Hitro se je povzpel na politični Olimp. Največje preobrazbe v Rusiji so povezane z njegovim imenom: industrijska modernizacija, monetarna reforma 1895-1897, pa tudi mir v Portsmouthu in manifest z dne 17. oktobra 1905 S.Yu. Witte je naredil veliko koristnih stvari za razvoj domačega gospodarstva, reform politični sistem, v sferi Zunanja politika. Pojavi se pred potomci državnik novega tipa: to ni le energičen in prepričan reformator, ampak tudi nadarjen praktik, katerega vse vrline so ustrezale potrebam dobe, ki jo je preživljal.

Vodja ministrstva za železnice, minister za finance, predsednik odbora ministrov, prvi vodja sveta ministrov, član državnega sveta - to so glavna uradna mesta, na katerih je delal. Ta slavni dostojanstvenik je imel opazen in v mnogih primerih odločilen vpliv na različna področja tujega, a še posebej notranja politika imperija, ki je postal nekakšen simbol državnega sistema. Pomen in obseg njegove zgodovinske vloge je primerljiv le z osebnostjo drugega izjemnega upravitelja-transformatorja med propadom monarhije - Petra Arkadjeviča Stolypina.

S. Yu. Witte se je rodil 17. junija 1849 v Tiflisu v revni plemiški družini. Po opravljenem zunanjem izpitu za gimnazijski tečaj se je vpisal na Fakulteto za fiziko in matematiko Univerze Novorossiysk. Leta 1869 je začel službovati v uradu odeškega generalnega guvernerja, kjer se je ukvarjal z računovodstvom. železniški promet, leto pozneje pa je bil imenovan za vodjo prometne službe državne železnice Odessa.

Leta 1879 je deloval v Sankt Peterburgu kot vodja operativnega oddelka upravnega odbora Jugozahodnih železnic. Po tragediji pri postaji Borki, kjer so leta 1888 trpeli člani cesarske družine, je bil Witte na pobudo Aleksandra III. imenovan za direktorja oddelka za železniške zadeve in predsednika tarifnega odbora, leta 1892 pa je postal upravitelj ministrstvo za železnice.

Konec istega leta je bil Witte imenovan na mesto ministra za finance, ki ga je opravljal 11 let. Witte je s prehodom na zlato obtok leta 1897 naredil pomemben korak pri krepitvi položaja ruskega rublja v svetu.

Razumel je, da je kopičenje sredstev v državnem proračunu nezadostno za razvoj industrije in pospeševanje industrializacije. Zato je Witte leta 1896 prišel na idejo o državnem monopolu vina, ki pa je bila dejansko uvedena šele v obdobju 1906-1917.

Leta 1903 se je Witte, ko je prevzel mesto predsednika odbora ministrov, dejansko umaknil iz poslovanja zaradi dvornih spletk. Mesto predsednika ministrskega odbora pred revolucijo leta 1905 je bilo za Witteja bolj častno izgnanstvo kot priložnost, da se izkaže kot državnik.

Nikolaj II je pod vplivom desničarskih sodnih frakcij poslal Witteja v Portsmouth, da bi podpisal mirovno pogodbo z Japonsko. Pošiljanje Witteja je še en način za spodkopavanje njegovega ugleda. Omeniti velja, da je popoln neuspeh vojaškega pohoda ruske vojske med vojno japonski diplomaciji zagotovil ozemeljske zahteve za Rusijo. Zlasti Japonska je zahtevala, da se ji prenese celoten otok. Sahalin. Witteu je uspelo zmanjšati obseg ozemeljskih izgub za polovico. Za ta dosežek, pa tudi za dolgo službovanje v državi, je Nikolaj II podelil Vitiji naziv grofa, dvorna klika pa je dodala predpono "Semi-Sahalin".

Z začetkom prve ruske revolucije leta 1905 je Witte dobil priložnost, da postane predsednik Sveta ministrov Rusko cesarstvo, a takoj, ko so oblasti začele izvajati reakcionarne ukrepe, se je Witte upokojil. Wittejeva zadnja sramota je trajala do njegove smrti.

Briljanten državnik, inovator svojega časa, ki skrbi za industrializacijo gospodarstva in razvoj železnic. Ime Sergeja Yulieviča Witteja se je zapisalo v zgodovino zahvaljujoč reformam in gradnji Transsibirske železnice. Osebnost ministra za finance je povzročila nasprotujoča si mnenja in izjave, vendar je njegov prispevek k razvoju države očiten.

Otroštvo in mladost

Biografija ministra izvira na Kavkazu, v Tiflisu, 17. junija (29. junija po novem slogu) 1849. V revni družini deželnih plemičev se je rodil deček. Oče Sergeja Julijeviča po narodnosti - po rodu iz baltskih Nemcev, je sredi 19. stoletja prejel plemiški naziv. Toda po materini strani je bilo družinsko drevo zakoreninjeno v slavnih knezih Dolgoruky, na kar je bil Witte zelo ponosen.

V družini je bilo pet otrok - trije sinovi in ​​dve hčerki. Bodoči minister je otroštvo preživel pri dedku po materini strani A. M. Fadeevu. Babica je svojega ljubljenega vnuka naučila osnov pismenosti in fantu dala začetno izobrazbo. Ob vstopu v gimnazijo Tiflis se študent ni razlikoval po briljantnem obnašanju in strasti do natančnih znanosti. Šolar je imel raje pouk sabljanja, glasbe in jahanja.

Kljub šibkim ocenam v spričevalu je Sergej Julijevič odšel v Odeso, da bi vstopil na univerzo. Vendar je bil prvi poskus neuspešen in nesrečni srednješolec se je moral vrniti v gimnazijo. Po marljivem študiju je Witte leta 1866 uspel vpisati fakulteto za fiziko in matematiko Univerze Novorossiysk.

Kariera

Po prejemu diplome je diplomant nameraval ostati na oddelku in se ukvarjati z znanstvenim delom. Vendar sta mati in stric mladeniča nasprotovala takšni izbiri, saj sta v to verjela znanstvenih del- nedostojen poklic za plemiča. Po besedah ​​sorodnikov naj bi Witte vstopil v državno službo.

V Rusiji se je gradnja železnic hitro razvijala. Zasebna podjetja so vložila precejšen kapital v razvoj industrije. Obetavna sfera je pritegnila tudi mladega Witteja. Na predlog grofa A. P. Bobrinskega je bil Sergej Julijevič prevzet na mesto specialista za upravljanje železnic v upravljanju Odeske železnice.

Kariera nadarjenega menedžerja je visela na nitki po katastrofi Taligul, ki se je zgodila leta 1875 in je terjala življenja potnikov. Witte in vodja ceste sta bila obsojena na 4 mesece zapora. Vendar so Wittejeve zasluge, ki jih je opozoril veliki vojvoda Nikolaj Nikolajevič, človeka rešile pred zaporom. Kazen je bila spremenjena na dva tedna v stražnici, kjer je Witte preživel le noči, podnevi pa je še naprej delal v upravi.

Kariera ambicioznega zaposlenega se je dvignila. Witte je imenovan na mesto vodje operativne službe v upravi Društva jugozahodnih železnic.

V poznih 80. letih se je upravitelj železnice srečal s cesarjem. In leta 1889 je Witte na zahtevo vodje države prevzel mesto vodje novoustanovljenega oddelka za železniške zadeve pri Ministrstvu za finance.

V javni službi kljub kontroverznemu odnosu sodišča in drugih državnikov do lastne osebe in vodene politike hitro postane minister za železnice. Po produktivnem delu je bil leta 1892 imenovan na mesto ministra za finance.

Witte, ki zaseda visoko mesto, še naprej promovira železnice, kupuje proge v državno last. Eden od Wittejevih dosežkov je pospešitev gradnje Transsibirske železnice. Sergej Julijevič je avtor denarne reforme iz leta 1897. Država je prejela trdo valuto, podprto z zlatom, kar je okrepilo položaj Rusije na svetovni ravni in pritegnilo vlagatelje.

Dokumentarni film o Sergeju Wittu iz serije "Zgodovinske kronike z Nikolajem Svanidzejem"

K gospodarstvu je pomembno prispevala uvedba vinski monopola države, ki je zagotovila pretok sredstev v proračun. Zasluge nadarjenega ministra se tu ne končajo. Witte se je ukvarjal z delovno zakonodajo. Z njegovo udeležbo je bila uvedena omejitev delovnega časa. Menil je, da je treba reformirati kmečko skupnost kot relikt preteklosti.

To je zagovarjal Sergej Julijevič izobraženih ljudi z radovednim umom. Minister si je pridobil pravico do izbire zaposlenih po zaslugah in ne po razpoložljivosti plemiški nazivi. Witte je spadal med pristaše buržoazije, ministrov citat, da je večina naših plemičev kup izrodov, ki skrbijo za lastno korist na račun ljudska zdravila je postal aforizem.

S prihodom cesarja na oblast so Wittejevi nasprotniki sprožili provokativno akcijo. Novi vodja države ministra ni maral, saj je karizmatični Sergej Julijevič zasenčil lik avtokrata. Hkrati Nikolaj ni mogel brez njega, kar je še bolj razjezilo. Vendar je Witte odgovoril cesarju v zameno. Za ministra je Aleksander III ostal ideal avtokracije.

Leta 1903 je Sergej Julijevič prevzel častni, a dejansko nominalni položaj predsednika kabineta ministrov. Na novem delovnem mestu se Witte ni odločil ničesar. Leta 1906 se je po lastni volji dokončno upokojil.

Osebno življenje

Sergej Julijevič se je poročil dvakrat. Obakrat iz ljubezni in obakrat sta postala izbranca poročene ženske. Bodoči minister je v Odesi spoznal svojo prvo ženo Nadeždo Andreevno Spiridonovo. Ko je izvedel, da je njegova ljubljena že zavezana, je osebno zaprosil za ločitev.

Par se je poročil v Vladimirski cerkvi, a sreča ni trajala dolgo. Wittejeva žena je bila pogosto bolna in je večino časa preživela v letoviščih. Leta 1890 je ženska umrla zaradi zlomljenega srca.

Leto pozneje je minister spoznal novo srčno damo - Marijo Ivanovno Lisanevich, rojeno Matilda Isaakovna Nurok. Glede na ohranjene fotografije in ocene sodobnikov je Wittejevo ljubljeno odlikoval privlačen videz, ki ga je uspešno uporabila.

Ženska je bila zakonito poročena, nemirni mož pa se ni hotel ločiti. Witte, ki je tvegal svojo kariero, je bil prisiljen plačati odškodnino in izkoristiti svoj položaj.

Ločitveni škandal, poroka z Židovko je ogrozila uspeh Sergeja Julijeviča v službi, vendar so se občutki izkazali za tako močne, da je bil moški pripravljen tvegati vse. Aleksander III., ki je bil naklonjen Witteju, se je postavil na njegovo stran in mladoporočencema zagotovil pokroviteljstvo.

Vendar kljub njenim prizadevanjem ženska ni bila sprejeta v visoki družbi, kjer je bila tako kot njen mož obravnavana prezirno. Brez lastnih otrok je Witte posvojil dekleta obeh žena iz prejšnjih zakonov.

Smrt

Nekdanji reformni minister je umrl leta 1915. Vzrok smrti je bil meningitis. Po spominih francoskega veleposlanika v Sankt Peterburgu J.-M. Paleolog, je bil Nikolaj oddahnjen, ko je izvedel za smrt nekdanjega ministra.

Malo pred smrtjo je Sergej Julijevič delal na knjigi osebnih spominov. "Spomini" so izšli v začetku dvajsetih let prejšnjega stoletja v Berlinu, malo kasneje v RSFSR.

AT sodobnem svetu Wittejev prispevek k oblikovanju ruskega gospodarstva, pa tudi izjemna osebnost, sta postala predmet ocene zgodovinarjev. O odstranjenem državniku dokumentarci, ki so prav tako dvoumni, tako kot njegovi sodobniki, menijo o Sergeju Julijeviču.

• Ko je začel delati kot operativni specialist, je Witte, ki se je želel naučiti zapletenosti vodenja in organizacije, opravljal pripravništvo na različnih položajih. Mladi menedžer je sedel na blagajni, delal kot nadzornik postaje za tovorne in potniške komunikacije.

• Ko je zapustil mesto upravitelja železnice in stopil na javno funkcijo, je Witte občutno izgubil plačo. Namesto 40 tisočakov na leto je novopečeni minister začel prejemati le 8 tisočakov. Iz osebnega denarja je cesar Sergeju Julijeviču plačal še 8 tisoč kot odškodnino.
• Sodobna in znana železna držala za skodelice, ki se še vedno uporabljajo v kočijah, so se začela uporabljati ravno v obdobju Wittejevega delovanja.

Citati

Ideja pravičnosti je vgrajena v človeško dušo, ki ne prenaša neenakosti - s katastrofo enih v korist drugih - ne glede na razloge za to.

Občutek »jaz« – občutek sebičnosti v dobrem in slabem smislu – je eden najmočnejših občutkov v človeku.

Pod vplivom strahopetnosti se nobena kakovost človeka ne poveča toliko kot neumnost.

Večina naših plemičev je kup izrodov, ki poleg svojih osebnih interesov in zadovoljevanja osebnih poželenj ne priznavajo ničesar in zato vse svoje napore usmerjajo v to, da bi na račun ljudskega denarja, izterjanega od obubožanih, pridobili določene usluge. Ruski ljudje za državno dobro ...

Ne pred našo lastno kulturo, ne pred našo birokratsko cerkvijo, ne pred našim bogastvom in blaginjo se je svet uklonil. Priklonil se je pred našo močjo.

Witte Sergej Julijevič

Biografija Sergeja Yulieviča Witteja - zgodnja leta.
Sergej Julijevič se je rodil v Tiflisu 17. junija 1849. Oče Julij Fedorovič je pripadal pskovsko-livonskemu vitezu, bil je lastnik posestva v Prusiji. Mati Ekaterina Andreevna je bila hči Saratovskega guvernerja. Sergej je študiral v Kišinjevu na ruski gimnaziji. Leta 1870 je diplomiral na univerzi Novorossiysk in postal kandidat fizikalnih in matematičnih znanosti. Družini Witte je zelo primanjkovalo denarja, zato so morali opustiti znanstveno kariero in začeti delati na odeški železnici. Začel je kot navaden blagajnik na blagajni, nato se je sčasoma začel vzpenjati vse višje in se povzpel do vodje jugozahodnih železnic. V zvezi s tem je dobil eleganten dvorec na prestižnem območju Kijeva. Toda čez nekaj časa Sergej Julijevič Witte razume, da je na tem področju preveč gneče.
V tem času je izšla njegova knjiga Narodno gospodarstvo in Friedrichov seznam. Nekaj ​​mesecev po izidu knjige postane državnik, povzdignjen je v čin državnega svetnika na oddelku za železniške zadeve. Tam so ga srečali previdno, a manj kot leto pozneje je postal minister za železnice, čez eno leto pa upravnik ministrstva za finance. Prav on je bil eden prvih, ki je videl nadarjenega znanstvenika D. I. Mendeleeva in mu ponudil službo v svojem oddelku. Čez nekaj časa Sergej Julijevič uvede zlati standard, ki je brezplačna menjava rublja za zlato. In to kljub dejstvu, da je bila skoraj vsa Rusija proti tej reformi. Zahvaljujoč tej odločitvi postane rubelj ena najbolj stabilnih valut na svetu. Tudi Witte uvaja monopol nad trgovino z alkoholnimi pijačami. Odslej je bilo mogoče vodko prodajati le v državnih vinotekah. Vinski monopol je prinesel milijon rubljev na dan, proračun države je začel temeljiti na spajkanju prebivalstva. V tem času se ruski zunanji dolg močno poveča, saj vlada nenehno vzame tuja posojila.
Na prvem mestu je bila za Witteja vedno gradnja železnic. Ko je začel svojo dejavnost, je bilo železnice le 29.157 verst, ko se je upokojil, pa je ta številka znašala že 54.217 verst. In če je do začetka njene dejavnosti 70 % železnic pripadalo zasebnim delniškim družbam, se je z njenim zaključkom vse spremenilo in 70 % cest je bilo že v lasti zakladnice.
Biografija Sergeja Julijeviča Witteja - zrela leta.
Na začetku 20. stoletja nastopi gospodarska kriza, S. Yu. Witte je imenovan za odgovornega za svetovno gospodarsko recesijo. In tu postane ministrova biografija mračna, obtožujejo ga najrazličnejših napak: pri sklepanju slabih posojil, preveč pozornosti trgovini, razprodaji Rusije. Z Nikolajem II. je Witte imel zapleten odnos zaradi dejstva, da je bil kralj zelo mlad dedič. Z vseh strani se je carju šušljalo, da Sergej Julijevič ignorira avtokrata. In kot rezultat tega je 16. avgusta 1903 Nikolaj II Witteju odvzel mesto ministra za finance. Ampak nekdanji minister ne neha sanjati o vrnitvi na oblast in po porazu Rusije v rusko-japonska vojna 1904-1905 Witte je imenovan za pooblaščenega v pogajanjih z Japonci. Pogajanja so uspešna, kmalu se vojna konča s podpisom miru, zahvaljujoč kateremu Witte dobi naziv grofa.
Ko se vrne v domovino, grof razvije nove reforme in 17. oktobra Nikolaj II po dolgem premisleku podpiše manifest. V tem dokumentu je bilo zapisano, da bo prebivalstvo odslej prejelo politične svoboščine in možnost izvoliti avtokratsko oblast. Ta dokument je imel velik vpliv na državno politiko, vendar ni bilo mogoče ničesar preklicati in Rusija je vstopila v novo stopnjo političnega razvoja. 17. oktober 1905 je Witte imenovan za predsednika ministrskega sveta. Imel je dve glavni nalogi: zatreti revolucijo in izvesti potrebne reforme. Najresnejša reforma je bil agrarni projekt, ki je predvideval možnost, da kmetje odkupijo zemljišča v zasebni lasti. Toda za ta projekt so se lastniki zemljišč zavzeli za Witteja, on pa je moral projekt opustiti in odpustiti njegovega avtorja.
23. aprila 1906 je bila uvedena nova izdaja temeljnih državnih zakonov. Opozicija je bila ogorčena, da je vlada ukradla oblast ljudem. Dejansko je bila ohranjena avtokratska oblast, zaščiteni so bili privilegiji vladajoče elite. Država je tako kot prej prevladala nad družbo kot celoto in nad vsakim posameznikom posebej. Po objavi teh zakonov je Witte skupaj s svojim kabinetom odstopil. S tem se je končalo šestmesečno premiersko mesto grofa, ki nikoli ni mogel spraviti političnih skrajnosti. Tu se Wittejeva kariera konča, a njegova biografija kaže, da se tega dolgo ni želel zavedati in se je poskušal vrniti na oblast.
Witte je umrl 25. februarja 1915 v svojem domu na Kamennoostrovskem prospektu. Vsi njegovi dokumenti in pisarna so bili takoj zapečateni. Policija je želela najti njegove spomine, ki bi govorili, kako je Witteu uspelo celotno vladajočo elito obdržati v nenehni napetosti. Toda grof je pred smrtjo sprejel vse previdnostne ukrepe: vse svoje rokopise je hranil v sefu tuje banke. Prvič bodo Wittejevi spomini objavljeni šele po revoluciji 1921-1923. Veljajo za najbolj priljubljen zgodovinski vir, večkrat ponatisnjen. Najbolj zanimivo je, da Wittejevi spomini, objavljeni v treh zvezkih, ne dajejo normalne predstave ne o njem ne o vladnih uradnikih, s katerimi je moral grof sodelovati.
O tem znana oseba Napisanih je bilo veliko knjig, tako ruskih kot tujih avtorjev. Toda tudi po sto petdesetih letih je karakterizacija državne dejavnosti Sergeja Yulieviča Witteja sporna. Biografija slavnega grofa pravi, da je bil edinstvena oseba, ki je naredila neizmerno veliko za našo državo.

Glej vsi portreti

© Biografija Sergeja Julijeviča Witteja. Biografija ministra za finance, državnika Witteja. Biografija predsednika Sveta ministrov Ruskega cesarstva Witteja.

WITTE Sergej Julijevič, grof (1905), ruski državnik, častni član Petrogradske akademije znanosti (1893), aktivni tajni svetnik (1899). Plemič. Diplomiral je na Fakulteti za fiziko in matematiko Novorosijske univerze v Odesi (1870) z doktoratom matematike. Ko je opustil svojo učiteljsko kariero, je leta 1870 vstopil v državno železnico Odessa (od leta 1877 je začela delovati železnica), ki je leta 1878 postala del delniške družbe Jugozahodnih železnic (od 1886 je bil Witte njen upravitelj). Zaslužil si je najvišjo hvaležnost za dejstvo, da je prispeval k organizaciji hitrega prenosa vojakov in tovora na prizorišče operacij med rusko-turško vojno 1877-78. Začel je znanstveni razvoj železniških tarif, Wittejeva knjiga "Načela železniških tarif za prevoz blaga" (1883) ga je postavila za avtoriteto na tem področju. Sodeloval je pri delu Posebne visoke komisije za proučevanje železniških zadev v Rusiji, eden glavnih pripravljavcev Splošne listine ruskih železnic (sprejete leta 1885). Na pobudo ministra za finance I. A. Vyshnegradskega (ki je pokrovitelj Witteja) je bil leta 1889 imenovan za direktorja oddelka za železniške zadeve in predsednika Tarifnega odbora ministrstva za finance.

Pri oblikovanju Politični nazoriŽe v mladosti je bil Witte pod vplivom svojega strica, slavofilskega publicista R. A. Fadejeva. Za Wittejev javni položaj je bil dolgo časa značilen izrazit konzervativizem. Po atentatu na cesarja Aleksandra II s strani članov organizacije Narodnaya Volya je Witte deloval kot eden od pobudnikov ustanovitve "Svetega odreda" (1881) - monarhistične zarotniške organizacije, ki naj bi v boju proti revolucionarjem sprejeli svoje teroristične metode (sam Witte je aktivno sodeloval pri svojih dejanjih). Witte je poudaril, da "če ne bi bilo neomejene avtokracije, ne bi bilo ruskega velikega imperija." V opombi cesarju Nikolaju II, vloženi v zvezi s projektom uvedbe zemstva v zahodnih provincah (1899), je Witte trdil, da bi zemstva lahko vodila do ustave, ki bi v Rusiji "s svojo večjezičnostjo in raznolikostjo plemen ... neuporabna brez razkroja državnega režima." Wittejevi ekonomski nazori so se razvili iz slovanofilskih idej o posebni poti Rusije do priznanja v poznih 80. letih 19. stoletja neizogibnosti kapitalističnega razvoja države po zgledu industrijskega Zahoda. Witte je postal privrženec nemškega ekonomista F. Lista, katerega teorijo je promoviral v knjigi Narodno gospodarstvo in Friedrichov seznam (1889); verjel, da za uspešen razvoj Nacionalno gospodarstvo je treba upoštevati nacionalne značilnosti, in takrat je videl prednost Rusije v močnem avtokratska oblast sposoben izvesti temeljne spremembe v interesu celotnega prebivalstva.

Od februarja 1892 je bil Witte upravnik ministrstva za železnice. minister za finance. S krepitvijo položaja ministrstva za finance je Witte k delu pritegnil ugledne strokovnjake in podjetnike - P. L. Barka, V. N. Kokovcova, D. I. Mendelejeva, A. I. Putilova, I. P. Shipova. Kot minister je Witte v prvih letih svojega vladanja užival polno podporo Aleksandra III. in Nikolaja II. Prednostna naloga je bil razvoj domače industrije. S politiko protekcionizma je zagotavljal dobičkonosna vladna naročila in koristi posameznim podjetjem in celotnim industrijam (kemična, strojegradnja, metalurška itd.). Posebno pozornost je posvečal privabljanju tujega kapitala v panogo (imenoval jih je »zdravilo proti revščini«). Sodeloval je pri razvoju carinske tarife iz leta 1891, ki je bila prepovedana za uvoz tujega blaga in je povzročila carinsko vojno z Nemčijo. Ministrstvu za finance je zagotovil pravico, da v dogovoru z ministrstvom za zunanje zadeve zviša carinske stopnje za države, ki so preprečevale izvoz ruskega blaga (1893). Leta 1894 je sklenil kompromisno rusko-nemško trgovinsko pogodbo in podobne dvostranske pogodbe z Avstro-Ogrsko in Francijo. Povečati število strokovnjakov v narodnem gospodarstvu, na zahtevo Witteja, Kijevsko, Varšavsko (obe leta 1898) in St. trgovske šole. Z uporabo Perzijske računovodske in posojilne banke in Rusko-kitajske banke (ustanovljene na Wittejevo pobudo v letih 1894 oziroma 1895), ki sta bili pod državnim nadzorom, je Witte skušal ruskemu blagu omogočiti dostop do azijskih trgov. Skupaj z ministrom za zunanje zadeve V. N. Lamzdorfom se je zavzemal za postopno vzpostavitev gospodarskega nadzora nad Mandžurijo, v zvezi s tem pa je stopil v spopad s skupino vplivnih dvorjanov in državnikov, ki so vztrajali pri politični ekspanziji na severovzhodni Kitajski in v Koreji (A.M. Bezobrazov , V. K. Pleve in drugi).

Ena od glavnih dejavnosti Witteja je bil razvoj železnic (Witte je postal minister za finance, obdržal je vpliv na ministrstvo za železnice), ki ga je Witte menil za cirkulacijski sistem Nacionalno gospodarstvo. Nadaljeval je politiko širjenja javnega sektorja (v Wittejevem mandatu ministra za finance je blagajna kupila preko 15.000 km železniških prog in zgradila okoli 27.000 km). Witte je gradnjo Transsibirske železnice smatral za "nalogo izjemnega pomena" (njegova predhodnika N. Kh. Bunge in I. A. Vyshnegradsky sta jo označila za uničujočo za zakladnico). Izpostavil je velik pomen takšne ceste za razvoj Sibirije in upal, da jo bo namesto po Sueškem prekopu skozi Rusijo uporabil za usmerjanje svetovne tranzitne trgovine. Kljub precejšnjemu preseganju prvotnega proračuna je Witte zagotovil, da je bila ta veličastna gradnja financirana in dokončana v kratkem času. Leta 1896 je Witte s podkupovanjem kitajskega državnika Li Hongzhanga Ruskemu imperiju zagotovil donosno koncesijo za izgradnjo kitajske vzhodne železnice (CER) skozi severovzhodno Kitajsko.

Pri doseganju svojih ciljev in prepiranju z nasprotniki je Witte uporabljal različna sredstva, vključno s financiranjem posameznih novinarjev ali tiskovne organe (Wittejevo stališče so zagovarjali časopisi Birzhevye Vedomosti, Russkiye Vedomosti itd., pa tudi številne tuje periodike).

Nalogam industrijskega razvoja in gradnje železnic je bila podrejena tudi Wittejeva politika, ki je bila usmerjena v reformo finančnega sistema, ki so ga do začetka 90. let 19. stoletja zaznamovali presežek denarne ponudbe, nestabilnost kreditnega rublja in njegova šibka konvertibilnost. Pod vodstvom Witteja je ministrstvo za finance v letih 1895-1897 izvedlo uvedbo zlatega monometalizma, ki je zaključilo eno najpomembnejših denarnih reform v zgodovini Rusije (njeno pripravo so začeli Wittejevi predhodniki). Witte je povečal davke, predvsem posredne, v letih 1895-1902 je uvedel vinski monopol, dohodek od katerega je postal ena najpomembnejših postavk državnega proračuna. Witte je v železniško industrijo vlagal predvsem z državnimi posojili, danimi na tuje trge med male in srednje velike vlagatelje (sodobniki pravijo, da so Rusi železnice zgrajena z denarjem nemških kuharjev). Celotno stanje državnega proračuna se je v času Wittejevega mandata ministra za finance povečalo za 114,5 %.

Witte je začel z državniško dejavnostjo na področju družbenih odnosov, da je treba ohraniti skupnost in razredno izolacijo kmetov, vendar je sredi devetdesetih let 19. stoletja prišel do zaključka, da je za ustvarjanje zmogljivega notranjega trga potrebno izenačiti pravice kmetov s preostalim prebivalstvom in jim omogočiti svobodno izstop iz skupnosti. V letih 1902-05 je te ideje zagovarjal kot predsednik posebnega sestanka o potrebah kmetijske industrije. S podporo Witteja je bil pripravljen zakon o odpravi medsebojne odgovornosti v podeželski skupnosti (sprejet leta 1903). Witte je v Zapisu o kmečkih zadevah (izšel leta 1905) poudaril, da je skupnost »nepremostljiva ovira za izboljšanje kmetijske kulture« in da je že prenehala zadrževati lastninsko razslojevanje med kmeti. Hkrati je Witte nasprotoval nasilnemu uničevanju skupnosti. Verjel je tudi, da bo prehod v zasebno lastništvo zemljišč trajal dolgo časa. Predlogi, ki jih je začrtala posebna konferenca, so bili pozneje med drugim uporabljeni pri izvedbi Stolypinove agrarne reforme.

Wittejevi nasprotniki so mu očitali, da vodi protiplemiško politiko, da se vdaja v razvoj industrije na škodo kmetijstva, da »izdela lastnike tovarn«, ki ne morejo obstajati brez pomoči države, in narašča zunanji dolg. Postopoma je Witte prenehal uživati ​​podporo cesarja Nikolaja II., zaradi česar je odstopil z mesta ministra za finance in bil imenovan na manj vplivno mesto predsednika ministrskega odbora (1903). Član državnega sveta (1903).

Pod vplivom ruskih porazov v rusko-japonski vojni 1904-05 in izbruha revolucije 1905-07 se je Witte zavzemal za hitro sklenitev mirovne pogodbe z Japonsko. Cesar Nikolaj II je Witteja imenoval za vodjo ruske delegacije za mirovna pogajanja z Japonsko. Witte je leta 1905 sklenil Portsmoutški mir, za svojo misijo je prejel naziv grofa, od svojih nasprotnikov pa vzdevek "grof Polusakhalinsky" (mirovni pogoji so predvidevali prenos južnega dela otoka Sahalin na Japonsko).

Revolucionarni dogodki leta 1905 so prispevali k spremembi Wittejevih političnih nazorov. Med oktobrsko splošno politično stavko leta 1905 je cesarju predložil noto, v kateri je navedel, da »mora biti državna oblast pripravljena stopiti na ustavno pot«. Witte je začel vztrajati pri takojšnji podelitvi državljanskih svoboščin prebivalstvu, sklicu zakonodajnega ljudskega zastopstva in oblikovanju enotne vlade. Pod njegovim vodstvom je bil 17. oktobra 1905 pripravljen Manifest.

Hkrati z objavo manifesta je bil Witte imenovan za predsednika reformiranega ministrskega sveta. Skušal ustvariti "kabinet javnega zaupanja" je predlagal, da voditelji liberalne opozicije (A.I. Gučkov, P.N. Milyukov, M.A. Stakhovich, E.N. Trubetskoy itd.) vstopijo v vlado, vendar so predlagali sklic zahteve. ustanovna skupščina in številni drugi nesprejemljivi pogoji za oblasti. Nato je Witte oblikoval "poslovni kabinet" uradnikov. Ker je bil na čelu združene vlade, je bil obstreljen tako z desne (šteli so ga za skritega "sostorilca revolucije") kot z leve (obsodili ga zaradi njegove "zaščitniške" politike). Ker popuščanje države družbi ni ustavilo protivladnih demonstracij, je Witte odobril napotitev kaznovalnih odredov za zatiranje decembrskih oboroženih uporov leta 1905. Aprila 1906 je sklenil tuje posojilo v višini 2,25 milijarde frankov (v levičarskem tisku so ga imenovali »posojilo za zatiranje revolucije«). Witte je podpiral preoblikovanje državnega sveta v zgornji zakonodajni dom (februar 1906), ki naj bi služil kot protiutež državni dumi, medtem ko je pripravljal temeljne državne zakone iz leta 1906, zagovarjal omejevanje pravic dume. . Soočen z dejstvom, da so po rezultatih volitev v dumo njeno večino sestavljali levičarski poslanci, in ni računal na konstruktivno delo z njimi, je Witte na predvečer začetka sej odstopil. Državna duma. Leta 1907 so voditelji Zveze ruskega ljudstva uprizorili neuspešen poskus njegovega življenja. V letih 1911-1915 je bil Witte predsednik finančnega odbora.

Avtor spominov je zapustil, da jih objavi po njegovi smrti (rokopis je hranil v tujini). Prvič so bili objavljeni leta 1922 v Nemčiji v izdaji I.V. Gessena, ponovno izdani v Moskvi leta 1960, v izvirni različici Wittejevega zapiska so bili objavljeni v Sankt Peterburgu leta 2003. Zagotavljajo podrobno sliko Rusa politično življenje in značilnosti velikih državnikov poznega 19. - začetka 20. stoletja. Številne dogodke, pa tudi stališče nekaterih Wittejevih političnih nasprotnikov, izkrivlja.

Odlikovan je bil z redovi svetega Aleksandra Nevskega (1906), svetega Vladimirja 1. stopnje (1913), francoskega reda legije časti (1894) itd.

Cit.: Popisi predavanj o narodnem in državnem gospodarstvu. 2. izd. SPb., 1912.

Lit .: Tarle E.V. Graf S. Yu. Witte. Izkušnje, ki označujejo zunanjo politiko. L., ; Mehlinger H. D., Thompson J. M. grof Witte in carska vlada v revoluciji leta 1905. Bloomington, 1972; Laue T. H. S. Witte in industrializacija Rusije. N.Y., 1974; Ignatiev A. V. S. Yu. Witte - diplomat. M., 1989; Ananyich B.V., Ganelin R.Sh. S. Yu. Witte je memoarist. SPb., 1994; so. S. Yu. Witte in njegov čas. SPb., 1999; Korelin A.P., Stepanov S.A.S. Yu. Witte - financer, politik, diplomat. M., 1998; S. Yu. Witte - državnik, reformator, ekonomist: V 2. delu M., 1999.