أعلنت روسيا للتو عن عدد دبابات أرماتا الفتاكة التي ستبنيها. أعلنت روسيا للتو عن عدد دبابات الرادار ذات الصفيف التدريجي من Armata القاتلة التي ستقوم ببنائها.
دبابة T-14 "أرماتا" آخر أخبار عام 2017
T-14 (Index GBTU - Object 148) هي أحدث دبابة قتال روسية رئيسية ببرج غير مأهول يعتمد على منصة Armata العالمية المتعقبة. تم تقديم T-14 لعامة الناس في Victory Parade في عام 2015 جنبًا إلى جنب مع المنتجات الأخرى القائمة على Armata.
دبابة T-14 أرماتا - فيديو
كجزء من برنامج التسلح الحكومي ، تم إصدار أمر رسمي لتصنيع 2300 دبابة T-14 حتى 2020-2025. في عام 2015 ، تم تصنيع مجموعة تجريبية من 20 دبابة. في عام 2016 ، بدأ الإنتاج الضخم للدبابات ، والتي لم يتم التخطيط لتقليصها حتى في أوقات الأزمات. في الوقت نفسه ، تم إطلاق إجراءات القبول العسكري والقضاء على أوجه القصور.
T-14 هي الدبابة الأولى في العالم في إطار مفهوم "شبكة الحرب المركزية" ، حيث T-14 ، بسبب دائري AFAR الرادار المستخدم في الدبابة المدى المتوسط، وكاميرات المراقبة عالية الدقة بالأشعة تحت الحمراء ذات التغطية الدائرية 360 درجة ، تستخدم كوسيلة للاستطلاع وتحديد الهدف وتعديل نيران المدافع ذاتية الدفع وأنظمة الدفاع الجوي والمرافقة من دبابات T-90 من مستواها التكتيكي.
T-14 هو أول "دبابة خفية" في العالم ليس فقط مع انخفاض كبير في الرؤية في نطاق الأشعة تحت الحمراء والراديو والمغناطيسي ، ولكن أيضًا باستخدام تقنيات مبتكرة"تشويه التوقيع" ، أي تشويه صورته المرئية في النطاقات المشار إليها لخزان GOS ATGM من فئة Javelin أو Spike أو JAGM ، مما يجعل من الصعب البحث بين مصائد الأشعة تحت الحمراء التي تم إلقاؤها وسحب من ثنائيات الأقطاب. وهي مجهزة بجيل جديد من مجمع الحماية النشط Afganit ، القادر على اعتراض حتى القذائف المضادة للدبابات ، وبأمان للمشاة والمعدات المحيطة بالدبابات ، والصواريخ العمياء الموجهة المضادة للدبابات باستخدام الستائر المعدنية الدخانية أو حرقها. إلكترونيات رؤوسهم الموجهة من خلال استخدام الأسلحة الكهرومغناطيسية.
تم تجهيز T-14 بدرع ديناميكي الجيل الرابع"مالاكيت" ، قادر على الانعكاس مع احتمال أكثر من 95٪ من الطلقات من جهة قاذفات قنابل مضادة للدبابات، فضلا عن تدمير قذائف حديثة مضادة للدبابات من العيار الصغير ، حتى أنها أطلقت على جانب الدبابة.
لا يمكن اختراق الدرع الأمامي الخزفي المعدني متعدد الطبقات للدبابات بواسطة المقذوفات الموجودة والصواريخ المضادة للدبابات. أول دبابة في العالم بكبسولة طاقم مدرعة ، والتي تضمن بقاءها حتى مع تفجير الذخيرة.
يرتبط تاريخ إنشاء T-14 باستمرار تطورات اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية على الدبابات ذات البرج غير المأهول ، وكذلك المنافسة بين الاتحاد الروسي والولايات المتحدة لإنشاء دبابة لهذا المفهوم من "الحرب المتمركزة على الشبكة" ، حيث كان برنامج Future Combat Systems منافسًا لمشروع Armata. يشير المنشور الأمريكي الموثوق به National Interest ، الذي يقيم المنافسة بين برامج Armata وأنظمة القتال المستقبلية ، إلى أن المجمع الصناعي العسكري الأمريكي عانى من هزيمة خطيرة للهيبة الوطنية للولايات المتحدة ، وفشل في استكمال تطوير بديل لـ خزان أبرامز.
على عكس الدبابات التقليدية ، فإن T-14 هي "دبابة شبكية" ، أي أنها مصممة ليس لمعركة واحدة ، ولكن للعمل مع مجموعة من المركبات القتالية المختلفة في مستوى تكتيكي واحد ، لأداء وظائف الاستطلاع وتحديد الهدف والتحكم عن بعد من خلال نظام التحكم في المستوى التكتيكي الفردي من قلق Sozvezdie ، والذي يسمح لجميع آلات منصة Armata باستقبال الوضع التشغيلي في الوقت الفعلي وحساب البيانات الباليستية لأنظمة التحكم في الحرائق تلقائيًا في سيناريو إصابة الأهداف ليس مع Armata واحد ، ولكن مهاجمة الهدف بالمجموعة بأكملها في وقت واحد ، والتي تضم ، بالإضافة إلى T-14 ، عدة مركبات قتال ثقيلة أخرى للمشاة T-15 ، ومدافع ذاتية الدفع 2S35 "Coalition-SV" وطائرة هليكوبتر هجومية.
يحتوي T-14 على هوائي ملاحة GLONASS محمي من الحرب الإلكترونية ونظام اتصالات لاسلكي ، والذي تم وصفه بمزيد من التفصيل في المقالة على ESU TK.
نظرًا لأن الرادار T-14 معلن في النطاق Ka ، فإن هذا يعني أنه يتمتع بدقة نظرية تصل إلى 5 دقائق قوسية (0.08 درجة). من الناحية العملية ، بالنسبة للرادارات المماثلة مثل Credo-1E ، من الممكن تحقيق دقة تبلغ حوالي 10 أمتار في المدى و 0.1 درجة في السمت. يمكن للمشهد البانورامي للأشعة تحت الحمراء T-14 مع الدوران المستقل تحسين سمت الهدف المكتشف بدقة أكبر ، كما حدث في جهاز XM1209 مماثل في برنامج Future Combat Systems. ومع ذلك ، حتى دون مراعاة تحسين إحداثيات الأهداف بالطرق البصرية ، يسمح لك الرادار بالتصحيح الفعال لنيران المدافع ذاتية الدفع بعد T-14 ، وبشكل عام ، إجراء نيرانك الخاصة بكفاءة تامة. مقذوفات شديدة الانفجار. في الواقع ، يمكن للرادار ، بدقة تبلغ 0.1 درجة عند 6 كم ، أن يعطي إحداثيات بدقة تبلغ حوالي 10 أمتار. عند 10 كم ، سيكون الخطأ حوالي 17 مترًا ، وهو ما يكفي لقصف مركبات المشاة والمدرعات الخفيفة من بنادق ذاتية الدفع بقذائف 152 ملم. لاحظ أنه حتى رادارات دوبلر الصغيرة جيدة أيضًا في رؤية انفجارات القذائف على الشظايا المتطايرة ، بحيث يمكن استخدامها لتصحيح نيران المدفعية ، والإبلاغ عن تعديل لإطلاق النار. هناك حقيقة مهمة وهي أنه حتى بعد تحديد السمت باستخدام المنظر البانورامي ، قد لا يستخدم قائد الدبابة أداة تحديد المدى بالليزر ولن يتمكن الهدف من اتخاذ تدابير الدفاع عن النفس مثل شاشة الدخان.
يشير بعض الخبراء إلى أن رادار T-14 Pulse-Doppler قادر على حساب مسارات المقذوفات مثل رادار استطلاع المدفعية ، أي أنه قادر على حساب إحداثيات مواقع دبابات العدو والمدفعية تلقائيًا من مسارات مقذوفات تحلق فوق T-14 وتقوم بقصف آلي. في الواقع ، في رادار مماثل لـ ELM-2133 من Trophy ، يتم دعم حساب إحداثيات ATGM أو RPG أو قذيفة من خلال نقل البيانات إلى FCS لفتح نيران العودة. ومع ذلك ، باتباع مثال نظام مشابه في Merkava ، يمكن توقع أن دقة تحديد إحداثيات موقع إطلاق الصاروخ بهذه الطريقة قد لا تكون كافية لتوجيه ضربة مدفعية انتقامية عليهم فقط ، واستطلاع إضافي لـ الهدف بالوسائل البصرية ستكون مطلوبة.
نظرًا لأن T-14 يستخدم رادار نبضي دوبلر قادر على حساب متجه سرعة الهدف ، يمكن للرادار توفير إحداثيات زاوية دقيقة للغاية لطائرة هليكوبتر أو طائرة في الهواء للإشارة إلى قطاع إطلاق الصواريخ لصواريخ SAM الخفيفة من Sosna و Strela -10M4 أو OSA SAMs التي لا تحتوي على رادارات دائرية للمراقبة الخاصة بها ، ولكنها مجهزة بمعدات لتحديد الهدف الخارجي والتحكم اللاسلكي. للحصول على أنظمة دفاع جوي أكثر قوة من Pantsir-S1 ، فإن سيناريو تعيين الهدف الخارجي هذا له قيمة قصوى أيضًا ، لأنه يسمح لك بتجنب الكشف عن نظام الدفاع الجوي بسبب تشغيل الرادار الخاص بك مع خطر التدمير بواسطة مضاد. صاروخ رادار.
أفاد الخبراء أن T-14 ستكون قادرة على تحديد الأهداف لمرافقتها من العديد من دبابات T-90MS القديمة التي تم تحديثها بتركيب اتصالات مقاومة للتشويش وملاحين GPS / GLONASS. من الواضح أن دقة رادار T-14 مبالغة في مثل هذا السيناريو ، حيث أن T-90MS ستقوم بالتوجيه النهائي الدقيق لمناظر الأشعة تحت الحمراء الخاصة بها. ومع ذلك ، فإن تنفيذ مثل هذا السيناريو هو أكثر أهمية بكثير ، لأنه يسمح لـ T-14 ، كونها وسيلة التحكم الأكثر قيمة ، بالتهرب من القتال التلامسي ، وبعد أن دخلت في قتال تلامس ، لا تدمر دباباتها الخاصة.
أدى مفهوم "الحرب التي تتمحور حول الشبكة" إلى إدخال الروبوتات على نطاق واسع ، لذلك أعلن Uralvagonzavod أنه سيتم التحكم في T-14 عن بُعد ، وبحلول 2017-2018 سيتم إنتاج نماذج أولية من T-14 بدون طاقم وسيطرة عليها. روبوت بذكاء اصطناعي. كمرحلة أولى في إنشاء T-14 "بدون طيار" ، يجب تقليل الطاقم إلى شخصين في الإصدار التسلسلي للدبابة ، ومن المقرر استخدام المساحة الخالية لاستخدامها في ذخيرة إضافية. أشارت وكالة الأنباء الصينية سينا ، في تعليقها على ذلك ، إلى أن T-14 يمكن أن تصبح بالتالي "روبوتًا قتاليًا" ، حيث تقوم تلقائيًا بتدمير الأهداف المكتشفة دون تدخل بشري ، حيث يصدر المشغل مهام تكتيكية عامة فقط. وتجدر الإشارة إلى أن مثل هذه الأنماط من التدمير التلقائي لجميع الأهداف التي لم تستجب لطلب "الصديق أو العدو" كانت تعمل في أنظمة الدفاع الجوي منذ سنوات عديدة ، لذا فإن حداثة هذه التقنية تنطبق فقط على الدبابات.
مجمع الحماية النشط أفغانيت
موقع كاميرات ورادارات KAZ Afganit على برج دبابة T-14
يحتوي مجمع الحماية النشط الأفغاني (KAZ) على رادارات تحذير طويلة المدى ، وبالتالي فهو يستخدم أيضًا لأغراض الاستطلاع. تتضمن سيناريوهات الدفاع الأفغانية أيضًا تكامل نظام مكافحة الحرائق للرد العدواني على النيران في حالة وقوع هجوم على المركبات المدرعة المحمية. بما في ذلك الأفغاني يتحكم في الدوران التلقائي للبرج في اتجاه الذخيرة القادمة لنشر دروع أكثر قوة ومعدات واقية في اتجاهه ، والأهم من ذلك ، الضرب - وفقًا لحساب ATGM.
يتكون رادار المراقبة الراديوي البصري الخاص بـ أفغانيت من أربع لوحات رادار نبضي دوبلر AFAR وكاميرات HD دائرية مدمجة معها في نطاق الأشعة تحت الحمراء البعيدة والقريبة. نظرًا للتكامل مع معدات المراقبة بالأشعة تحت الحمراء ، زادت Afganit من مقاومة الحرب الإلكترونية ويمكن أيضًا أن تكون في الوضع السلبي فقط مع تشغيل الكاميرات ، ولكن مع إيقاف تشغيل الرادار لإخفائه. المجمع آمن للمشاة المحيطين ، حيث يركز على تعطيل الصواريخ بشكل أكبر عن طريق الستائر المعدنية الدخانية ، والنبض الكهرومغناطيسي من مولد ثابت على الصمام الثنائي SOS وقنابل EMP اليدوية. لتعزيز فعالية ستائر التمويه ، تم تجهيز T-14 بأدوات التخفي ، مثل العزل الحراري للبدن وتقليل الرؤية في نطاق الراديو.
لدى Afganit القدرة على التحكم في مدفع رشاش آلي لتدمير الذخيرة الواردة. يمكن لأفغانيت تدمير حتى القذائف التي تهاجم المركبات المدرعة بسبب رادارات دوبلر الإضافية عالية السرعة قصيرة المدى والتي تم تصنيعها باستخدام تقنية PFAR وتعمل على الإضاءة من مصدر ثابت.
مجمع الحجز الديناميكي الملكيت
تحتوي T-14 على نسخة جديدة من الدروع الديناميكية ، والتي يمكن تنفيذها أيضًا من خلال التحكم الإلكتروني. في الوقت الحالي ، كشف المطورون فقط عن البيانات التي تفيد بأن Malachite VDZ قادر على كسر القذائف داخل نفسه وعكس صواريخ ATGM الثقيلة. تتم المطالبة بسلامة VDZ للدبابة والمشاة من خلال تقليل كمية المتفجرات التي تستخدمها VDZ لتدمير الذخيرة.
مجمع الرادار
تم إنشاء رادار AFAR N036B-1-01 باستخدام تقنية LTCC المستخدمة لرادارات T-14
يستخدم رادار T-14 لاستطلاع جميع أنواع الأهداف من المركبات المدرعة للعدو لتحديد رحلة ATGM. يعد الرادار نفسه جزءًا من نظام الدفاع النشط الأفغاني ، على الرغم من أنه يمكن استخدامه في سيناريوهات هجومية.
وفقًا لاختصاصات وزارة الصناعة والتجارة لشراء T-14 ، لأول مرة في العالم ، سيستخدم الخزان رادارًا نشطًا على مراحل ، مصنوع باستخدام نفس تقنية الجيل الخامس T -50 مقاتلة - على سيراميك درجات الحرارة المنخفضة لـ Ka-band 26.5-40 GHz (تقنية LTCC). ميزة تقنية AFAR في LTCC هي التكلفة المعتدلة للرادار والموثوقية. يتكون رادار AFAR من 4 لوحات LTCC على برج الخزان ويوفر مراقبة الهدف بزاوية 360 درجة دون دوران الرادار. بشكل عام ، يشبه الرادار في التصميم الألواح الأربعة لرادار ELM-2133 من مجمع الحماية النشط Trophy لخزان Merkava. ألواح الرادار مغطاة أيضًا بشاشات مضادة للرصاص ومضادة للتشظي. يتم توفير حلقات بلاستيكية كاملة للإزالة السريعة واستبدال الدروع الواقية أو وحدة الرادار التالفة.
يمكن رؤية رادارات AFAR T-14 على برج الخزان
يمكن لرادار المراقبة T-14 تتبع 40 هدفًا ديناميكيًا أرضيًا و 25 هدفًا أيروديناميكيًا في وقت واحد على مسافة تصل إلى 100 كيلومتر. في السابق ، عانى مصنعو رادارات KAZ ، قبل إطلاق Afganit ، حتى من نطاق الكشف عن الهدف ، مما قلل من قوة ومدى الرادار قدر الإمكان. تم بناء وضع في "حلبة" KAZ لتقليل قوة النبضات مع اقتراب الذخيرة. لكن تبين أن جميع هذه الإجراءات ككل غير فعالة ضد الهوائيات فائقة الحساسية لأنظمة الاستخبارات الإلكترونية ، وعلى وجه الخصوص ، طائرات أواكس ، التي تحسب تلقائيًا مواقع الدبابات على مسافة كبيرة فور تشغيل رادارات KAZ ، حتى مع إشارة ضعيفة. في مفهوم T-14 ، قرروا عدم محاربة هذا ، ولكن جعل العيب فضيلة ، أي زيادة قوة الرادار ، وجعله أكثر وضوحًا ، ولكن تحويله إلى وسيلة لاستطلاع الأهداف في سيناريو "الحرب المتمركزة حول الشبكة" ، لإصدار أهداف للتدمير في المقام الأول المركبات القتالية الأخرى.
بالإضافة إلى لوحات رادار المراقبة الأربعة ، تحتوي T-14 أيضًا على راداري استجابة فائق السرعة للمدى القصير. هذه الرادارات ضرورية لإطلاق العناصر التدميرية لـ KAZ ضد القذائف (BOPS) ، وكذلك لغرض الإخفاء عند إيقاف تشغيل رادار المراقبة الرئيسي T-14 ، تم وصف هذه التقنية بمزيد من التفصيل في القسم الموجود على مجمع الحماية النشط. يتحكم رادار المراقبة المكون من 4 لوحات في وضع الستائر متعددة الأطياف ، كما يؤدي وظائف استطلاع الأهداف.
مجمع كشف الهدف بالأشعة تحت الحمراء
برج دبابة T-14 مع أجهزة الأشعة تحت الحمراء المرئية بوضوح
يوجد على البرج المزود بمدفع رشاش مشهد بانورامي مع دوران مستقل من محور المدفع الرشاش بمقدار 180 درجة مع نظام الأشعة تحت الحمراء عالي الحساسية وعالي الدقة مع التبريد المبرد المصنوع من قبل Kazan Optical and Mechanical Plant. يتم إقران كاميرا الأشعة تحت الحمراء بكاميرا في طيف الضوء المرئي وجهاز تحديد المدى بالليزر. جنبًا إلى جنب مع حامل المدفع الرشاش ، يمكن أن يدور المنظر البانورامي 360 درجة. تم عرض وضع الدوران المستقل للمشهد والمدفع الرشاش لأول مرة علنًا في 2 أبريل 2016 خلال اختبارات T-14. بشكل عام ، تعتبر الحركة المشتركة لميكانيكا الرؤية البانورامية المستقلة عن المدفع الرشاش كلاسيكية ويمكن رؤية نفس الحلول في العروض التوضيحية من Raytheon.
يستخدم قادة الدبابات المشاهد البانورامية التقليدية لتحديد إحداثيات الهدف. في حالة "الخزان المتمركز حول الشبكة" مثل T-14 ، يكون المنظر البانورامي مشابهًا لـ XM1209 المدمج مع رادار الخزان وتقوم الميكانيكا الروبوتية بتدوير المشهد البانورامي بسرعة لفحص الأهداف التي تم اكتشافها بواسطة رادار الدبابة أو بكاميرات الأشعة تحت الحمراء الدائرية الموضحة أدناه. وبالتالي ، يتم تحديد إحداثيات الأهداف ، ويتم تعويض الدقة المنخفضة للرادار والفقدان المحتمل للاتصال بهدف الرادار بسبب استخدام الحرب الإلكترونية.
يتلقى قائد الدبابة خريطة للوضع التكتيكي على شاشة الكمبيوتر ، حيث يتم تثبيت إحداثيات الأهداف ، ويعطي أوامر للمدفعي الذي يستهدف التفتيش أو إطلاق النار بمزيد من التفاصيل. يتم أيضًا بث الإحداثيات المحددة للأهداف الأرضية والجوية من T-14 إلى مركبة القيادة ESU TZ ، والتي ستحدد وسيلة التدمير.
تم تصميم مشهد الأشعة تحت الحمراء للدبابة من أجل التصويب الدقيق للبندقية على الهدف ويتم استخدامه كجزء من نظام التحكم في الحرائق الموصوف أدناه ، وكذلك لفحص الهدف الذي تلقاه المدفعي من قائد الدبابة. علاوة على ذلك ، يمكن للمدفعي ، باستخدام الشاشة التي تعمل باللمس ، بالضغط بإصبعه على الصورة ، تحديد إحداثيات الهدف ، وهو أمر ضروري لتحديد الهدف على الأهداف المموهة بعناية عندما يحتاج الكمبيوتر إلى مساعدة بشرية.
نظرًا لأن الجهاز مغلق تلقائيًا بواسطة مصاريع مدرعة ، فإنه لا يشارك في البحث التلقائي المستمر عن الأهداف. المناظير البصرية غير الإلكترونية الوحيدة في T-14 متاحة للسائق وقائد الدبابة لعرضها لأغراض القيادة. للقيادة ليلاً ، يستخدم السائق جهاز رؤية ليلية ، بالإضافة إلى المصابيح الأمامية LED للدبابة ، والتي تسمح لك بالتبديل إلى وضع إضاءة الطريق بالأشعة تحت الحمراء حتى لا تكشف الخزان ليلاً. نظرًا لأن الجهاز مغلق تلقائيًا بواسطة غطاء مدرع ، فإنه لا يشارك في البحث التلقائي المستمر عن الأهداف.
مجمع للكشف عن الهدف الدائري في أطياف الأشعة تحت الحمراء والأشعة فوق البنفسجية
كاميرا المراقبة بالأشعة تحت الحمراء T-14 بعدسة مصنوعة من الجرمانيوم البلوري. المعالجة المائية بالأنبوب الأيسر
تم تجهيز T-14 ، بالإضافة إلى الأدوات البصرية المضمنة في FCS ، بست كاميرات عالية الدقة على برج الدبابة ، مما يسمح للطاقم بمراقبة الوضع حول الخزان 360 درجة دون مغادرته. تم تجهيز الكاميرات بمصدر طاقة مستقل ونظام البصريات للتنظيف المائي من الغبار والأوساخ.
يتم توصيل الكاميرات عالية الدقة من جميع النواحي بنظام الحماية النشط الأفغاني ، مما يتيح لها:
- العمل مع الرادار متوقف
- تجنب أخطاء التشغيل
- العمل في ظروف الحرب الإلكترونية
- تحديد تشعيع الخزان بالليزر
تسمح لك كاميرات الفيديو على أجهزة القياس الدقيقة أيضًا بالعثور على أهداف في نطاق الأشعة تحت الحمراء من خلال الضباب والدخان ، وهو أمر مهم نظرًا لأن T-14 يركز بشدة على تعمية المعارضين بشاشات الدخان. على سبيل المثال ، يمكن للطائرة T-14 ، عندما تكون محاطة بمشاة العدو ، وضع حاجب من الدخان حولها ، مما يجعلها غير مرئية لقاذفات القنابل اليدوية ، وإطلاق النار عليها من مدفع رشاش وفقًا لأجهزة الأشعة تحت الحمراء.
التسلح T-14 أرماتا
نظام التحكم في الحرائق
يستقبل نظام مكافحة الحرائق البيانات الخاصة بقصف الأهداف من خلال الوسائل الراديوية الضوئية لاكتشاف إحداثياتها الموضحة أعلاه. لتوجيه تسليح الخزان ، يستخدم الكمبيوتر الباليستي أيضًا البيانات من المستشعرات التالية المثبتة على سطح الخزان.
- موقع الخزان الخاص من جهاز الاستقبال GLONASS ونظام الملاحة بالقصور الذاتي
- مستشعرات جيروسكوبية للتوجه الزاوي للدبابة في الفضاء
- مستشعر اتجاه الرياح والسرعة
- مستشعر درجة الحرارة والرطوبة
- مستشعر ثني البرميل من التسخين
بندقية T-14 أرماتا
تم تجهيز النسخ الأولى من الخزان بمدفع أملس 125 ملم 2A82-1M (في برج غير مأهول ، مع تحكم رقمي كامل عن بعد) ، تم تطويره بواسطة المصنع رقم 9 ، الذي لديه القدرة على إطلاق النار أثناء التنقل. في ظل وجود جهاز استشعار لثني البرميل من التسخين لحساب الحسابات الباليستية (مثبت في حاوية صغيرة فوق البرميل). يصل مدى إصابة الأهداف إلى 7000 متر ومعدل إطلاق النار 10-12 طلقة في الدقيقة. يمتلك مسدس 2A82 طاقة كمامة أكثر بنسبة 17٪ ودقة أكثر بنسبة 20٪ من أفضل مدفع الناتو في دبابة Leopard-2. تتمثل إحدى ميزات اللودر التلقائي 2A82 في القدرة على إطلاق ذخيرة طويلة يصل طولها إلى متر واحد ، وهو أمر بالغ الأهمية للمقذوفات عالية القوة الخارقة للدروع ، مثل Vacuum-1 ، على غرار M829A3 لأبرامز. مع الأخذ في الاعتبار حقيقة أن T-14 ستستخدم على الأرجح في الحروب المحلية ضد الدبابات القديمة لدول العالم الثالث ، فمن المحتمل أن تظل 2A82-1M هي السلاح الرئيسي نظرًا لميزة الذخيرة التي تتمتع بضعف الذخيرة مقارنة بالدبابات الأخرى متغيرات من عيار 152 ملم ، والتي من المحتمل أن تحتوي على عدد أقل من نسخ T-14.
سيتم أيضًا تجهيز جزء من النسخ التسلسلية من T-14 بمدفع 152 ملم 2A83. في فبراير 2016 ، بدأت إجراءات القبول العسكري لـ T-14 ، بما في ذلك نسخة من الدبابة بمدفع 152 ملم. يحتوي المدفع 2A83 على قذيفة خارقة للدروع تزيد عن 1000 ملم ، وهو ما يتجاوز بوضوح درع الدبابات الحديثة ، وبالتالي فإن الخبراء يعتبرون البندقية زائدة عن الحاجة مقارنة بأقوى 2A82-1M بين مدافع الدبابات في العالم. للمقارنة ، أحدث تعديل لـ M1A2 Abrams له ما يعادل حجز BOPS ~ 900 مم (يجب عدم الخلط بينه وبين ما يعادل 1350 مم من monobloc ATGMs). لاحظ محللو وزارة الدفاع الأمريكية في تقريرهم أنه بالنسبة للمدفع 152 ملم ، تعمل روساتوم على تطوير قذيفة جديدة من عيار اليورانيوم المستنفد خارقة للدروع ، والتي تسمح بتدمير أقوى الصلب المدرع. نائب المدير التنفيذيكما أشارت شركة "Uralvagonzavod" Vyacheslav Khalitov إلى أن خارقة الدروع بالمعنى الكلاسيكي للكلمة غالبًا ما تكون غير مطلوبة لقذائف 152 ملم ، نظرًا لأن الطاقة الحركية للقذيفة كافية لتمزيق برج دبابة العدو بالكامل حتى دون اختراقه. درع. سرعة طيران المقذوف 1980 م / ث بسبب استخدام عدد من التطورات الجديدة.
يمكن إعادة تجهيز الخزان بسهولة بمدفع 152 ملم ، ومع ذلك ، فإن المدفع 152 ملم له عيب في حمل الذخيرة الأصغر مقارنة بالمدفع 125 ملم ، ومع ذلك ، من الممكن استخدام مكانة البرج لحمل ذخيرة إضافية.
تي -14 أرماتا بمدفع 152 ملم
لم تكن المقذوفات القياسية الأولية المعروفة لعائلة Grifel للمسدس 2A83 ، مثل أي مقذوفات من عيار ثانوي خارقة للدروع ، غير موجهة. ومع ذلك ، نظرًا لأن مدفع 152 ملم 2A83 قد تم تطويره على أساس مدفع 2A65 ، والذي تم تعديله في المدافع ذاتية الحركة الثقيلة 2S19 Msta-S ، اقترح بعض الخبراء إمكانية استخدام Krasnopol من نوع Msta-S مقذوفات موجهة. وأشار ليف رومانوف إلى أنه إذا تم إنشاء صواريخ موجهة لـ T-14 ، فسيتم التحكم فيها عن بُعد ، على عكس Krasnopol ، مع مراعاة وجود رادار على T-14. بشكل عام ، فإن فكرة تزويد T-14s بمدفع 152 ملم ومقذوفات موجهة سيكون لها سيناريوهات استخدام قتالي تذكرنا بشكل أكبر بالمدافع ذاتية الدفع ، ويدعمها فيكتور موراكوفسكي ، الذي أشار إلى فعالية القتال ضد المشاة بسبب قذائف شديدة الانفجار مع تفجير عن بعد فوق موقعها ، وتطلق على T-14 في مثل هذا السيناريو "دبابة دعم ناري". لاحظ مصممو Uralvagonzavod أيضًا أن T-14 بمدفع 152 ملم يتحول إلى نوع من الهجين من دبابة وقاعدة مدفعية ذاتية الدفع ، لذلك يطلقون على هذا الإصدار من T-14 ليس دبابة ، ولكن " مركبة مدفعية قتالية "(بام).
تم تأكيد افتراضات الخبراء حول وجود مقذوفات موجهة لـ T-14 من خلال بيان مكتب التصميم المتخصص NTIIM ، الذي أعلن عن إطلاق مجمع اختبار المسار للمقذوفات الموجهة الجديدة 152 ملم لـ T-14 و مدافع Koalition-SV ذاتية الدفع ، لكن المطورين يرفضون الإبلاغ عن خصائص الأداء الدقيقة ، مشيرين فقط إلى أن هذه الذخيرة ستمتلك الوسائل لتجاوز أنظمة الدفاع الجوي المتقدمة القادرة على إسقاط المقذوفات ، وستكون أيضًا قادرة على تجاوز الإجراءات المضادة للحرب الإلكترونية ، مما يشير إلى أن هذه الذخيرة ليست مصممة لمبارزات الدبابات ، ولكن لهزيمة الأجسام شديدة الحماية مثل أنظمة الصواريخ المضادة للطائرات أو مواقع القيادة التي كانت في متناول T-14 أثناء اختراق الدبابات. إذا حكمنا من خلال الكشف عن البيانات على موقع الشركة المصنعة ، سيتم تصحيح المقذوفات الموجهة T-14 النشطة التفاعلية ، حيث تم تصميم "المسار" لمراقبة المحركات النفاثة للمقذوفات النشطة. تتمتع مقذوفات الصواريخ النشطة بمدى بعيد ، انطلاقًا من حقيقة أن اختبار إطلاق المقذوفات الموجهة من طراز T-14 يتم في ساحة تدريب تم تحويلها لها لمسافات تتراوح بين 30 و 50 كيلومترًا ، ومن المحتمل أن يكون هذا هو نطاق هذه الدقة- الذخيرة الموجهة.
أسلحة الصواريخ من طراز T-14 "Armata"
مثل سابقاتها ، ستتمتع T-14 بالقدرة على إطلاق الصواريخ من خلال ماسورة البندقية باستخدام الإصدار التالي من نظام الصواريخ Reflex-M. تم تأكيد وجود قدرة T-14 على إطلاق صواريخ موجهة من خلال تقرير خبراء من مجلة وزارة الدفاع الأمريكية OE Watch.
يلاحظ فيكتور موراكوفسكي أيضًا أن عيار 152 ملم هو نفسه Kornet ATGM ويسمح باستخدام صواريخه التي يبلغ مدىها ضعف (10 كم مقابل 5 كم) واختراق الدروع (1400 ملم مقابل 850 ملم) من 125 ملم. صواريخ من عيار "Reflex-M". يوجد أيضًا في تسمية Kornet صاروخ الدفاع الجوي 9M133FM-3 ، والذي يتجاوز بشكل كبير قدرات صاروخ الدفاع الجوي Invar-M لـ Reflex-M ، والذي ، على الرغم من أنه يمكن أن يصيب طائرة هليكوبتر تحوم ، فإن مدى 9M133FM-3 يبلغ ضعف نطاقه. يبلغ ارتفاعه (10 كم) والأهم من ذلك أن هذا الصاروخ مصمم خصيصًا لتدمير الأهداف الجوية على ارتفاع يصل إلى 9 كم والطائرات بسرعات تصل إلى 900 كم / ساعة. يدافع العديد من الخبراء المحليين عن عيار 152 ملم بسبب القدرة على إطلاق صواريخ مضادة للطائرات وأداء وظائف الدفاع الجوي.
لاحظ أنه لا توجد حاجة ماسة لإطلاق صواريخ 152 ملم في T-14 ، حيث تم تصميم دبابة T-14 للعمل في مجموعة تكتيكية مع مركبة قتال مشاة ثقيلة من طراز T-15 ، وهي مسلحة بالفعل بـ Kornet ATGM وهو أكثر فاعلية في إطلاق النار على الأهداف الجوية من مدفعه المضاد للطائرات.
تسليح رشاش
يتكون سلاح المدفع الرشاش من حامل مضاد للطائرات بمدفع رشاش Kord ، يتم التحكم فيه عن بعد بواسطة قائد أو مدفعي ، ومزود بمدفع PKTM. تم تثبيت مدفع رشاش كورد المضاد للطائرات في برج آلي خاص به ، مدمج مع رادار AFAR للدبابة ، وأجهزة التصوير الحرارية ، وهو قادر على إصابة أهداف عالية السرعة على مسافة تصل إلى 1500 متر ، وبالتالي ، بالإضافة إلى الهواء وظيفة الدفاع ، تم دمجها في مجمع الحماية النشط للدبابة.
درع البرج
من المفترض أن درع برج T-14 يتكون من الدرع الرئيسي والغلاف المضاد للتشظي ، وتقع الأجهزة الموجودة على البرج بين طبقات الدروع. يحمي الغلاف أيضًا أدوات الخزان من الشظايا ، شديدة الانفجار وضرر الرصاص ، ويستخدم أيضًا لتقليل الرؤية الراديوية ضد ATGMs الموجهة بالرادار الأكثر تقدمًا في نطاقات التردد المختلفة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن غلاف البرج ، الذي يؤدي وظيفة "Faraday Cage" ، هو أحد الوسائل لضمان المقاومة المعلنة للأجهزة للنبض الكهرومغناطيسي. الغلاف قابل للطي بمساعدة المزالج ، مما يتيح لك الوصول السريع إلى الأجهزة الموجودة تحته لغرض الإصلاح والصيانة. يمكن استبدال بعض المعدات الموجودة على البرج ، مثل رادارات المراقبة KAZ ، بسرعة في الظروف الميدانية دون تفكيك غلاف البرج من خلال الكابلات البلاستيكية القابلة للسحب.
ربما استخدمت T-14 تخزين جزء من الذخيرة في الجزء الخلفي من البرج ، على غرار Leopard-2 و Merkava ، مما يجعل من الممكن ، عند تفجير الذخيرة ، إلقاء موجة انفجار باستخدام الألواح العلوية بدون أضرار جسيمة للخزان ، وكذلك تغطي أيضًا فصل MTO عن ATGMs التي تهاجم في سقف الخزان. من الممكن تمامًا أن يتم تخزين مخزون من BOPS طويل المدى من الفراغ -1 في الجزء الخلفي من البرج ، والذي قد لا يتناسب مع رف الأرضية مع الأصداف الأخرى نظرًا لطول المتر. تؤكد المصادر أنه يوجد في الجزء الخلفي من برج T-14 حمولة ذخيرة احتياطية لمدفع رشاش. في الوقت نفسه ، يُذكر أن هناك روبوتًا خاصًا لإعادة تحميل مدفع رشاش بحمولة الذخيرة هذه دون الحاجة إلى مغادرة الطاقم للدبابة.
يمكن أن يعطي تحليل التجارب الأولى للأبراج غير المأهولة باسم "Object 477" فكرة عن الدرع الرئيسي لبرج T-14 على الغلاف.
درع هال
يستخدم T-14 عناصر مشتركة من الدروع السلبية لمنصة Armata:
نظام لخلط العادم مع الهواء البارد ومحاكاة فتحات العادم لإرباك صواريخ ATGM باستخدام طالب الأشعة تحت الحمراء مثل Javelin
المحرك والتعليق النشط
يستخدم T-14 محركًا مشتركًا ونظام تعليق نشط لمنصة Armata بالخصائص التالية
- محرك ذو ناقل حركة أوتوماتيكي وخرج متغير من 1200 إلى 1800 حصان يوفر حركة تصل إلى 90 كم / ساعة ومدى يصل إلى 500 كم
- يوفر التعليق النشط انخفاضًا جذريًا في تأثير الخزان أثناء الحركة ، مما يزيد من دقة التصوير أثناء الحركة وسرعة الحركة على طول
- منطقة وعرة
- يتحكم CICS في الخزان في المحرك وناقل الحركة وأجهزة التعليق النشط ، ويتخذ قرارات تلقائيًا بشأن صيانة الخزان وإعطاء الأوامر الصوتية للطاقم
مقارنة دبابات T-14 "أرماتا" بالدبابات الأخرى
عند مقارنة T-14 بدبابات الناتو ، تجدر الإشارة إلى أن وكالة التحليل العامة FMSO التابعة لوزارة الدفاع الأمريكية في تقريرها تشير إلى أن T-14 هي الجيل التالي من الدبابات بالنسبة للدبابات الموجودة. كما أشار محلل FMSO Charles Bartlez في هذا التقرير ، فإن T-14 لديها عدد من المزايا على دبابات الناتو الحالية: رادار بعيد المدى ، تعليق نشط ، مما يزيد من سرعة ودقة الدبابة ، درع أمامي لا يمكن اختراقه بواسطة الصواريخ الحديثة ومقذوفات ، بالإضافة إلى نظام حماية نشط قادر على اعتراض القذائف حتى.
في الوقت الحالي ، يتم تزويد دبابتين فقط في العالم بنظام دفاع نشط قياسي مزود برادار AFAR بوظيفة حساب موقع الصاروخ أو المقذوف الذي يتم إطلاقه على الدبابة تلقائيًا: T-14 وخزان Merkava الإسرائيلي . على الرغم من أن الدرع الأمامي لمركافا أضعف من درع T-14 ، إلا أن المحرك الموجود أمام الخزان يضمن حماية الطاقم ، ولكن على حساب فقدان قدرة الدبابة على الحركة. الحماية النشطة لكل من ميركافا ودبابات الناتو الواعدة الأخرى غير قادرة على عكس القذائف.
رأي ضباط الأركان العامة البريطانية أن دبابة القتال الرئيسية تشالنجر 2 لا يمكنها اختراق حماية T-14 بمدفعها وبالتالي يجب استبدالها.
نشرت صحيفة Die Welt معلومات من استنتاج وزارة الدفاع الألمانية حول الحاجة إلى استبدال عاجل لـ Leopard 2 فيما يتعلق بظهور T-14 Armata ، مما أدى إلى إنشاء دبابة فرنسية ألمانية مشتركة الاهتمام. ذكرت الصحف أن الدافع الرئيسي لمخاوف الجيش الألماني يتزامن مع البريطانيين ، وهو عدم قدرة Leopard 2 على اختراق حماية T-14.
يزعم صانعو الدبابات الصينيون أن VT-4 الخاص بهم يتفوق على Armata T-14 ، ولكن كحجة ، يقترحون أن تنفيذ ناقل الحركة الخاص بهم أفضل. في الوقت نفسه ، أبدت حكومة جمهورية الصين الشعبية اهتمامًا بشراء T-14s.
وفقًا لوسائل الإعلام البولندية ، فإن T-14 تتفوق على جميع الدبابات في العالم من حيث قوتها القتالية.
وتجدر الإشارة إلى أن مقارنة دبابات T-14 مع الدبابات الأخرى يتجاوز مجرد الجداول ذات خصائص الأداء. تشير مجلة National Interest ، عند مقارنة دبابات T-14 و Abrams ، إلى أن T-14 لديها العديد من تقنيات الحماية التي لا توجد فقط في Abrams ، ولكن ليس في دبابة أخرى في العالم. ومع ذلك ، يعتقد الخبير أنه بعد الانتهاء من الترقيات ، سيكون Abrams قادرًا على ضرب T-14. يرى الخبير أن المعيار الرئيسي ليس حتى الوسائل الوقائية أو الهجومية للطائرات T-14 و Abrams ، ولكن قدرة الدبابة على رؤية خصمها في وقت مبكر ، أي قدرة الرادارات وتقنيات التخفي ، منذ ذلك الحين كان قادرًا على رؤية الخصم أولاً ، وفقًا للخبير ، سيفوز في المعركة.
المعيار الرئيسي الثاني ، وفقًا لخبير المصلحة الوطنية ، هو قدرة المجمع الصناعي العسكري الروسي على إنتاج عدد كافٍ من T-14s في ظروف الأزمة الاقتصادية. يتم دعم الخبراء في National Interest من قبل الاقتصادي البارز ريك سميث ، الذي أشار إلى أن البنتاغون فشل في برنامج Future Combat Systems ، في محاولة لإنشاء منصة دبابات مثل Armata ، وإنفاق 16.1 مليار دولار على الأبحاث. أدرك الجيش الأمريكي أنه بحاجة إلى 300 مليار دولار أخرى ولا يمكنه تحملها. ومع ذلك ، من الناحية الاقتصادية ، يبدو أن برنامج ألماتي ، وفقًا لسميث ، ليس باهظ التكلفة.
في حد ذاته ، يتطلب إصدار T-14 توسيع معايير مقارنة خصائص أداء الدبابات بسبب التقنيات الجديدة في خزان الجيل الجديد:
- من الضروري مراعاة ليس فقط سرعة الخزان على الطريق السريع ، ولكن سرعة الخزان على التضاريس الوعرة ، والتي تصل ، بسبب التعليق النشط لـ T-14 ، إلى 90 كم / ساعة ، وهو التسجيل ، ويجب ألا تتأثر دقة التصوير بشكل خطير من التحرك فوق التضاريس الوعرة.
- أصبح وجود رادار AFAR للكشف عن التهديدات والأهداف سمة لا غنى عنها للدبابات الحديثة.
- يجب أن يحتوي الخزان الحديث على العديد من تقنيات التخفي في نطاقات الأشعة تحت الحمراء والراديو والمغناطيسية.
- يجب ألا تحتوي الخزان الحديث على تقنية التخفي مثل تقليل الرؤية فحسب ، بل يجب أن تحتوي على تقنيات "تغيير التوقيع الديناميكي" في نطاقات الأشعة تحت الحمراء والراديو والمغناطيسية لمنع أنظمة التعرف على الخزان بين التداخل والفخاخ باستخدام مكتبة التوقيع.
- يجب أن يتمتع الخزان الحديث بالوسائل اللازمة للنشر التلقائي ليس فقط شاشات الدخان الشفافة في نطاقات الأشعة تحت الحمراء والراديو ، ولكن لنشر الستائر متعددة الأطياف غير الشفافة تلقائيًا في نطاقات الأشعة تحت الحمراء والمليمتر.
- لا يتطلب الأمر وجود مجمع دفاعي نشط فحسب ، بل يتطلب أيضًا قدرة الدفاع النشط على صد ليس فقط الهجمات الصاروخية ، ولكن أيضًا لإسقاط القذائف الخارقة للدروع من دون عيار.
- لا يتطلب الأمر وجود مدفع رشاش مضاد للطائرات فحسب ، بل يتطلب أيضًا تركيبًا آليًا عالي الدقة مضادًا للطائرات قادرًا على إسقاط الصواريخ وحتى القذائف وفقًا لرادار AFAR.
- يجب تجهيز خزان حديث أسلحة كهرومغناطيسيةعلى الأقل ضد الصواريخ.
- يجب أن يتجاوز الدرع الأمامي للدبابة ما يعادل 1000 مم.
- يجب أن يكون الدرع الديناميكي للدبابة غير معرض تقريبًا لقاذفات القنابل اليدوية مع احتمال كبير لصد الهجمات بالصواريخ الثقيلة المضادة للدبابات ذات الرؤوس الحربية الترادفية.
- يجب ألا يتطلب برج الدبابة الحديثة اختراق الدروع فحسب ، بل يتطلب تدميرًا خطيرًا لتعطيل البرج. يجب أن تكون الذخيرة المصممة لضرب اللودر والمدفعي بشظايا صغيرة في البرج غير فعالة ضد الدبابة الحديثة.
مقارنة أبعاد T-14 و T-90
مشتريات T-14 "أرماتا" للقوات المسلحة الروسية
ذكر مصنع التصنيع أنه اعتبارًا من عام 2015 ، بلغت تكلفة الخزان 250 مليون روبل. بسبب انخفاض قيمة الروبل واستخدام مكونات من أصل روسي ، فإن T-14 ، على الرغم من وجود معدات أقوى من الدبابات الغربية ، يكلف 1.5-2 مرات أرخص. وفقًا لمدير Uralvagonzavod Oleg Sienko ، تلقت الشركة طلبًا لإنتاج 2300 T-14s بحلول عام 2020 ، ولكن في حالة تخفيض الميزانية العسكرية للاتحاد الروسي ، يمكن توسيع الخطة حتى عام 2025. وفقًا للخبير فيكتور موراكوفسكي ، فإن تمويل مشروع T-14 سيكون من أولويات وزارة الدفاع الروسية ، حتى على حساب المشاريع الأخرى ، لأنه من الواضح أن الحروب المحلية المحتملة التي قد تشارك فيها روسيا ستكون في الطبيعة. من المعارك البرية بالقرب من حدودها.
وجهة النظر هذه مدعومة من قبل محللي FMSO بوزارة الدفاع الأمريكية ، الذين يشيرون إلى تكرار الإشارة في التقرير التحليلي حول برنامج أسلحة الدولة للاتحاد الروسي حول فعالية شراء الأسلحة ، الصادر عن المجلس العام تحت إشراف وزارة الدفاع في الاتحاد الروسي ومجلس الخبراء العلميين التابع للجنة مجلس الدوما للدفاع ، يحللون الدروس المستفادة من النزاع المسلح في شرق أوكرانيا مع استنتاجات حول الحاجة إلى شراء كميات كبيرة من دبابات T-14. يُفترض أن "نشر عمليات الشراء الجماعية لمجموعات الألوية من دبابات أرماتا يجب أن يصبح أحد الاتجاهات الرئيسية لبرنامج التسلح الحكومي للاتحاد الروسي ... منصة أرماتا ، التي توفر تفوقًا نوعيًا على أي دبابة حديثة ، يجب أن يعتبر برنامجًا ذا أولوية مطلقة للتسليم إلى الإنتاج والمشتريات ". في الوقت نفسه ، مع نقص ميزانية وزارة الدفاع في الاتحاد الروسي ، يُقترح زيادة مشتريات الأسلحة الأرضية بشكل كبير ، مع تقليل مشتريات البحرية ، بما في ذلك الغواصات النووية الجديدة Yasen-M وحاملات الطائرات ، أي نظائرها لمركب الإنزال الكبير ميسترال وغيرها.
في أبريل 2016 ، نشرت وسائل الإعلام أمرًا بإرسال دفعة محدودة من 100 دبابة لمحاكمات عسكرية. ستتيح الدفعة المكونة من 100 خزان اختبار اكتشاف العيوب المحتملة ، بالإضافة إلى تكليف المهندسين بمهام لتحسين بعض الخصائص. بالفعل ، يطرح الجيش مطالب لتقوية المحرك إلى 1500 لتر / ثانية وزيادة عيار البندقية إلى 152 ملم. في المستقبل ، من الممكن إنشاء دبابة آلية تعتمد على هذا الخزان ، تعمل دون وضع طاقم فيها.
يصدّر
يمكن تصدير الدبابات على أساس ألماتي بعد تلبية احتياجات أمر دفاع الدولة. قال Uralvagonzavod أنه من أجل الحصول على إذن لتصدير T-14 ، ستتم إزالة ختم السرية منه في المستقبل.
أبدت الهند والصين ومصر ودول جنوب شرق آسيا اهتمامًا بالدبابة.
من الممكن شراء 1000 دبابة T-14 من قبل الهند. تفكر وزارة الدفاع التايلاندية في شراء T-14 فيما يتعلق بإنهاء عقد شراء دبابة Oplot الأوكرانية ، ولكن من المرجح أن يتم شراء T-90S ، حيث يبحث الجيش التايلاندي عن عروض في فئة الخزانات منخفضة السعر.
تلقت ناشيونال إنترست ، بعد إجراء مقابلات مع الخبراء ، رأيًا إيجابيًا حول آفاق تصدير T-14 على الأسباب التالية:
- تسمح لك نمطية Armata بإنشاء تكوينات تصدير مختلفة لـ T-14 بسرعة لتلبية الاحتياجات المحددة للعملاء المختلفين ، وتغيير السعر بمرونة في التكوينات المختلفة وتزويد العملاء بآفاق تحديث غنية
- إن التركيز على أمن الطاقم سيجذب بالتأكيد الجيش كعملاء
- الدبابات الصينية والهندية الخاصة هي في الواقع مجرد تحديث للدبابات في الثمانينيات ، وينتقد الجيش الخيارات الجديدة للتحديث من حيث الموثوقية والفعالية القتالية.
الخصائص التكتيكية والفنية لـ T-14 Armata
الطاقم: 3
المطور: UKBTM
الشركة المصنعة: Uralvagonzavod
سنوات التطوير: 2009-2014
سنوات الإنتاج: 2014 - حتى الآن
مخطط التصميم: عربة ببرج غير مأهول
الوزن T-14 أرماتا
درع T-14 أرماتا
- نوع الدرع: متعدد الطبقات
- دفاع فعال: "أفغاني"
- الحماية الديناميكية: "الملكيت"
التسلح
- عيار وعلامة البندقية: 125 مم 2A82 أو 152 مم 2A83 حسب الطلب
- نوع البندقية: مسدس أملس
- ذخيرة البندقية: 45 قذيفة
- الرشاشات: 1 × 12.7 مم سلك. 1 × 7.62 مم PKTM
محرك T-14 Armata
- قوة المحرك ، ل. الصورة: يختلف حسب التأثير 1350/1500/1800
سرعة T-14 أرماتا
- سرعة الطريق السريع كم / س: 80-90
- المدى على الطريق السريع كم: 500
- قوة محددة ، ل. s./t: 31
- نوع التعليق: نشط
داخل T-14 ارماتا
سيتم تقديم نموذج أولي لمركبة المشاة القتالية الثقيلة T-15 في المنتدى العسكري التقني الدولي للجيش -2019. صرح بذلك وزير الدفاع الروسي سيرجي شويغو. تم توحيد أحدث BMP مع دبابة T-14 من الجيل الثالث وتعتمد على منصة Armata المتعقبة. يصف الخبراء السيارة المحلية بأنها الأكثر أمانًا وقوة في فئتها. السلاح الرئيسي لـ T-15 هو وحدة قتالية Kinzhal بحجم 57 ملم ، قادرة على ضرب أهداف أرضية وجوية على مسافات طويلة.
في الساعة 10:00 صباحًا ، بدأ عرض عسكري في الميدان الأحمر في موسكو تكريما للذكرى 74 للانتصار في الحرب الوطنية العظمى. حضرها حوالي 13 ألف عسكري وأكثر من 130 وحدة من المركبات ذات العجلات والمتعقبات ، بما في ذلك الدبابة السوفيتية الأسطورية T-34 ، وكذلك الأسلحة الحديثة - دبابة T-14 Armata ، و Terminator BMPT ، والصاروخ الأرضي المتحرك. معقدة "يارس" وغيرها. تبث قناة RT على الهواء مباشرة استعدادات المسيرة.
نشرت وزارة الدفاع الروسية برنامجا لمسيرة النصر في 9 مايو في موسكو. ومن المعروف أن دبابات T-14 "أرماتا" وعربات المشاة المدرعة الواعدة "كورجانيتس -25" و "بوميرانج" وأنظمة الصواريخ التكتيكية والاستراتيجية ستمر عبر الميدان الأحمر. تقليديا ، سيقود عمود T-34-85. إذا سمحوا طقسسوف يطير الطيران فوق - عدة مجموعات من المروحيات وعمال النقل والمقاتلين وقاذفات القنابل. مخطط وتقليد للتزود بالوقود في الهواء. يوجد أيضًا على بوابة عمدة موسكو قائمة بالشوارع التي سيتم إغلاقها خلال التدريبات في 29 أبريل و 4 و 7 مايو.
في معرض آيدكس 2019 في أبو ظبي ، أظهر مصممو الشركة الروسية تخماش مصاهر "ذكية" جديدة لأنظمة إطلاق الصواريخ المتعددة (MLRS). المفجرون قادرون على تفجير الذخيرة في نقطة معينة في المسار. سيتم استخدام تقنية مماثلة في قاذفة القنابل الروسية AGS-40 البلقان الجديدة. يُذكر أن المهندسين يعملون بالفعل على مقذوفات من الجيل التالي - وهي أجهزة "ذكية" تمامًا يمكنها ، بدون مساعدة المشغل ، حساب مدى الطيران الأمثل والانفجار في النقطة الصحيحة. من المخطط تزويد دبابة T-14 Armata الروسية بذخيرة "ذكية". يلاحظ الخبراء أن هذه التكنولوجيا يمكن أن تقرب الأسلحة التقليدية من مستوى دقة الأسلحة النووية التكتيكية.
على مدى السنوات الست الماضية في القوات المسلحةزاد الاتحاد الروسي بشكل كبير من عدد الأسلحة الحديثة. هذا ما أوردته صحيفة "ريد ستار" في إشارة إلى وزارة الدفاع. زادت حصة المعدات الجديدة والمحدثة في الثالوث النووي الاستراتيجي من 37٪ إلى 81٪ ، في القوات الجوية - من 30٪ إلى 73.9٪ ، في البحرية - من 52٪ إلى 61.9٪ ، في القوات البرية - من 15 ٪ إلى 45.8٪. زاد عدد صواريخ كروز في الجيش 30 مرة بسبب تزويد مجمعي Iskander-M و Caliber. تحقق هذا الأداء الرائع بفضل التفاعل المحسن بين وزارة الدفاع والمجمع الصناعي العسكري. وبحسب الخبراء ، فإن زيادة نسبة الموظفين الفنيين والمتخصصين المدنيين في القوات المسلحة كان لها دور إيجابي.
تدرس الهند شراء 1770 مركبة قتالية متقدمة (FRCVs) لتحل محل الشيخوخة المعدات العسكرية، على وجه الخصوص دبابات T-72 ، في حين أن المنافس الرئيسي لنيودلهي هو دبابة T-14 Armata الروسية.
في عام 2015 ، في عرض عسكري في موسكو مخصص للذكرى السبعين للنصر العظيم الحرب الوطنية، تم تقديم أحدث التطورات الروسية لعامة الناس - دبابة T-14 Armata ، والتي يجب أن تؤثر بشكل جذري على معدات الجيوش البرية الروسية وتحديد مفهوم استخدامها للعقود القادمة. هذا الخزان ، الذي تم وضعه كخزان من الجيل الرابع ، أثار اهتمامًا كبيرًا في كل من بلدنا وحول العالم. في هذه المقالة ، سنلقي نظرة على تاريخ وخلفية إنشاء دبابة Armata وميزاتها المميزة و تحديد، وكذلك احتمالات استخدامها في العمليات القتالية الحقيقية.
التاريخ والمتطلبات الأساسية لإنشاء دبابة جديدة "Armata"
طريق اخر
في مطلع العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، كان هناك مشروعان رئيسيان واعدان دبابة قتالية، والذي كان يجب أن يكون بديلاً عن MBT - T-90 الروسي الحالي. واحد منهم هو "كائن 460" أو(انظر الصورة أعلاه) - كان تطوير مكتب أومسك للتصميم. كان لديه هيكل ممدود معدل من دبابة T-80U ، حيث تمت إضافة واحد آخر إلى الأسطوانات الست ، بالإضافة إلى برج أضيق بتصميم جديد ، مسلح بمدفع أملس قياسي مثبت بالفعل 125 ملم. كان من المفترض أن تكون كتلة الخزان حوالي 48 طنًا ، وسيكون مزودًا بمحرك توربيني غازي بقوة 1500 حصان ، مما يمنحه قوة معينة تزيد عن 30 حصانًا / طنًا ، ويجعله واحدًا من أكثر دبابات ديناميكية في العالم.
المشروع الثاني هو "Object 195" أو(انظر الصورة أدناه) - تم تطوير مكتب تصميم الأورال وشركة Uralvagonzavod. لقد كان "Ubertank" في وقته ، حيث تم أيضًا تثبيت برج غير مأهول (بدون طيار) مسلح بمدفع أملس هائل 152 ملم على هيكل من سبع بكرات. تم إيواء طاقم الدبابة (البالغ عددهم شخصان) في كبسولة مدرعة معزولة أمام الهيكل. لم يكن وزن الخزان صغيراً - حوالي 55 طنًا ، وكان من المفترض أن يكون مزودًا بمحرك ديزل سعة 1650 حصانًا ، مما يمنحه أيضًا خصائص ديناميكية جيدة.
كان من المفترض أن الطاقة الحركية للقذيفة التي تم إطلاقها من مسدس أجسام 195 ملساء مقاس 152 ملم كانت كبيرة جدًا لدرجة أنها إذا أصابت برج دبابة العدو ، فإنها ببساطة مزقتها.
لكن في 2009-2010 ، كان لا بد من تقليص كلا المشروعين لعدة أسباب. أولاً ، لم يكن تطوير كلا الخزانين نشطًا للغاية ، وخلال فترة التصميم والاختبار (التي تتراوح من 15 إلى 20 عامًا) ، أصبحوا ببساطة متقادمون. ثانيًا ، سيكون الانتقال إلى استخدام الدبابات العملاقة مثل T-95 - باهظ التكلفة للغاية ويستهلك الكثير من الموارد في الإنتاج - إلى حد ما انتقالًا إلى المسار الألماني لتطوير بناء الدبابات خلال الحرب العالمية الثانية ، أي لا تبرر نفسها على الاطلاق "طريق النمور الملكية والفئران". ما كنا بحاجة إليه هو خزان عالمي منتَج بكميات كبيرة بأفضل قيمة مقابل المال ، مثل T-34 الشهير. وثالثًا ، لم تتوافق هاتان الدباباتان تمامًا مع مفهوم الحرب المتمركزة على الشبكة.
مفهوم الحرب المتمركزة على الشبكة
الحرب المرتكزة على الشبكة هي عقيدة عسكرية حديثة تركز على زيادة الفعالية القتالية لمختلف التشكيلات العسكرية المشاركة في النزاعات المسلحة أو الحروب الحديثة من خلال الجمع بين جميع وحدات القتال والدعم في شبكة معلومات واحدة ، ونتيجة لذلك ، تحقيق تفوق المعلومات والاتصالات على العدو .
هؤلاء. اتضح أنه بسبب التوحيد والاتصال الفوري تقريبًا لوسائل القيادة والسيطرة ، ووسائل الاستطلاع ، وكذلك وسائل التدمير والقمع ، يتم تحقيق سيطرة أسرع على القوات والوسائل ، وزيادة فعالية هزيمة قوات العدو وبقاء قواتهم على قيد الحياة ، ويتلقى كل مقاتل معلومات كاملة وفي الوقت المناسب حول الوضع القتالي الحقيقي.
يجب أيضًا تكييف تشكيلات الدبابات مع الحقائق الحديثة للحرب التي تتمحور حول الشبكة ، ولهذا يجب أن تكون الدبابات نفسها قادرة على الاتصال بشبكة معلومات واحدة وتكون قادرة على نقل المعلومات التي تتلقاها الدبابة من الخارج على الفور تقريبًا بسبب وحدات "نظرة عامة" الخاصة بهم. في الواقع ، يعد هذا أحد متطلبات الجيل الرابع الجديد من الدبابات.
دبابة الجيل الرابع
"كائن 195" من وجهة نظر الفنانة.تصنيف الدبابات بالجيل ليس رسميًا في الواقع ، إنه مشروط جدًا ويبدو كالتالي:
للجيل الأولتشمل دبابات من خمسينيات وستينيات القرن الماضي ، مثل الدبابات السوفيتية T-44 و T-54 ، والفهد الألماني ، وسنتوريون الإنجليزي ، وبيرشينج الأمريكية.
الجيل الثانيالمرتبطة بظهور ما يسمى بدبابات القتال الرئيسية (MBTs). وتشمل دبابات الستينيات والثمانينيات من القرن الماضي ، مثل الدبابات السوفيتية T-62 ، والدبابة الأمريكية M-60 ، والزعيم الإنجليزي ، والفهد الألماني ، والدبابات الفرنسية AMX-30.
للجيل الثالثتشمل أحدث الدبابات الحديثة ، مثل السوفيتية T-80 و الروسية T-90 ، و American Abrams ، و Leclerc الفرنسية ، و English Challenger ، و Oplot الأوكراني ، و South Korea Black Panther ، و Merkava الإسرائيلية ، و "Ariete" الإيطالية و "Leopard-2" الألمانية.
من الواضح أن الأجيال اللاحقة من الدبابات تميزت بالدروع الأقوى والحماية الأكثر تقدمًا والأسلحة الهائلة. ينطبق هذا أيضًا على الجيل الرابع من الخزانات ، التي طال انتظار ظهورها. ولكن بالإضافة إلى ذلك ، كما ذكرنا سابقًا ، يجب تكييف الدبابات من الجيل الرابع إلى أقصى حد مع الحرب التي تتمحور حول الشبكة ، وأيضًا ، إذا أمكن ، تلبية عدد من المتطلبات الأخرى:
- برج غير مأهول وجرافة آلية ؛
- يجب عزل الطاقم في كبسولة مدرعة ؛
- يجب أن يكون الخزان آليًا جزئيًا.بالمناسبة ، يمكن اعتبار دبابة آلية بالكامل بدون طيار دبابة من الجيل الخامس.
تقريبًا مع قائمة المتطلبات هذه ، اقترب مصممونا من تطوير خزان جديد ، عندما تم تكليفهم في عام 2010 ، بعد الإلغاء التدريجي لمشروعي Object 195 و Object 640 ، بتصميم خزان جيل جديد في أقرب وقت ممكن .
منصة "أرماتا"
استلمت شركة UralVagonZavod الحكومية ، الواقعة في نيجني تاجيل ، طلب تصميم واختبار وإنتاج دبابة جديدة ، وتعمل في تطوير وإنتاج معدات عسكرية مختلفة. عند تطوير خزان جديد في Ural Design Bureau ، مرتبط بـ UralVagonZavod ، تم استخدام التطورات الواعدة الجاهزة بنشاط في الكائن 195 الذي تم تطويره بالفعل هنا ، وكذلك في مشروع Omsk Design Bureau - Object 640. ساعد كلا المشروعين المغلقين إلى حد كبير مصممينا على التعامل بسرعة مع المهمة.
لكن الشيء الأكثر أهمية هو أن مصممينا (بالإضافة إلى قيادتنا العسكرية) رأوا هذه المرة مشكلة بناء دبابة جديدة على نطاق أوسع ، وتقرر تطوير ليس فقط دبابة من الجيل الرابع ، ولكن منصة تتبع عالمية يمكنها تستخدم لتصميم المعدات العسكرية الأكثر تنوعًا ، والتي من شأنها أن تحل المشكلة الموضحة أعلاه المتمثلة في العالمية والشخصية الجماعية والقيمة مقابل المال.
وهكذا ، صمم Uralvagonzavod ونفذ ما يسمى بمنصة Armata القتالية الثقيلة ذات المسار الثقيل ، والتي على أساسها تم التخطيط لإنشاء حوالي 30 نوعًا مختلفًا من المعدات العسكرية. علاوة على ذلك ، لن تكون المنصة مشتركة بينهم فحسب ، بل ستكون أيضًا نظامًا مشتركًا للتحكم في المعركة ونظام اتصال مشترك ونظام دفاع نشط مشترك والعديد من العقد والوحدات النمطية الأخرى.
منصة القتال الثقيل العالمية "Armata" لديها ثلاثة خيارات لتخطيط المحرك: الأمامي والخلفي والمتوسط. يتيح لك ذلك استخدام المنصة لبناء أي نوع من المعدات العسكرية تقريبًا. بالنسبة للدبابات ، على سبيل المثال ، يستخدمون موضع المحرك الخلفي ، ولكن بالنسبة لمركبة المشاة القتالية ، على العكس من ذلك ، يتم استخدام المحرك الأمامي.
في الوقت الحالي ، تلقت صناعتنا الدفاعية بالفعل القطع الأولى من المعدات بناءً على المنصة الجديدة - هذا هو مركبة إنقاذ مدرعة BREM T-16(حتى الآن فقط كمشروع) ، وبالطبع المشروع القتالي الرئيسي ، والذي يمكننا رؤيته بالفعل في موكب النصر في موسكو.
دبابة T-14 هي أحدث دبابة روسية من الجيل الرابع على منصة Armata القتالية الثقيلة ذات المسار الثقيل. حصل الخزان على مؤشر "14" كالمعتاد لعام المشروع - 2014. في مرحلة المشروع ، تم تسمية الخزان بـ "كائن 148".
يُعتقد أن دبابة T-14 "Armata" هي أول دبابة في العالم من الجيل الرابع ، وأول دبابة في إطار مفهوم الحرب المتمركزة على الشبكة ، وليس لها نظائر على الإطلاق. بشكل عام ، وفقًا للعديد من خبرائنا والأجانب ، تعد Armata اليوم أفضل دبابة في العالم.
بادئ ذي بدء ، دعنا نلقي نظرة سريعة على شكل خزان Armata الجديد ، وما هي حلول التصميم التي يجسدها مهندسو التصميم لدينا ، وما الميزات الرئيسية التي يتمتع بها:
الملامح الرئيسية لخزان T-14 "Armata"
- الخزان به برج غير مأهول. وهي مجهزة بمدفع أملس 125 مم مثبت بالفعل يتم التحكم فيه عن بعد مع محمل أوتوماتيكي.
- يسمح لك تصميم الخزان بتثبيت مدفع عيار 152 ملم عليه ، تم اختباره بالفعل على "الكائن 195".
- يوجد طاقم الدبابة في كبسولة مدرعة معزولة يمكنها تحمل الضربة المباشرة من جميع القذائف الحديثة المضادة للدبابات الموجودة.
- الكبسولة المدرعة مع الطاقم مفصولة بشكل آمن عن الذخيرة وخزانات الوقود.
- سيسمح التعليق النشط للدبابة بإجراء نيران موجهة بدقة تصل إلى 40-50 كم / ساعة.
- من المفترض أن يسمح التعليق النشط للخزان بالتحرك بسرعات تصل إلى 90 كم / ساعة ، ليس فقط على الطريق السريع ، ولكن أيضًا على التضاريس الوعرة.
- يختلف النوع الجديد من الدروع المدمجة متعددة الطبقات المستخدمة في الدبابة بنسبة 15٪ عن تلك المستخدمة في الدبابات المحلية من الجيل الثالث. يعادل سمك الدرع حوالي 1000 مم.
- يتم التحكم في جميع وحدات الخزان بواسطة أحدث نظام معلومات وتحكم عن الخزان (TIUS) ، والذي يقوم ، في حالة حدوث أي عطل ، بإعلام الطاقم بذلك عن طريق رسالة صوتية مناسبة.
- يستخدم مجمع رادار Armata رادارات نشطة ذات صفيف مرحلي قادرة على القيام بحوالي 40 هدفًا أرضيًا و 25 هدفًا جويًا على مسافة تصل إلى 100 كم.
- إذا تم الكشف عن قذيفة تطير إلى الدبابة ، يقوم نظام الدفاع النشط الأفغاني بتحويل برج الدبابة تلقائيًا نحو هذه المقذوفة من أجل مواجهتها بدرع أمامي أقوى والاستعداد لضرب العدو الذي أطلق هذه القذيفة.
- يصل مدى تدمير البنادق عيار 125 ملم إلى 7000 م ، أما بالنسبة لأفضل الطرز الغربية ، فإن هذه المعلمة تصل إلى 5000 م.
- تستخدم دبابة Armata عددًا كبيرًا من تقنيات التخفي الفعالة التي تجعلها غير مرئية عمليًا أو يصعب اكتشافها للعديد من أنواع الأسلحة.
خزان TTX T-14 "Armata"
الرسوم البيانية وموقع الوحدات في دبابة T-14
تم عمل رسم بياني جيد لخزان T-14 مع موقع الوحدات بواسطة وكالة RIA Novosti:
استعراض بالفيديو "دبابة متعددة الأغراض T-14 على منصة تعقب أرماتا"
في الذكرى الثمانين لتأسيس Uralvagonzavod ، تم إصدار مراجعة فيديو مصغرة مثيرة للاهتمام حول دبابة T-14 Armata:
مجمع الرادار
T-14 هي أول دبابة في العالم تستخدم رادار صفيف مرحلي نشط (رادار AFAR). يتم تثبيت رادارات من نفس النوع على المقاتلات الروسية الجديدة من الجيل الخامس T-50 متعددة المهام ، والتي من المقرر أن تحل محل SU-27. على عكس الرادارات ذات المصفوفة السلبية ، تتكون رادارات AFAR من عدد كبير من الوحدات النشطة القابلة للتعديل بشكل مستقل ، مما يزيد بشكل كبير من قدرة التتبع والموثوقية ، لأنه في حالة فشل إحدى وحدات الرادار ، سنحصل فقط على تشويه طفيف من "الصورة". صحيح أن تكلفة هذه الرادارات أعلى إلى حد ما.
تستخدم أرماتا 4 لوحات رادار AFAR تقع على طول محيط البرج (انظر الصورة أعلاه). إنها محمية بشاشات مضادة للرصاص ومضادة للتشظي ، ولكن ، مع ذلك ، يمكن استبدالها بسهولة في الميدان (تظهر الصورة حلقات بلاستيكية لإزالة لوحات الرادار).
يمكن لمجمع الرادار للدبابة T-14 تتبع ما يصل إلى 40 هدفًا متحركًا أرضيًا وما يصل إلى 25 هدفًا أيروديناميكيًا محمولًا جواً ، مما يجعلها أحد العناصر الرئيسية في ساحة المعركة ضمن مفهوم الحرب المرتكزة على الشبكة. مسافة تتبع الهدف تصل إلى 100 كم.
إذا تم إيقاف تشغيل رادار المراقبة الرئيسي للدبابة بغرض التمويه ، ثم تشغيله مسافة قريبةيتم استبداله برادارين رد فعل فائق السرعة ، يستخدمان أيضًا لإطلاق عناصر مدمرة للحماية النشطة ضد المقذوفات التي يتم إطلاقها على الخزان.
أنظمة الكشف عن الهدف في نطاق الأشعة تحت الحمراء والأشعة فوق البنفسجية
على برج T-14 ، يتم تثبيت مشهد بانورامي على نفس المحور مثل حامل المدفع الرشاش ، والذي يعمل على تحديد إحداثيات الأهداف التي تتلقاها وحدات المراقبة المختلفة ، بينما تدور 360 درجة بغض النظر عن المدفع الرشاش.
يشتمل المشهد البانورامي على كاميرا مرئية وكاميرا الأشعة تحت الحمراء وجهاز تحديد المدى بالليزر. عندما يلتقط الرادار كل هدف جديد ، يدور المشهد البانورامي تلقائيًا في اتجاهه لتحديد إحداثياته الدقيقة. يتم عرض المعلومات الواردة على شاشات طاقم الدبابة في النموذج خريطة تكتيكيةبإحداثيات الأهداف الثابتة ، وإذا لزم الأمر ، يمكنك تحديد إحداثيات هدف معين عن طريق الضغط بإصبعك على الصورة على شاشة اللمس.
بالإضافة إلى المنظر البانورامي ، تم تجهيز دبابة T-14 بست كاميرات مستقلة عالية الدقة تسمح للطاقم بمراقبة الوضع حول الخزان على طول المحيط بأكمله. تسمح هذه الكاميرات للناقلات بتقييم الموقف عند إطفاء الرادار وفي ظروف الحرب الإلكترونية للعدو ، وكذلك تسجيل مؤشرات الليزر الموجهة للدبابة.
بالإضافة إلى ذلك ، يمكن لهذه الكاميرات عالية الدقة الرؤية من خلال شاشة دخان (بالأشعة تحت الحمراء) ، مما يمنح Armata ميزة كبيرة باستخدام هذا النوع من التمويه. هذا يعطي المثال التالي:
عندما تكون دبابة T-14 محاطة بمشاة العدو ، يمكنها وضع حاجب من الدخان حول نفسها ، مما يجعلها غير مرئية لقاذفات القنابل اليدوية للعدو ، وإطلاق النار عليهم من مدفع رشاش وفقًا لكاميرات الأشعة تحت الحمراء عالية الدقة.
مجمع الحماية النشط "أفجانيت"
يعد كل من مجمع الرادار المكون من 4 رادارات AFAR و 2 رادار عالي السرعة وكاميرات عالية الدقة تعمل بالأشعة تحت الحمراء جزءًا من مجمع حماية الدبابة النشط ، والذي لا يخدم فقط لاستطلاع الأهداف ، ولكن أيضًا للكشف في الوقت المناسب عن التهديدات التي تتعرض لها الدبابة و إزالة. فيما يلي ميزات نظام الحماية النشطة Afganit المثبت على Armata:
- عند اكتشاف قذيفة معادية تحلق باتجاه الدبابة ، يقوم الأفغانيت تلقائيًا بتوجيه برج الدبابة نحو هذه المقذوفة من أجل مواجهتها بدرع أقوى من ناحية ، ومن ناحية أخرى ، للاستعداد لضرب الكائن التي أطلقت هذه المقذوفة.
- عندما يتم الكشف عن قذائف تتطاير على الدبابة ، يتحكم أفغانيت تلقائيًا في حامل المدفع الرشاش لتدميرها.
- إذا كانت هناك حاجة إلى مزيد من التمويه ، فيمكن أن يعمل الأفغانيت في الوضع السلبي مع إيقاف تشغيل الرادار ، مع التركيز على بيانات الكاميرا عالية الدقة.
- "أفغانيت" آمنة لمشاةها ، وتقع بالقرب من الدبابة ، حيث تستخدم إلى حد كبير وسائل الحرب الإلكترونية والستائر المعدنية الدخانية لمواجهة صواريخ العدو.
- بالإضافة إلى ذلك ، ووفقًا لأحدث البيانات ، فإن "أفغانييت" تقاوم بنجاح المقذوفات الحديثة الخارقة للدروع ذات النوى.
مجمع الدفاع النشط Afganit قادر على ضرب المقذوفات التي تطير إلى الخزان بسرعات تصل إلى 1700 م / ث. لكن المصممين لدينا يطورون بالفعل حماية نشطة جديدة - "الحاجز" ، والتي ستكون قادرة على اعتراض القذائف التي تطير بسرعات تصل إلى 3000 م / ث.
مجمع الحماية الديناميكي "ملكيت"
تم أيضًا تثبيت مجمع الحماية الديناميكي Malachite على خزان T-14. فيما يلي الميزات التي يحتوي عليها:
- لا يقاوم "مالاكيت" بنجاح القذائف المتراكمة المختلفة فحسب ، بل إنه قادر أيضًا على تدمير أحدث قذائف الناتو دون العيار ، والتي تم تصميمها خصيصًا لاختراق الدفاعات الديناميكية التي سبقت "مالاكيت" مثل "ريليكت" و "كونتاكت -5" .
- يعد Malachite أفضل بكثير في مقاومة أنظمة الصواريخ المضادة للدبابات (ATGMs) الأكثر تقدمًا.
- من خلال تقليل كمية المتفجرات في الحماية الديناميكية "Malachite" ، يتم استبعاد خيار إصابة المشاة وإتلاف أجهزة المراقبة الخاصة بالدبابة عمليًا.
تسليح دبابة T-14
يتم توصيل نظام التحكم في الحرائق لخزان T-14 بنظام الحماية النشط الأفغاني ووحدات الراديو والبصرية الخاصة به. بمساعدتهم ، يتم توجيه أسلحة الدبابة إلى الأهداف المكتشفة. بجانب، بهدف استخدام البيانات من أجهزة الاستشعار التالية:
- مستشعرات جيروسكوبية للتوجه الزاوي للخزان في الفضاء ؛
- مستشعر درجة حرارة الهواء والرطوبة ؛
- مستشعر اتجاه وسرعة الرياح ؛
- حساس ثني البرميل من التسخين.يتلقى الخزان إحداثياته الخاصة باستخدام نظام القمر الصناعي GLONASS.
كما كتبنا أعلاه ، يمكن تجهيز دبابة T-14 بمدفع قياسي 125 ملم ومدفع عيار 152 ملم. كمعيار ، تم تجهيز Armata بمدفع أملس 125 مم 2A82-1C الذي تم اختباره بالفعل ، والذي يحتوي على طاقة كمامة أعلى بنسبة 17 ٪ ودقة أكبر بنسبة 20 ٪ من أفضل الأمثلة على المدافع الغربية المثبتة على الدبابات.
وتجدر الإشارة أيضًا إلى أن مدى التدمير من هذا السلاح يبلغ حوالي 7000 متر ، وهو ما يتجاوز أداء مدافع الدبابات الأجنبية ، والتي لا يتجاوز مدى التدمير في معظمها 5000 متر. وهذا يعطي أرماتا مرة أخرى أهمية كبيرة ميزة - إن خزاننا هو الذي سيمتلك الحق في "الأيدي الطويلة" ، أي سيكون قادرًا على إطلاق النار على دبابات العدو دون الاقتراب منها من مداها.
بالإضافة إلى ذلك ، فإن البندقية 2A82 لديها القدرة على إطلاق ذخيرة يصل طولها إلى متر واحد (على سبيل المثال ، مثل قذائف خارقة للدروع عالية القوة "Vacuum-1"). تم تجهيز T-14 بمحمل أوتوماتيكي لـ 32 طلقة ، مما أدى إلى تحقيق معدل إطلاق نار من 10-12 طلقة في الدقيقة.
سيتم تجهيز بعض دبابات أرماتا بمدفع 152 ملم 2A83 ، تزيد قذائفها الخارقة للدروع عن 1000 ملم ، وسرعتها 2000 م / ث ، مما لا يترك أي فرصة للجميع معروفين. الدبابات الحديثة. بالإضافة إلى ذلك ، كما يقول قادة شركة Uralvagonzavod ، فإن الطاقة الحركية لقذيفة المدفع عيار 152 ملم هي التي ستؤدي في كثير من الأحيان إلى تمزيق برج دبابة العدو التي يتم ضربها.
كلا المدفعين يسمحان باستخدام برميلهم لإطلاق صواريخ موجهة. من المفترض أنه بالنسبة للبنادق عيار 152 ملم ، يمكن استخدام صواريخ خارقة للدروع تصل إلى 1500 ملم ومدى يصل إلى 10000 متر ، والتي يمكن أن تصل إلى أهداف أرضية وجوية.
في الوقت نفسه ، يشير بعض الخبراء إلى إمكانية استخدام مقذوفات صاروخية نشطة موجهة بمدى يصل إلى 30 كم على دبابات T-14 المسلحة بمدافع 152 ملم ، والتي تحول مثل "أرماتا" إلى خزان دعم ناري باستخدام ضد مشاة العدو وضد أهداف العدو المحمية القوية.
من بين أسلحة المدفع الرشاش ، تم تجهيز Armata بمدفع رشاش Kord عيار كبير 12.7 ملم ، يتم التحكم فيه عن بعد من قبل الطاقم ومضمّن في مجمع الدفاع النشط Afganit ، بالإضافة إلى مدفع رشاش كلاشينكوف 7.62 ملم ، متحد المحور مع مدفع دبابة . علاوة على ذلك ، لإعادة تحميل Korda ، هناك نظام آلي خاص لا يتطلب مشاركة أفراد الطاقم.
حجز خزان T-14
كما أشرنا أعلاه ، فإن إحدى السمات الرئيسية لدبابة أرماتا هي وجود كبسولة مدرعة خاصة معزولة ، مفصولة عن بقية الدبابة بقواطع مدرعة وتخدم لاستيعاب الطاقم بأكمله بأجهزة تحكم. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الكبسولة المدرعة تحمي من الأسلحة الدمار الشاملويحتوي على نظام تكييف ونظام إطفاء. كل هذا يزيد بشكل كبير من بقاء الطاقم وبقاء الدبابة نفسها. يذكر أن المدة القصوى للبقاء المستمر للطاقم في الكبسولة المدرعة هي حوالي 3 أيام.
في إنتاج خزانات أرماتا ، يتم استخدام نوع جديد من الفولاذ المدرع مع إدخالات من السيراميك ، مما زاد من مقاومة الدروع. هذا جعل من الممكن ، بنفس سماكة الدرع ، تحقيق كتلة أصغر للدبابة ، وبالتالي ديناميكيات أفضل. ومع ذلك ، من المتوقع في الإسقاط الأمامي أن يكون للدروع T-14 درع يعادل أكثر من 1000 ملم ضد المقذوفات من العيار الأدنى وحوالي 1300 ملم ضد مقذوفات HEAT. هذا يجعل الدبابة مقاومة لأي ذخيرة حديثة وجهاً لوجه وقادرة على تحمل مثل هذه الأسلحة الهائلة المضادة للدبابات مثل الثقيلة الأمريكية والأمريكية المحمولة.
برج T-14
يعتبر هيكل البرج معلومات سرية ، ومع ذلك ، يُفترض أنه يتكون من غلاف خارجي مضاد للتشظي ، يتم إخفاء الدرع الرئيسي للبرج تحته. يؤدي الغلاف المضاد للتفتت عدة وظائف.:
- حماية معدات الدبابات من الشظايا والقذائف شديدة الانفجار واختراق الرصاص ؛
- تقليل الرؤية الراديوية لمواجهة ATGMs بتوجيه الرادار ؛
- حماية المجالات الإلكترونية الخارجية مما يجعل أجهزة البرج مقاومة لأنواع مختلفة من النبضات المغناطيسية.يوجد أدناه مقطع فيديو بجهاز محتمل لبرج دبابة T-14:
تقنيات التخفي
ميزة أخرى مهمة لـ T-14 هي استخدام تقنيات التخفي المختلفة ، والتي تقلل بشكل كبير من رؤية الخزان في أطياف الأشعة تحت الحمراء والرادار والمراقبة المغناطيسية. فيما يلي أدوات التخفي المستخدمة في "Armata":
- طلاء GALS فريد يعكس مجموعة واسعة من الأمواج ويحمي الخزان من الحرارة الزائدة في الشمس ؛
- حواف عاكسة مسطحة للبدن ، مما يقلل من رؤية الخزان في نطاق الراديو ؛
- نظام لخلط غازات العادم مع الهواء المحيط ، مما يقلل من رؤية الخزان في نطاق الأشعة تحت الحمراء ؛
- العزل الحراري داخلالبدن ، مما يقلل أيضًا من رؤية T-14 في نطاق الأشعة تحت الحمراء ؛
- مصائد الحرارة التي تشوه "التوقيع" (الصورة المرئية للخزان) في نطاق الأشعة تحت الحمراء ؛
- تشويه المجال المغناطيسي الخاص بها ، مما يجعل من الصعب تحديد موقع الخزان للأسلحة المغناطيسية.
كل هذا يسبب صعوبات كبيرة للعدو في اكتشاف "أرماتا" وتحديد إحداثياتها وبشكل عام في تحديدها على أنها دبابة.
يعتقد العديد من الخبراء أن T-14 Armata هي أول دبابة خفية في العالم.
محرك
تم تجهيز خزان T-14 بمحرك ديزل توربيني متعدد الوقود 12 أسطوانة رباعي الأشواط على شكل X (12N360) ، والذي تم تصميمه في تشيليابينسك ويتم إنتاجه هناك - في مصنع تشيليابينسك للجرارات. يتمتع المحرك بقدرة تحويل من 1200 إلى 1500 حصان ، ولكن في المركبات التسلسلية ، من المخطط تركيب محرك بقوة قصوى تبلغ 1800 حصان. سيوفر هذا للخزان خصائص ديناميكية ممتازة - وبالتالي ستصل السرعة القصوى على الطريق السريع إلى 90 كم / ساعة. بالإضافة إلى ذلك ، يعد هذا المحرك رباعي الأشواط أكثر اقتصادا من المحركات القديمة ثنائية الأشواط ، مما يضمن مدى إبحار يبلغ 500 كيلومتر دون إعادة التزود بالوقود.
الصندوق الموجود في T-14 هو آلي آلي مع القدرة على التبديل إلى التحكم اليدوي.
وتجدر الإشارة أيضًا إلى أن غازات العادم تتم إزالتها عبر الأنابيب التي تمر عبر خزانات وقود إضافية. هذا يوفر لهم تبريدًا إضافيًا ويقلل في النهاية من رؤية الخزان في نطاق الأشعة تحت الحمراء. الدبابات نفسها مغطاة بصفائح مدرعة وشاشات مضادة للتراكم ، وهي محمية من الحريق بواسطة حشو مفتوح الخلية.
يتم دمج المحرك وناقل الحركة في وحدة منفصلة ، مما يجعل من الممكن استبدال وحدة الطاقة الفاشلة في أقل من ساعة.
تعليق نشط
إذا تم استخدام هيكل من 6 أسطوانات في الدبابات الروسية في وقت سابق ، فإن منصة Armata بها 7 أسطوانات ، مما يجعل من الممكن بناء معدات بوزن أقصى يصل إلى 60 طنًا على أساسها. لذلك ، فإن دبابة T-14 لديها إمكانات هائلة لجميع أنواع الترقيات.
نظام التعليق المستخدم في الخزان T-14 نشط ، أي أنه قادر على اكتشاف المخالفات تحت المسارات باستخدام المستشعرات وضبط ارتفاع البكرات تلقائيًا. لا تؤدي هذه الميزة إلى زيادة سرعة الخزان على التضاريس الوعرة فحسب ، بل تعمل أيضًا على تحسين دقة التصويب بشكل كبير (بحوالي 1.5 - 2.0 مرة) أثناء الحركة. التصوير عالي الدقة أثناء التحرك بسرعة عبر ساحة المعركة هو شيء آخر ميزة لا يمكن إنكارها"Armaty" مع "لقاء" محتمل مع خصوم محتملين تمامًا مثل أو ، الذين لا يزالون يستخدمون نظام تعليق هوائي مائي غير متحكم فيه ، تم تطويره منذ أكثر من 30 عامًا.
نظام معلومات الخزان والتحكم فيه
يتم تثبيت أحد أفضل أنظمة المعلومات والتحكم في الخزان (TIUS) على Armata ، والذي يراقب جميع وحدات الخزان في الوقت الفعلي ويفحصها تلقائيًا بحثًا عن الأعطال. في حالة اكتشاف أي مشاكل ، يقوم نظام TIUS بإبلاغ الطاقم بذلك في الوضع الصوتي ويقدم توصيات للتخلص منها.
أمر الدفاع
في العرض العسكري في موسكو في عام 2015 ، تم تقديم T-14s من الدفعة التجريبية الأولى (20 دبابة) للجمهور. بدأ الإنتاج التسلسلي لـ "Armata" في عام 2016 ، ومن المقرر بحلول نهاية ذلك إنتاج حوالي 100 آلة أخرى ، والتي سيتم استخدامها بنشاط في مختلف الاختبارات والتمارين لتحديد أوجه القصور وتحديد التحسينات اللازمة.
في المجموع ، بحلول عام 2020 ، من المخطط تشغيل 2300 دبابة T-14 Armata. هذه هي الطريقة التي قدمت بها وزارة الدفاع في الاتحاد الروسي أمر الدولة إلى شركة Uralvagonzavod الحكومية. علاوة على ذلك ، تمت الإشارة بشكل منفصل إلى أن الإنتاج المتسلسل لخزانات Armata لن يتوقف حتى في ظروف الأزمة الاقتصادية الشديدة.
بالمناسبة ، تشير إدارة Uralvagonzavod إلى تكلفة الخزان بـ 250 مليون روبل (أي حوالي 4-5 مليون دولار). هذا يعني أن الدفعة الكاملة من T-14s في 2300 دبابة ستكلف دولتنا 10 مليارات دولار.
مركبات قتالية أخرى على منصة أرماتا
مركبة قتال مشاة (IFV) من طراز T-15 "Armata"
بالإضافة إلى دبابة T-14 ، على منصة قتالية مجنزرة ثقيلة موحدة ، من المخطط إنتاج مركبة قتال مشاة مصفحة من طراز T-15 ، تم عرض نسخها الأولى أيضًا في Victory Parade في موسكو. يجب أن أقول إن هذه هي أول مركبة مشاة قتالية مدرعة بشدة في الجيش الروسي. مستوى درع الدبابة الخاص به لا يمكن اختراقه بالنسبة إلى صواريخ ATGM الحديثة ذات العيار الذي يصل إلى 150 ملم و BOPS بعيار يصل إلى 120 ملم ، فضلاً عن وجود الحماية النشطة "أفغانيت" التي تسمح لها بالعمل في مجموعة تكتيكية واحدة جنبًا إلى جنب مع T - 14 دبابة مما يجعلها مركبة قتالية "متمركزة على الشبكة".
تبلغ كتلة BMP T-15 حوالي 50 طنًا ، والطاقم مكون من 3 أشخاص ، بالإضافة إلى وجود وحدة هبوط تتسع لـ 9 أشخاص خلفها.
تتيح تعدد الاستخدامات والوحدات النمطية لمنصة Armata لـ T-15 BMP أن يكون لها العديد من التكوينات القتالية:
- الإصدار الرئيسي مع الوحدة القتالية Boomerang-BM ، والتي يشتمل تسليحها على نظام الصواريخ المضادة للدبابات Kornet-EM ، والمدفع الأوتوماتيكي المضاد للطائرات 2A42 30 ملم والمدفع الرشاش PKTM 7.62 ملم ، يسمح لها بالصمود بنجاح أهداف أرضية وجوية على مسافة تصل إلى 4 كيلومترات (تكوين دفاع جوي عالمي).
- خيار مع وحدة قتالية بايكال ، يتضمن تسليحها سفينة معدلة 57 ملم تركيب مضاد للطائراتمع قوة نيران أعلى ومدى يصل إلى 8 كم (تكوين دفاع جوي بعيد المدى).
- خيار بمدافع الهاون الثقيلة عيار 120 ملم (تكوين مضاد للأفراد).
يوجد أدناه مخطط معلوماتي من خصائص أداء BMP T-15 "Armata":
مركبة إنقاذ مصفحة (BREM) من طراز T-16 "Armata"
أعلاه صورة لمركبة إصلاح وإصلاح مدرعة BREM-1M ، تم إنشاؤها على أساس هيكل دبابة T-72 ومصممة لإخلاء المعدات التالفة أو العالقة في ظروف القتال. على أساس منصة Armata العالمية الثقيلة ، من المخطط إطلاق BREM جديد تحت مؤشر T-16 ، والذي سيتم تجهيزه برافعة شحن أكثر قوة ومجموعة كاملة من المعدات الخاصة المختلفة.
منصة مدفعية ذاتية الدفع (SAU) "Coalition-SV"
من أجل تضمينها في نفس المجموعة مع دبابات T-14 وعربة المشاة القتالية T-15 ، من المخطط نقل المعدات ذات الدعم الناري القوي بعيد المدى إلى منصة Armata القتالية الثقيلة وأحدث معداتنا ذاتية الدفع جبل المدفعية 2S35 "Coalition-SV" ، التي حلت محل المدافع ذاتية الدفع القديمة 2S3 "أكاسيا" و 2S19 "Msta-S". تم تطويره من قبل معهد Burevestnik المركزي للبحوث وتم تصنيعه في مصنع Uraltransmash ، والذي يعد أيضًا جزءًا من شركة Uralvagonzavod ، يمتلك هاوتزر ذاتية الدفع 152 ملم مجموعة واسعة من الأغراض: من تدمير الأسلحة النووية التكتيكية للعدو وتدمير تحصيناته لمواجهة القوى العاملة والمعدات.
عند تصميم Coalition-SV ، التزموا أيضًا بمبدأ النمطية والتنوع ، لذلك يمكن تثبيت مدافع الهاوتزر على أي منصة تقريبًا ، بما في ذلك السفينة.
السمة الرئيسية للمدافع ذاتية الدفع الجديدة هي مداها - حتى 70 كم ، وهو ما يتجاوز بكثير كل ما هو معروف نظائرها الأجنبية. ذخيرة "Coalition-SV" 70 قذيفة ، معدل إطلاق النار - 10-15 طلقة في الدقيقة.
بجانب، على أساس المنصة العالمية "Armata" ، من المخطط أيضًا بناء الأنواع التالية من المعدات:
- مركبة قتالية من قاذفات اللهب (BMO-2)
- نظام قاذف اللهب الثقيل (TOS BM-2)
- مركبة هندسية متعددة الأغراض (MIM-A)
- مركبة نقل وتحميل لنظام قاذف اللهب الثقيل (TZM-2)
- طبقة الألغام (UMZ-A)
- ناقل عائم (PTS-A)
- Bridgelayer (MT-A)احتمالات استخدام دبابة "أرماتا"
كما كتبنا أعلاه ، تم تطوير دبابة T-14 Armata كجزء من مفهوم مرتكز على الشبكة ، وبالتالي فهي مصممة لإجراء عمليات قتالية كجزء من مجموعة تكتيكية ، بما في ذلك معدات وأنظمة ذات طبيعة مختلفة تمامًا: دبابات أخرى من Armata أو الدبابات التي تم تحديثها للحرب المتمركزة حول الشبكة T-90S ، والعديد من مركبات المشاة القتالية T-15 ، وبطارية من المدافع ذاتية الدفع "Coalition-SV" ، طائرات هليكوبتر هجومية KA-52 "التمساح" وغيرها من المعدات. في الوقت نفسه ، تم تعيين T-14 "Armata" في هذه المجموعة بواحد من الأدوار الرئيسية ، وهو دور الاستطلاع ، وتحديد الهدف ودبابة القيادة التي تتحكم في المعركة من خلال نظام تحكم واحد.
خاتمة
كل هذا جيد أنه فيما يتعلق بالمشاريع العسكرية ، فإننا لا نتخلف عن الركب ، ولكن في مكان ما نتقدم على القوى العسكرية الرائدة الأخرى في العالم ، ويجب أن يؤدي تطوير وتنفيذ منصة Armata الثقيلة العالمية إلى تحسين القدرة الدفاعية لبلدنا بشكل كبير في حالة حرب كبرى (العالم الثالث). السؤال الوحيد هو ماذا سيكون؟ حرب كبيرةوعموما هل يمكن الخروج منه منتصرا؟
ملاحظة. يوجد أدناه مقطع فيديو حول أحدث تاريخ لقوات دباباتنا ، قدمته وزارة الدفاع في يوم الناقلات ، حيث يمكنك أيضًا مشاهدة بطل مراجعتنا - دبابة T-14 Armata.
كيف تسير الأمور مع إطلاق T-14 اليوم؟
T-14 "أرماتا"
مرة أخرى في مارس 2017 بسبب الحادة المركز المالي، التي سقطت فيها المؤسسة التي قادها ، تم إنهاء صلاحيات Oleg Sienko قبل الموعد المحدد. وعدد دبابات T-14 التي تم بناؤها هنا لم يُحسب بعد بالآلاف ، ولكن فقط بضع عشرات من المركبات. كانت هناك 12 دبابة في الدفعة التجريبية الأولى (مرت عبر الميدان الأحمر في عام 2015) ، وبعد ذلك تم طلب مئات الدبابات لإجراء "تجارب عسكرية".
في عام 2017 ، صرح نائب رئيس الوزراء دميتري روجوزين أن اختبارات دبابة T-14 Armata ستنتهي في عام 2018 ، واعتبارًا من عام 2019 المقبل ، ستبدأ عمليتها العسكرية التجريبية (هذا ، على ما يبدو ، كان مخصصًا للدفعة المذكورة أعلاه المكونة من مئات الدبابات. ). في وقت لاحق ، في فبراير 2018 ، أكد نائب وزير الدفاع في الاتحاد الروسي يوري بوريسوف (منذ مارس 2018 ، نائب رئيس الوزراء للشؤون الصناعية الدفاعية) أن وزارة الدفاع لديها عقد لتوريد كتيبتين من دبابات T-14 للاختبار. تم تقديم معلومات أكثر تفصيلاً في خطاب نائب وزير الدفاع أليكسي كريفوروشكو في منتدى الجيش 2018: "... تم التوقيع اليوم على عقد لشراء 132 مركبة من طراز T-14 و T-15. سوف نتلقى أول تسع سيارات بالفعل هذا العام ، سيارات الإنتاج. بحلول نهاية عام 2021 ، سيكتمل العقد ".
T-14 "أرماتا"
هذا يعني أنه بحلول عام 2022 الجيش الروسيسيكون تحت تصرفها فقط حوالي مائة T-14s ، وبالتالي ، لم نعد نتحدث عن الآلاف من Armats. سيتم إرسال هذه الدبابات ، على الأرجح ، إلى أحد الألوية الثقيلة (النوع ب) ، حيث من المفترض أن تمتلك الولايات دبابات على منصة أرماتا الثقيلة (73 وحدة) وعربات قتال المشاة الثقيلة.
وأكدت تصريحات أخرى للمسؤولين عن "الدفاع" التجميد المؤقت لبدء الإنتاج على نطاق واسع لـ T-14 ، الذين أشاروا إلى أن دبابة T-14 "Armata" "باهظة الثمن للغاية بالنسبة للمشتريات الجماعية". لذلك في 30 يوليو 2018 ، أشار نائب رئيس الوزراء للشؤون الصناعية الدفاعية يوري بوريسوف: "الجيش الروسي ليس بحاجة ماسة لدبابات أرماتا ، والاحتياجات الحالية مغطاة بتحديث المعدات العسكرية الحالية ... لدينا لا حاجة خاصة لهذا ، هذه النماذج باهظة الثمن بالنسبة للنماذج الموجودة. ... إذا كانت المركبات المدرعة الحالية ، على وجه الخصوص ، T-72 المحدثة ، أدنى من العدو المحتمل ، فسنشجع شراء أسلحة جديدة. لكنهم ليسوا أقل شأنا ، مما يعني أنه ليست هناك حاجة لشراء شيء ما.
بالنسبة لتكلفة T-14 ، لا توجد أرقام دقيقة حتى الآن ، بالطبع. وفقًا لأوليج سينكو ، المدير العام لشركة Uralvagonzavod ، في إشارة إلى عام 2015 ، كانت تكلفة دبابة T-14 Armata تزيد قليلاً عن 250 مليون روبل (بمعدل 3.7 مليون دولار في ذلك الوقت) ، على الرغم من أن بعض الخبراء قدّرها بـ 8 مليون مليون دولار.وفقًا للمعلومات اللاحقة ، يجب أن تكون تكلفة دبابة Armata حوالي 4 ملايين دولار (وهذا أرخص بـ 2 مليون دولار ، على سبيل المثال ، الألماني
"ليوبارد" أو الدبابة الإسرائيلية "ميركافا" ، والدبابة الفرنسية "لوكليرك" بشكل عام تسحب 8.5 مليون دولار) ، لكن الجيش كان يعول على خفض تكلفة دبابات T-14 بحلول عام 2020.
T-14 "أرماتا"
في الشهر الماضي ، نوقش موضوع عمليات التسليم المحتملة لـ T-14 للتصدير بشكل حيوي إلى حد ما في وسائل الإعلام. كما ذكرت النشرة الإخبارية الهندية The Economic Times ، تدرس الهند شراء دبابات T-14 Armata لتحل محل التعديلات القديمة على T-72 كجزء من برنامج المركبات القتالية الجاهزة المستقبلية متعددة الأغراض. في الوقت نفسه ، يشير المبلغ المعلن للاتفاق المحتمل البالغ 4.5 مليار دولار (بحجم يقدر بـ 1770 دبابة) إلى أن المعلومات حول تصدير "أرماتا" من غير المرجح أن تكون صحيحة. إذا كنت تعتقد أن المعلومات الواردة في وسائل الإعلام الهندية ، فإن دلهي تخطط لدفع ما يزيد قليلاً عن 2.5 مليون دولار مقابل دبابة واحدة ، بينما يتجاوز سعر Armata في السوق المحلية 3.7-4 مليون دولار.
نذكرك أنه في مجلتنا "Science and Technology" ستجد العديد من المقالات الأصلية الشيقة حول تطوير الطيران وبناء السفن والمركبات المدرعة والاتصالات والملاحة الفضائية والعلوم الدقيقة والطبيعية والاجتماعية. على الموقع يمكنك شراء نسخة إلكترونية من المجلة برمز 60 ص / 15 غريفنا.
في متجرنا على الإنترنت ، ستجد أيضًا كتبًا وملصقات ومغناطيس وتقويمات مع طيران وسفن ودبابات.
وجدت خطأ مطبعي؟ حدد الجزء واضغط على Ctrl + Enter.
sp-force-hide (display: none ؛). sp-form (display: block؛ background: #ffffff؛ padding: 15px؛ width: 960px؛ max-width: 100٪؛ border-radius: 5px؛ -moz-border -الشعاع: 5 بكسل ؛ -webkit-border-radius: 5px؛ border-color: #dddddd؛ border-style: solid؛ border-width: 1px؛ font-family: Arial، "Helvetica Neue"، sans-serif؛ background- كرر: عدم التكرار ؛ موضع الخلفية: المركز ؛ حجم الخلفية: تلقائي ؛). إدخال نموذج sp (عرض: كتلة مضمنة ؛ عتامة: 1 ؛ الرؤية: مرئية ؛). sp-form .sp-form-field -wrapper (margin: 0 auto؛ width: 930px؛). sp-form .sp-form-control (background: #ffffff؛ border-color: #cccccc؛ border-style: solid؛ border-width: 1px؛ font- الحجم: 15 بكسل ؛ الحشوة اليسرى: 8.75 بكسل ؛ الحشوة اليمنى: 8.75 بكسل ؛ نصف قطر الحد: 4 بكسل ؛ نصف قطر الحد الأقصى: 4 بكسل ؛ -webkit-border-radius: 4px ؛ الارتفاع: 35 بكسل ؛ العرض: 100٪ ؛). sp-form .sp-field label (color: # 444444؛ font-size: 13px؛ font-style: normal؛ font-weight: bold؛). sp-form .sp-button (border-radius: 4px ؛ -moz-border-radius: 4px ؛ -webkit-border-radius: 4px ؛ ب لون الخلفية: # 0089bf ؛ اللون: #ffffff ؛ العرض: تلقائي ؛ وزن الخط: 700 نمط الخط: عادي عائلة الخطوط: Arial، sans-serif؛). sp-form .sp-button-container (text-align: left؛)
الجيل الثالث ، وتستخدمه بنشاط جيوش مختلف دول العالم.
يعمل المهندسون الروس بنشاط على تطوير تصميم جديد ، يُطلق عليه مؤقتًا اسم T-99 "منصة القتال العالمية" وتمت الموافقة عليه لاحقًا على أنه دبابة T-14 Armata.
التطور
لدى MBT Armata الروسية الجديدة بعض السمات المشتركةمع مشروع T-95 (الكائن 195) ، والذي تم إلغاؤه في مايو 2010.
شوهدت T-14 لأول مرة قبل فترة وجيزة من العرض ، وظهرت أول صورة لها في عام 2014 ، إلى جانب الفيديو.
من الصعب تسمية الخصائص الدقيقة. تزن الدبابة حوالي 50 طنًا ، ولها مسدس أملس وبرج غير مأهول. من المتوقع أن تبدأ العملية بعد عام 2016 ، وأن تدخل الخدمة - في عام 2020. الطلب التقديري هو 2300 وحدة ويهدف تدريجياً إلى استبدال الأسطول القديم من المعدات التي تعود إلى الحقبة السوفيتية.
تصميم
تم إنشاء Armata كخزان من الجيل الجديد ، لذلك احتفظ ببعض أوجه التشابه مع سابقاتها. بادئ ذي بدء ، حصل على كبسولة مدرعة توحد طاقمًا من 3 أشخاص في غرفة واحدة. يتم فصل هذه المقصورة عن الذخيرة وخزانات الوقود ، بحيث يكون الأشخاص الموجودون بها محميين جيدًا من الحرائق المحتملة ويمكنهم التواصل بسهولة مع بعضهم البعض.
أصبحت مساحة المعيشة أكثر اتساعًا وراحة. تم تصميم الخزان للإقامة اليومية وعمل الطاقم بالداخل. يتم تحقيق ذلك من خلال بيئة العمل المحسنة بشكل كبير والمقاعد المريحة. على سبيل المثال ، تلقى السائق عجلة قيادة بدلاً من الرافعات المعتادة ودواسات الغاز والفرامل ومقبض التحكم في ناقل الحركة الأوتوماتيكي. هناك تعديل لوضع عجلة القيادة.
تم تجهيز أماكن العمل بشاشات عرض الصور من الكاميرات الخارجية. حتى التصويب وإطلاق النار يتم بطريقة مشابهة للعبة الكمبيوتر أو المحاكاة ويتطلب من المدفعي محاذاة التقاطع على الشاشة مع الهدف باستخدام عصا التحكم.
هال وبرج
يجب أن تصبح T-14 Armata لعبة MBT محمية جيدًا ، نظرًا لأنها لا تحتوي فقط على تصميم جديد ويتم إنتاجها باستخدام الفولاذ المدرع الجديد ، ولكن لديها أيضًا 4 أنظمة حماية.
تبدأ المرحلة الأولى بالطلاء والطلاء الخارجي للخزان ، الذي تم إنشاؤه باستخدام تقنية التخفي. هذا يقلل من رؤية الخزان لأنظمة الرادار والتوجيه.
ثم تدخل الوسائل النشطة ، KAZ Afganit ، التي تدمر العدو ATGMs عند الاقتراب بمساعدة شحناتها وقادرة على رش سحابة من الدخان المعدني عند تعريض الخزان للإشعاع بالليزر. يوجد أيضًا نظام للتحكم في الألغام مزود بصمامات كهرومغناطيسية.
تقليديا ، تحتوي MBTs الحديثة على درع ديناميكي مدمج ، لكن المصممين ذهبوا إلى أبعد من ذلك ولم يغطوا فقط VLD والبرج والجوانب. NLD Armata ، يتم أيضًا حماية السقف والفتحات به ، مما يزيد بشكل كبير من فرص مواجهة الذخيرة الموجودة والواعدة التي تخترق السقف.
التسلح
مسدس أملس 2A82-1M عيار 125 مم ، وإذا لزم الأمر ، 152 مم آخر ، يمكن استخدامه منصة الإطلاقللصواريخ الموجهة. لطالما استخدمت مثل هذه البنادق في MBTs السوفيتية والروسية ، منذ الحرب الباردة ، وقد أثبتت فعاليتها في الممارسة العملية. لهزيمة المشاة والأهداف المدرعة الخفيفة ، تم تصميم مدفع رشاش في التثبيت عن بعد.
تلقت T-14 BPS Vakuum-1 كقذيفة عادية ، يبلغ طولها 900 ملم ، واللودر الأوتوماتيكي قادر على استخدام ذخيرة أطول. نوع جديد من اللودر الأوتوماتيكي ، جنبًا إلى جنب مع رف الذخيرة المنفصل عن الطاقم ، سيزيل عيوب MBT الروسية في شكل ضعف حمولة الذخيرة وتدمير الطاقم أثناء انفجارها.
المحرك ، ناقل الحركة ، الشاسيه
تلقى خزان Armata محرك ديزل على شكل X بقوة تصل إلى 1500 حصان ، يتم التحكم فيه عن طريق الإلكترونيات. في الوقت الحالي ، تبلغ القوة 1200 حصان ، حيث يتم التعرف عليها على أنها مثالية. يتم إخراج العادم على جانبي MTO ، ويتم خلط الغازات مع الهواء الخارجي لتقليل الرؤية. الأجهزة الإلكترونية مسؤولة أيضًا عن علبة التروس القابلة للانعكاس ، والتي تحتوي على 8 تروس أمامية ونفس عدد التروس العكسية ، جنبًا إلى جنب مع آلية الدوران ، ولكن تظل إمكانية التحكم الميكانيكي الكامل قائمة.
يتكون الهيكل من 7 عجلات طريق مطاطية ، بفضل طولها وقوة محركها ، تتمتع T-14 بإمكانيات ممتازة لمزيد من التحديث ، والآن يقولون إن احتياطي الوزن يبلغ 15 طنًا. توجد شاشات مع حماية مدمجة على الجانبين ، ويتم تغطية MTO بشبكات مضادة للتراكم.
يتم دمج المحرك مع ناقل الحركة في وحدة واحدة ، بحيث يتم تغيير وحدة الطاقة في هذا المجال في غضون ساعات قليلة.
أنظمة إضافية
تم استخدام الأجهزة القياسية للدبابات الحديثة - تكييف الهواء ونظام الرؤية الليلية والحماية من أسلحة الدمار الشامل. من بين الإضافات الفريدة ، تم التخطيط لرادار من نوع الطائرات ، ليس له نظائر في العالم ويسمح لك بالتقاط ما يصل إلى 40 هدفًا ديناميكيًا و 25 هدفًا أيروديناميكيًا.
تستقبل T-14 أنظمة تحكم رقمية ، مما سيزيد من سرعة أي عمليات يتم إجراؤها وربط Armata بأي معدات أخرى مزودة بمعدات رقمية. سيسمح أيضًا باكتشاف أي تهديدات والتصدي لها بمساعدة درع ديناميكي مدمج أو لديك وقت لإطلاق النار أولاً عند مواجهة قوات العدو ، حتى أثناء التنقل.
آلات على منصة عالمية
في الوقت الحالي ، يوفر البرنامج تطوير هيكل واحد ، والذي سيشكل في المستقبل مجموعة كاملة من المركبات المتخصصة على أساسه:
- مركبات قتالية
- مركبات التحكم القتالي
- مركبات أسلحة مدفعية وصواريخ ؛
- مركبات الدفاع الجوي العسكرية ؛
- المركبات اللوجستية.
النهج المبتكر والتوحيد ، وفقًا للمطورين ، سيسهلان بشكل كبير إنشاء التكوينات اللازمة ويسمحان بتعديل مرن للظروف المطلوبة.
أعلن الاتحاد الوطني الأمريكي لتقنيات النقل العسكري المتقدمة أنه تم اختيار ثلاث شركات للمشاركة في مرحلة جديدة في تطوير مركبة قتالية بدون طيار. نحن نتحدث عن General Dynamics Land Systems و QinetiQ NA و Textron. يتوقع البنتاغون أن تدخل الأسلحة الجديدة القوات بحلول عام 2028 وستزيد من قدرات المشاة والوحدات المدرعة. ومع ذلك ، يعتقد الخبراء أنه من غير المرجح أن ينجح الأمريكيون في تنفيذ هذا البرنامج. على ال هذه اللحظةيواجه المهندسون مجموعة كاملة من المهام ، يمكن أن يستغرق حلها أكثر من عام أو حتى عقد من الزمان.
بدأ المنتدى العسكري التقني الدولي "الجيش -2019" أعماله في منطقة موسكو. تبلغ مساحة المعرض الإجمالية حوالي 165 ألف متر مربع. م لأول مرة في المنتدى ، يمكنك رؤية مدفع المدفعية ذاتية الدفع (SAO) 2S42 "Lotos" ، المصمم للقوات المحمولة جواً وسلاح مشاة البحرية. كما سيتم في المعرض عرض مركبة قتال واعدة للمشاة من طراز T-15 مع وحدة قتالية "Dagger" ، والمجمع الروبوتي "Uran-9" ، وأنظمة الصواريخ المضادة للطائرات "Tor-M2DT" و S-350 "Vityaz".
