Kako nastaje željezna rudača? Sirovine željezne rude

Svjetske dokazane rezerve željezne rude iznose oko 160 milijardi tona, a sadrže oko 80 milijardi tona čistog željeza. Prema Geološkom institutu SAD-a, Ukrajina ima najveće dokazane rezerve željezne rude na svijetu, dok Rusija i Brazil dijele vodstvo u rezervama rude mjereno sadržajem željeza.

Raspodjela rudnih rezervi po zemljama:

• · Ukrajina -- 18%
• · Rusija -- 16%
• · Kina -- 13%
• · Brazil -- 13%
• · Australija -- 11%
• · Indija -- 4%
• · SAD -- 4%
• · Ostali -- 20%

Rezerve u pogledu sadržaja željeza:

• · Rusija -- 18%
• · Brazil -- 18%
• · Australija -- 14%
• · Ukrajina -- 11%
• · Kina -- 9%
• · Indija -- 5%
• · SAD -- 3%
• · Ostali -- 22%

Najveći izvoznici i uvoznici sirovina željezne rude

Izvoznici:

Uvoznici:

Kopanje željezne rude u Rusiji

Resursi željezne rude Rusije predstavljeni su smeđim, crvenim (ili hematitnim rudama), magnetnim željeznim rudama (ili magnetitnim rudama) itd. Njihove kvalitativne karakteristike su različite. Postoje rezerve kako siromašnih željeznih ruda, u kojima se sadržaj željeza kreće od 25-40%, tako i bogatih sa sadržajem željeza do 68%.

Resursi željezne rude neravnomjerno su raspoređeni po Rusiji. Glavnina rezervi željezne rude nalazi se u europskom dijelu zemlje. Najveće istražene rezerve koncentrirane su u središnjoj crnozemskoj, uralskoj, zapadnosibirskoj i istočnosibirskoj gospodarskoj regiji.

U europskom dijelu zemlje najveći bazen željezne rude je Kurska magnetska anomalija (KMA). Nalazi se na području Belgorodske, Kurske i djelomično Voronješke regije Središnjeg černozemskog regiona, kao i Orlovske regije Središnjeg regiona. Bazen pokriva površinu od oko 180 tisuća km2. Bilančne rezerve željezne rude iznose oko 43,4 milijarde tona.

Rude KMA sastoje se pretežno od željeznih kvarcita (sadržaj željeza u prosjeku - 32%) i bogatih ruda hematita (sadržaj željeza 56-62%). Dubina pojavljivanja kreće se od 30 do 500 m.

Industrijska eksploatacija željezne rude provodi se u regijama Belgorod i Kursk, gdje se nalazi većina bogatih rezervi rude (nalazišta Jakovljevskoje, Mihajlovskoje, Lebedinskoye i Stoilenskoye). Rude KMA karakterizira višekomponentni sastav. Krovine i otkrivke su predstavljene mineralnim građevinskim sirovinama, pomoćnim materijalima za metaluršku proizvodnju, boksitom i određene vrste rudarstvo kemijske sirovine. Hidrogeološki radni uvjeti bazena su složeni, budući da su rude prekrivene debelim slojem jako navodnjenih sedimentnih stijena. Ruda se vadi podzemnom i otvorenom metodom.

Ležišta regije Murmansk i Republike Karelije imaju rezerve ruda magnetita, titanomagnetita i željeznih kvarcita. Rude s niskim sadržajem željeza (28-32%) dobro su obogaćene. Najveća nalazišta u regiji Murmansk su Kovdorskoye i Olenegorskoye, u Kareliji - Kostomukshaskoye.

Naslage Urala protežu se širokim pojasom od sjevera prema jugu paralelno s planinskim lancem Ural. Nalaze se na području Sverdlovska, Perma, Čeljabinska i Orenburške regije. Bilansne rezerve željezne rude na Uralu iznose oko 14 milijardi tona.

Na Sjevernom Uralu nalazišta željezne rude koncentrirana su u Sjevernoj i Bogoslavenskoj skupini naslaga, na Srednjem Uralu - u Tagil-Kushvinskaya i Kachkanar skupini, na Južnom Uralu - u Baikalskoj i Orsko-Khalilovskoj skupini naslaga. Glavni dio rezervi željezne rude Urala (70%) koncentriran je u grupi Kachkanar u regiji Sverdlovsk, gdje se nalaze rude titanomagnetita. Siromašni su, ali se lako obogaćuju, sadrže prosječno oko 17% željeza, kao i vanadij i malu količinu štetnih nečistoća (sumpor i fosfor). Ležišta se razvijaju otvorena metoda te su sirovinska baza za metalurška poduzeća na Srednjem Uralu.

Resursi željezne rude na Uralu sada su značajno iscrpljeni. Dakle, resursi naslaga planina Magnitnaya i Blagodat su iscrpljeni. Stoga trenutno dio rudnih sirovina dolazi na Ural iz drugih regija zemlje.

U Zapadni Sibir Najvažnija nalazišta željezne rude nalaze se u Gornoj Šoriji ( regija Kemerovo) i Gornji Altaj (Altajski teritorij). Njihove rezerve iznose više od 1 milijarde tona.Rude Gornaya Shoria su magnetit. Prosječni sadržaj željeza u njima je u rasponu od 40-50%. Većina rudnih rezervi Gorne Šorije koncentrirana je u nalazištima Temirtausskoye, Tashtagolskoye, Shalymskoye i drugim. Ruda se vadi otvorenim i podzemnim putem. Iskopane rude su sirovinska baza Kuznjeckog metalurškog kombinata i Zapadnosibirskog metalurškog kombinata. Ležišta magnetitnih ruda u zapadnom Sibiru također su identificirana na području Altaja (naslage Inskoje i Beloretskoye).

Bilansne rezerve željezne rude u Istočnom Sibiru iznose više od 4 milijarde tona, a nalaze se u regiji Angara, Kuzneck Alatau, Khakassia i Transbaikalia.

Angara-Pitsky bazen nalazi se na području Krasnoyarsk. Prosječni sadržaj željeza u rudi doseže 40%. Rude su uglavnom vatrostalne i teške za preradu. Najveća polja u bazenu su Nizhne-Angarskoye i Ishimbinskoye.

Angara-Ilimski bazen u Irkutskoj regiji uključuje dva velika polja - Korshunovskoye i Rudnogorskoye. Rude imaju visok sadržaj magnezijevog oksida i kalcijevog oksida, što im omogućuje da budu klasificirane kao samotaljive i lako obogaćujuće. Razvijaju se uglavnom površinskom eksploatacijom.

Na području Krasnoyarsk također postoje velika nalazišta željezne rude kao što su Abakanskoye, Teyskoye, Irbinskoye, Krasnokamenskoye. U regijama Irkutsk i Chita postoje brojna nalazišta. metalurgija željezna ruda visoka peć

Na Daleki istok Ležišta željezne rude otkrivena su na jugu Habarovskog kraja, u Amurskoj oblasti, Primorskom kraju i u Republici Sakha. Glavnina (80%) nalazi se na jugu Jakutije u regijama željezne rude Južnog Aldana i Čaro-Tokinskog. Ovdje se javljaju magnetitne rude sa sadržajem željeza od 41-53% i lako obogaćeni željezni kvarciti sa sadržajem željeza od 28%. Razvijaju se uglavnom površinskom eksploatacijom.

Željezna ruda: Izgledi cijena

Napuštanje sustava određivanja cijena temeljenog na godišnjim (ili tromjesečnim) ugovorima, koji je prevladavao oko 50 godina i osiguravao visoku predvidljivost cijena, te prelazak na povezivanje cijena s dnevno promjenjivim indeksima doveli su do naglog pada spot cijena u zadnja tri godine. željezna rudača postali su uobičajeni.

Počevši od trećeg kvartala 2010 tržište je već doživjelo tri epizode pada cijena od 50-70 USD/t i sada doživljava četvrtu (od sredine veljače, spot cijene za željeznu rudaču (62% Fe, CIF Kina uvjeti isporuke) pale su za 50 USD/ t, na približno 110 USD/t). Jedina razlika je što je ove godine krenulo ranije nego inače.

Međutim, glavni je razlog u svim slučajevima bio isti: prijelaz kineskih čeličana s kupnje sirovina na aktivno korištenje postojećih rezervi, uzrokovan naglim padom cijena čelika i, kao posljedica toga, padom poslovanja isplativost do negativne vrijednosti, često istovremeno s brzim rastom proizvodnje čelika.

Kineski metalurzi shvatili su da, kao zapravo jedini kupci željezne rudače na veleprodajnom tržištu, mogu lako postići značajna sniženja cijena obustavom kupnje na dva do tri tjedna i prisiljavanjem trgovaca i uvoznika da snižavaju cijene dok ponovno ne porastu. . Međutim, postoje ograničenja koja nameće, prvo, razina rezervi, a drugo, visoka ovisnost kineskih tvornica o uvozu, koje trenutno pokrivaju oko 70% njihovih potreba za željeznom rudom.

No, kako god bilo, nakon što su cijene dovoljno niske, ponovno se mogu privremeno prebaciti na aktivne kupnje i tako održati profitabilnost na prihvatljivoj razini. Međutim, to se ne može dugo nastaviti, jer čim tvornice počnu obnavljati zalihe, cijene se okreću prema gore i obično se oporavljaju jednako brzo kao što su prije pale.

Osim toga, potencijal za daljnje smanjenje zaliha sada je nizak: zalihe u lukama blizu su trogodišnjeg minimuma, zalihe u tvornicama pale su na 15-20 dana potrošnje (prema normi od 25-30 dana), zalihe u rudnici - do tri dana (trećina norme) . Međutim, raspoloženje sudionika i očekivanja rasta potražnje i dalje ostavljaju mnogo toga za poželjeti, au tom smislu glavni pokretač tržišta ostaje državno ulaganje u razvoj gradova i infrastrukture.

U proteklih šest mjeseci predstavljen je novi urbanistički program za razdoblje do 2020. godine. je već dva puta odgođen i sada je zakazan za kraj lipnja. Velika državna poduzeća također su odgodila velike infrastrukturne projekte dok se ovo pitanje ne razjasni.

Osim toga, kasnila je promjena regionalnih i općinskih vlasti, koja je uslijedila nakon promjene državnog vrha, što također nije moglo ne utjecati na planiranje i donošenje investicijskih odluka. Osim toga, u ožujku je vlada postrožila propise o nekretninama. Rezultat svega toga bio je povećani skepticizam u pogledu izgleda za rast potražnje za čelikom i, kao posljedica toga, dugo razdoblje iscrpljivanja rezervi.

Analitičari i dalje pozitivno gledaju na izglede za rast cijena željezne rudače i vjeruju da je trenutni pad samo privremena korekcija. Prema njihovim predviđanjima, i ove i iduće godine na tržištu će biti deficit, čemu bi posebno trebao pridonijeti stalan rast kineskog uvoza koji bi se trebao nastaviti u drugoj polovici 2013. godine. u pozadini nadopunjavanja rezervi od strane metalurških postrojenja. Ovo više nego nadoknađuje rast kapaciteta u Australiji (uglavnom Rio Tinto i Fortescue) tijekom ovog razdoblja.

Očekuje se da će, kao iu 2012. godini, rast ponude zaostajati za pretjerano optimističnim očekivanjima u drugoj polovici 2013. godine. cijene će se vratiti u raspon od 130-150 $/t.

Napisano 26. srpnja 2017

Rijetko se dogodi da istu proizvodnju posjetim dva puta. Ali kad su me ponovno pozvali u Lebedinsky GOK i OEMK, odlučio sam da moram iskoristiti trenutak. Bilo je zanimljivo vidjeti što se promijenilo u 4 godine od zadnjeg putovanja, osim toga ovaj put sam bio opremljeniji i osim fotoaparata sa sobom sam ponio i 4K kameru kako bih vam doista dočarao cijelu atmosferu, užarene i upečatljive snimke iz rudarsko-prerađivačkog pogona i ljevaonica čelika Oskolskog elektrometalurškog kombinata.

Danas posebno za izvještavanje o vađenju željezne rude, njezinoj preradi, topljenju i proizvodnji proizvoda od čelika.

Lebedinsky GOK najveće je rusko poduzeće za rudarenje i preradu željezne rude i ima najveći rudnik željezne rude na svijetu. Tvornica i kamenolom nalaze se u regiji Belgorod, u blizini grada Gubkin. Tvrtka je dio tvrtke Metalloinvest i vodeći je proizvođač proizvoda od željezne rude u Rusiji.

Pogled iz osmatračnica Ulazak u kamenolom je očaravajuć.

Stvarno je ogroman i svakim danom raste. Dubina jame Lebedinsky GOK je 250 m od razine mora ili 450 m od površine zemlje (a promjer je 4 puta 5 kilometara), podzemna voda stalno prodire u nju, a da nije bilo rada pumpi , napunio bi se do samog vrha za mjesec dana. Dvaput je uvršten u Guinnessovu knjigu rekorda kao najveći kamenolom za vađenje nezapaljivih minerala.

Ovako to izgleda s visine špijunskog satelita.

Osim Lebedinskog GOK-a, Metalloinvest također uključuje Mikhailovsky GOK koji se nalazi u regiji Kursk. Zajedno, dvije najveće tvornice čine kompaniju jednim od svjetskih lidera u rudarenju i preradi željezne rude u Rusiji, te jednom od 5 najvećih u svijetu u proizvodnji komercijalne željezne rude. Ukupne dokazane rezerve ovih postrojenja procjenjuju se na 14,2 milijarde tona prema međunarodna klasifikacija JORS, koji jamči oko 150 godina radnog vijeka na trenutnoj razini proizvodnje. Tako će rudari i njihova djeca dugo imati osiguran posao.

Vrijeme ni ovaj put nije bilo sunčano, mjestimice je čak i rosuljilo, što nije bilo u planu, ali to je fotografije činilo još kontrastnijima).

Zanimljivo je da se u samom "srcu" kamenoloma nalazi područje s jalovinom, oko kojeg je sva ruda koja sadrži željezo već iskopana. U posljednje 4 godine primjetno se smanjio, jer to ometa daljnji razvoj kamenoloma, a također se sustavno eksploatiše.

Željezna rudača se odmah utovaruje u željezničke vlakove, u posebne ojačane vagone koji prevoze rudaču iz kamenoloma, zovu se damp vagoni, njihova nosivost je 120 tona.

Geološki slojevi iz kojih se može proučavati povijest razvoja Zemlje.

Inače, gornji slojevi kamenoloma, koji se sastoje od stijena koje ne sadrže željezo, ne idu u deponiju, već se prerađuju u drobljeni kamen, koji se zatim koristi kao građevinski materijal.

S vrha vidikovca, divovski se strojevi ne čine većim od mrava.

ovime željeznička pruga, koji povezuje kamenolom s pogonima, ruda se transportira na daljnju preradu. O tome će priča biti kasnije.

U kamenolomu je na djelu mnoštvo različitih vrsta opreme, no najuočljiviji su, naravno, višetonski damperi Belaz i Caterpillar.

Inače, ovi divovi imaju iste registarske pločice kao obični osobni automobili i registrirani su u prometnoj policiji.

U godinu dana oba rudare tvornica za preradučlanovi Metalloinvesta (Lebedinsky i Mikhailovsky GOK) proizvode oko 40 milijuna tona željezne rude u obliku koncentrata i sinter rude (ovo nije obujam proizvodnje, već obogaćena ruda, odnosno odvojena od otpadne stijene). Tako ispada da se u dva rudarsko-prerađivačka pogona u prosjeku dnevno proizvede oko 110 tisuća tona obogaćene željezne rude.

Ovaj Belaz prevozi do 220 tona željezne rudače odjednom.

Bager daje znak i on pažljivo ide u rikverc. Samo nekoliko kanti i tijelo diva je ispunjeno. Bager ponovno daje signal i kiper kreće.
Ovaj Hitachijev bager, koji je najveći u kamenolomu, ima kašiku od 23 kubika.

Izmjenjuju se "Belaz" i "Caterpillar". Inače, kiper iz uvoza prevozi samo 180 tona.

Uskoro će se i vozač Hitachija zainteresirati za ovu hrpu.

Željezna ruda ima zanimljivu teksturu.

Svaki dan u površinskom rudniku Lebedinsky GOK rade 133 osnovne jedinice. rudarska oprema(30 teških kipera, 38 bagera, 20 bušilica, 45 vučnih vozila).

Manji Belaz

Eksplozije nije bilo moguće vidjeti, a rijetki su mediji ili blogeri koji im smiju svjedočiti zbog sigurnosnih standarda, takva se dogodi jednom u tri tjedna. Sva oprema i radnici uklanjaju se iz kamenoloma prema sigurnosnim standardima.

Pa onda kamioni istovaruju rudu bliže željeznici baš tu u kamenolomu, odakle je drugi bageri pretovaruju u kamione kipere, o čemu sam gore pisao.

Zatim se ruda odvozi u postrojenje za preradu, gdje se drobe željezni kvarciti i odvija proces odvajanja jalovine metodom magnetske separacije: ruda se drobi, zatim šalje u magnetski bubanj (separator), u koji se, u u skladu sa zakonima fizike, sve se željezo lijepi, a ne željezo se ispire vodom. Nakon toga se dobiveni koncentrat željezne rude pravi u pelete i HBI, koji se potom koristi za taljenje čelika.

Fotografija prikazuje mlin koji melje rudu.

Takvih pojilica ima u radionicama, uostalom, ovdje je vruće, ali nema načina bez vode.

Razmjeri radionice u kojoj se ruda drobi u bačvama su impresivni. Ruda se melje prirodno kada kamenje udara jedno o drugo dok se okreće. Oko 150 tona rude stavlja se u bačvu promjera sedam metara. Tu su i bubnjevi od 9 metara, njihova produktivnost je gotovo dupla!

Ušli smo na kontrolnu ploču radionice na minutu. Ovdje je dosta skromno, ali napetost se odmah osjeti: dispečeri rade i prate proces rada na kontrolnim pločama. Svi procesi su automatizirani, pa svaka intervencija - bilo da se radi o zaustavljanju ili pokretanju nekog od čvorova - prolazi kroz njih i uz njihovo izravno sudjelovanje.

Sljedeća točka na ruti bio je kompleks trećeg stupnja radionice za proizvodnju vruće briketiranog željeza - TsGBZh-3, gdje se, kao što ste mogli pretpostaviti, proizvodi vruće briketirano željezo.

Proizvodni kapacitet TsHBI-3 je 1,8 milijuna tona proizvoda godišnje, ukupni proizvodni kapacitet tvrtke, uzimajući u obzir 1. i 2. fazu za proizvodnju HBI-a, porastao je ukupno na 4,5 milijuna tona godišnje.

Kompleks TsGBZh-3 zauzima površinu od 19 hektara i uključuje oko 130 objekata: stanice za punjenje i pregled proizvoda, traktove i transport oksidiranih peleta i Gotovi proizvodi, donji brtveni plin i HBI sustavi za uklanjanje prašine, cjevovodne police, redukcijska stanica prirodnog plina, brtvena benzinska postaja, električne podstanice, reformator, kompresor procesnog plina i drugi objekti. Sama šahtna peć visoka je 35,4 m i smještena je u osmerokatnoj metalnoj konstrukciji visokoj 126 metara.

Također, u sklopu projekta provedena je i modernizacija pratećih proizvodnih pogona - pogona za preradu i pogona za peletiranje, čime je osigurana proizvodnja dodatnih količina koncentrata željezne rude (sadržaj željeza više od 70%) i visokobaznih pelete poboljšane kvalitete.

Proizvodnja HBI danas je ekološki najprihvatljiviji način dobivanja željeza. Tijekom njegove proizvodnje ne stvaraju se štetne emisije povezane s proizvodnjom koksa, sinter i lijevanog željeza, osim toga nema čvrsti otpad u obliku troske. U usporedbi s proizvodnjom sirovog željeza, troškovi energije za proizvodnju HBI niži su za 35%, a emisije stakleničkih plinova su niže za 60%.
HBI se proizvodi od peleta na temperaturi od oko 900 stupnjeva.

Zatim se željezni briketi oblikuju kroz kalup, ili kako se još naziva "preša za brikete".

Ovako proizvod izgleda:

E, sad se malo osunčajmo u vrućim dućanima! Ovo je Oskolska elektrometalurška tvornica, drugim riječima OEMK, gdje se topi čelik.

Ne možete se približiti, možete opipljivo osjetiti toplinu.

Na gornjim katovima kuhačom se miješa vruća juha bogata željezom.

To rade proizvođači čelika otporni na toplinu.

Malo sam propustio trenutak izlijevanja željeza u posebnu posudu.

A ovo je gotova juha od željeza, molim vas dođite na stol prije nego se ohladi.

I još jedan takav.

I krećemo dalje kroz radionicu. Na slici možete vidjeti uzorke čeličnih proizvoda koje tvornica proizvodi.

Proizvodnja je ovdje vrlo teksturirana.

U jednoj od radionica tvornice proizvode se ovi čelični obrasci. Njihova duljina može doseći od 4 do 12 metara, ovisno o željama kupaca. Na fotografiji je prikazan stroj za kontinuirano lijevanje sa 6 niti.

Ovdje možete vidjeti kako se praznine režu na komade.

U sljedećoj radionici vrući obradaci se hlade vodom na željenu temperaturu.

A ovako izgledaju već ohlađeni, ali još neobrađeni proizvodi.

Ovo je skladište u kojem se pohranjuju takvi poluproizvodi.

A to su višetonske, teške osovine za valjanje željeza.

U susjednoj radionici OEMK brusi i polira čelične šipke različitih promjera, koje su valjane u prijašnjim radionicama. Inače, ova tvornica je sedmo najveće poduzeće u Rusiji za proizvodnju čelika i proizvoda od čelika.

Nakon poliranja proizvodi se nalaze u susjednoj radionici.

Još jedna radionica u kojoj se odvija tokarenje i poliranje proizvoda.

Ovako izgledaju u sirovom obliku.

Spajanje poliranih šipki.

I skladištenje dizalicom.

Glavni potrošači OEMK metalnih proizvoda na ruskom tržištu su poduzeća u automobilskoj industriji, industriji strojeva, cijevi, hardvera i ležajeva.

volim uredno složene čelične šipke).

OEMK koristi napredne tehnologije, uključujući izravnu redukciju željeza i tehnologiju taljenja električnim lukom, što osigurava proizvodnju metala Visoka kvaliteta, sa smanjenim sadržajem nečistoća.

Metalni proizvodi OEMK izvoze se u Njemačku, Francusku, SAD, Italiju, Norvešku, Tursku, Egipat i mnoge druge zemlje.

Tvornica proizvodi proizvode koje koriste vodeći svjetski proizvođači automobila, kao što su Peugeot, Mercedes, Ford, Renault i Volkswagen. Koriste se za izradu ležajeva za te iste strane automobile.

Na zahtjev kupca na svaki proizvod se lijepi naljepnica. Na naljepnici je utisnut toplinski broj i šifra razreda čelika.

Suprotni kraj može se označiti bojom, a na svakom paketu gotovih proizvoda pričvršćene su oznake s brojem ugovora, državom odredišta, razredom čelika, toplinskim brojem, veličinom u milimetrima, nazivom dobavljača i težinom paketa.

Hvala što ste pročitali do kraja, nadam se da vam je bilo zanimljivo.
Posebna zahvala Metalloinvest kampanji na pozivu!

Kliknite gumb da biste se pretplatili na "How it's Made"!

Ako imate proizvodnju ili uslugu o kojoj želite ispričati našim čitateljima, pišite Aslanu ( [e-mail zaštićen] ) i napravit ćemo najbolju reportažu koju će vidjeti ne samo čitatelji zajednice, već i stranice Kako se to radi

Također se pretplatite na naše grupe u Facebook, VKontakte,razrednici, na YouTubeu i Instagramu, gdje će biti objavljene najzanimljivije stvari iz zajednice, plus video o tome kako se pravi, radi i radi.

Kliknite na ikonu i pretplatite se!

Što se tiče raspoloživosti predviđenih rezervi željezne rude, Rusija je tek na trećem mjestu, iza Brazila i Sjedinjenih Država. Ukupna količina rude u Ruskoj Federaciji procjenjuje se na oko 120,9 milijardi tona. Ako uzmemo u obzir pouzdanost “obavještajnih podataka”, tada su najtočnije utvrđene rezerve (kategorija P1) 92,4 milijarde tona, vjerojatnost pune proizvodnje je nešto manja na 16,2 milijarde tona (kategorija P2), a vjerojatnost eksploatacije istražene rude je 2,4 milijarde tona (kategorija P3). Prosječni sadržaj željeza je 35,7%. Glavni dio resursa koncentriran je na KMA (Kurska magnetska anomalija), koja se nalazi u europskom dijelu Rusije. Ležišta koja se nalaze u Sibiru i na Dalekom istoku manje su važna.

Raspodjela rezervi rude u Rusiji

Udio visokokvalitetne rude koja ne zahtijeva obogaćivanje, s količinom željeza od najmanje 60% u Rusiji, iznosi gotovo 12,4%. U osnovi, rude su srednje i siromašne, sa sadržajem željeza od 16-40%. Međutim, samo Australija ima velike zalihe bogatih ruda u svijetu. 72% ruskih rezervi klasificirano je kao profitabilno.

Danas u Ruskoj Federaciji postoji 14 najveća nalazišta. Od toga se 6 nalazi u području anomalije (tj. više od polovice), što daje 88% razvoja željezne rude. Državna bilanca Ruske Federacije ima 198 depozita u svojim knjigama, od kojih 19 ima izvanbilančne rezerve. Glavna nalazišta za iskopavanje željezne rude, smještena silaznim redoslijedom (prema volumenu iskopanih minerala):
- nalazište Mikhailovskoye (u regiji Kursk);
- metro stanica Gusevgorskoye (u regiji Sverdlovsk);
- metro stanica Lebedinskoye (u regiji Belgorod);
- m. Stoilenskoye (u regiji Belgorod);
- m. Kostomukša (Karelija);
- m. Stoilo-Lebedinskoye (u regiji Belgorod);
- m. Kovdorskoye (u regiji Murmansk);
- m. Rudnogorskoe (u regiji Irkutsk);
- metro stanica Korobkovskoye (u regiji Belgorod);
- metro stanica Olenegorskoye (u regiji Murmansk);
- m. Sheregeshevskoye (u regiji Kemerovo);
- stanica metroa Tashtagolskoe (u regiji Kemerovo);
- m. Abakanskoye (Khakassia);
- stanica metroa Yakovlevskoye (u regiji Belgorod).

Tijekom prošlog desetljeća, Ruska Federacija bilježi porast proizvodnje željezne rude. Prosječni godišnji porast je oko 4%. Međutim, ima čemu težiti: udio ruske rude u globalnoj proizvodnji manji je od 5,6%. Uglavnom se sva ruda u Rusiji vadi na KMA (54,6%). U Kareliji i regiji Murmansk obujam je 18% ukupne proizvodnje; u regiji Sverdlovsk 16% ruda proizvedeno je "za planinu".

Željezna ruda je posebna mineralna formacija koja uključuje željezo i njegove spojeve. Ruda se smatra željezom ako sadrži ovaj element u dovoljnim količinama da je njezino vađenje ekonomski isplativo.

Glavna vrsta željezne rude je magnetska željezna ruda. Sadrži gotovo 70% željeznog oksida i željeznog oksida. Ova ruda je crne ili čelično sive boje. u Rusiji se vade na Uralu. Nalazi se u dubinama Vysokaya, Grace i Kachkanar. U Švedskoj se nalazi u okolici Faluna, Dannemora i Gellivara. U SAD-u je to Pennsylvania, au Norveškoj Arendal i Persberg.

U crnoj metalurgiji proizvodi od željezne rude dijele se u tri vrste:

Odvojena željezna ruda (nizak sadržaj željeza);

Sinter ruda (sa srednjim sadržajem željeza);

Peleti (neobrađena masa koja sadrži željezo).

Morfološki tipovi

Bogatima se smatraju nalazišta željezne rude koja u svom sastavu sadrže više od 57% željeza. Rude niskog sadržaja uključuju one koje sadrže najmanje 26% željeza. Znanstvenici su podijelili željeznu rudaču u dvije morfološke vrste: linearnu i planarnu.

Željezna ruda linearnog tipa javlja se kao klinasta rudna tijela u zonama zavoja i rasjeda u zemlji. Ovu vrstu karakterizira posebno visok sadržaj željeza (od 50 do 69%), ali su sumpor i fosfor sadržani u malim količinama u ovoj rudi.

Ravne naslage pojavljuju se na vrhu slojeva željeznog kvarcita, koji predstavljaju tipičnu koru trošenja.

Željezna rudača. Primjena i ekstrakcija

Bogata željezna ruda koristi se za proizvodnju lijevanog željeza i uglavnom se koristi za taljenje u konvertorskoj i otvorenoj proizvodnji ili izravno za redukciju željeza. Mala količina se koristi kao prirodna boja (oker) i sredstvo za utezanje gline.

Obujam svjetskih rezervi istraženih ležišta iznosi 160 milijardi tona, a sadrže oko 80 milijardi tona željeza. Željezne rude ima u Ukrajini, a najveće rezerve čistog željeza imaju Rusija i Brazil.

Globalne količine proizvodnje rude rastu svake godine. U većini slučajeva, željezna ruda se vadi otvorenom metodom, čija je suština da se sva potrebna oprema isporučuje u ležište, a tamo se gradi kamenolom. Dubina kamenoloma je prosječno oko 500 m, a promjer ovisi o karakteristikama pronađenog ležišta. Nakon toga se pomoću posebne opreme vadi željezna rudača, postavlja na vozila namijenjena prijevozu teških tereta i isporučuje iz kamenoloma u tvornice koje je prerađuju.

Nedostatak otvorene metode je mogućnost iskopavanja rude samo na malim dubinama. Ako leži mnogo dublje, morate graditi rudnike. Prvo se izrađuje deblo koje nalikuje dubokom bunaru s dobro ojačanim zidovima. Hodnici, takozvani nanosi, protežu se u različitim smjerovima od debla. Ruda koja se nalazi u njima se minira, a zatim se njezini komadi uz pomoć posebne opreme podižu na površinu. Vađenje željezne rude na ovaj način je učinkovito, ali uključuje ozbiljne opasnosti i troškove.

Postoji još jedna metoda kojom se vadi željezna rudača. Naziva se SHD ili bušotinska hidraulička ekstrakcija. Ruda se iz zemlje vadi na ovaj način: izbuše bunar, u njega spuste cijevi s hidrauličkim monitorom i vrlo snažnim vodenim mlazom drobe stijenu koja se potom diže na površinu. Vađenje željezne rude ovom metodom je sigurno, ali nažalost neučinkovito. Na taj način može se izvaditi samo 3% rude, a 70% se iskopa rudnicima. Međutim, razvoj SHD metode se poboljšava, te postoji velika vjerojatnost da će u budućnosti ova opcija postati glavna, istiskujući rudnike i kamenolome.

Kako se vadi željezo?

Željezo je najvažnije kemijski element u periodnom sustavu; metal koji se koristi u raznim industrijama. Vadi se iz željezne rude, koja leži u utrobi zemlje.

Kako se željezo vadi: metode

Postoji nekoliko načina iskopavanja željezne rude. Odabir jedne ili druge metode ovisit će o lokaciji ležišta, dubini rude i nekim drugim čimbenicima.

Željezo se vadi otvorenom i zatvorenom metodom:

1. Prilikom odabira prve metode potrebno je osigurati isporuku sve potrebne opreme izravno na samo polje. Ovdje će se uz njegovu pomoć izgraditi kamenolom. Ovisno o širini rude, kamenolom može biti različitih promjera i dubok do 500 metara. Ova metoda vađenja željezne rude prikladna je ako se mineral nalazi plitko.
2. Još je češći zatvorena metoda rudarenje željezne rude. Pri tome se kopaju duboki bunari-okna dubine do 1000 m, a uz njih se kopaju ogranci (hodnici) - nanosi. U njih se spušta posebna oprema, kroz koju se ruda uklanja iz zemlje i podiže na površinu. U usporedbi s otvorenom metodom, zatvorena metoda eksploatacije željezne rude puno je opasnija i skuplja.

Nakon što se ruda izvadi iz utrobe zemlje, utovaruje se na posebne strojeve za dizanje, koji rudu dostavljaju u pogone za preradu.

Prerada željezne rude

Željezna rudača je stijena, koji sadrži željezo. Da bi se željezo dalje koristilo u industriji, potrebno ga je vaditi iz stijene. Da bi se to postiglo, samo željezo se topi iz kamenih komada stijene, a to se radi na vrlo visokim temperaturama (do 1400-1500 stupnjeva).

Obično se iskopana stijena sastoji od željeza, ugljena i nečistoća. Tovari se u visoke peći i grije, a podupire sam ugljen visoka temperatura, a željezo dobiva tekuću konzistenciju, nakon čega se ulijeva u raznih oblika. U tom slučaju troska se odvaja, ali samo željezo ostaje čisto.