Mosmetro urnik odprtja novih postaj
Leta 2018 se bo v Moskvi pojavila podzemna postaja Nekrasovka. Postaja bo postala končna postaja metroja ( roza barva), ki naj bi ga začeli uporabljati naslednje poletje pred lansiranjem. Odprtje proge je bilo načrtovano že leta 2017, vendar se je zaradi težav s financiranjem časovnica gradnje podzemne železnice zamaknila. Več kot 50 tisoč prebivalcev istoimenskega okrožja čaka na pojav Nekrasovke, saj morajo zdaj do centra priti več kot eno uro. Z odprtjem postaje se bo ta čas skrajšal na 25-30 minut.
Glavne značilnosti
Postaja Nekrasovka se nahaja skoraj v samem središču istoimenskega mikrodistrikta - med Defenders of Moscow Avenue in vzhodno stranjo ulice. Rozhdestvenskaya. Sprva so to pristajališče želeli imenovati »Rudnevo«, nato »Ljubertska polja«, leta 2012 pa so podzemno železnico preimenovali v »Nekrasovka«.
Postaja ima naslednje značilnosti:
- globina pokopa – 22 m;
- širina ploščadi - 10,7 m;
- dodatna oprema - dvigala, rampe;
- pričakovan potniški promet – 190 tisoč oseb/dan;
- spust na pristajalno ploščad - stopnice, tekoče stopnice;
- Največja zmogljivost - 210 tisoč ljudi / dan.
Lyubertsy se nahaja le nekaj kilometrov od podzemne železnice, ki se gradi, zato je predvideno, da bodo prebivalci tega mesta v bližini Moskve lahko uporabljali tudi prometno izmenjavo. V središče Moskve bo mogoče priti brez prestopanja, saj ima postaja Nekrasovka neposredno povezavo s pristajalno točko Aviamotornaya. Na postaji Nizhegorodskaya lahko prestopite na tretje pristajalno kolo, od tam pa lahko pridete do katere koli točke podzemne železnice.
Z zagonom podzemne postaje Nekrasovka se bodo stroški stanovanj na jugozahodu Moskve povečali v povprečju za 15-20%. Prej ta mikrodistrikt novih stavb ni bil priljubljen, predvsem zaradi slabih prometnih povezav. Zdaj se bodo v bližini metroja pojavili nakupovalni in zabaviščni centri, parkirišča, bencinske črpalke in drugi objekti, zaradi česar se bo infrastruktura Lyubertsy Fields znatno izboljšala.
Zgodovina gradnje
Urad župana prestolnice je leta 2011 prvič objavil namero o ustanovitvi ločene linije metroja v oddaljenih jugozahodnih območjih. Projekt je bil razvit in odobren istega leta, vendar je bil začetek inštalacijskih del nenehno odložen. Šele novembra 2012 se je začel razvoj lokacije za gradnjo in namestitev potrebne opreme. V letu 2013 so delavci zaključili izkop jame, vgradnjo pilotov in zalivanje temeljev.
Kopanje destilacijskih rovov se je začelo spomladi 2014 in je bilo končano v enem letu. Gradnjo jaškov sta izvedla dva sodobna TBM (mehanizirana kompleksa za gradnjo predorov). Zanimivo dejstvo: avtomobili so bili označeni ženska imena– “Svetlana” in “Olga”. Vrtanje je bilo zaključeno konec leta 2016, nato pa se je začela montaža tirnic in elektro opreme.
Po besedah uradnikov je danes Nekrasovka v visoki stopnji pripravljenosti: zaključna dela v notranjosti so v polnem teku. Vse to daje razlog za domnevo, da bo izvajalec pravočasno predal objekt in ne bo zamud pri odprtju pristajališča. Ocenjeni stroški izgradnje Nekrasovke so bili 5,7 milijarde rubljev. Delo sta izvedla dva izvajalca - Bamtonnelstroy OJSC in MIP-Str1 No. 1 LLC.
Postaja Nekrasovka, odprta leta 2018, je na diagramu videti takole:
Oblikovanje postaje
Pri oblikovanju notranje opreme so bile upoštevane želje lokalni prebivalci. V mikrokrožju živijo predvsem mladi, zlasti mlade družine z otroki. Zato bi morala zasnova podzemne železnice pritegniti pozornost ne le staršev, ampak tudi otroka. Glavna tema postaje je bila ekologija, ljubezen do življenja, narava. Za dekoracijo ploščadi so bili uporabljeni trpežni, estetski materiali:
- stebri - konglomerat;
- talne obloge – granit;
- Strop je viseča kovinska konstrukcija.
V notranjosti prevladujejo svetlo sive, vijolične in črne barve. Vendar pa zasnova ne bo povzročila depresivnega razpoloženja, saj se je postaja izkazala za zelo svetlo in udobno zaradi namestitve niza svetlih svetilk. Izvirnost videz podzemne železnice ugotavljajo številni strokovnjaki, ki jim je uspelo oceniti javnosti prikazani skici.
Udobje in varnost
Poleg visoke prepustnosti bo postaja Nekrasovka, ki bo odprta leta 2018, opremljena s sodobnimi varnostnimi sistemi in naprednim videonadzorom. Na ozemlju pristanišča so:
- registrske blagajne;
- stranišča;
- policijska trdnjava;
- udobne klopi;
- stikala za komunikacijo z dispečerjem;
- naprave za polnjenje mobilnih telefonov.
Zasluži posebno pozornost drsna vrata(PSD), ki se odprejo hkrati z vrati voznega parka. Izdelani so iz prozornega stekla, ki je odporno na mehanske poškodbe. Te naprave pomagajo preprečiti nenamerni padec potnikov na tirnice in druge primere poškodb. Za državljane s invalidnosti Vgrajena bodo dvigala in klančine.
Informacijski sistem za obiskovalce postaje je predstavljen v obliki posebnih blokov v kombinaciji s potniškimi klopmi ter znaki na prozornih tablah. Vozni red in shema trase proge bosta prikazana na steni proge, po namestitvi vrat pa se bo PSD začel prikazovati na svetlečih panojih, ki se nahajajo na vrhu prozornih drsnih pregrad.
Pozitivni učinek odprtja postaje podzemne železnice Nekrasovka leta 2018 je težko preceniti. Nova pristajalna točka bo rešila prometni problem za jugozahodno upravno okrožje in skrajšala čas potovanja do središča Moskve za 35-40 minut. Stolichnaya pokriva skoraj celotno metropolo, kar vam omogoča, da pridete od Lyubertsy Fields do nasprotnega konca mesta v 1-1,5 urah.
Za več informacij o postaji podzemne železnice Nekrasovka glejte naslednje video:
RIAMO - 5. jan. Odprtje vzhodnega preddverja in poduličnega prehoda postaje Polezhaevskaya na Tagansko-Krasnopresnenski progi moskovskega metroja je bilo prestavljeno na 30. december 2017, na postaji so se pojavila ustrezna obvestila.
V zvezi z gradnjo nove postaje Khoroshevskaya tretjega izmenjalnega kroga (TPC) moskovskega metroja je bil 14. novembra 2015 zaprt vzhodni predprostor postaje Polezhaevskaya. Zaprt je bil tudi podhod pod avtocesto Khoroshevskoye. Predviden zaključek del je bil 30.12.2016. Za udobje potnikov med dogodkom gradbeno delo odprt je bil drugi peron na postaji, v avli pa so bili nameščeni dodatni avtomati za vstopnice.
Kot poroča dopisnik RIAMO, so se na ozemlju postaje Polezhaevskaya pojavile objave z novimi datumi za odprtje vzhodnega preddverja in podzemnega prehoda postaje. Novo obdobje za popravila se zaključi 30.12.2017. Potnike prosimo, da za vstop in izstop uporabljajo zahodno dvorano postaje.
Glede na spletno stran moskovskega ministrstva za promet in razvoj infrastrukture cestnega prometa je zaradi podaljšanja obdobja gradnje tretjega menjalnega tokokroga metroja od 1. januarja do 30. junija 2017 promet na območju Polezhaevskaya postaja moskovskega metroja je omejena. Tako je promet omejen na avtocesti Khoroshevskoye od hiše št. 39, stavba 2 do križišča z ulico Kuusinen. Promet je omejen tudi na avtocesti Khoroshevskoye od hiše št. 35, stavba 2 do križišča z ulico Kuusinen.
Pred tem je Marat Khusnullin, namestnik župana prestolnice za urbanistično politiko in gradnjo, dejal, da so morale oblasti glavnega mesta prilagoditi načrte za gradnjo postaj. Leta 2017 je načrtovano, da se za potnike naenkrat odpre pet postaj tretjega menjalnega kroga. To je približno o odseku od postaje Delovoy Tsentr do postaje Petrovsky Park.
Postaja Khoroshevskaya je postaja v izgradnji na tretjem izmenjalnem krogu, ki se nahaja zahodno od Moskve vzporedno s postajo Polezhaevskaya proge Tagansko-Krasnopresnenskaya, s katero bo v prihodnosti tvorila enotno vozlišče za izmenjavo. Nova postaja bo pripomoglo k delni razbremenitvi zastojev na progi Tagansko-Krasnopresnenskaya podzemne železnice v prestolnici in jo naredilo bolj dostopno za prebivalce okrožja Khoroshevo-Mnevniki.
Dolžina drugega obroča bo približno 61 kilometrov, na njem bo 30 postaj, od tega se jih bo 17 križalo z radialnimi progami podzemne železnice, sedem pa z radialnimi progami. železnice in dva - z Moskvo osrednji obroč. Gradnja TPK naj bi bila v celoti zaključena leta 2020.
