Ev Durum

Çığların doğal nedenleri şunlardır: Kar çığının tanımı: çeşitleri, güvenliği

Yeterli kar birikiminin olduğu ve eğimi 15 ila 50° arasında olan ağaçsız yamaçlarda çığlar oluşur. 50°'nin üzerindeki eğimlerde kar basitçe düşer ve kar kütlesi oluşumu için koşullar oluşmaz. Çığlar için en uygun durumlar, dikliği 30 ila 40° olan karla kaplı yamaçlarda meydana gelir. Burada, yeni yağan kar tabakası 30 cm'ye ulaştığında çığ meydana gelir ve eski (kalıcı) kar 70 cm kalınlığında bir örtü gerektirdiğinde, 20°'den fazla dikliğe sahip düz çimenli bir eğimin çığ tehlikesi oluşturduğuna inanılır. Üzerindeki kar yüksekliği 30 cm'yi aşıyor, eğimin dikliği arttıkça çığ olasılığı da artıyor. Çalı bitki örtüsü toplanmaya engel değildir. En iyi durum Kar kütlesinin hareket etmeye başlaması ve belli bir hız kazanması için açık eğimin uzunluğu 100 ila 500 m arasındadır. Çoğu şey kar yağışının yoğunluğuna bağlıdır. 2-3 günde 0,5 m kar yağarsa bu genellikle endişe yaratmaz ancak 10-12 saat içinde aynı miktar düşerse kar yağışı oldukça olasıdır. Çoğu durumda, 2-3 cm/saatlik kar yağışı yoğunluğu kritik seviyeye yakındır.

Rüzgar da önemli bir rol oynar. Evet ne zaman güçlü rüzgarÇığın oluşması için 10 - 15 cm'lik bir artış yeterlidir. Ortalama kritik rüzgar hızı yaklaşık 7-8 m/s'dir.

Biri en önemli faktörler eğitimi etkilemek kar çığları, sıcaklıktır. Kışın nispeten sıcak hava Sıcaklık sıfıra yakın olduğunda kar örtüsünün dengesizliği büyük ölçüde artar, ancak hızla geçer (ya çığ oluşur ya da kar yerleşir). Sıcaklıklar düştükçe çığ tehlikesi süreleri uzuyor. İlkbaharda ısınmayla birlikte ıslak çığ olasılığı artar. Ölümcüllük değişir. 10 m3'lük çığ zaten insanlar ve hafif ekipmanlar için tehlike oluşturuyor. Büyük olanlar, sermaye mühendislik yapılarını tahrip etme ve ulaşım yollarında zor veya aşılmaz tıkanıklıklar oluşturma kapasitesine sahiptir.

Hız, hareketli bir çığın temel özelliklerinden biridir. Bazı durumlarda 100 m/s'ye ulaşabilir. Fırlatma aralığı, çığ bölgelerinde bulunan nesnelere çarpma olasılığını değerlendirmek için önemlidir. Maksimum emisyon aralığı ile en olası veya uzun vadeli ortalama arasında bir ayrım yapılır.

En olası fırlatma menzili doğrudan yerde belirlenir. Yapıların uzun süre çığ altında kalmasının gerekip gerekmediği değerlendiriliyor. Çığ yelpazesinin sınırına denk geliyor. Çığların sıklığı çığ aktivitesinin önemli bir zamansal özelliğidir. Ortalama uzun vadeli ve yıl içi tekrarlama oranları arasında bir ayrım yapılır. Birincisi, uzun vadeli ortalama çığ sıklığı olarak tanımlanır. Yıl içi frekans, kış ve ilkbahar dönemlerinde çığların görülme sıklığıdır. Bazı bölgelerde yılda 15-20 kez çığ meydana gelebiliyor.

Çığ karının yoğunluğu, kar kütlesinin darbe kuvvetini, onu temizlemek için gereken işçilik maliyetini veya üzerinde hareket etme yeteneğini belirleyen en önemli fiziksel parametrelerden biridir. Kuru kar çığları için bu değer 200 - 400 kg/m3, ıslak kar çığları için ise 300 - 800 kg/m3'tür.

Özellikle acil kurtarma operasyonlarını organize ederken ve yürütürken önemli bir parametre, çığ akışının yüksekliğidir ve çoğunlukla 10 - 15 m'ye ulaşır.

Çığ oluşumunun potansiyel periyodu, ilk çığ ile son çığ arasındaki zaman aralığıdır. Tehlikeli bir bölgedeki insan faaliyeti modunu planlarken bu özellik dikkate alınmalıdır. çığ kar yıkıcı doğal

Ayrıca çığ odaklarının sayısını ve alanını, çığ döneminin başlangıç ve bitiş tarihlerini de bilmek gerekir. Bu parametreler her bölgede farklıdır. Rusya'da çoğunlukla böyle doğal afetler Kola Yarımadası'nda, Urallarda, Kuzey Kafkasya'da, Batı'nın güneyinde ve Doğu Sibirya, Uzak Doğu. Sakhalin'deki çığların kendine has özellikleri vardır. Orada deniz seviyesinden dağ zirvelerine kadar tüm rakım bölgelerini kapsıyorlar. 100 - 800 m yükseklikten inmek, Yuzhno-Sakhalinskaya'da trenlerin hareketinde sık sık kesintilere neden oluyor demiryolu. Dağlık alanların büyük çoğunluğunda çığlar her yıl, bazen de yılda birkaç kez düşer. Nasıl sınıflandırılırlar?

Yeni düşen çığların ve kar fırtınalarının olasılığını değerlendirmek için çığ oluşturan 10 ana faktör kullanılır (Inzhenernaya Geologiya…, 2013).

1. Eski karın yüksekliği. Kar ilk önce yamaçtaki düzensizlikleri doldurur ve ancak bundan sonra yeni kar örtüsü katmanlarının kaymasına katkıda bulunan düz, pürüzsüz bir yüzey ortaya çıkabilir. Bu nedenle, kar yağışı başlamadan önce eski karın yüksekliği ne kadar yüksek olursa çığ olasılığı da o kadar artar.

2. Eski karın ve yüzeyinin durumu. Kar yüzeyinin doğası çiğnenmiş karın eski kara yapışmasını etkiler. Rüzgarın sürüklediği kar tabakalarının veya buz kabuğunun pürüzsüz yüzeyi çığları kolaylaştırır. Derin don katmanlarının ve ara katmanlarının varlığı özellikle çığ oluşumuna zemin hazırlar. Aksine, pürüzlü bir yüzey, rüzgarın sürüklediği sastrugiler ve süngerimsi yağmur kabukları çığ oluşma olasılığını azaltır.

3. Yeni yağan karın veya tipinin biriktirdiği karın yüksekliği. Kar örtüsü derinliğinin artması çığ oluşumundaki en önemli faktörlerden biridir. Kar yağışı miktarı genellikle potansiyel çığ tehlikesinin bir göstergesi olarak kullanılır.

4. Yeni yağan karın görüntüsü. Meydana gelen katı yağışın türü, kar örtüsünün mekanik özelliklerini ve eski kara yapışmasını etkiler. Böylece, soğuk ve sakin havalarda prizmatik ve iğne şeklindeki kristaller veya yıldız şeklindeki kristaller düştüğünde, düşük yapışma ile karakterize edilen gevşek bir kar örtüsü oluşur. Çığ oluşma olasılığı en yüksek, yeni düşen kabarık ve kuru ince taneli kardan bir örtü oluştuğunda ortaya çıkar.

5. Yeni düşen karın yoğunluğu. En yüksek çığ oluşumu olasılığı, düşük yoğunluklu bir kar örtüsü oluştuğunda gözlenir - 100 kg / m3'ten az Kar yoğunluğundaki artış çığ olasılığını azaltır, ancak bu kural kar fırtınası sırasında oluşan kar tabakaları için geçerli değildir.

6. Kar yağışı yoğunluğu (kar biriktirme oranı). Düşük kar yağışı yoğunluğunda, kesme kuvvetlerinin artması sonucu yamaçtaki kar örtüsünün stabilite indeksindeki azalma, kar sıkışması sırasında yapışma ve sürtünme katsayısının artması nedeniyle stabilitedeki artışla telafi edilmektedir. Kar birikmesinin hızı arttıkça kütlesindeki artışın etkisi, sıkışma etkisine üstün gelir ve kar örtüsünün stabilitesinde bir azalma ve çığ oluşumu için koşullar yaratır.

7. Yağış miktarı ve yoğunluğu - dikkate alınması da dahil olmak üzere, eğimin yatay projeksiyonunun birim alanı başına kar kütlesindeki artışı karakterize eden bir faktör sıvı yağış ve kar fırtınaları.

8. Kar çöküyor. Düşen karın sıkıştırılması ve çökeltilmesi işlemi, yapışmayı ve iç sürtünme katsayısını arttırır ve böylece kar örtüsünün stabilitesinin arttırılmasına katkıda bulunur.

9. Rüzgar. Rüzgar transferi, kar örtüsünün yeniden dağıtılmasına, sert kabukların, kar tabakalarının ve darbelerin oluşmasına yol açar. Rüzgar kar kornişleri oluşturur ve bunların altında gevşek kar birikintileri oluşur. Kuvvetli bir rüzgar kar tabakasından hava emişi yaratır, bu da su buharının göçüne ve alt kar tabakalarının gevşemesine katkıda bulunur. Rüzgâr, özellikle kar fırtınası kar transferinde etken olarak çığ oluşum süreçlerinde önemli bir rol oynar.

10. Sıcaklık. Sıcaklığın çığ oluşumuna etkisi çok yönlüdür. Hava sıcaklığı düşen katı yağış parçacıklarının türünü, oluşumunu, sıkışmasını ve sıcaklık rejimi kar kaplı. Kar örtüsünün derinlikteki sıcaklığındaki fark aynı zamanda sıcaklık gradyan metamorfizması süreçleriyle de belirlenir. Hava sıcaklığının hızlı bir şekilde düşmesi, kar tabakasının yırtılmasında sıcaklık çatlaklarının oluşmasına ve çığ oluşumuna neden olabilir.

Çığdan korunmanın aktif yöntemlerine Sonuçların minimum düzeyde olması için çığ başlatmayı amaçlayan önlemleri içerir. Bu amaçlar için, çekim topçu parçası(hem mermiyle - tehlikeli bir kar kütlesinin bulunduğu bölgede hem de kasıtlı çığa yol açan akustik bir etki yaratmak için boş atışla). Kar kütlelerini kayaklarla ve çöken kar zirveleriyle basitçe "düzeltme" yöntemleri uzun süredir kullanılmaktadır, ancak bu yöntemler iyi beceri gerektirir ve çok tehlikelidir. Olumsuz sonuçlarçığ koruması - en büyük çığ oluşumunun olduğu alanlarda bulunan ve uzaktan kontrol edilen, basınçlı hava veya gaz-hava karışımı patlamaları kullanarak yapay olarak çığ tetiklemek amacıyla kar kütlelerini etkilemeye izin veren bir cihaz olan aktif dinamik çığ koruması.

Pasif çığ koruma önlemleri karların yamaçta tutulması ve çığların önlenmesi veya çığların güvenli bir yöne yönlendirilmesi amaçlanmaktadır. Bu tür önlemler arasında yamaçlarda çığ bariyerleri, oluklar, çığ kesiciler ve barajların inşası yer almaktadır (Sadakov, 2009). Karayolları veya demiryolları gibi doğrusal nesneler üzerinde çığ koruma galerileri inşa edilir.

Çığ oluşma anı, yani. Kar kütlelerinin bir yamaçtan kaldırılması, yerçekiminin, kar örtüsünün içinde veya alt sınırında yapışma kuvvetlerinin üstesinden gelmesi anlamına gelir.

Araştırmacılar çığların dört ana nedenini tespit ediyor.

Birincisi, uzun süreli kar yağışı ve kar fırtınası sırasında (kar kütlesinde hızlı bir artış olduğunda) eğimin karla aşırı yüklenmesidir. Kitlesel çığlar genellikle bu sebepten kaynaklanır.

Saniye -- Yeniden kristalleşme sırasında karın mukavemetinde azalma. Kar gözenekli bir ortamdır iyi sıcaklık yalıtkan. Koşullarda ılıman iklim sıcaklık zemin katmanı Kar örtüsü genellikle 0° civarında kalırken yüzeyde büyük ölçüde dalgalanır. Önemli olan negatif sıcaklıklar kar sütununun içindeki kar örtüsünün yüzeyinde bir sıcaklık gradyanı ortaya çıkar ve su buharının alt (sıcak) ufuklardan üst (soğuk) ufuklara göçü başlar. Maddenin bir kısmının alt ufuklardan uzaklaştırılması, bunların gevşemesine ve yapışma kuvvetlerinin önemsiz olduğu derin bir don tabakasının oluşmasına yol açar. Esas olarak bu nedenle meydana gelen çığlar nispeten nadirdir ancak hacimleri ve yıkıcılıkları büyüktür. Kar yağışı ve kar fırtınası sırasında eğimlerin aşırı yüklenmesiyle oluşan çığlarda olduğu gibi, serbest bırakılma anları hava koşullarıyla ilgili olmadığından bazen gecikmeli etkili çığlar olarak da adlandırılırlar.

Üçüncüsü ise kar tabakasının sıcaklığının azalmasıdır. Hava sıcaklığındaki keskin dalgalanmaların bir sonucu olarak ortaya çıkar. Kar, yaklaşık 0° sıcaklıkta plastiktir ve sıcaklık düştükçe kırılgan hale gelir.Eğimli bir yerde uzanan kar örtüsü sıkışırsa, gerilimli bir durumda olabilir, örn. sıkıştırma ve çekme bölgelerine sahiptir (formasyonun bir bütün olarak dış koşullardaki değişikliklere tepki verdiğine dikkat edilmelidir). Bu durumda ani soğuma nedeniyle karda çatlaklar oluşur. Kar tabakasındaki bir yırtılma, kesme basıncının yapışma kuvvetini aşması durumunda çığa neden olabilir.

Dördüncüsü kar erimesi sırasında bağların zayıflamasıdır. Kar yüzeyinin altında suyun görünmesiyle birlikte, sert kristaller veya taneler arasındaki ve kar katmanları arasındaki bağlar zayıflar veya yok olur. Kar erimesinin yoğunluğuna ve kar tabakasının ıslanma derinliğine bağlı olarak, farklı şekillerÇığ Radyasyon ince bir tabakayı kaplayan karı erittiğinde güney yamaçlarda küçük yüzey çığları oluşur. Çözülme sırasında (özellikle ılık rüzgar veya yağmur) orta güçte ıslak çığlar oluşur; bu durumda üst (ıslak) kar tabakası, su filtreleme işlemlerinden etkilenmeyen alt tabakanın üzerinde kayar. Uzun süreli çözülme ve yağmurlar sırasında, karın tüm kalınlığı ıslandığında, güçlü yer çığları meydana gelir, yer boyunca hareket eder ve bir yığın enkaz yakalar.

Felaket yaratan çığların çoğu, yamaçları aşırı yükleyen yoğun kar yağışlarının günlerce sürmesinden sonra meydana geldi. Zaten saatte 2 cm şiddetinde ve 10 saate kadar süren kar yağışında çığ tehlikesi ortaya çıkıyor. Taze biriken kar genellikle kum gibi gevşek ve gevşektir. Bu tür kar kolaylıkla çığ oluşmasına neden olur. Kar yağışına rüzgarın da eşlik etmesi çığ tehlikesini kat kat artırıyor. Kuvvetli bir rüzgar olduğunda, kar yüzeyinde bir rüzgar veya kar tahtası oluşur - onlarca santimetre kalınlığa ulaşabilen, yüksek yoğunluklu ince taneli bir kar tabakası. Obruchev bu tür çığları "kuru" olarak nitelendirdi: "Bunlar kışın oluyor yoğun kar yağışıçözülmeden, sırtlarda ve dik yokuşlarda kar estiğinde, şiddetli bir rüzgar, bir atış, hatta yüksek bir çığlık nedeniyle havanın sarsılması onların kopmasına neden olacak boyuta ulaştığında. İkincisi, eski karın pürüzsüz yüzeyine taze kar düşerse, çözüldükten sonra don tarafından yakalanırsa büyük ölçüde kolaylaştırılır. Bu çığlar aşağıya uçuyor ve aynı zamanda havayı kar tozuyla doldurarak tam bir bulut oluşturuyor."

Kar yağışı olmadığında kar yavaş yavaş "olgunlaşır" ve çığ oluşumuna neden olur. Zamanla kar tabakası yavaş yavaş yerleşir ve bu da sıkışmasına neden olur. Çığ tehlikesinin kaynakları, gevşek bir şekilde bağlanmış derin don kristallerinin oluştuğu zayıflamış katmanlardır. Kar örtüsünün alt katmanını yiyip üst katmanı askıya alan da budur.

Kar örtüsünün durumu, içinde su göründüğünde önemli ölçüde değişir ve bu da karın gücünü önemli ölçüde zayıflatır. Ani erime veya yoğun yağmur sırasında katmanların yapısı hızla çöker ve ardından devasa "ıslak" çığlar oluşur. İlkbaharda geniş alanlarda eriyerek, bazen kışın biriken karın tamamını yakalarlar. Doğrudan toprak boyunca hareket ettikleri ve toprak katmanını, taşları, çim parçalarını, çalıları ve ağaçları yırttıkları için yerdekiler olarak da adlandırılırlar. Bunlar çok ağır çığlardır.

Bir yamaçta yatan kar, yer çekiminin etkisi altında hareket eder. Şimdilik kayma direnci kuvvetleri (karın alt katmanlarına veya toprağa yapışması ve sürtünme kuvveti) karı yamaçta tutar. Ayrıca altta bulunan ve üstteki kar örtüsünün geride tuttuğu kar örtüsü sayesinde tabakanın yer değiştirmesi önlenir. Kar yağışı veya kar fırtınası, kar kütlesinin yeniden kristalleşmesi, kütle içinde sıvı suyun ortaya çıkması, kara etki eden kuvvetlerin yeniden dağıtılmasına yol açar.

Kar yağışı yamaçları aşırı karla doldurur ve karı yerinde tutan kuvvetler, onu hareket ettirecek yer çekimi birikimine ayak uyduramaz. Yeniden kristalleşme bireysel ufukları zayıflatarak tutma kuvvetlerini azaltır. Artan sıcaklıklar nedeniyle karın hızla erimesi veya karın yağmur nedeniyle ıslanması, kar taneleri arasındaki bağları keskin bir şekilde zayıflatır, aynı zamanda tutma kuvvetlerinin etkisini de azaltır.

Bir çığın başlaması için ilk itici güce ihtiyacı vardır. Böyle bir tetikleme mekanizması yoğun kar yağışı veya yoğun kar fırtınası, ısınma, ılık yağmur, kayakla kar kesme, ses veya titreşimden kaynaklanan titreşimdir. şok dalgası, depremler.

Çığlar hareketlerine ya "bir noktadan" (çok az miktarda kar kararsız olduğunda) ya da "bir çizgiden" (önemli bir kar tabakası aynı anda kararsız hale geldiğinde) başlar. Kar ne kadar gevşek olursa çığ başlatmak için o kadar az ihtiyaç duyulur. Hareket kelimenin tam anlamıyla birkaç parçacıkla başlar. Kar kalas çığı, kar örtüsünün çatlaması ile başlar. Dar bir çatlak hızla büyür, ondan yanal çatlaklar doğar ve çok geçmeden kar kütlesi kırılır ve aşağı doğru akar.

Uzun bir süre boyunca çığ, yokuştan aşağı uçan ve yeni kar kısımlarının yapışması nedeniyle artan bir kartopu şeklinde temsil edildi (neredeyse tüm eski gravürler çığı bu şekilde tasvir ediyordu). 19. yüzyıla kadar çığ, topla temsil ediliyordu. Kar çığlarının çeşitliliği ve hareket biçimlerinin çeşitliliği çığların fiziğini anlamayı zorlaştırdı. Çığ, kar, hava ve katı kalıntılardan oluştuğu için çok bileşenli bir akıştır. Bu tür akışların fiziği çok karmaşıktır. Çığ hareketinin biçimleri çeşitlidir. Kar taneleri içinde yuvarlanabilir, kayabilir ve dönebilir kar topları ve kar tahtasının parçaları su gibi akabilir, katı bir kar kütlesi veya kar tozu bulutu havaya yükselebilir. Farklı şekiller hareketler birbirini tamamlıyor, aynı çığın farklı kesimlerinde birbirine dönüşüyor. Çığ çarpması sonucu ön taraftaki kar örtüsünün çökmesi nedeniyle çığın ön kısmı ana gövdesinden daha hızlı hareket eder. Böylece çığın içine giderek daha fazla yeni kar parçası eklenirken, kuyruk kısmında hızlar düşüyor. Hareket eden bir çığın yüzeyinde ortaya çıkan dalgaların tepelerinde ara sıra taş parçaları beliriyor, bu da çığın gövdesinde güçlü türbülanslı bir karışım olduğunu gösteriyor.

Eğim düzleştikçe çığın gövdesinin hareketi yavaşlar. Çığın gövdesi koninin yüzeyine yayılır. Duran kar hızla sertleşir, ancak çığ nihayet sakinleşene kadar çığın kuyruk kısmının baskısı altında bir süre hareket etmeye devam eder.

Çığ bölgesinin tanınması çığ riskini değerlendirmenin ilk adımıdır. Çığa yakalanan pek çok kişi çok geç olana kadar tehlikenin farkına varmaz. En yaygın hata, çığların yalnızca geniş, açıkça tanımlanmış alanlarda meydana geldiği inancıdır. Bu yüzden insanlar arazideki küçük tuzaklara dikkat etmiyorlar. Bir diğer yanılgı da, vadi tabanındaki yamaçlardan çığa yakalanma olasılığını hesaba katmadan vadi tabanı boyunca ilerlemenin güvenli olduğunu varsaymaktır. Aşağıdaki arazi özellikleri çığ oluşumunu etkiler, böylece çığ alanını tanımanıza yardımcı olurlar.

Eğim açısı çığ olasılığını belirleyen önemli bir değişkendir. Dolayısıyla rotanın değerlendirilmesinde ve geliştirilmesinde bu faktör önemli rol oynamaktadır.

15° ila 60° dikliğe sahip yamaçlarda stabilitenin bozulması ve çığ oluşumu gözlenir, ancak çığların daha yumuşak eğimlerden kaynaklanması nadir değildir.

Dik yamaçlarda kar iyi tutunamaz, kar tanelerinin çoğu kar yağışı sırasında yuvarlanır ve büyük kar kütleleri nispeten nadiren birikir. 25 ° 'nin altındaki bir eğimde, yük, kar çığlarının oluşması için yeterince büyük değildir (istisnalar, ultra-ıslak-hidro-basınçlı çığlar ve inişleri dik yamaçlarda not edilen su-kar akışlarıdır)< 15 °). Поэтому наиболее лавиноопасными считаются склоны крутизной от 25 до 50 ° (рис. 6).

Pirinç. 6.

Eğimin dikliği önemlidir, çünkü büyümesiyle eş zamanlı olarak kar kütlesi ve kar plakasına bitişik tüm alanlar üzerindeki baskı artar. Eğimin tepesinin en az 25° dik olması ve dengesizliğin olması durumunda, 15 derecelik bir eğimi geçerken bile aşağıdan çığ tetikleyebileceğinizi unutmamak önemlidir.

Düzensiz eğimlerde, eğim açısına ve karın yüksekliği, yoğunluğu ve viskozitesinin mekansal heterojenliğine bağlı olarak kar örtüsü akış hızlarının değişkenliği nedeniyle ek basınç veya çekme gerilmeleri ortaya çıkar.

Dışbükey yamaçlarda, kar tabakaları çoğunlukla çekme kuvvetlerinin oluşması için koşulların yaratıldığı yerde, virajda çöker. İçbükey eğimler tabandaki sıkıştırma yoluyla bir miktar destek sağlar. Bunun bir sonucu olarak, eğimin içbükey alanlarındaki kar yoğunluğu, yakındaki düz yamaçlardan ve dışbükey kabartma alanlarından genellikle daha fazladır. Ve özellikle kar örtüsünün dengesiz olduğu dönemlerde çığ hattı da bunların üzerinden geçebilir. Geniş ve düzgün yamaçlarda çığ her yere düşebilir. Yamaçtaki kayalar, ağaçlar ve kabartma sırtlar “çapa” görevi görerek karın üzeri örtülene kadar yerinde tutulmasına yardımcı olur. Bu tür yamaçlar, açık yamaçlara göre çığa daha az eğilimlidir ancak bu tür ankrajların, çığa neden olmadan üzerinde yürünebilmesi için birbirine çok yakın yerleştirilmesi gerekir. Dahası, bu tür ankrajlar yükün arttığı alanlar olabilir, çünkü üstlerindeki kar yamaçta yerinde tutulur ve yanlarında yerçekiminin etkisi altında kayar. Böylece kalınlık üzerindeki basınç ankrajların yakınında en güçlü olabilir. Sonuç olarak çığ ayrımının başlangıç noktaları haline gelebilirler.

Yeterli kar birikiminin olduğu ve eğimi 15 ila 50° arasında olan ağaçsız yamaçlarda çığlar oluşur. 50°'nin üzerindeki eğimlerde kar basitçe düşer ve kar kütlesi oluşumu için koşullar oluşmaz. Çığlar için en uygun durumlar, dikliği 30 ila 40° olan karla kaplı yamaçlarda meydana gelir. Burada, yeni yağan kar tabakası 30 cm'ye ulaştığında çığ meydana gelir ve eski (kalıcı) kar 70 cm kalınlığında bir örtü gerektirdiğinde, 20°'den fazla dikliğe sahip düz çimenli bir eğimin çığ tehlikesi oluşturduğuna inanılır. Üzerindeki kar yüksekliği 30 cm'yi aşıyor, eğimin dikliği arttıkça çığ olasılığı da artıyor. Çalı bitki örtüsü toplanmaya engel değildir. Kar kütlesinin hareket etmeye başlaması ve belli bir hız kazanması için en iyi koşul, açık eğimin uzunluğunun 100 ila 500 m arasında olmasıdır. Çoğu şey kar yağışının yoğunluğuna bağlıdır. 2-3 günde 0,5 m kar yağarsa bu genellikle endişe yaratmaz ancak 10-12 saat içinde aynı miktar düşerse kar yağışı oldukça olasıdır. Çoğu durumda, 2-3 cm/saatlik kar yağışı yoğunluğu kritik seviyeye yakındır.

Rüzgar da önemli bir rol oynar. Yani kuvvetli bir rüzgarda 10 - 15 cm'lik bir artış yeterlidir ve çığ meydana gelebilir. Ortalama kritik rüzgar hızı yaklaşık 7-8 m/s'dir.

Çığ oluşumunu etkileyen en önemli faktörlerden biri sıcaklıktır. Kışın, hava nispeten sıcak olduğunda, sıcaklık sıfıra yakın olduğunda, kar örtüsünün dengesizliği büyük ölçüde artar, ancak hızla geçer (ya çığ oluşur ya da kar yerleşir). Sıcaklıklar düştükçe çığ tehlikesi süreleri uzuyor. İlkbaharda ısınmayla birlikte ıslak çığ olasılığı artar. Ölümcüllük değişir. 10 m3'lük çığ zaten insanlar ve hafif ekipmanlar için tehlike oluşturuyor. Büyük olanlar, sermaye mühendislik yapılarını tahrip etme ve ulaşım yollarında zor veya aşılmaz tıkanıklıklar oluşturma kapasitesine sahiptir.

Özellikle acil kurtarma operasyonlarını organize ederken ve yürütürken önemli bir parametre, çığ akışının yüksekliğidir ve çoğunlukla 10 - 15 m'ye ulaşır.

Ayrıca çığ odaklarının sayısını ve alanını, çığ döneminin başlangıç ve bitiş tarihlerini de bilmek gerekir. Bu parametreler her bölgede farklıdır. Rusya'da bu tür doğal afetler en sık Kola Yarımadası, Urallar, Kuzey Kafkasya, Batı ve Doğu Sibirya'nın güneyi ve Uzak Doğu'da meydana geliyor. Sakhalin'deki çığların kendine has özellikleri vardır. Orada deniz seviyesinden dağ zirvelerine kadar tüm rakım bölgelerini kapsıyorlar. 100 - 800 m yükseklikten inerek Yuzhno-Sakhalinsk Demiryolu'ndaki tren trafiğinde sık sık kesintilere neden oluyorlar. Dağlık alanların büyük çoğunluğunda çığlar her yıl, bazen de yılda birkaç kez düşer. Nasıl sınıflandırılırlar?

PERSONELİN EYLEMLERİ

ÇIĞ ALANLARINDA

öğretici

Şimdi öğretici Barış için Ortaklık Programı çerçevesinde İsviçre'de askeri personele yönelik düzenlenen uluslararası dağ eğitim kamplarında edinilen teorik bilgi ve pratik becerilerin yanı sıra askeri personelin deneyimlerinin özetlenmesi esas alınarak geliştirilmiştir.

Kılavuz, çığ tehlikesi altındaki bölgelerdeki çeşitli dağ yamaçlarını geçerken personelin güvenliğinin sağlanması, çığ olasılığının tanınmasına ilişkin kurallar ve çığ tehlikesi altındaki alanlardaki personelin davranışları konusunda birim komutanına tavsiyeler sağlar. Komutanın çalışma düzeni, çığ sırasında kar altında kalan kişilerin aranması ve kurtarılması sırasında birimin savaş düzeni de tartışılıyor.

Giriş………………………………………………………………………………….4

1. Kar çığlarının oluşma koşulları….…………………………………………..5

2. Personel eğitiminin özellikleri. Belirleme yöntemleri

çığ alanları………………………………………………………………..8

2.1. Yaklaşan eylemler alanının ön değerlendirmesi, planlama

güzergah……………………….……………………………………..……….9

2.2. Güzergah boyunca kar çığı olasılığının değerlendirilmesi ve

operasyon alanında…………………………………………………………………..…10

2.3. Güzergahın seçilen eğimler boyunca bölümlerinin değerlendirilmesi …………………..12

3. Kar altında kalan kişilerin aranması ve kurtarılması.………………….……………13

3.1. Çığın düştüğü yerde arama yapılması………………..…………………13

3.2. Aramayı organize ederken ve yürütürken yetkililerin sorumlulukları……..…..19

3.3. Kendini su altında bulan kişiler için ilk tıbbi yardım

kar………..…………..…………………………….…………………………23

Sonuç……….………………………………………………………………………………..28

GİRİİŞ

"Çığ" kelimesi Almanca kökenli olup geç Latince labina - heyelan kelimesinden gelir ve dağ yamaçlarında bir kar kütlesinin kayarak aşağıya düşmesiyle harekete geçen heyelan anlamına gelir.

Sabit bir kar örtüsünün bulunduğu dağlık bölgelerde çığ oluşması mümkündür. Çığlara neden olan başlıca nedenler şunlardır:

Kar fırtınaları ve yoğun kar yağışları sırasında dağ yamaçlarının aşırı karla yüklenmesi veya kar yağışının bitiminden sonraki ilk iki gün boyunca yeni kar ile alttaki yüzey arasındaki yapışmanın düşük olması nedeniyle (kuru çığlar);

Karın alt yüzeyi ile eğimin altındaki yüzey (ıslak çığlar) arasında çözülme veya yağmur sırasında su yağlamasının oluşması;

Birbirine bağlı olmayan derin don kristallerinden oluşan kar tabakasının alt kısımlarında gevşeme ufku oluşumu (süblimasyon diyaftorezi çığları - bir maddenin sıvı halini atlayarak katıdan gaz halindeki duruma geçiş süreci) . Kar örtüsünün gevşemesinin nedeni daha çok yüksek sıcaklıklar su buharının daha yüksek (soğuk) ufuklara göç ettiği alt kar katmanlarında. Bu, sıcak ufuktaki karın buharlaşmasını ve kayma ufkuna dönüşmesini gerektirir.

Çığ hızı saniyede ortalama 20-30 metredir. Çığın düşmesine genellikle tuhaf bir düşük perdeli ıslık (kuru kar durumunda), bir çıngırak (ıslak kar durumunda) veya sağır edici bir ses (hava dalgası durumunda) eşlik eder. Çığların sıklığı ve hacmi dağın morfolojisine (eğim yüzeyinin yapısına) bağlıdır.

Oyuklar, kütükler ve erozyon izleri boyunca hareket eden çığlar genellikle dik oyuklardan düşer, ancak küçük hacimlere ulaşır.

Yıkılan karlardan (dağların tepesine yakın kısmında, küçük buzulların veya kar alanlarının etkisi altında oluşan doğal çanak şeklindeki çöküntüler) kanalların dışındaki eğimin tüm yüzeyi boyunca kayan çığlar, nadiren düşer, ancak büyük hacimlere ulaşır. .

Çığ kalıntıları genellikle çığ kar alanlarıdır.

Çığların muazzam bir yıkıcı gücü vardır ve aşağıdakilere yol açabilir: büyük felaketler, yıkım ve can kaybı.

Çığlara karşı korunmak ve sonuçlarını azaltmak için önleyici ve mühendislik tedbirleri geliştirilmiş ve kural olarak uygulanmaktadır.

Önleyici tedbirler arasında çığ zamanını tahmin etmek ve bombardıman ve patlamalar kullanarak yapay salınımlarını gerçekleştirmek için dağ çığ servisi ve madencilik teknik denetimi birimlerinin çalışmaları yer alıyor.

Mühendislik önlemleri, çığ toplama alanlarında ormanlar dikerek, yamaçlar inşa ederek ve bunları destek yapılarıyla güçlendirerek karın kaymasını önlemek; Kılavuz barajlar, çığ kesiciler kullanılarak çığların korunan nesnelerden uzaklaştırılması ve kanopiler ve galeriler kullanılarak çığların nesnelerin üzerinden geçişi.

Çığ tehlikesine maruz kalan alanlar için, önemli, orta ve zayıf çığ tehlikesi olan alanların yanı sıra potansiyel olarak tehlikeli alanları vurgulayan özel haritalar hazırlanır.

KAR ÇIĞI KOŞULLARI

Yamaçlardaki kar hareketinin niteliğine bağlı olarak üç tür çığ ayırt edilir:

"eşek arıları" ( kar heyelanları), kanalların dışındaki eğimin tüm yüzeyi boyunca kaymak;

oyuklar, kütükler ve erozyon olukları boyunca hareket eden “çukur”;

çıkıntılar boyunca "zıplamak", yani serbestçe düşmek.

Kar çığlarının oluşumu ve inişi aşağıdaki faktörlerden etkilenir:

1.1. Arazi koşulları.

1.2. Bir dağın yamacındaki yüzey karı miktarı.

1.3. Rüzgar gücü.

1.4. Kar yüzey tabakasının yapısı.

1.5. Hava sıcaklığı.

Kısa süreli hava değişikliklerinin bile çığ olasılığını önemli ölçüde arttırması nedeniyle, birlik komutanı, biriminin muharebe operasyonları yürüttüğü bölgedeki hava değişikliklerini sürekli izlemelidir.

1.1. Arazi koşulları

Kar çığı olasılığı doğrudan dağ yamacının dikliğine bağlıdır. Kuru kardan dolayı heyelan çığının mümkün olduğu kritik eğim dikliği 30 derecedir. Islak kar çığı için eğimin kritik dikliği 25 derecedir.

Bir eğimin dikliğini belirlemenin basit bir yolu vardır: Kayak direkleri:

Çığın karanlık bir dağ yamacında meydana gelme olasılığı güneşli bir dağ yamacından daha fazladır.

1.2. Dağın yamacındaki yüzey karı miktarı

Bir dağ yamacında yüzeydeki kar tabakasının miktarı ne kadar fazlaysa çığ olasılığı da o kadar yüksektir. Kar yüzey tabakasının kritik derinliği kötü koşullarda 10 - 20 cm olarak kabul edilir. hava koşulları; Ortalama hava koşullarında 20–30 cm; İyi hava koşullarında 30 – 50 cm.

1.3 Rüzgar gücü

Rüzgarlı havalarda kar yağışı koşullarında rüzgarın etkisi altında dağ yamacının yüzeyinde çok kırılgan bir kar örtüsü oluşur ve bu da çığ olasılığını keskin bir şekilde artırır. Rüzgârın oluşturduğu böylesine yeni bir kar örtüsünün varlığı, şekilde gösterilen dağın tepesindeki karakteristik kar zirvesinden kolayca belirlenebilir.

1.4. Kar yüzey tabakasının yapısı

Kar yüzey tabakası, iç kar tabakaları üzerinde güçlü bir baskı uygular. Çığa eğilimli bir dağ yamacındaki kar yüzeyi ve iç katmanları arasındaki hassas denge kolayca bozulabilir. Böyle bir yamaçta çığ başlatmak için yüzeyde az miktarda yeni kar tabakası veya tek bir kayakçının varlığı bile yeterlidir. Böyle bir eğimde yüksek bir çığ olasılığının açık işaretleri, yakın zamanda meydana gelen bir çığın izleri veya derin karla kaplı alanlarda beklenmedik kar yağışları olabilir.

1.5. Hava sıcaklığı

üstünlük Düşük sıcaklık Kar yağışı sonrası hava, kar örtüsünün yapısını güçlendirmeye yardımcı olur ve böylece uzun süre çığ olasılığını azaltır. Artan sıcaklıklar ise tam tersine kar örtüsünün yapısını zayıflatır ve geçici olarak çığ olasılığını artırır. Aynı zamanda hava sıcaklığındaki kısa süreli bir artış, kar örtüsünün yapısını güçlendirmek için uygun koşullar yaratır ve bu da çoğu durumda çığ riskini azaltır.

İlkbaharda artan hava sıcaklıkları ve dünya yüzeyinden gelen arka plan radyasyonunun artması nedeniyle gündüzleri kar çığ tehlikesi artar.

Yoğun kar yağışından sonraki ilk güneşli günde çığ olasılığı en yüksektir. Bu olasılık, özellikle birkaç gün süren bulutlu havayı takip eden ilk açık günde, bir gün içinde karın daha ağır ve ıslak hale gelmesiyle önemli ölçüde artar.

Çığ oluşması muhtemel tipik bir yamaç, dağın zirvesine yakın, gölgede yer alan dik bir yamaçtır. çok sayıda rüzgârla savrulan kar.

En tehlikelisi heyelan çığları olarak adlandırılanlardır. Birkaç saniye içinde iç ve dış kar katmanlarının yapısının ve basıncının keskin bir şekilde değişmesi sonucu geniş bir kar örtüsü alanı yokuş aşağı doğru hareket eder. Bu tür çığlara yakalanan insanlar genellikle kendilerini tamamen kar altında bulurlar ve kurtarılma şansları minimumdur.