Odsječni normativi i uputstva za melioraciju u toku izgradnje cjevovoda. Regulatorni dokumenti Projekat rekultivacije poremećenog zemljišta prilikom polaganja cjevovoda

Poremećena zemljišta svih kategorija, kao i susjedne zemljišne parcele koje su u potpunosti ili djelimično izgubile produktivnost usled negativnih uticaja, podležu rekultivaciji. Područja samozarastanja - ona koja nisu posebno uređena za korištenje u privredne ili rekreativne svrhe spadaju u zemljišta ekološke i sanitarno-higijenske melioracije.

Radi očuvanja zemljišta, projektom je predviđena melioracija, tj. uklanjanje gornjeg sloja zemlje prije početka građevinski radovi transport do mjesta privremenog skladištenja i nanošenje na obnovljena zemljišta nakon završetka građevinskih radova. Tehnička faza rekultivacije izvodi se uz pomoć snaga i tehničkih sredstava generalnog izvođača.

Uklanjanje plodnog sloja zemlje i premještanje na deponiju treba obaviti buldožerom do pune debljine, po mogućnosti u jednom prolazu. Ne smije se dozvoliti da se plodni sloj zemlje pomiješa sa mineralnom zemljom. Tlo nastalo kao rezultat volumnog pomaka pri polaganju gasovoda u rov mora biti ravnomjerno raspoređeno i nivelirano u granicama prolaza površine predviđene za izgradnju.

Uklanjanje plodnog sloja tla provodi se u pravilu prije početka stajnjaka negativne temperature. U izuzetnim slučajevima, u dogovoru sa korisnicima zemljišta i organima državne kontrole korišćenja zemljišta. Dozvoljeno je uklanjanje plodnog sloja tla u zimskim uslovima. Gasovod se zasipa mineralnom zemljom u bilo koje doba godine odmah nakon postavljanja. Nanošenje plodnog sloja tla treba vršiti samo u toploj sezoni (uz normalnu vlažnost i dovoljnu nosivost tla za prolaz vozila).

Radove na uklanjanju i nanošenju plodnog sloja tla izvodi građevinska organizacija.

Redoslijed operacija za rekultivaciju plodnog zemljišta:

Uklanjanje plodnog sloja tla sa melioracionog pojasa i premještanje na privremenu deponiju;

Izgradnja plinovoda (izrada rova, polaganje cijevi u rov), zatrpavanje rova ​​mineralnom zemljom i nasipanje perle kako bi se osiguralo stvaranje ravne površine nakon prirodnog zbijanja tla;

Izravnavanje viška mineralnog tla nastalog kao rezultat volumnog pomaka nakon polaganja plinovoda u rov;

Uklanjanje građevinskog otpada sa kontaminiranog plodnog tla i njegova zamjena visokokvalitetnim zemljištem;

Grubo izravnavanje površine plodnog sloja cijele građevinske trake buldožerom;

Provjera od strane inspektora za korištenje i zaštitu zemljišta stanja tla u melioracijskoj zoni radi sprječavanja zatrpavanja kontaminiranog mineralnog tla slojem visokokvalitetnog tla.

Prilikom uklanjanja, ponovnog nanošenja i skladištenja zemljišta na privremenom odlagalištu nije dozvoljeno njegovo miješanje sa podložnim zemljištem, kao i njegova kontaminacija, erozija i izduvavanje.

Rekultivisana zemljišta i pripadajući teritorij nakon završetka cjelokupnog kompleksa radova moraju predstavljati optimalno uređen i ekološki uravnotežen održivi pejzaž. Opisi rekultivnih parametara za projekte dati su u tabeli 6.4.

Tabela 6.4 – Opis parametara sanacije na lokaciji

Karakteristike izvora emisije zagađujućih materija

Zagađenje vazduha nastaje tokom građevinskih i instalaterskih radova od:

kamioni;

oprema za izgradnju puteva.

Potreba za osnovnim građevinskim mašinama, mehanizmima i vozila utvrđuje se u skladu sa fizičkim obimom građevinsko-instalaterskih radova, težinom objekata i prihvaćenim načinom organizacije građenja. Građevinske mašine i vozila potrebne za izvođenje pripremnih i građevinsko-montažnih radova prikazane su u tabeli 6.5.

Tabela 6.5. Spisak potrebnog transporta za građevinske radove

Glavni izvor zagađenja atmosferskog zraka je gradilište sa nestacionarnim izvorima emisije - motorom kamiona i specijalnom opremom.

6. Melioracija u zoni izgradnje cjevovoda6.1. Širina pojasa zemljišne parcele za izgradnju međunaseljenih i distributivnih gasovoda određuje se projektom u dogovoru sa korisnicima zemljišta, a za ogranke gasovoda visokog pritiska instaliran u skladu sa SNI 452-73 a također se dogovara sa korisnikom zemljišta.

6.2. Uzimajući u obzir veliku ranjivost plodnog tla u nečernozemskoj zoni RSFSR-a, prilikom melioracije potrebno je ukloniti humusni sloj tla sa cijele širine radne trake.

6.3. Širina prvenstva prolaza na poljoprivrednim zemljištima se dodjeljuje u zavisnosti od vrste poljoprivrednog zemljišta i tehnološke šeme rekultivacije. Predložene šeme rada imaju za cilj smanjenje površine zemljišta dodijeljenog za izgradnju cjevovoda ( pirinač. 8).

6.4. Prva shema uključuje skladištenje plodnog tla u neradnoj zoni trake iza deponije mineralnog tla, dok se i plodno tlo i mineralno tlo pomiču buldožerom.

U drugoj shemi širina građevinske trake se sužava za vrijednost C 1 zbog konvergencije deponija plodnog i mineralnog tla, jer zatrpavanje mineralnog tla vrši se bagerom ili drugom mašinom ugrađenom u radni prostor.

U trećoj shemi na radni prostor se polaže mineralno tlo i predviđeno je za prolaz instalacione opreme, dok se širina građevinske trake dodatno sužava.

Četvrta shema omogućuje dodatno sužavanje građevinske zone zasipanjem mineralnog tla uzdužnim prolazom mašine za zemljane radove duž deponije zemlje (rotacioni rovokopači, grejderi itd.).

Peta shema propisuje polaganje plodnog tla kao i mineralnog tla u radnom prostoru, njegov raspored za prolaz transportnih vozila.

Šesta shema uključuje uklanjanje plodnog tla izvan građevinske zone, njegovo skladištenje u gomile i vraćanje na gradilište nakon zatrpavanja cjevovoda.

Sedma shema je dizajnirana za skučene uvjete, kada nema mjesta za polaganje odlagališta otpada, a kretanje građevinskih strojeva vrši se duž osi cjevovoda u izgradnji (zavarivanje cijevi u rov ili vučenje cijevi duž rova, polaganje cijevi mašinama za ukopavanje cijevi).

Osmi dijagram odražava organizaciju rada u uslovima kada nije potrebna tehnička melioracija, tj. Plodni sloj tla se ne uklanja.

Rice. 8 . Širina dodjele zemljišta u zavisnosti od šeme radova

7. Izrada rova ​​i zatrpavanje

7.1. Način izvođenja radova iskopa pri izgradnji cevovoda sistema za snabdevanje gasom (1,2 MPa) (međunaselja, razvod, ulazi) mora biti određen projektom i izvodi se u skladu sa SNiP 3.02.01-87 I SNiP 3.05.02-88 i preporukama ovog priručnika, a prilikom izgradnje visokotlačnih gasovoda u skladu sa SNiP III-42-80 I
.

7.2. Najmanju širinu rova ​​duž dna treba dodijeliti u skladu sa tabela 6.

Tabela 6


Način polaganja gasovoda

Minimalna širina rova ​​po dnu bez pričvršćivanja, m

sa vertikalnim zidovima

sa nagibima u zemljištu koje se nalazi iznad nivoa podzemne vode

1. Bičevi ili dijelovi sa vanjskim prečnikom D, m:

D + 0,3 (bez obzira na promjer cijevi)

do 0,7

D + 0,3 ne manje od 0,7

više od 0,7

1.5D

2. Odvojene cijevi vanjskog prečnika D, m:

do 0,5

D + 0,5

D + 0,5 (bez obzira na promjer cijevi)

više od 0,5

D + 0,8

Napomena: Pri postavljanju drenažnih i drenažnih uređaja prema projektu potrebno je uzeti u obzir širinu rovova za gasovode u zemljištima koja se nalaze ispod nivoa podzemnih voda i razvijena sa otvorenim drenažnim sistemom.

7.3. Najmanja širina rova ​​duž dna kod iskopa zemlje cikličnim zemljanim mašinama treba da odgovara širini rezne ivice radnog dela mašine uz dodatak od 0,15 m u peskovitim zemljištima i peskovitim ilovačama i 0,1 m u glini i ilovači.

Dimenzije jama za ugradnju cjevovoda u rovove ne smiju biti manje od: dužine 1 m, širine D + 1,2, dubine 0,7 m.

7.4. Poprečni profil rova ​​je određen stabilnošću kosina i načinom rada.

Prilikom balastiranja cjevovoda promjera većeg od 300 mm sa armiranobetonskim opterećenjima širina rova ​​mora biti takva da osigurava razmak između tereta i zida rova ​​od najmanje 0,15 m.

7.5. Dubina cjevovoda određuje se do vrha cijevi ili balastne konstrukcije i mora biti najmanje 0,8 m, uzimajući u obzir uslove za očuvanje cjevovoda od oštećenja. Na mjestima gdje se ne očekuje saobraćaj dubina gasovoda može se smanjiti na 0,6 m.

7.5. Profil rova ​​mora biti izveden tako da položeni cjevovod cijelom dužinom donjeg generatriksa bude u kontaktu sa dnom, a u područjima skretanja trasa cjevovoda se nalazi na dnu rova ​​duž linije savijanja. . Da bi se osiguralo ovo stanje, dno rova ​​se mora izravnati povlačenjem teških uređaja po dnu (na primjer, klinova, kuglica itd.).

7.7. Za polaganje gasovoda u zemljištu koje sadrži građevinski otpad i humus treba obezbediti podlogu za gasovod od mekog ili peskovitog tla debljine najmanje 10 cm (iznad izbočenih neravnina temelja); zatrpavanje gasovoda treba obezbijediti istom zemljom do pune dubine rova.

7.8. Prije nego što počnete razvijati rov bagerom, potrebno je izvršiti sljedeće vrste radova:

postaviti i osigurati trasu gasovoda postavljanjem markera;

koristiti jame za otvaranje raskrsnica trase gasovoda sa podzemnim komunalijama;

postaviti ograde i znakove upozorenja na radilištima.

7.9. Zimi, prije početka kopanja rovova, trasa se mora očistiti od snijega. Dimenzije očišćene površine određuju se u zavisnosti od produktivnosti mašinskog kompleksa i moraju odgovarati prodoru mašina u jednoj ili dve smene.

7.10. Duž označene trase gasovoda, na svakih 40-50 m i na lomovima uzdužnog profila na udaljenosti od 0,5 m od rova ​​koji se izrađuje, potrebno je postaviti nišanke sa radnim oznakama dubine izrade rova ​​bagerom. .

7.11. Otvaranje rovova treba početi sa nizvodne strane kako bi se osigurala mogućnost uklanjanja podzemnih i atmosferskih voda na mjesta sa niskim nadmorskim visinama. Odlagalište tla treba biti smješteno na strani sa koje je moguć priliv kišnice.

7.12. Ako je dostupno u projektnu dokumentaciju upute o potrebi pričvršćivanja vertikalnih zidova rovova, nakon izrade rova, pričvrsne elemente inventarskog tipa postaviti na udaljenosti od 10 m od bagera.

7.13. Korpa se mora istovariti u jednostranu deponiju, dok se tlo iz gornjih slojeva mora postaviti u najudaljenije dijelove deponije, pri čemu se prostori za istovar korpe postepeno približavaju rubu rova ​​kako se produbljuju.

7.14. Za kopanje rovova za cjevovode prečnika preko 219 mm, preporučljivo je koristiti uglavnom kontinuirane rotacione i lančane bagere. Lančani bageri se preporučuju za kopanje rovova na lakim i srednjim tlima sa homogenom strukturom (bez velikog kamenja, tvrdih slojeva itd.). Rotacioni bageri se mogu koristiti za razvoj gotovo svih vrsta tla, uključujući i smrznuta.

Kopanje rovova za cjevovode manjih promjera vrši se pomoću plugova za rovove.

7.15. Prilikom izrade smrznutog tla možete koristiti ripere, disk glodalice, rotorne bagere i mašine za bušenje.

7.16. Za razradu smrznutog tla koriste se mašine za prorezivanje u kompletu sa bagerom sa jednom kašikom po sledećoj tehnologiji: prorezi se izrezuju mašinom za prorezivanje, pri čemu dužina preseka mora biti takva da se može razviti. bagerom u toku jedne smjene. Kada je dubina smrzavanja manja od dubine rova; strojem za rezanje proreza treba izrezati nekoliko uzdužnih proreza do dubine smrzavanja tla na način da širina međuslojnih stupova tla ne bude veća od 0,8 širine kašike bagera. Zatim, na početku presjeka, tokom formiranja lica, izrezuje se nekoliko poprečnih proreza dužine jednake širini rova, do dubine smrzavanja tla. Međuprostorni stubovi smrznutog tla se razbijaju kašikom bagera i uklanjaju iz rova, nakon čega se nesmrznuto tlo uklanja bagerom do projektne razine dna rova. Udaljenost između bagera i početka dionice na kojoj radi mašina za sečenje mora biti najmanje 20-30 m.

7.17. Sa dubinom smrzavanja većom od dubine rova, uzdužni i poprečni prorezi se izrezuju na projektovanu dubinu rova. Udaljenost između proreza treba biti 0,8-0,9 širine kašike bagera. Zatim treba bagerom izrezati među-prorezne stubove smrznute zemlje i ukloniti ih sa lica.

7.18. Istovremeno s kopanjem rova ​​razvijaju se jame za tehnološka preklapanja, cijevni spojevi ili prilikom ugradnje plinovoda u rov, ako stabilnost tla dozvoljava.

7.19. Izradu rovova sa jednokašišnim bagerom treba izvesti uz uklanjanje kapica na dnu u procesu kopanja, što se postiže provlačenjem kašike po dnu rova ​​nakon završetka izrade zaboja. .

7.20. U područjima s visokim nivoom podzemnih voda, kopanje rovova treba početi s više niska mesta kako bi se osigurao protok vode i odvodnjavanje gornjih područja.

7.21. Za područja sa dubinom smrzavanja od 0,4 m ili više, PPR mora predvidjeti mjere zaštite tla od smrzavanja (labavljenje površinskog sloja, snježni valjak, izolacija drvenim ostacima itd.).

7.22. Ako se u rovu stvori led i snijeg, prije polaganja cjevovoda mora se ukloniti bagerom.

7.23. Prije početka radova na zatrpavanju rovova, plinovod mora biti kompletno montiran, zavareni spojevi moraju se provjeriti fizičkim metodama kontrole i izolirati, provjeriti ispravan položaj plinovoda i njegovo čvrsto prianjanje na dno rova, te mora se provjeriti kvalitet izolacijskog premaza.

7.24. Zatrpavanje rovova položenim gasovodima treba izvršiti u dva koraka:

prvo se jame i sinusi pune mekom zemljom i istovremeno izbijaju sa obe strane gasovoda, a zatim se rov zatrpava navedenim tlom 0,2 m iznad gornjeg generatriksa cevi, čime se obezbeđuje sigurnost cevi, spojeva i izolaciju, dok se tlo slojevito zasipa i zbija ručno, mehanički ili pneumatskim nabijačima ( pirinač. 9).

7.25. Završno zatrpavanje rovova treba izvršiti nakon ispitivanja čvrstoće plinovoda i provjere izolacije instrumentima. Zatrpavanje treba izvršiti zemljom bez velikih inkluzija.


Rice. 9. Šema za zbijanje sinusa i slojno zatrpavanje cjevovoda:

1 - gasovod; 2 - obloga sinusa sa zbijanjem; 3 - prah sa zbijanjem; 4 - sloj zatrpavanja.

7.26. Za oblaganje cjevovoda u smrznutim i kamenitim tlima, umjesto dodavanja mekog tla ili drvenih letvica, preporučuje se korištenje pjenastog polimernog materijala na bazi uree smole. (Generator pjene montiran na troosovinsko terensko vozilo proizvodi VNIIST prema narudžbama građevinskih organizacija).

Osim toga, u tu svrhu mogu se koristiti prostirke napravljene od otpada industrije gume (otpad od transportnih traka, polimerna vuna od istrošenih guma). Dizajn takvih prostirki i tehnologiju za njihovu proizvodnju razvio je VNIIST.

7.27. Zatrpavanje rovova koje se izvodi rotacionim bagerom, kada zapremina tla na deponiji nije velika, treba izvesti uzdužnim prolazom buldožera sa koso postavljenim nožem ili rotacionim punilom rovova.

7.28. Zatrpavanje rovova razvijenih bagerom s jednom kašikom izvodi se uglavnom buldozerima (rotorska punila rovova). Na mekim tlima, u nekim slučajevima, zatrpavanje se vrši pomoću bagera s jednom kašikom opremljenih rovokopačem.

7.29. Ako postoje horizontalne krivulje, prvo popunite zakrivljeni dio cjevovoda, a zatim ostatak. U ovom slučaju, zatrpavanje počinje od sredine zakrivljenog dijela, krećući se prema njegovim krajevima. Na dionicama trase sa vertikalnim krivinama gasovoda zasipa se od vrha do dna.

7.30. Nakon zatrpavanja cjevovoda položenog na melioriranom zemljištu, preko gasovoda se postavlja valjak čija visina treba da se poklapa sa očekivanim slijeganjem tla zasipanja. Nakon zatrpavanja gasovoda mineralnom zemljom na melioriranom zemljištu ljeti, on se zbija višestrukim prolazima gusjeničarskih traktora. Prethodno uklonjeni plodni sloj se polaže preko zbijenog tla, a zatim izravnava.

7.31. Zatrpavanje položenog gasovoda smrznuta tla, izvodi se kao u normalnim uslovima: prekrivanje gasovoda rastopljenom mekom zemljom do visine od 20-25 cm iznad generatriksa cevi. Dalje zasipanje gasovoda vrši se zemljom sa deponije.

7.32. Ako je zbog uslova na terenu rad opreme otežan na području gdje se nalazi deponija tla, zatrpavanje se mora izvršiti jednokašičnim bagerom i postaviti na stranu radne trake.

7.33. Prilikom zatrpavanja smrznutim tlom, iznad cjevovoda se pravi sloj zemlje, uzimajući u obzir njegovo slijeganje nakon odmrzavanja.

7.34. Način zatrpavanja cjevovoda položenog u rov razvijen u močvarnom tlu, koji se izvodi ljeti, ovisi o vrsti i strukturi močvare.

U močvarama s nosivošću većom od 0,01 MPa, zatrpavanje cjevovoda vrši se buldožerima na močvarnim gusjenicama ili bagerima s jednom žlicom s rovokopačem na širokim gusjenicama, koji rade iz pomičnih saonica.

7.35. Zatrpavanje razvijenih rovova u močvarama zamrznutim zimsko vrijeme i koji imaju dovoljnu nosivost, izvode se na isti način kao kod zatrpavanja rovova u običnim smrznutim tlima. Ako je zamrzavanje močvare nedovoljno ili je mala nosivost, za popunjavanje rovova koriste se buldožeri ili bageri s jednom kašikom na proširenim gusjenicama, pjenaste saonice ili štitovi.

Rekultivacija se sastoji od obnavljanja zemljišta poremećenog tokom izgradnje puta. Glavne vrste melioracionih radova su: uklanjanje i skladištenje plodnog sloja, ravnanje zemljišta, drenaža zemljišta, nanošenje plodnog sloja, mere za sprečavanje erozije vode i vetra.

Na poprečnim profilima prednosti prolaza traka trajne

dodjela zemljišta za put i privremeni putni pojas.

Traka trajne parcele za put obuhvata površine za nasipe, iskope, drenažne konstrukcije i bankine širine 1 m sa svake strane puta. Pojas privremenog nadjela uz put obuhvata područje bočnih rezervi, površine pod privremenom nasadom biljnog zemljišta i puteve. Pretpostavlja se da širina privremene odvojne trake za skladištenje i skladištenje biljnog tla, prolaz i manevrisanje mašine za zemljane radove iznosi 10-12 m.

Po završetku građevinskih radova, privremeno zauzeto područje mora se izravnati, a sloj vegetacije sa privremenih deponija ravnomjerno rasporediti po obnovljenom prostoru. Po potrebi se primjenjuju organska i mineralna gnojiva, vrši se oranje i drljanje tla uz sjetvu bilja ili sadnju rasada.

4.5.3. Izvori zagađenja vazduha

Glavni izvor zagađenja vazduha su automobili i drugi vidovi transporta.

Emisije vozila, koje čine oko polovinu atmosferskih emisija antropogenog porijekla, nastaju od emisija motora, proizvoda habanja mehaničkih dijelova i guma na površini puta.

Faktori koji negativno utiču na ljudski organizam uključuju jedinjenja olova koja se nalaze u izduvnim gasovima vozila. IN atmosferski vazduh Olovo se nalazi gotovo isključivo u obliku neorganskih jedinjenja.

Količina olova u ljudskoj krvi raste s njegovim sadržajem u zraku. To dovodi do smanjenja aktivnosti enzima uključenih u zasićenje krvi kisikom i, posljedično, do poremećaja metaboličkih procesa u tijelu.

Zagađenje atmosferskog zraka ne samo da predstavlja prijetnju ljudskom zdravlju, već uzrokuje i veliku štetu okolišu. Otrovne tvari u zraku truju životinje, obezboje boje na zidovima kuća i karoserijama, a biljke pod njihovim utjecajem umiru. Stoga je potrebno znati koncentraciju štetnih tvari u atmosferskom zraku.

Maksimalno dozvoljene koncentracije štetnih materija u atmosferskom vazduhu naseljenih mesta.

Kako bi se smanjila koncentracija štetnih materija u vazduhu, projektom je predviđena dvoredna sadnja drveća sa obe strane puta.

Zelene površine igraju važnu ulogu u pročišćavanju zraka. Lišće drveća upija ugljični dioksid i oslobađa kisik. Za 24 sata drvo prosječne veličine povrati onoliko kisika koliko

potrebno da tri osobe mogu disati.

Zelene površine apsorbiraju ne samo ugljični dioksid iz zraka, već i čiste atmosferu od ugljičnog monoksida, smanjujući njegovu koncentraciju na prirodnu - oko 0,00001%.

Zelene površine ne samo da poboljšavaju mikroklimu, mijenjaju toplinski režim, ovlažuju i pročišćavaju zrak, obogaćuju ga kisikom, ubijaju patogene, već i blagotvorno djeluju na ljude.

Sadnja ne samo da smanjuje zagađenje gasom, već i štiti naseljena mesta od buke.

3.2. Rekultivacija narušenog zemljišta poremećenog prilikom izgradnje kraka gasovoda i gasovodne stanice do sela Krasnye Baki.

Ovaj dio projekta pokriva pitanja rekultivacije zemljišta narušenog tokom izgradnje kraka gasovoda i gasovodne stanice do sela Krasnye Baki.

Opće informacije o reklamaciji

Ovaj odjeljak je inspirisan:

· izdate tehničke specifikacije za reklamaciju okružna uprava Poljoprivreda;

· dijagram rasporeda mehanizama unutar građevinske zone;

· utvrđeni normativi za dodjelu zemljišta;

· Plan trase gasovoda sa granicama korisnika zemljišta;

· generalni plan;

· materijali za istraživanje.

Ovaj dio projekta je razvijen u skladu sa:

· "Zakonik o zemljištu RSFSR", 1991;

· "Šumski zakonik RSFSR", 1997;

Uredba Vijeća ministara - Vlada Ruska Federacija br. 77 od 28. januara 1993. godine “O usvajanju Pravilnika o postupku naknade štete vlasnicima zemljišta, vlasnicima zemljišta, korisnicima zemljišta, zakupcima i gubicima poljoprivredne proizvodnje”;

Uredba Vlade Ruske Federacije br. 1176 od 27. novembra 1995.
godine „O izmjenama i dopunama Uredbe Vijeća ministara
Vlada Ruske Federacije od 28. januara 1993. br. 77 „On
davanje saglasnosti na Pravilnik o postupku naknade štete vlasnicima zemljišta,
vlasnici zemljišta, korisnici zemljišta, zakupci i gubici
poljoprivredna proizvodnja“;

· Uputstvo o postupku finansiranja radova na melioraciji zemljišta. Moskva: Ministarstvo finansija SSSR-a, Državni odbor za planiranje SSSR-a, Državna banka SSSR-a, 1976;

· Uputstvo o postupku nadoknade korisnika zemljišta za gubitke uzrokovane oduzimanjem ili privremenim zauzimanjem zemljišta, kao i gubitke poljoprivredne proizvodnje u vezi sa oduzimanjem zemljišta za nepoljoprivredne potrebe. Moskva: Gosagroprom SSSR, 1976;

· „Uputstvo o šumarstvu i državnoj kontroli stanja, korišćenja, reprodukcije, očuvanja i zaštite šuma“, Državni komitet za šumarstvo, 1985;

· „Uputstvo za praćenje radova na gazdovanju šumama“, Državni komitet za šumarstvo, 1991.;

· "Zaštita prirodne sredine" - sa SNiP 1.02.01-95;

VSN 004-44 "Izgradnja magistralnih cjevovoda. Tehnologija i organizacija", Ministarstvo građevinarstva nafte i plina, 1989;

· VSN 014-89 „Izgradnja magistralnih i poljskih cjevovoda. Sigurnost okruženje“, Ministarstvo Neftegazstroja, 1990;

· GOST 27593-88 (ST SEV 5298-85) - Tla, termini i definicije;

· GOST 17.4.3.02-85. Zaštita prirode. Tla. Zahtjevi za zaštitu plodnog sloja tla pri iskopavanju;

· GOST 17.4.3.04-85. Zaštita prirode. Tla. Opšti zahtjevi za kontrolu i

zaštita od zagađenja;

· GOST 17.5.1.01-83. Zaštita prirode. Zemlja. Melioracija. Uslovi i

definicije;

· GOST 17.5.1.02-85. Zaštita prirode. Zemlja. Klasifikacija poremećenog zemljišta

za reklamaciju;

· GOST 17.5.3.04-83. Zaštita prirode. Zemlja. Opšti zahtjevi za reklamaciju

poremećena zemljišta;

· GOST 17.5.3.05-84. Zaštita prirode. Melioracija. Opšti zahtjevi;

· GOST 17.5.3.06-85. Zaštita prirode. Zemlja. Zahtjevi za utvrđivanje standarda

uklanjanje plodnog sloja tla tokom iskopa;

· "Standardi za rekultivaciju poremećenog zemljišta u gasnoj industriji" -

Institut VNIIGazdobycha;

· „Prikupljanje standarda i troškova za rekultivaciju poremećenog zemljišta“, GIRP

Državna poljoprivredna industrija SSSR-a, 1987;

· "Zbirka normativa za dodjelu zemljišta za izgradnju linearnih objekata",

Stroyizdat, 1976;

· „Metodologija za utvrđivanje ekonomska efikasnost melioracije",

NIIPiN i GIRZ, Državna poljoprivredna industrija SSSR-a, 1986.

Radovi na rekultivaciji poremećenog zemljišta u toku izgradnje izvode se na poljoprivrednim zemljištima.

Na zemljištima Državnog šumskog fonda i „nepogodnim“ zemljištima planirano je ravnanje mineralnog tla duž privremene nastavne trake, kao i zbijanje u rov.

Tehničku rekultivaciju u cilju očuvanja plodnog sloja izvodi građevinska organizacija, biološku rekultivaciju u cilju vraćanja plodnosti zemljišta (oranje, sijanje trave, unošenje organskih i mineralnih đubriva) vrši korisnik zemljišta o trošku sredstava predviđenih čl. procjena reklamacije uključena u objedinjeni predračun izgradnje.

Projektom je predviđena naknada za gubitke korisnicima zemljišta na način naveden u „Uputstvu o postupku naknade korisnicima zemljišta za gubitke uzrokovane oduzimanjem ili privremenim zauzimanjem zemljišnih parcela“, kao i gubitke poljoprivredne proizvodnje u vezi sa oduzimanjem zemljišta za nepoljoprivredne potrebe.

Prema zahtjevima SNiP II1-42-80 "Magistralni cjevovodi", prije početka glavnih građevinskih i instalaterskih radova na postavljanju komunikacija na zemljištima koja se koriste u poljoprivrednoj proizvodnji potrebno je, između ostalih pripremnih radova, izvršiti i rezanje plodnog sloja, ivici ga u deponiju za naknadnu upotrebu za sanaciju (rekultivaciju) poremećenog poljoprivrednog zemljišta.

Obim radova na sanaciji (rekultivaciji) zemljišta

Duž trasa gasovoda i vangradskih komunikacija, projektom je predviđeno uklanjanje, očuvanje i naknadno obnavljanje plodnog sloja tla na traci širine određene prema VSN 004-88. Debljina rekultivisanog sloja je 0,3 m. Širina melioracione trake (za dati prečnik gasovoda je 3,5 m), njen položaj u odnosu na osu gasovoda i lokacija plodnog tla prikazani su u dijagram građevinske trake gasovoda.

Da bi se izbjeglo trošenje plodnog sloja kada se zakopa prije nego što se vrati natrag kako bi se obnovila plodnost tla, površinu deponije treba zasijati brzorastućom travom.

U skladu sa uslovima koje su utvrdili korisnici zemljišta i usvojeni su uputstva za rekultivaciju zemljišta tokom izgradnje cevovoda VSN 004-88, kao i standardi za rekultivaciju poremećenog zemljišta u gasnoj industriji (VNIPIgazdobycha).

obim radova dat u Izjavi o obimu radova na rekultivaciji poremećenog zemljišta Tabela. 1.

Na zemljištima dodijeljenim na trajno korištenje za izgradnju stambenih zgrada i objekata predviđeno je uklanjanje zemljišta na cijeloj teritoriji predviđenoj za izgradnju, a njegova obnova samo u zelenoj zoni. Prihvaćeni obim radova na rekultivaciji poremećenog zemljišta pri izgradnji objekata gradilišta i pristupnih puteva dati su u tabeli. 1.1.

Table

obima radova na rekultivaciji poremećenog zemljišta

Table 1

Ime korisnika zemljišta

Proširena, rekultivacija. m pruge

Širina rekultivacije. m pruge

Debljina uklonjenog plodnog sloja, m

Zapremina iskopa m 3

1 2 3 4 5 6

1. Linearni dio gasovoda

Nižnji Novgorod Region

Semenovsky okrug

1 k-z "Bokovsky"
oranica 1320 3,5 0,3 1386
pašnjak 129 -"- -"- 135
872 1521

Krasnobakovskiy okrug

1 s-w "Rassvet" 7514 3,5 0,3 7890
oranica 465 -"- -"- 488
pašnjak
UKUPNO: 7979 8378
2 s-z "Zubilihinsky"
oranica 5506 -"- -"- 5781
pašnjak 43 -"- -"- 45
UKUPNO: 5549 5826
2 k-z "Crvena zastava"
oranica 931 -"- -"- 978
UKUPNO: 931 978
UKUPNO ZA KRASNOBAKOVSKI OKRUG:
oranica 13951 -"- -"- 14649
pašnjak 508 -"- -"- 533
14459 15182
UKUPNO ZA LINEARNI DIO GASOVODA:
oranica 15271 -"- -"- 16034
pašnjak 637 -"- -"- 669
15908 16703

II. Kablovska komunikacijska linija

Nižnji Novgorod Region

Semenovsky okrug

1 k-z "Bokovsky"
oranica 1440 3,5 0,3 1512
pašnjak 129 -"- -"- 135
UKUPNO U SEMENOVSKOJ OKRUGU: 1569 1647

Krasnobakovskiy okrug

1 s-w "Rassvet" 7514 3,5 0,3 7890
oranica 465 -"- -"- 488
pašnjak
UKUPNO: 7979 8378
2 s-z "Zubilihinsky"
oranica 5506 -"- -"- 5781
pašnjak 43 -"- -"- 45
UKUPNO: 5549 5826
2 k-z "Crvena zastava"
oranica 1726 -"- -"- 1812
UKUPNO: 1726 1812
UKUPNO ZA KR S NO BA ZA CIJELI OKRUG:
oranica 14746 -"- -"- 15483
pašnjak 508 -"- -"- 533
15254 16016
UKUPNO PO KABLSKOJ KOMUNIKACIJI:
oranica 16186 -"- -"- 16995
pašnjak 637 -"- -"- 669
16823 17664

Krasnobakovskiy okrug

III. Vodovod

1 k-z "Crvena zastava"
oranica 32 -"- -"- 34
pašnjak 58 -"- -"- 61
UKUPNO ZA VODOSNABDIJEVANJE: 90 95
IV. Gasovod niskog pritiska
1 k-z "Crvena zastava"
oranica 795 -"- -"- 835
UKUPNO ZA GASOVOD NISKOG PRITISKA: 795 835

V. GDS kabelska linija napajanja

1 k-z "Crvena zastava"
oranica 95 -"- -"- 100
UKUPNO: 95 100

VI. Kabelski vod za napajanje linearnih potrošača

1 k-z "Crvena zastava"
oranica 691 -"- -"- 725
UKUPNO: 691 725
UKUPNO PO KABLSKOJ NAPAJNOJ LINIJI:
oranica 786 -"- -"- 825
786 825

obima radova na rekultivaciji narušenog zemljišta za teritorije gasnih distributivnih stanica, podružnica i puteva

Table 1.1.

Naziv radova


uklj. po objektima

p/p
1 2 3 4 5 6 7 8
1 Rezanje biljnog tla iz 1673 380 438 767 88
transport
- za izgradnju travnjaka 168 66 102 - -
2 Uređenje travnjaka sjetvom 1671 655 1016 - -
višegodišnje bilje
3 Učvršćivanje kosina nasipa sjetvom 981 - - 905 76
višegodišnje bilje
4 Izgradnja žive ograde od 167 - 167 - -
dvoredni grm sa aplikacijom

biljna zemlja 0,2 m 3 za 1 grm

5 Sadnja drveća sa grudom i primjena PC. 16 - 16 - -

biljno zemljište 0,2 m 3 za 1 stablo

Metode izvođenja melioracionih radova

Prilikom izgradnje cjevovoda rekultivacija je uključena u cjelokupni paket radova koji se obavljaju sljedećim redoslijedom:

Diferencijalno uklanjanje plodnog sloja tla, u zavisnosti od njegove debljine, sa trake za rekultivaciju i premeštanje na privremenu deponiju, u granicama prednosti prolaza;

Kopanje rovova;

Izgradnja cjevovoda i mreža sa zasipanjem rovova mineralnim tlom;

Zbijanje mineralnog tla vučenim valjkom u 2 prolaza;

Raspodjela mineralnog tla preostalog nakon punjenja rovova duž trake za rekultivaciju u ravnomjernom sloju;

Premještanje plodnog sloja tla sa privremene deponije i ravnomjerna distribucija unutar obnovljene trake, stvarajući ravnu površinu nakon prirodnog zbijanja.

Prilikom uklanjanja, premještanja i skladištenja plodnog sloja tla, miješanja sa podložnim stijenama, nije dozvoljena kontaminacija tekućinama ili materijalima, erozija i izduvavanje.

Prilikom rekultivacije, prilikom izgradnje cjevovoda, rezanje i pomicanje plodnog sloja tla vrši se buldožerom u prolazima poprečno na uzdužnu osu konstrukcije.

Nakon završetka izgradnje duž cijelog pojasa privremenog nadjela, vrši se sljedeće:

· uklanjanje iz svojih granica svih privremenih uređaja i konstrukcija;

· zatrpavanje i sloj po sloj zbijanje ili izravnavanje udarnih rupa i rupa nastalih u toku građevinskih radova;

· uklanjanje građevinskog otpada;

· tretiranje slojeva tla biološkim proizvodima kao što su “Devoroil”, “Destroyl”, “Putidoil” na mjestima neočekivane kontaminacije naftnim proizvodima;

· provjeru od strane inspektora za korištenje i skladištenje zemljišta, stanje tla kako bi se isključila mogućnost zatrpavanja kontaminiranog tla slojem zemlje;

· utovar i transport preostalog plodnog zemljišta na neproduktivna zemljišta u dogovoru sa korisnikom zemljišta, ravnanje i ravnanje na licu mesta.

Kalendarski rokovi za završetak radova
na tehničkoj rekultivaciji

Dozvoljen je početak radova ako postoje zakonski izdati materijali za dodjelu zemljišta za period izgradnje.

Prije početka radova potrebno je dogovoriti se sa korisnicima zemljišta o vremenu i načinu rada.

Tehnička rekultivacija se vrši u toplom periodu godine.

Istovremeno, potrebno je predvidjeti stvaranje fronta radova za građevinske organizacije za zimski period, uz prethodno uklanjanje plodnog sloja tla u područjima gdje će se radovi izvoditi zimi.

U izuzetnim slučajevima, u dogovoru sa organizacijama koje prate korištenje zemljišta, dozvoljeno je uklanjanje plodnog sloja tla zimi.

Prilikom izvođenja radova na uklanjanju plodnog sloja tla u zimskoj sezoni, smrznuti plodni sloj treba razviti buldožerima uz prethodno otpuštanje tla. Otpuštanje treba obaviti do dubine koja ne prelazi debljinu plodnog sloja tla.

Gore navedene preporuke o vremenu rekultivacije zemljišta moraju se uzeti u obzir kada generalni izvođač izrađuje projekte radova, kombinovane rasporede radova i naslovne liste za finansiranje izgradnje.

Stavljanje u funkciju meliorisanog zemljišta

Po završetku rekultivacije, zemljišne parcele dodijeljene na privremeno korištenje vraćaju se prethodnim vlasnicima u stanju pogodnom za ekonomska upotreba njima za njihovu namjenu.

Prijenos zemljišta se vrši nakon kompletnog završetka građevinskih i instalaterskih radova istovremeno sa puštanjem u rad glavnih objekata.

Prenos zemljišta korisnicima zemljišta vrši naručilac uz učešće izvođača radova, korisnika zemljišta, organa lokalne samouprave i ozvaničen je aktom na propisan način.

Tehničko-ekonomski pokazatelji melioracije

1. Površina otuđenog zemljišta, hektara........................................ ............ ...... 89.17.

2. Površina rekultivisanog zemljišta, hektara.................................. 35,73 ;

uključujući:

Poljoprivreda ................................................. ................................ 12.08;

Šumarstvo................................................ ........................................ 23.65.

3. Prosječna godišnja površina

meliorirana zemljišta, hektara .................................................. ........ 35,73.

4. Plodno područje uklanjanja

sloj tla, ha................................................ ........................................................ 12.08.

5. Snaga fertilnog skidanja

sloj tla, m................................................ ....................................................0.3.

6. Debljina obnovljenog sloja

tlo, m................................................ ........................................................ .........0 ,3.

7. Obim iskopa, hiljada m 3 iskopa.................................................. ............ 36.12.

8. Obim radova na iskopu, hiljada m 3 nasipa.................................................. ... 36.12.


Informacije o radu „Savremene metode za rješavanje ekoloških problema u preduzeću (na primjeru Volgotransgaz LLC-a, podružnice OJSC GAZPROM)”

Traka terena raspoređena za postavljanje puta na njoj, izgradnju pomoćnih objekata i sadnju zelenih površina pored puta naziva se prvenstvo prolaza. Prebacuje se na raspolaganje putnim organizacijama i povlači se iz kontrole onih korisnika zemljišta kojima je dodijeljen prije izgradnje puta. Zbog visoke nacionalne ekonomske vrijednosti prigradskog zemljišta za poljoprivrednu upotrebu i šumarstvo, prema normativima za dodjelu zemljišta za autoputeve, širina dodijeljenog pojasa zemljišta ograničena je stvarnim granicama kolovoza, uvećanim sa svake strane za 1 m.

Prilikom izgradnje puteva na navodnjavanim ili dreniranim zemljištima, kao i na zemljištima na kojima se nalaze bašte, nije dozvoljeno uređenje bočnih rezervata i kavalira. U slučajevima kada nije moguće polaganje zemljanih jama dalje od kolovoza radi nasipanja nasipa, kao izuzetak, izdvaja se traka na privremeno korištenje za postavljanje plitkih rezervi kako bi se pri izgradnji puta sačuvao plodni sloj humusa. Nakon nasipanja nasipa, rezerva se mora izravnati, prekriti vegetativnim tlom i dovesti u stanje pogodno za poljoprivrednu upotrebu. Savremenim metodama mehanizovane izgradnje puteva nemoguće je obezbediti izvođenje radova, ograničeno na širinu samog kolovoza. Potrebna su mjesta za smještaj uklonjene vegetacije, izgradnju privremenih puteva za transport materijala prilikom rekonstrukcije puteva. U tu svrhu građevinarima se privremeno dodjeljuju dodatne površine koje se po završetku radova moraju vratiti korisnicima zemljišta u stanju pogodnom za poljoprivredne radove.



Tako se prosječna širina prednosti prolaza, u zavisnosti od kategorije puta, kreće od 63 do 21 m na plodnom poljoprivrednom zemljištu i od 74 do 33 m na zemljištu koje nije pogodno za poljoprivredu.

Melioracije

Melioracija je kompleks radova kojima je cilj

obnavljanje produktivnosti i nacionalne ekonomske vrijednosti

poremećena i kontaminirana zemljišta, kao i za poboljšanje uslova

okruženje.

Pitanja melioracije su relativno nedavno postala obavezni elementi projekta organizacije izgradnje puteva. Svi radovi na rekultivaciji izvode se u dvije faze: tehnička i biološka.

Tehnička rekultivacija se vrši neposredno u procesu iskopa ili neposredno nakon oslobađanja privremeno zauzetog zemljišta. Uključuje uklanjanje i skladištenje plodnog sloja tla, vertikalno planiranje poremećenog zemljišta, padina, mjere za sprječavanje erozije vode i vjetra, nanošenje plodnog sloja tla itd. Svi ovi radovi nisu baš specifični i stoga ih izvodi organizacija koja gradi put.

Biološka faza obuhvata agrohemijske mere za vraćanje plodnosti narušenog zemljišta, kao i direktno vraćanje zemljišta u prvobitni oblik.Ovi radovi su veoma specifični i zavise od namene rekultivisanog zemljišta (oranice, šumski zasadi, pašnjaci) . Biološku rekultivaciju sprovode korisnici zemljišta o trošku preduzeća, organizacija i ustanova koje su na ovim zemljištima izvodile radove u vezi sa narušavanjem zemljišnog pokrivača.

Na osnovu opšti zahtjevi Za obnavljanje plodnosti zemljišta, uzimajući u obzir metode obrade zemljišta i proces rasta poljoprivrednih kultura i drugih biljaka, utvrđeni su sljedeći zahtjevi za meliorirane teritorije.

1. Poprečni nagibi zemljišta koje se obnavljaju melioracijom trebaju osigurati stabilnost zemljišta protiv vodne erozije. Za većinu varijanti tla, dozvoljeni nagib melioracije iq može se uzeti kao iq< 100‰ при ширине рекультивируемой полосы 10...30 м. При рекультивации под пастбища и сенокосы допускается уклон рекультивации до 20...40‰, при рекультивации под водоем допускается заложение откоса - 1:4.

2. Jednakost prinosa smanjenog meliorativnog zemljišta i matične njive. Glavni pokazatelj ovog zahtjeva je debljina plodnog sloja hn, koja ne smije biti manja od debljine sloja plodnog tla glavnog polja h0.

3. Maksimalna pogodnost obrade zemljišta za sve vrste

poljoprivrednih kultura sa svim vrstama poljoprivrednih mašina.

4. Usklađenost sa vodno-termalnim režimom podloge.

Na osnovu stečenog iskustva putnih organizacija, spisak radova na rekultivaciji narušenog zemljišta uključuje sljedeće:

priprema površine za uklanjanje biljnog sloja (uklanjanje grmlja, panjeva, kamenja itd.);

Uklanjanje plodnog sloja tla;

Utovar i transport plodnog tla na obnovljenu površinu;

Polaganje rekultivirane površine na način da je moguće izvršiti biološku rekultivaciju;

Primjena gnojiva, sjetva višegodišnjih trava, grmova, drveća.

Za izvođenje rekultivacijskih radova može se koristiti Razne vrste mašine za zemljane radove i transport. Većina povoljan period Period za izvođenje radova je proljeće i ljeto.

Na ravnom i blago neravnom terenu, rekultivacija zemljišta koje zauzimaju bočne rezerve vrši se po paraboličnom luku i tangentnoj liniji dozvoljenog nagiba, što se najlakše izvodi pri izgradnji kolovoza buldožerom ili motornim grejderom (sl. 9.6. .1).

Rice. 9.6.1. Poprečni presjek obnovljenog rezervata uz put

Rekultivacija rezervata uz put s dubinom većom od 1,0 m može se izvesti prema jednoj od predloženih shema:

Zatrpavanje uvezenim inertnim materijalom nakon čega slijedi polaganje plodnog sloja tla (Sl. 9.6.2., a);

Položaj vanjskog nagiba rezervata korištenjem tla sa teritorije uz rezervat (Sl. 9.6.2, b).

Rice. 9.6.2. Šeme za rekultivaciju rezervi pored puta: a - zatrpavanje uvoznim materijalom; b - položaj vanjskog nagiba

Tehnička rekultivacija koncentrisanih kamenoloma i rezervi vrši se prema shemama sličnim rekultivaciji bočnih rezervi u blizini trase, tj. popunjavanjem iskopanog prostora materijalom sa odlagališta otkrivke ili izravnavanjem kosina iskopa. U poljoprivrednom pravcu melioracije, bolje je položiti plodni sloj tla ne odmah nakon punjenja kamenoloma, već nakon korištenja planirane površine za sjenokoše ili pašnjake dvije do tri godine. U tom slučaju, prije polaganja plodnog sloja tla, izravnana površina mora biti olabavljena ili preorana. Debljina sloja plodnog tla mora biti najmanje 20...50 cm ako će se meliorirana površina koristiti za obradivo zemljište.

Popunjavanje iskopanog prostora kamenoloma može se vršiti i industrijskim i kućni otpad slijedi zatrpavanje otpadnog plodnog tla u debljini od najmanje 10 cm Stvaranje vegetacionog pokrivača vrši se sjetvom višegodišnjih trava.

Zaštita prirode.

Prilikom izgradnje autoputa potrebno je voditi računa o zahtjevima zaštite okoliša. Izgradnjom puta unosi se velike promjene u ekološku ravnotežu prirode i domaćinstava. život na području gdje je položen. Oduzimanje zemljišta i kršenje granica zemljišta može poremetiti postojeći sistem plodoreda i uzrokovati veliku štetu poljoprivredi. Prosijecanjem velikih šumskih površina sa čistinama, putevi mijenjaju uslove života životinja koje ih nastanjuju. Životinje koje neočekivano istrčavaju na cestu mogu uzrokovati nesreće. U nekim slučajevima, putevi u šumskim područjima moraju biti ograđeni visokim ogradama, a prolazna mjesta moraju biti izgrađena ispod nasipa za životinje. Loše osmišljeni putevi tokom izgradnje iskopavanje može narušiti ljepotu prirodnih krajolika sa kamenolomima i rezervatima koji se nalaze na nesretnim mjestima. Ukoliko je ove radove nemoguće izbjeći, potrebno je neuspješne površine unakažene gradnjom zakamuflirati zasadima vegetacije.

Put privlači veliki broj ljudi, stoga je prilikom projektovanja potrebno predvidjeti mogućnost razgledanja otvorenih prirodnih krajolika i zanimljivosti.

Tehnologija izgradnje objekata koji regulišu vodno-termički režim podloge, vodonepropusnih, drenažnih, kapilarno-prekidajućih slojeva i drenažnih konstrukcija, kao i dubokih drenaža za presretanje i snižavanje nivoa podzemnih voda.

Regulacija vodno-termalnog režima podloge

Metode regulacije vodno-termalnog režima podloge mogu se podijeliti u četiri glavne grupe. Prva grupa treba da obuhvati mjere za ograničavanje vlaženja podloge površinskim i podzemnim vodama: zaštitu u toku izgradnje, odvod vode sa puteva i njihovo ojačavanje, odvodnjavanje razdjelnog pojasa i prolaza, osiguranje minimalne kote dna. kolovoza iznad nivoa površinskih i podzemnih voda postavljanjem nasipa ili snižavanjem nivoa podzemnih voda, postavljanjem paro i hidroizolacionih slojeva, kapilarno-razbijajućih slojeva, elektro i hemijske metode, kao i sabijanje tla. U drugu grupu spadaju mjere zamjene i poboljšanja tla: izgradnja gornjeg dijela nasipa od nestjenovitog ili slabo puhastog tla, slojevi za zaštitu od mraza, poboljšanje zrnastog sastava tla i njihova obrada vezivnim sredstvima. Treća grupa objedinjuje mjere za uklanjanje vode sa kolovoza, uključujući postavljanje drenažnih slojeva i „slojeva, plitka drenaža. Četvrta grupa obuhvata mjere koje regulišu toplotni režim podloge postavljanjem termoizolacionih slojeva.

Prilikom izgradnje puteva, kohezivna tla su izložena vremenskim utjecajima, zbog čega se može uočiti isušivanje i pucanje u sušnom periodu, zalijevanje, bubrenje i smanjenje nosivosti podloge tla u kišnom periodu. U potonjem slučaju se prilikom izrade kolovoza formiraju nepravilnosti na površini podloge, što otežava odvodnju iz drenažnog sloja tokom eksploatacije kolovoza. Kako bi se podloga zaštitila od zalijevanja, u toku izgradnje vrši se odvodnjavanje površinskih voda i postavljanje zaštitnih slojeva: polimerne folije, bitumenske folije i dr. Najčešćih mjera drenaže je izgradnja uzvisinskih i drenažnih kanala, planiranje rezervata, iskopi, korita puteva i sl. e. U tom smislu je interesantna praksa preusmjeravanja vode usvojena u Francuskoj, gdje se tokom cijelog perioda izgradnje podloga planira sa nagibom od oko 100 ppm.

U nizu zemalja (Njemačka, Japan, Portugal, itd.) postavljaju se zaštitni slojevi: polimerne folije, zemlja ojačana vapnom ili cementom, bitumenske folije itd. U SAD, Kanadi, Njemačkoj, Francuskoj i nizu drugih zemalja , naširoko se koriste za ojačavanje ramena i uređenje tacni za prikupljanje i preusmjeravanje vode sa kolovoza kako bi se smanjio dotok atmosferske padavine u korito puta tokom rada na putu. Poprečni nagib bankina se vrši od 20 do 80 ppm na osnovu vrste ojačanja (van rubne trake) kolovoza, prisustva toka vode sa kolovoza na bočnu stranu puta i uslova bezbjednosti saobraćaja. Poprečni nagib zemljanog dijela ramena na rubu podloge dostiže 120 ppm. Do relativno nedavno, praktički nije bilo podataka o utjecaju takvih mjera na vodno-termalni režim kolovoza u uslovima SSSR-a. Stoga su, prije uvođenja SNiP 5-72, poprečni nagibi cesta bili jednaki 25-40 ppm samo uzimajući u obzir vrstu premaza. Nije jasno da li ova ili ona vrsta ojačanja poboljšava ili pogoršava vodno-toplinski režim podloge.

tehnologija građenja konstrukcija, vodonepropusni, drenažni, kapilarno-prekidajući slojevi

Kada je nivo podzemne vode visok, radi povećanja stabilnosti podloge, u tijelo nasipa se postavljaju vodootporni ili kapilarno-razbijajući slojevi.

Vodonepropusni slojevi se postavljaju po cijeloj širini kolovoza ili, radi uštede materijala, po širini kolovoza, prekoračujući je sa svake strane za 0,5 m.

Za nasipe visine manje od 1,0 m u nivou osnove nasipa postavlja se vodonepropusni sloj ojačavanjem lokalnog tla organskim vezivnim materijalima (tečni bitumen klase MG, SG viskoziteta 25/40, bitumen emulzije itd.) (Slika 2.3.1). Na visokim nasipima može se postaviti vodonepropusni sloj na dubini od 0,6...1,0 m od ruba podloge. Osim obrade lokalnog tla, vodootporni sloj se može napraviti od bitumenske paste ili mulja debljine 3,0...3,5 cm.

Rice. 2.3.1. Dizajn vodootpornih slojeva:

a) sa visinom nasipa manjom od 1 m, koristeći tlo ojačano organskim vezivnim materijalom kao vodonepropusni sloj; b) sa visinom nasipa većom od 1 m koristeći sintetičku foliju kao sloj:

1 - premaz; 2 - baza; 3 - peskovito tlo; 4 - tlo ojačano organskim vezivnim materijalom; 5 - sintetički film; 6 - nivo podzemne vode; 7 - ojačano rame

Trenutno je u cestogradnji široko rasprostranjena upotreba sintetičkih filmova od polietilena, polivinil klorida i poliizobutilena kao vodootpornog sloja. Polimerni filmovi industrija proizvodi širine od 2,4 do 12,0 m i debljine od 0,1 do 2,0 mm. Što je film širi, niži su troškovi rada za zavarivanje ili lijepljenje panela i veća je kvaliteta. Što je film deblji, to je pouzdaniji.

Tehnološki proces ojačanja tla organskim vezivnim materijalom sastoji se od rahljenja i usitnjavanja tla podloge nasipa do dubine od 5...10 cm, nasipanjem veziva u količini od 2...3 l/m2. , miješanje tla sa vezivom, izravnavanje i zbijanje valjcima na pneumatskim gumama.

Radni zahvati na izgradnji vodonepropusnog sloja od sintetičke folije uključuju: izravnavanje i zbijanje podloge, distribuciju listova sintetičke folije, dopremanje zemlje, navlačenje na foliju, zbijanje tla i izradu naknadnih slojeva kolovoza.

Kapilarno-prekidni slojevi postavljaju se u nasipe cijelom širinom na dubini od 1 m od ruba kolovoza. Svrha takvih slojeva je stvaranje barijere za podizanje kapilarne vode (slika 2.3.2). Slojevi koji prekidaju kapilare izrađuju se od lomljenog kamena ili šljunka frakcije 5...10 mm i debljine 20...40 mm. Na vrhu i dnu kapilarnog sloja nalaze se slojevi protiv mulja od pećinske troske, frakcija zrna od 0,1 do 5 mm, geotekstila debljine 3,0...5,0 mm i drugih lokalnih materijala koji nisu podložni truljenje.

Rice. 2.3.2. Dizajn vodootpornog sloja:

1 - putna odjeća; 2 - tlo podloge; 3 - slojevi protiv mulja; 4 - sloj koji prekida kapilare; 5 - nivo podzemne vode; 6 - zona kapilarne vode; 7 - zona slobodne vode

Izrada kapilarno-razbijajućih slojeva sastoji se od sljedećih tehnoloških procesa: izrada donjeg dijela kolovoza sa poprečnim nagibom od najmanje 30‰ i koeficijentom zbijenosti tla od najmanje 0,98; izrada donjeg sloja protiv mulja; distribucija materijala za lomljenje kapilara; postavljanje gornjeg sloja protiv mulja; uklanjanje i potiskivanje tla za gornji dio nasipa uz poslojno zbijanje valjcima na pneumatskim gumama.

Kao rezultat izrade vodootpornih i kapilarolomnih slojeva postiže se očuvanje tla u gornjem dijelu podloge sa niskom vlažnošću. Time se osigurava stabilnost kolovoza i štiti kolovoz od prijevremenog uništenja. Povećanjem modula elastičnosti tla gornjeg sloja moguće je smanjiti debljinu konstruktivnih slojeva kolovoza.

Ugradnja drenažnih konstrukcija

Najčešći umjetni objekti na autoputevima su propusti, čija cijena često dostiže 15% ukupne cijene puta. Trenutno se montažne okrugle armiranobetonske cijevi postavljaju na puteve od spojnica dužine 1,0 m sa unutrašnjim prečnikom od 0,75...2,0 m. Mnogo rjeđe, pravougaone cijevi napravljene od karika dužine 1,0 m sa rupom od 1,0...4 ,0 m.

U zavisnosti od protoka vodotoka, uređuju se jednostruke i višestruke cijevi. Upotreba montažnih cijevi smanjuje trajanje, smanjuje troškove i poboljšava kvalitetu izgradnje. Monolitne cijevi su dozvoljene samo u određenim teško dostupnim građevinskim područjima.

Proizvodnja elemenata montažnih armiranobetonskih cijevi sastoji se od sljedećih operacija: priprema armaturnih šipki, izrade mreža, montaže armaturnih kaveza; proizvodnja, montaža, podmazivanje, demontaža i čišćenje oplate; polaganje i zbijanje betonske mješavine; dovršavanje i kuhanje smjese na pari.

Cijevne veze se proizvode u tvornicama ili na gradilištima koja služe za izgradnju autoputeva. Sa deponije (postrojenja) ili najbliže željezničke stanice dovoze se do gradilišta cijevi automobilima ili traktorima na prikolici.

U pripremnom periodu izvode se privremene saobraćajnice, raščišćava i planira prostor gradilišta, po potrebi se preusmjerava postojeći vodotok i postavljaju barijere za zaštitu od poplava.

Gradilište (slika 2.4.1) je uređeno u skladu sa tehnološki proces izgradnja cijevi. Posebna pažnja se poklanja lokaciji montažne dizalice, koja mora opsluživati ​​eventualno veliku površinu. Na gradilištu se isporučuju i montiraju mikser za beton, elektrana, jedinica za mešanje bitumena i druge mašine i oprema.

Rice. 2.4.1. Plan gradilišta cijevi:

1 - skladište blokova glave; 2 - skladištenje temeljnih blokova; 3 - skladište blokova šablona; 4 - putanja kretanja dizalice; 5 - skladište cijevnih veza; 6 - kontejner sa cementom; 7 - mikser za beton; 8 - rezervoar za vodu; 9 - elektrana; 10 - skladište lomljenog kamena; 11 - skladište pijeska

Kada se transportuju u karoseriji automobila ili prikolicama, karike se polažu vodoravno (na svoju stranu) ili postavljaju vertikalno (uspravljene). Prevoz okruglih cijevnih karika u okomitom položaju na neravnom terenu i na zemljanim putevima sigurniji je nego u horizontalnom položaju. Kada se transportuju u horizontalnom položaju, karike moraju biti bezbedno pričvršćene za vozila tako što se ispod njih postavljaju drveni nosači, koji se moraju prikovati za pod karoserije radi pouzdanosti. Kod transporta karika u horizontalnom položaju utovar i istovar se pojednostavljuju i ubrzavaju, dok transport u vertikalnom položaju zahtijeva dodatnu operaciju prevrtanja karika prilikom istovara.

Elementi cijevi se istovaraju dizalicama. Zabranjeno je bacanje predmeta iz vozila. U slučaju potrebe proizvodnje, dozvoljeno je valjanje okruglih karika, ali samo na horizontalnoj površini. U ovom slučaju, radnici bi trebali biti iza kotrljajuće karike.

Elementi cijevi koji se isporučuju na gradilište polažu se duž cijevne jame, ostavljajući bermu širine najmanje 4,0 m za prolaz dizalice. Svi elementi se po pravilu isporučuju na objekat prije ugradnje cijevi. Redoslijed rasporeda elemenata uzima se u skladu s tehnološkim redoslijedom ugradnje cijevi.

Razvoj jame počinje neposredno prije temelja. Kopanje jame širine do 3,0 m vrši se bagerima, a kada je širina jame veća od 3,0 m i nema podzemnih voda, buldožerima.

Prilikom uzdužnog razvoja jame buldožerom, deponije se postavljaju na bočne strane jaruge, sprečavajući nakupljanje vode u blizini jame. Dno jame se konačno očisti, planira i po potrebi zbije. Pod povoljnim geološkim uslovima postavlja se temelj bez temeljnih cijevi. U tom slučaju na dno jame postavlja se podloga od lomljenog kamena i šljunka, zbijena pneumatskim ili električnim tamperima. Vrh baze je raspoređen uzimajući u obzir nagib i konstrukcijski uspon cijevi.

Temelji od betonskih blokova postavljaju se pod nepovoljnim geološkim uslovima. Blok temelj se montira pomoću dizalice na krak, čiji kapacitet dizanja odgovara maksimalnoj masi bloka i dosegu grane. Prvo se montiraju glavni temelji do nivoa osnove temelja cijevnog dijela. Zatim se kosine jame, koje se nalaze na spoju dubljih jama glava sa dnom jame za dijelove cijevi, ispunjavaju drobljenim kamenom ispunjenim cementnim malterom ili mješavinom pijeska i šljunka u slojevima od 10.. .15 cm sa temeljnim sabijanjem nabijanjem.

Nakon toga se montiraju u smjeru od izlazne glave do ulaznog bloka temelja ispod tijela cijevi. Blokovi se polažu na sloj cementnog maltera debljine 1...2 cm u nivou i sa zavijenim šavovima. Razlika u visini između susjednih blokova ne smije biti veća od 10 mm.

Nakon završetka montaže i prihvatanja temelja, prostori između zidova jame i temelja se popunjavaju zemljom. Zatrpavanje se vrši istovremeno s obje strane temelja u horizontalnim slojevima debljine 15...20 cm uz nabijanje sloj po sloj.

Monolitni betonski temelji se koriste samo u slučajevima kada je u blizini objekta u izgradnji moguće dobiti gotovu cementno-betonsku smjesu.

Glave cijevi se montiraju pomoću dizalice prema instalacijskim dijagramima. Montaža cijevnih glava odvija se sljedećim redoslijedom: prvo se postavlja pješčano-šljunčana (drobljena) podloga i na nju se postavljaju temeljne ploče, zatim se postavljaju temelji ispod karika čela i kosine jama. napunjena zemljom, a uređena su kosina krila. Nakon toga, pri montaži glava okruglih cijevi ugrađuju se blokovi šablona i konusne karike (slika 2.4.2, a), pri montaži pravokutnih cijevi ugrađuju se podignute ili normalne pravokutne karike (slika 2.4.2, b).

Rice. 2.4.2. Redoslijed (I...III) montaže glava cijevi:

a - okrugli armirani beton; b - pravougaoni armirani beton:

1 - šljunčano-pješčana podloga; 2 - temeljne ploče; 3 - portalni zid; 4 - temelj; 5 - nagibna krila; 6 - zatrpavanje jame; 7 - betonski nosač; 8 - zatrpavanje kosine jame; 9 - blok šablona; 10 - konusni spoj; 11 - armirano-betonske ploče; 12 - pravougaone karike

Elementi glave ugrađuju se u projektni položaj na sloj cementnog maltera. Nakon završetka montaže glave, jama između krila nagiba se slojevito prekriva zemljom i temeljito zbija. Tacne se izrađuju od cementno betonske mješavine najmanje klase B, debljine 12,5, 15...20 cm, na podlozi od lomljenog kamena ili šljunka, debljine 30 cm.

Montaža cijevi počinje sa strane izlazne glave, uzastopno polažući sve elemente u smjeru ulaza. U slučaju kada elementi (blokovi) montažne glave imaju veze sa temeljnim blokovima, glava se mora montirati istovremeno sa temeljem. Nakon ugradnje svih elemenata glave, možete započeti ugradnju tijela cijevi prema dijagramu rasporeda koji je uključen u radne crteže cijevi za određeni objekt. Redoslijed montaže dijelova cijevi sa blokovskim i monolitnim temeljima prikazan je na Sl. 2.4.3. .

Rice. 2.4.3. Redoslijed (I...III) montaže dijelova cijevi:

a - sa blok temeljom; b - sa monolitnim temeljom;

1 - priprema šljunka i pijeska (lomljenog kamena); 2 - temelj; 3 - blokovi uzoraka; 4 - karike; 5 - oplata; 6 - betonski temelj; 7 - drvene obloge; 8 - cementno-pješčani malter

Položaj ugrađenih karika u planu i profilu kontroliše njihova unutrašnja površina. Razmaci između krajeva karika ne bi trebali biti veći od projektnih za više od ±5 mm.

Prilikom postavljanja okruglih karika na temelj bez upotrebe gotovih blokova s ​​uzorkom, razmak između donje generatrike karike i ravne površine temelja osigurava se drvenim odstojnicima. Karike se polažu na prethodno položen sloj plastične betonske mješavine, čime se osigurava čvrsta potpora karika.

Šavovi između okruglih i pravokutnih karika moraju odgovarati projektnim dimenzijama, a nakon završene montaže, sve se mora dobro ispuniti izvana i iznutra snopovima kudelje impregniranim bitumenom ili snopovima od livene gume. Uprtači se isporučuju sa unutra, treba biti uvučen u šav za 2 ... 3 cm.

Nakon montaže cijele cijevi, njene vanjske površine u dodiru sa tlom nasipa prekrivaju se hidroizolacijom. Četkama se nanosi dvoslojna bitumenska hidroizolacija. Spojevi montažnih elemenata se zalijepe trakama zalijepljene hidroizolacije od pergamenta i hidroizolacije, a šavovi između elemenata zalijepljeni cementnim malterom ili polimernim brtvilima.

Propusti se nakon pregleda i prihvatanja zasipaju zemljom. Zatrpavanje cijevi sastoji se od sljedećih radnji: punjenje sinusa između zidova jame i temelja zemljom; raspored zbijene prizme tla na stranama cijevi; izgradnja podloge puta iznad cijevi do projektne oznake.

Tehnologija izgradnje drenažne mreže za snižavanje nivoa podzemnih voda.

Drenaže za presretanje ili spuštanje GWL.

Tehnologija gradnje je sljedeća:

1. Uklanjanje busena na drenažnoj traci.

2. Isječak rova ​​počinje od mjesta ispuštanja vode

3. Polaganje jastuka

4. Polaganje cijevi

5. Zatrpavanje cijevi drenažnim materijalima.

6. Polaganje sloja gline i zbijanje.

7. Postavljanje travnatog ili vegetacijskog sloja.

Prilikom izgradnje podloge na lokaciji sa blisko raspoređenim podzemnim vodama, uređuje se drenaža za snižavanje nivoa vode. Drenaže se nalaze ispod jarka. Izgradnja drenaže je moguća i prije izgradnje PZ-a i poslije, međutim, to se mora uraditi u jednoj građevinskoj sezoni, kako bi se izbjeglo raspadanje tla zbog nadimanja zimi. Često je nemoguće sabiti tlo u gornjem dijelu PZ sa bliskim GWL, tada se drenaže moraju izgraditi prije izgradnje PZ.

Prilikom izgradnje drenaže: zbog podzemnih voda može doći do urušavanja zidova, pa su ponekad potrebni dodatni radovi i to: prije kopanja rovova postavljaju se bunari, kroz koje se ispumpava voda.