Železniška postaja Belorussky - postaja podzemne železnice, kako do tja, kako priti do letališč Sheremetyevo, Domodedovo in Vnukovo, prtljažni prostor in informacijska miza. Metro postaja Belorusskaya

Podzemna postaja Belorusskaya v Moskvi se nahaja približno 3,4 kilometra severozahodno od centra (Kremlja in Rdečega trga), na Tverskem trgu, na stičišču ulic Pervaya Tverskaya-Yamskaya, Gruzinsky Val, Butyrsky Val in Leningradsky Prospekt. Železniška postaja Belorussky se nahaja poleg postaje. V Moskvi sta dve postaji metroja Belorusskaya: na liniji Zamoskvoretskaya (linija 2, zelena proga) in na Krožna črta(vrstica 5, rjava črta).

Metro postaja Belorusskaya, linija Zamoskvoretskaya

Podzemna postaja Belorusskaya na progi Zamoskvoretskaya se nahaja pod trgom Tverskaya Zastava med postajama in. Postaja ima dostop do zgradbe Belorussky železniške postaje.

Postaja je bila odprta 11. septembra 1938. Po projektu je bilo načrtovano, da se postaja imenuje Belorussky Station. Med Velikim domovinska vojna Na postaji Belorusskaya je bilo osrednje poveljniško mesto in zaklonišče proti bombam. Globina dvorane podzemne postaje je 34 metrov, dolžina perona je 155 metrov.

Postaja podzemne železnice Belorusskaya na progi Zamoskvoretskaya ima eno nadzemno vežo, vgrajeno v stavbo železniške postaje Belorussky. V avli so blagajne in dva vhoda. Glavni vhod se nahaja s trga Tverskaya Zastava. Obstaja tudi vhod z Leningradskega prospekta. Postaja ima prehod na postajo Belorusskaya krožne proge.

Metro postaja Belorusskaya, Circle Line

Podzemna postaja Belorusskaya na krožni liniji moskovskega metroja med postajama in. Postaja je bila odprta 30. januarja 1952. Globina dvorane podzemne postaje je 42,5 metra. V središču podzemne dvorane je prehod na postajo Belorusskaya Zamoskvoretskaya proge moskovskega metroja. Tema okrasitve postaje je kultura Belorusije.

Postaja ima dve veži.

  • Zahodni pritlični predprostor postaje se nahaja na jugozahodnem robu trga, v trinadstropni stavbi v bližini železniške postaje Belorussky, na vogalu Gruzinskega vala in trga Tverskaya Zastava.
  • Vzhodno preddverje se nahaja na ulici Lesnaya, poleg cerkve sv. Nikolaja Čudodelca. Na eni od sten preddverja je plošča iz majolike portugalske umetnice Graçe Morais. To ploščo je lizbonska mestna hiša podarila moskovskemu metroju ob 850. obletnici Moskve.

Po strasti se morate malo sprostiti in pogledati čudovite fotografije iz metroja. In tudi preučite risbe. Ura je zdaj 3:20. Moram dokončati to besedilo in iti spat. Sicer bom moral zjutraj na novo snemanje. Tako snemanje bo! m... :) Vse podrobnosti.

V tem času postaja Belorusskaya krožne proge, ki je bila odprta 30. januarja 1952 kot del drugega izstrelitvenega odseka Kurskaya - Belorusskaya.

1. Zasnova postaje je globok steber (globina - 42,5 metra) s tremi oboki. Avtorji projekta so I. G. Taranov, Z. F. Abramova, A. A. Marova in Y. V. Tatarzhinskaya. Premer osrednje dvorane je 9,5 metra. Leta 1951 so I. G. Taranov, N. A. Bykova in G. I. Opryshko za svoje delo na projektu prejeli Stalinovo nagrado.

2. Prestop na postajo "" proge Zamoskvoretskaya.

3. Postaja ima dve avli - nadzemno in podzemno. Prvo (zahodno, prizemno) preddverje je bilo odprto leta 1952 (arhitekti: N. A. Bykova, A. A. Marova, I. G. Taranov, Z. F. Abramova, Ya. V. Tatarzhinskaya, umetnik G. I. Opryshko , kipar S. M. Orlov, S. M. Rabinovich, I. A. Slonim), drugi ( vzhodno, pod zemljo) - leta 1997. Na fotografiji je samo nov izhod v mesto. Nekoč je bila tukaj kiparska skupina "Sovjetska Belorusija" (avtor - M. G. Manizer), ki je bila razstavljena med gradnjo novega izhoda.

4. Ob otvoritvi je bil na ploščadi asfalt, v osrednji dvorani pa čudovit parket iz večbarvnih (sivih, belih in rdečih) keramičnih ploščic, narejenih kot tradicionalno belorusko vezenje. Ob prenovi leta 1994 je bil celoten tlak zamenjan z brušenim granitom, pri čemer je bil prvotni vzorec bistveno poenostavljen.

5. Izhod v mesto.

6. Talni predprostor.

7. Heksagonalna kupolasta dvorana tekočih stopnic je zapletena s šestimi loki: za vhod, izhod, tunel tekočih stopnic in tri okrasne. Nad oboki so ogromna obokana okna s kovinskimi palicami.

8. Novo preddverje, odprto leta 1997.

9. Stena med izhodnimi in vhodnimi vrati je okrašena s ploščo iz majolike portugalske umetnice Graçe Morais. Ta plošča je darilo lizbonske mestne hiše moskovskemu metroju v počastitev 850. obletnice prestolnice.

10. 5. februarja 2001 ob 18:45 po moskovskem času je na postaji odjeknila eksplozija. Bomba je bila postavljena pod marmorno klop na ploščadi. Zaradi velike teže klopi, ki je ublažila udarec, posledice poka niso bile velike.

11. Od maja do decembra 2010 je bil prenos zaprt zaradi rekonstrukcije. V celoti je rekonstruirano pobočje tekočih stopnic, ki vodi do postaje. Temelj tekočih stopnic je bil razstavljen in ponovno zgrajen, tekoče stopnice E25T posodobljene z balustradami iz nerjavečega jekla in izboljšane tehnične lastnosti. Hkrati so se pojavile steklene stene na prehodnih mostovih.

12. Prehod je bil tudi popolnoma rekonstruiran: zamenjana je bila granitna talna obloga, posodobljena marmorna obloga sten, skrbno obnovljena znamenita monumentalna kiparska skupina "Beloruski partizani", florentinski mozaik na teme beloruskega ljudskega ornamenta v zasnova lokov je bila obnovljena. Ob tem je bila v celoti ohranjena zgodovinska arhitekturna podoba križišča.

13. Pri oblikovanju prehodnih lokov so bili uporabljeni firenški mozaiki na temo beloruskega narodnega ornamenta. Arhitektka postaje Belorusskaya, N. A. Bykova, je opozorila, da čeprav je bil prehod slabo uspešen, so se loki, ki vodijo do krožne črte, izkazali za čudovite. Umetnik G. I. Opryshko je delal na njihovem oblikovanju skupaj z arhitektom I. G. Taranovom.

14. Tema dekoracije postaje je gospodarstvo in kultura Belorusije. Okras stropa je štukaturni ornament, ki je sestavljen iz reliefa, konveksne in vdolbine, geometrijske figure: kvadrati, poligoni, črte z okrasnimi reliefi v notranjosti - venci in klasje. Izdelan je bil na nenavaden način: dizajn je bil vtisnjen na azbestno-cementni dežnik, ki ščiti postajo pred vodo, ki bi lahko pronicala skozi šive cevi, in nanj tovarniško pritrdili okrasne porcelanaste vložke.

15. Vzdolž osi oboka osrednje dvorane je 12 mozaičnih plošč, ki prikazujejo življenje beloruskega ljudstva (izdelane v tehniki firenškega mozaika po skicah umetnika G. I. Opryshka mojstrov S. Volkova in I. Morozova). Na eni od plošč so bile upodobljene delavke, ki so izvezle Stalinov portret; V času Hruščova so Stalinov portret odstranili s panoja in na njegovem mestu se je pojavil red delavskega rdečega prapora.

16. Po mojem mnenju ena najlepših metro postaj.

17. Nenadoma. Prvič sem videl, da se snežni stroj SM-2 pelje pred potniki.

18. In zdaj teorija!

19. To so skeni iz knjige “Tunnels and Subways” založbe Transport.

20. Knjiga je izšla leta 1975 in članek o pilonskih postajah je bil prilagojen moderen stil. Toda na splošno so postaje stebrov krožne proge izgledale približno enako.

23. Tipična pilonska postaja, vendar kasnejše zasnove.

24. In zdaj skeniranje iz knjige "Moskovski metro", izdane leta 1952.

25. Asfaltna podloga na ploščadi.

27. Centralna dvorana z originalnim podom.

28. In panorama postaje.

Pogosto vprašanje obiskovalcev postaje Belorussky (ali ljudi, ki nameravajo iti na postajo Belorussky) je - "Kako se imenuje postaja metroja na postaji Belorussky?" Odgovor je enak kot postaja sama -

Metro postaja Belorusskaya se nahaja na dveh linijah moskovskega metroja - Zamoskvoretskaya in Koltsevaya.

Metro postaja Belorusskaya, linija Zamoskvoretskaya

obratovalni čas od 5:30 do 1:00

Odprla se je 11. septembra 1938 in postala prva od dveh postaj, ki sta se nahajali v bližini železniške postaje Belorussky in prevzela njeno ime. Upravlja prehod na Belorusskaya Circle Line. Metro postaja ima tudi neposreden dostop do železniške postaje Belorussky.

Arhitekti tega objekta moskovskega metroja so bili N.N. Andrikanis in N.A. Bykova. Za obloge dvorane in stene proge so bile uporabljene različne vrste marmorja. Stebri in oboki so okrašeni s štukaturo, ki temelji na beloruskih nacionalnih vzorcih.

Metro postaja Belorusskaya, Circle Line

Odpiralni čas zahodnega preddverja od 5:25 do 1:00

odpiralni čas vzhodnega preddverja od 5:20 do 1:00


Začelo je delovati 30. januarja 1952. Nahaja se na ozemlju okrožja Tverskoy Centralnega upravnega okrožja Moskve in ima dve avli: nadzemno (zahodno) in podzemno (vzhodno). Nadzemno preddverje je obrnjeno proti postaji. Skozi prehod objekt komunicira z istoimensko postajo metroja Belorusskaya na progi Zamoskvoretskaya. V tem hodniku je nameščena znamenita kiparska skupina "Beloruski partizani".

Avtorji projektov postajnih dvoran so bili Z.F. Abramova, A.A. Marova, I.G. Taranov in Ya.V. Tararzhinskaya. Tako kot na Belorusskaya radialni progi je glavna tema zunanjosti te podzemne postaje zgodovina in kultura Belorusije.

V stiku z

Postaja je bila odprta 30. januarja 1952 kot del odseka Kurskaya - Belorusskaya. Ima prehod na postajo Belorusskaya proge Zamoskvoretskaya.

Zgodba

Prva podzemna postaja v bližini železniške postaje Belorussky je bila postaja Belorusskaya proge Zamoskvoretskaya, odprta leta 1938 kot del druge stopnje podzemne železnice.

Krožna linija je postala četrta faza gradnje. Leta 1947 je bila načrtovana zagon proge v štirih odsekih: "Centralni park kulture in prostega časa" - "Kurskaya", "Kurskaya" - "Komsomolskaya", "Komsomolskaya" - "Belorusskaya" (nato združena z drugim odsekom) in "Belorusskaya" - " Centralni park kulture in prostega časa."

Načrtovana je bila izgradnja dveh lobijev na Belorusskaya, vendar je bil zgrajen le eden. Prvi del, "Park Kultury" - "Kurskaya", je bil odprt 1. januarja 1950, drugi, "Kurskaya" - "Belorusskaya", - 30. januarja 1952, in tretji, "Belorusskaya" - "Park Kultury". ", zapiranje črte v obroču, - 14. marec 1954. Prehod na progo Zamoskvoretskaya se je odprl takoj po odprtju postaje.

Leta 1994 je bila postaja rekonstruirana, med katero so lepa mozaična tla zamenjali z granitom s poenostavljenim dizajnom.

Do leta 1997 je postaja imela eno vežo (zahodno). Vzhodno preddverje je bilo odprto 25. avgusta 1997 na ulici Lesnaya.

Med 29. majem in 10. decembrom 2010 je bil prehod na krožno linijo zaprt. Izvedena so bila popravila in zamenjava tekočih stopnic. Ob odprtju prehoda so bile izdane spominske vozovnice.

Arhitektura in dekoracija

Lobiji

Postaja ima dve avli - nadzemno in podzemno.

Zahodni prizemni predprostor postaje se nahaja na železniški postaji Belorussky, na vogalu Gruzinskega vala in trga Tverskaya Zastava. Preddverje je masivna, kvadratna, trinadstropna stavba. Pred fasado na trgu Tverskaya Zastava je portal z visokimi loki med stebri. Ob pročelju so vhodni in izhodni loki z zastekljenim obokanim vrhom pod pozlačenimi kovinskimi rešetkami.

Shakko, CC BY-SA 4.0

Med vratnimi loki je stopničasta, kaskadna fontana. Reliefe vzdolž friza preddverja, ki prikazujejo zmagoslavje sovjetskega ljudstva, sta izdelala kiparja S. M. Rabinovich in I. L. Slonim v delavnici S. M. Orlova. Vstop na postajo je skozi ozko ovalno blagajno. Stene v bližini vrtljivih križev so okrašene z rdečim marmorjem, ki ga včasih imenujejo tudi "marmoriran apnenec".

V stenah lahko vidite fosilizirane školjke. Predprostor je povezan z ukrivljenim prehodom s prehodno komoro, ki je okrašena s svetlim marmorjem. Prehodna komora se zaključi z vhodnim lokom hodnika tekočih stopnic. Heksagonalna kupolasta dvorana tekočih stopnic je zapletena s šestimi loki: za vhod, izhod, tunel tekočih stopnic in tri okrasne.

Nad oboki so ogromna obokana okna s kovinskimi palicami. Obok sloni na šestih okrasnih stebrih, obdelanih z belim marmorjem, z dorskimi kapiteli. Izhod na ulico je skozi kratek hodnik z belimi marmornimi stenami. V predoru tekočih stopnic so leta 1952 vgrajene tri tekoče stopnice tipa EM-4.

Vzhodno preddverje se je odprlo 25. avgusta 1997 na ulici Lesnaya. Ploščad je z avlo povezana s stopnicami, pristopnim hodnikom in tekočimi stopnicami. Leta 1997 so nameščene štiri tekoče stopnice tipa ET-3M. V preddverju se nahajajo blagajne za vstopnice in obračalniki. Stena med izhodnimi in vhodnimi vrati je okrašena s ploščo iz majolike portugalske umetnice Graçe Morais.

Ta plošča je darilo lizbonske mestne hiše moskovskemu metroju v počastitev 850. obletnice prestolnice. V mesto vodita dva zemeljska paviljona: eden do ulic Tverskoy-Yamskiy, Butyrsky Val, Lesnaya in Zastavny Lane, drugi pa do ulice Butyrsky Val.



G. I. Opryshko, S. Volkov, I. Morozov, CC BY-SA 3.0

Postajne dvorane

Leta 1951 so I. G. Taranov, N. A. Bykova in G. I. Opryshko za svoje delo na projektu prejeli Stalinovo nagrado.

Stebri so obloženi s svetlim marmorjem Koelga. Harmonično se širijo navzgor, vendar ne gredo v oboke, ampak so od njih ločeni s preprostimi elegantnimi venci. Stene proge so bile sprva obložene z majhnimi barvnimi ploščicami Metlakh, med obnovo pa z belimi keramičnimi ploščicami. Na tirnih stenah pod bazo oboka so pilastri.

Ker je bilo načrtovanje postaje zaupano Taranovu in Bykovi, ki sta bila zakonca, sta se odločila uresničiti svoje načrte, ki se niso uresničili med gradnjo "Belorusskaya"-radiala. Tako so na tleh naredili okrasni vzorec v obliki tradicionalnega beloruskega vezenja. Sprva je bila izdelana iz večbarvnih (sive, bele in rdeče) keramičnih ploščic.

Ob rekonstrukciji leta 1994 so bile ploščice zamenjane s poliranim granitom z bistveno poenostavitvijo prvotnega vzorca. Svetilke na stebrih so izdelane v obliki vaz iz stekla in marmorja.

Tema dekoracije je gospodarstvo in kultura Belorusije. Okras stropa je štukaturni okras, ki ga sestavljajo reliefne, konveksne in depresivne geometrijske oblike: kvadrati, mnogokotniki, trakovi z okrasnimi reliefi v notranjosti - venci in klasje. Izdelan je bil na nenavaden način: dizajn je bil vtisnjen na azbestno-cementni dežnik, ki ščiti postajo pred vodo, ki bi lahko pronicala skozi šive cevi, in nanj tovarniško pritrdili okrasne porcelanaste vložke.

Pri njihovem ustvarjanju so se arhitekti zgledovali po kasetiranih obokih vil Stari Rim. Vzdolž osi oboka osrednje dvorane je 12 mozaičnih plošč, ki prikazujejo življenje beloruskega ljudstva (izdelane v tehniki firenškega mozaika po skicah umetnika G. I. Opryshka mojstrov S. Volkov in I. Morozov).

Na eni od plošč so bile upodobljene delavke, ki so izvezle Stalinov portret; V času Hruščova so Stalinov portret odstranili s panoja in na njegovem mestu se je pojavil red delavskega rdečega prapora. Do leta 1997 je bila kiparska skupina "Sovjetska Belorusija" (avtor M. G. Manizer) nameščena na končni steni osrednje dvorane; Med gradnjo izhoda na Lesno ulico je bil razstavljen. Kompozicijsko je bil zelo blizu skulpturi "Beloruski partizani" istega avtorja, ki še vedno stoji na prehodu Zamoskvoretske črte.

Prestop na linijo Zamoskvoretskaya

Iz središča dvorane lahko prestopite na progo Zamoskvoretskaya (prehod je bil odprt leta 1952). Prehod se začne s stopniščem do mostu čez ploščad proti Krasnopresnenski. Za mostom je obokana kvadratna prehodna komora, nato pa za lokom predprostor tekočih stopnic.



Andrejkor, CC BY-SA 3.0

Tekoče stopnice vodijo do pravokotne obokane prehodne komore na zgornjem nivoju. Na njenem koncu je monumentalna kiparska skupina "Beloruski partizani" (kipar M. G. Manizer). Tam je nameščenih tudi osem izvirnih talnih svetilk, obloženih z marmorjem in okrašenih s kamnitimi mozaiki. Tla prehoda so prekrita z rdečim in črnim granitom, stene so obložene z marmorjem.

Pri oblikovanju prehodnih lokov so bili uporabljeni florentinski mozaiki, ki temeljijo na temah beloruskega narodnega ornamenta. Arhitektka postaje Belorusskaya, N. A. Bykova, je opozorila, da čeprav je bil prehod slabo uspešen, so se loki, ki vodijo do krožne črte, izkazali za čudovite. Umetnik G. I. Opryshko je delal na njihovem oblikovanju skupaj z arhitektom I. G. Taranovom.

Postaja v številkah

  • Koda postaje - 067.
  • Piket PK132+72,3.
  • Marca 2002 je potniški tok na vhodu znašal 70.200 ljudi...
  • Tabela časov, ko prvi vlak pelje skozi postajo:

Foto galerija










Koristne informacije

Belorusskaya
Ime je dobil po železniški postaji Belorussky, v bližini katere se nahaja.

Odpiralni čas

  • Odpiralni čas:
  • 5:25 (zahodno preddverje)
  • 5:20 (vzhodno preddverje), zaprtje: 1:00

Lokacija

Med postajama Krasnopresnenskaya in Novoslobodskaya v okrožju Tverskoy osrednjega upravnega okrožja Moskve.

Zahodni prizemni predprostor postaje se nahaja na železniški postaji Belorussky, na vogalu Gruzinskega vala in trga Tverskaya Zastava. Vzhodno preddverje se nahaja na ulici Lesnaya.

Dostop do ulic:

Gruzinski val, do trga Tverskaya Zastava, do ulic Butyrsky Val in Lesnaya.

Vrsta

Postaja je trosločni globoki steber (42,5 m).

Arhitekti

I. G. Taranov, N. A. Bykova.

Železniški promet

Postaja Belorussky služi vlakom na dolge razdalje v zahodni, jugozahodni in severni smeri. Smolenska smer moskovske proge se začne z železniške postaje Belorussky. železnica, ki povezuje Moskvo z zahodnimi regijami Rusije, pa tudi z Republiko Belorusijo, Litvo, Poljsko, Nemčijo in drugimi državami srednje in vzhodne Evrope.

Med postajo Belorussky in letališčem Sheremetyevo so redni prevozi hitri vlak Aeroexpress, čas potovanja - 35 minut.

Primestni vlaki s postaje sledijo smeri Belorussky, Kursk in Savelovsky.

V kulturi

Več epizod postapokaliptičnega romana Dmitrija Gluhovskega Metro 2033 se odvija na postaji Belorusskaya. Po knjigi je bila postaja del skupnosti postaj na krožni progi, pogosteje imenovane Hansa. Prebivalci te postaje, tako kot vsa državna država, živijo od trgovanja in pobiranja dajatev od trgovcev.

Razvoj poti

V bližini postaje je povezovalna veja, ki vodi do električnega skladišča Krasnaya Presnya. V mejah postaje so 3 kretnice.

V moskovskem metroju sta si dve postaji delili ime "Belorusskaya". Prva je postaja proge Zamoskvoretskaya, odprta 11. septembra 1938; druga je na krožni progi, odprta 30. januarja 1952. Ime postaj podzemne železnice Belorusskaya izhaja iz njihove lokacije poleg železniške postaje Belorussky. Obe zgoraj omenjeni postaji sta povezani s prehodom.

Zasnova metro postaj Belorusskaya

Postaja podzemne železnice Belorusskaya na progi Zamoskvoretskaya je stebrna tri obokana struktura. Na enak način je bila zgrajena tudi istoimenska postaja na krožni progi.

Obloga stebrov podzemne postaje Belorusskaya na progi Zamoskvoretskaya je izdelana iz temno roza birobidžanskega marmorja. Zgornji del stebrov je okrašen s štukaturo. Ob strani glavne dvorane so v osrednjih nišah stebrov bronaste talne svetilke. Stene prog podzemne postaje so prekrite s svetlim in temnim marmorjem na vrhu oziroma na dnu. Ploščad je obložena s temnim in sivim marmorjem.

Zasnova podzemne postaje Belorusskaya na krožni liniji je tematska. In njegova glavna tema je gospodarstvo in kultura BSSR. Zaključek stebrov te postaje je iz svetlega marmorja. Na samih stebrih so vaze iz stekla in marmorja. Stropni oboki metro postaje Belorusskaya na krožni liniji so okrašeni z reliefnimi okraski in dvanajstimi tematskimi marmornimi mozaičnimi ploščami. Keramične ploščice v beli, rdeči in siva pokriva tla postaje in tvori vzorec, značilen za belorusko vezenje. Stene podzemne železnice Belorusskaya-Koltsevaya so obložene z belimi keramičnimi ploščicami.

Tehnične informacije o postaji metroja Belorusskaya

Na postaji podzemne železnice Belorusskaya na liniji Zamoskvoretskaya je samo en predprostor. Nanjo se lahko povzpnete s ploščadi s tekočimi stopnicami. V središču postaje so stopnice, ki vodijo do prehoda na belorusko krožno progo. Preddverje postaje je obrnjeno proti železniški postaji Belorussky, trgu Tverskaya Zastava, ulici Gruzinsky Val in 2. Brestskaya.

Podzemna postaja Belorusskaya na krožni liniji ima dve avli, nadzemno in podzemno. Bližje tekočih stopnic pritličnega preddverja so stopnice do Zamoskvoretske linije.

Iz pritličnega preddverja postaje lahko izstopite na trg Belorussky Station in ulico Gruzinsky Val. Izhodi iz podzemnega preddverja metro postaje Belorusskaya na krožni liniji se nahajajo na ulicah Butyrsky Val, 1. Tverskaya-Yamskaya in Lesnaya.

Podzemna postaja Belorusskaya na progi Zamoskvoretskaya je odprta od 5.30 do 1.00. Delovni čas avla Belorusskaya Circle Line je različen. Zahodni je odprt od 5.25 do 1.00, vzhodni - od 5.20 do 1.00.

Infrastruktura v bližini metro postaje Belorusskaya

Ob postaji podzemne železnice Belorusskaya je železniška postaja Belorussky, od koder odhajajo primestni vlaki in vlaki na dolge razdalje v zahodni in jugozahodni smeri. Med Belorusko železniško postajo in letališčem Sheremetyevo vozi redna linija vlaka Aeroexpress do mednarodnega letališča, seveda brez prometnih zastojev.

Univerze je treba šteti tudi za pomembne infrastrukturne objekte v bližini metro postaje Belorusskaya - Inštitut v angleščini in Mejna akademija FSB Rusije. V bližini postaje sta tudi dve športni šoli in več otroških organizacij.

Zdravstvene storitve v bližini metro postaje Belorusskaya vključujejo oftalmološki center, več zobozdravstvenih klinik, bolnišnico in lekarne.

Število trgovin in restavracij, ki so prisotne v bližini postaje, je povsem sposobno zadovoljiti tiste, ki jih potrebujejo.

Za ljubitelje blizu postaje Belorusskaya je velika izbira cvetja.