Hogyan fagy meg a Bajkál. Jégrendszer

Mikor fagy meg a Bajkál? Erre az izgalmas kérdésre a választ az internetezők átlagosan havi 90-100 alkalommal keresik. NÁL NÉL utóbbi évek a népszerű tó egész évben keresett, mert az év bármely szakában gyönyörű és ez alól a tél sem kivétel! Higgye el, a téli Bajkál jég és a tó hóval borított tájai a maguk módján vonzóak!

De térjünk vissza a fő kérdéshez, amellyel ez a cikk kezdődik. Mint tudják, mélységéről és hatalmas méretéről híres, amely csak a tengerhez hasonlítható. Végtére is, a Bajkál-halászok, és egyszerűen a Bajkál-vidék lakossága, nem hiába nevezik tengernek!

Nem ez az oka annak(most "Távol-Kelet" 😉) csak január első felében fagy be a tél beköszöntével, amikor már a tél majdnem fele eltelt?

De azt is érdemes megjegyezni, hogy a tó jege elég lassan olvad, az északi részen egészen június végéig kitart!

Valójában elképesztő látvány tárul a hideg évszak kezdetén, november végén vagy decemberben a partjára érkező vendégek elé. Amikor már erősen uralkodik a tél, mindent hó borít, és a kerület legtöbb tározóját jég borítja, Bajkál még mindig nem adja fel! Hideg hullámokkal hintik be partjaikat, bizarr jégszerkezeteket alkotva, még mindig nem fagy le...

A tározó jégkötése az északi résztől kezdődik, fokozatosan lefedi a teljes vízterületet, és csak az Angara folyó forrásának déli részén a Bajkál víz nem fagyhat meg egész télen!

Visszatérve a mélységre és a méretre, akkor természetesen nem játszanak utolsó szerepe ebben a folyamatban. A Bajkál vízterületének befagyásának teljes folyamata feltételesen három szakaszra osztható.

1. A vízfelület hőmérsékletének csökkenése a tó felszínén ősszel, amikor a vízréteg a tetején eléri a legnagyobb sűrűségét.
2. Az a szakasz, amikor a felszínen már sűrűbb (nehezebb) vízréteg zúdul lefelé, helyet cserélve egy melegebb és könnyebb réteggel a Bajkál mélyéről.
3. Az a stádium, amikor a felszínen lévő tóvíz már kellően lehűlt és nem süllyed le, mivel a hőmérsékletét mélyebb rétegekkel kiegyenlítette. És csak akkor, ha a hőmérséklet tovább csökken légköri levegő, kezdődik a fagyasztás!

Ennek eredményeként hogyan több méretben A tározó mélysége, illetve az őszi lehűlés folyamatában érintett vízoszlop mértéke, annál több időbe telik a fagyás. Ezenkívül az egész folyamatban fontos szerepet tölt be az érték negatív hőmérséklet légköri levegő.

A hosszú távú megfigyelések szerint a tó öblei fagynak be a leggyorsabban. Egy részük már november közepén jégbe van kötve.

Átlagosan, ismét hosszú távú megfigyelések alapján, december közepétől fagyni kezd, kivéve néhány öblöt, és a fagyás január közepén ér véget. Így történik a Bajkál befagyása!

➡ HASZNOS INFORMÁCIÓ:

• Érdekes vélemények a "Szibériai-tengerről",
• Hogyan lehet eljutni a tóhoz más régiókból,

Régóta álmodoztam arról, hogy meglátogassam a Bajkál-tavat. És ügyeljen arra, hogy ne nyáron, amikor csak egy tó, hanem azért, hogy belemerüljön a valóságba téli tündérmese. Érezd a fekete jeges szakadékot a lábad alatt. Tekintse meg a természet által készített bizarr jégszobrokat. Lélegezze be a kristálytiszta és átlátszó fagyos levegőt.

Ezért amikor megtudtam, hogy január-februárra "A Bajkál jégszíve" fotótúrát terveztek, egy percig sem gondolkodtam, és azonnal jelentkeztem.

Néhány tény:
- Ez a világ legmélyebb tava. Mélység - 1642 méter.
- Bajkál - tó tektonikus eredet. Egyszerűen fogalmazva, ez egy hatalmas hiba a földkéregben.
- Itt kristálytiszta a víz, nyugodtan ihatod egyenesen a tóból.
- 336 folyó ömlik a tóba, és csak egy folyik ki - az Angara, amelynek partján Irkutszk áll.
- A Bajkál a világ édesvizének 19 százalékát tartalmazza. Összesen több mint 23 ezer köbkilométer van itt belőle.
- Ez az egyik legnaposabb tava a bolygón. Itt évente több mint 300 napon süt a nap.
Utunk során is ragyogott, minden nap jégkristályokban tükröződött, és elképesztően gyönyörű napfelkeltét és naplementét adott.

Tehát a zöld S7-es repülőgép Novoszibirszken keresztül Irkutszkba. Csoporttalálkozó a repülőtéren. Négy óra utazás. Este Bajkálnál vagyunk. Az első öröm, az első lövések.

A hőmérséklet 20 fok körül alakul. Szokatlanul nagyon hideg. De ezt nem veszi észre – bizonyos eufória borítja a megnyíló tájakat.

Első naplemente.

Ami a tó logisztikáját illeti, ez így néz ki. Ezeken a helyeken a fő közlekedési eszköz az UAZ, „Loaf” néven ismert.

A volán mögött nem csak egy sofőr, hanem egy jégkapitány is ül. Ezért olyan embereket hívnak ide, akik ismerik a jégen való vezetés számos finomságát és szabályát. A felkészületlen sofőrrel végzett utazások általában nagyon szomorúan végződnek – az alján. Legalábbis autónak. Az embereknek általában sikerül kijutniuk.

Másnap hajnal előtti szürkület. Várjuk a napfelkeltét a jégen az Ogoy-sziget közelében.

Megjegyzés az autómárkák marketingeseinek: aligha lehet szebben autót bérelni máshol, mint a Bajkál-tó jegén.

Az égbolt élénk színekkel világított. Hamarosan előbukkan a nap Olkhon-sziget dombjai mögül, és a jég számtalan szikrától szikrázik majd.

És most eljött ez a pillanat! Óra szerint - körülbelül 9 óra. Megjegyzem magamnak, hogy egy téli fotótúra sokkal előnyösebb, mint ugyanaz a rendezvény nyáron. Végül is ez minden bizonnyal naplemente és hajnali fotózást jelent. És itt a szépség! Késő a hajnal, korai a naplemente, nem úgy mint nyáron, amikor aludni egyáltalán nem lehetett ;)

Január végén - a legtöbb legjobb idő hogy látogassa meg a Bajkált. A jég éppen most emelkedett (ez január közepén történik), még mindig tiszta, átlátszó és turisták ezrei nem tapossák le. És nem kezdett olvadni, mint márciusban.

A jégen való járáshoz itt görcsök szükségesek. Bennük - mint aszfalton, nélkülük - rendkívül nagy a sérülésveszély. Hihetetlenül csúszós a jég, egyszer kipróbáltam.

A Kis-tenger kis szigeteinek partvonala, a Bajkál azon része, amely Olkhontól nyugatra található, számos barlangból és barlangból áll. Télen különösen szokatlannak tűnik, köszönhetően a számtalan jégcsapnak, fröccsenésnek és egyéb bizarr jégformáknak.

A tél elején, amikor a hőmérséklet már negatív, és a tó még nem fagyott be, vihar idején a víz a sziklákra fröccsen, és azonnal megfagy. A Bajkál decemberben fagyni kezd, és január közepén teljesen felemelkedik a jég.

És tavaszig megmarad a legszokatlanabb állapotokban és formákban.

Barlangfotós szerepét töltöm be, miközben egy kollégám szabad helyet keres.

A Bajkál vízének tisztasága lehetővé teszi, hogy akár 40 méter mélységben is láthassa az alját. Alatt tiszta jég kövek gyakran láthatók a part mentén.

Dima Shatrov, csoportunk vezetője és inspirálója.

Ez a Kobylya Golova-fok, amely a térképen látható bizarr alakról kapta a nevét.

Annak ellenére, hogy a Bajkál nem tenger, hanem tó, erős viharok vannak itt. A hullámok magassága elérheti az öt métert. És itt, a Kancafőnél volt ez a legtöbb nagy katasztrófa a Bajkálon - 1901. október 14-ről 15-re virradó éjszaka a Potapov hajó viharba esett és a szikláknak csapódott. 176 ember halt meg.

A hullámok elképesztő alakú fröccsenéseket hagynak maguk után.

És hatalmas jégtömbök, amelyek fél méterrel a felszín felett lebegnek.

Az összes jeget repedések borítják, amelyek hossza néha eléri a 30 kilométert.

Folyamatosan repedések jelennek meg, hangos reccsenéssel kísérve, amely mennydörgésre vagy ágyúlövésekre emlékeztet. Amikor közvetlenül a lábad alatt történik, ijesztővé válik. Bár nem vészes, mert az egész út alatt még egyszer sem láttunk nyílt vizet. Valószínűleg a hideg miatt.

Névtelen kis sziget. Lent sok barlang található, amelyekben az egész csoport a naplementét várta, elkapva a jégben megtört fénysugarakat. És felmentem az emeletre.

Számomra ez a csúcs lett az utazás legélénkebb és legemlékezetesebb benyomása. Elég meleg volt. Nagyon szép esti fény. Egyedül vagyok. Csend. Talán ez valami személyes, szavakkal nem lehet kifejezni...

Aztán ott volt a foci, mint labda - egy jégdarab, mint egy kapu - az autók kerekei. Csodálatos este az egész utazás legsimább és legátlátszóbb jegén. A keret jobb oldalán heverő furcsa emberek pedig éppen a magukkal hozott jégtáblát fényképezik a naplemente égbolt hátterében)))

Körülbelül ugyanazokat a képeket kapták, csak jobbakat. Csak egyszer kattintottam, nem is fókuszban. Nem igazán akartam képeket csinálni. Csak élvezni akartam a pillanatot.

Újabb adag fröccsenő.

Tehenek a jégen. Ez nem átvitt kifejezés, valójában jéglyukat csinálnak, hogy ihassanak a tóból!

"Fűtési pont". Valószínűleg a halászoknak - pingvinek.

A helyi flotta várja a nyarat.

Ha fúj a szél, egy parti havon haladó autó segítségével igazi hóvihart rendezhetsz.

És csinálj róla képet.

Ez pedig a Burkhan-fok és a Shamanka rock. A helyi hiedelmek szerint ez a hatalom helye, mert itt lakik egy barlangban Burkhan, a buddhisták szerint Bajkál fő istensége.

És úgy történt, hogy Shamanka a kínai jégszelfi szerelmeseinek fő vonzereje. Szerencsére máshol nem láttuk őket.

Az utolsó éjszakát a Bajkál-tavon töltöttük az Uzur meteorológiai állomáson, amely a civilizációtól távol, Olkhon északi részén található.
Barlangi gnómokat játszottunk, meggyújtottuk Iljics lámpáját a tömlöc sötétjében.

És közben fotózták a csillagos eget.

Reggel felmásztam a hegyre, hogy találkozzak a hajnallal. Találkoztam, nagyon jó volt. De a kamera a megfelelő pillanatban lefagyott, és nincs kép a napfelkeltéről.

Nem messze innen, a parttól néhány kilométerre található a Bajkál legmélyebb pontja - egy 1642 méteres mélyedés!.

Valószínűleg az a benyomása, hogy az egész Bajkál egy végtelen kiterjedésű jég. Nem ez nem. Sok helyen vannak hummockok - különböző méretűés a felszínre extrudált jégtábla vastagsága.

Ilyen volt az utazás. Nagyon köszönöm az egész csoportnak ezt a rendkívüli öt napot, amelyre mindig emlékezni fogok.
És mindenkinek, aki még nem járt a téli Bajkálban, javaslom, hogy készletezzen fel meleg ruhát, és tervezzen utazást 2018 januárjára. Nem fogod megbánni, az biztos! ;)

Időjárás a Bajkál-parton

Miért vannak ritkán felhők a Bajkál felett?

Tavasszal és nyáron a felszínről hideg víz a párolgás elhanyagolható, felhők nem képződhetnek. A levegő, amely felhőket szállít a szárazföldről a Bajkálba, felforrósodik, amikor átkel a tengerparti hegyeken, és a medencébe gördül, a felhők eloszlanak. Ez nagyon jól látható a műholdfelvételeken. Rajtuk a tó felett felhőtlen az ég, a tó körüli part menti területeket sűrű felhők borítják.

Mennyi csapadék hullik egy évben a Bajkál-tó felszínére?

Évente eső és hó formájában 9,29 négyzetkilométer, a tóba beáramló nedvesség 13,1%-a hullik.

Mi a maximális sebesség szél a Bajkálon?

Regisztrált szél 40 m/s (144 km/h). Egyes kutatók azzal érvelnek, hogy a folyó völgyének torkolatánál. A Sarma szél széllökésekben eléri a 60 m/s (216 km/h) sebességet.

Melyik a legvadabb szél a Bajkálon?

Északnyugati, vagy hegyvidéki, a Sarma, Ryta, Solntsepad, Molokan folyók völgyéből szakadva le. Ezzel a széllel van a legtöbb nagy katasztrófák a Bajkálon. A folyó torkolatával szemben A Sarma, a sarkvidéki levegő a Primorsky-hegységen áthaladva a torkolat felé szűkülő völgybe rohan, amely természetes szélcsatornát képez a Bajkál kijáratánál. A magasságkülönbség 500 m. Az ilyen magasságból lehulló hideg levegő tömegei óriási sebességre és pusztító erőre tesznek szert.

Egyforma a vízszint az egész Bajkálban?

A vízszint magasságkülönbsége a tó különböző részein eléri az 1 métert vagy annál többet. Ennek oka a légköri nyomás heterogenitása a tó hatalmas vízterületén. A különböző területek vízszintkülönbségét a széllökések, hullámzások is elősegítik.

Mennyi jég képződik a Bajkálban a téli szezonban?

1 m-es jégvastagsággal - 31,5 köbkm. De a jég vastagsága a különböző években nem azonos, és 70 cm és 130 cm között mozog, ennek megfelelően a jég 21,7 és 40,3 köbkilométer közötti.

Milyen a levegő hőmérséklete a Bajkálban?

Közepes éves hőmérséklet Megoszlása ​​a következő: a déli medencében -0,7°C, a középső medencében -1,6°C, az északi medencében -3,6°C. A legmelegebb hely a Peschanaya-öböl: +0,4°C. A Bajkál lágyítja a szibériai éghajlat kontinentálisságát. Példa:

Milyen a víz hőmérséklete a Bajkálban?

A nyílt Bajkálban a felszíni réteg hőmérséklete +15°C (augusztus) és 0°C (január) között változik. A tengerparti területeken nyáron +17°C-ra melegszik fel. Öblökben és sorokban +23°C-ig. Télen az öblök körülbelül egy hónappal korábban fagynak be, mint a Bajkál megnyitása. A kilencvenes években, júliusban a felszíni réteg vize +18°C-ra melegedett fel (talán az üvegházhatás következménye).

Milyen a hőmérséklet a Bajkál-tó fenekén?

A legtöbb területen nagy mélységek a víz hőmérséklete az alján körülbelül +3,2°C.

Mikor fagy meg a Bajkál?

Átlagosan a Bajkál-tó fagyása december 21-én kezdődik és január 16-án ér véget. A február eleji fagyos esetek azonban ismertek. A jégpusztulás folyamata áprilisban kezdődik és május-júniusban ér véget.

Befagy az egész Bajkál?

Igen, kivéve egy 15-20 km hosszú szakaszt az Angara forrásánál.

Mi az a sokui?

Jég fröccsen a fagyott sziklákra és a tó befagyásakor keletkező kövekre. Sokui a legváltozatosabb, és néha bizarr formája a fagyott patakoknak, a cseppköveknek.

Mekkora a maximális magasságuk?

A sziklák széloldalán 20-30 m-ig.

Mi az a suhogás?

Ez egy vízen belüli szemcsejég. Később jelenik meg, mint az olyan felszíni jégformák, mint a zaberegi, disznózsír, iszap, palack. A susogó kristályok tű alakúak, bab alakúak, átmérőjük 1-2-10-22 mm.

Mi az a disznózsír?

Lapos, vékony jégkristályok, amelyek még nem fagytak meg szilárd kéreggé. A víz felszínén keletkeznek, és 0°C alá hűlésének első jelei.

Milyen mélységben történik a hullámtörés (gördülés)?

Tengerparton kívül – ahol a mélység megközelíti a futás hullámainak felét. A nyílt Bajkálban a tekercselés a szél erősségétől függ. 7-8 m/s sebességnél egyes hullámok tetején fehérsapkák jelennek meg, 10-12 m/s széllel pedig szinte minden hullámon fehér kupak és gördülés.

Valahogy egy turistafórumon panaszkodtak a srácok: télen a Bajkálba rohantak, hogy megnézzék a híres átlátszó jeget, és csalódottak voltak. Arra számítottak, hogy egy hatalmas, határtalan tükröt fognak látni repedések és buborékok hálójával, akárcsak a National Geographic fotóján. De valójában egész nap a tó körül utaztak, és alig találtak egy magányos tiszta jégszigetet a havas sivatagban.

De a srácoknak így is szerencséjük volt, mert tovább kellett vezetni téli Bajkál- veszélyes dolog. Ijesztő nyugalommal mutatják be a helyiek azt a helyet, ahol tegnapelőtt a szerencsétlenül járt sofőr alig tudott kiugrani a repedésben eltűnő kisbuszból, egy hete pedig víz alá került a tűzifás KamAZ. Szemrebbenés nélkül húznak, hogy átnézzenek a befagyott lyukon, milyen festői a kamion a tó fenekén. Elmondjuk, miért érdemes télen a Bajkál-tóhoz menni, miért jobb csoporttal utazni, és mi határozza meg a túra költségét.

Látni és hallani a Bajkál-tó jegét

Érdekes megfigyelni az emberek első reakcióját a téli Bajkálra - egyetlen turista sem maradt közömbös. Képzeld el, hogy alattad több száz kilométeres víz található, amelynek felszínét egy méter vastag jég borítja – időnként megreped és dudál. Eleinte azok, akik különösen befolyásolhatóak, megijednek a guruló tőkehaltól - a jégre esnek, és kezükkel eltakarják a fejüket, mintha „Villanjon jobbra!”, „Villanjon balra!” parancsra.

Hogyan reped meg és mozog a Bajkál jege - felvétel a víz alatt

Jég. A kezdők első dolga, amikor felszállnak a jégre, az, hogy hasra fekszenek, és mereven bámulnak a tó mélyére. Aztán hosszan ülnek a jégen, nézik a látóhatárig tartó türkiz kiterjedést, és hallgatják a városlakótól szokatlan hangokat, amelyek belevágnak a csengő téli csendbe. Az átlátszó, vékonyra repedezett jégen különböző pózokban készült fényképek pedig klasszikussá váltak – egyetlen turista sem távozik nélkülük.

A turisták a legelképzelhetetlenebb pózokban fotóznak a jégen

Sokui. Jég mindenhol van. A meredek partok és a nagy sziklák fagyott fröccsenéseket takarnak – sokui. Erős vihar idején jég borítja az egész szél felőli sziklát – ekkor öt emelet magas jégfalak emelkednek a tó fölé. És ha bekapcsolja a fantáziáját, jégszörnyeket láthat fogakkal, uszonyokkal és uszonyokkal.

A sziklákon lévő fröccsenések hátterében a legcsodálatosabb és leglédúsabb fényképek születnek.

Hummocks. A repedéseken át a Bajkál átlátszó, kristályszerű jégdarabokat köp ki a mélyből. különböző formákés méretek - hummocks. Egyedül unatkoznak, vagy egész kupacokat alkotnak – a tálca méretű jégtábláktól a teherautó méretű tömbökig. A hummockok természetes hangszerek. Mindegyiknek megvan a maga egyedi hangzása: hangszín, hangmagasság, hangerő és időtartam. A magányos hummockok hangzanak a legtisztábban, de néha vannak egész dobkészletek. A zenészek több órán keresztül itt maradnak.

A srácok úgy játszottak hummockokon, mint egy dobfelszerelésen

De eljöhet a Bajkálhoz, és nem látja a jeget. A fagy decemberben kezdődik, végül február-márciusra vastag jégréteg borítja a tavat. Ha ebben az időszakban nem volt erős havazás és olvadás, a Bajkál kis felszíni repedésekből és légbuborékokból álló nagyon híres átlátszó jéghálóvá változik. De ha hó esik és beborítja a fagyos tavat, sőt még melegebb is lesz, a felszíne úgy fog kinézni, mint egy városi tavacska a közeli parkban – sűrű fagyott hókérggel. Aztán azért tiszta jég el kell mennie a parttól, ahol az erős Bajkál-szelek nem engedik, hogy a hó megvegye a lábát. De a téli Bajkálon versenyezni veszélyes dolog.

A befagyott Bajkálon télen olyan autózni, mint egy országúton jégben, amikor egy olvadás és eső után hirtelen -20 fokot csap le a fagy. Aki volt már ilyen zűrzavarban, az tudja, milyen könnyű elveszíteni az irányítást és az út szélére menni, mert az autó szinte tapadás nélkül halad. A Bajkálon nincsenek útszélek, de vannak repedések és sziklák, amelyekbe belerepülhetsz, ha nem ismered a terepet, vagy ha nem tudod kezelni az irányítást. A tökéletesen sima jégen való fékezés készségeket igényel - azonnal ki kell számítania az autó tömegét, sebességét és hozzávetőleges távolságát a legközelebbi akadálytól. A helyi sofőrök számára ez nem jelent problémát – ők megszokták.

Ha nincs vezetési tapasztalat a jégen, akkor bajba kerülhet - repedésbe eshet vagy sziklának ütközhet

A tó biztonságáért a jégkapitányok felelnek. Ez egy teljes értékű szakma - olyan emberek, akik minden évben értékelik a jéghelyzetet, és tudják, hol keletkeznek a 2-3 kilométeres gerincrepedés. Úgy tűnik, egy méter vastag jég biztonságos, de nem az. A -5 és -30 fok közötti nappali és éjszakai hőmérséklet ingadozása miatt a jég megreped és szétválik. Ha egy autó, egy motoros szán, egy szerencsétlen síelő vagy egy gyalogos kerül ilyen repedésbe, nem nélkülözheti külső segítség.

A "jégkapitányok" tökéletesen ismerik a területet és látják a veszélyeket. Például nem lehet közel vezetni a sziklákhoz - felforrósodnak a napon, és a mellettük lévő jég elolvad. És tucatnyi ilyen árnyalat van. A Bajkál jege nem egy folyamatos elöntött jégpálya, hanem különálló jégtáblák egymáshoz forrasztva. Folyamatosan mozognak és élik a saját életüket. "Jégkapitányok" feküdtek és javítják az utakat a befagyott tavon helyi lakosés útvonalak turistacsoportok számára, válasszon pályákat korcsolyázók, síelők és ejtőernyősök versenyeihez - ha egy csíkra van szüksége biztonságos jég egy tucat kilométer hosszú és 300-400 méter széles. A jégviszonyok óránként változnak, egyik jeges nap nem olyan, mint a másik.

A téli Bajkálba induló túrák szervezői a „jégkapitányoktól” tanulják meg az aktuális helyzetet és útvonalakat. A kialakult helyzet alapján módosítják az utazási tervet a turisták teljes biztonsága érdekében, és gazdag programot állítanak össze.

Például, ha az időjárás szerencsés, és a Bajkált ugyanaz az átlátszó jég borítja, a turistákat „kenyereken” viszik végig a meghatározott útvonalakon - így hívják a helyiek a szovjet UAZ-t. Ha a Bajkált hó borítja, és el kell hajtania a parttól, ahol a tiszta jég megmaradt, vagy a „jégkapitányok” nem engedik ki az autókat a tóra, a turistákat átszállítják a Khivusba. A "Khivus" egy légpárnás jármű, a legbiztonságosabb közlekedési mód a téli Bajkálon. Jégen szabadon mozog és nyílt vízen jár.

A "cipón" - a szovjet UAZ-on - a turistákat csak bevált útvonalakon szállítják. Ha repedésbe esik, nem nélkülözheti a külső segítséget.

A "Khivus" - egy légpárnás - eljuthat a Bajkál-tó legtávolabbi sarkaiba. Jégen, nyílt vízen mozog, és nem fél a repedésektől.

A Khivus bérlése napi 40 000 ₽-tól kezdődik. Ha ötfős társasággal érkezik Bajkálba, személyenként 8000 ₽-tól kell fizetnie a bérleti díjért. De ha csoporttal jössz, a szervezők minden problémát megoldanak – nem kell külön fizetni. Ha a felszerelés hirtelen tönkremegy, a szervezők haladéktalanul más szállítást biztosítanak.

Az utazásszervezők megbízható idegenvezetőkkel dolgoznak – a jégen tett utazás izgalmas utazássá válik. Ha egyedül jössz, véletlenszerű útitársakkal kell a jégre menned. Leggyakrabban ezek a kínaiak - télen tömegesen utaznak a Bajkál-tó körül. Tekintettel arra, hogy nem minden turista tud oroszul, a "kenyerek" csoportokat szállítanak a tó körül idegenvezető nélkül. A sofőr mondhat valamit, ha akar. Például ha van jó hangulat. De ha nincs szerencséje, akkor minden új helyről izgalmas helyi legendák, mesék és történetek helyett kínai dalokat kell hallgatnia.

Tervezze meg utazását a legapróbb részletekig

Fontos, hogy a legapróbb részletekig átgondoljuk a téli Bajkálba tett kirándulást - hogyan öltözzünk fel és hogyan vegyünk fel cipőt, hogy ne fagyjunk meg, hogyan sétáljunk a jégen, hogy ne csússzunk el, és gipszben menjünk haza, mit vegyek hol kell lakni, hogy ne fázzon meg, hol enni, hogy ne kapjon mérgezést, és hogyan kell megnyugtatni a lelkeket, hogy az utazás a tervek szerint haladjon. A túraszervezők tucatnyi fontos apróságról gondoskodnak - csak át kell venni a listán szereplő ruhákat és meg kell érkezni a kiindulási pontra.

Nehéz a jégen maradni görcsök, jégsodródás vagy jégbelépés nélkül

Hogyan öltözzünk és öltözzünk. Annak érdekében, hogy ne fagyjon meg, és ne remegjen a szélben a jégen tett séták és kirándulások során, mindenképpen vigye magával:

• szélálló polár bélésű kabát vagy kapucnis pehelykabát;
• szélálló nadrág polár béléssel, mint a síelők és snowboardosok;
• gyapjú vagy gyapjú kabát;
• termikus fehérnemű;
• szigetelt tornacipők vagy téli túrabakancsok;
• 2-3 pár frottír és gyapjú zokni;
• egy meleg sapka, amely eltakarja a fülét;
• sál vagy balaklava a nyak és az áll fedezésére;
• gyapjú vagy gyapjú kesztyű.

Ezek a fő dolgok – a szervezők részletes listát küldenek az utazás előtt.

Hogyan járjunk jégen Ahol nincsenek repedések vagy forgácsok, megérintheti a lábával, és egy helyen maradhat - a lába megcsúszik. Mint a rajzfilmekben, amikor egy kiskutya vagy cica megpróbál elszökni, de megcsúszik és a helyén marad. Még a jégpályán sem olyan csúszós – ebben az esetben nem nélkülözheti a görcsöket, a jégtorlaszt vagy a jégbejutást.

Hogyan juthat el oda és hol lakhat. Ha nyáron UAZ-okkal eljuthat Olkhonba, és nyaralókban vagy sátrakban élhet, akkor télen nem spórolhat a közlekedésen és a lakhatáson. Csak kényelmes minibuszok és meleg szálloda zuhanyzóval a szobában - semmi esetre se telepedjen le kényelem nélküli házakban. A -30 fokos hőmérsékleten éjszakai WC-be járás megfázást vagy még nagyobb bajt eredményezhet. A maximális élmény érdekében fontos, hogy a szállást itt válasszuk Gyönyörű hely, ahol ebéd közben megcsodálhatjuk a jeges tájakat és sétálhatunk egyet a területen.

Hol érdemes enni, hogy ne legyen gyomorrontás. Télen két-három kávézó nyitva van, a többi zárva. Jól főzve nem mindenhol. Előfordul, hogy buuzákat vagy pózokat evett, aztán két napig böfögnek. Ez azt jelenti, hogy nem készültek fel megfelelően. Hogy az emésztési zavarok ne rontsák el az utat, csak bevált helyeken érdemes enni.

Hogyan lehet megnyugtatni a szellemeket. Azok számára, akik először jönnek Bajkálba, a szellemek megnyugtatására szolgáló helyi rituálék találmánynak tűnnek, amíg nem találkoznak ezzel a jelenséggel. A szervezők mindig egyszerű szertartásokat hajtanak végre, édességet hagynak a szellemeknek, és minden a tervek szerint halad. Egyszer nem ezt tették, és eltévedtek azon az útvonalon, amelyet tucatszor megjártak - nem tudtak eljutni egyik pontból a másikba.

Natalya Ponomarenko 2018 nyarán Altajba látogatott, és érezte a helyi rituálék erejét. Ezt mondta: „Amikor megmásztuk a Kara-Turek-hágót, hirtelen tornádók jelentek meg a semmiből – a sapkák lerepültek, a hátizsákok a turistákkal együtt emelkedtek a föld fölé. Mindenki a földre zuhant, mintha csak a jelzést kapta volna. Egymás után keringtek a tornádók! És akkor Alekszej, a vezetőnk elvette az édességeket, feltette a kövekre, és így szólt: "A levegő szellemei, fogadjátok el felajánlásunkat!" Nem hiszed el, a forgószelek abban a pillanatban eltűntek! Olyan volt, mint a varázslat!”

A maximális élmény érdekében fontos, hogy a programot előre átgondoljuk és minél több szórakozási lehetőséget tartalmazzon: nyáron nem járható barlangokban való séta, korcsolyázás, motoros szánozás és kutyaszánozás, úszás meleg forrásokban, fürdőzés, horgászat, rafting egy jégtáblán. Például a Peschanaya-öbölbe mindig visznek csoportokat a szervezők – ott mindig süt a nap, nyugodt és kifogástalanul tiszta jég van. A srácok bekapcsolják a klasszikus zenét, a turisták pedig korcsolyázni mennek. A kenyereken való utazás során tüzet raknak közvetlenül a jégen, és ételt főznek rajta. A kötelező program része a Shamanka-hegy, amely úgy nő ki a jégből, mint valami csodálatos óriás. Télen rövidek a nappalok, ezért fontos az esti program megtervezése. Például beülhet egy kávézóba meleg takaróval és forralt borral vidám társaság, nézzen filmet, játsszon twisterrel vagy maffiával. Mindezt előre át kell gondolni, különben csalódott és szomorú lehet a magánytól.

Korcsolyázzon az 560 km²-es jégpályán

Itt nincsenek falak, mint a szokásos jégpályán pláza vagy akár a közeli parkban lévő tavon. A különösen elkeseredett turisták még korcsolyázva is kirándulnak a Bajkál-tóban. Nincsenek határok – van hol barangolni.

Korcsolyázás a világ legnagyobb jégpályáján

Áztasd a meleg forrásokat a hidegben
A Bajkálon számos meleg forrás található: Kotelnikovsky, Dzelinda és Goudzhekit és Khakusy. Az első három szárazföldön érhető el, a negyedik - nyáron csak vízen vagy télen jégen.

Khakusy - a Bajkál legtávolabbi és legvadabb meleg forrása

Vezess egy kutyaszánt
Mintha belevágnánk Jack London regényébe: lovagoljunk át kutyaszánon a havas Bajkál-tajgán, és érezzük magunkat púposnak – vezetni fogod magad. És azt is - három tucat jópofa huskyval fog csevegni. Ez alkalom arra, hogy néhány órára gondtalan gyereknek érezd magad, és hazatérve melegséggel nézd a fotókat, és emlékezz erre a kalandra.

Így néz ki egy kutyaszánozás egy musher ülésből

Lebegjen a jégen
Szinte ugyanígy érzik magukat a sarkkutatók, akik jégtáblán töltik a telet. Neked egy méteres jégtáblát vágnak Bajkál jégés szabadon úszni küldték az Angarára. folyóval gyors áramés több meleg víz felemelkedik a tó mélyéből és nem fagy meg. Egy egész óra - Bajkál tájak, forró forralt bor és csokoládé fondü. A jégtáblát folyamatosan a Khivus kíséri majd, ami aztán a partra visz.

A rafting során az átlátszó vastagságon átlátja az Angara fenekét, a helyiek pedig gyönyörködtető pillantásokkal kísérnek a partról.

Mi határozza meg a túra költségét

A túra költsége fontos részletekből áll: kényelmes busz, hangulatos szálloda minden kényelemmel és gyönyörű kilátás az ablakon kívül a „cipó” helyett „Khivus” és a gazdag program drágítja az utat.

A szervezők nem veszteségesen dolgoznak, így az olcsó túrák mindig minimális kényelem és szórakozás. A drágább túrák kényelmes buszok, hangulatos szállodai szobák, ízletes és biztonságos ételek. Ez szinte teljes garancia arra, hogy átlátszó jeget fog látni – a Khivék eljutnak oda, ahol szinte mindig lesz. Ezek kirándulások a Bajkál-tó félreeső, nyáron megközelíthetetlen zugaiba, és gazdag program: séták távoli jégbarlangokban több ezer jégcsappal, kutyaszánozás, múzeum nyílt égbolt Taltsy, emelkedés egy libegőn a Chersky-kőhöz, korcsolyázás a Peschanaya-öbölben. Minél több részletet gondolnak át a szervezők, hogy utazása minél kényelmesebb, eseménydúsabb és biztonságosabb legyen, annál drágább a túra.

Egy videó a téli Bajkálról, amelyet a srácok két évig forgattak

Ebben a cikkben megvizsgáljuk, hogy mikor fagy be a Bajkál, melyik időpont a legjobb választás az utazás megszervezéséhez, mit kell figyelembe venni a fagyos Bajkálra való utazáskor. Részletes előzmények fotók pedig arról, hogyan néz ki télen a Bajkál, megtalálhatók az anyagban. A cikkben megtalálja a fő tippeket és ajánlásokat, amikor Bajkálba utazik.

Mikor fagy meg a Bajkál?

- nagyon nagy tó, így teljes eljegesedésének (fagyásának) folyamata meglehetősen hosszú. A Bajkál-tavon a fagyos időszak általában decemberben kezdődik. Körülbelül egy hónappal később, január első napjaiban (vagyis az újév után) a Bajkál teljesen lefagy. A szakasz körülbelül 20 km hosszú. az Angara forrásánál soha nem fagy meg. Így január közepére vagy végére a Bajkál teljesen lefagy, és meglehetősen erős, akár 1 méter vastag jégréteget képez. A tél végére a jég vastagsága megnő, és az öblökben elérheti a 2 métert is.

Az elmúlt években azonban 2-3 héttel eltolódott a Bajkál-tó teljes befagyásának időszaka, aminek hátterében a globális klímaváltozás állhat. Ez az időszak május elejéig tart. Ne felejtsd el éghajlati viszonyokévről évre változhat, ezért az utazás megtervezése előtt egy adott évszakra is kell összpontosítania.

Mikor érdemes a befagyott Bajkálhoz menni?

Ha a befagyott Bajkálhoz szeretne eljutni, a legjobb, ha látogatását március elejére vagy közepére tervezi. Március elején általában a Bajkál-tó jégtakarója a legvastagabb, így meglehetősen biztonságos a hajózás, és a hőmérséklet sem olyan alacsony, mint télen, január-februárban. Időjárás március végén-április elején valamivel enyhébbek, így sokan választják ezt az időszakot. Ennek ellenére figyelembe kell venni, hogy az elmúlt években jelentősen megnőtt a Bajkálba tartó turistaáramlás, így március-áprilisban meglehetősen zsúfolt. Ha nem fél a súlyos téli próbáktól, talán februárra meg kell terveznie egy kirándulást a befagyott Bajkálhoz.
Olvassa el még:
Ne felejtsük el, hogy még mínuszban is súlyos fagyok vagy éles ugrások (például -25-ről ° 15-ig ° ) a jég „járni”, repedezni kezd. Sokan kifejezetten tavasz elején mennek a Bajkálba, hogy meghallgassák, hogyan ébred fel a tó hibernálás, életre kel, dübörög. NÁL NÉL utolsó napok Utunk során volt szerencsénk csatlakozni ehhez az életzenéhez – ezt, mondom, lehetetlen elfelejteni. Főleg, ha abban a pillanatban valahol a tó mentén sétálsz 😉

Jéghumok a befagyott Bajkálon

Bármelyik időpontot választja is a Bajkálba való utazásra, nem lesz felesleges a helyi idegenvezetők szolgáltatásait igénybe venni, hiszen ők tudják, hol lehet vezetni a jégen, és hol nem. Még a jégtakaró látszólagos erőssége ellenére sem szabad elfelejteni, hogy nem biztonságos. Jól ismernie kell a jég jellemzőit, és ismernie kell a megfelelő "utakat", hogy minimalizálja a kockázatot, különben valahol a világ legmélyebb tavának alján köthet ki! Ha nem vagy lenyűgözve, keresgélhetsz az archívumban a hírlevelekben: néha előfordulnak ilyen esetek.