Photos publiées des derniers canons automoteurs russes "Phlox. UVZ a présenté un canon-mortier unique sur une voiture "Phlox de canon d'artillerie automoteur Ural 120 mm"

Depuis le 6 septembre, le Patriot Park près de Moscou accueille les visiteurs du forum Army-2016. L'objectif principal de cet événement est de démontrer les derniers développements nationaux dans le domaine des armes et équipement militaire. En particulier, plusieurs échantillons de technologie moderne ont cette fois été présentés par la société Uralvagonzavod. L'un de ses développements les plus intéressants, démontré publiquement pour la première fois, est un automoteur prometteur pièce d'artillerie(SAO)Phlox.

L'existence d'un projet CAO prometteur appelé Phlox est devenue connue le 30 août. Ce jour-là, le service de presse de la société Uralvagonzavod a publié un communiqué de presse sur la participation de l'organisation à la prochaine exposition Army-2016. Il a été mentionné que plus de cinquante échantillons à part entière et des maquettes de nouveaux systèmes, armes et équipements seront présentés sur le site d'exposition de la société. Comme indiqué, l'une des pièces à conviction devait être le dernier canon d'artillerie automoteur Phlox de 120 mm. D'autres détails, cependant, n'ont pas été rapportés.

Vue générale de la machine

L'apparition du nouveau canon automoteur est devenue connue le premier jour de l'automne. Le 1er septembre, le secrétaire d'État et directeur général adjoint de la société Uralvagonzavod Alexei Zharich sur sa page en réseau social Facebook a publié plusieurs photos d'un nouveau développement créé par des spécialistes de l'Institut central de recherche Burevestnik. Les photos publiées étaient appelées en plaisantant des photos d'espionnage. Le même jour, les Izvestia ont publié des extraits d'un entretien avec PDG Institut central de recherche "Petrel" (qui fait partie de la société "Uralvagonzavod") par Georgy Zakamenny, qui a révélé certains caractéristiques techniques nouveau projet.

Les informations sur le projet Floks publiées il y a quelques jours ne sont pas encore en mesure de révéler pleinement toutes les caractéristiques du développement prospectif. Néanmoins, la quantité d'informations disponibles nous permet d'examiner les dernières véhicule de combat, pour déterminer certaines de ses caractéristiques, et aussi pour faire certaines évaluations.

Comme il ressort des photographies disponibles, le projet Phlox utilise à la fois des composants et des assemblages existants et nouveaux. En particulier, il est proposé de monter tous les composants principaux et l'armement du véhicule sur la base de l'un des châssis à roues existants. Avec cette approche, une bonne combinaison de caractéristiques essentielles et de facilité de production peut être obtenue. En fin de compte, cela peut avoir un impact significatif sur le potentiel commercial du développement.

Le châssis à traction intégrale à trois essieux de la voiture blindée Ural-VV est utilisé comme base pour le Phlox CJSC. Dans sa forme originale, l'Ural-VV est une voiture blindée conçue pour transporter du personnel ou du fret. La voiture est construite selon la disposition du capot et, comme le montrent les projets récents, elle peut être équipée d'un équipement spécial du type souhaité. Sous le capot de la voiture se trouve un moteur diesel YaMZ-6565 d'une puissance de 270 ch. La transmission fournit la puissance aux six roues motrices.

Le canon automoteur d'artillerie reçoit un cockpit, qui est une version raccourcie et repensée de la coque blindée du véhicule de base Ural-VV. Cette unité est un produit de longueur réduite, permettant un placement du calcul sur deux rangées. Sur les côtés, il y a quatre portes nécessaires pour accéder à l'intérieur. La cabine reçoit du verre pare-balles. Le vitrage des portes est en outre équipé de meurtrières avec volets. Les caractéristiques de la coque de la cabine ne sont pas encore précisées, mais il y a lieu de penser que le niveau de protection est similaire à celui de la voiture blindée de base. Rappelons que la voiture "Ural-VV" a la 5ème classe de protection de la cabine avec un renforcement jusqu'à la 6ème dans certaines zones.

Derrière le cockpit, après un court interstice, qui sert à transporter une roue de secours et à loger quelques unités supplémentaires, se trouvent deux blocs d'équipement cible. Sur le cadre du châssis, au-dessus du deuxième essieu, est placé un carter-boîte destiné à supporter une charge utile. Un trait caractéristique de cette unité est un toit en pente, en raison des particularités de l'unité d'artillerie. Sur la paroi avant du boîtier, il y a des attaches pour maintenir le canon du pistolet en position rangée.

Canon automoteur arrière

Dans la partie arrière du châssis, le projet Floks prévoit l'installation d'une plaque tournante sur laquelle se trouve l'unité d'artillerie. Dans la partie centrale de la plate-forme rectangulaire se trouvent des mécanismes de montage et de visée verticale du pistolet. Sur les côtés de ceux-ci se trouvent des boîtiers conçus pour accueillir certains équipement supplémentaire. Comme on peut le voir sur les photographies disponibles, l'unité d'artillerie automotrice a la possibilité de viser horizontalement et verticalement dans des secteurs assez larges. Le guidage est effectué à l'aide de mécanismes automatisés avec télécommande.

Des informations de base sur le pistolet utilisé sur le nouveau pistolet automoteur ont été annoncées par le directeur général de l'Institut central de recherche "Petrel" G. Zakamennykh. Il a déclaré qu'un nouveau système d'artillerie était en cours d'installation sur la machine Phlox, en partie basé sur des unités existantes. En termes de balistique et d'obturation, le pistolet Phlox est unifié avec le système 2A80. Dans le même temps, de nouvelles unités ont été utilisées. Il est allégué qu'avec l'aide de nouvelles solutions techniques, il a été possible d'augmenter la précision du tir et de réduire la charge sur le châssis de base.

Le pistolet a un canon de 120 mm et est équipé d'un obturateur semi-automatique combiné, dont la conception est empruntée à un projet existant. Le projet prévoit également des dispositifs anti-recul et des clôtures. Une caractéristique importante de l'unité d'artillerie Phlox est l'utilisation d'une automatisation capable de surveiller la position du canon. Avec son aide, comme indiqué, après chaque tir, il est possible de restaurer la visée précédemment installée, ce qui a un effet positif sur la précision et la précision.

Les munitions de l'armement principal du canon automoteur se composent de 80 coups, placés en plusieurs piles. Tout d'abord, il est proposé d'utiliser le soi-disant. gerbage opérationnel, pouvant accueillir 28 obus. Une fois cette partie de la charge de munitions épuisée, l'équipage peut utiliser des munitions provenant d'autres piles. Aussi, si nécessaire, il est possible de recharger des munitions d'un rangement à l'autre.

Les types de munitions proposées pour l'utilisation n'ont pas encore été précisés, mais certaines hypothèses peuvent être faites à ce sujet. SAO "Floks" est équipé d'un outil unifié avec le système 2A80. Rappelons que le canon 120-mm 2A80 est utilisé dans le cadre du canon automoteur 2S31 "Vena" et possède un certain nombre de traits caractéristiques. En raison de certaines caractéristiques de conception, un tel pistolet à canon rayé peut être utilisé comme obusier ou mortier. Les munitions de Vienne peuvent comprendre plusieurs types de projectiles, y compris des projectiles guidés. Il est également possible d'utiliser des mines de mortier de calibre 120 mm de tous les modèles existants, y compris ceux de conception étrangère.

Compte tenu de l'utilisation des développements existants et de la niche tactique possible offerte pour le Phlox CJSC, on peut supposer que dans le cas du nouveau projet, nous parlons à nouveau de l'utilisation du système d'origine avec de larges capacités. Si cela est vrai, le nouveau canon automoteur est capable d'utiliser une variété d'armes aux caractéristiques différentes. Cette fonctionnalité élargit considérablement la gamme de missions de combat à résoudre.

Toit de cabine et module de combat

Tous les systèmes de l'unité d'artillerie doivent être contrôlés à partir du panneau de contrôle installé dans le cockpit. Pour contrôler le fonctionnement des systèmes et entrer des commandes, il est proposé d'utiliser une unité qui intègre un moniteur à cristaux liquides avec un cadre à bouton-poussoir. D'autres contrôles sont également fournis. L'équipement de contrôle des armes auxiliaires est attaché à la même console.

Pour l'autodéfense et la lutte contre les effectifs ennemis ou les véhicules légèrement blindés, l'équipage du canon d'artillerie automoteur Phlox doit utiliser un poste d'armes télécommandé. En préparation de l'exposition Army-2016, le prototype de pistolet automoteur a reçu un système avec une mitrailleuse lourde Kord. Le module dispose de systèmes de guidage horizontal et vertical, et est également équipé de supports pour une boîte à cartouches et d'un bloc d'équipements optoélectroniques. Le module est connecté au panneau de commande sur le poste de travail de l'opérateur. Le membre d'équipage contrôlant le module de combat a la capacité de recevoir un signal vidéo de l'optique du module, ainsi que de contrôler entièrement le fonctionnement de tous les mécanismes.

Comme moyen de protection supplémentaire, il est proposé d'utiliser un ensemble de lance-grenades fumigènes. Ces dispositifs sont montés sur le toit de la cabine en suffisamment en grand nombre. L'installation est effectuée avec un léger angle d'élévation. Pour mettre en place un écran de fumée dans l'hémisphère avant, il est proposé d'utiliser deux ensembles de trois lance-grenades. Deux autres ensembles similaires sont placés sur les côtés et sont conçus pour tirer vers l'avant et sur le côté. À l'aide de 12 lance-grenades fumigènes, l'équipage peut effectuer un camouflage et éviter de manière relativement sûre une collision avec l'ennemi.

Un autre système conçu pour augmenter la capacité de survie dans une situation de combat est l'équipement de détection d'irradiation laser. Plusieurs blocs de ces équipements sont installés sur le toit de la cabine et, éventuellement, sur certaines autres unités de la machine. Le système de détection d'irradiation laser vous permet de remarquer en temps opportun l'ennemi qui se prépare à attaquer et de prendre les mesures nécessaires.

Pour accueillir l'équipage en marche et pendant les travaux de combat, une cabine protégée avec une disposition des sièges à deux rangées est prévue. Devant celui-ci, des places sont prévues pour le conducteur et le tireur. Entre eux est placé un rack avec du matériel électronique. Le conducteur dispose d'un ensemble complet de commandes pour contrôler le fonctionnement de tous les principaux systèmes de châssis. Le mitrailleur, à son tour, dispose d'un panneau de commande pour les armes d'artillerie et de mitrailleuses. Le reste de l'équipage est placé dans les sièges de la rangée arrière, derrière le mitrailleur et le conducteur.

Le projet d'artillerie automotrice Phlox présente un certain nombre de caractéristiques inhabituelles pour un tel équipement. Développement russe. Certains d'entre eux, sous certaines réserves, permettent même de considérer le projet Phlox comme une nouveauté révolutionnaire pour les systèmes d'artillerie domestique. Selon G. Zakamennykh, placer un canon d'artillerie de 120 mm sur un châssis de voiture est une solution totalement nouvelle pour les forces armées nationales. En fait, cet échantillon peut être attribué à une toute nouvelle classe de technologie pour notre pays. Cette nouvelle classe vous permet d'augmenter considérablement la mobilité des unités d'artillerie. De plus, il existe des caractéristiques de conception positives sous la forme d'une automatisation maximale possible des processus de préparation pour la cuisson et de la cuisson ultérieure.

Vue lieu de travail canonnier

Il est d'ores et déjà clair que le concept original, mis en œuvre dans le cadre du projet Phlox CJSC, permet d'offrir un niveau suffisamment élevé puissance de feu et augmenter l'efficacité du travail de combat dans la résolution d'une variété de tâches. Selon le type de cible et d'autres facteurs, le calcul d'un canon automoteur peut utiliser des munitions d'un type ou d'un autre, ce qui est le plus approprié à la situation. Des projectiles d'artillerie similaires à ceux utilisés par d'autres canons peuvent être utilisés pour attaquer des cibles par tir direct ou pour tirer à de faibles angles d'élévation. Dans d'autres cas, des mines de 120 mm peuvent être utilisées, capables de "couvrir" des tranchées ou d'autres cibles spécifiques.

Dans le cas du SAO 2S31 "Vena", une arme qui combine les qualités d'un mortier et d'un canon d'obusier, il est possible d'utiliser plusieurs dizaines de munitions à des fins diverses avec des caractéristiques différentes. La portée de tir maximale peut atteindre 8 à 10 km. De plus, certains projectiles étrangers à fusée active sont capables de toucher des cibles à des distances allant jusqu'à 15-17 km. On peut supposer que l'unification existante du système d'artillerie existant et futur assure la préservation des principaux paramètres de tir.

Résumons les résultats préliminaires. Le concept proposé, incarné en métal sous la forme du premier prototype du Phlox CJSC, présente des caractéristiques positives et peut également démontrer certains avantages par rapport à d'autres équipements plus familiers. Le châssis à roues doit offrir une mobilité et une vitesse de transfert élevées vers de nouvelles positions, ainsi que faciliter et simplifier le fonctionnement des équipements. L'automatisation maximale des principaux processus de préparation au tir et de tir permet à son tour de simplifier et d'accélérer les principaux processus de travail de combat, ce qui a un effet positif sur l'efficacité globale et affecte la capacité de survie.

L'idée d'une arme aux capacités renforcées, combinant les qualités des systèmes de plusieurs classes, a longtemps été testée dans la pratique et intéresse les militaires. De plus, à ce jour, ce concept a été concrétisé dans plusieurs projets de canons automoteurs sur châssis chenillé. Il est maintenant proposé de combiner tous les avantages de tels pistolets avec les caractéristiques positives d'un châssis à roues et de systèmes de contrôle modernes.

Le résultat de l'utilisation d'une série des idées intéressantes et les solutions il n'y a pas si longtemps était l'apparition du canon d'artillerie automoteur Phlox. À ce jour, le projet a été porté à la construction d'un échantillon, qui dans les prochains jours sera une exposition d'une exposition d'armes et d'équipements militaires. À l'avenir, les travaux sur le projet devraient se poursuivre, ce qui pourrait éventuellement conduire à l'émergence de contrats pour la fourniture d'équipements prometteurs à certains clients, nationaux et étrangers.

Dans les forces armées nationales, il n'existe actuellement aucun analogue direct du Phlox SAO présentant des caractéristiques similaires, bien qu'il existe plusieurs échantillons de canons automoteurs à chenilles dotés d'armes similaires. Selon les résultats des tests et l'analyse des possibilités, le nouveau véhicule à roues peut convenir à l'armée russe, ce qui se traduira par l'apparition d'un contrat de fourniture d'équipements de série. En outre, un nouveau développement de la société Uralvagonzavod pourrait intéresser les clients étrangers. CJSC "Phlox" a un certain nombre de traits positifs, et aussi, apparemment, ne diffère pas par son coût élevé. Ces caractéristiques du canon automoteur peuvent intéresser les armées de pays étrangers.

À l'avenir, le canon d'artillerie automoteur Phlox pourrait atteindre la production de masse dans l'intérêt de l'un ou l'autre client. Cependant, de tels événements ne devraient pas être attendus plus tôt que dans quelques mois, voire quelques années. Une question de perspectives moins lointaines est la première exposition publique de canons automoteurs. Le forum "Army-2016" deviendra une plate-forme pour la "première" d'un développement prometteur. Du 6 au 11 septembre, spécialistes et grand public pourront découvrir les derniers échantillons du matériel et des armes développés au niveau national, y compris ceux du Phlox CJSC.

Selon les sites internet :
http://uvz.ru/
https://facebook.com/alexey.zharich/
http://izvestia.ru/
http://bastion-opk.ru/
http://arms-expo.ru/

L'idée même de "réservoirs à roues" n'est pas nouvelle dans le monde. Cependant, ce sont les ingénieurs et les concepteurs russes qui proposent un modèle unifié combinant des armes puissantes, une mobilité et une protection blindée sûre. Le premier échantillon du nouveau système de tir Phlox devrait devenir l'une des "fleurs" les plus brillantes d'une sorte d '"exposition des réalisations" des forces armées et de l'industrie de la défense russes.

Photo 2.

Le JSC "TsNII" Burevestnik "a confirmé le fait de la production du canon automoteur" Floks "sur la base de leur entreprise, mais n'a rien pu ajouter de significatif aux informations précédemment annoncées à cette occasion par le directeur général Georgy Zakamennykh. Il a notamment déclaré que la principale caractéristique distinctive du nouveau canon automoteur est son canon qui, grâce à de nouvelles solutions de conception, offre une charge réduite sur le châssis lors du tir et une précision de tir accrue.

Photo 3.

Il convient de dire que c'est ce problème - la position instable du canon sur la plate-forme à roues - qui entrave le développement des "chars à roues" en Occident. La solution ici consiste soit à augmenter la masse de la plate-forme principale (en la transformant en un véhicule de transport de troupes blindé à part entière), soit à utiliser des supports supplémentaires lors du tir à partir d'une position de tir stationnaire.

Je dois dire que ces problèmes sont résolus plus élégamment chez Phlox. Il est possible de supporter des charges accrues lors du tir avec un pistolet d'un calibre aussi puissant grâce à l'utilisation d'un système de recul moderne à effet hydraulique auxiliaire. L'énergie mécanique du tir est convertie en énergie thermique et sert à absorber les chocs et les secousses. En conséquence, les charges de choc sur le chariot du pistolet - une plaque tournante montée sur le châssis Ural - sont considérablement atténuées.

Photo 4.

Le "calibre principal" du "Phlox" est le canon 2A80 - une combinaison unique d'un obusier et d'un mortier. Le feu est effectué avec des mines et des obus de 120 mm avec des rayures prêtes à l'emploi. Fait intéressant, le pistolet est équipé d'un système de refroidissement innovant et, en outre, il utilise un indicateur indiquant le niveau maximal autorisé de chauffage du canon. Des mots séparés méritent le châssis de l'installation d'artillerie - la voiture "Ural", réalisée dans une version blindée spéciale et équipée d'un moteur renforcé d'une capacité de plus de 300 chevaux.

Ce SAO pèse environ 20 tonnes, son calcul est de 4 (3 artilleurs et un chauffeur) personnes. Il a un très haut niveau d'automatisation, grâce auquel le temps de transfert vers la position de combat atteint un record de 30 secondes (selon d'autres sources, 20 secondes). Le calcul dispose des derniers moyens de guidage, de navigation et de communication.

Les munitions existantes battent également des records - 80 cartouches, qui se trouvent dans des superstructures blindées spéciales protégées.

Le canon automoteur est capable d'utiliser différents types munition. Par exemple, des projectiles à fragmentation hautement explosifs peuvent toucher des cibles à une distance de 13 km, guidés à une distance de 10 kilomètres. Il est également possible d'utiliser 120 mm min. La cadence de tir du pistolet atteint jusqu'à 10 coups par minute.

Pour un fonctionnement ininterrompu du JSW avec le moteur principal éteint, une unité d'alimentation autonome a été montée. Grâce à cela, le "Phlox" augmentera non seulement les ressources de la centrale électrique principale, mais réduira également la visibilité thermique, ce qui augmentera la survie sur le champ de bataille.

Cela sera également facilité par un complexe de contre-mesures optoélectroniques contre les armes ennemies de haute précision, avec des capteurs de détection et un système de défense spécial lance-grenades.

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La cabine est ici soudée, constituée de tôles de différentes épaisseurs, et le compartiment moteur est équipé de son propre carter blindé. Le fabricant garantit la sécurité de l'équipage même lorsqu'un engin explosif d'une capacité allant jusqu'à deux kilogrammes de TNT explose. L'équipage de Phlox pourra repousser les attaques des groupes de sabotage et de reconnaissance non seulement avec des armes standard, mais également avec une mitrailleuse Kord de 12,7 mm montée sur la cabine.

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Placer une monture d'artillerie automotrice (et le Phlox correspond dans une certaine mesure à cette définition) sur l'empattement d'un camion est vraiment un nouveau mot dans le complexe militaro-industriel national. Seul le canon d'artillerie automoteur du bataillon Nona-SVK, monté sur le châssis du véhicule blindé à roues flottant BTR-80, me vient à l'esprit.

Adopté en 1990, ce canon automoteur est un canon-obusier-mortier semi-automatique rayé de 120 millimètres et l'empattement d'un véhicule blindé de transport de troupes. "Nona-SVK" est capable de surmonter les tranchées, les tranchées, les barrières d'eau en mouvement. En termes de puissance d'un projectile à fragmentation hautement explosif, son tir est comparable à l'action des munitions 152-mm.

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Les modèles modernes les plus proches de Phlox peuvent être considérés comme le canon d'artillerie automoteur de 120 millimètres Khosta et le système du même calibre Vena. Les deux sont montés sur chenilles, les deux utilisent un canon semi-automatique rayé, les deux sont produits à la base de production de Motovilikhinskiye Zavody PJSC. Dans le même temps, étant donné que Vena est un canon automoteur relativement nouveau, il y a tout lieu de croire que Phlox en tirera les technologies les plus avancées.

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Parmi eux, par exemple, l'utilisation d'un complexe arme-ordinateur. Il vous permet d'échanger des informations entre le véhicule de combat et le véhicule de contrôle, de préparer les données initiales pour tirer sur des cibles reconnues indépendamment ou selon les informations reçues du centre de contrôle de la batterie. Le système ajuste également les paramètres de tir au cran du premier coup, contrôle les éléments de guidage dans différents modes, stocke en mémoire (indépendamment de la présence ou de l'absence d'énergie) des informations sur trois douzaines de cibles.

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Toutes les informations nécessaires sont affichées sur les moniteurs du commandant, qui sont équipés de la cabine des canons automoteurs Phlox. Grâce à ce système, il est possible de surveiller l'état technique du complexe en temps réel, de contrôler les entraînements pour le guidage horizontal et vertical du pistolet. Un désignateur laser-télémètre est également connecté à l'ordinateur du complexe pistolet-ordinateur, et le système de référence topographique permet une détermination automatique des coordonnées même lorsque le véhicule est en mouvement.

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La plupart des experts liés aux sujets liés aux fusées et à l'artillerie s'accordent à dire que le Phlox est une arme de combat très opportune et potentiellement très demandée des forces terrestres modernes. ancien patron artillerie régiment de carabiniers motorisés Le lieutenant-colonel de réserve Leonid Budzdorovenko de la 27th Guards Motorized Rifle Division admet que si ses subordonnés disposaient de telles armes, il serait beaucoup plus facile de résoudre les problèmes d'appui-feu lors de tâches dans le Caucase du Nord.

L'officier appelle l'empattement le principal avantage: le même Gvozdika, qui était en service dans les bataillons d'artillerie des régiments de fusiliers motorisés au milieu des années 1990, avait un entraînement par chenille et était difficile à entretenir, limité en vitesse et, surtout, avait beaucoup de poids, ce qui ne permettait souvent pas de traverser certains ponts dans la même Tchétchénie.

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De plus, selon des experts dans le domaine de l'artillerie, dans les combats modernes, les avantages des canons automoteurs tels que les armures puissantes ne sont pas si demandés. L'utilisation de canons automoteurs lors d'une attaque, le tir direct est une rareté, par conséquent, la présence d'une protection contre les armes antichars n'est plus une nécessité.

Photo 12.

Le feu est le plus souvent tiré à partir de positions de tir fermées éloignées de la ligne de contact, où il n'y a aucun contact avec les armes perforantes ennemies. En ce qui concerne la protection contre les attaques, par exemple, en marche, une réservation de voiture régulière fera très bien l'affaire ici. Du feu petites armes et les engins explosifs improvisés, il protégera, et les ATGM, en règle générale, ne sont pas pris dans une embuscade.

sources

Cela a commencé le 6 septembre, mais quelques jours avant, Internet regorgeait de messages sur les premières à venir. La plus grande excitation a peut-être été causée par les photos de la toute nouvelle monture d'artillerie automotrice Phlox apparue sur le Web. Ils ont été publiés par le secrétaire d'État d'Uralvagonzavod Alexei Zharich sur son Twitter.

Eh bien, essayons de comprendre quelle est la dernière, même malgré le manque d'informations détaillées à ce sujet - après tout, en fait, elle a été déclassifiée il y a seulement quelques jours.

Comme vous pouvez le voir sur les photos, la base de la conception est la voiture blindée Ural-4320VV avec capacité tout-terrain, qui est maintenant en production en série. Il a une disposition de roues 6x6, une transmission mécanique avec un différentiel verrouillable interponts, tandis que les essieux central et arrière ont la capacité de le bloquer - tout cela est une conception très, si je puis dire, tenace.

La voiture a été réservée selon la sixième classe (la voiture est invulnérable aux balles incendiaires perforantes et aux tirs de fusils de sniper Dragunov) à l'avant, y compris le verre, la cinquième classe sur les côtés, et le compartiment moteur a un boîtier blindé séparé de la troisième classe de protection. La boîte de vitesses dispose également d'une protection anti-fragmentation.

L'essai de la voiture en vidéo a montré le degré de sa fiabilité : une explosion de 2 kg de TNT a arraché la roue, mais même le moteur n'a pas cessé de fonctionner, et l'explosion de l'équivalent de 5 kg de TNT sous la roue centrale a provoqué des dommages, mais l'équipage serait resté sans dommages sérieux.

Dans le cockpit, en plus du conducteur et de l'opérateur de contrôle de tir, en théorie, le commandant d'équipage et quelques personnes supplémentaires devraient être placés pour entretenir le pistolet.

Sur le toit de la cabine, également visible sur la photo, se trouve un module d'imagerie téléthermique avec un télémètre laser et une mitrailleuse de 12,7 mm - bon remède auto défense. Le module, apparemment, est standard, ici il est installé sur une voiture blindée de reconnaissance.

Maintenant, la chose la plus importante est l'outil. "Phlox" utilise un canon rayé semi-automatique combiné 120-mm 2A80.

Une caractéristique de cette arme est sa polyvalence: elle peut être utilisée non seulement comme obusier à longue portée, mais aussi tirer avec succès un tir direct et même servir à lancer des mines.

Le directeur général de Burevestnik, Georgy Zakamennykh, déclare :

« Le concept de placer un canon de 120 mm sur un châssis de véhicule est une solution complètement nouvelle pour notre armée. En fait, il s'agit d'une nouvelle classe d'armes qui peut augmenter considérablement la mobilité des unités d'artillerie de l'armée russe. domicile caractéristique nouveaux pistolets automoteurs - un pistolet unifié en termes de balistique et un obturateur avec un pistolet 2A80, mais grâce à de nouvelles solutions de conception, il offre une charge réduite sur le châssis lors du tir et une précision de tir accrue.

Portée de tir maximale projectiles à fragmentation hautement explosifs- jusqu'à 13 kilomètres, projectiles guidés - 10 kilomètres, mines à fragmentation hautement explosives - 7,5 kilomètres. Le pistolet est automatisé et le processus de préparation du tir se déroule sans intervention humaine. Cadence de tir - de 8 à 10 coups par minute.

La précision est assurée par un entraînement spécial qui restaure la visée après chaque tir. Les canons automoteurs ont 80 cartouches, dont 28 sont dans des piles opérationnelles, c'est-à-dire prêtes pour un chargement immédiat grâce à l'automatisation.

Étant donné que le Phlox utilise le canon 2A80, l'installation doit être unifiée avec les munitions des célèbres canons automoteurs Nona et Vena. En fait, cela signifie qu'il en existe un large éventail, y compris les obus guidés à fragmentation hautement explosive Kitolov-2 et Gran. Le module avec le pistolet est monté sur une plaque tournante, ce qui permet d'effectuer un tir circulaire. La conception ne nécessite pas l'utilisation de supports supplémentaires lors du tir, c'est-à-dire qu'au moins le Phlox peut tirer sans préparation et, très probablement, même en déplacement.

Il n'y a pas encore d'informations sur les capacités du système de contrôle des armes Phlox, mais on peut supposer que les développements de la Coalition-SV ont été utilisés dans le développement des canons automoteurs Burevestnik, c'est-à-dire automatiser la visée du canon, y compris la sélection de la cible, le positionnement des canons automoteurs et plus encore. Il existe peut-être une option pour connecter le système d'information et de commandement à un seul système de contrôle de niveau tactique.

Pour se protéger contre les missiles guidés et les ATGM, il existe un système de détection du rayonnement laser, de mise en place d'interférences optiques et de tir de grenades. Une analogie avec le complexe protecteur de Shtora a été annoncée, mais comme le Shtora est encore un développement soviétique, on est probablement en droit d'attendre certaines améliorations.

Quelle niche occupera Phlox ?

Il convient de noter tout de suite que des canons automoteurs à chenilles avec le même canon 2A80 - "Vena" et "Khosta" - ont été mis en service récemment, respectivement en 2010 et 2008. Ils remplissent avec succès leurs tâches et remplacent progressivement les "œillets" plus soviétiques. "Nona" de la dernière modification 2S9-1M est produite depuis 2006 et n'a pas non plus besoin d'être remplacée.

Nous voyons une niche pour les nouveaux canons automoteurs dans l'armée russe dans le remplacement des anciens obusiers tractés. Par exemple, le M-30 du modèle 1938, selon les informations disponibles dans la presse ouverte, il y a aujourd'hui 3 750 pièces en stock. Obusiers D-30 (2A18) du modèle 1968 - 4400 en stock, tandis que 30 pièces sont encore en service avec les Forces aéroportées et 20 pièces - avec les troupes internes.

Il est beaucoup plus logique d'utiliser la ressource restante là où c'est désormais possible, sans la conserver dans des réserves. Par exemple - en Syrie, où les troupes gouvernementales utilisent le D-30.

Apparemment, "Floks" initialement, comme le nouveau BMP prometteur "Atom" développé par "UVZ", est orienté vers l'exportation.

"... un véhicule à roues est très bien adapté pour une action contre des formations irrégulières dans certains semi-déserts, par exemple. Le développement est spécifique, mais s'il y a des investisseurs et des acheteurs, alors pourquoi ne pas sortir un tel BMP anti-terroriste ?

Il est très probable que le marché des équipements militaires pour les territoires où il est plus pratique de se déplacer sur roues plutôt que sur chenilles ne se limitera pas à un chasseur sur "jihad-mobiles" - les canons automoteurs à roues seront également en demande, surtout avec une bonne armure et la capacité de tirer de "Korda" à bout portant.

Ces machines se complètent bien pour le nettoyage tactique des territoires locaux. Indirectement, cette hypothèse est confirmée par la couleur camouflage désert de la voiture sur les photos publiées.

L'Institut central de recherche Burevestnik (qui fait partie de la société Uralvagonzavod, fabrique des armes d'artillerie) présentera la dernière monture d'artillerie automotrice mobile Phlox au forum-exposition Army-2016. Le produit est équipé d'un canon unique de 120 mm, qui combine les capacités d'un canon à longue portée, d'un obusier et même d'un mortier. Par conséquent, "Phlox" peut toucher des cibles ennemies situées à une distance de 10 km à seulement une centaine de mètres de sa position, comme d'habitude obus d'artillerie, et les mines.

Comme Georgy Zakamennykh, directeur général de Burevestnik, l'a dit à Izvestia, il s'agit du premier automoteur domestique monture d'artillerie(canons automoteurs) d'un calibre similaire, placés sur un châssis très praticable d'une voiture de la famille Ural. Il est conçu pour remplacer complètement les canons remorqués obsolètes d'un calibre similaire dans l'armée russe.

Le concept de placer un canon de 120 millimètres sur un châssis de véhicule est une toute nouvelle solution pour notre armée, a déclaré Georgy Zakamennykh. - En fait, il s'agit d'une nouvelle classe d'armes qui peut augmenter considérablement la mobilité des unités d'artillerie de l'armée russe. La principale caractéristique distinctive des nouveaux canons automoteurs est le canon, unifié en termes de balistique et de culasse avec le canon 2A80, mais grâce à de nouvelles solutions de conception offrant une charge réduite sur le châssis lors du tir et une précision de tir accrue.

Sur le toit de la cabine blindée du conducteur et de l'équipage d'artillerie, un module d'artillerie autonome télécommandé avec une mitrailleuse Kord de calibre 12,7 mm est installé. Le pistolet lui-même se compose d'un canon, d'un obturateur semi-automatique combiné, d'un berceau muni d'une clôture, de dispositifs anti-recul et d'un mécanisme de secteur de levage.

Les angles verticaux sont contrôlés par un lecteur spécial qui restaure la visée après un tir. La munition transportable du Phlox SAO, selon le Central Design Bureau, compte plus de 80 cartouches, dont 28 prêtes à tirer en piles opérationnelles. Par rapport aux armes d'artillerie 120 mm remorquées et transportables existantes, tout cela garantit une grande mobilité du SAO et une automatisation des processus de préparation et de tir.

Selon l'historien militaire Alexei Khlopotov, à l'heure actuelle seulement armée russe possède des systèmes d'artillerie uniques qui combinent les capacités des canons, des obusiers et des mortiers.

Les forces aéroportées et les forces terrestres sont armées de canons automoteurs "Nona" et "Khosta" et "Phlox", bien qu'il utilise leur idéologie, il surpasse ses prédécesseurs en portée et en précision de tir, ainsi qu'en puissance de ses munitions, - a déclaré Alexey à Izvestia Khlopotov. - Les canons-mortiers tirent non seulement des obus d'artillerie conventionnels, mais aussi des obus de mortier. Ils sont également capables de soulever le tronc dans un plan vertical dans la plage de -2 degrés à +80. Grâce à de telles solutions, les canons de mortier peuvent non seulement toucher des cibles à une distance allant jusqu'à 10 km le long d'une trajectoire articulée, comme un obusier, mais également toucher des cibles à tir direct, comme des canons conventionnels, et même lancer des mines, comme des mortiers, presque verticalement dans les tranchées ennemies.