Proizvodnja od automobilskih guma. Odabir opreme za preradu guma u mrvice: cijene i karakteristike postrojenja, linija i strojeva
IN evropske zemlje Proces iskorenjivanja pojmova kao što su „otpad“ i „smeće“ traje već duže vreme. Gotovo sve se može preraditi u korisne materijale - od plastične boce na polovne automobilske gume. Guma u mrvicama, koja se dobija mlevenjem guma, prilično je koristan materijal koji se može koristiti u većini različite industrije proizvodnja. Poslovni plan za reciklažu guma sa proračunima bit će odličan vodič za mlade poduzetnike u ovom specifičnom, ali isplativom poduhvatu.
Da biste otvorili svoje malo preduzeće za reciklažu i reciklažu starih guma u provincijskom gradu, u početku ćete morati da uložite najmanje 2 miliona rubalja. S obzirom na ne sasvim stabilnu ekonomsku situaciju u Rusiji, bolje je koristiti ličnu štednju za pokretanje posla, odbijajući kredite i druge vrste kredita.
Kratak opis koncepta
Da bi biznismen otvorio privatni pogon za reciklažu automobilskih guma, prvo mora posjetiti lokalnu filijalu Federalne poreske službe. Primjer ovog poslovnog plana uključuje registraciju individualnog preduzetnika. Društvo s ograničenom odgovornošću nije sasvim prikladno u ovom slučaju. Optimalni sistem oporezivanja za ovaj posao je pojednostavljeni poreski sistem od 15% (prihodi minus rashodi). Ako preduzetnik ima osnovna znanja iz računovodstva, onda nema potrebe da angažuje odgovarajućeg stručnjaka. U krajnjem slučaju, povjerite ispunjavanje poreznih prijava. Vrlo je važno prilikom registracije odabrati odgovarajuće OKVED kodovi, i to ove:
- 38.32 “Odlaganje sortiranih materijala.”
- 38.32.54 “Prerada gumenog otpada”.
Do 2012. za organizaciju linije za preradu guma u gumu u mrvicu bila je potrebna dozvola. IN ovog trenutka nema takve potrebe.
Koliko je potrebno uložiti u otvaranje?
Troškovi koji su neizbježni u početnoj fazi organizovanja privatnog pogona za preradu i odlaganje automobilskih guma su sljedeći:
Iz gornje tabele se vidi da je oprema za preradu guma u mrvice glavna stavka rashoda u početnoj fazi ovog posla. Takođe, ne treba štedjeti na pripremi prostora za početak proizvodnje, kako kasnije nadležni organi ne bi imali nepotrebna pitanja.
Marketing plan
Reciklaža automobilskih guma je prilično specifičan posao koji ne zahtijeva ozbiljna ulaganja u oglašavanje i promociju. Jedino čemu treba posvetiti veću pažnju je traženje kanala distribucije i uspostavljanje sistema za prihvatanje starih automobilskih guma od pojedinaca i preduzeća.
Prihod preduzeća će se sastojati od prodaje gumene mrvice i metalne gajtane. Veleprodajna cijena jednog kilograma mrvica je 20 rubalja u 2017. Jedna tona guma proizvodi oko 700 kilograma mrvica. Kapacitet proizvodne linije omogućiće nam da slobodno preradimo približno 1 tonu guma u jednom radnom danu. Shodno tome, mjesečni prihod od prodaje gumene mrvice iznosit će oko 280.000 rubalja, a godišnji prihod će biti 3.360.000 rubalja.
Plan proizvodnje
Za postavljanje linije za reciklažu guma potrebno je iznajmiti proizvodni pogon površine najmanje 80 kvadratnih metara na periferiji grada. metara. Područje uz radionicu također mora biti dovoljno veliko da obezbijedi prostor za skladištenje guma nakon njihovog prijema od stanovništva. Naravno, prostorije radionice moraju u potpunosti odgovarati utvrđenim standardima SanPiN-a i zaštite od požara. Također, u proizvodnji se moraju strogo poštovati sigurnosni propisi.
Optimalni raspored rada za radionicu za reciklažu guma je sljedeći:
- Ponedjeljak – petak: od 09:00 do 17:00 sati.
- Subota – nedelja: neradni dani.
- Jedan dan u mjesecu - preventivno održavanje.
Spisak radnika u radionici za proizvodnju gumene mrvice od guma dat je u tabeli ispod, kao i okvirne brojke zarada koje treba da im se dodijele:
| № | Naziv posla | Broj ljudi | Plata, rub. | Fond mjesečnog plaćanja, rub. | Plaćanje godišnje, rub. |
| 1 | Master proizvodnje | 1 | 25 000 | 25 000 | 300 000 |
| 2 | Radnik u proizvodnoj liniji | 2 | 15 000 | 30 000 | 360 000 |
| 3 | Monter opreme | 1 | 15 000 | 15 000 | 180 000 |
| 4 | Prijemnik gume | 1 | 10 000 | 10 000 | 120 000 |
| 5 | Menadžer prodaje | 1 | 15 000 | 15 000 | 180 000 |
| TOTAL | 95 000 | 1 140 000 | |||
Ispod je spisak opreme koju je potrebno kupiti za organizaciju proizvodne linije:
- Uređaj za rezanje prstenova sjedišta.
- Uređaj za rezanje guma na trake.
- Uređaj za rezanje praznina sa traka.
- Aparat za brušenje i formiranje gumene mrvice.
- Vibrirajuće sito za početno čišćenje mrvica.
- Dva magnetna separatora i jedan separator vazduha.
- Transportni uređaji u količini od tri komada.
- Električna ploča
- Vibraciono sito kroz koje se vrši fino čišćenje materijala.
- Aparat za stiskanje prstena sjedišta.
Obračun prihoda i rashoda
Trenutni troškovi održavanja funkcionalnosti radionice za preradu guma su sljedeći:
| br. | Troškovi | Iznos mjesečno, rub. | Iznos godišnje, rub. |
| 1 | 15 000 | 180 000 | |
| 2 | 20 000 | 240 000 | |
| 3 | Naknade radnika u radionici | 95 000 | 1 140 000 |
| 4 | Doprinosi osoblja u Fond socijalnog osiguranja | 28 500 | 342 000 |
| 5 | Marketinški troškovi | 5000 | 60 000 |
| 6 | 2000 | 24 000 | |
| 7 | 3000 | 36 000 | |
| TOTAL | 168 500 | 2 022 000 | |
Profitabilnost radionice za reciklažu guma organizovane u malom gradu prikazana je u ovoj tabeli:
| br. | Indikatori | Iznos za ove godine aktivnosti, rub. |
| 1 | Planirani prihod od reciklaže guma | 3 360 000 |
| 2 | Troškovi troškova za odlaganje i reciklažu guma (zbir redova 2.1-2.7) | 2 022 000 |
| 2.1 | Mjesečne naknade za iznajmljivanje radionice | 180 000 |
| 2.2 | Komunalije (uglavnom struja) | 240 000 |
| 2.3 | Naknade radnika u radionici | 1 140 000 |
| 2.4 | Doprinosi osoblja u Fond socijalnog osiguranja | 342 000 |
| 2.5 | Marketinški troškovi | 60 000 |
| 2.6 | Planirano održavanje i eventualne popravke opreme proizvodne radionice | 24 000 |
| 2.7 | Vjerovatni dodatni troškovi | 36 000 |
| 3 | Bruto prihod (prije oporezivanja) | 1 338 000 |
| 4 | Plaćanja poreza | 200 700 |
| 5 | Neto prihod | 1 137 300 |
Prerada automobilskih guma u gumu donijet će prilično pristojan godišnji profit od 1,1 milion rubalja, odnosno oko 100 hiljada rubalja mjesečno će "kapati" na račun poduzetnika. I to kada proizvodna linija nije u potpunosti napunjena! Profitabilnost poslovanja će biti 34% - odličan pokazatelj. Početna investicija u postavljanje proizvodne radionice isplatit će se za manje od dvije godine.
Mogući rizici
Reciklaža i odlaganje guma je posao koji može ili ostvariti ogroman profit od prvih mjeseci rada ili propasti u istom periodu. Uzrok neuspjeha mogu biti vrlo neugodni faktori rizika koje ne treba zanemariti pri radu na poslovnom konceptu. Takvi negativni faktori uključuju:
- Problemi s pronalaženjem visokokvalitetne opreme za obradu automobilskih guma.
- Povećanje cijena električne energije, što može dovesti do povećanja troškova proizvodnog procesa.
- Rizik povezan sa padom potražnje za gumom, koja se dobija preradom guma.
- Rizik od ozbiljnog povećanja perioda otplate ovog posla zbog niske iskorišćenosti linije za preradu guma.
Dalekovidni poduzetnik uvijek će do najsitnijih detalja izračunati vjerovatnoću takvih rizika i nastojat će zaštititi svoj posao koliko god je to moguće od njihovog nastanka. Zato budite oprezni, ne donosite ishitrene odluke, i tada će vaš posao uvijek imati uspjeh i visok profit!
Recikliranje guma
Recikliranje automobilskih guma je radno intenzivan i dugotrajan proces. Njihovo odlaganje zahtijeva dostupnost odgovarajuće opreme. Postrojenje za reciklažu guma omogućit će vam da se riješite stare gume brušenjem, a mašina će vam pomoći da dobijete gorivo iz automobilskih guma.
Cijena takve opreme može biti visoka, ali uprkos poteškoćama u njenoj ugradnji, ova tehnologija je progresivna i efikasna. Recikliranje guma omogućava da se riješite vrlo teškog materijala koji nije podložan prirodnom raspadanju, ali je vrlo čest kao materijal koji se može reciklirati.
Istrošene gume se samo djelimično recikliraju - 20% potrebne količine, odnosno ova niša je i dalje slobodna. Problem recikliranja guma je prilično ozbiljan, tako da morate pristupiti izboru opreme sa svom odgovornošću. Oprema za obradu guma često miruje i zauzima određeno mjesto, ali ne zahtijeva posebno znanje od operatera, jer sama mašina pamti redoslijed radnji. Ipak, reciklaža guma ima važan ekonomski i ekološki značaj, stoga nemojte podcjenjivati važnost opreme za recikliranje gumenih guma.
Karakteristike reciklaže guma
Za efikasno obrađivanje takvih složenog materijala Kao i gume, potrebne su posebne fabrike ili mini fabrike. Prilikom recikliranja takvih proizvoda mogu se dobiti različiti proizvodi: tekuće gorivo, čađa, čelična gajtana itd., čija je cijena korisna za potrošača. Postrojenja za reciklažu guma takođe obezbeđuju gumu u mrvicama, koja je skup usitnjenih gumenih čestica.
To su istrošene gume koje su glavna sirovina za proizvodnju gumene mrvice. Cijena linije za reciklažu guma nije toliko visoka u odnosu na rezultate koji se mogu dobiti samo upotrebom iste. Čak će i mini postrojenje za reciklažu gume donijeti dobre rezultate.
Glavna stvar je odabrati pravu opremu za postavljanje postrojenja, inače postoji veliki rizik od kvara. Linije za proizvodnju gume u mrvicama omogućavaju da se od industrijskog gumenog otpada dobije nešto što je traženo, što znači da će donijeti prihod i korist, a na tome se može graditi posao. Postoji vrlo malo postrojenja za reciklažu guma, uprkos činjenici da stare gume čine većinu teško reciklirajućeg otpada pogodnog za ponovnu upotrebu. Dakle, reciklaža guma je važna sa nekoliko tačaka gledišta.
Red
Mini fabrika za preradu guma u mrvice „ATR-300“ je idealno rešenje u pogledu cene i kvaliteta za preduzeća koja se nalaze u malim gradovima, kao i za preduzeća koja proizvode gumene pločice.
Produktivnost i kompaktnost instalacije ATR-300 omogućavaju obradu istrošenih guma u malim gradovima i naseljenim mjestima. Proizvodnja do 350 kilograma gumene mrvice na sat. Preradom kamionskih i putničkih guma, ova linija će vam omogućiti da lako zauzmete vodeću poziciju u svom regionu, osiguravajući visoku profitabilnost, brzu otplatu i zagarantovanu proizvodnju kvalitetne i tražene gumene mrvice.
Postrojenje za reciklažu otpadnih guma ATR-300 obrađuje korištene gume mehaničkim drobljenjem. Ovim načinom obrade guma, gumene mrvice ne gubi fizička i matematička svojstva, što se odražava na njegovu cijenu i kvalitetu, za razliku od ribanih ili valjanih mrvica. Oprema za preradu guma “ATR-300” je veoma tražen i kupovni set opreme među našim klijentima.
Ne nudimo samo opremu za reciklažu guma, mi nudimo idealno rješenje za niskobudžetne organizacije za kupovinu visokotehnološke, stvarno funkcionalne opreme, umjesto nefunkcionalne i neefikasne kineske ili drugih analoga.
Princip rada linije za preradu guma u mrvice “ATR-300”
1) U prvoj fazi guma se podvrgava detaljnom pregledu na odsustvo šiljaka i drugih elemenata koji nisu pogodni za obradu.
2) U drugoj fazi, kamionske gume se režu na male segmente, otprilike 20x20cm, putnički točkovi se napajaju kao celina.
3) Nakon rezanja, rezultujući segmenti se kroz transporter ubacuju u jedinicu za usitnjavanje za drobljenje na manje strugotine, uklanjanje žica i drugih metalnih inkluzija iz gumene kompozicije.
4) Obrađeni materijal se ubacuje u rotacionu drobilicu za mlevenje do konačne frakcije, uz dodatnu fazu čišćenja od metalne gajtane.
5) Materijal doveden do finalne frakcije prolazi kroz sistem separacije kako bi se tekstilni kord uklonio iz njegovog sastava, uz još jednu fazu odvajanja metalne korde.
6) Nakon završnog čišćenja, materijal se ubacuje u okruglo vibrirajuće sito, na kojem se guma od mrvica sortira u frakcije.
Lokacija linije za reciklažu guma ATR - 300
Tehničke karakteristike i zahtjevi za liniju ATR-300
|
Zahtjevi za prostorije |
|
|
Zauzeta površina (bez skladišnog prostora) |
|
|
2 smjene po 10 - 12 sati, računajući Održavanje |
|
|
od 0 do +40S° |
|
|
Električna energija (obavezno) |
|
|
Prosječna potrošnja energije |
80-120 kW/h |
|
Kapacitet ulazne linije |
do 500 kg sirovina/sat |
|
Kapacitet izlazne linije |
300 - 400 kg mrvica/sat 3 frakcije od 0 do 5 mm |
|
Izlaz tekstilnog gajtana |
do 80 kg/sat |
|
Izlaz metalnog kabla |
do 100 kg/sat |
|
Godišnji kapacitet reciklaže guma kada su napunjene 360 dana u godini, 20 sati dnevno |
Do 4000 tona guma |
|
Maksimalni prečnik gume |
|
|
Broj osoblja po smjeni |
3 - 4 osobe |
Obim isporuke opreme za preradu guma u mrvice “ATR-300”
|
Ime |
||
|
Rezač guma |
||
|
Izvlakač prstena za perle |
||
|
Giljotina za rezanje guma |
||
|
Utovarni trakasti transporter |
||
|
Transportni ventilator |
||
|
Magnetni sistem odvajanja |
||
|
Male zbirke ciklona |
||
|
Pneumatski transportni sistem |
||
|
Sistem za transport protoka |
||
|
Kompleks udarne drobilice |
||
|
Sistem vibracionog sita |
||
|
Cyclone compilation |
||
|
Sistem za uklanjanje prašine |
||
|
Električna oprema, ožičenje, elektrika i ostalo |
||
|
Sistem povezivanja metalnih konstrukcija i zaštite |
||
|
Transportna traka za metalnu gajtanu |
||
|
Tehnička dokumentacija, pasoš, uputstvo za upotrebu |
||
Ne samo da nam je važna dugoročna saradnja, već i mogućnost da pružimo postojeća stručna znanja i informatička podrška potencijalnih partnera i klijenata. Da biste detaljnije proučili karakteristike linije "ATR 300" i dobili komercijalni dio, kontaktirajte nas ili podnesite zahtjev našoj kompaniji.
Oprema za preradu guma u gumu
Od ukupne količine istrošenih guma, samo 20% se reciklira, uprkos činjenici da tona guma sadrži približno 70% gume pogodne za upotrebu. reciklaža u gorivo, proizvode ili građevinski materijal. Kada se ova količina guma sagori, u atmosferu se oslobađa 460 kg štetnih gasova i 280 kg čađi! Oprema za preradu guma se isplati za 6 - 12 mjeseci, sa sirovinama i prodajom gotovih proizvoda nikad nema problema.
Vrste obrade guma
Postoje dvije tehnologije recikliranja, tokom kojih se prave automobilske gume:
- prah, granule, guma za mrvice, čips;
- tečno gorivo.
Za proizvodnju prve četiri vrste sirovina koriste se iste vrste mašina i opreme. Proces uključuje mljevenje i odvajanje sirovina. Cijeli ciklus se odvija bez upotrebe kemijskih reagensa i ispuštanja štetnih proizvoda u atmosferu.
Prilikom prerade u tekuće gorivo koristi se piroliza - termičko razlaganje gume uz oslobađanje plina. Dio plina se ispušta u prirodu, pa takva oprema mora biti opremljena stanicama za čišćenje.
Linija za proizvodnju mrvica
Linija za reciklažu guma radi u poluautomatskom režimu. Ova montažna oprema zauzima oko 200 kvadratnih metara. metara. Produktivnost male radionice po satu je 200 - 1000 kg gotovih mrvica, do 200 kg metala po smjeni, do 1000 kg tekstilne vune po smjeni. Za servisiranje mašina potrebna su 3-4 nekvalifikovana radnika. Linija reciklira rabljene gume, oslobađajući metalne i tekstilne inkluzije.
Ne sadrži sva oprema za reciklažu guma separatore za klinove i pamuk. Ovo treba uzeti u obzir pri odabiru mašina.
Pored prostora za opremu potrebno je pripremiti i magacin za sirovine i gotove proizvode. Osnova linije su drobilice valjkastog tipa. Većina mini-postrojenja je dizajnirana za preradu guma prečnika do 120 cm, moguća je modernizacija do 170 cm. Mogu se prerađivati ne samo gume, već i svaki gumeni otpad (gas maske, transportne trake). Izlaz je:
- guma za mrvice;
- drobljeni čelik;
- tekstilna vuna.
Prinos gume se kreće od 60 do 80%. ukupna masa gume Svojstva gumene mrvice mogu varirati ovisno o kvaliteti otpada.
prosjeci:
- sadržaj čiste gume 99,9%;
- sadržaj metala do 0,1%;
- sadržaj tekstila do 0,2%;
- podjela na frakcije;
- crna boja;
- ne oksidira pod uticajem temperature.
Mašine proizvode gumu u mrvicama veličine čestica od 0,8 do 3 mm. Količina mrvica različitih frakcija zavisi od stepena istrošenosti i tvrdoće originalnog proizvoda. Koristeći vibrirajući separator, možete jasno razdvojiti mrvice na frakcije.
Promjeri se mogu podesiti podešavanjem drobilica i zamjenom sita. Što su manje čestice, to je duže vrijeme potrebne za njihovu proizvodnju. Za proizvodnju gumene prašine ugrađen je dodatni brisač koji proizvodi čestice manje od 0,1 mm.
Tehnologija obrade
- Iz gume se izrezuje prsten za sjedište, istiskuje se metal, a ostaje guma.
- Guma je spiralno podijeljena na trake širine 3-5 cm.
- Ističe se drugi metalni prsten.
- Traka se reže na tanke i kratke komade.
- Radni predmeti se usitnjavaju na valjcima u mrvice i prašinu.
- Guma, metal i pamučna vuna se oslobađaju na separatorima.
- Gotovi proizvodi se šalju u skladište.
Oprema za seckanje guma
Proizvodni proces je podijeljen u dvije faze koje se odvijaju u različitim područjima:
- preliminarni;
- abrazija.
Preliminarna faza se odvija na mašinama:
- birač prstena za slijetanje;
- separator guma u trake;
- separator traka;
- prstenasti stiskač.
Oprema za glavnu binu:
- chief eraser;
- grubo vibrirajuće sito;
- magnetni filter;
- separator zraka;
- Trakasti transporteri;
- tanko vibraciono sito.
Mašina za mlevenje je glavna oprema u radionici za reciklažu automobilskih guma. Za postavljanje mašina potrebna je podna obloga od tvrdog betona ili asfalta.
Prodaja mrvica
Konačni proizvod prerade guma koristi se:
- tokom proizvodnje razne vrste goriva: pirolizni gas, lož ulje, benzin;
- tokom izgradnje autoputevi: proizvodnja specijalnih ploča za područja posebne opasnosti, kočionih modula, ograda za parkirališta, zvučnoizolacionih panela, šinskih prelaza željeznice i tramvaji, mastike na bazi bitumena, sportske i igračke površine;
- u proizvodnji cipela, podnih obloga;
- u proizvodnji gumenih proizvoda, krovnih pokrivača;
- za preparate za adsorpciju nafte i njenih derivata iz vode i zemlje.
Linija za proizvodnju goriva
Drugi tip uređaja prerađuje gume u tečno gorivo. Mašina zauzima oko 18 kvadratnih metara. metara na visini od 10 m. Gume se čiste od metalnih prstenova i diskova, drobe i transportuju u prihvatni rezervoar reaktora.
Reaktor održava temperaturu od oko 460 stepeni, na kojoj se guma raspada na tečno gorivo, gas, ugljene materije i metalnu žicu. Dio plina se koristi za rad samog reaktora, a višak se ispušta u atmosferu. Njihova količina je mala i stoga ne šteti okolišu.
Tečno gorivo se sipa u kontejnere i šalje u skladište za dalju prodaju. Tvar koja sadrži ugljik se hladi, gasi i iz nje se oslobađa metal. Svi prerađeni proizvodi su spremni za prodaju.
Takva oprema obrađuje do 5000 kg guma dnevno, proizvodeći:
- tečno gorivo - oko 2000 kg;
- metal - 500 kg;
- tvar koja sadrži ugljik (čvrsti ostatak) - oko 1500 kg;
- gas - 1000 kg.
Oprema se postavlja na otvorenom, na betonskoj ili asfaltnoj površini. Radionicu koja radi neprekidno opslužuju 2 radnika u smjeni. U prosjeku, mašina troši 14 kW na sat. Kao gorivo koristi se plin dobiven recikliranjem guma.
Prvi video govori o procesu recikliranja automobilskih guma, drugi prikazuje preradu guma u mrvice, treći prikazuje domaće postrojenje za pirolizu za proizvodnju goriva iz guma:
