Csökkentő gáz háztartás. A gázreduktor típusai, berendezése és beállítása

Cseppfolyósított gáz, amely palackokkal van feltöltve a későbbi felhasználáshoz, mindig alatta van magas vérnyomás. A hengerre való leeresztéshez speciális típusú elzáró- és elosztószelepeket kell felszerelni - propán reduktort. Ezt követően a reduktor automatikusan fenntartja a gáznyomás beállított szintjét. A biztonsági előírásoknak megfelelően a készülék mindig élénkpirosra van festve – ugyanolyan színű, mint a propántartályok.

Kivitel és típusok

A propán (CH 3) 2 CH 2 magas fűtőértékű földgáz: 25 ° C-on fűtőértéke meghaladja a 120 kcal / kg-ot. Ugyanakkor különös elővigyázatossággal kell használni, mivel a propán szagtalan, de levegőben már csak 2,1%-os koncentrációjában is robbanásveszélyes. Különösen fontos, hogy a levegőnél könnyebb (a propán sűrűsége mindössze 0,5 g/cm 3) lévén a propán felemelkedik, így viszonylag alacsony koncentrációban is veszélyt jelent az emberi közérzetre.

A propán reduktornak két funkciót kell ellátnia - szigorúan meghatározott nyomásszintet biztosítani, amikor bármilyen eszközt csatlakoztatnak hozzá, és garantálni az ilyen nyomásértékek stabilitását a további működés során. Leggyakrabban gázhegesztőgépeket használnak ilyen eszközökként, gázfűtők, hőfegyverekés más típusú fűtőberendezések. Ezt a gázt egy cseppfolyósított üzemanyaggal üzemelő autó propánhengeréhez is használják.

Kétféle propáncsökkentő létezik - egy- és kétkamrás. Ez utóbbiakat ritkábban használják, mivel bonyolultabb kialakításúak, és megkülönböztető képességüket - a gáznyomás következetes csökkentését két kamrában - a gyakorlatban csak a nyomásesések megengedett szintjére vonatkozó fokozott követelmények mellett használják. A sebességváltók általános modelljei a BPO 5-3, BPO5-4, SPO-6 stb.. A szimbólum második számjegye azt a névleges nyomást, MPa jelöli, amelynél a biztonsági berendezés kiold.

Szerkezetileg a BPO-5 típusú (Balloon Propane Single-chamber) egykamrás propán reduktor a következő alkatrészekből és részekből áll:

1. Hadtest.
2. toló.
3. Szelepülés.
4. Csökkentő rugó.
5. membránok.
6. Csökkentő szelep.
7. Csatlakozó mellbimbó.
8. Bemeneti szerelvény.
9. beállító rugó.
10. hálós szűrő.
11. nyomásmérő.
12. Beállító csavar.

A propán reduktorok fő műszaki jellemzői a következők:

• Maximális áteresztőképesség időegységenkénti gáztérfogatban, kg / h (a betűrövidítés után közvetlenül elhelyezkedő számmal jelölve; például a BPO-5 típusú propáncsökkentőt úgy tervezték, hogy legfeljebb 5 kg propánt engedjen át óránként);
• Maximális bemeneti gáznyomás, MPa. Az eszköz méretétől függően 0,3 és 2,5 MPa közötti tartományban lehet;
• Maximális kimeneti nyomás; a legtöbb kivitelben ez 0,3 MPa, és ugyanahhoz a mutatóhoz igazodik egy gázfogyasztó egységhez.

Minden gyártott propán reduktornak teljes mértékben meg kell felelnie a GOST 13861 követelményeinek.

A sebességváltó működési elve

A készülék egy hollandi anyával csatlakozik egy gázpalackhoz, amelynek menete szigorúan meghatározott: Sp21.8LH (balra). Ezt azért teszik, hogy kizárják a sebességváltó csatlakoztatásának lehetőségét más berendezésekhez. Az összekötő anya sárgarézből készül, és átmeneti párkányral kell ellátni, amely megakadályozza az esetleges gázszivárgást. A KLF európai szabvány szerint gyártott propánpalackok használatakor már felszerelt tömítőgyűrűvel és szűrővel a szerelvényen, speciális adapterre is szükség lesz.

A propán reduktor így működik. A hengerből származó gáz először egy szűrőn halad át, ahonnan nagy nyomással az alsó kamrába jut. Ezután be kell állítani az üzemi nyomás kívánt értékét. Ehhez a beállító csavart az óramutató járásával megegyező irányban el kell forgatni, a beállító rugóra hatva. A rugó nyomja a nyomólemezt, és a redukáló rugón keresztül a toló és a membrán erőt ad át a redukáló szelepnek. Kinyílik, és a szelep és az ülék közötti résen keresztül utat nyit a propánnak a munkakamrába. A tényleges gáznyomás szabályozására manométer szolgál. alacsony nyomás. A gázégő, vágó vagy egyéb egység hüvelyének a készülékhez való csatlakoztatásához egy kimeneti csatlakozó csonkot biztosítunk. A csatlakoztatáshoz általában M16 × 1,5LH menetes hollandi anyát használnak.

Amikor a gázt a kezdeti nyomás alatt vezetik be, a következő történik: a membrán lezárja a bemeneti szelepet (az ehhez szükséges nyomás mértéke a membrán területétől, átmérőjétől és a beállítórugó beállításától függ). A propánnyomás szintje a reduktor kimeneténél a furat átfedésének mértékétől függ. Mióta szállítják a gázt magas nyomású a membrán hirtelen mozgást végez, az ilyen típusú háztartási gázcsökkentőket gyakran "békának" nevezik. A "béka" a propán reduktor tipikus képviselője, amelyet egyszerű háztartási készülékek gázellátására használnak. A fent említett BPO 5-3, BPO 5-4 stb. készülékekkel ellentétben a „béka” nem rendelkezik bemeneti gáznyomás-szabályozó egységgel, teljesítményét kizárólag a membrán anyagának fizikai és mechanikai jellemzői határozzák meg. Ezért az ilyen sebességváltókat szigorúan a gyártó által meghatározott feltételek mellett történő használatra tervezték. A "békák" általában csökkentett működési képességekkel (különösen az áramlási sebességgel és a kimeneti nyomással) rendelkeznek, de kompaktabbak és alacsonyabbak (290 ... 350 rubel szemben 450 ... 700 rubel egykamrás esetén eszközök vagy 1200 ... 1300 dörzsölje - kétkamráshoz). Megengedett a "békát" bilinccsel csatlakoztatni.

Hogyan válasszunk propán reduktor modellt?

Az ipari termelés figyelembe vett eszközeinek kötelező feltételeinek kell lenniük:

1. A testhez szorosan illeszkedő fém burkolat jelenléte.
2. Letörölhetetlen jelölés, amely jelzi azokat a nyomásparamétereket, amelyekre a készüléket tervezték.
3. Univerzális csatlakozó csonk az általánosan használt tömlőátmérőkhöz (6,3 mm, 9 mm).
4. Az összes tömítő alkatrészt (tömítést) szorosan rögzítse a megfelelő felületekhez. Ennek ellenőrzésére általában szappanos oldatot használnak, a felületre felhordva nem keletkezhetnek légbuborékok.
5. Sárgaréz test (az acél hajlamos a rozsdára).
6. Kényelmes kézikerék az állítócsavar mozgatásához.
7. Tartalék tömítés (opcionálisan európai szabványú, svéd vagy norvég gyártású propánpalackokhoz adapter is csatlakoztatható).
8. A hazai biztonsági szabványoknak való megfelelés - GOST 12.2.052 - 81.

A propán reduktor méretének megválasztásánál figyelembe veszik a külső hőmérsékletek megengedett szintjét is, amelynél a használata nem jelent veszélyt másokra. Ezeknek az eszközöknek az éghajlati osztálya általában az UHL2, amely lehetővé teszi egy reduktor használatát -25 ... + 50 ° С hőmérsékleti tartományban. UHL osztályhoz ( mérsékelt öv) a megfelelő tartomány -15…+45°С. Ebben az esetben az átvitt nyomás egyenetlenségi együtthatója nem haladhatja meg a ±0,15 értéket.

A reduktor alkalmazhatósága szempontjából fontos a készülék külső állapota is. A propán reduktor testének felületi horpadásoktól és karcoktól mentesnek kell lennie, nem beszélve az alakváltozásokról. Ugyanez vonatkozik a vezérlő nyomásmérő állapotára is. Álló állapotban történő beszerelés előtt ellenőrizni kell a nyomásmérő működőképességét sűrített levegővel: ha a készülék mutatója mozdulatlan, a sebességváltó nem használható.

A megvásárolt eszköznek teljes mértékben meg kell felelnie annak az egységnek a műszaki jellemzőinek, amelyhez azt szánták. Különösen a gázáramlás nem haladhatja meg a reduktor teljesítményét. Ha a nyomást a reduktor kimeneténél túllépik (a névleges értékekhez képest), a fő berendezés automatikus vezérlése általában meghibásodik, és maga a berendezés kikapcsol. Az alkalmazott nyomás határértékei 10%-nál nagyobb mértékben nem haladhatják meg az ezen berendezésosztályra megengedett értékeket. A készüléknek rendelkeznie kell egy oroszországi megfelelőségi tanúsítvánnyal.

A telepítés és a használat sorrendje

Bármilyen típusú és kivitelű propáncsökkentő nagy kockázatú technikának minősül, ezért a telepítés során számos kötelező követelményt be kell tartani:

1. A helyiség (ha a sebességváltó belső fogyasztóra van felszerelve) alaposan szellőztetett. Ezenkívül az ablaknak/ablaknak nyitva kell maradnia az első indítás teljes időtartama alatt.
2. Az eszköz használatának helyes sorrendje a következő: először a propántartály szelepe simán kinyílik. Ezután a reduktor szelep kinyílik, és csak ezután - gázfogyasztó berendezés. Az állítócsavar kézikerekének elforgatásával beállítható a kívánt üzemi nyomás. A leválasztás fordított sorrendben történik. Amikor idegen hangok – kattanások, sziszegések stb. – jelennek meg, a berendezés azonnal kikapcsol.
3. A reduktoron keresztüli stabil gázáramlás felszerelése után figyelje a nyomásmérő tűjének leolvasását, amely nem térhet el nagyobb mértékben, mint az útlevélben feltüntetett nyomásingadozási értékek. Ellenkező esetben a technológia használata leáll. A gáznyomás lassú növekedése különösen veszélyes.

1. 2 ... 3 havonta egyszer ellenőrizzük az összes csatlakozás tömítettségét, és szükség esetén meghúzzuk a menetes rögzítőket.
2. Ha szükség van a propán reduktor rutinszerű karbantartására - öblítse ki a szelepet - a készüléket le kell választani a gázvezetékről, majd a maradék gázt ki kell engedni a készülék minden munkaüregéből. Minden további műveletet csak speciális műhelyekben végeznek, amelyek próbapadokkal rendelkeznek.
3. Az alkalmazás befejezése után a sebességváltó bemeneti szelepe ütközésig zárva van. Ebben az esetben a tavaszi fogság kizárt, és teljesítménye nő.
4. A tűzbiztonsági szabályok betartása érdekében a hajtómű és a gázfogyasztó berendezés közé tűzoltó készülékek felszereléséről kívánatos gondoskodni.

Sebességváltó készülék. A reduktorok a palackból kivett gáz nyomásának csökkentésére szolgálnak, és automatikusan állandóan tartják az üzemi nyomást, függetlenül a palackban lévő gáz nyomásesésétől. A GOST 6268 szerint az égő vagy a vágó előtti üzemi gáznyomáshoz oszlopcsökkentőket bocsátanak ki: oxigénhez - 0,5-15 kgf / cm 2, acetilénhez - 0,01-1,5 kgf / cm 2. A sebességváltóknak sokféle kialakítása van, de a működési elve és főbb részletei megközelítőleg megegyeznek.

A készülék és a sebességváltó működési sémája a 2. ábrán látható. 78.

A palackból sűrített gáz az 1. nagynyomású kamrába jut. A reduktor előtti nyomást a 2. nyomásmérő határozza meg. Ezután a gáz jelentős ellenállást leküzdve áthalad a 11 szelepen, aminek következtében a mögötte lévő gáznyomás a szelep alacsonyabb lesz. A szelepen való áthaladás után a gáz belép a 10 kisnyomású kamrába. A kamrában lévő nyomást a 3. nyomásmérő határozza meg. Az alacsony nyomású kamrából a gáz a 6 szelepen keresztül az égőbe kerül.

A 7 membrán (gumilemez szövettömítésekkel), a 9 állítócsavar, valamint a 8 és 4 rugók szolgálják a 11 szelep helyzetének szabályozását, amelynek nyitási foka határozza meg a gáz üzemi nyomását a reduktor után. Minél nyitottabb a szelep, annál nagyobb a gáz üzemi nyomása, és annál több gáz fog átfolyni a reduktoron. A 9 csavar becsavarásakor a 8 és 4 rugók összenyomódnak, a 11 szelep kinyílik, és a nyomás a 10 kamrában megnő. Ha a 9 csavart kifordítják, a 11 szelep zárva van, és a 10 kamrában a gáznyomás csökken.

A reduktorban beállított üzemi nyomás automatikusan állandó marad. A kivett gáz mennyiségének csökkenésével a nyomása növekedni kezd, és a 10 alacsony nyomású kamrában a gáz nagyobb erővel nyomja a 7 membránt, amely lefelé mozog és összenyomja a 8 rugót.

Ebben az esetben a 4 rugó elzárja a 11 szelepet, és mindaddig ebben a helyzetben tartja, amíg a nyomás a 10 kamrában ismét megegyezik az eredeti értékével. A fordított jelenség akkor figyelhető meg, ha a 10 kamrában az üzemi nyomás csökken.Az 5 biztonsági szelep megvédi a membránt a szakadástól, ha a 11 szelep elkezd gázt engedni.

Kialakításuk szerint a sebességváltók egykamrás és kétkamrásak. A kétkamrás (kétfokozatú) reduktorokban a nyomást két lépcsőben csökkentik: az első szakaszban a kezdeti 150 kgf / cm 2 -ről a közbenső 40-50 kgf / cm 2 -re, a második szakaszban pedig a végső üzemi nyomás 3-15 kgf / cm 2. A kétfokozatú reduktorok szinte állandó üzemi gáznyomást biztosítanak, amely nem változik, ha a hengerben lévő nyomás csökken, ahogy a gáz elfogy belőle. A kétkamrás sebességváltók kevésbé hajlamosak a „fagyásra”, azonban felépítésük bonyolultabb, mint az egykamrás hajtóművek, és több színesfémet igényelnek a gyártásukhoz, ezért drágábbak.

Az oxigén és acetilén hengeres szabályozói az 1. ábrán láthatók. 79. Az acetilén reduktor működési elvét és kialakítását tekintve hasonló az oxigén reduktorhoz. A különbség az, hogy a hengerszelephez való csatlakoztatáshoz az acetilén reduktorok egy speciális szorítócsavarral rendelkeznek hollandi anya helyett. Az oxigén reduktorok kékre, az acetilén fehérre vannak festve.

Az egyéb éghető gázok reduktorai 1/2"-os bal csőmenetes hollandanyával vannak rögzítve a palackszelep szerelvényéhez, és pirosra vannak festve.

A központi oxigénellátáshoz DKR-250/500 központi (rámpa) reduktorokat használnak, amelyeket legfeljebb 250 és 500 m 3 / h maximális teljesítményre terveztek, 3-16 kgf / cm 2 üzemi nyomáson. Egyes esetekben speciális sebességváltókat használnak, amelyek kapacitása legfeljebb 1500-6000 m 3 / h.

A palackokban lévő gázok széles körben elterjedt kínálata speciális berendezések jelenlétét jelenti a nyomás csökkentésére és a működési szint fenntartására, függetlenül a kezdeti nyomás változásaitól. Kínálunk egy szűkítőt vásárolni gázpalackhoz online áruházunkban. A katalógus a szelepek széles választékát tartalmazza a különböző gázok ellátásának stabilizálására. Az ár elsősorban a készülék típusától és műszaki paramétereitől függ. Cégünk GazExpo különféle gázokat és gázberendezéseket szállít Moszkvában és a moszkvai régióban. A vásárlás nagyon egyszerű - csak rendeljen visszahívást.

A választás kritériumai

Gáz reduktor - gyakori név készülékek a palackból származó gáz stabil üzemi nyomásának automatikus fenntartásához működés közben. A gáznemű anyagok tulajdonságainak változatossága különböző tervezési megoldásokat eredményez a velük használt berendezésekben. A csökkentett gáz mennyiségétől függően a következő típusú sebességváltókat különböztetjük meg:

• oxigén;
• propán (ipari és háztartási);
• acetilén;
• szén-dioxid;
• argon;
• nitrogén;
• sűrített levegőhöz;
• hélium;
• dinitrogén-oxidra.

A működési elv szerint vannak közvetlen és fordított működésű eszközök. Az első esetben az üzemi állapot az elfogyasztott gáz bemeneti nyomásával együtt csökken, a második esetben pedig az áramlási sebességtől függetlenül fenntartja a kimeneti nyomást. A kialakítást befolyásolja a redukált gáz éghetősége, ezért a biztonság növelése érdekében az inert anyagok utánpótlását szabályozó hajtóműveket a csatlakozáshoz jobbos, az éghetőeket pedig balmenetes menettel látják el. Szigorúan be kell tartani a használt eszközök megfelelőségét a csökkentett gáz típusának. Az eltérés nem megengedett! Katalógusunkban van szűkítő bármilyen gázzal működő gázpalackhoz!

Sok helyzetben, például ha gázégővel dolgozik, meg kell változtatni a kimeneti nyomást. Ebben az esetben a legjobb, ha egy szabályozóval ellátott palackhoz gázcsökkentőt használunk. Ezek a termékek általában egy vagy két nyomásmérővel kaphatók.

Szolgáltatásaink

A gázreduktor a nyomás alatti gázpalackok működéséhez szükséges eszköz. Moszkva hatalmas ipari központ, nagy igényekkel. A GazExpo több mint 10 éve szállít palackozott gázokat háztartási és ipari szükségletekre a moszkvai régióban.

Cégünk rendelkezik saját termelés az iparban használt sokféle gáz. A hagyományos szeleppel szabályozott gázpalack szabályozója egyszerű és megbízható megoldás, amely a gyakorlatban is bizonyította hatékonyságát. Vezető gázberendezés-gyártók termékeit szállítjuk. Széles választékkal és kedvező árakkal várjuk! Itt vásárolni nemcsak egyszerű, hanem jövedelmező is. Igyekszünk olyan különleges ajánlatot készíteni a vásárláshoz, amely minden ügyfelet érdekelni fog.

A gázpalack reduktorát úgy tervezték, hogy csökkentse a gáznyomást a gáztartály kimeneténél a működőre, és automatikusan fenntartsa ezt a nyomást egy adott szinten. A GOST 13861 feltételei szerint a sebességváltók osztályozása:

Különböznek a ház színében és a rögzítéshez szükséges csatlakozóeszközökben. Főbb paraméterek:

• bemeneti nyomás: sűrített gázok esetén akár 250 atmoszféra, cseppfolyósított gázok esetén legfeljebb 25 atmoszféra,
• kimeneti nyomás: tipikus 1-16 atmoszféra,
• gázfogyasztás: több tíz-száz m3/óra.

A palack gázcsökkentőjének árát a konfigurációtól, a műszaki paraméterektől, a készülék pontossági osztályától, a gyártási országtól függően határozzák meg. Vásárolhat reduktort egy vagy két nyomásmérővel ellátott gázpalackhoz. Ha csak egy nyomásmérő van, akkor azzal fix kimeneti üzemi nyomást lehet beállítani. A két nyomásmérő jelenléte lehetővé teszi a nyomás szabályozását a gáztartályban és a fogyasztó számára.

Állítható reduktor gázpalackhoz

Az ilyen eszközöket gázégőkkel és más gázberendezésekkel való használatra tervezték, amelyek magasabb kilépő gáznyomással működnek. Például a BPO 5-2 szeleppel szerelhető fel 5-50 literes háztartási gáztartályokra. Ez a modell nyomásmérővel és szeleppel van felszerelve a kilépő gáznyomás szabályozására. Műszaki adatok BPO 5-2:

• kimeneti nyomás: 2,5 MPa
• maximális üzemi nyomás: 0,3 MPa
• maximális áteresztőképesség: 5,0 m3/h
• súlya: 0,42 kg
• gáz típusa: cseppfolyós

Beállító funkcióval rendelkező műszerek is kaphatók sűrített gázokhoz.

Szűkítő háztartási gázpalackhoz

Ezeket a termékeket úgy tervezték, hogy csökkentsék és automatikusan fenntartsák a cseppfolyósított kőolajgáz gőznyomását egy adott tartományon belül. Különböznek a gáztartályokhoz való rögzítés módjában. A szeleppel felszerelt (5 l, 12 l, 27 l térfogatú) hajókhoz RDSG 2-1,2 (9), 16/3,6 atm propán reduktort használnak, a 9-es szerelvényt, amely a leszállás után szabadul fel. 50 l térfogatú, szeleppel felszerelt gáztartályokhoz RDSG 1-1,2 (9), 16/3,6 atm, 16/3,6 atm propáncsökkentőket használnak, 9-es szerelvény, ahol a csatlakozás hollandi anyával történik. A szerelvény és az anya közé eldobható tömítést kell beépíteni. A kompozit gázpalack reduktora megfelel az európai biztonsági szabványoknak, beépített szűrővel rendelkezik, és a német KFL szabvány szerinti kompozit gáztartály szelepéhez való csatlakoztatásra készült. Állítható reduktorok is készülnek kompozit tartályokhoz, például N 240, alacsony nyomású, propán-butánhoz, 20-40 mbar beállítási lehetőséggel, kimenet: 3/8 hüvelyk, belső jobbmenetes. Van egy előre telepített tömítés, amelyet 10 évre terveztek.

Gázpalack reduktor

A sebességváltók kialakítása eltérő lehet, de a működési elv ugyanaz. Ez a gáztartályban lévő nyomás és a reduktor kimeneténél kialakuló nyomás közötti visszacsatoláson alapul, amelyet membránok, szelepek és rugók segítségével hajtanak végre. Ezek a termékek egykamrás, kétkamrás, közvetlen hatású, fordított hatásúak. A gyakorlatban a fordított működésű eszközök a legkényelmesebbek és legbiztonságosabbak.

gáz reduktor- egy tartályban (például palackban vagy gázvezetékben) elhelyezett gáz vagy gázkeverék nyomásának üzemi nyomásra való csökkentésére és ennek a nyomásnak a nyomásának automatikus fenntartására, függetlenül a palackban vagy a gázban bekövetkező gáznyomás változásától csővezeték.

GOST és jelölés

A GOST 13861-89 szerint a lángkezelésre szolgáló sebességváltókat osztályozzák:
A működés elve szerint: közvetlen és hátramenetes sebességváltókon;
Beépítési cél és hely szerint: ballon (B), rámpa (R), hálózat (C);
A redukálandó gáz típusa szerint: acetilén (A), oxigén (K), propán-bután (P), metán (M);
A redukciós fokozatok számától és az üzemi nyomás beállítási módjától függően: egyfokozatú rugónyomás-beállítással (O), kétfokozatú rugónyomás-beállítással (D), egyfokozatú pneumatikus nyomásmérővel (Z ).
A reduktorok a ház színében és a hengerhez való rögzítésükhöz szükséges csatlakozó eszközökben különböznek egymástól. A reduktorok, az acetilén kivételével, hollandi anyákkal vannak összekötve, amelyek menete megegyezik a szelepidom menetével. Az acetilén reduktorokat ütközőcsavarral ellátott bilinccsel rögzítik a hengerekhez.

Fő beállítások

Bemeneti nyomás - általában legfeljebb 250 atmoszféra sűrített (nem cseppfolyósított) gázok és 25 atmoszféra cseppfolyósított és oldott gázok esetén. A kimeneti nyomás jellemzően 1-16 atm, bár más módosítások is elérhetők. A gázfogyasztás - a reduktor típusától és rendeltetésétől függően több tíz litertől óránként több száz m³ / óraig terjed.

Működés elve

A sebességváltó működési elvét annak jellemzői határozzák meg. Közvetlen működésű reduktoroknál - csökkenő karakterisztika, vagyis az üzemi nyomás enyhén csökken, ahogy a gáz kiáramlik a hengerből, a fordított működésű reduktoroknál - növekvő karakterisztikát, vagyis a hengerben lévő gáznyomás csökkenésével a az üzemi nyomás nő. A sebességváltók kialakítása különbözik, a működés elve és a fő részek mindegyik sebességváltónál azonosak.

1. ábra a - hátrameneti sebességváltó, b - közvetlen működésű sebességváltó

Hátramenet (1a. ábra) a következőképpen működik. A hengerből a sűrített gáz belép a 8 nagynyomású kamrába, és megakadályozza a 9 szelep nyitását.Az égő vagy vágó gázellátásához az 1 fedélbe csavart 2 állítócsavart az óramutató járásával megegyező irányban el kell forgatni. A csavar összenyomja a 3 nyomórugót, amely viszont felfelé hajlítja a 4 rugalmas gumimembránt. Ezzel egyidejűleg a szárral ellátott szállítótárcsa összenyomja a 7 visszatérő rugót, megemelve a 9 szelepet, ami megnyitja a lyukat a gáznak a 13 kisnyomású kamrába való áthaladásához. A szelep nyitását nem csak a gáz akadályozza meg. nyomást a nagynyomású kamrában, hanem a 7 rugót is, amelynek kisebb az ereje, mint a 3 rugóé. Az üzemi nyomás automatikus fenntartása egy adott szinten a következőképpen történik. Ha az égő vagy a vágó gázbevétele csökken, akkor az alacsony nyomású kamrában a nyomás megnő, a 3 nyomórugó összenyomódik és a 4 membrán kiegyenesedik, az 5 szárral ellátott átvivő tárcsa pedig leereszkedik és a A 9 redukálószelep a 7 rugó hatására lefedi a 10 szelepüléket, csökkentve az alacsony nyomású kamra gázellátását. A gázelszívás növekedésével a folyamat automatikusan megismétlődik. A 8 nagynyomású kamrában a nyomást 6 nyomásmérő, a 13 alacsony nyomású kamrában pedig 11 nyomásmérő méri. Ha a munkakamrában a nyomás a norma fölé emelkedik, akkor a 12 biztonsági szelep gázt bocsát ki. a légkörbe. Az egykamrás hajtóművek mellett kétkamrás hajtóműveket alkalmaznak, amelyekben a gáznyomást fokozatosan, egymás után sorba kapcsolt két reduktorkamrában csökkentik. A kétkamrás (kétfokozatú) sebességváltók állandóbb üzemi nyomást biztosítanak, és kevésbé fagynak ki, azonban bonyolultabb kialakításúak, ezért kétkamrás (kétfokozatú) sebességváltókat használnak, amikor az üzemi nyomás fenntartása szükséges. fokozott pontossággal.

Közvetlen működésű sebességváltók. Közvetlen működésű sebességváltókban (1. ábra, b) a b nagynyomású kamrába belépő és a 7. szelepre ható gáz a 3. szerelvényen keresztül hajlamos arra, hogy kinyissa (fordított működésű sebességváltókban pedig zárja). A 7 redukciós szelepet egy 5 reteszelőrugó nyomja az üléshez, és blokkolja a nagynyomású gáz hozzáférését. Az 1 membrán arra törekszik, hogy a 7 redukciós szelepet elterelje az ülésről, és megnyitja a nagynyomású gáz hozzáférését a 10 alacsony nyomású (üzemi) kamrához. Az 1 membrán viszont két egymással ellentétes erő hatása alatt áll. Kívülről egy 11 nyomórugó hat az 1 membránra a 12 nyomócsavaron keresztül, amely a 7 redukciós szelepet nyitja, és belül Csökkentett alacsony nyomású gáz nyomja a redukálókamra membránját, ami ellensúlyozza a 11 nyomórugót. Amikor a munkakamrában a nyomás csökken, a 11 nyomórugó kiegyenesedik, és a szelep elmozdul az üléstől, miközben a gáz beáramlik a reduktor növekszik. A 10 munkakamrában a nyomás növekedésével a 11 nyomórugó összenyomódik, a szelep közelebb kerül az üléshez, és csökken a gáz áramlása a reduktorba. Az üzemi nyomást a 11 nyomórugó feszültsége határozza meg, amelyet a 12 beállítócsavar változtat meg. A 12 állítócsavar kifordítása és a 11 nyomórugó meglazítása esetén az üzemi nyomás csökken, és fordítva, amikor a beállítócsavar csavar becsavarodik, a 11 nyomórugó összenyomódik, és az üzemi gáznyomás nő. A nyomás szabályozásához a nagynyomású kamrára egy 4 nyomásmérőt, a munkakamrára pedig egy 9 nyomásmérőt és egy 8 biztonsági szelepet szerelnek fel.
A gyakorlatban a legelterjedtebb hátrameneti sebességváltók Nak nek kényelmesebb és biztonságosabb működés .
A gázcsökkentők típusai
Levegőcsökkentő vagy szabályozó - ipari vállalkozásokban használják a légnyomás csökkentésére és állandó szinten tartására a léghálózatokban és a kommunikációban, valamint a búvárkodásban a légzési keverék nyomásának csökkentésére
Oxigén reduktor - különféle vállalkozásokban (különösen a gépiparban és a kohászatban) használják autogén munkákhoz (gázhegesztés, vágás és forrasztás), valamint az orvostudományban és a búvárkodásban.
propán reduktor - különféle vállalkozásokban (különösen a gépiparban és a kohászatban) használják autogén munkákhoz (vágás, forrasztás és fűtés) az építés során (bitumenes bevonatok lerakásához) vagy otthon (gáztűzhelyek). Állandóan beállított üzemi nyomással (gyárilag beállított) és 0-3 kgf/cm2 tartományban állítható nyomással rendelkeznek.
Acetilén reduktor - különféle vállalkozásokban (különösen a közművekben) használják gázhegesztéshez és csővezetékek vágásához.A gázreduktorokat általában éghető és nem éghető gázok reduktoraira osztják.

Reduktorok éghető gázokhoz(metán, hidrogén stb.) balmenetesek, hogy megakadályozzák a gyúlékony gázszabályozó véletlenszerű csatlakoztatását az oxigénpalackhoz. Az inert gázokat tartalmazó palackok (hélium, nitrogén, argon stb.) jobbmenetűek, mint az oxigénpalackoké. Így az oxigén reduktorok használhatók inert gázokhoz.
Ezenkívül a reduktor nyomáscsökkentő szelepként is működhet. BAN BEN angol nyelv Az ilyen típusú reduktorokat a hagyományos nyomásszabályozókkal ellentétben ellennyomás-szabályozóknak nevezzük. A reduktorok és a nyomáscsökkentő szelepek használata kombinálható, ilyenkor a reduktor a rendszer bemenetére van beépítve és szabályozza a gázáramlást, míg a szelep a kimenetre kerül beépítésre, és szükség esetén a túlnyomás levezetését biztosítja, ami növeli a rendszer általános stabilitását.

A Wikipédia oldal szerint..

Mint ismeretes, a cseppfolyósított szénhidrogéngázt (propán-bután) hengerekben vagy gáztartályokban tárolják több bar nyomás alatt. A fogyasztók teljesítménymutatóinak (30-50 mbar) elérése érdekében a magánlétesítmények autonóm gázellátó rendszereiben speciális eszközt használnak - háztartási propán reduktor. Ha analógiát vonunk az elektromos hálózathoz, ez az eszköz stabilizátor funkciót lát el, azaz csökkenti a nyomást szükséges értékés automatikusan ugyanazon a szinten tartja.

A gázreduktor felépítése és működési elve.

Bármely propán reduktor a következő összetevőket tartalmazza:

• szelep;
• munkakamra;
• zárórugó;
• nyomórugó;
• membrán.

Sávszélesség ez az eszköz függ a szelep nyitási fokától, amit egyrészt a membrán és a nyomórugó, másrészt a gáz és a zárórugó hat. Minél nagyobb a propán nyomása a hengerben, és minél kisebb a gázt használó berendezés áramlása, annál közelebb van a szelep az üléshez. Ezzel szemben a kamra nyomásának csökkenésével és az áramlás növekedésével a szelep jobban kinyílik. A háztartási propán reduktor működési paramétereit a rugók merevsége és a membrán rugalmassága határozza meg. Egyes modellek emellett fel vannak szerelve egy szeleppel, amelynek tengelye nyomórugóval van összekötve, amely lehetővé teszi a gázellátás manuális beállítását egy bizonyos tartományban.

A készülék működési elve:

Hogyan válasszunk háztartási propáncsökkentőt

A propán-bután keverék gázt használó berendezésekhez való ellátására szolgáló eszköz kiválasztása két kulcsfontosságú paraméteren alapul:

• üzemi nyomás;
• gázfogyasztás.

Útlevélminta gáztűzhelyhez

A legtöbb háztartási propán készülék működési módja 30 mbar, 37 mbar vagy 50 mbar. Ez a mutató alapján kiválasztják a megfelelő sebességváltót. Ha a kimeneti nyomása eltér egy gáztűzhely, kazán vagy például egy grill üzemi paraméterétől, az rossz munka berendezéseket és akár robbanásveszélyes helyzetet is teremthet.

A propán reduktor jellemzői megtekinthetők rajta - 3 kg / h és 29 mbar

30 mbar, 1,5 kg/h (kg/h)

A gázfogyasztó stabil és biztonságos működéséhez az is fontos, hogy fogyasztása ne haladja meg a gázcsökkentő teljesítményét. Ebben az esetben a reduktor áramlási sebességének felső szintje nincs szabványosítva. Vagyis egy 24 kW teljesítményű, 2-2,5 kg / h tömegáramú kazánhoz megengedett 3 kg / h és nagyobb kapacitású sebességváltó felszerelése - a kazán vagy a tűzhely automatizálása továbbra sem engedi át a "felesleges" gázt.

Tájékoztatásul:

1 kg ~ 1,9 l ~ 0,45 m3 (propán - bután esetén)

1000 Pa - 1 kPa - 10 mbar

30 mbar - 0,03 bar

1 bar-0,99 atm.

Az autonóm gázellátó rendszerek egyes tulajdonosai hibát követnek el, amikor ipari sebességváltókat vásárolnak a hazaiak helyett, megbízhatóbbnak tekintve azokat. Először is, az ilyen eszközök sokkal drágábbak, másodszor pedig úgy tervezték, hogy nagyobb teljesítményű gázberendezésekkel működjenek, így nem mindig felelnek meg a háztartási készülékeknek.

Figyelni kell a készülék menetének típusára is. A nem gyúlékony gázokkal való munkavégzésre tervezett sebességváltók jobbos menettel vannak felszerelve, éghető gázoknál pedig balos menettel és kockázattal az anyán.

A gázcsökkentő felszerelésének és üzemeltetésének szabályai

A propán reduktor gázt használó berendezéshez való csatlakoztatásához két módszert alkalmaznak: halszálkás szerelvényt vagy menetes csatlakozást. Az első lehetőséget a legegyszerűbbnek tekintik, és gyakran használják a henger gáztűzhelyhez való csatlakoztatására. A második módszer megbízhatóbb és esztétikusabb, emellett lehetővé teszi, hogy egy propántartályt egyszerre több fogyasztóhoz csatlakoztasson.

Csatlakozás szerelvényen keresztül

Bármelyik opciót is választja, a gázreduktor csatlakoztatása és a rendszer elindítása során a következő utasításokat kell követnie:

1. Győződjön meg arról, hogy nincsenek repedések és mélyedések a testen, ellenőrizze a nyomásmérő épségét (ha van).
2. Csatlakoztassa a készüléket a palackhoz (gáztartóhoz). A menetes csatlakozás jobb tömítettsége érdekében ezenkívül len- vagy FUM szalagot kell használni.
3. Csatlakoztassa a gázvezetéket a reduktor kimeneti csövéhez. Halszálkás idom használatakor rögzítse a csövet a rögzítési ponton bilinccsel.
4. Lassan nyissa ki a palack szelepét, majd forgassa el a gázfogyasztó szelepét.

Meg kell jegyezni, hogy a készüléket olyan használatra tervezték mérsékelt éghajlat, ezért használata -15 és 45 Celsius fok közötti hőmérsékleten megengedett.

Példa propán reduktor csatlakoztatására csoportos hengeres beépítésben

Egy jól elkészített háztartási propán stabilizátor több mint egy évet is kibír komoly javítási beavatkozás nélkül. Csak olyan gumianyagokat kell időszakosan cserélni, amelyek idővel elveszítik rugalmasságukat. Évente 1-2 alkalommal meg kell vizsgálni és szükség esetén meg kell tisztítani a bypass szelepet is. A gázreduktor eltömődésének mértéke közvetlenül függ az alkalmazott propán-bután keverék tisztaságától. Például ki lehet nézni szabványos nyomtatványok ennek a nagy tisztaságú keveréknek a szállítása a GOST szerint. Ha gázt használnak Jó minőség, akkor az elzáró- és szabályozószelepek, valamint a gázt használó berendezések élettartama jelentősen megnő, és minimálisra csökken az autonóm gázellátó rendszer hirtelen meghibásodásának valószínűsége.

A reduktor szükséges ahhoz, hogy a palackból vagy gázvezetékből érkező gáz nyomását az üzemi nyomásra csökkentse, és azt a szükséges tartományban tartsa automatikus üzemmódban. Ha nyomásváltozás történik a rendszerben, akkor ez nem befolyásolja magának a sebességváltónak a működését. A gázreduktorok működési elve szerint két típusra oszthatók.

Egy egyszerű reduktor a következő részekből áll:

1. Reteszelő rugó.
2. Toló.
3. Szelep.
4. Membrán.
5. Fordított rugó.
6. Nyomótárcsa.

Közvetlen reduktor

Amikor a gázelegy áthalad a szerelvény bemenetén, és behatol a nagynyomású üregbe, nyomás keletkezik, melynek segítségével a szelep kinyílik. A zárórugónak köszönhetően nyomás csökkentő szelep közvetlenül az üléshez, ez kiküszöböli annak lehetőségét, hogy nagy nyomású gázkeveréket kapjon.

A membrán fő célja, hogy szükség esetén eltávolítja a redukáló szelepet az ülésről, ami a gázelegy nyomásának csökkenéséhez és a gáz bejutásához vezet a kamrába már normál üzemi nyomáson. A membrán minden körülmények között érintett két ellentétes erő:

1. A nyomórugó oldalán végzett művelet, amely magának a szelepnek a kinyitásához szükséges.
2. A reduktorkamrából érkező alacsony nyomású gáz hatása.

Amikor a gázkeverék nyomása a munkakamrában csökken, a rugó ellenállás érzése nélkül kiegyenesedik, miközben a szelep nyitni kezd, elhagyja az ülést, és ennek megfelelően utat nyit a kék üzemanyag új áramlásának. Amikor a nyomás növekszik, a nyomórugó éppen ellenkezőleg, összenyomódik, miközben a szelep még szorosabban nyomódik az üléshez, ami viszont korlátozza a gázkeverék behatolását a sebességváltóba.

A beállító csavar szükséges a normál üzemi nyomás kalibrálásához. Magának a rugónak a nyomólöketét befolyásolja. Amikor a csavart meglazítják, a munka normál nyomás, és csavaráskor éppen ellenkezőleg - növelni.

Beépített nyomásmérő közvetlenül a munkakamrában lehetővé teszi a nyomás szabályozását a nap bármely szakában. Meg kell jegyezni, hogy a mindennapi életben a sebességváltók közvetlen kilátás A gázpalackokra nincs nagy kereslet, és nem használják széles körben.

Fordított reduktor

Amikor a gázkeverék a hengerből közvetlenül a munkakamrába kerül, a szelep összenyomódik, ami megakadályozza, hogy a gázelegy tovább áramoljon a reduktorból. A gázellátás egy speciális állítócsavarral kalibrálható, amely kicsavarva összenyomja a kioldórugót, és ennek megfelelően meghajlítja a gumimembránt. Ezután az erők hatására az átadó tárcsa a visszatérő rugó felületéhez nyomódik, majd annak összenyomása következik, ami a szelep felemeléséhez vezet, és a gázkeverék belép a munkakamrába.

A gázrendszerben a nyomás növekedésével egyidejűleg a munkakamrában nyomásnövekedés következik be, ennek következtében membrán igazításösszenyomott kioldó rugó hatására. Ezt követi az átvivő tárcsa leengedése, amely ennek megfelelően közvetlenül a visszatérő rugóra hat, és erővel a szelepet az ülésbe nyomja.

Ezen folyamatok eredményeként csökken a gázelegy gázvezetékből vagy hengerből a munkakamrába áramlása, illetve a hengerben lévő gázkeverék nyomásának csökkenésével fordítottan szabályozott reakció indul el. Így működik az automata sebességváltó rendszer.

A sebességváltó besorolása

Az automatikus nyomáskalibráláshoz szükséges összes eszköz két típusra osztható:

• reduktorok éghető gázokhoz (propán, hidrogén, metán stb.);
• inert gázokhoz (nitrogén, hélium, argon stb.).

Különböző szálakat vágnak a sebességváltókban, hogy a vevő ne keverje össze a megjelenést. Sebességváltók a inert gázokkal végzett munkához, jobbos menettel vannak felszerelve, éghető gázoknál pedig balos menettel.

Az oxigénes reduktorokat forrasztással, vágással és gázhegesztéssel kapcsolatos munkák elvégzésekor használják. Ezenkívül az ilyen típusú sebességváltót orvosi létesítményekben és még búvárkodáskor is használják.

Az acetilénnel való munkavégzésre tervezett reduktorokat csővágásra és gázhegesztésre használják. Ez a sebességváltó nagy alkalmazást kapott ezek állomásain. szervizben és autójavító műhelyekben egyengető és hegesztő karosszériajavítások végzésekor.

Sebességváltók a propánhoz, vágással, gázhegesztéssel és fűtéssel kapcsolatos munkák végzésekor használatosak. A mindennapi életben ez a sebességváltó nagyon elterjedt, amikor a hengereket gázhálózat nélküli házakban üzemeltetik.

Ez a sebességváltó az építőiparban is elterjedt, különösen a bitumenes cserepekkel történő tetőfedéskor.

A levegővel való munkavégzésre tervezett reduktorokat a csővezetékekben és a különböző légvezetékekben lévő légnyomás csökkentésére használják, ezekre szükség van víz alatti hajókon is.

Kompozit hengerek használata

Az ilyen típusú palackok újdonságnak számítanak a gázzal működő tartályok között. A többi hengertől eltérően a kompozit hengerek nagyobb biztonsággal és kisebb súlyúak. Amikor egy kompozit tartály felrobban nem képződnek pusztító töredékek.

A kompozit anyagokból készült hengerek korróziógátló tulajdonságokkal is rendelkeznek. Ez az ingatlan hatalmas pluszt ad a működéshez. Ne felejtse el, hogy a kompozit anyagokból készült tartályokra számos fokozott követelmény vonatkozik.

A háztartási gázszabályozó fő feladata a kompozit tartályokkal végzett munka során a stabil üzemi nyomás állandó fenntartása a kimeneten az Ön által megadott tartományban. Az ilyen típusú palackokkal párosított gázszabályozóknak meg kell felelniük az EN 12864 (európai szabvány) szabványnak.

Példaként használhatja készülék márka A300i - A310i, amely az alábbiakban tér el a szokásos hazai RDGS 1 - 1.2-től:

• nagy erőfeszítés nélkül csavart anyával van kiegészítve;
• a szelep alatti tömítés hosszabb élettartama, ami körülbelül 10 év;
• A konstrukciós különbséghez hozzá lehet adni egy gallér elhelyezését a szeleptömítésben kör alakban és egy süllyesztett kifolyó jelenlétét a kimenetben. Ezek a tervezési jellemzők szükségesek a csatlakozás kiváló minőségű tömítéséhez az összeszerelés során.

A vezérlőt úgy lehet használni univerzális nézet, és egy kompozit anyagokból készült henger meghatározott modelljéhez készült. A legjobb természetesen egy szabályozó és egy henger vásárlása ugyanattól a gyártótól.

A gázpalackokhoz való redukáló eszközt úgy tervezték, hogy stabilizálja a gáznyomást és üzemi paraméterekre hozza azt a palack kimeneténél. Más szóval, ha magas vagy instabil gáznyomás van a bemenetnél, akkor a kimenetnél ez a paraméter alacsony és állandó lesz. A cikkben megvizsgáljuk, mi a szabályozóval ellátott palack gázcsökkentője, annak alkalmazása és működési elve.

A hangszer jellemzői

A reduktornak köszönhetően az üzemi nyomás akkor is állandó marad, ha a hengerben a gáznyomás változik.

Az eszközök működési elvükben különböznek (közvetlen vagy fordított), és különféle gázok redukciójára készülnek: hidrogén, propán-bután, oxigén, acetilén. Szerkezetileg két- vagy egyfokozatúak, és lehetőségük van az üzemi nyomás pneumatikus vagy rugós szerkezettel történő beállítására.

A nyomásszabályozóval ellátott gázpalack típusától függően különböző színűre vannak festve.

A készülék a szelepen lévő szerelvény menetének megfelelő anyák segítségével csatlakozik. Kivételt képeznek az acetilén redukciós eszközei, amelyeket ütközőcsavarokkal ellátott bilincsekkel rögzítenek a hengerhez.

Fontos, hogy az éghető gázokkal működő palackok reduktorai bal oldali menettel rendelkezzenek, ami kizárja az oxigénhez való csatlakozásukat. Az inert gázokkal vagy oxigéntartalmú palackokkal jobb menet van.

A reduktor kiválasztása a bemeneti és a kimeneti nyomás paramétereitől függően történik.

Eszközalkalmazás

A reduktorok használata a gáznyomást csökkentő és stabilizáló tulajdonságuknak köszönhető, és mind az otthoni, mind a mezőgazdaságban, mind az orvostudományban és az iparban használják.

Erre az alábbi esetekben van szükség:

• szűkítő szabályozóval egy háztartási gázpalackhoz - háztartási autonóm gázellátó rendszerekben és a főzőfelületekhez gázt szállító palackokban használatos;
• autóipari gázberendezésekben - a cseppfolyósított gáz motorba való ellátása előtt;
• fővezetékeken - lényegesen alacsonyabb nyomású települések földgáz elvezetésére;
• hegesztő-, vízvezeték- és fűtőberendezések ellátásához;
• orvosi ellátás biztosítása;
• közben építési munkák- bitumenes és tetőfedő anyagok lerakásakor propángáz-csökkentőket használnak a szabályozóval ellátott palackokhoz.

Gáznyomás szabályozók

A gázelosztás nyomásszabályozókkal is megoldható. Lehetővé teszik a mintavételi helyen az elfogyasztott gáz mennyiségétől független állandó nyomásszint fenntartását. Ezeket az eszközöket a modernek kiegészítésére használják, ilyen eszköz például a GOK szabályozó gázcsökkentővel egy palackhoz.

A kezdeti nagy nyomás alkalmazásakor a szabályozó fojtószelep automatikusan beállítja a nyitást a kívánt értékre, ami a hidraulikus nyomás változásához és a gázáram üzemi nyomásának csökkenéséhez vezet.

A kapott érték szabályozók segítségével történő támogatása kétféleképpen valósul meg - önmaga előtt vagy után a mozgó alkatrészre a membránfejen keresztül hatva.

A mozgatható rendszerre kifejtett erőfeszítés típusától függően a szabályozók karra és rugóra vannak osztva.

A közvetlen sebességváltó működési elve

Szerkezetileg a szabályozóval ellátott henger minden gázreduktora hasonló, csak az eszköz és a lyukak méretében, a membránok területén és a rugók méretében különböznek.

A hagyományos közvetlen gázredukáló berendezés kialakítása egy kétkamrás (nagy és alacsony nyomású) üreg, gumimembrán formájú elválasztóval, az üreg bemeneti és kimeneti nyílásánál szerelvények találhatók. BAN BEN modern modellek van egy harmadik bemenet is a nyomásmérő csatlakoztatására.

A betáplált gáz a tömlő mentén mozog, és a bemeneti szerelvényen áthaladva belép az első kamrába. Az üzemanyagnyomás megpróbálja lecsatolni a szelepet, amelyet viszont egy reteszelő rugó támaszt meg - visszahelyezi a helyére. Ebben az irányban mozogva a szelep megakadályozza, hogy a nagynyomású gáz szabadon áramoljon a palackból.

A membrán a második ható erő, amely ellentétes hatást fejt ki, megpróbálja felemelni a szelepet az ülésről és kinyitni a nagynyomású gázt. Vagyis olyan helyzet jön létre, amelyben egyrészt a nyitó nyomórugó nyomja a membránt, másrészt a kisnyomású kamrába került gáz.

Amikor a gáz kilép, az üzemi nyomás a kamrában csökken, és a rugó kiegyenesedik, megnyomja a szelepet, és új gázmennyiséget enged be a készülékbe. Ebben az esetben a nyomás emelkedni kezd, megnyomja a rugót és visszahelyezi a szelepet a helyére, ezáltal blokkolja a gázáramlást. Ezután a folyamat megismétlődik.

Meg kell jegyezni, hogy a gázpalackokhoz való közvetlen típusú állítható sebességváltókat összetett kialakításuk miatt nem használják széles körben, ellentétben a fordított sebességváltókkal, amelyeket még biztonságosabbnak tartanak.

Hátrameneti sebességváltó

Az ilyen típusú reduktorok működési elve a fent leírtaktól eltérő.

A cseppfolyósított gázt a nagynyomású kamrába táplálják, és miután felhalmozódott, nem teszi lehetővé a szelep nyitását. A fogantyú elfordítása után, amely biztosítja a gáz áramlását a fogyasztóhoz, a csavar nyomást kezd gyakorolni a nyomórugóra. Viszont összehúzódik és rányomja a membránt, ami kissé kinyitja a szelepet, növelve a rést. Ezen a résen keresztül a gáz belép az alacsony nyomású kamrába.

Ez nemcsak a kamrában, hanem a hengerben és a tömlőben is nyomásnövekedéshez vezet. Ennek hatására egy rugó segítségével a membrán kiegyenesedik, a nyomás növekszik és a szállítótárcsa lesüllyedve gyengíti a visszatérő rugót. Ez pedig arra törekszik, hogy a szelepet visszahelyezze a helyére, és lezárja a rést, korlátozza a gáz áramlását és csökkenti a nyomást. Ettől kezdve a folyamat elölről kezdődik.

Általában a szabályozóval ellátott palack gázcsökkentőjének működési elve egy úszókamrához hasonlít.

Fogaskerék kiválasztása

Az ilyen típusú készülék kiválasztásakor több szempontot is figyelembe kell venni.

Ezek tartalmazzák:

1. A reduktor működésének fontos paramétere a maximális gázáram, amelyet a bemeneti szelep nyílásának mérete határoz meg. Más szóval, ez azt jelzi, hogy adott bemeneti nyomáson mennyi gázt enged át a reduktor teljesen nyitott szelep mellett.
2. Az eszköz kiválasztásakor ügyelni kell a nyomásmérő ülésének meglétére - ezzel sokkal könnyebb beállítani a rugó összenyomását a kívánt kimeneti nyomás eléréséhez.
3. A gázpalack kiválasztásakor fontos megjegyezni, hogy a régieket most új kompozit palackokra cserélték, biztonságosak és kevésbé nehézek.
4. Kiválasztáskor ügyelni kell arra, hogy van-e anya a kézi beállításhoz, a membrán élettartamára, a szerkezet tömítettségére, a tömlő rögzítésének módjára (menet vagy bilincs).
5. Vásárláskor vegye figyelembe a palackba töltendő gáz típusát, az áramlási sebességet és a kimeneti nyomást.

Az áttekintések és a széles körben elterjedt használat szerint a legjobb jellemzőket Olaszországban egy M714-es szabályozóval ellátott palack gázreduktorja biztosította.

A gázcsökkentő modellek áttekintése

Érdemes megjegyezni, hogy ez az eszköz nem univerzális - minden modellt úgy terveztek, hogy bizonyos gázzal működjön, ezért vásárláskor feltétlenül tanulmányoznia kell a termék összes jellemzőjét.

A széles körben használt sebességváltók fő összehasonlító áttekintési jellemzői az alábbi táblázatban láthatók.

Ellenőrzés és szerviz

Annak érdekében, hogy a sebességváltó hosszú ideig megfelelően működjön, egyszerű szabályokat kell követni.

Ők:

1. Hetente legalább egyszer fel kell jegyezni a nyomásmérő leolvasását az ellenőrzéshez, mivel a rugók rugalmassága idővel csökkenhet, majd a nyomás állandóan változik felfelé vagy lefelé.
2. Legalább háromhavonta, szappanos oldattal ellenőrizze a szelepek, tömítések és a nyomásmérő tömítettségét a műszerházzal való találkozásoknál.
3. Ugyanolyan gyakorisággal, mint az előző bekezdésben, a biztonsági szelepet átöblítik, hogy megakadályozzák az összetapadást. Ehhez a reduktort csatlakoztatják a sűrítettlevegő-ellátáshoz, a kimenetet lezárják és a gáznyomást a védelem kioldásáig növelik.
4. Tilos a nyomás alatti készüléken szerviz- vagy javítási munkákat végezni, hogy elkerüljük a nyomáscsökkenést, a gáz kiszabadulását vagy begyulladását.
5. Évente legalább kétszer meg kell tisztítani a szűkítő szelepet az eltömődésektől.
6. Bekapcsolás előtt ellenőrizze, hogy a készülék és a nyomásmérő nem sérült-e.

Óvintézkedések és lehetséges meghibásodások

Az eszközzel kapcsolatos problémák megoldásához szakembert kell hívni, de a problémák egy része önállóan is megoldható.

A sérült membrán vagy a szivárgó ház gázszivárgást és a beállított értékektől való eltérést okozhat. Ebben az esetben cserélje ki a membránt és a béléseket tömítőanyagra. A nyomás visszaállításához ellenőrizze a rugó helyét és alkalmasságát - előfordulhat, hogy elmozdul vagy cserélni kell.

A pneumatikus sebességváltókban a javításokat nehéz elvégezni, ezért meghibásodás esetén teljesen kicserélik. A csatlakozási helyek tömítettségének elvesztése az alátétek meghúzásával kiküszöbölhető. Ha a gumi tömítések elhasználódtak, újakra cserélik. A javítás után a sebességváltót szivárgásra ellenőrzik.

A szakértők azt tanácsolják, hogy csak olyan esetekben végezzen javításokat, amikor magát a készüléket nem lehet gyorsan kicserélni. Más esetekben jobb, ha új készüléket vásárol a berendezés alacsony ára alapján.

Nem minden település és kertvárosi terület csatlakozik a központi gázszolgáltatásunkhoz. Sajnos még mindig vannak városok és falvak, ahol aktívan használják a palackos gázt. Biztonságos használatához gázcsökkentőre van szükség - olyan eszközre, amely csökkenti az üzemanyag nyomását a kályhák és kazánok számára szükséges értékekre.

Mindent elmondunk a redukciós eszköz kiválasztására vonatkozó irányelvekről. Az általunk közölt információk segítenek a gázpalackra szereléshez legmegfelelőbb sebességváltó megvásárlásában. Részletesen ismertetjük az eszközök típusait és azokat a kritériumokat, amelyek alapján egy adott modellt előnyben kell részesíteni.

Akik önállóan szeretnék beszerelni és csatlakoztatni a reduktort, annak a részletes lépésről lépésre szóló utasítás. Itt olyan szabályokat talál, amelyek betartása megóvja Önt és meghosszabbítja a gázberendezések élettartamát. A cikket fényképekkel illusztrálják, videós útmutatókkal kiegészítve.

A gázrendszer stabil működése minden alkatrészének minőségétől és kompatibilitásától függ. A sebességváltó kiválasztásakor figyelembe kell venni, hogy paraméterei megfelelnek-e a rajta keresztül csatlakoztatott eszközök igényeinek.

Az eszközök köre

A sebességváltó esetében a következő mutatókat tekintik a fő jellemzőknek:

• az eszközön áthaladó gáz típusa;
• a rendszerhez való csatlakozás módja;
• kimeneti nyomástartomány;
• maximális teljesítmény;
• Működési hőmérséklet tartomány.

A reduktorokkal ellátott hengerek házon belül vagy kívül is felszerelhetők.

A helyiségre, amelyben a berendezést felszerelik, fokozott légcsere-követelmények vonatkoznak, vészhelyzet esetén gyors szellőztetés lehetőségével. A kültéri opció helyet takarít meg az épületen belül, és biztonságosabb éghető gázszivárgás esetén.

A nyomáscsökkentő berendezést úgy tervezték, hogy a palackba szivattyúzott gáz nyomását a gázberendezés normál működéséhez szükséges üzemi értékekre csökkentse.

Az átengedendő gáz típusa szerint a reduktorokat a következő típusokra osztják, amelyek mindegyike egy bizonyos színre van festve a további azonosítás érdekében:

• acetilén - fehér;
• hidrogén - sötétzöld;
• oxigén - kék;
• propán-bután - vörös;
• metán - vörös.

Az Oroszországon kívül gyártott sebességváltók színkódolása eltérhet.

A propán-bután keverékű hengerhez tervezett sebességváltó vörösre van festve. Más gázokhoz tervezett eszközök cseppfolyósított szénhidrogénekhez nem használhatók

A vásárolt sebességváltó jellemzőinek meg kell felelniük a paramétereknek és a felszerelésnek. Szintén fontos a kimenő gáz áramlási sebességének helyes kalibrálása.

Ha a nyomásérték túllépi a megengedett tartományt, egy modern gázkészülék automatizálása kikapcsolja. Ha nincs felszerelve ilyen védelemmel, akkor vészhelyzet alakulhat ki.

A sebességváltókra, mint potenciálisan veszélyes berendezésekre kötelező a tanúsítás. Ha kétségek merülnek fel a vásárolt készülék gyári eredetével kapcsolatban, akkor megfelelőségi tanúsítványt kell kérni.

Rendszerkapcsolati szabványok

A reduktor gázpalackhoz vagy tápvezetékhez való csatlakoztatásához általában a menetes csatlakozások 3 szabványát használják:

• Szé 21,8 x 1/14- a DIN 477 / T1 szabvány szerinti hengeres menet, Oroszországban gyakran használják az SP 21.8 rövidítést;
• G- hengeres csőmenet, ahol a betű utáni szám a névleges átmérőt jelöli hüvelykben;
• M- metrikus menet, ahol a betű utáni első számjegy a névleges átmérőt, a második pedig a menetemelkedést jelzi milliméterben.

Szimbólumok "LH" jelzik, hogy bal oldali menetet használnak.

Néhány egyszerű eszköz csak egy csatlakozási lehetőséggel rendelkezik. Tehát az olasz gyártó „Gavana Group S.p.A” népszerű Type 724B sebességváltója egy szabványos fémhengerhez W 21,8 x 1/14 W 21,8 x 1/14 bemeneti menettel van felszerelve. A kimenet jobb oldali, fél hüvelykes belső menettel rendelkezik a harmonikabetét adapterek nélküli csatlakoztatásához.

Egy összetettebb, nyomásszabályzó funkcióval rendelkező Type 733 készülék ugyanattól a gyártótól már 6 bemeneti menet opcióval rendelkezik: fém és kompozit hengerekhez, többszelepeshez és további 3 csatlakozáshoz. Ennek a modellnek is 3 kimeneti menete van.

Ha a sebességváltó bemeneti vagy kimeneti menetei vagy a csatlakozások nem egyeznek, használjon speciális adaptereket. Az ilyen csatlakozások számát azonban minimálisra kell csökkenteni, mivel növelik a szivárgás kockázatát. Normál gázberendezéssel könnyen találhatunk megfelelő csatlakozási formátumú szűkítőt.

Telepítési és indítási eljárás

Először is, a telepítést a hengerhez való csatlakoztatás nélkül hajtják végre. Ezután egy szűkítő anyát kell felszerelni a hengerszelepre, és ezt követően a tömlők már csatlakoztatva vannak.

A művelet során a gázfogyasztó készülék, padlógázkazán, tűzhely csapjainak „zárt” állásban kell lenniük. A szűkítő felszerelése előtt a rugó kilazításához az állítócsavart ütközésig ki kell csavarni.

A szelep formájú beállítócsavar típusa kényelmesebb, mint egy csavarhúzóval meghúzandó rögzítés. Azonban korlátozni kell a gyermekek hozzáférését az ilyen eszközökhöz.

Ha közönséges rugalmas tömlőt használnak, akkor az eljárás megkönnyítése érdekében a szűkítő szerelvényt vízzel meg lehet nedvesíteni. Az ilyen csatlakozást csavaros bilinccsel kell rögzíteni. A csőmembrán tömlők csatlakoztatása menetes adapterrel történik, amely csavarozás helyett csavarozással történik.

A rendszer telepítése után ellenőrizni kell a gázszivárgást, ha az eszközök nem működnek. Ehhez húzza meg a gázáramlás szelepét (ha van), és csavarja ki a beállító csavart, hogy a rugót a lehető leggyengítse.

Ha a nyomáskülönbség megállapítása után a manométer mutatója fokozatos nyomásnövekedést jelez, a reduktort nem szabad használni.

A teljes rendszer összegyűjtése után biztosítani kell a gáz áramlását a hengerből a reduktorba, és a beállító csavar elforgatásával be kell állítani a kívánt kimeneti nyomást. Ezután szappanos vízzel kell bekenni az illesztéseket a palacktól a fogyasztó készülékig, hogy ellenőrizze a gázszivárgást.

Ha a fogyasztó készülék gáztűzhely, akkor az égőket egymás után kell begyújtani. Ha az égők mindegyikén nem kék a láng, akkor csökkenteni kell a nyomást a reduktorra.

A narancssárga vagy sárga égőláng az üzemanyag tökéletlen égését jelzi. Ez jelentős szén-monoxid-kibocsátáshoz vezet, ami veszélyes lehet, ha a tűzhelyet hosszú ideig használják.

Az égők teljesítményének minimális hő melletti ellenőrzésekor probléma lehet a csillapításukkal. Ennek megoldásához vagy kissé növelnie kell a kimeneti nyomást a gázpalack reduktorán lévő szabályozó segítségével, vagy meg kell változtatnia az áramlási csavar helyzetét magán a tűzhelyen.

Ha a fenti problémák nem minden égőre jellemzőek, akkor meg kell tisztítani vagy ki kell cserélni a fúvókákat a tűzhely problémás csomópontjain. Ha a rendszer indításakor gázszivárgás lép fel, zárja el teljesen az elzárószelepet. Ezután szellőztetnie kell a helyiséget, és folytatnia kell a hibaelhárítást.

Szükséges nyomás és térfogat

A reduktor áteresztőképességének biztosítania kell a rendszerhez csatlakoztatott összes eszköz maximális gázfogyasztási üzemmódban történő működését. Néhány probléma a szükséges paraméterek meghatározásakor a különböző mértékegységek használata.

A gázkészülékek nyomásának két mértékegysége van: Pascal (Pa) és Bar (br). A reduktor esetében a bemeneti nyomást megapascalban (1 MPa \u003d 10 6 Pa) vagy barban, a kimenetnél pedig pascalban vagy millibarban (1 mbr \u003d 10 -3 br) határozzák meg. A nyomásértékek ezen mértékegységek közötti átszámítása a következő képlet szerint történik:

1 br = 10 5 Pa

A reduktoron áthaladó és a készülékek által elfogyasztott gáz térfogata két mennyiséggel is ábrázolható: kilogrammal és köbméterrel.

A legtöbb orosz készülék bemeneti és kimeneti nyomásának paraméterei pascalban vannak megadva. Idegen eszközökön a nyomást általában bárokban jelzik

A mutatókat korrelálhatja a fő palackos gázok sűrűségére vonatkozó adatokkal (kg / m 3) 19 0 C hőmérsékleten és normál légköri nyomáson:

• nitrogén: 1,17;
• argon: 1,67;
• acetilén: 1,10;
• bután: 2,41;
• hidrogén: 0,08;
• hélium: 0,17;
• oxigén: 1,34;
• propán: 1,88;
• szénsav: 1,85.

A háztartási tűzhelyek mutatóinak újraszámítása során probléma merülhet fel a gázpalackokban lévő propán és bután arányával kapcsolatban. A különböző éghajlati régiókra vonatkozó százalékos arányukat a GOST 20448-90 szabályozza.

A gázelegy sűrűsége százalékos összetételétől függ. Például 60% propán és 40% bután megadott aránya esetén a gáz sűrűsége a következőképpen számítható ki:

q = 1,88 * 0,6 + 2,41 * 0,4 \u003d 2,09 kg / m 3.

Tehát, ha egy négyégős kályha maximális gázfogyasztása 0,84 m 3 / óra, akkor a sebességváltónak is ugyanazt a térfogatot kell biztosítania. Kilogrammban kifejezve ez az érték 2,09 * 0,84 \u003d 1,76 kg / óra.

A GOST 20448-90 mindkét gáz százalékos értékének meglehetősen nagy tartományát teszi lehetővé propán-bután keverékben. Ez némi bizonytalanságot okoz a sűrűségének kiszámításakor.

Adjunk hozzá 25%-ot a reduktor maximális áteresztőképességének számított értékéhez.

Ennek oka a következő okok:

• a gázkeverék paraméterei régiótól, évszaktól és szállítótól függően eltérőek lehetnek;
• a gáz sűrűsége, amelyet a számításokban veszünk, a hőmérsékletétől függ;
• a rugó rugalmasságának esetleges elvesztése, amely szabályozza az alacsony nyomású kamra térfogatát a reduktorban, ami a maximális áteresztőképesség csökkenését eredményezi.

Néha, modern felszereléssel kiegészítve, propán gázpalack alkalmazása esetén nyomásszabályozóval felszerelt, paraméteresen tesztelt sebességváltót kínálnak. Ez az opció a tűzbiztonság és a rendszer teljesítménye szempontjából optimális.

Tervezési jellemzők és karbantartás

A rendszer problémamentes működése lehetetlen rendszeres karbantartás és a sebességváltó kisebb hibáinak kiküszöbölése nélkül. Ehhez ismerni kell a készülék kialakítását és a tipikus problémák jeleit.

A közvetlen és fordított működésű eszközök vázlata

A kivitel típusa szerint a sebességváltókat közvetlen és fordított működésű eszközökre osztják. Az első esetben a beáramló gáz túlnyomása a szelep nyitására, a második esetben a hiányzó nyomás a készülék munkakamrájában irányul.

Az egykamrás közvetlen és hátrameneti sebességváltók kialakítása egyszerű. Az összetett alkatrészek hiánya az oka a hosszú, meghibásodásmentes élettartamnak, ha a termék kiváló minőségben készül

Mindkét típusú sebességváltó-konstrukció fő elemei megegyeznek:

1. szerelvény, amelyen keresztül a gázt szállítják;
2. nagynyomású manométer, amely a készülékbe szállított gáz nyomásértékét mutatja;
3. visszatérő rugó működik a szelep zárásához;
4. nagynyomású kamra;
5. szelep, amelynek helyzete szabályozza az áthaladó gáz mennyiségét;
6. biztonsági szelep, amely akkor működik, ha a munkakamrában elfogadhatatlan nyomást ér el;
7. alacsony nyomású manométer, amely meghatározza a gáz üzemi nyomásának értékét;
8. munkakamra (alacsony nyomás);
9. beállító csavar, amely meghatározza a membrán helyzetét;
10. főrugó;
11. munkakamra membrán;
12. csap a főrugó és a bypass szelep között.

A hátrameneti sebességváltók egyre inkább elterjedtek, mivel megbízhatóbbak.

Vannak pneumatikus nyomásérzékelővel felszerelt modellek, ahol a fő rugó helyett gáz hat a membránra, biztosítva a rendszer egyensúlyát.

A beállító csavar általában szoros lökettel rendelkezik. Ez annak köszönhető, hogy megakadályozza a spontán helyzetváltozást a membránra irányuló erők hatására. Ha az óramutató járásával megegyező irányban forog, a munkakamra térfogata csökken, és a kilépő gáz nyomása nő.

A normál sebességváltókban a kimeneti nyomás egyenetlensége a bemeneti nyílás értékétől függ, és általában eléri a 15-20% -ot. Kétfokozatú (vagy kétkamrás) modelleket használnak, ha szükséges a kilépő gázok pontos nyomásának fenntartása.

Az ilyen sebességváltók bonyolultabb eszközzel és kissé nagyobb méretekkel rendelkeznek. Többe kerülnek, mint egylépcsős társaik. Ezért, ha nincs rá szükség, nem praktikus a használatuk.

Időszakos ellenőrzés és szervizmunka

Hosszú ideig és helyes működés reduktor, időnként egyszerű eljárásokat kell végrehajtani vele. Hetente egyszer rögzítenie kell a nyomásmérő leolvasásait. A rugók rugalmasságának csökkenésével a nyomás lassú, de állandó csökkenése vagy növekedése lehetséges.

Negyedévente egyszer tegye a következőket:

• Ellenőrizze a tömítések szivárgását, biztonsági szelep és nyomásmérők a készülék testével. Ez az eljárás úgy végezhető el, hogy az esetleges gázszivárgás helyére szappanos oldatot kell felvinni.
• Öblítse ki a biztonsági szelepetés hogy megakadályozzuk annak megtapadását. Ehhez a reduktort sűrített levegő forráshoz kell csatlakoztatni, és zárt kimenet mellett növelni kell a nyomást, amíg a védőmechanizmus nem működik.

Ne végezzen olyan javítási és karbantartási munkákat, amelyek a készülék testét érő fizikai behatásokkal kapcsolatosak (beleértve a menetes csatlakozások meghúzását is), ha a sebességváltó nyomás alatt van.

Veszélyes éghető gázok felszabadulásával és meggyulladásával. Ezenkívül a készülék éles nyomáscsökkenése is bekövetkezhet, ami a helyiségben tartózkodók fizikai károsodását okozhatja.

A gázszolgáltató szakemberei kötelesek a berendezések éves műszaki felülvizsgálatát elvégezni, a biztonsági követelmények be nem tartását feltárni, és algoritmussal ellátott utasításokat kiadni ezek megszüntetésére.

Tipikus meghibásodások és javításuk

A gázszivárgás és a nyomásérték normatív tartományon kívüli eltérése önállóan kiküszöbölhető. Az első problémát a következő okok okozhatják:

• ház nyomáscsökkentése;
• membrán károsodás.

A gáz áthaladása a karosszériaelemek laza csatlakozásán a bélés cseréjével vagy szilikon tömítőanyag felvitelével küszöbölhető ki. A sérült membránt ki kell cserélni egy hasonló elemre a javítókészletből.

A nyomásérték eltérésének okai lehetnek:

• Tavaszi probléma. A sebességváltót szét kell szerelni és meg kell határozni a meghibásodás okát. Ha a rugó elmozdul, javítani kell, törés esetén ki kell cserélni. Ha a rugalmasság elveszett, akkor elegendő egy tömör tömítést tenni alá.
• Sűrített gáz szivárgása a membránra ható pneumatikus elven működő eszközökben. Nagyon nehéz egyedül megoldani a problémát. A sebességváltót cserélni kell.
• Membrán probléma. Ha szakadás lép fel, akkor ki kell cserélni az eszközszerelvényt, és az alátétekkel való csatlakozásoknál a tömítettség elvesztése esetén az élek meghúzásával szüntesse meg ezt a hibát.
• Bypass szelep probléma. Ha a gumitömítés elhasználódott, ki kell cserélni. A himba mozgásának megsértése esetén a csuklópántokat ki kell cserélni.

Tekintettel a sebességváltók alacsony költségére, csak akkor tanácsos megjavítani, ha lehetetlen gyorsan cserélni. Ha a készülékkel végzett műveletek eredményeként szétszerelték, akkor biztonsági okokból az első indításkor ellenőrizni kell a tömítettségét.

Következtetések és hasznos videó a témában

Videó #1 Egy egyszerű sebességváltó kialakítása ötliteres hengerekhez:

2. videó Példa a BKO sorozat általános sebességváltóinak javítására:

A cseppfolyósított gázrendszer szabályozójának kiválasztását a szükséges nyomásparaméterek és az áteresztőképesség figyelembevételével kell elvégezni. Az egyszerű karbantartás és a kisebb hibák időben történő kiküszöbölése lehetővé teszi, hogy a készülék hosszú ideig és kiváló minőségben végezze funkcióit.

Kérjük, írja meg észrevételeit az alábbi mezőbe. Meséljen a gázpalackra felhelyezett reduktor kiválasztásáról, írja meg a készülék üzemeltetési szabályait. Tegyen fel kérdéseket, ossza meg véleményét és fotóit a cikk témájában.