Shilka uçaksavar kendinden tahrikli kurulum potası yönlendirme ekipmanı. Shilka (uçaksavar kundağı motorlu silah)

ZSU-23-4 "Şilka"

Temel özellikleri

Kısaca

Detaylar

8.0 / 8.0 / 8.0 BR

4 kişilik mürettebat

%341 Görünürlük

alın / yan / kıç Rezervasyon

9/9/9 gövde

0 / 8 / 8 kule

Hareketlilik

21,0 ton Ağırlık

534 l/sn 280 l/sn Motor gücü

25 hp/t 13 hp/t spesifik

54 km/saat ileri
8 km/saat geri49 km/saat ileri
7 km/saat geri Hız

Silahlanma

2.000 mermilik mühimmat

1,0 / 1,3 snşarj etmek

500 mermi klip boyutu

850 mermi/dakika ateş hızı

4° / 85° UVN

iki düzlemli dengeleyici

Ekonomi

Tanım

ZSU-23-4 "Şilka"

50'li yılların sonunda. Sovyet Ordusu yüksek hassasiyetli uçaksavar füzelerini benimsedikten sonra, yabancı havacılık uzmanları acilen yeni taktikler geliştirmek zorunda kaldı: yeni hava savunma sistemleri tarafından tespit edilmekten kaçınmak için pilotlardan son derece alçak irtifalarda uçmaları istendi. Bu dönemde, birlikler için standart hava savunma sistemi ZSU-57-2'ydi, ancak yeni görevle baş edemedi, bu nedenle acilen daha modern bir kundağı motorlu uçaksavar silahının geliştirilmesi gerekiyordu. Bu araba 1964'te ortaya çıktı. Bu bir ZSU-23-4 Shilka'ydı.

Kara kuvvetlerini doğrudan korumak, 2500 m'ye kadar menzillerde ve 1500 m'ye kadar irtifalarda hava hedeflerini imha etmek, 450 m/s'ye kadar hızlarda uçmak ve ayrıca 2000 m'ye kadar mesafelerde yer (yüzey) hedeflerini imha etmek için tasarlanmıştır. ile bir duraklama kısa durak ve hareket halinde. SSCB'de kara kuvvetlerinin alay düzeyindeki hava savunma birimlerinin bir parçasıydı.

Temel özellikleri

Zırh koruması ve hayatta kalma

Zafer Parkı'ndaki Shilka

Neredeyse tüm projeksiyon boyunca Shilka, 15 mm kalınlığındaki zırh plakalarıyla korunuyor. Dört mürettebat üyesinden üçü taretin ön cephesinin tamamını kaplayan mühimmat rafının hemen arkasında, taretin içinde yer alıyor. Ayrıca sürücünün yanında büyük bir yakıt deposu bulunmaktadır. Bütün bunlar, herhangi bir rakibe karşı uzun süre dayanmanıza izin vermez: hazneli mermiler kurulur, modüller yok edilir ve mürettebat üyelerine kritik hasar verir; kümülatif mermiler yakıt tanklarını ve mühimmatı patlatacak; büyük kalibreli makineli tüfekler zayıf zırhı delip mürettebat üyelerine hasar verir ve uçaklar (tabii ki belirli koşullar nedeniyle Shilka'yı ele geçirebilirlerse) ileri silahlarıyla aracı hızla yok etme kapasitesine sahiptir.

Savaş alanında bir düşman tankıyla karşılaşmak Shilka için büyük olasılıkla ölümcül olacaktır. Bu tür zırhlı hedeflere karşı yapabileceğiniz tek şey paletleri kırmaya çalışmak ve namluya zarar vermektir. Ve paletler yeterince hızlı hasar görürse, Shilka'nın birçok varil için onlara zarar verecek yeterli mermi gücü yoktur.

Yukarıdakilerin hepsinden dolayı, "Shilka"nın ikinci hatta üçüncü hat ekipmanı olmadığı sonucuna varılmalıdır - evlerin, tepelerin ve düşman yer ekipmanlarından gelen diğer engellerin korumasında kalmalı ve düşman uçaklarını yok etmeye odaklanmalıdır. , zeminden rahatsız olmadan.

Hareketlilik

Shilka'nın oldukça vasat bir hareketliliği ve hareketliliği var - özgül güç 14,7 At gücü ton başına. Bazı tanklar için bu kadar düşük bir rakam dezavantaj olabilir, ancak SPAAG için hareketlilik en az önemli özelliktir, bu nedenle ihmal edilebilir ve bir dezavantaj olarak değerlendirilmeyebilir. Savaş alanının üzerindeki gökyüzünü etkili bir şekilde kontrol edebileceğiniz güvenli konumların çoğu genellikle ortaya çıkma noktalarına yakın konumdadır, dolayısıyla daha iyi hareket kabiliyetine gerek yoktur.

Silahlanma

Aralarından seçim yapabileceğiniz üç silah kemeri vardır:

• Standart: BZT - OFZT;
• OFZT: OFZT - OFZT - OFZT - BZT;
• BZT: BZT - BZT - BZT - OFZT.

Açıklama:

• BZT- Zırh delici yangın çıkarıcı izleyici mermi;
• OFZT- Yüksek patlayıcı, yangın çıkarıcı izleyici mermi.

Bir BZT mermisinin maksimum delme hızı yalnızca 46 mm'dir ve bu genellikle herhangi bir saldırı için yeterli değildir. etkili mücadele düşman yer ekipmanıyla ve hava hedeflerine verilen hasar önemsizdir (kıyasla) yüksek patlayıcı mermi), ancak kundaklama olasılığı yüksek. İlk iki şerit önceliklidir - daha az isabetli atış durumunda, düşmanı terk etmemesi için ateşe verme şansının daha yüksek olması için standart ve daha iyi etkililik nedeniyle daha yüksek atış becerisi için OFZT. OFZT hava hedeflerine karşı mermiler. Son kasette (BZT) herhangi bir bilgi yok kullanışlı özellik onu kullanmak için.

Savaşta kullanın

Düşmanın herhangi bir zamanda uçağa binme olasılığı nedeniyle, atari modunda Shilka'yı savaşın en başından itibaren almak, düşman yer ekipmanlarından korunan bir pozisyon almak ve müttefikleri düşman saldırı uçaklarından korumak mantıklıdır. ve bombardıman uçakları. Konum, düşmanın aracınızın üzerindeki atari işaretini göremeyeceği şekilde seçilmelidir. Genellikle bu tür konumlar ortaya çıkma noktasında veya yakınlarda bir yerdedir. Ön işaretleyici, düşman uçaklarının hedeflenmesinde iyi bir yardımcı olacaktır, ancak artan manevra kabiliyeti nedeniyle, hareketli bir hedefi vurmak (RB veya SB'ye göre) çok daha zor hale gelir. Kendi güvenliğiniz için, yalnızca saldırı uçaklarına ve bombardıman uçaklarına karşı değil, aynı zamanda asılı silahları olmayan savaşçılara karşı da dikkatli olmalısınız - bu kadar yüksek düzeyde bir savaşta, savaşçılar Shilka'nın hafif zırhını kolayca yok edebilecek güçlü ileri silahlara sahiptir.

Uçak kalkışlarında gerçekçi modun sınırlandırılması nedeniyle, savaşın başlamasından bir süre sonra gökyüzü açık olacak (ve çok nadir durumlarda düşmanın hiç uçağı olmayacak) ve Shilka'ya olan ihtiyaç ortadan kalkacak. İlk araç olarak bir tank kullanmak çok daha mantıklı olacaktır, böylece Shilka'nın düşük nüfuz oranı nedeniyle kara araçlarının büyük bir kısmıyla mücadelede en azından bir miktar etkili olamamasından dolayı ekibinize orantısız olarak daha fazla fayda sağlayabilirsiniz. onun kabukları. Düşman ilk ekipmanını kaybettiğinde hava hedefleri tespit edilmişse, Shilka'yı güvenli bir şekilde alabilir ve düşman yer ekipmanına erişilemez durumda kalarak savaş alanının yakınındaki gökyüzünü etkili bir şekilde gözlemlemenin mümkün olacağı bir pozisyon alabilirsiniz. - bu ya alçak evlerle çevrili bir avlu ya da engebeli bir alanda bir çöküntü ve aşırı durumlarda sadece bir yeniden doğuş noktası işe yarayacaktır. İdeal konum, düşman hava sahasının yönüne dair mükemmel bir görüş sunan konum olacaktır; bu durumda, düşman uçağı önceden tespit edilecek ve ateş açmadan önce onu gözlemlemek çok daha kolay olacaktır.

Bu seviyedeki rakiplerin çoğu zaten yüksek seviyeli uçaklara sahip, birçoğu yüksek uçuş hızına sahip jet uçakları, Shilka'nın kendisine veya yanındaki ekipmana saldırmazlarsa veya sadece alçak bir irtifada uçup geçmezlerse vurulmaları özellikle zor. . Savaş alanından çok uzakta uçan düşman savaşçıları için mühimmat israfına gerek yok - mühimmatı düşman saldırı uçakları için saklamak daha iyidir.

Saldırı uçakları, karadaki müttefik kuvvetler için ciddi bir tehdit oluşturuyor ve ZSU'nun oluşturulması sırasında ortaya konulan ana hedef de tam olarak bu. Örneğin, (hassas dalış bombardımanı yapabilen) bir Do.217 bombardıman uçağındaki iyi bir pilot, bir bomba yüküyle 3-5 tankı imha edebilir ve oldukça fütüristik görünümlü bir Ho.229 V3 avcı uçağı, yer hedef kemerini kullanarak, birkaç tanka hasar verin, motor bölmesine isabet ederek onları ateşe verin, onları müttefiklerle olan savaştan uzaklaştırın. Bu uçaklar, daha düşük uçuş hızları ve daha iyi kontrol edilebilirlikleri nedeniyle kara araçları için Il-28 tipi bombardıman uçaklarının birçok jet varyantından daha tehlikelidir, ancak bu, jet bombardıman uçaklarının savaşta tamamen işe yaramaz olduğu anlamına gelmez - aynı zamanda önemli derecede hasara yol açabilirler. müttefik tanklara hasar.

Düşman uçağı, ateş açmadan önce iki nedenden ötürü yeterince yakına getirilmelidir: birincisi, yüksek ateş oranına rağmen, uzakta uçan bir uçağa çarpmama şansı vardır; ikincisi - Shilka toplarının izlerini gören düşman, geri dönüp ateş edildiği yerden uzaktaki hedefleri aramaya başlayabilir. Bu durumda Shilka, düşürülen uçakla ilgili başka bir not alamayacak ve düşman, müttefik yer ekipmanlarına cezasız bir şekilde saldıracak. Shilka'daki bu kadar yüksek ateş yoğunluğu nedeniyle, düşman 1,0 - 1,3 km yakınına geldiğinde aşağıdaki atış taktikleri kullanılabilir. Uçuş yönünde bir ilerleme seçmek gerekir, ardından hızda yeterli bir liderlik yapmak ve düşmanın hız ekseninin ilerlemesini değiştirmek gerekir (sanki önce daha düşük bir hızda uçtuğunu hayal ediyormuş gibi - daha az kurşun ve daha sonra daha yüksek bir hızda - daha fazla kurşun) ona bir mermi yağmuru yağdırmak için. Bu tür atışlar, orta ve orta mesafelerin üzerinde uçan hedefleri daha etkili bir şekilde vurmanıza olanak tanır.

Düşman Shilka'dan uygun bir mesafeden (700-800 metreden fazla) uçarsa, o zaman cephaneyi boşa harcamamalısınız - büyük olasılıkla mermiler uçup gidecek ve geri döndüğünde uçağı düşürme fırsatı olacak - çoğu çoğu zaman geri dönerler.

Avantajlar ve dezavantajlar

Avantajları:

• Çok yüksek yangın oranı ve yangın yoğunluğu.
• Oldukça güçlü, yüksek patlayıcı parçalanma mermileri.
• Yüksek taret ve top yönlendirme hızı.
• Kapasiteli mühimmat.
• Yeniden yükleme yok (sürekli bant gücü).

Kusurlar:

• Büyük makine boyutu.
• Mühimmat tareti “çevreliyor”.
• Düşük hareketlilik.
• Zırh delici mermilerin düşük delme oranı.
• Alt kalibreli mermi yok.

Tarihsel referans

Shilka, Moskova'daki Kızıl Meydan'daki geçit töreninde

Seri üretimin başlamasından hemen sonra

GP " Arsenal fabrikası, ZSU-23-4 Shilka'nın derin bir modernizasyonunu gerçekleştirdi, belirli tasarım değişiklikleri getirdi ve geçen yüzyılın Sovyet tasarımının yeteneklerini önemli ölçüde geliştirdi.

Shilka'nın Ukrayna modernizasyonuna ZSU-23-4М-A adı verildi. Yeni kurulumda, 1RL33M radarı, dijital anten dizisine (DAR) "Rokach-AS" sahip çok işlevli bir radarla değiştirildi, yeni bir optik konum sistemi ve füze kanalı kuruldu, bilgi işlem cihazı bir dijital bilgi işlem sistemi ile değiştirildi. yeni savaş silahı kontrol algoritmaları entegre edilmiş, diğer bileşenler ve bloklar değiştirilmiş, gaz türbin ünitesinin daha ekonomik güç ünitesi ile değiştirilmesi planlanmaktadır.

Tüm listedeki en önemli güncelleme geliştirilen GP'dir " CAR "Rokach-AS" ile "Arsenal" radarını yerleştirin. Çok yönlü görüntüleme, arama ve otomatik izleme modlarında çalışma kapasitesine sahiptir. Radar, yaklaşık 0,01 metrekarelik etkili saçılma yüzeyine sahip İHA'ları bile 7 km'ye kadar mesafelerde güvenle tespit edip takip ediyor. Yeni radar, selefinin yeteneklerini önemli ölçüde aşıyor. Yani, eski radarın tarama sektörü 15 derece ise ve yön deseninin izleme genişliği 1 derece ise, yeni radarda alan hem azimutta hem de yükseklikte 18 derecelik bir sektörde aynı anda taranır. Bu özellik, önceki standart radarın işleyişiyle ilgili önemli bir sorunu çözmeyi mümkün kıldı - hem hedef belirleme hem de otonom modda hedefleri aramak ve tespit etmek için uzun bir süre.

CAR'lı yeni radar, hedefleri hem bağımsız olarak hem de harici hedef belirleme verilerine göre hızlı bir şekilde tespit edebiliyor. Ek olarak, radyasyon düzeni içindeki birkaç hedefi aynı anda izlemenize ve bir hedefin bombalanması durumunda neredeyse anında bir sonrakine ateş etmeye hazırlanmanıza olanak tanır.

Daha önce 1RL33M radarı Shilka'nın içindeki kulenin tüm çevresini kapsıyordu, şimdi bu küçük cihaz bir konteynerin üstüne yerleştirildi. Aracın ortasındaki yeni serbest hacim, mürettebat için konforlu koşullar yaratmanın yanı sıra kuruluma da olanak sağlıyor isteğe bağlı ekipmanörneğin mürettebatın yaşam destek sistemi.

İşletme tarafından Chernigov test sahasında gerçekleştirilen deneysel testler, radarın hedefleri (küçük olanlar dahil) izleme yeteneklerinin çok yüksek olduğunu gösterdi.

Sorunun geçmişinden:

"Shilka", Kara Kuvvetlerinin birliklerini ve nesnelerini hava saldırılarından korumak, hava ve yer (yüzey) hedeflerini kısa bir duraktan ve hareket halindeyken yok etmek için tasarlanmış, kundağı motorlu bir uçaksavar silahıdır. İÇİNDE Sovyet zamanı alay birimlerinin bir parçası olduğu Kara Kuvvetlerinin hava savunma birimlerinin etkinliğini arttırdı. Savaş formasyonlarındaki birimlerle birlikte hareket eden dörtlü otomatik 23 mm'lik topla hedefleri etkili bir şekilde vurma yeteneğinin yanı sıra güvenilirlik ve kullanım kolaylığı, savaş görevlerini yerine getirirken kurulumun ana avantajları haline geldi. Çatışma bölgelerinde ve kurulumun hizmete girdiği dünya çapında 39 ülkenin topraklarında yarım asırdan fazla bir süredir faaliyet göstererek kendisini oldukça başarılı bir şekilde kanıtlamıştır. İlerlemiş yaşına rağmen “Shilka” Ukrayna da dahil olmak üzere hala savaş hizmetinde kalıyor.

Birliklerin muharebe oluşumlarını, yürüyüşteki sütunları, sabit nesneleri ve demiryolu trenlerini, 200 ila 2500 m eğimli menzil ve 450'ye kadar uçuş hızlarıyla 1500 m'ye kadar rakımlarda uçak, helikopter, seyir füzelerinin saldırılarından korumak için tasarlanmıştır. Hanım. ZSU ayrıca 2000 m'ye kadar menzillerdeki hareketli ve sabit yer hedeflerini yok etmek için de kullanılabilir.

Shilka kundağı motorlu silahın bileşimi şunları içerir:

23 mm dörtlü otomatik uçaksavar silahı AZP-23-4;

Elektrohidrolik güç servo sürücüleri;

Radyo cihazı kompleksi RPK-2M;

Güç kaynağı sistemi;

Paletli kendinden tahrikli araç;

Navigasyon ekipmanı;

Gündüz ve gece gözlem cihazları;

Harici ve dahili iletişim ekipmanları;

Nükleere karşı koruma ekipmanı.

RPK, bir silah hedefleme radarı, bir sayma cihazı ve bir nişan cihazı içerir.

Her türlü hava ve görünürlük koşulunda, ZSU'daki radarın yardımıyla, hedef koordinatlar otomatik olarak belirlenir ve bilgi işlem cihazı, AZP-23-4 silah yuvasını hedeflemek için proaktif veriler üretir. Silahların otomatik olarak hedeflenmesi hidrolik güç tahrikleri kullanılarak sağlanır. Ayırt edici özellikleri AZP-23-4 top makineli tüfeği, makineli tüfek namlularının ateşlenmesini ve zorla ara katmanların soğutulmasını sağlayan bir elektrik devresiyle donatılmıştır.
A3P - 23 -4 saldırı tüfeği, yaklaşık 4000 mermi/dakikalık bir atış hızı sağlar.

Atış bölgesi içinde bulunan bir uçağa ateş etmenin etkinliği 0,05 ile 0,25 arasında değişmektedir.

ZSU-23-4'ün 2000 mermi (mermi) mühimmat yükü vardır.

ZSU'yu seyahat pozisyonundan savaş pozisyonuna aktarma süresi yaklaşık 5 dakikadır, muharebe ekibi 4 kişidir.

ZSU, topu hedefe nişan almanın ve ateş etmenin çeşitli yollarına izin verir. Bu yöntemler ESU'nun beş savaş operasyon modunu belirler.ZSU ilk üç modda çalışırken, RPK'dan gelen verilere göre silah, otomatik yönlendirme modunda yer alan güç yönlendirme sürücüleri tarafından hedefleniyor.

Dördüncü ve beşinci modlarda çalışırken, tabanca, yarı otomatik işaretleme modunda bulunan güç işaretleme tahriklerini kullanarak veya (beşinci modda) el çarklarını kullanarak manuel olarak nişan cihazının sağ kafasına (görüş-katlayıcı) yöneliktir. Bu modlardaki yönlendirme gücü sürücüleri, T-55M1 radar kolu bloğu kullanılarak arama operatörü tarafından kontrol edilir. ZSU'da, çalışması yönlendirme ve ateşleme için güç tahriklerini açma olasılığını ortadan kaldıran bir dizi kilit vardır. Bu kilitler, ZSU'nun muharebe operasyonu sırasında mürettebatın ve dost birliklerin güvenliğini sağlamak için sağlanmıştır. Kilitler, güç yönlendirme tahriklerinin yalnızca taret ve AZP'nin sallanan kısmının kilidi açıldığında, sürücü kapağı kapatıldığında ve bağlantı toplayıcı kapağı kapatıldığında açılması mümkün olacak şekilde monte edilmiştir.

Çalışma modlarına bağlı olarak, ateşin açılması ya komutan tarafından yangın kolundan ya da arama operatörü tarafından T-55M1 bloğunun kolundan ya da tetik pedalı kullanılarak gerçekleştirilir.
ZSU-23-4, 1962'de hizmete girdikten sonra birçok yükseltmeden geçti.

İlk modernizasyon 1968-1969 yılları arasında gerçekleştirildi, bunun sonucunda tesisin işletme güvenilirliği arttı, mürettebatın yaşam koşulları iyileştirildi ve gaz türbini ünitesinin (GTA) hizmet ömrü 300'den 450 saate çıkarıldı. izleme radarını, bir komutanın yönlendirme cihazı (CPD) olan görsel olarak tespit edilen bir hedefe doğrultun. Modernize edilen kuruluma ZSU-23-4V adı verildi.

1970-1971'de Hesaplama ve çözme cihazı modernize edildi. Bu, kurulum hızını 20'den 40 km/saat'e çıkarırken atış doğruluğunu ve verimliliğini, otomatik hedef takibinin güvenilirliğini artırmayı ve GTA'nın hizmet ömrünü 450'den 600 saate çıkarmayı mümkün kıldı. kurulum ZSU-23-4V1 olarak adlandırıldı. 1971 - 1972'de Geliştirme çalışmaları sonucunda namluların beka kabiliyeti 3000 mermiden 4500 mermiye çıkarıldı, radarın güvenilirliği artırıldı ve GTA'nın hizmet ömrü yeniden 600'den 900 saate çıkarıldı.Kurulum ZSU olarak anılmaya başlandı. -23-4M1.

1977-1978 yılları arasında tesise "dost veya düşman" uçak tanımlama sistemi için bir radyo sorgulayıcı yerleştirildi. Bundan sonra Shilka ZSU, ZSU-23-4MZ adını aldı.

1978 - 1979'da, dağ koşullarında, özellikle Afganistan'daki savaş oluşumlarında daha iyi kullanılması amacıyla Shilka ZSU'nun aşağıdaki modernizasyonu gerçekleştirildi: Mermilerin mühimmat yükünün artması nedeniyle RPK kurulumdan çıkarıldı. adet 2000'den 3000'e çıkarıldı, gece yer hedeflerine ateş etmek için gece görüş ekipmanı tanıtıldı. ZSU-23-4M2 olarak adlandırılan yükseltilmiş birimin, Afganistan'ın dağlık koşullarında muharebe operasyonları yürütürken etkili olduğu kanıtlandı.

Daha fazla modernizasyon sırasında, radar ve optik konumlu yangın kontrol sistemleri, komutanın kontrol noktası ile bilgi alışverişi için telekod ekipmanı tesise dahil ediliyor. Tesisin radarı ve ana ekipmanı modern bir eleman tabanına ve dijital sinyal işlemeye aktarıldı ve temel kundağı motorlu topun bileşenleri ve mekanizmaları iyileştirildi.

ZSU uçaksavar füzesi ve silah sistemine dönüşüyor.

Bir ZSU hedefine ulaşma olasılığı artar (1 0,12'den 0,55 - 0,6'ya) ve her kurulum, komutanın kontrol noktasından bir telekod iletişim kanalı aracılığıyla hedef atamasını alma yeteneğine sahiptir.

Temel özellikleri:

	ZSU-23-4	ZSU-23-4M1	ZSU-23-4M2
MiG-17 hedef tespit menzili, km	12	12	-
MiG tipi hedeflerin otomatik takip aralığı, km	10	10	-
Silahları bir hedefe hedeflemenin ana yöntemi	RPK'yi kullanma	RPK'yi kullanma	optik görüş ve gece görüş cihazları kullanma
Hava hedefleri için atış bölgesi, m:
	200-2500	200-2500	200-2500
	50-2000	50-2000	50-2000
Yer hedeflerinin imha aralığı, m	2000'e kadar	2000'e kadar	2000'e kadar
Uçağın vurulma ihtimali	0,05-0,20	0,05-0,30	-
Vurulan hedeflerin maksimum hızı, m/s	450	450	-
ZSU reaksiyon süresi, s	20	20	20
Genişleme (çökme) süresi, min.	3-5	3-5	3-5
Top silahlarıyla hareket halindeyken ateş etme imkanı	mevcut	mevcut	mevcut
ZSU'nun maksimum hızı, km/saat	50	50	50
Ağırlık. ZSU, t	21	21	21
Hesaplama, kişi.	4	4	4
Evlat edinme yılı	1962	1973	1979

“Şilka”dan bahsetmek hem kolay hem de zordur. Kolay, çünkü tüm savaş sonrası "Shilka" uçaksavar sistemleri en uzun geçmişe sahiptir. Ancak bu zor çünkü buna benzer, yabancı ve yerli basında hakkında bu kadar çok film çekilen ve yazılan başka bir hava savunma sistemi yok.

Shilka'nın gelişmesinin ana nedenlerinden biri ve yabancı analoglar 50'li yıllarda ortaya çıktı. uçaksavar füze sistemleri orta ve yüksek irtifadaki hava hedeflerini yüksek olasılıkla vurabilme kapasitesine sahip. Bu, havacılığı yer hedeflerine saldırırken alçak (300 m'ye kadar) ve son derece düşük (100 m'ye kadar) irtifalar kullanmaya zorladı. O dönemde kullanılan hava savunma sistemlerinin hesaplamalarının, yangın bölgesinde bulunan yüksek hızlı bir hedefi 15-30 saniye içinde tespit edip vuracak zamanı yoktu. Yeni bir tekniğe ihtiyaç vardı; mobil ve hızlı, hem hareket halindeyken hem de hareket halindeyken ateş edebilen.
SSCB Bakanlar Kurulu'nun 17 Nisan 1957 tarih ve 426-211 sayılı kararı uyarınca, hızlı ateş eden Shilka ve Yenisei kundağı motorlu silahların radar yönlendirme sistemleriyle paralel oluşturulmasına başlandı. Bu yarışmanın, günümüzde modası geçmiş olmayan mükemmel bir araştırma ve geliştirme çalışması sonucunun temelini oluşturduğunu belirtmek gerekir.
Resmi olarak Shilka ve Yenisei tesisleri rakip olarak görülmüyordu. Birincisi, motorlu tüfek alaylarının hava savunması için, ikincisi ise tank alayları ve bölümleri için geliştirildi. Tasarımları iki bağımsız tasarım bürosu ve işletme grubu tarafından gerçekleştirildi:
- ZSU-23-4 "Shilka" - OKB-40 (Mytishchi Makine İmalat Tesisi), Leningrad Optik-Mekanik Birliği (LOMO), Tula Radyoelementler Fabrikası Tasarım Bürosu (mevcut Araştırma Enstitüsü "Strela"), Merkezi Tasarım ve Araştırma Spor Bürosu küçük kollar(Tula), VNII "Sinyal" (Kovrov), Otomotiv Araştırma Enstitüsü ve Kaluga Deneysel Motor Fabrikası, kurulumun baş tasarımcısı - N.A. Astrov.;
— ZSU-37-2 “Yenisei” - NII-20, Devlet Tasarım Bürosu ve Ulyanovsk Mekanik Fabrikası OKB-3, baş tasarımcı G.S. Efimov. Görevi hızlı bir şekilde tamamlamak için önceden oluşturulmuş analoglar kullanıldı.
Prototiplerin nitelikleri karşılaştırmalı testler sırasında değerlendirildi. Sonuçlarına dayanarak, devlet komisyonu aşağıdaki sonuçlara varmıştır.
Her iki ZSU'nun radyo enstrüman sistemleri (RPC), her türlü hava koşulunda gece gündüz ateşlemeyi sağlar.

- 28 ton kütleli Yenisei ZSU, motorlu tüfek birimlerini ve hava kuvvetlerini silahlandırmak için kullanılamaz;

- 200 ve 500 m rakımlarda MiG-17 ve Il-28 uçaklarına ateş ederken Shilka, Yenisei'den sırasıyla 2 ve 1,5 kat daha etkilidir;

- hareket kabiliyeti ve sırasıyla 3000 m ve 4000 m'ye kadar olan irtifa ve mesafelerde ateş etme yeteneği, Yenisei kundağı motorlu topun tank alaylarını kapsamak için kullanılmasına izin verir ve tank bölümleri ana kuvvetlerden ayrı hareket ettiklerinde hava saldırılarından;

— ZSU "Shilka" ve "Yenisei" diğer silah türleriyle birleştirilmiştir. Birincisi - 23 mm'lik bir makineli tüfek ve bunun için mermilerle, SU-85'li paletli bir tabanda, ikincisi - Krug sistemli RPK modüllerinde ve hazırlanmakta olan SU-10OP'lu paletli bir tabanda prodüksiyon için.

Karşılaştırmalı testler ayrıca ZSU-23-4'ün savaş değerindeki S-60 kompleksinin dört adet 57 mm topundan oluşan bir bataryaya karşılık geldiğini gösterdi. Devlet komisyonunun sonucunda her iki uçaksavar silahının da benimsenmesi önerildi. Ancak 5 Eylül 1962 tarih ve 925-401 sayılı Bakanlar Kurulu kararına göre ZSU-23-4 “Shilka” hizmete kabul edildi. Belirli değişikliklerin ardından Ulyanovsk Mekanik Fabrikası, 60'ların sonlarında seri üretime geçti. ortalama yıllık üretim yaklaşık 300 savaş aracıydı. Kurulum, motorlu tüfek ve tank alayları için standart bir hava savunma sistemi haline geldi.

Görevin başarılı bir şekilde çözülmesi için ana geliştiricilerden oluşan ekip (N.A. Astrov, V.E. Pikkel, Ya.I. Nazarov ve diğerleri) SSCB Devlet Ödülü'ne layık görüldü. Yenisey kundağı motorlu silah sisteminin geliştiricilerine de devlet ödülleri verildi.

Ve gelecekte "Shilka" defalarca yüksek not aldı. ZSU-23'ün temel avantajlarından biri, yalnızca alçaktan uçan hava hedeflerine karşı değil, aynı zamanda her türlü muharebe operasyonunda yer hedeflerine karşı da kullanılabilmesidir. Afganistan, Çeçenya ve diğer bölgelerdeki savaşlar, ZSU-23-4'ün kara düşmanlarına karşı mücadeledeki etkinliğini doğruladı.

ZSU-23-4 "Shilka" otonom bir savaş aracı olarak kabul edilir. Başlıca unsurları; dörtlü otomatik 23 mm uçaksavar silahı AZP-23-4; radyo enstrüman kompleksi (RPK); elektrohidrolik güç servo sürücüleri; iletişim sistemleri, güç kaynağı, navigasyon ve diğer ekipmanlar. GM-575 tipinin yüksek kros paletli kendinden tahrikli tabanı, uçaksavar silahının yüksek hareket kabiliyetini sağlar; yay, orta ve kıç kısımlarında bulunan üç bölmeye (kontrol, savaş ve güç) ayrılmıştır, sırasıyla. Bölmeler, kulenin ön ve arka destekleri olarak da görev yapan bölmelerle birbirinden ayrılmıştır.

ZSU-23-4 "Shilka" ve ZSU-37-2 "Yenisei" nin savaş özellikleri (devlet testlerinin sonuçlarına göre)

Tahrik motoru, 8D6 dizel model V-6R'dir (1969'dan beri, küçük tasarım değişikliklerinden sonra V-6R-1). ZSU'nun arkasında sıvı soğutma sistemine sahip altı silindirli, dört zamanlı, kompresörsüz bir dizel motor bulunmaktadır. 19,1'lik bir silindir hacmi veya 15'lik bir sıkıştırma oranı, 280 hp'lik maksimum güç oluşturur. 2000 rpm frekansında. Dizel, 405 litre ve 110 litre kapasiteli iki kaynaklı yakıt deposu (alüminyum alaşımından yapılmış) tarafından çalıştırılır. Birincisi gövdenin pruvasına monte edilir. Toplam yakıt tedariği, 330 km menzili ve gaz türbini motorunun 2 saatlik çalışmasını garanti eder. Toprak yolda yapılan deniz denemeleri sırasında dizel motor 50,2 km/saat hızla hareket etmeyi sağladı.
Savaş aracının arka kısmına vites oranlarında kademeli değişime sahip mekanik bir güç aktarımı yerleştirilmiştir. Kuvvetleri tahrik ünitesine aktarmak için, sürücü pedalından mekanik kontrol tahrikli çok diskli bir ana kuru sürtünmeli kavrama kullanılır. Şanzıman mekaniktir, üç yollu, beş viteslidir ve II, III, IV ve V viteslerinde senkronizatörler bulunur. Dönme mekanizmaları gezegensel, iki kademeli ve kilitleme kavramalıdır. Nihai tahrikler düz dişlilerle tek kademelidir. Makinenin paletli tahrik sistemi, iki tahrik tekerleği ve palet gerdirme mekanizmalı iki kılavuz tekerleğin yanı sıra iki palet zinciri ve 12 yol tekerleğinden oluşur.
Otomobilin süspansiyonu bağımsız, burulma çubuklu ve asimetriktir. Hidrolik amortisörler (birinci ön, beşinci sol ve altıncı sağ destek makaralarında) ve yaylı durdurucular (birinci, üçüncü, dördüncü, beşinci, altıncı sol ve birinci, üçüncü, dördüncü ve altıncı sağ destek makaralarında) düzgün çalışma sağlar. . Bu kararın doğruluğu ordudaki operasyon ve muharebe operasyonları sırasında doğrulandı.
ZSU-23-4'ün ana unsuru kaynaklı bir tarettir. Hava hedeflerinin keşfini, kontrolünü ve imhasını tek bir komplekste birleştirir. Kulenin ön tarafına bir top, arkaya bir radar anteni, içeride ise RPK ve savaş ekibi yer alıyor.
RPK, Shilka'nın her türlü hava ve iklim koşulunda 24 saat muharebe operasyonu için tasarlanmıştır. Silah hedefleme radarı, bilgi işlem cihazı (CSD) ve nişan cihazından oluşur.
Radar, azimutta 30-80 ve yükseklikte 30 aralığında hava sahasının dairesel veya sektörel görünümü ile hava hedeflerinin mevcut koordinatlarının tespitini, otomatik takibi için edinilmesini ve belirlenmesini sağlar. Birkaç nedenden dolayı seçilen, santimetre dalga aralığında tutarlı bir darbe istasyonudur. Bu aralık, diğer radyo ekipmanlarındaki daha az yük, hava hedeflerini tanıma ve sınıflandırma yeteneğinin yanı sıra küçük ağırlık ve boyut özelliklerine sahip bir anten kullanımı ile ayırt edildi. Ayrıca kasıtlı müdahaleye duyarlılık önemli ölçüde azalır.
100 kW darbe gücü ve yaklaşık 1,5 ışın genişliği ile radar, 100 m yükseklikte uçarken en az 10 km mesafeden hedefi otomatik olarak izleyebilir. İstasyon pasif ve aktif parazitlerden korunur. Duruma göre hedef koordinatları (azimut, yükseklik ve menzil) otomatik olarak belirlenir veya açısal koordinatlar nişan cihazından, menzil ise radardan gelir.
Hedefin mevcut koordinatlarına bağlı olarak SRP, silahları ön noktaya yönlendiren hidrolik tahrikler için kontrol komutları üretir. Daha sonra cihaz, mermilerin hedefe ulaşması sorununu çözüyor ve etkilenen bölgeye girdiğinde ateş açma sinyali veriyor. Durum testleri sırasında, zamanında hedef belirleme ile Tobol radyo enstrüman kompleksi, yaklaşık 13 km mesafede 450 m/s hızla uçan bir MiG-17 uçağı tespit etti ve ona 9 km'den çarpışma rotasında otomatik olarak eşlik etti.
Dörtlü Amur silahı (dört adet 2A7 uçaksavar silahı), ZU-23 çekili montajın 2A14 silahı temel alınarak oluşturuldu. Sıvı soğutma sistemi, pnömatik yeniden yükleme mekanizması, yönlendirme tahrikleri ve elektrikli tetik ile donatılarak ateşleme sağlandı. hızlı bir tempoda her 120-150 atıştan sonra (her namlu için) 10-15 saniye arayla kısa ve uzun (50 atışa kadar) patlamalar. Silah, yüksek operasyonel güvenilirlik ile ayırt edilir; 14.000 mermiden sonraki durum testlerinde, arızalar ve arızalar, geliştirilmesi için taktik ve teknik özelliklerde tanımlanan% 0,2-0,3'e kıyasla% 0,05'i aşmadı.
Silahın otomatik çalışması toz gazların ve kısmen geri tepme enerjisinin kullanılması prensibine dayanmaktadır. Mermilerin temini, her biri 1000 mermi kapasiteli iki özel kutudan yanal, bantlı olarak gerçekleştirilir. Bunlar, üst makineli tüfek için 480 mermi ve alt makineli tüfek için 520 mermi olacak şekilde topun soluna ve sağına takılıdır.
Makineli tüfeklerin hareketli parçalarının ateşleme ve yeniden yüklemeye hazırlık amacıyla kurulması, pnömatik yeniden yükleme sistemi ile gerçekleştirilir.
Makineler, çerçeveye dikey olarak üst üste monte edilmiş iki adet sallanan kızak (üst ve alt, her birinde iki adet) üzerine kuruludur. Yatay düzenlemede (sıfır yükseklik açısı) üst ve alt makineler arasındaki mesafe 320 mm'dir. Silahın azimut ve yükseklikte yönlendirilmesi ve stabilizasyonu, 6 kW gücünde ortak bir elektrik motoruna sahip güç tahrikleri ile gerçekleştirilir.
Silahın mühimmatı, MG-25 kafa sigortasıyla birlikte sırasıyla 190 g ve 188,5 g ağırlığında 23 mm zırh delici yangın çıkarıcı izleyici (BZT) ve yüksek patlayıcı parçalanma yangın çıkarıcı izleyici (HFZT) mermileri içerir. Onların başlangıç ​​hızı 980 m/s'ye ulaşır, masa tavanı - 1500 m, masa menzili - 2000 m OFZT mermileri, 5-11 s içinde çalışan bir kendi kendini tasfiye ediciye sahiptir. Kayışta her dört OFZT kartuşunda bir BZT kartuşu takılıdır.
Güç kaynağı sistemi (PSS), tüm ZSU-23-4 sistemlerine 55 V ve 27,5 V doğru akım voltajı ve 220 V alternatif akım voltajı, 400 Hz frekansı sağlar. Şunlardan oluşur: 70 hp gücünde gaz türbini motoru DG4M-1; 55 V ve 27,5 V'luk stabilize voltajlar üretmek için DC jeneratörü; DC'den AC'ye üç fazlı dönüştürücü ünitesi; Jeneratör çalışmadığında aşırı yükleri, güç sağlayan cihazları ve elektrik tüketicilerini telafi etmek için dört adet 12-ST-70M pil.
İçin harici iletişim Kurulum, frekans modülasyonlu kısa dalga alıcı-verici radyo istasyonu R-123 ile donatılmıştır. Orta derecede engebeli arazide, gürültü bastırıcı kapalıyken ve parazit olmadan, 23 km'ye kadar, açıkken ise 13 km'ye kadar iletişim sağlar. Dahili iletişim, dört abone için tasarlanmış bir tank interkomu R-124 aracılığıyla gerçekleştirilir.
Yerdeki konumu belirlemek ve RPK'da gerekli değişiklikleri yapmak için ZSU-23-4, TNA-2 navigasyon ekipmanına sahiptir. Bu ekipman tarafından oluşturulan koordinatların aritmetik ortalama hatası, kat edilen mesafenin %1'ini aşmaz.
Mümkün değil. Navigasyon ekipmanı hareket halindeyken 3 - 3,5 saat süreyle başlangıç ​​verileri güncellenmeden çalışabilir.
Bölgenin kitle imha silahlarıyla kirlendiği koşullarda çalışmak için kurulum, mürettebata radyoaktif toz ve zararlı etkilerden koruma sağlıyor çevre. Ataletsel hava ayırma özelliğine sahip merkezi bir üfleyici kullanılarak basınçlı hava temizleme ve kule içinde aşırı basınç oluşturulması kullanılarak gerçekleştirilir.
Shilka'nın savaş çalışması, ekipmanın servis edilebilirliğine, duruma ve dış koşullara bağlı olarak dört moddan birinde gerçekleştirilebilir.
İlk mod (otomatik izleme) ana moddur: mevcut açısal koordinatlar ve hedefe olan mesafe, onu otomatik olarak takip eden radardan SRP'ye (analog bilgisayar) gönderilir. SRP, ZSU'nun rota boyunca işaretleme açıları biçimindeki gerekli düzeltmeleri, eğimini ve sapmasını hesaba katarak, önceden belirlenmiş noktaya otomatik silah yönlendirme sürücülerine gönderilen önleyici hedef koordinatları üretir. Komutan veya arama operatörü - topçu, SRP'de "Veri var" sinyali üzerine ateş açar.

İkinci mod, düşman, rehberlik sisteminin normal çalışmasını bozan elektronik müdahale kurduğunda ve ayrıca otomatik hedef izleme kanalının azimut ve yükseklikte arızalanması durumunda kullanılır. Açısal koordinatlar, topçu operatörünün hedefi takip ettiği nişan cihazından gelir ve menzil, radyo telemetre modunda çalışan radardan gelir.
Üçüncü mod, parazit veya ekipman arızası nedeniyle otomatik izleme modunda hedefi kaybetme tehlikesi olduğunda kullanılır. Bu durumda tahmin edilen koordinatlar, hedefin mevcut koordinatlarının son kaydedilen değerlerine ve bunların değişim hızına göre oluşturulur.
Dördüncü mod, radar, SRP veya stabilizasyon sistemleri arızalandığında kullanılır. Bu durumda hedefe atış, yedek görüş kullanılarak gerçekleştirilir ve silah yarı otomatik modda hedeflenir. Potansiyel müşteri, tüm yedek oyuncu için görünüş halkaları kullanılarak arama operatörü tarafından tanıtılır.

Yurtdışında her zaman gösterdiler artan ilgi"Shilka"ya. Yabancı ülkeler Shilka'nın yaklaşık üç bin kopyası satın alındı; şu anda Orta Doğu, Asya ve Afrika'daki yaklaşık 30 ülkenin ordularında hizmet veriyorlar. ZSU-23-4 savaşta yaygın olarak kullanıldı ve hava ve yer hedeflerini yok etmede yüksek verimliliğini gösterdi.
ZSU-23-4 en çok 60'ların Arap-İsrail savaşlarında, Ekim 1973 ve Nisan-Mayıs 1974'te kullanıldı. Kural olarak, Suriye ve Mısır ordularında Shilkas doğrudan koruma için kullanıldı. tank üniteleri yanı sıra uçaksavar füze sistemleri (SAM) “Kub” (“Kare”), S-75 ve S-125. ZSU, tank bölümlerinin, tugayların ve bireysel karışık zdn'nin uçaksavar bölümlerinin (zdn) bir parçasıydı. Savunmada zamanında ateş açmak için Shilok birimleri kapalı nesnelerden 600-1000 m mesafede konuşlandırıldı. Saldırı sırasında ileri birimlerin arkasında 400-600 m mesafede konumlandırıldılar, yürüyüşte ZSU'lar birlik sütunu boyunca dağıtıldı.
Temel olarak ZSU-23-4 otonom olarak çalışıyordu. İsrail uçak ve helikopterlerine 1500 - 2000 m mesafeden (hedefin görsel tespiti ile) ateş açıldı. ZSU radarı, bir dizi nedenden dolayı pratikte savaşta kullanılmadı; bunlardan en önemlisi, savaş ekiplerinin yetersiz eğitimiydi. Merkezi hedef belirleme eksikliği ve engebeli arazi, ZSU radarının zamanında hedef tespiti yeteneklerini önemli ölçüde sınırladı.
Ancak Shilka, birlikleri aniden alçaktan uçan hava hedeflerinden gelen saldırılara karşı koruyabilen güvenilir bir hava savunma silahı olduğunu kanıtladı. Yalnızca Ekim 1973'te Suriye hava savunma sistemleri tarafından düşürülen 98 uçaktan ZSU-23-4, vurulan 11 hedeften sorumluydu. Nisan ve Mayıs 1974'te düşürülen 19 uçaktan beşi Shilkas tarafından imha edildi.
1973 Ortadoğu savaşının sonuçlarını analiz eden yabancı askeri uzmanların belirttiği gibi, savaşın ilk üç gününde Suriyeli füzeler yaklaşık 100 düşman uçağını imha etti. Onlara göre bu rakam, yoğun ateşi İsrail pilotlarını alçak irtifalardan hava savunma sistemlerinin büyük bir verimlilikle çalıştığı yerlere çekilmeye zorlayan ZSU-23-4'ün başarılı kullanımından kaynaklanıyor.

Shilka ve Gepard kundağı motorlu silahların karşılaştırmalı özellikleri
(Almanya) ve "Vulkan" (ABD)

	Shilka	Çita	Volkan
Evlat edinme yılı
Etkilenen alanın boyutları, km
- aralığa göre
— yükseklikte
Vurulan hedeflerin hızı, m/s
- doğru ateş ederken
- sonrasında çekim yaparken
Çalışma süresi
Sayı x silah kalibresi, mm
Mermi ağırlığı, kg
Başlangıç ​​mermi hızı, m/s
Hareket halindeyken çekim yapma imkanı
Her türlü hava koşulunda çalışma
Ağırlık, ton
Hesaplama, kişiler

“Shilka” Lübnan'da da oldukça yüksek verimlilik gösterdi. Mayıs 1981'den Haziran 1982'ye kadar Suriye hava savunma grubu Feda 64 atış gerçekleştirdi ve 27 savaş uçağı, 3 helikopter ve 4 uzaktan kumandalı hava aracı (İHA) olmak üzere 34 hava hedefini düşürdü. Bunlardan altısı ZSU-23-4 tarafından yok edildi.
ZSU-23-4'ün bu askeri çatışmalardaki genel etkinlik katsayısı, düşürülen hedef başına 3300 ila 5700 mermi tüketen bir kurulum için 0,15-0,18 idi. Buna ek olarak Shilka, dağlık çöl arazisinde ve Kuzey Afrika'nın sıcak ikliminde yüksek operasyonel güvenilirlik ve iyi arazi kabiliyeti sergiledi.

Sovyet ZSU "Shilka" - dünyadaki en yaygın uçaksavar silahı kendinden itişli silah. Bu efsanevi dövüş makinesi olarak kolayca tanınabilir dış görünüş ve karakteristik çekim sesiyle.

Shilka uçaksavar kundağı motorlu silah, birkaç geliştiricinin ortak çabalarıyla yaratıldı. Baş yüklenici, Mytishchi Makine İmalat Fabrikası'nın OKB-40'ı (baş tasarımcı N.A. Astrov), enstrüman kompleksinin geliştirilmesi Leningrad OKB-357 (baş tasarımcı V.E. Pikkel) tarafından gerçekleştirildi, RPK "Tobol" tarafından geliştirildi. 668 numaralı Tula fabrikasının tasarım bürosu (baş tasarımcı Ya. I. Nazarov), 23 mm otomatik uçaksavar silahı "Amur" - OKB-575 (baş tasarımcı N. E. Chudakov).

"Shilka", ZSU-57-2 kundağı motorlu uçaksavar silahının yerini almayı amaçlıyordu. SSCB Bakanlar Kurulu'nun 17 Nisan 1957 Kararı uyarınca motorlu tüfek alaylarının hava savunması için geliştirildi. 5 Eylül 1962 tarihli SSCB Bakanlar Kurulu Kararı ile kabul edildi. 1964'ten 1982'ye kadar 535 numaralı tesiste (topçu birimi) ve MMZ'de (şasi ve montaj) seri olarak üretildi.

DEĞİŞİKLİKLER

ZSU-23-4 - özel olarak tasarlanmış GM-575 paletli araç temel görevi görüyor. Kontrol bölmesi pruvada, savaş bölmesi ortada ve güç bölmesi kıçtadır. Taret, 23 mm'lik dörtlü top AZP-23 "Amur" ile donatılmıştır. Kule ile birlikte GRAU 2A10 indeksine, otomatik toplar ise 2A7 indeksine sahiptir. Toplam atış hızı 3400 mermi/dakika, ilk mermi hızı 950 m/s, uçaksavar hedeflerine yönelik eğimli atış menzili 2500 m'dir İşaret açıları: yatay - 360°, dikey - 4°...+ 85°. Kule çatısının arka kısmında, RPK-2 Tobol radar-enstrüman kompleksinin radar anteni katlanır rafların üzerine yerleştirilmiştir. Araç, bir DC jeneratörünü, bir güvenlik sistemini, navigasyon ekipmanını TNA-2 ve PPO'yu döndürmek için tasarlanmış DG4M-1 tipi tek şaftlı bir gaz türbini motorunu içeren bir güç kaynağı sistemine sahiptir. ZSU-23-4V - modernize edilmiş versiyon. Çeşitli bileşenlerin ve düzeneklerin güvenilirliği artırıldı. Havalandırma sistemi kasası gövdenin sağ tarafında bulunur. Bir komutanın yönlendirme cihazı tanıtıldı.

ZSU-23-4V1 - ZSU-23-4V'nin modernize edilmiş bir versiyonu. Başta RPK olmak üzere çeşitli bileşenlerin ve düzeneklerin güvenilirliği artırıldı. Havalandırma sistemi kasaları kulenin ön elmacık kemiklerinde bulunmaktadır. Gaz türbini ünitesinin servis ömrü arttırıldı.

ZSU-23-4M1 - modernize edilmiş makineler 2A7M ve 2A10M silahı. Namluların beka kabiliyeti 3000 atıştan 4500 atışa çıkarıldı. Radarın güvenilirliği iyileştirildi ve GTA'nın hizmet ömrü 600'den 900 saate çıkarıldı.

ZSU-23-4M2 - ZSU-23-4M1'in Afganistan'ın dağlık koşullarında kullanılmak üzere modernizasyonu. Mermilerin mühimmat yükünün 2000'den 3000 parçaya çıkarılması nedeniyle RPK kurulumdan çıkarıldı ve gece yer hedeflerine ateş etmek için gece görüş ekipmanı tanıtıldı.

ZSU-23-4M3 "Biryusa" - ZSU-23-4M1, "dost veya düşman" temelinde hava hedefleri için bir radar tanımlama sistemi için yer tabanlı bir radyo sorgulayıcı "Luk" kurulumuyla.

ZSU-23-4M4 "Shilka-M4" - bir radar kontrol sisteminin kurulumu ve Strelets hava savunma sisteminin kurulum yeteneği ile modernizasyon. Mobil keşif ve kontrol noktasının (MRU) “Montaj M1” in bataryaya bir komuta merkezi olarak tanıtılması ve ZSU ile komuta merkezi arasında ZSU'ya bilgi alışverişi için bir telekod iletişim kanalının tanıtılması.

Analog bir bilgi işlem cihazının modern bir dijital bilgisayarla değiştirilmesi.
Dijital takip sistemi kuruluyor. Kundağı motorlu aracın kontrol edilebilirliğini ve manevra kabiliyetini arttırmayı ve iş yoğunluğunu azaltmayı amaçlayan paletli şasinin modernizasyonu Bakım ve operasyon. Aktif gece görüş cihazı, yeni iletişim araçları, klima, radyo-elektronik ekipmanın performansı için otomatik izleme sistemi.

ZSU-23-4M5 "Shilka-M5" - ZSU-23-4M4'ün radar ve optik-elektronik kontrol sistemlerinin kurulumuyla modernizasyonu.

OPERASYON VE SAVAŞ KULLANIMI

ZSU-23-4, 1965 yılında birliklerle hizmete girmeye başladı ve 1970'lerin başında ZSU-57-2, hava savunma birimlerinden ZSU-57-2'nin yerini tamamen aldı. Başlangıçta tank alayına, her biri dört araçtan oluşan iki bataryadan oluşan Shilok bölümü atandı. 1960'ların sonlarında, genellikle bir bölümdeki bir batarya Shilkas ile, diğeri ise ZSU-57-2 ile silahlandırıldı. Daha sonra motorlu tüfek ve tank alayları, iki müfreze içeren standart bir uçaksavar bataryası aldı. Bir takımda dört adet Shilka kundağı motorlu top, diğerinde ise dört adet Strela-1 kundağı motorlu hava savunma sistemi (daha sonra Strela-10 hava savunma sistemleri) vardı.

"Shilkalar" yaygın olarak kullanıldı Sovyet ordusu Afganistan'da. Üstelik hava hedeflerinin yokluğunda bu ZSU, dağlardaki yer hedeflerine ateş etme yeteneğini tam olarak gerçekleştirdi. Özel bir "Afgan versiyonu" ortaya çıktı - artık ihtiyaç duyulmadığından, mühimmat yükünü 4000 mermiye çıkarmak mümkün olduğu için RPK söküldü. Ayrıca kuruldu gece görüşü. Benzer şekilde "Şilki" de kullanıldı Rus Ordusu ve Çeçenya'da.

ZSU-23-4 ülkelere yaygın olarak ihraç edildi Varşova Paktı, Orta Doğu ve diğer bölgelere. Arap-İsrail savaşlarında, Irak-İran savaşında ve 1991 Körfez Savaşı'nda aktif rol aldılar.

ZSU-23-4'ÜN TASARIMI

ZSU-23-4 uçaksavar kundağı motorlu silah, arkaya monteli MTO'ya sahip bir tür kapalı kundağı motorlu silahtır.

Gövdenin orta kısmında, rehberlik tahrikli dörtlü otomatik 23 mm uçaksavar silahı AZP-23 "Amur", radar-enstrümantal arama ve rehberlik kompleksi RPK-2 "Tobol" barındıran dönen bir taret bulunmaktadır. mühimmat ve üç mürettebat. T-54 tankının taretinin bilyalı yatağına artırılmış üretim hassasiyetine sahip dönen bir taret monte edilmiştir. Gövde ve taret 6 ve 8 mm zırh plakalarından kaynaklanmıştır.

Silahın namluların maksimum yükselme açısındaki mazgalları, silindiri alt kızağın kılavuzu boyunca kayan hareketli bir zırh kalkanı ile kısmen kaplanmıştır. Silahın solundaki dövüş bölümünde iş yeri araç komutanı, sağda - menzil operatörü ve aralarında - arama operatörü-topçu. Komutan, savaş alanını dönen komutanın kupolasında bulunan periskop cihazları aracılığıyla izler.

Bir savaş durumunda sürücü, gözlem için bir BM-190 periskopik cihazı veya iki B-1 cam bloğu kullanır. Bir savaş durumu dışında, sürücü araziyi açık ambar kapağından veya ambar kapağının kapağında bulunan ön camdan gözlemler.

AZP-23 "AMUR" TOP

Taret, 23 mm'lik dörtlü top AZP-23 "Amur" ile donatılmıştır. Taretle birlikte 2A10 endeksi, topun hafif makineli tüfekleri - 2A7 ve güç tahrikleri - 2E2 atandı. Silahın otomatik çalışması, toz gazların namludaki yan delikten çıkarılmasına dayanmaktadır. Namlu bir boru, soğutma sistemi muhafazaları, bir gaz odası ve bir alev tutucudan oluşur. Valf, kama aşağıya doğru inecek şekilde kama şeklindedir. Bir makineli tüfeğin ağırlığı 85 kg, tüm topçu biriminin ağırlığı 4964 kg'dır.

Kartuşlar yandan beslenir, hazneleme doğrudan kartuşun eğik olduğu bağlantıdan doğrudan yapılır. Sağdaki makinelerde sağdan bant beslemesi, soldakilerde ise soldan besleme bulunur. Bant, kartuş kutusundan makinelerin alıcı pencerelerine beslenir. Bunun için, besleme mekanizmasını cıvata çerçevesi boyunca hareket ettiren toz gazların enerjisi ve kısmen de makineli tüfeklerin geri tepme enerjisi kullanılır. Silah, 1000 mermilik iki kutu mühimmat (bunlardan üst makineli tüfek 480 ve alt makine 520 mermiye sahiptir) ve ateşleme ve yeniden yüklemeye hazırlık amacıyla makineli tüfeklerin hareketli parçalarının kurulmasını sağlayan pnömatik bir yeniden yükleme sistemi ile donatılmıştır. yanlış ateşleme durumunda. Her kızağa iki makine monte edilmiştir. Çerçeve üzerine iki kızak (üst ve alt) yatay konumda birbirinden 320 mm uzaklıkta olacak şekilde monte edilir, alt olan üsttekine göre 320 mm öne doğru uzatılır.

Gövdelerin paralelliği, her iki beşiği birbirine bağlayan paralelkenar çubukla sağlanır. Alt kızağa, dikey yönlendirme dişli kutusunun giriş milinin dişlilerine geçen iki dişli bölümü bağlanmıştır. Amur topu, bilyeli omuz askısına monte edilmiş bir tabana yerleştirilir. Taban üst ve alt kutulardan oluşur. Üst kutunun ucuna zırhlı bir taret takılmıştır. Tabanın içinde çerçeveye destek görevi gören iki uzunlamasına kiriş vardır. Otomatik makinelerin bağlı olduğu her iki beşik de çerçevenin yataklarında ve akslar üzerinde sallanır.

ÇEKİM ÖZELLİKLERİ

Makineli tüfekler sürekli olarak mermilerle beslenir. Dört makineli tüfeğin atış hızı dakikada 3600-4000 mermidir. Ateşleme kontrolü elektrikli tetikleyiciler kullanılarak uzaktan yapılır. Cıvata çerçevesinin serbest bırakılması (yani ateşin açılması), kurulum komutanı veya arama operatörü tarafından gerçekleştirilir. Ateş etmek üzere atanan makineli tüfek sayısı ve sıradaki atış sayısı, hedefin niteliğine bağlı olarak kurulum komutanı tarafından belirlenir. Düşük hızlı hedefler (uçaklar, helikopterler, paraşütle inişler, yer hedefleri) varil başına 3-5 veya 5-10 atışlık kısa aralıklarla vurulur. Yüksek hızlı hedeflerin (yüksek hızlı uçaklar, füzeler) vurulması, namlu başına 3-5 veya 5-10 atışlık kısa patlamalarla ve gerekirse namlu başına 50 atışa kadar uzun patlamalarla gerçekleştirilir. 2-3 saniyelik patlamalar.

Patlamanın türü ne olursa olsun namlu başına 120-150 atıştan sonra namluların soğuması için 10-15 saniye ara verildi. Makineli tüfek namlularının ateşleme sırasında soğutulması, sıvının cebri sirkülasyonu olan açık tip bir sıvı sistemi ile gerçekleştirilir. Yazın soğutucu olarak su, kışın ise KNIFE 65 kullanılır.

MÜHİMMAT

Silahın mühimmatı 23 mm'lik zırh delici yangın çıkarıcı izleyici (BZT) ve yüksek patlayıcı parçalanma yangın çıkarıcı izleyici (HEFZT) mermileri içeriyor. Zırh delici mermiler 190 gram ağırlığındaki BZT'nin fitili veya patlayıcısı yoktur, yalnızca iz bırakmaya yönelik yanıcı madde içerir. 188,5 g ağırlığındaki OFZT parçalanma mermileri MG-25 kafa sigortasına sahiptir. Kartuş ağırlığı 450 g Çelik kılıf, tek kullanımlık. Her iki merminin balistik verileri aynıdır - başlangıç ​​hızı 980 m/s, masa tavanı 1500 m, masa menzili 2000 m OFZT mermileri, 5-11 saniyelik hareket süresine sahip kendi kendini imha edicilerle donatılmıştır. Kayıştaki her beş kartuştan biri BZT'dir.

RPK-2 (1A7) radar alet kompleksi, kulenin alet bölmesinde bulunur ve 1RL33 radar istasyonu ve Tobol kompleksinin alet kısmından oluşur. Radar istasyonu, hava hedeflerini tespit etmenize ve izlemenize, ayrıca mevcut koordinatlarını doğru bir şekilde ölçmenize olanak tanır. 1RL33 radarı santimetre dalga boyu aralığında darbe modunda çalışır ve aktif ve pasif girişime karşı korunur. İstasyon, dairesel veya sektörel (30-80°) arama sırasında ve ayrıca manuel kontrol modunda hava hedeflerini tespit eder. İstasyon, 2000 m uçuş yüksekliğinde en az 10 km ve 50 m uçuş yüksekliğinde en az 6 km mesafelerde otomatik izleme için hedef tespiti sağlar.İstasyon, kulenin alet bölmesine monte edilir. İstasyonun anteni kulenin çatısında yer almaktadır. Kullanılmadığı zaman anten otomatik olarak katlanır ve kilitlenir.