Morska abeceda. Zgodovina videza in obseg uporabe
Zgodovina videza in obseg uporabe
Začetek 19. stoletja v Franciji je v zgodovini znan po tem, da je bila v tem obdobju izumljena edinstvena metoda, ki je bila sposobna prenašati podatke z ladje na kopno. Ta metoda se imenuje semaforska abeceda.
Pravzaprav se je postopek prenosa potrebnih podatkov zgodil na naslednji način: med samo tekmo je bilo dvignjenih več prečk naenkrat in s premikanjem so bile dodane črke in nato fraze. To je omogočilo, da je druga stran (prejemnik) hitro prejela podatke.
Prevedeno iz grščine "semafor" pomeni "nosilni znak". Pravzaprav nekaj stoletij ta sistem Alarmni sistem je bil v povpraševanju in se je vseskozi pogosto uporabljal globus, a natanko do trenutka, ko so ga nadomestile znane radijske zveze in. Po tem je zanimanje za zastave začelo postopoma bledeti, saj so se nove tehnike izkazale za veliko bolj učinkovite in manj zamudne.
Danes se semaforski prenos informacij v floti dejansko ne uporablja zaradi učinkovitejših metod.
Zgodba semaforska abeceda na ozemlju Ruske federacije
Uvedba te abecede v Rusiji je tesno povezana z imenom viceadmirala Stepana Osipoviča Makarova. Tako je konec 19. stoletja prav on oblikoval algoritme za prevajanje ruskih znakov z uporabo zastavic.
Ruska različica semaforske abecede
Vključuje 29 znakov, ki jim (če je potrebno) lahko dodamo tri elemente službenega pisma. Tako se absolutno celoten obseg digitalnih znakov in ločil prenaša s črko, ker za ta seznam ni ločene oznake.
Vsaka črka ali službeni simbol je določen položaj rok z zastavami. Vendar pa je (zaradi odsotnosti zastavic) prenos podatkov mogoče izvesti z uporabo kapic.
Predpostavlja se, da signalist, ki je popolnoma obvladal posebnosti metode abecede zastave, lahko jasno reproducira približno 60-80 simbolov v eni minuti.
Upoštevajte, da se zvečer in ponoči v abecedi semaforja uporabljajo zastave svetlih in svetlih odtenkov (bele ali rumene), podnevi rdeče oziroma črne.
Semaforska abeceda v tujini
V Angliji so v 17. stoletju za prenos podatkov uporabljali različne slike. Semaforska abeceda v obliki, v kateri obstaja zdaj, je nastala v Franciji šele dve stoletji kasneje.
Uporaba sistema zastave v tujini se v bistvu ne razlikuje od istih dejanj, ki se izvajajo na ozemlju Rusije. Razlike so le v nekaterih vidikih, ki vključujejo:
- V tujini zastave niso iste barve, ampak različne. Pravzaprav je vsaka taka zastava ločen simbol, dovolj je, da zastave preprosto obesite v določenem vrstnem redu in tako iz njih sestavite besede ali cele stavke. Za osnovo je uporabljena latinica.
- Zahodna semaforska abeceda ima posebne simbole za številke, ne samo za črke. V tem primeru je mogoče posredovati informacije z uporabo dveh zastavic.
Sistematizacija jezika zastave
Ker se je metoda prenosa podatkov s pomočjo semaforja štela za zelo učinkovito, je bilo treba organizirati vse razpoložljive signale.
V devetnajstem stoletju se je število ladij opazno povečalo, številne države so pridobile osebno floto, zato je bilo nujno treba oblikovati skupni jezik za sporazumevanje mornarjev na daljavo. Tabela semaforskih signalov, ki vodijo do enotnosti na mednarodni ravni zastave, jih barvna shema in pomenske obremenitve, se je dokončno oblikovala leta 1875. Vključuje 18 glavnih zastav, ki se stalno uporabljajo v floti.
V trenutku, ko so šele začeli razvijati ta seznam, so bile njegove neposredne udeleženke le 4 države:
Ti vključujejo:
- ZDA
- Kanada
- Britannia
- Francija
Toda že v obdobju od leta 1901 navaja, da so se tem 4 pridružile lastne trgovske in vojaške flote, nakar so to metodo odobrili za učinkovito uporabo.
Pomorska semaforska abeceda je končno dobila uradno odobritev – registrirana je in priznana kot celovit sistem, ki pomaga prenašati podatke na daljavo.
Mednarodni kodeks signalov je danes sestavljen iz treh sklopov:
- Vključuje 20 zastavic, ki predstavljajo samo črke (to ne velja za številke). Tu je, kar je povsem logično in predvidljivo, za razlago uporabljena abeceda z latinskimi črkami.
- Vsebuje 10 zastavic, ki predstavljajo digitalne simbole od 0 do 9.
- Ima 3 nadomestne zastavice.
V praksi se nadomestne semaforske zastavice uporabljajo le v najbolj izjemnih situacijah, in sicer takrat, ko se jim preprosto ni mogoče izogniti. Ti vključujejo trenutek, ko je na morskem plovilu samo 1 komplet zastav in je zelo nujno treba obesiti ponavljajoče se črke v eni besedi.
Program tečajacemaforična abeceda za poletno prakso v kadetnici 1.-4.
Količinaure
Uvod: “Kaj je semaforska abeceda in kje se uporablja”
Učenci bodo spoznali osnove semaforske abecede, zakaj in kje se uporablja. Izdelujejo tudi svoje zastave.
Kognitivno, ustvarjalno
Dialog
Komunikacija, spoznanje
"Študij prve in druge skupine črk"
Kognitivno, ustvarjalno
Dialog
Komunikacija, spoznanje
Kognitivno, ustvarjalno
Dialog
Komunikacija, spoznanje
"Študij tretje skupine črk"
Učenci spoznavajo črke, ki jih prikazujejo z obema rokama in eno roko, razvijajo tudi spomin in pozornost.
Kognitivno, ustvarjalno
Dialog
Komunikacija, spoznanje
Ponavljanje in utrjevanje naučenega.
Osvojeno znanje učenci utrjujejo v parih.
Kognitivno, ustvarjalno
Dialog
Komunikacija, spoznanje
"Študij četrte skupine črk"
Učenci spoznavajo črke, ki jih prikazujejo z obema rokama in eno roko, razvijajo tudi spomin in pozornost.
Kognitivno, ustvarjalno
Dialog
Komunikacija, spoznanje
Ponavljanje in utrjevanje naučenega.
Osvojeno znanje učenci utrjujejo v parih.
Kognitivno, ustvarjalno
Dialog
Komunikacija, spoznanje
Končni demonstracijski nastop
Lekcija poročanja o pridobljenih veščinah semaforske abecede.
Kognitivno, ustvarjalno
Dialog
Komunikacija, spoznanje
Tečaj semaforske abecede za osnovna šola
№Tema lekcije
Število ur
Pomen "semaforske abecede"
Preučevanje prve in druge skupine črk
Preučevanje tretje skupine črk
Preučevanje tretje skupine črk
Preučevanje četrte skupine črk
Demonstracijska izvedba
Skupaj
RUSKA ZASTAVA SEMAFOR ABC
CILJI:
Otroke naučite tehnik pošiljanja in prejemanja besedil z uporabo zastavičnega semaforja;
Okrepiti znanje abecede in pravilno izgovorjavo črk;
Povečanje otrokove samozavesti zaradi posedovanja novih, nenavadnih znanj v vsakdanjem življenju.
Študija se izvaja v treh sejah, ki trajajo 30-40 minut.
Za vadbo snovi vsake lekcije je treba nameniti 2 lekciji po ~ 30 minut dnevno 2-3 dni.
1 LEKCIJA.
UVOD.
Semafor zastave je najpreprostejše sredstvo vizualne komunikacije podnevi na kratki razdalji (s prostim očesom - približno 2 km, s pomočjo optičnih instrumentov - približno 4 km). Rusko semaforsko abecedo, ki danes obstaja v floti, je leta 1895 razvil viceadmiral Stepan Osipovič Makarov. Signalist je odgovoren za prenos informacij z uporabo semaforske abecede na ladji; ta specialnost v mornarici je bila uvedena leta 1869.
Ruska semaforska abeceda je sestavljena v skladu z rusko abecedo in vključuje 29 črkovnih znakov. Ne vsebuje številk ali ločil. Njihov prenos se izvaja s črkami, z besedami. Na primer, številka "7" bo prenesena z besedo "sedem", znak "," pa z besedo "vejica".
Vsaka črka ustreza določenemu položaju rok z zastavami. Običajni znaki, dodeljeni črkam abecede, so povzeti v tabeli, imenovani semaforska abeceda.
Prenos informacij s semaforjem izvajajo signalisti z zastavicami. Barva tkanine je odvisna od časa dneva: v mraku ali ob temnem nebu se uporabljajo zastave s svetlim blagom (rumena, bela), podnevi pa zastave s temnim blagom (rdeča, črna). so uporabljeni. Če zastavic ni, uporabijo semaforske kape. Povprečna hitrost Prenos zastavnega semaforja s strani usposobljenega signalista je 60-80 znakov na minuto.
Zaradi lažjega preučevanja je semaforska abeceda razdeljena na več skupin.
Prva skupina črk
– se kaže s simetričnim položajem obeh rok, obrnjenih proti otrokom. Otroci ponavljajo istočasno z učiteljem, ponavljajo zvoke črk.
Slika črkA T U podobno njihovemu črkovanju v ruščini.
Za slikob b
nameščen je isti znak.
Druga skupina črk
- kaže z eno roko, najprej s hrbtom proti otrokom, nato z obrazom.
n IN E E I Y - upodobljen z desnico,
inparom črk E – E, I – Y je dodeljen isti semaforski znak.
O
G
Z
-
upodobljen z levo roko.
Znaki B in G, N in O, podobno simetrični, stojijo drug poleg drugega v semaforski abecedi.
Predstava se večkrat ponovi.
Na koncu lekcije učitelj ponudi branje besed, sestavljenih iz črk prve in druge skupine. Učitelj pokaže.
NOGA
DDV
SETTIE
POMLAD
VIY
SENCA
NEGA
GOTIS
VRVEŽ
UTEŽ
JEJ
NIVA
VAIGA
AGON
GIG
GIGA
RUŠENJE
MREŽA
VANGA
UTEŽ
NAST
VAGA
NOVICE
NISALEC
VIV
PROTIN
VIJAK
PRISTANIŠČE
ZA VEDNO
POŽAR
NIVA
JEJ
POŽAR
NAPAKA
OVEN
KOLČKI
ČRPALKA
ČRPALKA
FLINT
NIT
LUČI
ZASTOPNIK
VATAGA
OKVIR
SNEG
SNAG
REŠITEV SE
BOR
VITEZI
JESEN
SENO
GOST
VAS
TAJGA
Vadba tehnik oddajanja in sprejemanja besed, sestavljenih iz črk prve in druge skupine, poteka v parih. Najprej - ponavljanje prikaza črk, nato - branje besed. Učitelj naj se založi z velikim številom kartic z besedami (5 - 10 besed na kartico). Lahko ponudite igro za sestavljanje stavkov iz besed, sestavljenih iz črk prve in druge skupine. Na primer: "Jesen je tukaj", "Nastja ima gosta", "V tajgi je pomlad" itd.
LEKCIJA 2.
Otroci stojijo v 2-3 vrstah v šahovnici, na razdalji iztegnjenih rok ob straneh. Učitelj stoji tako, da ga vsi vidijo (najbolje na dvignjeni ploščadi).
Tretja skupina slov - so prikazani z obema rokama, najprej s hrbtom obrnjeni proti otrokom, da je bolj jasno, kako je prikazana črka, nato z obrazom, da je jasno, kako izgleda. Položaj rok je izgovorjen.
Za to skupino je značilna parna simetrija v predstavitvi semaforskih znakov.
F - W
L-M P-R F-Y
Ts - Ch Sh - Sh
Poleg tega se skoraj vsi ti znaki nahajajo drug poleg drugega v semaforski abecedi.
Predstava se večkrat ponovi.
Za utrjevanje se otroci razdelijo v pare in se obrnejo drug proti drugemu. Učitelj poimenuje črke, otroci jih pokažejo, gledajo drug drugega. V tem primeru ne pride samo do prikaza črk, ampak do njihovega zaznavanja. Učitelj po potrebi predlaga pravilnost slike.
Na koncu lekcije učitelj ponudi branje besed, sestavljenih iz črk prve, druge in tretje skupine. Učitelj pokaže.
POLETJE
GORA
GLEDALIŠČE
VIJAK
ROG
ZIMA
DEŽNIK
ZVER
PAS
NOS
RAFT
TABELA
CILJ
REZI
GUL
MORJE
MATI
OČE
SPONZOR
Spur
SLIP
PROA
VLEČNA MREŽA
LAdjedelnica
GUARI
LAT
POMOL
VORST
IOL
ŽAREK
JELEN
RAFT
LESTVICA
TOP
MARS
TACK
NIRAL
PONTO
PAH
TENCH
PERTH
SLING
FAL
JEZIK
REPRIZA
REMU
ŠTAFETA
PAS
RELINCHE
STOP
VERP
ZLITINA
ZMRZOVANJE
KLADIVO
Vadba tehnik oddajanja in sprejemanja besed, sestavljenih iz črk prve, druge in tretje skupine, se izvaja v parih. Najprej - ponavljanje prikaza črk, nato - branje besed na karticah.
Ponudite lahko igro za sestavljanje majhnih besedil 2-3 stavkov na dano ali prosto temo, sestavljeno iz črk prve, druge in tretje skupine.
Razdaljo v paru lahko povečate do 10 metrov. Sestavo parov spreminjajte, dokler ne izberete “idealnih” parov.
3 LEKCIJA.
Otroci stojijo v 2-3 vrstah v šahovnici, na razdalji iztegnjenih rok ob straneh. Učitelj stoji tako, da ga vsi vidijo (najbolje na dvignjeni ploščadi).
Znakičetrta skupina črk
Prav tako sta simetrična v paru, prikazana z dvema rokama, obe roki sta na eni strani telesa, najprej sta obrnjena s hrbtom proti otrokom, da je bolj jasno, kako je črka prikazana, nato z obrazoma, tako da je jasno kako to izgleda. Položaj rok je izgovorjen.
B - D, X - K, Ju - Ž
Ponavljanje predstave.
Utrjevanje prikaza in pomnjenja slik črk v parih.
Branje besed.
BOLEČINA
SLOOP
ULOMEK
ZALIV
HIŠA
HREN
strdek
KABINA
SCAFO
DAU
LIST
KRT
KAVELJ
SIDRO
COF
ROKA
RUMB
DOBRO
SLEPI
KOCKA
ŽARNICA
SHNYAK
PROSTIVA
DIVJAK
JULA
JAHTA
HAWSE
BERRY
VRČEK
KEČ
PRIDRŽI
DREK
KRMNA
LJUBEZEN
JAMB
BAJONET
KADETKA
LUGER
KOKBINA
GIK
HLAČE
BONET
ČOLN
ROWAN
OSLIČ
PIŠČANČKI
HLADNO
BOJ
DIGEL
Testiranje se izvaja v parih na razdalji do 50 metrov.
Rezultat usposabljanja je izvedba tekmovanj znotraj ekipe. Pari se oblikujejo poljubno. Udeleženci, ki si niso izbrali para, lahko svoje dosežke pokažejo v paru z učiteljem.
Učni cilj je bil dosežen, če lahko vsak otrok, v različne stopnje spretnost, z pri različnih hitrostih, pošiljanje in prejemanje preprostih besedil.
- 1. dodatna- rdeč pravokotnik z belim robom na modri podlagi;
- 2. dodatno- rdeče poševne črte na rumenem ozadju;
- 3. dodatno- vzorec je podoben kot pri ruski mornarici, ima belo obrobo;
- 4. dodatni- štiridelna belo-črno-rdeče-rumena trikotna zastava;
- - je ponovil fant mornarice ZSSR (v Rusko cesarstvo Seveda je bil uporabljen carski tip. V tabeli iz leta 1901 ji je pripisan pomen "Hodim po posebnem ukazu. Sekam formacijo. Sodišče posebne komisije");
- - črna zastava z rdečim trikotnikom z belim robom;
- - bela trikotna zastava s črno vodoravno črto;
- - zastava rumenih in modrih navpičnih črt. Sama »telegrafska zastava« je že prisotna v tabelah iz let 1901 in 1911, vendar je tam modra tkanina s 4 vodoravnimi belimi črtami; Ta zastavica je pomenila, da je vrsta signalnih zastavic, ki ji sledi, posredovala besedno zvezo »telegrafsko«, tj. ena zastavica ustreza eni črki. Če je bila »telegrafska« zastava dvignjena s kakšnim signalom hkrati, vendar na ločeni vrvici, je to pomenilo, da je treba prebrati celoten signal črko za črko. V "Priročniku signalista" N.S. Serebryany in B.B. Ždanov (1983) pravi, da je »telegrafska« zastava tudi prva nadomestna zastava.
- - modra zastava z belim pravokotnikom v sredini (na voljo že v tabeli 1901); Zastava se uporablja za prikaz, da ladja uporablja signale Boat Signal Book. To je skupaj z drugo zastavo klicni znak čolna. V "Priročniku signalista" N.S. Serebryany in B.B. Ždanov (1983) je dejal, da je zastava "čoln" tudi druga nadomestna zastava.
- - bela zastava z modrim pravokotnikom v sredini; V "Priročniku signalista" N.S. Serebryany in B.B. Ždanov (1983) je dejal, da je "zračna" zastava tudi tretja nadomestna zastava.
- - bela zastava z rdečim trikotnikom na vrhu;
- - bela zastava s črnim trikotnikom na dnu;
- - bela zastava s črnim rombom;
- - zastava, razdeljena s poševnim križem na rdeče in bele trikotnike;
- - zastava rumene, modre in rumene vodoravne črte; V Ruskem cesarstvu (podatki iz leta 1911) je bila vprašalna zastava drugačna - dolga modra zastavica z belim krogom na sprednjem delu. Vprašalna zastavica se dvigne sočasno s signalom, vendar na ločeni vrvici, ki se uporablja za dajanje signalu vprašalne oblike
- - rdeča trapezna zastavica z belim krogom;
Ladja dvigne odzivno zastavo na polovico, če opazi signal, ki ji je namenjen. Ko je signal dešifriran, se odzivna zastavica dvigne "do točke". Če ciljna ladja prejme več signalov od različnih ladij, dvigne odgovorno zastavico skupaj s klicnimi znaki ladij, ki so poslale signale. Zastava za povratek, ki jo dvigne ladja, ki oddaja signal, prav tako označuje, da se je signal končal. Ločena zastavica, dvignjena posebej, označuje konec povezave. - - zastava, navpično razdeljena na belo in rdečo polovico;
V floti Ruskega imperija so signalne zastave vključevale tudi t.i. "pilotska zastava"- državna trobojnica z belim robom. Uporablja se za priklic pilota.
Zastava - "da"- rumeno-modra zastavica (na voljo v tabeli 1911);
Zastava - "ne"- pravokotna bela plošča s črno navpično črto (na voljo v tabeli iz leta 1911);
"Kompasna zastava"- dolga rumena zastavica z dvema modrima trikotnikoma (na voljo v tabeli 1911);
"Dežurna zastava"- zelena trikotna zastava (na voljo v tabeli 1911);
"Zastavica preklica"- dolga zastavica iz bele in črne polovice (na voljo v tabeli 1911);
"Molitvena zastava"- bela zastava z dvema pletenicama in rumeno pravoslavni križ(na voljo v tabeli 1911).Ladijski signali
Signali so bili uporabljeni za pogajanja med vojaškimi ladjami s svojimi čolni, bojnimi čolni med seboj, čolni za usposabljanje pred naborom, ladjami Osoaviakhima (ko so obstajale) in kasneje ladjami DOSAAF "Čolnska signalna knjiga"(najprej knjiga iz leta 1939, nato nova izdaja ShSK-70). Signali po čolnski signalni knjigi so bili izdelani v skladu s Pravili za proizvodnjo signalov PNS št. 2-39, kasneje pa še v skladu s Pravilnikom za vizualne komunikacije in signalizacijo mornarice (PZS-69). Da bi pokazali, da potekajo pogajanja o čolnski signalni knjigi, je na enem od krakov ladje dvignjena ladijska zastava. Takšne zastave na čolnih ni izobešeno, saj lahko dajejo signale samo v skladu s »čolnsko signalno knjigo«. Ladijska zastava na ladji lahko pomeni tudi:
- skupaj z eno črkovno zastavo dvignjeno nad zastavo čolna na eni vrvici - klicni znak čolna. Klicni znak čolna, dvignjen na ladji, označuje zahtevo, da se čoln približa strani, na kateri je klicni znak dvignjen. Če čoln pripada drugi ladji, se poleg njenega klicnega znaka dvigne tudi klicni znak te ladje.
- pred signalom z zastavami, brez klicnih znakov - "signal je namenjen vsem čolnom."Spodaj so navedeni pomeni posameznih zastav glede na čolnsko signalno knjigo:
A - "Ne strinjam se, ne uničujem"
B - »Več napredka. veslaj težje. Povečajte jadra. Nehajte zanašati."
B - "Potek vodi v nevarnost"
G - Ura znamke
D - "Da. Se strinjam. dovolim"
E - "Kaj se je zgodilo?"
IN -
Z - »Imam vzvratno prestavo. Odnašam se. Rezerva. Tabanit"
IN -
K - "Ne morem se nadzorovati"
L - "Drži se leve"
M - »Manj kapi. Lažje veslati. Zmanjšaj jadra"
N - "Tovor ali imeti bojne rezerve"
O -
P - "Drži se desne"
R -
C - "Ustavi avto. Lopatice za suši. Pojdi driftati."
T - "Keep it up"
U -
F - Absolutno
X - "Konec pouka ali razreda"
H - "Človek v vodi"
Ps -
SCH -
Kommersant - "Vodna ladja (poveljnik) kaže smer"
Y -
b -
E -
YU -
JAZ -
Številke - 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9
0 - "Tekma čolnov se začne"
"Nord" - Rhumb Nord
"Zuid" - Rumba jug
"Ost" - Rumb ost
"Zahod" - soba West
"Telegraf" - "Imam pomembno nalogo"
»Odzivna zastavica« - »Jasno vidim. Razumem"
"Čoln" - "Vodim pogovor na podlagi čolnske knjige. dirkalni klicni znaki""Boat Signal Book" prav tako navaja in dešifrira številne signale dveh zastav (abecednih ali digitalnih).
Vir - "SIGNALNA KNJIGA ČOLNOV MORNARICE ZVEZE SSR", Ed. Intendant 1. stopnje A. Clafton. Država pomorska založba NKVMF, Moskva, Leningrad, 1940
IN začetku XIX stoletju so v Franciji izumili poseben način prenosa informacij z ladje na kopno, tako imenovano semaforsko abecedo. Na jamboru so dvignili več prečk in z njihovim premikanjem oblikovali črke in nato besede. "Semafor" v prevodu iz grščine pomeni "nosilni znak". Že skoraj dve stoletji se ta sistem znakov aktivno uporablja po vsem svetu. Kasneje sta jo nadomestila radijska komunikacija in Morsejeva abeceda. Danes se komunikacija z zastavo v mornarici praktično ne uporablja.
Semaforska abeceda v Rusiji
V Rusiji je pojav semaforske abecede povezan z imenom viceadmirala Stepana Osipoviča Makarova. Konec 19. stoletja je razvil sistem za prenos ruskih črk z uporabo zastav. Ruska semaforska abeceda je sestavljena iz devetindvajsetih abecednih simbolov, ki jim po potrebi lahko dodamo tri službene simbole. Vse številke in ločila so črkovana, saj nima ločene oznake za številke ali simbole.
Vsaka črka ali službeni znak je določen položaj roke z zastavicami. Včasih, če ni zastavic, se signali prenašajo z uporabo velikih črk. Menijo, da lahko mornar, ki je dobro usposobljen za abecedo zastav, jasno reproducira 60-80 črk ali znakov na minuto. Zvečer ali ponoči uporabite zastave svetlih in svetlih barv, na primer rumene ali bele. V dnevni svetlobi - črna ali rdeča. Trenutno se usposabljanje za semaforsko abecedo izvaja samo v posebni tečaji. Navsezadnje so zastave zamenjali reflektorji z Morsejevo abecedo in radijske zveze.
Semaforska abeceda v tujini
V 17. stoletju so v Angliji slike uporabljali za prenos informacij na daljavo. Semaforska abeceda v moderna oblika je nastala v Franciji šele dve stoletji kasneje. Sistem zastav, ki se uporablja v tujini, je nekoliko podoben ruskemu. Uporablja tudi zastavice za predstavljanje črk, ki sestavljajo besede in stavke. Toda med njimi je nekaj razlik. Prvič, uporabljene zastave niso enobarvne, kot je običajno v Rusiji, ampak barvne, z različnimi kombinacijami barv in simbolov. Vsaka taka zastava je ločena črka. To pomeni, da lahko zastave obesite v določenem vrstnem redu in iz njih sestavite besede in stavke. Za osnovo je uporabljena latinica. Druga razlika je v tem, da ima zahodna semaforska abeceda tudi posebne simbole za številke. V tem primeru je mogoče posredovati informacije z uporabo dveh zastavic.
Sistematizacija jezika zastave
Ker se je metoda prenosa informacij s pomočjo semaforja štela za zelo uspešno, je bilo treba vse signale racionalizirati. V 19. stoletju se je število ladij povečalo, številne države so dobile lastno floto, zato se je pojavila potreba po oblikovanju enotnega pomorskega jezika za komunikacijo na daljavo. Leta 1857 je bil razvit Signalni kodeks, ki je orisal mednarodne zastave, njihove barve in pomen. Vključevala je osemnajst glavnih zastav, ki so se nenehno uporabljale v mornarici. Sprva so pri razvoju tega kodeksa sodelovale štiri pomorske sile: ZDA, Kanada, Francija in Velika Britanija. Leta 1901 so vse države z vojaško in trgovsko floto odobrile ta dokument za uporabo. Menijo, da je bila od tega trenutka pomorska semaforska abeceda sprejeta in uradno registrirana kot enoten komunikacijski sistem.
Leta 1931 je signalni kodeks doživel manjše spremembe. Zaradi vse pogostejše uporabe radijskih zvez in reflektorjev za prenos informacij z uporabo Morsejeve abecede so nekatere zastave odstranili, preostalim pa spremenili pomen. Leta 1969 so bili signali zastav prevedeni ne le v latinico, ampak tudi v cirilico. Sistem je postal resnično mednaroden in razumljiv pomorščakom skoraj povsod na planetu.
Zastave in njihov pomen
Vklopljeno ta trenutek Mednarodni signalni kodeks je sestavljen iz treh sklopov. Prva vključuje šestindvajset zastav, ki predstavljajo le črke. Seveda je za osnovo vzeta latinica. Drugi vsebuje deset zastavic, ki predstavljajo številke od nič do devet. Zadnji blok vsebuje tri nadomestne zastavice. Uporabljajo se v izjemnih primerih: če ima ladja samo en komplet zastav in ni možnosti, da bi na primer obesili ponavljajoče se črke v besedi. Nadomestki priskočijo na pomoč.
Po propadu je signalni sistem zastave v Rusiji in državah CIS ostal skoraj nespremenjen.
Uporaba semaforske abecede danes
S pojavom radijskih komunikacij in električne energije je signalni sistem zastave postopoma izgubil svoj pomen in se trenutno praktično ne uporablja. Toda v skoraj vsaki državi je v primeru kritične situacije na krovu ladje mornar, ki zna posredovati informacije z uporabo zastav. Semaforska abeceda se aktivno uporablja tudi na paradah in med predstavitvenimi predstavami. Zdaj je bolj poklon tradiciji kot sredstvo komunikacije na daljavo.
Semafor zastave (semaforska abeceda) je eden od načinov komunikacije, kjer vsaka črka in konvencionalni znak ustreza določenemu položaju rok z zastavami.
Semafor z zastavico se uporablja za prenos na razdalji, ki je enaka 1-1,5 milje, ko je sprejem s prostim očesom in pri dobri vidljivosti, in 2,5 milje pri sprejemu z optičnimi instrumenti in pri dobri vidljivosti.
Semaforsko sporočilo je sestavljeno iz besed, sestavljenih iz črk, ki jih predstavlja ustrezen položaj zastavic.
Semaforska abeceda ne vsebuje številk ali ločil. Njihov prenos se izvaja s črkami, z besedami. Na primer, številka "7" bo prenesena z besedo "sedem", znak "," - z besedo "vejica".
Zastavice, ki se uporabljajo za komunikacijo s semaforjem, so izdelane iz gredi dolžine 45 cm in premera 2,0-2,6 cm, na enem koncu gredi je pritrjen kos blaga (sponka ali zastavica) velikosti 30-35 cm.
Barva blaga je izbrana tako, da je enaka za par zastav. Barva tkanine zastav je odvisna od časa dneva: v temi se uporabljajo zastave s svetlim blagom (rumena, bela), podnevi pa zastave s temnim blagom (rdeča, črna). rabljeno. Če ni zastav, semaforirajo s kapami.
Hitrost prenosa besedila signalista, usposobljenega za semaforsko abecedo, je 60-80 znakov na minuto.
Od 1. decembra 2011 je bila "proizvodnja zastavnih signalov" izključena iz učnega načrta nižjih strokovnjakov za komunikacije.
Ruska semaforska abeceda
Ruska abeceda semaforja, sestavljena v skladu z rusko abecedo, vključuje 29 abecednih znakov in ima funkcije, katerih poznavanje pospešuje in zagotavlja proces obvladovanja tehnike sprejemanja in oddajanja semaforja zastave. Tej vključujejo:- podobnost podobe semaforskih znakov A, G, K, T, U s podobo teh črk, sprejetih v ruski abecedi
- vzpostavitev istega znaka za pare črk EiE, IiI, biB (zato se v semaforskih besedilih črka E piše enako kot E, črka Y kot I, mehki znak, kot trden znak)
- parna simetrija v podobi semaforskih znakov A in U, B in D, V in G, E in C, ZH in Z, K in X, L in M, N in O, P in R, F in S, C in Ch, Sh in Shch, Yu in Z. Poleg tega znaki V in G, Zh in Z, L in M, N in O, P in R, C in Ch, Sh in Shch, Yu in Z, ki so simetrični na sliki stojita drug ob drugem v semaforju ABC
- semaforski znaki E in C, Vi G, Ni O, IiY so upodobljeni z eno roko. V tem primeru so znaki B, E, I (Y) in N upodobljeni z desno roko, znaki C, G, O - z levo.
- v semaforskih znakih B in D, V in G, E in S, ZH in 3, L in M, N in O, P in R, C in Ch, Sh in Shch, Yu in Z, ki so parno simetrični, položaj zastave na desni strani prvega znaka ustreza položaju zastave leve roke sosednjega znaka.
- klicni znak (na sliki 1) - za vzpostavitev komunikacije z uporabo semaforja zastave. Podano z valovi semaforske zastavice, dvignjen nad glavo; v tem primeru položaj rok ne presega meja, določenih za črko U;
- znak za odgovor (na sliki 2) - za potrditev prejema klicnega znaka (klic je bil opažen), kot tudi za potrditev vsake pravilno prejete besede med pogajanji. Daje se z zavihanjem zastavic semaforja, obrnjenih navzdol. Pri nihanju roke ne smejo presegati meja, določenih za črko A;
- znak ponavljanja (napake) (na sliki 3) - za zahtevo po ponovitvi zavrnjene besede. Poda se tako, da se zastavice semaforja dvakrat dvignejo nad glavo, kar ustreza položaju rok za znak b (b). Uporablja se pri prenosu besedila in kot znak napake, ki mu sledi prenos pravilne (popravljene) besede
- znak čakanja (na sliki 4) - če je potrebno, začasno prekine prenos ali sprejem semaforja. Signalist, ki prekine oddajanje (sprejem), opisuje vodoravne kroge nad glavo z zastavicami semaforja, dvignjenimi navzgor.
- znak za konec (na sliki 5) - za prikaz, da so semaforski prenos ali pogajanja zaključena. Označeno z večkratnim izmeničnim dviganjem in spuščanjem semaforskih zastavic z levo in desno roko
- vprašaj (na sliki 6) - v primerih, ko posredovano semaforsko besedilo zahteva odgovor. Označeno z dvakratnim prehodom znaka, ki ustreza črki T
- ločilni znak (na sliki 7) - pri oddajanju signala, sestavljenega iz več kombinacij signalov, za ločevanje ene kombinacije signalov od druge. Označuje se tako, da se zastavice semaforja dvignejo v položaj, ki ustreza znaku b (b), in jih spustijo na noge. Ta servisni znak je podoben znaku za ponavljanje, razlika je le v tem, da se pri znaku za ponavljanje zastavice semaforja dvignejo dvakrat, pri znaku za ločevanje - enkrat.
- znak nezmožnosti sprejema (na sliki 8) - da pokaže signalistu, ki oddaja, da je sprejem nemogoč (znaki so slabo vidni), je prikazan z odpisom treh krogov v navpični ravnini z eno ali dvema semaforskima zastavicama v eni roki .
Izbira lokacije za prenos s semaforskimi zastavicami določa kakovost sprejema. Zato lahko sprejemni prometnik po potrebi oddajniku nakaže mesto, s katerega je prenos bolje viden. V ta namen se uporabljajo dodatni servisni znaki:
- »Premakni se na desno stran od mene (prejemnika)« (na sliki a). Signal se izvede 4-5 krat v desno pod kotom 90° s semaforsko zastavico, ki je iztegnjena naprej v vodoravni položaj, to pomeni, da se znak, ki ustreza črki B, ponovi večkrat zaporedoma.
- »Premakni se levo od mene (prejemnika)« (na sliki b). Signal se izvede 4-5 krat v levo pod kotom 90° s semaforsko zastavico, iztegnjeno naprej v vodoravnem položaju, tj. znak, ki ustreza črki G, se večkrat ponovi
- »Dvignite se višje« (na sliki c). Izvede se tako, da se da signal navzgor s semaforsko zastavico, iztegnjeno naprej v vodoravni položaj
- »Spusti se spodaj« (na sliki d). To se naredi s signalom navzdol s semaforsko zastavico, iztegnjeno naprej v vodoravni položaj.
Učenje semaforske abecede
Učenje semaforske abecede se začne z najpreprostejšimi in najlažje učljivimi črkovnimi znaki. V to skupino znakov spadajo A, G, K, T, U, E, E, I, J, b, b. Recimo ji prva pogojna skupina. Preostali abecedni znaki bodo ob upoštevanju stopnje njihove kompleksnosti tvorili drugo in tretjo pogojno skupino. V drugo skupino spadajo znaki V, S, ZH, Z, L, M, N, O, P, R, v tretjo pa B, D, F, S, X, C, H, Sh, Shch, Yu. , Z .Razdelitev znakov v tri pogojne skupine je upravičena z učno prakso, saj prispeva k hitrejšemu in boljšemu pomnjenju. Ampak ta metoda učenje abecede ni edino. Včasih se uporablja drugačen pristop k vrstnemu redu preučevanja znakov. Predvsem po vrstnem redu njihove razporeditve v abecedi ali na podlagi simetrije. Toda v obeh primerih je abeceda razdeljena tudi na tri pogojne skupine s številom znakov 10-11 v vsaki. Kot lahko vidite, v tem ni bistvene razlike od prve metode. Zato bo učenje abecede in obvladovanje veščin prenosa in sprejemanja znakov obravnavano v povezavi s prvo metodo.
Pri učenju abecede je potrebno imeti semaforske zastavice, semaforske abecedne plakate in tabele s sprejemljivimi koti rok v črkovnih znakih. Za hitrejšo vadbo pravilnega položaja rok in telesa je treba uporabiti ogledala, ki študentom omogočajo, da se vidijo v polni višini. Že od prve lekcije je treba paziti na pravilen položaj učenčevih rok, nog, trupa in glave. Že rahle upogibe telesa ali glave, nepravilno držo ali upogibe komolcev moramo takoj popraviti.
Pri učenju znakov črk A, T, U, b, b prve pogojne skupine morajo študentove roke zasedati enak položaj glede na telo. Pri znaku A morata biti obe roki pod kotom 45° navzdol, pri znaku T pa morata biti obe roki iztegnjeni vodoravno. Pri znaku U sta roki dvignjeni pod kotom 45°, za upodobitev mehkega (trdega) znaka pa iztegnjeni navzgor nad glavo. Nato se preučujejo znaki, ki so oblikovani z eno roko. Sem sodijo znaki črk G, E, E, I, Y. Znak G tvori leva iztegnjena roka vodoravno, desna je spuščena navzdol. Znak črke E je upodobljen z desnico, ki je pod kotom 45° navzgor. Isti znak označuje črko E. Znak črke I ustreza podolgovati desna roka navzgor, ki tvori nadaljevanje telesa telesa. Druga roka je spuščena. Enak znak ustreza črki Y, vendar v tem primeru naredimo rahlo krožno gibanje z roko, iztegnjeno navzgor.
Znak črke K se naučimo potem, ko so naučeni vsi znaki prve skupine. Njih je, pri mimohodu ima obe roki levi strani telesa. pri čemer leva roka zavzema položaj pod kotom 45 stopinj navzgor, desno - pod enakim kotom navzdol.
Med eno lekcijo se ne bi smeli naučiti več kot 5-8 znakov. V tem primeru pouk ne sme trajati več kot 2 uri. Priporočljivo je, da vsako naslednjo lekcijo začnete s ponavljanjem prej naučenih črkovnih znakov. Po preučevanju črkovnih znakov v vsaki lekciji bi morali vaditi neposreden prehod s prenosa posameznih znakov na dva ali več, pa tudi pisanje kratkih besed iz njih.
Po preučevanju znakov prve pogojne skupine je priporočljivo vaditi prenos kratkih besed, sestavljenih iz teh črkovnih znakov. V ta namen je priporočljivo uporabiti besedilo, sestavljeno v povezavi s tistim, ki je navedeno na koncu.
Pri prenosu besed morate zagotoviti, da prehod iz enega znaka v drugega poteka brez spuščanja rok. V tem primeru je treba preneseni znak črke jasno zabeležiti in nekaj časa ostati v tem položaju, nato pa se reproducira naslednji znak. Roke spustite šele, ko končate s prenosom posamezne črke ali besede.
Po doseganju jasnega prenosa znakov ali kratkih besed, sestavljenih iz preučenih črk, se začne učenje branja. Prenos črkovnih znakov in kratkih besed izvaja izmenično eden od učencev. Po obvladovanju znakov črk prve skupine se začne preučevanje znakov druge pogojne skupine. Začne se z znaki, ki so simetrični prej naučenim. Sem spadata črki B in C. Nato se preučijo naslednji znaki po vrstnem redu njihove lokacije v skupini. Med pomnjenjem se prenašajo kombinacije dveh ali treh črk, nato pa kratke besede, sestavljene iz naučenih črk.
Znaki črk tretje pogojne skupine se preučujejo v istem zaporedju. Pri prenosu besed je treba glavno pozornost nameniti jasnosti slike in pravilnemu prehodu iz enega znaka v drugega. Ko v preneseni besedi najdemo dvojne črke, je treba po prenosu prve od njih roke spustiti. V tem primeru ni premora, saj je treba roke takoj dvigniti za ponoven prenos iste črke. Hitrost prenosa ne sme priti na račun kakovosti reprodukcije likov, ampak se postopoma povečuje s tečaji in treningi. Priporočljivo je, da v celotnem obdobju usposabljanja izvajate enourno usposabljanje za hitrost prenosa in sprejema pisem.
Ko obvladate tehniko prenosa, svetlobe in preproste besede zamenjati s kompleksnejšimi, vključno z vsemi naučenimi črkovnimi znamenji. Dostava besed se mora izmenjevati s premori. Trajanje pavz mora biti nastavljeno tako, da je možno posneti prejete besede in poslati potrdilo o njihovem prejemu. Če so v sprejetih besedah odkrite napake, jih je treba ponoviti.
Ko obvladajo prenos in sprejem besed, začnejo preučevati službena znamenja. V tem obdobju usposabljanja je pozornost namenjena povečanju hitrosti prenosa in sprejema. Vendar je treba to storiti postopoma, ko človek pridobi samozavest pri prenosu veščin. Uporabiti je treba semaforska besedila, ki vsebujejo besede, ki vsebujejo vse črke abecede. Njihov prenos in sprejem mora spremljati uporaba službenih znakov. V tem primeru kontinuiteta prenosa enega udeleženca ne sme presegati 3-5 minut. Med poukom ali usposabljanjem morata biti čas prenosa in sprejema, dodeljen vsakemu študentu, enak. Ta porazdelitev bo študentom pomagala doseči enake hitrosti sprejema in prenosa. To je še posebej pomembno na tej stopnji usposabljanja, ko je treba izmenjavo izvajati na razdaljah vsaj 50-100 m.Semaforska besedila se lahko prenašajo po nareku ali iz obrazcev, prejeta pa morajo biti zapisana (v dnevnikih, zvezke) ali na pamet. Vsa sprejeta besedila so predmet preverjanja. Izvaja se lahko po vsakem terminu ali ob koncu pouka.
Sprejem semaforjev s pomnjenjem je pomembna vrsta usposabljanja, saj razvija in uri spomin študentov, kar bo zelo pomembno pri njihovih prihodnjih kariernih dejavnostih.
Pri izmenjavi v paru lahko pravilnost prejetih besedil preverimo z povratnim prenosom, to je z vajo. Toda v tem primeru se prenos izvede samo iz obrazca semaforja, na katerem so bila ta besedila posneta.
Ko učenci obvladajo službene znake, začnejo preučevati pravila komunikacije.
Pravila za komunikacijo s semaforjem zastave
V pogojih dobre vidljivosti in na majhnih razdaljah lahko prenos in sprejem semaforjev izvaja en signalist. V tem primeru se prenos izvede iz oblike semaforja, dve ali tri besede zapored, po katerih se naredi premor. Potrebno je, da oddajnik prebere naslednje besede, sprejemnik pa posname prejete besede.Na velikih razdaljah (pri slabi vidljivosti) prenos in sprejem semaforjev izvajata dva signalista. Pri prenosu prvi prenaša besedilo pod narekom drugega, ki spremlja tudi signale sprejemne ladje (pošte). Prvemu daje tudi navodila, naj ponovi tiste besede, na katere ni bilo nobenega znaka odgovora. Pri sprejemu prvi prebere in glasno izgovori prejeto besedilo, drugi vodi zapisnik in daje prvemu navodila, da potrdi jasnost prejetega besedila z odgovornim znakom (perastavnico).
Vzpostavljanje povezave
Komunikacija se vzpostavi s pomočjo klicnega znaka. Ta znak se vedno daje v smeri ladje (pošte), s katero želi oddajnik komunicirati. Klicni znak se oddaja z mesta (most), ki ga ne zakrivajo nadgradnje, vrvje ali dim lastne (sosednje) ladje.Klicni znak praviloma dobi odgovorni znak s semaforjem zastave ladja (pošta), na katero je klic naslovljen. Če na klic ni odgovora v 2 minutah, se hkrati s klicnim znakom, ki se še naprej oddaja, dvigne klicni znak ladje (posta), ki je klicana za komunikacijo, "na polovico" (polovica vidne dolžine). vrvice). Klic se konča (odstrani se klicni znak zastave), ko klicana ladja (pošta) da odzivni signal s semaforjem zastave ali z dvigom odgovorne zastavice »na piko« (na celotno vidno dolžino vrvice). Slednji se uporablja kot odzivni znak pri komunikaciji na daljših razdaljah ali ob slabi vidljivosti za večjo zanesljivost komunikacije.
Komunikacija
Prenos semaforja se začne po prejemu odzivnega znaka od klicane ladje (pošte). Slednji je dolžan po vsaki besedi, ki jo pravilno sprejme in razume, dati odgovorni znak s semaforjem zastave ali z dvigom odgovorne zastavice »na mesto«. Prejemnik odgovorne zastavice "na mestu" jo lahko drži, dokler ne razume vseh sprejetih besed. V primeru nerazumljive (nesprejete) besede je prejemnik dolžan odgovorno zastavico spustiti »na polovico« ali pa na to besedo ne odgovoriti z znakom odzivnega semaforja zastavice. V tem primeru oddajnik ponovi zadnjo besedo, ki jo je oddal. Takoj, ko je sprejet (jasno), je sprejemnik dolžan dati odgovorni znak s semaforsko zastavico ali dvigniti odgovorno zastavico »na mesto«.Če je beseda prenesena napačno, oddajnik naredi znak za napako (ponovitev), nato pa jo ponovi v popravljeni obliki.
Intervali (pavze) med besedami pri oddaji naj omogočajo prejemniku ne le zapis, ampak tudi znižanje (dvig) odgovorne zastavice.
V tem zaporedju se prenese celotno besedilo semaforja od začetka do konca. V tem primeru se naročniška številka prenaša z besedo "številka" ali kombinacijo črk НР, ki ji sledi štirimestna skupina: prvi dve števki sta ure, druga pa minute.
