Začetek MCC. Aplikacija o delovni obremenitvi v spletnem načinu. Gradbeni načrt in kdaj se bo odprlo

Zgodovina moskovskega malega obroča železnica več kot sto let. Leta 1908 je bila obvoznica odprta za prevoz tovora v 9 smereh Moskovske in 1 smeri Oktobrske železnice. Leta 2012 je imel obroč 12 aktivnih postaj.

Zdaj je moskovska obvoznica »lahka podzemna železnica« v gradnji, nov površinski način prevoza, ki je integriran v splošni metropolitanski sistem in omogoča potnikom udoben prestop na avtobuse in tramvaje, metro in električne vlake.

Odprtje rekonstruiranih prog ni daleč, zato je čas, da Moskovčanom in gostom našega mesta podrobneje povemo o njihovih prednostih.

Zadnje novice o MKZD

• Na sestanku sredi aprila 2016 je bil Vladimir Putin obveščen, da bodo prvi vlaki po moskovski obvoznici začeli voziti že septembra 2016. Nadaljnje delo pri izgradnji malega obroča bo osredotočeno na prestopne točke.
• Dvajsetega decembra so se v metropolitanski podzemni železnici pojavili posodobljeni zemljevidi metroja, na katerih je bil uporabljen tudi mali obroč moskovske železnice. To je bilo storjeno namenoma, da bi se potniki lahko vnaprej seznanili s prijetnimi obeti in načrtovali prihodnje poti.
• Moskovska obvozna železnica bo imela sodoben sistem za obveščanje potnikov prek pametnih telefonov - na primer, uporabnik, ki bo na določeni točki v prestolnici, bo lahko prejel sporočilo o tem, katera postaja je v bližini in čez koliko časa bo vlak prispel. pri tem.
• Kot poročajo direktor MKZHD Aleksej Zotov, intervali vlakov na Malem obroču se lahko po potrebi skrajšajo na 2-3 minute. Na splošno bodo vlaki vozili po voznem redu podzemne železnice – s 6-minutnimi intervali v konicah in 12-minutnimi intervali v ostalih urah.
• Na vseh postajališčih in prometnih vozliščih Moskovske železnice bodo nameščene kamere CCTV, kar bo omogočilo vzdrževanje ustrezne ravni varnosti.
• Vsi vedo, da je metropolitanski metro arhitekturni spomenik, ki preseneti s svojo veličino tudi ljudi, ki so se z njim vajeni voziti vsak dan. Bo pa tudi »lahki metro« zanimiva arhitektura, čeprav že sodobna. Tako je postalo znano, da bodo njegove postaje osvetljene zvečer različne barve da bo pod prozorno streho videti morda zelo zanimivo.
• Moskovska obvozna železnica bo v celoti prilagojena za uporabo invalidom. V prostorih blagajn vsake postaje bo opremljena posebna blagajna za uporabnike invalidskih vozičkov, katere višina okna je manjša od metra.

Razdelek se nenehno posodablja z ustreznimi informacijami.

Moskovska obvoznica v številkah




Mali prstan je:

• 54 kmželezniški tiri ter ob upoštevanju vhodov in sosednjih krakov - 145 km;
• 32 postajališča za prihodnji potniški promet in 12 delovanje tovornih postaj pred začetkom globalne obnove;
• 212 milijard rubljev vložena v popravila;
• 20 minut prihranjen čas med potovanjem po središču prestolnice;
• 300 milijonov potniki, ki bodo do leta 2025 uporabljali "lahki metro";
• prej 100 parov formulacij na dan.

MKZD shema postaj na karti

Postaje malega obroča bodo polnopravna prometna vozlišča (TPU). To pomeni, da bodo v njih pisarne, kavarne, trgovine, nakupovalna središča. Na vsaki postaji je prestop na kopenski javni prevoz.

MKZD bo vključeval 32 postaj. Razdelimo jih v kategorije.

Postaje, s katerih lahko prestopite le na kopenski prevoz

Koptevo, Presnya, Belokamennaya, Falcon Hill, ZIL, Sevastopolskaya, Novopeschanaya, Khodynka, Volgogradskaya, Park legend

Postaje, s katerih je predviden prestop na metro

Vladykino, Botanični vrt, odprta avtocesta, Čerkizovo, Izmailovski park, avtocesta navdušencev, Ryazanskaya, Dubrovka, Avtozavodskaya, Gagarinov trg, Lužniki, Kutuzovo, Shelepikha, Horoshevo, Voykovskaya, Okruzhnaya

Postaje, s katerih lahko prestopite na radialno vejo Ruskih železnic

Streshnevo, Nikolaev, Yaroslavl, Andronovka, Novokhokhlovskaya, Varšava

Postaje, ki omogočajo prestop tako na metro kot na radialno linijo RZD

Okrožje, Ryazanskaya, mesto

Gradbeni načrt in kdaj se bo odprlo

Rekonstrukcija Malega obroča, katere rezultat bo visoka hitrost potniški promet začel leta 2011. Prej je bil načrtovan lahki metro promet v štirih fazah. Promet na odseku prve etape Presnja - Kanatčikovo je bil predviden konec leta 2014, na odseku druge, tretje in četrte etape Presnja - Lefortovo - Kanatčikovo pa konec leta 2015.

Kljub temu je bilo odločeno, da se ne bo mudilo in zagnalo prstana popolnoma pripravljen- Projekt je preveč zapleten in obsežen.

Decembra 2015 naj bi vlaki moskovske obvozne železnice odpeljali v testnem načinu, vendar je bilo v tretjem četrtletju 2015 delo opravljeno za 70%.

Predvidoma najpozneje jeseni 2016 bo na Malem obroču vzpostavljen polnopravni potniški promet.

Moskovska obvoznica in svetovno prvenstvo 2018




Pred časom so bile objavljene informacije, da bodo moskovsko obvoznico rekonstruirali za svetovno prvenstvo v nogometu leta 2018. Zdaj pa bo po zagotovilih odgovornih oseb gibanje po njej steklo jeseni 2016.

Cene vozovnic na moskovski obvoznici in intervali vlakov

Cena vozovnice na Malem obroču bo enaka kot v podzemni železnici. Tukaj bodo veljale enake tarife in potovalne kartice, kar je, vidite, zelo priročno za potnike.

Lahki metroji bodo vozili vsakih 6 minut.

• Moskovsko obvoznico imenujejo "cesta prihodnosti". Zahvaljujoč temu bodo "zapuščene" industrijske cone prestolnice dobile drugi veter in bodo zajete v prometnem obroču.
• Mali obroč bo povezal krajinska posestva Moskve, kar je zelo priročno tudi za njene goste in prebivalce. Govorimo o Sparrow Hills, posestvih Mikhailovo in Streshnevo, botaničnem vrtu, VDNKh, nacionalni park Moose Island.
• Vlaki na MKZHD bodo lahko pospešili do 120 km/h, tako da je zagotovljen prehod »s prepihom«. Kabina ponuja brezplačen brezžični internet, vtičnice za telefone in druge pripomočke, klimatsko napravo.
• Tiri moskovske obvozne železnice se zdaj imenujejo "žametne" - Moskovčani ne bodo slišali zvoka koles, posebni zasloni pa jih bodo zaščitili pred odvečnim hrupom.

Uradna spletna stran MKZD

Največje mesto v Evropi - Moskva - iz leta v leto raste in se razvija. Super je, da lahko v našem času opazimo tako pozitivne spremembe, kot je povečanje števila sodobnih visokokakovostnih cest, postaj podzemne železnice in bistveno nove vrste prevoza, ki združuje hitrost in dostopnost "podzemlja" z možnostjo prestopa na avtobuse, tramvaje, trolejbuse. Prepričani smo, da bodo mala obročna železnica in njeni vlaki hitro pridobili priljubljenost med prebivalci prestolnice, kot nihče, ki ceni čas.

10. septembra ob 15:00 se začne promet vzdolž MCC - moskovskega osrednjega kroga. MCC vključuje 31 postajališč, vendar jih bo najprej začelo delovati 24, decembra 2016 pa bo odprtih še 7 postajališč. Te postaje so Koptevo, Panfilovskaya, Zorge, Khoroshevo, Izmailovo, Andronovka in Dubrovka.

S 17 postaj MCC bo mogoče presedati na 11 linij metroja, z 10 pa na primestne vlake. Ob postajališčih se bodo pojavila prestrezna parkirišča za 2000 avtomobilov, kjer bodo prebivalci Nove Moskve ali moskovske regije lahko pustili svoje avtomobile in se premikali po prestolnici na MCC, metroju in monorailu.

Nekatere postaje nimajo neposredne povezave z metrojem, zato je urejenih 170 poti mestnega kopenskega prometa, tako da lahko potniki pridejo do novega obroča.

V MCC-ju bodo zagotovili več kot 100 parov hitri vlaki"Pogoltnite" z intervalom 6 minut v konicah (in 15 minut ob redni čas). Za odpiranje vrat in vstop v avto mora potnik klikniti na zeleni krog na vratih. Vrata vagonov se odpirajo samo na zahtevo.

Pričakuje se, da bo v prvem letu delovanja MCC prepeljal približno 75 milijonov ljudi. Prvi mesec bo potovanje po MCC brezplačno. 10. oktobra bo po poskusnem obratovanju nov obroč dokončno integriran v metro, tako da bodo lahko potniki brezplačno prestopili na metro ali enotirno železnico v 90 minutah od prvega prehoda skozi obračališče. Potovalno kartico boste morali znova priložiti validatorju in potovanje ne bo odpisano.

Kje lahko prestopim na podzemno železnico:

• Postaja MCC "Vladykino" - prehod na istoimensko postajo linije Serpukhovsko-Timiryazevskaya (toplo vezje)
• Postaja MCC "Botanični vrt" - prehod na istoimensko postajo proge Kaluzhsko-Rizhskaya (povezava za pešce)
• Postaja MCC "Rokossovsky Boulevard" - prehod na istoimensko postajo na liniji Sokolnicheskaya (povezava za pešce)
• Postaja MCC "Lokomotiv" - prehod na postajo "Cherkizovskaya" linije Sokolnicheskaya (toplo vezje)
• Postaja MCC "Highway Enthusiasts" - prehod na istoimensko postajo proge Kalininsko-Solntsevskaya (povezava za pešce)
• Postaja MCC "Avtozavodskaya" - prehod na istoimensko postajo proge Zamoskvoretskaya (povezava za pešce)
• Postaja MCC "Trg Gagarina" - prehod na postajo "Leninsky Prospekt" proge Kaluzhsko-Rizhskaya (toplo vezje)
• Postaja MCC "Luzhniki" - prehod na postajo "Sportivnaya" linije Sokolnicheskaya (povezava za pešce)
• Postaja MCC "Kutuzovskaya" - prehod na istoimensko postajo Filevskaya linija(povezava za pešce)
• Postaja MCC "Poslovni center" - prehod na postajo "Mezhdunarodnaya" linije Filevskaya
• Postaja MCC "Baltiyskaya" prehod na postajo "Voykovskaya" proge Zamoskvoretskaya (povezava za pešce vzdolž galerije skozi nakupovalno središče "Metropolis")

Vsa sanacijska dela na prenovljenem malem obroču bodo zaključena prihodnje leto. Tako bodo postaje MKZhD začele delovati zelo kmalu. Trenutno je več predmetov že uspešno testiranih in se dnevno uporabljajo. Nova shema moskovskega malega obroča 2016, katerega postaje bodo izpolnjevale najnaprednejše zahteve, bodo postale eno z moskovsko podzemno železnico. Kot je v svojem govoru opozoril namestnik vodje ministrstva za promet, bodo prebivalci prestolnice takšne spremembe ostali neopaženi, saj bodo še naprej uporabljali enotno potovalno kartico. Pozornost vseh mestnih oblasti in prebivalcev prestolnice je prikovana na izvedbo veličastnega projekta, saj bo radikalno preoblikoval celoten prometni sistem mesta in ga prilagodil spremenjenim potrebam.

Shema

Moskovska obvozna železnica bo sestavljena iz 31 postajališč, prometno omrežje pa bo delovalo na 21 točkah. Na 17 postajah bodo potniki po želji lahko prestopili na redno linijo podzemne železnice. Poleg tega bo zaradi udobja mogoče prestopiti na vse primestne vlake na 9 postajališčih, z izjemo kijevskega vlaka. Ustvarjanje majhnega obroča je bilo posledica dejstva, da ljudje niso mogli hitro iti na avtoceste mesta, morali so preživeti dolge ure na cesti v upanju, da bi prišli na drugi konec mesta.

Ko pridejo spremembe

Shema Moskovske obvozne železnice 2016: postaje na zemljevidu, ki bodo naslednje leto vključene v običajno shemo podzemne železnice, vam bodo omogočile navigacijo v ogromnem toku in hitro iskanje pravih smeri, samostojno načrtovanje poti.

Veličasten projekt bo po mnenju oblasti opazno razbremenil krožno linijo, saj je pretok ljudi vsako leto večji, kar potnikom metroja ne omogoča, da brez živcev pridejo na cilj, in povzroča veliko gnečo v prometnih konicah. Prav tako bo nov sistem pomagal sprostiti postaje in primestne vlake, ki prav tako ne morejo vzdržati ostrega toka gostov prestolnice in njenih prebivalcev.

Zgodovina Malega prstana

Mali obroč je bil prvotno razvit kot tovorni obroč v začetku 20. stoletja. Vendar se je na začetku zagona uporabljal tudi kot transportno vozilo. Proge več desetletij niso bile uporabljene za gibanje potnikov, saj je bila zaradi oddaljenosti od središča mesta nepomembna. Kot lahko vidite, se je zdaj vse dramatično spremenilo in Moskovčani so potrebovali več prostora in več cest, ki bi jih dodali svojim domovom in službi. Nova moskovska obvozna železnica 2016 se križa s pomembnimi železniškimi progami, kar pomeni, da lahko ljudem pomaga čim hitreje premikati po mestu in potovati izven Moskve brez večkratnih prestopanj in natančnega načrtovanja časa.

Dva tedna pred otvoritvijo so bile znane vse podrobnosti [zemljevid]

Foto: Evgenia GUSEVA

Spremeni velikost besedila: A A

Moskovski osrednji krog (MCC) bo za potnike odprt v začetku septembra. Približno 10. septembra. To je izjavil vodja moskovskega metroja Dmitrij Pegov.

Linija MCC je dobila številko 14 v moskovskem metroju. Obroč je sestavljen iz 31 postaj, od katerih jih je 17 povezanih z metrojem, 10 - z radialnimi progami železnice. Prevoz med postajami podzemne železnice in MCC ne bo trajal več kot 10-12 minut. Najkrajši in najudobnejši transferji bodo v "toplih" (ne zahtevajo dostopa do ulice) prehodih s postaj: International, Leninsky Prospekt, Cherkizovskaya, Vladykino, Kutuzovskaya.

Glavna prednost Moskve osrednji obroč- mora razbremeniti progo "Koltsevaya" za 15%, "Sokolnicheskaya" - za 20% in vse postaje.

O NAČINU DELA

Ker je Moskovski osrednji obroč 14. proga podzemne železnice, bo obratovalni čas enak - vsak dan od 5.30 do 1.00.

O POTOVNIH STROŠKIH

Enotna vozovnica za 20 potovanj bo stala 650 rubljev, za 40 potovanj - 1300 rubljev, 60 potovanj - 1570 rubljev. Hkrati bo vozovnica za uporabnike kartice Troika na MCC stala enako kot na metroju - 32 rubljev. Velja poudariti, da bo možnost prestopanja z metroja na MCC in nazaj brezplačna.

Transfer v 90 minutah od trenutka prvega vstopa na postajo je brezplačen. Zdaj se je začelo reprogramiranje vrtljivih opornikov, blagajn, vozovnic, - je dejal Dmitrij Pegov.

Drugi brezplačni prevoz na metro s peronov MCC lahko koristite samo z vozovnicami, kupljenimi po 1. septembru. Potniki, ki so vozovnice kupili pred tem datumom, jih bodo lahko zamenjali za nove z ugodnostjo brezplačnega prevoza. V nasprotnem primeru se zaračuna dodatna vožnja. Prvih 30.000 ljudi, ki bodo zamenjali vozovnice, kupljene pred 1. septembrom, bo prejelo darila od metroja. Socialnih izkaznic ne bo treba zamenjati.

O PLAČILNIH NAČINIH

Vstopnice lahko kupite na enak način kot za potovanja z metrojem: na blagajnah, v avtomatih in napolnite kartico Trojka prek interneta. Možno bo tudi plačilo potovanj s kreditno kartico. V ta namen so zdaj vse postaje opremljene z napravami za branje bančnih kartic.

O POTNIŠKIH STORITVAH

Postaje bodo uvedle podobne storitve, ki obstajajo v podzemni železnici. Bodo lahko uporabljali gibalno ovirani potniki brezplačna pomoč za gibanje. Na postajah se bodo pojavili polnilniki za pripomočke, drevesa, klopi. Pa tudi zabojnike, ki jih ni v samem moskovskem metroju. Na petih postajah bodo postavljeni regali »Live Communication«, kjer bodo turisti lahko tudi dobili informacije angleški jezik. Zlasti ga že sestavljajo na postaji Lužniki.

O SESTAVAH

Po obroču bodo spustili 33 vlakov, v katere bodo vgradili držala za stoječe potnike. In tako kot na običajnih vlakih bodo tudi stranišča. Interval med vlaki bo le 6 minut.

APLIKACIJA YANDEX METRO BO POSODOBLJENA

Do začetka zagona moskovskega osrednjega kroga bo zemljevid posodobljen v aplikaciji Yandex Metro, ki jo uporablja veliko Moskovčanov.

Meritve smo že opravili, da lahko ljudje načrtujejo čas na poti. Ljudje bodo obveščeni tudi o začasnih zaprtjih postaj, je dejal Alexander Shulgin, izvršni direktor Yandexa v Rusiji.

KAJ POČNEJO ZDAJ?

Navigacija gostuje;

Kompozicije delajo intervale gibanja;

Na peronih so nameščene informacijske table;

Ustvarite udobne kopenske prometne poti, ki se povezujejo s postajami nove linije podzemne železnice.

ZANIMIVO JE VEDETI

V prvem letu bo prevoz lahko uporabljalo 75 milijonov potnikov, do leta 2025 pa se bo število povečalo na 350 milijonov potnikov letno;

Osebje metroja se bo povečalo za 800 ljudi.

Aplikacija o delovni obremenitvi v spletnem načinu

Za izvedbo tega projekta morate pripraviti infrastrukturo, ki jo bo prikazala. Vendar imamo načrte za to. To bo podoben projekt kot "Yandex. Prometni zastoji". Moskovski metro se ukvarja z vprašanjem zagotavljanja prometnih podatkov Yandexu. Takoj, ko jih bomo prejeli, jih bomo poslali Yandexu in prikazani bodo v spletni aplikaciji, - je povedal vodja metroja Dmitrij Pegov.

Odprtje moskovskega centralnega obroča (MCC) je potekalo 10. septembra 2016. Potnikom je na voljo 31 postaj. Dopisnik RIAMO se je naučil uporabljati novo vrsto mestnega prevoza.

Na dan izstrelitve je začelo delovati 26 postaj: Okruzhnaya, Likhobory, Baltiyskaya, Streshnevo, Shelepikha, Khoroshevo, Delovoi Tsentr, Kutuzovskaya, Lužniki, Gagarinov trg ”, “Krimski”, “Zgornji kotli”, “Vladykino”, “Botanični Garden”, “Rostokino”, “Belokamennaya”, “Rokossovsky Boulevard”, “Locomotive”, “Highway Entusiasts”, “Nižni Novgorod”, “Novokhokhlovskaya”, “Ugreshskaya”, “Avtozavodskaya”, “ZIL”, kot tudi " Izmailovo" in "Andronovka".

Leta 2018 bo dokončana gradnja toplih prehodov: možno bo opraviti transferje, ne da bi šli ven. Skupno bo potnikom na voljo 350 prestopov, zato naj bi se čas potovanja skrajšal za 3-krat.

Prevoznina

Če želite priti do postaje MCC, lahko uporabite katero koli potovalno kartico moskovskega metroja (Trojka, Ediny, 90 minut), pa tudi socialne kartice. V 90 minutah od trenutka validacije vozovnice je prehod iz metroja v MCC in nazaj brezplačen. Možno je tudi plačilo potovanja s kreditnimi karticami.

sheme MCC

Za potnike so bile razvite tri različice shem MCC. Prvi poleg linij podzemne železnice in postaj MCC označuje faze odpiranja postaj in prehodov, razdaljo med postajališči za prestopanje in čas prestopanja.

Druga različica sheme bo potnikom električnih vlakov pomagala pri orientaciji: na zemljevidu so prikazane železniške postaje, obstoječe proge podzemne železnice, pa tudi postaje MCC in "tople" transferje do metroja.

Tretja shema prikazuje postajališča mestnega kopenskega prometa v bližini postaj MCC, pa tudi interval njegovega gibanja med prometno konico. Na primer, s ploščadi Lužniki moskovskega osrednjega kroga se lahko v 2 minutah odpravite do postaje podzemne železnice Sportivnaya. Tam redno vozijo avtobusi 806, 64, 132 in 255, tako da ni težko priti na pravo mesto.

Poleg tega so na zemljevidu prikazane vse glavne znamenitosti mesta, gozdni parki in naravni rezervati. Mnogi od njih so v hoje od MCC, na primer park Losiny Ostrov in naravni rezervat Vorobyovy Gory.

Presaditve

MCC je integriran v sistem javni prevoz Moskva z možnostjo prestopanja na metro, vlake Moskovske železnice in kopenski javni prevoz.

Od 10. septembra lahko prestopite iz MCC v metro na 11 postajah (Delovoy Tsentr, Kutuzovskaya, Luzhniki, Lokomotiv, Gagarin Square, Vladykino, Botanical Garden, Rokossovsky Boulevard, Voykovskaya", "Highway Enthusiasts", "Avtozavodskaya"), z vlakom - s petimi ("Rostokino", "Andronovka", "Okruzhnaya", "Poslovni center", "Likhobory").

Do konca leta 2016 se bo število prestopnih vozlišč povečalo na 14 oziroma 6, v letu 2018 pa bo 17 prestopov iz MCC na metro in 10 na vlak.

Če želite opraviti brezplačen prevoz metro-MTC-metro (v 90 minutah), morate na vhodu v postajo MCC pritrditi vozovnico za podzemno železnico na vrtljivi križ s posebno rumeno nalepko.

Potniki, ki nameravajo potovati samo vzdolž MCC ali bodo opravili en prestop metro-MTC ali obratno, lahko vozovnice prijavijo na kateri koli vrtljivi križ, vključno s tistimi brez rumenih nalepk.

Če ste zamudili 1,5 ure, morate ob prestopu ponovno plačati vozovnico.

Vlaki in intervali

V MCC vozijo novi luksuzni vlaki Lastochka s kapaciteto 1200 ljudi. Njim največja hitrost– 160 kilometrov uro, gredo po MCC od Povprečna hitrost 50 kilometrov na uro.

Vlaki so opremljeni s klimatsko napravo, sušilnimi omarami, informacijskimi tablami, brezplačnim brezžičnim internetom, vtičnicami in nosilci za kolesa.

Avtomobili se odpirajo ročno: za vstop ali izstop morate pritisniti poseben gumb, nameščen na vratih. Gumbi so aktivni (zelena osvetlitev) šele, ko se vlak ustavi na peronu, v drugem času so vrata zaradi varnosti zaklenjena.

V jutranjih in večernih konicah je prometni interval le 6 minut. Preostanek časa, "pogoltniti", morate počakati od 10 do 15 minut.

Podaljšanje (aktivacija) potovalnih kartic

Če želite priti do MCC z 90 minutami, Unified za 20, 40 in 60 voženj, Trojka, kupljenimi ali dopolnjenimi pred 1. septembrom 2016, jih morate obnoviti. Če želite to narediti, se lahko obrnete na blagajno metroja ali enotirne vozovnice, pa tudi na potniško agencijo metroja (Boyarsky per., 6) ali center za storitve moskovskega prometa (ulica Staraya Basmannaya, 20, stavba 1).

Imetniki kartice Strelka za potovanje z vlakom jo morajo na blagajni metroja zamenjati za kartico z aplikacijo Trojka.

Aktivacija se izvede brez spremembe stanja voženj in veljavnosti vozovnice, nove reprogramirane potovalne listine pa bodo omogočale brezplačne prevoze od metroja do MCC in nazaj.

Elektronsko kartico Troika je mogoče posodobiti tudi neodvisno z dopolnitvijo stanja na avtomatih za vstopnice na postajah, na spletni strani troika.mos.ru, prek SMS-a ali na plačilnih terminalih. Kar zadeva socialne kartice, njihova aktivacija ni potrebna.

Pomoč in navigacija

Podrobnejše informacije o podaljšanju vozovnic, prestopnih vozliščih in navigaciji na MCC dobite pri svetovalcih na vhodu v obročne postaje metroja ali na metro postajah ob MCC. Prostovoljci bodo potnikom pomagali tudi pri krmarjenju v novem prevozu. V razvoju je tudi posebna mobilna aplikacija, s pomočjo katere bo mogoče izbrati najboljšo pot.

Tukaj si lahko ogledate nove priročne poti skozi MCC.