Proizvodnja od automobilskih guma. Biramo opremu za preradu guma u mrvice: cijene i karakteristike tvornica, linija i strojeva
U evropske zemlje proces iskorjenjivanja pojmova kao što su "otpad" i "smeće" traje već dosta dugo. Gotovo sve se može reciklirati u korisne materijale – iz plastične boce na rabljene automobilske gume. Gumena mrvica, koja se dobiva mljevenjem guma, prilično je koristan materijal koji se može koristiti u raznim industrijama. Poslovni plan recikliranja guma s izračunima bit će izvrstan vodič za ambiciozne poduzetnike u ovom specifičnom, ali isplativom poslu.
Da biste otvorili vlastito malo poduzeće za odlaganje i recikliranje starih guma u provincijskom gradu, morat ćete u početku uložiti najmanje 2 milijuna rubalja. S obzirom na ne sasvim stabilnu gospodarsku situaciju u Rusiji, bolje je koristiti osobnu ušteđevinu za pokretanje posla, odbijajući kredite i druge vrste kredita.
Kratak opis pojma
Da bi poduzetnik otvorio privatni pogon za recikliranje guma, prvo morate posjetiti lokalnu ispostavu Federalne porezne službe. Primjer ovog poslovnog plana uključuje registraciju IP-a. Društvo s ograničenom odgovornošću u ovom slučaju nije sasvim prikladno. Optimalan sustav oporezivanja za ovaj posao je pojednostavljeni porezni sustav od 15% (prihodi minus troškovi). Ako poduzetnik ima osnovna znanja iz računovodstva, tada se ne može angažirati odgovarajući stručnjak. U krajnjem slučaju, popunjavanje poreznih prijava prepustite vanjskim suradnicima. Vrlo je važno prilikom registracije odabrati pravu OKVED kodovi, naime ove:
- 38.32 "Upotreba razvrstanih materijala".
- 38.32.54 "Obrada gumenog otpada".
Do 2012. godine bila je potrebna dozvola za organizaciju linije za preradu guma u gumene mrvice. U ovaj trenutak nema te potrebe.
Koliko uložiti u otvaranje
Troškovi koji su neizbježni u početnoj fazi organiziranja privatnog pogona za preradu i zbrinjavanje automobilskih guma su sljedeći:
Iz gornje tablice vidljivo je da je oprema za preradu guma u mrvice glavna troškovna stavka u fazi pokretanja ovog posla. Također, nemojte štedjeti na pripremi prostora za početak proizvodnje, tako da kasnije nadležni organi nemaju nepotrebna pitanja.
Marketinški plan
Recikliranje guma prilično je specifičan posao koji ne zahtijeva ozbiljna ulaganja u oglašavanje i promociju. Jedino čemu treba posvetiti veću pozornost je potraga za kanalima distribucije i uspostavljanje sustava preuzimanja starih automobilskih guma od pojedinaca i poduzeća.
Prihodi tvrtke sastojat će se od prodaje gumene mrvice i metalnog užeta. Veleprodajna cijena jednog kilograma mrvica za 2017. godinu iznosi 20 rubalja. Od jedne tone guma dobije se otprilike 700 kilograma mrvica. Kapacitet proizvodne linije omogućit će besplatnu preradu cca 1 tone guma u jednom radnom danu. Sukladno tome, mjesečni prihod od prodaje gumenih mrvica bit će oko 280.000 rubalja, a godišnji prihod će biti 3.360.000 rubalja.
Plan proizvodnje
Da biste instalirali liniju za recikliranje guma, trebali biste unajmiti proizvodni pogon površine najmanje 80 četvornih metara na periferiji grada. metara. Prostor uz radionicu također treba biti dovoljno velik da se opremi mjestima za skladištenje guma nakon što su primljene od javnosti. Naravno, prostorije radionice moraju u potpunosti biti u skladu s utvrđenim standardima SanPiN-a i zaštite od požara. Također, sigurnosni propisi moraju se besprijekorno poštovati na radnom mjestu.
Optimalan raspored radionice za preradu guma je sljedeći:
- Ponedjeljak - petak: od 09:00 do 17:00 sati.
- Subota - nedjelja: neradni dani.
- Jedan dan u mjesecu - preventivni rad.
Popis radnika u radionici za proizvodnju gumene mrvice od guma dat je u sljedećoj tabeli, kao i okvirni iznosi plaća koje im treba odrediti:
| № | Naziv radnog mjesta | Broj ljudi | Plaća, rub. | Mjesečni fond plaćanja, rub. | Plaćanje godišnje, rub. |
| 1 | Majstor produkcije | 1 | 25 000 | 25 000 | 300 000 |
| 2 | radnik na proizvodnoj liniji | 2 | 15 000 | 30 000 | 360 000 |
| 3 | Regulator opreme | 1 | 15 000 | 15 000 | 180 000 |
| 4 | Prijemnik guma | 1 | 10 000 | 10 000 | 120 000 |
| 5 | Voditelj prodaje | 1 | 15 000 | 15 000 | 180 000 |
| UKUPNO | 95 000 | 1 140 000 | |||
Ispod je popis opreme koju će trebati kupiti za organizaciju proizvodne linije:
- Uređaj za rezanje prstenova za slijetanje.
- Uređaj za rezanje guma na trake.
- Uređaj za rezanje praznih traka.
- Aparati za abraziju i stvaranje gumene mrvice.
- Vibrirajuće sito za početno čišćenje mrvica.
- Dva magnetska separatora i jedan zračni.
- Transportni uređaji u količini od tri komada.
- Električna ploča.
- Vibrirajuće sito kroz koje se materijal fino čisti.
- Uređaj za istiskivanje sletnog prstena.
Obračuni prihoda i rashoda
Trenutni troškovi osiguranja funkcionalnosti radionice za preradu automobilskih guma su sljedeći:
| Br. p / str | rashodi | Iznos mjesečno, rub. | Iznos godišnje, rub. |
| 1 | 15 000 | 180 000 | |
| 2 | 20 000 | 240 000 | |
| 3 | Plaća radnika u trgovini | 95 000 | 1 140 000 |
| 4 | Odbici za osoblje u FSS-u | 28 500 | 342 000 |
| 5 | Troškovi marketinga | 5000 | 60 000 |
| 6 | 2000 | 24 000 | |
| 7 | 3000 | 36 000 | |
| UKUPNO | 168 500 | 2 022 000 | |
Profitabilnost trgovine za recikliranje guma organizirane u malom gradu prikazana je u ovoj tablici:
| Br. p / str | Indikatori | Iznos za ove godine aktivnosti, utrljati. |
| 1 | Planirani prihod od reciklaže automobilskih guma | 3 360 000 |
| 2 | Trošak izdataka za zbrinjavanje i recikliranje guma (zbroj redova 2.1-2.7) | 2 022 000 |
| 2.1 | Mjesečne naknade za najam postrojenja | 180 000 |
| 2.2 | Komunalije (uglavnom struja) | 240 000 |
| 2.3 | Plaća radnika u trgovini | 1 140 000 |
| 2.4 | Odbici za osoblje u FSS-u | 342 000 |
| 2.5 | Troškovi marketinga | 60 000 |
| 2.6 | Planirano održavanje i eventualni popravak opreme proizvodne radionice | 24 000 |
| 2.7 | Mogući dodatni troškovi | 36 000 |
| 3 | Bruto prihod (prije oporezivanja) | 1 338 000 |
| 4 | Plaćanje poreza | 200 700 |
| 5 | neto dohodak | 1 137 300 |
Recikliranje automobilskih guma u gumene mrvice donijet će prilično pristojnu godišnju dobit od 1,1 milijun rubalja, odnosno oko 100 tisuća rubalja mjesečno će "kapati" na račun poduzetnika. I to kad proizvodna traka nije potpuno opterećena! Profitabilnost poslovanja bit će 34% - izvrstan pokazatelj. Početna investicija u organizaciju proizvodnog pogona isplatit će se za manje od dvije godine.
Mogući rizici
Reciklaža i reciklaža guma je posao koji može ili “pucati” s velikim profitom već u prvim mjesecima rada, ili propasti u istom razdoblju. Razlog neuspjeha mogu biti vrlo neugodni čimbenici rizika koje ne treba zanemariti pri izradi poslovnog koncepta. Ovi negativni čimbenici uključuju:
- Problemi s pronalaskom kvalitetne opreme za recikliranje automobilskih guma.
- Povećanje cijena električne energije, što može dovesti do poskupljenja proizvodnog procesa.
- Rizik povezan s padom potražnje za gumenim mrvicama, koja se dobiva tijekom prerade guma.
- Rizik ozbiljnog povećanja razdoblja povrata ovog posla zbog niskog opterećenja linije za recikliranje guma.
Dalekovidni poduzetnik uvijek će do najsitnijih detalja izračunati vjerojatnost takvih rizika i pokušati zaštititi svoje poslovanje od njihove pojave koliko god je to moguće. Zato budite oprezni, nemojte donositi ishitrene odluke, a onda će vaš posao uvijek pratiti sreća i visoki profit!
Reciklaža guma
Recikliranje automobilskih guma je radno intenzivan i dugotrajan proces. Njihovo zbrinjavanje zahtijeva dostupnost odgovarajuće opreme. Pogon za reciklažu guma omogućit će vam da se stare gume riješite mljevenjem, a stroj će vam pomoći da iz automobilskih guma dobijete gorivo.
Cijena takve opreme može biti visoka, ali unatoč poteškoćama njegove instalacije, ova tehnologija je progresivna i učinkovita. Recikliranje guma omogućuje uklanjanje vrlo teškog materijala koji nije podložan prirodnoj razgradnji, ali je vrlo čest kao materijal koji se može reciklirati.
Istrošene gume samo se djelomično recikliraju - 20% potrebne količine, odnosno ova je niša još uvijek slobodna. Problem recikliranja guma je prilično ozbiljan, pa morate pristupiti izboru opreme sa svom odgovornošću. Oprema za recikliranje guma često je stacionarna, uzimajući određeno mjesto, ali ne zahtijeva posebno znanje od operatera, jer sam stroj pamti slijed radnji. Ipak, recikliranje guma je od velike ekonomske i ekološke važnosti, tako da se ne smije podcijeniti važnost opreme za recikliranje gumenih guma.
Značajke recikliranja guma
Za učinkovitu obradu tako složenog materijala kao što su gume, potrebna su posebna postrojenja ili mini postrojenja. Prilikom zbrinjavanja takvih proizvoda mogu se dobiti različiti proizvodi: tekuće gorivo, čađa, metalna užad itd., čija je cijena korisna za potrošača. Postrojenja za reciklažu guma također daju mrvicu gume, koja je skup smrvljenih čestica gume.
Upravo su istrošene gume glavna sirovina za proizvodnju gumene mrvice. Cijena linije za reciklažu guma nije tako visoka u usporedbi s rezultatima koji se mogu dobiti samo njenom uporabom. Čak će i mini pogon za reciklažu gume donijeti dobre rezultate.
Glavna stvar je odabrati pravu opremu za uređenje postrojenja, inače postoji veliki rizik od kvara. Linije za proizvodnju gumene mrvice omogućuju vam da dobijete ono što je traženo od gumenog otpada, što znači da će donijeti prihod i korist; na tome se može graditi posao. Vrlo je malo pogona za reciklažu guma, unatoč činjenici da upravo stare gume čine većinu otpada koji se teško reciklira i pogodan je za ponovnu upotrebu. Stoga je recikliranje guma važno s nekoliko točki gledišta.
Narudžba
Mini tvornica za reciklažu guma "ATR-300" idealno je rješenje u pogledu cijene i kvalitete za poduzeća koja se nalaze u malim gradovima, kao i za poduzeća koja proizvode gumene pločice.
Performanse i kompaktnost postrojenja ATR-300 omogućuju preradu istrošenih guma u malim gradovima i naseljima. Proizvodnja do 350 kilograma gumene mrvice na sat. Recikliranje guma za teretna i osobna vozila, ova linija će vam omogućiti da lako preuzmete vodeću poziciju u vašoj regiji, osiguravajući visoku profitabilnost, brz povrat i zajamčenu proizvodnju visokokvalitetne i tražene gumene mrvice.
Postrojenje za reciklažu otpadnih guma ATR-300 reciklira rabljene gume mehaničkim drobljenjem. Ovom metodom recikliranja guma, gumena mrvica ne gubi svoja fizička i matematička svojstva, što utječe na njegovu cijenu i kvalitetu, za razliku od ribanih ili valjanih mrvica. Oprema za reciklažu guma "ATR-300" vrlo je tražen i kupovan set opreme među našim kupcima.
Ne nudimo samo opremu za recikliranje guma, nudimo idealno rješenje za niskobudžetne organizacije za kupnju visokotehnološke, stvarno radne opreme, umjesto neradnih i neučinkovitih kineskih ili drugih analoga.
Princip rada linije za preradu guma u mrvicu "ATR-300"
1) U prvoj fazi guma se podvrgava detaljnom pregledu radi odsustva šiljaka i drugih elemenata koji nisu prikladni za recikliranje.
2) U drugoj fazi, gume kamiona se režu na male segmente, otprilike 20x20 cm, putnički kotači se dovode kao cjelina.
3) Nakon rezanja, rezultirajući segmenti se dovode duž pokretne trake do drobilice, za mljevenje u manji čip, žica perle i drugi metalni uključci uklanjaju se iz gumene smjese.
4) Obrađeni materijal se dovodi u udarnu drobilicu na mljevenje do konačne frakcije, uz dodatni korak čišćenja od metalne užadi.
5) Materijal doveden do konačne frakcije prolazi kroz sustav za odvajanje kako bi se iz sastava uklonilo tekstilno uže, uz još jedan korak odvajanja metalnog užeta.
6) Nakon završnog čišćenja, materijal se dovodi na okruglo vibrirajuće sito, na kojem se gumena mrvica razvrstava u frakcije.
Lokacija ATR - 300 linije za reciklažu guma
Specifikacije i zahtjevi za liniju ATR-300
|
Zahtjevi za prostorije |
|
|
Zauzeta površina (bez skladišnog prostora) |
|
|
2 smjene od 10 - 12 sati, ovisno o Održavanje |
|
|
od 0 do +40° |
|
|
Električna energija (potrebno) |
|
|
Prosječna potrošnja energije |
80-120 kWh |
|
Izvedba ulazne linije |
do 500 kg sirovina/sat |
|
Outlet Line Performance |
300 - 400 kg mrvica/sat 3 frakcije od 0 do 5 mm |
|
Izlaz tekstilne užadi |
do 80 kg/h |
|
Izlaz za metalni kabel |
do 100 kg/h |
|
Godišnji kapacitet recikliranja guma kada su opterećene 360 dana u godini, 20 sati dnevno |
Do 4000 tona guma |
|
Maksimalni promjer gume |
|
|
Broj osoblja po smjeni |
3-4 osobe |
Isporuka opreme za preradu guma u mrvicu "ATR-300"
|
Ime |
||
|
Uništavač guma |
||
|
Izvlakač prstena za perle |
||
|
Giljotina za rezanje guma |
||
|
Utovarni trakasti transporter |
||
|
transportni ventilator |
||
|
Sustav magnetske separacije |
||
|
Ciklonski kolektori mali |
||
|
Pneumatski transportni sustav |
||
|
Strujni transportni sustav |
||
|
Kompleks udarne drobilice |
||
|
Shaker sustav |
||
|
Zbirka ciklona |
||
|
Sustav za usisavanje prašine |
||
|
Elektro oprema, elektroinstalacije, elektro i ostalo |
||
|
Sustav lijepljenja metalnih konstrukcija i zaštita |
||
|
Trakasti transporter za metalnu užad |
||
|
Tehnička dokumentacija, putovnica, upute za uporabu |
||
Za nas je vrlo važna ne samo dugoročna suradnja, već i mogućnost pružanja postojećih stručnih znanja i informacijska podrška potencijalnih partnera i klijenata. Kako biste detaljnije proučili karakteristike linije ATR 300 i dobili komercijalni dio, kontaktirajte nas ili postavite upit našoj tvrtki.
Oprema za preradu guma u gumene mrvice
Od ukupne količine rabljenih guma, samo 20% se reciklira, unatoč činjenici da tona guma sadrži približno 70% gume pogodne za recikliranje u gorivu, proizvodima ili građevinskom materijalu. Izgaranjem ove količine guma u atmosferu se ispušta 460 kg štetnih plinova i 280 kg čađe! Oprema za reciklažu guma isplati se za 6 - 12 mjeseci, sa sirovinama i prodajom Gotovi proizvodi nikad nema problema.
Vrste reciklaže guma
Postoje dvije tehnologije recikliranja, tijekom kojih se izrađuju automobilske gume:
- prah, granule, gumene mrvice, čips;
- tekuće gorivo.
Za proizvodnju prve četiri vrste sirovina koriste se isti tipovi strojeva i opreme. Proces se sastoji od mljevenja i odvajanja sirovina. Cijeli ciklus odvija se bez upotrebe kemikalija i ispuštanja štetnih produkata u atmosferu.
Pri preradi u tekuće gorivo koristi se piroliza - toplinska razgradnja gume uz oslobađanje plina. Dio plina ispušta se u prirodu, pa je takva oprema nužno opremljena stanicama za pročišćavanje.
linija za proizvodnju mrvica
Linija za reciklažu guma radi u poluautomatskom načinu rada. Ova montažna oprema zauzima oko 200 četvornih metara. metara. Produktivnost male radionice po satu je 200 - 1000 kg gotovih mrvica, do 200 kg metala po smjeni, do 1000 kg tekstilne vune po smjeni. Za servisiranje strojeva potrebna 3-4 NKV radnika. Linija reciklira rabljene gume, odvajajući metalne i tekstilne dijelove.
Sva oprema za recikliranje guma ne sadrži klinove i separatore pamučnog tekstila. To treba uzeti u obzir pri odabiru strojeva.
Osim prostora za opremu, potrebno je pripremiti skladište za sirovine i gotove proizvode. Osnova linije su sjeckalice s valjcima. Većina mini tvornica dizajnirana je za preradu guma promjera do 120 cm, moguće je nadograditi do 170 cm.Mogu se preraditi ne samo gume, već i bilo koji gumeni otpad (plinske maske, pokretne trake). Izlaz je:
- guma od mrvica;
- drobljeni čelik;
- tekstilni pamuk.
Iskorištenje kaučuka je 60 do 80 % ukupna masa gume. Svojstva gumene mrvice mogu varirati ovisno o kvaliteti otpada.
Prosjeci:
- sadržaj čiste gume 99,9%;
- udio metala do 0,1%;
- udio tekstila do 0,2%;
- podjela na frakcije;
- Crna boja;
- ne oksidira pod utjecajem temperature.
Strojevi proizvode mrvljenu gumu veličine čestica od 0,8 do 3 mm. Količina mrvica različitih frakcija ovisi o stupnju istrošenosti i krutosti izvornog proizvoda. Uz pomoć vibrirajućeg separatora, moguće je jasno odvojiti mrvicu u frakcije.
Promjeri se mogu namjestiti podešavanjem drobilica i promjenom sita. Što su čestice manje, to više vremena potrebnih za njihovu proizvodnju. Za proizvodnju gumene prašine ugrađen je dodatni mlin koji proizvodi čestice manje od 0,1 mm.
Tehnologija obrade
- Iz gume je izrezan prsten za slijetanje, metal je istisnut, guma ostaje.
- Guma je spiralno podijeljena na trake širine 3-5 cm.
- Ističe se drugi metalni prsten.
- Traka se reže na tanke i kratke komade.
- Gredice se drobe na valjcima u mrvice i prašinu.
- Na separatorima se oslobađa guma, metal, vata.
- Gotovi proizvodi šalju se u skladište.
Oprema za usitnjavanje guma
Proces proizvodnje podijeljen je u dvije faze koje se odvijaju u različitim područjima:
- preliminarno;
- abrazija.
Preliminarna faza odvija se na strojevima:
- označivač prstena za slijetanje;
- separator guma u trake;
- separator trake;
- izvlakač prstena.
Oprema za glavnu pozornicu:
- glavna gumica;
- grubo vibrirajuće sito;
- magnetsko sito;
- sito za zrak;
- transportne trake;
- fino vibrirajuće sito.
Brusilica je glavna oprema u radionici za reciklažu automobilskih guma. Za smještaj strojeva potrebna je podna obloga od tvrdog betona ili asfalta.
Implementacija mrvica
Krajnji proizvod recikliranja guma koristi se:
- u proizvodnji razne vrste goriva: pirolizni plin, loživo ulje, benzin;
- tijekom izgradnje autoceste: izrada specijalnih ploča za područja posebne opasnosti, kočioni moduli, ograde za parkirališta, zvučno izolacijski paneli, željeznički prijelazi željeznice i tramvaji, mastike na bazi bitumena, sportske površine i površine za igru;
- u proizvodnji cipela, podnih obloga;
- u proizvodnji proizvoda od gume, krovišta;
- za preparate za adsorpciju nafte i njenih derivata iz vode i tla.
Linija za proizvodnju goriva
Druga vrsta uređaja pretvara gume u tekuće gorivo. Stroj zauzima oko 18 četvornih metara. metara na visini od 10 m. Gume se čiste od metalnih prstenova i diskova, drobe i transportiraju u spremnik reaktora.
Reaktor se održava na temperaturi od oko 460 stupnjeva, pri kojoj se guma raspada na tekuće gorivo, plin, ugljične tvari i metalnu žicu. Dio plina koristi se za rad samog reaktora, višak se ispušta u atmosferu. Njihov broj je beznačajan, stoga ne šteti okolišu.
Tekuće gorivo se ulijeva u spremnike i šalje u skladište za daljnju prodaju. Tvar koja sadrži ugljik se hladi, gasi i iz nje se oslobađa metal. Svi prerađeni proizvodi spremni su za prodaju.
Takva oprema obrađuje do 5000 kg guma dnevno, proizvodeći:
- tekuće gorivo - oko 2000 kg;
- metal - 500 kg;
- tvar koja sadrži ugljik (kruti ostatak) - oko 1500 kg;
- plin - 1000 kg.
Oprema se postavlja na ulicu, na betonsku ili asfaltnu podlogu. Radionicu koja kontinuirano radi opslužuje 2 radnika u smjeni. U prosjeku, stroj troši 14 kW na sat. Gorivo koje se koristi je plin dobiven recikliranjem guma.
Prvi video govori o procesu recikliranja automobilskih guma, drugi prikazuje preradu guma u mrvice, treći govori o domaćem postrojenju za pirolizu za proizvodnju goriva iz guma:
