Uslovi za registar tovarnih listova. Koja je procedura za popunjavanje registra tovarnih listova

Izrada tovarnog lista je naporan proces. Mnogi vozači imaju problema ako nemaju formulare posebnog odobrenog obrasca. Poslodavci takođe pate od toga - mogu platiti kaznu od 100 hiljada rubalja. Da bi se izbjegla pitanja, treba voditi ne samo tovarne listove, već i dnevnik njihovog kretanja.

Navodimo ispravne obrasce, uzorke ovih dokumenata.

Pravila za popunjavanje dnevnika za evidentiranje kretanja tovarnih listova

Za kontrolu kretanja tovarnih listova, koje vozačima izdaju organizacije, uprava ili računovođa moraju voditi poseban dnevnik u koji će se evidentirati sva izdata dokumenta.

Naslovnicu časopisa potrebno je popuniti prema Obrascu broj 8. Sadrži naziv kompanije, šifre obrasca, kao i datum početka i završetka računovodstva, odnosno period za koji izvještavate.

Korica nije štampana. Stavlja se na kraj dokumenta, pričvršćuje i potvrđuje sve unose.

Nakon naslova dokumenta treba sastaviti tabelu od 9 poglavlja. Inače, profesionalni računovođa zna da se računovodstveni dnevnik može voditi u programu 1C: Enterprise. Unošenje zapisa u bazu podataka nije teško. Ali postoji jedna stvar: časopis mora biti odštampan kako bi vozač, dispečer i računovođa mogli staviti svoj potpis.

Časopis se može izdavati na bilo koji period - ne duže od 1 godine. Ako vaša kompanija obavlja dovoljan broj prevoza mjesečno, onda je bolje početi mjesečno novi magazin. Prilikom zatvaranja dokumenta potrebno je provjeriti sve podatke sa tovarnim listovima i staviti pečat, potpis šefa kompanije. Ako organizacija ima samo nekoliko putovanja godišnje, onda se kontrola može provoditi godišnje.

Preuzmite obrazac stranice sa evidencijom saobraćaja putni listovi u Excel formatu

Uzorak obrasca tovarnog lista za putnički automobil - obrazac br.3

Preuzmite obrazac tovarnog lista za putnički automobil obrazac broj 3 u Word formatu

Tovarni list za poseban automobil - uzorak i obrazac obrasca br.3 specijal

Preuzmite obrazac tovarnog lista za posebno vozilo obrazac br.3 specijal u Excel formatu

Uzorak i obrazac tovarnog lista za taksi automobil - obrazac br.4

Preuzmite obrazac tovarnog lista za taksi auto obrazac broj 4 u Word formatu

Tovarni list za kamion - uzorak i obrazac obrasca br. 4 C

Naziv dokumenta: Dnevnik kretanja tovarnih listova (Tipični međusektorski obrazac br. 8)
Format:.docx
veličina: 70 kb

Svako transportno preduzeće mora voditi registar tovarnih listova. Ovo je neophodno za kontrolu i evidentiranje troškova benzina, kontrolu tehničkog stanja i druga pitanja. Putni listovi pokazuju, zapravo, sve radove na vozilu. Ovo je kilometraža, sva pitanja o popravci i održavanju.

Osim toga, ovaj obrazac utvrđuje radno vrijeme i obračunava nadnica vozači. Stoga je važno sve podatke popuniti vrlo precizno kako se na kraju ne bi ispostavilo da će dokument biti nevažeći zbog male nepreciznosti. Uzorak dnevnika registracije tovarnog lista možete besplatno preuzeti na stranicama našeg portala. Tamo ćete vidjeti primjer popunjavanja koji će vam omogućiti da ne napravite očigledne greške.

Šta je ovo oblik i koja je njegova svrha?

Dnevnik kretanja tovarnih listova obrasca 8 je državni papir. Usvojen je 1997. godine i obavezan je za izvođenje u transportne kompanije. Prije nekoliko godina ukinuta je obaveza njegovog provođenja, ali to ne znači da se sada ne može provesti. Potrebno ga je održavati, ali se može pojednostaviti na osnovu želja kompanije. Na našoj web stranici nalazi se uzorak dnevnika za izdavanje tovarnih listova u praznoj i popunjenoj verziji. On će vam pomoći da pravilno popunite formular prvi put.

Važno je da se u njemu sačuvaju potrebni detalji i podaci, ali obrazac se može promijeniti u prikladniju opciju. Dnevnik kretanja tovarnog lista se popunjava stalno i nakon popunjavanja preduzeće ga mora čuvati najmanje 5 godina, jer je jedan od dokumenata primarne dokumentacije preduzeća.

Gdje i kako se primjenjuje?

Prema zakonu, obrazac moraju da vode sve kompanije koje u svojoj delatnosti koriste vozila. Dokumenti sadrže sve podatke o njima. Prije putovanja, vozačima se izdaje tovarni list, kao i dokumenti koji daju pravo na rad vozilo.

Mora sadržavati detaljne podatke o ruti, ostacima i točenju goriva, karakteristikama tehničkog stanja, kao i tačno vreme polazak na rutu i vrijeme njenog završetka. Velika preduzeća svakodnevno popunjavaju dokument. Lako je pratiti sate rada vozača i tehničko stanje vozila.

Male kompanije koje ne prevoze putnike izdaju listove na 30 dana. Ovaj dokument mora biti upisan u registar tovarnih listova. Tu se unose svi podaci.

Rok trajanja

Zakonodavstvo ne predviđa zakon o potrebi čuvanja ovog dokumenta, ali je bolje to učiniti. Obrazac pripada državnim dokumentima, pa ga je bolje držati u preduzeću najmanje 5 godina. Ako je potrebno, ovi dokumenti se podižu i potvrđuju tamo unesene podatke. Stoga, nemojte žuriti da se riješite podataka koji vam mogu zatrebati! Dnevnik putovanja uvijek možete preuzeti od nas.

Dnevnik kretanja tovarnog lista je standardni obrazac koji se koristi u preduzećima koja imaju vozila na bilansu stanja. U članku ćemo analizirati da li je časopis obavezan za održavanje, kako ispravno popuniti dokument, ko je odgovoran za njegovo održavanje.

Zašto vam je potreban registar tovarnog lista

Prema važećem zakonodavstvu, svi privredni subjekti koji na bilansu imaju vozila dužni su da vode evidenciju o potrošnji goriva na osnovu unosa u tovarnim listovima. Ova obaveza je dodijeljena i organizacijama i preduzećima, i pojedinci registrovan u obliku IP-a.

Za sistematizaciju toka rada u pogledu sastavljanja i obrade tovarnih listova koristi se poseban dokument - Dnevnik evidentiranja kretanja tovarnih listova. Dizajniran je za kontrolu vremena prijenosa tovarnih listova dispečeru i njihovog naknadnog podnošenja računovodstvenom odjelu za otpis troškova goriva.

Da li je potrebno voditi registar tovarnih listova?

Od uvođenja časopisa 1997. godine, dokument je obavezan za organizacije i preduzeća, bez obzira na vlasničku i organizaciono-pravnu strukturu. Preduzeće, u čijem bilansu su bila navedena vozila, moralo je da vodi evidenciju kretanja tovarnih listova.

2013. godine stupile su na snagu zakonske izmjene prema kojima je ukinuta obaveza vođenja časopisa za organizacije i poduzetnike. Dakle, od navedenog perioda odluku o potrebi korištenja Dnevnika prilikom obračuna kretanja tovarnih listova donosi svaki privredni subjekt pojedinačno, na osnovu proizvodnih potreba.

Prema dosadašnjoj praksi, časopis trenutno koristi velike kompanije, kao i transportne i logističke kompanije koje posjeduju veliki vozni park.

Obrazac Knjigovodstva o kretanju tovarnih listova

Dnevnik kretanja tovarnih listova (obrazac br. 8) popunjava se na jedinstvenom obrascu odobrenom Uredbom Državnog komiteta za statistiku Ruske Federacije br. 78 od 28. novembra 1997. godine. Za razliku od obrasca tovarnog lista, koji, zbog zakonskih inovacija u poslednjih godina je pretrpeo određene izmene, obrazac broj 8. Dnevnika evidentiranja kretanja tovarnih listova je ostao nepromenjen od uvođenja dokumenta 1997. godine.

Od 1997. do 2013. godine preduzeća i organizacije ispunjavaju dokument isključivo u skladu sa odobrenim obrascem. Od 2013. godine (odnosno od ukidanja obaveze vođenja časopisa) obrazac broj 8 je savjetodavne prirode. Drugim riječima, privredni subjekti imaju pravo promijeniti obrazac, dodajući mu nove rubrike i isključujući nepotrebne, na osnovu specifičnosti djelatnosti određene organizacije.

Ukoliko društvo odluči da je potrebno voditi Dnevnik, onda se ta činjenica mora evidentirati u računovodstvenoj politici, zajedno sa izabranom formom dokumenta (standardna ili izmijenjena).

Odgovoran za održavanje časopisa

Važećim zakonskim aktima nije utvrđena obaveza vođenja registra kretanja tovarnih listova za određenu poziciju (odjel i sl.). Dakle, preduzeća imaju pravo da samostalno izaberu zaposlenog koji će biti odgovoran za vođenje Žurnala. U pravilu, takav zaposlenik je dispečer odjela za transport, koji prima tovarne listove od vozača i prenosi ih računovođi da otpiše troškove goriva u skladu sa utvrđenim standardima.

Odgovorni za vođenje Dnevnika kretanja tovarnih listova moraju biti evidentirani u računovodstvenoj politici. Uopšteno govoreći, u dokumentu je naznačeno radno mjesto uposlenika čija je dužnost popunjavanje dnevnika.

Kako pravilno voditi dnevnik

Trenutno zakonodavstvo ne postavlja nikakve jasne zahtjeve u vezi sa vođenjem časopisa, te stoga postupak izdavanja dokumenta ostaje u diskreciji preduzeća. Ispod je algoritam radnji za sastavljanje i popunjavanje časopisa, pripremljen uzimajući u obzir opće regulatorne preporuke:

Korak 1. Odabir forme časopisa

U pripremnoj fazi preduzeće odlučuje o obrascu u skladu sa kojim će se sastavljati Dnevnik registracije kretanja tovarnih listova. Firma ima pravo:

• koristiti jedinstveni obrazac broj 8, odobren Uredbom Državnog odbora za statistiku br. 78 od 28. novembra 1997. godine;
• izmijenjen je obrazac broj 8, dopunjen novim kolonama i brisanjem nepotrebnih pozicija;
• razviti apsolutno nova forma dokument u skladu sa posebnostima internog toka dokumenata kompanije.

Korak-2. Izbor odgovorne osobe

Pre nego što pređe na odobravanje obrasca dokumenta, menadžment preduzeća treba da izabere zaposlenog koji će popunjavati Dnevnik. To može biti zaposlenik čije su aktivnosti direktno vezane za izradu tovarnih listova (otpremnik ili šef odjeljenja transporta, jedan od vozača i sl.), te zaposlenik drugog odjela (poslovni rukovodilac, arhivski radnik itd.).

Korak-3. Odraz redoslijeda popunjavanja Dnevnika u računovodstvenoj politici

Nakon odabira forme časopisa i odobrenja osobe odgovorne za njegovo vođenje, ove informacije se odražava u računovodstvenoj politici ili u drugom dokumentu koji reguliše interni dokumentotok preduzeća (na primer, Procedura za vođenje internog toka dokumenata). Podaci o postupku vođenja Časopisa prikazani su u obliku posebnog odjeljka, u kojem se navode sljedeći podaci:

• datum početka korišćenja Žurnala (npr. Dnevnik je potrebno popuniti od 01.01.2018.);
• odobreni obrazac Dnevnika (može se izdati kao prilog Proceduri ili računovodstvenoj politici);
• lice odgovorno za vođenje Dnevnika (položaj, strukturna jedinica);
• karakteristike sastavljanja časopisa (dokument se sastavlja za 1 godinu, pola godine, kvartal, mjesec itd.);
• postupak popunjavanja Dnevnika (rok za prenos tovarnih listova od vozača do otpremnika, od otpravnika do računovođe).

Korak-4. Korištenje časopisa

Nakon stupanja na snagu računovodstvene politike, Dnevnik se vodi na odobreni način:

1. Odgovorni zaposlenik (na primjer, dispečer odjela transporta) započinje vođenje Dnevnika, odnosno potpisuje ga (označava period i datum početka održavanja) i numerira stranice.
2. Vozači svakodnevno (tjedno) popunjavaju tovarne listove, nakon čega ih prenose dispečeru, koji zauzvrat popravlja dostavu dokumenata u Žurnal. Prilikom predaje tovarnog lista otpravniku, vozač stavlja svoj potpis i trenutni datum u Dnevnik.
3. Nakon što je od vozača dobio tovarne listove, dispečer ih prenosi u računovodstvo. Činjenica prijenosa svakog dokumenta bilježi se potpisom računovođe i dispečera, navodeći trenutni datum.
4. Nakon što je od otpremnika prihvatio tovarne listove, računovođa odražava u računovodstvu troškove otpisa goriva u skladu sa utvrđenim standardima.

Prenos tovarnih listova do otpremnika, a potom i do računovodstva, vrši se u skladu sa uslovima utvrđenim računovodstvenom politikom. Na primjer, od vozača Magnat doo se traži da predaju tovarne listove sedmicu unaprijed najkasnije sljedećeg ponedjeljka. Istovremeno, obaveza otpravnika je da unese podatke u Dnevnik i prenese tovarne listove za izvještajni mjesec u računovodstvo najkasnije do 5. u narednom mjesecu.

Korak-5. Šivanje i čuvanje Žurnala

Na kraju Žurnala dokument se zaklapa i prenosi u arhivu na čuvanje. Period čuvanja Časopisa po opštem redu je 5 godina.

Sample Fill

Razmotrimo primjer. Prema računovodstvenoj politici Flagman doo, vozači vozila prenose tovarne listove za proteklu sedmicu dispečeru transportne službe najkasnije do ponedjeljka naredne sedmice. Otpremnik šalje tovarne listove za period od 1. do 15. dana u izvještajnom mjesecu do 20. u izvještajnom mjesecu. Putni listovi se odražavaju u Dnevniku kretanja tovarnih listova.

Putni list		Vozač		Garažni broj vozila	Vozač je dobio p/list	Dispečer je dobio p/list i dokumente od vozača	Računovođa je primio p/list od dispečera
№	datum izdavanja	Puno ime	Tab. br.
14-71	04.06.18	Kulikov S.D.	1233	104	Kulikov 04.06.18	Starova 07.06.18	Bulkin
13-22	04.06.18	Shimanov D.L.	4014	99	Shimanov 04.06.18	Starova 06.06.18	Bulkin
18-33	04.06.18	Skuratov S.V.	3088	86	Skuratov 04.06.18	Starova 11.06.18	Bulkin

Obrazac dnevnika putovanja možete preuzeti ovdje ⇒ .

Da li je moguće voditi registar kretanja tovarnih listova u elektronskom obliku

Prema važećem zakonodavstvu, organizacija zadržava pravo održavanja časopisa u elektronskom obliku. U ovom slučaju, slično kao u opštoj proceduri, preduzeću je potrebno u računovodstvenoj politici:

• obrazac časopisa;
• odgovorna osoba;
• kako popuniti dokument.

Većina organizacija koristi vozila. Ali rad transporta uključuje značajne troškove i važno ih je kontrolisati. Glavni dokument koji potvrđuje troškove i kretanje automobila je tovarni list. Ovo je primarni dokument koji odražava detaljne informacije o ruti, teretu, putnicima, vozaču i vozilu. Njihovu evidenciju treba voditi u posebnom dnevniku.

Registar tovarnog lista (JP) moraju da vode sve organizacije koje posjeduju vozila (član 17. naredbe Ministarstva saobraćaja od 18.09.2008. godine br. 152).

Zakonom o računovodstvu br. 402 od 06.12.2011. ukinuta je obavezna upotreba jedinstvenog obrasca dokumenta - šifra prema OKUD 0345008. Obrazac br. 8 odobren je Uredbom Državnog komiteta za statistiku Ruske Federacije od 28.11. 1997. br. 78.

Međutim, institucija ima pravo da vodi akreditiv prema ovom neobaveznom obrascu br. 8, ili je potrebno odobriti sopstvenu verziju u računovodstvenoj politici, koja uzima u obzir specifičnosti aktivnosti organizacije.

U Naredbi br. 52n o odobravanju obrazaca primarnih isprava i računovodstvenih registara koje koriste organizacije javnog sektora, nije naveden oblik dokumenta.

Ispunjavanjem zahtjeva Zakona br. 402-FZ o oblicima računovodstva poslovnih transakcija i uslova Naredbe br. 152 Ministarstva saobraćaja, utvrditi obrazac i postupak popunjavanja računovodstvene politike.

Dnevnik izdavanja tovarnih listova, uzorak

Nudimo opciju koju organizacija može razviti i odobriti.

Putni list, obrazac 8, preuzimanje

Računovodstveni postupak

Obrazac tovarnog lista, kao i JU, može se izraditi i odobriti samostalno ili primijeniti odobren Uredbom br. 78. Dokument će biti nevažeći ako nedostaje barem jedan od traženih detalja. Definirani su 402-FZ i Naredbom br. 152:

1. Ime dokumenta.
2. Broj dokumenta hronološkim redom.
3. valjanost.
4. Podaci o organizaciji - vlasniku vozila, uključujući PSRN.
5. Tip i model vozila.
6. Državne registarske tablice automobila.
7. Očitavanje brojača kilometara prije izlaska i po povratku u garažu (parking).
8. Datum i vrijeme polaska i povratka u garažu (parking).
9. Potpis i puno ime odgovorni radnik koji je pokazao očitavanje brojača kilometara, datum i vrijeme.
10. PUNO IME. vozač.
11. Datum i vrijeme zdravstvenih pregleda (potvrde) vozača prije i nakon putovanja.
12. Pečat, potpis i puno ime i prezime zdravstveni radnik koji je obavio ljekarski pregled.
13. Napomena o pregledu tehničkog stanja automobila prije polaska sa naznakom datuma i vremena (minuti i sati).
14. Potpis i puno ime odgovoran za provjeru tehničkog stanja vozila (mehaničar, kontrolor, predradnik).

Provodi se prema jednostavnom algoritmu: svi izdani vaučeri su navedeni u časopisu, bez izuzetka. Za računovodstvo, end-to-end numeracija se koristi hronološkim redom.

ZhU se sastavlja mjesec dana i svaki put na novoj stranici, osim ako u računovodstvenoj politici organizacije nisu utvrđeni drugi periodi.

Za više informacija o tome kako napraviti kartu, pročitajte članak. „Pravila za izdavanje i vođenje tovarnih listova u 2019. godini“.

Primjer popunjene karte

Registar tovarnog lista, uzorak punjenja

Razmislite kako popuniti ZhU u proračunskoj instituciji, koristeći primjer. GBOU DOD SDYUSSHOR "ALLURE" upravlja automobilom marke "Renault Logan". U januaru 2019. godine vozaču su izdata 3 vaučera.

Korak 1. Popunjavamo naslovnu stranicu, OKPO kod i naziv organizacije, označavamo period za koji popunjavamo ZhU.

Korak 2. Popunite tabelarni dio. Zapisujemo broj karte i datum izdavanja. Navodimo puno ime. (u cijelosti) vozač i njegov broj osoblja. Stavili smo garažni broj auta. U napomeni navedite odredište i druge informacije.

Korak 3. Molimo Vas da potpišete LK vozača, dispečera i računovođe. Slično, odražavamo i ostatak vaučera.

Nakon popunjavanja časopisa za mjesec dana (ili drugog perioda koji odredi organizacija), on mora biti numerisan i prošiven, pečatiran, naznačiti broj listova na poleđini časopisa, datum firmvera firmvera i biti uvjeren od strane menadžera .

Registracija tovarnog lista, preuzmite popunjen obrazac

Rok trajanja i odgovornost

Važeće zakonodavstvo ne uspostavlja tačan okvir za čuvanje ovog predmeta. Čuvajte arhivirani i numerisani dokument u organizaciji najmanje 5 godina, jer sadrži podatke o primarnom izvoru (putni listovi). Odredite posebnim nalogom osobu odgovornu za održavanje i skladištenje ZhU. Ispod potpisa upoznati ga sa procedurom vođenja dokumenta.

Ako organizacija ne vodi registar izdavanja tovarnih lista, uzorak nije odobren, onda se poreski organi mogu kazniti novčanom kaznom prema stavu 1. čl. 126 Poreskog zakona Ruske Federacije. Odnosno, na zahtjev poreska uprava ustanova je dužna dostaviti potrebnu dokumentaciju u propisanom roku. Ako se to ne učini, IFTS će izreći kaznu - 200 rubalja za svaki dokument.

Svaka organizacija koja ima vozila za službenu upotrebu mora voditi evidenciju o kretanju izdatih tovarnih listova. Za to je predviđen poseban obrazac koji se zove „Dnevnik evidentiranja kretanja putnih listova“. Stranica će vam reći kako bi ovaj dokument trebao izgledati i kako ga popuniti bez grešaka.

Organizacije i preduzetnici koji se bave prevozom ili jednostavno koriste službena vozila u svom radu dužni su da sve popunjene tovarne listove redovno evidentiraju u posebnom dnevniku. Definisano je članom 6 savezni zakon od 08.11.2007. br. 259-FZ i Naredbom Ministarstva saobraćaja od 18.09.2008.godine br.152. Obrazac dnevnika za evidentiranje kretanja tovarnih listova je odavno odobren Uredba Državnog odbora za statistiku Ruske Federacije od 28. novembra 1997. N 78. Za ovih dvadeset godina, niti sam Obrazac broj 8, niti procedura njegovog vođenja, nikada se nije promijenila. Iako su zakonodavci više puta unosili amandmane na popunjavanje tovarnih listova, od kojih se posljednji dogodio početkom 2019. godine. Pored obrasca broj 8, Državni komitet za statistiku odobrio je još nekoliko obrazaca za izdavanje relevantnih tovarnih listova (za kamione i automobile, kao i za autobuse). O njima će biti riječi u drugom članku, a sada ćemo se detaljnije zadržati na računovodstvenoj dokumentaciji primarne vrste, dizajniranoj da kontroliše kretanje tovarnih listova izdatih vozačima, kao i isporuku rabljenih listova nazad u računovodstvo organizaciju.

Šta je registar tovarnih listova

Korištenje takve knjigovodstvene isprave ima nekoliko prednosti odjednom, što korištenje dnevnika čini korisnim čak i za one firme koje to ne moraju činiti. Konkretno, omogućava kontrolu blagovremenosti i procedure izdavanja vaučera i bržu provjeru otpisa goriva i maziva. Standardni međusektorski obrazac broj 8 (OKUD 0345008) je list ukoričen u obliku knjige, na koji je aplicirana tabela od devet kolona. Svaka organizacija može izraditi i koristiti svoj obrazac ovog dokumenta, jer je njegova forma preporučena i obavezna. Razvijanje vlastite tabele omogućit će vam da uredite stupce po prikladnom redoslijedu, uklonite nepotrebne podatke i dodate relevantne. U šablonu se posebno navodi:

• broj tovarnog lista i datum njegovog izdavanja;
• broj osoblja i puno ime i prezime vozača vozila;
• garažni broj vozila (koji označava državni registarski broj u standardnom obrascu nije naveden, ali se može uzeti u obzir u vašem obrascu);
• potpis vozača na prijemu karte;
• potpis lica ovlašćenog za izdavanje i prihvatanje vaučera (otpremnika);
• datum prihvatanja lista i potpis računovođe;
• kolona za bilješke.

Potrebno je popuniti registar tovarnih listova, čiji se standardni obrazac može preuzeti na kraju članka, na propisan način naredbom Ministarstva saobraćaja Ruske Federacije od 18. septembra 2008. br. 152. Ova procedura je ista za sve korisnike vozila.

Registar tovarnog lista: uzorak punjenja

Obično nema problema s popunjavanjem ovog standardnog obrasca. Unosi se mogu izvršiti ručno ili popuniti na kompjuterskom obrascu, a na kraju dana mogu se odštampati listovi kako bi se potpisala sva ovlašćena lica. U rukopisnoj verziji, prikladnije je održavati dokument ako u organizaciji ima puno automobila, a dispečer stalno izdaje i prihvaća karte. Naslovna stranica dokumenta, kao i obično, treba da sadrži naziv organizacije, njen OKPO i period za koji je obrazac unet. Na naslovnoj strani nisu potrebni potpisi ili pečati. Stranice dokumenta moraju biti numerisane, a njihov broj je naveden na njemu stražnja strana. Nije potrebno šivati ​​i zatvarati formu.

Unutar obrasca dovoljno je popuniti kolone po potrebi. Nije potrebno sumiranje. Uzorak popunjavanja tipičnog dnevnika za izdavanje tovarnih listova izgleda ovako:

Nakon što u časopisu ponestane slobodnih listova i kolona, ​​treba ga čuvati u arhivi organizacije najmanje tri godine, nakon čega se može uništiti.