Stratégiai rakétarendszer "Topol-M. Topol m fotóvideó a stratégiai rakétaerőkről
11 ezer kilométer megtétele után a Plesetskből kilőtt rakéta pontosan elérte a célt
2004. április 20-án moszkvai idő szerint 21.30-kor volt történelmi esemény a 90-es években „jogaikban legyőzött” Stratégiai Rakétaerők életében. 15 év után először, egy interkontinentális tesztindítás ballisztikus rakéta a Plesetsk kozmodrómtól a Hawaii-szigetek területéig több mint 11 ezer kilométeres hatótávolságig. Eddig a pontig minden indítás „otthoni” volt. Egy rakéta, ami belerepült távoli élek, 15Zh65 "Topol-M" mobil alapú volt.
Az ICBM-ek evolúciója
A hatvanas évek vége óta a nemzeti nukleáris rakétapajzsok szovjet és amerikai tervezői különböző utakat választottak. Az amerikaiak megnyugodtak azzal, hogy 1970-ben létrehozták a Minuteman szilárd tüzelőanyagú ballisztikus rakétákat, és eltemették őket a földbe. Vagyis a rakétákat végleg elhelyezték a silókban. És a mai napig ők képviselik az Egyesült Államok nukleáris erőinek szárazföldi szegmensét, amelyeket 1970-ben helyeztek hadrendbe.
A szovjet rakétatudósok nemcsak a meglévő folyékony üzemanyagú rakétákat modernizálták, hanem új típusokat is létrehoztak. Ez nemcsak a tervezésre vonatkozott, hanem az alapozásukra is. Eleinte az ICBM-eket nyíltan a Kapustin Yar tesztterület kilövőállásainál helyezték el. Ezután az ICBM-eket elkezdték elhelyezni a bányákban. És ez sem volt a legjobb megoldás a rakéta túlélése szempontjából. Nemsokára az aknák koordinátáit feljelölték az Egyesült Államok stratégiai térképein, és bekerültek a Szovjetunió elleni rakéták számítógépeibe.
A 70-es évek elején pedig a Moszkvai Hőmérnöki Intézet forradalmat végzett a rakétatechnikában. És ha S. P. Koroljev nevét, aki óriási mértékben hozzájárult az űrcélú rakétatechnológia létrehozásához, mindenki jól ismeri, akkor kevesen tudnak Alexander Davidovich Nadiradze-ról (1914 - 1987), aki hosszú ideig volt az MIT (korábban NII-1 Védelmi Ipari Minisztérium) általános tervezője. Neki köszönhető, hogy egy egyedülálló rakétaosztály jelent meg az országban.
Rakéták repülnek szerte az országban
A 70-es évek közepén az MIT által kifejlesztett Temp-2S (SS-16) mobil földi rakétarendszerek kezdtek megérkezni a Stratégiai Rakétaerőkhöz. Ezek a MAZ alvázra szerelt ICBM-ek lenyűgöző 10 500 km-es hatótávolsággal és 1,6 Mt erős robbanófejjel rendelkeztek. A Temp-2S-nek két olyan alapvető előnye volt, amellyel korábban a szovjet kilövőrendszerek nem rendelkeztek.
Először is folyamatosan költöztek, változtatva a helyüket. Ezért hozzáférhetetlenek voltak a megelőző ellenséges rakétatámadásokhoz. Az amerikai szárazföldi ICBM-eknek még mindig nincs meg ez az előnye.
Másodszor, a használt rakéták szilárd tüzelőanyagból készültek. Működésük egyszerűbb és biztonságosabb, mint a folyékony tüzelésű ICBM-ek. Megnövekedett megbízhatóságuk és lerövidült az indulásra való felkészülési idő.
Az MIT utolsó „szovjet” terméke, amelyet a gazdasági és szervezeti stabilitás körülményei között hoztak létre, a mobil volt rakétarendszer stratégiai célú "Topol" egy háromlépcsős szilárd tüzelőanyag-rakétával 15Zh58. 1988-ban állították szolgálatba.
A Topol alapján egy fejlettebb RT-2PM2 Topol-M komplexet hoztak létre. Mind taktikai, mind technikai adottságaiban, mind a fejlesztés körülményeiben egyedülálló. Az RT-2PM2 2000-ben állt szolgálatba, és ez lett az első olyan ICBM a történelemben, amelyet „embertelen körülmények között” hoztak létre. A komplexumot a 80-as évek végén kezdték fejleszteni, amikor az ipar finanszírozása meredeken csökkent, és akkor került tesztelésre, amikor az ipar gyakorlatilag romokban hevert. A helyzetet súlyosbította a Szovjetunió összeomlása. Például a projekt legfontosabb résztvevője - a Dnepropetrovsk Yuzhnoye Tervező Iroda - a 90-es évek elején kiesett a játékból.
A "Topol-M" két módosítással rendelkezik - bányaalapú és mobil. Könnyebbnek bizonyult a rakétát a silóba telepíteni - a tervezés és az azt követő tesztelés ezen szakasza 1997-ben fejeződött be. Három évvel később elkészült a mobil indító. Hivatalos működése pedig a Stratégiai Rakétaerők egyes részein 2005-ben kezdődött, egy évvel azután, hogy a rakéta a Hawaii-szigetekre repült.
A rakéta tesztjei a legmagasabb megbízhatóságot mutatták, meghaladva a más típusú rakéták tesztjeit. 1994 decemberétől 2014 novemberéig 16 próbaindítást hajtottak végre, mind silóberendezésekből, mind mobilokból. Csak az egyikük nem járt sikerrel. Ebben az esetben a rakéta nem robbant fel, hanem repülés közben eltért a céltól és megsemmisült.
Trükkös modernizáció
A tervezőknek maximális találékonyságot kellett mutatniuk ahhoz, hogy megkerüljék a START-2 Szerződés által elhelyezett csúzlit. Az MIT-nek nem volt joga új rakétát létrehozni, a Topol-M-et a Topol modernizálásának nyilvánították. A frissített ICBM a következő módokon nem térhet el az eredetitől:
Lépések száma;
tüzelőanyag típusa minden szakaszhoz;
Kiinduló tömeg (legfeljebb 10 százalékos eltérés);
A rakéta hossza (legfeljebb 10 százalékos eltérés);
Az első szakasz átmérője (legfeljebb 5 százalékos eltérés);
Dobósúly (legfeljebb 5 százalékos eltérés).
Ezzel összefüggésben a Topol-M komplexum taktikai és műszaki jellemzői nem változhattak jelentős mértékben a Topol komplexumhoz képest. A tervezők pedig fő erőfeszítéseiket egy olyan rakéta létrehozására összpontosították, amely egyedülálló képességekkel rendelkezik az ellenséges rakétavédelem leküzdésére.
Ráadásul a rakétában való használat miatt legújabb technológiák a tervezőknek sikerült jelentősen növelniük energetikai képességeit. Így mindhárom fokozat teste kompozit anyagból „gubó” tekercselésével készül. Ez könnyebbé tette a rakétát, és lehetővé tette nagyobb rakomány robbanófejek dobását.
Ez jótékony hatással volt a repülési dinamikára is. A három fokozatú főmotorok működési ideje 3 perc. A gyors sebességnövekedés miatt a rakéta sebezhetősége a pálya aktív részében csökken. A több segédmotor és kormánylapát hatékony vezérlőrendszere biztosítja a manővert repülés közben, kiszámíthatatlanná téve a pályát az ellenség számára.
A rakétavédelem elleni küzdelem
A Topol-M új típusú manőverező robbanófejjel van felszerelve, 550 kt teljesítményű. A gyári tesztelés szakaszában akár 60-65% valószínűséggel is képes volt legyőzni az amerikai rakétavédelmet. Most ezt a számot 80%-ra emelték.
Az új robbanófej jobban ellenáll a károsító tényezőknek atomrobbanás valamint az új fizikai elveken alapuló fegyverek hatásaira. Megjegyzendő, hogy teljesen szuperszámítógépen szimulálták, és a hazai gyakorlatban először úgy jött létre, hogy nem tesztelték az alkatrészeket és alkatrészeket teljes körű robbanások során.
A rakéta rakétavédelmi áttörési eszközökkel van felszerelve, amelyek passzív és aktív csalikat, valamint a robbanófej jellemzőit torzító eszközöket tartalmaznak. A hamis célpontok az elektromágneses sugárzás minden tartományában megkülönböztethetetlenek a robbanófejektől: optikai, radar, infravörös. Olyan megbízhatóan szimulálják a robbanófej jellemzőit a repülési útvonal lefelé eső részén, hogy képesek ellenállni a szuperfelbontású radarállomásoknak. A robbanófejek jellemzőinek torzítására szolgáló eszközök közé tartoznak a sugárzást elnyelő bevonatok, az infravörös sugárzás szimulátorok és a rádiózavaró készülékek.
A 120 tonnás hordozórakétát egy nyolctengelyes alvázra helyezték, amely a minszki gyárból származó kerekes traktorok nagy terepjáró képességével rendelkezik. A rakéta üvegszálas szállító- és kilövő konténerben van elhelyezve. A kilövés habarcsos: leállított motor mellett porgázok lökdösik ki a rakétát a tartályból több méter magasra. A levegőben porgyorsító segítségével eltérítik. Ezután a fő motort bekapcsolják a sérülések elkerülése érdekében indító az első fokozatú hajtómotor gázsugara.
Az RSVN-ben harci szolgálatban lévő Topol-M komplexumok száma évente 5-6 egységgel növekszik. Jelenleg 60 bányaalapú komplexum és 18 mobil komplexum működik. Ezzel egy időben a hadsereg már kapott egy új, fejlettebb Yars komplexumot, amelynek rakétája három, egyedi irányítással ellátott robbanófejjel van felszerelve. Sikerült tovább csökkenteni a pálya aktív részének idejét, növelni a lövés pontosságát és a rakétavédelem leküzdésének valószínűségét.
TTX komplexek"Topol-M", "Yars" és "Minuteman-3"
Lépések száma: 3 - 3 - 3
Motor típusa: Szilárd hajtóanyagú rakétamotor - Szilárd hajtóanyagú rakétamotor - Szilárd hajtóanyagú rakétamotor
Helyszín: mobil, enyém - mobil, enyém - enyém
Hossz: 22,5 m - 22,5 m - 18,2 m
Átmérő: 1,86 m - 1,86 m - 1,67 m
Súly: 46500 kg - 47200 kg - 35400 kg
Dobósúly: 1200 kg - 1250 kg - 1150 kg
Töltőteljesítmény: 550 kt - 4x150-300 kt vagy 10x150 kt - 3x0,3 Mt
Hatótáv: 11 000 km - 12 000 km - 13 000 km
Maximális eltérés a céltól: 200 m - 150 m - 280 m
A pálya aktív részének ideje: 3 perc - 2,5 - n/a
Pályafutás: sík - lapos - magas
Az örökbefogadás éve: 2000 - 2009 - 1970.
Az RT-2PM2 rakétát háromlépcsős rakétának tervezték, erős vegyes szilárd tüzelőanyaggal működő erőművel és üvegszálas testtel. Nincs rácsos stabilizátor vagy kormánylapát. Az RT-2PM2 rakéta kilövési tömege több mint 47 tonna. A rakéta hossza 22,7 m, hossza fejrész nélkül 17,5 m A test maximális átmérője 1,86 m. A fejrész súlya 1,2 tonna. A maximális lőtáv 11 000 km.
A nyár hordozórakéta, a megsemmisítési sugár a robbanófejtől függ, ha nukleáris robbanófejről van szó, akkor az érintett terület méretében sokkal több tényező van, kezdve a teljesítménytől, a robbanás típusától, a tereptől, időjárási viszonyok, állapot légtömegekés számos egyéb tényező.
Az érintett terület kiszámítása
A földi nukleáris robbanás során a föld felszínén kráter képződik, melynek mérete a robbanás erejétől és a talaj típusától függ.
Például egy 1MT TNT-nek megfelelő bomba esetében a kráter átmérője 380 m, a kráter mélysége körülbelül 40-60 m.
A nukleáris károk forrását a következők jellemzik:
A) tömegpusztítás emberek és állatok;
b) földi épületek és építmények megsemmisítése és megrongálása;
c) a polgári védelem védőszerkezeteinek részleges megsemmisítése, megrongálása vagy blokkolása;
d) egyedi, folyamatos és tömeges tüzek előfordulása;
e) utcák, felhajtók, tömbön belüli területek teljes és részleges dugulásának kialakítása;
f) tömeges balesetek előfordulása a közműhálózatokban;
g) a terület radioaktív szennyezettségi területeinek és sávjainak kialakulása földi robbanás során.
A lökéshullám, a fénysugárzás és a földi robbanásból származó áthatoló sugárzás károsodási sugara valamivel kisebb, mint a levegőrobbanásé. Jellemző tulajdonság a földi robbanás a terület erős radioaktív szennyeződése mind a robbanás területén, mind a radioaktív felhő mozgásának irányában.
A kiszámításhoz írja be a TNT egyenértékét MT-ben az X regiszterbe, és nyomja meg az S/P gombot. A számítás befejezése után RT-ben - a teljes megsemmisítés zónájának sugara km-ben, RZ-ben és RY-ben az erős és gyenge megsemmisítési zónák sugara km-ben, RX-ben - a TNT egyenértékének kezdeti értéke az MT-ben.
Az amerikaiaknak nincs mit válaszolniuk az orosz Topol-M-re
Az orosz Topol-M nukleáris rakéta megsemmisítési sugara 10 ezer km, ütőereje 75-ször nagyobb, mint a Hirosimára ledobott bombáé.
Miután Oroszország 10 új interkontinentális ballisztikus rakétával látta el hadseregét 10 ezer km-es megsemmisítési sugárral, az elemzők egy új rakéta lehetséges indulásáról kezdtek beszélni. atomverseny az egykori hidegháborús rivális Washington és Moszkva között. Ráadásul az Orosz Föderációnak már 46 ilyen Topol rakétája van telepítve az egész államban.
A múlt hétvégén az orosz védelmi minisztérium bejelentette, hogy a szaratov-vidéki bázisú új Topol-M rakéták szükség esetén használatra készek. A szakértők ezeket a rakétákat „a 21. század fegyvereinek” vagy „a jövő fegyvereinek” nevezik.
A topolok kiemelkedő képességeit nem rejti véka alá az orosz fegyveres erők parancsnoksága, azt állítva, hogy képesek példátlan manőverek végrehajtására, megkerülve minden rakétaelhárító rendszert, beleértve az elektromágneses csapásokat is, amelyekre a jelenlegi amerikai rakétavédelmi rendszer épül. .
Amint azt Duncan Lamont brit elemző a Jane's Strategic Weapons Systems című tekintélyes kiadvány novemberi számában írja, a „Topol-M” és a „Bulava” egy teljesen új osztályú ballisztikus rakéták, amelyek mind a felvonulás során, mind az utolsó fázisban képesek manőverezni. repülés, ami lehetővé teszi számukra, hogy megkerüljenek minden földi rakétavédelmi rendszert, még az alaszkai és kaliforniai rakétavédelmi rendszereket is.”
Mik azok a Topol M rakéták?
Ez még csak nem is rakéta, hanem egy komplett orosz rakétarendszer stratégiai célokra. A komplexum magában foglalja magát a rakétát és magát a hordozórakétát. A rakéta egy termonukleáris robbanófejet hordozhat. 2011. orosz minisztérium A védelem feladta ezt az elavult komplexumot a fejlettebb rendszerek javára, de a rakétarendszer még mindig harci szolgálatban van, és főleg Tamanban.
Úgy tűnik, ez egy ballisztikus rakéta, az M rövidítésből ítélve interkontinentálisnak kell lennie, különleges földalatti bányákból egy félelmetes dolgot indítanak el, a sebzési sugár körülbelül 11 kilométer, Oroszország egyik fő nukleáris rakétája 550-es teljesítménnyel. kilotonna
Békéstelen atom
A Topol-M rakétarendszert két változatban fejlesztették ki: siló alapú és önjáró kilövőként. A komplexum ötödik generációs interkontinentális RT-2PM2 és RT-2PM1 típusú ballisztikus rakétákkal van felfegyverezve, amelyeket a Moszkvai Hőmérnöki Intézet fejlesztett ki, és amelyek nukleáris töltet hordozására képesek.
A rakéták fokozott védelmet nyújtottak ellen károsító tényezők atomrobbanás, erős rendszer legyőzni az ellenséges rakétavédelmi rendszereket, és hatékonyan felhasználható tervezett és nem tervezett célpontok megsemmisítésére. A rakéta siló alapú változatát 2000 áprilisában, a mobil változatát 2006 decemberében állították hadrendbe.
Az RT-2PM1 és RT-2PM2 rakéták három fokozatból állnak, és szilárd tüzelőanyaggal működnek. Hosszúságuk eléri a 21 métert, átmérőjük - 1,8 méter, súlyuk - 47,2 tonna. A rakétafej tömege 1,2 tonna, a termonukleáris robbanófej tömege 550 kilogramm. A rakéta akár 11,5 ezer kilométeres körzetben is képes célokat eltalálni.
Jelenleg az orosz stratégiai rakétaerők a legújabb, RS-24 rakétákkal ellátott Yars rakétarendszerekre térnek át. A jövőben a mobil Yars váltja fel a Topol-M-et. A tervek szerint csak bányabázisú Topolok maradnak szolgálatban.
Források: otvet.mail.ru, mk.semico.ru, www.km.ru, www.bolshoyvopros.ru, lenta.ru
Buyan-sziget
3D nyomtatási technológia: rakétamotor
Óriások versenye
A Sandow-háromszög rejtélye – időbeli szakadék
MRKS-1 projekt
Tower Bridge Londonban
Ez a híd 1894-ben épült, és ma is használatban van, bár a londoni mólón be- és kimenő forgalom...
Arkaim az Urálban
A 20. század 80-as éveinek végén a cseljabinszki régió déli részén nyitották meg ősi település Arkaim. El akarták árasztani ezt a helyet, és...
Hogyan kezeljük az önkritikát
Társadalmunkban az a meggyőződés, hogy az önkritika az pozitív tulajdonság karakter. Ne menjünk bele a történelembe, honnan ered ez a vélemény...
Repeater - cellás jelerősítő
A mobilkommunikációs technológiák folyamatos fejlődése ellenére bizonyos problémákat még nem sikerült teljesen megoldani. Tehát néha a felhasználók találkoznak...
Tetőtér használata
Az egyéni házak padlásait leggyakrabban más célokra használják. A meglévő szabályok szerint a terület fele nappaliként használható. ...
Hiperborea rejtélye
Az ókori civilizációkról szóló hagyományok és legendák között a Hiperborea különleges helyet foglal el. A szkíták hiedelme szerint így hívták a hidegen túl fekvő országot...
Idegen háború
Ha egy földönkívüli civilizációval való ütközésről beszélünk, akkor be kell látni, hogy az idegenekkel vívott háború nagyon eltérhet a megszokott formáktól és módszerektől, és teljesen...
2010. július 23-án lesz 25 éve, hogy a Topol földi bázisú mobil interkontinentális rakétákat harci szolgálatba helyezték.
RT-2PM "Topol" (az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériuma (GRAU) Fő Rakéta- és Tüzérségi Igazgatóságának mutatója - 15Zh58, START kód RS-12M, a NATO besorolása szerint - "Sarló", SS-25 "Sarló" ") - stratégiai mobil komplexum háromlépcsős szilárd tüzelőanyagú interkontinentális ballisztikus rakétával RT-2PM, az első szovjet mobil rendszer interkontinentális ballisztikus rakétával (ICBM).
A Moszkvai Hőmérnöki Intézetben megkezdődött egy stratégiai mobil komplexum kidolgozása egy háromlépcsős interkontinentális ballisztikus rakétával, amely önjáró jármű alvázra helyezhető (az RT-2P szilárd üzemanyagú ICBM alapján). Alexander Nadiradze vezetése 1975-ben. A komplexum fejlesztéséről szóló kormányrendelet 1977. július 19-én jelent meg. Nadiradze halála után a munka Borisz Lagutin vezetésével folytatódott.
A mobil komplexumnak az amerikai ICBM-ek pontosságának növelésére kellett volna válaszolnia. Olyan rakétát kellett létrehozni, amelyet nem megbízható óvóhelyek építésével értek el, hanem homályos elképzeléseket alkottak az ellenség között a rakéta elhelyezkedéséről.
A modernizáció feltételeit szigorúan korlátozták a SALT-2 Szerződés rendelkezései, amelyek a rakéta alapvető harci jellemzőinek szerény javulását határozták meg. Az RT-2PM névre keresztelt rakéta első próbaindítása a plesetszki kísérleti helyszínen történt 1983. február 8-án. A kilövést egy átalakított RT-2P álló rakétasilóból hajtották végre.
1983 őszének végére új rakéták kísérleti sorozata készült el. 1983. december 23-án megkezdődtek a repülésfejlesztési tesztek a plesetszki gyakorlótéren. A megvalósításuk teljes időtartama alatt csak egy indítás volt sikertelen. Általában a rakéta nagy megbízhatóságot mutatott. Ott tesztelték a teljes harci rakétarendszer (BMK) harci egységeit is. 1984 decemberében befejeződött a fő tesztsorozat, és döntés született a komplexumok tömeggyártásának megkezdéséről. A „Topol” nevű mobil komplexum teljes tesztelése azonban csak 1988 decemberében ért véget.
Anélkül, hogy megvárták volna a közös tesztelési program teljes befejezését, hogy tapasztalatokat szerezzenek az új komplexum katonai egységekben történő üzemeltetésében, 1985. július 23-án Joskar-Ola városa közelében telepítették az első mobil Topol ezredet az RT-2P rakéták bevetésének helyszíne.
Az RT-2PM rakétát három kitartó és harci fokozattal rendelkező terv szerint tervezték. A nagy energia-tömeg tökéletesség biztosítása és a tüzelési hatótávolság növelése érdekében a korábban készített motorok töltőanyagaihoz képest minden fenntartó fokozatban új, nagy sűrűségű, fajlagos impulzussal megnövelt üzemanyagot használtak, a felső fokozatok házait pedig először készült folyamatos tekercselésből szerves műanyagból a „gubó” minta szerint.
A rakéta első fokozata egy szilárd hajtóanyagú rakétamotorból (szilárd hajtóanyagú rakétamotorból) és egy farokrészből áll. A teljesen felszerelt fokozat tömege 27,8 tonna, hossza 8,1 m, átmérője 1,8 m Az első fokozatú meghajtású szilárd hajtóanyagú rakétamotor egy rögzített, központilag elhelyezett fúvókával rendelkezik. A farrész hengeres, külső felületén aerodinamikai vezérlőfelületek és stabilizátorok találhatók.
A rakéta repülési irányítása az első fokozatú hadműveleti területen forgó gázsugaras és aerodinamikus kormányok segítségével történik.
A második fokozat egy kúp alakú összekötő rekeszből és egy szilárd hajtóanyagú rakétahajtóműből áll. A tok átmérője 1,55 m.
A harmadik szakasz kúp alakú összekötő és átmeneti szakaszokat és egy szilárd hajtóanyagú rakétahajtóművet tartalmaz. A ház átmérője - 1,34 m.
A rakéta feje egy robbanófejből (nukleáris) és egy meghajtórendszerrel és vezérlőrendszerrel ellátott rekeszből áll.
A "Topol" vezérlőrendszer inerciális típusú, fedélzeti számítógép felhasználásával, nagy integráltságú mikroáramkörökkel, új, lebegő érzékeny elemekkel rendelkező vezérlőeszköz-készlettel A vezérlőrendszer számítógépes komplexuma lehetővé teszi az autonóm megvalósítást harci használatönjáró hordozórakéta.
A vezérlőrendszer biztosítja a rakéta repülési irányítását, a rakéta és az indítószerkezet rutin karbantartását, a rakéta kilövés előtti előkészítését és kilövését, valamint egyéb problémák megoldását.
Működés közben az RT-2PM rakéta egy szállító- és indítókonténerben található, amely egy mobil indítóeszközön található. A konténer 22,3 m hosszú és 2,0 m átmérőjű.
A kilövő egy MAZ jármű héttengelyes alvázára van felszerelve, és olyan egységekkel és rendszerekkel van felszerelve, amelyek biztosítják a szállítást, a harci készenlét fenntartását a megállapított szinten, a rakéta előkészítését és indítását.
A rakéta akkor indítható, ha a kilövő egy álló, behúzható tetővel rendelkező óvóhelyen van, és fel nem szerelt pozíciókból is, ha a terep ezt lehetővé teszi. A rakéta kilövéséhez a kilövőt emelőkre akasztják és vízszintbe állítják. A rakétát a konténer függőleges helyzetbe emelése után indítják a szállító- és indítótartályban elhelyezett pornyomás-akkumulátor segítségével ("habarcsindítás").
A konténer védőkupakjának kilövése után a rakétát porindító hajtóművek lövik ki belőle több méterrel felfelé, ahol bekapcsolják az első fokozatú hajtómotort.
A maximális lőtáv 10 500 km. Rakéta hossza - 21,5 m. Kilövési súlya 45,1 tonna A robbanófej súlya - 1 tonna Nukleáris robbanófej teljesítménye - 0,55 Mt. Tüzelési pontosság (maximális eltérés) - 0,9 km. A komplexum harci járőrterülete 125 ezer négyzetméter. km.
Az indítószerkezet tömege a rakétával körülbelül 100 tonna. Ennek ellenére a komplexum jó mozgékonysággal és manőverezőképességgel rendelkezik.
A parancs beérkezésétől a rakéta kilövéséig tartó harckészültséget (az indításra való felkészülés ideje) két percre hozták.
A rakétarendszer egy négytengelyes MAZ-543M alvázon egy mobil harci irányító parancsnoki pontot is tartalmaz. A tűz irányításához „Gránit” és „Barrier” mobil parancsnoki állomásokat használtak, amelyekben egy rakéta volt felszerelve, amely harci teher helyett rádióadót tartalmazott. A rakéta kilövése után megkettőzte az indítóparancsokat a távoli pozíciókban elhelyezett kilövők számára.
Az RT-2PM rakéta sorozatgyártása 1985-ben kezdődött egy votkinszki (Udmurtia) üzemben, mobil kilövőjét pedig a Volgograd Barrikady üzemben gyártották.
1988. december 1-jén a Stratégiai Rakéta Erők (Strategic Missile Forces) hivatalosan is elfogadták az új rakétarendszert. Ugyanebben az évben megkezdődött a rakétaezredek teljes körű telepítése a Topol komplexummal, és ezzel egyidejűleg az elavult ICBM-ek eltávolítása a harci szolgálatból. 1991 közepéig 288 ilyen típusú rakétát telepítettek.
A Topol rakétahadosztályokat Barnaul, Verkhnyaya Salda (Nyizsnyij Tagil), Vypolzovo (Bologoe), Joskar-Ola, Tejkovó, Jurja, Novoszibirszk, Kanszk, Irkutszk városok közelében, valamint Drovyanaya falu közelében telepítették a Chita régióban. . Kilenc ezredet (81 kilövőt) vetettek be rakétahadosztályok Fehéroroszország területén - Lida, Mozyr és Postavy városok közelében. A Szovjetunió összeomlása után Fehéroroszország területén maradt Topolok egy részét 1996. november 27-ig kivonták onnan.
Évente egyszer indítják el a Topol rakétát a plesetszki tesztterületről. A komplexum nagy megbízhatóságát bizonyítja, hogy tesztelése és üzemeltetése során mintegy ötven rakétaellenőrzési és próbaindítást hajtottak végre. Mindegyik gond nélkül ment.
A Topol ICBM alapján egy "Start" űrrepülőgépet fejlesztettek ki. A Start rakétákat a Plesetsk és a Szvobodnij kozmodrómokról indítják.
Az anyag nyílt forrásból származó információk alapján készült
, a Topol-M rakétarendszerek részlegének mottója: „A Topol-M rakéta minden kilövése kiváló!” Megtorló és megtorló csapásra tervezték. A cikk végén, mint mindig, van egy videó is.
1985-ben az RT-2PM „Topol” mobil földi rakétarendszerek első ezrede harci szolgálatba lépett, nem tévesztendő össze az „M-koy”-jal, az interneten mindkét komplexum fényképei általában pontosan „Topol M” néven találhatók meg. az alábbi fotó a szövegben, körülbelül egy szemszögből, amelyből összehasonlíthatók. Először is beszéljünk a régebbiekről. Nos, egy tipp, hogyan lehet azonnal megkülönböztetni a verziókat.
A TPK védőburkolatának és a Topol PGRK parancsnoki műszeregyüttesének képe, figyelem, a fedélen van valami hasonló, mint a nyílás, az M-ke-n pedig a másik oldalon.
A mobilitás alapvető megoldássá vált az interkontinentális rakétarendszerek cselekvési titkosságának és túlélhetőségének problémájára (nagyon vitatott kérdés, ilyen tömegű és méretű titkosság és mobilitás, mindenekelőtt a bázishoz való kötődés, hány kilométert fog megtenni kell hozzá út, meg jó is, tehát a „mobil” fogalom elég önkényes, a modern térfelderítésnél több mint 24 m hosszú, kb 3,5 m átmérőjű és közel 5 m magas fémtárgyat jelent, ami szintén kiemeli. nagyszámú a hő és az elektromágneses sugárzás valószínűleg nem rejtőzik.
A VALÓBAN nehezen követhető komplexumot harci vasúti rakétakomplexumnak (BZHRK) hívták.A Stratégiai Rakéta Erőket 2005-ben számolták fel, nézd meg ki állt akkor az ország élén. Amúgy, amerikai barátaink, a vasúti peronról való kilövés problémája nem oldódott meg).
harci vasúti rakétarendszer fotó
A magas fokú harckészültséggel rendelkező komplexumok véletlenszerű elosztása azonban eltávolította őket az ellenség „lefegyverző” csapásából. Nem hiába keltett nagy aggodalmat ott az USA-ban és a NATO-ban az SS-25 Sickle elnevezést kapott Topol. Jó, tudjuk, hogy melyik eszközünk okoz NATO „aggodalmat”. Mit tudsz a "játékaikról"? Egyébként a Fekete-tengerig Donald Cook minden rejtőzködés nélkül 60 darab alá (!) hozta, mellesleg 2500 km sugarúak, nézd meg részletesen az esetet, de mik a legújabbak, talán Trident is hallatszik, erről bővebben kicsit később ÉS EZ NEM MINDEN. Így hamarosan elkezdődtek egy új komplexum, vagy inkább különféle típusú komplexumok rendszerének létrehozása, igen, még a Szovjetunió idején is, tehát bármit is mondjunk, az atompajzs még mindig szovjet, a gyökerek minden bizonnyal innen erednek. ott.
A Topol-M rakétarendszer a Victory Parade-n. Moszkva, 2011, kérjük, vegye figyelembe, hogy a védőburkolaton nincs nyílás
A Katonai-Ipari Bizottság 1989. szeptember 9-i rendelete meghatározta az „Universal” - egy háromlépcsős szilárd tüzelőanyagú interkontinentális ballisztikus rakéta mobil és helyhez kötött (bányászati) komplexumokhoz. A munka a Moszkvai Hőmérnöki Intézet (a Topol mobilkomplexum fő fejlesztője) és a Dnyipropetrovszki Juzsnoje Tervező Iroda (a siló ICBM-ek hagyományos fejlesztője) együttműködését jelentette. De a Szovjetunió összeomlása lehetetlenné tette az együttműködést. 1992-ben úgy döntöttek, hogy az „Universal” fejlesztéseit felhasználják a „Topol-M” komplexum megnövelt harci készenléttel és lövési pontossággal történő létrehozására. 1993 februárjában megjelent az Orosz Föderáció elnökének rendelete a modernizált Topol-M komplexum fejlesztéséről. A meglévő komplexum mélyreható korszerűsítéséről lévén szó, nem sértené a meglévőt nemzetközi megállapodások, de hosszú távon lehetővé tenné a Stratégiai Rakétaerők harckészültségének és hatékonyságának fenntartását.
Ezzel kapcsolatban nagy figyelmet fordítottak egy potenciális ellenség ígéretes rakétavédelmének leküzdésének lehetőségére (ami ugyanaz maradt, a lényeg egyértelmű, nem a potenciálra, hanem az ellenségre gondolunk). A komplexumot megtorló és megtorló csapás lebonyolítására tervezték, vagyis a légköri „nukleáris esernyőn” áthaladó nukleáris robbanás káros tényezőinek kitéve is meg kellett volna őriznie a sikeres kilövés lehetőségét. Hosszú harci szolgálatra volt szükség különféle fokozatok készenlét.
A Topol-M rakétarendszer lépcsőzetes biztonsági rendszerét, az érintett biztonsági erők számát titokban tartják és folyamatosan változik
Akit érdekel, megnézheti a „”, egy hűtőgép „nyár”-ot, a leghíresebb különbség a többfejűsége. Az indulásról videó is készült, amely részletesen bemutatja az irányító-, kísérő- és biztonsági rendszerek járműveit. Mindkét PGRK esetében hasonlóak.
Térjünk vissza a „nyárfához”. A vezető fejlesztő továbbra is a Moszkvai Hőmérnöki Intézet maradt, ahol a munkát B. N. Lagutin főtervező, 1997 óta Yu. S. Solomonov vezette. A nukleáris töltetet G. N. Dmitriev vezetésével hozták létre az Orosz Szövetségi Nukleáris Központ-Kísérleti Fizikai Kutatóintézetben (Arzamas-1b), a vezérlőrendszert az NPO Automation and Instrument Making (Moszkva) V. L. Lapygin vezetésével hozták létre. és Yu.V. Trunov , szilárd vegyes tüzelésű motorok töltése - a "Szojuz" Dual Technologies Szövetségi Központban (Dzerzsinszkij Moszkvai régió) Z. P. Pak és Yu. M. Milekhin vezetésével, grafit és kompozit szerkezeti elemek. A V. A. Barynin által vezetett Spetsmash Központi Kutatóintézet egy automatizált harci irányító rendszer - az "Impulse" NPO-nál B. G. Mikhailov vezetésével. A mobil változathoz a kilövőt a Volgogradi Központi Tervező Iroda "Titan" fejlesztette ki V. A. Shurygin vezetésével, az önjáró kilövők hidraulikus hajtásait az AG Központi Kutatóintézete fejlesztette ki V. L. Solunin vezetésével, a módosítást. A bányatelepítéseket a Moszkvai Vympel Tervező Iroda végezte D. K. Dragun vezetésével.
A Topol és a Topol M rakétarendszerek összehasonlítása, nézet azonos szögből fotó
Új modellezési és kísérleti tesztelési technikákat alkalmaztak a kísérleti indítások számának csökkentésével.
- A komplexum mobil változata a 15P165 indexet kapta,
- az enyém - 15P065,
- maga a rakéta 15Zh65.
- A „Topol-M” az RT-2PM2 jelölést kapta, a nemzetközi megállapodások szerint RS-12M2, az USA-ban és a NATO-ban az SS-27 Sickle B jelölést kapta.
A munkát nagyban nehezítette a finanszírozás erőteljes csökkentése, a tudományos és ipari kapcsolatok összeomlása, valamint a szakképzett személyzet távozása a védelmi iparból. Azok, akik éltek azokban az években, emlékeznek, mekkora káosz volt (és ez alábecsülés). Ennek ellenére 1994. december 20-án a plesetszki gyakorlótéren végrehajtották az első sikeres kilövést silóvetőről. 1995-1997-ben az indítások folytatódtak. A rakéta hatodik próbaindítását sikeresen végrehajtották 1998. december 8-án. Ugyanezen év december 27-én az első Topol-M silóverzióban kísérleti harci szolgálatba állt Tatiscsevo közelében - az UN UR-1 szolgálatból eltávolított átalakított silóit használták. 1998. december 30-án az első Topol-M ezred harci szolgálatba lépett, ne keverje össze arról beszélünk konkrétan a bánya opcióról. 2000 nyarán állították szolgálatba a Topol-M silós változatát. A bányalehetőség tesztelésének befejezése után a mobil komplexum munkálatai megerősödtek.
A Topol-M komplexum rakétája lett az első soros univerzális interkontinentális rakéta földi bázisú, miközben nagyrészt egyesült a tengeri RS-30 Bulavával. Íme néhány fotó a bányába való berakodásról, az akció egyébként nagyon lenyűgöző. A kulcsszó egységes, a rakéta nagyrészt mozgó talajkomplexumhoz kötődik, ahogy láthatod van siló alapú rendszer is, a kapcsolat arányai számomra ismeretlenek, de valószínűleg kevesebb lesz a mozgás .
A Topol-M állókomplexum 10 interkontinentális ballisztikus rakétából áll, amelyek helyhez kötött silókban helyezkednek el, egy parancsnoki egység irányítása alatt.
2000. szeptember 20-án mutatkozott be először a Topol-M mobil változata. 2004. december 24-én a mobil Topol-M sikeresen végrehajtotta az utolsó próbaindítást a plesetszki kozmodromról - a rakéta feje elérte a kitűzött célt a kamcsatkai Kura tesztterületen. Két évvel később, 2006-ban a mobil Topol-M első osztálya (három komplexum) megkezdte a harci szolgálatot. 2011 elejére nyílt források szerint 52 akna és 18 mobil Topol-M komplexum volt harci szolgálatban. A rakéták sorozatgyártását a Botkin-gyár indította el, a mobil verzió kilövőit pedig a Volgogradi Gyártó Egyesület „Barikádok” indította el.
"A START-1 Szerződés szerint a tömeg, a méretek és néhány tervezési jellemzők A Topol-M ICBM-ek szigorúan korlátozottak.
"
A 15Zh65 könnyű osztályú interkontinentális ballisztikus rakétának három szilárd hajtóanyagú tartófokozata van. Az első fokozat repülésvezérlése a központi fúvóka forgatásával történik, a második és harmadik fokozat az égéstérbe részben süllyesztett fúvóka forgatásával történik, összehajtható fúvókavéggel. A rakéta tömegének csökkentésére a gubó típusú színpadburkolatok kompozit anyagból, a hajtómotorok fúvókái pedig szén-szén anyagból készülnek.
A vezérlőrendszer autonóm inerciális, amely egy megnövelt teljesítményű fedélzeti digitális számítógépen és giroszkóppal stabilizált platformon alapul, a vezérlő giroszkópos eszközök pontosabb jellemzőivel. Megnövelt megbízhatóságú és a nukleáris robbanás károsító tényezőivel szembeni ellenálló képességű elembázist használtak. A rakétatest külső felületére védőbevonatot, a lezárt műszertér testére speciális, magas ritkaföldfém-tartalmú bevonatot visznek fel, a kábelhálózatot pedig teljesen árnyékolják és védik.
Az 5. generációs RT-2PM2 fotókomplexuma „Topol-M ballisztikus rakétát tölt be silóba, töltet szállítási hatótávolsága 11 000 km
A rakéta monoblokk levehető robbanófejjel van felszerelve, nagy sebességű termonukleáris robbanófejjel, amelynek kapacitása 550 kt TNT egyenértékben. A rakétavédelem leküzdésére szolgáló eszközök komplexuma passzív és aktív csalikat, valamint a jellemzők torzításának eszközeit tartalmazza. Ugyanakkor a robbanófejtől nehezen megkülönböztethető hamis célpontokat az elektromágneses sugárzás különböző tartományaiban a pálya leszálló ágának légköri szakaszán kívüli, átmeneti és jelentős részében nem választják ki a szuperfelbontású radarok. . A robbanófej jellemzőinek torzításának eszközei a rádiósugárzást elnyelő bevonat (hővédő bevonattal kombinálva), az infravörös sugárzást létrehozó aeroszolok és az aktív rádióinterferencia-generátorok. A lehetséges rakétavédelmi rendszerek között az új elveken alapuló fegyvereket is figyelembe vették - például a nukleáris pumpás lézereket. Szállító- és indítási konténerben (TPC), 15P765-35 vagy 15P765-60 hordozórakétákban és 15V222 típusú egységes, fokozott biztonságú parancsnoki állomáson szállítják és tárolják, szintén a bányában, lengéscsillapító felfüggesztésre szerelve.
Fotó a Topol M állókomplexumról, a Topol-M egyesül a tengeri alapú Bulava rakétával, versenytársukkal, a Sinevával
A mobil földi rakétarendszer rakétája egy nagy szilárdságú, a fémhez hasonló szerkezetű üvegszálas TPK-ban található. A földi komplexum 15U175 autonóm indítószerkezetének alapja egy speciális összkerékhajtású, nyolctengelyes MZKT-79221 (MAZ-7922) alváz volt, 800 lóerős dízelmotorral és hat forgó kerékpárral. Az alvázat megnövelt terepjáró képesség és jó mozgékonyság jellemzi (18 m-es fordulási sugár 22 m-es járműhossznál). A részleges felfüggesztési rendszer lehetővé teszi az indítószerkezet puha talajon történő telepítését. A létesítmény nagy pontosságú navigációs berendezésekkel és álcázó berendezésekkel van felszerelve különböző tartományokban. Emellett egy mobil parancsnoki állomás és egy harci szolgálatot támogató jármű is terepjáró kerekes alvázra épül.
A silós változatban a fém TPK-kat a meglévő rakétasilókba szerelik be, amelyeket kivonnak a harci szolgálatból.
Nyár M fotó a Victory Parade-on. Moszkva, 2011
- Kiinduló tömeg, kg: 47100
- Maximális lépcső átmérő, mm: 1. - 1860, 2. - 1610, 3. - 1580
- Teljes hossz, mm: 22 700
- Rakéta hossza robbanófej nélkül, mm: 17 500
- Fokozatú motor tolóerő, t: 1. - 90,8, 2. - körülbelül 50,3 - körülbelül 25
- Indítótartály átmérője, mm: 1950-2050
- Maximális lőtáv, km: 11.000
- Robbanófej - monoblokk, termonukleáris, teljesítmény kt: 550
- A robbanófej súlya, kg: 1200 Önjáró kilövő: 15U175
- Önjáró rakéta kilövő tömege, kg: 120 000
- Maximális sebesség, km/h: 45. Hatótáv, km: 500
Topol M fotóvideó rakéta erők stratégiai cél
tesztek
A silókomplexum 10 rakétát tartalmaz, kilövőben 15P765-35 vagy 15P765-60, valamint egy 15V222 típusú egységes, fokozott biztonságú parancsnoki állomást, amely szintén a silóba van beépítve lengéscsillapító felfüggesztésre.
A mobil földi rakétarendszer rakétája egy nagy szilárdságú, a fémhez hasonló szerkezetű üvegszálas TPK-ban található. A földi komplexum 15U175 autonóm indítószerkezetének alapja egy speciális összkerékhajtású, nyolctengelyes MZKT-79221 (MAZ-7922) alváz volt, 800 lóerős dízelmotorral és hat forgó kerékpárral. Az alvázat megnövelt terepjáró képesség és jó mozgékonyság jellemzi (18 m-es fordulási sugár 22 m-es járműhossznál).
A Topol M rakétarendszer tervezése és elrendezése
A részleges felfüggesztési rendszer lehetővé teszi az indítószerkezet puha talajon történő telepítését. A létesítmény nagy pontosságú navigációs berendezésekkel és álcázó berendezésekkel van felszerelve különböző tartományokban. Emellett egy mobil parancsnoki állomás és egy harci szolgálatot támogató jármű is terepjáró kerekes alvázra épül.
A siló változatban a fém TPK-kban lévő rakétákat a harci szolgálatból eltávolított rakétasilókba telepítik.
RT-2PM2 komplex Az RT-2PM "Topol" komplexum alapján létrehozták a "Topol-M"-et
Rajt Topol M fotóvideó a stratégiai rakétaerőkről
Nyárfa rakétakilövés
A „Topol-M” alkalmazása egy mobil talajkomplexum példáján megfontolható. Elődjéhez hasonlóan a helyzeti terület bármely pontjáról képes rakétát indítani, harci járőrútról és lehúzható tetejű garázsos óvóhelyről leparkolva egyaránt. A Topol-M rakéta TPK-ján található, földi parancsnoki műszerek komplexuma a giroszkóppal stabilizált platformra szerelt vezérlőelem irányszögének autonóm meghatározásával biztosítja a célzást. Indítás előtt a TPK-t függőleges helyzetbe emelik. Ahogy ígértem, vágtam egy rövid videót, nézzük meg, ha nem vagy túl lusta, akkor "lájkolhatod".
Ugyanakkor megtekintheti a csatorna bemutatóját a YouTube-on, ahol csak egy tengernyi különféle rakétakilövés van.
A rakéta kilövése „mozsár”. Az első fokozat motorját bekapcsolják, miután a rakéta kilép a tartályból. A szilárd tüzelőanyag-töltetek teljesítményének növelése lehetővé tette a dobott tömeg növelését és a pálya aktív részének időtartamának és magasságának csökkentését, ezáltal megnehezítve az ellenség elfogását. A nukleáris robbanás felhőjén való áthaladás elején programmanővert biztosítanak. Ez a leírt védelmi eszközökkel együtt lehetővé teszi a kilövést még a komplexum szomszédos objektumaira gyakorolt nukleáris becsapódás után is, és ha a pozícióterületet nagy magasságban nukleáris robbanás zárja el. Az aktív szakasz vége után a robbanófej ballisztikus pályán repül. A körkörös valószínű eltérés 200 m. Ez a robbanófej erejével kombinálva lehetővé teszi bármilyen kicsi, nagy erősségű stratégiai cél elérését.
A "Topol-M" mobil földi rakétarendszer a Stratégiai Rakétaerőkről fotó
A rakéta felszerelhető több robbanófejjel ellátott robbanófejjel az egyéni irányítás érdekében (majd egy robbanófej-lekapcsolási szakaszt adunk hozzá) vagy manőverezéshez (korrekciós hajtóművekkel) - olyan robbanófejeket teszteltek, amelyek nagyban növelik a rakétavédelmi rendszer áttörésének valószínűségét. 2005-2007 között. Szóval, mi olyan csodálatos benne?
- Az első fokozat motorjának üzemideje 60 s, a másodiké 64 s, a harmadiké 56 s. Tehát a rakéta erősödik maximális sebesség három perc alatt. Mi számít rendkívül gyors gyorsulásnak?
- Amikor áthalad a nukleáris robbanás felhőjén, programmanővert hajt végre, aktívan manőverezve az elfogó szegmensben.
- A rakétatest védőbevonata védelmet nyújt egy nukleáris robbanás károsító tényezőitől és... a fegyverek új fizikai elveken alapuló figyelmétől (ki tudja, pontosítsa, miről beszélünk?).
- A rakétavédelmi rendszerek leküzdésekor jellemzőinek megfelelően passzív és aktív hamis célpontokat is tud indítani besugárzáskor. különféle típusokészlelés, megkülönböztethetetlen a harciaktól. A láthatóság egy nagyságrenddel csökken, a rakéta becsült észlelési hatótávolsága a célhoz közeledve körülbelül 100-200 km.
- A rakétát egyesítik a híres tengeri alapú "Bulava" rakétával, számos sajtóközlemény kifejezetten a "Bulava" 37 tonnás kilövési tömegére vonatkozik. Ám ütőerejében gyengébb, mint például a nehezebb szilárd tüzelőanyagú rakéták, mint például az 59 tonnás indítósúlyú Trident-2. (Hasonlítsd össze harci egység"Bulava" - 150kt x 6, elméletileg "Trident-2" - 8x475 kt). Egyes szakértők kritizálják a haditengerészeti alkatrész "Bulava" típusú könnyű ballisztikus rakétákkal való felszerelését, rámutatva egy szilárd tüzelésű SLBM létrehozásának szükségességére. Az R-39UTTH tesztjeit a 90-es években leállították. Ha üzembe helyezték volna, akkor a tengeralattjárókról indítható ballisztikus rakéták ütőereje és teljesítményjellemzői tekintetében nem lennének analógjai a világon.
Interkontinentális ballisztikus rakéta "Topol" (RS-12M)
1993 végén Oroszország bejelentette egy új hazai rakéta kifejlesztését, amelyet arra terveztek, hogy a stratégiai rakétaerők ígéretes csoportjának alapjává váljon. A Topol-M nevű RS-12M2 rakéta fejlesztését vállalatok és tervezőirodák orosz együttműködése végzi. A rakétarendszer vezető fejlesztője a Moszkvai Hőmérnöki Intézet.
A Topol-M rakéta az RS-12M ICBM modernizálásaként készül. A modernizáció feltételeit a START-1 Szerződés határozza meg, amely szerint egy rakéta újnak minősül, ha az alábbi módokon eltér a meglévőtől (analóg):
Így a Topol-M ICBM tömegdimenziós jellemzői és egyes tervezési jellemzői szigorúan korlátozottak.
A Topol-M rakétarendszer állami repülési tesztelésének szakasza az 1-GIK MO-n zajlott. 1994 decemberében az első kilövésre silóvetőről került sor. 2000. április 28-án az Állami Bizottság jóváhagyta a Topol-M interkontinentális ballisztikus rakétának az Orosz Föderáció Stratégiai Rakéta Erői által történő hadrendbe állításáról szóló törvényt.
Az egységek bevetése egy ezred Tatiscsevóban (Szaratov régió) (1998. november 12. óta), katonai egység Altajban (Szibirszkij falu közelében, Pervomajszkij körzet, Atai Terület). Az első két Topol-M /RS-12M2/ rakétát 1997 decemberében négy próbaindítás után Tatiscsevóban helyezték kísérleti harci szolgálatba, majd 1998. december 30-án az első 10 rakétából álló ezred harci szolgálatba állt.
A Topol-M rakéták gyártója a Votkinszki Gépgyártó Állami Vállalat. A nukleáris robbanófejet Georgij Dmitriev vezetésével hozták létre az Arzamas-16-nál.
Az RS-12M2 Topol-M rakétát egyesítik az ígéretes Bulava rakétákkal, amelyeket a Project 955 stratégiai nukleáris tengeralattjárók felfegyverzésére hoztak létre.
Nyugaton a komplexum az SS-X-27 jelölést kapta.
Összetett
A harci szolgálat során a Topol-M rakéta szállító- és indítókonténerben található. Helyhez kötött (siló kilövők) és mobil komplexumok részeként üzemeltetik. Ebben az esetben a helyhez kötött változat a szolgálatból kivont vagy a START-2 Szerződés értelmében megsemmisített rakéták silóindítóit (silókat) használ. A helyhez kötött csoportosítás a 15A35 közepes osztályú ICBM silók (a Vympel Tervező Iroda által kifejlesztett) és a 15A18M nehézosztályú ICBM-ek (a KBSM Tervező Iroda által kifejlesztett) újrafelszerelésével jön létre.
A START-2 szerződés értelmében 90 db 15A18 rakéta silókilövő átalakítása megengedett Topol-M rakétává, miközben garantálja, hogy lehetetlen nehéz ICBM-eket telepíteni egy ilyen átalakított kilövőben. Ezeknek a silóknak a finomítása magában foglalja egy 5 méteres betonréteg öntését az akna aljára, valamint egy speciális korlátozó gyűrű felszerelését a kilövő tetejére. A nehézrakétasiló belső méretei túlzóak ahhoz, hogy a Topol-M rakétát elférjen, még ha figyelembe vesszük a kilövő alsó részének betonnal való kitöltését is. A Topol-M rakéta tömege, külső átmérője és hossza körülbelül 5-ször, 1,5-ször, illetve 1,5-szer kisebb, mint a 15A18M rakéta tömeggeometriai méretei. A nehéz silóegységek és -rendszerek átalakítás során történő megőrzése és felhasználása érdekében számos átfogó vizsgálatot kellett elvégezni a nukleáris támadás és kilövés során a silóbetöltési sémáról, a karbantartási rendszerről, a kilövés gázdinamikára gyakorolt hatásáról. a tengely nagy belső szabad térfogata, a korlátozó gyűrű és a masszív és nagy méretű tető, a TPK rakéta kilövőben való betöltésének kérdései stb. Ebben az esetben a rakétával ellátott TPK-t mindkét esetben egységesíteni kell silók típusai.
Az erőforrás-takarékos technológia a soros kilövők létrehozásakor biztosítja a védőtető, a barbet, a dob, a fenékkel ellátott bányaakna megőrzését közvetlenül a helyszínen, valamint a 718-as kilövőberendezés legtöbb berendezésének újrafelhasználását - védőtető hajtások, lengéscsillapító rendszerek, felvonók és egyéb berendezések - szétszerelésük és gyártóüzemekbe küldésük után gyári RVR lebonyolítása állványokon végzett teszteléssel. Az erőforrás-takarékos technológia megvalósításának problémája szorosan összefügg az újrahasznosított berendezések, köztük a bányaaknák új garanciális időszakainak megállapításával. A Topol-M rakéták ilyen módon módosított meglévő silókba való elhelyezése jelentősen csökkentheti a komplexum fejlesztésének és telepítésének költségeit.
A komplexum szállítási és beépítési egysége (lásd a fotót), amelyet a KB "Motor" hoznak létre, egyesíti a telepítő és a szállító-rakodógép funkcióit.
A sikeres repülési tesztek lehetővé tették az Állami Bizottság számára, hogy javasolja a nehézrakéták számára készült silóvetőből átalakított silóvető alkalmazását a rakétakomplexum részeként, és már 2000 nyarán egy ilyen komplexumot a rakétakomplexum részeként szolgálatba állítottak. az Orosz Föderáció elnökének rendelete.
load_theme/files/20070812175759.jpg
Töltse le a videót a Topol-M indulásáról
A mobil hordozórakéta, a Topol-M komplexum rendszereinek és egységeinek kialakításakor alapvetően új technikai megoldásokat alkalmaztak. Így a részleges felfüggesztés lehetővé teszi a Topol-M hordozórakéta telepítését még puha talajon is. A berendezés manőverezhetősége és manőverezhetősége javult, ami növeli a túlélőképességét. A "Topol-M" a helyzeti terület bármely pontjáról képes indítani, és továbbfejlesztett álcázóeszközzel rendelkezik mind optikai, mind egyéb felderítő eszközökkel szemben.
A Stratégiai Rakéta Erők egységeinek újrafelszerelése a meglévő infrastruktúra felhasználásával történik. A mobil és helyhez kötött változatok teljes mértékben kompatibilisek a meglévő harci vezetési és irányítási rendszerrel.
A Topol-M rakétarendszer jellemzői jelentősen növelhetik a Stratégiai Rakétaerők készenlétét arra, hogy bármilyen körülmények között végrehajtsák a kijelölt harci feladatokat, biztosítsák a manőverezhetőséget, a műveletek titkosságát és az egységek, alegységek és az egyes kilövők túlélhetőségét, valamint megbízhatóságát. vezérlés és autonóm működés hosszú ideig (anyagkészletek utánpótlása nélkül). A célzási pontosság csaknem megkétszereződött, a geodéziai adatok meghatározásának pontossága másfélszeresére nőtt, a kilövés előkészítési ideje pedig a felére csökkent.
A kilövő súlya 120 tonna, hossza - 22 méter, szélessége - 3,4 méter. Hat pár nyolc kerék forgatható, amelyek 16 méteres fordulási sugarat biztosítanak. A berendezés talajnyomása fele a hagyományos teherautóénak, a motor teljesítménye pedig 800 Lóerő lehetővé teszi a hó- és vízakadályok leküzdését akár egy méter mélységig
Elődjétől, a „Topoltól” eltérően az RS-12M2 „Topol-M” nem rendelkezik rácsstabilizátorokkal és kormánylapátokkal, és a vegyes szilárd hajtóanyag töltet ereje sokkal nagyobb. A rakéták monoblokk robbanófejekkel vannak felszerelve, de az összes többi stratégiai rakétától eltérően a lehető legrövidebb időn belül több, egymástól függetlenül célozható robbanófejjel is felszerelhetők.
A Topol-M rakétarendszer fő előnyei a repülési jellemzőkben és a harci stabilitásban rejlenek, amikor áthatolnak az esetleges ellenséges rakétavédelmi rendszereken. A három szilárd tüzelésű meghajtó motor lehetővé teszi, hogy a rakéta sokkal gyorsabban növelje sebességét, mint az összes korábbi rakétatípus. A rakéta nagyobb energiája lehetővé teszi a rakétavédelem hatékonyságának csökkentését a pálya aktív részén. Ezenkívül az RS-12M2 rakéta a rakétavédelmi áttörést jelentő fegyverek egész sorát hordozza, mint a 10 robbanófejes amerikai MX.
A Topol-M-hez egy manőverező robbanófejet hoztak létre, amely nem teszi lehetővé, hogy a meglévő és jövőbeni rakétavédelmi rendszerek elfogják és megsemmisítsék. A normál egységek mobil Topol-M-vel való felszerelése új robbanófejekkel 2006-ban kezdődik. A jövőben évente legfeljebb kilenc hordozórakétával kell ellátni a csapatokat. Ezzel párhuzamosan a már telepített 40 db silós Topolya-M rakétára és az ígéretes, nukleáris tengeralattjárók felfegyverzésére létrehozott Bulava haditengerészeti rakétára tervezik új robbanófejek felszerelését.
A Topol-M azonban láthatóan nem ideális komplexum; a ráhagyatkozás nagyrészt az alternatívák hiányának tudható be. A START II. szerződés körüli vita során számos publikáció tárta fel annak hiányosságait. Ezen információk szerint a Topol viszonylag alacsony sebességgel és alacsony biztonsággal rendelkezik, ami korlátozza azt a képességét, hogy rövid figyelmeztetési idővel meneküljön a támadás elől, és sebezhetővé válik a nukleáris robbanás káros tényezőivel szemben, mint pl. lökéshullám. Bár a Topol-M láthatóan továbbfejlesztett, súlya és méretei közel állnak a Topoléhez, és ez objektív korlátokat szab a fent említett hiányosságok kiküszöbölésének.
Taktikai és technikai jellemzők.
Tesztelés és üzemeltetés
2000. február 9 Moszkvai idő szerint 15 óra 59 perckor az Orosz Föderáció Stratégiai Rakéta Erőinek (RVSN) harcoló legénysége a „Plesetsk” 1. Állami Kísérleti Kozmodromból sikeres próbaindítást hajtott végre a „Topol-M” interkontinentális ballisztikus rakétával. A Topol-M (RS-12M2) ICBM a Kura csatatéren indult, Kamcsatkában. A rakéta egy kiképző célt talált el egy adott területen.
2004. április 20 Moszkvai idő szerint 21 óra 30 perckor a Stratégiai Rakéta Erők és az Orosz Űrerők közös harcoló legénysége a plesecki kozmodromból végrehajtotta a Topol-M interkontinentális ballisztikus rakéta (ICBM) következő próbaindítását önjáró hordozórakétáról. repülési tesztterv a Stratégiai Rakétaerők érdekében. Ez volt az első indítás az elmúlt 15 évben a Hawaii-szigetek vizére, több mint 11 ezer kilométeres hatótávolsággal.
2004. december 24 A Topol-M rakéta sikeres próbaindítását egy mobil indítóeszközről hajtották végre. A kilövés moszkvai idő szerint 12:39-kor történt a plesetszki teszthelyről. A rakéta robbanófeje moszkvai idő szerint 13:03-kor érte el a kijelölt célpontját a kamcsatkai Kura gyakorlótéren. A kilövés a Topol-M komplexum mobil változatának negyedik és egyben utolsó rakétája volt, amelyet a komplexum tesztelésének részeként hajtottak végre.
2005. november 1 Az RS-12M1 Topol-M rakéta manőverező robbanófejjel sikeres próbaindítását hajtották végre az asztraháni Kapustin Yar teszttelepről. Ez volt a hatodik, amikor tesztelték az amerikai rakétavédelem leküzdésére készülő rendszert. A kilövésre a tizedik kísérleti helyszínen, a kazahsztáni Balkhashban (Priozersk) került sor.
