ساحة الثورة هي المخرج للمدينة. "ساحة الثورة" هي واحدة من أشهر محطات مترو موسكو
مترو موسكو- هذا المكان هو مدهش. قاعات ضخمة ومنحوتات رائعة ولوحات وفسيفساء - كل هذا يذهل خيال المسافرين. ربما هذا هو السبب وراء احتفاظ موسكو بالكثير من الأساطير حول المترو. يعد مترو "ساحة الثورة" أحد أكبر المحطات وأكثرها إثارة للاهتمام في العاصمة الروسية.
عن المحطة
تم افتتاح محطة مترو بلوشتشاد ريفوليوتسي في 13 مارس 1938. على هذه اللحظةهي على القائمة التراث الثقافي. في البداية، كانت المحطة ضحلة، ولكن بعد أن ضربت قنبلة قسم أرباتسكايا-سمولينسكايا من الطريق في عام 1941، تقرر نقلها إلى مستوى أعمق. في عام 1953 تم الانتهاء من العمل. أصبحت المحطة العميقة تكرارًا دقيقًا للمحطة القديمة. لاحظ أنه أثناء تشغيل المحطة مظهرتغيرت أثناء إعادة البناء. وهكذا تم استبدال أغطية الأرضيات وكذلك السلالم المتحركة.
تحتوي المحطة على قاعتين أرضيتين، غربية وشرقية، حيث تم تركيب مكاتب بيع التذاكر والسلالم الكهربائية.
المحطة جزء من خط Arbatsko-Pokrovskaya. ليس فقط لديه إمكانية الوصول إلى الشارع، ولكن أيضا الانتقال إلى محطة Teatralnaya. يتضمن مركز الصعود أيضًا محطة Okhotny Ryad، لكنها غير متصلة بشكل مباشر، ويتم المرور فقط من خلال محطة Teatralnaya.
تفتح محطة مترو Ploshchad Revolyutsii أبوابها يوميًا من الساعة 5.30 إلى الساعة 1.00. تم تركيب خدمة الواي فاي هنا في عام 2007.
تصميم
تم تصميم محطة مترو Ploshchad Revolyutsii من قبل المهندس المعماري A.N. دوشكين. الجدران والأرضيات مصنوعة من الحجارة بأنواعها المختلفة. يتضمن نظام الألوان ظلال الأسود والأحمر والأبيض والرمادي والذهبي.
بناءً على الاسم، ركز المهندس المعماري في تصميم المبنى بشكل أساسي على الثورة، ولهذا السبب تمت تغطية جدران المحطة بالرسومات والمنحوتات التي تتناول هذا الموضوع بشكل أساسي.
تم إنشاء المنحوتات في المحطة بواسطة إم جي. مانيزر. في المجموع، هناك 76 شخصية برونزية مثبتة في المترو، والتي تصور الشعب السوفييتيسواء من الجنود أو العمال. دعونا نلاحظ أنها مصنوعة بمهارة كبيرة، لذلك I.V. وقال ستالين إنهم "كما لو كانوا على قيد الحياة". جميع التماثيل الموجودة في المحطة إما في وضعية الجلوس أو الركوع. ويرجع ذلك إلى الفتحات المقوسة المنخفضة التي تم تركيبها فيها.
وفي عام 1941، وبسبب الحرب، تم إخلاء التماثيل إلى آسيا الوسطى. تم إعادتهم فقط في عام 1944. لقد تعرضت للتلف أثناء النقل، ولكن من المفيد أن يتم إنتاجها جميعًا في عدة نسخ (20 صورة مكررة في جميع الأشكال الـ 76).
معنى المحطة
اليوم، تعد محطة "ساحة الثورة" في موسكو واحدة من أكثر المحطات شهرة وشعبية، لأنها المحطة التي تتمتع بإمكانية الوصول إلى منطقة الجذب الرئيسية في روسيا - الساحة الحمراء. كما يوجد في هذه المنطقة العديد من الجهات الحكومية والمتاجر الشهيرة منها GUM. يقع فندق Metropol على مقربة من محطة المترو. يوجد أيضًا عدد من الجامعات الحكومية بالقرب من المحطة.
تؤدي مخارج المترو إلى شارع نيكولسكايا وميدان الثورة وممر بوغويافلينسكي.
في البداية، كان من المفترض أن تكون نسخة محطة Ploshchad Revolyutsii الحديثة موجودة تحت الساحة الحمراء، بين مكتبة لينين وتوقف سمولينسكايا. ومع ذلك، في وقت لاحق تقرر بناء مترو ليس تحت الساحة الحمراء، ولكن بالقرب منه.
وفقا لخطة المصممين، كان من المفترض أن يكون الدهليز الغربي للمحطة بمثابة مدخل للسينما، لذلك واجه المهندس المعماري مهمة إنشاء مدخل يمكن أن يتناسب مع مبنى السينما. هذا أيضًا حدد مسبقًا العديد من المشكلات الفنية.
هناك معتقدات حول بعض التماثيل الموجودة في المحطة أنه إذا لمست التمثال مكان محدد، فسوف تكون محظوظا. على سبيل المثال، يقوم الطلاب بفرك أنوفهم على تمثال "حرس الحدود مع كلب" لإجراء الامتحانات.
1938
تم تسمية المحطة على اسم الساحة التي تحمل نفس الاسم وتقع بين ساحتي مانيجنايا وتيترالنايا.
تم تسمية المحطة باسم ساحة الثورة التي تقع بين ساحتي مانيجنايا وتيترالنايا.
المنحوتات بدلا من النقوش البارزة
وفقًا لمشروع المهندس المعماري أليكسي نيكولايفيتش دوشكين، تم التخطيط لتزيين أبراج المحطة المقوسة بنقوش بارزة موضوعية، لكن النحات ماتفي جينريكوفيتش مانيزر اقترح منحوتات حجمية كاملة. عارض المهندس المعماري هذا القرار، لكن الإدارة وافقت فكرة جديدةونتيجة لذلك ظهر 80 منحوتة للمواطنين السوفييت في ساحة الثورة.
المنحوتات ليست النقوش البارزة
ووفقاً لتصميم المهندس المعماري أليكسي دوشكين، كان من المقرر تزيين أعمدة المحطة المقوسة بنقوش بارزة، لكن النحات ماتفي مانيزر اقترح إنشاء تماثيل كاملة ثلاثية الأبعاد بدلاً من ذلك. كان المهندس المعماري ضد الفكرة، لكن الإدارة وافقت على المخطط الجديد، وهكذا تم تزيين المحطة بـ 80 منحوتة للمواطنين السوفييت.
كاميرات المراقبة
تتيح لك كاميرات المراقبة المثبتة في المحطة مراقبة كل متر مربع من الردهة. بفضل الكاميرات، يتم الكشف عن جميع السرقات التي ترتكب في المترو تقريبًا على الفور، دون تأخير.
كاميرات المراقبة
تغطي كاميرات المراقبة كل متر مربع من المحطة، مما يسمح للشرطة بالقبض على معظم اللصوص متلبسين.
مسدس عزيز
وفقًا للأسطورة، فإن مسدس البحار الثوري يجلب الحظ السعيد في العمل، ولهذا السبب يتم سرقته باستمرار.
مسدس محظوظ
تقول الأسطورة أن مسدس البحار يجلب الحظ السعيد في العمل، لذلك غالبًا ما يتم سرقته.
1938
افتتاح المحطة
كان جوزيف فيساريونوفيتش ستالين نفسه حاضرا في افتتاح المحطة في 13 مارس 1938. كتب المهندس المعماري أ.ن.دوشكين عن هذا في مذكراته: "وصلت إلى هذه المحطة عند الافتتاح الأمين العاموافق ستالين، وسار بسرعة حول المنحوتات وقال "كما لو كانوا على قيد الحياة، كما لو كانوا على قيد الحياة" بلكنة جورجية..."
1938الافتتاح الكبير
حضر حفل الافتتاح الذي أقيم في 13 مارس 1938 جوزيف ستالين نفسه. وكما كتب المهندس المعماري دوشكين في مذكراته، "جاء الأمين العام جوزيف ستالين إلى افتتاح المحطة، وأعطى موافقته، وسار بسرعة من نحت إلى نحت، قائلا بلهجته الجورجية: "إنهم يبدون حقيقيين للغاية، حقيقيين للغاية.. "."
1953
رقص ملكي
وقف طالب المدرسة البحرية أولمبي روداكوف أمام تمثال بحار الإشارة في البارجة مارات. في 2 يونيو 1953، كان بالفعل كابتن من الرتبة الأولى، رقص الفالس مع الملكة إليزابيث الثانية ملكة بريطانيا العظمى في يوم انضمامها إلى العرش.
1953رقصة مع الملكة
أوليمبي روداكوف، طالب في الأكاديمية البحرية، وقف أمام تمثال رجل إشارة على سفينة حربية مارات. في عام 1953، وهو الآن كابتن، رقص روداكوف مع الملكة إليزابيث الثانية في يوم اعتلائها العرش.
الطيور في مترو الانفاق
في بعض الأحيان يطير الحمام والعصافير إلى المترو. لمنعهم من إفساد الديكور الداخلي للردهات، وكذلك من اتساخ واجهة المبنى وملابس الركاب، في بعض المحطات، يتم تركيب مكررات عند المدخل مع نداءات النسور الذهبية والبوم والنسور، مما يخيف بعيدا طيور المدينة.
الطيور في المترو
في بعض الأحيان يدخل الحمام والعصافير إلى المحطات. ولمنعها من إتلاف الداخل وتلويث الدهليز وملابس الركاب بفضلاتها، تقوم مكبرات صوت خاصة عند مداخل بعض المحطات بتشغيل نداءات مسجلة للنسور والصقور والبوم لإخافة الطيور.
التصوير مسموح
على عكس الاعتقاد الشائع، يُسمح بالتصوير الفوتوغرافي في مترو موسكو - فقط بدون فلاش وحامل ثلاثي الأرجل. يعد الفلاش خطيرًا لأنه يمكن أن يعمي السائق وتتداخل الحوامل الثلاثية مع حرية حركة الركاب. مطلوب إذن خاص للتصوير الفوتوغرافي والفيديو والتصوير الاحترافي.
التصوير مسموح
خلافًا للاعتقاد السائد، يُسمح بالتقاط الصور في مترو موسكو، على الرغم من عدم السماح باستخدام الفلاش أو الحامل ثلاثي القوائم. يمكن للومضات أن تعمي سائقي القطارات والحوامل الثلاثية التي تعيق حركة الركاب. للتصوير الفوتوغرافي أو التصوير الفوتوغرافي الاحترافي، يلزم الحصول على تصريح خاص.
كلب حرس الحدود
يحظى كلب حرس الحدود بشعبية كبيرة بين الطلاب. وفقا للأسطورة، من أجل اجتياز الامتحان بنجاح، تحتاج إلى فرك أنف الكلب، وللحصول على تمريرة، تحتاج إلى فرك مخلبه.
كلب دورية الحدود
يحظى تمثال كلب دورية الحدود بشعبية كبيرة بين الطلاب. وهم يعتقدون أن فرك أنفه يضمن الحصول على درجات جيدة في الامتحان، وفرك مخلبه سيضمن النجاح في اختبار نهاية الفصل الدراسي.
التعارف في مترو الانفاق
تعتبر "ساحة الثورة" من أشهر المحطات التي يجتمع فيها العشاق. تم التقاط أحد هذه التواريخ في عام 1967 من قبل المصور السوفيتي الشهير فاسيلي إيجوروف.
قابلني في المترو
تعد بلوشتشاد ريفوليوتسي، أو ساحة الثورة، واحدة من المحطات الأكثر شعبية في مترو موسكو للقاء رومانسي. في عام 1967، تم تصوير أحد هذه الاجتماعات من قبل المصور السوفيتي الشهير فاسيلي إيجوروف.
2014
الملاحة الأرضية
في يوليو 2014، ظهرت لافتات أرضية تشير إلى الاتجاهات إلى التحولات والمخارج في 49 محطة مترو موسكو، بما في ذلك ساحة الثورة.
2014الملاحة الأرضية
في يوليو 2014، تم تركيب لافتات الملاحة الأرضية التي توضح الاتجاهات إلى المخارج والتحويلات في 49 محطة مترو موسكو، بما في ذلك بلوشتشاد ريفوليوتسي.
الناس على ركبهم
المساحة المحدودة للأقواس أجبرت النحاتين على تصوير شخصيات منحنية أو جالسة، وهذا هو السبب لفترة طويلةكانت هناك نكتة: "في المحطة يظهر أن الشعب السوفييتي بأكمله إما جالس أو راكع".
أمة على ركبتيها
نظرًا للمساحة المحدودة أسفل الأقواس، كان على النحاتين تصوير الشخصيات إما جالسة أو جاثمة، مما أدى إلى ظهور نكتة طويلة الأمد مفادها أن المنحوتات أثبتت أن الشعب السوفييتي كان جميعًا إما "جالسًا" (بمعنى قضاء عقوبة السجن) أو عليهم. الركبتين.
مهندس
مهندس شاب يحمل ترسًا في يده اليسرى، يفركه لتحقيق النجاح في العمل العلمي. في اليد اليمنىكان لدى المهندس بوصلة، لكنها الآن مفقودة من المنحوتات الأربعة.
مهندس
يحمل المهندس الشاب ترسًا في يده اليسرى يفركه الناس لتحقيق النجاح العلمي. كانت يده اليمنى تحمل بوصلة ذات يوم، لكن لم يعد لدى أي من المنحوتات الأربعة بوصلة.
2005
أعمدة مكالمات الطوارئ
وفي عام 2005، تم إنشاء مركز للحالات في مترو موسكو، لتوفير الاستجابة السريعة في الحالات الخطرة. حاليًا، تم تركيب 497 عمودًا لمكالمات الطوارئ في 196 محطة، حيث يسهل من خلالها إبلاغ المرسل عن الحريق والأشياء المشبوهة والمعارك في مترو الأنفاق وكذلك استدعاء سيارة الإسعاف. بالإضافة إلى ذلك، تسمح لك الأعمدة بسؤال المشغل عن أفضل طريقة للوصول إلى محطة معينة.
أكشاك مكالمات الطوارئ
وفي عام 2005 تم افتتاح مركز الاستجابة للطوارئ في المترو. يوجد الآن 497 كشكًا لمكالمات الطوارئ مثبتة في 196 محطة، مما يسمح للركاب بإبلاغ المرسلين عن الحرائق أو الأجسام المشبوهة أو المعارك، أو الاتصال بسيارة إسعاف. يمكن للمسافرين أيضًا طلب النصيحة حول كيفية الوصول إلى محطة معينة.
الديك الذهبي
فرك الديوك حتى تتألق، وفقًا للأسطورة، يساهم في زيادة الراتب. ولكن لا ينبغي بأي حال من الأحوال أن تلمس أحد الديوك الأربعة، وإلا سيحدث سوء الحظ.
الديك الذهبي
تقول الأسطورة أن الديوك، التي تم صقلها إلى درجة عالية من اللمعان، تساعدك في الحصول على علاوة. ولكن يجب ألا يتم لمس أحدها أبدًا، لأنه يجلب الحظ السيئ بدلاً من ذلك.
1941
الإخلاء
في بداية العظيم الحرب الوطنيةتم إجلاء المنحوتات إلى آسيا الوسطى. أثناء النقل، تضررت بعض الأرقام - لم يتبق سوى الأذرع والساقين والرؤوس الفردية. ومع ذلك، نظرا لحقيقة أن كل تمثال موجود في أربع نسخ، فقد تم استعادة جميع الأرقام. عادت المنحوتات إلى المحطة في عام 1944.
الإخلاء
ومع بداية الحرب العالمية الثانية، تم إخلاء المنحوتات إلى آسيا الوسطى. وقد تضررت بعض التماثيل أثناء النقل، ولم يبق منها سوى أطراف ورؤوس فردية. ومع ذلك، نظرًا لوجود أربع نسخ من كل تمثال، فقد تم ترميمها جميعًا وإعادتها إلى المحطة في عام 1944.
النعال السحري
ويعتقد أن حذاء طالبة القراءة ينقذها من الحب التعيس.
الحذاء السحري
ويعتقد أن حذاء الفتاة التي تقرأ كتابا يساعد في علاج الحب بلا مقابل.
1946
الانتقال إلى مسرح المسرح
في عام 1946، في وسط القاعة، تم بناء ممر على طول الدرج والممر إلى نهاية محطة Teatralnaya على خط Zamoskvoretskaya. في عام 1974، تم بناء ممر إضافي إلى مسرح تيترالنايا من نهاية ساحة الثورة. يشمل مركز التبادل هذا أيضًا محطة Okhotny Ryad، لكن لا يمكنك الذهاب إليها مباشرة من ساحة الثورة - فقط عبر Teatralnaya.
نقل إلى تيترالنايا
في عام 1946، تم ربط بلوشتشاد ريفوليوتسي بتيترالنايا عن طريق درج وممر في وسط المحطة. في عام 1974، تم إنشاء ممر إضافي إلى تيترالنايا في الطرف الآخر من المحطة. يشمل مركز النقل أيضًا محطة Okhotny Ryad، ولكن لا يمكنك الوصول إلى هناك مباشرة من Ploshchad Revolyutsii، فقط من خلال Teatralnaya.
الأشياء المنسية
بعد التفتيش من قبل ضباط الشرطة، يتم إرسال العناصر المفقودة إلى مستودع العناصر المفقودة الموجود في محطة الجامعة (يتم تخزين المستندات الشخصية في الشرطة، ويتم تخزين أوراق العمل في مكتب المستندات المفقودة والموجودة في مدينة موسكو). يجب جمع العناصر خلال ثلاثة أشهر، ثم يتم تحويلها إلى صندوق الدولة.
ملكية ضائعة
بعد تفتيشها من قبل الشرطة، يتم نقل المتعلقات الشخصية المتروكة إلى مكتب الممتلكات المفقودة في محطة الجامعة (تحتفظ الشرطة بالسجلات الشخصية ويتم تخزين أوراق العمل في مركز الوثائق المفقودة والموجودة بمدينة موسكو). يجب جمع المتعلقات في غضون ثلاثة أشهر؛ بعد ذلك يتم نقلهم إلى مكتب يسمى Gosfond.
الفئران العملاقة
هناك أسطورة مفادها أن الفئران العملاقة تعيش في أنفاق مترو الأنفاق، وتمضغ الكابلات وتهاجم رجال الخطوط. في الواقع، تم العثور على القوارض في مترو الأنفاق، لكنها لا تتجذر - فالجو بارد ورطب ولا يوجد طعام. ولدت قصة الفئران المتحولة في العهد السوفيتي، عندما ضاع كلب من سلالة غير معروفة آنذاك، وهو جحر الثور، في الأنفاق.
الفئران العملاقة
تقول الأسطورة أن أنفاق المترو تسكنها فئران عملاقة تقضم الأسلاك وتهاجم المشاة. في الواقع، هناك بعض القوارض في المترو، لكنها لا تعمل بشكل جيد هناك بسبب البرد والرطوبة ونقص الطعام. تعود أصول الحكايات عن الفئران الطافرة إلى العصر السوفييتي، عندما ضاع كلب بول ترير - وهو سلالة كلاب غير معروفة عمليًا في الاتحاد السوفييتي - في مترو الأنفاق.
تنظيف
منذ افتتاح المترو، تم استخدام نشارة الخشب الرطبة لتنظيف المنصات والأروقة والممرات: وهذه هي الوسيلة الوحيدة التي تسمح للمرء بجمع الغبار بكفاءة دون رفعه في الهواء. وبعد الكنس بالنشارة يتم تنظيف القاعات بغسالات حديثة ذات تركيبة مطهرة.
تنظيف
منذ افتتاح المترو لأول مرة، تم تنظيف منصاته وأروقته وممراته بنشارة الخشب الرطبة، وهي المادة الوحيدة التي تلتقط الغبار دون أن ترفعه في الهواء. وبمجرد الانتهاء من تنظيف الأرضيات بنشارة الخشب، يتم تنظيفها بآلات التنظيف والمطهرات الحديثة.
1974
أول انفجار في مترو الأنفاق
في 20 أكتوبر 1974، وقع حادث أثناء أعمال اللحام في محطة بلوشتشاد ريفوليوتسي ووقع انفجار. ولحسن الحظ، لم تقع إصابات.
الانفجار الأول
في 20 أكتوبر 1974، وقع انفجار أثناء أعمال اللحام في محطة بلوشتشاد ريفوليوتسي. ولحسن الحظ، لم يصب أحد بأذى.
1977
الجرار
يشعر العديد من الركاب بالقلق من السؤال: لماذا لا توجد صناديق قمامة في المترو؟ اتضح أنه كانت هناك صناديق قمامة في مترو الأنفاق، ولكن بعد الهجوم الإرهابي عام 1977 تمت إزالتها لأسباب أمنية. والآن أنت بحاجة إلى الاحتفاظ بأغلفة الحلوى والزجاجات الفارغة معك حتى تغادر مترو الأنفاق.
صناديق القمامة
كثيرا ما يتساءل الركاب عن سبب عدم وجود صناديق القمامة في مترو موسكو. في الواقع، كانت هناك صناديق، ولكن تمت إزالتها لأسباب تتعلق بالسلامة بعد هجوم إرهابي عام 1977. لذا يتعين على الركاب الآن التمسك بأغلفة الحلوى والزجاجات الفارغة حتى يصلوا إلى السطح.
1947
الممرات المسورة
في عام 1947، فيما يتعلق ببناء الختم المحكم (البوابة الواقية في حالة الحرب)، تم تسييج الأقواس الموجودة في الدهليز الشرقي وتم تفكيك منحوتات الرواد من جانب القاعة.
ممر مسور
في عام 1947 تم تركيب بوابات طوارئ محكمة الإغلاق في المحطة (للحماية في حالة الحرب). ولجعل التثبيت ممكنًا، تم إغلاق الممر الموجود في الطرف الشرقي للمحطة بسور وتم تفكيك تمثالين من الرواد الشباب.
حاوية قنبلة
تحتوي كل محطة مترو على حاويات مقاومة للانفجار - براميل مدرعة توضع فيها الأجسام المشبوهة لإزالتها بأمان من المترو. يمكن للخزائن المضادة للقنابل أن تتحمل انفجارات تصل إلى 3 كجم من مادة تي إن تي.
صناديق القنابل
يتم تركيب صناديق مقاومة للانفجار يمكن أن تحتوي على انفجار يصل إلى 3 كجم من مادة تي إن تي في كل محطة. يتم وضع جميع الأجسام المشبوهة داخل هذه الحاويات حتى يمكن إزالتها بأمان من المحطة.
1947
اللوبي الشرقي
تم افتتاح الردهة الشرقية لساحة الثورة في 21 ديسمبر 1947، وتم بناء المخرج في صف المنازل في Bogoyavlensky Lane. توجد فوق مكتب التذاكر في الردهة فسيفساء تحتفل بالذكرى الثلاثين لتأسيسها ثورة أكتوبروعلى جوانبها كلمات النشيد السوفيتي محفورة. في الفترة 2008-2010، تم إغلاق الردهة لإعادة إعمارها، حيث تم استبدال السلالم الكهربائية القديمة والأرضيات ومكاتب النقد.
الدهليز الشرقي
تم افتتاح الدهليز الشرقي لمحطة بلوشتشاد ريفوليوتسي، المبني ضمن خط المباني على طول شارع بوغويافلينسكي، في 21 ديسمبر 1947. فوق مكتب التذاكر، داخل الدهليز، توجد فسيفساء تخليدًا للذكرى الثلاثين لثورة أكتوبر، مع كلمات من النشيد الوطني السوفيتي محفور على كلا الجانبين. بين عامي 2008 و2010، تم إغلاق الدهليز لإعادة إعماره، حيث تم استبدال السلالم الكهربائية القديمة والأرضيات ومكاتب التذاكر.
النحت البارز لستالين
وفي نهاية المحطة كان هناك نقش بارز "ستالين ولينين"، حيث تم تصوير الأمين العام ودستور الاتحاد السوفييتي في يده. فيما يتعلق بافتتاح المخرج الغربي في عام 1947، تم نقل النحت البارز إلى محطة بافيليتسكايا، وفي الستينيات تمت إزالته بالكامل كجزء من المعركة ضد عبادة شخصية القائد.
النحت البارز لستالين
كان أحد طرفي المحطة يشغله نقش بارز يصور لينين وستالين وهما يحملان دستور اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. في عام 1947، عندما تم إنشاء المدخل الغربي للمحطة، تم نقل النقش البارز إلى محطة بافيليتسكايا، وفي الستينيات تمت إزالته كجزء من حركة إزالة الستالينية.
2014
ساعات العمل
في 8 ديسمبر 2014 تم زيادة ساعات عمل الدهليز الشرقي للمحطة. في السابق، لتوفير الطاقة، كان يفتح الساعة 6:30 ويغلق الساعة 22:30، ولكن الآن ممر الركاب مفتوح من الساعة 5:30 إلى الساعة 1:00.
ساعات العمل
في 8 ديسمبر 2014، تم تمديد ساعات عمل الردهة الشرقية. كان يفتح في الساعة 6:30 صباحًا. ويغلق الساعة 10:30 مساءً. لتوفير الطاقة، ولكنه الآن مفتوح من الساعة 5:30 صباحًا. حتى الساعة 1:00 صباحًا
كلاب
الكلاب، ما يسمى Metrops، غالبا ما تدخل مترو الانفاق. إنهم يمرون بهدوء عبر البوابات الدوارة (توجد الخلايا الكهروضوئية في الأعلى ولا تتفاعل معها)، وينزلون على السلالم المتحركة ويركبون العربات. إن مترو الأنفاق أذكياء للغاية: فهم يميزون المحطات عن طريق الرائحة أو وقت السفر وينزلون حيث يحتاجون.
كلاب المترو
غالبًا ما تركب الكلاب المحلية المترو. يمكنهم بسهولة المرور عبر البوابات الدوارة (توجد أجهزة الاستشعار في مكان مرتفع جدًا بحيث لا يمكنها الاستجابة لوجودهم)، والنزول على السلالم المتحركة، والسفر في عربات المترو. كلاب المترو ذكية جدًا، فهي تحدد المحطات عن طريق الرائحة أو وقت السفر ولا تفوت محطاتها أبدًا.
لاجتياز الامتحان بنجاح، تحتاج إلى فرك أنف كلب حرس الحدود، ولكن لا ينبغي بأي حال من الأحوال أن تلمس ديك الدجاجة - فستكون كارثة. يجلب مسدس البحار الثوري الحظ السعيد في العمل، ولهذا السبب يتم سرقته باستمرار. وبالنسبة لشخصية عامل الإشارة، تم وضع طالب عسكري رقص فيما بعد رقصة الفالس مع الملكة إليزابيث الثانية ملكة بريطانيا العظمى.
تحكي البوابة عن هذا وأكثر لمحبي المشي. تطبيق جوال"اكتشف موسكو" بمساعدة مئات اللافتات التي تحتوي على رموز الاستجابة السريعة المنتشرة في جميع أنحاء المدينة، وعشرات المسارات المواضيعية التي جمعها خبراء مشهورون في موسكو. يتيح لك التطبيق أيضًا وضع علامة على المباني المثيرة للاهتمام على الخريطة والقيام بجولة فريدة وفقًا لخطتك الخاصة.
تقول الأسطورة الحضرية أنه من أجل اجتياز الامتحان، يجب على الطالب أن يفرك أنف كلب حرس الحدود، في حين لا ينبغي بأي حال من الأحوال لمس ديك زوجة الدجاج - فهذا سيجلب الحظ السيئ. من المفترض أن يجلب مسدس البحار الحظ الجيد في العمل، لذلك غالبًا ما يتم سرقته. ذهب الطالب العسكري الذي تظاهر لتمثال رجل الإشارة إلى رقصة الفالس مع الملكة إليزابيث الثانية في وقت لاحق من حياته المهنية.
يمكن العثور على مزيد من المعلومات حول معالم موسكو على موقع وتطبيق "تعرف على موسكو"، والذي يمكن لعشاق جولات المشي استخدامه للتفاعل مع مئات من رموز الاستجابة السريعة الموضوعة في جميع أنحاء المدينة، والاختيار من بين العشرات من مسارات الرحلات ذات الطابع الخاص التي اختارها خبراؤنا في موسكو. . يمكن أيضًا استخدام التطبيق أيضًا لتحديد الأماكن المهمة على الخريطة، مما يتيح لك البدء في رحلة لا تُنسى باتباع طريقك الخاص.
جميع محطات مترو موسكو فردية، والعديد منها تمثل ثقافات حقيقية. لكن سكان العاصمة، الذين يتعجلون للوصول إلى مكان ما كل يوم، يقدرون بشكل أساسي هذا النوع من وسائل النقل بسبب عدم وجود اختناقات مرورية. لقد توقفوا منذ فترة طويلة عن الاهتمام بجمال الهياكل المعمارية، وما زالوا يأخذون الأجانب في رحلات إلى مترو أنفاق موسكو.
"ساحة الثورة". أهم شيء في المحطة
يمكن لواحدة من محطات المترو الأكثر زيارة أن تفخر بها بحق. يقع في فرع أرباتسكو-بوكروفسكايا، بين خطي كورسكايا وأرباتسكايا مباشرةً، وبدأ تشغيله في 13 مارس 1938. حصلت المحطة على اسمها تكريما للمربع الذي يحمل نفس الاسم والذي يقع على مقربة من السطح.
ما الذي اشتهرت به؟ " ساحة الثورة: يقع هذا المترو في قلب العاصمة الروسية تقريبًا، وهو أحد أقرب المترو إلى الكرملين وكاتدرائية الضريح ومسرح البولشوي، كما يقع بالقرب من كاتدرائية كازان والعديد من المتاحف الشهيرة وصالات العرض.
السمات المميزة للمحطة
ما الذي يجعل ساحة الثورة مختلفة عن المحطات الأخرى؟ يقع المترو عميقًا جدًا على مسافة 33.6 مترًا تحت الأرض. قطر القاعات الجانبية 8.5 م، القاعة الرئيسية 9.5. تتم إضاءة المحطة ذات القباب الثلاثة بصفين من المصابيح المستديرة المسطحة.
تم استخدام الجرانيت الفاتح والأسود لتزيين الأرضية. زخرفة الجدار أكثر تنوعًا. ويوجد الرخام الأرمني الأسود، بالإضافة إلى أنواع أخرى من الحجارة ذات الألوان البيضاء والذهبية والرمادية.
على أراضي القاعة، تم تركيب 76 منحوتة برونزية في منافذ مقوسة. وهي تقع في تسلسل محدد بدقة للأحداث التي وقعت في الفترة 1917-1937. من خلال هذه العلامة، يتعرف الناس على الفور على "ساحة الثورة" (المترو)، والصور تتحدث عن نفسها. تصور الأرقام مهن الناس خلال الحقبة السوفيتية. علاوة على ذلك، تم تكرار التمثالين مرتين فقط، والباقي 18 - 4 مرات. في الواقع، في البداية كان هناك 80 شخصية، ولكن بعد بناء الدهليز الشرقي، كان لا بد من إزالة 4 من القاعة.
تحظى "ساحة الثورة" (المترو) بشعبية كبيرة بين الشباب. قبل الامتحانات، يأتي الطلاب إلى هنا خلال جلسة لفرك الأنف البرونزي للكلب، وهو جزء من تمثال "حرس الحدود مع كلب". لكن كل من يواجه اختبارًا صعبًا يفرك كفوفه. من الأسهل النجاة من خيبة الأمل في الحب إذا لمست سفح تمثال "الطلاب الذين لديهم كتاب".
الردهات والممرات
يمكن لأولئك الذين يرغبون في الوصول إلى خط Zamoskvoretskaya استخدام الممر الذي يربط بين Teatralnaya وساحة الثورة. المترو، بالطبع، لديه إمكانية الوصول إلى الشارع. ستقودك الردهة الشرقية إلى شارع نيكولسكايا وممر بوغويافلينسكي، بينما تقودك الردهة الغربية إلى ساحة الثورة. على الرغم من عدم وجود اتصال مباشر من محطة Okhotny Ryad، يتم دمج خطوط Sokolnicheskaya وArbatsko-Pokrovskaya في نظام محور التبادل المشترك.
محطة مترو ألكسندروفسكي ساد خريطة مفصلةموسكو مع أسماء الشوارع وأرقام المنازل والمعالم السياحية والمحلات التجارية
