Partizánállomás. Arbatsko-Pokrovskaya vonal
A Partizanskaya állomást 1944. január 18-án nyitották meg a Sztálinról elnevezett Kurszkaja - Izmailovszkij Kulturális és Szabadidőpark részeként (Izmailovskaya).
A "Partizanskaya" állomás (2005-ig - "Izmailovsky Park", 1963-ig "Izmailovskaya", 1948-ig "Sztálinról elnevezett Izmailovszkij Kulturális és Szabadidő Park") az "Izmailovskaya" és a "Ya" állomások között található. Moszkva keleti közigazgatási körzetének Izmailovo kerületében található.
Kívülről a földi előcsarnok egy hatalmas négyszögletes szerkezet. Az előcsarnok homlokzatát mély karzat díszíti, fekete diabázoszlopokkal.
Az állomásnak egy kijárata van a nyugati végén. Két lépcső köti össze mindkét peront a földalatti jegypénztárral. A kijárati lépcső közbenső platformján, a középső ösvényen átívelő híd mellett található a „Partizánok” szoborcsoport (M. G. Manizer szobrász). Két hosszú lépcsőház - az egyik lefelé, a másik felfelé - köti össze a földalatti pavilont a felszínnel. A belső falakat fehér és vörös márvány borítja.
A Partizanskaya állomás tervezésének története összefügg a moszkvai metró Pokrovszkij sugarának tervezésének történetével, amelynek a Lenin-könyvtár közelében kellett volna kezdődnie és Izmailovoban végződnie. A Pokrovsky-sugár első projektje 1932-ben jelent meg. A "Kursky Station" állomás után a tervek szerint a "Gorokhovskaya Street", "Baumanskaya Square", "Spartakovskaya Square", "Perevednovsky Lane", "Elektrozavodskaya", "Semjonovskaya Square", "Mironovskaya Street" és "Stadion" állomások épülnek. " (a projekt neve " Partizán").
Az állomás kialakítása háromnyílású, sekély oszlopszerkezet. Építészek: B. S. Vilensky, L. D. Fishbein. Lobby építészek: B. S. Vilensky, L. Grigoriev, L. A. Shagurina. Kezdetben három lehetőséget fontolgattak az elnevezésre: „Sztálin Stadion”, „Nemzetek Stadionja” és „Szovjetunió Stadion”. Az ilyen névadási projektek annak köszönhetőek, hogy már a háború kezdete előtt egy hatalmas stadiont terveztek építeni az állomás közelében. Ennek kapcsán egy háromvágányú állomás építése mellett döntöttek, hogy megszűnjön a zsúfoltság az állomáson az időszak alatt sportesemények. 1934 decemberében a Gorokhovskaya utcai állomást törölték, és 1935 márciusában-áprilisában a Perevedenovsky Lane-t Bakuninskaya Street névre keresztelték. Moszkva 1935-ös újjáépítésének főtervében a Szpartakovskaya Ploshchad és a Mironovskaya utcai állomásokat kizárták.
Az állomás kialakítása a témának szentelt partizánmozgalom. Az oszlopokat és a pályafalak tetejét a Prokhoro-Balandinsky lelőhelyről származó szürkés-sárgás-fehér márvány, az alját barna kerámialapok borítják. Az oszlopfőket domborművek díszítik: erdei bozót ill Szovjet géppuska PPSh egy ágon.
Az állomás középső vágánya felett fülkék vannak, korábban hatalmas, kerek lámpákat és A. D. Goncsarov művész freskóit helyezték el, amelyek a mai napig nem maradtak fenn.
A modern nevet a Nagy Honvédő Háborúban aratott győzelem 60. évfordulója tiszteletére adták
A pálya falait domborművek díszítik (S. L. Rabinovich szobrász). A falakon számos domborműves négyzet alakú kerámialap található különböző fajták szovjet fegyverek.
A kijárathoz legközelebbi két oszlopon Zoya Kosmodemyanskaya és
Matvey Kuzmich Kuzmin partizán (M. G. Manizer szobrász).
Az állomás mögött a felszínre érés után egy rámpa vezet az izmailovoi raktárhoz. Így a "Partizán" az végső állomás a depóba tartó útvonalakra. 1949 végéig az állomás volt a végső állomás, és csak a Semenovskaya állomástól indult vágányfejlesztés - három váltó. Csak vonatforgalomra, utasok be- és kiszállására középút. A mellékvágányokat csak vonatmegállításra lehetett használni (az egyik vágányon lehetett vonatot fogadni a központból, a másik vágányról a központba küldeni). Az állomás mögött nem volt vágányfejlesztés, mindhárom vágány zsákutca volt. A középső vágány zsákutca prizmája az állomási peronon belül helyezkedett el, mögötte pedig egy átmenet híd volt az egyik peronról a másikra.
1950 elején az állomás mögött megnyílt az izmailovoi elektromos raktár, de erről bővebben az Arbatsko-Pokrovskaya vonal áttekintésében, amely az összes nukleáris tengeralattjáró-állomásról szóló bejegyzéseket fogja követni.
Sajnáljuk, de az Ön IP-címéről érkező kérések automatizáltnak tűnnek. Emiatt kénytelenek vagyunk ideiglenesen letiltani a kereséshez való hozzáférést.
A keresés folytatásához írja be a képen szereplő karaktereket a beviteli mezőbe, majd kattintson a „Küldés” gombra.
A sütik le vannak tiltva az Ön böngészőjében. A Yandex a jövőben nem fog tudni emlékezni Önre és helyesen azonosítani. A sütik engedélyezéséhez kövesse a Súgó oldalon található tippeket.
Miért történt így?
Lehetséges, hogy az automatikus kérések nem az Öné, hanem egy másik felhasználóé, aki ugyanazon az IP-címen éri el a hálózatot, mint Ön. Egyszer be kell írnia a karaktereket az űrlapba, ezután emlékezni fogunk Önre, és meg tudjuk különböztetni Önt az erről az IP-ről kilépő többi felhasználótól. Ebben az esetben a captcha-val ellátott oldal sokáig nem fog zavarni.
Előfordulhat, hogy a böngészőjében olyan bővítmények vannak telepítve, amelyek automatikus keresési kérelmeket küldhetnek. Ebben az esetben javasoljuk, hogy tiltsa le őket.
Az is előfordulhat, hogy számítógépét egy vírusprogram fertőzte meg, amely azt adatgyűjtésre használja. Talán ellenőriznie kell a rendszert, hogy nincsenek-e vírusok.
Ha bármilyen problémája van, vagy kérdést szeretne feltenni ügyfélszolgálatunknak, használja a visszajelzési űrlapot.
Ha az automatikus kérések valóban a számítógépéről érkeznek, és Ön tud róla (például a munkája megköveteli, hogy hasonló kéréseket küldjön a Yandexnek), javasoljuk, hogy használjon egy speciálisan erre a célra kifejlesztett szolgáltatást.
