Mit jelent a szállítmányozó? A szállítmányozó további feladatai

A szállítmányozó az egyik legkeresettebb szakma a munkaerőpiacon. Az időben történő és minőségi kiszállítás különösen a korlátozott eltarthatósági idejű áruk esetében szükséges. A nemzetgazdaság azon ágát, amelyben a szállítmányozó dolgozik, logisztikának nevezzük. A logisztika tárgya az áruk rövid, közepes és nagy távolságra történő mozgatásának folyamatának legracionálisabb megközelítésének tanulmányozása, fejlesztése és gyakorlati alkalmazása. A logisztika magában foglalja a rakományszállításra vonatkozó helyi és nemzetközi jogszabályok tanulmányozását is. Hiszen a világ különböző régióiban néha nagyon eltérőek a szállítási követelmények.

A teherszállítási útvonalak kialakításában profi szállítmányozó is részt vesz. Az ilyen szakembert leggyakrabban logisztikusnak nevezik, ami a legpontosabb a szakma meghatározásakor.

A szállítmányozó szakma a modern munkaerőpiacon

Szállítmányozónak nevezik néha azt a személyt, aki a rakományt a teljes szállítási útvonalon végigkíséri, és felelős a rábízott áruk biztonságáért és épségéért. Valójában az ilyen alkalmazottat helyesebb futárnak nevezni, de az álláshirdetésekben leggyakrabban szállítmányozónak nevezik az állást. Ez annak köszönhető, hogy a futár-szállítmányozó leggyakrabban a cége vezetésével történt előzetes egyeztetés alapján határozza meg a rakomány mozgásának útvonalát.

A szállítmányozók által munkájuk során használt fő okmányt fuvarlevélnek nevezik, amely információkat rögzít az áruk szállításának idejéről és helyéről, a rendeltetési helyről, a névértékről és a súlyról. A szállítmányozó aláírása a fuvarlevélen igazolja, hogy a rakomány megfelelően be van csomagolva, és nincs rajta látható hiba. Attól a pillanattól kezdve, hogy a szállítmányozó aláírja a fuvarlevelet, az ebben a beosztásban lévő munkavállaló teljes anyagi felelősséggel tartozik az ország jogszabályainak és személyes munkaszerződésének megfelelően.

A szállítmányozónak ritkán van joga pénzt kapni a leszállított áruért. Ez az intézkedés magának a szállítmányozónak a biztonsága miatt van érvényben, mert előfordulhat, hogy a rakományszállítási útvonalon rablási kísérlet történt.

Szállítmányozó és kapcsolódó szakmák

Egyes szervezeteknél szállító sofőr vagy szállítmányozó funkciót betöltő értékesítési képviselő. Az ilyen szakmákat olyan cégek biztosítják, amelyek a régión belül rakományt küldenek, vagy hasonló áruk rövid távolságokra történő szállítására szakosodtak. Az alacsony pénzforgalom vagy az áruk alacsony értéke miatt a munkáltatók olyan szakmákkal rukkoltak elő, ami nem sérti a törvényt. A szállítmányozó sofőr feladatai közé tartozik az útvonal kidolgozása, a kiszállítás és a rakományért való felelősség, ill Üzletkötő szállítmányozói felelősséggel nem csak ügyfélkört alakít ki és szerződéseket köt, hanem közvetlenül saját maga szállítja ki a rakományt.

Úgy tűnik, hogy a "fuvarozó" fogalma nemrég jelent meg. Valójában a szállítmányozási szolgáltatások kora megfelel a külkereskedelem korának. Még írásos források is fennmaradtak, amelyek bizonyítják, hogy szállítmányozási tevékenység már a 11-12. században is létezett. A 15. és 16. századi szállítmányozó cégek neveit máig őrzik. Ekkor kapta meg először a szállítmányozási tevékenység erőteljes lökés fejlődésében. Most pedig térjünk vissza Maés nézzük meg közelebbről, hogy ki a szállítmányozó és mivel foglalkozik. Ezt különösen azok számára lesz hasznos tudni, akik számára a szakmaválasztás még mindig aktuális.

Mit jelent a szállítmányozó?

Definíció: a szállítmányozók olyan emberek, akik szállítási expedíciókkal foglalkoznak. A szállítmányozó munkájának lényege a feladók és a címzettek, valamint az áruk szállítását végző szervezetek számára nyújtott szolgáltatásokhoz kapcsolódik. jármű.

Itt nem csak a szállítmányozóról lesz szó, aki a rakományt a szállítás során kíséri, hanem azokról a szállítmányozókról, akik koordinálják a rakományszállítási folyamat minden résztvevőjének interakcióját, és teljes mértékben megszervezik a rakományszállítás folyamatát.

Hogyan lehetsz szállítmányozó?

A szállítmányozói munkához általában felsőfokú műszaki vagy gazdasági végzettség szükséges (esetenként középfokú szakirányú végzettség is elegendő). Amit a szállítmányozónak tudnia kell idegen nyelv(a legnépszerűbbek az angol, német, francia, lengyel) olyan szinten, amely elegendő a külföldi ügyfelekkel és partnerekkel való hatékony kommunikációhoz. Sőt, minél több nyelvet tud, annál magasabbra értékelik Önt szakemberként, de ne feledkezzünk meg a munkatapasztalatáról sem.

Honlapunkon tájékozódhat a városban zajló szállítmányozó tanfolyamokról.

A szállítmányozó fő feladatai

A szállítmányozó fő feladatai a következők:

• Az áruk szállításának megszervezése a biztonság garantálásával a vonatkozó megállapodásokban meghatározott feltételekkel;
• Technológiai és gazdasági megvalósíthatósági tanulmányok készítése szállítási és technológiai útvonalakhoz és rakományszállítási tervekhez;
• Árufogadási, szállítási és kézbesítési szolgáltatások szervezése a dokumentumokban meghatározott módon;
• Szállítmányozási szerződés megkötése a fuvarozóval;
• Járműbérlés szervezése;
• Rakományok továbbítási címkézésének és szállítójárművek és raktárhelyiségek lezárásának ellenőrzése;
• A rakományhoz kapcsolódó összes munka előrehaladásának nyomon követése (azaz rakodás, újrarakodás stb.);
• Szállítási és egyéb kísérő okmányok, rakomány vámáru-nyilatkozatok és egyéb okmányok nyilvántartása az áruk vámkezeléséhez;
• Szállítási díjak és díjak kiszámítása;
• stb.

Mit kell tudnia egy szállítmányozónak?

Először is, a szállítmányozónak számos szabályozási dokumentumot kell ismernie:

• normatív jogi aktusok;
• nemzetközi közlekedési megállapodások és egyezmények;
• a fuvarozási és szállítmányozási tevékenységgel kapcsolatos felsőbb hatóságok útmutatásai, módszertani és szabályozási anyagai;
• a szállítási szabályokkal kapcsolatos dokumentumok;
• munkavédelmi és tűzvédelmi szabályok és előírások;
• a munkajog alapjai.

Ezenkívül a sikeres munkavégzéshez a szállítmányozónak jól meg kell értenie a következő információkat:

• A gördülőállomány típusai;
• Szállítási és szállítmányozási szolgáltatások technológiái és szervezetei;
• Szállítási útvonalak és terminálrendszerek működési képességei;
• Közlekedési infrastruktúra szervezetek;
• A rakományszállítás szállítási és technológiai sémáinak optimalizálásának és a rakományszállítás költségének meghatározásának módszerei;
• A szállítási díjak és adók jelenlegi rendszerei;
• Ismerje a kézbesítő sofőr funkcióit;
• satöbbi.

A Forwarder három az egyben

Reméljük, hogy a fentiek után nem veszíti el a vágyat, hogy ezen a területen tanuljon vagy dolgozzon. Hiszen a szállítmányozói szakma három szakmát egyesít: közgazdászt, jogászt és nyelvészt. A fuvarozási és szállítmányozási tevékenység leginkább a felelősségteljes, jó kommunikációs készséggel rendelkező, az okmányokkal foglalkozni és a jogszabályokat értő, idegen nyelvek tanulására hajlamos emberek számára alkalmas.

A szállítmányozó egy szakma, V munkaköri kötelezettségek amely magában foglalja: különböző rakományok átvételét, kíséretét és kiszállítását, valamint a szükséges szállítási dokumentáció elkészítését.

Egy időben, a főiskola elvégzése után szállítmányozóként dolgoztam. Akkor ez a munka nagyon érdekesnek tűnt számomra. Persze csak autót kellett vezetni, árut számolni és fizetést kapni.

Általában persze a szállítmányozás nagyon felelősségteljes munka. Először is, az A pontból B pontba történő szállítási idő Öntől függ, másodszor a szállítmányozó általában pénzügyileg felelős személy. És harmadszor, természetesen a rakományválaszték pontossága Öntől függ. Utóbbi esetben rendkívül fontos, hogy a vasalók száma megegyezzen a papírra írottakkal. Persze ha a vasak helyett számítógépeket hozol, akkor nem lesz nagy gond. Professzionális szállítmányozóként azonban ez nem fog boldoggá tenni.

A Baumanskynál töltött hat évnyi tanulmány után nem igazán akartam, hogy valamilyen „dobozba” rendeljenek. A folyamatos íróasztalnál ülni az elmúlt tizenhat év során meglehetősen fárasztóvá vált. A 90-es évek elején szereztem meg a diplomámat. Egy fiatal szakembernek a „rács” szerint valamivel több, mint 20 szovjet rubelnek kellett volna lennie. A fejlett szocializmus idején ez bőven elég lenne a létezéshez. De nem a 90-es évek elején, amikor megélhetési bér már meghaladta az 500 fát.

A továbbítási munkának megvan a maga romantikája. Általában az idő nagy részét semmittevéssel töltenek. Az utasülésben dohányozhat, sörözhet és szórakozhat a vezető biciklijével hosszú ideje forgalmi dugókban. A mobiltelefonok még ritkaságnak számítottak, de már általánosak voltak a forgalmi dugók, és mindent felváltott a személyes kommunikáció.

Ennek a munkának is megvoltak a maga finomságai. Valószínűleg az idő múlásával nem sokat változtak. A rakományt pontosan a papírokon leírtak szerint kell átvenni és szállítani. A szállítási számlák megértésének ismerete nem a legnehezebb feladat. Az orosz utakon a forgalom is meghozza a maga korrekcióját. Nem különösebben nehéz egy köztiszteletben álló közlekedési rendőrnek vagy bármely más egyenruhásnak olyan hiányosságokat találni benned, amelyek miatt az idegeidre megy. Párszor kellett parkolóban állnom. Kommunikáció a váltságdíj témájában - el sem tud képzelni rosszabbat. A hátad mögött egy nem kis értékű rakomány, és te ennek a kis embernek a döntésétől függsz. Az ilyen „intelligens” beszélgetés öröme nem túl nagy.

De minden kifizetődik. Először természetesen tapasztalat. Kommunikáció az emberekkel, a rakodókkal és raktárosokkal való egyeztetés képessége, valamint a berakodáskor való időben való részvétel. Első iskola való élet Megyek oda. Idővel megtanultam pénzt keresni. Általános szabály, hogy utazási segédeszközöket biztosítanak. Helyes elosztásukkal pénzt takaríthat meg, és a vezetőséggel egyetértésben be is utalhatja számlájára. A szállítmányozó, mint már említettük, anyagilag felelős személy. És jól fizetnek is érte. Valószínűleg azonban a rakomány elvesztése Önt terheli. A gondok a legváratlanabb helyeken is várhatnak rád, különösen hosszú utakon. Voltak banális lopási esetek. Tartsa nyitva a fülét. Egy nap, pár nyugtalan óra után egy sofőr elszaladt előlem egy rakomány tésztával. Amikor már majdnem elbúcsúztam a következő évi fizetésemtől és a feltételes helyre futottam, ott volt az autó. A sofőr ásítva kérdezte, hova mentem. Egy rövid „baráti” beszélgetés során kiderült, hogy elveszített engem, és úgy döntött, egyedül megy. Ritka volt a mobiltelefon.

Általánosságban elmondható, hogy miután eltöltött pár évet az életéből, megszerzett egy sörhasat és egy csomó ősz hajat, összerakhat egy kis tőkét. De a szállítmányozó szakma még mindig nem az, amiről az emberiség álmodott.

Alexander Garanin

Valószínűleg gyakran találkoztál a szállítmányozó cég fogalmával. Ha minden világos a „transport-”, akkor mi a „-továbbítás”? Ki a szállítmányozó? A diszpécsereknek joguk van-e szállítmányozónak nevezni magukat? Próbáljunk meg válaszolni a törvények segítségével Orosz Föderáció.

Az Orosz Föderációban a szállítmányozási tevékenységeket főként három törvény szabályozza: 2003. június 30-i 87-FZ szövetségi törvény „A szállítási és szállítmányozási tevékenységekről”, 2006. szeptember 8-i 554. számú kormányrendelet „A szállítási és szállítmányozási tevékenységekről szállítási és szállítmányozási tevékenységek” és az Orosz Föderáció Polgári Törvénykönyve 2. részének 41. fejezete (a dokumentumok Microsoft Word formátumban letölthetők).

A Polgári Törvénykönyv alapvetően csak magát a szállítási expedíció fogalmát rögzíti, bevezeti a szállítási expedíciós szerződés fogalmát, és jelzi a szállítmányozó bűnösségének vélelmét (vagyis nem a megbízó bizonyítja a szállítmányozó bűnösségét, hanem szállítmányozó köteles bizonyítani ártatlanságát).

A 2006. szeptember 8-i 554. számú kormányrendelet meghatározza a szállítmányozó fogalmát - ez az a személy, aki a szállítási expedíciós szerződésben meghatározott szállítmányozási szolgáltatásokat végez, vagy megszervezi. Ezen túlmenően meghatározásra kerül a szállítmányozási szolgáltatások, amelyek az áruszállítás megszervezésére, árufuvarozási szerződések megkötésére, az áruk küldésének és átvételének biztosítására, valamint az árufuvarozáshoz kapcsolódó egyéb szolgáltatásokat jelentenek. Ezen túlmenően a fő szállítmányozási bizonylatok is létrejönnek: ez a szállítmányozónak szóló megbízás, szállítmányozási bizonylat és raktározási szolgáltatás esetén raktári bizonylat. A Határozat szerint a továbbítási okmányok a szállítási expedíciós szerződés szerves részét képezik és írásban készülnek. VAL VEL teljes lista A továbbítási dokumentumokkal és azok teljesítésének követelményeivel ismerkedhet meg a Közlekedési Minisztérium 2008. február 11-i 23. számú, „A nyilvántartásba vételi eljárás és az iratok továbbítási formáinak jóváhagyásáról” című rendelete (Microsoft Word formátumú dokumentum) elolvasásával. ).

A „Szállítmányozási tevékenységekről” szóló szövetségi törvény megállapítja a szállítmányozó és az ügyfél felelősségét. Különösen a 4. cikk (4) bekezdése kimondja: „A rakomány átvételekor a szállítmányozó köteles az ügyfélnek szállítmányozási okmányt kiállítani, valamint átadni az ügyfélnek a szállítmányozó által a szállítási expedíciós megállapodásnak megfelelően kötött szerződések eredeti példányait. az ügyfél nevében a részére kiállított meghatalmazás alapján.”

Mi következik ebből a kijelentésből? Ha pontról pontra bontja:

• a szállítmányozó köteles átvenni a rakományt;
• a szállítmányozó továbbítási bizonylatot (továbbítványi bizonylatot) állít ki;
• A szállítmányozó köteles az ügyfél rendelkezésére bocsátani a szerződések eredeti példányait (például a szállítmányozó céggel kötött árufuvarozási szerződést).

Természetesen a diszpécser, aki nincs jelen a rakodásnál, mindezt nem teszi meg. Következésképpen a szövetségi törvény és kormányrendelet értelmében nem nevezhető szállítmányozónak. De az árufuvarozási engedélyek eltörlésének köszönhetően (2005. július 2-i 80-FZ szövetségi törvény) senki sem ellenőrzi, hogy a név megfelel-e a ténylegesen végzett tevékenységnek. Az elfogadás után azonban Szövetségi törvény 272-FZ, a diszpécserek egyre gyakrabban „ügyfeleknek” vagy „ügyfeleknek” nevezték magukat a fuvarozókkal kötött alkalmazásokban és szerződésekben.

A közúti fuvarozás területén gyakorlatilag nincs állami ellenőrzés, ezért van ekkora elnevezések és terminológia zavarai. A valóságban a diszpécserek által nyújtott szolgáltatások ügynökségi ill információs szolgáltatások, de nem szállítmányozási szolgáltatásokat és természetesen nem áruszállítási szolgáltatásokat. Emlékezz erre.

Összefoglalva a fentieket: a szállítmányozót nevezhetjük magánszemélynek ill entitás, amely a rakomány átvételét és kiszállítását végzi, ellenőrzi a be- és kirakodási műveleteket, számba veszi a helyek számát, szemrevételezéssel vagy egyéb módon ellenőrzi a felrakott árut, és a szállítási expedíciós megállapodás értelmében egyéb tevékenységeket is végez.

Ma már az jövedelmező üzletés a világgazdaság jelentős területe. Nagyon sok ember dolgozik ebben az iparágban. Közülük nem utolsósorban a szállítmányozók foglalják el – az alkalmazottak, akiknek fő feladata a rakomány kísérése a szállítás teljes időtartama alatt és átadása az ügyfélnek.

Mit csinál ez a szakember?

Bármely rakomány szállítása a szállítással kezdődik. A szállítmányozó megérkezik a raktárba, átveszi az iratokat és ellenőrzi a rakomány mozgását a kiválasztott szállítmányba. Ebben a szakaszban a szakembernek meg kell győződnie arról, hogy az áruszállítmány vagy más szállított cikk helyesen szerepel-e, valamint alaposan át kell tanulmányoznia a papírokat és ellenőriznie kell azok helyességét.

A szállítmányozó köteles figyelemmel kísérni a rakodás előrehaladását, valamint a rakomány csomagolásának megbízhatóságát és azt, hogy a munkavállalók betartják-e a kötélzeti munkák elvégzésére vonatkozó szabályokat. Ennek a szakembernek a funkciói hasonlóak a kirakodás során. A rakomány szállítása során a szállítmányozó felelős a rakomány eredeti állapotának és eredeti konfigurációjának megőrzéséért.

Mit tegyen egy szállítmányozó?

Amíg a rakomány az útvonalon halad, az ügyfélnek joga van kapcsolatba lépni a szállítmányozóval, és teljes körű tájékoztatást kapni a megrendelés teljesítésével kapcsolatban. Ha az út során nehézségek, késések merülnek fel, a szakember köteles azt is időben jelezni. A rakomány későbbi szállítására való kiszállításának előkészítésekor a szállítmányozó minden dokumentumot bemutat a rakományt kiadó fél képviselőinek.

Ennek a szakembernek nincs joga szerződést kötni az ügyfél beleegyezése nélkül. Ha a szállítmányozó a végső kiszállítás helyére érkezéskor az övé bérek nem kapta meg, minden joga megvan arra, hogy a teljes összeget teljesen törvényesen visszatartsa, annak típusától és összértékétől függetlenül. Ezen túlmenően, ha ezalatt az ügyfél elszállított ingatlanával valami történik, a szállítmányozó nem köteles megtéríteni az okozott kárt.

A felek kötelezettségei és jogai

Kezdje meg a rakomány szállítását, mielőtt pontos utasításokat kapna a végrehajtásra vonatkozóan az ügyféltől és mindentől szükséges dokumentumokat szállítmányozónak nincs. A rakomány tulajdonosa saját belátása szerint személyesen választja ki a szállítás típusát és útvonalát. Fő funkció Szállítmányozó - személyesen irányítja a megrendelés teljesítési folyamatát. Ezt a szakembert azért béreljük fel, hogy az ügyfél a nap bármely szakában tájékozódhasson a rakományszállításról. A megrendelő köteles a szállított rakományról és annak szállítási követelményeiről teljes körű tájékoztatást adni, e kötelezettségi pont megszegése esetén a szállítmányozó mentesül a rakomány sérüléséért való felelősség alól.