Stinger MANPADS: özellikleri ve analoglarla karşılaştırılması. Uçaksavar füzesi sistemi "Stinger" Taşınabilir uçaksavar sistemi "stinger" kısa açıklama
Taşınabilir uçaksavar füze sistemi alçak ve son derece alçak irtifalarda uçan uçakları (süpersonik dahil) ve helikopterleri imha etmek için tasarlanmıştır. Atış hem yakalama hem de çarpışma rotalarında gerçekleştirilebilir. Kompleksin General Dynamics tarafından geliştirilmesi 1972'de başladı. Temel, Red Eye MANPADS'in seri üretiminin başlamasından kısa bir süre önce 60'ların sonlarında başlayan ASDP (Gelişmiş Arayıcı Geliştirme) programı kapsamında yürütülen çalışmaydı. Geliştirme, şirketin 1979-1980'de test edilen ilk numune partisinin üretimine başlamasıyla 1978 yılında tamamlandı. 1981'den beri kompleks seri olarak üretiliyor ve Amerika Birleşik Devletleri ve çeşitli Avrupa ülkelerinin kara kuvvetlerine tedarik ediliyor.
MANPADS, bir taşıma ve fırlatma konteynerindeki (TPC) bir füze savunma sisteminden, bir hava hedefinin görsel tespiti ve takibi için optik bir görüşten ve ayrıca menzilinin yaklaşık olarak belirlenmesinden, bir tetik mekanizmasından, bir güç kaynağından ve Elektrik bataryası ve sıvı argonlu bir konteynerden oluşan soğutma ünitesi, “dost veya düşman” tanımlama ekipmanı AN/PPX-1. İkincisinin elektronik ünitesi uçaksavar topçusunun kemerine takılır.
Roket, kanard aerodinamik konfigürasyonuna göre yapılmıştır. Pruvada ikisi dümen olmak üzere dört aerodinamik yüzey vardır ve diğer ikisi füze savunma gövdesine göre sabit kalır. Bir çift aerodinamik dümen kullanarak kontrol yapmak için roket, uzunlamasına ekseni etrafında döner ve dümenlere sağlanan kontrol sinyalleri, roketin bu eksene göre hareketi ile tutarlıdır. Roket, fırlatma hızlandırıcı nozullarının gövdeye göre eğimli konumu nedeniyle ilk dönüşünü elde eder. Füze savunma sisteminin uçuş sırasında dönüşünü korumak için kuyruk dengeleyicinin uçakları gövdesine belirli bir açıyla monte edilir. Füze savunma sisteminin uçuşunun bir çift dümen kullanılarak kontrol edilmesi, uçuş kontrol ekipmanının ağırlığının ve maliyetinin önemli ölçüde azaltılmasını mümkün kıldı. Roketin katı yakıtlı itiş motoru, onu M2.2'ye eşit bir hıza hızlandırır. Fırlatma hızlandırıcı ayrıldıktan ve roket atıcıdan yaklaşık 8 m mesafeden çıkarıldıktan sonra motor çalıştırılır.
Füze savunma sisteminin muharebe ekipmanı, yüksek patlayıcı parçalanma savaş başlığı, darbe tipi bir sigorta ve sigorta emniyet aşamalarının kaldırılmasını ve olası bir durumda kendi kendini imha komutunun verilmesini sağlayan bir emniyet etkinleştirme mekanizmasından oluşur. füze kaçırma.
Füze, fiberglastan yapılmış silindirik, kapalı bir taşıma ve fırlatma konteynerine yerleştirilmiştir. Kabın uçları roket fırlatma sırasında çöken kapaklarla kapatılmıştır. Ön taraftaki, ultraviyole ve kızılötesi radyasyonu ileten malzemeden yapılmış olup, bu da arayan kişinin mührü bozmadan bir hedefe kilitlenmesini sağlar. TPK'nın sıkılığı füzelerin depolanmadan saklanmasını sağlar Bakım ve denetimler 10 yıldır.
Bugüne kadar MANPADS'in üç modifikasyonu geliştirilmiştir: “Stinger” (temel), “Stinger” POST (POST - Pasif Optik Seeket Teknolojisi) ve “Stinger-RMP” (RMP - Yeniden Programlanabilir Mikro İşlemci). Değişiklikler, sırasıyla A, B ve C modifikasyonlarının PM-92 uçaksavar güdümlü füzelerinde kullanılan güdümlü kafa türlerinde farklılık gösterir.
Roketin hazırlanması ve fırlatılmasında kullanılan tetik mekanizması özel kilitlerle TPK'ya bağlanmaktadır. Güç kaynağının ve soğutma ünitesinin elektrik aküsü, roketin yerleşik ağına bir fiş konnektörü aracılığıyla bağlanır ve sıvı argon içeren kap, bir bağlantı parçası aracılığıyla soğutma sistemine bağlanır. Tetik mekanizmasının alt yüzeyinde, tanımlama ekipmanını bağlamak için bir konektör bulunur ve sap üzerinde bir nötr ve iki çalışma konumuna sahip bir tetik bulunur. İlk çalışma pozisyonuna getirildiğinde güç kaynağı ve soğutma ünitesi devreye giriyor, jiroskoplar dönüyor ve roket fırlatılmaya hazırlanıyor. İkinci konumda, yerleşik elektrik aküsü etkinleştirilir ve füze savunma çalıştırma motorunun ateşleyicisi tetiklenir.
Stinger MANPADS simülatörü
FIM-92A füzesi, 4,1-4,4 mikron aralığında çalışan bir IR arayıcı ile donatılmıştır. FIM-92B füze arayıcısı IR ve UV aralıklarında çalışır. Hedefin optik eksenine göre konumu hakkındaki bilginin dönen bir raster tarafından modüle edilen bir sinyalden çıkarıldığı FIM-92A'dan farklı olarak, rastersiz bir hedef koordinatörü kullanır. İki mikroişlemcili tek devrede çalışan IR ve UV radyasyon dedektörleri, yabancı basına göre, arka plan paraziti koşullarında yüksek hedef seçme yeteneklerinin yanı sıra IR'deki karşı önlemlere karşı koruma sağlayan rozet şeklinde taramaya olanak tanır. menzil . Roketin üretimi 1983 yılında başladı.
Geliştirilmesi 1987 yılında tamamlanan FIM-92C füzesi, uygun programlar seçilerek güdüm sisteminin özelliklerinin hedef ve karıştırma ortamına uyarlanmasını sağlayan, yeniden programlanabilir mikroişlemcili POST RMP arayıcıyı kullanmaktadır. MANPADS tetikleme mekanizmasının gövdesine standart programların depolandığı değiştirilebilir bellek blokları takılıdır.
Stinger MANPADS'in ana ateşleme birimi, emrinde TPK'da altı füze, hava durumu için bir elektronik uyarı ve görüntüleme ünitesi ve bir M998 Hummer bulunan bir komutan ve bir nişancı-operatörden oluşan bir ekiptir. -arazi aracı.
1986 sonbaharından bu yana kompleks, (yabancı basında çıkan haberlere göre) 250'den fazla uçak ve helikopterin imha edildiği Afganistan'daki Mücahidler tarafından kullanıldı. Mücahidlerin zayıf eğitimine rağmen fırlatmaların %80'inden fazlası başarılı oldu.
1986-87'de Fransa ve Çad, Libya uçaklarına sınırlı sayıda Stinger fırlatması gerçekleştirdi. İngiliz kuvvetleri 1982'deki Falkland ihtilafı sırasında az sayıda Stinger kullanmış ve Arjantin'e ait bir IA58A Pucara saldırı uçağını düşürmüştü.
Çeşitli modifikasyonlara sahip MANPADS "Stinger" aşağıdaki ülkelere sağlandı: Afganistan (Mücahid partizan oluşumları) - FIM-92A, Cezayir - FIM-92A, Angola (UNITA) - FIM-92A, Bahreyn - FIM-92A, Büyük Britanya - FIM -92C, Almanya - FIM-92A/C, Danimarka - FIM-92A, Mısır FIM-92A, İsrail - FIM-92C, İran - FIM-92A, İtalya - FIM-92A, Yunanistan - FIM-92A/C, Kuveyt - FIM-92A/ C, Hollanda - FIM-92A/C, Katar - FIM-92A, Pakistan - FIM-92A, Suudi Arabistan - FIM-92A/C, ABD - FIM-92A/B/C/D, Tayvan - FIM -92C, Türkiye - FIM-92A/C, Fransa - FIM-92A, İsviçre - FIM-92C, Çad - FIM-92A, Çeçenya - FIM-92A, Hırvatistan - FIM-92A, Güney Kore - FIM-92A, Japonya - FIM-92A.
Füze ve elektronik tanımlama sistemi ünitesine sahip MANPADS "Stinger"
"Afgan Savaşı"nın Chronicle'ı. Helikopterlere karşı "Stinger": "Stinger" a karşı özel kuvvetler
1986'da Amerika Birleşik Devletleri Afgan mücahitlerine Stinger MANPADS sağlamaya başladığında, OKSV komutanlığı Kahraman unvanını vaat etti Sovyetler Birliği Bu kompleksi iyi durumda ele geçiren herkes. Afgan Savaşı yıllarında, Sovyet özel kuvvetleri 8(!) kullanılabilir Stinger MANPADS almayı başardı, ancak hiçbiri Kahraman olmadı.
Mücahidler için "batma"
Modern savaş operasyonları havacılık olmadan düşünülemez. İkinci Dünya Savaşı'ndan günümüze kadar hava üstünlüğünü kazanmak, karada zaferi sağlayan temel görevlerden biri olmuştur. Ancak hava üstünlüğü yalnızca havacılığın kendisi tarafından değil, aynı zamanda düşman hava kuvvetlerini etkisiz hale getiren hava savunmasıyla da sağlanır. 20. yüzyılın ikinci yarısında. Uçaksavar güdümlü füzeler dünyanın önde gelen ordularının hava savunma cephaneliğinde yer alıyor. Yeni silahlar birkaç sınıfa ayrıldı: uzun menzilli, orta menzilli, kısa menzilli uçaksavar füzeleri ve kısa menzilli uçaksavar füze sistemleri. Alçak ve son derece alçak irtifalarda helikopterlerle ve saldırı uçaklarıyla savaşmakla görevli ana kısa menzilli hava savunma sistemleri, insan tarafından taşınabilen uçaksavar füze sistemleri - MANPADS haline geldi.
İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra yaygınlaşan helikopterler, kara ve askeri birliklerin manevra kabiliyetini önemli ölçüde artırdı. hava indirme birlikleri Düşman birliklerini taktiksel ve operasyonel-taktiksel olarak mağlup etmede, düşmanı manevrada sıkıştırmada, önemli nesneleri ele geçirmede vb. tanklarla ve diğer küçük hedeflerle savaşmanın en etkili yolu haline geldiler. Piyade birimlerinin hava mobil eylemleri, düzensiz silahlı oluşumların kural olarak savaşan taraflardan biri haline geldiği 20. yüzyılın ikinci yarısı - 21. yüzyılın başlarındaki silahlı çatışmaların ayırt edici özelliği haline geldi. Ülkemizin yeni tarihinde, iç silahlı kuvvetler 1979-1989'da Afganistan'da böyle bir düşmanla karşılaştı. Sovyet ordusu ilk defa geniş çaplı bir kontrgerilla mücadelesi yürütmek gerekliydi. Ordu ve cephe havacılığı kullanılmadan, dağlardaki isyancılara karşı yürütülen muharebe operasyonlarının etkinliği konusunda hiçbir şüphe olamaz. Afganistan'daki Sınırlı Sovyet Kuvvetleri Birliğine (OKSVA) yönelik havacılık desteğinin tüm yükü onun omuzlarındaydı. Afgan isyancılar, piyade birliklerinin ve OKSVA özel kuvvetlerinin hava saldırıları ve hava mobil eylemlerinden önemli kayıplar yaşadı, bu nedenle havacılıkla mücadele konusuna en ciddi dikkat gösterildi. Silahlı Afgan muhalefeti, birimlerinin hava savunma ateş yeteneklerini sürekli artırdı. Zaten 80'lerin ortalarında. Geçen yüzyılda isyancıların cephaneliğinde taktiklere en iyi şekilde uyan yeterli sayıda kısa menzilli uçaksavar silahı vardı gerilla savaşı. Afgan muhalefetinin silahlı oluşumlarının ana hava savunma sistemleri 12,7 mm DShK makineli tüfekler, 14,5 mm ZGU-1 dağ uçaksavar silahları, ZPGU-2 ikiz uçaksavar makineli tüfekler, 20 mm ve 23 mm uçaksavar silahlarıydı. ve insan tarafından taşınabilen uçaksavar füze sistemleri.
MANPADS füzesi "Stinger"
1980'lerin başında. ABD'de "General Dynamics" şirketi ikinci nesil MANPADS "Stinger" i yarattı. İkinci nesil insan tarafından taşınabilir uçaksavar füzesi sistemleri aşağıdakilere sahiptir:
iki ayrı dalga boyunda çalışabilen geliştirilmiş bir IR arayıcı (kızılötesi hedef arama kafası);
füzenin ön yarımküre de dahil olmak üzere hedefe tüm açılardan yönlendirilmesini sağlayan uzun dalga IR arayıcı;
gerçek bir hedefi ateşlenen IR tuzaklarından ayıran bir mikroişlemci;
füzenin parazitlere daha etkili bir şekilde direnmesine ve alçaktan uçan hedeflere saldırmasına olanak tanıyan soğutmalı IR güdüm sensörü;
hedefe kısa reaksiyon süresi;
çarpışma rotasındaki hedeflere artırılmış atış menzili;
birinci nesil MANPADS'e kıyasla daha yüksek füze yönlendirme doğruluğu ve hedef isabet verimliliği;
“dost veya düşman” tanımlama ekipmanı;
topçu operatörleri için fırlatma süreçlerini ve ön hedef belirlemeyi otomatikleştirme araçları. İkinci nesil MANPADS ayrıca SSCB'de geliştirilen Strela-3 ve Igla komplekslerini de içeriyor. FIM-92A Stinger füzesinin temel versiyonu, tek kanallı, çok açılı bir IR arayıcı ile donatılmıştı.
4,1-4,4 mikron dalga boyu aralığında çalışan soğutulmuş bir alıcıya sahip, roketi 6 saniye içinde yaklaşık 700 m/s hıza çıkaran verimli bir tahrikli çift modlu katı yakıtlı motor.
FIM-92B füzesinin “Stinger-POST” (POST - Pasif Optik Arayıcı Teknolojisi) çeşidi, üçüncü nesil MANPADS'in ilk temsilcisi oldu. Füzede kullanılan arayıcı, IR ve UV dalga boyu aralıklarında çalışarak, arka plandaki parazit koşullarında hava hedeflerinin seçiminde yüksek performans sağlıyor.
Stinger füzelerinin her iki versiyonu da 1986'dan beri Afganistan'da kullanılıyor.
Listelenen tüm hava savunma sistemleri cephaneliği arasında alçaktan uçan hedeflerle mücadelede en etkili olanı elbette MANPADS idi. Uçaksavar makineli tüfekleri ve toplarının aksine, daha geniş bir etkili ateş menziline sahiptirler ve yüksek hızlı hedefleri vurma olasılıkları daha yüksektir, hareketlidirler, kullanımları kolaydır ve uzun mürettebat eğitimi gerektirmezler. Modern MANPADS, helikopterlerle ve alçaktan uçan uçaklarla savaşmak için düşman hatlarının arkasında çalışan partizanlar ve keşif birimleri için idealdir. Çin Hunyin-5 uçaksavar kompleksi (yerli Strela-2 MANPADS'e benzer), “Afgan Savaşı” boyunca Afgan isyancıların en yaygın MANPADS'i olmaya devam etti. Çin MANPADS'in yanı sıra az sayıda benzer Mısır yapımı SA-7 kompleksi (NATO terminolojisinde Strela-2 MANPADS) 80'lerin başından itibaren isyancılarla hizmete girmeye başladı. 80'lerin ortalarına kadar. Afgan isyancılar tarafından esas olarak hedeflerini hava saldırılarından korumak için kullanıldılar ve güçlendirilmiş üs bölgelerinden oluşan sözde hava savunma sisteminin bir parçasıydılar. Bununla birlikte, 1986 yılında, Afgan yasadışı silahlı gruplarını denetleyen Amerikalı ve Pakistanlı askeri danışmanlar ve uzmanlar, hava saldırılarından kaynaklanan isyancıların kayıplarının dinamiklerini ve Sovyet özel kuvvetlerinin ve piyade birimlerinin sistematik hava hareketlilik eylemlerini analiz ederek, Mücahid hava kuvvetlerinin savaş yeteneklerini artırmaya karar verdi. Onlara American Stinger MANPADS ("Stinging") sağlayarak savunma. Stinger MANPADS'in isyancı oluşumlar arasında ortaya çıkmasıyla birlikte, Afganistan'daki Hava Kuvvetlerimizin ve Afgan hükümetinin ordu havaalanları, ön cephe ve askeri nakliye havacılığının yakınında uçaksavar pusuları kurarken ana ateş silahı haline geldi. Hava Kuvvetleri.
MANPAD'ler "Strela-2". SSCB (“Hunyin-5”. DPRK)
Afgan isyancılarını Stinger uçaksavar füzeleriyle silahlandıran Pentagon ve ABD CIA, bir dizi hedefi takip etti; bunlardan biri yeni MANPADS'i gerçek savaş koşullarında test etme fırsatıydı. Amerikalılar, Afgan isyancılara modern MANPADS sağlayarak onları, ABD'nin Sovyet füzeleri tarafından düşürülen yüzlerce helikopter ve uçağı kaybettiği Vietnam'a Sovyet silahları sağlamaya "denedi". Ancak Sovyetler Birliği, saldırganla savaşan egemen bir ülkenin hükümetine hukuki yardım sağladı ve Amerikalı politikacılar, Mücahidlerin (mevcut Amerikan sınıflandırmasına göre “uluslararası teröristler”) hükümet karşıtı silahlı gruplarını silahlandırdı.
En katı gizliliğe rağmen, Afgan muhalefetine birkaç yüz Stinger MANPADS tedarikiyle ilgili ilk basında çıkan haberler 1986 yazında ortaya çıktı. Amerikan uçaksavar sistemleri ABD'den deniz yoluyla Pakistan'ın Karaçi limanına teslim edildi ve ardından karayoluyla taşınır. Silahlı Kuvvetler Pakistan Mücahid eğitim kamplarına. ABD CIA, Pakistan'ın Rualpindi kenti civarında füzeler sağladı ve Afgan isyancıları eğitti. Eğitim merkezinde hesaplamaları hazırladıktan sonra MANPADS'lerle birlikte paket karavan ve araçlarla Afganistan'a gönderildiler.
Stinger MANPADS füzesinin fırlatılması
Gafar saldırıları
Stinger MANPADS'in Afgan isyancılar tarafından ilk kullanımının ayrıntıları, Pakistan İstihbarat Merkezi'nin Afgan dairesi başkanı (1983-1987) General Mohammad Yusuf tarafından “Ayı Tuzağı” kitabında anlatılıyor: “25 Eylül 1986'da, yaklaşık otuz beş Mücahid gizlice Celalabad havaalanı pistinin sadece bir buçuk kilometre kuzeydoğusunda bulunan, çalılarla kaplı küçük bir yüksek binanın eteğine doğru ilerledi... İtfaiye ekipleri birbirlerine bağırma mesafesindeydi, Hedefin hangi yönden görünebileceğini kimse bilmediği için çalıların arasında bir üçgen vardı. Her mürettebatı, üç kişi ateş edecek ve diğer ikisi hızlı yeniden yükleme için füzelerle dolu konteynırları tutacak şekilde organize ettik. Mücahidlerin her biri, “dost ya da düşman” sistemi olan fırlatıcıdaki açık görüşten bir helikopter seçti. aralıklı bir sinyalle, eylem bölgesinde bir düşman hedefinin belirdiğini ve Stinger'ın yönlendirme başlığıyla helikopter motorlarından termal radyasyon yakaladığını bildirdi... Önde gelen helikopter yerden sadece 200 m yüksekteyken Gafar şu emri verdi: “Ateş et ”... Üç füzeden biri ateş etmedi ve patlamadan, tetikçinin sadece birkaç metre uzağına düştü. Diğer ikisi hedeflerine çarptı... İki füze daha havaya uçtu, biri hedefi önceki ikisi kadar başarılı bir şekilde vurdu, ikincisi ise helikopterin inmesi nedeniyle çok yakından geçti... Sonraki aylarda, o (Gafar) Stingers'ı kullanarak on helikopter ve uçağı daha düşürdü.
Ghafar Mücahidleri Celalabad'ın eteklerine
Savaş helikopteri Mi-24P
Aslında, bir savaş görevinden dönen 335. ayrı savaş helikopteri alayına ait iki rotor uçağı Celalabad havaalanı üzerinde düşürüldü. Mi-8MT kaptanı A. Giniyatulin, iniş öncesi düzlükte havaalanına yaklaşırken iki Stinger MANPADS füzesi tarafından vuruldu ve havada patladı. Mürettebat komutanı ve uçuş mühendisi Teğmen O. Shebanov öldürüldü, pilot-navigatör Nikolai Gerner patlama dalgası tarafından dışarı atıldı ve hayatta kaldı. Teğmen E. Pogorely'nin helikopteri Mi-8MT çarpışma alanına gönderildi, ancak 150 m yükseklikte aracına MANPADS füzesi çarptı. Pilot sert bir iniş yapmayı başardı ve bunun sonucunda helikopter imha edildi. Komutan hastanede öldüğü için ağır yaralandı. Kalan mürettebat üyeleri hayatta kaldı.
Sovyet komutanlığı yalnızca isyancıların Stinger MANPADS kullandığını tahmin etti. Stinger MANPADS'in Afganistan'da kullanıldığını ancak 29 Kasım 1986'da maddi olarak kanıtlayabildik. Aynı "Mühendis Gafar" grubu, Celalabad'ın 15 km kuzeyinde, Wachhangar Dağı'nın yamacında (yükseklik 1423) uçaksavar pusu kurdu ve beş Stinger füzesi ile ateş edilmesi sonucunda Helikopter grubu Mi-24 ve Mi-8MT'yi imha etti (üç füze isabeti kaydedildi). Köle helikopterinin mürettebatı - Sanat. Teğmen V. Ksenzov ve Teğmen A. Neunylov, acil bir fırlatma sırasında ana rotorun altına düştüklerinde öldüler. Füzenin çarptığı ikinci helikopterin mürettebatı acil iniş yaparak yanan araçtan ayrılmayı başardı. O dönemde Celalabad garnizonunda bulunan TürkVO karargahından general, iki helikopterin uçaksavar füzeleriyle vurulduğu yönündeki habere inanmadı ve pilotları "helikopterlerin havada çarpışmasıyla" suçladı. Nasıl olduğu bilinmiyor, ancak yine de havacılar generali uçak kazasına "ruhların" karıştığına ikna etti. 66. ayrı motorlu tüfek tugayının 2. motorlu tüfek taburu ve 154. ayrı özel kuvvetler müfrezesinin 1. bölüğü alarma geçirildi. Özel kuvvetler ve piyadeler, uçaksavar füzesinin parçalarını veya MANPADS kullanımına ilişkin diğer maddi kanıtları bulmakla görevlendirildi, aksi takdirde uçak kazasının tüm suçu hayatta kalan mürettebata yüklenecekti... Ancak bir gün sonra geçti (generalin karar vermesi uzun zaman aldı...) 30 Kasım sabahı arama birimleri zırhlı araçlarla helikopterin düştüğü bölgeye ulaştı. Artık düşmanı durdurmaktan söz edilemezdi. Şirketimiz helikopterlerin yanmış parçaları ve mürettebatın kalıntılarından başka bir şey bulamadı. 66. Motorlu Tüfek Tugayı'nın 6. Bölüğü, helikopter pilotları tarafından oldukça doğru bir şekilde gösterilen olası füze fırlatma sahasını incelerken, Stinger MANPADS'in üç ve ardından iki başlangıç tahliye yükünü daha keşfetti. Bu, ABD'nin Afgan hükümet karşıtı silahlı kuvvetlerine uçaksavar füzeleri sağladığına dair ilk maddi kanıttı. Onları keşfeden şirket komutanına Kızıl Bayrak Nişanı verildi.
Mi-24, Stinger MANPADS'in ateşiyle vuruldu. Doğu Afganistan, 1988
Düşmanın varlığının izlerine ilişkin kapsamlı bir çalışma (biri atış pozisyonu tepede ve sırtın eğiminin alt üçte birinde bulunan) burada önceden bir uçaksavar pususunun kurulduğunu gösterdi. Düşman bir iki gün boyunca uygun hedefi ve ateş açma anını bekledi.
Gafar'ı avla
OKSVA komutanlığı ayrıca, faaliyet alanı doğu Afgan eyaletleri Nangar-har, Laghman ve Kunar olan “Mühendis Gafar” uçaksavar grubu için bir av düzenledi. 9 Kasım 1986'da 154 ooSpN'nin (15 obrSpN) 3. bölüğünün keşif müfrezesi tarafından dövülen, Kunar ilindeki Mangval köyünün 6 km güneybatısında birkaç isyancıyı ve yük hayvanını yok eden, onun grubuydu. İstihbarat görevlileri daha sonra CIA ajanlarına sağlanan taşınabilir bir Amerikan kısa dalga radyo istasyonunu ele geçirdi. Gafar hemen intikam aldı. Üç gün sonra, Mangval köyünün 3 km güneydoğusunda (Jalalabad'ın 30 km kuzeydoğusunda) uçaksavar pusuda, 335. "Jalalabad" helikopter alayına ait bir Mi-24 helikopteri, Stinger MANPADS'den çıkan ateşle düşürüldü. Asadabad'dan Celalabad garnizonunun hastanesine ambulans uçuşu gerçekleştiren birkaç Mi-8MT'ye eşlik eden bir çift Mi-24, IR tuzaklarını ateşlemeden 300 m yükseklikte sırtı geçti. MANPADS füzesi tarafından düşürülen helikopter bir geçide düştü. Komutan ve pilot-operatör, 100 m yükseklikten paraşütle uçaktan inerek yoldaşları tarafından alındı. Uçuş teknisyenini aramak için özel kuvvetler gönderildi. Bu kez, piyade savaş araçlarının izin verilen maksimum hızını zorlayan 154 ooSpN'nin gözcüleri, helikopterin düştüğü bölgeye 2 saatten daha kısa bir sürede ulaştı.Müfrezenin 1. bölüğü "zırhtan" indi ve çekilmeye başladı. 335. Hava İndirme Alayı'nın gelen helikopterleriyle eşzamanlı olarak iki sütun halinde (boğazın tabanı ve sağ sırtı boyunca) geçide. Helikopterler kuzeydoğudan geldi, ancak Mücahidler öndeki yirmi dört kişiye yetişmek için vadinin kuzey yamacındaki bir köyün kalıntılarından MANPADS'i fırlatmayı başardılar. "Ruhlar" iki kez yanlış hesapladı: ilkinde - batan güneşe doğru fırlatılırken, ikincisinde - çiftin bilinmeyen helikopterinin (her zamanki gibi) öndeki aracın arkasında uçtuğunu öğrenmeden, ancak dört savaş Mi-24 uçuşu. Şans eseri füze hedefi biraz ıskaladı. Kendini imha cihazı geç saatlere kadar çalıştı ve patlayan roket helikoptere zarar vermedi. Durumu hızla değerlendiren pilotlar, on altı döner kanatlı savaş aracıyla uçaksavar topçularının mevzilerine büyük bir hava saldırısı başlattı. Havacılar mühimmattan tasarruf etmedi... İstasyonun uçuş ekipmanının kalıntıları helikopter kazasının olduğu yerden alındı. Teğmen V. Yakovlev.
Stinger tarafından düşürülen helikopterin kaza mahallinde
İlk Stinger'ı ele geçiren özel kuvvetler. Merkezde Kıdemli Teğmen Vladimir Kovtun var.
Mi-24 helikopterinin parçası
Yerdeki paraşüt kanopisi
İlk Stinger
İlk taşınabilir uçaksavar füzesi sistemi "Stinger", 5 Ocak 1987'de Afganistan'daki Sovyet birlikleri tarafından ele geçirildi. Bölgenin havadan keşfi sırasında, 186. ayrı özel kuvvetler müfrezesinden kıdemli teğmen Vladimir Kovtun ve teğmen Vasily Cheboksarov'dan oluşan bir keşif grubu Komutan yardımcısı Binbaşı Evgeniy Sergeev'in Seyid Umar Kalai köyü yakınlarındaki müfrezesinin genel komutası altındaki (22 özel kuvvet) Meltakai Boğazı'nda üç motosikletçi tespit etti. Vladimir Kovtun, diğer eylemlerini şu şekilde anlattı: “Helikopterlerimizi görünce hızla indiler ve küçük silahlarla ateş açtılar, ayrıca MANPADS'ten iki hızlı fırlatma yaptılar, ancak ilk başta bu fırlatmaları RPG'den yapılan atışlarla karıştırdık. Pilotlar hemen keskin bir dönüş yapıp oturdular. Zaten tahtadan ayrıldığımızda komutan bize bağırmayı başardı: "El bombası fırlatıcılarıyla ateş ediyorlar." Yirmi dörtlü bizi havadan korudu ve biz de yere indikten sonra yerde bir savaş başlattık. Helikopterler ve özel kuvvetler isyancıların üzerine ateş açarak onları NURS ve hafif silahlarla yok etti. Yalnızca beş özel kuvvet askerinin bulunduğu öncü uçak yere indi ve Cheboksarov'un grubuyla birlikte önde gelen Mi-8 havadan sigorta sağladı. Yok edilen düşmanın denetimi sırasında Kıdemli Teğmen V. Kovtun, bir fırlatma konteyneri, Stinger MANPADS için bir donanım birimi ve yok ettiği asiden tam bir teknik belge seti ele geçirdi. Bir motosiklete bağlı savaşa hazır bir kompleks, kaptan E. Sergeev tarafından ele geçirildi ve bir başka boş konteyner ve bir füze, takip eden helikopterden inen grubun keşif görevlileri tarafından ele geçirildi. Çatışma sırasında 16 isyancıdan oluşan bir grup yok edildi ve biri yakalandı. "Ruhların" uçaksavar pusu kurmak için pozisyon alacak zamanları yoktu.
MANPADS "Stinger" ve standart kapatması
Özel kuvvetlerle birlikte helikopter pilotları onlardan birkaç dakika öndeydi. Daha sonra günün kahramanlarından biri olmak isteyen herkes helikopter pilotlarının ve özel kuvvet askerlerinin ihtişamına kapıldı. Yine de “Özel kuvvetler Stinger’ları ele geçirdi!” - tüm Afganistan gürledi. Bir Amerikan MANPADS'in yakalanmasının resmi versiyonu şuna benziyordu: özel operasyon Stinger'ların ABD Ordusu cephaneliklerinden Seyid Umar Kalai köyüne kadar tüm teslimat rotasını takip eden ajanların katılımıyla. Doğal olarak, tüm "kız kardeşlere küpeler verildi", ancak birkaç sipariş ve madalya satın alarak Stinger'ın yakalanmasına gerçek katılımcıları unuttular, ancak Stinger'ı ilk yakalayan kişinin "Kahramanın Kahramanı" unvanını alacağına söz verildi. Sovyetler Birliği."
186. Özel Kuvvetlerin özel kuvvetleri tarafından ele geçirilen ilk iki Stinger MANPADS. Ocak 1986
Ulusal uzlaşma
İlk Amerikan MANPADS'in ele geçirilmesiyle Stinger avı durmadı. GRU özel kuvvetleri, düşmanın silahlı oluşumlarını doyurmalarını önlemekle görevlendirildi. Bütün kış 1986-1987. Afganistan'daki sınırlı sayıdaki Sovyet birliklerinden oluşan özel kuvvet birimleri, Stinger'ları avlıyordu; görevleri onların gelişini engellemekten çok (ki bu gerçekçi değildi), Afganistan'a hızla yayılmalarını önlemekti. Bu zamana kadar, iki özel kuvvet tugayı (15. ve 22. ayrı özel kuvvetler tugayları) ve 40. birleşik silah ordusunun 459. ayrı özel kuvvetler bölüğü Afganistan'da bulunuyordu. Ancak özel kuvvetler herhangi bir tercih almadı. Ocak 1987, o zamanlar Sovyet gazetelerinin yazdığı gibi, "muazzam siyasi öneme sahip" bir olayla işaretlendi; ulusal uzlaşma politikasının başlangıcı. Bunun OKSVA açısından sonuçları, silahlı Afgan muhalefetine Amerikan uçaksavar füzelerinin sağlanmasından çok daha yıkıcı oldu. Askeri-politik gerçekleri hesaba katmadan yapılan tek taraflı uzlaşma, OKSVA'nın aktif saldırı eylemlerini sınırladı.
16 Ocak 1987'de ulusal uzlaşmanın ilk gününde Kabil'den Celalabad'a giden bir yolcu uçağında Mi-8MT helikopterine iki MANPADS füzesinin ateşlenmesi alay konusu gibi görünüyordu. Helikopterdeki yolcular arasında 177. Özel Kuvvetler (Gazni) genelkurmay başkanı, şu anda Rusya İçişleri Bakanlığı İç Birlikler İstihbarat Dairesi başkanı korgeneral Binbaşı Sergei Kutsov da vardı. Özel kuvvetler soğukkanlılığını kaybetmeden alevleri söndürdü ve diğer yolcuların yanan taraftan çıkmasına yardım etti. Sadece bir yolcu etek giydiği ve giymediği için paraşütü kullanamadı...
Tek taraflı "ulusal uzlaşma", Amerikalı analistlere göre o sırada "felaketin eşiğinde" olan silahlı Afgan muhalefeti tarafından derhal istismar edildi. Onlara Stinger MANPADS tedarikinin ana nedeni isyancıların zor durumuydu. 1986'dan başlayarak, birimlerine helikopter tahsis edilen Sovyet özel kuvvetlerinin hava aracı operasyonları, isyancıların Afganistan'ın içlerine silah ve mühimmat sağlama kabiliyetini o kadar sınırladı ki, silahlı muhalefet, istihbarat teşkilatlarımızla savaşmak için özel muharebe grupları oluşturmaya başladı. . Ancak iyi eğitimli ve silahlı olsalar bile, özel kuvvetlerin muharebe faaliyetlerini önemli ölçüde etkileyemediler. Keşif grupları tarafından tespit edilme olasılıkları son derece düşüktü, ancak bu gerçekleşirse çatışma şiddetli olacaktı. Ne yazık ki, özel isyancı grupların Afganistan'daki Sovyet özel kuvvetlerine karşı eylemlerine ilişkin hiçbir veri yok, ancak aynı düşman eylemleri modeline dayanan birkaç askeri çatışma bölümü, özellikle "özel kuvvetler karşıtı" gruplara atfedilebilir.
“Terör kervanlarının” hareketine engel haline gelen Sovyet özel kuvvetleri, Afganistan'ın Pakistan ve İran sınırındaki illerinde bulunuyordu, ancak keşif grupları ve müfrezeleri daha fazlasını engelleyemeyen özel kuvvetler ne yapabilirdi? kervan yolunun bir kilometresi, daha doğrusu yönü. Özel kuvvetler, “Gorbaçov uzlaşmasını” sırtından bir bıçak olarak algılayarak, isyancıların üslendiği köylere baskınlar düzenlerken ve kervanlarını durdururken “uzlaşma bölgelerinde” ve sınırın yakın çevresinde eylemlerini sınırladı. gün. Ancak yine de, Sovyet özel kuvvetlerinin aktif eylemleri nedeniyle, 1987 kışının sonunda Mücahidler, "aşırı nüfuslu" aktarma üslerinde yiyecek ve yem konusunda önemli zorluklarla karşılaştı. Gerçi Afganistan'da onları bekleyen şey açlık değil, mayınlı yollarda ve özel kuvvetlerin pusularında ölümdü. Yalnızca 1987'de keşif grupları ve özel kuvvetler 332 karavanı silah ve mühimmatla ele geçirdi, 290'dan fazla ağır silahı (geri tepmesiz tüfekler, havan topları, ağır makineli tüfekler), 80 MANPADS'i (çoğunlukla Hunyin -5 ve SA-7), 30'u ele geçirdi ve imha etti. PC rampaları, 15 binden fazla tanksavar ve anti-personel mayınları ve yaklaşık 8 milyon hafif silah mühimmatı. İsyancıların iletişimlerine göre hareket eden özel kuvvetler, silahlı muhalefeti askeri-teknik kargoların çoğunu Sovyet ve Afgan birlikleri için zor olan Afganistan'ın sınır bölgelerindeki aktarma üslerinde biriktirmeye zorladı. Bundan yararlanarak, Sınırlı birliğin havacılığı ve Hava Kuvvetleri Afganistan sistematik olarak onları bombalamaya başladı.
Bu arada, Gorbaçov ve Şevardnadze'nin (o zamanki SSCB Dışişleri Bakanı) Afgan muhalefetine nezaketle sağladığı geçici mühletten yararlanan isyancılar, yoğun bir şekilde çoğalmaya başladı. ateş gücü onların oluşumları. Bu dönemde, savaş müfrezelerinin ve silahlı muhalefet gruplarının 107 mm roket sistemleri, geri tepmesiz tüfekler ve havan toplarıyla doygunluğu gözlendi. Sadece Stinger değil, İngiliz Blowpipe MANPADS'i, İsviçre 20 mm Oerlikon uçaksavar topçuları ve İspanyol 120 mm havan topları da cephaneliklerine girmeye başlıyor. 1987'de Afganistan'daki duruma ilişkin bir analiz, silahlı muhalefetin, Sovyetler Birliği'nin uluslararası konumlarını teslim etmesi yönünde bir rota belirleyen Sovyet "perestroyka"cılarının iradesinin olmadığı kararlı eylemlere hazırlandığını gösterdi.
Stinger füzesinin çarptığı helikopterde yanıyordu. Rusya Federasyonu İçişleri Bakanlığı RUVV Başkanı Korgeneral S. Kutsov
Karavan yollarında özel kuvvetler
Baskınlar, keşif ve arama operasyonları (baskınlar) gerçekleştirme konusunda sınırlı olan Afganistan'daki Sovyet özel kuvvetleri, pusu operasyonlarını yoğunlaştırdı. İsyancılar, kervanların güvenliğinin sağlanmasına özel önem verdiler ve izcilerin, pusu alanına giderken büyük bir ustalık, düşmanın öngörülmesinde gizlilik ve dayanıklılık ve savaşta kararlılık ve cesaret göstermeleri gerekiyordu. Çoğu savaş bölümünde, düşmanın sayısı, özel kuvvetler keşif grubundan önemli ölçüde üstündü. Afganistan'da, pusu operasyonları sırasında özel kuvvetlerin eylemlerinin etkinliği 1: 5-6 idi (keşif memurları, 5-6 vakadan birinde düşmanla çatışmayı başardılar). Daha sonra Batı'da yayınlanan verilere göre silahlı muhalefet, karavanlar ve araçlarla taşınan yükün yüzde 80-90'ını varış noktasına ulaştırmayı başardı. Özel kuvvetlerin sorumluluk alanlarında bu rakam önemli ölçüde daha düşüktü. Stinger MANPADS'in Sovyet özel kuvvetleri tarafından yakalanmasının sonraki bölümleri, tam olarak keşif memurlarının karavan yollarındaki eylemleri sırasında meydana geldi.
16-17 Temmuz 1987 gecesi, Teğmen Alman Pokhvoshchev'in 668 ooSpN (15 arr. SpN) keşif grubu tarafından pusuya düşürülmesi sonucu, Logar eyaletindeki bir isyancı kervanı ateşle dağıldı. Sabah, pusu alanı Teğmen Sergei Klimenko liderliğindeki bir müfrezenin zırhlı grubu tarafından engellendi. Kaçan isyancılar yüklerini atlarından attılar ve gecenin karanlığında kayboldular. Bölgede yapılan inceleme sonucunda iki Stinger ve iki Blowpipe MANPADS'in yanı sıra yaklaşık bir ton başka silah ve mühimmat keşfedilip ele geçirildi. İngilizler, Afgan yasadışı silahlı gruplarına MANPADS sağladığı gerçeğini dikkatle gizledi. Artık Sovyet hükümetinin onları Afgan silahlı muhalefetine uçaksavar füzeleri sağlamaktan mahkum etme fırsatı var. Ancak Afgan “Mücahidlerine” silahların %90'ından fazlası Çin tarafından sağlanırken, Sovyet basını Batı'ya “utanç damgası vurarak” bu gerçek hakkında utangaç bir şekilde sessiz kalmanın ne anlamı vardı? Nedenini tahmin edebilirsiniz; Afganistan'da askerlerimiz öldürüldü ve sakatlandı Sovyet silahları 50-50'li yıllarda yerli tasarımcılar tarafından geliştirilen ve üretim teknolojisi Sovyetler Birliği tarafından "büyük komşuya" aktarılan "Çin Malı" işaretli.
Özel Kuvvetler RG'nin helikoptere inişi
Teğmen V. Matyushin'in keşif grubu (en üst sırada, soldan ikinci)
Şimdi sıra isyancılara gelmişti ve onların Sovyet birliklerine hiçbir borcu yoktu. Kasım 1987'de, iki uçaksavar füzesi, 334 ooSpN'den (15 obrSpN) gözcü olan gemide bulunan 355 obvp'lik bir Mi-8MT helikopterini düşürdü. Saat 05:55'te bir çift Mi-24'ün koruması altındaki bir çift Mi-8MT, Asadabad bölgesinden havalandı ve hafif bir tırmanışla 2 No'lu karakola (Lahorsar, seviye 1864) gitti. Saat 06.05'te yerden 100 m yükseklikte Mi-8MT nakliye helikopterine iki Stinger MANPADS füzesi çarptı, ardından alev aldı ve irtifa kaybetmeye başladı. Düşen helikopterde uçuş teknisyeni Kaptan A. Gurtov ve altı yolcu hayatını kaybetti. Mürettebat komutanı arabayı havada bıraktı ancak paraşütü açacak kadar irtifası yoktu. Yalnızca pilot-navigatör, sırtın dik bir yamacına kısmen açık bir paraşüt kanopisi ile inerek kaçmayı başardı. Ölenler arasında özel kuvvetler grubunun komutanı Kıdemli Teğmen Vadim Matyushin de vardı. Bu gün isyancılar, 107 mm'lik pozisyonları kapsayan Asadabad garnizonunun büyük bir bombardımanına hazırlanıyorlardı. jet sistemleri yaylım ateşi ve MANPADS uçaksavar topçularından oluşan mürettebatın havanları. 1987-1988 kışında. İsyancılar, taşınabilir uçaksavar sistemleriyle Asadabad civarında fiilen hava üstünlüğü elde etti. Bundan önce 334 Özel Kuvvetlerinin komutanı Binbaşı Grigory Bykov bunu yapmalarına izin vermedi, ancak yerine geçenler güçlü bir irade ve kararlılık göstermedi... Ön hat havacılığı hâlâ Asadabad çevresindeki isyancı mevzilerine saldırıyordu, ancak aşırı yükseklerden etkili bir şekilde hareket edemedi. Helikopterler, personeli ve kargoyu yalnızca geceleri taşımak zorunda kalıyordu ve gündüzleri, Kunar Nehri boyunca son derece alçak irtifalarda yalnızca acil ambulans uçuşları yapıyordu.
Spetsnaz RG'nin denetim alanında helikopterlerle devriye gezmek
Ancak diğer özel kuvvet birimlerindeki keşif görevlileri de ordu havacılığını kullanmanın sınırlamalarını hissettiler. Hava aracı operasyonlarının alanı, ordu havacılık uçuşlarının güvenliği nedeniyle önemli ölçüde sınırlıydı. Yetkililerin “sonuç” talep ettiği ve istihbarat teşkilatlarının yeteneklerinin aynı yetkililerin direktif ve talimatlarıyla sınırlandırıldığı mevcut durumda, 154. özel kuvvetler komutanlığı görünüşte çıkmazdan bir çıkış yolu buldu. Müfreze, komutanı Binbaşı Vladimir Vorobyov'un girişimi ve müfrezenin mühendislik servisi başkanı Binbaşı Vladimir Gorenitsa'nın inisiyatifi sayesinde, karavan yollarının karmaşık madenciliğini kullanmaya başladı. Aslında, 154 Özel Kuvvetlerinin keşif memurları, 1987'de Afganistan'da, yalnızca modern Rus ordusunda konuşulan bir keşif ve yangın kompleksi (ROC) oluşturdu. “Celalabad Taburu”nun özel kuvvetleri tarafından Parachnar-Shahidan-Panjshir kervan yolu üzerinde oluşturulan isyancı kervanlarla mücadele sisteminin ana unsurları şunlardı:
Karavanların bileşimi ve içlerinde mühimmat ve silah varlığı hakkında bilgi alınan, sınırlarda kurulu "Realiya" keşif ve sinyalizasyon ekipmanının (RSA) sensörleri ve tekrarlayıcıları (sismik, akustik ve radyo dalgası sensörleri) ( metal dedektörleri);
Radyo kontrollü mayın tarlalarına ve temassız patlayıcı cihazlara sahip madencilik hatları NVU-P “Okhota” (sismik hedef hareket sensörleri);
Madencilik ve SAR kurulum hatlarının yakınında, özel kuvvet keşif teşkilatlarının pusu kurduğu alanlar. Bu, Kabil Nehri üzerindeki geçiş alanında en küçük genişliği 2-3 km olan kervan yolunun tamamen kapatılmasını sağladı;
Kabil-Celalabad otoyolunu koruyan karakolların baraj hatları ve yoğun topçu ateşi alanları (122 mm) kundağı motorlu obüsler Realia SAR operatörlerinin bulunduğu konumlarda 2S1 “Gvozdika”, alıcı cihazlardan bilgi okuyor).
Özel kuvvetler denetim ekiplerinin bulunduğu helikopterlerin erişebildiği alan devriye yolları.
16.02.1988 tarihinde Stinger MANPADS'i ele geçiren Özel Kuvvetler teftiş birimi komutanı Teğmen S. Lafazan (ortada).
Şubat 1988'de 154. Özel Kuvvetlerin keşif subayları tarafından ele geçirilen, savaşa hazır bir Stinger MANPADS.
Böylesine zahmetli bir "yönetim", sürekli izleme ve düzenlemeyi gerektiriyordu, ancak sonuçlar çok hızlı bir şekilde ortaya çıktı. İsyancılar giderek daha sık özel kuvvetler tarafından akıllıca düzenlenen bir tuzağa düştü. Dağlarda ve yakın köylerde yerel halktan kendi gözlemcileri ve muhbirleri olmasına rağmen, her taşı ve yolu araştırırken, özel kuvvetlerin sürekli "varlığı" ile karşı karşıya kaldılar, kontrollü mayın tarlalarında, topçu ateşi ve pusu nedeniyle kayıplara maruz kaldılar. Helikopterlerdeki denetim ekipleri, etrafa dağılmış yük hayvanlarının imhasını tamamladı ve mayın ve top mermilerinin ezdiği karavanlardan “sonuç” aldı. 16 Şubat 1988'de, 154 Özel Kuvvetler Özel Kuvvetlerinin özel amaçlı bir inceleme keşif grubu Teğmen Sergei Lafzan, Shakhidan köyünün 6 km kuzeybatısında, NVU-P'nin MON-50 mayınları tarafından yok edilen bir grup yük hayvanını keşfetti. “Avlanma” seti. Denetim sırasında istihbarat görevlileri Stinger MANPADS'in bulunduğu iki kutuya el koydu. NVU-P'nin özelliği, bu elektronik cihazın insanların hareketlerini yer titreşimleriyle tanımlaması ve OZM-72, MON-50, MON-90 veya diğer beş parçalanma mayınının sırayla patlatılması için bir komut vermesidir.
Birkaç gün sonra, aynı bölgede, Celalabad özel kuvvetleri müfrezesinin teftiş grubundan izciler yine iki Stinger MANPADS'i ele geçirdi. Bu bölüm, özel kuvvetlerin Afganistan'da Stinger'ı avlama destanını sona erdirdi. Sovyet birlikleri tarafından ele geçirilmesiyle ilgili dört vakanın tümü, özel kuvvet birimlerinin ve operasyonel olarak Ana Komuta'ya bağlı birimlerin işiydi. istihbarat teşkilatı SSCB Silahlı Kuvvetleri Genelkurmay Başkanı.
1988'den bu yana, sınırlı bir Sovyet askeri birliğinin Afganistan'dan çekilmesi, "Afgan savaşı" boyunca isyancıları korkutan, savaşa en hazır birimler olan bireysel özel kuvvet birimleriyle başladı. Nedense (?) Afganistan'daki Kremlin demokratlarının "zayıf halkası"nın özel kuvvetler olduğu ortaya çıktı... Tuhaf değil mi? Afganistan'ın dış sınırlarını açığa çıkaran, en azından bir şekilde Sovyet özel kuvvetleri tarafından kapsanan SSCB'nin dar görüşlü askeri-politik liderliği, isyancıların dışarıdan askeri yardım akışını artırmasına izin verdi ve Afganistan'ı onlara teslim etti. Şubat 1989'da Sovyet birliklerinin bu ülkeden çekilmesi tamamlandı ancak Necibullah hükümeti 1992 yılına kadar iktidarda kaldı. Bu dönemden itibaren ülkede iç savaşın kaosu hüküm sürdü ve Amerikalıların sağladığı Stinger'lar arasında yayılmaya başladı. Dünyanın her yerindeki terör örgütleri.
Batı'da bazen sanıldığı gibi, Stinger'ların Sovyetler Birliği'ni Afganistan'dan çekilmeye zorlamada belirleyici bir rol oynaması pek olası değil. Bunun nedenleri Sovyet döneminin son liderlerinin siyasi yanlış hesaplamalarında yatmaktadır. Bununla birlikte, uçuş yoğunluğunun önemli ölçüde azalmasına rağmen, 1986'dan sonra Afganistan'daki MANPADS füzelerinin ateşiyle imha edilmesi nedeniyle uçak kayıplarında bir artış eğilimi izlenebilmektedir. Ancak bunun değerini yalnızca "Stinger" a atfedemeyiz. Aynı Stinger'lara ek olarak isyancılar büyük miktarlarda başka MANPADS almaya devam etti.
Sovyet özel kuvvetlerinin Amerikan "Stinger" avının sonucu, özel kuvvetlerin hiçbirinin vaat edilen Kahramanın Altın Yıldızını almadığı sekiz savaşa hazır uçaksavar sistemiydi. En yüksek devlet ödülü, Kıdemli Teğmen Alman Pokhvoshchev'e (668 ooSpN) verildi, Lenin Nişanı ile ödüllendirildi ve yalnızca iki Blowpipe MANPADS'i yakaladığı için verildi. Bir dizi gazi kamu kuruluşunun, yedek yarbay Vladimir Kovtun'a ve ölümünden sonra yarbay Evgeny Sergeev'e (2008'de öldü) Rusya Kahramanı unvanını verme girişimi, Bakanlık ofislerinde bir kayıtsızlık duvarıyla karşılaşıyor. Savunma. Şu anda Afganistan için Sovyetler Birliği Kahramanı unvanını alan yedi özel kuvvet askerinden hiç kimsenin hayatta kalmadığı (beş kişiye bu unvanın ölümünden sonra verildiği) göz önüne alındığında, bu garip bir durum. Bu arada, özel kuvvetler tarafından elde edilen ilk Stinger MANPADS örnekleri ve bunların teknik belgeleri, yerli havacıların bunlara karşı etkili yöntemler bulmasını sağladı ve bu da yüzlerce pilotun ve uçak yolcusunun hayatını kurtardı. Bazı savaş özelliklerinde Stinger'dan üstün olan yerli ikinci ve üçüncü nesil MANPADS'i oluştururken tasarımcılarımız tarafından bazı teknik çözümlerin kullanılmış olması mümkündür.
MANPADS "Stinger" (yukarıda) ve "Hunyin" (aşağıda), 80'lerin sonlarında Afgan Mücahidlerinin ana uçaksavar sistemleridir.
Yerel çatışmalarda yaygın olarak kullanılan modern silahlar arasında MANPADS önemli bir rol oynuyor. Hem çeşitli eyaletlerin orduları tarafından hem de yaygın olarak kullanılmaktadırlar. terör örgütleri hava hedeflerine karşı mücadelede. American Stinger MANPADS, bu tür silahların gerçek standardı olarak kabul ediliyor.
Yaratılış ve uygulama tarihi
Stinger MANPADS, Amerikan şirketi General Dynamics tarafından tasarlandı ve üretildi. Bu silah sistemiyle ilgili çalışmaların başlangıcı 1967 yılına dayanıyor. 1971 yılında MANPADS konsepti ABD Ordusu tarafından onaylandı ve FIM-92 adı altında daha fazla iyileştirme için prototip olarak kabul edildi. Ertesi yıl, yaygın olarak kullanılan ve İngilizceden tercüme edilen “Stinger” adı benimsendi. "sokmak" anlamına gelir.
Teknik zorluklar nedeniyle bu kompleksin ilk gerçekleri ancak 1975'in ortalarında gerçekleşti. Stinger MANPADS'in seri üretimi, 1968'den beri üretilen eski FIM-43 Red Eye MANPADS'in yerini almak amacıyla 1978 yılında başladı.
Temel modele ek olarak, bu silahın bir düzineden fazla farklı modifikasyonu geliştirildi ve üretildi.
Dünyadaki yaygınlık
Yukarıda belirtildiği gibi Stinger MANPADS, Red Eye MANPADS sisteminin halefi oldu. Onun füzeleri Etkili araçlar alçak irtifa hava hedefleriyle mücadele. Şu anda, bu tip kompleksler Amerika Birleşik Devletleri ve diğer 29 ülkenin silahlı kuvvetleri tarafından kullanılıyor, Raytheon Missile Systems tarafından üretiliyor ve Almanya'da EADS lisansı altında üretiliyor. Stinger silah sistemi günümüzün karadaki mobil askeri kuvvetlerine güvenilirlik sağlıyor. Savaş etkinliği, 270'den fazla savaş uçağı ve helikopterin yardımıyla imha edildiği dört büyük çatışmada kanıtlandı.
Amaç ve özellikler
Söz konusu MANPADS, her türlü muharebe durumunda askeri platformlara hızlı bir şekilde konuşlandırılabilen hafif, otonom hava savunma sistemleridir. Stinger MANPADS hangi amaçlarla kullanılabilir? Yeniden programlanabilir mikroişlemciler tarafından kontrol edilen füzelerin özellikleri, hem havadan havaya modda helikopterlerden hava hedefleriyle savaşmak için hem de yerden havaya modda hava savunması için kullanılmalarına olanak tanır. Ateşlemeden hemen sonra topçu, karşı ateşle vurulmamak için serbestçe siper alabilir, böylece güvenliğine ve savaş etkinliğine kavuşur.
Roketin uzunluğu 1,52 m ve çapı 70 mm olup, burnunda 10 cm yüksekliğinde (ikisi döner, ikisi sabit) dört aerodinamik dümen bulunur. Ağırlığı 10,1 kg, fırlatıcıyla birlikte füzenin ağırlığı ise yaklaşık 15,2 kg.
MANPADS "Stinger" seçenekleri
FIM-92A: ilk versiyon.
FIM - 92C: yeniden programlanabilir mikroişlemcili füze. Dış parazitin etkisi, daha güçlü dijital bilgisayar bileşenlerinin eklenmesiyle telafi edildi. Ayrıca füzenin yazılımı, yeni tip karşı tedbirlere (karıştırma ve tuzak) kısa sürede hızlı ve etkili bir şekilde yanıt verecek şekilde yeniden yapılandırıldı. 1991 yılına kadar yalnızca ABD Ordusu için yaklaşık 20.000 adet üretildi.
FIM-92D: Bu versiyonda parazite karşı bağışıklığı arttırmak için çeşitli modifikasyonlar kullanılmıştır.
FIM-92E: Blok I mikroişlemci ile yeniden programlanabilir füze.Yeni devrilme sensörünün eklenmesi, revizyon yazılım ve kontroller roket uçuş kontrolünde önemli bir iyileşmeye yol açtı. Ayrıca küçük hedefleri vurmanın etkinliği İnsansız hava aracı, seyir füzeleri ve hafif keşif helikopterleri. İlk teslimatlar 1995 yılında başladı. Amerika Birleşik Devletleri'ndeki Stinger füzelerinin neredeyse tamamı bu versiyonla değiştirildi.
FIM-92F: E versiyonunun ve mevcut üretim versiyonunun daha da geliştirilmesi.
FIM - 92G: D varyantı için belirtilmemiş güncelleme.
FIM - 92H: D versiyonu, E versiyonunun seviyesine geliştirildi.
FIM-92I: Blok II mikroişlemciyle yeniden programlanabilir füze. Bu varyantın E versiyonundan geliştirilmesi planlandı. İyileştirmeler arasında kızılötesi hedef arama kafası da vardı. Bu modifikasyonda hedef tespit mesafeleri ve parazitin üstesinden gelme yeteneği önemli ölçüde artırıldı. Ayrıca tasarımdaki değişiklikler menzili önemli ölçüde artırabilir. Çalışmalar test aşamasına gelmiş olsa da program bütçe nedeniyle 2002 yılında durduruldu.
FIM-92J: Blok I Mikroişlemcili Yeniden Programlanabilir Füzeler, hizmet ömrünü 10 yıl daha uzatmak için eski bileşenleri günceller. Savaş başlığı ayrıca, karşı etkinliği artırmak için bir yakınlık sigortası ile donatılmıştır.
ADSM, Hava Savunma Bastırma: Ek pasif radar güdümlü kafaya sahip varyant, bu varyant aynı zamanda radar kurulumlarına karşı da kullanılabilir.
Roket fırlatma yöntemi
American Stinger MANPADS (FIM-92), darbeye dayanıklı, yeniden kullanılabilir sert fırlatma kabının içine yerleştirilmiş AIM-92 füzesini içerir. Her iki ucu kapaklarla kapatılmıştır. Öndeki, hedef arama başlığı tarafından analiz edilen kızılötesi ve ultraviyole radyasyonu iletir. Fırlatıldığında bu kapak roket tarafından kırılır. Konteynerin arka kapağı, başlangıç hızlandırıcısından gelen bir gaz akışı tarafından tahrip edilir. Hızlandırıcı nozulların roketin eksenine göre açılı olarak yerleştirilmesi nedeniyle fırlatma konteynerinden ayrılırken bile dönme hareketi kazanır. Roket konteynırdan çıktıktan sonra kuyruk kısmında gövdeye açılı olarak yerleştirilmiş dört stabilizatör açılır. Bundan dolayı, uçuş sırasında bir tork kendi eksenine göre hareket eder.
Roket operatörden 8 m'ye kadar uzaklığa uçtuktan sonra fırlatma hızlandırıcısı ondan ayrılır ve iki aşamalı destek motoru çalıştırılır. Roketi 2,2M (750 m/s) hıza kadar hızlandırır ve uçuş boyunca bunu korur.
Füze yönlendirme ve patlatma yöntemi
En ünlü ABD MANPADS'lerine bakmaya devam edelim. Stinger, pasif bir kızılötesi hava hedefi arayıcısı kullanır. Uçakların tespit edebileceği radyasyon yaymaz, bunun yerine havadaki bir hedefin yaydığı kızılötesi enerjiyi (ısı) tespit eder. Stinger MANPADS pasif güdümlü modda çalıştığı için bu silah, yörüngesini yerden ayarlaması gereken diğer füzelerin aksine, atış sonrasında operatörün herhangi bir talimatını gerektirmeyen "ateş et ve unut" prensibini takip ediyor. Bu, Stinger operatörünün ateş ettikten hemen sonra diğer hedeflere saldırmaya başlamasını sağlar.
Yüksek patlayıcı savaş başlığı, darbe fitili ve kendi kendini imha eden bir zamanlayıcıyla birlikte 3 kg ağırlığındadır. Savaş başlığı, bir kızılötesi hedef bulucu, bir fünye bölümü ve piroforik bir titanyum silindir içinde bulunan bir poundluk yüksek patlayıcıdan oluşur. Sigorta son derece güvenlidir ve füzenin savaş koşullarında herhangi bir tür elektromanyetik radyasyonla patlatılmasına izin vermez. Savaş başlıkları yalnızca bir hedefe çarptığında veya fırlatıldıktan 15 ila 19 saniye sonra meydana gelen kendi kendini imha nedeniyle patlatılabilir.
Yeni hedefleme cihazı
MANPADS'in en son versiyonları standart AN/PAS-18 görüşüyle donatılmıştır. Dayanıklıdır, hafiftir ve fırlatma konteynerine takılı olduğundan günün herhangi bir saatinde roket fırlatma olanağı sağlar. Cihaz, füzenin maksimum uçuş menzilinin ötesindeki uçak ve helikopterleri tespit etmek için tasarlandı.
AN/PAS-18'in temel işlevi MANPADS'in etkinliğini arttırmaktır. Füzenin kızılötesi bulucusu ile aynı elektromanyetik spektrum aralığında çalışır ve füzenin tespit edebileceği her şeyi tespit eder. Bu yetenek aynı zamanda yardımcı gece gözetleme fonksiyonlarına da olanak tanır. Kızılötesi spektrumda pasif olarak çalışan AN/PAS-18, topçunun tamamen karanlıkta ve sınırlı görüş koşullarında (sis, toz ve duman gibi) MANPADS'i ateşlemesi için hedef talimatları vermesine olanak tanır. AN/PAS-18 gece veya gündüz yüksek irtifalardaki uçakları tespit edebilir. Optimum koşullar altında algılama 20 ila 30 kilometre mesafede yapılabilir. AN/PAS-18, doğrudan operatöre doğru uçan alçak irtifa uçaklarını tespit etmede en az etkili olanıdır. Egzoz dumanı uçak gövdesi tarafından gizlendiğinde operatörden 8-10 kilometrelik bir alanın dışına çıkıncaya kadar tespit edilemez. Uçak yön değiştirdiğinde tespit menzili artar ve kendi egzozunun görüntülenmesine olanak tanır. AN/PAS-18, enerji açıldıktan sonra 10 saniye içinde çalışmaya hazır hale gelir. 6-12 saat pil ömrü sağlayan lityum pil ile çalışır. AN/PAS-18 ikincil bir gece görüş cihazıdır ve uçakları tanımlamak için gereken çözünürlüğe sahip değildir.
Savaş kullanımı
Kullanıma hazırlanırken, fırlatma konteynerine, içine güç kaynağının önceden takıldığı özel kilitler kullanılarak bir tetik mekanizması takılır. Bir kablo aracılığıyla aküye bağlanır. Ek olarak, sıvı inert gaz içeren bir silindir, bir bağlantı parçası aracılığıyla roketin yerleşik ağına bağlanır. Bir diğer kullanışlı cihaz ise Dost veya Düşman Tanımlama (IFF) hedef tanımlama ünitesidir. Oldukça karakteristik bir "kafese" sahip olan bu sistemin anteni dış görünüş, ayrıca tetik mekanizmasına da takılıdır.
Stinger MANPADS'ten füze fırlatmak için kaç kişi gerekir? Özellikleri, bunun tek bir operatör tarafından yapılmasına izin veriyor, ancak resmi olarak onu çalıştırmak için iki kişi gerekiyor. Aynı zamanda ikinci numara hava sahasını denetler. Hedef tespit edildiğinde atıcı operatörü kompleksi omzuna yerleştirir ve hedefe doğrultur. Kızılötesi füze arayıcısı tarafından yakalandığında, bir ses ve titreşim sinyali gönderilir, ardından operatör özel bir düğmeye basarak uçuş sırasında yere göre sabit bir konumu koruyan jiroskopla stabilize edilmiş platformun kilidini açmalıdır. füzenin anlık konumunun kontrolü. Daha sonra tetiğe basılır, ardından roket üzerindeki silindirden kızılötesi güdümlü arayıcıyı soğutmak için sıvı inert gaz sağlanır, yerleşik bataryası çalıştırılır, elektrik fişi atılır ve fırlatma hızlandırıcı fişeği açılır.
Stinger ne kadar uzağa ateş edebilir?
Stinger MANPADS'in irtifadaki atış menzili 3500 m'dir.Füze, hedef uçağın motorunun ürettiği kızılötesi ışığı (ısıyı) arar ve bu kızılötesi radyasyon kaynağını takip ederek uçağı takip eder. Füzeler ayrıca hedef nesnenin ultraviyole "gölgesini" tespit ediyor ve bunu hedefi diğer ısı üreten nesnelerden ayırmak için kullanıyor.
Hedef peşindeki Stinger MANPADS'in ürün yelpazesi, farklı versiyonları için geniş bir yelpazeye sahiptir. Yani temel versiyon için maksimum menzil 4750 m'dir ve FIM-92E versiyonu için 8 km'ye kadar ulaşır.
MANPADS "Stinger" performans özellikleri
Rus MANPAD'leri "Igla"
2001 yılında kabul edilen Stinger ve Igla-S MANPADS'in özelliklerini karşılaştırmak biraz ilgi çekicidir. Aşağıdaki fotoğrafta vurulma anını görüyoruz.
Her iki kompleksin de füze ağırlıkları benzer: Stinger 10,1 kg, Igla-S 11,7, ancak Rus füzesi 135 mm daha uzun. Ancak her iki füzenin de gövde çapı birbirine çok benziyor: sırasıyla 70 ve 72 mm. Her ikisi de yaklaşık olarak aynı ağırlığa sahip kızılötesi güdümlü savaş başlıkları ile 3500 m'ye kadar irtifalardaki hedefleri vurabiliyor.
Stinger ve Igla MANPADS'in diğer özellikleri ne kadar benzer? Bunları karşılaştırmak, yaklaşık bir yetenek eşitliğini ortaya koyuyor; bu, Sovyet savunma gelişmelerinin seviyesinin Rusya'da en iyi yabancı silahlara yükseltilebileceğini bir kez daha kanıtlıyor.
|
Stinger'ın taşınabilir uçaksavar füze sistemi (MANPADS), süpersonik olanlar da dahil olmak üzere hem yaklaşmakta olan hem de yetişen uçakları ve alçak ve aşırı alçak irtifalarda uçan helikopterleri yenmek için tasarlanmıştır. General Dynamics tarafından oluşturulan bu kompleks, yabancı orduların hizmetinde olan hava hedefleriyle mücadelenin en yaygın yoludur.
Stinger MANPADS, ABD'nin NATO'daki Batı Avrupalı ortaklarının (Yunanistan, Danimarka, İtalya, Türkiye, Almanya) yanı sıra İsrail, Güney Kore ve Japonya da dahil olmak üzere birçok ülkede hizmet veriyor.
Bugüne kadar üç değişiklik geliştirildi: “Stinger” (temel), “Stinger”-POST (Pasif Optik Arama Teknolojisi) ve “Stinger”-RMP (Yeniden Programlanabilir Mikroişlemci). Aynı araç bileşiminin yanı sıra, hedefin atış menzili ve angajman yüksekliği değerlerine sahiptirler, yalnızca A modifikasyonlarının FIM-92 uçaksavar füzelerinde kullanılan güdümlü kafalarda (GOS) farklılık gösterirler, Yukarıda listelenen MANPADS'in üç modifikasyonuna karşılık gelen B ve C.
Stinger kompleksinin geliştirilmesinden önce, 60'lı yılların ortalarında, Red Eye MANPADS'in seri üretimine başlanmasından kısa bir süre önce başlayan ve teorik gelişimi ve deneysel doğrulamayı amaçlayan ASDP (İleri Arayıcı Geliştirme Programı) kapsamındaki çalışmalar gerçekleşti. Kırmızı Göz kompleksi konsepti Eye-2'nin üzerinde tüm açılı kızılötesi arayıcının kullanılması beklenen bir füze ile fizibilitesi. ASDP programının başarılı bir şekilde uygulanması, ABD Savunma Bakanlığı'nın 1972'de "Stinger" ("Stinging Insect") adı verilen gelecek vaat eden bir MANPADS'in geliştirilmesine fon sağlamaya başlamasına izin verdi. Bu geliştirme, uygulanması sırasında ortaya çıkan zorluklara rağmen 1977 yılında tamamlandı ve General Dynamics, 1979-1980 yılları arasında test edilen ilk numune partisinin üretimine başladı.
Kızılötesi arayıcı (dalga boyu aralığı 4,1-4,4 μm) ile donatılmış FIM-92A füzesi ile Stinger MANPADS'in çarpışma rotasındaki hedefleri vurma yeteneğini doğrulayan test sonuçları, Savunma Bakanlığı'nın seri karar vermesine izin verdi Avrupa'daki ABD kara kuvvetleri için 1981 kompleksinden üretim ve teslimatlar. Ancak, orijinal üretim programında öngörülen bu modifikasyonun MANPADS sayısı, 1977'de başlayan ve o zamana kadar son aşamasına gelen POST arayıcının geliştirilmesinde kaydedilen ilerleme nedeniyle önemli ölçüde azaldı.
FIM-92B füze savunma sisteminde kullanılan çift bantlı POST arayıcı, IR ve ultraviyole (UV) dalga boyu aralıklarında çalışır. Hedefin optik eksenine göre konumu hakkındaki bilgilerin dönen bir raster tarafından modüle edilen bir sinyalden çıkarıldığı FIM-92A füzesinin IR arayıcısından farklı olarak, rastersiz bir hedef koordinatörü kullanır. İki dijital mikroişlemci ile tek devrede çalışan IR ve UV radyasyon dedektörleri, rozet şeklinde taramaya olanak tanır; bu, ilk olarak arka plan paraziti koşullarında yüksek hedef seçme yetenekleri ve ikinci olarak IR karşı önlemlerine karşı koruma sağlar.
POST arayıcılı FIM-92B füzelerinin üretimi 1983'te başladı, ancak 1985'te General Dynamics'in FIM-92C füzelerini yaratmaya başlaması nedeniyle üretim oranı daha önce öngörülene kıyasla azaldı. Geliştirilmesi 1987 yılında tamamlanan yeni füze, uygun programlar seçilerek güdüm sisteminin özelliklerini hedef ve karıştırma ortamına uyarlama yeteneği sağlayan, yeniden programlanabilir mikroişlemcili POST-RMP arayıcı kullanıyor. Stinger-RMP MANPADS'in tetik mekanizmasının mahfazasına standart programların depolandığı değiştirilebilir bellek blokları takılıdır. Stinger-RMP MANPADS'deki en son iyileştirmeler, FIM-92C füzesinin halka lazer jiroskopu, lityum pil ve geliştirilmiş dönüş açısal hız sensörü ile donatılması açısından gerçekleştirildi.
Tüm modifikasyonların Stinger MANPADS'i aşağıdaki ana unsurlardan oluşur: taşıma ve fırlatma konteynerindeki (TPC) füzeler, optik görüş bir hedefin görsel tespiti ve takibinin yanı sıra ona olan mesafenin yaklaşık olarak belirlenmesi için, bir tetikleme mekanizması, bir elektrik pili ile bir güç kaynağı ve soğutma ünitesi ve sıvı argonlu bir kap, "dost veya düşman" tanımlama ekipmanı AN/ PPX-1.
İkincisinin elektronik ünitesi uçaksavar topçusunun bel kemerine takılır.
|
FIM-92A füzesi |
Roket, kanard aerodinamik konfigürasyonuna göre yapılmıştır. Pruvada ikisi dümen olmak üzere dört aerodinamik yüzey vardır ve diğer ikisi füze savunma gövdesine göre sabit kalır. Bir çift aerodinamik dümen kullanarak kontrol yapmak için roket kendi uzunlamasına ekseni etrafında döner ve dümenlere sağlanan kontrol sinyalleri roketin bu eksene göre hareketi ile tutarlıdır. Roket, fırlatma hızlandırıcı nozullarının gövdeye göre eğimli konumu nedeniyle ilk dönüşünü elde eder. Füzenin uçuş sırasında dönüşünü korumak için, füze TPK'dan çıktığında dümenler gibi açılan kuyruk dengeleyicinin uçakları gövdeye belirli bir açıyla monte edilir. Bir çift dümen kullanılarak yapılan kontrol, uçuş kontrol ekipmanının ağırlığında ve maliyetinde önemli bir azalma elde edilmesini mümkün kıldı.
Katı yakıtlı çift modlu tahrik motoru "Atlantic Research Mk27", roketin Mach sayısı = 2,2'ye karşılık gelen bir hıza kadar hızlanmasını ve hedefe uçuşu boyunca nispeten yüksek bir hızın korunmasını sağlar. Bu motor, fırlatma hızlandırıcısı ayrıldıktan ve roket, nişancı-operatör için güvenli bir mesafeye (yaklaşık 8 m) kaldırıldıktan sonra çalıştırılır.
Füze savunma sisteminin yaklaşık 3 kg ağırlığındaki muharebe ekipmanı, yüksek patlayıcı parçalanma savaş başlığı, darbe sigortası ve sigorta emniyet aşamalarının kaldırılmasını sağlayan ve kendi kendini imha etme komutu veren bir emniyet etkinleştirme mekanizmasından oluşur. ıskalama durumunda füze. 
Füze savunma sistemi, inert gazla doldurulmuş, kapalı silindirik bir fiberglas TPK'nın içine yerleştirilmiştir. Kabın her iki ucu da çalıştırma sırasında çöken kapaklarla kapatılmıştır. Ön kısım, kızılötesi ve UV radyasyonuna izin veren malzemeden yapılmış olup, bu da arayan kişinin mührü kırmadan bir hedefe kilitlenmesini sağlar. Konteynerin sıkılığı ve füze savunma ekipmanının yeterince yüksek güvenilirliği, füzelerin birlikler tarafından on yıl boyunca bakım gerektirmeden saklanmasını sağlıyor.
Roketin fırlatma için hazırlandığı ve fırlatmanın gerçekleştirildiği fırlatma mekanizması, özel kilitler kullanılarak TPK'ya tutturulmuştur. Güç kaynağının ve soğutma ünitesinin elektrik aküsü (bu ünite, ateşlemeye hazırlık amacıyla tetik mahfazasına monte edilmiştir), bir fiş konnektörü aracılığıyla roketin yerleşik ağına bağlanır ve sıvı argon içeren bir kap, bir fiş konnektörü aracılığıyla bağlanır. Soğutma sistemi hattına montaj. Tetik mekanizmasının alt yüzeyinde, "dost veya düşman" tanımlama ekipmanının elektronik ünitesini bağlamak için bir fiş konnektörü bulunur ve sapın üzerinde bir nötr ve iki çalışma konumlu bir tetik bulunur. Tetiğe basıp ilk çalışma konumuna getirdiğinizde, aküden gelen elektriğin (voltaj 20 volt, çalışma süresi en az 45 saniye) ve sıvı argonun devreye girmesi sonucu güç kaynağı ve soğutma ünitesi devreye girer. rokete binmek, arayıcı dedektörler için soğutma sağlamak, jiroskopu döndürmek ve füze savunma sistemini fırlatmaya hazırlamakla ilgili diğer işlemleri gerçekleştirmek. Tetiğe daha fazla basıldığında ve ikinci çalışma pozisyonunu işgal ettiğinde, roketin elektronik ekipmanına 19 saniye boyunca güç verebilen yerleşik elektrik aküsü etkinleştirilir ve füze fırlatma motorunun ateşleyicisi etkinleştirilir.
Savaş operasyonları sırasında, hedeflere ilişkin veriler harici bir tespit ve hedef belirleme sisteminden veya hava sahası gözetimini yürüten mürettebat numarasından gelir. Atıcı-operatör, hedefi tespit ettikten sonra MANPADS'i omzuna yerleştirir ve seçilen hedefe doğrultur. Füzenin arayıcısı onu yakalayıp ona eşlik etmeye başladığında, bir ses sinyali açılır ve atıcının yanağına bastırdığı optik görüşün titreşim cihazı, hedefin yakalandığı konusunda uyarır. Daha sonra düğmeye basmak jiroskopu serbest bırakacaktır. Fırlatmadan önce operatör gerekli ilerleme açılarını girer. İşaret parmağıyla tetik korumasına basıyor ve yerleşik pil çalışmaya başlıyor. Normal moda döndüğünde, sıkıştırılmış gazlı kartuş etkinleştirilir, bu da yırtma fişini atar, güç kaynağından ve soğutma ünitesinden gelen gücü kapatır ve motoru çalıştırmak için fitili açar.
Stinger MANPADS'in ana muharebe birimi, emrinde TPK'da altı füze, hava durumu için bir elektronik uyarı ve görüntüleme ünitesi ve bir M998 Çekiç bulunan bir komutan ve bir nişancı-operatörden oluşan bir ekiptir. -arazi aracı (4x4 tekerlek düzeni). Ana mürettebat, Amerikan tümenlerinin normal uçaksavar tümenlerinde (72'si hava saldırı bölümünde, 75'i zırhlı tümende ve 90'ı hafif piyade tümeninde) ve ayrıca "Patriot" da mevcuttur. ve “Geliştirilmiş Şahin” füze savunma bölümleri.
Stinger MANPADS son yıllarda yerel çatışmalarda yaygın olarak kullanılıyor. Afganistan'daki Sovyet birliklerine karşı savaş sırasında Mücahidler tarafından da kullanıldı. 1987'nin başında Stinger MANPADS'i kullanmaya başladıkları ilk iki hafta boyunca üç Su-25'i düşürerek iki pilotu öldürdüler. 1987'nin sonunda kayıplar neredeyse bir filonun tamamına (8 uçak) ulaştı. Termal tuzaklar, aracı halihazırda fırlatılmış bir füzeden kurtarmadı ve güçlü savaş başlığı, Su-25 motorlarına çok etkili bir şekilde çarparak yangına neden oldu ve bunun sonucunda dengeleyici kontrol kabloları yandı.
|
|||||
|
|
İnsan tarafından taşınabilen uçaksavar füze sistemleri (MANPADS) oldukça genç bir silah türüdür. MANPADS'in geliştirilmesi ve üretimi zordur, dolayısıyla çok fazla modeli yoktur ve yalnızca bazı ülkelerde üretilmektedir. Ancak bunların arasında zaten (ve hala da var) bir kurulum vardı. uzun zamandır sınıfın en ünlü temsilcisiydi.
Tıpkı “Bazuka”nın bir süreliğine herkesin ortak adı haline gelmesi gibi tanksavar bombaatarları- taşınabilir uçaksavar füzeleri özellikle Stinger ile ilişkilendirildi. Elbette Stinger artık en ünlü ve etkili sistem değil, ancak en yaygın modellerden biri olmaya devam ediyor.
Yaratılış tarihi
Uçaksavar geliştirme roketatar Piyadelerin kullanabileceği ABD'de 50'li yıllarda başladı. Çalışmanın sonucu FIM-43 Red Eye MANPADS oldu. İlk omuzdan atılan uçaksavar füzesi 1961'de gerçekleşti. Red Eye, insan tarafından taşınabilen uçaksavar füze sistemleri fikrinin uygulanabilirliğini kanıtladı, ancak özellikleri etkileyici olmaktan uzaktı.
Kızılötesi güdümlü başlığın düşük hassasiyeti, çarpışma rotasındaki hedeflere ateş edilmesine izin vermedi. Termal tuzaklar roketin "dikkatini" etkili bir şekilde başka yöne çevirdi. Ve düşük manevra kabiliyeti uçağın basitçe kaçmasına izin verdi. MANPADS'in etkinliğini artırma girişimleri, üçüncü modifikasyonun Kırmızı Gözünün önceki seriden ciddi şekilde farklı olmasına ve prototiple yalnızca ismin ortak olmasına yol açtı.
O zamanlar Red Eye 2 olarak bilinen yeni MANPADS üzerindeki çalışmalar 1969'da başladı.
Yarışmayı General Dynamics'in projesi kazandı. 1971'de hedef arama kafasının tasarımını seçmek için başka bir yarışma düzenlendi. 1972'de General Dynamics, artık "Stinger" adı verilen MANPADS'in daha da geliştirilmesi için bir sözleşme aldı.
Beklenmedik bir şekilde bu yaklaşım Kongre tarafından düşmanlıkla karşılandı ve rekabete dayalı bir seçimin yeniden yapılmasını talep etti. Gereksinimler karşılandı ve yıl sonunda sadece Amerikalıların değil, Avrupalı gelişmelerin de yer aldığı geniş çaplı bir yarışma düzenlendi.
Ancak tarihe “alternatif Stinger” olarak kalan Stinger ve Philco projesi finale kaldı. Ancak daha sonra bunun hakkında daha fazla bilgi vereceğiz. Stinger'ın geliştirilmesi 4 yıl daha sürdü. 1978 yılında seri üretime geçildi ve 1981'den itibaren MANPADS birliklerle hizmete girmeye başladı.
Tasarım
Stinger MANPADS'de kullanılan uçaksavar güdümlü füze, kanard aerodinamik bir tasarıma sahiptir - yatay kuyruk, ana uçakların önünde bulunur. Roketin burnunda 2 adet dümen ve 2 adet sabit aerodinamik yüzey bulunmaktadır. Roket dönüşle dengelenir - belli bir açıyla monte edilen kuyruk dengeleyicileri onun uçuş halinde kalmasına yardımcı olur. Memeleri eğik olarak yerleştirilmiş olan fırlatma hızlandırıcısı, roketin dönüş kazanmasına yardımcı olur.
Stinger roketinin destekleyici motoru katı yakıttır ve roket fırlatma tüpünden çıkıp güvenli bir mesafeye kaldırıldıktan sonra çalıştırılır.
Savaş başlığı parçalanma ışınıdır ve 3 kg patlayıcı içerir. Ancak sigorta, hedefe doğrudan isabet gerektiren bir kontak sigortasıdır. Füze ıskalarsa kendini imha mekanizması devreye giriyor. İlk modifikasyon FIM-92A'nın MANPADS füzelerinin güdümlü kafası her açıdan kızılötesidir.
Füze, kapalı plastik tüp şeklindeki bir taşıma ve fırlatma konteynerinde saklanıyor. Konteyner borusunun içi inert gazla doldurulmuş olup, roket 10 yıla kadar bakım gerektirmeden içinde kalabilmektedir.
Kullanmadan önce kaba bir tetik mekanizması takılır. İçine bir elektrik pili ve sıvı argon içeren bir kap içeren bir blok yerleştirilir. Ayrıca tetik mekanizmasına “dost ya da düşman” sisteminin bir anteni takılmıştır. Bir hedef bulan füzeci, optik bir görüş kullanarak MANPADS'i ona doğrultuyor ve tetiğe basıyor. Bundan sonra pil, roketin yerleşik ağına elektrik sağlar ve argon, hedef arama kafasını soğutur.
Füze operatörü, hedefin yakalandığı konusunda bir ses sinyali ve görüş alanına yerleştirilmiş cihazın titreşimi ile bilgilendirilir. Bundan sonra tetiğe tekrar basmalısınız - roketin yerleşik aküsü açılır, basınçlı hava içeren kartuş güç kaynağının bağlantısını keser ve fişek, başlangıç hızlandırıcısını başlatır. Stinger fırlatma tüpü tek kullanımlıktır ve onu yeni bir füzeyle "yeniden yüklemek" imkansızdır.
Gece kullanım için AN/PVS-4 gece görüşü MANPADS'e uyarlandı.
Üçüncü nesil elektro-optik dönüştürücüyle donatılan bu cihaz, 7 km mesafedeki hedefleri tespit etmenize olanak sağlar ve 2,26 kat büyütmeye sahiptir. Stinger ile kullanılmak üzere tasarlanan termal görüntüleme dürbünü şu anda Türkiye'de üretiliyor.
Yükseltmeler ve değişiklikler
İkinci modelin Stinger MANPADS'i - FIM-92B - geliştirilmiş bir hedef arama kafası aldı. Kızılötesi radyasyon alıcısına ek olarak, GPS'in ultraviyole spektrumunda çalışan ikinci bir alıcısı vardı. Bu nedenle, hem "doğal" hem de termal tuzaklara (UV aralığında algılanmayan) karşı girişime karşı direnç artmıştır.
Ayrıca hedefe yaklaşmanın son bölümünde füze, motorların termal radyasyonunu değil, genel olarak uçağın konturunu hedeflemeye başlar. FIM-92B MANPADS 1982'den beri üretilmektedir. Aynı zamanda “Stinger POST” - “Pasif Optik Arayıcı Tekniği” (“pasif optik arayıcı”) olarak da bilinir.
“Stinger RPM” - “Yeniden Programlanabilir Mikroişlemci” olarak da bilinen FIM-92C kompleksi, 80'li yılların ikinci yarısında üretildi. Füze yönlendirme sistemi işlemcisinde, yeniden programlanabilme yeteneği ile indeksten de anlaşılacağı gibi önceki versiyonlardan farklıydı. Böylece yeni düşman uçakları ortaya çıktığında parametrelerinin füzenin hafızasına girilmesi yeterli oluyor.
FIM-92D modifikasyonu önceki versiyondan biraz farklıydı - yaratılışı sırasında tek amaç Stinger'in müdahaleye karşı direncini arttırmaktı.
FIM-92E MANPADS, seyir füzeleri, dronlar ve hafif helikopterler gibi manevra kabiliyeti yüksek küçük hedefleri vurmanın etkinliğini artırmak için geliştirildi.
1995 yılında birliklerde hizmete girmeye başladı ve kısa süre sonra önceki modifikasyonların Stinger'larının yerini aldı. –E serisinin standardına göre değiştirilen –D serisinin kompleksleri, FIM-92H adını aldı.
Şu anda üretimde, ayrıntılı özellikleri açıklanmayan FIM-92E endeksli bir MANPADS modeli bulunmaktadır. E ve H serisinin "Stinger'ları" 2010'ların ortasından bu yana yeni FIM-92J standardına yükseltildi. Değişiklikler arasında doğrudan isabet gerektirmeyen yakınlık sigortası ve yeni bir motor yer alıyor.
Taşınabilir kuruluma ek olarak, üzerine 2 fırlatma konteynerinin kurulu olduğu bir taret olan bir DMS vardır. Kule, füze arayıcısı için yerleşik güç kaynağı ve soğutma sistemlerine sahiptir; hedef verilerini dış kaynaklardan alabilmektedir.
Hesaplamaları hazırlamak için M134 eğitim başlatıcısı geliştirildi. Savaş başlığı veya itici motoru olmayan bir eğitim roketini ateşler. Eğitim kurulumu, "dost mu düşman mı" sisteminin gerçek sorgulayıcısı yerine rastgele "yanıtlar" üreten simülatörünü kullanıyor.
Güç kaynağı ve soğutma yerine kapasitesi 16 eğitim lansmanı için yeterli olan özel bir pil kullanılıyor. M134'e ek olarak, maddi kısma alışmak için Stinger M60'ın kütle boyutlu bir maketi üretiliyor.
AIM-92 havadan havaya füzesi de Stinger MANPADS temel alınarak oluşturuldu.
Helikopterler ve insansız hava araçları, hava hedeflerine karşı kendini savunmak için onunla silahlandırılıyor. “Hava Stinger”ını temel alarak, helikopterlerin hava savunma radarlarını bağımsız olarak bastırmasına izin verecek hafif bir radar karşıtı füze ADSM de geliştirdiler.
Savaş araçları
Kundağı motorlu silah Stinger'larla donatılmıştır. uçaksavar silahı"İntikamcı". Bir ordu arazi aracı HMMWV'nin şasisine monte edilmiş bir tarettir. Kule, her birinde dört FIM-92 füzesi bulunan 2 fırlatma konteynerine sahiptir. Bir hedefi aramak için ZSU'da bir kızılötesi görüntüleme sistemi (termal görüntüleme cihazı) ve bir lazer mesafe bulucu bulunur ve hava savunma radarlarından hedef belirleme verilerini alabilir.
Ayrıca araç, dakikada 1200 mermi atış hızına sahip, havacılık modifikasyonunda 12,7 mm Browning makineli tüfekle donatılmıştır. Avenger'da kullanılan füzeler için, lazer telemetre verilerine göre belirli bir aralıkta tetiklenen sigortalar geliştirildi.
Bradley piyade savaş aracına dayanarak, " dövüş makinesi uçaksavar topçuları M6 Linebacker. TOW tanksavar füzelerinin bulunduğu bir konteyner yerine 4 FIM-92 içeren bir fırlatıcıyla silahlandırılmış olmasıyla farklıydı. Ayrıca Linebacker'ın savaş bölümünde MANPADS ile silahlanmış bir asker mürettebatı da bulunuyordu. 2005 yılından bu yana üretilen tüm M6'lar standart piyade savaş araçlarına dönüştürüldü.
Alternatif "Stinger"
FIM-92'ye alternatif olarak geliştirilen MANPADS, güdüm sistemiyle öne çıktı. Kızılötesi güdümlü kafaların hassasiyetinin ve gürültü bağışıklığının yakın gelecekte artırılamayacağına dair şüpheler, farklı bir yönlendirme ilkesinin kullanılması yönünde bariz bir sonuca yol açtı.
Lazer ışınını yönlendirmek en umut verici yöntem gibi görünüyordu.
Ancak onun da temel eksiklikleri vardı. Füze güdümlü değildi - topçu, vuruluncaya kadar hedefi lazer ışınında tutmak zorundaydı ve pozisyonu hemen terk edemiyordu.
Her iki MANPADS'in de üretime geçirilmesi, roket operatörü becerileri gerektirmeyen Stinger'ın müfrezeleri sabotaj için bir silah haline getirilmesi ve hat piyadelerine "alternatif" verilmesi önerildi. 1976 yılında muharebe füzelerinin deneme atışları yapıldı ve her iki seferde de hedefler vuruldu. Ancak 1977'de “alternatif Stinger” projesi kapatıldı.
Savaş kullanımı
Stinger MANPADS'in ilk kullanımı 1982'de gerçekleşti. Falkland Adaları çatışması sırasında İngiliz Özel Kuvvetlerine (SAS) gizlice 6 füze tahsis edildi. 21 Mayıs'ta kompleksin yardımıyla Arjantin'in hafif saldırı uçağı Pukara düşürüldü ve 30 Mayıs'ta Puma nakliye helikopterini vurmayı başardılar. Bu, Stinger'ların o savaşa katılımının sonunu işaret ediyordu.
1985'te Pakistan Devlet Başkanı Ziya ül-Hak, ABD'nin daha fazla müdahalesi olmadan, Sovyet birliklerini işgale kışkırtmadan Afgan mücahitlerini destekleyemeyeceğini söyledi. Zia-ul-Haq, Kongre Üyesi Charlie Wilson'a yakındı - onun yardımıyla Afganlara modern MANPADS tedarik etme kararı verildi.
İnsan eliyle taşınabilen uçaksavar füze sistemleri daha önce Mücahidler tarafından kullanılmıştı.
Bunlar, eski Amerikan FIM-43 "Kırmızı Göz", İngiliz "Blowpipe" idi ve Çin Halk Cumhuriyeti, Sovyet "Strel" kopyalarını isteyerek sağladı (ancak, Çin'in Mücahidlere verdiği destek çok daha az hatırlanıyor).
Savaşın seyri üzerinde önemli bir etkileri yoktu ve "diğer tehlikeler" gibi görülüyorlardı. Ve "Blowpipe" füzeleri güçlü bir hücuma sahipti ve müdahale nedeniyle dikkatleri hedeften dağılmıyordu; ancak yüksek eğitimli topçulara ihtiyaç duyuyorlardı.
FIM-92'nin gelişiyle resim değişti. Zaten Eylül 1986'da, yeni MANPADS kullanılarak 3 saldırı helikopteri düşürüldü, ertesi yıl Stingers'ın kullanılmasıyla 2 hafta içinde 3 Su-25 saldırı uçağı imha edildi. Aynı zamanda MANPADS'in geliştirilmesinde öncü ve lider olan SSCB'nin bu tür bir karşı eyleme hazır olmadığı ortaya çıktı.
Örneğin helikopter türbinlerinden çıkan egzozu korumaya yönelik sistemlerin yerel olarak inşa edilmesi gerekiyordu. Tek etkili yol Lipa sinyal bozma istasyonuydu. Ancak 1987'de 19 helikopter Stingers tarafından düşürüldü, 1988'de ise 7 helikopter daha. Savaşın başlangıcında helikopterlerin çoğunlukla küçük silahlardan dolayı kayıplara uğradığını ve daha az korunduğunu açıklığa kavuşturmak gerekir.
Stinger MANPADS kullanımının Sovyet havacılığını dramatik bir şekilde taktik değiştirmeye zorladığı ve etkinliğini azalttığına şüphe yok.
Ancak birliklerin geri çekilmesini hızlandırmaya katkılarının değerlendirilmesi, tamamen zıt bakış açılarına kadar farklı değerlendiriliyor. MANPADS'in teslimatları 1988'de sona erdi. Sovyet birliklerinin geri çekilmesinin ardından CIA, kalan füzeleri bulmaya ve satın almaya çalıştı. Bunlardan bazıları İran ve Kuzey Kore'de “ortaya çıktı”.
Ancak roketin raf ömrünün 10 yıl olması halinde güç kaynağı ve soğutma ünitesinin en fazla 5 yıl saklanabileceğini de hatırlatmakta fayda var. İran'da (ve Kuzey Kore'de) söylentilere göre Stinger'lar hizmete girdi ve savaşa hazır tutulmaya çalışıyor.
Afganistan'da savaş devam ederken FIM-92'nin 310 kopyası Angola'ya UNITA hareketine gönderildi. Düşmanlıkların sona ermesinin ardından CIA, kullanılmayan MANPADS'i tekrar satın almaya çalıştı. Libya'nın Çad'ı işgali sırasında Stinger'lar, Çad güçleri ve Fransız birliklerini desteklemek için kullanıldı. Uçaksavar füzeleri 2 Libyalı savaşçıyı ve bir Herkül nakliye uçağını düşürdü.
Sovyetler Birliği'nin çöküşünden sonra, Afganlar tarafından "tutulan" bazı "Stinger'lar" onların eline "sızdı" eski bölgeler. Tacikistan'daki iç savaş sırasında bir Rus Su-24 bombardıman uçağı böyle bir MANPADS tarafından vuruldu. Çeçen savaşı sırasında bazı Rus uçaklarının Stingers tarafından vurulduğuna inanılıyor. Bu dolaylı olarak militanların fotoğraflarıyla da doğrulanıyor. rampalar ancak MANPADS'in çalışır durumda olup olmadığı gibi bunların kökenleri de bilinmiyor.
FIM-92 eski Yugoslavya'da da ortaya çıktı. Üstelik Bosnalı Müslümanlar da onun yardımıyla İtalyan nakliye uçağını imha etti. insani yardım sadece Bosnalı Müslümanlar için. 90'ların sonlarında Stinger'lar Sri Lanka'da Tamil Kaplanlarının elinde görüldü. Hükümete ait bir Mi-24 helikopterini düşürdüler.
Son olarak Amerikalılar Afganistan'ı işgal ederken Stinger'larla da karşılaştılar. 2012 yılında bir Chinook helikopteri böyle bir füzeyle düşürüldü. Üstelik soruşturma, bunların 80'lerden kalma malzeme kalıntıları değil, en son değişikliklerin kompleksleri olduğunu gösterdi.
Muhtemelen, dönemin Dışişleri Bakanı Hillary Clinton'ın girişimiyle Katar'a satılan MANPADS partisi, Katar'ı Libya'ya değil Taliban'a terk etti.
FIM-92 MANPADS'in varlığı Suriye'de de fark edildi. Türkiye'nin hükümet karşıtı gruplara bunları sağladığına inanılıyor.
Bahsetmeye değer bir olay, 2003 yılında Iraklı bir MiG-25 önleyicisinin AIM-82 füzeleriyle donanmış bir MQ-1 drone ile karşılaşmasıdır. İHA kaçmak yerine füzelerden birini MiG'ye fırlattı.
Stinger'ın güdümlü kafası, karşılık olarak fırlatılan Irak füzelerinden birini ele geçirdi ve MiG, bir drone ile yapılan ilk hava savaşından zaferle çıktı.
Performans özellikleri
Stinger, 80'lerin sonlarında geliştirilen Sovyet (daha sonra Rus) ve İngiliz Starstreak gibi analoglarla karşılaştırılabilir.
| 9K38 Iğla | Starstreak HVM | ||
|---|---|---|---|
| Toplam ağırlık, kg | 42 | 39 | 20 |
| Roket kütlesi, kg | 10 | 10 | 14 |
| Savaş başlığı ağırlığı, kg | 3 | 1,1 | - |
| Fırlatma menzili, km | 4,5 | 5,2 | 7 |
| Ortalama roket hızı, km/saat | 2574 | 2092 | 4345 |
Igla birçok tasarım çözümü açısından Stinger'dan farklıydı. Savaş başlığı daha küçük bir yük içeriyor; ancak roket başlangıçta yakınlık sigortasıyla donatılmıştı ve bu nedenle doğrudan isabete gerek yoktu. Amerikan roketi daha yüksek bir hıza sahiptir - ancak aynı zamanda menzil açısından da biraz daha düşüktür.
FIM-92 güdümlü kafaların iyileştirilmesi, hafızasının karmaşıklığı ve yeniden programlama olasılığı nedeniyle meydana geldi - Igla'nın yanlış hedefleri tanıma yeteneği geliştirildi.
Ciddi bir fark, Eagle'ı elektronik bir tablet kullanılarak kontrol edilen bir pil olarak kullanma yeteneğiydi.
Amerikalılar böyle bir fırsatı öngörmüyordu. Ve verimlilik açısından savaş kullanımı"Igla", "Stinger" ile kolayca rekabet edebilir - bazı yönlerden aşağı, bazı yönlerden üstün.
İngiliz Starstreak MANPADS, karşılaştırma için sunulan her iki analogdan da önemli ölçüde farklıdır. Roketin Mach 3'ü aşan hızı hemen fark ediliyor. Savaş başlığı aynı zamanda "herkes" ile aynı değildir - Starstreak, parçaları veya bir grup çelik çubukla hedefi vurmak yerine, savaş başlıklarının patlatıldığı tungsten gövdesi nedeniyle hedefi delen 3 bağımsız alt mühimmat kullanır.
Alt mühimmatlar bir lazer ışını tarafından yönlendiriliyor, bu nedenle "alternatif Stinger" ile paralellik çizmek kolaydır. Roketin yüksek hızının yenilgi olasılığını arttırdığı sonucuna varmak gerekirse, roket operatörünün hedefi yok etmeden önce "aydınlatma" ihtiyacı, aşılmaz bir dezavantaj olmaya devam ediyor. Starstreak savaşta hiç kullanılmadı ve nadiren kullanıldı. Avantajların dezavantajlara ağır basıp basmadığı konusunda sonuç çıkarmak imkansızdır.
Medyada
Stinger MANPADS, film ekranlarında nadiren görünüyor - kompleksin 40 yıldan fazla bir süredir var olmasına rağmen, yaklaşık bir düzine filmde yer aldı. Ve bu gerçek bir Stinger bile değil. Pervane genellikle sahte bir tetikleyicinin takıldığı kullanılmış bir fırlatma tüpüdür (yasal olarak kullanılmış mermi kovanı gibi bir şey olarak kabul edilir).
Stinger, daha önce adı geçen Kongre Üyesi Wilson'ın Afganistan'a silah tedarikini nasıl "delip geçtiğini" tam olarak anlatan "Charlie Wilson'ın Savaşı" filminde oldukça önemli bir rol oynuyor.
İÇİNDE bilgisayar oyunları FIM-92 genellikle uçaklarla savaşma fırsatı olduğunda ortaya çıkar (bu genellikle çok oyunculu oyunlar tarafından sağlanır).
Aynı zamanda, oyun mekaniği genellikle minimum fırlatma menzilini göz ardı ediyor ve füze, fırlatma tüpünden çıktıktan hemen sonra hedefe kilitleniyor. Ek olarak, hem filmlerde hem de oyunlarda MANPADS'in çoğu zaman gerçeğe uymayan bir tür bilgisayarlı görüş sistemine sahip olduğu kabul edilir.
Stinger'in taşınabilir uçaksavar füzesi sistemi sınıfının en iyisi değildi ve MANPADS'in yeteneklerinin zaten anlaşıldığı bir zamanda ortaya çıktı.
FIM-92'nin büyük ölçekli modernizasyon programı 2007'de kapatıldı, dolayısıyla yaşam döngüsünün sonuna yaklaşmış olması gerekiyor. Ancak hem insan tarafından taşınabilen uçaksavar füzelerinin yeteneklerinin bir işareti olarak hem de dünya güçlerinin hangi rejimleri destekleyeceği konusunda daha iyi düşünmesi gerektiği gerçeğinin bir sembolü olarak adını şimdiden tarihe kesin olarak yazdı.
Video
