| Az Orosz Föderáció fegyveres erőinek típusai | Aerospace Forces (VKS). Légierő

Az Orosz Föderáció fegyveres erői

Aerospace Forces (VKS)

Légierő

A teremtés történetéből

A repülés kellő tudományos alap nélkül, csak a rajongóknak köszönhetően tette meg az első lépéseket. Azonban in késő XIX- XX. század eleje Elméleti és kísérleti kutatások jelentek meg ezen a területen. A repülés fejlesztésében a vezető szerepet az orosz tudósok N. E. Zhukovsky és S. A. Chaplygin illetik. A repülőgép első sikeres repülését 1903. december 17-én hajtották végre W. és O. Wright amerikai szerelőtestvérek.

Ezt követően Oroszországban és néhány más országban különféle típusú repülőgépeket hoztak létre. Sebességük ekkor elérte a 90-120 km/órát. A repülés alkalmazása az első világháborúban meghatározta a repülőgépek új harci fegyverként való jelentőségét, és a repülés vadászrepülésre, bombázóra és felderítőre való felosztását idézte elő.

A háborús országokban a háború éveiben a repülőgéppark bővült, jellemzőik javultak. A vadászgépek sebessége elérte a 200-220 km/h-t, a mennyezet pedig 2-ről 7 km-re nőtt. A 20-as évek közepétől. XX század A duralumíniumot széles körben alkalmazták a repülőgépgyártásban. A 30-as években a repülőgépek tervezésében kétfedelűről monoplánra váltottak, ami lehetővé tette a vadászgépek sebességének 560-580 km/h-ra való növelését.

A második világháború erőteljes lendületet adott a repülés fejlődésének. Világháború. Ezt követően a sugárhajtású repülés és a helikoptergyártás rohamos fejlődésnek indult. Szuperszonikus repülőgépek jelentek meg a légierőben. A 80-as években Nagy figyelmet fordítottak a rövid fel- és leszálló repülőgépek létrehozására, a nagy teherbírásra, valamint a helikopterek fejlesztésére. Jelenleg egyes országok orbitális és űrrepülőgépek létrehozásán és fejlesztésén dolgoznak.

A légierő szervezeti felépítése

• Légierő Parancsnokság
• Repülés (repüléstípusok - bombázó, támadó, vadászgép, légvédelem, felderítés, szállító és speciális);
• Légvédelmi rakétaerők
• Rádiótechnikai csapatok
• Különleges csapatok
• a hátország egységei és intézményei

Légierő- a fegyveres erők legmobilabb és legmozgatóbb ága, amelynek célja a felsőbb állami és katonai parancsnokság, a stratégiai nukleáris erők, csapatcsoportok, az ország fontos közigazgatási és ipari központjainak és régióinak védelme a felderítéstől és a légi csapásoktól, a repülés elleni támadásoktól , szárazföldi és haditengerészeti csoportosítja az ellenséget, annak közigazgatási-politikai, ipari-gazdasági központjait az állam- és katonai közigazgatás felbomlasztása, a hátvéd és a közlekedés megzavarása, valamint a légi felderítés és a légi szállítás érdekében. Ezeket a feladatokat bármilyen időjárási körülmény között, a nap és az év bármely szakában el tudják látni.

A légierő fő feladatai modern körülmények között vannak:
• az ellenséges légitámadás kezdetének feltárása;
• értesíteni a fegyveres erők főparancsnokságait, a katonai körzetek parancsnokságait, a flottákat és a polgári védelmi hatóságokat az ellenséges légitámadás kezdetéről;
• légfölény megszerzése és fenntartása;
• csapatok és hátsó létesítmények lefedése légi felderítés, légi és űrcsapások elől;
• légi támogatás a szárazföldi és haditengerészeti erők számára;
• az ellenséges katonai-gazdasági potenciális létesítmények legyőzése;
• az ellenséges katonai és kormányzati ellenőrzés megsértése;
• ellenséges nukleáris rakéták, légelhárító és légiközlekedési csoportok és tartalékaik legyőzése, valamint légi és tengeri partraszállás;
• ellenséges haditengerészeti csoportok legyőzése a tengeren, óceánon, haditengerészeti bázisokon, kikötőkben és támaszpontokon;
• a katonai felszerelések felszabadítása és a csapatok partraszállása;
• csapatok és katonai felszerelések légi szállítása;
• stratégiai, hadműveleti és taktikai légi felderítés lebonyolítása;
• a határsáv légtérhasználatának ellenőrzése.

A légierő a következő típusú csapatokat foglalja magában (1. ábra):
• repülés (repülés típusai - bombázó, támadó, vadászgép, légvédelem, felderítés, szállítás és speciális);
• légvédelmi rakétaerők;
• rádiótechnikai csapatok;
• különleges csapatok;
• a hátország egységei és intézményei.

A légiközlekedési egységek repülőgépekkel, hidroplánokkal és helikopterekkel vannak felfegyverkezve. A légierő harci erejének alapja a szuperszonikus, minden időjárási körülmények között működő repülőgépek, amelyek különféle bombázó-, rakéta- és kézi lőfegyverekkel vannak felszerelve.

A légvédelmi rakéta- és rádiótechnikai csapatok különféle légvédelmi rakétarendszerekkel, rövid hatótávolságú légvédelmi rendszerekkel, radarállomásokkal és a fegyveres hadviselés egyéb eszközeivel vannak felfegyverkezve.

BAN BEN Békés idő A légierő feladatokat lát el Oroszország államhatárának védelmében a légtérben, és riasztást ad külföldi felderítő járművek repüléséről a határzónában.

Bombázó repülőgép nagy hatótávolságú (stratégiai) és frontvonali (taktikai) bombázói vannak szolgálatban különféle típusok. Arra tervezték, hogy legyőzze csapatcsoportokat, megsemmisítse a fontos katonai, energetikai létesítményeket és kommunikációs központokat, elsősorban az ellenséges védelem stratégiai és műveleti mélységein. A bombázó különféle kaliberű, hagyományos és nukleáris, valamint levegő-föld irányított rakétákat szállíthat.

Támadó repülőgép csapatok légi támogatására, munkaerő és tárgyak megsemmisítésére elsősorban a frontvonalon, az ellenség taktikai és közvetlen hadműveleti mélységében, valamint az ellenséges repülőgépek elleni harc irányítására a levegőben.
A támadó repülőgépekkel szemben támasztott egyik fő követelmény a nagy pontosság a földi célpontok eltalálásakor. Fegyverek: nagy kaliberű fegyverek, bombák, rakéták.

Vadászrepülőgép a légvédelem a légvédelmi rendszer fő manőverezhető ereje, és célja az ellenséges légitámadás legfontosabb irányainak és objektumainak lefedése. Képes megsemmisíteni az ellenséget a védett objektumok maximális távolságára.
A légvédelmi repülés légvédelmi vadászrepülőgépekkel van felfegyverkezve, harci helikopterek, speciális és szállító repülőgépek és helikopterek.

Felderítő repülőgép Az ellenség, a terep és az időjárás légi felderítésére tervezték, és elpusztíthatja a rejtett ellenséges objektumokat.
A felderítő repülések végrehajthatók bombázó, vadászbombázó, támadó és vadászrepülőgépekkel is. Erre a célra speciálisan nappali ill éjszakai lövöldözés különböző skálákon, nagy felbontású rádió- és radarállomások, hőiránymérők, hangrögzítő és televíziós berendezések, magnetométerek.
A felderítő repülés taktikai, hadműveleti és stratégiai felderítő repülésre oszlik.

Közlekedési repülés csapatok, katonai felszerelések, fegyverek, lőszerek, üzemanyag, élelmiszer szállítására, légi partraszállásra, sebesültek, betegek evakuálására, stb.

Speciális repülés nagy hatótávolságú radarfelderítésre és irányításra, repülőgépek levegőben történő tankolására, elektronikus hadviselésre, sugárzásra, vegyi és biológiai védelemre, irányításra és kommunikációra, meteorológiai és műszaki támogatásra, bajba jutott legénység mentésére, sebesültek és betegek evakuálására tervezték.

Légvédelmi rakétaerők hanem az ország legfontosabb létesítményeit és csapatcsoportjait hivatott megvédeni az ellenséges légicsapásoktól.
Ők alkotják a fő tűzerő légvédelmi rendszerek (légvédelem) és légvédelmi eszközökkel vannak felfegyverkezve rakétarendszerekés különféle célokra szolgáló légvédelmi rakétarendszerek, amelyek nagy tűzerővel és nagy pontossággal rendelkeznek az ellenséges légi támadó fegyverek megsemmisítésében.

Rádiótechnikai csapatok- a fő információforrás a légi ellenségről, és a radaros felderítés végrehajtására, a repülőgépeik repüléseinek megfigyelésére és az összes osztály légi járművei által a légtérhasználatra vonatkozó szabályok betartására szolgálnak.
Tájékoztatást adnak a légitámadás kezdetéről, harci információkat a légelhárítók számára rakéta erőkés légvédelmi repülés, valamint a légvédelmi alakulatok, egységek és alegységek irányítására vonatkozó információk.
A rádiótechnikai csapatok olyan radarállomásokkal és radarrendszerekkel vannak felfegyverkezve, amelyek nemcsak légi, hanem felszíni célpontokat is képesek érzékelni az év és a nap bármely szakában, függetlenül a meteorológiai viszonyoktól és az interferenciától.

Kommunikációs egységek és alosztályok kommunikációs rendszerek telepítésére és működtetésére tervezték, hogy biztosítsák a csapatok irányítását és irányítását minden típusú harci tevékenység során.

Elektronikus hadviselési egységek és egységekÚgy tervezték, hogy zavarja a légi radarokat, bombairányítókat, az ellenséges légi támadórendszerek kommunikációját és rádiónavigációját.

Kommunikációs és rádiótechnikai támogatási egységek és alosztályok célja a légiközlekedési egységek és alegységek irányítása, a repülőgép-navigáció, a repülőgépek és helikopterek fel- és leszállása.

A mérnöki csapatok egységeit és alosztályait, valamint a sugár-, vegyi és biológiai védelmi egységeket és alosztályokat úgy alakították ki, hogy összetett feladatok mérnöki és vegyészeti támogatást, ill.

Az Orosz Föderáció légierejének és légvédelmi erőinek megalakulása (1992-1998)

Bomlási folyamat szovjet Únióés az azt követő események érezhetően meggyengítették a légierőt és a légvédelmi erőket (ADF). A légiközlekedési csoport jelentős része (mintegy 35%) a volt szovjet tagköztársaságok területén maradt (több mint 3400 repülőgép, ebből 2500 harci repülőgép).

Szintén az ő területükön maradtak a legfelkészültebbek a bevetésre katonai repülés Repülőtér-hálózat, amely a Szovjetunióhoz képest csaknem felére csökkent az Orosz Föderációban (elsősorban nyugati stratégiai irányban). A légierő pilótáinak repülési és harci felkészültsége meredeken csökkent.

A feloszlás miatt nagy mennyiség rádiótechnikai egységek, az állam területe feletti folyamatos radarmező megszűnt. Az ország általános légvédelmi rendszere is jelentősen meggyengült.

Oroszország, az utolsó volt szovjet tagköztársaság megkezdte az építkezést Légierőés a Légvédelmi Erőket saját fegyveres erőinek szerves részeként (az Orosz Föderáció elnökének 1992. május 7-i rendelete). Ennek a konstrukciónak a prioritásai a légierő és a légvédelmi erők alakulatai és egységei harci hatékonyságának jelentős csökkenésének megakadályozása, szervezeti felépítésük felülvizsgálata és optimalizálása révén a személyi állomány csökkentése, az elavult fegyverek szolgálatból való kivonása, ill. katonai felszerelés stb.

Ebben az időszakban a légierő és a légvédelmi repülés harci erejét szinte kizárólag repülőgépek képviselték. negyedik generáció(Tu-22M3, Su-24M/MR, Su-25, Su-27, MiG-29 és MiG-31). A légierő és a légvédelmi repülés összereje csaknem háromszorosára csökkent - 281-ről 102 légiezredre.

1993. január 1-től az orosz légierő rendelkezett harci erő: két parancsnokság (távolsági és katonai szállítórepülés (MTA)), 11 repülőalakulat, 25 légi hadosztály, 129 légiezred (ebből 66 harci és 13 katonai szállítórepülés). A repülőgéppark 6561 repülőgépet tett ki, nem számítva a tartalékbázison tárolt repülőgépeket (ebből 2957 harci repülőgép).

Ezzel egyidejűleg intézkedtek az alakulatok, alakulatok és légierő egységeinek kivonásáról a távoli és közeli országok területéről, köztük a 16. légihadsereg (AA) Németország területéről, 15 AA a balti országok területéről.

1992-es időszak – 1998 eleje a Légierő és a Légvédelmi Erők irányító testületei nagy gondos munkának az időszaka lett, hogy új koncepciót dolgozzanak ki az orosz fegyveres erők katonai fejlesztésére, légiközlekedési védelmére a védelmi elégségesség elvének megvalósításával a légierő fejlesztésében. A légvédelmi erők és a támadó jelleg a légierő használatában.

Ezekben az években a légierőnek közvetlenül részt kellett vennie a Csecsen Köztársaság területén zajló fegyveres konfliktusban (1994–1996). Ezt követően a megszerzett tapasztalatok lehetővé tették az 1999–2003-as észak-kaukázusi terrorelhárító művelet aktív szakaszának átgondoltabb és nagyobb hatékonyságú lebonyolítását.

Az 1990-es években a Szovjetunió és a Szervezet volt tagországai egységes légvédelmi mezőjének összeomlásának kezdete miatt varsói egyezmény, sürgősen szükség volt analógjának újraalkotására a volt szovjet köztársaságok határain belül. 1995 februárjában a Független Államok Közössége (FÁK) országai megállapodást írtak alá a FÁK-tagállamok közös légvédelmi rendszerének létrehozásáról, amelynek célja az államhatárok légtérbeli védelmével kapcsolatos problémák megoldása, valamint a légvédelmi erők összehangolt kollektív akcióinak végrehajtása az esetleges légitámadások visszaszorítása érdekében - űrtámadás valamelyik ország vagy államkoalíció ellen.

A fegyverek és katonai felszerelések fizikai öregedésének felgyorsításának folyamatát értékelve azonban a Honvédelmi Bizottság Állami Duma Az Orosz Föderáció kiábrándító következtetésekre jutott. Ennek eredményeként új katonai fejlesztési koncepciót dolgoztak ki, ahol már 2000 előtt tervezték a fegyveres erők ágainak átszervezését, létszámukat ötről háromra csökkentve. Az átszervezés részeként a fegyveres erők két független ágát egy formában egyesítették: a légierőt és a légvédelmi erőt.

Az Orosz Föderáció fegyveres erőinek új ága

Az Orosz Föderáció elnökének 1997. július 16-án kelt 725. számú, „Az Orosz Föderáció fegyveres erőinek reformjára és szerkezetük javítására irányuló kiemelt intézkedésekről” szóló rendeletének megfelelően 1999. január 1-jéig az Orosz Föderáció az újfajta Fegyveres Erők – Légierő. A légierő főparancsnoksága rövid időn belül kidolgozta a fegyveres erők új ágának szabályozási keretét, amely lehetővé tette a légierő alakulatainak irányításának folyamatosságát, harckészültségük megfelelő szinten tartását, harci feladat ellátását. légvédelmi küldetések, valamint hadműveleti kiképzési tevékenységek végzése.

Mire az Orosz Fegyveres Erőket egyetlen ágba egyesítették, a légierő 9 hadműveleti alakulatból, 21 repülőhadosztályból, 95 légiezredből, köztük 66 harci repülési ezredből, 25 különálló repülőszázadból és 99 repülőtéren működő különítményből állt. A teljes repülőgéppark 5700 repülőgépből (beleértve a képzés 20%-át) és több mint 420 helikopterből állt.

A légvédelmi erők a következőket tartalmazták: egy hadműveleti-stratégiai alakulat, 2 hadműveleti, 4 hadműveleti-taktikai alakulat, 5 légvédelmi alakulat, 10 légvédelmi hadosztály, 63 légvédelmi rakétacsapat, 25 vadászrepülőezred, 35 rádiós egység. műszaki csapatok, 6 alakulat és felderítő egység, valamint 5 elektronikus hadviselési egység. Felfegyverezték: az A-50 radar megfigyelési és irányító komplexum 20 repülőgépével, több mint 700 légvédelmi vadászgéppel, több mint 200 légvédelmi rakétaosztállyal és 420 rádiótechnikai egységgel, különféle módosítású radarállomásokkal.

Az elvégzett tevékenységek eredményeként egy új szervezeti struktúra Légierő, amely két légihadseregből állt: a Legfelsőbb Főparancsnokság 37. légihadseregét ( stratégiai cél) (VA VGK (SN) és 61. VA VGK (VTA). A frontrepülés légihadseregei helyett légierő és légvédelmi hadsereg alakult, operatívan a katonai körzetek parancsnokainak alárendelten. Nyugati stratégiai irányban létrejött a Moszkvai Légierő és Légvédelmi Körzet.

A légierő szervezeti felépítésének további kiépítése az Orosz Föderáció elnöke által 2001 januárjában jóváhagyott, a fegyveres erők 2001–2005-ös felépítési és fejlesztési tervével összhangban történt.

2003-ban a légierőhöz került csapatlégierő, 2005–2006 között - S-300V légvédelmi rakétarendszerekkel (ZRS) és Buk komplexumokkal felszerelt katonai légvédelmi alakulatok és egységek része. 2007 áprilisában a légierő elfogadta az új generációs S-400 Triumph légvédelmi rakétarendszert, amelyet arra terveztek, hogy legyőzze az összes modern és ígéretes repülőgép-támadási fegyvert.

2008 elején a légierő része volt: egy hadműveleti-stratégiai alakulat (KSpN), 8 hadműveleti és 5 hadműveleti-taktikai alakulat (légvédelmi alakulat), 15 alakulat és 165 egység. Ugyanezen év augusztusában a légierő egységei részt vettek a grúz-dél-oszét katonai konfliktusban (2008), valamint a Grúziát békére kényszerítő hadműveletben. A hadművelet során a légierő 605 légi és 205 helikopteres bevetést hajtott végre, ebből 427 légi bevetést és 126 helikopteres bevetést harci feladatok végrehajtására.

A katonai konfliktus rávilágított bizonyos hiányosságokra a harci kiképzés megszervezésében és az orosz légiközlekedés irányítási rendszerében, valamint a légierő repülőgépparkjának jelentős megújításának szükségességét.

A légierő az Orosz Föderáció fegyveres erőinek új megjelenésében

2008-ban megkezdődött az átmenet az Orosz Föderáció fegyveres erőinek (beleértve a légierőt is) új megjelenésének kialakítására. Az elvégzett tevékenységek során a légierő új, megfelelőbb szervezeti struktúrára tért át modern körülmények közöttés az idő valósága. Légierő és légvédelmi parancsnokság alakult az újonnan létrehozott hadműveleti-stratégiai parancsnokságoknak alárendelve: nyugati (parancsnokság - Szentpétervár), déli (főhadiszállás - Rosztov-Don), központi (parancsnokság - Jekatyerinburg) és keleti (parancsnokság - Habarovszk).

A légierő főparancsnoksága a harci kiképzés tervezését és megszervezését, a légierő hosszú távú fejlesztését, valamint a parancsnoki és irányító szervek vezetőinek kiképzését kapta. Ezzel a megközelítéssel megosztották a felelősséget a katonai repülési erők és eszközök felkészítéséért és felhasználásáért, és kizárták a feladatok megkettőzését, mind békeidőben, mind harci műveletek során.

2009-2010 között áttértek a légierő kétszintű (dandár-zászlóalj) parancsnoki és irányítási rendszerére. Ennek eredményeként a légierő alakulatainak összlétszáma 8-ról 6-ra csökkent, az összes légvédelmi alakulatot (4 hadtest és 7 légvédelmi hadosztály) 11 repülőgép-védelmi dandárba szervezték át. Ezzel párhuzamosan a repülőgéppark aktív megújítása is zajlik. A negyedik generációs repülőgépeket új módosításaik, valamint szélesebb harci képességekkel és repülési teljesítményjellemzőkkel rendelkező modern típusú repülőgépek (helikopterek) váltják fel.

Ide tartoznak: Szu-34 frontbombázók, Szu-35 és Szu-30SM többcélú vadászrepülőgépek, a nagy hatótávolságú szuperszonikus, minden időjárásban elfogó MiG-31 vadászrepülőgép különféle módosításai, egy új generációs, közepes hatótávolságú An-70 katonai szállító repülőgép. , könnyű katonai szállító An-140-100 típusú repülőgép, módosított Mi-8-as támadó katonai szállító helikopter, többcélú helikopter közepes hatótávolságú Mi-38 gázturbinás hajtóművekkel, Mi-28 harci helikopterekkel (különböző módosításokkal) és Ka-52 Alligatorral.

A légvédelmi (repülési) védelmi rendszer további fejlesztésének részeként jelenleg is zajlik az S-500-as légvédelmi rendszerek új generációjának fejlesztése, amelyben a ballisztikus megsemmisítés problémáinak külön-külön történő megoldásának elvét tervezik alkalmazni. és aerodinamikai célpontok. A komplexum fő feladata a közepes hatótávolságú ballisztikus rakéták és szükség esetén interkontinentális rakéták harci berendezéseinek leküzdése. ballisztikus rakéták a pálya utolsó szakaszán és bizonyos határok között a középső szakaszon.

A modern légierő az Orosz Föderáció fegyveres erőinek legfontosabb eleme. Jelenleg a következő feladatok megoldására szolgálnak: az agresszió visszaszorítása a repülési szférában és a legmagasabb szintű állami és katonai közigazgatás parancsnoki helyek, közigazgatási és politikai központok, ipari és gazdasági régiók, az ország legfontosabb gazdasági és infrastrukturális létesítményeinek védelme. ország, csoportok légicsapásból csapatok (erők); az ellenséges csapatok (erők) és objektumok megsemmisítése hagyományos, nagy pontosságú és nukleáris fegyverekkel, valamint légi támogatás és a fegyveres erők más ágai és a fegyveres erők ágai csapatai (erői) harci műveleteinek támogatása.

Az anyagot a Kutatóintézet készítette ( hadtörténelem)
Katonai akadémia Vezérkar
Az Orosz Föderáció fegyveres erői

Az Orosz Föderáció hatalmas hatalom, ez senki előtt nem titok. Ezért sokakat érdekel, hogy Oroszország hány repülőgépe van szolgálatban, és mennyire mobil és modern katonai felszerelése? Az analitikai tanulmányok szerint a modern orosz légierő valójában hatalmas mennyiségű ilyen felszereléssel rendelkezik. A világhírű Flight International kiadvány ezt bizonyította azzal, hogy kiadványában közzétette a legerősebb légfegyverrel rendelkező országok rangsorát.

"Swifts"

1. Ebben a rangsorban Amerika az élen. Az Egyesült Államok hadserege rendelkezik a világon létrehozott katonai légi eszközök mintegy 26%-ával. A kiadványban közölt adatok szerint az amerikai hadsereg mintegy 13 717 katonai repülőgéppel rendelkezik, ebből mintegy 586 katonai üzemanyagtöltő hajó.
2. A harmadik helyet az Orosz Föderáció hadserege szerezte meg. Hány katonai repülőgépe van Oroszországnak a Flight International szerint? A kiadvány által közölt adatok szerint jelenleg orosz hadsereg 3547 repülőgépe van, amelyek katonai célokra használhatók. Százalékra lefordítva ez azt jelzi, hogy a világon létező összes katonai hajó körülbelül 7%-a az Orosz Föderációhoz tartozik. Idén új Szu-34-es bombázókkal kell feltölteni az ország hadseregét, amelyek kiváló teljesítményt nyújtottak a Szíriában kibontakozó hadműveletek során. Az elemzők azt állítják, hogy az év végére az ilyen típusú felszerelések száma eléri a 123 egységet, ami jelentősen növeli az orosz hadsereg erejét.
3. A harmadik helyen a Kínai Légierő áll.

• körülbelül 1500 légi eszköz;
• körülbelül 800 helikopter;
• körülbelül 120 Harbin Z támadó forgószárnyas.

Összességében a kiadvány szerint a kínai hadseregnek 2942 repülőgépe van, vagyis a világon elérhető összes katonai repülőgép 6%-a. A közzétett adatok áttekintése után orosz szakértők megállapították, hogy az információk egy része valóban igaz, azonban nem minden tény nevezhető megbízhatónak. Ezért nem szabad megpróbálnia megtalálni a választ arra a kérdésre, hogy hány repülőgépe van Oroszországnak, csak ezt a forrást használva. A szakértők megjegyezték, hogy a kiadvány nem volt képes teljes mértékben elemezni a stratégiailag fontos légi felszereléseket, és ha összehasonlítja az orosz és az amerikai hadsereg harci repülőgépeivel és szállító-harci hajóival, akkor észre fogja venni, hogy az amerikai légierő nem olyan kiváló. az orosz légiflottához, ahogy a Flight International szakértői állítják.

Az orosz légierő összetétele

Tehát valójában hány repülőgépe van Oroszországnak? Erre a kérdésre nem lehet egyértelműen válaszolni, mert a katonai felszerelések mennyiségét hivatalosan sehol nem teszik közzé, ezt az információt a legszigorúbb bizalmasan kezelik. De mint tudod, a legszigorúbb titok is felfedhető, még ha csak részben is. Tehát egy megbízható forrás által közzétett információk szerint az orosz légiflotta valóban alulmúlja, bár nem sokkal, mint az amerikai hadsereg. A forrás azt jelzi, hogy az orosz légierő mintegy 3600 repülőgépet tart az arzenáljában, amelyeket a hadsereg üzemeltet, és körülbelül ezret raktároznak. Az orosz haditengerészet a következőket tartalmazza:

• nagy hatótávolságú katonai felszerelések;
• katonai szállító repülőgépek;
• katonai repülés;
• légvédelmi, rádió- és rakétaerők;
• kommunikációs és felderítési csapatok.

A légierő a fenti egységeken kívül mentési műveletekben részt vevő csapatokat, logisztikai szolgálatot és mérnöki egységeket foglal magában.

A katonai repülőgép-flotta folyamatosan feltöltődik repülőgépekkel, jelenleg az orosz hadsereg arzenáljában a következő katonai repülőgépek találhatók:

• Szu-30 M2 és Szu-30 SM;
• Szu-24 és Szu-35;
• MiG-29 SMT;
• Il-76 Md-90 A;
• Jak-130.

Ezenkívül a hadsereg katonai helikopterekkel is rendelkezik:

• Mi-8 AMTSH/MTV-5-1;
• Ka-52;
• Mi-8 MTPR és MI-35 M;
• Mi-26 és Ka-226.

Az Orosz Föderáció hadseregében szolgál kb 170000 Emberi. 40000 közülük tisztek.

Győzelmi felvonulás a Vörös téren

Milyen típusú szerkezetek működnek a hadseregben?

Az orosz flotta fő struktúrái a következők:

• brigádok;
• bázisok, ahol katonai légi felszerelések találhatók;
• hadsereg parancsnoki állománya;
• a távolsági repülés tevékenységét felügyelő külön parancsnoki állomány;
• a szállító légierőért felelős parancsnoki állomány.

Jelenleg 4 parancsnokság van az orosz haditengerészetben, ezek találhatók;

• a Novoszibirszk régióban;
• a Habarovszki körzetben;
• Rostov-on-Donban;
• Szentpéterváron.

A közelmúltban a tisztikar több reformot hajtott végre. Elkészítésük után a korábban nevezett ezredeket repülőbázisokká nevezték át. Jelenleg Oroszországban vannak légibázisok körülbelül 70.

Az orosz légierő feladatai

Az Orosz Föderáció légierejének a következő feladatokat kell ellátnia:

1. Az ellenséges támadások visszaverése az égen és a világűrben egyaránt;
2. Védőként lép fel az ellenséges levegő ellen a következő objektumoknál: katonai és kormányzat; közigazgatási és ipari; egyéb, az ország számára értékes tárgyakra.
3. Az ellenséges támadás visszaverésére az orosz haditengerészet bármilyen lőszert használhat, beleértve a nukleárist is.
4. A hajóknak szükség esetén felderítést kell végezniük az égből.
5. A katonai műveletek során a légi felszereléseknek az égből kell támogatniuk a fegyveres erők más ágait, amelyek az Orosz Föderáció hadseregében állnak rendelkezésre.

Az orosz katonai flottát folyamatosan új repülőgépekkel töltik fel, a régi gépeket pedig minden bizonnyal frissítik. Mint ismertté vált, az orosz légierő az Egyesült Államok, India és Kína haditengerészetével közösen megkezdte az 5. generációs katonai vadászgép fejlesztését. Úgy tűnik, hamarosan orosz bázis teljesen új, 5. generációs repülőfelszereléssel lesz feltöltve.

A légierő a következő típusú csapatokat foglalja magában:

• repülés (repülés típusai - bombázó, támadó, vadászrepülőgép, légvédelem, felderítés, szállítás és speciális),
• légvédelmi rakétaerők,
• rádiótechnikai csapatok,
• különleges csapatok,
• a hátország egységei és intézményei.

Bombázó repülőgép Különféle típusú nagy hatótávolságú (stratégiai) és frontvonali (taktikai) bombázókkal van felfegyverkezve. Arra tervezték, hogy legyőzze csapatcsoportokat, megsemmisítse a fontos katonai, energetikai létesítményeket és kommunikációs központokat, elsősorban az ellenséges védelem stratégiai és műveleti mélységein. A bombázó különféle kaliberű, hagyományos és nukleáris, valamint levegő-föld irányított rakétákat szállíthat.

Támadó repülőgép Csapatok légi támogatására, munkaerő és tárgyak megsemmisítésére elsősorban a frontvonalon, az ellenség taktikai és közvetlen hadműveleti mélységében, valamint az ellenséges repülőgépek elleni küzdelemre tervezték.

A támadó repülőgépekkel szemben támasztott egyik fő követelmény a nagy pontosság a földi célpontok eltalálásakor. Fegyverek: nagy kaliberű fegyverek, bombák, rakéták.

Vadászrepülőgép a légvédelem a légvédelmi rendszer fő manőverezhető ereje, és célja az ellenséges légitámadás legfontosabb irányainak és objektumainak lefedése. Képes megsemmisíteni az ellenséget a védett objektumok maximális távolságára.

A légvédelmi repülés légvédelmi vadászrepülőgépekkel, harci helikopterekkel, speciális és szállító repülőgépekkel, valamint helikopterekkel van felfegyverkezve.

Felderítő repülőgép Az ellenség, a terep és az időjárás légi felderítésére tervezték, és elpusztíthatja a rejtett ellenséges objektumokat.

A felderítő repülések végrehajthatók bombázó, vadászbombázó, támadó és vadászrepülőgépekkel is. Erre a célra speciálisan különböző léptékű nappali és éjszakai fényképező berendezésekkel, nagy felbontású rádió- és radarállomásokkal, hőiránymérőkkel, hangrögzítő és televíziós berendezésekkel, magnetométerekkel vannak felszerelve.

A felderítő repülés taktikai, hadműveleti és stratégiai felderítő repülésre oszlik.

Közlekedési repülés csapatok, katonai felszerelések, fegyverek, lőszerek, üzemanyag, élelmiszer szállítására, légi partraszállásra, sebesültek, betegek evakuálására, stb.

Speciális repülés nagy hatótávolságú radarfelderítésre és irányításra, repülőgépek levegőben történő tankolására, elektronikus hadviselésre, sugárzásra, vegyi és biológiai védelemre, irányításra és kommunikációra, meteorológiai és műszaki támogatásra, bajba jutott legénység mentésére, sebesültek és betegek evakuálására tervezték.

Légvédelmi rakétaerők célja, hogy megvédje az ország legfontosabb létesítményeit és csapatcsoportjait az ellenséges légicsapásoktól.

Ezek alkotják a légvédelmi rendszer fő tűzerejét, és különféle célokra légvédelmi rakétarendszerekkel és légvédelmi rakétarendszerekkel vannak felfegyverkezve, nagy tűzerővel és nagy pontossággal rendelkeznek az ellenséges légitámadás fegyvereinek megsemmisítésében.

Rádiótechnikai csapatok- a fő információforrás a légi ellenségről, és a radaros felderítés végrehajtására, a repülőgépeik repüléseinek megfigyelésére és az összes osztály légi járművei által a légtérhasználatra vonatkozó szabályok betartására szolgálnak.

Tájékoztatást adnak a légitámadás kezdetéről, harci információkat a légelhárító rakétaerők és a légvédelmi repülés számára, valamint információkat az alakulatok, egységek és légvédelmi egységek irányításához.

A rádiótechnikai csapatok olyan radarállomásokkal és radarrendszerekkel vannak felfegyverkezve, amelyek nemcsak légi, hanem felszíni célpontokat is képesek érzékelni az év és a nap bármely szakában, függetlenül a meteorológiai viszonyoktól és az interferenciától.

Kommunikációs egységek és alosztályok kommunikációs rendszerek telepítésére és működtetésére tervezték, hogy biztosítsák a csapatok irányítását és irányítását minden típusú harci tevékenység során.

Elektronikus hadviselési egységek és egységekÚgy tervezték, hogy zavarja a légi radarokat, bombairányítókat, az ellenséges légi támadórendszerek kommunikációját és rádiónavigációját.

Kommunikációs és rádiótechnikai támogatási egységek és alosztályok célja a légiközlekedési egységek és alegységek irányítása, a repülőgép-navigáció, a repülőgépek és helikopterek fel- és leszállása.

A mérnöki csapatok egységei és alosztályai, és a sugár-, vegyi- és biológiai védelmi egységeket és részlegeket a legbonyolultabb mérnöki és vegyipari támogató feladatok ellátására készült, ill.

Világszerte jól ismert, hogy az orosz hadsereg az egyik legerősebb bolygónkon. És joggal annak tekintik. A légierő az orosz fegyveres erők része, és hadseregünk egyik kulcsegysége. Ezért részletesebben kell beszélni a légierőről.

Egy kis történelem

A mai értelemben vett történelem 1998-ban kezdődik. Ekkor alakult meg a ma ismert légierő. És az úgynevezett csapatok és a légierő egyesítése eredményeként jöttek létre. Igaz, még most sem léteznek már ilyenek. Tavaly, 2015 óta létezik az Aerospace Forces (VKS). A tér és a légierő, lehetővé vált a potenciál és az erőforrások konszolidálása, valamint a parancsnokság egy kézben való koncentrálása - ennek köszönhetően nőtt az erők hatékonysága. Mindenesetre pontosan így indokolták a VKS megalakításának szükségességét.

Ezek a csapatok számos feladatot látnak el. Visszaverik az agressziót a levegőben és az űrszférában, megvédik a szárazföldet, az embereket, az országot és a fontos objektumokat az egy helyről érkező támadásoktól, légi támogatást nyújtanak más orosz katonai egységek harci tevékenységéhez.

Szerkezet

Az Orosz Föderáció (végül is sokan megszokták, hogy a régi módon hívják őket, mint a VKS) számos részleget foglal magában. Ez a repülés, valamint elsősorban a rádiótechnika és a légvédelmi. Ezek a légierő ágai. A szerkezet speciális csapatokat is tartalmaz. Ide tartozik az intelligencia, valamint az automatizált vezérlőrendszerek kommunikációja és a rádiótechnikai támogatás. E nélkül az orosz légierő nem létezhet.

A speciális csapatok közé tartozik még a meteorológiai, topogeodéziai, mérnöki, NBC-védelmi, repüléstechnikai és mérnöki csapat is. De ez még nem teljes lista. Kiegészül támogatási, kutatási-mentési, meteorológiai szolgáltatások is. De a fentieken kívül vannak olyan egységek, amelyek fő feladata a katonai parancsnoki és ellenőrző szervek védelme.

Egyéb szerkezeti jellemzők

Meg kell jegyezni, hogy az Orosz Föderáció légierejét megkülönböztető szerkezetnek is vannak hadosztályai. Az első a hosszú távú repülés (IGEN). A második a katonai szállítás (VTA). A harmadik a hadműveleti taktikai (OTA), végül a negyedik a hadsereg (AA). De ez még nem minden. Az egységek között lehetnek speciális, szállító, felderítő, vadászrepülőgépek, valamint támadó és bombázó repülőgépek. És mindegyiknek megvan a maga feladata, amelyek végrehajtására a légierő kötelezi őket.

A kompozíciónak még mindig van egy bizonyos alapja, amelyen az egész szerkezet nyugszik. Természetesen ezek az Aerospace Defense Forces légibázisai és dandárjai.

A helyzet a 21. században

Minden ember, aki legalább egy kicsit érti ezt a témát, tökéletesen tudja, hogy a 90-es években az Orosz Föderáció légiereje aktívan lealacsonyodott. És mindez annak a ténynek köszönhető, hogy a csapatok száma és a képzettségük nagyon alacsony volt. Ráadásul a technológia nem volt különösebben új, és nem volt elég repülőtér. Ráadásul a szerkezetet nem finanszírozták, ezért gyakorlatilag nem voltak járatok. De a 2000-es években a helyzet javulni kezdett. Pontosabban, minden 2009-ben kezdett fejlődni. Ekkor kezdődtek meg az orosz légierő teljes flottájának javításával és korszerűsítésével kapcsolatos eredményes és jelentős munka.

Ennek talán a csapatok főparancsnokának, A. N. Zelinnek a kijelentése adott lendületet. 2008-ban azt mondta, hogy államunk légi űrkutatása katasztrofális állapotban van. Ezért megkezdődött a berendezések beszerzése és a teljes rendszer fejlesztése.

Szimbolizmus

A légierő zászlaja nagyon fényes és észrevehető. Ez egy kék panel, amelynek közepén két ezüst propeller képe látható. Úgy tűnik, keresztezik egymást. Egy légelhárító fegyvert is ábrázolnak velük. A hátteret pedig ezüstös szárnyak alkotják. Általában nagyon eredeti és szimbolikus. Úgy tűnik, aranysugarak áradnak ki a kendő közepéből (14 db van). Mellesleg, elhelyezkedésük szigorúan szabályozott - ez nem kaotikus választás. Ha bekapcsolja a fantáziáját és a képzeletét, úgy tűnik, mintha ez az embléma a nap közepén lenne, és elzárná - ezért jönnek a sugarak.

És ha belenézel a történelembe, megértheted, hogy ez így van. Mert be szovjet idő a zászló kék zászló volt, arany nappal, közepén vörös csillag, közepén sarlóval és kalapáccsal. És közvetlenül alatta vannak az ezüst szárnyak, amelyek úgy tűnik, hogy egy fekete propeller gyűrűhöz vannak rögzítve.

Érdemes megjegyezni, hogy a szövetség az amerikai légierővel közösen 2008-ban közös terrorellenes gyakorlatok lebonyolítását tervezte. Ennek meg kellett volna történnie Távol-Kelet. A forgatókönyvet a következőképpen tervezték: terroristák eltérítenek egy repülőgépet a repülőtéren, a csapatok pedig megakadályozzák a következményeket. Az orosz félnek négy vadászgépet, kutató-mentőszolgálatot és egy korai figyelmeztető repülőgépet kellett hadműveletbe hoznia. Az Egyesült Államok légiereje egy polgári repülőgép és egy vadászrepülőgép részvételét követelte. Plusz a hírhedt repülő. Nem sokkal a tervezett esemény előtt azonban, szó szerint egy héttel, bejelentették, hogy úgy döntöttek, hogy megünnepeljük a gyakorlatot. Sokan úgy vélik, hogy ennek oka a NATO és Oroszország közötti feszült viszony volt.