Norme departamentale instrucțiuni pentru reabilitarea terenurilor în timpul construcției conductelor. Documente de reglementare Proiect de reabilitare a terenurilor deranjate în timpul instalării conductei

Terenurile perturbate de toate categoriile, precum și terenurile adiacente care și-au pierdut total sau parțial productivitatea ca urmare a impacturilor negative, sunt supuse reabilitării. Zonele de auto-aglomerare – neamenajate special pentru utilizare în scop economic sau recreativ, aparțin terenurilor direcției de reabilitare a mediului și sanitaro-igienică.

Pentru conservarea terenului, proiectul prevede reabilitarea terenului, i.e. îndepărtarea stratului fertil de sol înainte de începerea lucrărilor de construcție, transportul acestuia la locul de depozitare temporară și aplicarea lui pe terenurile restaurate după finalizarea lucrărilor de construcție. Etapa tehnică de reabilitare se realizează de către forțele și mijloacele tehnice ale antreprenorului general.

Îndepărtarea stratului fertil de sol și transferul acestuia în groapă trebuie efectuate cu un buldozer până la grosimea maximă, dacă este posibil într-o singură trecere. Este imposibil să se permită amestecarea stratului fertil de sol cu ​​solul mineral. Solul format ca urmare a deplasării volumului în timpul așezării conductei de gaz în șanț trebuie să fie distribuit și planificat uniform în șirul șantierului alocat pentru construcție.

Îndepărtarea stratului fertil de sol se efectuează, de regulă, înainte de începerea temperaturi negative. În cazuri excepționale, de comun acord cu utilizatorii terenurilor și organismele care exercită controlul statului asupra folosirii terenurilor. Este permisă îndepărtarea stratului fertil de sol în condiții de iarnă. Umplerea conductei de gaz cu pământ mineral se efectuează în orice moment al anului imediat după așezare. Aplicarea unui strat fertil de sol trebuie efectuată numai în sezonul cald (cu umiditate normală și capacitate portantă suficientă a solului pentru trecerea mașinilor).

Lucrările privind îndepărtarea și aplicarea stratului fertil de sol sunt efectuate de organizația de construcție.

Secvența operațiunilor de recuperare a terenurilor fertile:

Îndepărtarea stratului fertil de sol de pe banda de recuperare și mutarea acestuia într-o halde temporară;

Construcția unei conducte de gaz (dezvoltarea unui șanț, așezarea țevilor în șanț), rambleerea șanțului cu pământ mineral și rambleerea unui tăvălug pentru a asigura crearea unei suprafețe plane după compactarea naturală a solului;

Nivelarea excesului de sol mineral format ca urmare a deplasării volumului după așezarea conductelor de gaz într-un șanț;

Curățarea deșeurilor de construcții a solului fertil contaminat cu înlocuirea acestuia cu unul de înaltă calitate;

Dispunerea brută prin buldozer a suprafeței stratului fertil al întregii benzi de construcție;

Inspecția de către inspectorul de utilizare și protecție a terenurilor a stării solului din zona de recuperare pentru a preveni umplerea solului mineral contaminat cu un strat de sol de înaltă calitate.

La îndepărtarea, reaplicarea și depozitarea solului într-o haldă temporară, nu este permisă amestecarea acestuia cu solul subiacent, precum și poluarea, eroziunea, suflarea acestuia.

Terenurile recultivate și teritoriul adiacent acestora, după finalizarea întregului complex de lucrări, ar trebui să fie un peisaj durabil organizat optim și echilibrat ecologic. Descrierile parametrilor de recuperare în proiecte sunt date în Tabelul 6.4.

Tabelul 6.4 - Descrierea parametrilor de reabilitare pe amplasament

Caracteristicile surselor de emisii poluante

Poluarea aerului are loc în timpul lucrărilor de construcție și instalare din:

camioane;

echipamente de constructii drumuri.

Nevoia de mașini de construcție de bază, mecanisme și vehicule determinată în conformitate cu volumul fizic al lucrărilor de construcții și instalații, greutatea structurilor și metodele acceptate de organizare a construcției. Mașinile de construcții și vehiculele necesare pentru efectuarea lucrărilor pregătitoare și de construcție și instalare sunt prezentate în Tabelul 6.5.

Tabelul 6.5. Lista transporturilor necesare pentru lucrări de construcție

Principala sursă de poluare a aerului atmosferic este un șantier cu surse nestaționare de emisie - motorul camioanelor și echipamentelor speciale.

6. Recuperarea terenului pe banda de construcție a conductei6.1. Lățimea fâșiei de alocare a terenului pentru construcția conductelor de gaze inter-așezări și distribuție este atribuită prin proiect de comun acord cu utilizatorii terenului, iar pentru conductele de gaze de înaltă presiune se stabilește în conformitate cu SNi 452-73și este, de asemenea, de comun acord cu utilizatorul terenului.

6.2. Ținând cont de marea vulnerabilitate a solului fertil din zona Non-Cernoziom a RSFSR, în timpul reabilitării terenului, este necesar să se îndepărteze stratul de humus de sol de pe întreaga lățime a benzii de lucru.

6.3. Lățimea dreptului de trecere pe terenul agricol este atribuită în funcție de tipul de teren agricol și de schema tehnologică de producere a reabilitării. Schemele propuse pentru producția de lucrări vizează reducerea suprafeței de teren alocate pentru construcția de conducte ( orez. opt).

6.4. Prima schemă prevede depozitarea solului fertil în zona nefuncțională a benzii din spatele gropii de pământ mineral, în timp ce atât solul fertil, cât și solul mineral sunt mutate cu un buldozer.

În cea de-a doua schemă, lățimea benzii de construcție este îngustată cu valoarea C 1 datorită convergenței haldelor de sol fertile și minerale, deoarece umplerea solului mineral se realizează cu un excavator sau o altă mașină instalată în zona de lucru.

În cea de-a treia schemă, solul mineral este așezat pe zona de lucru și este planificat pentru trecerea echipamentelor de instalare, în timp ce lățimea benzii de construcție este și mai îngustă.

A patra schemă face posibilă îngustarea în continuare a benzii de construcție prin umplerea solului mineral cu o trecere longitudinală a unei mașini de terasament de-a lungul unei halde de sol (sanț rotativ, greder etc.).

A cincea schemă prescrie așezarea solului fertil, precum și a solului mineral în zona de lucru, amenajarea acestuia pentru trecerea vehiculelor de transport.

A șasea schemă prevede îndepărtarea solului fertil din afara benzii de construcție, depozitarea acestuia în grămezi și întoarcerea la șantier după umplerea conductei.

Cea de-a șaptea schemă este concepută pentru condiții înghesuite, când nu există loc pentru așezarea unui morman de praf, iar mișcarea vehiculelor de construcție se efectuează de-a lungul axei conductei în construcție (sudarea țevii într-un șanț sau tragerea genelor de-a lungul unui șanț, pozarea cu masini de adancire a tevilor).

A opta schemă reflectă organizarea muncii în condiții în care nu este necesară reabilitarea tehnică a terenului, adică. îndepărtarea stratului fertil de sol nu se efectuează.

Orez. opt . Lățimea achiziției terenului în funcție de schemele de lucru

7. Dezvoltarea șanțurilor și umplerea

7.1. Metoda de excavare în timpul construcției conductelor pentru sistemele de alimentare cu gaze (1,2 MPa) (inter-așezare, distribuție, intrări) trebuie să fie determinată de proiect și se realizează în conformitate cu SNiP 3.02.01-87și SNiP 3.05.02-88și recomandările acestui Manual, precum și în construcția conductelor de gaz de înaltă presiune în conformitate cu SNiP III-42-80și
.

7.2. Cea mai mică lățime a șanțului de-a lungul fundului ar trebui să fie atribuită în conformitate cu tabelul 6.

Tabelul 6


Metoda de așezare a conductelor de gaz

Cea mai mică lățime a șanțului de-a lungul fundului, excluzând elementele de fixare, m

cu pereți verticali

cu pante în soluri situate deasupra nivelului apei subterane

1. Bice sau secțiuni cu un diametru exterior D, m:

D + 0,3 (indiferent de diametrul conductei)

până la 0,7

D + 0,3 nu mai puțin de 0,7

peste 0,7

1,5D

2. Conducte separate cu diametrul exterior D, m:

până la 0,5

D + 0,5

D + 0,5 (indiferent de diametrul conductei)

peste 0,5

D + 0,8

Notă: Lățimea șanțurilor pentru conductele de gaze în soluri situate sub nivelul pânzei subterane și dezvoltate cu un vard deschis trebuie luată în considerare, ținând cont de amplasarea dispozitivelor de colectare și drenare a apei conform proiectului.

7.3. Cea mai mică lățime a șanțului de-a lungul fundului la excavarea solului cu mașini ciclice de terasament ar trebui să corespundă lățimii muchiei de tăiere a corpului de lucru al mașinii cu adăugarea de 0,15 m în soluri nisipoase și lut nisipos și 0,1 m. în argile şi argile.

Dimensiunile gropilor pentru instalarea conductelor în șanțuri trebuie luate cel puțin: lungime 1 m, lățime D + 1,2, adâncime 0,7 m.

7.4. Profilul transversal al șanțului este determinat de stabilitatea versanților și de metoda de lucru.

La balastarea conductelor cu un diametru mai mare de 300 mm cu greutăți din beton armat, lățimea șanțului trebuie să fie astfel încât distanța dintre greutate și peretele șanțului să fie de cel puțin 0,15 m.

7.5. Adâncimea conductei este determinată până la vârful conductei sau structurii de balast și trebuie să fie de cel puțin 0,8 m, ținând cont de condițiile de conservare a conductei de deteriorare. În locurile în care traficul nu este așteptat, adâncimea conductelor de gaz poate fi redusă la 0,6 m.

7.5. Profilul șanțului trebuie realizat astfel încât conducta așezată de-a lungul întregii lungimi a generatricei inferioare să fie în contact cu fundul, iar în secțiunile de cotitură, traseul conductei să fie situat în partea de jos a șanțului de-a lungul linia de îndoire. Pentru a asigura această condiție, fundul șanțului trebuie planificat prin tragerea de dispozitive grele de-a lungul fundului (de exemplu, femei cu pană, femei cu minge etc.).

7.7. Așezarea conductelor de gaz în soluri cu includerea de resturi de construcție și humus ar trebui să fie prevăzută cu o bază pentru conducta de gaz din pământ moale sau nisipos cu o grosime de cel puțin 10 cm (peste neregulile proeminente ale bazei); umplerea conductei de gaz trebuie să fie prevăzută cu același sol până la toată adâncimea șanțului.

7.8. Înainte de dezvoltarea unui șanț de către un excavator, trebuie efectuate următoarele tipuri de lucrări:

rupeți și fixați traseul conductei de gaz prin instalarea de marcaje;

să deschidă cu gropi locurile de intersecție a traseului gazoductului cu utilitățile subterane;

Instalați garduri și semne de avertizare la locurile de muncă.

7.9. În timpul iernii, înainte de începerea șanțurilor, este necesar să curățați pista de zăpadă. Dimensiunile zonei de curățat sunt determinate în funcție de productivitatea complexului de mașini și trebuie să corespundă pătrunderii utilajelor în una sau două schimburi.

7.10. De-a lungul traseului marcat al conductei de gaz, la fiecare 40-50 m și la rupturi ale profilului longitudinal la o distanță de 0,5 m de șanțul în curs de dezvoltare, obiectivele trebuie instalate cu semne de lucru pentru adâncimea șanțurilor de către un excavator.

7.11. Deschiderea șanțurilor ar trebui să înceapă din aval pentru a asigura posibilitatea de îndepărtare a apelor subterane și a apei atmosferice în locuri cu cote joase. Locul de deversare a solului trebuie să fie situat pe partea din care este posibilă intrarea apei de ploaie.

7.12. Dacă în documentația de proiect există instrucțiuni cu privire la necesitatea prinderii pereților verticali ai șanțurilor, după dezvoltarea șanțului, la o distanță de 10 m de excavator, trebuie instalate elemente de fixare de tip inventar.

7.13. Găleata trebuie să fie descărcată într-o haldă unilaterală, în timp ce din straturile superioare solul trebuie așezat în părțile cele mai îndepărtate ale haldei, cu punctele de descărcare a cupei apropiindu-se treptat de marginea șanțului pe măsură ce se adâncește.

7.14. Pentru săparea șanțurilor pentru conducte cu un diametru mai mare de 219 mm, este recomandabil să se utilizeze în principal excavatoare de șanțuri rotative și cu lanț cu acțiune continuă. Excavatoarele cu lanț sunt recomandate pentru săparea șanțurilor în soluri ușoare și medii cu structură omogenă (fără includerea de pietre mari, straturi dure etc.). Excavatoarele cu roți cu cupe pot fi folosite pentru a dezvolta aproape toate tipurile de soluri, inclusiv cele înghețate.

Săparea șanțurilor pentru conducte de diametre mai mici se realizează cu șanțuri de plug.

7.15. La dezvoltarea solurilor înghețate, pot fi utilizate mașini de frezat cu discuri, excavatoare cu roți cu cupe și mașini de găurit.

7.16. Pentru dezvoltarea solurilor înghețate se folosesc mașini de tăiat cu fante complet cu un excavator cu o singură cupă, conform următoarei tehnologii: fantele sunt tăiate cu o mașină de tăiat cu fante, în timp ce lungimea secțiunii trebuie să fie astfel încât să poată fi dezvoltată. de un excavator în timpul unui schimb. Cu o adâncime de îngheț mai mică decât adâncimea șanțului; cu o mașină de tăiat fante, mai multe fante longitudinale trebuie tăiate la adâncimea înghețului solului, astfel încât lățimea stâlpilor inter-fante ai solului să nu fie mai mare de 0,8 din lățimea cupei excavatorului. Apoi, la începutul secțiunii, în timpul formării unei fețe, sunt tăiate mai multe fante transversale cu o lungime egală cu lățimea șanțului, până la adâncimea înghețului solului. Stâlpi interslit pamant inghetat acestea sunt sparte cu o găleată de excavator și scoase din șanț, după care solul care nu îngheață este îndepărtat de un excavator la nivelul de proiectare al fundului șanțului. Distanța dintre excavator și începutul secțiunii pe care funcționează mașina de tăiat trebuie să fie de cel puțin 20-30 m.

7.17. Cu o adâncime de îngheț mai mare decât adâncimea șanțului, fantele longitudinale și transversale sunt tăiate la adâncimea de proiectare a șanțului. Distanța dintre fante ar trebui să fie de 0,8-0,9 din lățimea cupei excavatorului. Apoi, stâlpii de sol înghețat între fante trebuie sparți cu un excavator și îndepărtați de pe față.

7.18. Gropile pentru suprapuneri tehnologice, fitinguri de țevi sau la instalarea unei conducte de gaz într-un șanț sunt dezvoltate simultan cu săparea unui șanț, dacă stabilitatea solului permite.

7.19. Dezvoltarea șanțurilor cu un excavator cu o singură găleată ar trebui să fie efectuată cu eliminarea scoicilor din partea de jos în procesul de săpare, care se realizează prin tragerea găleții de-a lungul fundului șanțului după finalizarea dezvoltării feței. .

7.20. În zonele cu niveluri ridicate ale apei subterane, șanțurile ar trebui să înceapă cu mai multe locuri joase pentru a asigura scurgerea apei si drenarea zonelor supraiacente.

7.21. Pentru zonele cu o adâncime de îngheț de 0,4 m sau mai mult, PPR ar trebui să prevadă măsuri de protejare a solului de îngheț (slăbirea stratului de suprafață, rola de zăpadă, încălzirea cu reziduuri de lemn etc.).

7.22. Dacă în șanț s-a format gheață și zăpadă, aceasta trebuie îndepărtată cu un excavator înainte de așezarea conductei.

7.23. Înainte de a începe lucrările la rambleul șanțurilor, conducta de gaz trebuie asamblată complet, îmbinările sudate verificate prin metode de control fizic și izolate, poziția corectă a conductei de gaz și potrivirea sa etanșă pe fundul șanțului, iar trebuie verificată calitatea stratului izolator.

7.24. Umplerea șanțurilor cu o conductă de gaz instalată trebuie efectuată în două etape:

mai întâi, gropile și sinusurile sunt umplute cu pământ moale și eliminate simultan pe ambele părți ale conductei de gaz, iar apoi șanțul este acoperit cu solul specificat la 0,2 m deasupra generatricei superioare a conductei, asigurând siguranța conductelor, îmbinărilor și izolație, în timp ce solul este umplut în straturi și compactat manual, mecanic sau cu baton pneumatic ( orez. 9).

7.25. Umplerea finală a șanțurilor trebuie efectuată după testarea rezistenței conductelor de gaz și verificarea izolației cu instrumente. Umplerea trebuie făcută cu pământ fără incluziuni mari.


Orez. 9. Schema de tamponare a sinusurilor și umplerea strat cu strat a conductei:

1 - conductă de gaz; 2 - umplutura sinusurilor cu sigiliu; 3 - pulbere cu sigiliu; 4 - umplutură stratificată.

7.26. Pentru căptușeala conductelor în soluri înghețate și pietroase, se recomandă utilizarea unui material spumat, polimeric, pe bază de rășină ureică, în loc de umplerea și pulverizarea pământului moale sau a șipcilor de lemn. (Generatorul de spumă, montat pe un vehicul de teren cu trei osii, este fabricat de VNIIST la comenzile organizațiilor de construcții).

În plus, în acest scop, pot fi folosite covorașe realizate din deșeuri din industria cauciucului (deșeuri de bandă de transport, lână polimerică din anvelope uzate). Designul unor astfel de covorașe și tehnologia de fabricare a acestora au fost dezvoltate de VNIIST.

7.27. Umplerea șanțurilor, efectuată de un excavator rotativ, atunci când volumul de sol din haldă nu este mare, trebuie efectuată printr-o trecere longitudinală a unui buldozer cu un cuțit instalat oblic sau un umplutor rotativ de șanț.

7.28. Umplerea șanțurilor, dezvoltată de un excavator cu o singură cupă, se realizează în principal cu buldozere (umplere de șanțuri de tip rotativ). Pe solurile moi, în unele cazuri rambleul se realizează cu excavatoare cu o singură cupă echipate cu o cupă buldoexcavatoare.

7.29. În prezența curbelor orizontale, secțiunea curbată a conductei este mai întâi acoperită, iar apoi restul. În acest caz, umplerea începe de la mijlocul secțiunii curbe, deplasându-se spre capetele acesteia. Pe tronsoane ale traseului cu curbe verticale ale conductei de gaz, acesta este rambleat de sus în jos.

7.30. După umplerea conductei așezate pe terenurile recuperate, deasupra conductei de gaz este amenajată o pernă, a cărei înălțime trebuie să corespundă valorii așteptate a tasării solului de umplere. După umplerea conductei de gaz cu pământ mineral pe terenurile recultivate vara, aceasta este compactată prin treceri multiple de tractoare cu omidă. Stratul fertil îndepărtat anterior este așezat pe solul compactat, iar apoi stratul fertil îndepărtat anterior este nivelat.

7.31. Umplerea unei conducte de gaz așezate în soluri înghețate se efectuează ca în condiții normale: umplerea conductei de gaz cu pământ moale dezghețat până la o înălțime de 20-25 cm deasupra generatorului conductei. Umplerea ulterioară a conductei de gaz se efectuează cu pământ din groapă.

7.32. Dacă, din cauza condițiilor de sol, munca echipamentului este dificilă în zona haldei de pământ, rambleul trebuie efectuat cu un excavator cu o singură cupă, cu plasarea acestuia pe partea laterală a benzii de lucru.

7.33. La umplerea cu sol înghețat, deasupra conductei se realizează o rolă de sol, ținând cont de așezarea acesteia după dezghețare.

7.34. Metoda de umplere a unei conducte așezate într-un șanț dezvoltat în soluri mlăștinoase se realizează vara, în funcție de tipul și structura mlaștinii.

În mlaștinile cu o capacitate portantă mai mare de 0,01 MPa, rambleul conductei se realizează cu buldozere de mlaștină sau buldoexcavatoare cu o singură cupă pe șenile de omizi lărgite, care lucrează din tablă flip.

7.35. Umplerea șanțurilor dezvoltate în mlaștini înghețate timp de iarnași având o capacitate portantă suficientă, se efectuează în același mod ca la umplerea șanțurilor în soluri obișnuite înghețate. Dacă înghețarea mlaștinilor este insuficientă sau capacitatea portantă este scăzută, pentru a umple șanțurile se folosesc buldozere sau excavatoare cu o singură cupă pe șenile lărgite, sănii din spumă sau scuturi.

Recuperarea este refacerea terenurilor deranjate în timpul construcției drumului. Principalele tipuri de lucrări de reabilitare sunt: ​​îndepărtarea și depozitarea stratului fertil, nivelarea terenului, drenarea terenului, aplicarea stratului fertil, măsurile de prevenire a eroziunii apei și eoliene.

Pe profilele transversale ale dreptului de trecere, o fâșie de constantă

alocarea terenului pentru drum și fâșia de margine a drumului de alocare temporară.

Fâșia de alocare permanentă a drumului cuprinde zone pentru terasamente, săpături, structuri de drenaj și umăr de 1 m lățime pe fiecare parte a drumului. Fâșia de alocare temporară de pe marginea drumului include zona rezervelor laterale, zona de sub alocare temporară a solului vegetal și drumul. Lățimea fâșiei de alocare temporară a subsolului necesară pentru depozitarea și depozitarea solului vegetal, trecerea și manevrarea mașinii de terasament se presupune a fi de 10-12m.

După finalizarea lucrărilor de construcție, zona ocupată temporar trebuie planificată, stratul de vegetație din haldele temporare trebuie distribuit uniform pe zona restaurată. Dacă este necesar, se aplică îngrășăminte organice și minerale, se ară, se grapă pământul cu semănat de ierburi sau se plantează puieți.

4.5.3. Surse de poluare a aerului

Principala sursă de poluare a aerului sunt mașinile și alte moduri de transport.

Emisiile vehiculelor, care reprezintă aproximativ jumătate din emisiile atmosferice de origine antropică, sunt formate din emisiile de motor, produse de uzură ale pieselor mecanice și anvelopele de la suprafața drumului.

Factorii care au un efect negativ asupra corpului uman includ compusul de plumb conținut în gazele de eșapament ale autovehiculelor. În aerul atmosferic, plumbul se găsește aproape exclusiv sub formă de compuși anorganici.

Cantitatea de plumb din sângele uman crește odată cu creșterea conținutului său în aer. Acest lucru duce la o scădere a activității enzimelor implicate în saturarea sângelui cu oxigen și, în consecință, la o încălcare a proceselor metabolice din organism.

Poluarea aerului nu numai că reprezintă o amenințare pentru sănătatea umană, dar provoacă și daune mari asupra mediului. Substanțele toxice din aer otrăvește animalele, decolorează vopseaua de pe pereții caselor și ale caroseriei, iar plantele mor sub influența lor. Prin urmare, este necesar să se cunoască concentrația de substanțe nocive din aerul atmosferic.

Concentrații maxime admise de substanțe nocive în aerul atmosferic al zonelor populate.

Pentru a reduce concentrația de substanțe nocive în aer, proiectul prevede plantarea pe două rânduri de copaci pe ambele părți ale drumului.

Spațiile verzi joacă un rol important în purificarea aerului. Frunzele copacilor absorb dioxidul de carbon și eliberează oxigen. Un copac de talie medie in 24 de ore reface la fel de mult oxigen ca

necesar pentru respirația a trei persoane.

Spațiile verzi absorb nu numai dioxidul de carbon din aer, ci și purifică atmosfera de monoxid de carbon, reduc concentrația acestuia la natural - aproximativ 0,00001%.

Spațiile verzi nu numai că îmbunătățesc microclimatul, schimbă regimul termic, umidifică și purifică aerul, îl îmbogățesc cu oxigen, ucid microbii patogeni, dar au și un efect benefic asupra oamenilor.

Aterizarea nu numai că reduce poluarea cu gaze, ci și protejează așezările de zgomot.

3.2. Recuperarea terenurilor perturbate deranjate în timpul construcției unei ramuri de gazoduct și a unei stații de distribuție a gazelor în satul Krasnye Baki.

Această secțiune a proiectului acoperă problemele de recuperare a terenurilor deranjate în timpul construcției unei ramuri de gazoduct și a unei stații de distribuție a gazelor în satul Krasnye Baki.

Informații generale despre recuperare

Această secțiune pentru dezvoltarea acestei secțiuni a servit ca:

conditii tehnice de reabilitare emise de administrația raională Agricultură;

· dispunerea mecanismelor în cadrul benzii de construcție;

norme stabilite pentru dobândirea terenurilor;

· Planul traseului gazoductului cu limitele utilizatorilor terenurilor;

· plan general;

materiale de cercetare.

Această secțiune a proiectului a fost dezvoltată în conformitate cu:

· „Codul Funciar al RSFSR”, 1991;

· „Codul silvic al RSFSR”, 1997;

Decretul Consiliului de Ministri - Guvern Federația Rusă Nr.77 din 28 ianuarie 1993 „Cu privire la aprobarea Regulamentului privind procedura de compensare a pierderilor proprietarilor de terenuri, proprietarilor de terenuri, utilizatorilor de terenuri, chiriașilor și pierderilor din producția agricolă”;

Decretul Guvernului Federației Ruse nr. 1176 din 27 noiembrie 1995
a anului „Cu privire la modificările la Decretul Consiliului de Miniştri
Guvernul Federației Ruse din 28 ianuarie 1993 Nr. 77 „On
aprobarea Regulamentului privind procedura de compensare a pierderilor aduse proprietarilor de terenuri,
proprietarii de terenuri, utilizatorii terenurilor, chiriașii și pierderile
productie agriculturala";

· Instrucțiuni privind procedura de finanțare a lucrărilor de reabilitare a terenurilor. Moscova: Ministerul de Finanțe al URSS, Comitetul de Planificare de Stat al URSS, Banca de Stat a URSS, 1976;

· Instrucțiuni privind procedura de compensare a utilizatorilor terenurilor pentru pierderile cauzate de retragerea sau ocuparea temporară a terenurilor, precum și pierderile de producție agricolă asociate cu retragerea terenurilor pentru nevoi neagricole. Moscova: Gosagroprom URSS, 1976;

· „Instrucțiuni privind efectuarea silviculturii și controlului de stat asupra statului, folosirea, reproducerea, protecția și protecția pădurii”, Goskomles, 1985;

· „Instrucțiuni privind controlul lucrărilor de gospodărire a pădurilor”, Goskomles, 1991;

· „Protecția mediului” - cu SNiP 1.02.01-95;

VSN 004-44 "Constructia conductelor principale. Tehnologie si organizare", Minneftegazstroy, 1989;

VSN 014-89 „Constructia conductelor principale si de camp. Securitate mediu inconjurator„, Minneftegazstroy, 1990;

· GOST 27593-88 (ST SEV 5298-85) - Soluri, termeni și definiții;

· GOST 17.4.3.02-85. Protecția Naturii. Solurile. Cerințe pentru protecția stratului fertil de sol în timpul lucrărilor de pământ;

· GOST 17.4.3.04-85. Protecția Naturii. Solurile. Cerințe generale de control și

protecția împotriva poluării;

· GOST 17.5.1.01-83. Protecția Naturii. Pământ. Reclamarea terenului. Termeni și

definiții;

· GOST 17.5.1.02-85. Protecția Naturii. Pământ. Clasificarea terenurilor perturbate

pentru recuperare;

GOST 17.5.3.04-83. Protecția Naturii. Pământ. Cerințe generale pentru recuperare

terenuri perturbate;

· GOST 17.5.3.05-84. Protecția Naturii. Reclamarea terenului. Cerințe generale;

GOST 17.5.3.06-85. Protecția Naturii. Pământ. Cerințe pentru definirea normelor

îndepărtarea stratului fertil de sol în timpul lucrărilor de pământ;

· „Norme pentru reabilitarea terenurilor deranjate în industria gazelor” -

institutul VNIIgazdobycha;

· „Colectarea standardelor și costurilor pentru reabilitarea terenurilor perturbate”, GIRZ

Gosagroprom URSS, 1987;

· „Culegere de norme de achiziție de terenuri pentru construcția structurilor liniare”,

Stroyizdat, 1976;

„Metoda de determinare eficiență economică reclamarea terenului",

NIIPiN și GIRZ, Gosagroprom al URSS, 1986

Lucrări de reabilitare a terenurilor deranjate, în curs de construcție, se execută terenuri pe terenuri agricole.

Pe terenurile Fondului Forestier de Stat și pe terenurile „incomode” se preconizează nivelarea solului mineral de-a lungul dreptului de trecere temporar, precum și compactarea acestuia într-un șanț.

Reabilitarea tehnică care vizează conservarea stratului fertil se realizează de către o organizație de construcții, reabilitarea biologică care vizează restabilirea fertilității solului (aratul, semănatul de ierburi, aplicarea îngrășămintelor organice și minerale) se realizează de către utilizatorul terenului pe cheltuiala fondurilor prevăzute pentru in devizul de reabilitare inclus in devizul sumar de constructie .

Proiectul prevede compensarea utilizatorilor terenurilor pentru pierderi în modul specificat în „Instrucțiunile privind procedura de compensare a utilizatorilor terenurilor pentru pierderile cauzate de retragerea sau ocuparea temporară a terenurilor”, precum și pierderile de producție agricolă asociate cu retragerea teren pentru nevoi neagricole.

În conformitate cu cerințele SNiP II1-42-80 „Conducte principale”, înainte de începerea lucrărilor principale de construcție și instalare privind așezarea comunicațiilor pe terenurile utilizate în producția agricolă, este necesar să se efectueze, printre alte lucrări pregătitoare, tăierea strat fertil, ambalându-l într-o halde pentru utilizarea ulterioară pentru refacerea (recultivarea) terenurilor agricole deranjate.

Domeniul lucrărilor de refacere (recultivare) terenuri

De-a lungul conductei de gaz și a căilor de comunicații în afara amplasamentului, proiectul prevede îndepărtarea, conservarea și refacerea ulterioară a stratului fertil de sol pe o fâșie cu lățime determinată în conformitate cu VSN 004-88. Grosimea stratului de regenerare este de 0,3 m. Lățimea benzii de regenerare (pentru un diametru dat al conductei de gaz este de 3,5 m), locația sa față de axa conductei de gaz și locația solului fertil sunt afișate pe diagrama benzii de construcție a conductei de gaz.

Pentru a evita intemperii stratului fertil în timpul depozitării acestuia înainte de a se reîntoarce pentru a restabili fertilitatea solului, suprafața haldei trebuie însămânțată cu ierburi cu creștere rapidă.

În conformitate cu condițiile stabilite de utilizatorii terenurilor și instrucțiunile de recuperare a terenurilor în timpul construcției conductelor VSN 004-88, precum și standardele pentru recuperarea terenurilor perturbate din industria gazelor (VNIPIgazdobycha), adoptate

sfera de activitate dată în declarația de sfera lucrărilor pentru reabilitarea terenurilor deranjate Tab. unu.

Pe terenurile alocate în folosință permanentă pentru construcția clădirilor și structurilor de șantier se prevede demontarea terenului pe întreg teritoriul alocat construcției, iar refacerea acestuia numai în zona verde. Volumele de lucru acceptate pentru reabilitarea terenurilor deranjate în timpul construcției structurilor de șantier și căilor de acces sunt date în Tabel. 1.1.

Masa

amploarea lucrărilor de reabilitare a terenurilor afectate

Tab. unu

Numele utilizatorilor terenului

Extins, refacere. m dungi

Lățimea de recultivare. m dungi

Grosimea stratului fertil îndepărtat, m

Volumul excavației m 3

1 2 3 4 5 6

1. Parte liniară a conductei de gaz

Regiunea Nijni Novgorod

districtul Semenovsky

1 k-z "Bokovsky"
teren arabil 1320 3,5 0,3 1386
păşune 129 -"- -"- 135
872 1521

districtul Krasnobakovskiy

1 s-z „Zarie” 7514 3,5 0,3 7890
teren arabil 465 -"- -"- 488
păşune
TOTAL: 7979 8378
2 s-z „Zubilihinsky”
teren arabil 5506 -"- -"- 5781
păşune 43 -"- -"- 45
TOTAL: 5549 5826
2 k-z „Banner roșu”
teren arabil 931 -"- -"- 978
TOTAL: 931 978
TOTAL ÎN DISTRICT KRASNOBAKOVS-KOM:
teren arabil 13951 -"- -"- 14649
păşune 508 -"- -"- 533
14459 15182
TOTAL PENTRU PARTEA LINEARĂ A CONDUCȚII DE GAZE:
teren arabil 15271 -"- -"- 16034
păşune 637 -"- -"- 669
15908 16703

II. Linie de comunicație prin cablu

Regiunea Nijni Novgorod

districtul Semenovsky

1 k-z "Bokovsky"
teren arabil 1440 3,5 0,3 1512
păşune 129 -"- -"- 135
TOTAL PENTRU RAIONUL SEMENOVSKY: 1569 1647

districtul Krasnobakovskiy

1 s-z „Zarie” 7514 3,5 0,3 7890
teren arabil 465 -"- -"- 488
păşune
TOTAL: 7979 8378
2 s-z „Zubilihinsky”
teren arabil 5506 -"- -"- 5781
păşune 43 -"- -"- 45
TOTAL: 5549 5826
2 k-z „Banner roșu”
teren arabil 1726 -"- -"- 1812
TOTAL: 1726 1812
TOTAL PENTRU B A FRUMOASĂ PENTRU TOATE ZONA:
teren arabil 14746 -"- -"- 15483
păşune 508 -"- -"- 533
15254 16016
TOTAL PE LINIE DE COMUNICAȚIE DE CABLU:
teren arabil 16186 -"- -"- 16995
păşune 637 -"- -"- 669
16823 17664

districtul Krasnobakovskiy

III. Rezerva de apa

1 k-z „Banner roșu”
teren arabil 32 -"- -"- 34
păşune 58 -"- -"- 61
TOTAL PENTRU ALIMENTAREA CU APĂ: 90 95
IV. Conductă de gaz de joasă presiune
1 k-z „Banner roșu”
teren arabil 795 -"- -"- 835
TOTAL CONDUCTĂ DE GAZ DE JOSĂ PRESIUNE: 795 835

V. Linie de alimentare prin cablu GDS

1 k-z „Banner roșu”
teren arabil 95 -"- -"- 100
TOTAL: 95 100

VI. Linie de cablu pentru alimentarea consumatorilor liniari

1 k-z „Banner roșu”
teren arabil 691 -"- -"- 725
TOTAL: 691 725
LINIE DE CABLU DE ALIMENTARE TOTALĂ:
teren arabil 786 -"- -"- 825
786 825

domeniul de aplicare a lucrărilor privind recuperarea terenurilor perturbate de pe teritoriile site-urilor, filialelor și drumurilor GDS

Tab. 1.1.

Denumirea lucrărilor


inclusiv prin obiecte

p/p
1 2 3 4 5 6 7 8
1 Tăierea solului vegetal cu 1673 380 438 767 88
transport
- pentru gazon 168 66 102 - -
2 Plantarea gazonului 1671 655 1016 - -
ierburi perene
3 Întărirea versanților terasamentului prin însămânțare 981 - - 905 76
ierburi perene
4 Amenajarea unui gard viu 167 - 167 - -
arbust cu două rânduri cu introducerea

teren plantat 0,2 m 3 sub 1 tufă

5 Plantarea arborilor cu bulgări și aplicare PCS. 16 - 16 - -

pământ de legume 0,2 m 3 sub 1 copac

Metode de recuperare a terenurilor

În timpul construcției conductelor, reabilitarea este inclusă în ansamblul general de lucrări efectuate în următoarea secvență:

Îndepărtarea diferențiată a stratului fertil de sol, în funcție de grosimea acestuia, din fâșia de recultivat și transferul acestuia într-o halde temporară, în limitele dreptului de trecere;

Săpat tranșee;

Construire conducte și rețele cu rambleu de șanțuri cu pământ mineral;

Consolidarea solului mineral cu rola trasă în 2 treceri;

Distribuirea solului mineral rămas după umplerea șanțurilor, de-a lungul benzii de recuperat, într-un strat uniform;

Deplasarea stratului fertil de sol din haldei temporare și distribuția sa uniformă în fâșia recultivată, cu crearea unei suprafețe plane după compactarea naturală.

La îndepărtarea, mutarea și depozitarea stratului fertil de sol, acesta nu trebuie amestecat cu roci subiacente, contaminate cu lichide sau materiale, spălate și suflate.

La realizarea reabilitării, în timpul construcției conductelor, tăierea și mutarea stratului de sol fertil este efectuată de un buldozer prin pasaje transversale față de axa longitudinală a structurii.

După finalizarea construcției de-a lungul întregii fâșii de alocare temporară, se efectuează următoarele:

· scoaterea din limitele sale a tuturor dispozitivelor și construcțiilor temporare;

rambleerea și tamponarea strat cu strat sau nivelarea gropilor și gropilor rezultate din lucrări de construcție;

curatarea resturilor de constructii;

· Tratarea stratului de sol în locurile de contaminare neprevăzută cu produse petroliere prin preparate biologice precum „Devoroil”, „Destroyl”, „Putidoil”;

· Inspectarea de către inspectorul de utilizare și depozitare a stării solului pentru a exclude posibilitatea rambleerii solului contaminat cu un strat de sol;

· încărcarea și transportul solului fertil rămas pe terenuri neproductive de comun acord cu utilizatorul terenului, nivelarea și planificarea la fața locului.

Termeni calendaristici de executare a muncii
pentru refacere tehnică

Este permisă continuarea producției de lucrări dacă există materiale legal executate pentru achiziționarea terenului pe perioada construcției.

Înainte de a începe lucrul, este necesar să se convină cu utilizatorii terenului asupra termenilor și metodelor de lucru.

Reabilitarea tehnică se efectuează în sezonul cald.

În același timp, este necesar să se prevadă crearea unui front de lucru pentru organizațiile de construcții pentru perioada de iarnă, după îndepărtarea stratului fertil de sol în zonele în care se va lucra iarna.

În cazuri excepționale, de comun acord cu organizațiile care exercită controlul asupra utilizării terenului, este permisă îndepărtarea stratului fertil de sol în timpul iernii.

Când se efectuează lucrări de îndepărtare a stratului fertil de sol în sezonul de iarnă, stratul fertil înghețat trebuie dezvoltat de buldozere cu slăbirea preliminară a solului. Afânarea trebuie efectuată până la o adâncime care să nu depășească grosimea stratului fertil de sol.

Recomandările de mai sus cu privire la momentul reabilitării terenului trebuie să fie luate în considerare atunci când antreprenorul general întocmește proiecte de lucrări, programe de lucru combinate și liste de titluri pentru finanțarea construcției.

Punerea in functiune a terenurilor recultivate

La finalizarea reabilitării, terenurile alocate pentru utilizare temporară sunt returnate foștilor lor proprietari într-o stare adecvată pentru utilizare economică pentru scopul propus.

Transferul terenului se realizează după finalizarea completă a lucrărilor de construcție și instalare concomitent cu punerea în funcțiune a principalelor dotări.

Transferul terenului către utilizatorii terenurilor se realizează de către client cu participarea antreprenorului, utilizatorilor terenurilor, autorităților locale și se întocmește printr-un act în modul prescris.

Indicatori tehnico-economici ai reabilitării terenurilor

1. Suprafața terenului expropriat, ha ........................................ ...... ...... 89,17.

2. Suprafața terenurilor recultivate, ha ................................................ ...... 35,73;

inclusiv:

Agricol ................................................. ................. ................. 12.08;

Silvicultură ................................................. ............................................. 23,65.

3. Suprafața medie anuală

terenuri recultivate, ha ................................................. . ........... 35,73.

4. Îndepărtarea zonei fertile

strat de sol, ha ................................................. .................................... 12.08.

5. Puterea eliminată fertilă

strat de sol, m ................................................. .................................................0.3.

6. Grosimea stratului recultivat

sol, m ................................................. .................................................0 ,3.

7. Volumul terasamentelor, mii m 3 de excavare ................................... .... .. 36.12.

8. Volumul terasamentelor, terasament mii m 3 ....................................... ....... 36.12.


Informații despre lucrarea „Metode moderne de rezolvare a problemelor de mediu la întreprindere (pe exemplul Volgotransgaz LLC - o filială a OJSC GAZPROM)”

O fâșie de teren alocată pentru amplasarea unui drum pe ea, construcția de structuri auxiliare și plantarea de spații verzi pe marginea drumului se numește drept de trecere. Se trece la dispozitia organizatiilor rutiere si se retrage din jurisdictia acelor utilizatori de teren carora le-a fost atribuit inainte de constructia drumului. Datorită valorii economice ridicate a terenurilor suburbane de uz agricol și silvic, conform normelor de alocare a terenurilor pentru autostrăzi, lățimea fâșiei de teren alocată este limitată de limitele efective ale subsolului, mărite cu 1 m pe fiecare parte. .

La construirea de drumuri pe terenuri irigate sau drenate, precum si terenuri ocupate de gradini, nu este permisa amenajarea de rezerve laterale si cavaleri. În cazurile în care nu este posibilă așezarea gropilor de pământ departe de drum pentru umplerea terasamentului, prin excepție, o bandă este alocată pentru utilizare temporară pentru așezarea rezervelor de mică adâncime, astfel încât să se păstreze un strat fertil de humus în timpul construcției drumului. După umplerea terasamentului, rezerva trebuie nivelată, acoperită cu pământ vegetativ și adusă într-o stare propice utilizării agricole. Cu metodele moderne de construcție mecanizată a drumurilor, este imposibil să se asigure performanța muncii, limitată la lățimea benzii rutiere în sine. Sunt necesare locuri pentru a găzdui vegetația îndepărtată, construcția de drumuri temporare pentru transportul materialelor în timpul reconstrucției drumurilor. În acest scop, sunt alocate temporar suprafețe suplimentare constructorilor, care, la finalizarea lucrărilor, trebuie restituite utilizatorilor terenului în stare adecvată pentru lucrările agricole.



Astfel, lățimea medie a dreptului de trecere, în funcție de categoria de drum, variază de la 63 la 21 m pe terenuri agricole fertile și de la 74 la 33 m pe terenuri neadecvate agriculturii.

Reclamarea terenului

Recuperarea terenurilor este un complex de lucrări vizate

restabilirea productivităţii şi a valorii economice naţionale

terenuri deranjate și poluate, precum și pentru îmbunătățirea condițiilor

mediu inconjurator.

Problemele de recuperare a terenurilor au devenit relativ recent elemente obligatorii ale proiectului de organizare a construcției drumurilor. Toate lucrările de reabilitare se desfășoară în două etape: tehnică și biologică.

Recuperarea tehnică se efectuează direct în procesul de excavare sau imediat după eliberarea terenului ocupat temporar. Include îndepărtarea și depozitarea stratului fertil de sol, amenajarea pe verticală a terenurilor perturbate, versanților, măsuri de prevenire a eroziunii apei și eoliene, aplicarea stratului fertil de sol etc. Toate aceste lucrări nu sunt foarte specifice și de aceea sunt realizate de către organizația care construiește drumul.

Etapa biologică cuprinde măsuri agrochimice de restabilire a fertilității terenurilor deranjate, precum și revenirea directă a terenurilor la forma inițială.Aceste lucrări sunt foarte specifice și depind de destinația terenurilor recultivate (teren arabil, plantații forestiere, pășuni). . Recuperarea biologică se realizează de către utilizatorii terenurilor pe cheltuiala întreprinderilor, organizațiilor și instituțiilor care au efectuat lucrări pe aceste terenuri legate de perturbarea acoperirii solului.

Bazat Cerințe generale pentru a restabili fertilitatea terenurilor, ținând cont de metodele de cultivare a solului și de procesul de creștere a culturilor agricole și a altor plante, au fost stabilite următoarele cerințe pentru teritoriile recuperate.

1. Pantele transversale ale terenurilor care urmează să fie restaurate prin reabilitare ar trebui să asigure stabilitatea terenului împotriva eroziunii apei. Pentru majoritatea soiurilor de sol, panta admisibilă de recultivare iq poate fi luată ca iq< 100‰ при ширине рекультивируемой полосы 10...30 м. При рекультивации под пастбища и сенокосы допускается уклон рекультивации до 20...40‰, при рекультивации под водоем допускается заложение откоса - 1:4.

2. Egalitatea productivității terenului recultivat redus și a terenului principal. Principalul indicator al acestei cerințe este grosimea stratului fertil hn, care nu trebuie să fie mai mică decât grosimea stratului fertil de sol al câmpului principal h0.

3. Confort maxim de cultivare a terenurilor pentru toate tipurile

culturi cu toate tipurile de mașini agricole.

4. Respectarea conditiilor regimului apa-termic al subsolului.

Pe baza experienței acumulate de organizațiile rutiere, lista lucrărilor de reabilitare a terenurilor afectate cuprinde următoarele:

pregătirea suprafeței pentru îndepărtarea stratului de vegetație (îndepărtarea arbuștilor, cioturi, pietre etc.);

Îndepărtarea stratului fertil de sol;

Încărcarea și transportul solului fertil la suprafața recuperată;

Poziționarea suprafeței recuperate în așa fel încât să fie posibilă efectuarea remedierii biologice;

Fertilizarea, semănatul de ierburi perene, arbuști, arbori.

Pentru a efectua lucrări de recuperare se poate folosi tipuri diferite vehicule de terasament. Cel mai perioadă favorabilă a presta munca este perioada primavara-vara.

Pe teren plat și ușor accidentat, recuperarea terenurilor ocupate de rezerve laterale se realizează de-a lungul arcului unei parabole și a liniei de panta admisibilă tangentă la aceasta, ceea ce se face cel mai simplu în procesul de ridicare a unui subsol cu ​​un buldozer sau autogreder (Fig. 9.6.1).

Orez. 9.6.1. Secțiune transversală a unei rezerve laterale de drum recuperate

Recuperarea rezervelor laterale din apropierea drumului cu o adâncime mai mare de 1,0 m poate fi efectuată conform uneia dintre schemele propuse:

Umplerea cu material inert importat, urmată de așezarea unui strat fertil de sol pe acesta (Fig. 9.6.2., a);

Poziția versantului extern al rezervației folosind solul din teritoriul adiacent rezervației (Fig. 9.6.2, b).

Orez. 9.6.2. Scheme de reabilitare a rezervelor laterale din apropierea drumului: a - rambleu cu material de import; b - pozitia pantei exterioare

Reabilitarea tehnică a carierelor deschise concentrate și a rezervelor se realizează conform schemelor similare cu refacerea rezervelor laterale din apropierea drumului, i.e. prin rambleerea spatiului exploatat cu materiale provenite din haldele de suprasarcina sau prin aplatizarea pantelor lucrarii. În direcția agricolă de recuperare, este mai bine să așezați stratul de sol fertil nu imediat după umplerea carierei, ci după utilizarea suprafeței planificate pentru fânețe sau pășuni timp de doi până la trei ani. În acest caz, înainte de așezarea stratului de sol fertil, trebuie efectuată slăbirea sau arătura suprafeței planificate. Grosimea stratului fertil de sol trebuie să fie de cel puțin 20...50 cm dacă suprafața recultivată va fi folosită pentru teren arabil.

Umplerea spațiului exploatat al carierelor se poate realiza și cu produse industriale și gunoi menajer cu umplerea ulterioară a deşeurilor de sol fertile cu grosimea de cel puţin 10 cm.Crearea acoperirii vegetale se realizează prin însămânţarea ierburilor perene.

Protecția Naturii.

La construirea unei autostrăzi, este necesar să se țină cont de cerințele de protecție a mediului. Construcția drumului aduce mari schimbări în echilibrul ecologic al naturii și al gospodăriilor. viata regiunii in care se afla. Retragerea terenului și încălcarea limitelor terenurilor pot perturba sistemul existent de rotație a culturilor și pot aduce pagube mari agriculturii. Tăiind prin păduri mari cu poieni, drumurile schimbă condițiile de viață ale animalelor care le locuiesc. Ieșind în mod neașteptat pe drum, animalele pot provoca accidente. În unele cazuri, drumul din pădure trebuie împrejmuit cu gard viu înalt, iar animalele să amenajeze locuri de trecere sub terasamente. Lucrările de pământ nesocotite efectuate în timpul construcției drumului pot încălca frumusețea peisajelor naturale cu cariere de pământ și rezervații situate în locuri nefericite. Dacă este imposibil să se evite aceste lucrări, este necesar să se aranjeze deghizarea locurilor nereușite desfigurate de construcție prin plantarea vegetației.

Drumul atrage un număr mare de oameni, prin urmare, la proiectare, este necesar să se prevadă posibilitatea inspectării peisajelor naturale și locurilor de interes deschise.

Tehnologie de realizare a structurilor care reglementează regimul hidro-termic al subsolului, straturi impermeabile, drenante, de întrerupere capilară și structuri de drenaj, precum și drenaje de adâncime pentru interceptarea și scăderea nivelului apei subterane.

Reglarea regimului apa-termic al subsolului

Metodele de reglare a regimului apă-termic al subsolului pot fi împărțite în patru grupe principale. Prima grupă ar trebui să includă măsuri pentru limitarea umezelii subsolului de către apele de suprafață și subterane: protejarea acestuia în timpul construcției, drenarea apei de pe marginea drumurilor și consolidarea acestora, drenarea fâșiei despărțitoare și a dreptului de trecere, asigurarea unei cote minime a fundului pavajul drumului deasupra nivelului apelor de suprafață și subterane prin instalarea de terasamente sau scăderea nivelului apei subterane, instalarea straturilor de vapori și hidroizolații, a straturilor capilare de întrerupere, electrice și metode chimice si compactarea solului. A doua grupă include măsuri pentru înlocuirea și îmbunătățirea solurilor: construcția părții superioare a terasamentului din soluri nestâncoase sau slab împodobite, straturi de protecție împotriva înghețului, îmbunătățirea compoziției boabe a solurilor și tratarea acestora cu lianți. A treia grupă combină măsuri de îndepărtare a apei de pe trotuar, inclusiv montarea de straturi de drenaj și „straturi, drenaj de mică adâncime. Grupa a patra cuprinde măsuri care reglementează regimul termic al subsolului prin montarea de straturi termoizolante.

În timpul construcției drumurilor, solurile coezive sunt expuse influențelor meteorologice, ca urmare se observă uscarea și crăparea în perioada uscată, aglomerarea cu apă, umflarea și scăderea capacității portante a bazei solului în perioada ploioasă. În acest din urmă caz, pe suprafața suportului se formează nereguli în timpul construcției pavajului, ceea ce face dificilă scurgerea din stratul de drenaj în timpul exploatării drumului. Pentru a proteja subsolul de îmbinarea apei, în timpul procesului de construcție, apa de suprafață este drenată și sunt așezate straturi de protecție: folii polimerice, folii de bitum etc. Cele mai frecvente măsuri de drenaj includ construcția de șanțuri de suprafață și de drenaj, planificarea rezervelor, săpături, paturi de drum etc. e. În acest sens, prezintă interes practica deturnării apei adoptată în Franța, unde pe toată perioada de construcție se planifică subsolul cu o pantă de aproximativ 100 ppm.

Într-o serie de țări (Germania, Japonia, Portugalia etc.) sunt așezate straturi de protecție: folii polimerice, pământ armat cu var sau ciment, folii bituminoase etc. În SUA, Canada, Germania, Franța și o serie de alte țări , sunt utilizate pe scară largă pentru a întări umerii și aranjarea tăvilor pentru a colecta și a devia apa de pe carosabil pentru a reduce fluxul de intrare precipitareîn subsol în timpul exploatării drumului. Panta transversală a umerilor se realizează de la 20 la 80 ppm în funcție de tipul de întărire (în afara benzii de margine) a marginilor drumurilor, de prezența curgerii apei de pe carosabil la marginea drumului și de condițiile de siguranță a traficului. Panta transversală a părții de murdărie a umerilor de la marginea suportului ajunge la 120 ppm. Până relativ recent, practic nu existau date despre impactul unor astfel de măsuri asupra regimului apă-termic al subsolului în condițiile URSS. Prin urmare, înainte de introducerea SNiP 5-72, pantele transversale ale marginilor drumurilor au fost alocate egale cu 25-40 ppm doar ținând cont de tipul de acoperire. Nu a fost clar dacă acest sau acel tip de armătură îmbunătățește sau înrăutățește regimul apă-termic al subsolului.

tehnologia de construcție a structurilor, straturi impermeabile, drenante, de întrerupere capilar

La un nivel ridicat al apei subterane, pentru a spori stabilitatea subsolului, în corpul terasamentului sunt dispuse straturi impermeabile sau de întrerupere capilară.

Pe toată lățimea suportului sau, pentru economisirea materialelor, pe lățimea carosabilului se așează straturi impermeabile, depășind-o pe fiecare parte cu 0,5 m.

Pentru terasamente cu înălțimea mai mică de 1,0 m se dispune un strat impermeabil la nivelul bazei terasamentului prin întărirea solului local cu lianți organici (bitum lichid de clasa MG, SG cu vâscozitate 25/40, bitum). emulsii etc.) (Fig. 2.3.1). Pe terasamente înalte se poate amenaja un strat impermeabil la o adâncime de 0,6 ... 1,0 m de la marginea suportului. Pe lângă tratarea solului local, se poate realiza un strat impermeabil din pastă bituminoasă sau nămol cu ​​o grosime de 3,0 ... 3,5 cm.

Orez. 2.3.1. Modele de straturi impermeabile:

a) cu o înălțime de terasament mai mică de 1 m, folosind ca strat impermeabil pământ întărit cu liant organic; b) când înălțimea terasamentului este mai mare de 1 m, folosind o peliculă sintetică ca strat intermediar:

1 - acoperire; 2 - baza; 3 - sol nisipos; 4 - sol armat cu liant organic; 5 - folie sintetică; 6 - nivelul apei subterane; 7 - bordul drumului ranforsat

În prezent, în construcția drumurilor, utilizarea unei pelicule sintetice din polietilenă, clorură de polivinil și pe bază de poliizobutilenă a devenit larg răspândită ca strat impermeabil. Industria produce filme polimerice cu o lățime de 2,4 până la 12,0 m și o grosime de 0,1 până la 2,0 mm. Cu cât filmul este mai lat, cu atât costurile cu forța de muncă pentru sudarea sau lipirea panourilor sunt mai mici și calitatea este mai mare. Cu cât filmul este mai gros, cu atât este mai fiabil.

Procesul tehnologic de întărire a solului cu un liant organic constă în slăbirea și măcinarea solului de la fundul terasamentului la o adâncime de 5 ... 10 cm, turnarea liantului la o rată de 2 ... 3 l / m2 , amestecarea solului cu liantul, nivelarea si compactarea cu role pe pneuri.

Etapele de lucru pentru construirea unui strat etanș la apă folosind folie sintetică includ: nivelarea și compactarea suportului, împrăștierea foilor de film sintetic, livrarea solului, împingerea acestuia pe film, compactarea solului și construirea straturilor ulterioare de pavaj.

Straturile de întrerupere capilară se așează în terasamente pe toată lățimea lor la o adâncime de 1 m de la marginea subsolului. Scopul acestor straturi este de a crea o barieră în calea creșterii apei capilare (Fig. 2.3.2). Straturile de întrerupere capilară sunt realizate din piatră spartă sau pietriș cu o fracțiune de 5 ... 10 mm și o grosime de 20 ... 40 mm. Deasupra și dedesubtul stratului de întrerupere capilară sunt amplasate straturi anti-înmulțire de zgură de furnal, ecrane dintr-o fracție de la 0,1 la 5 mm, geotextile cu o grosime de 3,0 ... 5,0 mm și alte materiale locale care nu sunt supuse degradarii. .

Orez. 2.3.2. Designul stratului impermeabil:

1 - haine de drum; 2 - sol de subsol; 3 - straturi anti-invasare; 4 - strat capilar-întrerupător; 5 - nivelul apei subterane; 6 - zona de apă capilară; 7 - zonă de apă liberă

Construcția straturilor capilare-întrerupătoare constă în următoarele procese tehnologice: amenajarea părții inferioare a subsolului cu o pantă transversală de cel puțin 30‰ și un coeficient de compactare a solului de cel puțin 0,98; construcția stratului inferior anti-înmulțire; distribuirea materialului de întrerupere capilar; aranjarea stratului superior anti-înmulțire; îndepărtarea și împingerea solului pentru partea superioară a terasamentului cu compactare strat cu strat cu role pe pneuri.

Ca urmare a construcției de straturi impermeabile și de întrerupere capilară, se realizează conservarea solurilor din partea superioară a subsolului cu umiditate scăzută. Acest lucru asigură stabilitatea suportului și protejează pavajul de distrugerea prematură. Prin creșterea modulului de elasticitate al solului stratului superior, este posibilă reducerea grosimii straturilor structurale ale pavajului.

Montarea structurilor de drenaj

Cele mai comune structuri artificiale de pe autostrăzi sunt conductele, al căror cost ajunge adesea la 15% din costul total al drumului. În prezent, pe drumurile din legături de 1,0 m lungime, cu diametrul interior de 0,75 ... 2,0 m, sunt dispuse țevi rotunde din beton armat prefabricate.

În funcție de debitul cursului de apă, sunt dispuse conducte cu un singur punct și cu mai multe puncte. Utilizarea țevilor prefabricate asigură o reducere a duratei, o reducere a costurilor și o creștere a calității construcției. Conductele monolitice sunt permise numai în anumite zone de construcție greu accesibile.

Productia elementelor de tevi prefabricate din beton armat consta in urmatoarele operatii: pregatirea barelor de armare, producerea ochiurilor, asamblarea custilor de armare; fabricarea, asamblarea, ungerea, demontarea și curățarea cofrajelor; așezarea și compactarea amestecului de beton; finisarea și aburarea amestecului.

Legăturile de conducte sunt realizate la fabrici sau gropi de gunoi care deservesc construcția unei autostrăzi. De la depozitul de gunoi (fabrică) sau cea mai apropiată gară, acestea sunt livrate la șantierul conductei cu mașini sau tractoare pe remorci.

În perioada pregătitoare sunt amenajate drumuri temporare, teritoriul șantierului este defrișat și planificat, cursul de apă existent este deviat dacă este necesar și sunt instalate bariere de protecție împotriva inundațiilor.

Şantierul (Fig. 2.4.1) este amenajat în conformitate cu proces tehnologic construcția conductelor. O atentie deosebita se acorda amplasarii macaralei de montaj, care trebuie sa deserveasca, eventual, o suprafata mare. Pe șantier sunt livrate și instalate o betoniere, o centrală electrică, un aragaz de bitum și alte mașini și echipamente.

Orez. 2.4.1. Planul șantierului conductei:

1 - depozitarea blocurilor de cap; 2 - depozitarea blocurilor de fundație; 3 - stocarea blocurilor de modele; 4 - traseul macaralei; 5 - depozit de legături de conducte; 6 - recipient cu ciment; 7 - betoniera; 8 - rezervor de apă; 9 - centrala electrica; 10 - depozit de piatra sparta; 11 - depozit de nisip

Atunci când sunt transportate în caroserie sau remorci, legăturile sunt așezate orizontal (pe partea lor) sau instalate vertical (în picioare). Este mai sigur să transportați țevi rotunde în poziție verticală pe teren accidentat și pe drumuri de pământ decât în ​​poziție orizontală. Atunci când sunt transportate în poziție orizontală, legăturile trebuie să fie bine fixate de vehicule, plasând sub ele căptușeli de lemn, care trebuie fixate în cuie pe podeaua caroseriei pentru fiabilitate. La transportul legăturilor în poziție orizontală, operațiunile de încărcare și descărcare sunt simplificate și accelerate, în timp ce transportul în poziție verticală necesită o operațiune suplimentară de răsturnare a legăturilor la descărcare.

Elementele de conductă sunt descărcate cu macarale. Este interzisă aruncarea obiectelor din vehicul. În cazul necesității de producție, este permisă rularea verigilor rotunde, dar numai pe o suprafață orizontală. În acest caz, lucrătorii ar trebui să fie în spatele verigii rulante.

Elementele de țeavă livrate pe șantier sunt așezate de-a lungul excavației țevii, lăsând o bermă cu o lățime de cel puțin 4,0 m pentru trecerea macaralei. Toate elementele sunt livrate obiectului, de regulă, înainte de instalarea tubului. Ordinea de dispunere a elementelor este luată în conformitate cu succesiunea tehnologică de instalare a conductelor.

Dezvoltarea gropii începe imediat înainte de fundație. Săparea unei gropi cu o lățime de până la 3,0 m este efectuată de excavatoare, iar cu o lățime a gropii mai mare de 3,0 m și absența apei subterane - cu buldozere.

În timpul săpăturii longitudinale a gropii cu un buldozer, pe părțile laterale ale bușteanului sunt dispuse haldele de pământ, prevenind acumularea de apă în apropierea gropii. Fundul gropii este în sfârșit curățat, planificat și, dacă este necesar, compactat. Fundația fără țevi de fundație este amenajată în condiții geologice favorabile. În acest caz, în fundul gropii se așează o bază de piatră zdrobită și pietriș, compactată cu piloni pneumatici sau electrici. Partea superioară a bazei este aranjată ținând cont de panta și ridicarea construcției țevii.

Fundațiile din blocuri de beton sunt potrivite pentru condiții geologice nefavorabile. Fundația blocului este montată cu o macara cu braț, a cărei capacitate de ridicare corespunde masei maxime a blocului și a brațului. În primul rând, fundațiile capetelor sunt asamblate la nivelul tălpilor fundațiilor secțiunilor de țeavă. Apoi teșiturile gropii, dispuse la joncțiunea gropilor mai adânci ale capetelor cu fundul gropii pentru secțiunile de țeavă, sunt umplute cu piatră zdrobită cu mortar de ciment sau amestec de nisip și pietriș în straturi de 10 ... 15 cm cu compactare atentă prin tasare.

După aceea, acestea sunt asamblate în direcția de la capul de ieșire la blocul de admisie al fundației sub corpul țevii. Blocurile se așează pe un strat de mortar de ciment de 1-2 cm grosime la nivel și cu îmbrăcarea cusăturilor. Diferența dintre blocurile adiacente în înălțime nu trebuie să depășească 10 mm.

După finalizarea montajului și acceptarea fundației, sinusurile dintre pereții gropii și fundație sunt acoperite cu pământ. Umplerea se realizează simultan pe ambele părți ale fundației în straturi orizontale de 15 ... 20 cm grosime cu compactare strat cu strat.

Fundațiile monolitice din beton sunt potrivite numai în cazurile în care este posibil să se obțină un amestec de ciment gata preparat în apropierea obiectului în construcție.

Capetele conductelor sunt asamblate de o macara conform schemelor de cablare. Capetele țevilor sunt asamblate în următoarea secvență: mai întâi, se așează o bază de nisip și pietriș (piatră zdrobită) și se așează plăcile de fundație pe ea, apoi se pun fundații pentru capetele țevilor, iar teșiturile gropilor sunt acoperite cu sol, aripile înclinate sunt dispuse. După aceea, la asamblarea capetelor țevilor rotunde, se instalează blocuri cu model și legături conice (Fig. 2.4.2, a), la asamblarea țevilor dreptunghiulare, legături dreptunghiulare ridicate sau normale (Fig. 2.4.2, b).

Orez. 2.4.2. Secvența (I...III) a ansamblului capului țevii:

a - beton armat rotund; b - beton armat dreptunghiular:

1 - bază de pietriș-nisip; 2 - plăci de fundație; 3 - perete portal; 4 - fundație; 5 - aripi înclinate; 6 - umplerea gropii; 7 - tava din beton; 8 - umplerea teșiturii gropii; 9 - bloc tipar; 10 - legătură conică; 11 - plăci din beton armat; 12 - verigi dreptunghiulare

Elementele de cap sunt instalate în poziția de proiectare pe un strat de mortar de ciment. După finalizarea asamblarii, capul gropii dintre aripile înclinate este acoperit în straturi cu pământ și compactat cu grijă. Tavile sunt realizate dintr-un amestec de ciment-beton nu mai mic de clasa B, 12,5, 15 ... 20 cm grosime, pe baza de piatra sparta sau pietris, de 30 cm grosime.

Ansamblul țevilor începe din partea laterală a capului de evacuare, așezând secvențial toate elementele în direcția de intrare. In cazul in care elementele (blocurile) capului prefabricat sunt legate cu blocuri de fundatie, capul trebuie montat concomitent cu fundatia. După instalarea tuturor elementelor capului, puteți începe instalarea corpului țevii conform schemei de aspect, care face parte din desenele de lucru ale țevii pentru un anumit obiect. Secvența de asamblare a secțiunilor de țeavă cu bloc și fundație monolitică este prezentată în fig. 2.4.3. .

Orez. 2.4.3. Secvența (I...III) de asamblare a secțiunilor de țeavă:

a - cu o fundație de bloc; b - cu fundație monolitică;

1 - preparat pietriș-nisip (piatră zdrobită); 2 - fundație; 3 - blocuri curbate; 4 - legături; 5 - cofraj; 6 - fundație din beton; 7 - căptușeală din lemn; 8 - mortar de ciment-nisip

Poziția legăturilor instalate în plan și profil este controlată de suprafața lor interioară. Spațiile dintre capetele legăturilor nu trebuie să depășească cu mai mult de ±5 mm pe cele de proiectare.

La instalarea verigilor rotunde pe fundație fără a utiliza blocuri prefabricate cu model, spațiul dintre generatoarea inferioară a verigii și suprafața plană a fundației este prevăzut cu distanțiere din lemn. Legăturile sunt așezate pe un strat pre-așezat de amestec plastic de beton, oferind astfel un suport strâns pentru legături.

Cusăturile dintre legăturile rotunde și dreptunghiulare trebuie să corespundă dimensiunilor de proiectare, iar după finalizarea montajului, toate trebuie umplute etanș din exterior și din interior cu mănunchiuri de câlți impregnate cu bitum sau mănunchiuri de cauciuc turnat. Hamuri furnizate cu interior, ar trebui să fie îngropat în cusătură cu 2 ... 3 cm.

După asamblarea întregii țevi, suprafețele sale exterioare în contact cu solul terasamentului sunt acoperite cu hidroizolație. O hidroizolație bituminoasă acoperită cu două straturi se aplică cu pensule. Îmbinările elementelor prefabricate sunt lipite cu benzi de hidroizolație lipită din pergament și hidroizolație, iar cusăturile dintre elemente sunt calfateate cu mortar de ciment sau etanșanți polimerici.

Canalele sunt acoperite cu pământ după examinarea și acceptarea lor. Umplerea țevilor constă în următoarele operații: umplerea cu pământ a sinusurilor dintre pereții gropii și fundație; dispunerea unei prisme de sol compactate pe părțile laterale ale țevii; construirea unui subnivel al drumului deasupra conductei până la marcajul de proiectare.

Tehnologie pentru construirea unei rețele de drenaj pentru scăderea nivelului apei subterane.

Drenaje pentru interceptarea sau scăderea GWL.

Tehnologia de construcție este următoarea:

1. Îndepărtarea gazonului pe banda de drenaj.

2. Fragmentul șanțului începe de la locul unde se degajă apa

3. Asezarea pernei

4. Pozarea conductelor

5. Umplerea conductelor cu materiale de drenaj.

6. Așezarea stratului de argilă și compactarea acestuia.

7. Așezarea gazonului sau a stratului de vegetație.

În timpul construcției unui subsol pe un șantier cu ape subterane foarte distanțate, drenajul este amenajat pentru a scădea nivelul apei. Drenajele sunt situate sub șanțuri. Construcția de drenaj este posibilă atât înainte, cât și după construirea PZ, totuși, aceasta trebuie făcută într-un singur sezon de construcție pentru a evita descompactarea solului din cauza zgomotului în timpul iernii. Adesea, este imposibil să compactați solul din partea superioară a PZ cu un GWL strâns, apoi drenajele trebuie construite înainte de construirea PZ.

În timpul construcției drenajului: din cauza apei subterane, pereții se pot prăbuși, prin urmare, uneori sunt necesare lucrări suplimentare, și anume: punctele de puț sunt instalate înainte de săparea șanțurilor, prin care apa este pompată.