En güçlü 10 helikopter gemisi. Dünyanın en iyi savaş helikopterleri

Ölçeğinde benzeri görülmemiş 2020'ye kadar Devlet Silah Programı sayesinde, üst üste üçüncü yıl için, Rus askeri-sanayi kompleksi, sanayi büyümesi açısından dünyada birinci, silah ihracatı açısından ise ikinci sırada yer alıyor. askeri teçhizat. Stockholm Barış Araştırmaları Enstitüsü'nün (SIPRI) yakın zamanda yayınlanan en büyük silah üreticileri sıralamasında, beşi (KLA hariç) önceki ankete kıyasla performanslarını önemli ölçüde iyileştiren altı yerli şirket yer alıyor. Almaz-Antey Air Defence Concern (5.51 milyar$) ihracat gelirlerinde ilk sırayı alarak SIPRI sıralamasında sekiz sıra yükselerek 14. sıraya yükseldi. Listedeki en "ilerleyen", hemen on pozisyon yukarı tırmanan Rus Helikopterleri holdingiydi. 2012 yılında, 35. sıradan 25. sıraya yükselen 3.52 milyar dolarlık askeri teçhizat sattı. Şirketin en çok talep edilen ürünü, yıllık “siparişi” 0,9 milyar doları aşan Ka-52 Timsah saldırı helikopterleri oldu. Bu mutlak bir rekor modern tarih. Yeni Rus rotor gemisinin başarısının sırrının ne olduğunu görelim.

Ka-52 Timsah saldırı helikopteri (NATO Hokum B), ünlü Ka-50 Black Shark helikopterinin geliştirilmiş halidir. Ka-52 ve Ka-50 arasındaki temel fark, silah operatörü için Ka-52'nin işlevselliğini tamamen saldırı helikopterinden keşif ve keşif yapabilen bir keşif ve komuta aracına genişleten ikinci bir koltuğun varlığıdır. bir grup helikopterin eylemlerinin hedef belirleme ve koordinasyonu.Ancak, taktik ve teknik özelliklerini, diğer ülkelerde hizmet veren dünya analogları ile karşılaştırırsak, sonuç oldukça açıktır. Rus gelişimi nesnel olarak en iyisidirdünyada saldırı helikopteri. Bu cihazda uzun liste ABD Ordusu için şu anda test edilmekte olan umut verici cihazlar için bile erişilemeyen eşsiz nitelikler.Ka-52'nin performans özelliklerinin dünyadaki diğer en yeni helikopterlerle karşılaştırmalı bir analizi, onun hakkında net bir cevap veriyor.üstünlük ile karşılaştırma da dahil olmak üzere ana pozisyonlardaen iyi Amerikan tüm havaAH-64D Apache saldırı helikopteri.

Her şeyden önce, bu benzersiz bir manevra kabiliyetidir - hatta 130 km / s hızında, yana doğru - 100 km / s hızında kuyruktan önce uçabilir.bu tür akrobasi manevraları yapmakbüyük aşırı yüklemeler ile sve NATO ve ABD pilotlarını hayal etmedi. maksimum s kabuk Ka-52 - 370 km / s - aynı zamanda gezegendeki en yüksek rakam.Cihazımızın tüm teknik avantajlarından bahsedecek olursak, bir kitap yazmamız gerekecek. belki ile ana "en iyi" özellikler arasındaher türlü hava koşulunda inanılmaz kabiliyetine hala dikkat çekiyor - 140 km / s'ye kadar rüzgar hızlarına sahip bir kasırgada bile uçabilir ve aynı zamanda radar ve uydu verilerinin koordinatlarına göre havadaki konumunu açıkça koruyabilir .

Kabin camının arkasındaki "top" da bulun tsya Samshit gözetleme ve arama sisteminin optiği, normal ve düşük için gündüz telesistemiaydınlatma, termal kamera, lazerHedefin otomatik olarak izlenmesi ve hareket halindeyken vurgulanması için bir lazer nokta yön bulucu ile birlikte telemetre-hedef belirleyicisi vehelikopter ve hedefler. Horo'da mutluSoğuk havalarda, "Samshit", bir tankı 15 km'ye kadar olan mesafelerden algılamanıza ve tanımanıza olanak tanır.(Amerikan Apaçisi sadece 12 km için en son nesil). Burun konisi acıyı aldı20 km mesafeden bir tankı tespit eden Arbalet-52 radarının en büyük anteni harita veriyorarazi ve uyarıradımlar. Hava hedeflerini ve diğer nesneleri tespit etmek için vida göbeğinin üzerine aynı istasyonun küçük bir anteni kuruldu - o düşman mermilerini ve saldıran füzeleri bile algılar.

Kalkış gücü artırıldı TVZ-117VMA F dır-dir 2500 hp ve acil modda iki motordan biri arızalandığında diğeri 2800 hp'ye kadar üretiyor. Yeni elektro-hidrolik kontrol sistemi, geçici koşullarda ve füze fırlatma sırasında gaz kelebeği tepkisini, kararlılığı ve güvenilirliği artırır. Kompresörün dalgalanmasından ve "dönen durmasından" kurtarma uygulandı ve ayrıca otomatiks aglochania.

Ka-52 yeni m pr ile donatılmıştır ve tamamen akrobasi m ve navigasyon kompleksi om "Argüman-2000". Bir araştırma ve uçuş sistemi, bir arama- nişan sistemi GOES-451. 24 saat çalışabilirlerana anteni olan bu kompleksin bir parçası olan Arbalet-52 konumlandırıcı ile birlikte doğru ve sisin içine anov yaydaki lena. Dahil olmak üzere tüm ekipmanlar gemide savunma kompleksinin yanı sıra üç radyo istasyonu, şifreleme sistemi ve veri iletim ekipmanı, BKS-50 iletişim kompleksi, değişmeye izin veren açık bir mimariye sahip Baget-53 yerleşik bilgisayar ağı ile tek bir bütün halinde entegre edilmiştir. yeni bir "yazılım" kurarak donanımı değiştirmeden savaş sistemlerinin bileşimi.

Savaşın ana silahıhelikopter hakkında anti-tankkovi füze sistemi- ATGM"girdap" . 9A4172 otomatik lazer güdümlü füzesi, 900 mm homojen çelik levhaya eşdeğer zırha sahip bir tankı 3 km'ye kadar bir mesafeden imha eder. ve dinamik koruma, tandem kümülatif yüksek patlayıcı parçalanma savaş başlığı için bir engel değildir."Kasırga" bile aşıyor benzer bir Amerikan ATGM AGM-114A,Devletlerin gurur duyduğu,ancak Tula silah ustaları modernize edilmiş bir saldırı silah sistemi yarattılar (KUV) Bir füze ailesi ile "Whirlwind-M"9M4172. Bir roket kompleksi1000 mm bro ile bir tankı yok eder400 m'den 10 km'ye kadar dinamik korumanın arkasında, %80 olasılıkla. Amerikan DARPA'da Şimdiye kadar, bu tür özellikler umut verici bir görev olarak yalnızca kağıt üzerinde ortaya konmuştur.Sadece zırhlı araçların değil, aynı zamanda standart bir savaş başlığının savunma yapılarının veya yenilerinin - parçalanma ve termobarik olarak 24 saat imha edilmesini sağladı. Ka-52 helikopteri, 30 saniyede bir dizi Vikhr füzesi ile dört hedefi kapatabilir.KUV "Vikhr-M" yarıçapın dışına ateş edebilirve kendinden tahrikli füzelerin menzili"Roland", MANPADS "Stinger", "Mistral" ve topçu sistemleri "Gepard"şu anda NATO ülkeleri ile hizmette.

Ka-52 cephaneliği ayrıca ağır savaş başlığına sahip Kh-25ML güdümlü füzeleri de içeriyor.perküsyon için tasarlanmış yıllar. Klasik silahları kaldıve güdümsüz füzelerKa-52, kümülatif parçalanma, hacimsel patlama veya yüksek patlayıcı delici eylem savaş başlıklarıyla ve piyadelere karşı 15 modifikasyonda sağlanan yirmi 80 mm S-8 mermisinden oluşan dört B-8V20 bloğu taşır.sen - ok şeklindeki vuruşlami elemanları, vb. Amerikan AN-64 ayrıca dört NAR birimi, ancak 19 şarj cihazı ve füze taşıyordaha zayıflar - kalibre 68 mm. İleHafif S-8 mermilerine ek olarak Ka-52'miz 10 adet ağır NAR S-13 kalibre 422 mm veya dört adet S-24 (240 mm) alabilir. Rus savaş helikopterlerinin geleneksel silahları, AN-64 için sağlanmayan serbest düşme bombalarıdır.

P Ka-52 "Timsah" silahlarının benzer NATO helikopterlerine göre avantajı, ayrıca tabanca 2A42. Amerikan M-230 ve ateş n menzili 1500 m'ye kadar, silahımızın muharebe menzili 4000 m'dir ve Rus mermilerinin zarar verici etkisi Amerikan M789 ve M79'dan daha fazladır.9, - 1500 m mesafede yaklaşık60 derecelik bir açıyla 15 mm çelik zırhı vurbıyık - dünyada ulaşılamaz bir gösterge. Amerikan Silah özel uçak mermileri kullanır ve uçak mühimmatı yedek tiptir. kulaklar - bir İngilizce ADEN veya Fransızca DEFA, ancak balistik verileri daha da düşük.

Boy merkeze yakın top nişan Ka-52'deki kütleler artıyor aracın manevra kabiliyeti ve hızı ve atış doğruluğu AN-64'e göre dört kat daha fazladır. 2A42'ye ek olarak, Ka-52, aşağıdakilere karşı etkili olan GSh-23L tabancalı iki UPC 23-250 asılı konteyner alabilir.hafif zırhlı hedeflerde vekısa mesafelerde iplik kurulumları. IPS-28K ön camının arka planına karşı Ka-52 kokpitine bir gösterge yerleştirilmiştir. Bununla sadece yere değil, aynı zamanda yere de ateş edebilirsiniz.Hava hedeflerine manevra yapmak. Kamovsky verUçakta ayrıca havadan havaya güdümlü füzeler de bulunuyor. dört tane taşıyor füzeler 9M39 "Igla-V". Bu modbo'da doğrulanmış fiksasyonyu taşınabilir uçaksavar sistemiPasif bir hedef arama kafasına sahip SA, hedefin radyasyonunu aşan bir radyasyon gücünde her 0,3 saniyede bir tuzak atış hızında gerçek hedefi güvenilir bir şekilde vurgular.

Şimdi asıl şey manevra kabiliyeti.Sıradan bir helikopter, taşıyıcı rotorun reaktif momentini telafi etmek için harcar%10-20 güce kadar kuyruk rotorumotorlar ve santralin çalışma modunu değiştirirken, pilot itmeyi ayarlamalıdır. Koaksiyel şema bu tür kayıplara izin vermez ve daha yüksek verimlilik nedeniyle enerji özelliklerikteristiki %6-10 daha yüksek. OsoBu, örneğin bir pusudan saldırırken, fareyle üzerine gelme modundan hızlanırken özellikle önemlidir. Aerodinamik simetrisi, stabiliteyi ve kontrol edilebilirliği iyileştirir ve uzunlamasına arasında çapraz aerodinamik bağlantıların olmamasını sağlar.ve yanal hareket ve bağımsızKontrol kanalları köprüsü, pilotlamayı basitleştirir ve daha güvenli hale getirir. AN-64 veya Mi-28'in pilotu, uçuş modunu değiştirirken, yuvarlanarak ve kayarak makinenin yeniden dengelenmesini savuşturmak zorundadır ve Ka-52'nin pilotu bundan rahatsız olmaz ve itiş gücünü tüketmez. elektrik santrali. alçaltılmış ve Negatif etki hava akımları. Koaksiyel helikopterdeve daha az atalet ve ağrı momentinormal aşırı yük kullanarak daha güçlü manevralar gerçekleştirmeyi mümkün kılan daha düşük kontrol torkları. Sayesinde artan güç boyuna kontrol Ka-52 manevranın sonunda "donuyor". Bütün bunlar onahavada inanılmaz "pas" - o zamanlar, diğer helikopterlerin pilotlarının sadece hayalini kurduğu şey.Sadece Ka-52 gerçekleştirebilirözel savaş manevrası - düz dönüş, normal G kullanmadan kuvvetli rota değişikliği. Ka-52, RV şemasında kabul edilemez olan kayma ile uçar ve sıradan bir helikoptere sadece burnunu çevirerek ve rotasını değiştirmeden saldırır. Sabit uçabilir13'e kadar hızlarda kuyruk ileri0 km/s ve 230 km/s hızda kayma açıları ± 90 dereceye ulaşıyor. Düşmanın saldırı pozisyonu alabilmesi için “uçak gibi” dönmesi ve daha fazla zaman harcaması gerekir. Düz "burnu rüzgara" çevirinma ile güvenli bir şekilde inmenizi sağlaraerodinamik hız cihazları çalışmadığında yüksek ileri hızlar.

Kontrol kanallarının enerjisi ve bağımsızlığı, Ka-52'nin zincire sürekli ateş etmesini ve "huni" manevrasını kullanarak sürekli etrafında hareket etmesini mümkün kılar. Aniden saldırabilir, enerjik bir şekilde tepelerin etrafında yatay olarak hareket edebilir (“slalom” manevrası)."") veya etraflarında dikey olarak bükmeHızlı ateş eden uçaksavar silahlarını, ateşlerinin olduğu bölgede imha etmenize izin veren Neuroma "Dolphin". Arbalet-52 radarının özel çalışma modu, bu teknikleri geceleri bile kullanmanıza izin verir. Daha az katı kısıtlamalaraçısal hareketler için izinlerKa-52'nin 140 dereceye kadar rulolarla "eğik döngü", "takla", "yükselen namlu" dikey manevralar yapmasına izin verin bıyık ve eğim açıları 90 derece bıyık.

Rezervasyon koruması12,7 mm makineli tüfeklerden ve yüksek enerjili mermi ve füze parçalarından ateş eden mürettebat yok. Yakıt sistemi yangından ve yakıtın patlamasından ve ayrıca acil iniş sırasında tanklarda hidrolik şok oluşmasından korunur. dk. Uçuş deneyi, Ka-52'nin kuyruğun tamamen yok edilmesiyle uçmaya devam edebildiğini gösterirken, AN-64 vediğer modern helikopterler kontrolü elinde tutmazkuyruk rotorunun arızalanması durumunda sorumluluk. ekran girişiegzoz cihazları,motorların termal ayak izini sokar, dağıtır ve bozar. ön araçlarfüze saldırısı uyarılarıdüşman radarları ve lazer hedef belirleme ve karıştırma sistemleri tarafından ışınlanan helikopterbora getirilen yeni ekipmanbilgisayar kontrollü savunma kompleksi.

Her iki motor da arızalanırsa, otorotasyon kalır. Böyle bir durumda uçakAnimasyonlar, helikopter sa kullanırrotorun dönüşü. Aerodinamik simetri ve eksiklikÇapraz konuşma kontrolünüz, otorotasyonlu inişleri geleneksel helikopterlerden daha güvenli hale getirir. Ayrıca, Ka-52'nin mürettebatı darbelerden korunuyor. İniş takımını serbest bırakmak için zaman varsa, yükün ana kısmı amortisörleri tarafından alınacak ve daha sonra kırılan payandalar gövdeyi ve kokpiti ağır hasarlardan koruyacaktır. Zırhlı burun deformasyona direnir ve koltukların altında düşme enerjisini azaltan özel ezilebilir bloklar bulunur. Ayrıca orada fırlatma koltukları K-37-800M. Özel olarak tasarlanmışlardırancak helikopterler için, özel durumlar dikkate alınarakuygulamalarının özellikleri ve tamamen uçan bir laboratuvarda test edilmiştir. Kurtarma sırasında, özel bir cihaz camın camını "kırar".kutuları ve pervane kanatlarını vurun vayutsya.

Ka-52'nin yerleşik sistemleri ve silahları, dikkatle kamufle edilmiş, "sessiz" ışık yaymayan nesneleri bulmayı ve yok etmeyi mümkün kılar.projeler ve bu peri içinde son derece önemlidirod, donanma ve kara kuvvetlerinde gizli teknoloji aktif olarak tanıtıldığında. Kara, deniz ve hava hedeflerine karşı hareket kabiliyeti, Ka-52'yi taarruzda, savunmada, barışı koruma operasyonlarında ve militan çetelere karşı mücadelede vazgeçilmez kılıyor.

Savunma Bakanlığı'na Ka-52 helikopter siparişi Rusya 240 adet. 2012'de üretilen 21 helikopter, içinde 2013 yılında, Rusya Federasyonu Savunma Bakanlığı 24 tane daha aldı, 2014 yılında plana göre 28 tane olacak.Yaklaşık yüz araba alacakDonanmaamfibi saldırıların ateş desteği, taşıyıcı tabanlı amfibi nakliye helikopterlerinin eskortu, küçük ve orta ölçekli gemilerin imhası içininci yer değiştirme.

Bu yazımızda, dünyanın en iyi savaş helikopterlerini tartışacağız, savaş alanında üstünlüğünü bir kereden fazla kanıtlamış, savaşa en hazır, manevra kabiliyeti yüksek ve yüksek hızlı araçlardan TOP-10'u yapacağız.

Savaş helikopteri - hava savaş birliği Ana görevleri yer hedeflerini yok etmek, kara kuvvetleri için koruma sağlamak ve düşman zırhlı araçlarını devre dışı bırakmak olan yüksek ateş gücüne sahip.

Listemize geri dönelim.

Onuncu yer

"Dünyanın En İyi Helikopterleri" listemizin açılışı, Çin ordusu tarafından 2009 yılında kabul edilen Çin'in ilk saldırı helikopteri Z-10 oldu.

Bu helikopterin silahlandırılması, 30 mm'lik bir makineli tüfek yuvası, HJ-9 markasının güdümlü tanksavar füzeleri veya yakın zamanda yükseltilmiş HJ-10'dur. Buna ek olarak, helikopter bir havacılık güdümsüz füze bloğu ve hava hedeflerini yok etmek için tasarlanmış bir TU-90 roketatar ile donatılmıştır.

Makinenin kabini iki adımla temsil edilir, ilkinde bir atıcı, ikincisinde bir pilot vardır.

dokuzuncu yer

Sekiz Hava Kuvvetleri avcı uçağının kolayca sığabileceği bir kargo bölmesi ile donatılmış dünyanın en iyi helikopterlerinden TOP-10'umuz Mi-24'e devam ediyor.

Makine yüksek hareket kabiliyetine sahiptir, kanatların olağandışı tasarımı nedeniyle elde edilen uçuş 335 km / s'dir.

Makinenin kendisi evrenseldir, bir helikoptere çeşitli askeri silahlar monte edilebilir, hepsi göreve bağlıdır.

Standart silah seti, GUV-1 markasının A-12.7 makineli tüfek (mermi sayısı - 900 adet), NAR UB-32A ve 4 setli bir NURS S-5 bloğu ile mobil makineli tüfek kurulumudur. ATGM 9M17, tanksavar kurulumundan ödünç alındı ​​"Falanga- M.

sekizinci yer

AH-2 Rooivalk, "Dünyanın En İyi Helikopterleri" listesinde güvenle sekizinci sırada yer alıyor. İngilizce başlık"kızıl kerkenez" anlamına gelir.

Max hız araba 278 km/s.

Bir savaş aracına monte edilen silahlar:

  • F-2 topu, 700 mermi, kalibre 20 x 139 mm.
  • Mokopa ZT-6 havadan karaya füzeler (8-16 adet).
  • Havadan havaya füzeler: Mistral (4 adet).
  • Güdümsüz füzeler FAr.

yedinci yer

"Süper Kobra" olarak adlandırılan Amerikan AH-1W, dünyanın en iyi helikopterleri listemize devam ediyor.

Sınıf arkadaşlarından farklı olarak, arabanın gücü 1285 kW olan iki motoru var. her biri, maksimum - 282 km / s.

Araca monte edilen top hiçbir şekilde göze çarpmıyor, 750 mermi kapasiteli, havadan karaya ve havadan havaya 20 mm'lik bir top. Buna ek olarak, bir güdümsüz füze kompleksi kuruldu.

altıncı yer

İtalya ve Türkiye tarafından ortaklaşa oluşturulan T129 / A129 helikopteri, "Dünyanın en iyi askeri helikopterleri" listesinde altıncı sırada yer aldı. ilk oldu dövüş makinesi, tamamen yaratılmış Batı Avrupa.

Makinenin maksimum gelişmiş hızı 250 km / s, kalkış gücü 881 hp olan kurulu Royal-Royce motoru. ile., İtalyan şirketi "Agusta" tarafından geliştirildi.

Helikopterin donatıldığı makineli tüfekler 2 x 7,62 veya 12,7 mm kalibreye sahiptir.

Tüm kardeşler gibi, makine de bir tanksavar ve uçaksavar füzeleri kompleksi ile donatılmıştır.

beşinci yer

Bir sonraki yer Amerikan saldırı uçağı AH-1Z tarafından işgal edildi.

Makine iyi kontrol edilebilirliğe sahiptir ve ateşleme doğruluğu açısından ilk yerlerden birini işgal eder. Üç namlulu 20 mm top, yer hedeflerini yok etmek için harikadır.

Konvansiyonel güdümlü ve güdümsüz roketatarlara ek olarak savaş cephaneliğine top kapları eklendi. Ayrıca 4 adet TOW ATGM takmak da mümkündür.

Motor sayısı - iki, marka - AH-1S (-P) (Üretim). Birinin gücü 1285 kW'dır.

Helikopter Amerika Birleşik Devletleri, İran, Tayland, Türkiye, Çin gibi ülkelerle hizmet veriyor.

dördüncü yer

Listenin liderlerinden önce Alman-Fransız mühendisler - Eurocopter Tiger tarafından oluşturulan bir saldırı uçağı var.

Almanya, İspanya, Fransa ve Avustralya gibi ülkelerle hizmet vermektedir.

Sınıf arkadaşlarıyla karşılaştırıldığında, otomobilin kamuflajı daha iyi ve hareket halindeyken yayılan gürültü minimuma indirildi.

Saldırı uçağına takılan motorlar 1303 litre güce sahip. ile. her biri ve maksimum uçuş hızı 278 km / s'dir.

Silah, 30 mm kalibreli bir toptur, ayrıca roketatarları asmak için 4 nokta vardır. çeşitli tipler. Ek olarak, helikopter 12,7 mm makineli tüfeklerle donatılabilir, her şarjör 250 mermi alır.

Üçüncü sıra

"Dünyanın en iyi helikopterleri" lider listesinin açılışı, "yıkıcı" lakaplı Mi-28-N'nin Rus gelişimi.

Bu model, Mi-28 helikopterinin derinlemesine bir revizyonudur. Uçuşta gerçekleştirilen hava figürlerinin manevra kabiliyeti ve karmaşıklığı taarruz uçağına ulaşılmasını zorlaştırmaktadır. Örneğin, sözde veya Immelmann darbesi 100 km / s hızda gerçekleştirilebilir.

En gerekli ve hayati düğümlerin hepsinin bir kopyası vardır ve farklı parçalar düşmanlıklar sırasında aracın maksimum hayatta kalmasını sağlamaya yardımcı olan helikopter.

VK2500 makinesinin motoru 2200 litre kapasiteye sahiptir. ile., maksimum hız 300 km/s.

Helikopterin donatıldığı silahın kalibresi 30 mm'dir ve helikopter ayrıca bir dizi güdümlü füze ve havadan havaya füze ile donatılmıştır.

İkinci yer

Dünyanın en iyi helikopterini tanımadan önce, ikinci sırada olan arabadan bahsedelim.

AH-64 Apache - Amerikan saldırı helikopteri, davranış sırasında sadece kendini kanıtladı daha iyi taraf. Savaş gücü, tüm zamanların helikopterleri arasında en iyilerinden biridir, bu model sınıfında evrenseldir.

Savaş koşullarında, çeşitli hava koşulları, makine en zor savaş görevlerini gerçekleştirdi.

Helikopter, çeşitli kalibre ve amaçlara sahip 16 roketatar ile donatılmıştır. Makineli tüfek 70 mm'lik bir kalibreye sahiptir, bu da birçok hafif zırhlı hedefi vurmayı kolaylaştırır.

Motorların kapasitesi 1890 litredir. ile. her biri, motor markası - AH-64A+/D .

İlk yer

Ka-50/52, dünyanın en iyi Rus yapımı helikopteridir. bir takma ad var Siyah köpek balığı"Olağanüstü hareket hızı, tehditkar formu ve makinenin kozu nedeniyle ateş gücü, dünyadaki diğer helikopterlerin benzer herhangi bir göstergesiyle kıyaslanamaz.

Bu model, yaratılması için çok çaba harcanmış, tek kişilik bir saldırı saldırı helikopteridir. Tasarımcıların ana görevi, en iyi hızı ve manevra kabiliyetini geliştirmekti, helikopterin boyutu, sınıfının en küçüğüdür, bu sayede en yüksek kamuflaj seviyesine sahiptir ve yerini hızla değiştirebilmektedir.

Ka-50/52, listemizdeki diğer makinelerden ortalama 20-30 km daha fazla olan 310 km/s azami hıza sahiptir. Motor gücü 2400 hp'dir. s., markası TV3-117VMA'dır.

Bir helikopterin bir savaşta taşıyabileceği maksimum silah kütlesi iki tondur.

Silah, 30 mm kalibreli bir toptur, pilot, yüksek patlayıcı ve yüksek patlayıcı arasında hızlı bir şekilde geçiş yapma yeteneğine sahiptir. zırh delici tipler kabuklar. Ayrıca atış hızını dakikada 350 ila 550 mermi arasında ayarlayabilirsiniz. Helikopter her iki tarafta altı parça ile donatılmıştır.

Olası süspansiyon füzeleri X-25 ("havadan havaya") ve R-73 ("havadan havaya", güdümlü).

Bugüne kadar Ka-50/52, muharebe saldırı helikopterleri arasında %100 lider olmaya devam ediyor.

Çözüm

Böylece "Dünyanın En İyi Helikopterleri" listesi sona erdi, ancak güvenle söyleyebiliriz ki en çok en iyi helikopterler Zaman içinde test edilmiş ve düşmanlıklarda birden fazla kullanılmış olan .

Askeri sanayi durmuyor, belki de yeni, daha modernize edilmiş helikopterler "gazileri" değiştirmek için acele ediyor, ancak bugün bahsedilen tüm saldırı uçakları tarihe damgasını vurdu.

Ka-52 "Timsah" dünyanın en iyi saldırı helikopteridir. Alışılmadık düzeni, harika manevra kabiliyeti ve güçlü silah Efsanevi AN-64 Apache bile bayrağın çok gerisinde kaldı, diğer makinelerden bahsetmiyorum bile. Detaylar incelememizde.

görünmez ejderha

Changhe Z-10 saldırı helikopteri, kendi başına yaratılan Çin askeri teçhizatının birkaç örneğinden biridir. Neredeyse. Bu karar, (ABD yaptırımları nedeniyle) yurtdışında modern bir savaş helikopteri satın almanın ve her zamanki gibi kopyalamanın imkansızlığından kaynaklandı. Ancak, Z-10 şekil ve özellik kazandığında, yabancı ülkelerin hala Çin Helikopter Enstitüsü'ne yardım ettiği ortaya çıktı.

Modern turboşaft motorları olmayan Çin, United Technologies Corp.'un bir yan kuruluşu olan Pratt-Whitney Canada'dan deneysel bir grup helikopter için 10 motor satın aldı ve ABD makamları tarafından Çin'e askeri teknoloji tedarik ettiği için ağır para cezasına çarptırıldı. Z-10'un seri örneklerine, resmi bilgilere göre, Rus ve Ukraynalı uzmanların katılımıyla geliştirilen Çin yapımı motorlar kuruldu.

Fransız şirketi "Eurocopter" ana rotoru ve İtalyan "Agusta" - şanzımanı geliştirdi. Ambargo atlatıldı, çünkü belgelere göre düğümler sivil bir helikopter için yaratıldı. Ve Çin helikopterinin ilk fotoğrafları ortaya çıktığında, Göksel İmparatorluğun tasarımcılarının, yönlü gövdesi gizli teknolojilerin kullanımına işaret eden Apache'yi icat ettiği ortaya çıktı.

Helikopter, uçtan uca kontrol sistemi ve alet okumalarının, hava seyrüsefer ve savaş koşullarının çok işlevli ekranlarda görüntülendiği bir "cam kokpit" ile donatılmıştır. Ayrıca kaska takılı bir nişan ve bilgi sistemine sahiptir. Z-10'un burnu bir kızılötesi kamera, bir lazer telemetre ve gece uçuşları için bir kamera ile donatılmıştır.

Changhe'nin ana silahı, Amerikan AGM-114 Hellfire ATGM'nin bir analogu olan sekiz HJ-10 tanksavar güdümlü füzedir. Helikopter ayrıca burun kulesinde 30 mm'lik bir top, güdümsüz roketler ve hava saldırılarına karşı koruma sağlamak için hafif havadan havaya füzelerle donatılmıştır. Sonuç olarak, düşük güçlü motorlarla çalışan 30 yıllık Amerikan teknolojisi, komşuları etkileyebilir (ki buna sahip olmayanlar bile), ancak sınıfındaki en iyi makinelere gerçekten dayanamaz.

Afrika timsahı

ATE tarafından üretilen Güney Afrika Süper Hind, Sovyet Mi-24'ün birçok yükseltmesinden biridir. gelişmekte olan ülkeler. Hinduların tarihi, özellikle yenileme için Güney Afrika'ya transfer edilen 40 Cezayirli helikopterle başladı. Mi-24 ile karşılaştırıldığında, Afrikalı soyundan gelenin değiştirilmiş bir burnu var. Kokpitten görüş iyileştirildi, yeni elektronik ekipman kuruldu. Makinenin merkezlenmesi, manevra kabiliyetinin artmasıyla bağlantılı olarak geriye kaymıştır - özellikle engellerden kaçınma ile ultra düşük irtifalarda uçarken.

Arabanın ağırlığı iki ton azaldı. Mürettebat Kevlar zırhı ile korunur ve operasyonel bilgiler için çok işlevli ekranlarla donatılmıştır. Helikopterin burnundaki Sovyet 30 mm topun yerini yüksek hızlara ve işaret açılarına sahip 20 mm Güney Afrika topu aldı. En üst konfigürasyonda, Super Hind, pilotun hem gözetleme hem de nişan alma sistemini ve silahları bir bakışta kontrol etmesini sağlayan kaska monte bir retikül ile donatılmıştır.

Helikopter, çok çeşitli Rus ve Güney Afrika silahlarını kullanma yeteneğine sahiptir. Ana saldırı silahları Ingwe ATGM'dir - kanatların altındaki iki fırlatıcıya sekiz füze yerleştirilebilir. Testler sırasında 400'den fazla ATGM ateşlendi ve bunların yüzde 90'ı hedeflerine ulaştı.

İyi araba ve Afrika kıtası için sadece birinci sınıf. Ancak, tüm avantajlarına rağmen, Mi-24 (hava kuvvetleri argosunda Timsah) dünün arabasıdır. Özellikle Rus adamlar uçmuyorsa.

plastik kaplan

Çöküş, İtalyan-Fransız-Alman saldırı helikopteri Eurocopter Tiger'ın yaratılmasını engelledi Sovyetler Birliği ve Sovyet birliklerinin Almanya'dan çekilmesi. "Rusların gelmesi" olasılığı keskin bir şekilde düştü ve Almanya, Kaplan satın alma planını hemen yarıya indirdi. Ardından Fransa, eurocopter'den Jaffe (Kochet) adlı kendi finansal akışını değiştirdi. Bununla birlikte, 1994 yılında makinenin tasarımı nihayet onaylandı ve üretime geçti.

"Tiger"ın gövdesi ve kanadı karbon fiber, fiberglas ve Kevlar kaplamalardan yapılmıştır. Hayatta kalmaya çok dikkat edilir - helikopter, Shilka ZSU'nun 23 mm'lik mermilerinden gelen isabetlere sorunsuzca dayanabilir. Şanzıman dişli kutusu, yağlama olmadan 30 dakika çalışabilir ve ekstra güç, onu 12.7 mm'lik mermilere karşı duyarsız hale getirir. Geri çekilemeyen üç tekerlekli bisiklet iniş takımı, saniyede 6 metreye kadar dikey hızlarda sert inişlere dayanabilir.

Kabin çift, tandem: pilot önde oturuyor, arkasında operatör. Koltukları şok emici ve zırhlıdır. Tiger, herhangi bir ışıkta okumalara izin veren sıvı kristal ekranlara sahip ilk üretim helikopteri olduğunu kanıtladı. Birleşik tehdit uyarı sistemi, hem radar radyasyonuna hem de lazer ışınlarına karşı hassastır. Mürettebat, silahları kontrol etmek için miğfere takılı manzaralara güveniyor.

Silahlara gelince, projeye katılan her ülkenin kendine ait bir silahı var. Ortak sadece 30 mm otomatik top. Kanatların altındaki dört süspansiyon noktasında, Tiger sekiz Fransız-Alman HOT ATGM'si veya aynı sayıda Hellfires ve dört Mistral veya Stinger savunma uçaksavar füzesi taşıyabilir. ATGM'ler yerine 22 adet güdümsüz roket, ağır makineli tüfek ve ek yakıt tankları içeren bloklar askıya alınabilir.

Yüksek teknolojiye ve genel üretim kültürüne rağmen, Eurocopter'in kaderi kıskanılacak olarak adlandırılamaz. Alman Savunma Bakanlığı, Tiger'ı çok sayıda kusur ve eksiklik nedeniyle kullanılamaz hale getirdi. AGM-114 Hellfire ile donanmış 22 araç, daha sonraki modernizasyon ve adaptasyon için Avustralya tarafından satın alındı. Helikopter satın almaya ilgi Hindistan tarafından gösterildi ve Suudi Arabistan ama anlaşma gerçekleşmedi.

Apaçi şefi

ABD, İngiltere, İsrail, Hollanda ve Japonya'nın ordu havacılığı, efsanevi AH-64 Apache'nin çeşitli modifikasyonlarını kullanıyor. 1972'de formüle edilen ABD Savunma Bakanlığı'nın referans şartlarına göre, yeni makinenin günün herhangi bir saatinde ve herhangi bir hava koşulunda hava savunmasına ve elektronik savaşa aktif muhalefet karşısında tanklarla savaşması, iyi manevra kabiliyetine sahip olması gerekiyordu. , yüksek beka ve özerklik. Saldırı helikopterinin geliştirilmesine tüm helikopter ve bir dizi ABD uçak firması katıldı, ince ayarının yapılması 12 yıl sürdü ve Apache 1984'te kabul edildi.

Ana rotor kanatlarının ön kenarları titanyumdan yapılmıştır - engellerin etrafında düşük seviyeli uçuş için gerekli olan ağaçların ve diğer engellerin hafif dokunuşlarına dayanır. 1625 beygir gücündeki iki turboşaft motoru birbirinden ayrılarak değiştirilebilir. Gürültüyü azaltmak için, kuyruk rotoru X şeklinde yapılır ve kanatları farklı açılarda ayarlanır: her biri bir öncekinin ürettiği gürültünün bir kısmını bastırır. Geri çekilemeyen iniş takımının ana ayakları, acil iniş sırasında darbe enerjisini saniyede 12 metre dikey hızla emebilen güçlü amortisörlerle donatılmıştır.

AN-64'ün ana silahı, "ateşle ve unut" ilkesiyle çalışan "Hellfire" ATGM'dir. Nişan ve navigasyon sistemi otomatik olarak hedefleri yakalar ve onlara ateş eder. İki düzlemde dönen helikopterin burnundaki modülde kızılötesi ve televizyon kameralarının yanı sıra lazerli telemetre bulunuyor. Başka bir sistem, herhangi bir irtifada kör uçmanıza izin verir. Sensörlerinden gelen bilgiler renkli bir ekranda ve kaska takılı bir göstergede görüntülenir.

Apaçiler ateş vaftizlerini Irak'ta aldılar. İlk Çöl Fırtınası atışlarını ateşleyen, 17 Ocak 1991 gecesi Bağdat'ın banliyölerinde iki Irak hava savunma radarına Cehennem Ateşi ateşleyen bu helikopterler oldu. Her iki radar da imha edildi. Ayrıca, AN-64, Irak tanklarını vurarak kara operasyonuna destek verdi. Çeşitli kaynaklara göre, Apaçiler 278 ila 500 savaş aracını yaktı.

Irak'taki ikinci savaş ve Amerikan birliklerinin işgali sırasında helikopterin zayıf yönleri gün yüzüne çıkmaya başladı. AN-64, makineli tüfek ateşinden ve küçük kalibreli uçaksavar silahlarından korunur, ancak MANPADS'e karşı savunmasızdır - özellikle helikopterin uçaksavar manevrası yapmak için zamanının olmadığı şehir blokları üzerinde düşük irtifalarda uçarken. Toplamda, Irak'ta yaklaşık elli Apaçi kayboldu - bazıları partizanlar tarafından yakıldı ve ABD Hava Kuvvetleri'nin bulunduğu yerlere havan topu attı.

Şimdi Longbow modifikasyonu hizmette. Ana rotorun üzerinde bulunan güçlü bir radar ve geliştirilmiş elektronik ile öncekinden ayırt edilir. Özellikle entegre atış kontrol sistemi, gruptan bir helikopterin hedefleri gözlemlemesine ve onları diğer araçlar tarafından gizlenen ATGM'lere yönlendirmesine olanak tanır.

simetrik tepki

Apache ne kadar iyi olursa olsun - ve gerçekten iyi ve önümüzdeki on yıllar boyunca NATO'nun ana saldırı helikopteri olmaya devam edecek - Rus Ka-52 Timsahından çok uzak. Farman ve PAK FA gibi farklı nesillere ait makineler olduğu için onları karşılaştırmak basitçe yanlıştır: aynı görevleri yerine getirirler, ancak fark açıktır.

İki rotorlu koaksiyel şema sayesinde Ka-52 harika bir manevra kabiliyetine sahiptir - saatte 130 kilometre, yana doğru - saatte 100 kilometre hızla geriye doğru uçabilir. "Timsah"ın maksimum hızı da sınıfının en iyisidir - 370 km/s. Makine, geleneksel helikopterlerin erişemeyeceği akrobasi yapma yeteneğine sahiptir. Ka-52 hedefin üzerinde dönerken, burnuyla sürekli ona döndürüldüğünde ve sürekli ateş püskürdüğünde bir "Huni" figürünün değeri nedir? Helikopter ayrıca akrobasi yapabilir: yuvarlanma, eğik döngü ve diğer elemanlar.

Koaksiyel pervaneler Ka-52'ye tüm hava koşullarına karşı gerçek bir yetenek sağladı - saatte 140 kilometre hızla bir kasırgaya karşı uçabilir, uydu navigasyonunu kullanarak rotayı ve konumu açıkça korur. İki motorun her birinin kalkış gücü 2500 beygir gücü, bir motor arızalandığında diğeri 2800'e kadar çıkıyor. Motor havada durduktan sonra bir dalgalanma çıkış modu ve otomatik çalıştırma var.

Gözetleme ve uçuş ile arama ve nişan alma sistemleri, yerleşik bir bilgisayar, bir savunma kompleksi ve üç radyo istasyonu ile tek bir dijital komplekse entegre edilmiştir. Ka-52, günün herhangi bir saatinde ve yoğun siste hedefleri tespit etme, takip etme ve (hafif olanlar dahil) hedeflere ateş etme yeteneğine sahiptir. Yerleşik elektronikler, gerekirse yeni bir tane kurmanıza izin veren açık bir mimariye sahiptir. yazılım donanım değiştirmeden.

Lazer yönlendirme sistemi ve tandem savaş başlığı ile "Timsah" ATGM "Whirlwind" ile donanmış. Füze, aktif korumayı göz ardı ederek 900 mm zırhı deler. Savaş başlığının ilk aşaması savunma tarafından yansıtılır ve ikincisi, herhangi bir projeksiyondan herhangi bir tankı yakar ve içeride yerel bir cehennem düzenler. Bir dizi "Whirlwinds" ile helikopter, 30 saniyede dört hedefi kapsar. Amerikalılar şimdiye kadar sadece kağıt üzerinde böyle özelliklere sahipler - DAPRA tarafından sipariş edilen umut verici bir sistemde.

Hafif zırhlı hedeflere, radarlara ve uçaksavar tesisleri Ka-52'nin 30 mm otomatik topu var. Ateşin doğruluğunu, hızını ve aracın manevra kabiliyetini artıran kütle merkezine yakın bir yerde bulunur. Mermiler, 15 mm zırhı 1500 metre mesafeden 60 derecelik bir buluşma açısıyla delmektedir - bu dünyada ulaşılamaz bir rakamdır. Dünyada başka hiçbir hava tabancası bunu yapamaz.

Timsahın kabini zırhlı, yakıt sistemi patlama ve yangından korunuyor. Deneyler, kuyruk rotoru hasar görürse Apache'nin kontrolden çıkarken, kuyruğun tamamen yok edilmesiyle bile helikopterin uçmaya devam edebileceğini göstermiştir. Her iki motor da arızalanırsa Ka-52 otomatik olarak dönmeyi planlıyor. Sert bir iniş, amortisörler ve iniş takımları, zırhlı bir burun ve koltukların altındaki ezilebilir bloklarla telafi edilir. Fırlatma koltukları, helikopter özellikleri göz önünde bulundurularak tasarlanmıştır. Acil bir durumda, patlayıcı şeritleri kokpit camlarını kırar ve pervane kanatları ateşlenir.

Rusya Savunma Bakanlığı 240 Ka-52 helikopteri sipariş etti, 50'den fazlası birliklere girdi. Yüzden fazla "Timsah" donanma tarafından kabul edilecek - inişleri desteklemek ve küçük ve orta tonajlı gemileri avlamak için.

Helikopter çok etkili araç malların teslimi için (özellikle ulaşılması zor yerlere), insanları kurtarmak için ve ayrıca grev silahları da dahil olmak üzere askeri kullanım için. Helikopterler, İkinci Dünya Savaşı sırasında ortaya çıktıkları ilk günden günümüze askeri çatışmalarda vazgeçilmez bir araç olmuştur.

Sizin için dünyanın en iyi on saldırı helikopterinin bir listesini hazırladık. Helikopterler, aviyonik, manevra kabiliyeti, hız ve ateş gücü gibi çeşitli özellikler açısından değerlendirildi.

#10

CAIC WZ-10


Saldırı helikopteri CAIC WZ-10 (Çin)

CAIC WZ-10- tandem kokpitli ilk Çin saldırı helikopteri. 2011 yılında Çin ordusu tarafından kabul edildi. Bu helikopter Rusların yardımıyla geliştirildi. KB Kamov.

Helikopter, dar bir gövde tandem kokpiti ile standart bir konfigürasyona sahiptir. Silahlar CAIC WZ-10 23 mm top, güdümlü ve güdümsüz havadan karaya ve havadan havaya füzelerden oluşabilir.

CAIC WZ-10 iki adet 1285 hp turboşaft motoruyla donatılmıştır. herkes. Helikopterin maksimum hızı 300 km/saatin üzerindedir. Vücut gizli teknoloji kullanılarak yapılır.

#9

Mi-24


Bu, 1971'de piyasaya sürülen ve çeşitli askeri çatışmalarda aktif olarak kullanılan ilk Sovyet saldırısıdır (saldırı helikopteri). Her zaman, bu makinenin 3.500'den fazla birimi çeşitli modifikasyonlarda üretildi.

Mi-24 Sovyet meslektaşıydı AN-64 Apaçi, ancak Apache ve diğer Batı helikopterlerinin aksine, Mi-24 ayrıca sekiz yolcu taşıyabiliyor.

Max hız Mi-24 yatay uçuşta 335 km / s'dir. Helikopter, modifikasyona bağlı olarak çeşitli küçük silahlar ve top silahlarıyla donatılmıştır. Ayrıca çeşitli havadan havaya ve havadan karaya füzeler ve güdümsüz roketler veya çeşitli bomba silahları ile donatılabilir.

#8

Denel AH-2 Rooivalk


Bu helikopter üretiliyor Güney Afrikaşirket Denel Havacılık Sistemleri. Güney Afrika'da Hava Kuvvetleri sadece 12 saldırı helikopteri aktif Denel AH-2 Rooivalk. Ve tamamen yeni makineler gibi görünseler de, yine de üretimleri helikopter bazında kuruldu. Uzaysal Puma. Özellikle Denel AH-2 Rooivalk aynı motorları ve ana rotoru kullanır.

Denel AH-2 Rooivalk her biri 1376 kW kapasiteli iki Turbomeca Makila 1K2 turboşaft santrali ile donatılmıştır.
Denel AH-2 Rooivalk'un maksimum hızı 309 km/s'dir.

Helikopter, 700 mermilik 20 mm'lik bir topun yanı sıra güdümlü ve güdümsüz roketlerle donatılmıştır.

#7

Bell AH-1 Süper Kobra


Bell AH-1 Süper Kobra tek motorlu bir helikoptere dayalı bir ABD Ordusu çift motorlu helikopteridir AH-1 Kobra. 1980'lerin başında yaratılan bu helikopter, Birleşik Devletler'deki Deniz Piyadeleri'nin ana saldırı helikopteridir.

Helikopterin elektrik santrali iki turboşaft motorundan oluşuyor. General Electric T700-GE-401 her biri 1285 kW kapasiteli.
Helikopterin maksimum hızı 282 km/s'dir.

Helikopter, 750 mermi kapasiteli 20 mm'lik bir top, güdümlü havadan havaya ve havadan karaya füzelerin yanı sıra güdümsüz roketler ve bombalarla donatılmıştır.

Son on yıllardaki tüm askeri çatışmalarda, malları taşımak, yaralıları tahliye etmek ve düşmana saldırmak için kullanılan helikopterler çok önemli bir rol oynamıştır. Vietnam, Afganistan ve Basra Körfezi'ndeki kirli işlerin çoğunu helikopterler yaptı. Yıkım ve yıkım için tasarlanmış saldırı helikopterleri burada ayrı duruyor. En iyi hız, ateş gücü, manevra kabiliyeti ve elektronik doldurma oranına göre sıralanan zamanımızın en iyi on saldırı helikopteri ile tanışın.

10. Mi-24 (SSCB)

Mi-24, savaş alanında piyadeleri desteklemek ve düşman zırhlı araçlarını yok etmek için tasarlanmış dünyanın ilk özel saldırı helikopterlerinden biridir. Bununla birlikte, kendi özellikleriyle Amerikan AH-1 "Cobra" nın alternatifi oldu. Güçlü silahlara ve iyi zırha ek olarak, Mi-24, sekiz kişiye kadar taşımak için bir nakliye helikopteri olarak kullanılabilir. Üretimi geçen yüzyılın 70'lerinin başında başlayan bu emektar, bu güne kadar hizmet vermeye devam ediyor, bir dizi modifikasyona sahip ve çok sayıda askeri çatışmada kendini iyi gösterdi.

9. Z-10 (Çin)

Z-10 ilk Çince saldırı helikopteri Avrupa şirketleri Augusta & Eurocopter'in aktif katılımıyla oluşturulan . Helikopter, dar bir gövde, pilotların birbiri ardına oturduğu bir kokpit ve tüm kritik bileşenler zırh plakalarının arkasına gizlenmiş klasik modern şemaya göre yapılmıştır. Z-10, 30 mm top, HJ-9 veya HJ-10 tanksavar füzeleri, TY-90 havadan havaya füzeler ve güdümsüz olarak silahlandırılmıştır. Ana görevi zırhlı araçları, savunma yapılarını yok etmek ve savaş alanında düşmana üstünlük sağlamaktır.

8. AH-2 Rooivalk (Güney Afrika)

Güney Afrikalı şirket Denel Aerospace Systems, AH-2 Rooivalk saldırı helikopterinin yaratılması ve üretilmesiyle övünüyor. Makine insan gücünü, zırhlı araçları ve düşman tahkimatlarını yok etmek için tasarlanmıştır. Bu helikopter sıfırdan tasarlanmış olsa da, motor ve rotor dahil bileşenlerin bir kısmı Aerospatiale Puma helikopterinden ödünç alındı. Bugüne kadar 12 adet AH-2 Rooivalk Güney Afrika Hava Kuvvetleri ile hizmet veriyor.

7. AH-1W Süper Kobra (ABD)

AH-1W Super Cobra, savaş alanında ve yükte beka kabiliyetini artıran tek motorlu AH-1 Cobra helikopterini temel alan bir Amerikan çift motorlu saldırı helikopteridir. Helikopter, AH-1J SeaCobra, AH-1T Enhanced SeaCobra ve AH-1W SuperCobra gibi çeşitli modifikasyonlarda üretildi. Ana silahı 20 mm top, havadan karaya, havadan havaya füzeler olan AH-1W Super Cobra, ayrıca güdümsüz roket, bomba veya top içeren konteynerler askılara sabitlenebilir.

6. A-129/T-129 (İtalya/Türkiye)

Agusta A129 Mangusta (bu cihazın resmi adı), geçen yüzyılın 80'li yıllarının ikinci yarısında İtalyan şirketi Agusta tarafından Batı Avrupa'da geliştirilen ve seri üretime geçirilen ilk saldırı helikopteri oldu. Helikopterin, zırh plakalarının kullanımının minimuma indirildiği, özel bir ünite düzeni, önemli sistemlerin çoğaltılması ve kendi kendini sıkan tanklar / tüpler ile telafi edildiği çok kompakt olduğu ortaya çıktı. Geleneksel olarak saldırı helikopterleri için pilotlar kokpitte arka arkaya bulunur. 2007 yılında, Türk şirketi Türk Havacılık ve Uzay Sanayii, Türk ordusu tarafından kabul edilen T-129 (silahların bir kısmını kurmak imkansız) sembolü altında helikopterin basitleştirilmiş bir versiyonunu yayınlayan helikopter üretimi için bir lisans aldı. Helikopter, üç adet 20 mm top, güdümlü havadan karaya ve havadan havaya füzeler ve güdümsüz bir füze dizisi ile silahlandırılmıştır.

5. AH-1Z Viper (ABD)

AH-1Z Viper aslında ABD Deniz Piyadeleri tarafından benimsenen, daha da ölümcül ve tehlikeli hale gelen çift motorlu AH-1W Super Cobra helikopterinin daha da geliştirilmiş halidir. Yeni bir kompozit dört kanatlı ana ve kuyruk rotoru, gece ve zayıf görüş koşullarında etkili bir şekilde savaşmanıza olanak tanıyan yeni bir şanzıman ve yönlendirme sistemi kullanır.

4. Mi-28N "Gece avcısı" (Rusya)

Rus saldırı helikopteri Mi-28N, günün herhangi bir saatinde ve her türlü hava koşulunda kullanılmak üzere tasarlanmıştır ve onurlu kıdemli Mi-24'ün yerini almak üzere tasarlanmıştır. Helikopterin burnuna 30 mm'lik bir top takılır ve güdümsüz füzeler, düşman zırhlı araçlarını veya hap kutularını yok etmek için güdümlü havadan karaya füzeler, güdümlü havadan havaya füzeler veya silahlı konteynerler monte edilebilir. dört harici süspansiyon.

3. Eurocopter Tiger (Fransa/Almanya)

Fransız-Alman şirketi Eurocopter tarafından oluşturulan Eurocopter Tiger saldırı helikopteri Almanya, Fransa, İspanya ve Avustralya tarafından benimsendi. İki Rolls-Royce MTR390 turboşaft gaz türbini motoru vardır ve gövde neredeyse tamamen karbon ve Kevlar dişlerle güçlendirilmiş polimer malzemelerden yapılmıştır. Mürettebat üyeleri birbiri ardına sıralanır, ancak aynı zamanda görüş açılarını iyileştirmek için hafifçe yana kaydırılır. Eurocopter Tiger, 30 mm'lik bir top, havadan karaya, karadan karaya ve roketatarlarla donanmış durumda.

2. Kamov Ka-50/Ka-52 (Rusya)

Rus, Sovyet demek doğru olsa da, sonuçta SSCB'nin yarattığı ve akla getirdiği Ka-50 saldırı helikopteri gerçekten eşsiz bir makine. Birincisi, tektir ve ikincisi, kuyruk rotoru olmayan çift koaksiyel ana rotora sahiptir. Helikopterin çok kompakt, hızlı ve 250 km menzili ile çevik olduğu ve 350 km/s'ye kadar hızlanma kapasitesine sahip olduğu ortaya çıktı. Ka-50, 30 mm'lik bir topa sahiptir ve dört harici askı, havadan yere ve havadan havaya güdümlü füzeler, güdümsüz füze birimleri, top konteynerleri veya bombalar taşıyabilir. Ka-52, helikopterin iki kişilik bir modifikasyonudur.

1. AH-64D Apache Uzun Yay (ABD)

AH-64D Apache Uzun Yay Saldırı Helikopteri, her türlü hava koşulunda gece gündüz kirli işlerini yapmaya hazır gerçek bir tank ve zırhlı araç katilidir. Kelimenin tam anlamıyla elektroniklerle dolu, bu da düşmana görünmez kalırken uzaktan vurmanıza izin veriyor. Helikopter aynı anda 16 AGM-114 Hellfire Missiles havadan karaya füze, 76 Hydra güdümsüz füze taşıma kapasitesine sahip ve bu 1200 30-mm otomatik top mermisini saymıyor. AH-64D Apache, özellikle Basra Körfezi'ndeki askeri kampanyalar sırasında, Irak tanklarının gerçek bir katili haline geldi.