"Dora": kako je najveći pištolj Drugog svjetskog rata pucao na gradove SSSR-a. fat gustav

Dora je izgrađena da probije Maginotovu liniju. Narudžbu za top koji bi mogao probiti oklopnu ploču debljine 1 metar i sloj armiranog betona debljine 7 metara s maksimalnim dometom paljbe od 35-45 kilometara primila je tvornica Krupp 1936. godine. Po ovom projektu izgrađena su tri topa. Prva od njih bila je Dora, druga (također 80 cm u kalibru) testirana je na njemačkom poligonu u Rügenwaldu (Rügenwald, sada Darlowo, Poljska) i nazvana je Heavy Gustav (Schwerer Gustav), ali nigdje nije korištena. Treći top ovog tipa kalibra cijevi 52 cm i dužine 48 metara, nazvan "Long Gustav", uopće nije završen, uništen je od strane savezničke avijacije.

Položaj za "Doru" na Krimu odabrao je general Zakerort, komandant teških topova, tokom leta avionom oko Bahčisaraja. Top je trebao da se sakrije u planini, za šta je u njemu napravljen poseban rez. Budući da se položaj cijevi topa mijenjao samo okomito, da bi se horizontalno promijenio smjer pucanja, Dora se kretala po strmo zakrivljenom luku željezničke pruge. Inženjersku pripremu terena tokom četiri sedmice radilo je 1,5 hiljada radnika i hiljadu sapera.

Na mjestu gdje je oruđa bila izgrađena cijela ranžirna stanica. Servisno osoblje, kuhinja i maskirna oprema stigla su u 43 vagona prvog voza. Montažna dizalica i pomoćna oprema dovezeni su u 16 vagona drugog voza. U 17 vagona trećeg dopremljeni su dijelovi samog topa i radionice. Četvrti voz u 20 vagona prevozio je bure od 400 tona od 32 metra i mehanizme za utovar. U 10 vagona petog voza, u kojima je održavana vještačka klima (15°C), postavljene su granate i barutna punjenja. Doru je opsluživalo i čuvalo 4370 oficira i vojnika. Puška je sastavljena za 54 sata i pripremljena za paljbu do početka juna.

Kako razlikovati fotografije snimljene u Rügenwaldu i blizu Sevastopolja

Većina hitaca iz pištolja Dora snimljena je na položaju u oblasti Bakhchisaray.

ZNAČAJNE RAZLIKE

PRIMJERI MJEŠANJA

Ujutro 5. juna 1942. godine, dvije dizel-električne lokomotive kapaciteta 1050 Konjska snaga svaki je ovaj kolos ukupne težine 1350 tona otkotrljao u borbeni položaj u obliku polumjeseca i montirao ga s preciznošću od centimetra.

Prvi hitac sastojao se od projektila težine 7088 kilograma, dva barutana punjenja od po 465 kilograma i čaure od 920 kilograma.

Ne nalazeći primenu svom superoružju na zapadu, Nemci su prebacili Doru na svoj istočni front. Kao rezultat toga, u februaru 1942. Dora je poslata na Krim na raspolaganje 11. armiji, gde je njen glavni zadatak bio da granatira čuvene sovjetske obalske baterije 305 mm br. 30 i br. 35 i utvrđenja opkolio Sevastopolj, koji je do tada već odbio dva juriša.

Priprema i održavanje ovog artiljerijskog monstruma bili su zaista velikih razmjera. Poznato je da je samo eksplozivni projektil Dora težak 4,8 tona nosio 700 kg eksploziva, projektil za probijanje betona težak 7,1 tona - 250 kg, velika punjenja za njih su bila teška 2 odnosno 1,85 tona.

Kolijevka za cijev bila je postavljena između dva nosača, od kojih je svaki zauzimao jedan željeznički kolosijek i oslanjao se na četiri petoosovinske platforme. Dvije dizalice služile su za dopremanje granata i punjenja. Pištolj je transportovan, naravno, rastavljen. Za njegovu instalaciju, željeznički kolosijek je razgranat, postavljajući četiri zakrivljena - za horizontalno vođenje - paralelna kraka. Nosači topova bili su nabijeni na dvije unutrašnje grane. Dvije mostne dizalice od 110 tona potrebne za sklapanje pištolja kretale su se duž vanjskih gusjenica.

Sam položaj topa zauzimao je dionicu dužine 4.120-4.370 m. Generalno, priprema položaja i montaža topa trajala je od jedne i po do šest i po sedmica.

Direktno, računica samog oruđa je bila oko 500 ljudi, pored topova, na pušku su uvijek bili priključeni cijeli gardijski bataljon, transportni bataljon, dva voza za transport municije, poseban pogonski sklop, a za hranjenje sve ove trupe bile su poljska pekara, pa čak i komandirstvo sa svojim terenskim žandarmima.

Tako se broj osoblja za samo jednu instalaciju povećao na 1.420 ljudi. Čitav pukovnik je komandovao proračunom takvog oružja. Na Krimu je broj Dorine posade narastao na preko 1.500 ljudi, jer je artiljerijsko čudovište dodatno dobilo grupu vojna policija da je zaštiti od napada diverzantskih grupa i partizana, hemijsku jedinicu za postavljanje dimnih zavesa i pojačani protivavionski divizion, budući da je ranjivost od avijacije bio jedan od glavnih problema železničke artiljerije. Kao rezultat toga, Dorina jazbina bila je pouzdano pokrivena i sa zemlje i iz zraka.

Grupa inženjera je poslata iz Kruppa sa instalacijom. Položaj za "Doru" prilikom preleta okolnog područja iz vazduha je lično izabrao general Zakerort, komandant teških topova.

Prema planu Nemaca, top je trebalo da bude sakriven u planini, za šta je u njemu napravljen poseban rez. Budući da se položaj cijevi topa mijenjao samo okomito, da bi se horizontalno promijenio smjer gađanja, Dora je postavljena na željezničku platformu, koja je stajala na 80 kotača, kretala se po strmo zakrivljenom luku željezničke pruge sa četiri kolosijeka. http://www.webpark.ru/comment/35512 Položaj je konačno opremljen do juna 1942. godine, 20 km od Sevastopolja. Sastavljenu Doru pokretale su dvije dizel lokomotive snage 1.050 KS. od. svaki. Pored toga, protiv utvrđenja Sevastopolja, Nemci su koristili i dva samohodna minobacača kalibra 60 cm tipa „Karl“.

Iz istorije odbrane Sevastopolja poznato je da je od 5. do 17. juna "Dora" ispalila ukupno 48 hitaca. Zajedno s terenskim testovima, to je iscrpilo ​​resurs cijevi, a pištolj je odveden u stražnji dio. Međutim, Manstein je u svojim memoarima tvrdio da je Dora ispalila mnogo više na sovjetsku tvrđavu, skoro 80 granata. Njemački hulk ubrzo su uočili sovjetski piloti, koji su izvršili bombaški napad na njegovu poziciju, usljed čega je oštećen pogonski sklop.

Općenito, upotreba "Dore" nije dala rezultate na koje je računala komanda Wehrmachta, pa je zabilježen samo jedan uspješan pogodak, koji je izazvao eksploziju sovjetskog skladišta municije, smještenog na dubini od 27 m. U drugim slučajevima, topovski projektil je, probijajući se u zemlju, probio okruglu cijev prečnika oko 1 metar i dubine od 12 m. Kao rezultat eksplozije bojeve glave, tlo u njenoj osnovi je zbijeno, pala je kap. Nastao je duboki lijevak u obliku oblika prečnika oko 3 m. Odbrambeni objekti su mogli biti oštećeni samo direktnim udarcem.

O efikasnosti samog snimanja, borbena upotreba Istoričari "Dore" se i dalje svađaju, ali se gotovo svi slažu da, kao iu slučaju "Pariskog topa", "Dora" ni na koji način nije odgovarala njihovom kolosalne veličine i trošak instalacije. Njihovo mišljenje potvrđuju i riječi onoga čije su trupe direktno koristile ovo oružje tokom napada na Sevastopolj:

“Erich von MANSTEIN: ... 5. juna u 5.35 prvi projektil za probijanje betona u sjevernom dijelu Sevastopolja ispalila je instalacija Dora. Sljedećih 8 granata uletjelo je u rejon baterije br. 30. Stubovi dima od eksplozija podigli su se na visinu od 160 m, ali nije postignut nijedan pogodak u oklopne kule, preciznost čudovišta pištolj sa udaljenosti od skoro 30 km pokazao se, očekivano, vrlo malim. Još 7 granata "Dora" tog dana ispaljeno je na tzv. "Fort Staljin", od kojih je samo jedna pogodila metu.

Sutradan je pištolj pucao 7 puta na tvrđavu Molotov, a zatim je uništio veliko skladište municije na sjevernoj obali zaljeva Severnaya, skriveno u rupi na dubini od 27 m. To je, inače, izazvalo nezadovoljstvo Firera. , koji je smatrao da se Dora treba koristiti isključivo protiv jako utvrđenih utvrđenja. U roku od tri dana 672. divizija je potrošila 38 granata, ostalo ih je 10. Već tokom juriša, 5 ih je ispaljeno na Fort Sibir 11. juna - 3 su pogodile cilj, ostale su ispaljene 17. juna. Tek 25. na položaj je isporučena nova municija - 5 ekplozivnih granata. Četiri su korištena za probno gađanje, a samo jedan je pušten prema gradu..."

U budućnosti, da je nakon zauzimanja Sevastopolja, "Dora" poslata u blizini Lenjingrada, u područje stanice Taytsy. A kada je počela operacija probijanja blokade grada, Nemci su žurno evakuisali svoju superpušku u Bavarsku. U aprilu 1945, kada su se Amerikanci približili, pištolj je dignut u vazduh. Najtačnija procjena ovog čuda vojne opreme General-pukovnik Franz Halder, načelnik Generalštaba kopnenih snaga nacističke Njemačke, rekao je: "Pravo umjetničko djelo, međutim, beskorisno."

U budućnosti je poznato da su nemački dizajneri pokušali da modernizuju i naprave Doru ultra dugog dometa, za sadašnje korišćenje na zapadnom frontu. U tu svrhu pribjegli su shemi sličnoj takozvanom Damblyan projektu, tada su namjeravali ispaliti trostepeni raketni projektil iz topovske cijevi. Ali stvari nisu išle dalje od projekta. Kao i kombinacija glatke cijevi od 52 cm za istu instalaciju i aktivnog raketnog projektila s dometom leta od 100 km.

Tokom Drugog svetskog rata, Nemci su napravili i drugu instalaciju od 80 cm, poznatu kao "Teški Gustav" - u čast Gustava Krupa fon Bolena i Halbaha. Do kraja rata Krupp je uspio proizvesti komponente za treću instalaciju, ali Nijemci nisu imali vremena da je sastave. Odvojene dijelove topa od 80 cm zarobile su sovjetske trupe, koje su sve te stvari pokupile i poslale u SSSR na proučavanje.

Vjerovatno su sve ove "Dore" i "Gustave" svoj borbeni put završile negdje, u sovjetskim ložištima, kada su pobjednici svo to oružje rata i zastrašivanja kovali u obične raonike. Pa ipak, mora se priznati da je, u čisto tehničkom smislu, željeznička artiljerijska instalacija od 80 cm bila dobro projektantsko djelo i uvjerljiva demonstracija njemačke industrijske moći.

Najveće oružje ikad napravljeno bio je Gustav Gun, koji je 1941. godine u Essenu u Njemačkoj izgradila firma Friedrich Krupp A.G. Kako bi se očuvala tradicija imenovanja teškog oružja po članovima porodice, Gustav Gun je dobio ime po bolesnom glavi porodice Krupp, Gustavu Krupp von Bohlen und Halbach.

Strateško oružje svog vremena, Gustav Gun izgrađen je po Hitlerovim direktnim naređenjima posebno za uništavanje odbrambenih utvrda Maginot linije na francuskoj granici. Ispunjavajući narudžbu, Krupp se razvio džinovske puške na željezničkoj pruzi teškoj 1344 tone i kalibru 800 mm (31,5"), koju je opsluživala posada od 500 ljudi pod komandom general-majora.



Proizvedene su dvije vrste granata za pištolj, koristeći 3.000 funti bezdimnog baruta za paljenje: artiljerijske granate, punjen sa 10.584 funti visokog eksploziva (HE) i projektilom za probijanje betona koji sadrži 16.540 funti, respektivno. Krateri od granata Gustav Guna bili su široki 30 metara i duboki 30 metara, a granate koje su probijale beton bile su sposobne da probiju (prije eksplozije) armiranobetonske zidove debljine 264 stope (79,2 m)! Maksimalni domet leta visokoeksplozivnih granata bio je 23 milje, granata za probijanje betona - 29 milja. Njužna brzina projektila bila je približno 2700 fps. (ili 810 m/s).


Tri puška su naručena 1939. godine. Alfred Krupp je lično primio Hitlera i Alberta Speera (ministra naoružanja) na poligonu u Hudenwaldu (Hugenwald) tokom službenih testova prihvata Gustav Gustava u proljeće 1941.




U skladu sa tradicijom kompanije, Krupp se uzdržao od naplate prvog pištolja, a za drugi pištolj Dora (nazvan po Dori, ženi glavnog inženjera) plaćeno je 7 miliona DM.


Francuska je kapitulirala 1940. bez pomoći super-pušaka, pa je Gustav morao tražiti nove mete. Planovi za korištenje Gustav Gun-a protiv britanske tvrđave Gibraltar odustali su nakon što se general Franko izjasnio protiv odluke da se puca sa španske teritorije. Stoga je u aprilu 1942. Gustav Gun postavljen nasuprot snažno utvrđenog lučkog grada Sevastopolja u Sovjetskom Savezu. Nakon što su pod vatrom Gustava i druge teške artiljerije, njihove "tvrđave". Staljin, Lenjin i Maksim Gorki su navodno uništeni i uništeni (postoji drugačije mišljenje o tome). Jedan od Gustavovih hitaca uništio je čitavo skladište municije, 100 stopa (30 m) ispod North Baya; drugi je prevrnuo veliki brod u luci, prsnuvši blizu njega. Tokom opsade, iz Gustava je ispaljeno 300 granata, zbog čega je istrošena prva originalna cijev. Puška Dora je postavljena zapadno od Staljingrada sredinom avgusta, ali je brzo uklonjena u septembru kako bi se izbjeglo zarobljavanje. Gustav se tada pojavio u blizini Varšave u Poljskoj, gdje je ispalio 30 metaka na Varšavski geto tokom ustanka 1944. (vidi Dodatak).


Doru su digli u vazduh njemački inženjeri u aprilu 1945. u blizini Oberlichtnaua u Njemačkoj kako bi izbjegli da je zarobi ruska vojska. Nepotpuno sastavljeni treći top, odmah u fabrici, britanska je vojska rashodovala kada je zauzela Esen. Netaknutog Gustava zarobila je američka vojska kod Metzendorfa u Njemačkoj u junu 1945. Ubrzo nakon toga, isječen je za otpad. Time je stavljena tačka na istoriju tipa Gustav Gun.

dodatak: Zapravo, ustanak u Varšavskom getu 1943. dogodio se godinu dana prije Varšavskog ustanka 1944. godine. Ni u prvom ni u drugom slučaju Gustav Gun nije korišten. Za bombardovanje grada nacisti su tada koristili Thor - minobacač od 2 tone tipa Mörser Karl Gerät 040, kalibra 60 cm.




Hitler i generali ispituju debelog Gustava 1941.

Godine 1936. Adolf Hitler se suočio s problemom savladavanja francuske odbrambene linije Maginot, odbrambene linije od 400 kilometara koja se sastojala od utvrđenih bunkera, odbrambenih objekata, mitraljeskih gnijezda i artiljerijskih položaja.

Zahvaljujući tome, odbrambena linija Maginot je, pored svoje značajne dužine, obezbjeđivala dubinu odbrane od 100 kilometara. Posjetivši tvornicu inženjeringa Friedrich Krupp A.G. 1936., Hitler je naredio razvoj oružja sposobnog za uništavanje dugotrajnih utvrđenja, koje je trebalo pomoći u prevladavanju Maginotove linije. Godine 1937. Kruppovi inženjeri su završili razvoj ovog oružja, a 1941. su stvorene dvije kopije oružja, topovi 800 mm "Dora" i "Fat Gustav".

Puška "Debeli Gustav" bila je teška 1344 tone i neki dijelovi su morali biti demontirani da bi se premjestio duž željezničke pruge. Puška je bila visoka kao četverospratna kuća, imala je širinu od 6 metara i dužinu od 42 metra. Održavanje pištolja "Debeli Gustav" vršila je ekipa od 500 ljudi pod komandom visokog vojnog čina. Timu je trebalo skoro tri dana da pripremi pištolj za paljbu.


Prečnik projektila "Fat Gustav" bio je 800 mm. Za izbacivanje projektila iz cijevi korišteno je punjenje bezdimnog baruta težine 1360 kilograma. Municija za top je bila dvije vrste:
visokoeksplozivni projektil težine 4800 kilograma, punjen snažnim eksplozivom, i potpuno metalni projektil težine 7500 kilograma za uništavanje betona.

Brzina projektila ispaljenih iz cijevi pištolja "Debeli Gustav" bila je 800 metara u sekundi.

Ugao elevacije cijevi topa Tolsty Gustav je 48 stupnjeva, zahvaljujući čemu može pogoditi metu visokoeksplozivnim projektilom na udaljenosti od 45 kilometara. Projektil dizajniran za uništavanje betona mogao je pogoditi metu na udaljenosti od 37 kilometara. Eksplodirajući, visokoeksplozivni projektil topa Tolsty Gustav ostavio je krater dubok 10 metara, a projektil za probijanje betona mogao je probiti oko 80 metara armiranobetonskih konstrukcija.

Gradnju su završili do kraja 1940. godine, a prvi probni hici ispaljeni su početkom 1941. na poligonu Rugenwalde. Ovom prilikom u posjetu su došli Hitler i Albert Speer, Ministar naoružanja i municije Rajha.

Zanimljivosti:


  • Na njemačkom se pištolj zvao Schwerer Gustav.


  • Izgradnja "Tolstoja Gustava" često je opisivana kao gubljenje vremena i novca, što je delimično bilo tačno, iako su branioci Sevastopolja možda imali drugačije mišljenje. S druge strane, da se Maginotova linija nije mogla zaobići i da bi bilo moguće pucati na Gibraltar, onda je pištolj mogao igrati važnu ulogu u ratu. Ali previše je "želja".


  • Tokom opsade Sevastopolja, topovski udari su bili usmjereni podacima iz izviđačkog aviona. Prvi pogodak iz topa bila je grupa obalnih topova, uništena sa ukupno 8 rafala. Na tvrđavu Staljin ispaljeno je 6 rafala sa istim učinkom. Ispaljeno je 7 hitaca na tvrđavu "Molotov" i 9 - na Sjeverni zaliv, gdje je uspješan pogodak teške granate probio tvrđavu u dubinu, do skladišta municije, koja ga je potpuno uništila.

Na osnovu materijala sovjetske i strane štampe.

"Dora" je prelijepo umjetničko djelo, ali beskorisno

Fotografija: najveći njemački top Dora

Godine 1936., tokom posjete Firera fabrikama kompanije Krupp, zahtijevao je od rukovodstva kompanije da stvori artiljerijski sistem kojim bi bilo moguće razbiti Francuske utvrde na Maginotovoj liniji i belgijskim utvrđenjima. Stručnjaci Krupp-a su izračunali da bi za probijanje betonskih plafona debljine sedam metara i čelične ploče debljine jedan metar bilo potrebno oklopni projektil težak oko sedam tona, što je pretpostavljalo kalibar budućeg artiljerijskog sistema od najmanje 800 mm.

"Žena" teška 400 tona

Dizajnerski tim kompanije Krupp, koji je započeo razvoj novog oružja, predvodio je profesor Eric Mülle. Po imenu njegove supruge, budući top se zvao "Dora". Proračuni su pokazali da je projektil morao imati veliku vatru, da bi pucao sa udaljenosti od 35-45 km i da ne bi pao pod uzvratnu vatru neprijateljske artiljerije. početna brzina. A za ovo, alat mora imati duga cijev i, prema proračunima Kruppovih inženjera, težak je najmanje 400 tona!
Radovi na pištolju čudovišta počeli su 1937. Ali zbog poteškoća u stvaranju artiljerijski sistem, sposoban da napravi prvi hitac, bio je moguć tek u septembru 1941. Linija Maginot i belgijske utvrde su do tada već bile zauzete od strane njemačkih trupa. Ipak, rad na "Dori" je nastavljen. Čudesni top je bio potpuno spreman za bitku januara 1942. Njegova izgradnja koštala je nemačku blagajnu monstruoznu svotu - 10 miliona rajhsmaraka.

Kako je bilo organizovano?

Kao i svi kao ona artiljerijske jedinice"Dora" se sastojala iz dva dijela - samog pištolja i željezničkog transportera. Dužina cijevi topa iznosila je 32 kalibra - 32,48 m, od čega je dužina njegovog narezanog dijela - 36,2 kalibra - 28,9 m. Cijev je bila zaključana klinastim vratima s hidrauličnim pogonom. Utovar "Dora" je bio odvojeni rukav.

Preživljivost cijevi procijenjena je na sto metaka, međutim, kako je praksa pokazala, nakon petnaest hitaca počelo je trošenje cijevi. Masa pištolja bila je 400 tona.

Zbog ogromne veličine i težine pištolja, dizajneri Krupp-a morali su dizajnirati jedinstveni željeznički transporter koji je istovremeno zauzimao dvije paralelne šine. Tako je dobijen džinovski transporter na četrdeset osovina i osamdeset točkova, četrdeset točkova po stazi.

Nakon sastavljanja transportera, na njega je ugrađena donja mašina sa postoljem i povratnim sistemom. Nakon toga, montirana je cijev topa i montirana platforma za punjenje. U repnom dijelu platforme postavljene su dvije dizalice na električni pogon za dopremanje granata i punjenja sa željezničke pruge na perone. Mehanizam za vertikalno nišanjenje koristio je elektro-hidraulički pogon i osiguravao nišanjenje pištolja u vertikalnoj ravni u rasponu uglova od 0 do 65 stepeni. A horizontalno navođenje izvedeno je zbog činjenice da su željezničke pruge napravljene u obliku krivina određenog radijusa. Istovremeno, snimanje je vršeno samo striktno paralelno sa ovim stazama - svako odstupanje je prijetilo da se instalacija prevrne pod utjecajem velika snaga rollback. U borbenom položaju, dužina instalacije bila je 43 m, širina 7 m, visina 11,6 m.

Vrijeme pripreme topa za gađanje sastojalo se od vremena za opremanje vatrenog položaja (od tri do šest sedmica) i vremena za montažu topovskog nosača (tri dana). Za opremanje vatrenog položaja bila je potrebna parcela dimenzija 4,5x4,5 km i 250 ljudi. Uključujući težinu agregata artiljerijsko postrojenje"Dora" je bila 1350 tona.

Pešačenje do Sevastopolja

U februaru 1942., načelnik štaba kopnenih snaga, general Halder, naredio je da se superpuška Dora pošalje pod Sevastopolj i predati komandantu 11 od strane nemačke vojske General Manstein. U blizini Sevastopolja "Dora" je isporučena u 106 vagona sa pet vozova. Polaznici su prevezeni u 43 vagona prvog voza, tu su se nalazila i kuhinja i maskirna oprema. Montažna dizalica i pomoćna oprema prevezeni su u 16 vagona drugog voza. U 17 vagona trećeg voza prevezeni su dijelovi samog pištolja i radionice. Cijev i utovarni mehanizmi prevezeni su u 20 vagona četvrtog voza. Posljednji peti voz u količini od 10 vagona nosio je granate i barutana, u njegovim vagonima održavana je vještačka klima sa konstantnom temperaturom od 15°C.

Direktno održavanje topa bilo je zaduženo za specijalnu 672. artiljerijsku bataljonu "E", koja broji oko pet stotina ljudi pod komandom artiljerijskog pukovnika Bova i koja se sastoji od nekoliko jedinica, uključujući štab i vatrogasne baterije. U sastavu štabne baterije nalazile su se računske grupe koje su vršile sve proračune potrebne za gađanje cilja, kao i vod artiljerijskih osmatrača, u kojem su pored konvencionalnim sredstvima(teodoliti, stereotube), korištena je i infracrvena tehnologija, nova za to vrijeme.

U proračun topova uključeni su i transportni bataljon, komandirstvo, maskirna četa i poljska pekara. Pored toga, osoblje je uključivalo terensku poštu i marš bordel. Osim toga, u diviziju je raspoređeno dvadesetak inženjera iz koncerna Krupp. Za inžinjerijsku pripremu položaja kod Sevastopolja hiljadu sapera i hiljadu i po lokalno stanovništvo, prisilno mobilisan za zemljani radovi. Zaštita položaja Dora povjerena je stražarskoj četi od tri stotine ljudi, kao i velikoj grupi feldžandara i posebnoj grupi sa psima čuvarima.

Pored toga, grupi za podršku Dori pridružena je ojačana vojno-hemijska jedinica od 500 ljudi, dizajnirana za postavljanje dimne zavjese za kamuflažu iz zraka, te ojačani artiljerijski diviziona PVO sa 88 mm protivavionskim topovima i baterija protivavionskih topova kalibra 20 mm. Iz vazduha su borci iz 8. vazduhoplovnog korpusa generala Volframa fon Rihtofena lutali nad vatrenim položajima Dore.

Ukupan broj osoblja uključenog u servisiranje superpuške iznosio je četiri hiljade ljudi.

Mnogo buke - i ništa?

Dana 25. aprila 1942. godine na Krim su stigli vozovi sa rastavljenom artiljerijskom opremom, uz poštovanje svih mjera opreza. Položaj za "Doru" izabran je 25 kilometara od Sevastopolja i dva kilometra od željezničke stanice u Bahčisaraju. Prilikom pripreme položaja za "Doru" položena je kilometarska željeznička pruga i postavljeni "brkovi" koji su obezbjeđivali horizontalni ugao vatre od 45 stepeni. Radovi na izgradnji vatrenog položaja izvođeni su četiri sedmice.

Dana 5. juna 1942. godine, u zoru, top je doveden u borbeni položaj, a oklopni projektil je podignut iz podrumskog vagona na utovarni sto, a sa njega na zatvornicu.

U 05:35 ujutro ispaljen je prvi hitac iz čudotvornog oružja, iz kojeg je posuđe izletjelo s polica u vagonu-restoranu, koji je stajao tri kilometra od vatrenog položaja Dora, a staklo u stambenim zgradama izletjelo je u Bakhchisarai. . Nakon 45 sekundi, njemački posmatrači na prvoj liniji zabilježili su eksploziju ogromnog projektila u području poljskog skladišta municije 96. streljačke divizije. Sledećih sedam hitaca Dore ispaljeno je na staru obalsku bateriju br. 16 južno od sela Ljubimovke. Još šest hitaca tog dana ispaljeno je na protivavionsku bateriju Crnomorske flote u rejonu stanice Mekenzijevi Gori. Posljednji hitac Dore tog dana ispaljen je oko osam sati uveče.

Dana 6. juna, superpuška je ispalila šesnaest granata, a 7. juna Dora je ispalila sedam hitaca na rupe arsenala u Sukharnaya Balka. Ukupno je Dora ispalila 48 granata u blizini Sevastopolja. Šta je rezultat ove pucnjave?
Artiljerijski posmatrači nisu uspjeli zabilježiti pad sedam granata. Prema nekim izvještajima, legli su uz let i pali u more. I samo pet granata džinovskog topa pogodilo je mete. General Manštajn, koji je na kraju zauzeo Sevastopolj i za to dobio feldmaršalsku palicu, napisao je u svojim memoarima: Bilo je to čudo artiljerijske tehnologije. Cijev je bila dugačka oko 30 m, a kočija je dostizala visinu trospratnice. Bilo je potrebno oko 60 vozova da se ovo čudovište dostavi vatreni položaj. Za njegovo pokrivanje stalno su bila u pripravnosti dva bataljona protivavionske artiljerije. Generalno, ovi troškovi, naravno, nisu odgovarali postignutom efektu. Jednim hicem, top je uništio veliko skladište municije na sjevernoj obali zaljeva Severnaja, skriveno u stijenama na dubini od 30 m..

U drugim slučajevima, granate Dora probijale su tlo do dubine od 12 metara. Nakon eksplozije granate u zemlji se formirao lijevak u obliku kapljice prečnika oko 3 metra, koji nije nanio mnogo štete braniocima grada.

Kao sažetak, možete citirati riječi koje je izgovorio šef generalštab General-pukovnik Wehrmachta Halder, koji je, inače, i sam bio artiljerac: "Pravo umjetničko djelo, ali beskorisno."

neslavan kraj

Nakon "turneje" kod Sevastopolja, "Dora" je poslata u Lenjingrad. Tamo je, istina, stigla bez svog najvažnijeg dijela – bez kovčega. Zbog potpunog dotrajalosti poslat je na popravku u Esen, ali je za sada lafet i sva ostala oprema topovskog postolja ostala na stanici Taitsy. Namjeravali su da donesu i drugu superpušku napravljenu u fabrikama koncerna Krupp i koja je dobila ime "Debeli Gustav" u čast šefa koncerna Gustava von Bohlena i Halbacha Kruppa. Ali uskoro ofanziva Crvene armije razbijanje blokade prisilio Nemce da izvade svoje super-puške iz zone fronta.

"Dora" je ponovo učestvovala u ratnim dejstvima u septembru-oktobru 1944. godine. Potom je oruđa dovedena u blizinu Varšave, gdje je ispalila tridesetak svojih granata na pobunjeničku prijestolnicu Poljske. Ove superpuške nikada nisu pucale nigdje drugdje. Istina, Hitler je 1944. naredio upotrebu Dore za granatiranje Britanskih ostrva iz Francuske. Za to su razvijene posebne trostepene rakete. Ali do tog vremena, savezničke snage su napredovale daleko u Francusku, a ideja o pucanju iz superpuške na London postala je nevažna...
U proleće 1945. godine, tokom ofanzive anglo-američkih saveznika, napredne patrole su pronašle u šumi u blizini bavarskog grada Auerbacha, u ćorsokaku na železničkim prugama, platforme natovarene nekom vrstom metalnih konstrukcija i delove metal iskrivljen od eksplozija koji leži u blizini. Ovo su bili ostaci dva Hitlerova super-pušaka. Nakon proučavanja i pažljivog fotografisanja ostataka Dore i Gustava, poslani su na otpad.

S obzirom na to da je na neprijatelja ispaljeno 78 granata iz monster pištolja Dora, a Gustav uopće nije sudjelovao u neprijateljstvima, onda se projekt Dora može smatrati najskupljom greškom u planiranju razvoja artiljerije.

Dora alat

Težina u borbenom položaju: 1350 t.

Masa u spremljenom položaju: 317 t.

Dužina transportne trake: 41.300 mm.

Kalibar: 807 mm.

Dužina cevi: 40 kalibara.

Početna brzina projektila: 1500 m/s.

Ugao elevacije: do 65°.

Brzina paljbe: 1 hitac/20min.

Domet gađanja: visokoeksplozivni projektil - do 47 km, oklopni - 38 km.

Karakteristike i uređaj Dora pištolja

Karakteristike i uređaj Dora pištolja

1. Barrel
2. Carriage
3. Željeznički transport
4. Ograde za osoblje
5. Sistem protiv trzanja
6. Zatvorni klin
7. Elektromotor mehanizma za vertikalno nišanjenje
8. Nabijač projektila
9. Platforma za utovar
10. Električni dizač projektila

Super projektili za super pištolj

"Dora" je ispalila 7 tona beton-probojne i 4,8 tona visokoeksplozivne granate koji sadrži, respektivno, 250 kg. i 700 kg. eksploziva. Projektil za probijanje betona probijeni oklop debljine do 1 metar, betona - do 8 metara, čvrstog tla - do 32 metra.

- Pridružite se sada!

Tvoje ime:

komentar: