MANPADS "stinger": karakteristike i poređenje sa analozima. Protivvazdušni raketni sistem "Stinger" Prenosni protivvazdušni sistem Stinger kratak opis



Prenosivi protivavionski raketni sistem je dizajniran za uništavanje aviona (uključujući i nadzvučne) i helikoptera koji lete na malim i ekstremno malim visinama. Granatiranje se može izvesti i na sustizanju i na kursu sudara. Razvoj kompleksa od strane General Dynamics-a započeo je 1972. godine. Osnova je bio rad na ASDP programu (ASDP - Advanced Seeker Development), koji je započeo kasnih 60-ih, neposredno prije početka serijske proizvodnje MANPADS-a Red Eye. Razvoj je završen 1978. godine, kada je kompanija započela proizvodnju prve serije uzoraka, koji su testirani 1979-1980. Od 1981. godine kompleks se masovno proizvodi i isporučuje kopnenim snagama Sjedinjenih Država i raznih evropskih zemalja.

MANPADS se sastoji od raketnog odbrambenog sistema u transportnom i lansirnom kontejneru (TPK), optičkog nišana za vizuelno otkrivanje i praćenje vazdušnog cilja, kao i približnog određivanja dometa do njega, mehanizma okidača, napajanja i rashladna jedinica sa električnom baterijom i posudom sa tečnim argonom, identifikaciona oprema "prijatelj ili neprijatelj" AN/PPX-1. Elektronska jedinica potonjeg nosi se iza pojasa protivavionskog nišandžije.

Raketa je napravljena po aerodinamičkoj konfiguraciji "patka". U pramcu se nalaze četiri aerodinamičke površine, od kojih su dvije kormila, a druge dvije ostaju nepokretne u odnosu na tijelo SAM-a. Za upravljanje pomoću jednog para aerodinamičkih kormila, raketa se rotira oko svoje uzdužne ose, a kontrolni signali koje prima kormila su u skladu s njenim kretanjem oko ove ose. Početna rotacija rakete postiže se zbog nagnutog rasporeda mlaznica lansirnog akceleratora u odnosu na tijelo. Za održavanje rotacije SAM-a u letu, ravnine repnog stabilizatora su postavljene pod uglom u odnosu na njegovo tijelo. Kontrola leta SAM-a uz pomoć jednog para kormila omogućila je značajno smanjenje težine i cijene opreme za kontrolu leta. Pogonski motor rakete na čvrsto gorivo ubrzava je do brzine jednake M2,2. Motor se uključuje nakon odvajanja lansirnog akceleratora i uklanjanja rakete od strijelca na udaljenosti od oko 8 m.

Borbena oprema sistema protivraketne odbrane sastoji se od visokoeksplozivne fragmentacione bojeve glave, udarnog upaljača i sigurnosno-aktivatorskog mehanizma koji obezbeđuje uklanjanje stepena zaštite upaljača i izdavanje komande za samouništenje u slučaju promašaj projektila.

Projektil se nalazi u cilindričnom zatvorenom transportno-lansirnom kontejneru od stakloplastike. Krajevi kontejnera su zatvoreni poklopcima koji se srušavaju prilikom lansiranja rakete. Prednja strana je napravljena od materijala koji prenosi ultraljubičasto i infracrveno zračenje, što omogućava tragaču da se zakači na metu bez uništavanja pečata. Nepropusnost TPK vam omogućava skladištenje projektila bez Održavanje i inspekcije 10 godina.

Do danas su razvijene tri modifikacije MANPADS-a: "Stinger" (osnovni), "Stinger" POST (POST - Passive Optical Seeket Technology) i "Stinger-RMP" (RMP - Reprogramabilni mikro procesor). Modifikacije se razlikuju po vrstama glave za navođenje koje se koriste na protivavionskim vođenim projektilima PM-92 modifikacije A, B i C.

Mehanizam za okidanje, kojim se raketa priprema i lansira, povezan je sa TPK posebnim bravama. Električna baterija jedinice za napajanje i hlađenje je preko utičnice spojena na brodsku mrežu rakete, a spojnica sa tečnim argonom je spojena na sistem za hlađenje. Na donjoj površini okidača nalazi se konektor za povezivanje identifikacione opreme, a na dršci okidač sa jednim neutralnim i dva radna položaja. Kada se prebaci u prvi radni položaj, aktivira se napajanje i rashladna jedinica, žiroskopi se okreću i raketa se priprema za lansiranje. U drugom položaju aktivira se ugrađena električna baterija i pali se upaljač motora SAM startera.


MANPADS simulator "Stinger"


Raketa FIM-92A opremljena je IR tragačem koji radi u rasponu od 4,1-4,4 mikrona. GOS projektila FIM-92B djeluje u IR i UV opsegu. Za razliku od FIM-92A, gdje se informacija o položaju mete u odnosu na njegovu optičku osu izdvaja iz signala moduliranog rotirajućim rasterom, koristi nerasterski koordinator cilja. Njegovi detektori IR i UV zračenja, koji rade u jednom kolu sa dva mikroprocesora, omogućavaju skeniranje u obliku rozete, što, prema pisanju strane štampe, pruža visoke mogućnosti selekcije ciljeva u uslovima pozadinske buke, kao i zaštitu od protivmera u IR domet.. Proizvodnja rakete počela je 1983. godine.

Raketa FIM-92C, čiji je razvoj završen 1987. godine, koristi GOS POST RMP sa reprogramabilnim mikroprocesorom koji osigurava prilagođavanje karakteristika sistema navođenja cilju i okruženju za ometanje odabirom odgovarajućih programa. Zamjenjivi memorijski blokovi, u kojima su pohranjeni standardni programi, ugrađeni su u kućište okidača MANPADS-a.

Glavna paljbena jedinica MANPADS-a Stinger je posada koju čine komandant i topnik-operater, koji imaju na raspolaganju šest projektila u TPK, jedinicu za elektronsko upozorenje i prikaz vazdušne situacije, kao i M998 Hammer off. - drumsko vozilo.

Od jeseni 1986. godine, kompleks su koristili mudžahedini u Afganistanu, kada je (prema izvještajima strane štampe) uništeno više od 250 aviona i helikoptera. Uprkos slaboj obuci mudžahedina, više od 80% lansiranja je bilo uspješno.

Godine 1986-87. Francuska i Čad ispalili su ograničen broj projektila Stinger na libijski avion. Britanske oružane snage koristile su mali broj Stingera tokom Foklandskog sukoba 1982. godine i oborile argentinski jurišni avion IA58A "Pucara".

MANPADS "Stinger" različitih modifikacija isporučeni su u sljedeće zemlje: Avganistan (gerilske formacije mudžahedina) - FIM-92A, Alžir - FIM-92A, Angola (UNITA) - FIM-92A, Bahrein - FIM-92A, Velika Britanija - FIM-92C, Njemačka - FIM-92A/C, Danska - FIM-92A, Egipat FIM-92A, Izrael - FIM-92C, Iran - FIM-92A, Italija - FIM-92A, Grčka - FIM-92A/C, Kuvajt - FIM-92A/C, Holandija - FIM-92A/C, Katar - FIM-92A, Pakistan - FIM-92A, Saudijska Arabija - FIM-92A/C, SAD - FIM-92A/B/C/D, Tajvan - FIM-92C, Turska - FIM-92A/C, Francuska - FIM-92A, Švicarska - FIM-92C, Čad - FIM-92A, Čečenija - FIM-92A, Hrvatska - FIM-92A, Južna Koreja - FIM-92A, Japan - FIM-92A.


MANPADS "Stinger" sa projektilom i elektronskom jedinicom sistema identifikacije

Hronika "Afganistanskog rata". "Stinger" protiv helikoptera: specijalne snage protiv "Stingera"

Kada su 1986. Sjedinjene Države počele da isporučuju MANPADS Stinger avganistanskim mudžahedinima, komanda OKSV je obećala titulu heroja Sovjetski savez svako ko uhvati ovaj kompleks u dobrom stanju. Tokom godina afganistanskog rata, sovjetske specijalne snage uspjele su nabaviti 8 (!) MANPADS-a Stinger koji su bili upotrebljivi, ali nijedan od njih nije postao Heroj.

"Željanje" za mudžahedine

Savremena borbena dejstva su nezamisliva bez avijacije. Od vremena Drugog svetskog rata do danas, vazdušna prevlast je bila jedan od primarnih ciljeva za pobedu na zemlji. Međutim, vazdušnu prevlast ne postiže samo sama avijacija, već i vazdušna odbrana, koja neutrališe neprijateljske vazdušne snage. U drugoj polovini XX veka. protivvazdušne vođene rakete pojavljuju se u naoružanju protivvazdušne odbrane naprednih vojski sveta. Novo oružje je podijeljeno u nekoliko klasa: protivvazdušne rakete dugog dometa, protivvazdušne raketne sisteme srednjeg, malog i kratkog dometa. Glavni sistemi protivvazdušne odbrane kratkog dometa, kojima je poverena zadaća borbe protiv helikoptera i jurišnih aviona na malim i ekstremno malim visinama, postali su prenosivi protivvazdušni raketni sistemi - MANPADS.

Helikopteri, koji su postali rasprostranjeni nakon Drugog svetskog rata, značajno su povećali manevarske sposobnosti kopnenih i vazdušno-desantnih jedinica u poražavanju neprijateljskih trupa u njegovom taktičkom i operativno-taktičkom pozadinu, manevru prikovanja neprijatelja, osvajanju važnih objekata i sl., postali su najefikasnije sredstvo za borbu protiv tenkova i drugih malih ciljeva. Aeromobilna dejstva pešadijskih jedinica postala su obeležje oružanih sukoba u drugoj polovini 20. - početkom 21. veka, gde neregularne oružane formacije, po pravilu, postaju jedna od zaraćenih strana. U novoj istoriji naše zemlje, domaće oružane snage susrele su se sa takvim protivnikom u Avganistanu 1979-1989, gde je sovjetska vojska po prvi put morala da vodi protivgerilsku borbu velikih razmera. Efikasnost vojnih operacija protiv pobunjenika u planinama bez upotrebe vojske i frontovske avijacije nije dolazila u obzir. Na njena ramena je stavljen sav teret avijacije za Ograničeni kontingent sovjetskih snaga u Afganistanu (OKSVA). Avganistanski pobunjenici su pretrpjeli značajne gubitke u vazdušnim udarima i vazdušno-desantnim operacijama pješadijskih jedinica i specijalnih snaga OKSVA, pa je najozbiljnija pažnja posvećena pitanjima borbe protiv avijacije. Naoružana avganistanska opozicija stalno je povećavala vatrenu moć svojih jedinica protivvazdušne odbrane. Već sredinom 80-ih. prošlog stoljeća, u arsenalu pobunjenika postojao je dovoljan broj protuavionskog oružja kratkog dometa koje je optimalno odgovaralo taktici gerilski rat. Glavna sredstva protivvazdušne odbrane oružanih formacija avganistanske opozicije bili su mitraljezi 12,7 mm DShK, 14,5 mm protivavionske planinske jedinice ZGU-1, dvostruke protivavionske mitraljeze ZPGU-2, 20 mm i 23 -mm protivavionski topovi, kao i prenosivi protivavionski raketni sistemi.

Raketa MANPADS "Stinger"

Do početka 1980-ih. u Sjedinjenim Državama, General Dynamics je stvorio drugu generaciju MANPADS Stinger. Prenosni protivvazdušni raketni sistemi druge generacije imaju:
poboljšana IR-GOS (infracrvena glava za navođenje), sposobna za rad na dvije odvojene talasne dužine;
dugotalasni IR-GOS, koji pruža vođenje projektila u svim aspektima na metu, uključujući i stranu prednje hemisfere;
mikroprocesor koji razlikuje stvarnu metu od ispaljenih IC zamki;
hlađeni IR senzor glave za navođenje, koji omogućava da se projektil efikasnije odupre smetnjama i napadne nisko leteće ciljeve;
kratko vrijeme reakcije na metu;
povećan domet vatre na mete na kursu sudara;
veća preciznost navođenja projektila i efikasnost gađanja cilja u poređenju sa prvom generacijom MANPADS-a;
oprema za identifikaciju "prijatelj ili neprijatelj";
sredstva za automatizaciju procesa lansiranja i preliminarnog ciljanja za topnike-operatere. Druga generacija MANPADS-a uključuje i komplekse Strela-3 i Igla razvijene u SSSR-u. Osnovna verzija rakete Stinger FIM-92A bila je opremljena jednokanalnim IC tragačem za sve kutove
sa hlađenim prijemnikom koji radi u opsegu talasnih dužina od 4,1-4,4 µm, efikasnim dvorežimskim motorom na čvrsto gorivo usred leta koji ubrzava raketu u roku od 6 s do brzine od oko 700 m/s.

Varijanta Stinger-POST (POST - Passive Optical Seeker Technology) sa raketom FIM-92B postala je prvi predstavnik treće generacije MANPADS-a. Tragač koji se koristi u raketi radi u IR i UV opsegu talasnih dužina, što obezbeđuje visoke performanse u selekciji vazdušnih ciljeva, u uslovima pozadinske buke.

Od 1986. godine, obje verzije projektila Stinger koriste se u Afganistanu.

Od čitavog navedenog arsenala sistema PVO, MANPADS su, naravno, bili najefikasniji za borbu protiv niskoletećih ciljeva. Za razliku od protivavionskih mitraljeza i topova, imaju veliki domet efikasne vatre i vjerovatnoću pogađanja brzih ciljeva, pokretni su, jednostavni za upotrebu i ne zahtijevaju dugotrajnu pripremu proračuna. Moderni MANPADS su idealni za partizane i izviđačke jedinice koje djeluju iza neprijateljskih linija u borbi protiv helikoptera i niskoletećih aviona. Najmasovniji MANPADS avganistanskih pobunjenika tokom "avganistanskog rata" ostao je kineski protivavionski kompleks "Hunyin-5" (analog domaćeg MANPADS-a "Strela-2"). Kineski MANPADS, kao i manji broj sličnih sistema SA-7 egipatske proizvodnje (MANPADS "Strela-2" u terminologiji NATO-a) počeli su da ulaze u službu pobunjenika od početka 80-ih godina. Sve do sredine 80-ih. koristili su ih avganistanski pobunjenici uglavnom za pokrivanje svojih objekata od zračnih napada, a bili su dio takozvanog sistema protivvazdušne odbrane područja utvrđenih baza. Međutim, 1986. godine američki i pakistanski vojni savjetnici i stručnjaci zaduženi za afganistanske ilegalne oružane formacije, nakon analize dinamike gubitaka pobunjenika od zračnih udara i sistematskih vazdušnih operacija sovjetskih specijalnih snaga i pješadijskih jedinica, odlučili su povećati borbenost. mogućnostima protuzračne odbrane mudžahedina snabdijevanjem ih američkim MANPADS-ima Stinger ("Stinging"). Pojavom MANPADS-a Stinger među pobunjeničkim formacijama, postao je glavno vatreno oružje u postavljanju protivavionskih zasjeda u blizini aerodroma na bazi vojske, fronta i vojno-transportne avijacije našeg ratnog zrakoplovstva u Afganistanu i avganistanske vlade. Zračne snage.

MANPADS "Strela-2". SSSR ("Hunyin-5". DNRK)

Pentagon i CIA Sjedinjenih Država, naoružavajući avganistanske pobunjenike protivavionskim projektilima Stinger, slijedili su niz ciljeva, od kojih je jedan bio mogućnost testiranja novih MANPADS-a u stvarnim borbenim uvjetima. Snabdijevanjem avganistanskih pobunjenika modernim MANPADS-ima, Amerikanci su ih "okušali" za opskrbu sovjetskim oružjem Vijetnama, gdje su Sjedinjene Države izgubile stotine helikoptera i aviona oborenih sovjetskim projektilima. Ali Sovjetski Savez je pružio legitimnu pomoć vladi suverene zemlje koja se bori protiv agresora, a američki političari naoružavali su antivladine oružane formacije mudžahedina („međunarodni teroristi“ - prema trenutnoj američkoj klasifikaciji).

Unatoč najstrožoj tajnosti, prvi medijski izvještaji o nabavci nekoliko stotina MANPADS-a Stinger afganistanskoj opoziciji pojavili su se u ljeto 1986. Američki protivvazdušni sistemi dopremljeni su iz Sjedinjenih Država morskim putem u pakistansku luku Karači, a zatim prevezena vozilima pakistanskih oružanih snaga u kampove za obuku mudžahedina. Nabavku projektila i obuku avganistanskih pobunjenika u blizini pakistanskog grada Rualpindija izvršila je američka CIA. Nakon pripreme proračuna u centru za obuku, oni su zajedno sa MANPADS-ima otišli u Avganistan u čopor karavanima i vozilima.

Lansiranje rakete MANPADS "Stinger"

Gafar udara

Detalje o prvoj upotrebi MANPADS-a Stinger od strane avganistanskih pobunjenika opisuje šef afganistanskog odjela Pakistanskog obavještajnog centra (1983-1987), general Mohammad Yusuf, u knjizi “Zamka za medvjede”: lociran samo jedan i po kilometar severoistočno od piste aerodroma Jalalabad... Vatrogasne ekipe bile su na međusobnoj udaljenosti, smeštene u trouglu u žbunju, pošto niko nije znao iz kog bi se pravca mogao pojaviti cilj. Svaki tim smo organizovali tako da su po tri osobe pucale, a dvojica su držala kontejnere sa raketama za brzo punjenje.... Svaki od mudžahedina je kroz otvoreni nišan na lanseru birao helikopter, signalizirao je sistem "prijatelj ili neprijatelj" sa isprekidanim signalom da se u zoni pokrivanja pojavio neprijateljski cilj, a Stinger je svojom glavom za navođenje uhvatio toplotno zračenje helikopterskih motora... Kada je vodeći helikopter bio samo 200 m iznad zemlje, Gafar je komandovao: "Pali “ ...Jedna od tri projektila nije proradila i pala je, bez rasprskavanja, samo nekoliko metara od strijelca. Dve druge su se srušile na njihove mete... Još dve rakete su poletele u vazduh, jedna je pogodila metu podjednako uspešno kao prethodne dve, a druga je prošla veoma blizu, pošto je helikopter već sleteo... U narednim mesecima on je (Gafar) je uz pomoć "Stingersa" oborio još deset helikoptera i aviona.

Mudžahedini iz Gafara kod Dželalabada

Borbeni helikopter Mi-24P

Naime, dva rotorcrafta 335. odvojenog borbenog helikopterskog puka, koji su se vraćali sa borbenog zadatka, oborena su iznad aerodroma Jalalabad. Prilikom približavanja aerodromu na direktnom predslijetanju Mi-8MT kapetan A. Giniyatulin je pogođen sa dvije MANPADS projektila Stinger i eksplodirao je u zraku. Komandir posade i inženjer leta, poručnik O. Šebanov, je poginuo, pilot-navigator Nikolaj Gerner je izbačen od eksplozije i preživeo. Helikopter poručnika E. Pogorelya upućen je na područje pada Mi-8MT, ali je na visini od 150 m njegov automobil pogođen projektilom MANPADS. Pilot je uspio grubo sletjeti, uslijed čega se helikopter srušio. Komandir je zadobio teške povrede od kojih je preminuo u bolnici. Ostatak posade je preživio.

Sovjetska komanda je samo nagađala da su pobunjenici koristili MANPADS Stinger. Mogli smo materijalno dokazati upotrebu MANPADS-a Stinger u Afganistanu tek 29. novembra 1986. Ista grupa inženjera Gafara postavila je protivavionsku zasjedu 15 km sjeverno od Džalalabada na padini planine Vachkhangar (kota 1423) a kao rezultat ispaljivanja pet projektila Stinger „Helikopterska grupa je uništila Mi-24 i Mi-8MT (zabilježena su tri raketna pogotka). Posada vođenog helikoptera - art. Poručnik V.Ksenzov i poručnik A.Neunylov poginuli su nakon pada pod glavni rotor tokom hitnog bijega sa strane. Posada drugog helikoptera pogođenog projektilom uspjela je prinudno sletjeti i napustiti zapaljeni automobil. General iz štaba TurkVO, koji se u to vreme nalazio u garnizonu Dželalabada, nije poverovao izveštaju o porazu dva helikoptera protivvazdušnim projektilima, optužujući pilote da su se "helikopteri sudarili u vazduhu". Ne zna se kako, ali su avijatičari ipak uvjerili generala da su "duhovi" umiješani u padu aviona. Uzbunjeni su 2. motorizovani bataljon 66. zasebne motorizovane brigade i 1. četa 154. izdvojenog odreda specijalnih snaga. Specijalne snage i pješadija imali su zadatak da pronađu dijelove protivvazdušne rakete ili druge materijalne dokaze o upotrebi MANPADS-a, inače bi sva krivica za pad svalila preživjele posade... Tek nakon što je prošao dan (generalu je trebalo dosta vremena...) do jutra 30. novembra u rejon pada helikoptera stigle su oklopne jedinice za pretragu. Više se nije postavljalo pitanje presretanja neprijatelja. Naša kompanija nije uspjela pronaći ništa osim izgorjelih fragmenata helikoptera i ostataka posade. 6. četa 66. motorizovane brigade je prilikom pregleda vjerovatnog mjesta lansiranja projektila, prilično precizno naznačenog od strane pilota helikoptera, pronašla tri, a zatim još dva lansirna punjenja MANPADS Stinger. Ovo su bili prvi fizički dokazi o snabdijevanju protivvazdušnih projektila od strane Sjedinjenih Američkih Država avganistanskim antivladinim oružanim grupama. Komandir čete koji ih je otkrio dobio je orden Crvene zastave.

Mi-24 pogođen vatrom iz MANPADS Stinger. Istočni Avganistan, 1988

Pažljivo proučavanje tragova prisustva neprijatelja (jedan vatreni položaj koji se nalazi na vrhu i jedan u donjoj trećini padine grebena) pokazao je da je ovde unapred bila uređena protivavionska zaseda. Neprijatelj je čekao odgovarajući cilj i trenutak otvaranja vatre jedan ili dva dana.

Lov na Gafara

Komanda OKSVA je također organizirala lov na protuavionsku grupu Inženjer Gafar, čije su područje djelovanja bile istočne avganistanske provincije Nangar-har, Laghman i Kunar. Upravo je njegovu grupu 9. novembra 1986. godine potukao izviđački odred 3. čete 154 ooSpN (15 obrSpN), uništivši nekoliko pobunjenika i tovarnih životinja 6 km jugozapadno od sela Mangval u provinciji Kunar. Izviđači su tada zaplijenili i prijenosnu američku kratkovalnu radio stanicu, koju su obezbijedili agenti CIA-e. Gafar se odmah osvetio. Tri dana kasnije, iz protivvazdušne zasjede 3 km jugoistočno od sela Mangval (30 km sjeveroistočno od Jalalabada), vatrom iz MANPADS-a Stinger oboren je helikopter Mi-24 335. helikopterskog puka "Jalalabad". Prateći nekoliko Mi-8MT, obavljajući let sanitetskog vozila od Asadabada do bolnice garnizona Jalalabad, par Mi-24 savladao je greben na visini od 300 m bez gađanja IC zamki. Helikopter oboren projektilom MANPADS pao je u klisuru. Komandir i pilot-operater napustili su dasku, koristeći padobran sa visine od 100 m, a pokupili su ih drugovi. U potragu za inženjerom leta poslate su specijalne snage. Ovoga puta, istiskujući maksimalnu dozvoljenu brzinu iz borbenih vozila pešadije, 154 izviđača oSpN stigla su u područje pada helikoptera za manje od 2 sata i njegov desni greben) istovremeno sa pristizajućim helikopterima 335 obvp. Helikopteri su ušli sa sjeveroistoka, ali su mudžahedini uspjeli da lansiraju MANPADS iz ruševina sela na sjevernoj padini klisure u potjeri za vodećom dvadesetčetvorkom. "Duhovi" su dva puta pogrešno izračunali: prvi put - lansiranje u pravcu zalazećeg sunca, drugi put - ne otkrivši da nepoznati helikopter tog para leti iza vodeće mašine (kao i obično), i četiri karike borbeni Mi-24s. Na sreću, raketa je prošla tik ispod mete. Njen samolikvidator je radio do kasno, a eksplodirajuća raketa nije oštetila helikopter. Brzo se orijentišući u situaciji, piloti su sa šesnaest borbenih rotorcrafta nanijeli masivan zračni udar na položaj protuavionskih topaca. Avijatičari nisu štedjeli municiju... Sa mjesta pada helikoptera, posmrtni ostaci inženjera letenja ul. poručnik V. Yakovlev.

Na mjestu pada helikoptera koji je oborio Stinger

Komandosi koji su uhvatili prvog Stingera. U centru je potporučnik Vladimir Kovtun.

Olupina helikoptera Mi-24

Nadstrešnica padobrana na tlu

Prvi Stinger

Prvi prenosivi protivvazdušni raketni sistem Stinger zarobili su sovjetske trupe u Avganistanu 5. januara 1987. Tokom zračnog izviđanja područja od strane izviđačke grupe nadporučnika Vladimira Kovtuna i poručnika Vasilija Čeboksarova iz 186. odvojene specijalne jedinice (2. obrSpN) pod ukupnom komandom zamjenika komandanta odreda majora Evgenija Sergejeva u blizini sela Seyid Umar Kalai primijetio je tri motociklista u klisuri Meltakai. Vladimir Kovtun je opisao dalje akcije na sljedeći način: „Kada su vidjeli naše gramofone, brzo su sjahali i otvorili vatru iz malokalibarskog oružja, a izveli su i dva brza lansiranja iz MANPADS-a, ali smo isprva ova lansiranja zamijenili za RPG hitce. Piloti su odmah naglo skrenuli i sjeli. Već kada su izašli sa table, komandir je uspeo da nam vikne: „Pucaju iz bacača granata“. Dvadeset četiri nas je pokrivala iz vazduha, a mi smo, sleteli, krenuli u bitku na zemlji. Helikopteri i specijalci otvorili su vatru na pobunjenike da ubiju, uništavajući ih vatrom NURS-a i streljačkim oružjem. Na zemlju je sleteo samo vodeći odbor na kome je bilo samo pet specijalaca, a vodeći Mi-8 sa čeboksarovskom grupom osiguran iz vazduha. Prilikom pregleda uništenog neprijatelja, potporučnik V. Kovtun je od pobunjenika koji je uništio zaplijenio lansirni kontejner, jedinicu instrumentacije MANPADS Stinger i kompletnu tehničku dokumentaciju. Jedan borbeno-spreman kompleks, vezan za motocikl, zarobio je kapetan E. Sergejev, a drugi prazan kontejner i raketu zarobili su izviđači grupe, koji su sleteli iz podređenog helikoptera. Tokom bitke, grupa od 16 pobunjenika je uništena, a jedan je zarobljen. "Duhovi" nisu imali vremena da zauzmu položaje za protivavionsku zasjedu.

MANPADS "Stinger" i njegovo redovno zatvaranje

Piloti helikoptera sa specijalnim jedinicama bili su ispred njih nekoliko minuta. Kasnije su se svi koji su željeli postati heroji dana "držali" za slavu pilota helikoptera i specijalaca. Ipak, "Specijalne snage su uhvatile Stingerse!" - grmio je cijeli Avganistan. Službena verzija hvatanja američkog MANPADS-a izgledala je tako specijalna operacija uz učešće agenata koji su pratili cijeli put isporuke Stingersa od arsenala američke vojske do sela Seyid Umar Kalai. Naravno, sve "sestre su dobile minđuše", ali su zaboravile na prave učesnike u hvatanju Stingera, isplativši se sa nekoliko ordena i medalja, ali je obećano da će prvi koji uhvati Stinger dobiti titulu Heroja Sovjetski Savez.

Prva dva MANPADS-a "Stinger", zarobljena od strane specijalnih snaga 186 ooSpN. januara 1986

nacionalnog pomirenja

Zarobljavanjem prvog američkog MANPADS-a, lov na Stinger nije prestao. Specijalne snage GRU-a imale su zadatak da spreče zasićenje neprijateljskih oružanih formacija njima. Cijelu zimu 1986-1987. jedinice specijalnih snaga ograničenog kontingenta sovjetskih trupa u Afganistanu lovile su Stingere, imajući zadatak ne toliko da spreče njihov ulazak (što je bilo nerealno), već da spreče njihovo brzo širenje po Afganistanu. Do tada su u Afganistanu bile stacionirane dvije brigade specijalnih snaga (15. i 22. posebna brigada specijalnih snaga) i 459. posebna četa specijalnih snaga 40. kombinirane armije. Međutim, specijalne snage nisu dobile nikakve povlastice. Januar 1987. obilježen je događajem od "ogromne političke važnosti", kako su pisale tadašnje sovjetske novine, početkom politike nacionalnog pomirenja. Ispostavilo se da su njegove posljedice po OKSVA bile mnogo razornije od snabdijevanja oružanoj afganistanskoj opoziciji američkih protivvazdušnih projektila. Jednostrano pomirenje bez uzimanja u obzir vojno-političke realnosti ograničilo je aktivne ofanzivne operacije OKSVA.

Kako je ruglo izgledalo granatiranje helikoptera Mi-8MT sa dva MANPADS projektila prvog dana nacionalnog pomirenja 16. januara 1987. godine, na putničkom letu od Kabula do Dželalabada. Među putnicima je na "obratom" bio i načelnik štaba 177 oSpN (Gazni), major Sergej Kucov, trenutno načelnik Obaveštajne uprave unutrašnjih trupa Ministarstva unutrašnjih poslova Rusije, general-potpukovnik. Ne gubeći prisebnost, komandos je ugasio plamen i pomogao ostalim putnicima da napuste zapaljenu dasku. Samo jedna putnica nije mogla da koristi padobran, jer je nosila suknju i nije je obukla...

Jednostrano "nacionalno pomirenje" odmah je iskoristila naoružana avganistanska opozicija, koja je u tom trenutku, prema američkim analitičarima, bila "na rubu katastrofe". Upravo je teška situacija pobunjenika bila glavni razlog za nabavku MANPADS-a Stinger. Počevši od 1986. godine, aeromobilne operacije sovjetskih specijalnih snaga, čije su jedinice dobile helikoptere, toliko su ograničile mogućnost pobunjenika da snabdijevaju unutrašnjost Afganistana oružjem i municijom da je naoružana opozicija počela stvarati posebne borbene grupe za borbu protiv naših obavještajnih službi. agencije. Ali, čak i dobro obučeni i naoružani, nisu mogli bitnije utjecati na borbena djelovanja specijalnih snaga. Vjerovatnoća da će otkriti izviđačke grupe bila je izuzetno mala, ali ako se to dogodilo, onda je sukob bio žestoke prirode. Nažalost, nema podataka o akcijama specijalnih grupa pobunjenika protiv sovjetskih specijalnih snaga u Afganistanu, ali se nekoliko epizoda sukoba po jedinstvenom obrascu neprijateljskih akcija može pripisati upravo grupama „antispecijalnih snaga“.

Sovjetske specijalne snage, koje su postale prepreka kretanju "karavana terora", bile su stacionirane u provincijama Afganistana koje graniče s Pakistanom i Iranom, ali šta su mogle specijalne snage, čije izviđačke grupe i odredi nisu mogli blokirati više od jednog kilometra karavanskog puta, tačnije, pravaca. Specijalne snage „Gorbačovsko pomirenje“, koje su ograničile svoje akcije u „zonama pomirenja“ i u neposrednoj blizini granice, primile su to kao ubod u leđa, tokom racija na sela u kojima su se pobunjenici nalazili i njihovi karavani su se zaustavljali. dan. Ali ipak, zbog aktivnih akcija sovjetskih specijalnih snaga, do kraja zime 1987. mudžahedini su doživjeli značajne poteškoće s hranom i stočnom hranom u "prenatrpanim" pretovarnim bazama. Iako ih u Afganistanu nije čekala glad, već smrt na miniranim stazama i u zasjedama specijalaca. Samo 1987. godine izviđačke grupe i specijalne jedinice presrele su 332 karavana sa oružjem i municijom, zarobivši i uništivši više od 290 komada teškog naoružanja (bespovratnih topova, minobacača, teških mitraljeza), 80 MANPADS-a (uglavnom Hunyin-5 i SA-7), 30 PC lanseri, više od 15 hiljada protivoklopnih i protivpješadijskih mina i oko 8 miliona municije za malokalibarsko oružje. Djelujući na komunikaciji pobunjenika, specijalne snage su prisilile oružanu opoziciju da većinu vojno-tehničkog tereta akumulira u pretovarnim bazama u pograničnim područjima Afganistana, koja su teško dostupna sovjetskim i afganistanskim trupama. Koristeći ovo, avijacija ograničenog kontingenta i Zračne snage Avganistan ih je počeo sistematski bombardovati.

U međuvremenu, iskoristivši privremeni predah, koji su afganistanskoj opoziciji ljubazno dali Gorbačov i Ševarnadze (u to vrijeme ministar vanjskih poslova SSSR-a), pobunjenici su počeli intenzivno jačati vatrenu moć svojih formacija. U tom periodu su borbeni odredi i oružane opozicione grupe bili zasićeni raketnim sistemima od 107 mm, nepovratnim puškama i minobacačima. Ne samo Stinger, već i engleski Blowpipe MANPADS, švajcarski 20 mm Oerlikon protivavionski topovi i španski minobacači 120 mm počinju da ulaze u njihov arsenal. Analiza situacije u Afganistanu 1987. godine pokazala je da se oružana opozicija sprema za odlučnu akciju, volju za kojom sovjetska „perestrojka” nije imala volje, koja je krenula ka predaji međunarodnih pozicija od strane Sovjetskog Saveza.

Gorio je u helikopteru pogođenom projektilom Stinger. Načelnik RUVV Ministarstva unutrašnjih poslova Ruske Federacije, general-pukovnik S. Kutsov

Specijalne snage na karavanskim putevima

Ograničene u provođenju racija i izviđačkih i potrage (racija), sovjetske specijalne snage u Afganistanu su pojačale operacije iz zasjede. Pobunjenici su posebnu pažnju posvećivali obezbjeđenju sigurnosti karavanske pratnje, a izviđači su morali pokazati veliku domišljatost pri vođenju zasjede na područje zasjede, tajnost i izdržljivost - u iščekivanju neprijatelja, au borbi - izdržljivost i hrabrost. U većini borbenih epizoda, neprijatelj je znatno nadmašio izviđačku grupu specijalnih snaga. U Afganistanu je efikasnost operacija specijalnih snaga u izvođenju operacija zasjede bila 1: 5-6 (izviđači su uspjeli upasti s neprijateljem u jednom slučaju od 5-6). Prema podacima koji su kasnije objavljeni na Zapadu, naoružana opozicija je uspjela da na odredište dostavi 8090% robe prevezene tovarnim karavanima i vozilima. U zonama odgovornosti specijalaca, ova brojka je bila mnogo niža. Sljedeće epizode hvatanja MANPADS-a Stinger od strane sovjetskih specijalnih snaga padaju upravo na akcije izviđača na karavanskim rutama.

U noći između 16. i 17. jula 1987. godine, kao rezultat zasjede izviđačke grupe 668 ooSpN (15 arr. specijalne jedinice), poručnika Germana Pokhvoshcheva, čopor karavana pobunjenika raspršen je vatrom u provinciji Logar. Do jutra je područje zasjede blokirala oklopna grupa odreda koju je predvodio poručnik Sergej Klimenko. Bježeći, pobunjenici su iskrcali konje i nestali u noći. Uvidom u okolinu pronađena su i zarobljena dva Stinger i dva MANPAD-a Bluepipe, kao i oko tona drugog oružja i municije. Činjenicu opskrbe MANPADS-a avganistanskim ilegalnim oružanim grupama Britanci su pažljivo prikrivali. Sada sovjetska vlada ima priliku da ih uhvati u snabdijevanju avganistanske oružane opozicije protuvazdušnim projektilima. Međutim, koja je bila svrha kada je više od 90% oružja avganistanskim "mudžahedinima" isporučila Kina, a sovjetska štampa je stidljivo zataškala ovu činjenicu, "stigmatizirajući" Zapad. Možete da pretpostavite zašto - u Avganistanu su naši vojnici stradali i osakaćeni sovjetsko oružje sa oznakom "Made in China", koju su razvili domaći dizajneri 50-50-ih godina, čiju je tehnologiju proizvodnje Sovjetski Savez prenio na "velikog susjeda".

Slijetanje WG SpN u helikopter

Izviđačka grupa poručnika V. Matjušina (u gornjem redu, druga slijeva)

Sada je došao red na pobunjenike, koji nisu ostali dužni sovjetskim trupama. U novembru 1987. godine, dvije protivvazdušne rakete oborile su helikopter Mi-8MT 355 obvp koji je prevozio 334 ooSpN (15 obvp) izviđača. U 05:55 par Mi-8MT, pod okriljem para Mi-24, poleteo je sa lokacije Asadabad i laganim usponom otišao na ispostavu broj 2 (Lahorsar, oznaka 1864). U 06:05, na visini od 100 m od zemlje, transportni helikopter Mi-8MT je pogođen sa dvije rakete Stinger MANPADS, nakon čega se zapalio i počeo da gubi visinu. Letački tehničar kapetan A. Gurtov i šest putnika poginuli su u srušenom helikopteru. Komandir posade ostavio je automobil u zraku, ali nije imao dovoljno visine da otvori padobran. Samo je pilot-navigator uspeo da pobegne, sletevši sa delimično otvorenom padobranskom nadstrešnicom na strmu padinu grebena. Među poginulima je i komandant grupe specijalnih snaga, stariji poručnik Vadim Matjušin. Tog dana, pobunjenici su pripremali masovno granatiranje garnizona Asadabad, pokrivajući položaje 107-mm mlazni sistemi salve i minobacača MANPADS protivavionskih topnika. Zima 1987-1988 pobunjenici su praktično osvojili vazdušnu nadmoć u blizini Asa-dabada sa prenosivim protivavionskim sistemima. Prije toga im to nije dozvolio komandant 334 specijalnih snaga major Grigorij Bikov, ali njegovi nasljednici nisu pokazali čvrstu volju i odlučnost... Prednja avijacija je i dalje napadala položaje pobunjenika u okolini Asadabada, ali delovao neefikasno sa ekstremnih visina. Helikopteri su, s druge strane, bili prisiljeni prevoziti osoblje i teret samo noću, a danju su obavljali samo hitne medicinske letove na izuzetno malim visinama duž rijeke Kunar.

Patroliranje područjem inspekcijske WG Specijalne snage helikopterima

Međutim, ograničenja upotrebe vojnog zrakoplovstva osjetili su i izviđači drugih jedinica specijalnih snaga. Zona njihovog aeromobilnog delovanja bila je značajno ograničena na bezbednost vojnog vazduhoplovstva. U sadašnjoj situaciji, kada su vlasti tražile „rezultat“, a mogućnosti obavještajnih službi ograničene direktivama i uputstvima istih organa, komanda 154 oSpN našla je izlaz iz naizgled ćorsokaka. Odred je, zahvaljujući inicijativi svog komandanta, majora Vladimira Vorobjova i načelnika inžinjerijske službe odreda, majora Vladimira Gorenice, počeo da koristi složeno miniranje karavanskih puteva. Naime, obavještajci 154 ooSpN stvorili su u Afganistanu još 1987. godine izviđačko-vatreni kompleks (ROK), o čijem stvaranju se samo govori u modernoj ruskoj vojsci. Glavni elementi sistema za borbu protiv pobunjeničkih karavana, koji su kreirale specijalne snage „Džalalabadskog bataljona“ na karavanskoj ruti Parachnar-Shahidan-Panjshir, bili su:

Senzori i repetitori opreme za izviđanje i signalizaciju (RSA) "Realiya" postavljeni na granicama (seizmički, akustički i radiotalasni senzori), od kojih su primane informacije o sastavu karavana i prisutnosti municije i oružja u njima (metalni detektori );

Rudarske linije sa radio-kontrolisanim minskim poljima i beskontaktnim eksplozivnim napravama NVU-P "Ohota" (senzori kretanja seizmičkih ciljeva);

Područja zasjede izviđačkih agencija specijalnih snaga u blizini linija miniranja i postavljanja SAR-a. Time je osigurana potpuna blokada karavanskog puta, čija je najmanja širina u području prijelaza preko rijeke Kabul iznosila 2-3 km;

Linije baraža i područja koncentrisane artiljerijske vatre sa predstraža koje čuvaju autoput Kabul-Džalalabad (122 mm samohodne haubice 2S1 „Gvozdika“, na čijim pozicijama su se nalazili operateri RSA „Realiya“ čitajući informacije iz prijemnog uređaji).

Patrolne rute dostupne helikopterom sa specijalnim snagama koje pregledavaju izviđačke grupe na brodu.

Komandant inspekcije Rg SpN, poručnik S. Lafazan (u centru), koji je zarobio MANPADS Stinger 16. februara 1988.

Spremni za borbu MANPADS "Stinger", zarobljeni od strane izviđača 154 oo specijalnih snaga u februaru 1988.

Takva problematična "ekonomija" zahtijevala je stalno praćenje i regulaciju, ali rezultati su se vrlo brzo pokazali. Pobunjenici su sve češće upadali u zamku koju su specijalci smislili. Čak i imajući svoje posmatrače i doušnike iz redova lokalnog stanovništva u planinama i obližnjim selima, probijajući svaki kamen i stazu, suočavali su se sa stalnim „prisutnošću“ specijalaca, trpeći gubitke u kontrolisanim minskim poljima, od artiljerijske vatre i zasjeda. Inspekcijske grupe na helikopterima završile su uništavanje rasutih tovarnih životinja i prikupile "rezultat" od karavana smrvljenih minama i granatama. Dana 16. februara 1988. godine, inspekcijska izviđačka grupa specijalnih snaga 154 oSpN, poručnik Sergej Lafzan, otkrila je grupu tovarnih životinja 6 km severozapadno od sela Šahidan, uništenu minama MON-50 NVU-P "Lovačkog" kompleta. . Tokom inspekcije, izviđači su zarobili dva sanduka MANPADS Stinger. Posebnost NVU-P je u tome što ovaj elektronski uređaj prepoznaje kretanje ljudi po vibracijama tla i izdaje komandu za uzastopno detoniranje pet fragmentacijskih mina OZM-72, MON-50, MON-90 ili drugih.

Nekoliko dana kasnije, na istom području, izviđači inspekcijske grupe odreda specijalnih snaga "Jalalabad" ponovo su zarobili dva MANPAD-a Stinger. Ovom epizodom okončan je epski lov specijalnih snaga na Stinger u Afganistanu. Sva četiri slučaja njegovog zarobljavanja od strane sovjetskih trupa djelo su specijalnih snaga i jedinica, operativno podređenih načelniku obavještajna agencija Generalštab Oružanih snaga SSSR-a.

Od 1988. godine počelo je povlačenje ograničenog kontingenta sovjetskih trupa iz Afganistana sa ... borbeno najspremnijim jedinicama koje su užasavale pobunjenike tijekom cijelog "avganistanskog rata" - odvojenim specijalnim snagama. Iz nekog razloga (?), ispostavilo se da su specijalne snage bile “slaba karika” u Afganistanu za demokrate iz Kremlja... Čudno, zar ne? Otkrivši vanjske granice Afganistana, barem nekako pokrivene sovjetskim specijalnim snagama, kratkovidno vojno-političko vodstvo SSSR-a dozvolilo je pobunjenicima da povećaju priliv vojne pomoći izvana i dalo im Afganistan na milost i nemilost. U februaru 1989. završeno je povlačenje sovjetskih trupa iz ove zemlje, ali je Nadžibulahova vlada ostala na vlasti do 1992. Od tog perioda u zemlji je zavladao haos građanskog rata, a Stingersi koje su obezbedili Amerikanci počeli su da proširio na terorističke organizacije širom svijeta.

Malo je vjerovatno da su sami Stingeri odigrali odlučujuću ulogu u prisiljavanju Sovjetskog Saveza da se povuče iz Afganistana, kako se ponekad prikazuje na Zapadu. Njegovi razlozi leže u političkim pogrešnim proračunima posljednjih vođa sovjetske ere. Međutim, nakon 1986. godine, uočen je trend povećanja gubitka zrakoplovne opreme kao posljedica njenog uništenja MANPADS projektilima u Afganistanu, uprkos značajno smanjenom intenzitetu letova. Ali, pripisati ovu zaslugu samo "Stingeru" nije potrebno. Pored istih Stingera, pobunjenici su i dalje dobijali velike količine drugih MANPADS-a.

Rezultat lova sovjetskih specijalnih snaga na američki "Stinger" bilo je osam borbeno spremnih protivvazdušnih sistema, za koje nijedan od specijalnih snaga obećane Zlatne zvezde Heroja nikada nije dobio. Najviša državna nagrada dodijeljena je potporučniku Germanu Pokhvoshchevu (668 oSpN), koji je odlikovan Ordenom Lenjina, i to samo za hvatanje jedina dva MANPADS-a Blowpipe. Pokušaj niza javnih boračkih organizacija da zvanje Heroja Rusije dobiju rezervni potpukovnik Vladimir Kovtun i posthumno potpukovnik Jevgenij Sergejev (umro 2008.) nailazi na zid ravnodušnosti u kancelarijama Ministarstva odbrane. Čudna pozicija, uprkos činjenici da trenutno od sedam specijalnih jedinica kojima je dodeljeno zvanje Heroja Sovjetskog Saveza za Avganistan, niko nije ostao živ (petoro ljudi ju je odlikovalo posthumno). U međuvremenu, prvi uzorci Stinger MANPADS-a koje su dobile specijalne snage i njihova tehnička dokumentacija omogućili su domaćim avijatičarima da pronađu efikasne metode suprotstavljanja njima, što je spasilo živote stotinama pilota i putnika aviona. Moguće je da su neka tehnička rješenja upotrijebili naši dizajneri u stvaranju domaćih MANPADS druge i treće generacije, koji su po nekim borbenim karakteristikama superiorniji od Stingera.

MANPADS "Stinger" (gore) i "Hunyin" (ispod) glavni protivvazdušni sistemi avganistanskih mudžahedina kasnih 80-ih.

Među modernim oružjem koje se široko koristi u lokalnim sukobima, MANPADS igra važnu ulogu. Naširoko ih koriste kako vojske raznih država, tako i terorističkih organizacija u borbi protiv vazdušnih ciljeva. Američki MANPADS "Stinger" smatra se pravim standardom ove vrste oružja.

Istorijat stvaranja i implementacije

MANPADS "Stinger" dizajniran je i proizveden od strane američke korporacije General Dynamics. Početak rada na ovom sistemu naoružanja datira iz 1967. godine. 1971. godine, MANPADS koncept je odobrila američka vojska i prihvaćena kao prototip za dalje unapređenje pod indeksom FIM-92. Sledeće godine usvojen je njen zajednički naziv „Stinger“, što je prevedeno sa engleskog. znači "izvini".

Zbog tehničkih poteškoća, prvi pravi iz ovog kompleksa dogodili su se tek sredinom 1975. godine. Serijska proizvodnja MANPADS-a Stinger započela je 1978. godine kako bi zamijenila zastarjele MANPADS FIM-43 Red Eye, koji su se proizvodili od 1968. godine.

Osim osnovnog modela, razvijeno je i proizvedeno više od desetak različitih modifikacija ovog oružja.

Rasprostranjenost u svijetu

Kao što je gore navedeno, Stinger MANPADS postao je nasljednik sistema Red Eye MANPADS. Njegovi projektili su efikasan alat borba protiv vazdušnih ciljeva na malim visinama. Trenutno, komplekse ovog tipa koriste oružane snage Sjedinjenih Država i 29 drugih zemalja, proizvodi ih Raytheon Missile Systems i po licenci EADS-a u Njemačkoj. Sistem oružja Stinger pruža pouzdano oružje za moderne kopnene mobilne vojne formacije. Njegova borbena efikasnost dokazana je u četiri velika sukoba, u kojima je uz njegovu pomoć uništeno više od 270 borbenih aviona i helikoptera.

Namjena i karakteristike

Razmatrani MANPADS su laki, autonomni sistemi protivvazdušne odbrane koji se mogu brzo rasporediti na vojne platforme u bilo kojoj borbenoj situaciji. U koje svrhe se mogu koristiti MANPADS Stinger? Karakteristike projektila kojima upravljaju reprogramabilni mikroprocesori omogućavaju njihovu upotrebu kako za lansiranje iz helikoptera u režimu zrak-zrak za borbu protiv zračnih ciljeva, tako i za protuzračnu odbranu u načinu rada zemlja-vazduh. Neposredno nakon lansiranja, topnik se može slobodno skloniti kako ne bi pao pod uzvratnu vatru, čime postiže svoju sigurnost i borbenu efikasnost.

Raketa je duga 1,52 m i prečnika 70 mm sa četiri aerodinamička peraja visine 10 cm (dva su okretna, a dva fiksna) u nosu. Teška je 10,1 kg, dok je težina projektila sa lanserom oko 15,2 kg.

Varijante MANPADS-a "Stinger"

FIM-92A: prva verzija.

FIM - 92C: raketa sa reprogramabilnim mikroprocesorom. Utjecaj vanjskih smetnji nadoknađen je dodavanjem moćnijih komponenti digitalnog kompjutera. Osim toga, raketni softver je sada rekonfiguriran na takav način da brzo i efikasno odgovori na nove vrste protumjera (ometanje i mamac) u kratkom vremenu. Do 1991. godine samo za američku vojsku proizvedeno je oko 20.000 jedinica.

FIM-92D: U ovoj verziji korišćene su različite modifikacije kako bi se povećala otpornost na smetnje.

FIM-92E: Reprogramabilni mikroprocesorski projektil Blok I. Dodatak novog senzora za prevrtanje, revizija softvera i kontrola dovela je do značajnog poboljšanja kontrole leta projektila. Osim toga, poboljšana je efikasnost gađanja malih ciljeva, kao što su bespilotne letjelice, krstareće rakete i laki izviđački helikopteri. Prve isporuke počele su 1995. godine. Gotovo cjelokupna američka zaliha projektila Stinger zamijenjena je ovom verzijom.

FIM-92F: dalje poboljšanje E-verzije i trenutne proizvodne verzije.

FIM - 92G: Nespecificirano ažuriranje za D varijantu.

FIM - 92H: D-varijanta nadograđena na nivo E-verzije.

FIM-92I: Blok II reprogramabilna mikroprocesorska raketa. Ova varijanta je planirana na osnovu verzije E. Poboljšanja su uključivala infracrvenu glavu za navođenje. U ovoj modifikaciji, udaljenosti detekcije ciljeva i sposobnost savladavanja smetnji su značajno povećane. Osim toga, promjene u dizajnu mogu značajno povećati domet. Iako je posao bio u fazi testiranja, program je prekinut 2002. godine iz budžetskih razloga.

FIM-92J: Blok I reprogramabilne mikroprocesorske rakete nadogradile su zastarjele komponente kako bi produžile vijek trajanja za još 10 godina. Bojeva glava je također opremljena bliskim upaljačima za povećanje efikasnosti protiv

ADSM, suzbijanje protuzračne odbrane: Varijanta sa dodatnom pasivnom radarskom glavom za navođenje, ova varijanta se može koristiti i protiv radarskih instalacija.

Metoda lansiranja rakete

Američki MANPADS Stinger (FIM-92) sadrži projektil AIM-92 zatvoren u čvrsti kanister za višekratnu upotrebu otporan na udarce. Sa oba kraja je zatvoren poklopcima. Prednji dio njih prenosi infracrveno i ultraljubičasto zračenje, koje analizira glava za navođenje. Prilikom lansiranja, ovaj poklopac je slomljen raketom. Zadnji poklopac kontejnera je uništen mlazom gasova iz startnog gasa. Zbog činjenice da su buster mlaznice nagnute u odnosu na osu rakete, ona dobija rotaciono kretanje čak i kada izađe iz lansirnog kanistera. Nakon što raketa napusti kontejner, u njenom repnom dijelu otvaraju se četiri stabilizatora, koji se nalaze pod uglom u odnosu na tijelo. Zbog toga na njegovu os u letu djeluje obrtni moment.

Nakon što raketa odleti na udaljenosti do 8 m od operatera, od nje se odvaja lansirni akcelerator i pokreće se glavni dvostepeni motor. Ubrzava raketu do brzine od 2,2M (750 m/s) i održava je tokom leta.

Način vođenja i detonacije rakete

Nastavimo razmatrati najpoznatije američke MANPADS-e. Stinger koristi pasivni infracrveni zračni tražilo ciljeva. On ne emituje zračenje koje avion može detektovati, već umesto toga hvata infracrvenu energiju (toplinu) koju emituje vazdušna meta. Budući da MANPADS Stinger radi u pasivnom režimu navođenja, ovo oružje je u skladu sa principom „ispali i zaboravi“, koji ne zahtijeva nikakve upute od operatera nakon hica, za razliku od drugih projektila koje svoju putanju moraju prilagoditi sa zemlje. Ovo omogućava operateru Stinger da počne da pogađa druge mete odmah nakon ispaljivanja.

Visokoeksplozivna bojeva glava ima težinu od 3 kg s upaljačom udarnog tipa i tajmerom za samouništenje. Bojeva glava se sastoji od infracrvenog tražila mete, dijela upaljača i jedne funte visokog eksploziva sadržanog u cilindru od pirofornog titanijuma. Osigurač je izuzetno siguran i ne dozvoljava detonaciju projektila bilo kojom vrstom elektromagnetnog zračenja u borbenim uslovima. Bojeve glave mogu biti detonirane samo pri udaru u metu ili zbog samouništenja, koje se događa između 15 i 19 sekundi nakon lansiranja.

Nova nišanska naprava

Najnovije verzije MANPADS-a opremljene su standardnim nišanom AN / PAS-18. Izdržljiv je, lagan, pričvršćen za lansirni kontejner, pružajući mogućnost lansiranja rakete u bilo koje doba dana. Uređaj je dizajniran za otkrivanje aviona i helikoptera izvan maksimalnog dometa projektila.

Glavna funkcija AN / PAS-18 je povećanje efikasnosti MANPADS-a. Radi u istom opsegu elektromagnetnog spektra kao infracrveni tražilo projektila i detektuje sve što projektil može detektovati. Ova karakteristika takođe omogućava pomoćne funkcije noćnog posmatranja. Radeći pasivno u infracrvenom spektru, AN / PAS-18 omogućava topniku da daje ciljne oznake za ispaljivanje MANPADS-a u potpunom mraku i u uslovima ograničene vidljivosti (na primjer, magla, prašina i dim). Danju ili noću, AN / PAS-18 može otkriti letjelice na velikoj visini. U optimalnim uslovima, detekcija može biti na udaljenosti od 20 do 30 kilometara. AN/PAS-18 je najmanje efikasan u otkrivanju aviona na malim visinama koji lete direktno prema operateru. Kada je izduvni oblak sakriven telom aviona, on se ne može otkriti sve dok se nalazi izvan zone od 8-10 kilometara od operatera. Opseg detekcije se povećava kada avion promijeni smjer kako bi pokazao vlastiti izduvni gas. AN/PAS-18 je spreman za upotrebu u roku od 10 sekundi nakon uključivanja. Napaja ga litijumska baterija koja obezbeđuje 6-12 sati trajanja baterije. AN/PAS-18 je pomoćni uređaj za noćno osmatranje i nema rezoluciju potrebnu za identifikaciju aviona.

Borbena upotreba

Prilikom pripreme za upotrebu, mehanizam za okidanje pričvršćen je na kontejner za lansiranje uz pomoć posebnih brava, u koje je prethodno ugrađeno napajanje. Povezuje se sa baterijom preko kabla. Osim toga, cilindar s tekućim inertnim plinom je spojen na brodsku mrežu rakete preko priključka. Još jedan koristan uređaj je jedinica za identifikaciju mete prijatelj ili neprijatelj (IFF). Za okidač je pričvršćena i antena ovog sistema, koji ima vrlo karakterističan izgled „mreže“.

Koliko je ljudi potrebno za lansiranje projektila iz MANPADS-a Stinger? Njegove karakteristike omogućavaju da ga radi jedan operater, iako su službeno potrebne dvije osobe da njime upravljaju. U ovom slučaju, drugi broj prati vazdušni prostor. Kada se meta detektuje, operater-strelac stavlja kompleks na rame i usmerava ga u metu. Kada je zahvati infracrveni tragač projektila, daje se zvučni i vibracioni signal, nakon čega operater pritiskom na posebno dugme mora otključati žiro-stabilizovanu platformu, koja u letu održava konstantan položaj u odnosu na tlo, obezbeđujući kontrolu trenutnog položaja projektila. Nakon toga slijedi pritisak na okidač, nakon čega se tekući inertni plin za hlađenje infracrvenog traga za navođenje dovodi iz cilindra u raketu, njegova ugrađena baterija se stavlja u rad, odvojivi utikač se odbacuje, a startni akcelerator Squib za pokretanje je uključen.

Koliko daleko Stinger puca?

Domet gađanja Stinger MANPADS-a na nadmorskoj visini je 3500 m. Raketa traži infracrvenu svjetlost (toplotu) koju proizvodi motor aviona mete i prati letjelicu prateći ovaj izvor infracrvenog zračenja. Rakete također otkrivaju ultraljubičastu "sjenu" mete i koriste je za razlikovanje mete od drugih objekata koji proizvode toplinu.

Domet MANPADS-a Stinger u potrazi za metom ima širok raspon za različite verzije. Dakle, za osnovnu verziju maksimalni domet je 4750 m, a za verziju FIM-92E dostiže i do 8 km.

TTX MANPADS "Stinger"

Ruski MANPADS "Igla"

Poznato je da se uporede karakteristike MANPADS Stinger i Igla-S, usvojenih 2001. godine. Fotografija ispod prikazuje trenutak kad je snimljen

Oba kompleksa imaju sličnu težinu projektila: Stinger ima 10,1 kg, Igla-S ima 11,7, iako je ruska raketa 135 mm duža. Ali promjer tijela obje rakete je vrlo blizu: 70 i 72 mm, respektivno. Oba su sposobna da gađaju ciljeve na visinama do 3500 m sa infracrvenim bojevim glavama za navođenje približno iste težine.

A koliko su slične ostale karakteristike MANPADS Stinger i Igla? Njihovo poređenje pokazuje približan paritet sposobnosti, što još jednom dokazuje da se nivo razvoja sovjetske odbrane u Rusiji može podići do najboljeg stranog oružja.

Taktičko-tehničke karakteristike

Masa kompleksa u borbenom položaju, kg
Lansirna težina rakete, kg
Dužina rakete, mm
Prečnik tela rakete, mm
Raspon stabilizatora, mm
Masa bojeve glave, kg
Brzina leta rakete, m/s
Zahvaćeno područje u dometu (u potjeri), m

500–4750

Visina pogođena zona, m

Prenosivi protivvazdušni raketni sistem Stinger (MANPADS) je dizajniran da gađa avione, uključujući nadzvučne avione, i helikoptere koji lete na malim i ekstremno malim visinama kako na kursu sudara tako i na kursu za sustizanje. Ovaj kompleks, koji je stvorio General Dynamics, najrasprostranjenije je sredstvo za borbu protiv zračnih ciljeva, koje je u službi stranih vojski.
MANPADS "Stinger" je u upotrebi u nizu zemalja, uključujući zapadnoevropske partnere Sjedinjenih Država u NATO-u (Grčka, Danska, Italija, Turska, Njemačka), kao i Izrael, Južna Koreja i Japan.

Do danas su razvijene tri njegove modifikacije: "Stinger" (osnovni), "Stinger" -POST (Tehnologija pasivnog optičkog traženja) i "Stinger" -RMP (Reprogramabilni mikroprocesor). Imaju isti sastav sredstava, kao i vrijednosti dometa gađanja i visine mete, razlikuju se samo u glavama za navođenje (GOS) koje se koriste na protivavionskim projektilima FIM-92 modifikacije A. , B i C, što odgovara gornje tri modifikacije MANPADS-a.
Razvoju kompleksa Stinger prethodio je rad u okviru ASDP-a (Advanced Seeker Development Program), koji je započeo sredinom 60-ih, neposredno prije pokretanja masovne proizvodnje MANPADS-a Red Eye i usmjeren na teorijsko proučavanje i eksperimentalnu potvrdu izvodljivost koncepta kompleksa Crvenog oka. Eye-2" sa raketom, na kojoj je trebalo da se koristi infracrveni tragač za sve aspekte. Uspješna implementacija programa ASDP omogućila je Ministarstvu obrane SAD-a da 1972. godine počne financirati razvoj perspektivnog MANPADS-a, koji je dobio naziv "Stinger" ("Željavi insekt"). Ovaj razvoj, uprkos poteškoćama koje su se pojavile tokom njegove implementacije, završen je do 1977. godine, a General Dynamics je započeo proizvodnju prve serije uzoraka, koji su testirani tokom 1979-1980.
Rezultati testiranja MANPADS-a Stinger sa projektilom FIM-92A opremljenim IR tragačem (oblast talasnih dužina 4,1-4,4 mikrona), koji su potvrdili njegovu sposobnost da pogađa ciljeve na kursu sudara, omogućili su Ministarstvu odbrane da odluči o masovnoj proizvodnji i isporuke od 1981. godine kompleksa američkim kopnenim snagama u Evropi. Međutim, broj MANPADS-a ove modifikacije, predviđen početnim proizvodnim programom, značajno je smanjen zbog uspjeha postignutog u razvoju POST GOS-a, koji je započeo 1977. godine i do tada je bio u završnoj fazi.
Dvopojasni POST tragač koji se koristi na FIM-92B SAM radi u IR i ultraljubičastim (UV) opsegu talasnih dužina. Za razliku od IR tragača rakete FIM-92A, gdje se informacija o položaju mete u odnosu na njegovu optičku osu izdvaja iz signala moduliranog rotirajućim rasterom, on koristi nerasterski koordinator cilja. Njegovi detektori IR i UV zračenja, koji rade u istom kolu sa dva digitalna mikroprocesora, omogućavaju skeniranje u obliku rozete, što pruža, prvo, visoke mogućnosti odabira cilja u uslovima pozadinske buke, i drugo, zaštitu od infracrvenih kontramera.
Proizvodnja FIM-92B SAM-a sa GOS POST-om počela je 1983. godine, međutim, zbog činjenice da je General Dynamics 1985. godine počeo da stvara FIM-92C SAM, stopa proizvodnje je smanjena u odnosu na ranije predviđenu. Nova raketa, čiji je razvoj završen 1987. godine, koristi tragač POST-RMP sa reprogramabilnim mikroprocesorom, koji omogućava prilagođavanje karakteristika sistema navođenja cilju i okruženju za ometanje odabirom odgovarajućih programa. Izmjenjivi memorijski blokovi u kojima se pohranjuju tipični programi instalirani su u tijelo lansera Stinger-RMP MANPADS. Najnovija poboljšanja Stinger-RMP MANPADS-a izvršena su u smislu opremanja projektila FIM-92C laserskim žiroskopom u obliku prstena, litijumskom baterijom i poboljšanim senzorom brzine okretanja.

MANPADS "Stinger" svih modifikacija sastoji se od sljedećih glavnih elemenata: projektila u transportnom i lansirnom kontejneru (TPK), optičkog nišana za vizuelno otkrivanje i praćenje cilja, kao i približnog određivanja dometa do njega, okidač, jedinica za napajanje i hlađenje sa električnom baterijom i posudom sa tečnim argonom, AN / PPX-1 identifikaciona oprema „prijatelj ili neprijatelj“.
Elektronska jedinica potonjeg nosi se na pojasu nišandžije - protivavionskog topnika.

FIM-92A raketa

Raketa je napravljena po aerodinamičkoj konfiguraciji "patka". U pramcu se nalaze četiri aerodinamičke površine, od kojih su dvije kormila, a druge dvije ostaju nepokretne u odnosu na tijelo SAM-a. Za upravljanje pomoću jednog para aerodinamičkih kormila, raketa se rotira oko svoje uzdužne ose, a kontrolni signali koje kormila primaju su u skladu s njenim kretanjem u odnosu na ovu os. Početna rotacija rakete postiže se zbog nagnutog rasporeda mlaznica lansirnog akceleratora u odnosu na tijelo. Za održavanje rotacije projektila u letu, ravnina repnog stabilizatora, koja se, kao i kormila, otvara kada projektil izađe iz TPK, postavljena je pod određenim kutom u odnosu na tijelo. Kontrola pomoću jednog para kormila omogućila je značajno smanjenje mase i cijene opreme za kontrolu leta.
Dvostruki pogonski motor Atlantic Research Mk27 na čvrsto gorivo daje raketi ubrzanje do brzine koja odgovara broju M=2,2 i održava relativno veliku brzinu tokom cijelog leta do cilja. Uključivanje ovog motora se dešava nakon odvajanja lansirnog akceleratora i uklanjanja rakete na sigurnu udaljenost za strijelca-operatora (oko 8 m.).
Borbena oprema SAM-a težine oko 3 kg sastoji se od visokoeksplozivne fragmentacijske bojeve glave, udarnog upaljača i sigurnosno-aktivatorskog mehanizma koji uklanja stepene zaštite fitilja i izdaje komandu za samouništenje rakete u slučaju promašaja.

SAM se nalazi u zatvorenom cilindričnom TPK od stakloplastike napunjenom inertnim gasom. Oba kraja kontejnera su zatvorena sa poklopcima koji se srušavaju prilikom lansiranja. Prednja strana je napravljena od materijala koji emituje IR i UV zračenje, što omogućava tragaču da uhvati metu bez lomljenja pečata. Nepropusnost kontejnera i dovoljno visoka pouzdanost opreme protivraketne odbrane osiguravaju da se rakete mogu skladištiti od strane trupa bez održavanja deset godina.
Mehanizam okidača, uz pomoć kojeg se raketa priprema za lansiranje i lansiranje, pričvršćen je na TPK pomoću posebnih brava. Električna baterija jedinice za napajanje i hlađenje (ova jedinica je ugrađena u kućište okidača radi pripreme za ispaljivanje) spojena je na mrežu rakete preko utikača, a posuda sa tečnim argonom je preko priključka spojena na liniju rashladnog sistema. Na donjoj površini okidača nalazi se utični konektor za spajanje elektronske jedinice opreme za identifikaciju „prijatelj ili neprijatelj“, a na dršci okidač sa jednim neutralnim i dva radna položaja. Kada pritisnete okidač i pomaknete ga u prvi radni položaj, aktivira se napajanje i rashladna jedinica, zbog čega se električna energija iz baterije (napon 20 volti, trajanje rada ne manje od 45 sekundi) i tekući argon isporučuje projektil, obezbeđujući hlađenje detektora tragača, okretanje žiroskopa i obavljanje drugih operacija u vezi sa pripremom projektila za lansiranje. Daljnjim pritiskom na okidač i njegovim zauzimanjem drugog radnog položaja, aktivira se ugrađena električna baterija, sposobna da napaja elektronsku opremu rakete u trajanju od 19 sekundi, a upaljač startnog motora SAM pali.
U procesu borbenog rada podaci o ciljevima dolaze iz eksternog sistema za otkrivanje i označavanje ciljeva ili iz broja proračuna koji nadgleda vazdušni prostor. Nakon otkrivanja mete, strijelac-operater stavlja MANPADS na rame i usmjerava ga prema odabranoj meti. Kada ga GOS projektila uhvati i počne ga pratiti, uključuje se zvučni signal i vibrirajući uređaj optičkog nišana, na koji strijelac pritišće obraz, upozorava na hvatanje mete. Zatim se pritiskom na dugme žiroskop otključava. Prije pokretanja, operater unosi potrebne uglove nagiba. Kažiprstom pritisne štitnik okidača i baterija u vozilu počinje da radi. Njegov izlazak u normalni način rada osigurava rad uloška sa komprimiranim plinom, koji odbacuje utikač za otkidanje, isključuje napajanje iz jedinice za napajanje i hlađenje i uključuje strujnicu za pokretanje motora.

Glavna borbena jedinica MANPADS-a Stinger je proračun koji se sastoji od komandanta i strijelca-operatera, koji imaju na raspolaganju šest projektila u TPK, jedinicu za elektronsko upozorenje i prikaz vazdušne situacije, kao i terensku vozilo M998 "Čekić" (točkova formula 4x4). Glavni proračuni dostupni su u redovnim protivvazdušnim divizijama američkih divizija (postoje 72 u zračnom napadu, 75 u oklopnim, 90 u lakoj pješadiji), kao i u divizijama protivraketne odbrane Patriot i Improved Hawk.
MANPADS "Stinger" se posljednjih decenija naširoko koristi u lokalnim sukobima. Također su ga koristili mudžahedini tokom rata u Afganistanu protiv sovjetskih trupa. Tokom prve dvije sedmice korištenja MANPADS-a Stinger, početkom 1987. godine, oborili su tri Su-25, ubivši dva pilota. Do kraja 1987. gubici su iznosili gotovo cijelu eskadrilu - 8 aviona. Termalne zamke nisu spasile automobil od već lansirane rakete, a snažna bojeva glava je vrlo efikasno pogodila motore Su-25, uzrokujući požar, uslijed čega su izgorjeli upravljački kablovi stabilizatora.

Prenosivi protivavionski raketni sistemi (MANPADS) su prilično mlada vrsta oružja. MANPADS je težak za dizajn i proizvodnju, tako da nema toliko modela i proizvode se samo u nekim zemljama. Međutim, među njima je već bila (i još uvijek postoji) instalacija koja dugo vrijeme bio najpoznatiji predstavnik klase.

Baš kao što je "Bazooka" neko vrijeme postala zbirni naziv svih protivtenkovskih bacača granata- prenosive protivavionske rakete bile su povezane posebno sa Stingerom. Sada, naravno, Stinger više nije najpoznatiji i najefikasniji sistem - ali ostaje jedan od najčešćih modela.

Istorija stvaranja

Razvoj protivavionske tehnike raketni bacač, koji su mogli koristiti pješadijci, počeo je u SAD-u još 50-ih godina. Rezultat rada bio je MANPADS FIM-43 Red Eye. Prvo lansiranje protivvazdušne rakete sa ramena izvršeno je 1961. Red Eye je dokazao održivost prenosivog PVO sistema, ali njegove performanse su bile daleko od impresivnog.

Niska osjetljivost infracrvene glave za navođenje nije dozvoljavala pucanje na mete na suprotnom kursu. Toplotne zamke su efektivno skrenule "pažnju" rakete. A niska manevarska sposobnost omogućila je letjelici da jednostavno izbjegne. Pokušaji povećanja efikasnosti MANPADS-a doveli su do činjenice da se "Crveno oko" treće modifikacije ozbiljno razlikovalo od prethodne serije, a samo je ime bilo zajedničko s prototipom.

Rad na novim MANPADS-ima, tada poznatim kao Red Eye 2, započeo je 1969. godine.

Konkurs je pobijedio projekat General Dynamicsa. Godine 1971. održan je još jedan konkurs za odabir dizajna glave za navođenje. Pa, 1972. godine, General Dynamics je dobio ugovor za dalje poboljšanje MANPADS-a, koji sada nosi naziv "Stinger".

Neočekivano, ovaj pristup je naišao na neprijateljstvo od strane Kongresa, koji je tražio da se ponovo održi takmičarska selekcija. Zahtjevi su ispunjeni, a na kraju godine održano je veliko takmičenje u kojem su učestvovali ne samo američki, već i evropski događaji.

Međutim, projekat Stinger i Filco, koji su ostali u istoriji kao „alternativni Stinger“, stigli su do finala. Ali o njemu kasnije. Fino podešavanje "Stingera" trajalo je još 4 godine. Godine 1978. pokrenuta je masovna proizvodnja, a od 1981. MANPADS je počeo da ulazi u trupe.

Dizajn

Protuavionska vođena raketa koja se koristi u MANPADS-u Stinger ima aerodinamičan dizajn kanard - horizontalni rep je ispred glavnih aviona. U nosu rakete nalaze se 2 kormila i 2 fiksne aerodinamičke površine. Raketa se stabilizuje rotacijom - u letu joj pomažu da se drži pod uglom pomoću repnih peraja. Ubrzivač za lansiranje, čije su mlaznice postavljene ukoso, pomaže da se postigne rotacija rakete.

Nosivi motor rakete Stinger je na čvrsto gorivo, uključuje se nakon što raketa napusti lansirnu cijev i ukloni je na sigurnu udaljenost.

Bojeva glava - fragmentacijski snop, sadrži 3 kg eksploziva. Osigurač je, međutim, kontaktni osigurač, koji zahtijeva direktan pogodak u metu. Kada projektil promaši, aktivira se mehanizam za samouništenje. Glava za navođenje MANPADS projektila prve modifikacije FIM-92A je infracrvena u svim aspektima.

Projektil je pohranjen u transportnom i lansirnom kontejneru u obliku zatvorene plastične cijevi. Iznutra, cijev-kontejner je punjena inertnim plinom, a raketa u njoj može ostati bez održavanja do 10 godina.

Prije upotrebe, lanser je pričvršćen na spremnik. U njega je umetnut blok koji uključuje električnu bateriju i posudu koja sadrži tekući argon. Takođe, antena sistema "prijatelj ili neprijatelj" je pričvršćena na mehanizam za okidanje. Nakon što je pronašao cilj, raketar usmjerava MANPADS na njega pomoću optičkog nišana i pritiska okidač. Nakon toga, baterija napaja struju u mrežu rakete, a argon hladi glavu za navođenje.


Shvatanje cilja raketnog bacača signalizira se zvučnim signalom i vibracijom uređaja ugrađenog u nišan. Nakon toga, trebate ponovo pritisnuti okidač - ugrađena baterija rakete je uključena, uložak sa komprimiranim zrakom isključuje napajanje, a squib pokreće startni akcelerator. Stingerova lansirna cijev je za jednokratnu upotrebu i nemoguće ju je "prepuniti" novom raketom.

Za upotrebu noću, noćni nišan AN / PVS-4 prilagođen je MANPADS-u.

Opremljen sa pojačivačem slike treće generacije, omogućava vam da identifikujete mete na udaljenosti od 7 km i ima povećanje od 2,26 puta. Turska trenutno proizvodi termovizijski nišan dizajniran za upotrebu sa Stingerom.

Modernizacije i modifikacije

MANPADS "Stinger" drugog modela - FIM-92B - dobio je poboljšanu glavu za navođenje. Pored infracrvenog prijemnika, GSP je imao i drugi koji radi u ultraljubičastom spektru. Zbog toga je povećana otpornost na smetnje, kako na "prirodne" tako i na termalne zamke (koje se ne percipiraju u UV opsegu).


Osim toga, u posljednjoj dionici približavanja meti, raketa počinje da se usmjerava ne na toplinsko zračenje motora, već na konturu aviona općenito. MANPADS FIM-92B se proizvode od 1982. godine. Poznat je i kao “POST Stinger” - “Tehnika pasivnog optičkog tragača” („pasivni optički tragač”).

Kompleks FIM-92C, zvani "Stinger RPM" - "Reprogramabilni mikroprocesor", proizveden je u drugoj polovini 80-ih. Od prethodnih verzija razlikovao se, kao što je jasno iz indeksa, procesorom sistema za navođenje projektila s mogućnošću reprogramiranja. Dakle, kada se pojave novi neprijateljski avioni, dovoljno je upisati njihove parametre u memoriju rakete.

Modifikacija FIM-92D se neznatno razlikovala od prethodne verzije - kada je stvorena, težilo se samo povećanju otpornosti Stingera na smetnje.

MANPADS FIM-92E razvijen je za povećanje efikasnosti u poražavanju malih manevarskih ciljeva - krstarećih projektila, dronova i lakih helikoptera.

Počeo je da ulazi u trupe 1995. godine, a ubrzo je zamijenio "Stingers" prethodnih modifikacija. Kompleksi serije -D, modificirani prema standardu serije -E, dobili su oznaku FIM-92H.

Trenutno je u proizvodnji MANPADS model sa indeksom FIM-92E, čije detaljne karakteristike nisu otkrivene. "Stingers" serije E i H su od sredine 2010-ih nadograđeni na novi standard FIM-92J. Promjene uključuju blizinski osigurač koji ne zahtijeva direktan udarac i novi motor.


Osim prijenosne instalacije, postoji i DMS - kupola na kojoj su postavljena 2 lansirna kontejnera. Kupola ima ugrađene sisteme za napajanje i hlađenje projektila tragača, može primati podatke o cilju iz vanjskih izvora.

Za pripremu proračuna razvijen je trenažni lanser M134. Ona ispaljuje projektil za obuku bez bojeve glave i nosača. Umjesto pravog ispitivača sistema „prijatelj ili neprijatelj“, instalacija za obuku koristi svoj simulator, koji generiše nasumične „odgovore“.

Umjesto jedinice za napajanje i hlađenje koristi se posebna baterija čiji je kapacitet dovoljan za 16 trenažnih lansiranja. Pored M134, radi se i maketa masenih dimenzija Stinger M60 za upoznavanje sa materijalnim dijelom.

Na bazi MANPADS-a Stinger stvorena je i raketa vazduh-vazduh AIM-92.

Ona je, za samoodbranu od vazdušnih ciljeva, naoružana helikopterima i dronovima. Na bazi „vazdušnog stingera“ razvijena je i laka antiradarska raketa ADSM, koja bi trebala omogućiti helikopterima da samostalno potiskuju radare PVO.

borbena vozila

"Stingers" naoružani samohodni protivavionski top"Osvetnik". U pitanju je kupola postavljena na šasiju vojnog terenskog vozila HMMWV. Kupola ima 2 lansirna kontejnera sa po četiri projektila FIM-92 u svakom. Za traženje cilja ZSU ima infracrveni sistem gledanja (termovizir) i laserski daljinomjer, a može primati podatke o oznaci cilja sa radara protivvazdušne odbrane.

Dodatno, stroj je opremljen mitraljezom Browning kalibra 12,7 mm u zrakoplovnoj modifikaciji, koji ima brzinu paljbe od 1200 metaka u minuti. Za rakete koje se koriste na Avengeru, razvijeni su osigurači koji pucaju na datom dometu prema laserskom daljinomjeru.

Na bazi BMP-a "Bradley" proizveden je " borbena mašina protivavionski topnici "M6" Linebacker. Razlikovala se po tome što je umjesto kontejnera s protutenkovskim projektilima, TOW bio naoružan instalacijom sa 4 FIM-92. Osim toga, proračun vojnika naoružanih MANPADS-om prevezen je u borbeni odjeljak Linebacker. Od 2005. godine svi proizvedeni M6 su pretvoreni u standardne IFV.

Alternativa "Stinger"

MANPADS, koji je razvijen kao alternativa FIM-92, razlikovao se u sistemu navođenja. Sumnje da se osjetljivost i otpornost na buku infracrvenih glava za navođenje ne može povećati u bliskoj budućnosti dovele su do očiglednog zaključka - korištenje drugačijeg principa vođenja.

Činilo se da je najviše obećavalo navođenje uz laserski snop.

Međutim, imao je i suštinske nedostatke. Raketa nije bila samonavođena - topnik je morao zadržati metu u laserskom snopu dok nije pogođen i nije mogao odmah napustiti poziciju.


Predloženo je da se oba MANPADS-a pokrenu u proizvodnju, čime je Stinger nezahtjevan za vještine bacača raketa, oružje za diverzantske odrede i dajući „alternativu“ linijskoj pješadiji. Probna lansiranja borbenih projektila izvršena su 1976. godine, a mete su pogođene oba puta. Međutim, 1977. godine projekat "alternativni Stinger" je zatvoren.

Borbena upotreba

Prva upotreba MANPADS-a Stinger dogodila se 1982. godine. Tokom sukoba na Foklandskim ostrvima, odredu britanskih specijalnih snaga - SAS - tajno je dodijeljeno 6 projektila. 21. maja, uz pomoć kompleksa, oboren je laki argentinski jurišni avion Pucara, a 30. maja moguće je pogoditi transportni helikopter Puma. Ovim se završilo učešće Stingera u tom ratu.

Godine 1985. pakistanski predsjednik Zia-ul-Haq izjavio je da ne može podržati avganistanske mudžahedine a da ne isprovocira sovjetske trupe na invaziju, bez aktivnijeg uključivanja SAD-a. Zia-ul-Haq je bio blizak kongresmenu Charlieju Wilsonu - uz njegovu pomoć je donesena odluka da se Afganistanci isporuče modernim MANPADS-ima.

Prijenosne protivvazdušne raketne sisteme su ranije koristili mudžahedini.

To su bili zastarjeli američki FIM-43 Red Eyes, britanski Bluepipes, a Narodna Republika Kina voljno je isporučivala svoje primjerke Sovjetskih Arrows-a (međutim, kineske podrške Mudžahedinima rijetko se pamti).

One nisu imale značajnijeg uticaja na tok rata, a smatrane su nečim poput "drugih opasnosti". A rakete Bluepipe imale su snažno punjenje, nisam se udaljio od mete uz smetnje - ali su zahtijevale visoku obuku topnika.


Sa pojavom FIM-92, slika se promijenila. Već u septembru 1986. godine oborena su 3 jurišna helikoptera sa novih MANPADS-a, sljedeće godine uništena su 3 jurišna aviona Su-25 za 2 sedmice korištenja Stingersa. Istovremeno se pokazalo da SSSR, koji je i sam bio pionir i lider u razvoju MANPADS-a, nije bio spreman za takvo suprotstavljanje.

Sistemi za zaštitu izduvnih gasova za helikopterske turbine, na primjer, morali su biti izgrađeni lokalno. Jedino se stanica za ometanje Lipa pokazala kao efikasno sredstvo. Međutim, 1987. Stingersi su oborili 19 helikoptera, a 1988. još 7. Vrijedi pojasniti da su na početku rata helikopteri najčešće trpjeli gubitke od malokalibarskog naoružanja i bili su lošije zaštićeni.

Neosporno je da je upotreba MANPADS-a Stinger natjerala sovjetsku avijaciju da drastično promijeni taktiku i smanji svoju efikasnost.

Ali procjena njihovog doprinosa ubrzanju povlačenja trupa ocjenjuje se drugačije - do potpuno suprotnih gledišta. Isporuke MANPADS-a okončane su 1988. Nakon povlačenja sovjetskih trupa, CIA je pokušala da pronađe i otkupi preostale projektile. Neki od njih su "isplivali" u Iranu i Sjevernoj Koreji.

Međutim, vrijedi zapamtiti da ako je rok trajanja rakete 10 godina, tada se jedinica za napajanje i hlađenje može skladištiti najviše 5 godina. U Iranu (kao i u Sjevernoj Koreji), prema glasinama, Stingers su stavljeni u službu i pokušavaju da budu u borbenoj gotovosti.

Dok je trajao rat u Afganistanu, 310 primjeraka FIM-92 poslato je u Angolu, pokret UNITA. Nakon završetka neprijateljstava, CIA je ponovo pokušala kupiti neiskorištene MANPADS. Tokom libijske invazije na Čad, Stingersi su koristili snage Čada i francuske trupe koje su ih podržavale. Protivvazdušnim projektilima su oborena 2 libijska lovca i transportni avion Herkules.


Nakon raspada Sovjetskog Saveza, neki od "Stingera" koje su "zadržali" Afganistanci "procurili" su u njegov bivše teritorije. Tokom građanskog rata u Tadžikistanu, ruski bombarder Su-24 je oboren takvim MANPADS-om. Vjeruje se da neki ruski avion tokom čečenskog rata, Stingersi su bili oboreni. To indirektno potvrđuju fotografije militanata iz lanseri, ali njihovo porijeklo ostaje nepoznato, kao ni da li su MANPADS bili operativni.

FIM-92 se također pojavio u bivšoj Jugoslaviji. Štaviše, uz njegovu pomoć bosanski Muslimani su uništili italijanski transportni avion koji je prevozio humanitarnu pomoć samo za bosanske Muslimane. Kasnih 90-ih, Stingers su viđeni na Šri Lanki u rukama Tigrova Tamil Eelama. Oborili su helikopter vladinih snaga Mi-24.

Konačno, tokom vlastite invazije na Afganistan, Amerikanci su se također susreli sa Stingersima. Upravo takvim projektilom je 2012. godine oboren helikopter Chinook. Štaviše, istraga je pokazala da se ne radi o ostacima isporuka iz 80-ih, već o kompleksima najnovijih modifikacija.

Pretpostavlja se da je serija MANPADS-a prodata Kataru na inicijativu tadašnje državne sekretarke Hillary Clinton otišla iz Katara ne u Libiju, već za Talibane.

U Siriji je uočeno i prisustvo MANPADS-a FIM-92. Vjeruje se da ih Turska isporučuje antivladinim grupama.

Takav incident je vrijedan spomena - 2003. godine irački presretač MiG-25 susreo se s dronom MQ-1 naoružanim projektilima AIM-82. Umjesto izbjegavanja, UAV je lansirala jednu od raketa na MiG.


Stingerova glava za navođenje uhvatila je jednu od uzajamno lansiranih iračkih projektila i izašla kao pobjednik iz prve zračne bitke s dronom MiG.

Taktičko-tehničke karakteristike

"Stinger" se može uporediti sa takvim analozima kao što su sovjetski (kasnije ruski) i britanski "Starstreak", razvijeni krajem 80-ih.

9K38 IglaStarstreak HVM
Bruto težina, kg42 39 20
Masa rakete, kg10 10 14
Težina bojeve glave, kg3 1,1 -
Domet lansiranja, km4,5 5,2 7
Prosječna brzina rakete, km/h2574 2092 4345

Igla se razlikovala od Stingera po mnogim dizajnerskim rješenjima. Njena bojeva glava sadrži manje punjenje - ali je raketa prvobitno bila opremljena bliskim osiguračem, pa stoga nije bilo potrebe za direktnim udarcem. americka raketa ima veću brzinu - ali i nešto inferiorniji u dometu.


Poboljšanje glava za navođenje FIM-92 došlo je zbog komplikacije njegove memorije i mogućnosti reprogramiranja - Igla je poboljšala svoju sposobnost prepoznavanja lažnih ciljeva.

Glavna razlika bila je mogućnost korištenja "Eagle" kao baterije, kontrolisane pomoću elektronskog tableta.

Amerikanci nisu postavljali takvu mogućnost. I u smislu efikasnosti borbena upotreba"Igla" se može svađati sa "Stingerom" - na neki način inferioran, negdje superioran.

Britanski MANPADS Starstreak značajno se razlikuje od oba analoga predstavljena za poređenje. Odmah upada u oči brzina rakete, koja prelazi 3 maha. Bojeva glava također nije ista kao "svačija" - umjesto da gađa metu fragmentima ili snopom čeličnih šipki, Starstreak koristi 3 nezavisne podmunicije koje probijaju metu zbog volframovog kućišta, gdje im se bojeva glava raznosi.


Submunicija se vodi laserskim snopom, pa je lako povući paralelu sa "alternativnim Stingerom". I da zaključimo da velika brzina rakete povećava vjerovatnoću pogađanja, potreba da raketar “istakne” cilj prije nego što pogodi ostaje nepremostivi nedostatak. U borbi, "Starstreak" nikada nije korišten i nije u širokoj upotrebi. Nemoguće je izvući zaključke o tome da li prednosti nadmašuju nedostatke.

U medijima

Stinger MANPADS se ne pojavljuje često na ekranima - unatoč činjenici da kompleks postoji više od 40 godina, "zasvijetlio" je u desetak filmova. A nije čak ni pravi "Stinger". Rekviziti se obično koriste kao istrošena lansirna cijev (koja se po zakonu smatra nešto poput istrošene čahure), na koju je pričvršćen lažni lanser.

"Stinger" igra prilično istaknutu ulogu u filmu "Rat Charlieja Vilsona", koji tačno govori o tome kako je pomenuti kongresmen Wilson "probio" snabdevanje Afganistanom oružjem.

U kompjuterskim igrama, FIM-92 se obično pojavljuje kada postoji prilika za borbu protiv aviona (igre za više igrača to obično pružaju).

U isto vrijeme, mehanika igre često zanemaruje minimalni domet lansiranja, a projektil hvata metu odmah nakon napuštanja lansirne cijevi. Osim toga, kako u filmovima, tako i u igricama, MANPADS-ima se često pripisuje prisustvo neke vrste kompjuteriziranog nišanskog sistema, koji ne odgovara stvarnosti.

Prijenosni protivvazdušni raketni sistem Stinger nije bio najbolji u svojoj klasi, a pojavio se u vrijeme kada je već postojala ideja o mogućnostima MANPADS-a.

Masivni program modernizacije FIM-92 zatvoren je 2007. godine, tako da bi njegov životni ciklus trebao biti pri kraju. Ali on je već čvrsto upisao svoje ime u istoriju - i kao znak sposobnosti prenosivih protivavionskih projektila i kao simbol činjenice da svetske sile moraju bolje da razmisle o tome koje režime da podrže.

Video