Upute odjelskih normi za melioraciju zemljišta tijekom izgradnje cjevovoda. Regulatorni dokumenti Projekt za rekultivaciju poremećenog zemljišta tijekom polaganja cjevovoda
Rekultivaciji podliježu poremećena zemljišta svih kategorija, kao i susjedne zemljišne čestice koje su u potpunosti ili djelomično izgubile produktivnost uslijed negativnih utjecaja. Područja samozarastanja - neposebno uređena za korištenje u gospodarske ili rekreacijske svrhe, pripadaju zemljištima ekološkog i sanitarno-higijenskog smjera melioracije.
U cilju očuvanja zemljišta, projektom je predviđena rekultivacija zemljišta, tj. uklanjanje plodnog sloja tla prije starta Građevinski radovi transport do mjesta privremenog skladištenja i nanošenje na obnovljena zemljišta nakon završetka građevinskih radova. Tehnička faza sanacije provodi se snagama i tehničkim sredstvima glavnog izvođača radova.
Skidanje plodnog sloja tla i njegovo prenošenje na deponiju treba izvesti buldožerom u punoj debljini, po mogućnosti u jednom prolazu. Nemoguće je dopustiti miješanje plodnog sloja tla s mineralnim tlom. Tlo nastalo kao rezultat pomicanja volumena tijekom polaganja plinovoda u rov mora biti ravnomjerno raspoređeno i planirano u nizu mjesta predviđenog za izgradnju.
Uklanjanje plodnog sloja tla provodi se, u pravilu, prije početka održivog negativne temperature. Iznimno, u dogovoru s korisnicima zemljišta i tijelima koja provode državni nadzor nad korištenjem zemljišta. Dopušteno je uklanjanje plodnog sloja tla u zimskim uvjetima. Zatrpavanje plinovoda mineralnim tlom provodi se u bilo koje doba godine odmah nakon polaganja. Nanošenje plodnog sloja tla treba provoditi samo u toploj sezoni (s normalnom vlažnošću i dovoljnom nosivošću tla za prolaz automobila).
Radove na uklanjanju i nanošenju plodnog sloja tla izvodi građevinska organizacija.
Redoslijed operacija za melioraciju plodnog zemljišta:
Uklanjanje plodnog sloja tla s melioracijske trake i njegovo premještanje na privremeno odlagalište;
Izgradnja plinovoda (izrada rova, polaganje cijevi u rov), zatrpavanje rova mineralnom zemljom i zatrpavanje valjkom kako bi se osiguralo stvaranje ravne površine nakon prirodnog zbijanja tla;
Izravnavanje viška mineralnog tla nastalog kao rezultat pomaka volumena nakon polaganja plinovoda u rov;
Čišćenje građevinskog otpada od onečišćenog plodnog tla uz njegovu zamjenu kvalitetnim;
Grubi raspored buldožerom površine plodnog sloja cjelokupnog građevinskog pojasa;
Provjera stanja tla u melioracijskoj zoni od strane inspektora za korištenje i zaštitu zemljišta radi sprječavanja zatrpavanja onečišćenog mineralnog tla slojem visokokvalitetne zemlje.
Prilikom uklanjanja, ponovnog nanošenja i skladištenja zemlje na privremenom odlagalištu nije dopušteno njeno miješanje s temeljnim zemljištem, kao ni njegovo onečišćenje, erozija, puhanje.
Rekultivirana zemljišta i teritorij uz njih, nakon završetka cjelokupnog kompleksa radova, trebali bi biti optimalno organiziran i ekološki uravnotežen održivi krajolik. Opisi rekultivacijskih parametara u projektima dani su u tablici 6.4.
Tablica 6.4 - Opis parametara rekultivacije na lokaciji
Značajke izvora onečišćujućih tvari
Onečišćenje zraka nastaje tijekom građevinskih i instalaterskih radova od:
kamioni;
oprema za izgradnju cesta.
Potreba za osnovnim građevinskim strojevima, mehanizmima i vozila određuje se u skladu s fizičkim obujmom građevinskih i instalacijskih radova, težinom konstrukcija i prihvaćenim metodama organizacije građenja. Građevinski strojevi i vozila potrebni za izvođenje pripremnih i građevinsko-instalacijskih radova prikazani su u tablici 6.5.
Tablica 6.5. Popis potrebnog prijevoza za građevinske radove
Glavni izvor onečišćenja atmosferskog zraka je gradilište s nestacionarnim izvorima emisije - motor kamiona i specijalna oprema.
6. Melioracija na građevinskom pojasu plinovoda6.1. Širina pojasa parcelacije za izgradnju međunaseljskih i razvodnih plinovoda određuje se projektom u dogovoru s korisnicima zemljišta, a za plinovodne ogranke. visokotlačni postaviti u skladu s SNi 452-73 a također se dogovara s korisnikom zemljišta.
6.2. Uzimajući u obzir veliku ranjivost plodnog tla u zoni nečernozema RSFSR-a, tijekom melioracije potrebno je ukloniti humusni sloj tla s cijele širine radne trake.
6.3. Širina puta na poljoprivrednom zemljištu dodjeljuje se ovisno o vrsti poljoprivrednog zemljišta i tehnološkoj shemi proizvodnje melioracije. Predložene sheme za proizvodnju radova usmjerene su na smanjenje površine zemljišta dodijeljene za izgradnju cjevovoda ( riža. 8).
6.4. Prva shema predviđa skladištenje plodnog tla u neradnoj zoni trake iza deponije mineralnog tla, dok se i plodno tlo i mineralno tlo pomiču buldožerom.
U drugoj shemi, širina građevinske trake je sužena za vrijednost C 1 zbog konvergencije odlagališta plodnog i mineralnog tla, jer zatrpavanje mineralnog tla izvodi se bagerom ili drugim strojem instaliranim u radnom prostoru.
U trećoj shemi mineralna zemlja se polaže na radnu površinu i predviđena je za prolaz instalacijske opreme, dok je širina građevinske trake još uža.
Četvrta shema omogućuje dodatno sužavanje građevinske trake zatrpavanjem mineralnog tla uzdužnim prolazom stroja za zemljane radove duž deponije tla (rotacijski rovokopač, greder itd.).
Peta shema propisuje polaganje plodnog tla, kao i mineralnog tla u radnom prostoru, njegov raspored za prolaz transportnih vozila.
Šesta shema predviđa uklanjanje plodnog tla izvan građevinske trake, njegovo skladištenje u gomilama i povratak na gradilište nakon zatrpavanja cjevovoda.
Sedma shema je dizajnirana za skučene uvjete, kada nema mjesta za polaganje gomile otpada, a kretanje građevinskih vozila vrši se duž osi cjevovoda u izgradnji (zavarivanje cijevi u rovu ili povlačenje regala duž rova, polaganje strojevima za produbljivanje cijevi).
Osma shema odražava organizaciju rada u uvjetima u kojima nije potrebna tehnička melioracija, tj. uklanjanje plodnog sloja tla se ne provodi.
Riža. 8 . Širina otkupa zemljišta ovisno o shemama rada
7. Razvoj rova i zatrpavanje
7.1. Način iskopa pri izgradnji plinovoda za sustave opskrbe plinom (1,2 MPa) (međunaseljski, razvodni, unosi) mora biti određen projektom i izvodi se u skladu s SNiP 3.02.01-87 I SNiP 3.05.02-88 i preporukama ovog Priručnika, a kod izgradnje visokotlačnih plinovoda u skladu s SNiP III-42-80 I
.7.2. Najmanju širinu rova duž dna treba dodijeliti u skladu s tablica 6.
Tablica 6
| Način polaganja plinovoda | Najmanja širina rova duž dna, isključujući pričvršćivače, m |
|
| s okomitim zidovima | s padinama u tlima koja se nalaze iznad razine podzemne vode |
|
| 1. Bičevi ili dijelovi s vanjskim promjerom D, m: | D + 0,3 (bez obzira na promjer cijevi) |
|
| do 0,7 | D + 0,3 ne manje od 0,7 |
|
| preko 0,7 | 1.5D |
|
| 2. Odvojene cijevi vanjskog promjera D, m: | ||
| do 0,5 | D + 0,5 | D + 0,5 (bez obzira na promjer cijevi) |
| preko 0,5 | D + 0,8 |
|
Napomena: Potrebno je uzeti u obzir širinu rovova za plinovode u tlima koja se nalaze ispod razine podzemne vode i izgrađena s otvorenom branom, uzimajući u obzir postavljanje uređaja za prikupljanje i odvodnju vode prema projektu.
7.3. Najmanja širina rova duž dna pri iskopavanju tla cikličkim strojevima za zemljane radove treba odgovarati širini reznog ruba radnog tijela stroja s dodatkom 0,15 m u pjeskovitim tlima i pjeskovitim ilovačama i 0,1 m u glinama i ilovačama.
Dimenzije jama za ugradnju cjevovoda u rovove treba uzeti najmanje: duljina 1 m, širina D + 1,2, dubina 0,7 m.
7.4. Poprečni profil rova određen je stabilnošću kosina i načinom rada.
Kod balastiranja cjevovoda promjera većeg od 300 mm armiranobetonskim utezima širina rova mora biti takva da razmak između utega i zida rova bude najmanje 0,15 m.
7.5. Dubina cjevovoda određuje se do vrha cijevi ili balastne konstrukcije i mora biti najmanje 0,8 m, uzimajući u obzir uvjete očuvanja cjevovoda od oštećenja. Na mjestima gdje se ne očekuje promet, dubina plinovoda može se smanjiti na 0,6 m.
7.5. Profil rova mora biti izveden tako da položeni cjevovod cijelom dužinom donje generatrise bude u kontaktu s dnom, au okretnim dionicama trasa cjevovoda nalazi se na dnu rova duž linija savijanja. Da bi se osigurao ovaj uvjet, dno rova mora biti isplanirano povlačenjem teških naprava po dnu (na primjer klinaste žene, lopte-žene itd.).
7.7. Polaganje plinovoda u tlu s uključivanjem građevinskog otpada i humusa treba osigurati podlogu za plinovod od mekog ili pjeskovitog tla debljine najmanje 10 cm (preko izbočenih neravnina baze); zatrpavanje plinovoda treba osigurati istim tlom do pune dubine rova.
7.8. Prije razvijanja rova bagerom moraju se obaviti sljedeće vrste radova:
razbiti i popraviti trasu plinovoda na mjestu postavljanjem oznaka;
otvoriti jamama mjesta sjecišta trase plinovoda s podzemnim uređajima;
Postavite ograde i znakove upozorenja na radilištima.
7.9. Zimi, prije početka kopanja rova, potrebno je očistiti stazu od snijega. Dimenzije površine koja se čisti određuju se ovisno o produktivnosti sklopa strojeva i moraju odgovarati prodoru strojeva u jednoj ili dvije smjene.
7.10. Duž označene trase plinovoda, svakih 40-50 m i na lomovima uzdužnog profila na udaljenosti od 0,5 m od rova koji se razvija, treba postaviti nišane s radnim oznakama za dubinu kopanja rova bagerom.
7.11. Otvaranje rovova treba započeti s nizvodne strane kako bi se osigurala mogućnost uklanjanja podzemnih i atmosferskih voda na niska mjesta. Mjesto odlaganja zemlje treba biti smješteno na strani s koje je moguć dotok kišnice.
7.12. Ako je dostupno u projektna dokumentacija upute o potrebi pričvršćivanja okomitih stijenki rovova nakon izrade rova na udaljenosti od 10 m od bagera, potrebno je ugraditi pričvršćivače tipa inventara.
7.13. Žlica se mora istovariti u jednostrano odlagalište, dok se iz gornjih slojeva zemlja mora polagati u najudaljenije dijelove odlagališta tako da se mjesta istovara kante postupno približavaju rubu rova kako se produbljuje.
7.14. Za kopanje rovova za cjevovode promjera većeg od 219 mm preporučljivo je koristiti uglavnom rotacijske i lančane rovokopače kontinuiranog djelovanja. Lančani bageri preporučuju se za kopanje rovova u laganim i srednjim tlima s homogenom strukturom (bez uključivanja velikog kamenja, tvrdih slojeva itd.). Bageri s korpama mogu se koristiti za razvoj gotovo svih vrsta tla, uključujući i smrznuta.
Kopanje rovova za cjevovode manjih promjera vrši se plugom kopačima.
7.15. Pri razvoju smrznutog tla mogu se koristiti riperi, disk glodalice, bageri s korpama i bušilice.
7.16. Za izradu smrznutih tla koriste se strojevi za rezanje utora u kompletu s bagerom s jednom žlicom prema sljedećoj tehnologiji: utori se režu strojem za rezanje utora, dok duljina sekcije mora biti takva da se može razviti. bagerom tijekom jedne smjene. S dubinom smrzavanja manjom od dubine rova; strojem za rezanje utora potrebno je izrezati nekoliko uzdužnih utora do dubine smrzavanja tla tako da širina međuutornih stupova tla ne bude veća od 0,8 širine žlice bagera. Zatim se na početku presjeka, tijekom formiranja lica, izreže nekoliko poprečnih utora duljine jednake širini rova, do dubine smrzavanja tla. Međuprorezni stupovi smrznute zemlje razbijaju se kašikom bagera i vade iz rova, nakon čega se nesmrznuta zemlja uklanja bagerom do projektirane razine dna rova. Udaljenost između bagera i početka dionice na kojoj radi stroj za rezanje mora biti najmanje 20-30 m.
7.17. S dubinom smrzavanja većom od dubine rova, uzdužni i poprečni prorezi se izrezuju na projektiranu dubinu rova. Razmak između proreza treba biti 0,8-0,9 širine žlice bagera. Zatim treba bagerom izrezati međuprorezne stupove smrznute zemlje i ukloniti ih s površine.
7.18. Jame za tehnološka preklapanja, cijevne armature ili pri ugradnji plinovoda u rov razvijaju se istodobno s kopanjem rova, ako to dopušta stabilnost tla.
7.19. Razradu rovova bagerom s jednom žlicom potrebno je izvršiti uz eliminaciju skalapa na dnu u procesu kopanja, što se postiže povlačenjem žlice po dnu rova nakon završetka izrade čela. .
7.20. U područjima s visokom razinom podzemne vode, iskopavanje rova treba započeti s više niska mjesta kako bi se osiguralo otjecanje vode i odvodnjavanje gornjih područja.
7.21. Za područja s dubinom smrzavanja od 0,4 m ili više, PPR treba predvidjeti mjere za zaštitu tla od smrzavanja (rahljenje površinskog sloja, snježni valjak, zagrijavanje drvnim ostacima itd.).
7.22. Ako se u rovu stvorio led i snijeg, potrebno ga je ukloniti bagerom prije polaganja cjevovoda.
7.23. Prije početka radova na zatrpavanju rovova, plinovod mora biti u potpunosti montiran, zavareni spojevi ispitani metodama fizičke kontrole i izolirani, mora se provjeriti pravilan položaj plinovoda i njegovo čvrsto prianjanje uz dno rova, te mora se provjeriti kvaliteta izolacijske prevlake.
7.24. Zatrpavanje rovova s položenim plinovodom treba izvesti u dva koraka:
prvo se jame i sinusi pune mekom zemljom i izbijaju istovremeno s obje strane plinovoda, a zatim se rov pokriva navedenom zemljom 0,2 m iznad gornje tvornice cijevi, čime se osigurava sigurnost cijevi, spojeva i izolacija, dok se zemlja zatrpava u slojevima i zbija ručno, mehanički ili pneumatskim nabijačima ( riža. 9).
7.25. Završno zatrpavanje rovova treba izvršiti nakon ispitivanja plinovoda na čvrstoću i provjere izolacije instrumentima. Zatrpavanje treba obaviti zemljom bez velikih uključaka.
Riža. 9. Shema nabijanja sinusa i sloj po sloj zatrpavanja cjevovoda:
1 - plinovod; 2 - obloga sinusa s brtvom; 3 - prašak s pečatom; 4 - slojevito zatrpavanje.
7.26. Za oblaganje cjevovoda u smrznutim i kamenitim tlima preporuča se koristiti pjenasti, polimerni materijal na bazi urea smole umjesto zatrpavanja i posipanja meke zemlje ili drvenih letvica. (Generator pjene, montiran na troosovinsko terensko vozilo, proizvodi VNIIST prema narudžbi građevinskih organizacija).
Osim toga, u tu svrhu mogu se koristiti prostirke od otpada gumarske industrije (otpad transportne trake, polimerna vuna od istrošenih guma). Dizajn takvih prostirki i tehnologiju njihove proizvodnje razvio je VNIIST.
7.27. Zatrpavanje rovova, izvedeno rotacijskim bagerom, kada volumen tla u deponiju nije velik, treba izvesti uzdužnim prolazom buldožera s koso postavljenim nožem ili rotacijskim puniocem rova.
7.28. Zatrpavanje rovova, razvijeno bagerom s jednom žlicom, provodi se uglavnom buldožerima (punjači rovova rotacijskog tipa). Na mekim tlima, u nekim slučajevima zatrpavanje se izvodi bagerima s jednom žlicom opremljenim kašikom rovokopača.
7.29. U prisutnosti vodoravnih krivulja, prvo se pokriva zakrivljeni dio cjevovoda, a zatim ostatak. U ovom slučaju, zatrpavanje počinje od sredine zakrivljenog dijela, krećući se prema njegovim krajevima. Na dionicama trase s okomitim zavojima plinovod se zatrpava odozgo prema dolje.
7.30. Nakon zatrpavanja cjevovoda položenog na rekultivirana zemljišta, iznad plinovoda postavlja se valjak čija visina treba odgovarati očekivanoj vrijednosti slijeganja tla zasipa. Nakon punjenja plinovoda mineralnim tlom na rekultiviranim zemljištima ljeti, ono se zbija višestrukim prolascima traktora gusjeničara. Prethodno uklonjeni plodni sloj položi se na zbijeno tlo, a zatim se prethodno uklonjeni plodni sloj poravna.
7.31. Zatrpavanje položenog plinovoda zamrznuto tlo, provodi se kao u normalnim uvjetima: raspršivanje plinovoda otopljenim mekim tlom do visine od 20-25 cm iznad generatrixa cijevi. Daljnje zatrpavanje plinovoda vrši se zemljom s deponije.
7.32. Ako je zbog zemljišnih uvjeta otežan rad opreme u području deponije, zatrpavanje se mora izvesti bagerom s jednom žlicom s postavljanjem sa strane radne trake.
7.33. Prilikom zatrpavanja smrznutom zemljom, iznad cjevovoda se izrađuje valjak za tlo, uzimajući u obzir njegovo slijeganje nakon odmrzavanja.
7.34. Metoda zatrpavanja cjevovoda položenog u rov razvijen u močvarnim tlima izvodi se ljeti, ovisno o vrsti i strukturi močvare.
U močvarama s nosivošću većom od 0,01 MPa, zatrpavanje cjevovoda izvodi se močvarnim buldožerima ili rovokopačima s jednom žlicom na proširenim gusjeničnim gusjenicama, radeći od preklopnih ploča.
7.35. Zatrpavanje razvijenih rovova u zaleđenim močvarama zimsko vrijeme i imaju dovoljnu nosivost, izvode se na isti način kao kod zatrpavanja rovova u običnim smrznutim tlima. Ako je zamrzavanje močvare nedovoljno ili je nosivost mala, za zatrpavanje rovova koriste se buldožeri ili bageri s jednom žlicom na proširenim gusjenicama, pjenastim sanjkama ili štitovima.
Rekultivacija je obnova zemljišta narušenog tijekom izgradnje ceste. Glavne vrste melioracijskih radova su: uklanjanje i skladištenje plodnog sloja, ravnanje zemljišta, drenaža zemljišta, nanošenje plodnog sloja, mjere za sprječavanje erozije vodom i vjetrom.
Na poprečnim profilima pravaca traka stalne
dodjela zemljišta za cestu i pojas uz cestu privremene parcele.
Pojas trajne parcele za cestu uključuje površine za nasipe, iskope, odvodne objekte i bankine širine 1 m sa svake strane ceste. Pojas privremene parcele uz cestu obuhvaća prostor bočnih rezervata, površinu ispod privremene parcele biljnog tla i cestu. Pretpostavlja se da je širina pojasa privremene namjene podloge potrebna za skladištenje i skladištenje biljnog tla, prolaz i manevriranje stroja za zemljane radove 10-12 m.
Nakon završetka građevinskih radova potrebno je planirati privremeno naseljeno područje, vegetacijski sloj s privremenih odlagališta ravnomjerno rasporediti po obnovljenom području. Po potrebi se primjenjuju organska i mineralna gnojiva, oranje, drljanje tla sjetvom trava ili sadnjom presadnica.
4.5.3. Izvori onečišćenja zraka
Glavni izvor onečišćenja zraka su automobili i drugi načini prijevoza.
Emisije iz vozila, koje čine oko polovicu atmosferskih emisija antropogenog podrijetla, nastaju iz emisija motora, produkata trošenja mehaničkih dijelova i guma na cesti.
Čimbenici koji nepovoljno djeluju na ljudski organizam su spojevi olova sadržani u ispušnim plinovima motornih vozila. U atmosferski zrak olovo se nalazi gotovo isključivo u obliku anorganskih spojeva.
Količina olova u ljudskoj krvi raste s povećanjem njegovog sadržaja u zraku. To dovodi do smanjenja aktivnosti enzima koji su uključeni u zasićenje krvi kisikom i, posljedično, do kršenja metaboličkih procesa u tijelu.
Onečišćenje zraka ne samo da predstavlja prijetnju ljudskom zdravlju, već uzrokuje i veliku štetu okolišu. Otrovne tvari u zraku truju životinje, obezbojavaju boju na zidovima kuća i karoserijama automobila, a biljke umiru pod njihovim utjecajem. Stoga je potrebno poznavati koncentraciju štetnih tvari u atmosferskom zraku.
Maksimalno dopuštene koncentracije štetnih tvari u atmosferskom zraku naseljenih mjesta.
Kako bi se smanjila koncentracija štetnih tvari u zraku, projektom je predviđena dvoredna sadnja drveća s obje strane prometnice.
Zelene površine imaju važnu ulogu u pročišćavanju zraka. Lišće drveća apsorbira ugljični dioksid i oslobađa kisik. Stablo srednje veličine u 24 sata obnovi onoliko kisika koliko
potrebno za disanje troje ljudi.
Zelene površine apsorbiraju ne samo ugljični dioksid iz zraka, već i pročišćavaju atmosferu od ugljičnog monoksida, smanjuju njegovu koncentraciju na prirodnu - oko 0,00001%.
Zelene površine ne samo da poboljšavaju mikroklimu, mijenjaju toplinski režim, vlaže i pročišćavaju zrak, obogaćuju ga kisikom, ubijaju patogene mikrobe, već imaju i blagotvoran učinak na ljude.
Slijetanje ne samo da smanjuje onečišćenje plinom, već i štiti naselja od buke.
3.2. Rekultivacija poremećenog zemljišta narušenog tijekom izgradnje ogranka plinovoda i plinske distribucijske stanice do sela Krasnye Baki.
Ovaj dio projekta pokriva pitanja rekultivacije zemljišta poremećenog tijekom izgradnje ogranka plinovoda i plinske distribucijske stanice do sela Krasnye Baki.
Opće informacije o reklamaciji
Ova sekcija za razvoj ove sekcije poslužila je kao:
tehnički uvjeti za reklamaciju izdat od kotarsko načelstvo Poljoprivreda;
· raspored mehanizama unutar građevinske trake;
utvrđene norme za otkup zemljišta;
· Plan trase plinovoda s granicama korisnika zemljišta;
· generalni plan;
istraživački materijali.
Ovaj dio projekta je razvijen u skladu sa:
· "Zemljišni zakon RSFSR", 1991;
· "Šumski zakonik RSFSR-a", 1997.;
Uredba Vijeća ministara – Vlade Ruska Federacija 77 od 28. siječnja 1993. "O odobrenju Pravilnika o postupku naknade gubitaka vlasnicima zemljišta, vlasnicima zemljišta, korisnicima zemljišta, zakupcima i gubicima u poljoprivrednoj proizvodnji";
Uredba Vlade Ruske Federacije br. 1176 od 27. studenog 1995.
godine „O izmjenama i dopunama Uredbe Vijeća ministara
Vlada Ruske Federacije od 28. siječnja 1993. br. 77 "Na
suglasnost na Pravilnik o postupku naknade štete vlasnicima zemljišta,
vlasnici zemljišta, korisnici zemljišta, zakupci i gubici
poljoprivredna proizvodnja“;
· Uputu o postupku financiranja radova na melioraciji. Moskva: Ministarstvo financija SSSR-a, Državni odbor SSSR-a za planiranje, Državna banka SSSR-a, 1976.;
· Uputu o postupku naknade korisnicima zemljišta za gubitke nastale oduzimanjem ili privremenim zauzimanjem zemljišta, kao i gubitke poljoprivredne proizvodnje povezane s oduzimanjem zemljišta za nepoljoprivredne potrebe. Moskva: Gosagroprom SSSR, 1976.;
· "Uputa o provođenju šumarskog i državnog nadzora nad stanjem, korištenjem, razmnožavanjem, zaštitom i zaštitom šuma", Goskomles, 1985.;
· "Uputa o nadzoru nad šumskogospodarskim radovima", Goskomles, 1991.;
· "Zaštita okoliša" - sa SNiP 1.02.01-95;
VSN 004-44 "Izgradnja glavnih cjevovoda. Tehnologija i organizacija", Minneftegazstroy, 1989;
VSN 014-89 "Izgradnja magistralnih i terenskih cjevovoda. Sigurnost okoliš", Minneftegazstroy, 1990;
· GOST 27593-88 (ST SEV 5298-85) - Tla, pojmovi i definicije;
· GOST 17.4.3.02-85. Zaštita prirode. tla. Zahtjevi za zaštitu plodnog sloja tla tijekom zemljanih radova;
· GOST 17.4.3.04-85. Zaštita prirode. tla. Opći zahtjevi za kontrolu i
zaštita od onečišćenja;
· GOST 17.5.1.01-83. Zaštita prirode. Zemlja. Amelioracija. Uvjeti i
definicije;
· GOST 17.5.1.02-85. Zaštita prirode. Zemlja. Klasifikacija poremećenog zemljišta
za reklamaciju;
GOST 17.5.3.04-83. Zaštita prirode. Zemlja. Opći zahtjevi za reklamaciju
poremećena zemljišta;
· GOST 17.5.3.05-84. Zaštita prirode. Amelioracija. Opći zahtjevi;
GOST 17.5.3.06-85. Zaštita prirode. Zemlja. Zahtjevi za definiranje normi
uklanjanje plodnog sloja tla tijekom zemljanih radova;
· "Normativi za rekultivaciju poremećenog zemljišta u plinskom gospodarstvu" -
institut VNIIgazdobycha;
· "Zbirka normativa i troškova za rekultivaciju poremećenih zemljišta", GIRZ
Gosagroprom SSSR, 1987.;
· "Zbirka normativa za izuzimanje zemljišta za građenje linijskih objekata",
Strojizdat, 1976.;
„Način utvrđivanja ekonomska učinkovitost amelioracija",
NIIPiN i GIRZ, Gosagroprom SSSR-a, 1986
Na poljoprivrednim zemljištima izvode se radovi na rekultivaciji narušenih zemljišta u izgradnji.
Na zemljištima Državnog šumskog fonda i "nezgodnim" zemljištima planira se poravnati mineralno tlo duž privremene parcelne trake, kao i zbiti ga u rovu.
Tehničku rekultivaciju u cilju očuvanja plodnog sloja provodi građevinska organizacija, biološku rekultivaciju u cilju obnove plodnosti tla (oranje, sjetva trava, prihranjivanje organskim i mineralnim gnojivima) provodi korisnik zemljišta na teret sredstava predviđenih za u predračunu za rekultivacije uključen u zbirni građevinski predračun .
Projektom je predviđena naknada korisnicima zemljišta za gubitke na način naveden u „Uputi o postupku naknade korisnicima zemljišta za gubitke nastale oduzimanjem ili privremenim zauzimanjem zemljišta“, kao i gubitke poljoprivredne proizvodnje povezane s oduzimanjem zemljišta. zemljište za nepoljoprivredne potrebe.
Prema zahtjevima SNiP II1-42-80 "Magistralni cjevovodi", prije početka glavnih građevinskih i instalacijskih radova na postavljanju komunikacija na zemljištima koja se koriste u poljoprivrednoj proizvodnji, potrebno je izvršiti, između ostalih pripremnih radova, odsijecanje plodnog sloja, pakiranje u deponiju za kasniju upotrebu za obnovu (rekultivaciju) narušenog poljoprivrednog zemljišta.
Opseg radova na obnovi (rekultivaciji) zemljišta
Uzduž trasa plinovoda i vanjskih komunikacija, projektom je predviđeno uklanjanje, očuvanje i naknadna obnova plodnog sloja tla na pojasu širine određene prema VSN 004-88. Debljina melioracijskog sloja je 0,3 m. Širina melioracijske trake (za određeni promjer plinovoda je 3,5 m), njen položaj u odnosu na os plinovoda i položaj plodnog tla prikazani su na shema građevinske trake plinovoda.
Kako bi se izbjeglo trošenje plodnog sloja tijekom njegovog skladištenja prije pomicanja natrag radi obnove plodnosti tla, površinu odlagališta treba zasijati brzorastućim travama.
U skladu s uvjetima koje su utvrdili korisnici zemljišta i uputama za rekultivaciju zemljišta tijekom izgradnje cjevovoda VSN 004-88, kao i standardima za rekultivaciju poremećenih zemljišta u plinskoj industriji (VNIPIgazdobycha), usvojen
opseg radova dat u iskazu opsega radova za rekultivaciju poremećenog zemljišta Tab. 1.
Na zemljištima dodijeljenim na trajno korištenje za izgradnju gradilišnih zgrada i građevina, uklanjanje zemljišta je predviđeno na cijelom području dodijeljenom za izgradnju, a njegova obnova samo unutar zelene površine. Prihvaćeni obujmi radova na rekultivaciji poremećenih zemljišta tijekom izgradnje gradilišnih objekata i pristupnih cesta dati su u tablici. 1.1.
Stol
opseg radova na rekultivaciji poremećenih zemljišta
tab. 1
| Naziv korisnika zemljišta | Prošireno, reklamacija. m pruge | Širina rekultivacije. m pruge | Debljina uklonjenog plodnog sloja, m | Zapremina iskopa m 3 |
||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |||
| 1. Linijski dio plinovoda |
||||||||
| Semenovski okrug |
||||||||
| 1 | k-z "Bokovsky" | |||||||
| Obradivo tlo | 1320 | 3,5 | 0,3 | 1386 | ||||
| pašnjak | 129 | -"- | -"- | 135 | ||||
| 872 | 1521 | |||||||
| Krasnobakovski okrug |
||||||||
| 1 | s-z "Zora" | 7514 | 3,5 | 0,3 | 7890 | |||
| Obradivo tlo | 465 | -"- | -"- | 488 | ||||
| pašnjak | ||||||||
| UKUPNO: | 7979 | 8378 | ||||||
| 2 | s-z "Zubilihinsky" | |||||||
| Obradivo tlo | 5506 | -"- | -"- | 5781 | ||||
| pašnjak | 43 | -"- | -"- | 45 | ||||
| UKUPNO: | 5549 | 5826 | ||||||
| 2 | k-z "Crvena zastava" | |||||||
| Obradivo tlo | 931 | -"- | -"- | 978 | ||||
| UKUPNO: | 931 | 978 | ||||||
| UKUPNO U OKRUGU KRASNOBAKOVS-KOM: | ||||||||
| Obradivo tlo | 13951 | -"- | -"- | 14649 | ||||
| pašnjak | 508 | -"- | -"- | 533 | ||||
| 14459 | 15182 | |||||||
| UKUPNO ZA LINEARNI DIO PLINOVODA: | ||||||||
| Obradivo tlo | 15271 | -"- | -"- | 16034 | ||||
| pašnjak | 637 | -"- | -"- | 669 | ||||
| 15908 | 16703 | |||||||
| II. Kabelska komunikacijska linija | ||||||||
| Regija Nižnji Novgorod | ||||||||
| Semenovski okrug | ||||||||
| 1 | k-z "Bokovsky" | |||||||
| Obradivo tlo | 1440 | 3,5 | 0,3 | 1512 | ||||
| pašnjak | 129 | -"- | -"- | 135 | ||||
| UKUPNO ZA SEMENOVSKI DISTRIKT: | 1569 | 1647 | ||||||
| Krasnobakovski okrug | ||||||||
| 1 | s-z "Zora" | 7514 | 3,5 | 0,3 | 7890 | |||
| Obradivo tlo | 465 | -"- | -"- | 488 | ||||
| pašnjak | ||||||||
| UKUPNO: | 7979 | 8378 | ||||||
| 2 | s-z "Zubilihinsky" | |||||||
| Obradivo tlo | 5506 | -"- | -"- | 5781 | ||||
| pašnjak | 43 | -"- | -"- | 45 | ||||
| UKUPNO: | 5549 | 5826 | ||||||
| 2 | k-z "Crvena zastava" | |||||||
| Obradivo tlo | 1726 | -"- | -"- | 1812 | ||||
| UKUPNO: | 1726 | 1812 | ||||||
| UKUPNO ZA LIJEPE B A ZA SVE PODRUČJE: | ||||||||
| Obradivo tlo | 14746 | -"- | -"- | 15483 | ||||
| pašnjak | 508 | -"- | -"- | 533 | ||||
| 15254 | 16016 | |||||||
| UKUPNO PO KABELSKIM KOMUNIKACIJSKIM LINIJAMA: | ||||||||
| Obradivo tlo | 16186 | -"- | -"- | 16995 | ||||
| pašnjak | 637 | -"- | -"- | 669 | ||||
| 16823 | 17664 | |||||||
| Krasnobakovski okrug | ||||||||
| III. Opskrba vodom | ||||||||
| 1 | k-z "Crvena zastava" | |||||||
| Obradivo tlo | 32 | -"- | -"- | 34 | ||||
| pašnjak | 58 | -"- | -"- | 61 | ||||
| UKUPNO ZA VODOVOD: | 90 | 95 | ||||||
| IV. Niskotlačni plinovod | ||||||||
| 1 | k-z "Crvena zastava" | |||||||
| Obradivo tlo | 795 | -"- | -"- | 835 | ||||
| UKUPNI NISKOTLAČNI PLINOVOD: | 795 | 835 | ||||||
| V. Kabelski napojni vod GDS |
|||||
| 1 | k-z "Crvena zastava" | ||||
| Obradivo tlo | 95 | -"- | -"- | 100 | |
| UKUPNO: | 95 | 100 | |||
| VI. Kabelski vod za napajanje linearnih potrošača |
|||||
| 1 | k-z "Crvena zastava" | ||||
| Obradivo tlo | 691 | -"- | -"- | 725 | |
| UKUPNO: | 691 | 725 | |||
| UKUPNI KABEL NAPAJANJA: | |||||
| Obradivo tlo | 786 | -"- | -"- | 825 | |
| 786 | 825 | ||||
opseg radova na rekultivaciji poremećenih zemljišta na područjima lokacija GDS-a, podružnica i cesta
tab. 1.1.
| Naziv radova | uključujući po objektima |
||||||
| p/n | |||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 1 | Rezanje biljnog tla sa | 1673 | 380 | 438 | 767 | 88 | |
| prijevoz | |||||||
| - za travnjake | 168 | 66 | 102 | - | - | ||
| 2 | Sadnja travnjaka | 1671 | 655 | 1016 | - | - | |
| višegodišnje začinsko bilje | |||||||
| 3 | Učvršćivanje kosina nasipa sjetvom | 981 | - | - | 905 | 76 | |
| višegodišnje začinsko bilje | |||||||
| 4 | Postavljanje živice | 167 | - | 167 | - | - | |
| dvoredni grm s uvodom | |||||||
| zemlja za biljke 0,2 m 3 ispod 1 grma | |||||||
| 5 | Sadnja drveća s grudvom i primjenom | PC. | 16 | - | 16 | - | - |
| povrće tlo 0,2 m 3 ispod 1 stabla | |||||||
Metode melioracije
Tijekom izgradnje cjevovoda, rekultivacija je uključena u opći skup radova koji se izvode sljedećim redoslijedom:
Diferencirano skidanje plodnog sloja tla, ovisno o njegovoj debljini, s pojasa koji se rekultivira i prijenos na privremeno odlagalište, unutar granica stjecanja;
Kopanje rovova;
Izgradnja cjevovoda i mreža s zatrpavanjem rovova mineralnim tlom;
Konsolidacija mineralnog tla vučenim valjkom u 2 prolaza;
Raspodjela mineralnog tla preostalog nakon zatrpavanja rovova, duž pojasa koji se sanira, u ravnomjernom sloju;
Premještanje plodnog sloja tla s privremenog odlagališta i njegova ravnomjerna raspodjela unutar rekultivirane trake, uz stvaranje ravne površine nakon prirodnog zbijanja.
Prilikom uklanjanja, premještanja i skladištenja plodnog sloja tla ne smije se miješati s podložnim stijenama, onečišćavati tekućinama ili materijalima, ispirati i otpuhivati.
Kod izvođenja rekultivacije, tijekom izgradnje cjevovoda, rezanje i premještanje plodnog sloja tla vrši se buldožerom kroz prolaze poprečne u odnosu na uzdužnu os građevine.
Nakon završetka izgradnje duž cijelog pojasa privremene parcele provodi se:
· uklanjanje svih privremenih naprava i konstrukcija izvan njegovih granica;
zatrpavanje i sloj po sloj nabijanje ili izravnavanje rupa i jama nastalih građevinskim radovima;
čišćenje građevinskog otpada;
· Obrada sloja tla na mjestima nepredviđene kontaminacije naftnim proizvodima biološkim pripravcima kao što su "Devoroil", "Destroyl", "Putidoil";
· Pregled stanja tla od strane inspektora za korištenje i skladištenje kako bi se isključila mogućnost zatrpavanja onečišćenog tla slojem zemlje;
· Utovar i odvoz preostale plodne zemlje na neproduktivna zemljišta u dogovoru s korisnikom zemljišta, ravnanje i planiranje na licu mjesta.
Kalendarski rokovi izvođenja radova
za tehničku reklamaciju
Dopušteno je nastaviti s izvođenjem radova ako za razdoblje izgradnje postoje pravomoćni materijali za otkup zemljišta.
Prije početka radova potrebno je s korisnicima zemljišta dogovoriti termine i način izvođenja radova.
Tehnička rekultivacija provodi se tijekom tople sezone.
Istodobno, potrebno je osigurati stvaranje fronte za građevinske organizacije za zimsko razdoblje, nakon uklanjanja plodnog sloja tla u područjima gdje će se radovi izvoditi zimi.
U iznimnim slučajevima, u dogovoru s organizacijama koje provode nadzor nad korištenjem zemljišta, dopušteno je zimi ukloniti plodni sloj tla.
Prilikom izvođenja radova na uklanjanju plodnog sloja tla u zimskoj sezoni, smrznuti plodni sloj treba razviti buldožerima uz prethodno otpuštanje tla. Otpuštanje treba provesti do dubine koja ne prelazi debljinu plodnog sloja tla.
Gore navedene preporuke o vremenskom rasporedu rekultivacije moraju se uzeti u obzir kada glavni izvođač izrađuje radne projekte, kombinirane rasporede radova i naslovne liste za financiranje izgradnje.
Puštanje u pogon rekultiviranih zemljišta
Po završetku rekultivacije, zemljišne čestice dodijeljene na privremeno korištenje vraćaju se svojim bivšim vlasnicima u stanju pogodnom za gospodarsko korištenje za njihovu namjenu.
Prijenos zemljišta provodi se nakon potpunog završetka građevinskih i instalacijskih radova istovremeno s puštanjem u rad glavnih objekata.
Prijenos zemljišta korisnicima zemljišta provodi kupac uz sudjelovanje izvođača, korisnika zemljišta, lokalnih vlasti i sastavlja se aktom na propisani način.
Tehničko-ekonomski pokazatelji melioracije
1. Površina izvlaštenog zemljišta, ha ............................................ ...... ...... 89.17.
2. Površina rekultiviranih zemljišta, ha ............................................ ...... 35,73 ;
uključujući:
Poljoprivredna ................................................. ................. ................. 12.08.;
Šumarstvo ................................................. ................. ....................... 23.65.
3. Prosječna godišnja površina
rekultivirana zemljišta, ha .............................................. ........... 35.73.
4. Područje uklanjanja plodno
sloj tla, ha .............................................. .................................... 12.08.
5. Snaga uklonjena plodna
sloj tla, m .............................................. .................................................0.3.
6. Debljina rekultiviranog sloja
tlo, m ................................................. .................................................0 ,3.
7. Obujam zemljanih radova, tisuća m 3 iskopa ................................... .... .. 36.12.
8. Obujam zemljanih radova, tis. m 3 nasipa ....................................... ... 36.12.
Informacije o radu "Suvremene metode rješavanja ekoloških problema u poduzeću (na primjeru Volgotransgaz LLC - podružnica OJSC GAZPROM)"
Zemljišni pojas namijenjen za postavljanje ceste na njemu, izgradnju pomoćnih objekata i sadnju zelenih površina uz cestu naziva se prednost prolaza. Prelazi na raspolaganje cestarskim organizacijama i povlači se iz nadležnosti onih korisnika zemljišta kojima je dodijeljen prije izgradnje ceste. Zbog velike ekonomske vrijednosti prigradskog zemljišta za poljoprivredu i šumarstvo, prema normativima za dodjelu zemljišta za autoceste, širina dodijeljenog pojasa zemljišta ograničena je stvarnim granicama podloge, uvećane za 1 m sa svake strane. .
Pri izgradnji prometnica na navodnjavanim ili isušenim zemljištima, kao i na zemljištima zauzetim vrtovima, nije dopušteno uređenje bočnih rezervata i kavalira. U slučajevima kada nije moguće postaviti zemljane jame udaljene od ceste za nasipanje nasipa, iznimno se daje pojas na privremeno korištenje za postavljanje plitkih rezervi kako bi se tijekom izgradnje ceste očuvao plodni humusni sloj. Nakon nasipanja nasipa rezervat je potrebno izravnati, prekriti vegetativnom zemljom i dovesti u stanje pogodno za poljoprivrednu uporabu. Suvremenim metodama mehanizirane izgradnje cesta nemoguće je osigurati izvođenje radova, ograničeno na širinu samog kolničkog pojasa. Potrebna su mjesta za smještaj uklonjenog raslinja, izgradnju privremenih prometnica za prijevoz materijala tijekom rekonstrukcije prometnica. U tu svrhu, građevinarima se privremeno dodjeljuju dodatne površine koje se po završetku radova moraju vratiti korisnicima zemljišta u stanju pogodnom za poljoprivredne radove.
Tako se prosječna širina kolnika, ovisno o kategoriji ceste, kreće od 63 do 21 m na plodnom poljoprivrednom zemljištu i od 74 do 33 m na zemljištu nepogodnom za poljoprivredu.
Amelioracija
Melioracija je kompleks radova čiji je cilj
obnova produktivnosti i nacionalne ekonomske vrijednosti
narušena i zagađena zemljišta, kao i za poboljšanje uvjeta
okoliš.
Pitanja melioracije relativno su nedavno postala obvezni elementi projekta organizacije izgradnje cesta. Svi radovi na rekultivaciji provode se u dvije faze: tehnička i biološka.
Tehnička rekultivacija provodi se neposredno u procesu iskopa ili neposredno nakon oslobađanja privremeno zauzetog zemljišta. Obuhvaća uklanjanje i skladištenje plodnog sloja tla, vertikalno planiranje poremećenih zemljišta, padina, mjere za sprječavanje erozije vodom i vjetrom, nanošenje plodnog sloja tla itd. Svi ovi radovi nisu specifični i stoga ih izvodi organizacija koja gradi cestu.
Biološka faza uključuje agrokemijske mjere za obnovu plodnosti narušenog zemljišta, kao i izravno vraćanje zemljišta u prvobitni oblik.Ovi su radovi vrlo specifični i ovise o namjeni rekultiviranog zemljišta (oranice, šumske plantaže, pašnjaci) . Biološku rekultivaciju provode korisnici zemljišta na trošak poduzeća, organizacija i institucija koje su na tim zemljištima izvodile radove u vezi s narušavanjem pokrova tla.
Na temelju Opći zahtjevi za obnovu plodnosti zemljišta, uzimajući u obzir metode obrade tla i proces rasta poljoprivrednih usjeva i drugih biljaka, utvrđeni su sljedeći zahtjevi za obnovljena područja.
1. Poprečni nagibi zemljišta koja se obnavljaju melioracijom trebaju osigurati stabilnost zemljišta od erozije vodom. Za većinu vrsta tla, dopušteni nagib rekultivacije iq može se uzeti kao iq< 100‰ при ширине рекультивируемой полосы 10...30 м. При рекультивации под пастбища и сенокосы допускается уклон рекультивации до 20...40‰, при рекультивации под водоем допускается заложение откоса - 1:4.
2. Jednakost produktivnosti reduciranog rekultiviranog zemljišta i glavnog polja. Glavni pokazatelj ovog zahtjeva je debljina plodnog sloja hn, koja ne smije biti manja od debljine plodnog sloja tla glavnog polja h0.
3. Maksimalna pogodnost obrade zemlje za sve vrste
usjeva svim vrstama poljoprivrednih strojeva.
4. Usklađenost s uvjetima vodno-toplinskog režima podloge.
Na temelju iskustva prikupljenog od strane cestovnih organizacija, popis radova na rekultivaciji poremećenih zemljišta uključuje sljedeće:
priprema podloge za uklanjanje vegetacijskog sloja (uklanjanje grmlja, panjeva, kamenja i dr.);
Uklanjanje plodnog sloja tla;
Utovar i prijevoz plodne zemlje na melioriranu površinu;
Pozicioniranje sanirane površine na način da je moguće provesti biološku sanaciju;
Gnojidba, sjetva višegodišnjih trava, grmlja, drveća.
Za izvođenje melioracijskih radova može se koristiti Različite vrste vozila za zemljane radove. Najviše povoljno razdoblje za izvođenje radova je proljetno-ljetni period.
Na ravnom i slabo krševitom terenu, rekultivacija zemljišta zauzetih bočnim rezervama provodi se duž luka parabole i linije dopuštenog nagiba tangente na njega, što se najjednostavnije izvodi u postupku postavljanja podloge buldožerom ili buldožerom. motorni grejder (slika 9.6.1).
Riža. 9.6.1. Poprečni presjek bočne rezerve obnovljene ceste
Rekultivacija bočnih rezervi uz cestu dubine veće od 1,0 m može se izvesti prema jednoj od predloženih shema:
Zatrpavanje uvezenim inertnim materijalom, nakon čega slijedi polaganje plodnog sloja tla (Sl. 9.6.2., a);
Položaj vanjske padine rezervata korištenjem tla s teritorija uz rezervat (Sl. 9.6.2, b).
Riža. 9.6.2. Sheme rekultivacije bočnih rezervi uz cestu: a - zatrpavanje uvoznim materijalom; b - položaj vanjske kosine
Tehnička rekultivacija koncentriranih površinskih kopova i rezervi provodi se prema shemama sličnim rekultivaciji prikolnih bočnih rezervi, tj. zatrpavanjem iskopanog prostora materijalima iz jalovine ili izravnavanjem kosina izradbe. U poljoprivrednom smjeru melioracije, bolje je položiti plodni sloj tla ne odmah nakon punjenja kamenoloma, već nakon korištenja planiranog područja za sjenokoše ili pašnjake dvije do tri godine. U tom slučaju, prije polaganja plodnog sloja tla, potrebno je izvršiti otpuštanje ili oranje planirane površine. Debljina plodnog sloja tla treba biti najmanje 20...50 cm ako će se rekultivirana površina koristiti za oranice.
Popunjavanje iskopanog prostora kamenoloma može se vršiti i industrijskim i kućni otpad uz naknadno zatrpavanje otpadom plodnog tla debljine najmanje 10 cm Stvaranje vegetacijskog pokrova provodi se sjetvom višegodišnjih trava.
Zaštita prirode.
Pri izgradnji autoceste potrebno je voditi računa o zahtjevima zaštite okoliša. Izgradnja prometnice unosi velike promjene u ekološku ravnotežu prirode i kućanstava. života regije u kojoj se nalazi. Oduzimanje zemljišta i kršenje granica zemljišta može poremetiti postojeći sustav plodoreda i donijeti veliku štetu poljoprivredi. Probijajući se kroz velike šume s čistinama, ceste mijenjaju životne uvjete životinja koje ih nastanjuju. Neočekivano istrčavanje na cestu, životinje mogu izazvati nesreće. U nekim slučajevima, put u šumi mora biti ograđen visokom živicom, a za životinje urediti mjesta za prolaz ispod nasipa. Nemarno izvedena tijekom izgradnje ceste iskopavanje mogu narušiti ljepotu prirodnih krajolika nezdravim kamenolomima i rezervatima koji se nalaze na nesretnim mjestima. Ako je nemoguće izbjeći ove radove, potrebno je urediti prekrivanje neuspješnih mjesta izgradnjom unakaženih sadnjom vegetacije.
Cesta privlači veliki broj ljudi, stoga je prilikom njezina projektiranja potrebno predvidjeti mogućnost pregleda otvorenih prirodnih krajolika i zanimljivih mjesta.
Tehnologija izvođenja građevina kojima se regulira vodno-toplinski režim podloge, vodonepropusnih, drenažnih, kapilaroprekidnih slojeva i drenažnih konstrukcija, te dubinskih drenaža za prihvat i snižavanje razine podzemnih voda.
Regulacija vodno-toplinskog režima podloge
Metode regulacije vodno-toplinskog režima podloge mogu se podijeliti u četiri glavne skupine. U prvu skupinu treba uvrstiti mjere za ograničavanje vlaženja podloge površinskim i podzemnim vodama: zaštitu tijekom građenja, odvodnju vode s rubova cesta i njihovo ojačanje, odvodnjavanje razdjelnog pojasa i prolaza, osiguranje minimalne kote dna. kolnika iznad razine površinskih i podzemnih voda ugradnjom nasipa ili snižavanjem razine podzemne vode, ugradnjom paro- i hidroizolacijskih slojeva, kapilarnih prekidnih slojeva, elektro i kemijske metode i zbijanje tla. Druga skupina uključuje mjere za zamjenu i poboljšanje tla: izgradnja gornjeg dijela nasipa od ne-kamenih ili slabo uzdignutih tla, slojeva za zaštitu od smrzavanja, poboljšanje sastava zrna tla i njihovo tretiranje vezivima. Treća skupina objedinjuje mjere uklanjanja vode iz kolnika, uključujući ugradnju drenažnih slojeva i "slojeva, plitke drenaže". Četvrta skupina obuhvaća mjere kojima se regulira toplinski režim podloge ugradnjom toplinsko-izolacijskih slojeva.
Tijekom izgradnje prometnica kohezivna tla su izložena vremenskim utjecajima, posljedično se može uočiti sušenje i pucanje u sušnom razdoblju, natapanje, bubrenje i smanjenje nosivosti podloge tla u kišnom razdoblju. U potonjem slučaju na površini podloge tijekom izrade kolnika nastaju neravnine koje otežavaju odvodnju iz drenažnog sloja tijekom eksploatacije ceste. Kako bi se podloga zaštitila od natapanja, tijekom izgradnje vrši se dreniranje površinskih voda i polaganje zaštitnih slojeva: polimernih folija, bitumenskih folija i dr. Najčešće mjere drenaže su izgradnja viših i drenažnih jaraka, planiranje rezervi, planiranje zaliha i drenaža. iskopi, korita cesta, itd. e. U tom smislu, zanimljiva je praksa zahvata vode usvojena u Francuskoj, gdje se tijekom cijelog razdoblja izgradnje podloga planira s nagibom od oko 100 ppm.
U nizu zemalja (Njemačka, Japan, Portugal i dr.) postavljaju se zaštitni slojevi: polimerni filmovi, tlo ojačano vapnom ili cementom, bitumenski filmovi itd. U SAD-u, Kanadi, Njemačkoj, Francuskoj i nizu drugih zemalja , naširoko se upotrebljavaju za ojačavanje bankina i postavljanje posuda za skupljanje i preusmjeravanje vode s kolnika kako bi se smanjio dotok taloženje u podlogu tijekom rada ceste. Poprečni nagib bankina izrađuje se od 20 do 80 ppm ovisno o vrsti ojačanja (izvan rubne trake) rubova cesta, prisutnosti protoka vode s kolnika na stranu ceste i uvjetima sigurnosti prometa. Poprečni nagib zemljanog dijela bankina na rubu podloge doseže 120 ppm. Do relativno nedavno nije bilo praktički nikakvih podataka o utjecaju takvih mjera na vodno-toplinski režim podloge u uvjetima SSSR-a. Stoga su prije uvođenja SNiP 5-72 poprečni nagibi cesta bili jednaki 25-40 ppm samo uzimajući u obzir vrstu premaza. Nije jasno da li ova ili ona vrsta armature poboljšava ili pogoršava vodno-toplinski režim podloge.
tehnologija građenja konstrukcija, vodonepropusni, drenažni, kapilaroprekidni slojevi
Kod visokog nivoa podzemne vode, radi povećanja stabilnosti podloge, u tijelu nasipa postavljaju se vodonepropusni ili kapilaroprekidni slojevi.
Vodonepropusni slojevi polažu se cijelom širinom podloge ili, radi uštede materijala, po širini kolnika, prekoračujući je sa svake strane za 0,5 m.
Za nasipe visine manje od 1,0 m vodonepropusni sloj uređuje se u razini podnožja nasipa učvršćivanjem lokalnog tla organskim vezivima (tekući bitumen klase MG, SG viskoznosti 25/40, bitumen emulzije itd.) (sl. 2.3.1). Na visokim nasipima vodonepropusni sloj može se postaviti na dubini od 0,6 ... 1,0 m od ruba podloge. Osim obrade lokalnog tla, vodonepropusni sloj može biti izrađen od bitumenske paste ili mulja debljine 3,0 ... 3,5 cm.
Riža. 2.3.1. Dizajni vodonepropusnih slojeva:
a) s visinom nasipa manjom od 1 m, uz korištenje tla ojačanog organskim vezivom kao vodonepropusnog sloja; b) kada je visina nasipa veća od 1 m, upotrebom sintetičkog filma kao međusloja:
1 - premaz; 2 - baza; 3 - pjeskovito tlo; 4 - tlo ojačano organskim vezivom; 5 - sintetički film; 6 - razina podzemne vode; 7 - ojačani rub ceste
Trenutno je u izgradnji cesta upotreba sintetičkog filma od polietilena, polivinil klorida i na bazi poliizobutilena postala široko rasprostranjena kao vodonepropusni sloj. Polimerni filmovi industrija proizvodi širine od 2,4 do 12,0 m i debljine od 0,1 do 2,0 mm. Što je folija šira, niži su troškovi rada za zavarivanje ili lijepljenje ploča i veća je kvaliteta. Što je deblji film, to je pouzdaniji.
Tehnološki postupak jačanja tla organskim vezivom sastoji se u otpuštanju i mljevenju tla dna nasipa do dubine od 5 ... 10 cm, sipanjem veziva u količini od 2 ... 3 l / m2. , miješanje zemlje s vezivom, ravnanje i zbijanje valjcima na pneumatskim gumama.
Radni koraci za izradu vodonepropusnog sloja korištenjem sintetičke folije uključuju: izravnavanje i zbijanje podloge, širenje ploča sintetičke folije, dopremu tla, nabijanje na film, zbijanje tla i izradu sljedećih slojeva kolnika.
Kapilaroprekidni slojevi postavljaju se u nasipe cijelom širinom na dubini od 1 m od ruba podloge. Svrha takvih slojeva je stvoriti zapreku dizanju kapilarne vode (slika 2.3.2). Slojevi za prekid kapilara izrađeni su od drobljenog kamena ili šljunka s frakcijom od 5 ... 10 mm i debljinom od 20 ... 40 mm. Iznad i ispod sloja koji prekida kapilare postavljaju se slojevi protiv zamuljivanja pećne troske, sita frakcije od 0,1 do 5 mm, geotekstila debljine 3,0 ... 5,0 mm i drugih lokalnih materijala koji nisu podložni raspadanju. .
Riža. 2.3.2. Dizajn vodootpornog sloja:
1 - cestovna odjeća; 2 - temeljno tlo; 3 - slojevi protiv zamuljivanja; 4 - sloj koji prekida kapilare; 5 - razina podzemne vode; 6 - zona kapilarne vode; 7 - zona slobodne vode
Izrada kapilaroprekidnih slojeva sastoji se od sljedećih tehnoloških postupaka: uređenje donjeg dijela podloge s poprečnim nagibom od najmanje 30‰ i koeficijentom zbijenosti tla od najmanje 0,98; izrada donjeg protunasipnog sloja; raspodjela materijala za prekidanje kapilara; uređenje gornjeg protunasipnog sloja; skidanje i nabijanje zemlje za gornji dio nasipa uz slojno nabijanje valjcima na pneumatskim gumama.
Izgradnjom vodonepropusnih i kapilaroprekidnih slojeva postiže se očuvanje tla u gornjem dijelu podloge niske vlažnosti. Time se osigurava stabilnost podloge i štiti kolnik od preranog uništenja. Povećanjem modula elastičnosti tla gornjeg sloja moguće je smanjiti debljinu konstruktivnih slojeva kolnika.
Ugradnja drenažnih uređaja
Najčešći umjetni objekti na autocestama su propusti, čija cijena često doseže 15% ukupne cijene ceste. Trenutno su montažne okrugle armiranobetonske cijevi raspoređene na cestama od veza duljine 1,0 m s unutarnjim promjerom od 0,75 ... 2,0 m. .0 m
Ovisno o protoku vodotoka raspoređuju se cijevi s jednom i više točaka. Korištenje montažnih cijevi omogućuje smanjenje trajanja, smanjenje troškova i povećanje kvalitete gradnje. Monolitne cijevi dopuštene su samo u određenim teško dostupnim građevinskim područjima.
Proizvodnja elemenata od montažnih armiranobetonskih cijevi sastoji se od sljedećih operacija: priprema armaturnih šipki, izrada mreža, montaža armaturnih koševa; izrada, montaža, podmazivanje, demontaža i čišćenje oplate; polaganje i zbijanje betonske mješavine; dovršavanje i kuhanje smjese na pari.
Cijevne veze izrađuju se u tvornicama ili na odlagalištima koja služe za izgradnju autoceste. S deponije (tvornice) ili najbliže željezničke stanice dopremaju se na gradilište cijevi automobilima ili traktorima na prikolicama.
U pripremnom razdoblju uređuju se privremene prometnice, raščišćava se i planira prostor gradilišta, po potrebi se preusmjerava postojeći vodotok i postavljaju brane za zaštitu od poplava.
Gradilište (sl. 2.4.1) uređeno je u skladu s tehnološki proces konstrukcija cijevi. Posebna se pozornost posvećuje lokaciji montažne dizalice, koja mora služiti, po mogućnosti, velikom području. Mješalica za beton, elektrana, kuhalo za bitumen i ostali strojevi i oprema isporučuju se i montiraju na gradilištu.
Riža. 2.4.1. Plan gradilišta cijevi:
1 - skladištenje blokova glave; 2 - skladište temeljnih blokova; 3 - pohranjivanje blokova uzoraka; 4 - staza dizalice; 5 - skladište cijevnih veza; 6 - spremnik s cementom; 7 - betonska mješalica; 8 - spremnik za vodu; 9 - elektrana; 10 - skladište drobljenog kamena; 11 - skladište pijeska
Kada se prevoze u karoserijama automobila ili prikolicama, karike se polažu vodoravno (na bok) ili postavljaju okomito (stojeći). Sigurnije je transportirati spojnice okruglih cijevi u okomitom položaju po neravnom terenu i zemljanim cestama nego u vodoravnom položaju. Kada se prevoze u vodoravnom položaju, veze moraju biti sigurno pričvršćene za vozila, postavljajući drvene obloge ispod njih, koje moraju biti prikovane za pod karoserije radi pouzdanosti. Kod transporta karika u vodoravnom položaju pojednostavljuje se i ubrzava rad utovara i istovara, dok transport u okomitom položaju zahtijeva dodatnu operaciju okretanja karika pri istovaru.
Cijevni elementi istovaruju se dizalicama. Zabranjeno je ispuštanje predmeta iz vozila. U slučaju proizvodne potrebe dopušteno je valjanje okruglih karika, ali samo na vodoravnoj površini. U tom slučaju, radnici bi trebali biti iza kotrljajuće karike.
Cijevni elementi dopremljeni na gradilište polažu se duž iskopa cijevi ostavljajući bermu širine najmanje 4,0 m za prolaz dizalice. Svi elementi se dopremaju na objekt u pravilu prije ugradnje cijevi. Redoslijed rasporeda elemenata uzima se u skladu s tehnološkim redoslijedom ugradnje cijevi.
Razvoj jame počinje neposredno prije temelja. Kopanje jame širine do 3,0 m vrši se bagerima, a sa širinom jame većom od 3,0 m i nedostatkom podzemne vode - buldožerima.
Tijekom uzdužnog iskopa jame buldožerom, deponije tla su raspoređene na stranama trupca, sprječavajući nakupljanje vode u blizini jame. Dno jame se konačno očisti, planira i po potrebi nabije. Temelj bez temeljnih cijevi uređuje se u povoljnim geološkim uvjetima. U tom slučaju, podloga od drobljenog kamena i šljunka postavljena je na dno jame, zbijena pneumatskim ili električnim nabijačima. Vrh baze je uređen uzimajući u obzir nagib i konstrukcijski uspon cijevi.
Temelji od betonskih blokova pogodni su za nepovoljne geološke uvjete. Blokovni temelj montiran je kranom kranom, čiji kapacitet dizanja odgovara najvećoj masi bloka i kraka. Prvo se sastavljaju temelji glava do razine potplata temelja dijelova cijevi. Zatim se kosine jame, raspoređene na spoju dubljih jama glava s dnom jame za dijelove cijevi, pune drobljenim kamenom s cementnim mortom ili mješavinom pijeska i šljunka u slojevima od 10 ... 15 cm uz pažljivo zbijanje nabijanjem.
Nakon toga se sastavljaju u smjeru od izlazne glave do ulaznog bloka temelja ispod tijela cijevi. Blokovi se polažu na sloj cementne žbuke debljine 1-2 cm u ravnini i oblačenju šavova. Razlika između susjednih blokova u visini ne smije biti veća od 10 mm.
Nakon montaže i prihvaćanja temelja, sinusi između zidova jame i temelja prekrivaju se zemljom. Zatrpavanje se izvodi istovremeno s obje strane temelja u vodoravnim slojevima debljine 15 ... 20 cm sa zbijanjem sloj po sloj.
Monolitni betonski temelji prikladni su samo u slučajevima kada je moguće dobiti gotovu smjesu cementnog betona u blizini objekta u izgradnji.
Glave cijevi se montiraju dizalicom prema dijagramima ožičenja. Glave cijevi montiraju se sljedećim redoslijedom: najprije se postavlja podloga od pijeska i šljunka (drobljeni kamen) i na nju se postavljaju temeljne ploče, zatim se postavljaju temelji za glave cijevi i kosine jama pokrivaju tlo, raspoređena su kosa krila. Nakon toga, pri sastavljanju glava okruglih cijevi, postavljaju se blokovi s uzorkom i konusne veze (Sl. 2.4.2, a), pri sastavljanju pravokutnih cijevi, povišene ili normalne pravokutne veze (Sl. 2.4.2, b).
Riža. 2.4.2. Redoslijed (I...III) montaže glave cijevi:
a - okrugli armirani beton; b - pravokutni armirani beton:
1 - šljunčano-pješčana baza; 2 - temeljne ploče; 3 - zid portala; 4 - temelj; 5 - nagnuta krila; 6 - zatrpavanje jame; 7 - betonska posuda; 8 - zatrpavanje kosine jame; 9 - blok uzorka; 10 - konusna veza; 11 - armiranobetonske ploče; 12 - pravokutne veze
Čelni elementi se postavljaju u projektirani položaj na sloj cementne žbuke. Nakon završene montaže, glava jame između kosih krila prekriva se u slojevima zemljom i pažljivo nabija. Posude su izrađene od cementno-betonske mješavine ne niže od klase B, debljine 12,5, 15 ... 20 cm, na podlozi od drobljenog kamena ili šljunka, debljine 30 cm.
Montaža cijevi počinje sa strane izlazne glave, uzastopno polažući sve elemente u smjeru ulaza. U slučaju kada su elementi (blokovi) montažne glave vezani temeljnim blokovima, glava se mora montirati istovremeno s temeljom. Nakon ugradnje svih elemenata glave, možete započeti montažu tijela cijevi prema shemi rasporeda, koja je dio radnih crteža cijevi za određeni objekt. Redoslijed montaže dijelova cijevi s blokom i monolitnim temeljem prikazan je na sl. 2.4.3. .
Riža. 2.4.3. Redoslijed (I...III) montaže dijelova cijevi:
a - s blok temeljem; b - s monolitnim temeljem;
1 - priprema šljunka i pijeska (drobljeni kamen); 2 - temelj; 3 - zakrivljeni blokovi; 4 - veze; 5 - oplata; 6 - betonski temelj; 7 - drvena obloga; 8 - cementno-pijesak mort
Položaj ugrađenih karika u tlocrtu i profilu kontrolira se njihovom unutarnjom površinom. Razmaci između krajeva karika ne smiju prelaziti projektirane za više od ±5 mm.
Prilikom postavljanja okruglih karika na temelj bez upotrebe gotovih blokova s uzorkom, razmak između donje generatrise veze i ravne površine temelja osigurava se drvenim odstojnicima. Karike se polažu na prethodno postavljeni sloj plastične betonske mješavine, čime se osigurava čvrsta potpora karikama.
Šavovi između okruglih i pravokutnih karika moraju odgovarati projektiranim dimenzijama, a nakon završene montaže sve moraju biti čvrsto ispunjeni izvana i iznutra snopovima kuđe impregniranim bitumenom ili snopovima lijevane gume. Uprtači isporučeni s iznutra, treba udubiti u šav za 2 ... 3 cm.
Nakon montaže cijele cijevi, njezine vanjske površine u dodiru s tlom nasipa prekrivaju se hidroizolacijom. Četkama se nanosi dvoslojna premazana bitumenska hidroizolacija. Spojevi montažnih elemenata lijepe se trakama zalijepljene hidroizolacije od pergamenta i hidroizolacije, a šavovi između elemenata zalijepe se cementnim mortom ili polimernim brtvilima.
Propusti se nakon pregleda i preuzimanja zasipaju zemljom. Zatrpavanje cijevi sastoji se od sljedećih operacija: punjenje sinusa između zidova jame i temelja zemljom; raspored zbijene zemljane prizme na stranama cijevi; izrada podloge ceste iznad cijevi do projektne oznake.
Tehnologija izgradnje drenažne mreže za snižavanje razine podzemnih voda.
Drenaže za presretanje ili spuštanje GWL-a.
Tehnologija izgradnje je sljedeća:
1. Uklanjanje busena na drenažnoj traci.
2. Isječak rova počinje od mjesta ispuštanja vode
3. Polaganje jastuka
4. Polaganje cijevi
5. Zatrpavanje cijevi drenažnim materijalima.
6. Polaganje sloja gline i njegovo zbijanje.
7. Polaganje sloja travnjaka ili vegetacije.
Prilikom izgradnje podloge na mjestu s usko raspoređenim podzemnim vodama, uređena je drenaža za snižavanje razine vode. Drenaže se nalaze ispod jaraka. Izgradnja drenaže moguća je i prije i nakon izgradnje PZ-a, ali to mora biti urađeno u jednoj građevinskoj sezoni, kako bi se izbjegla dekompakcija tla zbog uzdizanja zimi. Često je nemoguće sabiti tlo u gornjem dijelu PZ-a s bliskim GWL-om, tada se drenaže moraju izgraditi prije izgradnje PZ-a.
Tijekom izgradnje drenaže: zbog podzemnih voda zidovi se mogu urušiti, stoga su ponekad potrebni dodatni radovi, naime: prije kopanja rovova postavljaju se bunari kroz koje se voda ispumpava.
