Što je semaforska abeceda. Abeceda zastave semafora

Donedavno je abeceda semafora bila uključena u tečaj za obuku stručnjaka za komunikacije, a malo se ljudi sjeća što je to danas. Čini se da je to nekako povezano s prijenosom informacija na velike udaljenosti, ali nije jasno kako su točno ti isti podaci isporučeni, primljeni i obrađeni.

Najvrjedniji resurs

Razvojem civilizacije postalo je jasno da je najvažnija informacija:

  • Uspjehu se mogu nadati samo oni koji imaju iscrpne informacije o svom problemu;
  • Pravovremeno dostavljene vijesti mogu promijeniti tijek povijesti;
  • Razna nagađanja moguća su samo uz visoku razinu razumijevanja situacije;
  • Elementarna veza između dvoje udaljenih ljudi nemoguća je bez najnovijih izuma;
  • Za neke informacije ljudi su spremni dati sve što imaju.

Posjedovanje informacija pomaže da se "izdignete" iznad gomile. Većina ljudi mora nešto proizvesti, stvoriti i prodati. Neki uspijevaju distribuirati informacije i usmjeravati protok resursa.

No, čak i bez ambicije, neće biti moguće zaobići temu komunikacije. Ako je prije pismo iz jednog grada u drugi trajalo tjednima, danas adresat već može primiti poruku jednu sekundu nakon objave.

Postalo je moguće voditi dijalog u stvarnom vremenu između ljudi tisućama kilometara udaljenih jedni od drugih. Prije nekoliko stoljeća ova je radnja bila gotovo glavna tema fantastičnih djela, danas je to banalna stvarnost.

Semaforski telegraf

Ideja prijenosa podataka s optičkim znakovima prvi put se pojavila u antici – stanovništvo Sjevera i Južna Amerika koristili su lomače i pisali čvorove kako bi obavijestili susjede.

Slične prakse primjenjivane su u većini Azije poznati primjer je Kineski zid. S obzirom na duljinu, nije bilo moguće prijaviti racije i druge incidente uz pomoć glasnika.

Ali pravi procvat poslovanja sa semaforima započeo je u Europi u 18. stoljeću:

  1. Prvi mehanizmi koristili su vidljive figure;
  2. Do kraja stoljeća već je patentiran semafor s pomičnim šipkama;
  3. U istom se stoljeću pojavio njegov optički pandan;
  4. I danas na svakom putu vidimo njihove potomke - semafori.

U samom principu rada nema ništa komplicirano:

  • Uz najprometnije puteve, na brežuljcima, podižu se semaforski tornjevi;
  • Sve zgrade su u liniji vidljivosti, tako da u svim vremenskim uvjetima radnici mogu primati i slati signale;
  • Informacije se prenose duž lanca, od jednog tornja do drugog;
  • Operater mora primiti poruku, zapisati je i proslijediti sljedećem operateru koji će obaviti istu količinu posla;
  • Postojalo je posebno kodiranje (abeceda) za dekodiranje primljenih signala.

Šifra za prijenos podataka

Semaforska abeceda stekla je najveću popularnost zahvaljujući mornarici:

  1. Brodovi moraju redovito razmjenjivati ​​informacije;
  2. Svaka promjena rute mora se prijaviti svim savezničkim brodovima;
  3. Tijekom vođenja neprijateljstava, vrhovni zapovjednik mora koordinirati radnje cijele eskadre s jednog broda;
  4. Stoljećima je ova vrsta komunikacije ostala jedina moguća.

Danas su svi brodovi opremljeni najnovijom tehnologijom, što vam omogućuje da kontaktirate bilo koga - i na moru i na kopnu. No, naši si preci nisu mogli priuštiti takav luksuz i probleme su rješavali na drugačiji način.

Bio je razvijen poseban alfabet, koji se sastojao od 29 slova:

  • Isti je signal odgovarao mekim i tvrdim znakovima;
  • "E", "E" i "E" prenosili su se na isti način;
  • Nitko nije pravio razliku između "ja" i "Y";
  • Sve su riječi napisane, uključujući interpunkcijske znakove i brojeve;
  • Za signale su korištene dvije zastavice ili kape.

Brzina dobivanja informacija

Iznenada, za cijeli svijet i za sebe, osoba je "uletjela" u raspon valova. Od ove točke nadalje, potreba za linijom vidljivosti je nestala:

  1. Bilo je moguće slati poruke na proizvoljno velike udaljenosti;
  2. Postao je moguć "živi" dijalog između ljudi koji se nalaze u različitim zemljama;
  3. Svaka kuća ima svoj “prozor u novi svijet”;
  4. Danas se mogućnost slobodne komunikacije i prijenosa podataka na velike udaljenosti uzima zdravo za gotovo.

Ako sutra ostanemo bez interneta, radija i telefonije, prekosutra će se urušiti postojeći način života. Postojati tako sporim tempom, u kakvom su stoljećima živjeli naši preci, modernog čovjeka samo nije navikao. A nije čak ni riječ o nekakvoj emocionalnoj patnji.

Osnovna koordinacija proizvodnje, nabave i nabave osnovnih dobara postat će nemoguća. Prevelike količine i premalo mogućnosti za prijenos podataka. Pobune glađu zbog “pokvarenog telefona”, tko bi rekao.

poruka semafora

Princip prijenosa podataka "u liniji vidljivosti" je poznata od davnina, ali prava potreba za ovom opcijom javila se tek u 18. stoljeću. Od tada postoje semaforski telegrafi i abeceda poznata u naše vrijeme:

  • Na brdima je sagrađen lanac kula;
  • Svjetlosnim signalima ili promjenom položaja dasaka informacije su se prenosile s jedne zgrade na drugu;
  • Prešavši cijeli put, podaci su pronašli krajnjeg primatelja, mnogo brže nego pismo ili glasnik.

Semaforska abeceda aktivno se koristila u mornarici:

  1. Pomogao u prijenosu informacija s jednog broda na drugi;
  2. Prije sveprisutnosti, radio je bio jedina komunikacijska opcija;
  3. Signali su davani uz pomoć zastava;
  4. Iskusni signalizatori odašiljali su najmanje 10 riječi u minuti;
  5. Duga kampanja flotile bez takve koordinacije bila je nemoguća.

Danas sve to može izgledati pomalo komično ili čak smiješno. Pomislite samo, tehnološki napredak - vijorenje zastava ili gradnja kula u nizu. Ovoga se prije mogao sjetiti čak i pećinski čovjek. Ali u tom trenutku je bilo veliki korak naprijed. A s obzirom na to kamo je to dovelo - do moderne tehnologije, korak je bio sasvim dobar.

Za većinu fraza semaforska abeceda ostaje nešto neshvatljivo, što mogu reći samo ljudi stvarno širokih svjetonazora.

Video: kako je funkcionirala abeceda semafora?

U ovom videu Vasilij Timofejev će vam reći kako se pojavila abeceda semafora, kako se koristila u floti u Rusiji i drugim zemljama:

  • 1. dodatni- crveni pravokutnik s bijelim rubom na plavoj pozadini;
  • 2. dodatni- crvene kose pruge na žutoj pozadini;
  • 3. dodatni- prema crtežu ponavlja izgled ruske flote, ima bijeli rub;
  • 4. dodatni- četverodijelna bijelo-crno-crveno-žuta trokutasta zastava;
  • - ponovio je guis Ratne mornarice SSSR-a (u rusko carstvo koristio, naravno, carski guis. U tablici 1901. pripisuje mu se značenje "Idem po posebnoj naredbi. Presijecam red. Sud posebnog povjerenstva");
  • - crna zastava s crvenim trokutom s bijelim rubom;
  • - bijela trokutasta zastava s crnom vodoravnom prugom;
  • - zastava žuto-plavih okomitih pruga. Zapravo, "brzojavna zastava" je već u tablicama 1901. i 1911., ali tamo je plavo platno s 4 vodoravne bijele pruge; Ova zastavica je značila da je niz signalnih zastavica iza nje prenosio izraz "telegrafski", tj. jedna zastavica odgovara jednom slovu. Ako bi se "telegrafska" zastavica istodobno vijorila s nekim signalom, ali na posebnom podvodniku, to je značilo da se cijeli signal mora pročitati slovo po slovo. U "Priručniku signalista" N.S. Serebryany i B.B. Ždanov (1983) je rekao da je "telegrafska" zastava bila i prva zamjenska zastava.
  • - plava zastava s bijelim pravokutnikom u sredini (već u tablici iz 1901.); Zastava se koristi za označavanje da brod koristi signale Boat Signal Book-a. On je, uz još jednu zastavu, pozivni znak broda. U "Priručniku signalista" N.S. Serebryany i B.B. Ždanov (1983) navodi da je zastava "brod" također druga zamjenska zastava.
  • - bijela zastava s plavim pravokutnikom u sredini; U "Priručniku signalista" N.S. Serebryany i B.B. Ždanov (1983) navodi da je "zračna" zastava ujedno i treća zamjenska zastava.
  • - bijela zastava s crvenim trokutom na vrhu;
  • - bijela zastava s crnim trokutom ispod;
  • - bijela zastava s crnim dijamantom;
  • - zastava podijeljena kosim križem na crvene i bijele trokute;
  • - zastava sa žutim, plavim i žutim horizontalnim prugama; U Ruskom Carstvu (podaci iz 1911.) upitna zastava bila je drugačija - duga plava zastavica s bijelim krugom na prednjoj strani. Upitna zastavica se podiže u isto vrijeme kada i signal, ali na zasebnoj datoteci, koja se koristi da signalu da upitni oblik
  • - crveni trapezoidni plamenac s bijelim krugom;
    povratnu zastavu podiže brod do pola, ako se vidi za to namijenjeni signal. Kada se signal dešifrira, zastavica odgovora se podiže "na mjesto". Ako odredišni brod primi nekoliko signala od različitih brodova, tada podiže odgovornu plamenicu zajedno s pozivnim znakovima brodova koji su poslali signale. Zastava za povratak koju je podigao brod koji odašilje signal također označava da je signal završio. Zasebno podignuta jedna zastavica označava kraj veze.
  • - zastava okomito podijeljena na bijelu i crvenu polovicu;

    U floti Ruskog Carstva signalne zastave uključivale su i tzv. "pilotska zastava"- državna trobojnica s bijelim rubom. Koristi se za pozivanje pilota.
    Zastava - "Da"- žuto-plavi plamenac (dostupan u tablici iz 1911.);
    Zastava - "Ne"- pravokutna bijela tkanina s crnom okomitom prugom (dostupna u stolu iz 1911.);
    "kompas zastavica"- dugi žuti plamenac s dva plava trokuta (dostupan u tablici iz 1911.);
    "Dežurna zastava"- zelena trokutasta zastava (dostupna u tablici iz 1911.);
    "Oznaka otkazivanja"- dugi plamenac bijele i crne polovice (dostupan u tablici iz 1911.);
    "Molitvena zastava"- bijela zastava s dva pletenica i žuta pravoslavni krst(dostupno u tablici iz 1911.).

    Brodski signali

    Za pregovore ratnih brodova sa svojim čamcima, ratnih brodova između sebe, čamaca za predvojničku obuku, brodova Osoaviahima (kada su postojali), a kasnije i brodova DOSAAF-a, korišteni su signali. "Brodska signalna knjiga"(prvo knjiga iz 1939., zatim novo izdanje ShSK-70). Signali prema Knjizi brodskih signala izrađeni su prema Pravilniku za proizvodnju signala PNS br. 2-39, kasnije - prema Pravilniku o vizualnim komunikacijama i signalizaciji HRM-a (PZS-69). Kako bi se pokazalo da se pregovori vode prema Knjizi signala brodica, na jednom od pramca broda podignuta je brodska zastava. Ova zastava se ne vijori na brodovima, jer oni mogu davati signale samo prema "Brodskoj signalnoj knjizi". Brodska zastava istaknuta na brodu također može značiti:
    - zajedno s jednom slovnom zastavom podignutom iznad brodske zastave na jednom podvodniku - pozivni znak broda. Pozivni znak čamca za spašavanje podignut na brodu označava zahtjev da se čamac za spašavanje približi strani na kojoj je podignut znak. Ako čamac pripada drugom brodu, tada se uz njegov pozivni znak pojavljuje i pozivni znak ovog broda.
    - ispred signala sa zastavicama, bez pozivnih znakova - "signal je za sve brodove".

    Ispod su značenja pojedinačnih zastavica prema "Knjizi signalnih brodova":
    A - "Ne slažem se, ne uništavam"
    B - “Više pokreta. veslati jače. Dodajte jedra. Makni se sa zanošenja."
    B - "Put vodi u opasnost"
    G - Brandvahtenny
    D - Da. Slažem se. Dopuštam"
    E - "Što se dogodilo?"
    I -
    Z - “Imam rikverc. Zanosi me. Vratiti. dodirnite"
    I -
    K - "Ne mogu kontrolirati"
    L - "Drži se lijevo"
    M - “Manje se kreći. Lakše je veslati. Spusti jedra"
    H - "Imam teret ili imam borbenu pričuvu"
    O -
    P - "Drži se desno"
    R -
    S - "Zaustavi auto. Sushi vesla. Zanosi se."
    T - "nastavi tako"
    U -
    F - Poništeno
    X - "Kraj nastave ili sata"
    Ch - "Čovjek u moru"
    W -
    SCH -
    Kommersant - "Zavodni brod (zapovjednik) pokazuje kurs"
    Y -
    b -
    E -
    YU -
    ja -
    Brojevi - 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9
    0 - "Start utrka čamaca"
    "Nord" - Rumb nord
    "Zuid" - Rumb Zuid
    "Ost" - Rumb ost
    "Zapad" - Rumb West
    "Telegraf" - "Imam važan zadatak"
    “Odgovori plamenac” - “Jasno vidim. Razumijem"
    “Brod” - “Govorim o brodskoj knjizi. Pozivni znakovi utrke»

    "Knjiga brodskih signala" također navodi i dešifrira mnoge signale s dvije zastave (abecedne ili digitalne).

    Izvor - "KNJIGA SIGNALNIH ČAMACA MORNARICE SAVEZA SSR-a", ur. intendant 1. reda A. Clafton. Država. Mornarička izdavačka kuća NKVMF, Moskva, Lenjingrad, 1940

Semafor zastave (semaforska abeceda) - jedan je od načina komunikacije, gdje svako slovo i simbol odgovara određenom položaju ruku sa zastavicama.

Semafor sa zastavom koristi se za prijenos na udaljenost jednaku 1-1,5 milja kada se prima golim okom i uz dobru vidljivost, i 2,5 milje kada se prima optičkim instrumentima i uz dobru vidljivost.

Poruka semafora sastoji se od riječi sastavljenih od slova predstavljenih odgovarajućim položajem zastavica.

Semaforska abeceda ne sadrži brojeve i interpunkcijske znakove. Njihov prijenos se vrši slovima, riječima. Na primjer, broj "7" bit će prenesen riječju "sedam", a znak "," riječju "zarez".

Zastave koje se koriste za komunikaciju sa semaforom izrađuju se od stupa duljine 45 cm i promjera 2,0-2,6 cm; na jedan kraj stupa pričvršćen je komad tkanine (klamerica ili duh zastave) veličine 30-35 cm.

Boja tkanine je odabrana ista za par zastava. Boja tkanine zastave ovisi o dobu dana: u mraku se koriste zastave od svijetle tkanine (žuta, bijela), a danju - od tamne tkanine (crvena, crna) . U nedostatku zastava - semafori s kapama bez vrha.

Brzina prijenosa teksta od strane signalista obučenog za semaforsku abecedu je 60-80 znakova u minuti.

Od 1. prosinca 2011. "signalizacija zastavom" isključena je iz nastavnog plana i programa nižih komunikacija.

Ruska semaforska abeceda

Ruska abeceda semafora, sastavljena u skladu s ruskom abecedom, uključuje 29 abecednih znakova i ima značajke čije poznavanje ubrzava i osigurava proces svladavanja tehnike primanja i odašiljanja semafora zastave. To uključuje:
  • sličnost slike semaforskih znakova A, G, K, T, Y sa slikom ovih slova usvojenih u ruskoj abecedi
  • uspostavljanje istog znaka za parove slova EiE, IiI, bii (dakle, u tekstovima semafora slovo E se piše na isti način kao E, slovo Y, kao I, meki znak, kao čvrst znak)
  • parna simetrija u slici semaforskih znakova A i U, B i D, C i D, E i C, F i H, K i X, L i M, H i O, P i R, F i S, C i C, Sh i Shch, Yu i Z. Osim toga, znakovi V i G, Zh i Z, L i M, N i O, P i R, C i Ch, Sh i Shch, Yu i Z, koji su simetrični na slici, stoje jedno uz drugo u semaforskoj abecedi
  • semaforski znaci E i C, Vi G, Ni O, II Y prikazani su jednom rukom. U ovom slučaju prikazani su znakovi B, E, I (Y) i H desna ruka, a znakovi C, G, O - lijevo
  • u semaforskim znakovima B i D, C i G, E i C, F i 3, L i M, H i O, P i R, C i H, W i W, Yu i I, koji su po paru simetrični, položaj zastave desne ruke u prvom znaku odgovara položaju zastave lijeve ruke susjednog znaka.
Ispod je semafor zastavice (abeceda semafora). Krugovi pokazuju prijevod ruske semaforske abecede u međunarodnu semaforsku abecedu.

  • pozivni znak (na slici 1) - za uspostavljanje komunikacije sa semaforom zastave. Daje se vijorenjem semaforskih zastavica podignutih iznad glave; u isto vrijeme, položaj ruku ne prelazi granice utvrđene za slovo U;
  • znak odgovora (na sl. 2) - za potvrdu prijema komunikacijskog pozivnog znaka (uočava se komunikacijski poziv), kao i za potvrdu svake točno primljene riječi tijekom pregovora. Daje se mahanjem semaforskih zastavica okrenutih prema dolje. Ruke prilikom mahanja ne smiju prelaziti granice utvrđene za slovo A;
  • znak ponavljanja (pogreške) (na slici 3) - za zahtjev za ponavljanjem neprihvaćene riječi. Daje se dvaput podizanjem semaforskih zastavica iznad glave, što odgovara položaju kazaljki za znak b (b). Koristi se pri prijenosu teksta i kao znak pogreške, nakon čega slijedi prijenos točne (ispravljene) riječi.
  • znak čekanja (na slici 4) - po potrebi privremeno prekinuti prijenos ili prijem semafora. Signalist, prekidajući prijenos (prijem), opisuje horizontalne krugove iznad svoje glave sa semaforskim zastavicama podignutim prema gore.
  • znak za kraj (na slici 5) - da pokaže da je prijenos semafora ili pregovaranje završeno. Označava se nekoliko puta naizmjeničnim podizanjem i spuštanjem zastavice semafora lijevom i desnom rukom.
  • upitnik (na slici 6) - u slučajevima kada preneseni tekst semafora zahtijeva odgovor. Označava se dvostrukim prijenosom znaka koji odgovara slovu T
  • znak za odvajanje (na slici 7) - kada se odašilje signal koji se sastoji od nekoliko kombinacija signala, za odvajanje jedne kombinacije signala od druge. Označava se podizanjem zastavica semafora u položaj koji odgovara znaku b (b) i spuštanjem na noge. Ovaj servisni znak sličan je znaku za ponavljanje, jedina razlika je u tome što se kod znaka za ponavljanje zastavice semafora podižu dva puta, kod znaka za razdvajanje - jednom
  • znak nemogućnosti prijema (na slici 8) - kako bi signalistu koji odašilje signalizirao da je prijem nemoguć (znakovi su slabo vidljivi), prikazuje se otpisivanjem jedne ili dvije zastavice semafora u jednoj ruci od tri kruga u okomitoj ravnini.

Izbor mjesta za prijenos semaforskim zastavicama određuje kvalitetu prijema. Stoga, ako je potrebno, prijemni signalist može naznačiti odašiljaču mjesto s kojeg je prijenos bolje vidljiv. U tu svrhu koriste se dodatni službeni znakovi:

  • "Pomakni se desno od moje (prijemne) strane" (na slici a). Radi se napredovanjem 4-5 puta udesno za 90° sa semaforskom zastavicom ispruženom prema naprijed u vodoravni položaj, tj. znak koji odgovara slovu B ponavlja se nekoliko puta zaredom.
  • "Pomakni se lijevo od mene (prijemne) strane" (na slici b). To se radi 4-5 puta naprijed ulijevo za 90° sa semaforskom zastavicom ispruženom prema naprijed u vodoravni položaj, odnosno više puta se ponavlja znak koji odgovara slovu G.
  • "Popnite se više" (na sl. c). Izvodi se zamahom prema gore sa semaforskom zastavicom ispruženom naprijed u vodoravni položaj
  • "Spusti se dolje" (na sl. d) .. Izvodi se zamahom prema dolje sa semaforskom zastavicom ispruženom naprijed u vodoravni položaj.

Učenje semaforske abecede

Proučavanje semaforske abecede započinje najjednostavnijim i najlakše probavljivim znakovima slova. U ovu grupu znakova spadaju A, G, K, T, U, E, E, I, Y, b, b. Nazovimo to prvom uvjetnom grupom. Preostali znakovi abecede, uzimajući u obzir stupanj njihove složenosti, činit će drugu i treću uvjetnu skupinu. U drugu grupu spadaju znakovi B, C, F, Z, L, M, N, O, P, R, a u treću - B, D, F, S, X, C, H, W, W, Y, Z .
Podjela znakova u tri uvjetne skupine opravdana je praksom nastave jer pridonosi njihovom bržem i boljem pamćenju. Ali ovu metodu učenje abecede nije jedino. Ponekad se uzima drugačiji pristup redoslijedu proučavanja znakova. Konkretno, po redoslijedu njihovog rasporeda u abecedi ili na temelju simetrije. Ali u oba slučaja, abeceda je također podijeljena u tri uvjetne skupine s brojem znakova od 10-11 u svakoj. Kao što vidite, ovo se bitno ne razlikuje od prve metode. Stoga će se proučavanje abecede i ovladavanje vještinama prijenosa znakova i njihova primanja razmatrati u odnosu na prvu metodu.
Prilikom učenja abecede potrebno je imati semaforske zastavice, plakate semaforske abecede i tablice s dopuštenim kutovima ruku u slovnim znakovima. Za brže uvježbavanje pravilnog položaja ruku i tijela treba koristiti ogledala koja omogućuju vježbačima da se vide u punom rastu. Već od prve lekcije potrebno je paziti na pravilan položaj ruku, nogu, trupa i glave učenika. Čak i lagane nagibe trupa ili glave, nepravilan stav ili savijanje ruku u laktovima treba odmah korigirati.

Prilikom učenja znakova slova A, T, Y, b, b prve uvjetne skupine, ruke učenika trebale bi zauzeti isti položaj u odnosu na tijelo. Za znak A obje ruke moraju biti pod kutom od 45 ° prema dolje, a za T - ispružene vodoravno. Za znak U ruke su podignute pod kutom od 45°, a za sliku mekog (tvrdog) znaka povučene iznad glave. Zatim se proučavaju znakovi koji se formiraju jednom rukom. Tu spadaju znakovi slova G, E, E, I, J. Znak G tvori lijeva vodoravno ispružena ruka, desna spuštena prema dolje. Znak slova E prikazan je desnom rukom, koja je pod kutom od 45 ° prema gore. Isti znak označava slovo E. Znak slova I odgovara ispruženoj desnoj ruci prema gore, koja predstavlja nastavak tijela tijela. Druga je ruka dolje. Isti znak odgovara slovu Y, ali se u ovom slučaju radi lagani kružni pokret ispruženom rukom.
Znak slova K uči se nakon svih naučenih znakova prve skupine. On je jedan od njih, u čijem prijenosu su obje ruke na lijevoj strani tijela. U ovom slučaju, lijeva ruka zauzima položaj pod kutom od 45 stupnjeva prema gore, desna - pod istim kutom prema dolje.

Tijekom jedne lekcije ne biste trebali naučiti više od 5-8 znakova. U ovom slučaju nastava ne bi trebala trajati duže od 2 sata. Preporuča se započeti svaku sljedeću lekciju ponavljanjem prethodno proučenih znakova slova. Nakon proučavanja znakova slova u svakoj lekciji, treba vježbati izravan prijelaz s prijenosa jednog znaka na dva ili više, kao i pisanje kratkih riječi iz njih.
Nakon proučavanja znakova prve uvjetne skupine, preporuča se vježbati prijenos kratkih riječi sastavljenih od ovih znakova slova. U tu svrhu preporuča se koristiti tekst sastavljen u odnosu na onaj na kraju.
Prilikom prenošenja riječi, neophodno je osigurati da se prijelaz s jednog znaka na drugi vrši bez spuštanja ruku. U tom slučaju, preneseni znak slova mora biti jasno fiksiran, ostajući u ovom položaju neko vrijeme, nakon čega se reproducira sljedeći znak. Ruke trebate spustiti tek nakon završetka prijenosa jednog slova ili jedne riječi.

Nakon postizanja jasnog prijenosa znakova ili kratkih riječi koje se sastoje od proučavanih slova, počinje učenje primanja (čitanja). Prijenos znakova slova i kratkih riječi naizmjence izvodi jedan od polaznika. Nakon savladavanja znakova slova prve skupine, počinje proučavanje znakova druge uvjetne skupine. Započinje znakovima koji su simetrični onima koji su prethodno naučeni. To uključuje slova B i C. Zatim se sljedeći znakovi proučavaju prema njihovom položaju u skupini. Dok se pamte, prenose se kombinacije dva ili tri slova, a zatim kratke riječi sastavljene od naučenih slova.

U istom nizu proučavaju se znakovi slova treće uvjetne skupine. Pri prijenosu riječi glavnu pozornost treba posvetiti jasnoći slike i pravilnom prijelazu s jednog znaka na drugi. Kada se u prenesenoj riječi nađu dvostruka slova, tada nakon prijenosa prvog od njih ruke treba spustiti. U tom slučaju se ne pravi pauza, jer se ruke moraju odmah podići za ponovno slanje istog slova. Brzina prijenosa ne smije ići na uštrb kvalitete reprodukcije znakova, već se postupno povećava nastavom i obukom. Obuku brzine prijenosa, kao i primanja pisama, preporuča se provoditi jedan sat tijekom cijelog trajanja obuke.

Dok svladavate tehniku ​​prijenosa, svjetlo i jednostavne riječi treba zamijeniti složenijima, uključujući sve naučene slovne znakove. Prijenos riječi mora se izmjenjivati ​​s pauzama. Trajanje pauza treba postaviti tako da je moguće zabilježiti primljene riječi i poslati potvrdu o njihovom primitku. Ako se u primljenim riječima pronađu pogreške, njihovo primanje treba ponoviti.
Kako svladaju prijenos i primanje riječi, počinju proučavati službene znakove. Tijekom ovog razdoblja obuke pozornost se posvećuje povećanju brzine prijenosa i prijema. Međutim, to treba činiti postupno, kako stječete samopouzdane vještine prijenosa. Semaforske tekstove treba koristiti tako da sadrže riječi koje sadrže sva slova abecede. Njihov prijenos i prijam mora biti popraćen uporabom službenih znakova. U isto vrijeme, kontinuitet prijenosa od strane jednog polaznika ne smije prelaziti 3-5 minuta. Tijekom nastave ili obuke, vrijeme prijenosa i prijema dodijeljeno svakom učeniku mora biti isto. Takva njegova raspodjela pridonijet će postizanju jednake brzine prijema i prijenosa kod polaznika. To je osobito važno u ovoj fazi obuke, kada se razmjena mora provoditi na udaljenostima od najmanje 50-100 m. Semaforski tekstovi mogu se prenositi i iz diktata i iz obrazaca, a prihvaćeni moraju biti zabilježeni (u časopisima, bilježnicama ) ili napamet. Svi prihvaćeni tekstovi podliježu provjeri. To se može učiniti nakon svake sesije ili na kraju sesije.

Prijem semafora s memoriranjem je važan oblik treninga, jer razvija i trenira memoriju polaznika, što će biti od velike važnosti u njihovoj budućoj karijeri.
U razmjeni u paru ispravnost primljenih tekstova može se provjeriti obrnutim prijenosom, odnosno uvježbavanjem istih. Ali prijenos se u ovom slučaju vrši samo s praznog semafora na kojem su ti tekstovi snimljeni.
Nakon što su polaznici savladali službene znakove, počinje proučavanje komunikacijskih pravila.

Označite pravila semafora

U uvjetima dobre vidljivosti i na malim udaljenostima prijenos i prijem semafora može obavljati jedan signalist. U ovom slučaju, prijenos se vrši iz oblika semafora za dvije ili tri riječi zaredom, nakon čega se pravi pauza. Potrebno je da odašiljač pročita sljedeće riječi, a da prijemnik zabilježi primljene riječi.
Na velikim udaljenostima (uz lošu vidljivost) prijenos i prijem semafora obavljaju dva signalista. Prilikom odašiljanja, prvi prenosi tekst pod diktatom drugog, koji također prati signale primajućeg broda (pošte). Također daje upute prvome o ponavljanju onih riječi na koje nije bilo znaka odgovora. Pri primanju prvi čita i glasno izgovara primljeni tekst, drugi vodi zapisnik i upućuje prvoga da znakom za odgovor potvrdi jasnoću primljenog teksta.

Uspostavljanje veze

Komunikacija se uspostavlja pomoću pozivnog znaka. Ovaj znak uvijek se daje u smjeru broda (pošte) s kojim odašiljač želi komunicirati. Prijenos pozivnog znaka vrši se s mjesta (mosta) koje nije zaklonjeno nadgrađem, oputom ili dimom svog (susjednog) broda.
Znak poziva, u pravilu, daje znak odgovora semaforom zastave od strane broda (pošta) kojem je poziv upućen. Ako na poziv nije bilo odgovora u roku od 2 minute, tada se istovremeno s pozivnim znakom koji se nastavlja odašiljati podiže pozivni znak broda (pošta) koji je pozvan na vezu "do pola" (polovica vidljive duljine uzica). Zvanje je prekinuto (skida se klicni znak zastave) kada pozvani brod (pošta) da znak za odgovor semaforom zastave ili podizanjem "na mjesto" (na punu vidljivu duljinu jarca) odgovornog plamenca. Potonji se kao znak odgovora koristi pri komunikaciji na velikim udaljenostima ili pri slaboj vidljivosti kako bi se povećala pouzdanost komunikacije.

Komunikacija

Prijenos semafora počinje nakon primitka znaka odgovora od pozvanog broda (pošte). Potonji je dužan, nakon svake riječi koju je točno primio i razumio, dati znak odgovora semaforom zastavice ili podizanjem "na mjesto" odgovorne zastavice. Primatelj odgovorne zastavice "na mjesto" može se držati dok ne razumije sve primljene riječi. U slučaju nerazumljive (neprihvaćene) riječi primatelj je dužan spustiti odgovornu plamenicu "na pola" ili na tu riječ ne odgovoriti znakom odgovora semaforom zastavice. U tom slučaju odašiljač ponavlja posljednju riječ koju je poslao. Čim se prihvati (čisto), primatelj je dužan dati znak za odgovor semaforom zastavice ili podići plamenac za odgovor “na mjesto”.
U slučaju netočno prenesene riječi, odašiljač daje znak greške (ponavljanje), nakon čega je ponovno ponavlja u ispravljenom obliku.
Razmaci (stanke) između riječi tijekom njihova prijenosa trebali bi omogućiti primatelju ne samo da ih zapiše, već i da spusti (podigne) plamenac odgovora.
U ovom nizu prenosi se cijeli tekst semafora od početka do kraja. U ovom slučaju, pretplatnički broj prenosi se riječju "broj" ili kombinacijom slova HP, iza koje slijedi skupina od četiri znamenke: prve dvije znamenke su sati, druga su minute.

Kraj veze

Semaforska veza završava prijenosom završnog znaka koji se sastoji od slova AP. Ako je izravna komunikacija između dva broda nemoguća, kada je njihova međusobna vidljivost smanjena, prijenosi se provode uz pomoć drugih brodova koji se nalaze između njih na najkraćoj udaljenosti. U takvim slučajevima, semaforima prethodi izraz "duž linije do ..." koji označava ime broda na koji je naslovljen. Prijenos "duž linije" je da se semafor odašilje naizmjenično od broda do broda, počevši od onog koji je najbliži odašiljaču pa do onog koji je naznačen u semaforu. Kada semafor dotakne sve brodove u službi (watch, front, itd.), tada nakon riječi "uz liniju" adresat nije naznačen.

Aleksandar Sergejevič Suvorov ("Aleksandar Suvorov")

Knjiga fotokronike: "Legendarni BOD-SKR" Žestoki "DKB Mornarica 1970-1974".

25. Sevastopoljska pomorska škola DOSAAF. Abeceda zastava. 24.05.1971.

Foto ilustracija iz otvorena mreža Internet. Ruska semaforska abeceda.

Izvori: Arkhipov S.N. Nadzor i komunikacije na ratnom brodu. M ed. MO 1953 112c riža meki uvez, smanjeni format.

Dana 24. svibnja 1971., nakon ručka, tijekom druge par sati u Sevastopoljskoj pomorskoj školi DOSAAF-a, naš „kapetan“ nam je odmah rekao da smo „uspješno završili teorijski dio teme „promatranje i komunikacija“ i sada, u praksi ćemo učiti rusku zastavu ili abecedu semafora, jezik signalnih zastava i ujedno Morseovu azbuku.

Vrlo je zgodno istovremeno učiti sve signalne, semaforske ili telegrafske abecede - rekao nam je kapetan - jer se međusobno presijecaju, odjekuju i nadopunjuju.

"Kapetan" je stao za tablu, uzeo dvije male crvene zastavice i pokazao nam prvo slovo ruske semaforske abecede - "A".

Uspravio se, ponosno, zabacio glavu, ispravio ramena, odmah se pomladio, i odjednom oštro, poput krila, raširio ruke spuštene sa zastavama u stranu.

Pogledajte, rekao nam je kapetan. - Raširio sam ruke u stranu ne široko, već pod kutom od 45°, odnosno tako da su zastave raširile svoja polja i bile jasno vidljive izdaleka. Sa strane je jasno da moj lik, s rukama-krilima-zastavama raširenim u širinu, podsjeća na slovo "A" ruske abecede.

Zapamtite jednom zauvijek! – svečano je rekao “kapetan”. - Izgled mornara, mornarska uniforma, držanje mornara, govor mornara i ponašanje mornara trebaju uvijek biti jasni, vojnički uigrani, muževni, ponosni, hrabri, lijepi. .

Mornarička služba, - rekao je "kapetan", - ovo nije za vas "khukhry-muhry" na obali, gdje se mornar može malo zezati, razmetati se, osloboditi se stresa od pomorske službe, već jasna, odgovorna i vrlo ozbiljan borbeni rad, na kojem se nalazi ne samo život samog mornara, već, prije svega, život njegovih drugova, braće, život broda, život i dobrobit domovine i domovine, sovjetskog naroda.

Ovo nije bahatost, nije agitacija i nije propaganda, - rekao je "kapetan", - ovo je prava istina, jer prema Međunarodni zakon brod u moru je teritorij države, sama država je u mjerilu broda, a posada broda je sovjetski narod, nositelj državnog, višenacionalnog i narodnog suvereniteta, odnosno neovisnosti, samostalnosti i vladavine demokracije.

Eto što je sovjetski mornar - rekao je "kapetan". - Zato sovjetski mornar uvijek mora biti vitak, snažan, hrabar, dostojan, hrabar i izvana lijep. Ljudi tradicionalno u mornarima vide sebe, narod, državu, zemlju, domovinu.

Zato, - rekao je "Kapetan", - poznatu poslovicu: "Moran će sve popiti, ali flotu neće osramotiti" treba shvatiti na sljedeći način: "Moran će sve srušiti (tj. svladati) , ali neće osramotiti narod." To je jasno?!

"Točno!" - odgovorili smo uglas, studenti Sevastopoljske pomorske škole DOSAAF sa diplomom "kormilar-signalist" ...

Nakon toga se “Kapetan”, ne na vojnički način, ali vrlo precizno, jasno i lijepo, okrenuo prema ploči i ispisao kredom prvo slovo telegrafske Morseove azbuke – “točka i crtica” – slovo “A” .

Desno od mjesta gdje je bio kapetan, bio je veliki brodski signalni reflektor. "Kapetan" je unaprijed primijenio napajanje i pokazao nam kako rolete "trepere", odašiljujući signal - "A", to jest, kratki pritisak na okidač ( kratko otvaranje sjenila), pauza i dugi pritisak na okidač (duže otvaranje sjenila).

Potrebno je ne pritiskati okidač signalnog reflektora brzo i ne dugo - rekao nam je "Kapetan". - Točno toliko i točno toliko u vremenu da i sami shvatite sebe i pročitate svoje signale, kad biste i sami sada bili daleko.

Čuvajte svog brata - rekao nam je kapetan - koji sada na olujnom moru, po kiši ili magli, pokušava pročitati vaše ponosne, poletne brze signale i dostojanstveno ćete izvršiti svoju zadaću. U protivnom ćete od svog brata primiti signal "nije razumio", "ponovi" i bit ćete prisiljeni, zbog svog ponosa, uvijek iznova prenositi važnu poruku, gubeći vrijeme i time doprinoseći neprijatelju.

Promiješali smo se, a "kapetan" je naše miješanje shvatio kao neslaganje...

Da, pomoći neprijatelju, - rekao je "kapetan" s uvjerenjem. - U mornarici ne postoji koncept: "to sam ja takav, samo takav." U mornarici ili svojim radnjama i djelima pomažete i pridonosite pobjedi nad neprijateljem-neprijateljem, ili tu pobjedu ometate, udaljavate se od nje, ne ispunjavate valjano svoje dužnosti, što znači doprinosite neprijatelju- neprijatelj. Nijedan drugi nije dan.

Znaš li zašto? - upita nas kapetan. šutjeli smo...

Da, jer su mornari sami na brodu! - rekao je jednostavno i srčano "kapetan". - Na brodu nema više nikoga osim mornara iz posade. Nitko unutra ovaj trenutak neće priskočiti u pomoć, neće učiniti ono što treba učiniti. Na brodu nema viška ljudi. Svaki na svom borbenom mjestu obavlja ne samo svoje osobne dužnosti, već sudjeluje u jednoj zajedničkoj stvari. Dakle, ne pobjeđuje zapovjednik, ni pilot torpeda, ni raketar, pa čak ni zapovjednik, nego sve, cijela posada, čak i kuhar i kuharica.

Ali možete umrijeti ili biti poraženi zbog jedne nemarne, nepoštene, kukavice - rekao je kapetan tužno. - Pogrešno ili u krivo vrijeme, prenijet će važnu poruku, naredbu ili koordinate i to je to - mali propust nastao sebičnošću, lijenošću, ponosom, samohvalisanjem ili glupošću može dovesti do kobne pogreške.

Možete se malo opustiti u civilu, na obali i dopustiti sebi slobodno, opušteno ponašanje Mladić- rekao je miroljubivo "kapetan". - Mladosti i mladosti dopušteno je mnogo...ali, preuzimajući dužnost profesionalca ili vojnog lica, budite pribrani, dostojni svog nivoa i statusa. Tada će čak i najneupadljiviji i najneupadljiviji od vas biti privlačni i lijepi, izazivati ​​poštovanje i povjerenje.

Znate li "Boatswain" iz Apollonovke? neočekivano je upitao kapetan.

Klimnuli smo glavama i rekli da znamo.

Pa evo, - zadovoljno je bio kapetan. - Evo primjera pravog mornara i zgodan muškarac, s ponašanjem primjerenim pravom mornaru. Uzmite primjer iz njega. Istina, osim jednog od njegovih nedostataka - boli koristiti psovke ...

Hihotali smo se u jedan glas. Publikom su se prohujale salve šala, poznatih "bočmanskih" izraza, mišljenja...

Dakle, - "Kapetan" je podsjetio sve na temu lekcije, - Što znači bukva "A" Rusa semaforska abeceda. Suvorov! Na ploču!

Izašao sam na klimavim nogama. Pokušao sam jasno, vojnički, ustati i okrenuti se umjesto “Kapetana”, ali ispalo je tako da su momci prasnuli u smijeh.

Tada sam uzeo zastave u ruke, ustao, ponosno i oštro, mahnuvši, ispravio glavu tako da su zastave lijepo letjele krila u stranu, raširio ruke i ukočio se u pozi figure-slova "A".

izvrsno! rekao je kapetan. - Sada slovo "A" na signalnom reflektoru.

Prije toga smo se, naravno, svi prepustili i pritisnuli sve tipke i poluge svih uređaja u publici, uključujući i signalni reflektor. Jedino što nismo znali gdje se pale reflektori, ali rolete iz naših igara često su "treptale"...

Poznatom kretnjom i pokretom prstiju “zažmirkao” sam rolete “točka” i nakon kratke pauze “crtica”.

Opet bravo! rekao je kapetan. "Jeste li već vježbali signaliziranje?"

Nisam izazivao sudbinu i vojnički odgovorio “Nema šanse!”, nego sam jednostavno odgovorio “Ne”.

U redu, rekao je kapetan. “Mogao bi biti dobar signalist. Sjedni.

Sada su svi željeli biti “dobri signalisti” i “Kapetan” je svima dao priliku da lijepo i dostojanstveno mašu zastavicama, pokažu signalni znak-figuru-slovo “A” i “trepću” signalnim reflektorom na ovo signalno slovo.

Na isti način počeli smo proučavati sva slova i znakove semaforske i telegrafske abecede ...

Zadnji sat nastave 24. svibnja 1971. proletio je gotovo neprimjetno. Do kraja lekcije već smo znali dosta figura i znakova.

Napuštajući zgradu Sevastopoljske mornaričke škole DOSAAF, i dalje smo nastavili mahati rukama jedni pred drugima sa zamišljenim zastavama.

Primijetio sam da izlazimo iz zgrade i silazimo stepenicama na ulicu, ne kao prošli put - bučna gomila huligana, nego ravnomjerno, skladno, odmjereno, polako...

Od toga dana počeo sam razgledavati izloge, a kod kuće, u radničkom hostelu u ulici Dzeržinskog 53, dugo sam se i pažljivo promatrao u ogledalu ormara.

Sada sam počeo razvijati vlastiti hod i ponašanje, način kretanja, govora, gledanja, okretanja, okretanja, sjedenja pa čak i ležanja na krevetu.

Sada sam počela “dizajnirati” svog mužjaka izgled i muško ponašanje

Počeo sam stvarati svoje vlastito ponašanje "pravog mornara"...

Program tečajacSemaforska abeceda za ljetnu praksu u kadetskoj školi 1.-4.

Kol

sati

Uvod: "Što je semaforska abeceda i gdje se koristi"

Polaznici uče osnove semaforske abecede, za što i gdje se koristi. Izrađuju i svoje zastave.

Obrazovan, kreativan

Dijalog

Komunikativnost, znanje

"Proučavanje prve i druge skupine slova"

Obrazovan, kreativan

Dijalog

Komunikativnost, znanje

Obrazovan, kreativan

Dijalog

Komunikativnost, znanje

"Proučavanje treće skupine slova"

Učenici se upoznaju sa slovima koje pokazuju objema rukama i jednom rukom.Također razvijaju pamćenje i pažljivost.

Obrazovan, kreativan

Dijalog

Komunikativnost, znanje

Ponavljanje i konsolidacija prošlosti.

Učenici u parovima učvršćuju svoje znanje.

Obrazovan, kreativan

Dijalog

Komunikativnost, znanje

"Proučavanje četvrte skupine slova"

Učenici se upoznaju sa slovima koje pokazuju objema rukama i jednom rukom.Također razvijaju pamćenje i pažljivost.

Obrazovan, kreativan

Dijalog

Komunikativnost, znanje

Ponavljanje i konsolidacija prošlosti.

Učenici u parovima učvršćuju svoje znanje.

Obrazovan, kreativan

Dijalog

Komunikativnost, znanje

Završna demonstracija

Izvještajna lekcija o stečenim vještinama semaforske abecede.

Obrazovan, kreativan

Dijalog

Komunikativnost, znanje

Tečaj semaforska abeceda za osnovna škola

№

Tema lekcije

Sati

Značenje "semaforska abeceda"

Učenje prve i druge skupine slova

Učenje treće skupine slova

Učenje treće skupine slova

Proučavanje četvrte skupine slova

pokazna izvedba

Ukupno

RUSKA ZASTAVA Semafor Abeceda

CILJEVI I CILJEVI:

Naučiti djecu metodama odašiljanja i primanja teksta putem semafora zastavice;

Učvrstiti znanje abecede i pravilan izgovor slova;

Povećanje samopoštovanja djece zbog posjedovanja novih, neobičnih u svakodnevnom životu, znanja.

Studija se provodi u tri sesije, u trajanju od 30 - 40 minuta.

Kako bi se obradilo gradivo svake lekcije, dnevno treba izdvojiti 2 lekcije od ~ 30 minuta svaka za 2-3 dana.

1 LEKCIJA.

UVOD.

Semafor sa zastavom je najjednostavnije sredstvo vizualne komunikacije tijekom dana na maloj udaljenosti (golim okom - oko 2 km, uz pomoć optičkih instrumenata - oko 4 km). Rusku semaforsku abecedu koja danas postoji u mornarici razvio je 1895. godine viceadmiral Stepan Osipovič Makarov. Signalist je odgovoran za prijenos informacija semaforskom abecedom na brodu; ova je specijalnost u mornarici uvedena 1869. godine.

Ruska abeceda semafora sastavljena je u skladu s ruskom abecedom i uključuje 29 abecednih znakova. Ne sadrži brojeve ni interpunkcijske znakove. Njihov prijenos se vrši slovima, riječima. Na primjer, broj "7" bit će prenesen riječju "sedam", a znak "," - riječju "zarez".

Svako slovo odgovara određenom položaju ruku sa zastavicama. Konvencionalni znakovi, postavljeni na slova abecede, sažeti su u tablici koja se naziva semaforska abeceda.

Prijenos informacija semaforom provode signalisti pomoću zastavica. Boja tkanine ovisi o dobu dana: u sumrak ili na tamnom nebu koriste se zastave od tkanine svijetle boje (žuta, bijela), a tijekom dana - od tkanine tamne boje (crvena, crna ). U nedostatku zastava - semafori s kapama bez vrha. Prosječna brzina prijenos flag semaforom od strane obučenog signalista je 60-80 znakova u minuti.

Radi lakšeg proučavanja, abeceda semafora podijeljena je u nekoliko skupina.

Prva grupa slova - pokazuje se simetričnim položajem obje ruke, okrenute prema djeci. Djeca ponavljaju istovremeno s učiteljem, ponavljajući zvukove slova.

Slika slovaALI T Na sličan njihovom pravopisu u ruskom.

Za slikub b isti znak.

Druga grupa slova - prikazan je jednom rukom, prvo leđima okrenut djeci, zatim licem.

H NA E E I Y - prikazan desnom rukom

štovišeparovi slova E - E, I - Y imaju isti znak semafora.

O G IZ - prikazan lijevom rukom.

Znakovi B i G, H i O, slikom simetrični, stoje jedan do drugoga u semaforskoj abecedi.

Emisija se ponavlja nekoliko puta.

Na kraju lekcije učitelj nudi čitanje riječi koje se sastoje od slova prve i druge skupine. Pokazuje učitelju.

NOGA

vata

SETTI

PROLJEĆE

VIY

SJENA

NEGA

GOTIS

ŽURITI

TEŽINA

TAMO JE

NIVA

VAYGA

AGONA

GIG

GIGA

RUŠENJE

NETO

WANGA

TEŽINA

NAST

VAGA

VIJESTI

NAISAC

VIV

IMAM

VIJAK

LUKA

OBJESITI

vatra

NIVA

TAMO JE

VATRA

KIRURGIJA

Ovan

HRPE

PUMPA

PUMPA

KREMEN

NIT

SVJETLA

AGENT

VATAGA

OSTOV

SNIJEG

CIS

uhvatiti se u koštac

BOR

NOĆI

JESEN

SIJENO

GOST

SEL

TAJGA

Metode prijenosa i prijema riječi koje se sastoje od slova prve i druge skupine razrađuju se u parovima. Prvo - ponavljanje prikaza slova, zatim - čitanje riječi. Učitelj bi se trebao opskrbiti velikim brojem kartica s riječima (5-10 riječi po kartici). Možete ponuditi igru ​​sastavljanja rečenica od riječi koje se sastoje od slova prve i druge skupine. Na primjer: "Imamo jesen", "Nastya ima gosta", "Proljeće je u tajgi" itd.

2 AKTIVNOST.

Djeca stoje u 2 - 3 reda u šahovskom rasporedu, na udaljenosti ruku ispruženih u stranu. Učitelj stoji tako da ga svi mogu vidjeti (po mogućnosti na podiju).

Treća skupina slova - prikazani su objema rukama, prvo okrenuti leđima djeci, da bi bilo jasnije kako je slovo prikazano, zatim - licem, da bi bilo jasno kako izgleda. Izgovara se položaj ruku.

Ovu skupinu karakterizira parna simetrija u slici semaforskih znakova.

F-Z L-M P-R F-S

C - W W - W

Osim toga, gotovo svi ovi znakovi stoje jedan pored drugoga u abecedi semafora.

Emisija se ponavlja nekoliko puta.

Za konsolidaciju, djeca su podijeljena u parove i okrenuta licem jedno prema drugom. Učitelj naziva slova, djeca ih pokazuju, gledajući se. U ovom slučaju ne pamti se samo prikaz slova, već i njihova percepcija. Učitelj, ako je potrebno, sugerira ispravnost slike.

Na kraju lekcije učitelj nudi čitanje riječi koje se sastoje od slova prve, druge i treće skupine. Pokazuje učitelju.

LJETO

PLANINA

KAZALIŠTE

VADIČEP

ROG

ZIMA

KIŠOBRAN

ZVIJER

POJAS

NOS

SPLAV

STOL

LEGURA

IZREZATI

PJEVUŠITI

MORE

MAJKA

OTAC

SPONZOR

SPOR

SKLIZNUTI

BRZA JEDRILICA

TEGLITI

BRODOGRADILIŠTE

GUARI

LAT

GAT

VORST

IOL

REY

JELEN

SPLAV

LJESTVE

VRH

MARS

TACK

NIRAL

PONTO

LAS

LINJAK

PERTS

SLING

FAL

JEZIK

REPRIZA

REMU

RELEJ

POJAS

RELINSH

ČEP

VERP

LEGURA

ZAMRZAVANJE

ČEKIĆ

Uvježbavanje načina prijenosa i prijema riječi koje se sastoje od slova prve, druge i treće skupine provodi se u paru. Prvo - ponavljanje prikaza slova, zatim - čitanje riječi na karticama.

Možete ponuditi igru ​​sastavljanja malih tekstova od 2-3 rečenice na zadanu ili slobodnu temu, koja se sastoji od slova prve, druge i treće skupine.

Udaljenost u paru možete povećati do 10 metara. Mijenjajte sastav parova dok se ne odaberu “idealni” parovi.

3 AKTIVNOST.

Djeca stoje u 2 - 3 reda u šahovskom rasporedu, na udaljenosti ruku ispruženih u stranu. Učitelj stoji tako da ga svi mogu vidjeti (po mogućnosti na podiju).

Znakovičetvrta skupina slova su također po paru simetrične, prikazane su s dvije ruke, obje ruke su na jednoj strani tijela, prvo su okrenute leđima djeci, da se jasnije vidi kako je slovo prikazano, zatim licem, da se vidi kako izgleda. Izgovara se položaj ruku.

B - D, X - K, Ju - Z

Ponavljanje emisije.

Popravljanje prikaza i pamćenje slike slova u paru.

Čitanje riječi.

BOL

SLOOP

FRAKCIJA

ZALJEV

KUĆA

HREN

UGRUŠAK

KABINA

SKAFO

DAU

LIST

MADEŽ

KUKA

SIDRO

KOF

RUKA

RUMB

DOBRO

SLIJEPI

KOCKA

ŽARULJA

ŠNJAK

PROSTITUTKA

DIVLJAK

YULA

JAHTA

DIO PRAMCA

BOBICA

KUPA

KEČ

DRŽI

DREK

KRMENI

LJUBAV

YaMB

BAJONET

KADET

LUGER

KOKBINA

GIK

HLAČE

BONET

ČAMAC

OSKORUŠA

OSLIĆ

ŠIKOVI

HLADNO

BORBA

DYAGEL

Testiranje se provodi u paru na udaljenosti do 50 metara.

Rezultat obuke je održavanje natjecanja unutar odreda. Parovi se formiraju po želji. Sudionici koji nisu sami odabrali par mogu svoja postignuća pokazati u paru s učiteljem.

Cilj učenja je postignut ako svako dijete može, u različitim stupnjevima vještine, s različita brzina, slanje i primanje običnog teksta.

Slični postovi