Shilka kendinden tahrikli uçaksavar kurulum pota yönlendirme ekipmanı. Shilka (uçaksavar kundağı motorlu silah)

ZSU-23-4 "Şilka"

Temel özellikleri

Kısaca

detayda

8.0 / 8.0 / 8.0 BR

4 kişi Mürettebat

%341 Görünürlük

alın / yan / kıç Rezervasyon

9 / 9 / 9 vaka

0/8/8 kule

Hareketlilik

21.0 ton Ağırlık

534 l/sn 280 l/sn Motor gücü

25 hp/t 13 hp/t'ye özel

54 km/s ileri
8 km/sa önce49 km/s ileri
7 km/s geri Hız

silahlanma

2.000 mermi

1.0 / 1.3 snşarj etmek

500 mermi klip boyutu

850 çekim/dak ateş hızı

4° / 85° UVN

çift ​​düzlemli dengeleyici

ekonomi

Tanım

ZSU-23-4 "Şilka"

50'lerin sonunda. Sovyet Ordusu tarafından yüksek hassasiyetli uçaksavar füzelerinin benimsenmesinden sonra, yabancı havacılık uzmanları acilen yeni bir taktik geliştirmek zorunda kaldılar: yeni hava savunma sistemleri tarafından algılanmamak için pilotlardan son derece düşük irtifalarda uçmaları istendi. Bu dönemde, birliklerin standart hava savunma sistemi ZSU-57-2 idi, ancak yeni görevle başa çıkamadı, bu nedenle acilen daha modern bir uçaksavar kendinden tahrikli silah geliştirmek için acilen ihtiyaç duyuldu. Böyle bir makine 1964'te ortaya çıktı. ZSU-23-4 "Shilka" idi.

Kara birliklerinin doğrudan korunması, 2500 m'ye kadar menzillerde ve 1500 m'ye kadar irtifalarda hava hedeflerinin imhası, 450 m / s'ye kadar hızlarda uçmanın yanı sıra 2000 m'ye kadar menzillerde yer (yüzey) hedefleri için tasarlanmıştır. itibaren bir duraklama kısa durak ve hareket halindeyken. SSCB'de, alay düzeyindeki kara kuvvetlerinin hava savunma birimlerinin bir parçasıydı.

Temel özellikleri

Zırh koruması ve beka

Zafer Parkı'nda Shilka

"Shilka" nın neredeyse tüm çıkıntısı, 15 mm kalınlığında zırh plakaları ile korunmaktadır. Dört mürettebat üyesinden üçü kulede, taretin ön tarafının tamamını kaplayan mühimmat rafının hemen arkasında bulunuyor. Ayrıca sürücünün yanında önemli bir yakıt deposu var. Tüm bunlar, herhangi bir rakibe karşı en azından uzun süre dayanmanıza izin vermiyor: hazne mermileri kırılacak, modülleri yok edecek ve mürettebat üyelerine kritik hasar verecek; HEAT mermileri yakıt depolarını ve cephaneliklerini patlatacak; ağır makineli tüfekler zayıf zırhı deler ve mürettebat üyelerine zarar verir ve uçaklar (tabii ki, belirli koşullar nedeniyle Shilka'yı alabilirlerse) ileri silahlarıyla bir aracı yeterince hızlı bir şekilde imha edebilirler.

Savaş alanında bir düşman tankıyla karşılaşmak Shilka için ölümcül olabilir. Bu tür zırhlı hedeflere karşı yapabileceğiniz tek şey, paletlerini düşürmeye çalışmak ve bagaja zarar vermektir. Ve paletler yeterince hızlı hasar görürse, o zaman birçok sandık için Shilka'nın onlara zarar vermek için yeterli mermi gücü yoktur.

Yukarıdakilerin tümü nedeniyle, Shilka'nın ikinci veya hatta üçüncü hat tekniği olmadığı sonucuna varılmalıdır - evlerin, tepelerin ve düşman yer ekipmanının önündeki diğer engellerin sığınağında kalmalı ve düşman uçaklarını yok etmeye odaklanmalıdır. zemin tarafından dikkati dağılır.

Hareketlilik

Shilka'nın oldukça vasat bir hareketliliği ve hareketliliği var - özgül güç ton başına 14,7 beygir gücü. Bazı tanklar için bu kadar düşük bir değer dezavantaj olabilir, ancak ZSU için hareketlilik en az önemli özelliktir, bu nedenle ihmal edilebilir ve bir dezavantaj olarak kabul edilemez. Savaş alanında gökyüzünü etkili bir şekilde kontrol edebileceğiniz güvenli konumların çoğu, genellikle yumurtlama noktalarının yakınında bulunur, bu nedenle daha iyi hareket kabiliyetine gerek yoktur.

silahlanma

Aralarından seçim yapabileceğiniz üç top kemeri vardır:

• Standart: BZT - OFZT;
• OFZT: OFZT - OFZT - OFZT - BZT;
• BZT: BZT - BZT - BZT - OFZT.

Şifre çözme:

• BZT- Zırh delici, kışkırtıcı izleyici;
• OFZT- Yüksek patlayıcı parçalanma kışkırtıcı izleyici.

BZT mermisinin maksimum penetrasyon hızı yalnızca 46 mm'dir ve bu, en azından bazıları için genellikle son derece yetersizdir. etkili dövüş düşman kara araçlarıyla ve hava hedeflerine verilen hasar önemsizdir (karşılaştırıldığında yüksek patlayıcı mermi), kundaklama şansı yüksek olmasına rağmen. Öncelik ilk iki kasettir - daha az isabetli atış durumunda, düşmanı terk etmemesi için daha fazla ateş etme şansına sahip olmak için standart ve OFZT'nin daha iyi verimliliği nedeniyle daha yüksek bir atış becerisi için OFZT hava hedeflerine karşı mermiler. Son bant (BZT) onu kullanmak için herhangi bir kullanışlı özelliğe sahip değildir.

savaşta kullanın

Bir düşman uçağının herhangi bir zamanda havalanma olasılığı nedeniyle, arcade modunda Shilka'yı savaşın en başından almak, düşman kara araçlarından korunan bir pozisyon almak ve müttefikleri düşman saldırı uçaklarından ve bombardıman uçaklarından korumak mantıklıdır. . Konum, aracınızın üzerindeki arcade işareti düşman tarafından görülmeyecek şekilde seçilmelidir. Genellikle bu tür pozisyonlar yumurtlama noktasında veya yakınlarda bir yerdedir. Artan manevra kabiliyeti nedeniyle, çevik bir hedefi vurmak (RB veya SB'ye göre) daha zor hale gelse de, kurşun işaretçi düşman uçaklarını hedeflemede çok yardımcı olacaktır. Kendi güvenliğiniz için, yalnızca saldırı uçaklarına ve bombardıman uçaklarına değil, aynı zamanda askıya alınmış silahları olmayan savaşçılara karşı dikkatli olmalısınız - bu kadar yüksek düzeyde savaşlarda, savaşçıların Shilka'nın hafif zırhını kolayca vurabilecek güçlü ileri silahları vardır.

Uçağın kalkışında gerçekçi modun kısıtlanması nedeniyle, savaşın başlamasından bir süre sonra gökyüzü açık olacak (ve çok nadir durumlarda düşmanın hiç uçağı olmayacak) ve Shilka'ya olan ihtiyaç ortadan kalkacak. . İlk tekniğe sahip bir tank kullanmak çok daha mantıklı olurdu, böylece Shilka'nın mermilerinin düşük delme oranı nedeniyle kara araçlarının büyük kısmı ile en azından bir şekilde etkili bir şekilde savaşamaması nedeniyle ekibinize orantısız şekilde büyük faydalar sağladı. . Düşmanın ilk ekipmanı kaybolduğunda, hava hedefleri fark edildiyse, Shilka'yı güvenle alabilir ve düşman yer ekipmanına erişilemeyecek şekilde savaş alanının yakınındaki gökyüzünü etkili bir şekilde gözlemlemenin mümkün olacağı bir pozisyon alabilirsiniz - bu ya alçak evlerle çevrili bir avlu ya da tepelik bir alanda bir oyuktur ve aşırı durumlarda, sadece bir yumurtlama noktası yapacaktır. İdeal konum, düşman hava alanına doğru yönün mükemmel bir görünümünü sunan bir konum olacaktır - bu durumda, düşman uçağı önceden fark edilecek ve atış mesafesine kadar onu gözlemlemek çok daha kolay olacaktır.

Bu rütbedeki çoğu rakibin zaten yüksek seviyeli uçakları var, birçoğu jet motorlu, yüksek uçuş hızına sahip, Shilka'nın kendisine, yanındaki ekipmana saldırmazlarsa veya sadece uçup gitmezlerse vurulmaları özellikle zordur. alçak irtifa. Savaş alanından çok uzakta uçan düşman avcı uçaklarına mühimmat harcamaya değmez - mühimmattan düşman saldırı uçakları için tasarruf etmek daha iyidir.

Saldırı uçağı, müttefik kara kuvvetleri için ciddi bir tehdit oluşturuyor ve ZSU'nun yaratılması sırasında ortaya konan ana hedef o. Örneğin, bir Do.217 bombardıman uçağındaki iyi bir pilot (ki bu, pike bombardımanı yapabilen), tek bir bomba yüküyle 3-5 tankı ve bir yer hedef kemeri kullanarak oldukça fütüristik görünümlü bir Ho.229 V3 avcı uçağını yok edebilir. , birkaç tanka zarar verebilir, motor bölmesine isabet ederek onları ateşe verebilir ve onları müttefiklerle savaştan uzaklaştırabilir. Bu uçaklar, daha düşük uçuş hızları ve daha iyi kontrol edilebilirlikleri nedeniyle, kara araçları için birçok Il-28 tipi jet bombardıman uçağından daha tehlikelidir, ancak bu, jet bombardıman uçaklarının savaşta tamamen işe yaramaz olduğu anlamına gelmez - aynı zamanda müttefik tanklara önemli zararlar verebilirler. .

Düşman uçağının iki nedenden dolayı ateş açmadan önce yeterince yaklaşmasına izin verilmelidir: birincisi, yüksek ateş hızına rağmen, uzakta uçan bir uçağa çarpmama şansı vardır; ikincisi - "Shilka" toplarının rotalarını gördükten sonra, düşman dönebilir ve kendisine ateş ettikleri yerden uzakta hedefler aramaya başlayabilir. Bu durumda, "Shilka", düşürülen uçak hakkında başka bir not almayacak ve düşman, müttefik yer ekipmanlarına cezasız bir şekilde saldıracak. Shilka'daki bu kadar yüksek ateş yoğunluğu nedeniyle, aşağıdaki atış taktikleri kullanılabilir - düşman 1,0 - 1.3 km'ye yaklaştığında yeterlidir. uçuş yönünde bir ipucu seçmek gerekir, bundan sonra hızda yeterli bir yol almak ve düşmanın hız ekseninin liderliğini değiştirmek gerekir (sanki önce daha düşük bir hızda uçtuğunu hayal ediyormuş gibi - daha düşük kurşun ve sonra büyük bir tane ile - daha büyük bir kurşun) üzerine bir dolu mermi dökmek için. Bu tür atışlar, orta ve ortalamanın üzerinde mesafelerde uçan hedefleri daha etkili bir şekilde vurmanıza olanak tanır.

Düşman Shilka'dan zaten iyi bir mesafeden uçarsa (700-800 metreden fazla), o zaman mühimmatı boşa harcamamalısınız - büyük olasılıkla mermiler uçacak ve geri döndüğünde uçağı düşürme fırsatı olacak - çoğu zaman geri dönerler.

Avantajlar ve dezavantajlar

Avantajlar:

• Çok yüksek ateş hızı ve ateş yoğunluğu.
• Yeterince güçlü yüksek patlayıcı parçalanma mermileri.
• Kule ve silahların yüksek hızda yönlendirilmesi.
• Kapasitif cephane.
• Aşırı şarj yok (sürekli bant gücü).

Dezavantajları:

• Büyük makine boyutu.
• Mühimmat kuleyi "çevreliyor".
• Küçük hareketlilik.
• Zırh delici mermilerin düşük delme oranı.
• Alt kalibreli mermiler yok.

Geçmiş referansı

Shilka, Moskova'daki Kızıl Meydan'daki geçit töreninde

Seri üretime başladıktan hemen sonra

doktor" Arsenal fabrikası, ZSU-23-4 Shilka'nın derin bir modernizasyonunu gerçekleştirdi, belirli yapısal değişiklikler yaptı ve geçen yüzyılın Sovyet gelişiminin yeteneklerini önemli ölçüde geliştirdi.

"Shilka" nın Ukrayna modernizasyonuna ZSU-23-4M-A adı verildi. Yeni kurulumda 1RL33M radarı, dijital anten dizilimi (CAR) olan çok fonksiyonlu Rokach-AS radarı ile değiştirildi, yeni bir optik konum sistemi ve bir füze kanalı kuruldu, bir bilgi işlem cihazı bir dijital bilgisayar sistemi ile değiştirildi, yeni muharebe silahı kontrol algoritmaları entegre edilmiş, diğer bileşenler ve bloklar değiştirilmiş, gaz türbini ünitesinin daha ekonomik bir güç ünitesi ile değiştirilmesi planlanmaktadır.

Tüm listedeki en önemli güncelleme, SE tarafından geliştirilen " ARAÇ "Rokach-AS" ile tesis "Arsenal" radarı. Dairesel inceleme, arama ve otomatik izleme modlarında çalışabilmektedir. Radar, 7 km'ye kadar mesafelerde yaklaşık 0,01 m2'lik etkili bir saçılma yüzeyine sahip İHA'ları bile güvenle algılar ve eşlik eder. Yeni radar, selefinin yeteneklerini önemli ölçüde aşıyor. Bu nedenle, eski radarın tarama sektörü 15 derece ise ve izleme sırasında radyasyon modelinin genişliği 1 derece ise, o zaman yeni radarda uzay araştırması zaten hem 18 derecelik sektörde hem de 18 derecelik sektörde gerçekleştirilir. azimut ve yükseklik. Bu özellik, önceki normal radar istasyonunun çalışmasıyla ilgili önemli bir sorunu çözmeyi mümkün kıldı - hem hedef belirleme hem de çevrimdışı modda hedefleri aramak ve tespit etmek için uzun bir süre.

CAR'lı yeni radar, hem bağımsız olarak hem de harici hedef atamasına göre hedefleri hızlı bir şekilde tespit etme yeteneğine sahiptir. Ek olarak, radyasyon paterni içindeki birkaç hedefi aynı anda izlemenize ve bir hedefin bombalanması durumunda, neredeyse anında bir sonrakinde ateş etmeye hazırlanmaya geçmenizi sağlar.

Daha önce 1RL33M radarı Shilka'nın içindeki kulenin tüm çevresini işgal ettiyse, şimdi bu küçük cihaz bir konteynerin içine yerleştirildi. Arabanın ortasında ortaya çıkan serbest hacim, yalnızca mürettebatın kalması için rahat koşullar yaratmakla kalmaz, aynı zamanda yüklemenizi de sağlar. isteğe bağlı ekipmanörneğin, mürettebatın yaşam destek sistemi.

İşletme tarafından Chernihiv test sahasında gerçekleştirilen deneysel testler, radarın hedefleri (küçük olanlar dahil) izleme yeteneklerinin çok yüksek olduğunu gösterdi.

Sorunun tarihinden:

"Shilka", Kara Kuvvetleri birliklerini ve tesislerini hava saldırılarından korumak, kısa bir duraklamadan ve hareket halindeyken hava ve kara (yüzey) hedeflerini yok etmek için tasarlanmış, kendinden tahrikli bir uçaksavar tesisidir. AT Sovyet zamanı alay birimlerinin bir parçası olduğu Kara Kuvvetleri hava savunma birimlerinin etkinliğini artırdı. Dörtlü otomatik 23 mm topla hedefleri etkili bir şekilde vurabilme, muharebe oluşumlarında birimlerle birlikte hareket edebilme, ayrıca güvenilirlik ve kullanım kolaylığı, muharebe görevlerini gerçekleştirirken kurulumun ana avantajları haline geldi. Çatışma bölgelerinde ve kurulumun hizmete sunulduğu 39 ülkenin topraklarında yarım asırdan fazla operasyon süresi boyunca, kendisini oldukça başarılı bir şekilde kanıtlamıştır. İlerlemiş yaşına rağmen, "Shilka" hala Ukrayna da dahil olmak üzere savaş oluşumunda kalıyor.

Birliklerin savaş oluşumlarını, yürüyüşteki sütunları, sabit nesneleri ve demiryolu kademelerini hava saldırılarından, helikopterlerden, 200 ila 2500 m eğim aralığında 1500 m'ye kadar olan seyir füzelerinden ve 450 m'ye kadar uçuş hızından korumak için tasarlanmıştır. /s. ZSU ayrıca 2000 m'ye kadar olan mesafelerde hareketli ve sabit yer hedeflerini yok etmek için de kullanılabilir.

ZSU "Shilka" şunları içerir:

23 mm dörtlü otomatik uçaksavar silahı AZP-23-4;

Elektro-hidrolik güç servo sürücüleri;

Radyo enstrüman kompleksi RPK-2M;

Güç kaynağı sistemi;

Paletli kendinden tahrikli;

Navigasyon ekipmanı;

Gündüz ve gece gözlem cihazları;

Dış ve iç iletişim ekipmanı;

Nükleer karşıtı savunma teçhizatı.

RPK'nın bileşimi, silah güdümlü bir radar, bir hesaplama cihazı ve bir nişan cihazı içerir.

Herhangi bir hava ve görüş koşulunda, ZSU'daki radar kullanılarak, hesaplama cihazının AZP-23-4 silah yuvasını hedeflemek için önceden veri oluşturduğuna göre hedefin koordinatları otomatik olarak belirlenir. Tabancaların otomatik olarak hedeflenmesi, hidrolik güç tahrikleri yardımıyla sağlanır. Ayırt edici özellikleri AZP-23-4 tabanca makinesi, makineli tüfek namlularının ateşlenmesini ve ara katmanların soğutulmasını sağlamak için bir elektrik devresinin varlığıdır.
A3P - 23 -4 saldırı tüfeği, yaklaşık 4000 mermi / dak atış hızı sağlar.

Ateşleme bölgesi içinde bulunan bir uçağa ateş etmenin etkinliği 0,05 ile 0,25 arasında değişmektedir.

ZSU-23-4, 2.000 mermi (mermi) mühimmat yüküne sahiptir.

ZSU'yu seyahat pozisyonundan savaş pozisyonuna transfer etme süresi yaklaşık 5 dakikadır, muharebe ekibi 4 kişidir.

ZSU, silahı hedefe yöneltmek ve ateş etmek için çeşitli yollara izin verir. Bu yöntemler, ESU'nun beş muharebe operasyon modunu belirler.ZSU ilk üç modda çalışırken, silah, PKK'dan gelen verilere göre otomatik güdüm modunda yer alan güdüm aktüatörleri tarafından yönlendirilir. .

Dördüncü ve beşinci modlarda çalışırken, tabanca, yarı otomatik yönlendirme modunda bulunan kılavuz aktüatörleri veya (beşinci modda) el çarklarını kullanarak manuel olarak nişan alma cihazının sağ kafasına (çift görüş) yöneliktir. Bu modlardaki yönlendirme sürücüleri, arama operatörü tarafından T-55M1 radar tutamaç bloğu kullanılarak kontrol edilir. ZSU, çalışması, yönlendirme ve ateşleme için güç sürücülerini açma olasılığını dışlayan bir dizi kilitlemeye sahiptir. Bu kilitler, ZSU'nun muharebe operasyonu sırasında mürettebatın ve birliklerinin güvenliğini sağlamak için sağlanmıştır. Kilitler, kılavuz aktüatörlerin dahil edilmesi yalnızca ARZ'nin taret ve sallanan kısmı kilitlendiğinde, sürücü kapağı kapalı ve bağlantı toplayıcı kapak kapağı kapalıyken mümkün olacak şekilde ayarlanmıştır.

Çalışma modlarına bağlı olarak, yangının açılması, komutan tarafından yangın kolundan veya arama operatörü T-55M1 bloğunun kolundan veya tetik pedalı kullanılarak gerçekleştirilir.
ZSU-23-4, 1962'de kabul edildikten sonra, çeşitli yükseltmelerden geçti.

İlk modernizasyon 1968-1969'da gerçekleşti, bunun sonucunda kurulumun çalışmasının güvenilirliği arttı, hesaplama için yaşam koşulları iyileşti, gaz türbini ünitesinin (GTA) kaynağı 300 saatten 450 saate çıkarıldı. komutanın rehberlik cihazı (CPN). Yükseltilmiş kuruluma ZSU-23-4V adı verildi.

1970-1971'de. bilgi işlem aracı yükseltildi. Bu, çekimin doğruluğunu ve verimliliğini, kurulum hızında 20'den 40 km / s'ye bir artışla hedefin otomatik izlenmesinin güvenilirliğini, GTA'nın kaynağını 450'den 600'e yükseltmeyi mümkün kıldı. Kurulum ZSU-23-4V1 olarak adlandırıldı. 1971 - 1972'de geliştirme çalışması sonucunda varillerin beka süresi 3000'den 4500 mermiye çıkarıldı, radarın güvenilirliği artırıldı ve GTA'nın kaynağı tekrar 600'den 900 saate çıkarıldı.Kurulum olarak tanındı. ZSU-23-4M1.

1977 - 1978 yılları arasında, tesise "dost veya düşman" uçak tanımlama sisteminin bir radyo sorgulayıcısı kuruldu. Bundan sonra, ZSU "Shilka", ZSU-23-4MZ olarak adlandırıldı.

1978 - 1979'da, dağlık koşullarda, özellikle Afganistan'daki savaş oluşumlarında daha iyi kullanmak için Shilka ZSU'nun aşağıdaki modernizasyonu gerçekleştirildi. gece yer hedeflerine ateş etmek için gece görüş ekipmanı. ZSU-23-4M2 olarak adlandırılan yükseltilmiş kurulum, Afganistan'ın dağlık koşullarındaki muharebe operasyonlarında etkili olduğunu kanıtladı.

Daha fazla modernizasyon sırasında, radar ve optik konumlu yangın kontrol sistemleri, komuta merkezi ile bilgi alışverişi için telekod ekipmanı kuruluma dahil ediliyor. Tesisatın radarı ve ana ekipmanı, modern bir eleman tabanına ve dijital sinyal işlemeye aktarıldı, temel kendinden tahrikli silahın birimleri ve mekanizmaları geliştirildi.

ZSU, uçaksavar füzesi ve silah sistemine dönüşüyor.

Bir ZSU hedefine ulaşma olasılığı artar (1 0.12'den 0.55 - 0.6'ya) ve her kurulum komuta merkezinden bir telekod iletişim kanalı aracılığıyla hedef ataması alma fırsatı buldu.

Temel özellikleri:

	ZSU-23-4	ZSU-23-4M1	ZSU-23-4M2
MiG-17 hedef tespit menzili, km	12	12	-
MiG tipi otomatik hedef izleme aralığı, km	10	10	-
Silahları bir hedefe nişan almanın ana yolu	RPK kullanarak	RPK kullanarak	optik görüş ve gece görüş cihazları kullanma
Hava hedefi atış bölgesi, m:
	200-2500	200-2500	200-2500
	50-2000	50-2000	50-2000
Yer hedeflerinin imha aralığı, m	2000'den önce	2000'den önce	2000'den önce
Uçağa çarpma olasılığı	0,05-0,20	0,05-0,30	-
Vurulan hedeflerin maksimum hızı, m/s	450	450	-
ZSU reaksiyon süresi, s	20	20	20
Dağıtım (pıhtılaşma) süresi, min.	3-5	3-5	3-5
Top silahları ile hareket halinde atış imkanı	mevcut	mevcut	mevcut
ZSU hareketinin maksimum hızı, km/s	50	50	50
Ağırlık. ZSU, t	21	21	21
Hesaplama, pers.	4	4	4
evlat edinme yılı	1962	1973	1979

Shilka hakkında konuşmak aynı anda hem kolay hem de zordur. Kolay, çünkü tüm savaş sonrası "Shilka" uçaksavar sistemleri en uzun geçmişe sahiptir. Ancak bu zor, çünkü yabancı ve yerli basında bu kadar çok filme alınan ve yazılan başka bir hava savunma sistemi yok.

"Shilka" ve onun gelişiminin ana nedenlerinden biri yabancı analoglar 1950'lerde ortaya çıktı. uçaksavar füze sistemleri, orta ve yüksek irtifalarda hava hedeflerini yüksek bir olasılıkla vurabilen. Bu, havacılığı yer hedeflerine saldırırken alçak (300 m'ye kadar) ve aşırı düşük (100 m'ye kadar) irtifaları kullanmaya zorladı. Yangın bölgesinde bulunan yüksek hızlı bir hedefi 15-30 saniye boyunca tespit etmek ve vurmak için, o zaman kullanılan hava savunma sistemlerinin hesaplamalarının zamanı yoktu. Yeni bir tekniğe ihtiyaç vardı - mobil ve yüksek hızlı, bir yerden ve hareket halindeyken ateş edebilen.
17 Nisan 1957 tarih ve 426-211 sayılı SSCB Bakanlar Kurulu Kararı uyarınca, radar rehberlik sistemleri ile hızlı ateş eden ZSU "Shilka" ve "Yenisei" nin paralel oluşturulması başladı. Bu rekabetin, zamanımızda modası geçmiş olmayan mükemmel bir araştırma ve geliştirme çalışmasının temeli haline geldiğine dikkat edilmelidir.
Resmi olarak, Shilka ve Yenisey tesisleri rakip olarak kabul edilmedi. Birincisi motorlu tüfek alaylarının hava savunması için, ikincisi ise tank alayları ve bölümleri için geliştirildi. Tasarımları iki bağımsız tasarım bürosu ve işletme grubu tarafından gerçekleştirildi:
- ZSU-23-4 "Shilka" - OKB-40 (Mytishchi Makine İmalat Fabrikası), Leningrad Optik ve Mekanik Derneği (LOMO), Tula Radyoelement Fabrikası Tasarım Bürosu (mevcut Araştırma Enstitüsü "Strela"), Merkezi Tasarım ve Spor Araştırma Bürosu küçük kollar(Tula), Tüm Rusya Araştırma Enstitüsü "Sinyal" (Kovrov), Araştırma Otomobil Enstitüsü ve Kaluga Deneysel Motor Fabrikası, kurulumun baş tasarımcısı - N.A. Astrov.;
- ZSU-37-2 "Yenisei" - NII-20, Ulyanovsk Mekanik Fabrikasının Devlet Tasarım Bürosu ve Tasarım Bürosu-3, baş tasarımcı G.S. Efimov. Görevin hızlı uygulanması için önceden oluşturulmuş analoglar kullanıldı.
Prototiplerin kalitesi karşılaştırmalı testler sırasında değerlendirildi. Sonuçlarına göre, devlet komisyonu aşağıdaki sonuçları çıkardı.
Her iki ZSU'nun radyo enstrümantasyon sistemleri (RPK), her türlü hava koşulunda gece ve gündüz ateşleme sağlar.

- 28 ton kütleli ZSU "Yenisey", motorlu tüfek birimlerini ve hava kuvvetlerini silahlandırmak için kullanılamaz;

- 200 ve 500 m irtifalarda MiG-17 ve Il-28 uçaklarına ateş ederken, Shilka sırasıyla Yenisei'den 2 ve 1,5 kat daha etkilidir;

- hareketlilik ve sırasıyla 3000 m ve 4000 m'ye kadar olan irtifalarda ve menzillerde ateş etme yeteneği, Yenisey ZSU'nun tank alaylarını ve tank bölümleri ana kuvvetlerden izole olarak hareket ettiklerinde hava saldırılarından;

- ZSU "Shilka" ve "Yenisey" diğer silah türleri ile birleştirilmiştir. Birincisi - 23 mm makineli tüfek ve bunun için mermilerle, SU-85 ile paletli tabanda, ikincisi - Krug sistemli RPK modüllerinde ve SU-10OP ile paletli tabanda. üretim için hazırlanmıştır.

Karşılaştırmalı testler ayrıca ZSU-23-4'ün savaş değeri açısından S-60 kompleksinin dört 57 mm topundan oluşan bir bataryaya karşılık geldiğini gösterdi. Devlet komisyonunun sonucunda, her iki uçaksavar kurulumunun da kabul edilmesi önerildi. Ancak, 5 Eylül 1962 tarihli ve 925-401 sayılı Bakanlar Kurulu Kararı'na göre ZSU-23-4 Shilka hizmete girdi. Belirli iyileştirmelerden sonra, Ulyanovsk Mekanik Fabrikası seri üretime başladı ve zaten 60'ların sonunda. yıllık ortalama üretim yaklaşık 300 savaş aracıydı. Kurulum, motorlu tüfek ve tank alaylarının standart bir hava savunma aracı haline geldi.

Görev setinin başarılı bir şekilde çözülmesi için, ana geliştiricilerin ekibine (N.A. Astrov, V.E. Pikkel, Ya.I. Nazarov ve diğerleri) SSCB Devlet Ödülü verildi. Yenisey ZSU'nun geliştiricilerine de devlet ödülleri verildi.

Ve gelecekte, "Shilka" defalarca yüksek not aldı. ZSU-23'ün ana avantajlarından biri, sadece alçaktan uçan hava hedeflerine karşı değil, aynı zamanda her türlü muharebe operasyonunda yer hedeflerine karşı da kullanılabilmesidir. Afganistan, Çeçenistan, diğer bölgelerdeki savaşlar, ZSU-23-4'ün kara düşmanına karşı mücadeledeki etkinliğini doğruladı.

ZSU-23-4 "Shilka", otonom bir savaş aracı olarak kabul edilir. Başlıca unsurları; dörtlü otomatik 23 mm uçaksavar silahı AZP-23-4; radyo enstrüman kompleksi (RPK); elektrohidrolik güç servo sürücüleri; iletişim sistemleri, güç kaynağı, navigasyon ve diğer ekipmanlar. Yüksek kros kabiliyetine sahip paletli kendinden tahrikli taban tipi GM-575, uçaksavar silahının yüksek hareket kabiliyetini sağlar, sırasıyla pruva, orta ve kıçta bulunan üç bölmeye (kontrol, savaş ve güç) ayrılmıştır. Bölmeler kendi aralarında, kulenin ön ve arka destekleri olarak da hizmet eden bölmelerle ayrılır.

ZSU-23-4 "Shilka" ve ZSU-37-2 "Yenisei" savaş özellikleri (durum testlerinin sonuçlarına göre)

Tahrik motoru olarak 8D6 tipi bir dizel motor, model V-6R kullanılır (1969'dan beri, küçük tasarım değişikliklerinden sonra, - V-6R-1). ZSU'nun arka kısmında sıvı soğutma sistemine sahip altı silindirli, dört zamanlı, kompresörsüz bir dizel motor bulunur. 19.1'lik bir silindir hacmi veya 15'lik bir sıkıştırma oranı, maksimum 280 hp güç oluşturur. 2000 rpm'lik bir frekansta. Dizel motor, 405 veya 110 litre kapasiteli iki kaynaklı yakıt deposu (alüminyum alaşımından yapılmış) ile çalışır. Birincisi, gövdenin pruvasına kurulur. Toplam yakıt beslemesi, gaz türbini motorunun 330 km çalışmasını ve 2 saatlik çalışmasını garanti eder. Toprak yolda deniz denemelerinde, dizel motor 50,2 km / s hızda hareket sağladı.
Savaş aracının kıç kısmında, vites oranlarında adım değişikliği olan bir güç mekanik şanzıman monte edilmiştir. Kuvvetleri tahrik ünitesine aktarmak için, sürücü pedalından mekanik kontrol tahrikli çok diskli bir ana kuru sürtünmeli kavrama kullanılır. Şanzıman mekanik, üç yollu, beş vitesli, II, III, IV ve V viteslerinde senkronizörlü. Salınım mekanizmaları, kilitleme kavramalarına sahip, iki kademeli, gezegenseldir. Nihai tahrikler, silindirik dişlilere sahip tek kademelidir. Makinenin tırtıl hareket ettiricisi, tırtıl gerdirme mekanizmalı iki tahrik ve iki kılavuz tekerleğin yanı sıra iki tırtıl zinciri ve 12 yol tekerleğinden oluşur.
Arabanın süspansiyonu bağımsız, burulma çubuğu ve asimetriktir. Hidrolik amortisörler (birinci ön, beşinci sol ve altıncı sağ yol tekerleklerinde) ve yaylı durdurucular (birinci, üçüncü, dördüncü, beşinci, altıncı sol ve birinci, üçüncü, dördüncü ve altıncı sağ yol tekerleklerinde) ile düzgün çalışma sağlanır. . Bu kararın doğruluğu, birliklerdeki operasyon ve düşmanlıklar sırasında doğrulandı.
ZSU-23-4'ün ana unsuru kaynaklı bir tarettir. Hava hedeflerinin keşif, kontrol ve imha araçlarını tek bir komplekste birleştirir. Dışarıda, kulenin önüne bir top yerleştirildi, arkaya bir radar istasyonu anteni takıldı ve içine bir RPK ve savaş ekibi yerleştirildi.
RPK, Shilka'nın her türlü hava ve iklim koşulunda 24 saat savaş çalışması için tasarlanmıştır. Silah güdümlü bir radar istasyonu, bir hesaplama cihazı (CRP) ve bir nişan cihazından oluşur.
Radar, azimutta 30-80 ve yükseklikte 30'da dairesel veya sektörel bir hava sahası anketinde hava hedeflerinin mevcut koordinatlarının tespit edilmesini, otomatik olarak izlenmesini ve belirlenmesini sağlar. Birkaç nedenden dolayı seçilen, santimetre dalga aralığında tutarlı bir darbe istasyonudur. Bu aralık, diğer radyo ekipmanında daha düşük bir yük, hava hedeflerini tanıma ve sınıflandırma yeteneği ve ayrıca küçük ağırlık ve boyut özelliklerine sahip bir anten kullanımı ile ayırt edildi. Ek olarak, kasıtlı müdahaleye karşı duyarlılık gözle görülür şekilde azalır.
100 kW darbe gücü ve yaklaşık 1,5 ışın genişliği ile radar, 100 m yükseklikte uçarken hedefi en az 10 km mesafeden otomatik olarak izleyebilir İstasyon pasif ve aktif parazitlerden korunur. Duruma bağlı olarak, hedef koordinatlarının (azimut, yükseklik ve menzil) belirlenmesi otomatik olarak gerçekleştirilir veya açısal koordinatlar nişan cihazından ve menzil - radardan gelir.
Hedefin mevcut koordinatlarına göre SRP, tabancaları önceden belirlenmiş bir noktaya yönlendiren hidrolik aktüatörler için kontrol komutları üretir. Ardından cihaz, mermilerin hedefle buluşma sorununu çözüyor ve etkilenen alana girdiğinde ateş açma sinyali veriyor. Durum testleri sırasında, zamanında hedef belirleme ile, Tobol radyo-enstrüman kompleksi, yaklaşık 13 km mesafede 450 m / s hızında uçan bir MiG-17 uçağı tespit etti ve otomatik olarak 9 km'den doğrudan bir rotada eşlik etti. .
Amur dörtlü silahı (dört adet 2A7 uçaksavar silahı), çekilen ZU-23'ün 2A14 makineli tüfek temelinde oluşturuldu. Sıvı soğutma sistemi, pnömatik yeniden yükleme mekanizması, yönlendirme tahrikleri ve ateşlemeyi sağlayan elektrikli tetikleyiciye sahip ekipman yüksek tempo her 120-150 atıştan sonra (her namlu için) 10-15 saniye ara ile kısa ve uzun (50 atışa kadar) patlamalar. Silah, yüksek operasyonel güvenilirlik ile ayırt edilir; 14.000 atıştan sonraki durum testlerinde, arızalar ve arızalar, geliştirilmesi için taktik ve teknik görevde belirlenen% 0.2-0.3'e karşı% 0.05'i geçmedi.
Silah otomasyonunun çalışması, toz gazları ve kısmen geri tepme enerjisi kullanma ilkesine dayanmaktadır. Mermilerin temini - yan, bant, her biri 1000 mermi kapasiteli iki özel kutudan gerçekleştirilir. Üst makineli tüfek için 480 ve alt makineli tüfek için 520 mermi olmak üzere, tabancanın soluna ve sağına monte edilirler.
Makineli tüfeklerin hareketli parçalarının ateşleme ve yeniden doldurmaya hazırlanırken kurması, bir pnömatik yeniden doldurma sistemi ile gerçekleştirilir.
Makineler, çerçeve üzerine üst üste dikey olarak monte edilmiş iki döner kızağa (üst ve alt, her birinde ikişer adet) monte edilmiştir. Yatay bir düzenleme ile (sıfır yükselme açısı), üst ve alt otomatlar arasındaki mesafe 320 mm'dir. Tabancanın azimut ve yükseklikte yönlendirilmesi ve dengelenmesi, 6 kW gücünde ortak bir elektrik motoruna sahip güç tahrikleri tarafından gerçekleştirilir.
Silah mühimmatı, MG-25 kafa sigortasıyla birlikte sırasıyla 190 g ve 188.5 g ağırlığında 23 mm zırh delici yangın çıkarıcı izleyici (BZT) ve yüksek patlayıcı yangın çıkarıcı parçalanma izleyici (OFZT) mermileri içerir. Onlara başlangıç ​​hızı 980 m/s'ye ulaşır, masa tavanı - 1500 m, masa aralığı - 2000 m. Bantta, BZT kartuşu her dört OFZT kartuşuna takılır.
Güç kaynağı sistemi (EPS), tüm ZSU-23-4 sistemlerine 55 V ve 27,5 V doğru akım ve 220 V alternatif akım, 400 Hz frekans sağlar. Şunlardan oluşur: 70 hp gücünde bir gaz türbini motoru DG4M-1; 55 V ve 27,5 V'luk stabilize bir voltaj üretmek için DC jeneratörü; DC'den AC'ye üç fazlı akım dönüştürücü bloğu; Jeneratör çalışmıyorken en yüksek aşırı yüklenmeleri, güç cihazlarını ve elektrik tüketicilerini telafi etmek için dört şarj edilebilir pil 12-ST-70M.
İçin Dış İletişimünite, frekans modülasyonlu bir kısa dalga radyo alıcı-vericisi R-123 ile donatılmıştır. Orta-engebeli arazide, gürültü bastırıcı kapalıyken ve parazit yokken, açıkken - 13 km'ye kadar 23 km'ye kadar bir mesafede iletişim sağlar. Dahili iletişim, dört abone için tasarlanmış R-124 tank interkomu tarafından gerçekleştirilir.
Yerdeki konumu belirlemek ve RPK'da gerekli değişiklikleri yapmak için ZSU-23-4, TNA-2 navigasyon ekipmanına sahiptir. Bu ekipman tarafından üretilen koordinatların aritmetik ortalama hatası, çapraz geçişin %1'ini geçmez.
yol. Hareket halindeyken, navigasyon ekipmanı 3-3,5 saat boyunca ilk verileri belirtmeden çalışabilir.
Alanın kitle imha silahları ile kirlenmesi koşullarında operasyon için kurulum, mürettebatın radyoaktif tozdan ve zararlı etkilerden korunmasını sağlar. çevre. Zorla hava temizleme ve atalet hava ayırmalı merkezi bir üfleyici tarafından kulenin içinde aşırı basınç oluşturulması yardımı ile gerçekleştirilir.
Ekipmanın servis edilebilirliğine, duruma ve dış koşullara bağlı olarak muharebe çalışması "Shilka", dört moddan birinde gerçekleştirilebilir.
İlk mod (otomatik izleme) ana moddur: mevcut açısal koordinatlar ve hedefe olan menzil, otomatik olarak eşlik eden radardan SRP'ye (analog bilgisayar) gönderilir. PSA, gerekli düzeltmeleri, ZSU'nun kurs boyunca eğimini ve yalpasını dikkate alarak, kılavuz açıları şeklinde, tabancanın otomatik yönlendirme tahriklerine öngörülen bir şekilde beslenen hedefin ileri koordinatlarını üretir. nokta. Ateş, komutan veya arama operatörü tarafından açılır - topçu, PSA'da "Veri var" sinyalinde.

İkinci mod, düşman, yönlendirme sisteminin normal çalışmasını bozan elektronik müdahale kurduğunda ve ayrıca hedef otomatik izleme kanalının azimut ve yükseklikte arızalanması durumunda kullanılır. Açısal koordinatlar, operatör-nişancının hedefe eşlik ettiği nişan alma cihazından gelir ve menzil, radyo telemetre modunda çalışan radardan gelir.
Üçüncü mod, sıkışma veya ekipman arızası nedeniyle otomatik izleme modunda hedefi kaybetme tehdidi olduğunda kullanılır. Bu durumda, tahmin edilen koordinatlar, hedefin mevcut koordinatlarının son kaydedilen değerlerine ve değişim oranlarına göre üretilir.
Dördüncü mod, radar, PSA veya stabilizasyon sistemlerinin arızalanması durumunda kullanılır. Bu durumda, hedef bir yedek görüş yardımıyla ateşlenir ve tabanca yarı otomatik modda yönlendirilir. Öncelik, arama operatörü tarafından bir tamsayı-çiftleyicili görünüm halkalarında tanıtılır.

Yurtdışında her zaman göstermiştir artan ilgi Shilka'ya. yabancı devletler Shilka'nın yaklaşık üç bin kopyası satın alındı, şu anda Orta Doğu, Asya ve Afrika'daki yaklaşık 30 ülkenin ordularında hizmet veriyorlar. ZSU-23-4, savaşta yaygın olarak kullanıldı ve hava ve yer hedeflerini yok etmede oldukça etkili olduğunu kanıtladı.
ZSU-23-4 en aktif olarak 60'ların Arap-İsrail savaşlarında, Ekim 1973 ve Nisan-Mayıs 1974'te kullanıldı. Kural olarak, Suriye ve Mısır ordularında Shilki, tank birimlerini doğrudan örtmek için kullanıldı. yanı sıra uçaksavar füze sistemleri (SAM) "Küp" ("Kare"), S-75 ve S-125. ZSU, tank bölümlerinin, tugayların ve ayrı karışık zdn'nin uçaksavar bölümlerinin (zdn) bir parçasıydı. Savunmada ateşin zamanında açılması için, Shilok birimleri kapalı nesnelerden 600-1000 m mesafede konuşlandırıldı. Saldırıda, gelişmiş birimlerin arkasına 400-600 m mesafede yerleştirildiler, yürüyüşte ZSU, birlik sütunu boyunca dağıtıldı.
Temel olarak, ZSU-23-4 otonom olarak çalıştı. İsrail uçaklarına ve helikopterlerine 1500 - 2000 m mesafeden ateş açıldı (hedefin görsel tespiti ile). ZSU radarı, başlıca savaş ekiplerinin zayıf eğitimi olan çeşitli nedenlerle savaşta pratik olarak kullanılmadı. Merkezi hedef belirleme eksikliği ve engebeli arazi, ZSU radarının hedefleri zamanında tespit etme yeteneğini önemli ölçüde sınırladı.
Bununla birlikte, "Shilka", aniden ortaya çıkan alçaktan uçan hava hedefleri ile birlikleri saldırılardan koruyabilen güvenilir bir hava savunma sistemi olduğunu kanıtladı. Yalnızca Ekim 1973'te, Suriye askeri hava savunma sistemleri tarafından düşürülen 98 uçaktan 11'i ZSU-23-4'e isabet etti. Nisan ve Mayıs 1974'te, düşürülen 19 uçaktan beşi Shilki tarafından imha edildi.
1973 Ortadoğu savaşının sonuçlarını analiz eden yabancı askeri uzmanlara göre, savaşın ilk üç gününde, Suriye füzeleri tarafından yaklaşık 100 düşman uçağı imha edildi. Onlara göre, bu gösterge, yoğun ateşi İsrailli pilotları hava savunma sistemlerinin büyük verimlilikle çalıştığı düşük irtifaları terk etmeye zorlayan ZSU-23-4'ün başarılı kullanımından kaynaklanıyor.

ZSU "Shilka", "Gepard" ın karşılaştırmalı özellikleri
(Almanya) ve "Volkan" (ABD)

	Shilka	çita	volkan
evlat edinme yılı
Etkilenen alanın büyüklüğü, km
- menzile göre
- yüksekliğe göre
Hedef hız, m/s
- doğru ateş ederken
- takipte çekim yaparken
Çalışma süresi, s
Silah sayısı x kalibre, mm
Mermi ağırlığı, kg
Namlu hızı, m/s
Hareket halinde çekim imkanı
Tüm hava koşullarında çalışma
Ağırlık, t
Hesaplama, insanlar

Shilka, Lübnan'da da oldukça yüksek bir verimlilik gösterdi. Mayıs 1981'den Haziran 1982'ye kadar, Suriye hava savunma grubu "Feda" 64 ateş etti ve 34 hava hedefini düşürdü - 27 savaş uçağı, 3 helikopter ve 4 uzaktan kumandalı uçak (İHA). Altı tanesi ZSU-23-4 tarafından imha edildi.
ZSU-23-4'ün bu askeri çatışmalardaki genel etkinliğinin katsayısı, vurulan hedef başına 3300 ila 5700 mermi tüketen bir kurulum için 0.15-0.18 idi. Ek olarak, "Shilka", dağlık çöl arazisinde ve Kuzey Afrika'nın sıcak ikliminde yüksek operasyonel güvenilirlik ve iyi kros kabiliyeti gösterdi.

Sovyet ZSU "Shilka", dünyadaki en yaygın uçaksavar kendinden tahrikli silahtır. Bu efsanevi dövüş makinesi olarak kolayca tanınır görünüm, ve karakteristik çekim sesi.

Shilka kendinden tahrikli uçaksavar silahı, birkaç geliştiricinin ortak çabalarıyla oluşturuldu. Ana yüklenici Mytishchi Makine İmalat Fabrikası'nın OKB-40'ı (baş tasarımcı N.A. Astrov), Leningrad OKB-357 (baş tasarımcı V.E. Pikkel) enstrümantasyon kompleksinin geliştirilmesiyle uğraştı, Tobol RPK tasarım bürosunu geliştirdi. 668 numaralı Tula fabrikası (baş tasarımcı Ya. I. Nazarov), 23 mm otomatik uçaksavar silahı "Amur" - OKB-575 (baş tasarımcı N. E. Chudakov).

"Shilka", ZSU-57-2 kendinden tahrikli uçaksavar silahının yerini alacaktı. 17 Nisan 1957 tarihli SSCB Bakanlar Kurulu Kararnamesi uyarınca motorlu tüfek alaylarının hava savunması için geliştirilmiştir. 5 Eylül 1962 tarihli SSCB Bakanlar Kurulu Kararı ile kabul edilmiştir. 1964'ten 1982'ye kadar 535 numaralı fabrikada (topçu birimi) ve MMZ'de (şasi ve montaj) seri üretildi.

DEĞİŞİKLİKLER

ZSU-23-4 - özel olarak tasarlanmış bir paletli araç GM-575, bir üs görevi görür. Yönetim bölümü - pruvada, muharebe - ortada, güç - kıçta. Taret, 23 mm AZP-23 Amur dörtlü top ile donatılmıştır. Taret ile birlikte, 2A10 GRAU endeksine ve 2A7 makineli tüfeklere sahiptir. Toplam atış hızı 3400 mermi / dak, merminin ilk hızı 950 m / s, uçaksavar hedeflerine karşı eğimli ateş aralığı 2500 m İşaret açıları: yatay - 360 °, dikey - 4 ° . + 85 °. Taret çatısının arka kısmında, katlanır raflarda, RPK-2 Tobol radar enstrüman kompleksinin bir radar anteni var. Makine, bir DC jeneratörü, bir PAZ sistemi, navigasyon ekipmanı TNA-2 ve PPO'yu döndürmek için tasarlanmış DG4M-1 tipinde tek şaftlı bir gaz türbini motorunu içeren bir güç kaynağı sistemine sahiptir. ZSU-23-4V - yükseltilmiş versiyon. Çeşitli bileşenlerin ve düzeneklerin geliştirilmiş güvenilirliği. Havalandırma sisteminin kasası, teknenin sağ tarafında bulunur. Tanıtılan komut yönlendirme cihazı.

ZSU-23-4V1 - ZSU-23-4V'nin yükseltilmiş versiyonu. Başta RPK olmak üzere çeşitli bileşenlerin ve düzeneklerin güvenilirliği artırıldı. Havalandırma sisteminin kasaları kulenin ön elmacık kemiklerine yerleştirilmiştir. Gaz türbini ünitesinin kaynağı artırıldı.

ZSU-23-4M1 - modernize edilmiş makineler 2A7M ve tabanca 2A10M. Varil beka kabiliyeti 3000'den 4500'e yükseltildi. Radar güvenilirliği iyileştirildi ve GTA kaynağı 600 saatten 900 saate çıkarıldı.

ZSU-23-4M2 - Afganistan'ın dağlık koşullarında kullanım için ZSU-23-4M1'in modernizasyonu. RPK, mermilerin mühimmat yükünün 2000'den 3000 parçaya yükseltilmesi nedeniyle kurulumdan çıkarıldı, gece yer hedeflerine ateş etmek için gece görüş ekipmanı tanıtıldı.

ZSU-23-4M3 "Biryusa" - ZSU-23-4M1, "dost veya düşman" temelinde hava hedefleri için bir radar tanımlama sisteminin yer tabanlı radyo sorgulayıcı "Luk" kurulumuyla.

ZSU-23-4M4 "Shilka-M4" - bir radar kontrol sisteminin kurulumuyla modernizasyon ve bir hava savunma sistemi "Yay" kurma olasılığı. “Assembly M1” mobil keşif ve kontrol merkezinin (PRRU) bataryaya bir komuta noktası olarak tanıtılması ve ZSU ile ZSU'daki komuta noktası arasında bilgi alışverişi için bir telekod iletişim kanalının tanıtılması.

Analog bir bilgi işlem cihazının modern bir TsVS ile değiştirilmesi.
Dijital takip sistemi kuruluyor. Kendinden tahrikli aracın kontrol edilebilirliğini ve manevra kabiliyetini iyileştirmeyi ve emek yoğunluğunu azaltmayı amaçlayan tırtıl şasisinin modernizasyonu Bakım ve operasyon. Aktif bir gece görüş cihazı, yeni iletişim araçları, klima, radyo-elektronik ekipmanın performansı için otomatik bir kontrol sistemi.

ZSU-23-4M5 "Shilka-M5" - ZSU-23-4M4'ün bir radar ve optoelektronik kontrol sisteminin kurulumuyla modernizasyonu.

OPERASYON VE SAVAŞ UYGULAMASI

ZSU-23-4, 1965'te birliklere girmeye başladı ve 1970'lerin başında, ZSU-57-2 hava savunma birimlerinden tamamen çıkarıldı. Başlangıçta, devlete göre, tank alayı, her biri dört araçtan oluşan iki pilden oluşan Shilok bölümüne dayanıyordu. 1960'ların sonlarında, genellikle bir bölümdeki bir pil Shilki ve diğeri ZSU-57-2 ile silahlandırıldı. Daha sonra, motorlu tüfek ve tank alayları, iki müfreze içeren tipik bir uçaksavar pili aldı. Bir takımda dört Shilka ZSU ve diğer dört Strela-1 kendinden tahrikli hava savunma sistemi (daha sonra Strela-10 hava savunma sistemleri) vardı.

"Shilki" yaygın olarak kullanıldı Sovyet ordusu Afganistan'da. Ayrıca, hava hedeflerinin yokluğunda, bu ZSU, dağlardaki yer hedeflerine ateş etme yeteneğini tam olarak gerçekleştirdi. Özel bir "Afgan versiyonu" ortaya çıktı - gereksiz olarak, mühimmat yükünü 4000 mermiye çıkarmak mümkün olduğu için PKK üzerinde söküldü. Ayrıca kuruldu gece görüşü. Benzer şekilde, "Shilka" kullanıldı Rus Ordusu ve Çeçenya'da.

ZSU-23-4 yaygın olarak ülkelere ihraç edildi Varşova Paktı, Orta Doğu ve diğer bölgeler. Arap-İsrail savaşlarında, Irak-İran savaşında ve 1991'de Basra Körfezi'ndeki savaşta aktif rol aldılar.

TASARIM ZSU-23-4

Uçaksavar kendinden tahrikli tabanca ZSU-23-4, kıç MTO'lu kapalı kendinden tahrikli tabanca tipine aittir.

Gövdenin orta kısmına, yönlendirme tahrikli dörtlü otomatik 23 mm uçaksavar silahı AZP-23 "Amur", bir radar cihazı arama ve rehberlik sistemi RPK-2 "Tobol", mühimmat ve üç mürettebat. T-54 tank taretinin bilyalı yatağına, artan üretim doğruluğuna sahip dönen bir taret monte edilmiştir. Gövde ve taret, 6 ve 8 mm zırh plakalarından kaynaklanmıştır.

Tabancanın gövdelerin maksimum yükselme açısındaki muhafazası, silindiri alt beşiğin kılavuzu boyunca kayan hareketli bir zırh plakası ile kısmen kaplanmıştır. Silahın solundaki dövüş bölmesinde iş yeri aracın komutanı, sağda - menzil operatörü ve aralarında - arama operatörü-nişancı. Komutan, dönen komutanın kubbesinde bulunan periskop cihazları aracılığıyla savaş alanını izler.

Bir savaş durumunda, sürücü gözlem için bir BM-190 periskop cihazı veya iki B-1 cam bloğu kullanır. Muharebe durumunun dışında, sürücü-makinist, açık ambar kapağından veya ambar kapağında bulunan ön camdan araziyi gözlemler.

SİLAH AZP-23 "AMUR"

Taret, 23 mm AZP-23 Amur dörtlü top ile donatılmıştır. Kule ile birlikte, 2A10 endeksi, otomatik silahlar - 2A7 ve güç sürücüleri - 2E2 olarak atandı. Otomatik tabancanın çalışması, namludaki yan delikten toz gazların çıkarılmasına dayanır. Namlu, bir boru, soğutma sisteminin muhafazaları, bir gaz odası ve bir alev tutucudan oluşur. Kapı, kamanın aşağı indirilmesiyle kamadır. Bir makineli tüfek kütlesi 85 kg, tüm topçu biriminin kütlesi 4964 kg'dır.

Kartuş beslemesi yanaldır, hazne doğrudan eğik kartuşlu bağlantıdan doğrudandır. Sağ makineler doğru şerit beslemeye sahip, sol makineler sol makineye sahip. Bant, kartuş kutusundan makinelerin alıcı pencerelerine beslenir. Bunun için, besleme mekanizmasını cıvata taşıyıcısı aracılığıyla çalıştıran ve kısmen - otomatların geri tepme enerjisi olan toz gazların enerjisi kullanılır. Silah, 1000 mermilik iki kutu (480'i üst makinede ve 520'si alt makinede olmak üzere) ve ateşleme ve tekleme durumunda yeniden yüklemeye hazırlanırken makineli tüfeklerin hareketli parçalarını kurmak için bir pnömatik yeniden yükleme sistemi ile donatılmıştır. . Her beşik üzerine iki adet otomatik makine monte edilmiştir. İki beşik (üst ve alt) yatay konumda birbirinden 320 mm mesafede üst üste yatak üzerine monte edilir, alt olan üsttekine göre 320 mm ilerletilir.

Gövdelerin paralelliği, her iki beşiği birbirine bağlayan bir paralelkenar bağlantı ile sağlanır. Alt kızağa, dikey kılavuz dişli kutusunun giriş milinin dişlilerine geçen iki dişli sektör bağlanmıştır. Amur tabancası, bir top omuz askısı üzerine yerleştirilmiş bir tabana yerleştirilmiştir. Taban, üst ve alt kutulardan oluşur. Üst kutunun ucuna zırhlı bir kule eklenmiştir. Tabanın içinde, yatak için destek görevi gören iki uzunlamasına kiriş vardır. Her iki beşik de makineli tüfek takılı olup yatak yataklarındaki muylular üzerinde sallanır.

ÇEKİM ÖZELLİKLERİ

Mermili makineli tüfek tedariği süreklidir. Dört makineli tüfekten ateş hızı 3600-4000 dev / dak. Yangın kontrolü - elektrikli tetikleyiciler yardımıyla uzaktan kumanda. Cıvata taşıyıcısının inişi (yani, ateşin açılması) kurulum komutanı veya arama operatörü tarafından gerçekleştirilir. Atış için atanan makineli tüfek sayısı ve kuyruktaki atış sayısı, hedefin niteliğine bağlı olarak kurulum komutanı tarafından belirlenir. Düşük hızlı hedeflerin (uçak, helikopterler, paraşütçüler, yer hedefleri) yenilgisi, namlu başına 3-5 veya 5-10 atışlık kısa patlamalarda gerçekleştirilir. Yüksek hızlı hedeflerin (yüksek hızlı uçaklar, füzeler) yenilgisi, varil başına 3-5 veya 5-10 mermilik kısa patlamalarda ve gerekirse, bir ara ile varil başına 50 mermiye kadar uzun patlamalarda gerçekleştirilir. 2-3 saniyelik patlamalar arasında.

Kuyruk türü ne olursa olsun, namlu başına 120-150 atıştan sonra namluları soğutmak için 10-15 saniye ara verildi. Ateşleme sırasında makineli tüfek namlularının soğutulması, sıvının cebri sirkülasyonu olan açık tip bir sıvı sistemi ile gerçekleştirilir. Yazın soğutucu olarak su, kışın KNIFE 65 kullanılmaktadır.

mühimmat

Silah mühimmatı, 23 mm zırh delici yanıcı izleyici (BZT) ve yüksek patlayıcı parçalanma-yanıcı izleyici (OFZT) mermileri içerir. Zırh delici mermiler 190 g ağırlığındaki BZT'nin sigortası ve patlayıcısı yoktur, ancak yalnızca izleme için bir yangın çıkarıcı madde içerir. 188.5 g ağırlığındaki OFZT parçalanma kabukları, bir MG-25 kafa sigortasına sahiptir. Kartuş ağırlığı 450 g Çelik kılıf, tek kullanımlık. Her iki merminin balistik verileri aynıdır - namlu çıkış hızı 980 m/s, tablo tavan 1500 m, tablo aralığı 2000 m. Banttaki her beş kartuştan biri BZT'dir.

Radar enstrümantasyon kompleksi RPK-2 (1A7), kulenin enstrüman bölmesinde bulunur ve 1RL33 radar istasyonundan ve Tobol kompleksinin enstrümantal kısmından oluşur. Radar istasyonu, hava hedeflerini tespit etmenize ve izlemenize ve ayrıca mevcut koordinatlarını doğru bir şekilde ölçmenize olanak tanır. 1RL33 radar istasyonu, santimetre dalga aralığında darbeli modda çalışır ve aktif ve pasif parazitlerden korunur. Hava hedeflerinin istasyon tarafından tespiti, dairesel veya sektör (30-80 °) aramanın yanı sıra manuel kontrol modunda gerçekleştirilir. İstasyon, 2000 m uçuş irtifasında en az 10 km ve 50 m uçuş irtifasında en az 6 km mesafelerde otomatik izleme için hedef tespiti sağlar.İstasyon kulenin alet bölmesine monte edilmiştir. İstasyon anteni kulenin çatısında bulunur. Çalışmayan konumda, anten otomatik olarak katlanır ve kilitlenir.