Kaj je semaforska abeceda. Abeceda semaforske zastave

Do nedavnega je usposabljanje za strokovnjake za komunikacije vključevalo semaforsko abecedo, vendar se le malo ljudi danes spomni, kaj je to. Zdi se, da je nekako povezan s prenosom informacij na velike razdalje, vendar natančno, kako so bili ti podatki dostavljeni, prejeti in obdelani, ni jasno.

Najbolj dragocen vir

Z razvojem civilizacije je postalo jasno, da je najpomembnejša informacija:

  • Samo tisti, ki imajo celovite informacije o svojem vprašanju, lahko upajo na uspeh;
  • Pravočasne novice lahko spremenijo tok zgodovine;
  • Različne špekulacije so možne le z visoko stopnjo razumevanja situacije;
  • Elementarna povezava med dvema z razdaljo ločenima človekoma je nemogoča brez najnovejših izumov;
  • Za nekatere informacije so ljudje pripravljeni dati vse, kar imajo.

Posedovanje informacij vam pomaga, da se "dvignete" nad množico. Večina ljudi mora nekaj proizvesti, ustvariti in prodati. Nekateri uspejo distribuirati informacije in usmerjati pretok virov.

Toda tudi brez ambicij ne boste mogli prezreti teme komunikacije. Če je prej pismo iz enega mesta v drugo trajalo tedne, lahko naslovnik danes sporočilo že prejme sekundo po pošiljanju.

Dialog v realnem času je postal mogoč med ljudmi, ki so oddaljeni tisoče kilometrov drug od drugega. Pred nekaj stoletji je bil ta zaplet skorajda glavna tema znanstvenofantastičnih del, danes pa je banalna resničnost.

Semaforski telegraf

Ideja prenosa podatkov z uporabo optičnih znakov prvič pojavil v starih časih - prebivalstvo severne in Južna Amerika za obveščanje sosedov uporabljali kresove in pisanje vozlov.

Podobne prakse so bile večinoma uporabljene v Aziji znan primer je Kitajski zid. Glede na dolžino ni bilo mogoče poročati o racijah in drugih dogodkih z messengerji.

Toda pravi razcvet semaforskega posla se je v Evropi začel v 18. stoletju:

  1. Prvi mehanizmi so uporabljali vidne figure;
  2. Do konca stoletja je bil že patentiran semafor s premičnimi prečkami;
  3. V istem stoletju se je pojavil njegov optični brat;
  4. Še danes lahko na vsaki cesti vidimo njihove potomce - semafor.

V samem principu delovanja ni nič zapletenega:

  • Ob najbolj prometnih cestah, na hribih, so postavljeni semaforski stolpi;
  • Vse zgradbe so v vidnem polju, tako da lahko delavci sprejemajo in pošiljajo signale v vsakem vremenu;
  • Informacije se prenašajo po verigi, od enega stolpa do drugega;
  • Operater mora sporočilo prejeti, ga posneti in posredovati naslednjemu operaterju, ki bo opravil enako količino dela;
  • Za dešifriranje prejetih signalov je obstajalo posebno kodiranje (abeceda).

Šifra za prenos podatkov

Semaforska abeceda je pridobila največjo popularnost zahvaljujoč mornarici:

  1. Ladje si morajo redno izmenjevati informacije;
  2. Vsako spremembo poti je treba sporočiti vsem zavezniškim ladjam;
  3. Med bojnimi operacijami mora vrhovni poveljnik usklajevati dejanja celotne eskadrilje z ene ladje;
  4. Stoletja je ta način komunikacije ostajal edini možni.

Danes so vse ladje opremljene z najnovejšo tehnologijo, ki vam omogoča stik s komer koli - tako na morju kot na kopnem. Toda naši predniki si takšnega luksuza niso mogli privoščiti in so težave reševali drugače.

Je bil razvit posebna abeceda, ki je bila sestavljena iz 29 črk:

  • Mehki in trdi znaki so ustrezali istemu signalu;
  • "E", "E" in "E" so bili preneseni na enak način;
  • Nihče ni delal razlike med "jaz" in "jaz";
  • Vse besede so bile črkovane, vključno z ločili in številkami;
  • Za signale sta bili uporabljeni dve zastavici ali kapici.

Hitrost pridobivanja informacij

Nenadoma za ves svet in sebe je oseba "izbruhnila" v območju valov. Od tega trenutka naprej je potreba po vidnem polju izginila:

  1. Sporočila je bilo mogoče pošiljati na poljubno veliko razdaljo;
  2. Omogočen je »živ« dialog med ljudmi, ki se nahajajo v različnih državah;
  3. Vsaka hiša ima svoje »okno v nov svet«;
  4. Danes je zmožnost svobodnega komuniciranja in prenosa podatkov na velike razdalje samoumevna.

Če bomo jutri ostali brez interneta, radia in telefonije, se bo pojutrišnjem sesul obstoječi način življenja. Obstajati tako počasi, kot so stoletja živeli naši predniki, sodobni človek Enostavno nisem vajen tega. In da o čustvenem trpljenju niti ne govorimo.

Osnovna koordinacija proizvodnje, nabave in dobave osnovnih dobrin bo postala nemogoča. Prevelike količine in premalo možnosti za prenos podatkov. Lačni nemiri zaradi “pokvarjenega telefona”, kdo bi si mislil.

Semaforsko sporočilo

Načelo prenosa podatkov "v vidnem polju" je poznan že od antike, vendar se je prava potreba po tej možnosti pojavila šele v 18. stoletju. Približno od takrat obstajajo semaforski telegrafi in abeceda, znana v našem času:

  • Na hribih je bila zgrajena veriga stolpov;
  • S svetlobnimi signali ali spreminjanjem položaja lamel so se informacije prenašale iz ene stavbe v drugo;
  • Ko so prepotovali celotno pot, so podatki našli svojega končnega naslovnika, veliko hitreje kot pismo ali glasnik.

Semaforska abeceda se je aktivno uporabljala v mornarici:

  1. Pomagal pri prenosu informacij z ene ladje na drugo;
  2. Pred široko uporabo je bil radio edina komunikacijska možnost;
  3. Signali so bili podani z zastavami;
  4. Izkušeni signalizatorji so prenašali vsaj 10 besed na minuto;
  5. Dolga flotilna akcija brez takšne koordinacije je bila nemogoča.

Danes se vse to morda zdi rahlo komično ali celo smešno. Samo pomislite, tehnološki napredek pomeni mahati z zastavami ali graditi stolpe v vrsti. Tudi jamski človek bi lahko pomislil na to. Toda v tistem trenutku je bilo resen korak naprej. In glede na to, kam je to pripeljalo sodobne tehnologije, korak je bil kar dober.

Za večino fraza semaforska abeceda ostaja nekoliko nerazumljiva in jo znajo povedati le ljudje z resnično širokim razgledom.

Video: kako je delovala semaforska abeceda?

V tem videu vam bo Vasilij Timofejev povedal, kako se je pojavila semaforska abeceda in kako so jo uporabljali v mornarici v Rusiji in drugih državah:

  • 1. dodatna- rdeč pravokotnik z belim robom na modri podlagi;
  • 2. dodatno- rdeče poševne črte na rumenem ozadju;
  • 3. dodatno- vzorec je podoben kot pri ruski mornarici, ima belo obrobo;
  • 4. dodatni- štiridelna belo-črno-rdeče-rumena trikotna zastava;
  • - je ponovil fant mornarice ZSSR (v rusko cesarstvo Seveda je bil uporabljen carski tip. V tabeli iz leta 1901 ji je pripisan pomen "Hodim po posebnem ukazu. Sekam formacijo. Sodišče posebne komisije");
  • - črna zastava z rdečim trikotnikom z belim robom;
  • - bela trikotna zastava s črno vodoravno črto;
  • - zastava rumenih in modrih navpičnih črt. Sama »telegrafska zastava« je že prisotna v tabelah iz let 1901 in 1911, vendar je tam modra tkanina s 4 vodoravnimi belimi črtami; Ta zastavica je pomenila, da je vrsta signalnih zastavic, ki ji sledi, posredovala besedno zvezo »telegrafsko«, tj. ena zastavica ustreza eni črki. Če je bila »telegrafska« zastava dvignjena s kakšnim signalom hkrati, vendar na ločeni vrvici, je to pomenilo, da je treba prebrati celoten signal črko za črko. V "Priročniku signalista" N.S. Serebryany in B.B. Ždanov (1983) pravi, da je »telegrafska« zastava tudi prva nadomestna zastava.
  • - modra zastava z belim pravokotnikom v sredini (na voljo že v tabeli 1901); Zastava se uporablja za prikaz, da ladja uporablja signale Boat Signal Book. To je skupaj z drugo zastavo klicni znak čolna. V "Priročniku signalista" N.S. Serebryany in B.B. Ždanov (1983) je dejal, da je zastava "čoln" tudi druga nadomestna zastava.
  • - bela zastava z modrim pravokotnikom v sredini; V "Priročniku signalista" N.S. Serebryany in B.B. Ždanov (1983) je dejal, da je "zračna" zastava tudi tretja nadomestna zastava.
  • - bela zastava z rdečim trikotnikom na vrhu;
  • - bela zastava s črnim trikotnikom na dnu;
  • - bela zastava s črnim rombom;
  • - zastava, razdeljena s poševnim križem na rdeče in bele trikotnike;
  • - zastava rumene, modre in rumene vodoravne črte; V Ruskem cesarstvu (podatki iz leta 1911) je bila vprašalna zastava drugačna - dolga modra zastavica z belim krogom na sprednjem delu. Vprašalna zastavica se dvigne sočasno s signalom, vendar na ločeni vrvici, ki se uporablja za dajanje signalu vprašalne oblike
  • - rdeča trapezna zastavica z belim krogom;
    Ladja dvigne odzivno zastavo na polovico, če opazi signal, ki ji je namenjen. Ko je signal dešifriran, se odzivna zastavica dvigne "do točke". Če ciljna ladja prejme več signalov od različnih ladij, dvigne odgovorno zastavico skupaj s klicnimi znaki ladij, ki so poslale signale. Zastava za povratek, ki jo dvigne ladja, ki oddaja signal, prav tako označuje, da se je signal končal. Ločena zastavica, dvignjena posebej, označuje konec povezave.
  • - zastava, navpično razdeljena na belo in rdečo polovico;

    V floti Ruskega imperija so signalne zastave vključevale tudi t.i. "pilotska zastava"- državna trobojnica z belim robom. Uporablja se za priklic pilota.
    Zastava - "da"- rumeno-modra zastavica (na voljo v tabeli 1911);
    Zastava - "ne"- pravokotna bela plošča s črno navpično črto (na voljo v tabeli iz leta 1911);
    "Kompasna zastava"- dolga rumena zastavica z dvema modrima trikotnikoma (na voljo v tabeli 1911);
    "Dežurna zastava"- zelena trikotna zastava (na voljo v tabeli 1911);
    "Zastavica preklica"- dolga zastavica iz bele in črne polovice (na voljo v tabeli 1911);
    "Molitvena zastava"- bela zastava z dvema pletenicama in rumeno pravoslavni križ(na voljo v tabeli 1911).

    Ladijski signali

    Signali so bili uporabljeni za pogajanja med vojaškimi ladjami s svojimi čolni, bojnimi čolni med seboj, čolni za usposabljanje pred naborom, ladjami Osoaviakhima (ko so obstajale) in kasneje ladjami DOSAAF "Čolnska signalna knjiga"(najprej knjiga iz leta 1939, nato nova izdaja ShSK-70). Signali po čolnski signalni knjigi so bili izdelani v skladu s Pravili za proizvodnjo signalov PNS št. 2-39, kasneje pa še v skladu s Pravilnikom za vizualne komunikacije in signalizacijo mornarice (PZS-69). Da bi pokazali, da potekajo pogajanja o čolnski signalni knjigi, je na enem od krakov ladje dvignjena ladijska zastava. Takšne zastave na čolnih ni izobešeno, saj lahko dajejo signale samo v skladu s »čolnsko signalno knjigo«. Ladijska zastava na ladji lahko pomeni tudi:
    - skupaj z eno črkovno zastavo dvignjeno nad zastavo čolna na eni vrvici - klicni znak čolna. Klicni znak čolna, dvignjen na ladji, označuje zahtevo, da se čoln približa strani, na kateri je klicni znak dvignjen. Če čoln pripada drugi ladji, se poleg njenega klicnega znaka dvigne tudi klicni znak te ladje.
    - pred signalom z zastavami, brez klicnih znakov - "signal je namenjen vsem čolnom."

    Spodaj so navedeni pomeni posameznih zastav glede na čolnsko signalno knjigo:
    A - "Ne strinjam se, ne uničujem"
    B - »Več napredka. veslaj težje. Povečajte jadra. Nehajte zanašati."
    B - "Potek vodi v nevarnost"
    G - Ura znamke
    D - "Da. Se strinjam. dovolim"
    E - "Kaj se je zgodilo?"
    IN -
    Z - »Imam vzvratno prestavo. Odnašam se. Rezerva. Tabanit"
    IN -
    K - "Ne morem se nadzorovati"
    L - "Drži se leve"
    M - »Manj kapi. Lažje veslati. Zmanjšaj jadra"
    N - "Tovor ali imeti bojne rezerve"
    O -
    P - "Drži se desne"
    R -
    C - "Ustavi avto. Lopatice za suši. Pojdi driftati."
    T - "Keep it up"
    U -
    F - Absolutno
    X - "Konec pouka ali razreda"
    H - "Človek v vodi"
    Ps -
    SCH -
    Kommersant - "Vodna ladja (poveljnik) kaže smer"
    Y -
    b -
    E -
    YU -
    JAZ -
    Številke - 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9
    0 - "Začenja se dirka čolnov"
    "Nord" - Rhumb Nord
    "Zuid" - Rumba jug
    "Ost" - Rumb ost
    "Zahod" - soba West
    "Telegraf" - "Imam pomembno nalogo"
    »Odzivna zastavica« - »Jasno vidim. Razumem"
    "Čoln" - "Vodim pogovor na podlagi čolnske knjige. dirkalni klicni znaki"

    "Boat Signal Book" prav tako navaja in dešifrira številne signale dveh zastav (abecednih ali digitalnih).

    Vir - "SIGNALNA KNJIGA ČOLNOV MORNARICE ZVEZE SSR", Ed. Intendant 1. stopnje A. Clafton. Država pomorska založba NKVMF, Moskva, Leningrad, 1940

Semafor zastave (semaforska abeceda) je eden od načinov komunikacije, kjer vsaka črka in simbol ustreza določenemu položaju rok z zastavami.

Semafor z zastavico se uporablja za prenos na razdalji, ki je enaka 1-1,5 milje, ko je sprejem s prostim očesom in pri dobri vidljivosti, in 2,5 milje pri sprejemu z optičnimi instrumenti in pri dobri vidljivosti.

Semaforsko sporočilo je sestavljeno iz besed, sestavljenih iz črk, ki jih predstavlja ustrezen položaj zastavic.

Semaforska abeceda ne vsebuje številk ali ločil. Njihov prenos se izvaja s črkami, z besedami. Na primer, številka "7" bo prenesena z besedo "sedem", znak "," - z besedo "vejica".

Zastavice, ki se uporabljajo za komunikacijo s semaforjem, so izdelane iz gredi dolžine 45 cm in premera 2,0-2,6 cm, na enem koncu gredi je pritrjen kos blaga (sponka ali zastavica) velikosti 30-35 cm.

Barva blaga je izbrana tako, da je enaka za par zastav. Barva tkanine zastav je odvisna od časa dneva: v temi se uporabljajo zastave s svetlim blagom (rumena, bela), podnevi pa zastave s temnim blagom (rdeča, črna). rabljeno. Če ni zastav, semaforirajo s kapami.

Hitrost prenosa besedila signalista, usposobljenega za semaforsko abecedo, je 60-80 znakov na minuto.

Od 1. decembra 2011 je bila "proizvodnja zastavnih signalov" izključena iz učnega načrta nižjih strokovnjakov za komunikacije.

Ruska semaforska abeceda

Ruska abeceda semaforja, sestavljena v skladu z rusko abecedo, vključuje 29 abecednih znakov in ima funkcije, katerih poznavanje pospešuje in zagotavlja proces obvladovanja tehnike sprejemanja in oddajanja semaforja zastave. Tej vključujejo:
  • podobnost podobe semaforskih znakov A, G, K, T, U s podobo teh črk, sprejetih v ruski abecedi
  • vzpostavitev istega znaka za pare črk EiE, IiI, biB (zato se v semaforskih besedilih črka E piše enako kot E, črka Y kot I, mehki znak, kot trden znak)
  • parna simetrija v podobi semaforskih znakov A in U, B in D, V in G, E in C, ZH in Z, K in X, L in M, N in O, P in R, F in S, C in Ch, Sh in Shch, Yu in Z. Poleg tega znaki V in G, Zh in Z, L in M, N in O, P in R, C in Ch, Sh in Shch, Yu in Z, ki so simetrični na sliki stojita drug ob drugem v semaforju ABC
  • semaforski znaki E in C, Vi G, Ni O, IiY so upodobljeni z eno roko. V tem primeru so upodobljeni znaki B, E, I (Y) in H desna roka, na levi pa znaki C, G, O
  • v semaforskih znakih B in D, V in G, E in S, ZH in 3, L in M, N in O, P in R, C in Ch, Sh in Shch, Yu in Z, ki so parno simetrični, položaj zastave na desni strani prvega znaka ustreza položaju zastave leve roke sosednjega znaka.
Spodaj je semafor zastave (semaforska abeceda). Krogi prikazujejo prevod ruske semaforske abecede v mednarodno semaforsko abecedo.

  • klicni znak (na sliki 1) - za vzpostavitev komunikacije z uporabo semaforja zastave. Podaja se z vihtenjem semaforskih zastavic, dvignjenih nad glavo; v tem primeru položaj rok ne presega meja, določenih za črko U;
  • znak za odgovor (na sliki 2) - za potrditev prejema klicnega znaka (klic je bil opažen), kot tudi za potrditev vsake pravilno prejete besede med pogajanji. Daje se z zavihanjem zastavic semaforja, obrnjenih navzdol. Pri nihanju roke ne smejo presegati meja, določenih za črko A;
  • znak ponavljanja (napake) (na sliki 3) - za zahtevo po ponovitvi zavrnjene besede. Poda se tako, da se zastavice semaforja dvakrat dvignejo nad glavo, kar ustreza položaju rok za znak b (b). Uporablja se pri prenosu besedila in kot znak napake, ki mu sledi prenos pravilne (popravljene) besede
  • znak čakanja (na sliki 4) - če je potrebno, začasno prekine prenos ali sprejem semaforja. Signalist, ki prekine oddajanje (sprejem), opisuje vodoravne kroge nad glavo z zastavicami semaforja, dvignjenimi navzgor.
  • znak za konec (na sliki 5) - za prikaz, da so semaforski prenos ali pogajanja zaključena. Označeno z večkratnim izmeničnim dviganjem in spuščanjem semaforskih zastavic z levo in desno roko
  • vprašaj (na sliki 6) - v primerih, ko posredovano semaforsko besedilo zahteva odgovor. Označeno z dvakratnim prehodom znaka, ki ustreza črki T
  • ločilni znak (na sliki 7) - pri oddajanju signala, sestavljenega iz več kombinacij signalov, za ločevanje ene kombinacije signalov od druge. Označuje se tako, da se zastavice semaforja dvignejo v položaj, ki ustreza znaku b (b), in jih spustijo na noge. Ta servisni znak je podoben znaku za ponavljanje, razlika je le v tem, da se pri znaku za ponavljanje zastavice semaforja dvignejo dvakrat, pri znaku za ločevanje - enkrat.
  • znak nezmožnosti sprejema (na sliki 8) - da pokaže signalistu, ki oddaja, da je sprejem nemogoč (znaki so slabo vidni), je prikazan z odpisom treh krogov v navpični ravnini z eno ali dvema semaforskima zastavicama v eni roki .

Izbira lokacije za prenos s semaforskimi zastavicami določa kakovost sprejema. Zato lahko sprejemni prometnik po potrebi oddajniku nakaže mesto, s katerega je prenos bolje viden. V ta namen se uporabljajo dodatni servisni znaki:

  • »Premakni se na desno stran od mene (prejemnika)« (na sliki a). Signal se izvede 4-5 krat v desno pod kotom 90° s semaforsko zastavico, ki je iztegnjena naprej v vodoravni položaj, to pomeni, da se znak, ki ustreza črki B, ponovi večkrat zaporedoma.
  • »Premakni se levo od mene (prejemnika)« (na sliki b). Signal se izvede 4-5 krat v levo pod kotom 90° s semaforsko zastavico, iztegnjeno naprej v vodoravnem položaju, tj. znak, ki ustreza črki G, se večkrat ponovi
  • »Dvignite se višje« (na sliki c). Izvede se tako, da se da signal navzgor s semaforsko zastavico, iztegnjeno naprej v vodoravni položaj
  • »Spusti se spodaj« (na sliki d). To se naredi s signalom navzdol s semaforsko zastavico, iztegnjeno naprej v vodoravni položaj.

Učenje semaforske abecede

Učenje semaforske abecede se začne z najpreprostejšimi in najlažje učljivimi črkovnimi znaki. V to skupino znakov spadajo A, G, K, T, U, E, E, I, J, b, b. Recimo ji prva pogojna skupina. Preostali abecedni znaki bodo ob upoštevanju stopnje njihove kompleksnosti tvorili drugo in tretjo pogojno skupino. V drugo skupino spadajo znaki V, S, ZH, Z, L, M, N, O, P, R, v tretjo pa B, D, F, S, X, C, H, Sh, Shch, Yu. , Z .
Razdelitev znakov v tri pogojne skupine je upravičena z učno prakso, saj prispeva k hitrejšemu in boljšemu pomnjenju. Ampak ta metoda učenje abecede ni edino. Včasih se uporablja drugačen pristop k vrstnemu redu preučevanja znakov. Predvsem po vrstnem redu njihove razporeditve v abecedi ali na podlagi simetrije. Toda v obeh primerih je abeceda razdeljena tudi na tri pogojne skupine s številom znakov 10-11 v vsaki. Kot lahko vidite, v tem ni bistvene razlike od prve metode. Zato bo učenje abecede in obvladovanje veščin prenosa in sprejemanja znakov obravnavano v povezavi s prvo metodo.
Pri učenju abecede je potrebno imeti semaforske zastavice, semaforske abecedne plakate in tabele s sprejemljivimi koti rok v črkovnih znakih. Za hitrejšo vadbo pravilnega položaja rok in telesa je treba uporabiti ogledala, ki študentom omogočajo, da se vidijo v polni višini. Že od prve lekcije je treba paziti na pravilen položaj učenčevih rok, nog, trupa in glave. Že rahle upogibe telesa ali glave, nepravilno držo ali upogibe komolcev moramo takoj popraviti.

Pri učenju znakov črk A, T, U, b, b prve pogojne skupine morajo študentove roke zasedati enak položaj glede na telo. Pri znaku A morata biti obe roki pod kotom 45° navzdol, pri znaku T pa morata biti obe roki iztegnjeni vodoravno. Pri znaku U sta roki dvignjeni pod kotom 45°, za upodobitev mehkega (trdega) znaka pa iztegnjeni navzgor nad glavo. Nato se preučujejo znaki, ki so oblikovani z eno roko. Sem sodijo znaki črk G, E, E, I, Y. Znak G tvori leva iztegnjena roka vodoravno, desna je spuščena navzdol. Znak črke E je upodobljen z desnico, ki je pod kotom 45° navzgor. Isti znak označuje črko E. Znak črke I ustreza iztegnjeni desni roki navzgor, ki tvori nadaljevanje telesa. Druga roka je spuščena. Enak znak ustreza črki Y, vendar v tem primeru naredimo rahlo krožno gibanje z roko, iztegnjeno navzgor.
Znak črke K se naučimo potem, ko so naučeni vsi znaki prve skupine. Njih je, pri mimohodu ima obe roki levi strani telesa. pri čemer leva roka zavzema položaj pod kotom 45 stopinj navzgor, desno - pod enakim kotom navzdol.

Med eno lekcijo se ne bi smeli naučiti več kot 5-8 znakov. V tem primeru pouk ne sme trajati več kot 2 uri. Priporočljivo je, da vsako naslednjo lekcijo začnete s ponavljanjem prej naučenih črkovnih znakov. Po preučevanju črkovnih znakov v vsaki lekciji bi morali vaditi neposreden prehod s prenosa posameznih znakov na dva ali več, pa tudi pisanje kratkih besed iz njih.
Po preučevanju znakov prve pogojne skupine je priporočljivo vaditi prenos kratkih besed, sestavljenih iz teh črkovnih znakov. V ta namen je priporočljivo uporabiti besedilo, sestavljeno v povezavi s tistim, ki je navedeno na koncu.
Pri prenosu besed morate zagotoviti, da prehod iz enega znaka v drugega poteka brez spuščanja rok. V tem primeru je treba preneseni znak črke jasno zabeležiti in nekaj časa ostati v tem položaju, nato pa se reproducira naslednji znak. Roke spustite šele, ko končate s prenosom posamezne črke ali besede.

Po doseganju jasnega prenosa znakov ali kratkih besed, sestavljenih iz preučenih črk, se začne učenje branja. Prenos črkovnih znakov in kratkih besed izvaja izmenično eden od učencev. Po obvladovanju znakov črk prve skupine se začne preučevanje znakov druge pogojne skupine. Začne se z znaki, ki so simetrični prej naučenim. Sem spadata črki B in C. Nato se preučijo naslednji znaki po vrstnem redu njihove lokacije v skupini. Med pomnjenjem se prenašajo kombinacije dveh ali treh črk, nato pa kratke besede, sestavljene iz naučenih črk.

Znaki črk tretje pogojne skupine se preučujejo v istem zaporedju. Pri prenosu besed je treba glavno pozornost nameniti jasnosti slike in pravilnemu prehodu iz enega znaka v drugega. Ko v preneseni besedi najdemo dvojne črke, je treba po prenosu prve od njih roke spustiti. V tem primeru ni premora, saj je treba roke takoj dvigniti za ponoven prenos iste črke. Hitrost prenosa ne sme priti na račun kakovosti reprodukcije likov, ampak se postopoma povečuje s tečaji in treningi. Priporočljivo je, da v celotnem obdobju usposabljanja izvajate enourno usposabljanje za hitrost prenosa in sprejema pisem.

Ko obvladate tehniko prenosa, svetlobe in preproste besede zamenjati s kompleksnejšimi, vključno z vsemi naučenimi črkovnimi znamenji. Dostava besed se mora izmenjevati s premori. Trajanje pavz mora biti nastavljeno tako, da je možno posneti prejete besede in poslati potrdilo o njihovem prejemu. Če so v sprejetih besedah ​​odkrite napake, jih je treba ponoviti.
Ko obvladajo prenos in sprejem besed, začnejo preučevati službena znamenja. V tem obdobju usposabljanja je pozornost namenjena povečanju hitrosti prenosa in sprejema. Vendar je treba to storiti postopoma, ko človek pridobi samozavest pri prenosu veščin. Uporabiti je treba semaforska besedila, ki vsebujejo besede, ki vsebujejo vse črke abecede. Njihov prenos in sprejem mora spremljati uporaba službenih znakov. V tem primeru kontinuiteta prenosa enega udeleženca ne sme presegati 3-5 minut. Med poukom ali usposabljanjem morata biti čas prenosa in sprejema, dodeljen vsakemu študentu, enak. Ta porazdelitev bo študentom pomagala doseči enake hitrosti sprejema in prenosa. To je še posebej pomembno na tej stopnji usposabljanja, ko je treba izmenjavo izvajati na razdaljah vsaj 50-100 m.Semaforska besedila se lahko prenašajo po nareku ali iz obrazcev, prejeta pa morajo biti zapisana (v dnevnikih, zvezke) ali na pamet. Vsa sprejeta besedila so predmet preverjanja. Izvaja se lahko po vsakem terminu ali ob koncu pouka.

Sprejem semaforjev s pomnjenjem je pomembna vrsta usposabljanja, saj razvija in uri spomin študentov, kar bo zelo pomembno pri njihovih prihodnjih kariernih dejavnostih.
Pri izmenjavi v paru lahko pravilnost prejetih besedil preverimo z povratnim prenosom, to je z vajo. Toda v tem primeru se prenos izvede samo iz obrazca semaforja, na katerem so bila ta besedila posneta.
Ko učenci obvladajo službene znake, začnejo preučevati pravila komunikacije.

Pravila za komunikacijo s semaforjem zastave

V pogojih dobre vidljivosti in na majhnih razdaljah lahko prenos in sprejem semaforjev izvaja en signalist. V tem primeru se prenos izvede iz oblike semaforja, dve ali tri besede zapored, po katerih se naredi premor. Potrebno je, da oddajnik prebere naslednje besede, sprejemnik pa posname prejete besede.
Na velikih razdaljah (pri slabi vidljivosti) prenos in sprejem semaforjev izvajata dva signalista. Pri prenosu prvi prenaša besedilo pod narekom drugega, ki spremlja tudi signale sprejemne ladje (pošte). Prvemu daje tudi navodila, naj ponovi tiste besede, na katere ni bilo nobenega znaka odgovora. Pri sprejemu prvi prebere in glasno izgovori prejeto besedilo, drugi vodi zapisnik in daje prvemu navodila, da potrdi jasnost prejetega besedila z odgovornim znakom (perastavnico).

Vzpostavljanje povezave

Komunikacija se vzpostavi s pomočjo klicnega znaka. Ta znak se vedno daje v smeri ladje (pošte), s katero želi oddajnik komunicirati. Klicni znak se oddaja z mesta (most), ki ga ne zakrivajo nadgradnje, vrvje ali dim lastne (sosednje) ladje.
Klicni znak praviloma dobi odgovorni znak s semaforjem zastave ladja (pošta), na katero je klic naslovljen. Če na klic ni odgovora v 2 minutah, se hkrati s klicnim znakom, ki se še naprej oddaja, dvigne klicni znak ladje (posta), ki je klicana za komunikacijo, "na polovico" (polovica vidne dolžine). vrvice). Klic se konča (odstrani se klicni znak zastave), ko klicana ladja (pošta) da odzivni signal s semaforjem zastave ali z dvigom odgovorne zastavice »na piko« (na celotno vidno dolžino vrvice). Slednji se uporablja kot odzivni znak pri komunikaciji na daljših razdaljah ali ob slabi vidljivosti za večjo zanesljivost komunikacije.

Komunikacija

Prenos semaforja se začne po prejemu odzivnega znaka od klicane ladje (pošte). Slednji je dolžan po vsaki besedi, ki jo pravilno sprejme in razume, dati odgovorni znak s semaforjem zastave ali z dvigom odgovorne zastavice »na mesto«. Prejemnik odgovorne zastavice "na mestu" jo lahko drži, dokler ne razume vseh sprejetih besed. V primeru nerazumljive (nesprejete) besede je prejemnik dolžan odgovorno zastavico spustiti »na polovico« ali pa na to besedo ne odgovoriti z znakom odzivnega semaforja zastavice. V tem primeru oddajnik ponovi zadnjo besedo, ki jo je oddal. Takoj, ko je sprejet (jasno), je sprejemnik dolžan dati odgovorni znak s semaforsko zastavico ali dvigniti odgovorno zastavico »na mesto«.
Če je beseda prenesena napačno, oddajnik naredi znak za napako (ponovitev), nato pa jo ponovi v popravljeni obliki.
Intervali (pavze) med besedami pri oddaji naj omogočajo prejemniku ne le zapis, ampak tudi znižanje (dvig) odgovorne zastavice.
V tem zaporedju se prenese celotno besedilo semaforja od začetka do konca. V tem primeru se naročniška številka prenaša z besedo "številka" ali kombinacijo črk НР, ki ji sledi štirimestna skupina: prvi dve števki sta ure, druga pa minute.

Konec povezave

Semaforska komunikacija se zaključi s prenosom zaključnega znaka, ki je sestavljen iz črk AP. Če je neposredna komunikacija med dvema ladjama nemogoča, ko je njuna medsebojna vidljivost oslabljena, se prenosi izvajajo s pomočjo drugih ladij, ki so med njima na najkrajši razdalji. V takih primerih je pred semaforji izraz "vzdolž črte do ...", ki označuje ime ladje, na katero je naslovljen. »Linijski« prenos pomeni, da se semafor oddaja enega za drugim od ladje do ladje, začenši od tiste, ki je najbližje oddajniku, do tistega, ki je naveden v semaforju. Če se semafor nanaša na vse ladje v prometu (sprej, spredaj itd.), potem za besedo "vzdolž črte" naslovnik ni naveden.

Aleksander Sergejevič Suvorov ("Aleksander Suvorov")

Knjiga-foto kronika: "Legendarni BPK-SKR "Fierce" DKB mornarice 1970-1974."

25. Sevastopolska pomorska šola DOSAAF. Abeceda zastave. 24.05.1971.

Foto ilustracija iz odprto omrežje Internet. Ruska semaforska abeceda.

Viri: Arhipov S.N. Nadzor in komunikacije na vojni ladji. M ed. MO 1953 112c pic, mehka vezava, pomanjšan format.

24. maja 1971, po kosilu, med drugim parom pouka na sevastopolski pomorski šoli DOSAAF, nam je naš "kapitan" takoj povedal, da "smo uspešno zaključili teoretični del teme "opazovanje in komunikacija" in zdaj, v praksi se bomo učili ruske zastave ali abecede semaforja, jezika signalne zastave in hkrati Morsejeve abecede.

Zelo priročno se je učiti vseh signalnih, semaforskih ali telegrafskih abeced hkrati, nam je povedal »Kapitan«, »ker se križajo, odmevajo in dopolnjujejo.

"Kapitan" je stal pri tabli, pobral dve majhni rdeči zastavici in nam pokazal prvo črko ruske abecede semaforja - "A".

Vstal je vzravnano, ponosno, dvignil glavo, zravnal ramena, v trenutku je bil videti mlajši in nenadoma je kot krila razširil roke, ki so z zastavami visele na straneh.

Poglejte, nam je rekel "kapitan". – Rok nisem raztegnil narazen, ampak pod kotom 45°, torej tako, da so zastave poravnale svoja polja in so bile jasno vidne od daleč. S strani lahko vidite, da moja figura z široko razprtimi rokami, krili in zastavami spominja na obliko črke "A" ruske abecede.

Zapomni si enkrat za vselej! – nam je slovesno povedal kapitan. – Zunanjost mornarja, uniforma mornarja, drža mornarja, govor mornarja in vedenje mornarja morajo biti vedno jasni, vojaški, možati, ponosni, pogumni, lepi.

Mornariška služba, - je rekel "kapitan", - ni "khukhry-mukhry" na obali, kjer se lahko mornar malo poigra, pokaže, razbremeni stres mornariške službe, ampak jasno, odgovorno in zelo resno bojno delo , od katerega ni odvisno le življenje samega mornarja, ampak predvsem življenje njegovih tovarišev, bratov, življenje ladje, življenje in dobro počutje domovine in domovine, sovjetskih ljudi.

»To ni bravura, ne vznemirjenje in ne propaganda,« je rekel »kapitan«, »to je prava resnica, ker glede na mednarodno pravo ladja na morju je ozemlje države, država sama v merilu ladje, posadka ladje pa je sovjetski narod, nosilec državne, večnacionalne in ljudske suverenosti, to je samostojnosti, neodvisnosti in nadvlado demokracije.

Takšen je sovjetski mornar,« je rekel »kapitan«. - Zato mora biti sovjetski mornar vedno vitek, močan, pogumen, vreden, pogumen in navzven lep. Ljudje tradicionalno v mornarjih vidijo sebe, ljudi, državo, državo in domovino.

Zato je treba, - je rekel "kapitan", - znani rek: "Mornar bo vse popil, a ne bo osramotil flote" razumeti takole: "Mornar bo vse prestal (to je, premagal to), vendar ne bo osramotil ljudi. Jasno?!

"Točno tako!" - smo odgovorili v en glas, študenti Sevastopolske pomorske šole DOSAAF, specializirani za "krmarja-signalista" ...

Po tem se je "kapitan", ne na vojaški način, ampak zelo natančno, jasno in lepo, obrnil na tablo in s kredo napisal prvo črko telegrafske Morsejeve kode - "pika in pomišljaj" - črko "A".

Desno od mesta, kjer je bil "kapitan", je bil velik ladijski signalni reflektor. "Kapitan" ga je vnaprej napajal in nam pokazal, kako žaluzije "utripajo", oddajajo signal - "A", to je kratek pritisk na sprožilec ( kratka otvoritevžaluzije), premor in dolg pritisk na sprožilec (daljše odpiranje žaluzij).

Ni vam treba hitro ali dolgo pritiskati na sprožilec signalnega reflektorja,« nam je povedal »Kapitan«. – Točno tako in ravno dovolj časa, da razumeš samega sebe in prebereš svoje signale, če bi bil sam sedaj daleč stran.

Poskrbite za svojega brata, nam je rekel »kapitan«, »ki zdaj v razburkanem morju, v dežju ali megli poskuša brati vaše ponosne, drzne hitre signale, in svojo nalogo boste opravili dostojanstveno. V nasprotnem primeru boste od sodelavca prejeli signal »ne razumem«, »ponovi« in zaradi svojega ponosa boste prisiljeni znova in znova prenašati pomembno sporočilo, izgubljati čas in s tem pomagati sovražniku.

Premaknili smo se in "Kapitan" je naš premik razumel kot nestrinjanje ...

Da, pomagati sovražniku,« je prepričan »kapitan«. – V mornarici ni koncepta: "Samo jaz sem, kar tako." V mornarici bodisi s svojimi dejanji pomagate in prispevate k zmagi nad sovražnikom-sovražnikom bodisi v to zmago posegate, se ji umikate, ne izpolnjujete pravilno svojih dolžnosti in s tem prispevate k sovražniku-sovražniku. Ni druge možnosti.

Veste zakaj je temu tako? – nas je vprašal "kapitan". Bili smo tiho...

Da, saj so mornarji sami na ladji! – je preprosto in iskreno rekel »kapitan«. "Na ladji ni nikogar razen mornarjev posadke." Nihče noter ta trenutek ne bo priskočil na pomoč, ne bo naredil, kar je treba storiti. Na ladji ni dodatnih ljudi. Vsaka oseba na svojem bojnem mestu opravlja ne samo svoje osebne dolžnosti, ampak sodeluje tudi pri eni sami skupni stvari. Zato ne zmaga strelec, ne torpedist, ne raketar in niti poveljnik, ampak vsi, celotna posadka, celo kuhar in kuharica.

Lahko pa umreš ali si poražen zaradi ene malomarne, nepoštene, strahopetne osebe,« je žalostno rekel »kapitan«. – Če odda pomembno sporočilo, ukaz ali koordinacijo napačno ali ob nepravem času, to je vse – majhna napaka, ki jo povzročijo sebičnost, lenoba, ponos, samohvala ali neumnost, lahko privede do usodne napake.

V civilnem življenju, na obali, se lahko malo sprostite in si dovolite obnašanje svobodnega, ohlapnega mladi mož, - je mirno rekel "kapitan". - Mladosti in mladosti je dovoljeno marsikaj ... a ko prevzemate poklicne ali vojaške obveznosti, bodite zbrani, dostojni svojega nivoja in statusa. Potem bo tudi najbolj domač in nevpadljiv med vami privlačen in lep, vzbujal spoštovanje in zaupanje.

Ali poznate "Boatswain" iz Apollonovke? - je nepričakovano vprašal "kapitan".

Skupaj smo prikimali z glavami in rekli, da vemo.

No, izvoli,« je bil zadovoljen »kapetan«. - Tukaj je primer pravega mornarja in čeden moški, z vedenjem primernim pravemu mornarju. Vzemite njegov zgled. Res je, razen ene pomanjkljivosti - zelo je zmerljiv ...

Skupaj sva se smejala. Med občinstvom se je vsul naval šal, slavnih »čolnarskih« izrazov, mnenj ...

Torej,« je »Kapitan« vse spomnil na temo lekcije, »Kako izgleda ruska bukev »A«? semaforska abeceda. Suvorov! Na tablo!

Odšla sem ven na trdih nogah od navdušenja. Poskušal sem jasno vstati, kot vojak, in se obrniti na "kapetanovo" mesto, a mi je uspelo tako, da so se fantje na kratko zasmejali.

Nato sem vzel zastave v roke, vstal, ponosno vzravnal glavo in z ostrim zamahom, tako da so zastave lepo poletele s krili vstran, razširil roke in zmrznil v položaju črke "A".

Super! - je rekel "kapitan". – Zdaj je črka "A" na signalnem reflektorju.

Pred tem smo se seveda vsi poigrali in pritisnili na vse gumbe in vzvode vseh naprav v občinstvu, vključno s signalnim reflektorjem. Edina stvar je, da nismo vedeli, kje se prižge reflektor, ampak žaluzije so pogosto "mežikale" od naših iger ...

Z običajno kretnjo in gibom prstov sem "pomežiknil" rolete "pika" in po kratkem premoru "črtaj".

Še enkrat dobro opravljeno! - je rekel "kapitan". – Ste že vadili signalizacijo?

Nisem izzival usode in vojaško odgovoril "Ni šans!", ampak sem odgovoril preprosto "Ne."

"V redu," je rekel "kapitan." "Lahko bi bil dober prometnik." Sedi.

Zdaj so vsi želeli biti »dobri signalisti« in »kapitan« je vsakemu dal možnost, da je lepo in dostojanstveno mahal z zastavami, pokazal signalni znak-figuro-črko »A« in »mežiknil« s to signalno črko signalni reflektor.

Na enak način smo začeli preučevati vse črke in znake semaforske in telegrafske abecede ...

Zadnja ura pouka 24. maja 1971 je zletela skoraj neopazno. Do konca pouka smo poznali že veliko figur in znakov.

Ko smo zapustili stavbo sevastopolske pomorske šole DOSAAF, smo drug drugemu še naprej mahali z rokami z namišljenimi zastavami.

Opazil sem, da zapuščamo stavbo in se po stopnicah spuščamo na ulico, ne več kot prejšnjič - hrupna huliganska množica, ampak gladko, harmonično, odmerjeno, brez hitenja ...

Od tistega dne naprej sem začel gledati v izložbe, doma, v delavskem domu na Dzeržinskega, 53, pa sem se dolgo in pozorno gledal v garderobno ogledalo.

Zdaj sem začela razvijati lastno hojo in način držanja, način gibanja, govorjenja, gledanja, obračanja, obračanja, sedenja in celo ležanja na postelji.

Zdaj sem začela "oblikovati" svojega moškega videz in moško vedenje

Začel sem ustvarjati svoje "pravo mornarsko" vedenje ...

Program tečajacemaforična abeceda za poletno prakso v kadetnici 1.-4.

Količina

ure

Uvod: “Kaj je semaforska abeceda in kje se uporablja”

Učenci bodo spoznali osnove semaforske abecede, zakaj in kje se uporablja. Izdelujejo tudi svoje zastave.

Kognitivno, ustvarjalno

Dialog

Komunikacija, spoznanje

"Študij prve in druge skupine črk"

Kognitivno, ustvarjalno

Dialog

Komunikacija, spoznanje

Kognitivno, ustvarjalno

Dialog

Komunikacija, spoznanje

"Študij tretje skupine črk"

Učenci spoznavajo črke, ki jih prikazujejo z obema rokama in eno roko, razvijajo tudi spomin in pozornost.

Kognitivno, ustvarjalno

Dialog

Komunikacija, spoznanje

Ponavljanje in utrjevanje naučenega.

Osvojeno znanje učenci utrjujejo v parih.

Kognitivno, ustvarjalno

Dialog

Komunikacija, spoznanje

"Študij četrte skupine črk"

Učenci spoznavajo črke, ki jih prikazujejo z obema rokama in eno roko, razvijajo tudi spomin in pozornost.

Kognitivno, ustvarjalno

Dialog

Komunikacija, spoznanje

Ponavljanje in utrjevanje naučenega.

Osvojeno znanje učenci utrjujejo v parih.

Kognitivno, ustvarjalno

Dialog

Komunikacija, spoznanje

Končni demonstracijski nastop

Lekcija poročanja o pridobljenih veščinah semaforske abecede.

Kognitivno, ustvarjalno

Dialog

Komunikacija, spoznanje

Tečaj semaforske abecede za osnovna šola

№

Tema lekcije

Število ur

Pomen "semaforske abecede"

Preučevanje prve in druge skupine črk

Preučevanje tretje skupine črk

Preučevanje tretje skupine črk

Preučevanje četrte skupine črk

Demonstracijska izvedba

Skupaj

RUSKA ZASTAVA SEMAFOR ABC

CILJI:

Otroke naučite tehnik pošiljanja in prejemanja besedil z uporabo zastavičnega semaforja;

Okrepiti znanje abecede in pravilno izgovorjavo črk;

Povečanje otrokove samozavesti zaradi posedovanja novih, nenavadnih znanj v vsakdanjem življenju.

Študija se izvaja v treh sejah, ki trajajo 30-40 minut.

Za vadbo snovi vsake lekcije je treba nameniti 2 lekciji po ~ 30 minut dnevno 2-3 dni.

1 LEKCIJA.

UVOD.

Semafor zastave je najpreprostejše sredstvo vizualne komunikacije podnevi na kratki razdalji (s prostim očesom - približno 2 km, s pomočjo optičnih instrumentov - približno 4 km). Rusko semaforsko abecedo, ki danes obstaja v floti, je leta 1895 razvil viceadmiral Stepan Osipovič Makarov. Signalist je odgovoren za prenos informacij z uporabo semaforske abecede na ladji; ta specialnost v mornarici je bila uvedena leta 1869.

Ruska semaforska abeceda je sestavljena v skladu z rusko abecedo in vključuje 29 črkovnih znakov. Ne vsebuje številk ali ločil. Njihov prenos se izvaja s črkami, z besedami. Na primer, številka "7" bo prenesena z besedo "sedem", znak "," pa z besedo "vejica".

Vsaka črka ustreza določenemu položaju rok z zastavami. Konvencionalni znaki, dodeljene črkam abecede, so povzete v tabeli, imenovani semaforska abeceda.

Prenos informacij s semaforjem izvajajo signalisti z zastavicami. Barva tkanine je odvisna od časa dneva: v mraku ali ob temnem nebu se uporabljajo zastave s svetlim blagom (rumena, bela), podnevi pa zastave s temnim blagom (rdeča, črna). so uporabljeni. Če zastavic ni, uporabijo semaforske kape. Povprečna hitrost Prenos zastavnega semaforja s strani usposobljenega signalista je 60-80 znakov na minuto.

Zaradi lažjega preučevanja je semaforska abeceda razdeljena na več skupin.

Prva skupina črk – se kaže s simetričnim položajem obeh rok, obrnjenih proti otrokom. Otroci ponavljajo istočasno z učiteljem, ponavljajo zvoke črk.

Slika črkA T U podobno njihovemu črkovanju v ruščini.

Za slikob b nameščen je isti znak.

Druga skupina črk - kaže z eno roko, najprej s hrbtom proti otrokom, nato z obrazom.

n IN E E I Y - upodobljen z desnico,

inparom črk E - E, I - Y je dodeljen isti semaforski znak.

O G Z - upodobljen z levo roko.

Znaki B in G, N in O, podobno simetrični, stojijo drug poleg drugega v semaforski abecedi.

Predstava se večkrat ponovi.

Na koncu lekcije učitelj ponudi branje besed, sestavljenih iz črk prve in druge skupine. Učitelj pokaže.

NOGA

DDV

SETTIE

POMLAD

VIY

SENCA

NEGA

GOTIS

VRVEŽ

UTEŽ

JEJ

NIVA

VAIGA

AGON

GIG

GIGA

RUŠENJE

MREŽA

VANGA

UTEŽ

NAST

VAGA

NOVICE

NISALEC

VIV

PROTIN

VIJAK

PRISTANIŠČE

ZA VEDNO

POŽAR

NIVA

JEJ

POŽAR

NAPAKA

OVEN

KOLČKI

ČRPALKA

ČRPALKA

FLINT

NIT

LUČI

ZASTOPNIK

VATAGA

OKVIR

SNEG

SNAG

REŠITEV SE

BOR

VITEZI

JESEN

SENO

GOST

VAS

TAJGA

Vadba tehnik oddajanja in sprejemanja besed, sestavljenih iz črk prve in druge skupine, poteka v parih. Najprej - ponavljanje prikaza črk, nato - branje besed. Učitelj naj se založi z velikim številom kartic z besedami (5 - 10 besed na kartico). Lahko ponudite igro za sestavljanje stavkov iz besed, sestavljenih iz črk prve in druge skupine. Na primer: "Jesen je tukaj", "Nastja ima gosta", "V tajgi je pomlad" itd.

LEKCIJA 2.

Otroci stojijo v 2-3 vrstah v šahovnici, na razdalji iztegnjenih rok ob straneh. Učitelj stoji tako, da ga vsi vidijo (najbolje na dvignjeni ploščadi).

Tretja skupina slov - so prikazani z obema rokama, najprej s hrbtom obrnjeni proti otrokom, da je bolj jasno, kako je črka prikazana, nato z obrazom, da je jasno, kako izgleda. Položaj rok je izgovorjen.

Za to skupino je značilna parna simetrija v predstavitvi semaforskih znakov.

F - W L-M P-R F-Y

Ts - Ch Sh - Sh

Poleg tega se skoraj vsi ti znaki nahajajo drug poleg drugega v semaforski abecedi.

Predstava se večkrat ponovi.

Za utrjevanje se otroci razdelijo v pare in se obrnejo drug proti drugemu. Učitelj poimenuje črke, otroci jih pokažejo, gledajo drug drugega. V tem primeru ne pride samo do prikaza črk, ampak do njihovega zaznavanja. Učitelj po potrebi predlaga pravilnost slike.

Na koncu lekcije učitelj ponudi branje besed, sestavljenih iz črk prve, druge in tretje skupine. Učitelj pokaže.

POLETJE

GORA

GLEDALIŠČE

VIJAK

ROG

ZIMA

DEŽNIK

ZVER

PAS

NOS

RAFT

TABELA

CILJ

REZI

GUL

MORJE

MATI

OČE

SPONZOR

Spur

SLIP

PROA

VLEČNA MREŽA

LAdjedelnica

GUARI

LAT

POMOL

VORST

IOL

ŽAREK

JELEN

RAFT

LESTVICA

TOP

MARS

TACK

NIRAL

PONTO

PAH

TENCH

PERTH

SLING

FAL

JEZIK

REPRIZA

REMU

ŠTAFETA

PAS

RELINCHE

STOP

VERP

ZLITINA

ZMRZOVANJE

KLADIVO

Vadba tehnik oddajanja in sprejemanja besed, sestavljenih iz črk prve, druge in tretje skupine, se izvaja v parih. Najprej - ponavljanje prikaza črk, nato - branje besed na karticah.

Ponudite lahko igro za sestavljanje majhnih besedil 2-3 stavkov na dano ali prosto temo, sestavljeno iz črk prve, druge in tretje skupine.

Razdaljo v paru lahko povečate do 10 metrov. Sestavo parov spreminjajte, dokler ne izberete “idealnih” parov.

3 LEKCIJA.

Otroci stojijo v 2-3 vrstah v šahovnici, na razdalji iztegnjenih rok ob straneh. Učitelj stoji tako, da ga vsi vidijo (najbolje na dvignjeni ploščadi).

Znakičetrta skupina črk Prav tako sta simetrična v paru, prikazana z dvema rokama, obe roki sta na eni strani telesa, najprej sta obrnjena s hrbtom proti otrokom, da je bolj jasno, kako je prikazana črka, nato z obrazoma, da je jasno, kako izgleda . Položaj rok je izgovorjen.

B - D, X - K, Ju - Ž

Ponavljanje predstave.

Utrjevanje prikaza in pomnjenja slik črk v parih.

Branje besed.

BOLEČINA

SLOOP

ULOMEK

ZALIV

HIŠA

HREN

strdek

KABINA

SCAFO

DAU

LIST

KRT

KAVELJ

SIDRO

COF

ROKA

RUMB

DOBRO

SLEPI

KOCKA

ŽARNICA

SHNYAK

PROSTIVA

DIVJAK

JULA

JAHTA

HAWSE

BERRY

VRČEK

KEČ

PRIDRŽI

DREK

KRMNA

LJUBEZEN

JAMB

BAJONET

KADETKA

LUGER

KOKBINA

GIK

HLAČE

BONET

ČOLN

ROWAN

OSLIČ

PIŠČANČKI

HLADNO

BOJ

DIGEL

Testiranje se izvaja v parih na razdalji do 50 metrov.

Rezultat usposabljanja je izvedba tekmovanj znotraj ekipe. Pari se oblikujejo poljubno. Udeleženci, ki si niso izbrali para, lahko svoje dosežke pokažejo v paru z učiteljem.

Učni cilj je dosežen, če lahko vsak otrok, v različne stopnje spretnost, z pri različnih hitrostih, pošiljanje in prejemanje preprostih besedil.

Povezane publikacije