Système de missiles anti-aériens Smerch. "tornado" (RSZO): caractéristiques de performance et photo du système de lance-roquettes multiples

Le système Smerch est considéré comme le MLRS le plus puissant au monde. Son but est de vaincre la main-d'œuvre, l'équipement militaire, les fortifications et les postes de commandement et de contrôle à des distances de 20 à 70 km. Le système a été développé au début des années 1980 par SNPP "Splav" en coopération avec plus de 20 autres entreprises de l'URSS et en 1987 a été adopté par l'armée soviétique. Actuellement, le Smerch MLRS est en service dans les armées de Russie, d'Ukraine, de Biélorussie, du Koweït et des États-Unis. Emirats Arabes Unis. Des représentants de l'Inde et de la Chine ont manifesté leur intérêt pour l'acquisition de ce système.

MLRS 9K58 "Smerch" - vidéo

Le MLRS 9K58 "Smerch" comprend un lanceur de roquettes 9A52-2 300 mm, un système de conduite de tir, un véhicule de chargement de transport 9T234-2, des aides à la formation et un ensemble d'équipements d'arsenal. Le lanceur se compose d'une unité d'artillerie et d'un châssis à quatre essieux d'un véhicule tout-terrain MA3-543M. La mise en page est classique. L'unité d'artillerie est montée à l'arrière du châssis à roues, devant à gauche se trouvent la cabine du conducteur, le compartiment moteur et le cockpit, dans lesquels sont montés les équipements de communication radio et de contrôle de tir.

L'unité d'artillerie comprend un ensemble de 12 guides tubulaires, une base pivotante, des mécanismes de levage, de pivotement et d'équilibrage, des viseurs, un entraînement électrique et des équipements auxiliaires. Les guides sont des tuyaux à parois lisses équipés d'une rainure de vis en forme de U pour les coquilles en rotation. Des mécanismes de guidage à l'aide d'entraînements électriques guident l'ensemble de guidage dans un plan vertical dans la plage d'angles de 0° à +55°. L'angle de tir horizontal est de 60° (30° à gauche et à droite de l'axe de la machine). Entre les roues des troisième et quatrième ponts, des supports hydrauliques sont montés, sur lesquels la partie arrière du lanceur est suspendue pour augmenter sa stabilité lors du tir.

Les projectiles de fusée développés par Splav pour le Smerch MLRS ont une conception unique qui offre une précision de frappe 2 à 3 fois supérieure à celle des systèmes étrangers. Les projectiles sont équipés d'un système de contrôle de vol qui corrige la trajectoire du mouvement en tangage et en lacet. La correction est effectuée par des gouvernails dynamiques au gaz, entraînés par du gaz haute pression du générateur de gaz embarqué.

De plus, la stabilisation du projectile en vol se produit en raison de sa rotation autour de l'axe longitudinal, qui est assurée par une rotation préliminaire lors de l'extension le long du guide tubulaire et soutenue en vol en installant les pales du stabilisateur déroulant à un angle par rapport à l'axe longitudinal du projectile. Lors du tir en salve, la dispersion des projectiles de cette conception ne dépasse pas 0,21% de la portée de tir.
Les projectiles Smerch MLRS de 300 mm sont équipés d'un moteur à réaction à carburant mixte à propergol solide, ils ont une longueur de 7,5 m et un poids de 800 kg. Poids de la tête - 280 kg. Il peut être monobloc ou cassette.

Il existe les types de projectiles suivants :

• projectile à fragmentation hautement explosif 9M55F avec une ogive monobloc (le poids explosif est de 92,5 kg, le projectile est utilisé pour détruire les fortifications, les postes de commandement, les sites de lancement de missiles, etc.);
• projectile 9M55K avec une ogive en grappe contenant 72 éléments de combat type de fragmentation pesant 2 kg chacun (le but principal du projectile est de vaincre la main-d'œuvre ennemie, 10 à 16 de ces projectiles suffisent pour garantir la destruction d'une compagnie d'infanterie motorisée);
• Le projectile 9M55K1 avec une ogive en grappe contenant cinq munitions à haute efficacité à visée automatique "Motive" (une salve de quatre véhicules tirant de tels projectiles frappe une compagnie de chars dans la zone de concentration).

À Ces derniers temps Le complexe Smerch-M a été créé avec un véhicule de combat 9A52-2 sur le châssis M A3-543-A1 et un véhicule de chargement de transport 9T234-2 sur un châssis similaire. Une famille de projectiles de fusée a été développée avec une portée portée à 90 km grâce à la mise en œuvre d'un ensemble de mesures similaires à celles adoptées lors de l'augmentation de la portée du système Grad amélioré à 35-40 km. principalement lié à l'amélioration du moteur.

Les produits nouvellement développés, selon le manuel de Jane, comprennent les éléments suivants :

• projectile de fusée 9M525 avec une ogive à fragmentation équipée de 72 sous-munitions pesant 1,75 kg chacune;
• projectile de fusée 9M526 avec une ogive en grappe équipée de cinq éléments de combat à visée automatique avec des coordinateurs infrarouges à double bande;
• projectile de fusée 9M527 avec une ogive en grappe équipée de 25 mines antichars pesant 4,8 kg chacune;
• projectile fusée 9M528 pesant 815 kg avec une ogive hautement explosive monobloc équipée d'une charge de 95 kg;
• projectile fusée 9M529 à tête thermobarique monobloc contenant 100 kg de charge détonante volumétrique ;
• projectile de fusée 9M530 avec une ogive hautement explosive pénétrante;
• projectile de fusée 9M531 avec une ogive en grappe avec 646 sous-munitions avec blindage 120 mm.

Parallèlement à l'utilisation de missiles des systèmes Smerch et Smerch-M comme armes pour atteindre des cibles, dans la modification appropriée, ils peuvent être utilisés comme moyen de livraison à l'objet de reconnaissance des véhicules aériens sans pilote jetables R-90 développés au Kazan Scientific Centre de recherche ENICO et exposé à plusieurs reprises lors de spectacles aériens, à commencer par MAKS-93. L'avion de reconnaissance sans pilote est équipé d'un équipement de télévision, d'un système de navigation par satellite et de moyens de transmission d'informations télévisées à une distance pouvant atteindre 70 km. Le véhicule aérien sans pilote est équipé d'un moteur à jet d'air pulsé et d'ailes tandem à allongement élevé déployées après séparation. Le véhicule sans pilote est capable d'effectuer un vol de reconnaissance du programme pouvant durer jusqu'à une demi-heure à une vitesse pouvant atteindre 145 km/h.

Le MLRS "Smerch" peut tirer des obus simples ou en une salve. Une salve complète d'un véhicule de combat est effectuée en 38 secondes. Le lancement de projectiles est assuré depuis le poste de pilotage d'un véhicule de combat ou à l'aide d'une télécommande. La puissance d'une volée de trois installations Smerch MLRS est égale dans son efficacité au «travail» de deux brigades armées de systèmes de missiles 9K79 Tochka-U. Une volée d'un véhicule couvre une superficie de 672 000 m2. Haute efficacité utilisation au combat MLRS "Smerch" est fourni grâce à l'utilisation d'un système de contrôle de tir automatisé "Vivarium", développé et produit par l'Association de production de Tomsk "Kontur".

Ce système met en œuvre les principes suivants :

• simplicité, compacité et haute fiabilité de l'équipement;
• autonomie et mobilité des éléments du système ;
• compatibilité matérielle et logicielle avec les systèmes de contrôle de tir d'artillerie de campagne existants et développés ;
• possibilité de fonctionnement dans toutes les conditions environnement et dans une large plage de température (de - 50°С à +40°С).

Le système de contrôle Vivarium a été mis en service au début des années 1990 et s'est généralisé. Il est conçu pour le contrôle automatisé et non automatisé de la brigade MLRS armée du complexe 9K58 Smerch, ainsi que du 9K57 Uragan. Ses moyens techniques permettent l'échange d'informations avec des organes de commandement et de contrôle supérieurs, subordonnés et interactifs, résolvent les problèmes de planification de tirs concentrés et de tirs sur colonnes, préparent des données pour le tir, collectent et analysent des informations sur l'état des unités d'artillerie.

La base du système de contrôle Vivarium est constituée de véhicules de commandement et d'état-major (KShM), qui sont à la disposition du commandant et du chef d'état-major de la brigade, ainsi que des commandants de divisions (jusqu'à trois) et de batteries (jusqu'à dix-huit ) leur sont subordonnés. L'équipement KShM est situé dans la camionnette K1. 4310 monté sur le châssis du KamAZ-4310. Il comprend du matériel de communication, du matériel de cryptage des données, un ordinateur numérique, des écrans et des imprimantes. Le principal outil technique pour résoudre les problèmes de calcul est l'ordinateur numérique de bord E-715-1.1. Ses performances pour le mode combiné sont de 500 000 opérations courtes, pour le mode non combiné - 250 000. mémoire vive- 96, mémoire permanente - 288 Ko.

Dans le ShKM de tous les points de contrôle de la brigade, des mathématiques et des logiciels spéciaux ont été mis en œuvre, qui effectuent :

• recevoir, traiter, stocker, afficher et générer des messages sous des formes formalisées et non formalisées ;
• transmission de messages sur l'emplacement et l'état de préparation au combat de chaque sous-unité aux niveaux de commandement supérieurs, apportant des commandes pour préparer les frappes aux unités et sous-unités subordonnées ;
• protection des informations stockées et traitées contre tout accès non autorisé par le personnel de service et les fonctionnaires, ainsi que contre l'utilisation non autorisée des installations d'entrée-sortie.

Tous les problèmes de calcul sont appelés à être résolus par une commande entrée par l'opérateur dans un ordinateur numérique spécialisé à l'aide du panneau de commande ADC. Une exception est la tâche de calculer les données de contrôle pour la cible, qui sont résolues automatiquement à la réception de messages de frappe avec une indication de l'interprète impliqué dans la livraison d'une volée.

Pour contrôler le processus de résolution des problèmes sur les lieux de travail du commandant et des opérateurs du KShM, des dispositifs d'affichage de type télévision sont installés. Les moyens de communication sont représentés par un ensemble de stations de radio VHF et HF, qui vous permettent d'effectuer en toute confiance des échanges radio en déplacement jusqu'à 50 km, et sur le parking - 350 km. La carrosserie du fourgon est équipée de dispositifs d'antenne qui fournissent performances fiables Stations de radio. La communication radiotéléphonique s'effectue à la fois depuis la cabine du conducteur et depuis le compartiment opérationnel via l'équipement T-240D. Si nécessaire, il est possible de basculer automatiquement sur un canal de communication de secours en quelques secondes, ce qui élimine pratiquement la perte d'informations lors de la transmission. L'échange de données en mouvement n'est pas fourni.

Le complexe d'installations de communication fournit une interface et un accès aux installations de formation de canaux suivantes : stations de communication par satellite, troposphériques et relais radio, stations HF et VHF de moyenne puissance, nœuds de communication matériels, lignes de communication filaires. L'alimentation de tous les équipements sur place et en mouvement est réalisée à partir d'une centrale diesel portable ED2x8-T400-18PS. Pour garantir des conditions de travail normales au commandant et aux opérateurs, des climatiseurs, des unités de filtrage FVUA-10OP-24 et des unités de chauffage OV-65G ont été installés dans le KShM. L'ensemble de machines comprend des moyens de dégazage primaire DK-4D, des dispositifs de reconnaissance chimique et radiologique, ainsi que des pièces de rechange et des accessoires. Il convient de noter que tous les véhicules de commandement et d'état-major inclus dans le système de contrôle Vivarium ont le même type d'équipement, et si l'un d'eux tombe en panne, ses fonctions peuvent être attribuées à n'importe quel autre. Cela augmente considérablement la capacité de survie du système pendant les opérations de combat.

L'ordre de travail peut être représenté visuellement par l'exemple d'une variante d'utilisation au combat. Le poste de commandement du commandant de brigade reçoit des informations sur l'ennemi provenant de véhicules de reconnaissance de combat, ainsi que d'organismes supérieurs de commandement et de contrôle. Les installations informatiques du commandant de brigade et du chef d'état-major résolvent les problèmes de planification des incendies. Dans le même temps, les capacités des unités de tir, la disponibilité des munitions sont évaluées, la méthode de frappe des cibles est sélectionnée, la densité de tir est déterminée et diverses options pour résoudre la tâche sont développées. Ensuite, automatiquement, via des canaux de communication, les données et ordres nécessaires sont transmis au poste de commandement de l'une des divisions sélectionnées pour résoudre la mission de tir.

Au poste de commandement du commandant de bataillon, les données sur l'ennemi (la nature, le type et les coordonnées des cibles) sont spécifiées, les tâches topographiques sont résolues, les bulletins météorologiques sont compilés sur la base des données des systèmes de reconnaissance météorologique automatisés. Après cela, sur la base d'informations opérationnelles sur l'emplacement et l'état de préparation au combat des unités subordonnées au commandant de division, les informations nécessaires sont transmises à leurs postes de commandement via des canaux de communication. Les moyens de calcul de la batterie KShM traitent les informations reçues et forment une tâche de vol pour six véhicules de combat Smerch MLRS. Selon des experts militaires russes, le système de contrôle automatisé Vivarium augmente considérablement la préparation au combat des unités équipées de systèmes Smerch, la précision et l'efficacité du tir. Il n'est pas inférieur au système de contrôle automatisé américain similaire Takfire, et dans un certain nombre d'indicateurs importants, en particulier le temps nécessaire pour se préparer au travail de combat et constituer des équipes, il le dépasse plusieurs fois.

Pour charger le lanceur, le 9K58 Smerch MLRS comprend le véhicule de transport-chargement 9T234-2, développé sur le châssis de la voiture MA3-543A. Ce véhicule est équipé d'un équipement de grue et transporte douze cartouches. Le processus de chargement du lanceur est mécanisé et s'achève en 35 minutes. Le châssis utilisé pour créer le lanceur et le véhicule de transport-chargement ont presque la même conception et sont équipés d'un moteur diesel à douze cylindres en V D12A-525A d'une puissance HP 525. (à 2000 tr/min). Transmission - hydromécanique, avec un convertisseur de couple et une boîte de vitesses planétaire à trois vitesses avec changement de vitesse automatique. Le châssis est fabriqué selon la formule des roues 8×8. Les deux paires de roues avant sont directrices.

Suspension de toutes les roues - indépendante, barre de torsion. Les roues sont équipées de pneus à profil large dont la pression d'air est régulée par un système centralisé (avec alimentation en air par tourillons et moyeux). Lors de la conduite sur une autoroute, les voitures développent vitesse de pointe A 60 km/h, ils peuvent se déplacer sur des routes de toutes catégories et hors de celles-ci, surmontant des pentes jusqu'à 30° d'inclinaison et des gués de 1 mètre de profondeur. L'autonomie en carburant est de 850 km. En général, le MLRS 9K58 "Smerch" a une très grande efficacité au combat. Une volée de ce MLRS assure la destruction de cibles sur une superficie de 67 hectares (670 000 mètres carrés !).

Les caractéristiques de performance du MLRS 9K58 "Smerch"

Prise de vue MLRS 9K58 "Smerch"

Introduction

Le système de lance-roquettes multiples SMERCH est apparu dans la lointaine quatre-vingt-septième année du siècle dernier. Le point de départ de la conception était un désir ardent de tirer sur l'ennemi à une distance qui exclut une frappe de représailles. Par conséquent, une fusée d'un calibre de trois cents millimètres et d'une longueur de près de huit mètres a été choisie. Initialement, la distance de tir était de soixante-dix kilomètres. La dispersion des missiles à une telle distance dépasse toutes les limites raisonnables. Par conséquent, la fusée a immédiatement mis en place un système de correction. C'est-à-dire qu'il y avait une unité électronique dans la fusée qui suivait les déviations de la fusée par rapport à la trajectoire et donnait un signal aux petits moteurs à réaction situés dans le nez de la fusée. Ils ont ramené la fusée sur sa trajectoire d'origine. Les tuyères de ces moteurs sont dirigées perpendiculairement à l'axe de vol.

La photo du haut ne montre que de légères traces de fumée provenant du nez de la fusée. Et sur la photo du bas, vous pouvez voir que les moteurs de correction fonctionnent activement.

MLRS SMERCH dans les rues de nos villes

Le système de lance-roquettes multiples SMERCH est très populaire lors des défilés militaires. Par conséquent, on peut souvent le voir dans les rues de nos villes. Sur la deuxième photo à partir du haut, c'est Moscou. Sur les trois bas Rostov-on-Don, rue Krasnoarmeyskaya. Au défilé, de dos un grand nombre il y a peu à voir des gens et du cordon de police. Et le long de la rue Krasnoarmeyskaya, le matériel militaire revient dans son unité. Ici, vous pouvez prendre des photos en toute sécurité, voir et toucher. Vous pouvez cliquer sur les photos. Certains d'entre eux atteignent des tailles sans précédent.

Appareil MLRS SMERCH

L'appareil est le plus simple - douze tubes de lancement sont installés sur une énorme machine. Chaque tube a une rainure en spirale qui donne à la fusée un léger mouvement de rotation. Les corps longs ne permettent pas de stabiliser la rotation. La rotation est nécessaire pour éliminer l'excentricité de la poussée d'un moteur à réaction. Tout moteur à réaction, et en particulier celui fabriqué en Russie, a une légère courbure. En conséquence, il pousse la fusée non seulement vers l'avant mais aussi légèrement sur le côté. La rotation vous permet de ramener la composante de poussée latérale à zéro.

Disposition des buses - il est clair qu'avant le tir, l'empennage contient un anneau spécial en position repliée.
Un véhicule spécial est conçu pour charger le SMERCH MLRS.

L'essentiel, bien sûr, n'est pas une machine avec des tuyaux, mais des missiles en général et leurs ogives en particulier.

Fusées pour MLRS SMERCH

Il faut comprendre qu'au cours des trente années de son existence, les missiles du SMERCH MLRS ont été modernisés à de nombreuses reprises. Initialement, la portée maximale de lancement était de soixante-dix kilomètres. Ensuite, des missiles ont été conçus avec une portée de tir maximale de quatre-vingt-dix kilomètres. Qu'ils soient adoptés est une grande question. Désormais, l'autonomie déclarée dans les brochures est de cent vingt kilomètres. Mais nous devons comprendre que la portée de lancement maximale dépend fortement du poids de l'ogive.

Fusée 9M55F

L'ogive est séparée au point final de la trajectoire et descendue en parachute. Si les gens se tiennent en rangées denses, alors il y aura une masse de ceux qui seront tués. Mais à mon avis, ce n'est pas le cas en temps de guerre. Il est pratiquement sans danger pour le personnel dans les tranchées. Les fragments sont assez gros et très probablement destinés à détruire des véhicules légers.

1. longueur de fusée - 7600 millimètres
2. poids de la fusée - 810 kilogrammes
3. poids de l'ogive - 258 kilogrammes
4. poids explosif - 95 kilogrammes
5. le nombre d'éléments de frappe finis - 1100
6. la masse de l'élément de frappe fini - 50 grammes
7. portée de tir maximale - 70 kilomètres
8. portée de tir minimale - 25 kilomètres

Fusée 9M55K

L'ogive se compose de soixante-douze éléments de fragmentation. Conçu pour combattre l'infanterie ennemie située à découvert. A un point donné de la trajectoire ogive les roquettes sont minées par une petite charge. Cette charge ouvre la coque de l'ogive et les éléments de combat sont dispersés sur le terrain. La photo du bas montre une section de l'ogive URAGAN MLRS. Dans MLRS SMERCH, l'ogive en grappe diffère par le nombre de sections - il n'y en a pas cinq comme sur la photo, mais neuf. Et dans chaque section, il n'y a pas six éléments de fragmentation, mais huit.

Après avoir ouvert l'ogive, un tel squelette reste.

1. poids de la fusée - 800 kilogrammes

3. poids de l'ogive - 243 kilogrammes
4. le nombre d'éléments de fragmentation de combat - 72 pièces
5. portée de tir maximale 70 kilomètres
6. portée de tir minimale 20 kilomètres

Voici à quoi ressemble un élément de fragmentation de combat. Dans un boîtier mince, il y a un tuyau en polyéthylène dans les parois duquel se trouvent des fragments prêts à l'emploi. À l'intérieur du tube se trouve un bloc explosif cylindrique. Le plumage oriente l'élément avec la mèche vers le bas.

Poids de l'élément - 1,75 kg

Diamètre - 69 mm

Longueur - 263 millimètres

Masse d'explosif - 32 grammes

Fusée 9M55K1

L'ogive contient cinq éléments de combat à visée automatique Motiv-3M, conçus pour détruire les chars et autres cibles blindées avec un noyau de choc cumulatif. À l'approche de la cible, les éléments de combat sont poussés hors du corps de l'ogive et commencent à descendre sur un petit parachute tout en balayant la zone pour détecter la présence d'une cible.

1. poids de la fusée - 800 kilogrammes
2. longueur de fusée - 7600 millimètres
3. poids de l'ogive - 243 kilogrammes
4. le nombre d'éléments de combat - 5 pièces
5. poids d'un élément - 15 kilogrammes
6. masse d'explosif dans un élément - 4,5 kilogrammes

D'une distance de cent mètres, une armure de soixante-dix millimètres d'épaisseur perce.
Portée de tir maximale - 70 kilomètres
Portée de tir minimale - 20 kilomètres

Fusée 9M55K7

La différence avec la version précédente est que l'ogive contient des ogives plus petites du missile du système Grad. Il y en a vingt dans l'ogive.

1. poids de l'élément - 6,7 kilogrammes
2. diamètre de l'élément - 114 millimètres
3. longueur de l'élément - 305 millimètres
4. masse explosive - 1,6 kilogrammes

Fusée 9M55K6

Dans cette version, l'ogive contient cinq éléments à visée automatique 9H268.

1. poids de l'élément - 17,3 kilogrammes
2. diamètre de l'élément - 185 millimètres
3. longueur de l'élément - 384 millimètres
4. masse explosive - 5,8 kilogrammes

Fusée 9M55K5

L'ogive contient 588 pièces d'éléments cumulatifs. Auparavant, il y en avait plus, mais la dispersion au sol était médiocre, donc un détail a été ajouté qui pousse les éléments hors du corps de l'ogive, mais le nombre d'éléments a diminué.

La photo montre un élément cumulatif et une armure percée par celui-ci. Une bande de matière est attachée à la partie supérieure de l'élément cumulatif, qui l'oriente lorsque l'entonnoir cumulatif tombe. Quand il explose, il donne également un petit champ de fragmentation.

1. poids de l'élément - 240 grammes
2. diamètre de l'élément - 43 mm
3. longueur de l'élément - 128 millimètres
4. masse explosive - 46 grammes
5. l'épaisseur de l'armure homogène pénétrée - 160 millimètres

Fusée 9M55K3

L'ogive du missile contient mines antipersonnel au montant de soixante-quatre pièces. À un certain point de la trajectoire, une charge spéciale ouvre la coque de l'ogive et les mines sont dispersées devant ou directement sur la tête des troupes qui avancent.

Fusée 9M55K4

L'ogive contient vingt-cinq mines antichars. Ils se dispersent également juste devant les chars qui avancent.

Fusée 9M55S

L'ogive contient cent kilogrammes de mélange thermobarique. Lors du vol vers la cible, l'ogive est séparée et descend verticalement sur un parachute. Ceci est nécessaire pour la formation correcte du nuage ardent. Le champ de tir mesure vingt-cinq mètres de diamètre.

Tous ces missiles ont un poids de huit cents kilogrammes et une longueur de 7600 millimètres. La portée de tir maximale est de soixante-dix kilomètres.
Les missiles d'une portée de quatre-vingt-dix kilomètres ont un poids de 815 kilogrammes et des variantes d'ogives comme dans les échantillons énumérés ci-dessus.
Pour la vente à l'étranger, une fusée avec une ogive légère pesant cent cinquante kilogrammes a été créée. Le poids total est de 820 kilogrammes. La portée revendiquée est de cent vingt kilomètres.

Zone affectée par MLRS Smerch

Les lecteurs demandent souvent - quelle est la zone de dommage système de jet feu de volée Smerch. Dans leurs réponses, les auteurs opèrent avec des terrains de football et des hectares, sans préciser de quelle unité de combat ils parlent. Ayant entendu parler d'hectares, le lecteur imagine immédiatement un champ de blé sans fin, alors qu'un hectare est un carré de seulement cent mètres sur cent.
Afin de comprendre quelle est réellement la zone de destruction du MLRS SMERCH, il est nécessaire d'utiliser un concept tel que la ZONE DE DÉFAILLANCE RÉDUITE. Ce concept définit la zone dans laquelle, après l'explosion des munitions, seuls cinquante pour cent des cibles sont détruites. De plus, selon la cible, cette zone pour la même munition changera. Pour une ogive à fragmentation, lorsqu'elle agit sur un camion, la zone de destruction réduite n'est que de quinze mètres carrés. Il s'agit d'un cercle d'un rayon d'un peu plus de deux mètres. Il y a soixante-douze sous-munitions à fragmentation dans le missile, et seulement douze missiles. Il s'avère que le SMERCH MLRS peut détruire la moitié des véhicules dans une zone de 12960 mètres carrés en une seule gorgée. C'est un peu plus d'un hectare. Pour le personnel, la zone de destruction réduite peut être beaucoup plus grande si la personne est debout. Ou la même chose que pour un camion, si une personne est allongée, et même en gilet pare-balles. Si le personnel se trouve dans une tranchée, la zone de destruction réduite est égale à la largeur de la tranchée. Et c'est l'ogive la plus meurtrière. Avec l'explosion d'une ogive thermoborique, le personnel est détruit à cent pour cent dans un champ de feu. Au-delà de ses frontières, une personne se fait simplement frapper par les oreilles. Le rayon du champ de tir est de douze mètres et demi. C'est environ cinq cents mètres carrés. C'est-à-dire qu'il faut vingt roquettes par hectare.

Et où en sommes-nous arrivés ?

Soixante-dix kilomètres, c'est très loin. Pour savoir ce qui s'y passe, ils ont fabriqué une fusée dont l'ogive porte un petit avion à réaction. À un moment donné, l'avion est poussé hors de l'ogive et vole pendant un certain temps, transmettant une image télévisée de la zone.

Dans cette position, l'avion est à l'intérieur de la fusée.

Après s'être séparé de la fusée, il ouvre les ailes et allume le moteur à réaction. Le moteur est à impulsion, c'est-à-dire qu'il fonctionne par la méthode des explosions successives. Pourquoi il a besoin de trois buses à la fois, je ne sais pas.

Exactement la moitié du MLRS SMERCH

Le système de lance-roquettes multiples SMERCH est un véhicule plutôt lourd. Par conséquent, six tubes de lancement ont été installés sur le nouveau châssis Kamaz.

Nous avons un système plus compact.

Tir de combat d'une version légère du système de lance-roquettes multiples Smerch.

L'option d'un bloc unique est envisagée. C'est-à-dire que le bloc, avec les missiles, est installé par la machine de chargement et, après le tir, le bloc vide est retiré du véhicule de combat et un bloc plein est mis à sa place.

Voici à quoi ressemble la version SMERCH MLRS avec deux conteneurs avec des missiles.

L'utilisation de MLRS SMERCH en Ukraine

Lors du partage de biens militaires Union soviétique L'Ukraine a obtenu quatre-vingts systèmes de lance-roquettes multiples SMERCH. Personne ne sait combien de roquettes ont eu. Naturellement après le départ guerre civile Bandera a commencé à les utiliser activement à Lugansk et Donetsk.

Les squelettes restant après le déclenchement de l'ogive du MLRS SMERCH ne peuvent être confondus avec rien. De même qu'il est difficile de ne pas reconnaître la queue de la fusée, qui reste après l'explosion, car une seule fusée en particulier a un diamètre de trois cents millimètres.
Puis les miliciens se sont emparés de deux installations et ont commencé à tirer sur Bandera. Des articles sur les armes non humaines sont apparus dans la presse des deux côtés. Honnêtement, je ne comprends pas cela. Il faut ou ne pas se battre du tout, ou si vous avez déclenché une guerre, alors excusez-moi, de quel genre d'humanisme peut-on parler ? Personnellement, je serais toujours poignardé avec un couteau, couvert de grêle ou largué d'une bombe nucléaire. Bien qu'une explosion proche bombe nucléaire c'est la meilleure option - vous n'aurez pas le temps d'avoir peur et vous ne serez pas tourmenté.
De plus, MLRS SMERCH était souvent utilisé à courte distance.

Le fait est que la portée de tir minimale du SMERCH MLRS est de vingt kilomètres. Pour tirer à une distance plus courte, un bassin est placé sur le nez de la fusée, ce qui crée une résistance supplémentaire et réduit la portée de tir. Sur les photographies, ces bassins sont visibles sur les squelettes des unités combattantes.

Efficacité au combat du MLRS Smerch

Le système de lance-roquettes multiples SMERCH a une spécialisation très étroite. Sa tâche principale est de couvrir l'équipement militaire et le personnel de l'ennemi en marche ou au moment où il fait demi-tour pour l'offensive. À cette fin, tous les éléments de combat du système sont également optimisés. Il n'y a pratiquement aucun autre moyen de frapper l'infanterie dans les tranchées du MLRS Smerch. Il en va de même pour les quartiers généraux, les bunkers et autres objets similaires. La tornade n'a pas un seul missile avec une ogive pénétrante. Le seul endroit où vous pouvez utiliser avec succès des missiles tornade est la position des missiles anti-aériens - là, vous pouvez endommager à la fois les missiles anti-aériens eux-mêmes et les antennes de localisation.
L'efficacité du SMERCH MLRS lors du tir sur la ville dépend de l'endroit où se trouvent les habitants. S'ils sont dans la rue, les victimes seront énormes, s'ils restent chez eux, il n'y aura pratiquement pas de victimes.

Certains missiles et de nombreuses sous-munitions du MLRS Smerch n'ont pas explosé. Apparemment, en Union soviétique, il y avait une culture de production plutôt faible dans les entreprises de défense.

L'artillerie de roquettes présentée aujourd'hui par le Tornado MLRS est un type de troupes complètement différent. Nouveau arme puissante, créé par des designers et ingénieurs russes, change radicalement l'idée d'application de masse artillerie de fusée en première ligne. Le lance-roquettes peut désormais tirer non seulement sur des zones, mais est une arme de haute précision capable d'infliger des dommages irréparables à l'ennemi en quelques secondes.

Avec un oeil sur l'histoire

Dans les années de la Seconde Guerre mondiale, on a appris les capacités destructrices de l'artillerie de fusée. Sur le front germano-soviétique, des lance-roquettes multiples BM-13 montés sur le châssis d'un camion ZIS-6 sont apparus à l'été 1941. L'essai au feu du nouveau système d'artillerie de fusée a eu lieu le 14 juillet 1941, au cours de batailles acharnées avec l'avancée Troupes allemandes près de la ville d'Orsha. À la suite d'une utilisation au combat, il s'est avéré que le nouveau armes soviétiques produisit un formidable effet psychologique. Il n'était pas nécessaire de parler de la grande efficacité des mortiers-roquettes, car les roquettes tirées à partir de guides métalliques ordinaires ne donnaient pas la précision de frappe nécessaire. Malgré les défauts évidents de conception de l'installation, l'artillerie à roquettes a contribué à la victoire sur l'ennemi.

Ce n'est qu'après la guerre, lorsque des technologies complètement différentes sont apparues, que l'URSS a réussi à créer de puissants systèmes de lance-roquettes multiples capables d'infliger de graves dommages à l'ennemi, tant en termes de main-d'œuvre que de matériel et de technique. Le premier succès est venu avec le système de lance-roquettes multiples BM-21 Grad, qui a pour la première fois montré son puissance de feu pendant le conflit armé soviéto-chinois en Extrême Orient, près de l'île Damansky. Ayant reçu d'excellents résultats du travail de l'artillerie de fusée soviétique, une décision a été prise en Union soviétique de créer plus des systèmes puissants feu de salve. Il était possible d'augmenter la puissance en augmentant le calibre des roquettes et en améliorant la précision lors du tir. Après la mise en service du MLRS "Grad" Armée soviétique les systèmes de jet "Hurricane" et "Smerch" ont été adoptés.

Les trois systèmes de fusées à lancement multiple qui sont apparus sous l'Union soviétique continuent d'être en service dans l'armée russe actuelle. Cependant, même de tels développements réussis et réussis ont leurs limites de ressources techniques et technologiques. Le principal inconvénient dont souffraient tous les systèmes réactifs répertoriés - une faible précision, a été surmonté aujourd'hui. Les meilleures caractéristiques tactiques et techniques pour l'artillerie de fusée ont aujourd'hui un nouveau "Tornado" MLRS. Ce système peut être appelé en toute sécurité une arme du XXIe siècle, redoutable, puissante et de haute technologie.

Aujourd'hui, alors que nous sommes déjà en 2017, le nouveau lance-roquettes a passé les tests d'état. Il n'y a pas encore d'informations officielles sur l'adoption du nouveau système de missiles en service. Cependant, selon diverses sources, le nouveau système continue d'être produit en quantités limitées. Aujourd'hui, à l'échelle de toutes les forces armées de la Fédération de Russie, il n'y a que 30 à 40 nouveaux systèmes de roquettes, qui peuvent être inclus dans des divisions de roquettes et d'artillerie distinctes. On a supposé que le nouveau système de fusées à lancement multiple serait en mesure de remplacer complètement les MLRS Grad, Uragan et Smerch dans les troupes d'ici 2020, qui dans la plupart des cas ont épuisé leurs ressources technologiques.

L'avenir des nouvelles armes

En créant un nouveau système de fusée à lancement multiple, les concepteurs ont décidé de suivre la voie de l'unification des principaux systèmes de la nouvelle arme. Il était prévu de créer deux modifications à la fois :

• MLRS 9K51M "Tornado - G" pour remplacer les systèmes de missiles d'artillerie "Grad" ;
• complexe 9K515 "Tornado - S", pour remplacer les systèmes de missiles de combat "Smerch".

Dans le premier cas nous parlons sur l'artillerie de roquettes équipée de roquettes de 122 mm. La deuxième option impliquait la création d'un lance-roquettes capable de tirer des roquettes de calibre 300 mm.

L'information selon laquelle il existe également une troisième version du MLRS Uragan-U n'a pas été confirmée. La confusion est probablement due à la similitude du nom avec la marque de voiture Ural, dont la modification s'appelait Tornado.

La principale innovation qui distingue la nouvelle arme des anciennes homologues est la présence du système de contrôle de tir automatisé Kapustnik-BM (ASUNO). Outre système de missile a reçu une base de transport plus avancée. L'installation est équipée de nouvelles roquettes non guidées d'un calibre de 112 et 300 mm.

La portée de vol maximale des fusées de calibre 300 mm est de 120 km. C'est bien plus que les données possédées par les missiles du système Smerch. Les nouvelles roquettes non guidées peuvent être équipées d'une ogive à fragmentation ou à fragmentation hautement explosive. Il est permis de mettre à niveau les moteurs-fusées des fusées, ce qui augmentera la portée de vol jusqu'à 200 km. Lors d'une salve complète, les 40 obus tirés du Tornado-G MLRS peuvent couvrir une superficie de 65 hectares. Un bataillon de roquettes et d'artillerie, respectivement, peut couvrir une zone 3 à 4 fois plus grande.

Le système peut tirer en une salve ou en un seul coup, ce qui indique la polyvalence du système.

Caractéristiques de conception

Comme ses prédécesseurs, le nouveau MLRS dispose de guides tubulaires assemblés en un seul bloc. Sur la nouvelle machine Tornado-G, le nombre de guides était de 30 pièces, deux blocs de 12 tubes de lancement chacun. Pour le système Tornado-S, le nombre de guides est de 12 pièces, six tuyaux en deux blocs. Des changements importants ont également eu lieu en termes d'entretien du système de missiles. L'équipage du MLRS "Tornado" a été réduit à 2 personnes. L'automatisation complète du processus a réduit le temps de contrôle alloué au déploiement, même avec un poste mal préparé. Il convient de noter que le lanceur a reçu un nouveau mécanisme de chargement. Auparavant, le chargement des tubes de lancement était effectué à l'aide d'une grue, une fusée dans chaque tube. L'ensemble du processus de chargement peut prendre 15 à 20 minutes.

Dans une installation moderne, le processus de chargement par l'équipage s'effectue en quelques minutes. La vitesse de rechargement de ce système d'arme est essentielle. Plus l'intervalle de temps entre les salves est court, plus la probabilité de toucher des cibles avec le feu est élevée. Le retard dans le rechargement est lourd de vulnérabilité lance-roquettes avant les représailles.

Le système de missile est installé sur le châssis du camion Ural et sur les tracteurs MAZ-543M et Kamaz, qui ont une capacité de cross-country accrue. Les deux versions disposent de tout nouveaux systèmes de guidage à distance, grâce auxquels la visée des projectiles sur la cible s'effectue à l'intérieur du cockpit du lanceur. Le mode de visée manuelle ne peut être utilisé que dans des cas exceptionnels. Le travail principal de l'opérateur est de contrôler la position du système de missile par rapport à l'emplacement de la cible. Le système de navigation par satellite GLONASS est un attribut obligatoire du nouveau complexe de missiles et d'artillerie. Grâce à sa présence, la précision de la salve de fusée a augmenté.

Le propre système de navigation par satellite GLONASS, dont le développement a commencé en 1982, peut améliorer considérablement la précision du pointage des systèmes d'armes modernes. À ce jour, plus de deux douzaines de satellites déployés en orbite, ainsi que des satellites relais, fournissent une grande précision dans la détermination des coordonnées. Les armes de missiles modernes sont équipées de récepteurs qui permettent de contrôler le respect des désignations de cible.

Principe de fonctionnement

Le système de missile d'artillerie fonctionne selon le principe suivant. Après avoir obtenu les paramètres exacts de la cible, celle-ci est liée au système de coordonnées. La collecte de ces données est effectuée par reconnaissance aérienne et spatiale, qui dispose de moyens techniques optiques et radio de collecte de données. Dans les conditions actuelles, des travaux de combat sont en cours pour former le personnel à la méthodologie de collecte de données sur des cibles par eux-mêmes, sans impliquer de fonds et de composants des forces spatiales militaires russes.

L'accent est mis sur l'utilisation de véhicules aériens sans pilote à ces fins. En effectuant un lancement préliminaire dans la zone où se trouve la cible du drone, l'équipage de combat pourra obtenir les informations nécessaires sur la cible et les coordonnées après un certain temps. Après réception des données sur les cibles, les paramètres nécessaires sont transmis à chaque lanceur ayant déjà pris une position de pré-lancement.

De plus, le contrôle de tir est effectué à l'aide du complexe matériel de contrôle de combat et de communication, qui a remplacé la station de radio conventionnelle, les systèmes de guidage et de contrôle de tir. Les premier et deuxième systèmes ont tous deux une seule base d'informations informatiques, à l'aide de laquelle l'intégration de tous les processus de calcul concernant la balistique d'un missile volant est effectuée.

En d'autres termes, de nouveaux équipements électroniques modernes permettent en quelques minutes de viser avec précision un missile sur une cible, de le préparer au lancement et de contrôler le vol d'une fusée lors d'un vol autonome.

L'électronique et le complexe de navigation effectuent le réglage des gouvernails de commande, en tenant compte facteurs météorologiques. En conséquence, la fusée pendant le vol conserve tous les paramètres de désignation de cible définis avant le départ.

Avec des caractéristiques similaires, le système russe de lance-roquettes multiples Tornado de nouvelle génération surpasse considérablement ses homologues soviétiques obsolètes, le BM-21 Grad et le Smerch MLRS. Pas inférieur au système domestique de roquettes et d'artillerie et analogues étrangers, qui disposent également d'un mécanisme de chargement automatisé et d'un contrôle par satellite des vols de projectiles réels.

Dans les conditions actuelles, des travaux sont en cours pour améliorer l'unité de combat du MLRS. Il est censé équiper les fusées d'un remplissage électronique utilisé à des fins de reconnaissance comme indicateur de cible. Selon certains rapports, un système de missile capable de tirer des missiles de croisière peut être déployé sur la base du Tornado-S MLRS.

Quels systèmes de lance-roquettes multiples sont les meilleurs ?

Le 19 novembre 1987, le système de lance-roquettes multiples Smerch (MLRS) a été mis en service. Elle est devenue l'héritière de la célèbre Katyusha, qui pendant les années de guerre a terrifié l'ennemi. Les installations modernes en termes de portée de tir et d'efficacité de frappe des cibles se rapprochent de la tactique armes de missiles.

passé glorieux

Dans les années d'après-guerre, travail sur la création lance-roquettes feu de salve concentré dans l'Institut de recherche de Tula sur l'ingénierie de précision, maintenant appelé NPO Splav. Une énorme percée dans ce domaine a été réalisée en 1960, lorsque le célèbre système BM-21 Grad a commencé à entrer en service. Il s'est avéré être un tel succès que le nombre de systèmes produits a approché les 9 000.

Installé sur la voiture Ural, il disposait d'un champ de tir de quarante guides de 5 à 40 km avec une zone de couverture de 145 000 mètres carrés. M. "Grad", qui est toujours en activité, possède plusieurs types de roquettes non guidées de 122 mm, parmi lesquelles il y a même des directeurs d'écran de fumée.

Pendant 28 ans de production du Grad MLRS, plusieurs de ses modifications ont été produites, différant à la fois par la puissance de tir et par le châssis sur lequel il est installé. La distribution du système est unique, il est ou a été en service auprès de 70 armées du monde. Et pas seulement les anciennes républiques soviétiques, les pays du camp socialiste et les pays qui se sont battus pour l'indépendance avec l'aide active de l'URSS. Les diplômés sont, par exemple, aux États-Unis, où ils ont été vendus depuis la Roumanie et l'Ukraine.

Le meilleur du monde

En 1987, le peuple de Tula a lancé le 9K58 Smerch MLRS, grâce auquel l'idée des capacités de l'artillerie à lancement multiple a changé. Une volée de batteries de six de ces véhicules de combat est capable d'arrêter l'avance division carabine motorisée.

Jusqu'en 1990, "Smerch", capable d'atteindre des cibles à une distance de 100 km, était le système le plus longue portée au monde. Ensuite, les Chinois ont pris les devants, qui ont porté ce chiffre à un fantastique 180 km.

Cependant, l'efficacité du MLRS est composée de nombreux paramètres, et en termes de combinaison d'avantages, ce développement du Tula "Splav" est le meilleur au monde.

La longue portée est une épée à double tranchant. Les Américains, créant leurs propres systèmes similaires, ont découvert au cours des recherches qu'à une distance de plus de 40 km, la dispersion des projectiles serait trop importante. Mais les obus développés pour le Smerch ont une conception unique qui offre une précision de frappe 2 à 3 fois supérieure à celle des systèmes d'artillerie de fusée étrangers.

"Smerch" n'est pas seulement une installation qui envoie des projectiles impitoyables au-delà de l'horizon. Le système comprend :

Véhicule de combat (BM) 9K58 ;

Véhicule de transport-chargement 9T234-2 ;

projectiles de roquettes;

Aides à l'éducation et à la formation 9F827 ;

Un ensemble d'équipements et d'outils d'arsenal spéciaux 9Ф819;

Complexe d'installations de contrôle de tir automatisé (KSAUO) 9S729M1 "Slepok-1" ;

Véhicule pour relevé topographique 1T12-2M ;

Complexe météorologique de radiogoniométrie 1B44.

Les modifications à l'exportation de "Smerch" ont coûté 12,5 millions de dollars.

Le BM dispose de 12 guides qui fournissent des tirs de salve avec des roquettes de 300 millimètres. Une salve couvre une superficie de 672 000 mètres carrés. m., c'est-à-dire 67 hectares.

Dans ce cas, la dispersion ne dépasse pas 0,3 % de la gamme. Ceci est réalisé grâce au fonctionnement du système de commande de vol, qui corrige la trajectoire du mouvement en tangage et en lacet. Grâce à cela, la précision des coups Smerch a été multipliée par 2. L'écart ne dépasse pas 150 m, ce qui rapproche le système en précision de pièces d'artillerie. Et la précision du tir a été augmentée de 3 fois. La correction est effectuée par des gouvernails dynamiques au gaz, entraînés par du gaz à haute pression provenant du générateur de gaz embarqué. La stabilisation du projectile en vol se produit en raison de sa rotation autour de l'axe longitudinal, qui est assurée par un déroulement préliminaire tout en se déplaçant le long du guide tubulaire et soutenue en vol en installant les pales du stabilisateur déroulant à un angle par rapport à l'axe longitudinal du projectile.

Un autre avantage des projectiles est qu'ils touchent la cible perpendiculairement à la surface.

Le chargement de munitions Smerch comprend 7 types d'obus de 800 kilogrammes :

9M55K - projectile en grappe contenant 72 sous-munitions, transportant 6912 fragments lourds et 25920 fragments légers;

Le 9M55K1 dispose de 5 éléments de combat anti-blindage à visée automatique équipés de coordinateurs infrarouges à double bande;

9M55K4 contient 25 mines antichars avec un fusible de proximité électronique. Pour une volée, 300 mines sont posées devant les unités d'équipement militaire ennemies situées sur la ligne d'attaque ;

9M55K5 contient 588 éléments de combat à fragmentation cumulative pesant 240 g chacun et 128 mm de long, capables de pénétrer un blindage de 160 mm;

9M55F et 9M528 - roquettes avec une ogive à fragmentation hautement explosive amovible;

9M55S lors de l'explosion crée un champ thermique d'un diamètre d'au moins 25 m (selon le terrain) avec une température de plus de 1000 degrés pendant 1,5 seconde.

Le rôle le plus important est joué par des paramètres tels que le temps consacré à différents types d'actions du calcul, composé de trois personnes. Ce qui est particulièrement important dans des conditions de réaction rapide de l'ennemi. Le système est transféré de la position de déplacement à la position de combat en 3 minutes. Une volée est tirée en 38 secondes. Et en une minute machine de combat capable de changer d'emplacement, ce qui vous permet de vous éloigner de la salve de retour de l'ennemi.

Dans les années 1990, les unités armées des systèmes Smerch ont commencé à être équipées du système de contrôle de tir automatisé Vivarium, développé par le Tomsk PO Kontur. Le système combine plusieurs véhicules de commandement et d'état-major à la disposition du commandant et du chef d'état-major de la brigade MLRS, ainsi que des commandants de divisions (jusqu'à trois) et de batteries (jusqu'à dix-huit) qui leur sont subordonnés. L'équipement des véhicules de commandement et d'état-major du système Vivarium permet l'échange d'informations avec des organes de contrôle supérieurs, subordonnés et interactifs, résout les problèmes de planification des tirs concentrés et des tirs sur les colonnes, prépare les données pour le tir, collecte et analyse des informations sur l'état des unités d'artillerie .

"Smerch" n'est pas le dernier MLRS russe. À l'heure actuelle, l'armement des unités d'artillerie a commencé avec les premiers systèmes Tornado développés à NPO Splav. Il tire quarante roquettes de 122 mm en une salve et a la même portée que le Smerch. Dans le même temps, il s'agit d'une profonde modernisation du Grad MLRS. Le principal avantage du Tornado réside dans sa maniabilité et sa cadence de tir accrues. Il faut 30 secondes pour se préparer au tir, 20 secondes pour une salve et 30 secondes pour quitter une position.

Dragon cracheur de feu à distance

La deuxième place en termes de perfection du MLRS est désormais occupée par la Chine. Ce pays est armé de près d'une douzaine de systèmes, créés à la fois indépendamment et copiés à partir d'échantillons achetés en Russie. En particulier, le A-100 chinois ressemble à notre Smerch. Mais il y a aussi une différence notable. Moins, par exemple, et le champ de tir. Et il faut presque 3 fois plus de temps pour se préparer au tir, à la volée et au départ d'une position.

MLRS chinois A-100

Les Chinois sont bien meilleurs pour fabriquer leurs propres systèmes, qui sont produits par la Aerospace Corporation du Sichuan. Les paramètres de son dernier système WS-3, créé en 2010, sont impressionnants. En une volée, il tire six obus de 400 mm à une distance de 70 km à 200 km. Dans le même temps, leur trajectoire est corrigée à l'aide du GPS, de sorte que l'écart par rapport à la cible ne dépasse pas 50 m.

Cependant, la passion pour la portée a eu un effet néfaste sur la capacité de frappe des missiles. En raison de l'installation d'un moteur puissant et d'une grande quantité de carburant, peu de masse est allée à la part de l'ogive. Si les missiles Smerch de 300 mm ont des ogives de 280 kilogrammes, alors le WS-3 a 200 kg. Et il n'y en a que 6 dans une salve, pas 12. Les inconvénients de ce MLRS incluent un petit nombre de types de missiles - il y en a trois: explosion explosive, à grappes et volumétrique.

MLRS 9K58 "Smertch"- Systèmes de lance-roquettes multiples soviétiques et russes de calibre 300 mm.

Véhicule de combat 9A52-2 système de lance-roquettes multiples "Smerch"
Véhicule de combat 9A52-2 sur un châssis modifié d'un camion MAZ-543M, 2016 au forum Army-2016
Châssis	MAZ-79111 (9A52) MAZ-543M (9A52-2), KAMAZ-6350
Histoire
Pays du développeur
Années de fonctionnement	1987 - aujourd'hui
Dimensions
Poids sans coques et calcul	33 700 kilogrammes
Poids en position de combat	43 700 kilogrammes
Longueur en position repliée	12 370 (9A52) 12 100 (9А52-2) mm
Largeur en position repliée	3050 millimètres
Hauteur en position repliée	3050 millimètres
Armement
Calibre	300 millimètres
Nombre d'accompagnateurs	12
Portée de tir minimale	20 mille m
Portée de tir maximale	120 mille m
Zone de dégâts	672 mille m²
Altitude maximale	55°
Précision (diffusion)	jusqu'à 0,3%m
Calcul BM	4 personnes
Fini le transfert du système de la position de déplacement à la position de combat	3 minutes
Temps de volée	pas plus de 40 s
Mobilité
type de moteur	V-12 diesel D12A-525A
Puissance du moteur	525 l. Avec.
Vitesse maximale sur autoroute	60km/h
Gamme autoroute	900 kilomètres
Formule roue	8×8
Tornade sur Wikimedia Commons

Le MLRS "Smerch" peut utiliser un missile spécial qui libère un drone au-dessus de la cible pour la reconnaissance et l'ajustement du tir en 20 à 30 minutes.

La composition du complexe

Histoire de la création

Le système de lance-roquettes multiples Smerch a été développé en URSS par des spécialistes de TulgosNIITochmash (alors NPO Splav, et maintenant JSC NPO Splav, la ville de Tula) sous la direction du concepteur en chef Gennady Alekseevich Denezhkin, ainsi que d'entreprises apparentées. Avant d'être développé en 1990 par la Chine, le WS-1 était le système le plus longue portée.

L'unité d'artillerie est montée sur un châssis de camion modifié MAZ-79111 ou MAZ-543M. Pour l'Inde, une variante de véhicule de combat a été créée sur la base du camion tout-terrain Tatra 816 6ZVR8T10x10.1 R/41T.

Préparer le "Smerch" pour la bataille après avoir reçu la désignation de la cible prend trois minutes ; une salve complète est tirée dans les 38 secondes. Après le tir, la batterie est prête à marcher en une minute, ce qui vous permet d'échapper rapidement à la frappe de représailles de l'ennemi.

Munition

• 9M55K - Fusée 300-mm avec ogive en grappe (MC) 9Н139 avec des sous-munitions à fragmentation (OBE) 9Н235. Il contient 72 éléments de combat (BE) transportant 96 fragments lourds prêts à l'emploi, chacun conçu pour détruire des véhicules non blindés, et 360 fragments légers prêts à l'emploi, chacun conçu pour détruire la main-d'œuvre ennemie dans leurs zones de concentration ; au total - jusqu'à 32 832 fragments. La zone affectée par l'élément est de 300 à 1100 m². Pénétration d'armure à une distance de 10 m 5-7 mm, à une distance de 100 m - 1-3 mm. 12 coquilles contiennent 393 984 fragments finis. Plus efficace dans les zones ouvertes, dans la steppe et le désert. Production de masse 9M55K (et 9M55K-IN - avec équipement inerte BE) a commencé en 1987. Livré en Algérie et en Inde.
• 9M55K1 - projectile de fusée à ogive en grappe (KGCH) 9Н142 avec des éléments de combat à visée automatique (SPBE). L'ogive à cassette porte 5 SPBE "Motif-3M" (9N349), équipés de coordinateurs infrarouges bi-bande, recherchant une cible sous un angle de 30°. Chacun d'eux est capable de pénétrer un blindage de 70 mm sous un angle de 30° à partir d'une hauteur de 100 mètres. Convient pour une utilisation en milieu ouvert, dans la steppe et le désert, il est presque impossible à utiliser en forêt, il est difficile à utiliser en ville. Conçu pour engager par le haut des groupements de véhicules blindés et de chars. Tests terminés en 1994 et acceptés en 1996. Par arrêté du ministre de la Défense n° 372 du 13/10/96, le projectile 9M55K1 a été adopté par l'armée russe. Expédié en Algérie.
• 9M55K4 - projectile de fusée avec CHG 9Н539 pour l'exploitation minière antichar de la région. Chaque projectile contient 25 mines antichar "PTM-3" avec un fusible de proximité électronique, en une seule salve de l'installation - 300 mines antichar. Conçu pour la mise en place opérationnelle à distance de champs de mines antichars devant des unités d'équipements militaires ennemis situées sur la ligne d'attaque, ou dans la zone de leur concentration.
• 9M55K5 - projectile de fusée avec CHG " 9Н176 avec des ogives à fragmentation cumulative (KOBE). L'ogive à cassette contient 646 éléments de combat d'une longueur de 118 mm, soit 588 éléments d'une longueur de 128 mm, pesant 240 g chacun, de forme cylindrique. Les éléments d'une longueur de 118 mm sont capables de pénétrer normalement jusqu'à 120 mm d'armure homogène, et d'une longueur de 128 mm - jusqu'à 160 mm. Il est plus efficace contre l'infanterie motorisée en marche, située dans des véhicules blindés de transport de troupes et des véhicules de combat d'infanterie. Au total, 12 obus contiennent 7 752 ou 7 056 éléments de combat. Conçu pour vaincre la main-d'œuvre ouverte et couverte et légèrement blindé équipement militaire.
• 9M55F - un projectile de fusée avec une ogive à fragmentation hautement explosive amovible. Conçu pour détruire la main-d'œuvre, les équipements militaires non blindés et légèrement blindés dans leurs zones de concentration, pour détruire les postes de commandement, les centres de communication et les infrastructures. Il a été adopté par l'armée russe en 1992 et depuis 1999, il est produit en série. Expédié en Inde.
• 9M55S - projectile fusée à ogive thermobarique 9M216 "Excitation". L'explosion d'un projectile crée un champ thermique d'un diamètre d'au moins 25 m (selon le terrain). La température du champ est supérieure à +1000 °C, la durée de vie est d'au moins 1,4 s. Conçu pour détruire la main-d'œuvre, ouverte et abritée dans des fortifications de type ouvert et des objets d'équipement militaire non blindé et légèrement blindé. Il est plus efficace dans la steppe et le désert, une ville située sur une zone non vallonnée. Les tests de munitions ont été achevés en 2004. Ordonnance du Président de la Fédération de Russie n° 1288 du 7 octobre 2004 9M55S adoptée par l'armée russe.
• 9M528 - un projectile de fusée avec une ogive à fragmentation hautement explosive. Contact fusible, action instantanée et temporisée. Conçu pour détruire la main-d'œuvre, les équipements militaires non blindés et légèrement blindés dans leurs zones de concentration, détruire les postes de commandement, les centres de communication et les infrastructures.
• 9M534 - un missile expérimenté avec un véhicule aérien sans pilote (UAV) de reconnaissance de petite taille de type Tipchak. Conçu pour effectuer une reconnaissance opérationnelle des cibles en vingt minutes. Dans la zone cible, le drone descend en parachute, tout en scannant la situation et en transmettant des informations sur les coordonnées des cibles reconnues au complexe de contrôle à une distance maximale de 70 km, pour une prise de décision rapide sur la destruction de l'objet reconnu.
• 9M542 - projectile de fusée réglable avec une fragmentation hautement explosive détachable ou une ogive en grappe avec une portée de tir allant jusqu'à 120 km.

Les principales caractéristiques de performance des munitions réactives ci-dessus (à l'exception 9M542 ):

La désignation projectile	9M55K	9M55K1	9M55K4	9M55K5	9M55F	9M55S	9M528	9M534
Type MS	Cassette				Amovible fragmentation hautement explosive	thermobarique	Fragmentation hautement explosive	Avec un drone de reconnaissance
Type BE	éclat d'obus 9N235	Auto-visant 9N142 "Motif-3M"	mines antichar "PTM-3"	Fragmentation cumulative	-	-	-	-
Poids du projectile, kg	800				810	800	815	815
Longueur du projectile, mm	7600							inconnue
Masse MS, kg	243				258	243	258	243
Longueur SM, mm	2049						inconnue	2049
Nombre de BE, pièces	72	5	25	646 (588)	-	-	-	-
BE poids (UAV), kg	1,75	15	4,85	0,24	-	-	-	40
Dimensions BE, mm	69×263	284×255×186	330x84x84	43×118 (43×128)	-	-	-	200 (fuselage)
Masse d'explosif (mélanges) BE (MS), kg	0,32	4,5	1,85	0,035 (0,046)	95	100	95	-
Les caractéristiques éléments nuisibles	Eclats finis : * 96 pièces. 4,5 g chacun * 360 pièces. 0,75 g chacun	Pénétration d'armure: Blindage homogène de 70 mm		Pénétration d'armure: 120 (160) millimètres armure homogène le long de la normale	Eclats finis : 1100 pièces. 50 g chacun	Diamètre de champ avec Т>+1000 °С : 25 m Durée du champ : 1,44 s	Eclats finis : 800 pièces. 50 g chacun	Temps de vol : 20 min. Altitude de vol : 500 m Superficie vue : 25 km² Distance de transmission : 70 km
Temps d'autodestruction BE (MS)	110 s	60 s	16-24 heures	130-260 s		110-160 s		-
Portée de tir, m : * maximale * le minimum	70 000 20 000			70 000 25 000			90 000 25 000	90 000 20 000

Développement de munitions

En service

• Azerbaïdjan Azerbaïdjan- 30 unités 9A52, à partir de 2016
• Arménie Arménie
• Algérie Algérie- 18 unités 9A52, à partir de 2016
• Biélorussie Biélorussie:
• Venezuela Venezuela- 12 unités 9A52, à partir de 2016
• Géorgie Géorgie- 3 complexes Smerch ont été livrés depuis l'Ukraine
• Inde Inde- 28 unités 9A52, à partir de 2016
• Kazakhstan Kazakhstan- 6 unités BM-30, à partir de 2016
• Chine Chine- produit une copie du MLRS sur son châssis. Informations pour 2007.
• Koweit Koweit- 27 unités 9A52, à partir de 2016
• Émirats arabes unis Émirats arabes unis- 6 unités 9A52, à partir de 2016
• Pérou Pérou- selon JSC "Motovilikhinskiye Zavody", 10 MLRS "Smerch" ont été livrés. Selon d'autres informations, 25 MLRS ont été livrés en 1998 depuis la République de Biélorussie (éventuellement réexportés depuis la Russie)
• Russie Russie- 100 unités 9A52, à partir de 2016
• Syrie Syrie- un certain montant de 9A52, à partir de 2016
• Turkménistan Turkménistan- 6 unités 9A52, à partir de 2018
• Ukraine Ukraine- 75 unités 9A52, à partir de 2016

Exporter

Utilisation au combat

Modifications

Le système de lance-roquettes multiples à longue portée est conçu pour détruire presque tous les groupes de cibles sur les approches éloignées. MLRS 9K58 en raison de sa portée et de son efficacité est proche des systèmes de missiles tactiques. En termes de précision, le complexe est proche des pièces d'artillerie. La précision de frappe est 2 à 3 fois supérieure à celle des analogues. Une salve d'une batterie de six BM est capable d'arrêter l'avancée d'une division de fusiliers motorisés.

9K58 sur châssis MAZ-543M

MLRS 9K58 "Smertch" sur châssis MAZ-543M

La portée de tir est passée de 70 à 90 km, l'équipage de combat est passé de quatre à trois personnes, l'automatisation du système a augmenté, en particulier, la localisation topographique a été effectuée automatiquement grâce à des systèmes satellitaires. Adopté en 1989. La zone touchée est de 67,2 hectares. Temps de préparation de la salve 3 minutes, temps de rechargement 13 minutes.

9K58 "Kama"

MLRS 9K58 "Kama" sur le châssis KamAZ-6350

Pour la première fois au Salon de l'aviation et de l'espace MAKS-2007, un prototype du véhicule de combat 9A52-4 avec un ensemble de guidage à six canons faisant partie d'une unité d'artillerie, monté sur la base d'une transmission intégrale à quatre essieux châssis de la famille KAMAZ, a été démontré pour la première fois. L'utilisation d'un tel système permet à des équipages dispersés de mener des tirs coordonnés. L'objectif principal de la modernisation est d'augmenter la mobilité du complexe en réduisant le poids et les dimensions. On s'attend à ce que cela élargisse les possibilités d'exportation. Nouvelle option un prototype de véhicule de combat, ainsi qu'un prototype de véhicule de transport et de chargement, ont été présentés en 2009 lors de l'exposition d'armes REA-2009 à Nizhny Tagil (région de Sverdlovsk).

9K515 "Tornade-S"

Images externes
	Véhicules de combat des systèmes MLRS Tornado-G (à gauche) et Tornado-S (à droite). Une caractéristique distinctive de Tornado-S est l'antenne du système de navigation par satellite au-dessus du cockpit
	Le véhicule de transport-chargement du complexe Tornado-S MLRS lors du défilé à Perm le 9 mai 2017

MLRS 9K515 "Tornade-S" . Dans l'entreprise Splav, une nouvelle génération de MLRS de la série Tornado a été créée.

"Tornado-S" est une profonde modernisation de 9K58 "Smerch". Conçu pour détruire des cibles de groupe (hommes, véhicules non blindés, légèrement blindés et blindés), des missiles tactiques, systèmes anti-aériens, hélicoptères dans les parkings, postes de commandement, centres de communication, infrastructures militaro-industrielles.

Le véhicule de combat 9A54 est équipé d'un équipement de contrôle et de communication embarqué (ABUS), d'un système automatisé de guidage et de conduite de tir (ASUNO), d'un équipement au sol pour les consommateurs de systèmes de navigation par satellite (NAP SNS), qui vous permet de: recevoir et transmettre des informations protégées contre tout accès non autorisé, afficher des informations sur le tableau de bord et les stocker ; effectuer de manière autonome la localisation topographique, la navigation et l'orientation du véhicule de combat au sol avec affichage sur une carte électronique ; visée automatique d'un ensemble de guides de lancement sans quitter l'équipage du cockpit avec possibilité de guidage manuel si nécessaire (pour protéger le personnel des gaz de poudre lors du tir, de l'air comprimé est fourni au cockpit à partir de bouteilles).

Il est équipé d'un système de correction autonome de la trajectoire de vol des projectiles de fusée dans les angles de tangage et de lacet, effectuée en fonction des signaux du système de contrôle des dispositifs à gaz dynamique (munitions corrigées). La stabilisation des projectiles se produit en raison de leur torsion le long des guides de lancement et du fait qu'ils sont soutenus en vol par les pales de l'empennage déroulant. Lors du tir en volée, la dispersion des projectiles ne dépasse pas 0,3% de la portée de tir. Pour fournir une désignation de cible, un UAV peut être utilisé (également lancé à partir d'un véhicule de combat - une fusée 9M534). Les projectiles de fusée peuvent être équipés d'une ogive monobloc ou de type cluster. Une volée d'un véhicule de combat avec des roquettes de calibre 300 mm équipées d'une ogive en grappe avec 72 éléments de fragmentation cumulatifs frappe une zone pouvant atteindre 67,2 hectares. La portée de tir est jusqu'à 120 km, à l'avenir avec la possibilité d'augmenter à 200 km.

Le temps de repli et de sortie de la position de tir par le véhicule de combat du complexe BM 9A54 après une volée est d'environ 1 minute. L'équipage du véhicule de combat a été réduit à 3 personnes.

Il peut toucher des cibles à la fois en salve et en missiles uniques de haute précision et, en fait, est devenu un système de missile tactique universel. Tornado-S peut également utiliser des munitions réglables.

Composé MLRS 9K515 "Tornade-S" :

• véhicule de combat (BM) 9A54 ;
• véhicule de transport-chargement (TZM) 9T255 ;
• un complexe d'entraînement, des moyens d'un système de conduite de tir automatique (ASUNO), un véhicule de référence topographique (topographe) et une machine météorologique.

Développeur : JSC NPO Splav (Tula), CJSC SKB PJSC Motovilikhinskiye Zavody (Perm). Fabricant ( révision et modernisation) BM et TZM : PJSC Motovilikhinskiye Zavody (Perm).

Il a commencé à entrer en service à partir de fin 2016. En novembre 2016, des tests ont été effectués sur le site de test de Kapustin Yar.

Options de véhicules de combat

• 9A52- version de base sur châssis MAZ-79111
• 9A52B- véhicule de combat du système de contrôle automatisé des formations du MLRS 9K58B
• 9A52-2- véhicule de combat sur le châssis MAZ-543M du complexe MLRS 9K58
• 9A52-2K- véhicule de combat de commandement sur le châssis MAZ-543M du complexe modernisé MLRS 9K58
• 9A52-2T- véhicule de combat sur le châssis Tatra du complexe modernisé MLRS 9K58
• 9A52-4- véhicule de combat léger MLRS "Kama" sur châssis KamAZ
• 9A53- un véhicule de combat du complexe MLRS 9K512 Uragan-1M avec un conteneur de transport et de lancement installé avec des roquettes 300-mm.
• 9A54- véhicule de combat du système modernisé 9K515 "Tornado-S"

Options pour véhicules de transport-chargement

Comparaison avec des analogues

Selon les experts de l'IISS dans le manuel Bilan militaire 2017 MLRS Smerch-M et sa version améliorée Tornado-C surpasse le MLRS de l'OTAN fabriqué aux États-Unis.

Galerie

spectacle de démonstration 9A52-4 "Kama"à l'exposition "Technologies en génie mécanique 2012":

9K58 "Smertch"à MVSV-2008 - Exposition du Ministère de la Défense de la Fédération de Russie :

voir également

Remarques

1. Véhicule de combat 300-mm 9A52-2 "Smerch" (indéfini) . PJSC "Motovilikhinskiye Zavody" Récupéré le 19 septembre 2014.
2. "Tornade" monstrueuse après "Smerch": les MLRS russes sont capables de transformer 67 hectares en désert Chaîne de télévision "Star"(17 avril 2016). Consulté le 2 mars 2017.
3. Le système Tornado-S recevra un missile guidé GLONASS. Consulté le 2 mars 2017.
4. Bilan militaire 2017 (indéfini) . IISS.
5. "Splav" a créé un drone cousu dans la fusée MLRS "Smerch" (russe), TASS. Consulté le 2 mars 2017.
6. Le drone cousu dans la fusée Smerch MLRS a été créé en Fédération de Russie, Chaîne de télévision "Star"(28 février 2017). Consulté le 2 mars 2017.
7. Vladimir Tuchkov. MLRS "Smerch": "nettoyage" instantané sur une superficie de 67 hectares (Russe). Presse libre(19 novembre 2014). Consulté le 14 mars 2017.
8. IDEX 2009 : Système chinois de lance-roquettes multiples AR1A 300 mm de Norinco Archivé le 7 mars 2011 sur Wayback Machine Asian Defence.
9. De tels éléments frappants sont également utilisés dans le cluster de bombes d'aviation RBC-500.
10. Projectile de fusée 300 mm 9M55K1 avec sous-munitions à visée automatique (indéfini) . Récupéré le 5 janvier 2010. Archivé de l'original le 6 août 2012.
11. rbase.new-factoria.ru
12. MLRS "Tornado-S" entrera en série en 2017 (indéfini) (lien indisponible). Récupéré le 24 septembre 2016. Archivé de l'original le 25 septembre 2016.
13. Projectile de fusée de 300 mm 9M55K5 (indéfini) . Système d'information et de nouvelles "Technologie de fusée". Récupéré le 17 février 2013. Archivé de l'original le 9 mars 2013.
14. à un angle de 30° de la normale au carapace à une distance de 100 m