domov Neznano

Preizkusi vodikove bombe v ZSSR 1961. Najmočnejše eksplozije v človeški zgodovini (9 fotografij)

30. oktober 1961 Sovjetska zveza eksplodirala najmočnejša bomba na svetu - car bomba. Ta 58-megatonska vodikova bomba je bila detonirana na testnem poligonu na Novi Zemlji. Po eksploziji se je Nikita Hruščov rad pošalil, da je bil prvotni načrt detonirati 100-megatonsko bombo, a so naboj zmanjšali, »da ne bi razbili vsega stekla v Moskvi«.

"Carska bomba" AN602

Ime

Pod vtisom se je pojavilo ime "Kuzkina mama". znan rek N. S. Hruščov "Še vedno bomo Ameriki pokazali Kuzkino mamo!" Uradno bomba AN602 ni imela imena. V korespondenci je bila za RN202 uporabljena tudi oznaka "izdelek B", nato pa je bil AN602 tako imenovan (indeks GAU - "izdelek 602"). Trenutno je vse to včasih vzrok za zmedo, saj je AN602 pomotoma identificiran z RDS-37 ali (pogosteje) z RN202 (vendar je slednja identifikacija delno upravičena, saj je AN602 modifikacija RN202). Poleg tega je AN602 retroaktivno pridobil "hibridno" oznako RDS-202 (ki je niti on niti RN202 nista nikoli nosila). Izdelek je prejel ime "Tsar Bomba" kot najmočnejše in uničujoče orožje v zgodovini.

Razvoj

Razširjen je mit, da je bila Car bomba zasnovana po navodilih N. S. Hruščova in v rekordnem času – menda je celoten razvoj in proizvodnja trajala 112 dni. Pravzaprav je delo na RN202/AN602 potekalo več kot sedem let - od jeseni 1954 do jeseni 1961 (z dveletnim premorom v letih 1959-1960). Še več, v letih 1954-1958. delo na 100-megatonski bombi je opravil NII-1011.

Omeniti velja, da so zgornje informacije o datumu začetka dela delno v nasprotju z uradno zgodovino inštituta (zdaj je to Ruski zvezni jedrski center - Vseruski raziskovalni inštitut za eksperimentalno fiziko / RFNC-VNIIEF). V skladu z njim je bil ukaz o ustanovitvi ustreznega raziskovalnega inštituta v sistemu Ministrstva za srednje inženirstvo ZSSR podpisan šele 5. aprila 1955, delo na NII-1011 pa se je začelo nekaj mesecev pozneje. Toda v vsakem primeru šele zadnja faza razvoja AN602 (že v KB-11 - zdaj Ruski zvezni jedrski center - Vseruski raziskovalni inštitut za eksperimentalno fiziko / RFNC-VNIIEF) poleti-jeseni 1961 (in do ne pomeni celotnega projekta kot celote !) res je trajalo 112 dni. Vendar AN602 ni bil le preimenovan RN202. V zasnovo bombe so bile narejene številne konstrukcijske spremembe - zaradi česar se je na primer opazno spremenila njena poravnava. AN602 je imel tristopenjsko zasnovo: jedrski naboj prve stopnje (izračunani prispevek k moči eksplozije - 1,5 megatona) je v drugi stopnji sprožil termonuklearno reakcijo (prispevek k moči eksplozije - 50 megaton), ta pa , sprožil jedrsko "Jekyllovo reakcijo" Haida" (jedrska cepitev v blokih urana-238 pod vplivom hitrih nevtronov, ki nastanejo kot posledica reakcije termonuklearne fuzije) v tretji fazi (nadaljnjih 50 megatonov moči), tako da je skupna izračunana moč AN602 je bila 101,5 megatona.

Preizkusite lokacijo na zemljevidu.

Prvotna različica bombe je bila zavrnjena zaradi izjemno visoke stopnje radioaktivne kontaminacije, ki bi jo povzročila – odločeno je bilo, da se v tretji stopnji bombe ne uporabi "jekyll-hydeova reakcija" in da se komponente urana nadomestijo z njihovim svinčevim ekvivalentom. To je zmanjšalo ocenjeno skupno moč eksplozije za skoraj polovico (na 51,5 megatona).
Prvo delo na "temi 242" se je začelo takoj po pogajanjih med I. V. Kurchatovom in A. N. Tupoljevom (potekalo je jeseni 1954), ki je za vodjo teme imenoval svojega namestnika za oborožitvene sisteme A. V. Nadashkevicha. Opravljena analiza trdnosti je pokazala, da bi vzmetenje tako velike koncentrirane obremenitve zahtevalo resne spremembe v napajalnem krogu prvotnega letala, v zasnovi prostora za bombe ter v napravah za obešanje in sprostitev. V prvi polovici leta 1955 so se dogovorili o dimenzijskih in težkih risbah AN602 ter tlorisni risbi njegove postavitve. Kot je bilo pričakovano, je masa bombe znašala 15% vzletne mase nosilke, vendar so njene splošne dimenzije zahtevale odstranitev rezervoarjev za gorivo iz trupa. Novo držalo nosilca BD7-95-242 (BD-242), razvito za vzmetenje AN602, je bilo po zasnovi podobno kot BD-206, vendar bistveno bolj nosilno. Imel je tri bombne gradove Der5-6 z nosilnostjo 9 ton vsak. BD-242 je bil pritrjen neposredno na močne vzdolžne nosilce, ki so obrobljali prostor za bombe. Uspešno je bil rešen tudi problem nadzora izpusta bombe - električna avtomatika je zagotovila izključno sinhrono odpiranje vseh treh ključavnic (potrebo po tem so narekovale varnostne razmere).

17. marca 1956 je bila izdana skupna resolucija Centralnega komiteja CPSU in Sveta ministrov ZSSR št. 357-228ss, v skladu s katero naj bi OKB-156 začel predelati Tu-95 v prevoznika. jedrske bombe visoka moč. To delo je bilo opravljeno na LII MAP (Žukovski) od maja do septembra 1956. Nato je stranka sprejela Tu-95V in ga predala na preizkuse letenja, ki so bili opravljeni (vključno s spuščanjem makete "superbombe") pod vodstvom polkovnika S. M. Kulikova do leta 1959 in so minili brez posebnih pripomb. Oktobra 1959 je posadka Dnepropetrovsk dostavila "Kuzkino mamo" na poligon.

Testi

Nosilec "superbombe" je bil ustvarjen, vendar so bili njegovi dejanski testi preloženi iz političnih razlogov: Hruščov je odšel v ZDA, v hladni vojni pa je prišlo do premora. Tu-95B je bil prepeljan na letališče v Uzinu, kjer je bil uporabljen kot šolsko letalo in ni bil več označen kot bojni stroj. Vendar pa je leta 1961, z začetkom novega kroga hladne vojne, testiranje "superbombe" spet postalo pomembno. Na Tu-95V so bili nujno zamenjani vsi konektorji v sistemu za samodejno sproščanje in odstranjena vrata prostora za bombe - prava bomba v teži (26,5 tone, vključno s težo padalskega sistema - 0,8 tone) in dimenzijah se je izkazala za nekoliko večji od makete (zlasti zdaj je njegova navpična dimenzija po višini presegla dimenzije prostora za bombe). Letalo so prekrili tudi s posebno odsevno belo barvo.

Blisk eksplozije car bombe

Hruščov je v svojem poročilu 17. oktobra 1961 na XXII kongresu CPSU napovedal prihajajoče preizkuse 50-megatonske bombe.
Preizkusi bombe so potekali 30. oktobra 1961. Pripravljeni Tu-95B s pravo bombo na krovu, ki ga je pilotirala posadka v sestavi: poveljnik ladje A. E. Durnovtsev, navigator I. N. Kleshch, letalski inženir V. Ya. Brui, je vzletel iz letališče Olenya in se usmeril proti Novi Zemlji. V preizkusih je sodelovalo tudi laboratorijsko letalo Tu-16A.

Goba po eksploziji

2 uri po vzletu je bila bomba z višine 10.500 metrov s padalskim sistemom odvržena na pogojni cilj znotraj poligona za jedrske poskuse Suhoj Nos (73,85, 54,573°51′N 54°30′E / 73,85° N 54,5° E (G) (O)). Bomba je bila barometrično detonirana 188 sekund po padcu na nadmorski višini 4200 m (4000 m nad tarčo) (vendar obstajajo drugi podatki o višini eksplozije - zlasti številke 3700 m nad tarčo (3900 m nadmorske višine) in 4500 m). Nosilno letalo je uspelo preleteti razdaljo 39 kilometrov, laboratorijsko letalo pa 53,5 kilometrov. Moč eksplozije je znatno presegla izračunano (51,5 megatona) in se gibala od 57 do 58,6 megatona v TNT ekvivalentu. Obstajajo tudi informacije, da je bila po začetnih podatkih moč eksplozije AN602 znatno precenjena in je bila ocenjena na do 75 megatonov.

Obstaja videoposnetek letala, ki nosi to bombo, ki pristane po preizkusu; letalo je gorelo; ob pregledu po pristanku je bilo jasno, da so se nekateri štrleči aluminijasti deli stopili in deformirali.

Rezultati testov

Eksplozijo AN602 so klasificirali kot nizkozračno eksplozijo izjemno velike moči. Rezultati so bili impresivni:

Ognjena krogla eksplozije je dosegla polmer približno 4,6 kilometra. Teoretično bi lahko zrasel na površje zemlje, a je to preprečil odboj udarni val, drobljenje in met žoge od tal.

Sevanje bi lahko povzročilo opekline tretje stopnje do 100 kilometrov stran.

Ionizacija atmosfere je povzročala radijske motnje tudi več sto kilometrov od mesta testiranja za približno 40 minut

Otipljiv seizmični val, ki je bil posledica eksplozije, je trikrat obkrožil Zemlja.

Priče so udarec čutile in znale opisati eksplozijo na tisoče kilometrov stran od njenega središča.

Jedrska goba eksplozije se je dvignila na višino 67 kilometrov; premer njegovega dvonivojskega "klobuka" je dosegel (na najvišji ravni) 95 kilometrov

Zvočni val, ki ga je povzročila eksplozija, je dosegel otok Dikson na razdalji približno 800 kilometrov. Vendar pa viri ne poročajo o uničenju ali poškodovanju struktur niti v vasi mestnega tipa Amderma in vasi Belushya Guba, ki se nahajata veliko bližje (280 km) mestu testiranja.

Posledice testa

Glavni cilj, ki je bil zastavljen in dosežen s tem preizkusom, je bil pokazati, da Sovjetska zveza poseduje orožje neomejene moči. množično uničenje- TNT-ekvivalent najmočnejše termonuklearne bombe, testirane do takrat v ZDA, je bil skoraj štirikrat manjši od AN602.

premer popolnega uničenja, vrisan na zemljevid Pariza zaradi jasnosti

Izredno pomemben znanstveni rezultat je bilo eksperimentalno preverjanje principov izračuna in načrtovanja večstopenjskih termonuklearnih nabojev. Eksperimentalno je bilo dokazano, da največja moč termonuklearnega naboja načeloma ni omejena z ničemer. Torej je bilo v testirani bombi za povečanje moči eksplozije za dodatnih 50 megatonov dovolj, da tretjo stopnjo bombe (ki je bila lupina druge stopnje) ne iz svinca, ampak iz urana-238, kot je bilo standard. Zamenjava materiala lupine in zmanjšanje moči eksplozije sta bila posledica le želje po zmanjšanju količine radioaktivnih padavin na sprejemljivo raven in ne želje po zmanjšanju teže bombe, kot se včasih verjame. Vendar se je teža AN602 zaradi tega zmanjšala, vendar le malo - uranova lupina bi morala tehtati okoli 2800 kg, svinčena lupina enake prostornine - glede na manjšo gostoto svinca - okoli 1700 kg. Posvetlitev, dosežena v tem primeru, je nekaj več kot eno tono, komaj opazna, ko skupna masa AN602 ni manjši od 24 ton (tudi če vzamemo najbolj konzervativno oceno) in ni vplival na situacijo s svojim prevozom.

Ni mogoče trditi, da je bila "eksplozija ena najčistejših v zgodovini atmosferskih jedrskih poskusov" - prva stopnja bombe je bila uranova polnitev z zmogljivostjo 1,5 megatona, kar je samo po sebi zagotovilo veliko število radioaktivne padavine. Kljub temu se lahko šteje, da je bil za jedrsko eksplozivno napravo takšne moči AN602 res precej čist - več kot 97% moči eksplozije je zagotovila reakcija termonuklearne fuzije, ki praktično ni povzročila radioaktivne kontaminacije.
Tudi razprava o načinih politične uporabe tehnologije za ustvarjanje super zmogljivih jedrskih bojnih glav je služila kot začetek ideoloških razhajanj med N. S. Hruščovom in AD Saharovom, saj Nikita Sergejevič ni sprejel projekta Andreja Dmitrijeviča za namestitev več deset super zmogljivih bojnih glav. jedrske konice z močjo 200 ali celo 500 megatonov vzdolž ameriških morskih meja, kar je omogočilo streznitev neokonservativnih krogov, ne da bi bili vpleteni v pogubno oboroževalno tekmo

Govorice in potegavščine v zvezi z AN602

Rezultati testiranja AN602 so postali predmet številnih drugih govoric in potegavščin. Tako so včasih trdili, da je moč eksplozije bombe dosegla 120 megatonov. To je bilo verjetno posledica "prekrivanja" informacij o presežku dejanske moči eksplozije nad izračunano za približno 20% (v resnici za 14-17%) na prvotno projektirano moč bombe (100 megatonov). , natančneje 101,5 megatona). Olje na ogenj takšnim govoricam je prilil časopis Pravda, na straneh katerega je bilo uradno navedeno, da je »ona<АН602>- včeraj je bil dan atomskega orožja. Zdaj so ustvarjeni še močnejši naboji.« Pravzaprav močnejše termonuklearno strelivo – npr. bojna enota za UR-500 ICBM (GRAU indeks 8K82; znana nosilna raketa Proton je njena modifikacija) z zmogljivostjo 150 megatonov, čeprav dejansko razvita, je ostala na risalnih deskah.

IN drugačen čas Krožile so tudi govorice, da se je moč bombe zmanjšala za 2-krat v primerjavi z načrtovano, saj so se znanstveniki bali pojava samozadostne termonuklearne reakcije v ozračju. Zanimivo je, da so bili podobni pomisleki (le o možnosti samovzdržne jedrske cepitvene reakcije v ozračju) izraženi že prej – med pripravami na testiranje prve atomske bombe v okviru projekta Manhattan. Potem pa so ti strahovi dosegli točko, da enega od prenapetih znanstvenikov niso le odstranili s testov, temveč ga poslali v oskrbo zdravnikom.
Pisci znanstvene fantastike in fiziki so prav tako izrazili strahove (ki jih je ustvarila predvsem znanstvena fantastika tistih let - ta tema se je pogosto pojavljala v knjigah Aleksandra Kazanceva, na primer v njegovi knjigi "Phaetians" je bilo navedeno, da je na ta način hipotetični planet Phaethon poginil, od katerega je ostal asteroidni pas), da bi lahko eksplozija sprožila termonuklearno reakcijo v morska voda, ki vsebuje nekaj devterija, in tako povzroči eksplozijo oceanov, ki bo planet razdelila na koščke.

Podobne pomisleke, čeprav v šaljivi obliki, je izrazil tudi junak knjig pisca znanstvene fantastike Jurija Tupicina, zvezdniški pilot Klim Ždan:
»Ko se vrnem na Zemljo, me vedno skrbi. Je tam? Ali ga niso znanstveniki, ki jih je navdušil še en obetaven eksperiment, spremenili v oblak vesoljskega prahu ali plazemsko meglico?«

Pred 55 leti, 30. oktobra 1961, je Sovjetska zveza preizkusila najmočnejše strelivo v zgodovini, 50-megatonsko termonuklearna bomba RN-202. Preizkus se je izkazal za spektakularnega in je takratnemu vodji ZSSR Nikiti Hruščovu dal priložnost, da podpredsedniku ZDA Richardu Nixonu izjavi: "Na voljo imamo sredstva, ki vam bodo na voljo." hude posledice. Pokazali vam bomo Kuzkino mamo!«

Car raketa in Car torpedo

Leta 1960 so se odnosi med ZSSR in ZDA močno poslabšali. Nad Sverdlovskom so sestrelili ameriško vohunsko letalo U-2, njegov pilot Francis Powers je priznal, da je opravil izvidniški let nad Bajkonurjem, jedrskimi elektrarnami in vojaškimi objekti. Hruščov je odpovedal srečanje z Eisenhowerjem v Parizu in obisk ameriškega predsednika v Moskvi. Amerika je hitro širila svoj jedrski arzenal in Sovjetski zvezi odkrito grozila z atomskim bombardiranjem.

Odgovor se je izkazal za asimetričnega. Koncept razvoja strateške sile ZSSR je takrat prevzela kvalitativno premoč jedrskega orožja, ki je zadostovala za povzročitev nesprejemljive škode sovražniku. Z drugimi besedami, če so ZDA načrtovale, da bodo na Sovjetsko zvezo odvrgle na tisoče atomskih bomb, je ZSSR nameravala kot odgovor uporabiti na desetine naprav, od katerih je vsaka lahko izbrisala veliko mesto.

Koncept in podjetje za dostavo, Long-Range Aviation, sta bila s konceptom zadovoljna. Pilotom je bila všeč zamisel o povzročanju največje škode sovražniku z minimalnim številom prevoznikov. Razvijale so se tudi druge metode jedrskega napada na ZDA. Leta 1960 je Svet ministrov ZSSR izdal odlok o razvoju orbitalne bojne rakete N-1 z bojno glavo 75 megaton, bojna glava globalne rakete UR-500 pa naj bi imela moč 150 megaton. Obstajal je načrt za izpustitev iz jedrske podmornice velikanski torpedo T-15 s 100-megatonsko bojno glavo. Cunami, ki ga je povzročila eksplozija, naj bi odnesel precejšen del ameriške obale. Toda bombe so ostale glavno orožje.

Kuzkina mama

Po izdelavi dvostopenjskega termonuklearnega streliva RDS-37 so se orožarjem odprle neomejene možnosti za povečanje moči vodikovega orožja. Primarni jedrski naboj je služil kot detonator, moč glavne eksplozije pa je bila regulirana s količino plutonija, ki je bila vložena v bombo. Recimo, izračunana moč AN602 je bila 100 megatonov, vendar so znanstveniki opozorili na nevarnost poškodbe zemeljske skorje na testnem mestu in naboj je bil prepolovljen.

Tsar Bomba se je izkazala za impresivno v vseh pogledih - velikosti majhnega kita. Osemmetrsko strelivo se ni prilegalo v prostor za orožje Tu-95, zato so odstranili lopute bombnega prostora nosilnega letala in pritrdili posebno držalo. Bomba je bila v napol potopljenem stanju in je štrlela iz trupa. Bomber je bil pobarvan z odsevno barvo in zamenjani vsi kontakti.

Ob 9.30 je letalo vzletelo z letališča Olenegorsk in dve uri pozneje je bilo nad polotokom Suhoj Nos. 27-tonska bomba je bila odvržena s padalom in ob 11.33 na višini 4000 metrov nad tarčo (območje D-II severnega poligona Novaya Zemlya) termično jedrska eksplozija moč brez primere. Tu-95 se je do takrat oddaljil 45 kilometrov stran. Od elektromagnetni impulz Vsi štirje motorji bombnika so se ustavili, posadka jih je spustila v potop. Izstrelil sem tri in se usedel nanje. Četrti motor je bil, kot se je izkazalo na tleh, v okvari, zgorela pa je tudi zunanja obloga letala. Poveljnik bombnika Andrej Durnovcev je odletel kot major in se vrnil kot podpolkovnik, šest mesecev pozneje pa je postal Heroj Sovjetske zveze.

Udarni val

Na mestu eksplozije je nastala ognjena krogla s premerom 4,6 kilometra, njen sijaj je bil viden tisoč kilometrov daleč. Jedrska goba se je dvignila v stratosfero, udarni val je trikrat obkrožil svet. Hkrati se je Tsar Bomba izkazala za veliko čistejšo od svojih ameriških kolegov: preizkuševalci so se pojavili na mestu D-II dve uri po eksploziji, radioaktivna kontaminacija ni predstavljala nevarnosti.

Premer območja popolnega uničenja je bil 70 kilometrov - tudi v "razpolovljeni" različici bi lahko carska bomba z obličja Zemlje izbrisala katero koli svetovno prestolnico skupaj z njenimi predmestji. Seveda AN602 ni bil namenjen množični proizvodnji - bil je tehnološki demonstrator. Serijsko termonuklearno bombo z močjo 20 megatonov, nameščeno v bombnik, so testirali leto kasneje.

Test of the Tsar Bomba igral ključna vloga pri doseganju jedrska pariteta iz ZDA. Po eksploziji na Novi Zemlji so Američani prenehali kopičiti svoje zaloge jedrskega orožja, leta 1963 pa sta Moskva in Washington sklenila sporazum o prepovedi jedrskih poskusov v ozračju, vesolju in pod vodo.

Od Hirošime do Kazahstana

Leta 1943 so ZDA začele izvajati projekt Manhattan, da bi ustvarile prvo orožje za množično uničevanje v zgodovini – atomsko bombo. 16. julija 1945 so Američani izvedli prvi preizkus na poligonu Alamogordo v Novi Mehiki, 6. in 9. avgusta pa so atomske bombe odvrgli na japonski mesti Hirošima in Nagasaki. Približno v istem času je ZSSR začela razvijati svoje jedrska orožja.

Prvi poskusi sovjetske jedrske bombe so potekali avgusta 1949 v regiji Semipalatinsk v Kazahstanski SSR. Moč eksplozije bombe RDS-1 je bila 22 kilotonov TNT. V petdesetih letih 20. stoletja sta obe velesili začeli razvijati termonuklearno napravo, nekajkrat močnejšo od atomska bomba. Od leta 1952 do 1954 so najprej v ZDA in nato v ZSSR testirali takšne naprave. Energija, ki se je sprostila ob eksploziji ameriškega Castle Brava, je znašala 15 tisoč kiloton ekvivalenta TNT. Prva sovjetska vodikova bomba RDS-6s je bila nekaj tisočkrat slabša od svojega konkurenta iz ZDA.

Vohunska pooblastila

Do konca 50. let sta se velesili poskušali dogovoriti o medsebojni razorožitvi. Vendar niti pogajanja med voditelji ZSSR in ZDA niti razprava o tem vprašanju na XIV. in XV. Generalna skupščina ZN (1959-1960) ni prinesla rezultatov.

Zaostritev konfrontacije med ZDA in ZSSR je bila določena s številnimi dogodki. Prvič, obe sili je preganjalo vprašanje statusa Zahodnega Berlina. ZSSR s tem ni bila zadovoljna evropskih državah in Združene države so namestile svoje enote v tem sektorju. Nikita Hruščov je zahteval demilitarizacijo Zahodnega Berlina. Države so nameravale razpravljati o tem vprašanju na pariški konferenci maja 1960, vendar so dogodki 1. maja to preprečili. Tistega dne je ameriško izvidniško letalo, ki ga je pilotiral Francis Powers, ponovno kršilo sovjetski zračni prostor. Pilotova naloga je bila fotografiranje vojaških podjetij, vključno s tistimi, ki so povezana z jedrsko industrijo. Powersovo letalo je bilo nad Sverdlovskom sestreljeno z raketo zemlja-zrak.

Poznejši dogodki poleti 1961 – gradnja Berlinskega zidu in ameriška vojaška intervencija na Kubi za strmoglavljenje socialističnega režima Fidela Castra – so pripeljali do tega, da se je sovjetska vlada 31. avgusta 1961 odločila obnoviti testiranje jedrskega orožja. .

"Imeli bomo bombo"

Razvoj termonuklearnega orožja v ZSSR je potekal od leta 1954 pod vodstvom Igorja Kurčatova in skupine fizikov: Andreja Saharova, Viktorja Adamskega, Jurija Babajeva, Jurija Smirnova, Jurija Trutneva in drugih. Do leta 1959 so bile priprave na preizkus končane, vendar je Nikita Hruščov ukazal preložiti izstrelitev - upal je, da bo izboljšal odnose z ZDA. Kot so pokazali dogodki v letih 1959–1961, se zahodne države in ameriško vodstvo niso želeli srečati na pol poti. ZSSR se je odločila nadaljevati priprave na testiranje orožja. Moč ustvarjene bombe AN602 je dosegla 100 megatonov. Na zahodu se je zaradi svoje ogromne velikosti in moči prijel vzdevek car bomba. Znana je bila tudi kot Kuzkina mati - to ime je bilo povezano z znamenitim izrazom Nikite Hruščova, ki je na srečanju s podpredsednikom ZDA Richardom Nixonom obljubil, da bo Kuzkino mamo pokazal Zahodu. Bomba ni imela uradnega imena. Ustvarjalci termonuklearne naprave so sami označili s kodno besedo "Ivan" ali preprosto "izdelek B".

Odločili so se, da bodo preizkuse izvedli na poligonu arhipelaga Novaya Zemlya, bombo pa so sestavili v tajnem varnostnem podjetju Arzamas-16. 10. julija 1961 je eden od razvijalcev bombe, Andrej Saharov, poslal noto Hruščovu, v kateri je opozoril, da nadaljevanje jedrskih poskusov grozi z zaostrovanjem konflikta in bi pokopalo idejo o pogodbi o medsebojni odpovedi. jedrskih poskusov. Hruščov se ni strinjal z akademikom in je vztrajal pri nadaljevanju priprav na teste.

8. septembra 1961 so se v ameriškem časopisu The New York Times pojavila prva poročila o bližajoči se eksploziji. Nikita Hruščov je izjavil:

"Naj tisti, ki sanjajo o novi agresiji, vedo, da bomo imeli bombo, ki bo po moči enaka 100 milijonom ton trinitrotoluena, da takšno bombo že imamo in vse, kar moramo storiti, je preizkusiti eksplozivno napravo zanjo."

Kopija "Carske bombe", predstavljena na razstavi "70 let jedrske industrije. Verižna reakcija uspeha"
Novice RIA

"Takšne bombe ne bomo sprožili"

V septembru in prvi polovici oktobra so v Arzamasu-16 potekale zadnje priprave za testiranje bombe. Na XXII kongresu CPSU je Nikita Hruščov napovedal zmanjšanje moči bombe za polovico - na 50 megatonov:

»...Rad bi povedal, da tudi naši preizkusi novega jedrskega orožja napredujejo zelo uspešno. Te teste bomo kmalu zaključili. Očitno konec oktobra. Nazadnje bomo verjetno sprožili vodikovo bombo z zmogljivostjo 50 milijonov ton TNT. Rekli smo, da imamo bombo 100 milijonov ton TNT. In to je res. Toda takšne bombe ne bomo sprožili, ker če jo sprožimo tudi v najbolj oddaljenih krajih, potem lahko tudi takrat razbijemo naša okna.«

Istočasno so potekale priprave za nosilno letalo. Zaradi svoje velikosti - približno 8 metrov v dolžino in 2 metra v premeru - bomba ni sodila v Tu-95. Da bi ga vseeno postavili na letalo, so konstruktorji izrezali del telesa Tu-95 in vanj namestili poseben nosilec. Kljub temu je bomba napol štrlela iz letala. 20. oktobra je bila termonuklearna naprava v pogojih stroge tajnosti dostavljena iz Arzamasa-16 v letalsko bazo Olenya na polotoku Kola, kjer so jo naložili na Tu-95.

"Bomba je bila nenavadno velika"

30. oktobra zjutraj sta iz letalske baze proti Novi Zemlji vzleteli dve letali: Tu-95, nosilec Car bombe, in laboratorijsko letalo Tu-16, na katerem so bili ustvarjalci dokumentarnih filmov. Bomba je tehtala več kot 26 ton (lastna teža s padalom), kar je povzročilo določene težave pri transportu. Victor Adamsky se je spomnil:

»V bombi je delavec sedel do prsi in nekaj spajkal, nehote sem imel primerjavo s pilotom lovskega letala - bomba je bila tako nenavadno velika. Njegove dimenzije so navdušile domišljijo oblikovalcev.”

Dve uri po vzletu je bila bomba odvržena na višini približno 10 tisoč metrov znotraj poligona za jedrske poskuse Suhoj Nos. Ob 11.33 po moskovskem času, ko je padalski sistem padel na višino 4,2 tisoč metrov, je bomba detonirala. Sledil je slepeč blisk in steblo jedrske gobe se je dvignilo. Seizmični val od eksplozije je trikrat obkrožil svet. V 40 sekundah je goba zrasla na 30 km, nato pa na 67 km. Nosilno letalo je bilo v tistem trenutku približno 45 km od mesta padca. Udar svetlobnega impulza je bilo čutiti 270 km od mesta eksplozije. Uničeni so bili stanovanjski objekti v bližnjih vaseh. Radijska komunikacija je bila izgubljena na stotine kilometrov od mesta testiranja. Eden od razvijalcev bomb, Yuri Trutnev, se je spomnil tega:

»Minile so zadnje sekunde pred eksplozijo ... In nenadoma se je komunikacija s posadko letala in službami za testiranje na tleh popolnoma ustavila. To je bil znak, da je bomba eksplodirala. Toda nihče ni natančno vedel, kaj se je v resnici zgodilo. Morali smo iti skozi dolgih 40 minut tesnobe in pričakovanja.”

“Spektakel je bil fantastičen”

Šele ko so se letala varno vrnila v bazo, je bila potrjena informacija, da je termonuklearna naprava delovala. Eden od snemalcev na krovu Tu-16 se spominja:

»Strašljivo je leteti, lahko bi rekli, na vrhu vodikove bombe! Bo delovalo? Čeprav je na varovalkah, a vseeno ... In ne bo nobene molekule več! Nebrzdana moč v njej, in še kakšna! Čas letenja do cilja ni zelo dolg, vendar se vleče ... Bomba je šla in se potopila v sivo-belo zmešnjavo. Takoj so se vrata zaloputnila. Piloti v naknadnem zgorevanju se odmaknejo od mesta padca... Nič! Pod letalom in nekje v daljavi oblake osvetli močan blisk. To je osvetlitev! Za loputo se je preprosto razlilo morje svetlobe, ocean svetlobe in celo plasti oblakov so bile poudarjene in razkrite. Spektakel je bil fantastičen, neresničen ... vsaj nezemeljski.”

Znanstveniki, ki so sodelovali pri razvoju Car bombe, so se dobro zavedali, da ta ne bo uporabljena v vojaške namene. Testiranje naprave takšne moči ni bilo nič drugega kot politična akcija. Julius Khariton, glavni oblikovalec in znanstveni direktor Arzamas-16, je opozoril:

»Kljub temu je bilo čutiti, da gre bolj za demonstracijo kot za začetek uporabe tako močnih jedrskih naprav. Nedvomno je Hruščov želel pokazati: Sovjetska zveza je dobro seznanjena z zasnovo jedrskega orožja in je lastnik najmočnejšega naboja na svetu. To je bila bolj politična kot tehnična akcija."

Car bomba je imela osupljiv učinek na vodstvo mnogih držav. Ostaja najmočnejša eksplozivna naprava v zgodovini. Japonski premier Hayato Ikeda je Nikiti Hruščovu poslal telegram, v katerem mu je povedal, v kakšno nepopisno grozo in šok ga je pahnil ta dogodek. V ZDA je dan po eksploziji izšla številka časopisa The New York Times, v kateri je pisalo, da želi Sovjetska zveza s takimi dejanji ameriško družbo pahniti v grozo in paniko.

5. avgusta 1963 so ZSSR, ZDA in Velika Britanija v Moskvi podpisale pogodbo o prepovedi poskusov jedrskega orožja v ozračju, vesolju in pod vodo.

Eduard Epstein

Pred 50 leti, 30. oktobra 1961, se je na poligonu na Novi Zemlji v ZSSR zgodil epohalni dogodek - eksplodirala je bomba z 58 megatonami TNT ekvivalenta. To je več, kot je bilo uporabljeno v vsej zgodovini človeštva, vključno s prejšnjimi atomskimi in vodikovimi bombami. In najverjetneje bo ta eksplozija ostala svetovni rekord za vse naslednje čase. Ne zato, ker obstajajo tehnične in fizične omejitve glede moči poka, ampak zato, ker je taka moč popolnoma nesmiselna.

Jubilejna bomba je bila imenovana AN602, v takratni uradni korespondenci pa so jo preprosto imenovali "izdelek B".

Te oznake so bile pozabljene. Ostali so »Ivan« (sovjetsko ime), »Veliki Ivan«, »Carska bomba«, »Kuzkina mati« - ki so jih na Zahodu pripisali bombi.

Razvojna skupina je vključevala več deset ali celo sto ljudi, glavni pa so bili Andrej Saharov, Viktor Adamski, Jurij Babajev, Jurij Trutnev, Jurij Smirnov.

Delo na bombi se je začelo že dolgo nazaj, leta 1954. Leta 1959, pred potovanjem Hruščova v Ameriko, je bilo delo prekinjeno - načrtovan je bil detant. Toda 1. maja 1960 je bilo v bližini Sverdlovska sestreljeno vohunsko letalo U-2 ameriškega pilota Powersa. Na Američane so naredile neprijeten vtis besede Hruščova »pokopali vas bomo«. Zaupaj, a preverjaj, se je odločil predsednik Eisenhower. Nikita Sergejevič je bil resno jezen, odpovedal je Eisenhowerjev povratni obisk in obljubil, da bo Ameriki pokazal "Kuzkino mamo". Prejel je najvišji ukaz: pospešiti razvoj bombe.

Na srečanju z razvijalci in ustvarjalci sovjetskega jedrskega orožja je Nikita Sergejevič dejal: "Naj ta izdelek visi nad kapitalisti kot Damoklejev meč ...".

Septembra 1961 je bila bomba skoraj pripravljena. Nikita je gorel od pravične jeze proti imperializmu. Tako zelo, da je kljub vsej tradicionalni sovjetski tajnosti sam povedal o tem ameriškemu politiku, ki ga je prišel obiskat s svojim odrasla hči. Zgodba o tem srečanju se je pojavila 8. septembra 1961 na straneh ameriškega časopisa " NY Times«, ki je ponovil besede Hruščova: »Naj tisti, ki sanjajo o novi agresiji, vedo, da bomo imeli bombo, ki bo po moči enaka 100 milijonom ton trinitrotoluena, da takšno bombo že imamo in vse, kar moramo storiti, je preizkusiti eksplozivno napravo za to.« . Časopis je poročal, da je politikova hči, ko je slišala za takšno namero Hruščova, planila v jok kar v njegovi pisarni.

Sovjetski ljudje so za tako epohalni dogodek izvedeli nekoliko pozneje - 17. oktobra, na prvi dan XXII. kongresa CPSU, ko je Hruščov v poročilu prenehal brati besedilo, preklopil na falsetto in udaril s pestjo. in skoraj zakričal: »... Hočem povedati, da zelo uspešno testiramo tudi novo jedrsko orožje. Te teste bomo kmalu zaključili. Očitno konec oktobra. Končno bomo verjetno sprožili vodikovo bombo z donosom 50 milijonov ton TNT. (Aplavz.) Rekli smo, da imamo bombo, ki vsebuje 100 milijonov ton TNT-ja. In to je res. Toda takšne bombe ne bomo sprožili, ker če jo sprožimo tudi v najbolj oddaljenih krajih, potem lahko tudi takrat razbijemo okna. (Buren aplavz.) Zato se bomo za zdaj vzdržali in te bombe ne bomo sprožili. Toda, ko smo detonirali 50-milijonto bombo, bomo s tem preizkusili napravo za detonacijo 100-milijonte bombe. Vendar, kot so rekli prej, Bog daj, da nam nikoli ne bo treba te bombe razstreliti nad nobenim ozemljem. (Buren aplavz.)"

Buren aplavz kongresnih delegatov je pokazal, da so ljudje z veseljem pričakovali obljubljeno eksplozijo kot apoteozo boja za mir.

50 megatonska bomba TNT

Zakaj niso detonirali 100 megatonov, čeprav je bil tak naboj pripravljen? Malo o zasnovi bombe. "Kuzkina mati" ("Carska bomba") je imela tristopenjsko zasnovo: jedrski naboj prve stopnje (izračunani prispevek k moči eksplozije - 1,5 megatona) je v drugi stopnji sprožil termonuklearno reakcijo (prispevek k moči eksplozije - 50 megatonov), ona pa je sprožila jedrsko "jekyll-hyde reakcijo" (jedrska cepitev v blokih urana-238 pod vplivom hitrih nevtronov, ki nastanejo kot posledica reakcije termonuklearne fuzije) v tretji fazi (nadaljnjih 50 megaton moči), tako da je bila skupna ocenjena moč bombe 101,5 megatona.

Hruščov je imenoval glavni razlog za zavrnitev takšne moči: na ozemlju ZSSR ni prostora za tak preizkus.

Ko so začeli ocenjevati obseg škode 100 megatonske Kuzke matere v eksploziji na Novi Zemlji, ki je enak polmeru 1000 kilometrov, so se praskali po glavi. Znotraj teh meja so bila mesta Vorkuta, Dudinka in pomembno industrijsko središče Norilsk. In, recimo, pristanišče Dikson je bilo 500 kilometrov od testnega mesta. Neke vasi Drovyanoy ni bilo škoda, vendar je bilo za tovarno bakra in niklja Norilsk zelo poskrbljeno.

Na splošno, ne glede na to, kako so ga zasukali in poskušali, se je izkazalo, da ni bilo kam razstreliti pošastne matere. Razen na Antarktiki. Toda, prvič, tam ni bilo opreme in instrumentov, njihov uvoz pa bi bil predrag - ceneje bi bilo zažgati Dikson, izhlapeti vas Drovyanoy in uničiti Norilsk. In drugič, Antarktika je bila mednarodno ozemlje in, kot pravijo, mednarodna skupnost tam ne bi dovolila eksplozije.

Škoda, vendar so se odločili prepoloviti količino bombe, da ne bi evakuirali prebivalstva in opreme imenovanih mest. Telo bombe je ostalo enako, polnjenje pa je bilo prepolovljeno.

Bil je še en razlog. Eksplozija tretje stopnje, v kateri pride do cepitvene reakcije urana-238, bi povzročila izjemno visoko stopnjo radioaktivne kontaminacije, zaradi česar bi bilo treba izseliti celoten sever in ne samo sever. Zato sta bili približno 2 toni urana-238 v tretji stopnji nadomeščeni s približno enako količino svinca. To je zmanjšalo ocenjeno skupno moč eksplozije z več kot 100 megatonov na 51,5 megatonov. Če pogledamo naprej, ugotavljamo, da se je dejanska moč izkazala za celo večjo od izračunane in je dosegla 58 megatonov.

Kakšna moč je to? Če bi takšno bombo eksplodirali nad Moskvo, bi Moskva preprosto izginila. Njegovo središče bi izhlapelo (namreč, ne bi se sesulo, ampak izhlapelo), ostalo pa bi se spremenilo v drobne ruševine med velikanskim ognjem. Tako kot bi središče New Yorka izhlapelo skupaj z vsemi svojimi nebotičniki. To pomeni, da bi iz ogromnih mest obstajala stopljena gladka površina s premerom dvajset kilometrov, obkrožena z majhnimi odpadki in pepelom.

Test "Kuzkine mame"

Za dostavo bombe je bil prilagojen turbopropelerski bombnik Tu-95B, v katerem so bila odstranjena vrata bombnega prostora: s svojo maso 26,5 tone, vključno s padalskim sistemom, ki tehta 0,8 tone, so se dimenzije bombe izkazale za O Večji od velikosti prostora za bombe - 8 metrov v dolžino in 2,5 metra v premeru. Za testiranje je bilo pripravljeno tudi drugo laboratorijsko letalo Tu-16, v katerem so bili instrumenti in snemalci. Letala so bila premazana s posebno odsevno belo barvo.

Bombo so iz Arzamasa-16, kjer so jo sestavili, prepeljali s posebnim vlakom. Vlak je med potjo večkrat menjal smer in delal divje popuste, tako da bi bilo načeloma nemogoče ugotoviti, s katere postaje je odpeljal.

Na postaji Olenya je bilo vse pripravljeno. Bombo so namestili na prikolico težkega vozila in jo pod strogim varovanjem, s pokritimi vozili spredaj in zadaj, dostavili na vojaško letališče v posebni zgradbi.

Maršal, namestnik ministra za obrambo ZSSR, vrhovni poveljnik je prispel na teste raketne sile Kiril Moskalenko in minister za srednje inženirstvo Efim Slavski. Posebej so prileteli iz Moskve, kjer so sodelovali na XXII kongresu CPSU.

Z velikimi previdnostnimi ukrepi so bombo obesili na trebuh Tu-95 z močnim dvigalom.

Vse je pripravljeno.

Član ekipe za razvoj bombe Jurij Smirnov pravi:

»Zaslišal se je močan ropot in Tu-95, ki je močno tekel po navidez neskončnem betonskem pasu, sledil mu je Tu-16, se je dvignil v sivo, nizko, oblačno nebo. Povedali so nam, da so se spremljevalni lovci kmalu pridružili letalom, ki so bila namenjena proti Novi Zemlji. Spet smo se znašli v primežu pričakovanja...

V prostoru, kjer je prejšnji dan zasedala državna komisija, se je zbralo več ljudi. Izmenjali smo si šaljive pripombe. A zdi se, da je vse premagala slabo prikrita napetost. Občasno so se pojavile novice, da je komunikacija s piloti normalna in da vse poteka po urniku. Bližal se je kritični trenutek ... Prišlo je sporočilo, da se je bomba v določenem trenutku ločila od letala, padalo se je odprlo in posadke zapuščajo območje bližajoče se eksplozije ...

Končno so nam to povedali ob 11.33. Moskovski čas, komunikacija s posadkami in opazovalnimi točkami za eksperiment je bila popolnoma prekinjena. To je pomenilo: prišlo je do eksplozije.

Vodja skupine za razvoj bombe Andrej Saharov v svojih Spominih piše:

»Na dan »močnega« testa sem sedel v pisarni blizu telefona in čakal na novice s poligona. Zgodaj zjutraj se je oglasil Pavlov (visoki funkcionar KGB-ja, ki je zadolžen za testiranja, pravzaprav vodja testiranj) in sporočil, da letalo-nosilec že leti nad Barentsovim morjem proti poligonu. Nihče ni mogel delati. Teoretiki so se drli po hodniku, prihajali in izstopali iz moje pisarne. Ob 12. uri je poklical Pavlov. Z zmagoslavnim glasom je zavpil:

Več kot eno uro ni komunikacije s poligonom ali z letalom! Čestitke za zmago!

Pomen komunikacijske fraze je bil, da močna eksplozija povzroči radijske motnje, ki vržejo ogromne količine ioniziranih delcev v zrak. Trajanje motnje komunikacije kvalitativno označuje moč eksplozije. Po pol ure je Pavlov poročal, da je višina oblaka 60 kilometrov (ali 100 kilometrov? Sedaj, 26 let kasneje, se ne spomnim točne številke).«

Pravilna številka je približno 67 kilometrov.

Podrobnosti testa

Z letalom TU-95 so upravljali piloti: poveljnik ladje A. E. Durnovtsev, navigator I. N. Klesch, letalski inženir V. Ya. Brui. Bombarder je vzletel z letališča Olenya in se usmeril proti Novi Zemlji.

Glavna težava je bila, da je imel bombnik čas zapustiti prizadeto območje, preden je bomba eksplodirala. Bomba je bila detonirana na višini 4,2 kilometra in padla z višinske omejitve za TU-95 - 10,5 kilometra. Padala so se skoraj takoj odprla, vendar je bomba sprva hitro poletela navzdol (zaradi nizke gostote zraka), nato pa se je njena hitrost začela upočasnjevati. Skupno je imela posadka še 188 sekund. Letalo se je s spuščanjem in z dogorevanjem motorjev pri največji razpoložljivi hitrosti okoli 800 km/h (to so bili podzvočni bombniki) začelo oddaljevati od mesta odlaganja bombe in pred eksplozijo bombe uspelo pobegniti na razdaljo 39 kilometrov. . Blisk eksplozije, ki je trajal približno minuto, je kabino napolnil s slepečo belo svetlobo - posadka je vnaprej nadela temna očala. Temperatura na letalu se je dvignila. Letalo je hitro nadaljevalo vzlet, a ga je udarni val prehitel še hitreje. In dohitela, ko je letalo preletelo 115 kilometrov. To se je zgodilo 8 minut in 20 sekund po padcu jedrskega naboja. V trenutku eksplozije se je pojavil svetel blisk, ki je trajal približno minuto. Od zadaj je rasla bela in rdeča ognjena krogla. To je bil pravi začetek komunizma. Udarni val je vrgel letalo dol, gor, spet dol. Toda vse se je izšlo, čeprav je posadka prejela še vedno tajno dozo sevanja. Bila je pošastna atomska goba, ki je še nikoli ni videl noben zemljan ...

Poveljnik drugega laboratorijskega letala Tu-16, ki mu je ob udaru udarnega vala uspelo pobegniti 205 km daleč, je dobil ukaz, naj se vrne k gobi in opravi podrobne raziskave in meritve. A bolj ko je letalo letelo, večja je bila groza, ki je zajemala posadko. Oranžni vrtinci so hiteli naprej, sijale so ogromne strele, goba je hitro šla v stratosfero in se razširila. Pričakal jih je velikanski ognjeni tornado, najbolj podoben vhodu v »ognjeno geheno«. Poveljnik se ni upal približati še bližje in se je obrnil nazaj, ne da bi sledil ukazu skupine, naj se približa oblaku. Poveljnik Tu-95 Andrej Durnovcev bi to storil.

Nekoč sem imel soseda v Minsku (ali bolje rečeno, njegovi starši so bili sosedje) po imenu Volodja, ki je služil na poligonu Novaya Zemlya. Enkrat na leto je prišel k staršem na počitnice in mi po steklenici pripovedoval svoje vtise o testiranju jedrske bombe. Težak led, debel do 2 metra, je izhlapel na območju s premerom od petnajst do dvajset kilometrov (pri čemer je treba upoštevati, da eksplozije niso bile izvedene nad oceanom, ampak nad kopnim). Paketi bele pene so plavali na gladini vode. Sami preizkuševalci so sedeli nekaj sto kilometrov stran v podzemnih bunkerjih, potem pa so jih vrgli tja in zaslišal se je nizkofrekvenčni močan ropot, ki je zmrazil v srcu in misli o koncu sveta so se seveda pojavile. »V teh trenutkih,« je rekel Volodja, »mnogi izgovorijo besede, kot je »Gospod, prepelji me in reši«. Ampak tam so bili vsi ateisti, komsomolci in partijci.« Od tankov, zgradb in druge opreme, zapuščene zavoljo eksperimenta, ni ostalo nič bližje kot 30 kilometrov od epicentra eksplozije ...

Neneti, ki so jih med testiranjem Car bombe preselili 500 kilometrov stran, so na nebu videli svetel blisk, nato pa so zaslišali močan ropot in ropot, kakršnega še niso slišali. Nenetski stari ljudje (in stari ljudje veljajo za tiste, ki uspejo živeti do 50 let) so rekli, da je to rjovenje povzročil lokalni zlobni duh Omol, ki se je poskušal osvoboditi iz podzemnega vrča. Lokalnim partijskim organom je bilo naročeno, naj jih ne odvrnejo od te napake in naj se ne borijo proti ostankom šamanizma v neneški tundri.

In potem je nekaj dni na nebu žarelo nekaj podobnega severnemu siju. Jeleni, ki so bili od epicentra oddaljeni več kot 500 kilometrov, so izgubili kožuh in poginili. Govori se, da je od 15-milijonske črede ostalo manj kot polovica. Spet se je vse pripisalo jezi neneškega nezavednega boga.

Tako ta let opisujejo operaterji, ki so bili na obeh letalih.

»Strašljivo je leteti, lahko bi rekli, na vrhu vodikove bombe! Bo delovalo? Čeprav je na varovalkah, a vseeno ... In ne bo nobene molekule več! Nebrzdana moč v njej, in še kakšna! nič! Pod letalom in nekje v daljavi oblake osvetli močan blisk. To je osvetlitev! Za loputo se je samo razprostiralo morje svetlobe, ocean svetlobe in celo plasti oblakov so bile poudarjene, razkrite ... V tistem trenutku je naše letalo prišlo ven med dve plasti oblakov in tam, v tej vrzeli , od spodaj se je pojavil ogromen kroglični mehurček svetlo oranžne barve! On, kot Jupiter - mogočen, samozavesten, samovšečen - se počasi, neslišno plazi navzgor ... Ko se je prebijal skozi na videz brezupne oblake, je rasel, postajal vedno večji. Za njim, kot v lijak, se je zdelo, da je povlečena vsa Zemlja. Spektakel je bil fantastičen, neresničen ... vsaj nezemeljski.”

Drugi snemalec je videl močan bel blisk nad obzorjem in po dolgem intervalu začutil dolgočasen, močan udarec: »A-ahhh! Kot da so ubili Zemljo!« - on je pisal.

Nato so nekaj časa po eksploziji posneli območje središča eksplozije, kraj, kjer je ognjena krogla eksplozije (»ognjena krogla«) dosegla premer približno 10 km: »Površje otoka je bilo tako stopil, pometel in zlizal, da ni površina postala drsališče! Ni sledi nobenih nepravilnosti ... Snemamo direktno iz zraka, med kroženjem in lebdenjem ... To je epicenter. Nad to točko je divjal termonuklearni bes. Vse je pometeno, zlizano, očiščeno, vse stopljeno in spihano!«

Učinek "car bombe".

Zadnji dan partijskega kongresa je Nikita Sergejevič zasijal kot poliran bakren umivalnik. Komunisti ne izgubljajo besed. Delegati so bili navdušeni. Evo ga, vidno znamenje komunizma, katerega program izgradnje do leta 1980 je bil sprejet na 22. kongresu. Komunizma ni mogoče kombinirati z zastarelim kapitalizmom. Rekli so, da ga bomo pokopali, tako da se bo zgodilo. No, z amandmajem ga ne bomo pokopali, ampak zažgali v krematoriju. Je bolj moderno.

Na odru sta dva "satirična" kupista Shurov in Rykunin veselo zapela: "Sto milijonov ton TNT, to je bilo dovolj za nas, da bi jih Kondraška zgrabila!" Publika je bila navdušena...

Zanimivo je, da je že zdaj 90 odstotkov vseh komentarjev »navadnih uporabnikov« ob obletnici bombe polnih ponosa na dosežek, oh, kako so se nas bali takrat, zdaj pa gre za ... no.

20-minutni film o ustvarjanju 50-megatonske bombe, njeni pripravi in testiranju je bil kasneje prikazan najvišjemu vodstvu države. Film se je zaključil s pripovedjo: "Tudi na podlagi najbolj predhodnih podatkov je postalo očitno, da je bila eksplozija rekordne moči."

Veseli glas napovedovalca našteva smrtonosne posledice eksplozije: »Blisk je bil viden na razdalji do 1000 km, udarni val pa je trikrat obkrožil Zemljo! Zvočni val, ki ga je povzročila eksplozija, je dosegel otok Dikson in ga slišali kot močan ropot na razdalji približno 800 kilometrov. Prvič na svetu tako ogromna moč!..« Napovedovalcu se je tresel glas od sreče.

Po preizkusu je časnik Pravda rekel miroljubno besedo: »50 megaton je včerajšnji dan za atomsko orožje. Zdaj so ustvarjeni še močnejši naboji.«

Niso bili ustvarjeni, vendar je projekt dejansko vseboval 150 megatonsko bombo.

Pravzaprav, in teoretiki so to dobro razumeli, niti 100-megatonska niti 50-megatonska bomba nista bili in ne moreta biti orožje. Šlo je za en sam izdelek za politični pritisk in ustrahovanje.

Da, imeli so nesporen politični vpliv. Pod grozljivim učinkom eksplozije je Hruščov ukazal pripeljati rakete na Kubo, kar je povzročilo najhujšo krizo v vseh tisočletjih civilizacije. Svet je bil na robu tretje svetovne termonuklearne vojne.

"Kuzkina mati" je jasno napredovala v pogajanjih o prepovedi testiranja atomskega orožja v atmosferi in pod vodo - škoda za okolje, pa tudi za življenjske razmere ljudi in njihovo opremo zaradi takšnih poskusov je postala očitna celo izjemnim mirovnim aktivistom. Ta sporazum je bil podpisan leta 1963.

Na splošno Hruščov ni več tvegal eksplozije Car bombe. Namesto tega so začeli prikazovati akademika Mstislava Keldiša, predsednika Akademije znanosti ZSSR, ki je znanstveno ponavljal, da sovjetska znanost deluje izključno v dobro sveta.

Andrej Saharov

Andrej Saharov je prvi podpisal poročilo o uspešnem testiranju "izdelka". Na koncu poročila je bil stavek: "Uspešen rezultat testiranja tega izdelka odpira možnost oblikovanja izdelka praktično neomejene moči."

In potem, navdihnjen z uspehom, se je Saharov pogovarjal z vodjo 6. uprave mornarice, inženir-viceadmiralom Fominom Petrom Fomičem. Bil je glavni šef in pomembna osebnost: zadolžen je bil za vse mornariško jedrsko orožje in podrejen mu je bil poligon za jedrske poskuse na Novi Zemlji. Saharov je delil svoje skrivnosti z admiralom Fominom. Akademik, trikratni heroj socialističnega dela Saharov, se je domislil načina, kako na tarčo učinkovito dostaviti super močan naboj, čeprav 1000 megaton. Predlagal je izstrelitev naboja na velikem torpedu, ki ga je podmornica pripeljala do sovražnikove obale. In tam, ob obali, eksplodirati. Takšen naboj dvigne velikanski val, ki prekrije obalno mesto. Saharov je zapisal: »On (Fomin) je bil šokiran nad »kanibalsko naravo« projekta in je v pogovoru z mano ugotovil, da so vojaški mornarji navajeni bojevati se z oboroženim sovražnikom v odprtem boju in da je že sama misel na kaj takega gnusna. njemu množični umor. Bilo me je sram in nisem nikoli več z nikomer razpravljal o tem projektu.”

Sodeč po kronologiji je prav ta Fominova reakcija postala izhodišče, spodbuda za vse večje kesanje akademika. Ustvarjanje smrtonosnega orožja, katerega apoteoza je bila "car bomba" in ideja o podvodni eksploziji zelo pošastnega naboja, je postalo spodbuda za njegove nadaljnje dejavnosti na področju človekovih pravic.

Zdi pa se, da je admiral s tako miroljubno potezo akademika preprosto odvrnil od plodne zamisli. Podvodna jedrska eksplozija je ravno njegov resor! Torej, naj mu jo ponudi. Prav to se je zgodilo kasneje. Na srečo so izračuni in poskusi pokazali, da iz te ideje ne bi bilo nič.