العمليات القتالية لأسطول دنيبر العسكري 1944-1945. أسطول دنيبر العسكري

أسطول دنيبرو العسكري، تشكيلات من البحرية الروسية والسوفيتية، مخصصة للعمليات في حوض نهر دنيبر.

1) تم إنشاؤها عام 1737 لمساعدة جيش دنيبر الروسي خلال الحرب الروسية التركية 1735-1739. يتكون أسطول دنيبر العسكري من أكثر من 650 سفينة صغيرة. ألغيت بسبب نهاية الحرب (1739). القادة: نائب الأدميرال N. A. Senyavin (1737-38)، الأدميرال V. A. Dmitriev-Mamonov (1738-39)، الأدميرال Ya.S. Barsh (1739).

2) تم تشكيلها كجزء من RKKF في مارس 1919 في كييف بسبب تعبئة وتسليح سفن النقل المائي المكونة من 19 سفينة قتالية ومساعدة. في البداية كانت تابعة لمديرية الاتصالات العسكرية للجبهة الأوكرانية، ثم للجيش الثاني عشر للجبهة الغربية. اعتبارًا من أغسطس 1919، كانت تقدم تقاريرها مباشرة إلى قائد القوات البحرية للجمهورية، ومن الناحية التشغيلية إلى قيادة تشكيلات الجيش في المنطقة التي تعمل فيها سفن أسطول دنيبر العسكري. وشملت سفن أسطول بريبيات العسكري المنحل. شاركت في تصفية تمرد غريغورييف عام 1919، وقاتلت ضد القوات النهرية للأسطول الأبيض، وقامت بعمليات النقل وحماية الشحن. بحلول عام 1920، ضم أسطول دنيبر العسكري 32 سفينة حربية و41 سفينة مساعدة ومفارز هبوط وطيران مائي. بعد استيلاء القوات البولندية على كييف في 6 مايو خلال الحرب السوفيتية البولندية عام 1920، تم تقسيم أسطول دنيبر العسكري إلى 3 مفارز: بيريزينسكي (قاعدة في مدينة جلوبين)، الشمالية (غوميل) والجنوبية (إيكاترينوسلاف، الآن) دنيبروبيتروفسك). تميزت وحدات أسطول دنيبر العسكري خلال العملية الهجومية في كييف للقوات السوفيتية على الجبهة الجنوبية الغربية (في 12 يونيو، كان الزورق الحربي "المدمر" أول من دخل كييف على طول النهر). تم حلها في ديسمبر 1920. أعيد إنشاؤها في أكتوبر 1925 كمفرزة خاصة للسفن على نهر دنيبر، ومن يونيو 1931 - بأسطول دنيبر العسكري (القاعدة الرئيسية - كييف، منذ عام 1939 - بينسك). في يوليو 1940، تم حلها، وتم نقل سفنها إلى تشكيل أسطول الدانوب العسكري وأسطول بينسك العسكري. في سبتمبر 1943، تم إنشاؤها مرة أخرى من سفن أسطول فولغا العسكري، وكانت القاعدة الرئيسية في تشرنيغوف، من نوفمبر - في كييف، من يوليو 1944 - في بينسك. بحلول ربيع عام 1944، ضم أسطول دنيبر العسكري حوالي 140 سفينة حربية وسفينة وبطارية مدفعية عائمة وفرقتين مدفعيتين مضادتين للطائرات. منذ أبريل 1944، أصبحت تحت التبعية العملياتية لقائد الجبهة البيلاروسية الأولى. عملت على أنهار دنيبر، وبيريزينا، وبريبيات، وويسترن باغ، وفيستولا، وأودر، وسبري، لمساعدة القوات المتقدمة في تدمير مجموعات العدو، وعبور حواجز المياه، وتحرير المدن، ونقل البضائع وإنزال القوات. شارك أسطول دنيبر العسكري في العملية البيلاروسية عام 1944، وعملية لوبلان-بريست عام 1944، وعملية برلين عام 1945. وتم حلها في صيف عام 1945. القادة: أ.ف.بولوبانوف (1919)؛ P. I. Smirnov-Svetlovsky (1919-20)؛ بي في كورساك (1920)؛ م. ستيبانوف (1920-21)؛ الكابتن الرتبة الأولى (منذ عام 1935) بي في خوروشكين (1931-37) ، الكابتن الرتبة الثانية جي بي تشوبونوف (1937-40) ؛ كابتن المرتبة الأولى منذ يونيو 1940 الأدميرال ن. أو. أبراموف (1940) ؛ قائد المنتخب الأول من أكتوبر 1943 الأدميرال V. V. Grigoriev (1943-45).

مضاءة: وقائع معركة الأسطول الروسي. م، 1948؛ Loktionov I. I. Pinsk و Dnieper الأساطيل في الحرب الوطنية العظمى. م، 1958؛ الوقائع القتالية للبحرية، 1941-1942. م.، 1992؛ ثلاثة قرون من الأسطول الروسي: في 3 مجلدات، سانت بطرسبرغ، 1996.

• أسطول دنيبر العسكري - اسم تشكيلات السفن النهرية القتالية على نهر دنيبر خلال الحرب الروسية التركية (1735-1739)، والحرب الروسية التركية (1787-1791)، والحرب الأهلية، في 1931-1940. وأثناء الكبرى الحرب الوطنية.

المفاهيم ذات الصلة

بحلول 16-17 يوليو، وصلت قوات الجبهة البيلاروسية الأولى إلى مدينتي سفيسلوخ وبروزاني. قبل يومين من ذلك، جيش الجنرال ب. بيلوف بمساعدة أسطول دنيبر العسكريالأدميرال ف.ف. حرر غريغورييف والأنصار مدينة بينسك وبدأوا في التحرك نحو كوبرين. بحلول منتصف يوليو، تحسن الوضع التشغيلي للجبهة البيلاروسية الأولى بشكل كبير. إذا كانت مجموعات جناحه الأيمن والأيسر مفصولة في بداية عملية باغراتيون بمستنقعات بوليسي الشاسعة، فقد تُركوا الآن في الخلف، وتم تقليل طول الخط الأمامي بمقدار النصف تقريبًا.

المفاهيم ذات الصلة (تابع)

دون أسطول (11 مايو 1918-1919) - أسطول نهري تابع لقوات الدون البيضاء (جيش الدون العظيم) أثناء حرب اهليةفي روسيا. بالإضافة إلى مفرزة السفن النهرية، شملت مفرزة آزوف البحرية وبطاريات السكك الحديدية البحرية. خلال 1918-1919. قدمت المساعدة لجيش الدون، وفي بداية عام 1918، وضعت الإدارة البحرية خطة لإنشاء أسطول عسكري على نهر الدون. وكان هذا بسبب حقيقة أن جميع القرى الكبيرة تقريبًا كانت منتشرة على طول النهر ...

أسطول نهر ريجا هو قوة تشغيلية مكونة من سفن تم إنشاؤها لمساعدة القوات الروسية العاملة في منطقة ريجا المحصنة.

الأسطول الأبيض - التشكيلات البحرية للحركة البيضاء خلال الحرب الأهلية 1918-1922 في روسيا، والتي تضمنت الأساطيل والأساطيل والمفارز والتشكيلات الأخرى من السفن والسفن المساعدة. تضمن الأسطول الأبيض سفنًا حربية مبنية خصيصًا وسفنًا معبأةً ومستوليًا عليها.

أسطول بحر قزوين العسكري - تشكيل بحري (اتحاد، أسطول بحري) للقوات المسلحة الإمبراطورية الروسيةوالاتحاد السوفياتي.

البحرية الرومانية (بالرومانية: Forţele Navale Române) هي أحد فروع القوات المسلحة الرومانية. تشمل بشكل رئيسي القوات البحرية ومشاة البحرية ووحدات القوات الخاصة.

الأسطول العسكري السيبيري (الأسطول السيبيري) هو عبارة عن رابطة من السفن الحربية والسفن التي تم إنشاؤها عدة مرات في الشرق الأقصى الروسي.

أسطول ساتاكوندا لطاقم الحرس هو تشكيل (أسطول صغير) للأسطول الإمبراطوري الروسي (RIF)، الذي عمل في 1916-1917، خلال الحرب العالمية الأولى، على بحيرة ناسيجارفي.

تم إنشاء أسطول البحر الأسود للإمبراطورية الروسية رسميًا في 2 (13) مايو 1783. ينشأ من الأسطول العسكري الروسي، الذي تم إنشاؤه على البحر الأسود بعد ضم شبه جزيرة القرم إلى الإمبراطورية الروسية من سفن أساطيل آزوف ودنيبر العسكرية.

القوات الحمراء - عملية عسكريةالجيش الأحمر يستولي على مدينة تاغانروغ التي احتلها الجيش الألماني في يونيو 1918. فشل الهبوط، وأسر الألمان أكثر من ألفي جندي من الجيش الأحمر. تم إعدام جميع السجناء بأمر من القيادة العسكرية الألمانية.

أسطول المحيط الهادئ هو اتحاد تشغيلي استراتيجي للبحرية في القوات المسلحة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية خلال الحرب الوطنية العظمى. تشكلت في يناير 1935 عن طريق إعادة التسمية القوات البحريةالشرق الأقصى.

مفرزة البلطيق الثانية لمحاكم الحدود هي وحدة من قوات الحدود البحرية التابعة لـ NKVD لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية والتي شاركت في الحرب الوطنية العظمى.

أسطول المحيط المتجمد الشمالي هو أسطول عسكري روسي في أوائل القرن العشرين. يقع مقرها في باحة كنيسة رومانوف أون مورمان ويوكانجا.

أسطول الدانوب العسكري - جمعية تشغيلية سوفيتية للسفن الحربية وسفن أسطول البحر الأسود لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في الفترة 1940-1941 وجمعية تشغيلية منفصلة للبحرية السوفيتية في الفترة 1944-1960، تعمل على نهر الدانوب حوض النهروكذلك في حوضي نهري South Bug و Dnieper.

الفيلق البحري الكرواتي (بالكرواتية: Hrvatska pomorska Legija) هو وحدة مشاة بحرية تابعة لجيش دولة كرواتيا المستقلة، التي قاتلت كجزء من كريغسمرينه على الجبهة الشرقية.

بعثة الأسطول الروسي إلى شواطئ أمريكا الشمالية في 1876-1877 أو البعثة الأمريكية الثانية هو مصطلح مقبول بشكل عام لتصرفات الأسطول العسكري للإمبراطورية الروسية قبالة سواحل أمريكا الشمالية للولايات المتحدة أثناء تفاقم الحرب العالمية الثانية. العلاقات بين روسيا وبريطانيا العظمى بعد الاحتجاجات المناهضة لتركيا في البلقان وقبل الحرب الروسية التركية 1877-1878.

إخلاء أوديسا (21 يناير - 26 يناير 1920) - حدث تاريخيخلال الحرب الأهلية في روسيا، المرتبطة بإجلاء الوحدات القتالية والمؤسسات اللوجستية والأسلحة والذخائر وغيرها من الممتلكات المادية عن طريق البحر من أوديسا لقوات منطقة نوفوروسيسك التابعة لقوات AFSR وحامية أوديسا، وكذلك السكان المدنيين الذي لا يريد البقاء في الأراضي التي يحتلها الجيش الأحمر. ضرورة الإخلاء أصبحت ملحة بسبب التغيرات الكارثية في الجبهة بعد عبور الأحمر...

بحرية بطرس الأول هي قوة بحرية (أسطول جيش) تم إنشاؤها في المملكة الروسية في عهد بطرس الأول، والتي وضعت الأساس للبحرية الإمبراطورية الروسية.

كان التدخل العسكري الأجنبي في شمال روسيا (المعروف أيضًا باسم الحملة الشمالية "الروسية") جزءًا من التدخل الأجنبي في روسيا بعد ثورة أكتوبر. تصرف المتدخلون كحلفاء للحركة البيضاء. بدأت الحملة الشمالية للمتدخلين في عام 1918، في الأشهر الأخيرة من الحرب العالمية الأولى، وانتهت بالإخلاء الكامل لقوات التدخل في سبتمبر 1919. واصلت القوات البيضاء، التي رفضت الإخلاء مع المتدخلين، القتال في الشمال حتى بداية عام 1920...

شركة الأغراض الخاصة التابعة لأسطول البلطيق الأحمر (المختصرة باسم rOSNAZ KBF أو rOSNAZ BF) هي وحدة عسكرية للاستطلاع بعيدة المدى تابعة لأسطول البلطيق التابع للبحرية السوفيتية، والتي عملت خلال الحرب الوطنية العظمى؛ أول تشكيل استطلاع بعيد المدى للأغراض الخاصة تحت الماء للقوات المسلحة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية.

السرب الروسي هو تشكيل تكتيكي من السفن والسفن العسكرية المساعدة التابعة للبحرية الإمبراطورية الروسية، بالإضافة إلى السفن المعبأة التي شاركت في إجلاء جنود ومدنيي الجيش الروسي بقيادة الجنرال رانجل الذين لم يقبلوا البلشفية من شبه جزيرة القرم. كانت موجودة في 1920-1924.

حملة آزوف - العمليات العسكرية للأسطول الأنجلو-فرنسي ضد المدن الروسية على طول ساحل بحر آزوف خلال حرب القرم.

أسطول بييانج (صينى: 北洋海軍، بينيين: Běiyáng Haijun) هو أحد تشكيلات القوات البحرية الصينية في 1875-1895، والتي شاركت بنشاط في الحرب الصينية اليابانية 1894-1895.

إزالة ألغام الدانوب - عملية مشتركة لإزالة الألغام من قاع نهر الدانوب (من المصب إلى فيينا)، بدأت في عام 1944 واستمرت حتى عام 1948، وشاركت فيها القوات البحرية للاتحاد السوفييتي ورومانيا وبلغاريا ويوغوسلافيا.

الهبوط على لونكولانساري - مانتسينساري (24-27 يوليو 1941) - عملية إنزال أسطول لادوجا السوفيتي أثناء العملية الدفاعية في كاريليا في الحرب الوطنية العظمى.

زورق حربي (زورق حربي) "Votyak" (15 مايو 1927 أعيدت تسميته بـ "Proletary") - زورق حربي نهري تابع للبحرية الروسية والبحرية السوفيتية لاحقًا، والذي خدم في أسطول آمور العسكري.

مدرسة باكو لضباط الطيران البحري (BOSHMA) هي المؤسسة التعليمية الثانية للإمبراطورية الروسية، المصممة لتدريب الضباط بتخصص "الطيار البحري" وتنتمي إلى نظام التدريب المتخصص لضباط البحرية.

جنود البحر هو الاسم التاريخي لفرع أسطول الجيش التابع للجيش الروسي، والذي أصبح فيما بعد الأسطول الذي كان يقوم بمهام سلاح مشاة البحرية.

السفن (السفن) من نوع "Elpidifor" (في بعض الأحيان يتم العثور على اسم "Elpifidor") - بواخر الإنزال المسلحة، والتي تم استخدامها كقاذفات ألغام وكاسحات ألغام، أعيد تصنيفها لاحقًا وتم بناء بعضها على أنها زوارق حربية (الزوارق الحربية، والزوارق الحربية، CL)، وبعضها - كسفن الأسطول التجاري.

Guardcoats (من gardekote - خفر السواحل الفرنسي) عبارة عن سلسلة من 18 سفينة شراعية وتجديف صغيرة تهدف إلى حماية الملاحة في نهر الفولغا. لم يكن للسفن أسماء خاصة بها وتم تصنيفها تحت أرقام - من 1 إلى 18. تم بناء جميع المعاطف الحراسة من قبل أميرالية كازان وتم تضمينها في البداية في أسطول بحر قزوين الروسي.

أسطول skerry (الاسم الرسمي هو جيش البحرية؛ بالسويدية: Skärgårdsflottan، Arméns flotta؛ أيضًا أسطول القادس، أسطول التجديف) هو تشكيل للقوات البحرية السويدية التي كانت موجودة في 1756-1823: رابطة من السفن القتالية والمساعدة، الدفع الرئيسي الذي كان المجاديف.

أسطول شمال المحيط الهادئ العسكري - تم تشكيله في أسطول المحيط الهادئ في أغسطس 1939 للدفاع عن الاتصالات الساحلية والبحرية في مضيق التتار وبحر أوخوتسك. القاعدة الرئيسية هي مدينة سوفيتسكايا جافان، والقواعد المساعدة هي دي كاستري ونيكولايفسك أون أمور.

روتا (بالإسبانية: Rota) هي قاعدة بحرية إسبانية أمريكية مشتركة في منطقة المدينة التي تحمل نفس الاسم. افتتح في عام 1955. بالإضافة إلى البحرية، تتمركز هنا أيضًا وحدات من القوات الجوية الأمريكية ومشاة البحرية. NAS Rota هو أول ميناء توقف لسفن البحرية الأمريكية المتجهة إلى البحر الأبيض المتوسط. تعد الشركة إحدى قواعد الأسطول التشغيلي السادس للبحرية الأمريكية.

"Malaya Zemlya" هو رأس جسر في منطقة Stanichka (Cape Myskhako) جنوب نوفوروسيسك، تم تشكيله في 4 فبراير 1943 نتيجة لعملية الإنزال لجيش الإنزال الثامن عشر لمجموعة قوات البحر الأسود وأسطول البحر الأسود، التي بذلت لتحرير المدينة. استمر الدفاع البطولي عن هذه القطعة من الأرض 225 يومًا وانتهى صباح يوم 16 سبتمبر 1943 بتحرير نوفوروسيسك. بالنسبة للشجاعة والشجاعة، حصل 21 جنديا على أعلى درجة من التمييز في الاتحاد السوفياتي - لقب بطل الاتحاد السوفيتي.

أسطول البحر الأبيض المتوسط ​​(بالإنجليزية: Mediterranean Fleet أو يختصر: Med Fleet) هو قيادة مستقلة تابعة للبحرية الملكية البريطانية، والتي كانت موجودة بشكل متقطع منذ فترة الاستعادة حتى عام 1967. وكانت منطقة مسؤوليته، كما يوحي اسمه، هي البحر الأبيض المتوسط ​​ومنافذه. في ذروته، كان أسطول البحر الأبيض المتوسط ​​ثاني أكبر الأساطيل البريطانية وأكبرها، وشمل منصب القائد العام للبحر الأبيض المتوسط ​​(CinC Med).

كان الحصار الأنجلو-فرنسي لريو دي لا بلاتا بمثابة إجراء عسكري واقتصادي قامت به السلطات البريطانية والفرنسية ضد الاتحاد الأرجنتيني خلال الحرب الأهلية في الأوروغواي. مصطلح حرب بارانا يستخدم أيضًا في التأريخ الأرجنتيني. بدأ الحصار في عام 1845، بهدف دعم قوات كولورادو في الحرب الضروس مع البلانكوس الموالين للأرجنتين. اتبع روساس سياسات حمائية لتحسين الاقتصاد الأرجنتيني الضعيف. لفتح الملاحة على طول أنهار لابلاتا...

جيش الأورال المنفصل (جيش الأورال المنفصل) هو وحدة عسكرية من الجيش الأبيض: أ) تم إنشاؤه في أبريل 1918 من قبل حكومة الأورال العسكرية، ويتكون من وحدات تشكلت بشكل رئيسي من القوزاق الأورالوالذين قاتلوا داخل أراضي منطقة الأورال والمناطق المجاورة لمنطقة الفولغا وجبال الأورال الجنوبية؛ ب) تم تشكيلها بأمر من الحاكم الأعلى لروسيا رقم 92 بتاريخ 28 ديسمبر 1918 من أجزاء من جبال الأورال جيش القوزاقووحدات عسكرية أخرى تشكلت داخل...

القوات المسلحة للإمبراطورية الروسية - مجمل جميع الوحدات العسكرية البرية والجوية والبحرية، سواء لشن حرب خارجية أو للحفاظ على النظام في البلاد، وهو التسمية الحديثة للقوات البرية والبحرية للإمبراطورية الروسية التي كانت موجودة في الفترة من 22 أكتوبر (2 نوفمبر) 1721 قبل ثورة فبراير وإعلان الجمهورية عام 1917، المخصصة لحماية روسيا والدفاع عنها.

سرب المحيط الهادئ للأدميرال إس إس ليسوفسكي أو في الأدب في كثير من الأحيان سرب ليسوفسكي هو تشكيل للبحرية الروسية تم تنظيمه خلال فترة توتر في العلاقات مع الصين حول منطقة إيلي (صراع كولدجا) في 1879-1881.

جمهورية البحارة والبنائين السوفيتية، جمهورية نارجن السوفيتية الروسية، نارجن الحرة؛ في التأريخ السوفيتي الإستوني، جمهورية نصار السوفيتية (الإستونية Naissaare Nõukogude Vabariik)) هي "جمهورية سوفيتية" خلال الحرب الأهلية الروسية، أعلنها البحارة الثوريون لأسطول البلطيق الروسي في جزيرة نارجن (نايسار الآن) في 17 ديسمبر 1917. تم إخلاء الحامية إلى كرونشتادت في 26 فبراير 1918.

الاحتلال الألماني لإستونيا - احتلال أراضي إستونيا من قبل قوات الجيش الإمبراطوري الألماني، والذي حدث في أكتوبر 1917 - نوفمبر 1918.

سرب المحيط الهادئ الثاني من الأسطول الإمبراطوري الروسي أو، كما كان يسمى في الوثائق الرسمية، سرب الأسطول الثاني المحيط الهاديتم تشكيلها في 17 أبريل 1904 (فيما يلي التواريخ وفقًا للنمط القديم)؛ تم تعيين الأدميرال زينوفي بتروفيتش روزيستفينسكي، بصفته رئيس الأركان البحرية الرئيسية (GMSH)، قائدًا لها. كان الغرض الأولي من إنشاء السرب هو تعزيز السرب الأول لأسطول المحيط الهادئ الموجود في بورت آرثر، فيما يتعلق باندلاع الحرب الروسية اليابانية...

الأكاديمية الوطنية للعلوم في معهد بيلاروسيا للتاريخ

UDC 947.085.6 وما يليها ب UA

بافلوفيتش رومان كونستانتينوفيتش

الأساطيل العسكرية لنهر بينسك ودنيبر على أراضي بيلاروسيا P940-1951

تم الانتهاء من الأطروحة في القسم التاريخ العسكريمعهد بيلاروسيا للتاريخ التابع للأكاديمية الوطنية للعلوم في بيلاروسيا

المدير العلمي

مُرَشَّح العلوم التاريخية، ليتفينام.

المعارضون الرسميون:

دكتوراه في العلوم التاريخية،

البروفيسور فيشنفسكي أ.ف. - مرشح العلوم التاريخية، أستاذ مشارك أ. أ. كوفالينيا

منظمة معارضة

جامعة ولاية غرودنو سميت باسم. يا كوبالا.

سيتم عقد المرافعة يوم 18 ديسمبر 2000 الساعة 11:00 صباحًا. في اجتماع المجلس د 01. 40. 01. للدفاع عن أطروحات درجة دكتوراه العلوم في معهد التاريخ التابع للأكاديمية الوطنية للعلوم في بيلاروسيا على العنوان:

220072، مينسك، ش. أكاديميتشيسكايا، 1، غرفة. 223 هاتف. السكرتير العلمي - 284-18-39

يمكن العثور على الأطروحة في المركزية المكتبة العلميةسميت على اسم Y. Kolas NAS من بيلاروسيا.

الأمين العلمي لمجلس الدفاع عن الأطروحات،

مرشح للعلوم التاريخية.

في. غريغورييفا

وصف عام للعمل

أهمية موضوع الأطروحة

يتم تحديد أهمية الدراسة من خلال الحاجة إلى إلقاء الضوء بشكل موضوعي وشامل على تاريخ تشكيل وأنشطة ما قبل الحرب لأسطول نهر بينسك العسكري، وكذلك أنشطة ما بعد الحرب لأسطول دنيبر على أراضي بيلاروسيا في 1947-1951، باعتبارها مشكلة علمية لم تتم دراستها إلا قليلاً. فتح سابقا تحت النسور درجات متفاوتهأتاحت سرية أموال المحفوظات ومرافق التخزين الخاصة بالمكتبة استكشاف الموضوع المطروح بشكل كامل وشامل. بالإضافة إلى ذلك، فإن دراسة هذه المشكلة لها أهمية أخلاقية كبيرة، وحلها يحيي في الذاكرة البشرية أسماء رجال البحرية الحمراء الذين عملوا أو قاتلوا أو ضحوا بحياتهم في معارك من أجل بيلاروسيا.

اقتصرت دراسة الباحثين السوفييت لتاريخ الأساطيل العسكرية في نهر بينسك ودنيبر على جوانب معينة فقط من أنشطتهم القتالية خلال الحرب الوطنية العظمى على أراضي بيلاروسيا وأوكرانيا وبولندا وألمانيا. أسئلة مثل الهيكل وتكوين الأفراد والبيانات التكتيكية والفنية وتسليح السفن الحربية وعدد الأفراد في بداية الحرب الوطنية العظمى وخسائرهم أثناء الحرب، فضلاً عن تفاعل الأساطيل مع الحركة الحزبية على ظلت أراضي بيلاروسيا دون حل.

في التأريخ السوفيتي، تم تحديد الأنشطة القتالية لأسطول بينسك مع الأنشطة القتالية لأسطول دنيبر. واستنادا إلى وثائق أرشيفية غير منشورة، أثبت مرشح الأطروحة أن هذا غير صحيح.

وبالتالي، فإن موضوع البحث ذو صلة والكشف عنه ضروري لتغطية موضوعية وكاملة لتاريخ ما قبل الحرب لأسطول نهر بينسك العسكري، والأنشطة القتالية لأسطول بينسك ودنيبر، وكذلك مصير ما بعد الحرب. أسطول دنيبر وأسباب حله في أبريل - سبتمبر 1951.

النطاق الزمني للأطروحة يغطي 1940-1951. يتم تحديدها منذ لحظة إنشاء الأساطيل العسكرية لنهر بينسك ودنيبر وحتى حلها النهائي.

ربط العمل بالبرامج والموضوعات العلمية الكبيرة

موضوع الأطروحة جزء من برنامج الدولة للبحوث الأساسية في التاريخ الوطني لبيلاروسيا، رقم تسجيل الدولة 19973297 (خطة أهم الأعمال البحثية

في مجال التاريخ الطبيعي والعلوم التقنية والاجتماعية في جمهورية بيلاروسيا للفترة 1996-2000، تمت الموافقة عليها بقرار هيئة رئاسة وكالة الأمن القومي رقم 88 بتاريخ 23 نوفمبر 1995). المنظمة الرئيسية هي معهد تاريخ HAH في بيلاروسيا.

الغرض وأهداف الدراسة

الغرض: دراسة عملية الإنشاء والهيكل والأنشطة القتالية للأساطيل العسكرية لنهر بينسك ودنيبر ودورها في العمليات العسكرية على أراضي بيلاروسيا.

وفقًا للهدف المعلن وأهميته وأهميته العلمية والعملية والبحث في المشكلة، يحدد مؤلف الأطروحة الهدف:

استنادًا إلى وثائق غير مدروسة مسبقًا، تكشف بشكل شامل وموضوعي عن تاريخ الأساطيل العسكرية لنهر بينسك ودنيبر في 1940-1951، وتستكشف ظروف التكوين والهيكل، وقبل كل شيء، الأنشطة القتالية خلال الحرب الوطنية العظمى على أراضي بيلاروسيا.

تحليل التأريخ وتوصيف المصادر المتعلقة بالمشكلة

لدراسة تشكيل وهيكل وتكوين أفراد أسطول نهر بينسك العسكري في بيلاروسيا في يونيو 1940.

تحديد عدد أفراد أسطول بينسك، وكذلك وصف التسلح والبيانات التكتيكية والفنية الأساسية لسفن المدفعية الكبيرة (المراقبين والزوارق الحربية) التابعة للأسطول في 22 يونيو 1941.

لتسليط الضوء على المسار القتالي لأسطول بينسك في يونيو ويوليو 1941 أثناء الدفاع عن أراضي بيلاروسيا، وكذلك لإظهار دور أسطول نهر دنيبر العسكري في العملية الهجومية البيلاروسية التي تحمل الاسم الرمزي "باغراتيون" (23 يونيو - 29 أغسطس) ، 1944)

الكشف عن أنشطة أسطول دنيبر في بيلاروسيا عام 1947-1951.

لتوضيح خسائر أفراد أسطول بينسك أثناء الدفاع عن بيلاروسيا وأسطول دنيبر في العملية الهجومية البيلاروسية.

موضوع وموضوع البحث

موضوع الأطروحة هو تاريخ بيلاروسيا في فترات ما قبل الحرب والحرب وما بعد الحرب 1940-1951، وموضوع البحث هو أنشطة الأساطيل العسكرية على نهر بينسك ودنيبر في بيلاروسيا خلال تلك الفترة.

منهجية وطرق البحث

كان الأساس النظري والمنهجي للأطروحة هو مبادئ البحث التاريخي: الموضوعية والعلمية والتاريخية. لحل المشكلات، استخدم مؤلف الأطروحة طريقة التحليل التاريخي المقارن، والقدرات المعرفية التي يطلبها العلم حاليًا، بالإضافة إلى الأساليب الهيكلية والإحصائية وغيرها من الأساليب. خلال عملية البحث، استخدم مؤلف الأطروحة مبدأ المشكلة الزمنية، مما جعل من الممكن الكشف عن المشكلة في الديناميكيات والتنمية.

الجدة العلمية وأهمية النتائج التي تم الحصول عليها

كانت الأطروحة أول من أجرى تحليلاً شاملاً للموضوع، حيث تم إدخال عدد من المصادر في التداول العلمي والتي لم يكن من الممكن الوصول إليها في السابق للمؤرخين المحليين، لأنها كانت موجودة في مرافق تخزين خاصة للمحفوظات والمكتبات. يلخص العمل دراسة أنشطة الأساطيل العسكرية لنهر بينسك ودنيبر على أراضي بيلاروسيا في 1940-1951. وهكذا، ولأول مرة في التأريخ الروسي، تناولت الأطروحة هيكل وعدد الأفراد وأفراد القيادة للأسطول، والبيانات التكتيكية والفنية الرئيسية لسفن المدفعية الكبيرة اعتبارًا من 22 يونيو 1941، وهو التاريخ الدقيق للتشكيل. تم توضيح أسطول نهر بينسك العسكري، وتمت تغطية الأنشطة القتالية بشكل كامل، وتم تحليل أسباب عملياته العسكرية غير الناجحة التي تم تنفيذها بالاشتراك مع وحدات الجيش الأحمر على أراضي بيلاروسيا في الأسابيع الأولى من الحرب الوطنية العظمى.

تكمن الأهمية العلمية للدراسة في حقيقة أنه لأول مرة في التأريخ السوفييتي والبيلاروسي تظهر أنشطة ما بعد الحرب لأسطول نهر الدنيبر العسكري: على أراضي ألمانيا من عام 1945 إلى عام 1947، بالإضافة إلى العمليات القتالية والعسكرية. التدريب التكتيكي لأفرادها على أراضي بيلاروسيا في 1947-1947. 1951 يتم تحليل أسباب حل أسطول دنيبر في عام 1951. الأطروحة عبارة عن عمل شامل حول تاريخ الأساطيل العسكرية النهرية في أوقات ما قبل الحرب والحرب وما بعد الحرب.

الأهمية العملية للنتائج التي تم الحصول عليها

يمكن استخدام مواد الأطروحة في التحضير الأعمال العلميةحول تاريخ الحرب الوطنية العظمى في بيلاروسيا، دورات خاصة و الأدلة المنهجيةلطلاب الجامعات وطلاب المؤسسات العسكرية لجمهورية بيلاروسيا، وكذلك في العمل في التاريخ المحلي.

الأحكام الأساسية للدفاع

1. كان تشكيل الأساطيل العسكرية النهرية - بينسك ودنيبر - في عامي 1940 و1943 بسبب الوضع العسكري السياسي ورغبة قيادة القوات المسلحة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في تعزيز الحدود الغربية للبلاد.

2. أسطول نهر بينسك العسكري هو التشكيل البحري الوحيد الذي دافع عن بيلاروسيا في صيف عام 1941. وكان هذا الأسطول هو الذي كان عليه لفترة طويلة ليس فقط مساعدة القوات البرية في الفترة الأولية والأكثر صعوبة من الحرب الوطنية العظمى ولكن أيضًا الاستطلاع الأرضي والهبوط التكتيكي في مؤخرة العدو في الاتجاهات النهرية، وكذلك المساعدة في تشكيل التنمية الحركة الحزبيةفي بيلاروس.

3. باستخدام إنزال قوات الاستطلاع والتكتيكية في العملية الهجومية البيلاروسية "باغراتيون" في الاتجاهات النهرية، قدم أسطول نهر الدنيبر العسكري مساعدة كبيرة لوحدات الجيش الأحمر، وكذلك في عبور القوات البرية وتغطية المعابر.

4. تم ضمان النجاحات القتالية التي حققتها الأساطيل العسكرية في نهر بينسك ودنيبر في المقام الأول من خلال مستوى معداتها الفنية والتفاعل الوثيق مع وحدات الجيش الأحمر أثناء العمليات الدفاعية والهجومية خلال الحرب الوطنية العظمى.

5. لأول مرة في تاريخ البحرية، أدى مرور سفن أسطول دنيبر في مارس ويونيو 1947 من فورستنبرج إلى بينسك إلى إثراء الفن البحري للأسطول السوفيتي.

المساهمة الشخصية لمقدم الطلب

الدراسة هي عمل مستقل من التأليف. قام مؤلف الأطروحة بتحديد وتنظيم وتلخيص عدد كبير من المصادر الأرشيفية والمتحفية والمنشورة، مما جعل من الممكن الكشف بشكل شامل عن تاريخ الأساطيل العسكرية النهرية في بيلاروسيا خلال الحرب العالمية الثانية وأنشطة أسطول دنيبر في 1945-1951. . بناءً على مواد الأطروحة، نشر المؤلف عددًا من المقالات في المجلات والمجموعات والموسوعات، والتي أصبحت متاحة للمجتمع العلمي.

الموافقة على نتائج الأطروحة

تمت مناقشة الأطروحة في اجتماعات قسم التاريخ العسكري لبيلاروسيا بمعهد التاريخ التابع للأكاديمية الوطنية للعلوم في بيلاروسيا. تم اختبار عدد من أحكامه في ستة مؤتمرات جمهورية علمية وعلمية عملية وعلمية نظرية:

مؤتمر علمي وعملي مخصص للذكرى الـ 900 لمدينة بينسك (بينسك، يوليو 1994)؛

المؤتمر العلمي "Gomelyichina: الشيخوخة مشولاغا" (غوميل، فبراير 1995)؛

مؤتمر علمي وعملي مخصص لـ "50-goju Vya.pkai ITepaMori" (مينسك، فبراير 1995)؛

المؤتمر العلمي "بيلاروسيا بين زواحف حرب عالمية أخرى: ypoKi ricTOpbii i suchasnasts" (مينسك، أبريل 1995)؛

المؤتمر العلمي المخصص للذكرى السبعين لتأسيس معهد التاريخ التابع للأكاديمية الوطنية للعلوم في بيلاروسيا (مينسك، تشرين الأول/أكتوبر 1999)؛

المؤتمر العلمي النظري "55 Gadou Peramop u Vyashkai Aichynnai Vaine: نظرة على الأشياء الجيدة والقواعد والخطوات الجديدة" (مينسك، مايو 2000)؛

وأيضًا في خطاب في الإذاعة الجمهورية "Boy vyala corpse karableu Byarezshskaga atrada Shnskay flatylp" (البث الإذاعي "Eureka"، قسم "Napyaredadsh Vyalzhay Peramop". مينسك، فبراير 1995).

وانعكست نتائج الدراسة في 6 مقالات في مجلات ومجموعات علمية، وملخصين لتقارير وخطابات في مؤتمرات علمية، و13 مقالة موسوعية. إجمالي حجم المنشورات هو 121 صفحة.

هيكل ونطاق الأطروحة

تتكون الرسالة من مقدمة ووصف عام للعمل وثلاثة فصول وخاتمة وملحق (21 جدولاً) وقائمة المصادر والأدبيات المستخدمة (128 عنوانًا). الحجم الكامل للرسالة هو 115 صفحة (الببليوغرافيا 8 صفحات، الملاحق 19 صفحة).

تقدم المقدمة تقييمًا للوضع الحالي للمشكلة التي يتم حلها والأساس المنطقي للحاجة إلى البحث فيها.

ينص الوصف العام للعمل على أهمية موضوع الأطروحة، ويحدد غرضها وأهدافها، ويكشف عن الحداثة العلمية والأهمية العملية للنتائج التي تم الحصول عليها. تتم صياغة "الأحكام الرئيسية" المقدمة للدفاع، وتظهر المساهمة الشخصية لمقدم الطلب، وتسمى منشورات المؤلف حول موضوع البحث، ويتم توفير معلومات حول اختبار أحكام الأطروحة واستنتاجاتها، وهيكلها وحجمها.

الفصل الأول “استعراض الأدبيات والمصادر” يحتوي على وصف تاريخي موجز للمشكلة قيد الدراسة وتحليل القاعدة المصدرية.

في رأينا، يمكن تقسيم الأعمال التاريخية الرئيسية المتعلقة بالمشكلة قيد الدراسة إلى ثلاثة أجزاء. يتضمن الجزء الأول التأريخ المحلي لفترة الحرب الوطنية العظمى (1941-1945)؛ والثاني - بعد نهاية الحرب العالمية الثانية حتى أوائل التسعينيات، والجزء الثالث يغطي العقد الأخير من القرن العشرين.

السمة الرئيسية لمنشورات الفترة الأولى هي أنها كلها كتبها مشاركين مباشرون في الأعمال العدائية لأساطيل نهر بينسك ودنيبر العسكرية. من بينها مقالات عن الأنشطة العسكرية لأسطول بينسك كتبها مراسل صحيفة "الأسطول الأحمر" (كاتب لاحقًا) ن. لانين ، نُشر في هذه الصحيفة عام 1941 ، مقال واحد بقلم القائد السابق لمفرزة دنيبر لأسطول بينسك ، الكابتن من الرتبة الأولى إ.ل. كرافيتس، الذي نُشر في مجلة "Sea Collection" عام 1942،2 مقال بقلم الملازم أول أ. تسيتسورين، نُشر في صحيفة "الأسطول الأحمر" عام 1944 ومخصص لمشاركة أسطول دنيبر في تحرير بيلاروسيا، 3 مقال بقلم قائد أسطول دنيبر المضاد - الأدميرال (نائب الأدميرال لاحقًا) ف. Grigoriev.4 يجب أن يطلق عليه كتاب النائب الأول لمفوض الشعب في بحرية اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، أميرال الأسطول إ.س. إيساكوف، نُشر عام 1944.5 ومع ذلك، لم يقم مؤلف الكتاب بوصف الأنشطة القتالية للأساطيل العسكرية النهرية، ناهيك عن دراستها. يغطي عمله العمليات العسكرية التي قامت بها بحرية الاتحاد السوفييتي خلال الحرب الوطنية العظمى، ولم يتم إيلاء سوى اهتمام بسيط للأساطيل العسكرية النهرية، بما في ذلك دنيبر.

هذه الأعمال ذات طبيعة صحفية، ولا تحتوي على تحليل للنجاحات وأوجه القصور في الأنشطة العسكرية لأسطول بينسك ودنيبر. ولأغراض السرية، لم يشروا إلى أسماء الأسطول وسفنه وأنهاره ومستوطناته وأعداده. وحدات الجيشوالفرق والأفواج التي تفاعلت معها سفن الأسطول. على سبيل المثال، وصف عمليات الهبوط أثناء الاستيلاء على Pinsk، في المقال الذي كتبه V.V. يكتب غريغورييف: "خططت قيادة الجيش الشمالي لعملية الاستيلاء على بينسك، مع الأخذ في الاعتبار الدعم النشط لسفن الأسطول". أو: “إنجاز المهمة الموكلة قائد اللواء الأول

1 لانين ن.ن. رصد "فيتيبسك" مؤرخو النصر // مذكرات ومقالات عن الحرب الوطنية العظمى. م.: دار نشر الأدب السياسي، 1990.ع. 61-67.

~ كرافيتس آي إل. من التجربة القتالية لمفرزة دنيبر التابعة لأسطول بينسك العسكري // المجموعة البحرية. -1942. - رقم 3. ص3-12.

3 تسيسورين أ. الطريق إلى فيستولا // الأسطول الأحمر. 1944 28 يوليو / متحف الدولة البيلاروسية لتاريخ الحرب الوطنية العظمى. كب 47211/7.

4 غريغورييف ف. العمليات العسكرية لأسطول الراية الحمراء دنيبر على مجموعة بيريزينا وبريبيات // البحرية. - 1945. - رقم 3. - ص 28-50.

5 إيساكوف إ.س. البحرية اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في الحرب الوطنية. M. G'spolitizdat، 1944. ص 83-84.

قررت إجراء عملية هبوط (فوج من فرقة Chzhui الأولى) في ثلاثة مستويات..."1

الاتجاه ذو الأولوية في الدراسة فترة ما بعد الحرببالنسبة للباحثين السوفييت، كان النشاط القتالي للأساطيل العسكرية النهرية خلال الحرب الوطنية العظمى (بما في ذلك بينسك ودنيبر). في نهاية الخمسينيات، تم نشر ثلاث دراسات مخصصة لهذا الموضوع. ولكن يمكن اعتبار اثنتين منها فقط دراسات علمية للمسار العسكري لأسطول بينسك ودنيبر أثناء الحرب: دراسات ج.ب. Kisly2 وقبطان المرتبة الأولى، مرشح العلوم البحرية (لاحقًا دكتوراه في العلوم التاريخية) I.I. Loktionova.3 دراسة قباطنة الرتبة الأولى ن.ب. فيونينكو (أميرال خلفي لاحقًا) وآر.إن. كرست موردفينوفا جهودها للعمليات القتالية للأساطيل العسكرية النهرية التي كانت تعمل على مختلف الأنهار الأخرى في الاتحاد السوفييتي السابق خلال الحرب الوطنية العظمى.

في دراسة آي. تمت دراسة Loktionov لأول مرة على أساس الوثائق الأرشيفية وفي المخطط العامتتميز التجربة القتالية لأساطيل بينسك ودنيبر بما يلي: العمليات العسكرية الأولى على بيريزينا وبريبيات وديسنا وجوانب منطقة كييف المحصنة في يوليو - سبتمبر 1941 والثانية - على رأس جسر سيروتسكي في أكتوبر - ديسمبر 1944. ، على أودر وسبري في أبريل - مايو 1945. أظهر المؤلف كيف تم استخدام سفن كلا الأسطولين في الدعم المدفعي للأجنحة النهرية للجيش الأحمر، وإنزال القوات التكتيكية، ومكافحة معابر العدو، وتغطية وضمان معابر القوات السوفيتية. القوات، وكذلك تنظيم تفاعل أساطيل بينسك ودنيبر مع التشكيلات الأرضية خلال المعارك الدفاعية والهجومية للجيش الأحمر على حدود أنهار حوض دنيبر وويسترن باغ وأودر وسبري.

ومع ذلك، فإن الدراسة لا تغطي أنشطة أسطول بينسك وهيكله وعدد أفراده عشية الحرب الوطنية العظمى وخسائره في معارك بيلاروسيا وأوكرانيا في صيف وخريف عام 1941، والمهام حددها قائد الأسطول الأدميرال د. روجاتشيف عام 1941. الكتاب، لسوء الحظ، لا يعكس المعارك الصعبة للأسطول مع النازيين في 10 يوليو 1941 بالقرب من القرية. أوليبان والمعركة المأساوية لمفرزة بيريزينسكي في منطقة بلدة باريتشي في 13 يوليو 1941. مسألة مساعدة أسطول بينسك على التطور

1 غريغورييف ف. العمليات العسكرية لأسطول الراية الحمراء دنيبر على مجموعة بيريزينا وبريبيات // البحرية. - 1945. - رقم 3. - ص 45.

2 Kisly G. على روافد نهر الدنيبر (حول عمل بحارة أسطول دنيبر في العملية البيلاروسية). م: دار النشر العسكرية، 1959.

". Loktionov I.I. أساطيل بينسك ودنيبر في الحرب الوطنية العظمى. م: دار النشر العسكرية التابعة لوزارة الدفاع في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، 1958.

4 فيونينكو ن.ب.، موردفينوف ر.ن. الأساطيل العسكرية في الحرب الوطنية العظمى. م: دار النشر العسكرية التابعة لوزارة الدفاع في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية، 1957.

5 لوكتيونوف آي. أساطيل بينسك ودنيبر في الحرب الوطنية العظمى. م: دار النشر العسكرية التابعة لوزارة الدفاع في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية، 1958. ص 9-255.

الحركة الحزبية في بيلاروسيا في الفترة الأولى من الحرب الوطنية.

في دراسة ج.ب. يُظهر كيسلي، باستخدام مواد أرشيفية مهمة، دور أسطول دنيبر في تحرير بيلاروسيا من الغزاة النازيين في صيف عام 1944. ومع ذلك، لم يول المؤلف سوى القليل من الاهتمام لتفاعل الأسطول مع الوحدات المتقدمة من الجيش الأحمر. ولم يكشف عن تنسيق تفاعلات الأسطول مع التشكيلات الحزبية.

تستحق مذكرات قائد أسطول دنيبر، نائب الأدميرال ف.ف.، اهتمامًا خاصًا. Grigoriev،1 مذكرات G. Chernov حول المسار العسكري لأسطول دنيبر،2 قصة تاريخية مخصصة للعمليات العسكرية لكلا الأسطولين من تأليف يو ستريكنين،3 بالإضافة إلى عمل جماعي حرره دكتور في العلوم التاريخية إيه في باسوف،4 مقالات صحفية كتبها أ.ب. أريستوفا، 5 ج.ب. كازاكوفا، 6 م. بليخوفا و إس.بي. خفاتوفا، 7 م. Plekhova،8 A. Usikova.9 ولكن في كل هذه الأعمال يتم الكشف عن نفس الموضوعات كما في دراسة I.I. لوكتيونوفا.

كانت السمة الرئيسية في التأريخ الروسي للمشكلة قيد الدراسة في الفترتين الأولى والثانية هي تحديد أسطول بينسك مع أسطول دنيبر. تم تسجيل ذلك في كتاب إ.س. إيساكوف في دراسات ن.ب. فيونينكو و ر.ن. موردفينوفا، وكذلك I.I. Loktionov وفي مقال للكابتن 1st Rank B. Sheremetyev. لذلك، في كتاب إ.س. Isakov، الذي نُشر عام 1944، لم يتم ذكر أسطول بينسك، وجميع أنشطته العسكرية في عام 1941 تُنسب إلى أسطول دنيبر." ويمكن رؤية الشيء نفسه في دراسة N. P. Vyunenko و R. N. Mordvinov،12 وفي

1. غريغورييف بي.دي. واقتحمت السفن برلين. م: دار النشر العسكرية، 1984؛. غريغورييف ف. الهبوط في برلين. م: دوساف اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية، 1989.

1 Chernov G. قرنفل للأبطال // Bogomolov M.، Chernov G. دار نشر واجب الجندي. - ساراتوف: // دار فولجا للنشر، 1989.

3 ستركنين يو.إف. السفن تتجه إلى برلين. حلقات الملحمة البطولية. م: دوساف اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. 1977. - ص5-190.

4 المسار القتالي للبحرية السوفيتية // إد. دكتور في العلوم التاريخية باسوف أ.ب. - م.، 1988.-ص378-385؛ 400-411.

أريستوف أ.ب. الأعمال القتالية لأسطول دنيبر العسكري في العملية البيلاروسية // المجلة التاريخية العسكرية. - 1985. 6. - ص57-62.

6 كازاكوف ج. رسالة إلى المحرر // القوارب واليخوت - 1981.- العدد 3 - ص96.

7 بليخوف آي إم، خفاتوف إس.بي. بحارة دنيبر في معارك برلين // المجموعة البحرية. - 1973. - رقم 5. - ص 6266؛ لهم. الدبابات النهرية تدخل المعركة // القوارب واليخوت. - 1982. - رقم 4. - ص 4-10؛ لهم. الطريق إلى برلين // القوارب واليخوت. - 1985. - العدد 2 ص4-9.74.

* بليخوف آي إم. قوارب على سبري. - 1980، - رقم 5. - ص 44^9.

9 أوسيكوف أ. بعض قضايا التفاعل بين الأساطيل العسكرية النهرية والقوات البرية // المجلة التاريخية العسكرية. - 1981. - العدد 6. - ص34-40.

10 بيريزنوي إس إس. السفن والسفن في بحرية اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية 1928-1945. الدليل // ريدكول. نافويتسيف م. وآخرون - م: دار النشر العسكرية، 1988.

"إيساكوف آي إس البحرية لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في الحرب الوطنية. Gospolitizdat، 1944. - P.83-84.

12 فيونينكو ن.ب.، موردفينوف ر.ن. الأساطيل العسكرية في الحرب الوطنية العظمى. م: دار النشر العسكرية، 1957.-ص187.

مقال بقلم ب. شيريميتيف.1 في الطبعة الثانية من كتابه الذي نُشر بالتعاون مع أ. جارانين، أميرال الأسطول إ.س. يشهد إيساكوف أن أسطول دنيبر، الذي انضمت إليه سفن أسطول بينسك في بداية الحرب لمساعدة الجيش الأحمر، خاض صراعًا عنيدًا وطويل الأمد مع القوات النازية المتقدمة في بينا وبريبيات ودنيبر.2 يذكر لوكتيونوف في دراسته أنه عندما تم حل أسطول دنيبر في يونيو 1940 وأصبحت سفنه الحربية، إلى جانب الوحدات الساحلية، جزءًا من أساطيل بينسك والدانوب التي تشكلت على أساسه، بقي أسطول بينسك داخل حدود نفس منطقة العمليات مثل أسطول دنيبر حتى عام 19403 "هكذا" كتب إ. Loktionov، - كان أسطولا بينسك ودنيبر في الأساس نفس الأسطول، ويعملان بشكل رئيسي في نفس المسرح، ولكن في فترات مختلفة من الحرب الوطنية العظمى. "4 ولكن على أساس المواد الأرشيفية غير المنشورة التي تم تحديدها أثناء العمل على هذه الأطروحة أن هذا ليس صحيحا.

من بين أعمال العقد الأخير من القرن العشرين، يمكن تسليط الضوء على كتاب V.D. Dotsenko وعمل مكون من مجلدين لـ V.P. زيمونينا، ف.أ. زلوتاريفا ، أ. كوزلوفا، قبل الميلاد. شلومين، حرره الأكاديمي في أكاديمية العلوم الطبيعية في الاتحاد الروسي، اللواء ف.أ. Zlotarev.6 في كتاب ف.د. يصف دوتسينكو بإيجاز، في شكل صحفي، الأنشطة العسكرية لأسطول بينسك ودنيبر خلال الحرب الوطنية العظمى. في "تاريخ الأسطول" الذي حرره ف. قام زلوتاريف بتحليل الأنشطة القتالية لهذه الأساطيل بمزيد من التفصيل. لكن المؤلفين لم يستخدموا المواد المنشورة التي كانت معروفة للمؤرخين في ذلك الوقت، ناهيك عن تحليل المصادر الأرشيفية حول هذه القضية. هذه الأطروحة تسد هذه الفجوة، فمن المثير للاهتمام بالنسبة لمؤلف الأطروحة المذكرات التي أعيد نشرها في عام 1991، عن الأسطول الأدميرال إن جي، الذي أعيد تأهيله بعد وفاته في عام 1989. كوزنتسوفا.7

1 شيريميتيف ب. السفن تقتحم برلين // المجموعة البحرية. - 1989. - العاشر" 5. - ص26-29.

2 إيساكوف الأول، جارانين أ. بحرية اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في الحرب الوطنية العظمى. إم إل، 1946.-ص.88.

3 لوكتيونوف آي. أساطيل بينسك ودنيبر في الحرب الوطنية العظمى. م.: دار النشر العسكرية، 1958.-ص3.

4 المرجع نفسه. ج.4.

"دوتسينكو في دي الأسطول. الحرب. النصر 1941-1945. سانت بطرسبرغ: بناء السفن، 1995.

*. تاريخ أسطول الدولة الروسية في مجلدين // إد. الأكاديمي من منطقة لينينغراد في الاتحاد الروسي، اللواء V. A. Zolotarev م: تيرا، 1996.

7 كوزنتسوف ن.ج. في اليوم السابق. دورة لتحقيق النصر. م. دار النشر العسكرية، 1991.

8 الحرب الوطنية العظمى. يوم بعد يوم. من تاريخ يونيو 1941 // المجموعة البحرية. - 1991. - رقم 6. - ص 1827؛ الحرب الوطنية العظمى. يوم بعد يوم. (من وقائع العمليات العسكرية للبحرية في يوليو 1941) // المجموعة البحرية - 1991. - رقم 7.-ص. 14-29.

أرشيف مدينة غاتشينا (البحث الإحصائي للاتحاد الروسي تحت رئاسة التحرير العامة لمرشح العلوم العسكرية، العقيد جنرال ج.ف. كريفوشيف.2 كما قدمت المواد المنشورة في الطبعة الوثائقية المتعددة المجلدات للكتب في سلسلة "الذاكرة"3 مساعدة كبيرة في التطور العلمي لمشكلات الدراسة.

بالإضافة إلى المصادر المنشورة، استخدم مؤلف الأطروحة كمية كبيرة من الوثائق والمواد الأرشيفية. يوجد جزء كبير منها في أموال الأرشيف البحري المركزي لمدينة جاتشينا. ومما يثير الاهتمام بشكل خاص التوثيق المكتبي لمقر الأساطيل العسكرية في نهر بينسك ودنيبر. وتعكس الوثائق والمواد أنشطة ما قبل الحرب والأسابيع الأولى من الحرب الوطنية العظمى لأسطول بينسك، الذي عمل في بيلاروسيا من يونيو 1940 إلى يونيو 1940. أغسطس 1941، وكذلك الأنشطة القتالية لأسطول دنيبر الذي شارك في تحرير بيلاروسيا من الغزاة النازيين، وانتقاله من مدينة فورنشتنبرج الألمانية إلى بينسك في مارس - يونيو 1947، وأنشطته بعد الحرب في الإقليم بيلاروسيا في يوليو 1947 - أبريل 1951.

يوجد جزء صغير من المصادر غير المنشورة في أموال أرشيف الدولة الروسية للبحرية في سانت بطرسبرغ (أوامر قائد أسطول بينسك في النصف الأول من عام 1940) وفي أموال الأرشيف الوطني لجمهورية سانت بطرسبرغ. بيلاروسيا - وثائق الحزب الشيوعي (البلاشفة) في بيلاروسيا.4 تمت دراسة مؤلف الأطروحة أيضًا مواد من الأموال البيلاروسية متحف الدولةتاريخ الحرب الوطنية العظمى.

بشكل عام، مع الإشارة إلى الإنجازات المعروفة للتاريخ المحلي في دراسة المشكلة التي تهمنا، ينبغي التأكيد على أن عددا من جوانبها لم تحظ بتغطية كاملة وشاملة. وهذا يثير حاجة ملحة لتطوير علمي شامل للموضوع بمشاركة مصادر أرشيفية جديدة.

ويتكون الفصل الثاني، "التشكيل والأنشطة القتالية لأسطول بينسك"، من ثلاثة أقسام: 2.1 تحلل الفقرة الأولى خلفية وتاريخ تشكيل أسطول نهر بينسك العسكري. يتم فحص هيكل الأسطول وأفراده وأفراده في بداية الحرب الوطنية العظمى بالتفصيل؛ تدابير لتعزيز القاعدة المادية والتقنية والاستخدام القتالي للأسطول في حالة

"سجل القتال للبحرية 1941-1942. م: فوينزدات، 1992.

تمت إزالة فئة السرية الثانية: خسائر القوات المسلحة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في الحروب والأعمال العدائية والصراعات العسكرية. البحث الإحصائي الأول تحت رئاسة التحرير العامة. كاند. جيش العلوم العقيد العام جي إف كريفوشيف م: دار النشر العسكرية، 1993.

3 الذاكرة: الحيوانات الأليفة، - داكوم. خروشكا بابروجيكا / ريدكال. نائب الرئيس. الشباشاو 11نش. - مشسك: المدرسة العليا 1995؛ الذاكرة: الحيوانات الأليفة - داكوم. خروشكا إبرويسكاغا رابنا / ريدكال. ج.ب. باشكوف (gal. ed.) أنا shsh. - مشسك: الموسوعة البيلاروسية، 1998؛ الذاكرة: الحيوانات الأليفة. - داكوم. Chronicle Zhytkash "tskaga District / Red - style. V. R. Ferants - Mshsk: Urazzhay، 1994؛ الذاكرة: Pet. - dakum. hroshka Lunshetsm District / Style T.V. Kanapatskaya. Mshsk: بيلاروسيا،

1995؛ الذاكرة: الحيوانات الأليفة - داكوم hroshka Petrykauskaga ra £ na / Red.-ukl V.R. فيرانتس. - مشسك: أوراجاي، 1995؛ الذاكرة: حيوان أليف، - داكوم. خروشكا شنيكا / ريدكال. ج.ك. Kkyaleu (gal. ed.) 1 zhsh - Mshsk: BELTA، 1998. 11 الأرشيف الوطني لجمهورية بيلاروسيا. F.4. مرجع سابق. 33 أ.

الحرب مع ألمانيا. يتم توفير الوثائق حول المهام التي حددها مفوض الشعب للبحرية السوفيتية، أميرال الأسطول ن.ج. كوزنتسوف أمام أسطول بينسك في عام 1941. من أجل إنجاز هذه المهام، تم تطوير التدابير التي تمت الموافقة عليها بأمر من قائد الأسطول، الكابتن الأول (لاحقًا الأدميرال الخلفي) د. روجاتشيف مع تحليل مفصل وتقييم نقدي لشؤون الأسطول الموكل إليه في بداية يناير 1941. تم تكليف القوات النهرية والوحدات الخلفية والبرية للأسطول بمهام محددة لتحسين الفن النهري العسكري العالي الذي يلبي المتطلبات القتالية الحديثة. تم إجراء مراجعات ودروس حول التدريب العملي التكتيكي والتدريب على الحرائق، بالقرب من الظروف العسكرية، تليها مناقشة صارمة ومتطلبة لنتائج هذه الفصول. وتم إصدار تعليمات وتوصيات واضحة للقضاء على الانتهاكات المرتكبة، ومعاقبة مرتكبيها.

يُظهر تحليل المواد الأرشيفية أن العمل السياسي الحزبي تم تنفيذه بشكل مكثف في الأسطول؛ وتضمنت خططه القضايا التنظيمية والدعاية الجماهيرية، العمل التعليمي، دعاية، تقارير لقيادة الأسطول، القضايا الملحة في حياة التشكيلات البحرية.

نتيجة لمجموعة من التدابير المتخذة لتحسين التدريب القتالي والسياسي والعملياتي التكتيكي للأفراد وتعزيز القاعدة المادية، لم يفاجأ أسطول نهر بينسك العسكري فجر يوم 22 يونيو 1941. علاوة على ذلك، فإن الهجوم على اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية من قبل القوات الألمانية الفاشية، علاوة على ذلك، خرج للقاء العدو المتقدم في حالة استعداد قتالي كامل ولم يفقد حتى سفينة واحدة في الأيام الأولى من الحرب (بدأت خسائر السفن في 16 يوليو 1941)

تشهد الوثائق المقدمة على مزايا مفوض الشعب لبحرية اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، أميرال الأسطول إن.جي. كوزنتسوف هو أنه في فجر اليوم الأول من الحرب، تم إصدار توجيه لجميع الأساطيل وقادة أساطيل الدانوب وبينسك بتعليمات محددة بشأن إجراءات صد الهجوم من ألمانيا.

2.2 يتناول هذا القسم العمليات القتالية للأسطول مع القوات البرية للجيش الأحمر. يتم تقديم المستندات التي تؤكد تقديم المساعدة من قبل أسطول بينسك للمفرزة الحزبية تحت قيادة ف.ز. كورجا تعبر بريبيات يتم استكشاف المعركة الثقيلة غير المتكافئة لأسطول بينسك بالقرب من قرية أوليباني.

نتيجة للحاجة إلى استخدام قوات الأسطول لتقديم المساعدة الشاملة لوحدات الجيش الأحمر، في 11 يوليو 1941، تم تقسيم الأسطول العسكري لنهر بينسك إلى ثلاث مفارز: بيريزينسكي ودنيبر وبريبياتسكي. قدمت سفن المفارز الثلاثة الدعم الناري للأجنحة النهرية للقوات البرية أثناء الدفاع والهجمات المضادة. تُظهر الفقرة العمليات القتالية لمراقب بوبرويسك، الذي أجرى استطلاعًا في الأيام العشرة الثانية من شهر يوليو 1941 في منطقة ديفيد جورودوك التي استولى عليها العدو وأطلقت النار على تجمعات العدو

أصابت القوات الألمان بالذعر وأوقفت تقدمهم، لكنه هو نفسه لم يتكبد خسائر. قاتلت سفن مفرزة بريبيات، جنبًا إلى جنب مع فرقة البندقية 75، بنجاح في منطقة توروف، وكذلك في قطاعي روزافا-ناروفليا وموزير-يوروفيتشي، مما غطى انسحاب الجيشين الثالث والخامس إلى خطوط دفاعية جديدة. أكملت مفرزة بريبيات التابعة لأسطول بينسك مهامها بنجاح، ولم تتكبد أي خسائر في أفراد السفينة، وفي 28 أغسطس اتحدت مع مفرزة بيريزينسكي.

في الفترة من 27 يوليو إلى 20 أغسطس 1941، تفاعلت سفن مفرزة بيريزينا مع قوات الجيش الحادي والعشرين في قسم فم باريتشي - بيريزينا. تجدر الإشارة إلى دهاء قائد مراقب "فيتبسك" أ. فارجانوف، الذي، من خلال الاستخدام الماهر لأسلحة المدفعية والمثابرة وسعة الحيلة، كان قادرًا على الصمود في وجه هجوم النسور أثناء صد غارة جوية لتسعة يونكرز، أمر المدفعي بالهجوم العيار الرئيسيشظايا. استغرقت الغارة 8 دقائق، وقام Junkers بعدة تمريرات، وأسقطوا كل ذخيرتهم، لكنهم أصيبوا بالعمى بسبب الشظايا، ولم يتمكنوا من إلحاق الضرر بالشاشة. في الفترة من 13 يوليو إلى 30 يوليو، لم يكن لدى سفن مفرزة دنيبر أي اتصال قتالي مع القوات البرية للعدو، ولكنها تعكس بشكل أساسي غارات العدو الجوية. اعتبارًا من 31 يوليو، شاركوا في معارك المعابر بالقرب من طرابلس ورزيتششيف وكانيف، ثم بالقرب من تشيركاسي وكريمنشوك.

بعد النجاح في ضمان عبور القوات السوفيتية المنسحبة، ركز الأسطول جهوده على الدفاع عن كييف، حيث وصلت مفارز السفن بيريزينسكي وبريبيات في الأول من سبتمبر. مع تخلي القوات السوفيتية عن كييف، غطت السفن الباقية انسحاب وحدات الجيش الأحمر، مما منع العدو من عبور نهر الدنيبر بالقرب من كييف وديسنا.

2.3 يتناول هذا القسم أسباب حل الأسطول العسكري على نهر بينسك. مع انسحاب القوات السوفيتية من أنهار حوض الدنيبر، تم تفجير سفن الأسطول المتبقية في التشكيل القتالي في 18 سبتمبر 1941 من قبل أطقمها على نهر الدنيبر، حيث كانت ضفتيه حتى خيرسون في أيدي القوات السوفيتية. العدو الذي استبعد الفرصة الوحيدة لأسطول بينسك لاقتحام البحر الأسود. حارب بحارة الأسطول كجزء من مفرزة منفصلة بشجاعة مع الوحدات المحاصرة من الجيش الأحمر. تم القبض على العديد منهم. أولئك الذين تمكنوا من الفرار من الحصار قاتلوا في نهر الفولغا ثم في الأساطيل العسكرية على نهر دنيبر.

5 أكتوبر 1941 مفوض الشعب لبحرية اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية أميرال الأسطول ن.ج. وقع كوزنتسوف على أمر بحل الأسطول العسكري على نهر بينسك.

أعربت قيادة الجبهة الجنوبية الغربية عن تقديرها الكبير لمهارة وشجاعة بحارة أسطول بينسك. تم ترشيح العشرات من القادة ورجال البحرية الحمراء لجوائز حكومية عن خدماتهم العسكرية. سفينتان من الأسطول - الزورق الحربي "فيرني" والمراقب "فيتبسك" في صيف عام 1941. تم ترشيحهم لجوائز

اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. الأول - وسام لينين، والثاني - وسام الراية الحمراء.

مع بداية الحرب الوطنية العظمى، بلغ عدد الأسطول العسكري لنهر بينسك 2300 شخص. خلال المعارك مع الغزاة النازيين، فقد الأسطول 512 شخصا بشكل لا رجعة فيه.

الفصل الثالث، "الأنشطة القتالية وما بعد الحرب لأسطول دنيبر في بيلاروسيا"، يتكون من ثلاثة أقسام.

3.1 يناقش أسباب تشكيل أسطول نهر الدنيبر العسكري (التشكيل الأخير والرابع) وهيكله وتكوين أفراده. تم إعادة إنشاء قسم الإنقاذ النهري التابع لـ RASO في الأسطول، والذي كان مسؤولاً عن تطهير الممرات من السفن الغارقة والسفن المساعدة لأسطول بينسك في عام 1941.

كانت القوة الضاربة الرئيسية لأسطول دنيبر، على عكس أسطول بينسك، حيث كان هناك مراقبون، عبارة عن قوارب مدرعة (مختصرة باسم BKA)، شارك في تصميمها متخصصون في لينينغراد تحت قيادة كبير المصممين Yu.Yu. بينوا. بمبادرة منه، طوال سنوات الحرب، مع الأخذ بعين الاعتبار الخبرة القتالية المتراكمة وظروف التشغيل المتغيرة للصناعة، تم تحديث وتحسين القوارب المدرعة. توفر الفقرة معلومات تميز الأداء القتالي لـ BKA.

12 أكتوبر 1943 بأمر من نائب مفوض الشعب في بحرية اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية، الأدميرال هالر، ونائب رئيس الأركان العامة للجيش الأحمر، الجنرال أنتونوف، تم تحديد مهام محددة لقائد أسطول دنيبر، نقيب من الرتبة الأولى (من الأسطول). خريف عام 1944 - أميرال خلفي، ومن ربيع عام 1945 - نائب الأدميرال) ف. غريغورييف.

لم يشارك أسطول دنيبر في العمليات العسكرية في خريف عام 1943. تم تحديد احتمال نمو الأسطول بقرار مفوض الشعب لبحرية اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية رقم 00131 بتاريخ 3 نوفمبر 1943. بهذا القرار، كان من المفترض أن يتم نشر الأسطول على ثلاث مراحل، وتم الإشارة إلى توقيت ومهام كل مرحلة. تم تكليفها بإعداد ومشاركة أسطول دنيبر في واحدة من أكبر العمليات الهجومية الإستراتيجية في الحرب الوطنية العظمى، والتي كان لها الاسم الرمزي "باغراتيون".

3.2 يتناول هذا القسم العملية الناجحة لأسطول نهر الدنيبر العسكري لإنزال قوة هجومية تكتيكية في زدوديتشي. نتيجة للدراسة، تم الكشف عن أن نجاح عملية زدوديتشي لم يكن يرجع فقط إلى الإجراءات المشتركة الواضحة والمنسقة جيدًا للجيش الأحمر وأسطول دنيبر، ولكن أيضًا إلى العمل الممتاز لخدمات الاتصالات الخاصة بهم. في 26 يونيو 1944، بدأت السفن اختراقها من منطقة زدوديتشي إلى باريتشي. بعد الاستيلاء على باريتشي، وهو معقل مهم للعدو، واصلت القوات السوفيتية، بدعم من السفن، هجومها على طول بيريزينا باتجاه بوبرويسك. في 27-29 يونيو شاركت السفن في الهجوم

Bobruisk، ودعم الهجوم من أقسام البندقية 217 و 354. وفقًا لأمر القائد الأعلى للقوات المسلحة مارشال الاتحاد السوفيتي I.V. ستالين للبطولة التي ظهرت في المعارك أثناء تحرير بوبرويسك، تم ترشيح اللواء الأول من السفن النهرية وفرقة الحرس الثانية للقوارب المدرعة لأسطول دنيبر لاسم "بوبرويسك".

علاوة على ذلك، بحلول نهاية 2 يوليو، تركزت جميع قوات الأسطول العاملة على بيريزينا على بريبيات، في منطقة موزير. تم تكليف اللواء الثاني من السفن النهرية للأسطول بمهمة عبور نهر بريبيات والاستيلاء على معاقل العدو على ضفته اليسرى - قرى كونكوفيتشي وأوتسيركي ونوفوسيلكي ومدينة بيتريكوف. بعد تحرير بيتريكوف، كان أسطول دنيبر بحاجة إلى اختراق منطقة خفوينسك وتوروف، حيث تم التخطيط لعبور فرقة المشاة الثالثة والعشرين. ولكن على طريق الأسطول وقفت قرية دوروشيفيتشي الكبيرة التي يقع فيها مركز الدفاع الألماني.

في معركة دوروشيفيتشي ، كانت مفرزة الاستطلاع التابعة لسلاح مشاة البحرية لأسطول دنيبر تحت قيادة الملازم أول ن.ب. قام تشالي بمهمة الطليعة المحمولة جواً بشكل مناسب. وقام بحارة الكتيبة بتحويل جزء كبير من قوات العدو خاصة في بداية المعركة. لم تتزعزع مرونة البحارة حتى بحقيقة أنهم فقدوا قائدهم في خضم المعركة. توفي الملازم المبتدئ نيكولاي بافلوفيتش تشالي، الذي أصيب برصاصة معادية، بين أحضان البحارة. حصل بعد وفاته على لقب بطل الاتحاد السوفيتي.

منذ 11 يونيو، ساعدت القوارب المدرعة وشبه الطائرات الشراعية وزوارق الدفاع الجوي التابعة لأسطول دنيبر الجيش الحادي والستين في الاستيلاء على بينسك. يتم تحليل هذه العملية الهامة بالتفصيل في الأطروحة. نفذ البحارة عملية جريئة - حيث قاموا بإنزال فوج بندقية كامل على جسر المدينة الذي كان يقع خلف خطوط العدو - على بعد 22 كم من خط المواجهة. ساعدت مفاجأة الهجوم المظليين على الاستيلاء على الجزء الجنوبي الشرقي من المدينة بالكامل بحلول الفجر والاقتراب من المركز. مع مراعاة التعزيز الفوري لقوات الهبوط والدعم الحاسم لأعمالها، بالفعل في 12 يوليو، سيكون من الممكن ضمان القضاء على عقدة بينسك لمقاومة العدو. ولكن بسبب سوء التقدير من قبل قيادة فرقة المشاة 415، تم تطهير مدينة بينسك من الغزاة النازيين فقط في صباح يوم 14 يوليو. كان هذا بمثابة نهاية القتال لأسطول دنيبر في العملية الهجومية البيلاروسية. استبعد النظام المدمر للهياكل الهيدروليكية لقناة دنيبر-بوغ إمكانية مواصلة تقدم سفن الأسطول في اتجاه بريست. لكن الأسطول ما زال يواجه معارك صعبة على أراضي بولندا وألمانيا.

ويحلل القسم الخسائر في صفوف أفراد أسطول دنيبر في العملية الهجومية البيلاروسية. يشار إلى أن الأسطول حصل على الراية الحمراء. للمساعدة الناجحة لقوات الجبهة البيلاروسية الأولى في عملية برلين الهجومية

حصل أسطول الراية الحمراء دنيبر على وسام أوشاكوف من الدرجة الأولى، وحصل جميع بحارة دنيبر على ميدالية "من أجل الاستيلاء على برلين". 24 يونيو 1945 في موسكو، سارت فصيلة من جنود دنيبر على طول الساحة الحمراء على إيقاع فارياج المثير - 40 بحارًا ورئيس عمال وضابطًا حصل كل منهم على العديد من الجوائز العسكرية.

تجدر الإشارة إلى أن العمليات العسكرية الناجحة لأسطول نهر الدنيبر العسكري خلال الحرب الوطنية العظمى كانت ممكنة بفضل الحالة السياسية والأخلاقية العالية للأفراد. تقدم الأطروحة أدلة وثائقية ومنشورات تؤكد العمل السياسي والتعليمي الكبير في الأسطول.

3.3 في القسم الثالث، وعلى أساس الوثائق الأرشيفية، فإن الأسطورة المثبتة في التأريخ السوفيتي حول حل وسام الراية الحمراء لأوشاكوف من الدرجة الأولى، أسطول نهر دنيبر العسكري (المختصر KDF) بعد نهاية الحرب العالمية الثانية هي دحض. ويؤكد التقرير الوثائقي للأسطول أنه خلال عام 1946، نفذت قوات الدفاع الكينية مهام استطلاع عملياتية في المسرح النهري لمنطقة الاحتلال السوفييتي لألمانيا، كما مارست مهام التدريب القتالي.

لأول مرة، يتم تقديم تحليل للتقرير الخاص بإعادة انتشار سفن أسطول دنيبر من ألمانيا إلى الاتحاد السوفييتي في ربيع عام 1947. هذا النقل لعدد كبير من السفن الحربية والسفن المساعدة التابعة لقوات الدفاع الكينية على طول الممر المائي من تم تنفيذ هذه العملية من ألمانيا إلى الاتحاد السوفييتي لأول مرة في التاريخ العسكري. تتناول الفقرة المهام والشروط، وتحلل أيضًا أوجه القصور في إعادة انتشار سفن الأسطول من فورستنبرج إلى بينسك.

وثائق وتقارير 1947 - 1950. تجعل من الممكن تتبع الأنشطة الإضافية لتشكيلات الأسطول وهيكلها وملاكها والتدريب القتالي وتدريب الضباط وأساليب تدريب الأفراد. تحلل الأطروحة التقدم المحرز في تنفيذ التوجيهات والمهام التي حددها وزير القوات المسلحة والقائد العام للقوات البحرية وقيادة قوات الدفاع الكينية.

تم حل أسطول نهر الدنيبر العسكري بأمر من وزير البحرية رقم 00143 بتاريخ 3 أبريل 1951.

يشار إلى أن نائب الأدميرال ف. لم يكن غريغورييف هو القائد الوحيد لأسطول نهر الدنيبر العسكري. بالإضافة إلى ذلك، كان الأسطول أمر من قبل الأدميرالات S.M. ليالكو وأ.ف. أرزهافكين.

على أساس أمر الراية الحمراء الذي تم حله لأسطول أوشاكوف العسكري من الدرجة الأولى لنهر دنيبر في عام 1951، تم إنشاء ثلاث مدارس في بينسك لتدريب المتخصصين البحريين المبتدئين: مدرسة أسلحة ومدرسة اتصالات ومدرسة كهروميكانيكية. لقد قاموا بتدريب المتخصصين على جميع أساطيل الاتحاد السوفياتي، وبعد انهياره - على الأساطيل الاتحاد الروسي. في عام 1993 تم القضاء عليهم جميعا، لأن وجودهم في بيلاروسيا تبين أنه غير مناسب.

خاتمة

يقدم البحث الذي تم إجراؤه أسبابًا لاستخلاص الاستنتاجات التالية:

1). الأساطيل العسكرية النهرية، كما يتضح من تجربة عملياتها العسكرية على أراضي بيلاروسيا خلال الحرب الوطنية العظمى، لا تقوم بعمليات مستقلة. ويقومون بمهام تشغيلية وتكتيكية خلال العمليات القتالية المشتركة مع القوات البرية في مناطق العمليات النهرية. يتم تحديد جميع تصرفات الأساطيل العسكرية النهرية فقط من خلال خطط قيادة القوات البرية. لذلك، كان للتفاعل المنظم والمدار بشكل صحيح بين الأساطيل العسكرية لنهر بينسك ودنيبر مع وحدات من الجيش الأحمر تأثير حاسم على الاستخدام الناجح للسفن النهرية لمساعدة القوات البرية على الأجنحة النهرية في الدفاع والهجوم.

2). قدمت الأساطيل العسكرية النهرية مساعدة لا تقدر بثمن للقوات البرية في إجراء العمليات القتالية على أراضي بيلاروسيا، حيث يوجد شبكة طبيعية واسعة إلى حد ما من الاتصالات النهرية، والمستنقعات الشديدة في المنطقة، وخاصة في بوليسي، وعدم كفاية تطوير الطرق السريعة للأراضي جعلت وسائل النقل ووسائل الاتصال الأخرى في الماضي من الصعب على القوات التقدم والمعدات العسكرية وتوصيل الذخيرة والغذاء والدواء للجيش الأحمر والثوار، خاصة أثناء فيضانات الربيع. أدت هذه الظروف إلى تعقيد إمكانية إنزال قوات تكتيكية، ودعم وحدات الجيش الأحمر بنيران المدفعية، وتغطية معابرها وتدمير معابر العدو، وإجراء استطلاع خلف خطوط العدو.

3). حتى الآن، لم يكن هناك أي ذكر للتاريخ الدقيق لتشكيل وأنشطة ما قبل الحرب لأسطول نهر بينسك العسكري في التأريخ السوفييتي والبيلاروسي، وكذلك في الأدبيات المرجعية. واستنادًا إلى الوثائق الأرشيفية، حددنا التاريخ الدقيق لـ تشكيل أسطول بينسك - 17 يونيو 1940 (6).

4). بعد نهاية الحرب العالمية الثانية، لم يتم حل أسطول نهر الدنيبر العسكري في عام 1945. كما جاء في الأدب المرجعي. تم حلها بأمر من وزير البحرية في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية الأدميرال ن. كوزنتسوف برقم 00143 بتاريخ 3 أبريل 1951. نائب الأدميرال ف. لم يكن غريغورييف هو القائد الوحيد لهذا الأسطول. بالإضافة إلى ذلك، كان الأمر من قبل الأدميرالات م. ليالكو وأ.ف. أرزهافكين.

5). لا يمكن مطابقة الأسطول العسكري في نهر بينسك مع الأسطول الذي تم حله في يونيو 1939. الأسطول العسكري على نهر دنيبر، لأن الأول كان متمركزًا في بينسك والثاني في كييف. لقد اختلفوا عن بعضهم البعض في تكوين الأفراد والسفينة، وكان لكل منهم قائد خاص به (كان أسطول بينسك يقوده قبطان من الرتبة الأولى، ثم

: الاميرال الخلفي د. روجاتشيف ودنيبروفسكوي هو قائد من المرتبة الأولى 1.0. ابراموف).

6). خلال الحرب الوطنية العظمى، نجحت الأساطيل العسكرية لنهر بينسك ودنيبر في تنفيذ المهام التكتيكية الموكلة إليها لمساعدة وحدات الجيش الأحمر في العمليات الدفاعية والهجومية، وإثراء الفن العسكري الجوراسي السوفييتي بخبرة متعددة الاستخدامات في الاستخدام القتالي للسفن النهرية.

1. Paulov1ch ر.ك. "المؤمن" // الموسوعة البيلاروسية. - ميشك: الموسوعة البيلاروسية، 1997. - ط4. - ص103.

2. Paulov1ch P.K. "Vshshtsa" // الموسوعة البيلاروسية. - مشكك: الموسوعة البيلاروسية، 1997. - ط4. - ص185.

3. Paulov1ch ر.ك. "فشيبسك" // الموسوعة البيلاروسية. - مشكك: الموسوعة البيلاروسية، 1997. - ط 4. - ص 212.

4. Paulov1ch ر.ك. "Garadzshcha" // الموسوعة البيلاروسية. - مشكك: الموسوعة البيلاروسية، 1997. - ط5. - ص42.

5. Paudov1Ch ر.ك. Grygor cf Bicapbiën Vyuaryyonav1ch // الموسوعة البيلاروسية. - ميشك: الموسوعة البيلاروسية، 1997. - ط5. - ص477.

6. Paulov1ch ر.ك. نعم التعذيب ab stvarensh i dzeinassh Shnskay rachnoy vaennay flatyly // Becui National Academy Navuk Belarus Ser. com.gumashtar. navuk. - 1999. - العدد 1 - ص85-91.

7. Paulov1ch ر.ك. العلم العسكري Dnyaprou // الموسوعة البيلاروسية. - مشكك: الموسوعة البيلاروسية، 1998.- ط6.- ص171172.

8. با ^ lov1ch ر.ك. "Zhamchuzhyn" // الموسوعة البيلاروسية - Mîhck: الموسوعة البيلاروسية، 1998 - ت 6. - ص 421.

9. Paulov1ch ر.ك. "Zhyto.chpr" // الموسوعة البيلاروسية. - مشكك: الموسوعة البيلاروسية، 1998 - ط6. - ص474.

10. Paulov1ch ر.ك. "زرادنا" // الموسوعة البيلاروسية. - ميشك: الموسوعة البيلاروسية، 1998 - ط6. - ص536.

11. قارب Paulov1ch R. Kananerskaya // موسوعة بستورب بيلاروسيا - Mshsk: البيلاروسية Entsyclapedia im Petrusya Broyu، 1997. - T. 4. - ص 81. (مع Kalatkov U.).

12. باولوفيتش رومان. Losy okretow Pinskiej Flotylli Rzecznej Marynarki Wojennej Rzeczypospolitej w latach 1939-1941 // أوروبا NIE prowincjonzlna / Pod redakcja Krzysztofa jasiewicza. - Instytut Studiow Politycznych PAN، وارسو. لندن. - 1999. - س.933-940.

13. na^."ioBiH P. Mashtor // موسوعة بستورب بيلاروسيا - Mshsk: الموسوعة البيلاروسية، 1999. - ت. 5. - ص 68-69 (مع كالاتكوف يو.).

14. Paulov1ch R. Marskaya Av!yatsyya // موسوعة بستورب بيلاروسيا - Mshsk: Entsyclapedia البيلاروسية، 1999. - ت 5. - ص 80.

15. Paulov1ch ر.ك. مارسكايا افشيشيا // الموسوعة البيلاروسية. -ميهك: الموسوعة البيلاروسية، 2000. - ط10. - ص131 (مع يو كالاتكوف)..

16. Paulov1ch ر.ك. مار أرتيلسريا // الموسوعة البيلاروسية. -ميهك: الموسوعة البيلاروسية، 2000. - ط10. - ص132 (مع يو كالاتكوف).

17. Paulov1ch ر.ك. مارسكايا بياخوتا // الموسوعة البيلاروسية. -ميهك: الموسوعة البيلاروسية، 2000. - ط10. - ص132-133 (مع كالاتكوف ش).

18. فلايجيونيك ب.ك. MiHHbi zagrazhalshk // الموسوعة البيلاروسية.

مشسك: الموسوعة البيلاروسية، 2000. - ت 10. - ص 390.

19. بافلوفيتش ر.ك. مراقبو أسطول بينسك البولندي: التاريخ والمصير // CrapoHKi vaennay pstorn Bslarua / 1n-t ricTopbii HAH Ee.iapyci، جامعة Bel.dziarzh التربوية ¡mya M.Tanka، Nav.red. ايه ام لغتان. - M1nsk، 1998. - العدد. 2. - ص232-243.

20. بافلوفيتش ر.ك. حول حل أسطول دنيبر من التشكيل الرابع (1943-1951) // Bsrastsysyu كرونوغراف: Zb.navuk.prats / Red.rada Nshtsnkau U.1 i shsh. - Bresci dzyarzhauny ushveratet ¡mya A.S.Pushksha - بريست، 1999. - العدد. 2. - ص 73-86.

21. باولوفيتش رومان. Sowieckie Losy Flotylli Pinskiej // Polska Zbrojna

1997. -№22 (1588). - س 29.

22. Paulov1ch P. مرحبًا نوعًا ما من العوامة العسكرية // Encyclopedia Fici opbii Benapyci. -مينك: الموسوعة البيلاروسية التي تحمل اسم بيتروس برويو، 1999. - T.5.-S. 498-499.

23. مفارز بافلوفيتش ر. بيريزينسكي وبريبياتسكي من أسطول بينسك في عام 1941 // مواد جمهورية العلوم Canf1rentsin، prysvechanai 50 godju Peramop. "بيلاروسيا هي لقيط حرب دنيوية أخرى: uroi ricTopbii i suchasnasst"، MiHCK، 26-27 krasav1ka 1995 - Mnsk 1995.-P. 45-50.

24. بافلوفيتش ر.ك. أسطول بينسك العسكري من منظور الوثائق والذكريات // ملخصات تقرير المؤتمر العلمي العملي لـ 900 جودجو بشسك. بشسك 12 لشينيا 1994 -بشك 1994.-س. 39-43.

بافلوفيتش رومان كونستانتينوفيتش

الأسطول العسكري لنهر بينسك ودنيبر على أراضي بيلاروسيا (1940-1951).

الأساطيل، الأساطيل العسكرية النهرية، القوات البرية، وحدات الجيش الأحمر، المراقبة، الزوارق الحربية، القوارب المدرعة.

تتناول الأطروحة إحدى المشكلات التي لم تتم دراستها بشكل كافٍ في تاريخ تشكيل وأنشطة الأساطيل العسكرية على نهر بينسك ودنيبر في بيلاروسيا. الغرض من هذا العمل هو تحليل أنشطة الأساطيل العسكرية لنهر بينسك ودنيبر على أراضي بيلاروسيا في الأعوام 1940-1951، استنادًا إلى المصادر الأرشيفية والمواد المنشورة.

تعتمد الأطروحة على المبادئ العلميةالمعرفة التاريخية - التاريخية والموضوعية. استخدمت الدراسة الأساليب التاريخية المقارنة والهيكلية والإحصائية وغيرها.

تكمن حداثة العمل في حقيقة أنه لأول مرة يتم تمييز أنشطة الأساطيل العسكرية لنهر بينسك ودنيبر على أراضي بيلاروسيا كمشكلة مستقلة ويتم دراستها بشكل شامل كجزء عضوي من تاريخ العظماء الحرب الوطنية. لأول مرة في التاريخ المحلي، أنشطة ما قبل الحرب لأسطول نهر بينسك العسكري في بيلاروسيا (17/06/1940 - 21/06/1941) وأنشطة ما بعد الحرب في نهر دنيبر (يوليو 1947 - أبريل - سبتمبر) 1951) مبينة. استناداً إلى الوثائق الأرشيفية، أثبت المؤلف أن التفكيك المزعوم لأسطول نهر الدنيبر العسكري بعد الحرب العالمية الثانية غير صحيح.

مكنت الدراسة من استنتاج أن الأساطيل العسكرية النهرية، كما يتضح من تجربة عملياتها القتالية على أراضي بيلاروسيا خلال الحرب الوطنية العظمى، لم تقم بعمليات مستقلة. قاموا بعمليات تشغيلية. المهام التكتيكية خلال العمليات القتالية المشتركة مع القوات البرية في مناطق العمليات النهرية. يتم تحديد جميع تصرفات الأساطيل العسكرية النهرية فقط من خلال خطط قيادة القوات البرية. لذلك، كان للتفاعل المنظم والمدار بشكل صحيح بين الأساطيل العسكرية لنهر بينسك ودنيبر مع وحدات من الجيش الأحمر تأثير حاسم على النتيجة الناجحة للعمليات العسكرية سواء في الدفاع أو في الهجوم.

يمكن استخدام استنتاجات وأحكام الأطروحة في كتابة أعمال عامة عن تاريخ بيلاروسيا، والكتب المدرسية، والوسائل التعليمية، وكذلك في إعداد دورات خاصة في تاريخ بيلاروسيا للتعليم العالي.

PAULOV1CH رومان كانستانتشاف1CH

SHNSKAYA I DNYAPROUSKAYA RACHNYA MILITARY FLATYLN على TERYTORP بيلاروسيا 1 (1940 - 1951).

Flatylp، flatyl العسكري جراد البحر، sukhapugnya vosyu، جزء من جيش Chirvonai، mashtor، قارب مدفعي، branekater.

U Dysertatsp dasleduetstsa adna z nedastatkova المشاكل المستفادة ricTopbii Farm1ravannya i dzeynasch Pshskay i Dnyaprouskay السرطانية vaeiiiyh flylsh y Belarus Mat pratsy zaklyuchetstsa u tym، kab na vysnova apxiyHbix krynsch i المواد المنشورة zarabsch b navukova ana."pz dzeinassch P shskay و Dnyaprouskay جراد البحر العسكري flatilsh na terytorp يكون .iapyci في 1940-1951

Dysertatsyya bas1rueitsa على مبادئ navukovyhgutarichnaga paznannya-pstaryzme i ab"ektyunasshch. U dasledavansh vykarystany psgorika-paraunalny، مع أنا أنبع من هيكل na y i shshyya metady.

HanÍ3na pratsy zaklyaetstsa u tym، إلى upershynyu dzeynasts Pshskay i Dnyaprouskay جراد البحر العسكري flatilsh na terytorp خصصت بيلاروسيا للمشكلة القائمة بذاتها i usebakova vyvuchaetstsa yak argashchnaya Part ricTopbii Vyalkai Aichynnay vaina. تم استكمال القصة التاريخية في Pdvaennaya Dzeinast Pshskay Rahnay vaennay بشكل ثابت في BcJiapyci (17.06.1940 - 21.06.1941) و Paslyavaennaya Dzeinasc Dnyaprouskai (لسين 1947 - البلادونا مقابل يونيو 1951). On vysnov apxiyiibix dakumentau autar dakazvae، into bytstsam byushae rasfarm1ravanna Dnyaprouskay crayfish vaennay flilyly paslya Other susvetnay vayn not adpavyadae saproudnassch.

Pravedzenae dasledavanne dazvolla zrabsch vyvad ab tym، shto Rachnya vaennyya flilyly، yak lakazau experience ix bayavykh dzeyannyau on terytorp Bslarua u gada Vyalzhay Aichynnay vain، samostoynykh aperatsy not pravodzsh. نفذت يانا مهمة تشغيلية وتكتيكية واحدة للهوجو المجنون مع قوات cyxanyTHbiMi! Bayavivyh dzeyannyau على الاتجاهات aperatsyny البكر. جميع ذباب جراد البحر العسكري لديه الكثير من الخطط! قيادة القوات البرية. Tamu pravshna argashzavanaya i سيطرت على uzaemadzeinasts Pshskai i Dnyaprouskai جراد البحر العسكري فلاتيلش مع chastsya\n جيش تشيرفوناي ¡mela أبحر إلى أبراج Paspyakhov في منطقة bayavikh، كما هو الحال في abarone، لذلك أنا في الهجوم

bbihíkí i palazhen1y dysertatsp moguts byts vykarastany pr haiiicaniii agulnyh prats pa rictopbii ee.napyci ، padruchshkau i padruchna-metadychnyh pasobshkau ، و taxama padrykhtouks kurtau kurtau kurtau kurtau kurtau kurtau kurcih kurcih kurcih kurcih kurcih kurcih kurtau.

بافلوفيتش رومان كونستانتينوفيتش

الأسطول العسكري على نهر بينسك ودنيبر في الأراضي البيلاروسية (1940 - 1951).

الأسطول، الأسطول العسكري النهري، الجيوش البرية، أجزاء من الجيش الأحمر، مراقب، قارب جانبي، قطع عسكرية.

في الأطروحة، يتم التحقيق في إحدى المشكلات غير الكافية المتعلقة بتاريخ تشكيل ونشاط أساطيل العسكريين في نهري بينسك ودنيبر في بيلاروسيا. الغرض من العمل هو أنه على أساس المصادر الأرشيفية والمواد المنشورة لتحليل نشاط الأسطول العسكري لنهر بينسك ودنيبر في الأراضي البيلاروسية في 1940-1951.

تعتمد الأطروحة على المبادئ العلمية للمعرفة التاريخية - التاريخية والموضوعية. في البحث يتم استخدام التاريخية في المقارنة، والهيكلية، والإحصائية وما إلى ذلك. طُرق.

حداثة العمل هي أنه لأول مرة يتم تخصيص نشاط الأسطول العسكري لنهر بينسك ودنيبر في الأراضي البيلاروسية كمشكلة مستقلة ويتم التحقيق فيها بشكل شامل كجزء عضوي من تاريخ الحرب الداخلية العظمى. لأول مرة في التأريخ المحلي يظهر نشاط الحرب الأسطول العسكري لنهر بينسك في بيلاروسيا (1940/06/17 - 1941/06/21) وبعد نشاط الحرب في دنيبر (يوليو 1947 - أبريل، سبتمبر 1951). على أساس الوثائق الأرشيفية، أثبت المؤلف أن التواجد المزعوم لأسطول نهر الدنيبر العسكري بعد الحرب العالمية الثانية لا يتوافق مع الصلاحية.

وقد مكننا البحث الذي تم إجراؤه من التوصل إلى نتيجة مفادها أن أسطول العسكريين النهريين، كما أظهرت تجربتهم في أعمالهم القتالية في الأراضي البيلاروسية خلال الحرب الداخلية العظمى، لم يتم تنفيذ عمليات مستقلة. قاموا بمهام تنفيذية وتكتيكية خلال العمليات القتالية المشتركة مع الجيوش البرية في اتجاهات العمليات النهرية. يتم تحديد جميع تصرفات أساطيل العسكريين النهريين فقط من خلال خطط قيادة الجيوش البرية. ولذلك، فإن التفاعل المنظم والمسيطر عليه بشكل صحيح بين أساطيل عسكريي نهر بينسك ودنيبر مع أجزاء من الجيش الأحمر، تأثر بالصورة الحاسمة للنتيجة الناجحة للعمليات القتالية سواء في الدفاع أو في النهج.

يمكن استخدام استنتاجات وقواعد الأطروحة في تهجئة أعمال التعميم حول تاريخ بيلاروسيا، والكتب المدرسية، والمنح التعليمية المنهجية، وكذلك من خلال إعداد معدلات خاصة حول تاريخ بيلاروسيا لمدرسة عليا.

تم تأليف الأساطير حول بطولة بحارة أسطول دنيبر خلال الحرب الوطنية العظمى، وأطلق عليهم الغزاة الألمان اسم "الموت الأسود" بسبب شجاعتهم اليائسة. وتميزت هذه الوحدة العسكرية في الدفاع عن بوليسي وستالينغراد، ثم حررت بيلاروسيا بالمعارك ووصلت إلى برلين، ووقع جنودها وضباطها على أسوار الرايخستاغ المهزوم. بالنسبة لمآثر غير مسبوقة، حصل 3 آلاف بحار من الأسطول على أوامر وميداليات، وأصبح 20 أبطالًا للاتحاد السوفيتي، والعديد منهم - بعد وفاته.

في 18 فبراير، يبلغ عمر الأسطول البطولي 100 عام. دعونا نتذكر الأحداث الأكثر لفتًا للانتباه في المسار القتالي للبحارة النهريين الشجعان.

أسطول دنيبر العسكري. نصف الطائرات الشراعية على Spree. أبريل 1945

الدفاع عن بوليسي

في عام 1941، دافع بحارة دنيبر، جنبًا إلى جنب مع وحدات متفرقة من الجيش الرابع للجبهة الغربية، عن بينسك ولونينيتس وتوروف. لقد حافظ التاريخ على العديد من الحلقات البطولية. في أحد الأيام، تم تكليف مراقب بوبرويسك، بقيادة الملازم الأول ف. سيمينوف، بمهمة اقتحام موقع العدو للاستطلاع. في الليل، سافر المراقب مسافة 30 كيلومترًا عبر بريبيات، وأطلق النار على ديفيد جورودوك، وألحق أضرارًا كبيرة بالعدو، وعاد ببيانات استخباراتية قيمة. ومجموعة من السفن، تتكون من شاشة سمولينسك وثلاثة زوارق مدرعة، بعد أن مرت على طول بيريزينا خلف خطوط العدو، ضربت فجأة تركيز قوات العدو، وتدمير المعبر، وتدمير ما يصل إلى 100 مركبة ومركبة مدرعة.

حلقة معركة أخرى لا تنسى. عزز الألمان مجموعة القوات التي تتقدم نحو كييف. أرسلت قيادة الأسطول مفرزة من السفن لتعطيل عبور قوات العدو عبر جسر الطريق السريع في منطقة أوكونينوفو. اقترب جنود دنيبر من الهدف على مسافة 1.5 كيلومتر وأطلقوا النار مباشرة على الجسر الذي كانت تتحرك على طوله الوحدات الألمانية. ونتيجة لذلك تم تدمير الجسر وتكبد العدو خسائر. بعد ذلك، عندما اضطرت القوات السوفيتية إلى مغادرة كييف، قام بحارة الأسطول بتفجير السفن ونزلوا إلى الضفة اليسرى لنهر دنيبر. خاضوا مع وحدات الجبهة الجنوبية الغربية معارك عنيدة بينما كانوا محاصرين، وبعد ذلك، شقوا طريقهم عبر خط المواجهة، وهم متعبون وجرحى ويفتقرون إلى الذخيرة، وانضموا إلى الوحدات النشطة. لقد قاتلوا بالقرب من موسكو وستالينغراد وشبه جزيرة القرم.

في عام 1943، عندما توالت الجبهة غربًا وبدأ تحرير أوكرانيا وبيلاروسيا، نشأت الحاجة إلى إعادة إنشاء أسطول عسكري على أنهار حوض دنيبر. كان قائدها هو رئيس أركان أسطول فولغا العسكري، الكابتن من الرتبة الأولى ف. غريغورييف، وكان رئيس الأركان هو الكابتن من الرتبة الثانية ك.بالاكيرف. يتكون جوهر أفراد الأسطول من البحارة الذين اجتازوا الاختبارات القاسية لمعركة ستالينجراد.

حرس النهر "باغراتيون"

عشية العملية الهجومية الإستراتيجية باغراتيون، كان الأسطول تابعًا من الناحية التشغيلية للجبهة البيلاروسية الأولى ويتكون من 23 قاربًا مدرعًا، و20 كاسحة ألغام، و13 زورق دورية، و10 زوارق دفاع جوي، و26 طائرة شراعية، و6 بطاريات عائمة ذاتية الدفع. ، 2 فرقة مدفعية مضادة للطائرات. شارك البحارة في الدعم المدفعي للقوات البرية، ونفذوا عمليات عبور لجنودنا وعطلوا جنود العدو، وقدموا الدفاع عن الألغام، وقاموا بإنزال القوات. أصبح شعب دنيبر هو الحارس الحديدي، أول من اندفع نحو العدو وضرب مثالاً بطوليًا.

كان هذا هو الحال في معركة بوبرويسك. وشاركت الزوارق المدرعة في إعداد مدفعي قوي أثناء الهجوم على المدينة. تم نقل فرقة المشاة 217 إلى الضفة اليمنى. اخترقت السفن جسر السكة الحديد داخل المدينة مرتين وأطلقت النار على نقاط إطلاق النار والقوى العاملة بنيران مباشرة من مسافة 300 إلى 500 متر. خلال القتال في اتجاه بوبرويسك، دمروا وقمعوا 25 بطارية مدفعية وقذائف هاون، و6 دبابات، و4 مستودعات، و13 عربة ذخيرة، و44 مخبأ. من أجل تحرير المدينة، مُنح اللواء الأول من السفن النهرية وفرقة الحرس المنفصلة الثانية من القوارب المدرعة وسام الراية الحمراء وحصلا على لقب بوبرويسك.

على اليسار قائد BC رقم 2 N. Buraminsky، في الوسط قائد الهبوط في Pinsk، الكابتن 3 رتبة A. Peskov، على اليمين قائد BC رقم 92 I. Chernozubov. 1974

أثناء تحرير بوليسي البيلاروسية، تميزت مفرزة الهبوط تحت قيادة الملازم المبتدئ ن.تشالي بشكل خاص. لقد قاد المعركة بمهارة، وكان في اللحظات الحرجة نموذجاً للبطولة. في معركة مع العدو مات البحار الشجاع. حصل بعد وفاته على لقب بطل الاتحاد السوفيتي. كما أظهر بحارة الأسطول بطولة هائلة أثناء تحرير بينسك. حددت القيادة مهمة قتالية: إنزال القوات في المدينة على بعد 20 كيلومترًا خلف خط المواجهة. استقبلت سفن الأسطول جنودًا ومعدات على متنها، وفي حوالي الساعة الثالثة صباحًا يوم 12 يوليو، رست أولى مفارز المظليين في أرصفة الميناء النهري. باستخدام المفاجأة، استولى المظليون بسرعة على جزء كبير من المدينة، على الرغم من أن الجبهة كانت لا تزال في منطقة لونينيتس. تصرفت مجموعة رئيس العمال V. Kanareev ورجال البحرية الحمراء L. Kukolevsky و V. Kirillov بجرأة خاصة. بعد أن شقوا طريقهم سرا إلى سينما المدينة، حيث كانت توجد مجموعة كبيرة من الضباط الألمان، قام البحارة بتفجيرها، مما تسبب في حالة من الذعر والارتباك في حامية العدو. ثم اقتحموا السجن وأطلقوا سراح أكثر من 200 أسير حرب سوفياتي كان من المقرر إطلاق النار عليهم عند الفجر. وانضم العديد من المفرج عنهم إلى المظليين.

وبدعم من البطاريات العائمة والزوارق المدرعة، صد المظليون جميع الهجمات وحافظوا على مواقعهم في الجزء الشرقي من المدينة، لكنهم تكبدوا خسائر فادحة، وكانت ذخيرتهم على وشك النفاد. كانت هناك حاجة إلى مساعدة عاجلة، وكانت القوات المتقدمة عن طريق البر لا تزال بعيدة. بقي نفس الممر المائي، لكنه كان تحت نيران البطاريات الألمانية، وبدا من المستحيل أن تمر سفننا من خلاله. ومع ذلك، قررت قيادة الأسطول إرسال تعزيزات. كان النهر يغلي من انفجار الألغام والقذائف، لكن القوارب المدرعة تمكنت من اقتحام الشاطئ.

إن العمل الفذ الذي قام به طاقم القارب المدرع رقم 92، المثبت الآن على ضفة بينا، والذي اقتحموه في أحد أيام يوليو من عام 1944، يستحق قصة خاصة. وكان زورق الحراسة بقيادة الملازم إيغور تشيرنوزبوف. كانت السفينة في المقدمة وركز النازيون النار عليها. كان الشاطئ على مرمى حجر فقط، واستعد المظليون للاندفاع، وفي تلك اللحظة أصابت قذيفة معادية برج المخادع من الجانب الأيسر. وألقيت موجة الانفجار بالقائد واثنين من البحارة في البحر. أصبح الوضع حرجًا. وفتح المدفعيون النار على العدو بنيران مباشرة. انهارت البندقية ذاتية الدفع الفاشية، لكن القارب المدرع ارتجف أيضا من قذيفة العدو وبدأ في القائمة على متن الطائرة. اشتعلت فيه النيران، لكن البرج استمر في إطلاق النار. وتم إسقاط دبابة معادية ومدفع ذاتي الدفع آخر. كما صمتت بندقيتنا. قُتل جميع أفراد القارب المدرع، لكن تم تسليم التعزيزات إلى المظليين. وفي صباح يوم 14 يوليو، تم تطهير بينسك بالكامل من الغزاة. بالنسبة للبطولة التي تظهر في هذه الحالة، حصل الملازم الصغير م. تشالي ومجموعة من البحارة الآخرين في الأسطول على اللقب العالي لبطل الاتحاد السوفيتي. وحصل أسطول دنيبر ولواءه الأول والثاني من السفن النهرية وفرقة الحرس المنفصلة الثانية من القوارب المدرعة على وسام الراية الحمراء.

رحلات النار على سبري

كلمات الكاتب البحري ليونيد سوبوليف، الذي سافر أميالاً عديدة عبر النار مع بحارة دنيبر، عادلة: “إن أسطول دنيبر رائع لأنه بطبيعته وتقاليده يتصرف فجأة وبجرأة وجرأة. واللافت أنه يتقدم دائما على الجيش، لأن مهمته هي خلق جبهة خلف خطوط العدو”. تم تأكيد ذلك بالكامل في معارك تحرير بولندا وأثناء الاستيلاء على برلين. في 22 أبريل 1945، لم يتبق سوى القليل جدًا في وسط المخبأ الفاشي. ولكن كان هناك حاجز مائي في الطريق - نهر سبري، الذي يصل عرضه إلى 300 متر. وعلى طول ضفته الغربية كانت هناك حقول ألغام متواصلة، وكان هناك العديد من الأغطية المدرعة والمخابئ. اشتعلت النيران في كل منزل ونافذة وشق. حاولت القوارب العائمة التابعة للجيش في منطقة تريبتور بارك العبور، لكن تم إطلاق النار عليها بوحشية. لم يتبق سوى شيء واحد: هبوط جريء وحاسم.

تحولت القيادة إلى البحارة وسرعان ما تلقت مفرزة منفصلة من الطائرات الشراعية تحت السيطرة التشغيلية. كانت هذه قوارب من الخشب الرقائقي غير موصوفة ومجهزة بمحرك من نصف شاحنة ومدفع رشاش مكسيم وطاقم مكون من شخصين. في الليل، في ظلام دامس، قام البحارة مع الجنود بإنزال القوارب في منطقة راكدة صغيرة. سرعان ما استقر عليهم جوهر الهجوم الأول - كتيبة بقيادة بطل الاتحاد السوفيتي ن. أوبريمتشينكو. قام قائد مفرزة القارب الملازم م. كالينين بجمع البحارة وأوضح المهمة مرة أخرى. أول من عبر النهر كان عبارة عن ثلاثة قوارب تحت قيادة رؤساء العمال ذوي الخبرة ميخائيل سوتنيكوف وأندريه زابولين وجورجي دودنيكوف. وتحت أنظار العدو، نجحوا في إنزال المظليين دون إطلاق رصاصة واحدة أو وقوع إصابات. ولم يتوقع الألمان أي مفاجآت في هذا القطاع. لكن العدو سرعان ما أدرك أنه أخطأ في حساباته. أطلق الرصاص على المظليين، وتبع ذلك مبارزة شرسة، وتقدمت ناقلات الجنود المدرعة للعدو إلى الأمام. بدأ القتال بالأيدي في بعض المناطق. ومع ذلك، كان من المستحيل بالفعل إيقاف المعبر: اختار قائد مفرزة كالينين اللحظة، وأرسل القوارب واحدة تلو الأخرى. كان عبور الكتيبة الثانية على قدم وساق بالفعل. أصبح الوضع أكثر توتراً كل ساعة. السفن الصغيرة، التي لا تحميها سوى شجاعة وشجاعة أطقمها، شقت طريقها حرفيًا عبر النار. وكثيراً ما كانوا يعودون مثقلين بالرصاص والشظايا. ثم بدأت مجموعة من الميكانيكيين من مفرزة الضابط ج.تشيرنوف العمل. أعادت القوارب إلى الحياة، واستعادت فعاليتها القتالية، وذهبوا مرة أخرى مع قوة الإنزال إلى شاطئ العدو.

اخترق قارب سوتنيكوف جدار النار وكان يتحرك بالفعل مع الفرقة الثالثة من المظليين عندما أطلق الألمان النار عليه. كان القارب متقلبًا مثل قطعة من الخشب. اخترقت القذيفة الجانب لكن الرقيب ذو الخبرة تمكن من استعادة السرعة والقفز فوق منطقة النار وهبوط التعزيزات. بالفعل في طريق العودة، تجاوز لغم أرضي معاد القارب. قُتل سوتنيكوف، وتولى الميكانيكي نيكولاي بارانوف القيادة. قام بـ10 رحلات جوية جريئة، لكنه مات أيضًا. ورغم ذلك لم يتوقف المعبر ولو لدقيقة واحدة. عندما أصبحت النار لا تطاق، اختبأت القوارب تحت شاطئ العدو، في المنطقة الميتة، وصعد البحارة ذوو المدافع الرشاشة إلى الشاطئ في الخنادق وتغلبوا على العدو. بمجرد أن هدأت العاصفة الرئيسية، هرعت القوارب مرة أخرى إلى الشاطئ لقوات الإنزال الجديدة. من أجل تجنب التأخير في استبدال المتقاعدين، تولى قيادة المفرزة الملازم م. كالينين والضباط والمفوض السياسي ج. سوفوروف والميكانيكي ج. تشيرنوف. تم إنزال الطوافات في الماء وتحميل البنادق وقذائف الهاون عليها. قامت القوارب بسحب الطوافات وتقدمت بدعم ناري. بحلول الظهر، كان البحارة قد اكتسبوا بالفعل الخبرة، وفي فترة ما بعد الظهر تولوا مهمة عبور الدبابات الثقيلة.

المسار القتالي لوسام الراية الحمراء لأوشاكوف من الدرجة الأولى، أسطول دنيبر العسكري.

واستمرت الرحلات الجوية النارية لمدة ثلاثة أيام. وتحت هجوم قواتنا و"الموت الأسود"، كما أطلق النازيون على البحارة السوفييت، كان على العدو أن يتراجع. لقد خسر النازيون كتلة تلو الأخرى. قامت نصف الطائرات الشراعية بالعشرات من الرحلات الجوية السريعة. تخبرنا الخطوط الهزيلة للمجلة التاريخية أن هذه القوارب المثقوبة بالرصاص، الملطخة بدماء جنودنا وبحارتنا، نقلت في الفترة من 23 إلى 25 أبريل 16 ألف جندي وضابط وعدة طوافات بالدبابات وغيرها من المعدات العسكرية إلى شاطئ العدو . في مراجعة قتالية، أشار قائد فيلق بنادق الراية الحمراء التاسع، بطل الاتحاد السوفيتي، الفريق آي. روزلي، إلى أن بطولة وشجاعة فريق نصف الطائرة الشراعية لعبت بالتأكيد دورًا حاسمًا في عبور نهر سبري، مما يضمن مواصلة إنجاز مهمة الفيلق. تم طرد النازيين، وفي وقت متأخر من مساء يوم 8 مايو 1945، وقعوا على قانون الاستسلام.

أعرب الوطن عن تقديره الكبير لإنجاز البحارة. تم منح أسطول الراية الحمراء دنيبر وسام أوشاكوف من الدرجة الأولى، وتم منح جميع أفراد المفرزة المنفصلة الأولى من الطائرات الشراعية شبه التابعة للواء بوبرويسك الأحمر الأول للسفن النهرية للأسطول، الذين شاركوا في عملية الإنزال، قدمت مع الجوائز. حصل تسعة بحارة على اللقب العالي لبطل الاتحاد السوفيتي، والعديد منهم بعد وفاتهم.

التقاليد هي إرث

بعد الحرب، تمركز أسطول دنيبر في بينسك، وفي عام 1951 تم حله. على أساسها، تم إنشاء مفرزة تدريب، والتي قامت بتدريب المتخصصين في سفن ووحدات البحرية في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. لقد ورث مجد وجوائز شعب دنيبر. في المواقع التي قاتل فيها الأسطول، أقيمت الآثار والمسلات، وتم تزيين قبور الأبطال، وافتتحت المتاحف. وفي بينسك يوجد متحف لأسطول دنيبر. يجتمع هنا أعضاء الاتحاد البيلاروسي للبحارة العسكريين؛ ويتم الترحيب دائمًا بالمحاربين القدامى كضيوف في المدارس والفصول الدراسية للطلاب والمصانع والمصانع. أقيم حدث مهم في أكتوبر 2017 في النصب التذكاري لبحارة دنيبر في بينسك. هنا أقيمت مراسم مهيبة لاستخراج كبسولة الرسالة من شباب عام 1970 ووضع الأساس لمناشدة سكان بينسك في عام 2047، عندما تحل الذكرى الـ 950 لتأسيس المدينة. هذه هي الطريقة التي تنتقل بها التقاليد المجيدة لأمر الراية الحمراء لأوشاكوف من الدرجة الأولى وأسطول دنيبر العسكري من جيل إلى جيل.

مساعدة "س.ب"

تأسس الأسطول في 18 فبراير 1919. كان القائد هو البحار السابق لأسطول البحر الأسود أ. بولوبانوف. وتحركت سفنها ضد قوات دينيكين في اتجاه إيكاترينوسلاف وخاضت معارك ضارية ضد قوات عموم بولندا في بريبيات، خاصة في منطقة مدينتي توروف وموزير. بعد الطرد النهائي للبولنديين، اختفت الحاجة إلى أسطول عسكري على نهر الدنيبر وتم حله. ومع ذلك، تم إعادة تأسيسها في يونيو 1931. في سبتمبر 1939، شارك أفراد أسطول دنيبر، بالتعاون مع وحدات من الجيش الأحمر، في تحرير غرب بيلاروسيا. في يونيو 1940، أعيد تنظيم الأسطول وبدأ يطلق عليه اسم بينسك نسبة إلى موقع القاعدة الرئيسية، وتم تعيين الأدميرال د. روجاتشيف قائدًا. مع بداية الحرب الوطنية العظمى، كان الأسطول يتألف من 9 مراقبين، و8 زوارق حربية، و9 سفن دورية، و14 كاسحة ألغام، و20 طائرة شراعية وشبه طائرة شراعية، وفرقة مدفعية مضادة للطائرات ذاتية الدفع، وسرية من مشاة البحرية.

فاسيلي كيريتشينكو، نقيب متقاعد من المرتبة الأولى، مرشح للعلوم الفلسفية.

أسطول دنيبر العسكري 10 ديسمبر 2011 EE “BSPU IM. M. TANK" FEV قسم تكنولوجيا المعلومات في أسطول التعليم دنيبر العسكري. Vodchits D. Dnieper Military Flotilla 10 ديسمبر 2011 يعكس الملخص صفحة لم تتم دراستها كثيرًا وحتى وقت قريب غير معروفة في تاريخ منطقة بريست - تاريخ أسطول دنيبر العسكري، ومقره في بينسك. دور الأسطول في التأسيس القوة السوفيتية خلال الحرب الأهلية. تؤكد الحقائق الموثوقة المأخوذة من أرشيفات الأسطول على فكرة مهمة: لقد خدم هنا الأشخاص الشجعان المخلصون للقسم والوطن. الجزء الرئيسي من المقال مخصص لإنجاز البحارة خلال الحرب الوطنية العظمى. تمت كتابة الملخص حصريًا على مواد من متحف وسام الراية الحمراء لأوشاكوف من الدرجة الأولى، أسطول دنيبر العسكري في بينسك. أن يكون الملخص مناسباً، ويتميز بالموثوقية المطلقة للحقائق والمستندات المقدمة، ويلبي جميع متطلبات المسابقة. نجد في النص أسماء أشخاص لم تُكتب عنهم كتب بعد، ولا يعرف الجميع هذه الأسماء. ومع ذلك، من المستحيل قراءة وصف مآثرهم دون دموع. إنجاز صبي الكابينة البالغ من العمر 15 عامًا أو. أولخوفسكي ووالده، والذي سمي باسمه أحد شوارع بينسك؛ ولأول مرة تم الإعلان عن أسماء سكان دنيبر - أبطال الاتحاد السوفيتي. كل هذا يساهم في تربية حب الوطن وحب الوطن عمليا وليس من أجل الكلمات الجميلة. تاريخ الأسطول، عمل أوليغ أولخوفسكي، بحارة دنيبر، أبطال الصورة، حدث مفتوح، فودتشيتس د. 2 أسطول دنيبر العسكري، 10 ديسمبر 2011 المحتويات I. مقدمة…………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… 1 ثانيا. أسطول بينسك السوفيتي …………………………………..………………3 ثالثاً. المسار القتالي للأسطول منذ عام 1943……………………………………………….6 1. تحرير مدينة بينسك ……………………… ….. ………………………………… 14 2. حول الاقتراب من وارسو ……………………………………………………………………… …….18 3. في معارك برلين …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….. برلين 3 برلين في معارك برلين. إنجاز أوليغ أولخوفسكي ……………………………………………………………….30 V. بحارة دنيبر - أبطال الاتحاد السوفيتي ……… …… ………………………….36 سادسا. لحظات النصر ……………………………………………………………………..54 سابعاً. المتحف …………………………………………………………………………………………………………………………………………………….. حدث مفتوح ………………………………………………………………………………………. المراجع .......................................................................................... الناس. فوز. تعبر هذه الكلمات عن مراحل عديدة من تاريخ دولتنا وفي نفس الوقت تعبر عن مراحل مسار أسطول دنيبر العسكري. الحرب - لا توجد كلمة أقسى. الحرب - لا توجد كلمة أكثر حزنا. الحرب – ليس هناك كلمة أقدس. في الكلمات الحزينة لهذه السنوات. وميثاقنا لا يمكن أن يحتوي على أي شيء آخر. خلال السنوات الصعبة والقاسية من الحرب الأهلية، تم إنشاء أسطول دنيبر العسكري بناءً على تعليمات شخصية من لينين واللجنة المركزية للحزب الشيوعي في 12 مارس 1919. ناضلت الجمهورية السوفييتية الفتية من أجل إقامة السلطة السوفييتية، وصدّت هجوم المتدخلين من ناحية أخرى، وخاضت معارك دامية على جبهات الحرب الأهلية من ناحية أخرى. وهكذا، من مختلف المفروضات العسكرية للسفن النهرية، تم تشكيل أسطول دنيبر، الذي تختلف سفنه عن البواخر العادية فقط في وجود بنادق على سطح السفينة. تم تمثيل الدرع الهائل بجدار مكون من صفين من الألواح الخشبية، وكانت المساحة بينهما مغطاة بالرمال. وكان الجدار مبطنًا بالفولاذ الناعم. كان القائد الأول هو بحار البحر الأسود أندريه فاسيليفيتش بولوبانوف، وكان النواة الرئيسية للأسطول هي بحارة أسطول البحر الأسود. في ربيع وصيف عام 1919 حارب بحارة دنيبر مع الحرس الأبيض والعصابات القومية في أوكرانيا. في مارس 1920 بعد تحرير أوكرانيا من البيض، عاد أسطول الشرق الأقصى إلى كييف، لكنه لم يكن هناك لفترة طويلة، لأن في أبريل 1920 بدأ التدخل - تحركت بولندا بقيادة الجنرال بيلسودسكي نحو روسيا السوفيتية. كان الجيش الأحمر يتراجع، وغادرت سفن أسطول الشرق الأقصى كييف، وكانت الأخيرة. في مايو 1920 تلقى رئيس الأركان مهمة لسفن أسطول الشرق الأقصى: اقتحام كييف وإثارة الذعر بين العدو ومنع انفجار جسور كييف. أسطول فودتشيتس د.دنيبر العسكري 10 ديسمبر 2011 تم تقسيم سفن الأسطول إلى قسمين. ذهبت الأولى إلى كييف عبر الدفاعات الساحلية القوية للعدو وساعدت الوحدة الثانية على تحقيق اختراق رائع في تريبولي من دنيبروبيتروفسك. وقد تم شكر البحارة على هذه العملية من قبل المجلس العسكري الثوري. أظهر شعب دنيبر أيضًا بطولة لا مثيل لها خلال اختراق لوييف عام 1920. بعد أن خاضوا مسافة 120 كم، ذهب البحارة إلى منطقة موقف Loevsky. سار البحارة تحت أنف العدو، وصعدوا إلى الجسر، وأزالوا الحراس بصمت، وقطعوا خط الهاتف وعادوا بهدوء إلى السفينة. كان من المستحيل إعطاء إشارة حتى لا تتعرض للعدو. لذلك بأمر من قائد المفرزة ذهبت السفن لتحقيق اختراق. أذهلت المفاجأة والشجاعة والبطولة العدو، حيث استولى البحارة على الضفة اليمنى لنهر الدنيبر وبالتالي ضمنوا عبور نهر الدنيبر. لشجاعتهم، حصل مفرزة الدنيبر الشمالية على الراية الحمراء الثورية. حصل أفضل القادة والبحارة العاديين على الأوسمة والميداليات. في ديسمبر 1920 تم حل أسطول الشرق الأقصى. ولكن بعد 5 سنوات، تم تشكيل "مفرزة السفن" مرة أخرى على نهر الدنيبر، والتي أعيدت تسميتها فيما بعد بأسطول دنيبر العسكري. I. أسطول بينسك العسكري السوفيتي بعد 17 سبتمبر 1939 انتقلت حدود الدولة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية بشكل كبير إلى الغرب. نظرًا لحقيقة أن كييف كانت في العمق في العمق، فقد انخفض الدور الاستراتيجي لأسطول دنيبر بشكل كبير، ووفقًا للخطط التشغيلية قبل الحرب، لم يتم تصور أي عمليات عسكرية في منطقة دنيبر. نظرًا لأنه في حالة الأعمال العدائية، كانت كييف تعتبر مدينة في العمق البعيد، وكان لا بد من نقل السفن النهرية وقيادة أسطول دنيبر بالقرب من الحدود الغربية الجديدة، أي بينسك. ضم أسطول بينسك العسكري السوفييتي جزءًا كبيرًا من سفن أسطول النهر البولندي السابق... أسطول فودتشيتس د.2 دنيبر العسكري السوفيتي 10 ديسمبر 2011 كان أسطول بينسك تابعًا مباشرة لمفوض الشعب في البحرية السوفيتية، أميرال دنيبر. الأسطول إن جي كوزنتسوف. وبحلول بداية الحرب مع ألمانيا، بلغ عدد أسطول بينسك 2300 من رجال البحرية الحمراء والضباط الصغار والضباط في صفوفه. وتتكون من القيادة والأركان والقوات النهرية وتشكيلات المناورة والوحدات الأرضية والخلفية. تتألف القوات النهرية للأسطول من سبعة مراقبين، وأربعة زوارق حربية، وثلاثين زورقًا مدرعًا، وطبقة الألغام بينا، وسبع كاسحات ألغام - أي ما مجموعه 49 وحدة قتالية. وهذا لا يشمل سفينتين رئيسيتين وسفن مساعدة. 22 يونيو 1941 هاجمت ألمانيا النازية الاتحاد السوفييتي غدراً، على الرغم من توقع الحكومة السوفييتية لهذا الهجوم. في الساعة 0 و 10 دقائق من يوم 22 يونيو، وقع مفوض الشعب للبحرية السوفيتية، أميرال الأسطول كوزنتسوف، توجيهًا بالمحتوى التالي: "خاصة للمجالس العسكرية 1) أسطول البلطيق ذو الراية الحمراء، 2) الشمال الأسطول، 3) أسطول البحر الأسود، قائد أسطول بينسك، قائد أسطول الدانوب خلال الفترة من 22.06 إلى 23.06، من المحتمل حدوث هجوم مفاجئ من قبل الألمان. قد يبدأ الهجوم بأعمال استفزازية. ومهمتنا هي عدم الاستسلام لأية أعمال استفزازية يمكن أن تسبب تعقيدات كبيرة. وفي الوقت نفسه، يجب أن تكون الأساطيل والأساطيل في حالة استعداد قتالي كامل لمواجهة أي هجوم مفاجئ محتمل من الألمان أو حلفائهم. أطلب منك التحول إلى الاستعداد التشغيلي رقم 1 وإخفاء الزيادة في الاستعداد القتالي بعناية. أحظر بشكل قاطع الاستطلاع في المياه الإقليمية الأجنبية. لا تقم بأي أنشطة أخرى دون أوامر خاصة. 0 ساعة. 10 دقائق. 22 يونيو 1945 كوزنتسوف. "لذلك، فإن أسطول نهر بينسك، مثل البحرية السوفيتية بأكملها، لم يتفاجأ بهذا الهجوم. في ذلك اليوم المشؤوم بالنسبة للاتحاد السوفييتي، كانت المفرزة المتقدمة "مراقب واحد، وأربعة زوارق مدرعة" والقوات الرئيسية للأسطول (أربعة مراقبين، وستة زوارق مدرعة، وزارعة الألغام "بينا") في بينسك، وبقية السفن. كانت سفن الأسطول في تلك اللحظة في كييف. تم تحويل المنطقة العسكرية الخاصة الغربية على الفور إلى الجبهة الغربية، والتي استمر أسطول بينسك في الخضوع لها من الناحية التشغيلية. في تمام الساعة الرابعة صباحًا يوم 22 يونيو 1941، غادرت سفن الكتيبة المتقدمة والقوات الرئيسية للأسطول بينسك لمقابلة العدو. تحركت سفن الأسطول، التي ردت بإطلاق النار من الطائرات الألمانية، نحو بريست للقيام بمهمة قتالية: إقامة اتصال مع الجيش الرابع للجبهة الغربية وتقديم المساعدة لوحداته. في الوقت نفسه، في الفترة من 23 يونيو 1941، تم إجراء تعبئة عامة في الأسطول، ومن 28 يوليو إلى 4 يوليو، تم إخلاء قاعدة بينسك إلى روفليا. تم تفجير الممتلكات التي لم تتم إزالتها من قبل أفراد الأسطول، وأسطول فودتشيتس دي 3 دنيبر العسكري في 10 ديسمبر 2011، تراجعت السفن إلى منطقة لونينيتس للتفاعل مع وحدات الجيش الأحمر. كان العدو يتقدم بسرعة ووجد الأسطول نفسه عند تقاطع مجموعتين من جيش العدو ("الجنوب" و "الوسط") وجبهتين سوفيتيتين (الغربية والجنوبية الغربية). لقد تجاوز العدو منطقة بريبيات المنخفضة على كلا الجانبين، لذلك أصبح من الضروري استخدام قوات الأسطول على جبهة واسعة لتقديم مساعدة أكثر شمولاً لوحدات الجيش الأحمر. بناءً على ذلك، في 11 يوليو 1941، بموجب توجيه مشترك لمفوض الشعب في البحرية السوفياتية إن.جي. كوزنتسوف ورئيس الأركان العامة للجيش الأحمر الجنرال ج.ك. جوكوف ، تم تقسيم أسطول بينسك العسكري إلى ثلاث مفارز: بريبياتسكي وبيريزنسكي ودنيبر. بعد النجاح في تأمين المعابر للقوات السوفيتية المنسحبة، ركز الأسطول جهوده على الدفاع عن كييف، ولكن في منتصف سبتمبر 1941، فشلت القوات السوفيتية في تغيير الوضع على الجبهات لصالحها. ظلت الميزة في جانب العدو. فيما يتعلق بتخلي القوات السوفيتية عن كييف، تم تكليف السفن الباقية بمهمة وقف انسحاب وحدات الجيش الأحمر، ومنع العدو من عبور نهر الدنيبر بالقرب من كييف. ولكن مع خسارة عاصمة أوكرانيا، وجدت القوات الألمانية نفسها محتلة على ضفتي نهر الدنيبر حتى خيرسون. وهذا استبعد تماما اختراق سفن أسطول بينسك في البحر الأسود. لذلك، فيما يتعلق بانسحاب القوات السوفيتية من الحدود النهرية لحوض دنيبر، تم تفجير سفن الأسطول المتبقية في التشكيل القتالي من قبل أطقمها على نهر الدنيبر في 18 سبتمبر 1941، والبحارة، كجزء من مفرزة منفصلة قاتلت بشجاعة مع وحدات الجيش الأحمر المحاصرة. أولئك الذين تم أسرهم لم يحنوا رؤوسهم للغزاة النازيين. لذلك، في 10 يناير 1941، أطلق الألمان النار على حوالي مائة من البحارة والمشرفين والضباط في مفرزة دنيبر التابعة لأسطول نهر بينسك العسكري في بابي يار. في 5 أكتوبر 1941، فيما يتعلق بانسحاب القوات السوفيتية من حدود حوض دنيبر، مفوض الشعب لبحرية اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية، أميرال الأسطول إن.جي. وقع كوزنتسوف على أمر بحل أسطول نهر بينسك. ثم جاء يوليو 1943. الهجوم الصيفي الألماني في منطقة أوريل وبيلغورود ما يسمى ب كورسك بولج ، فشل. كان من المفترض أن يوفر له الهجوم الناجح اللاحق للجيش الأحمر إمكانية الوصول إلى أنهار حوض دنيبر. لذلك، في نهاية صيف عام 1943، قررت لجنة الدفاع الحكومية إنشاء أسطول دنيبر العسكري - في 26 أغسطس 1943، بدأت معركة دنيبر. في 14 سبتمبر 1943، أصدر مفوض الشعب للبحرية أمرًا بالبدء في تشكيل أسطول الشرق الأقصى من سفن ووحدات أسطول فولغا العسكري. ثانيا. المسار القتالي للأسطول منذ عام 1943. لذلك، وجد أسطول الشرق الأقصى نفسه في خريف عام 1943 في منطقة عمل قوات أسطول فودتشيتس الأول د.4 دنيبر العسكري في 10 ديسمبر 2011 للجبهة الأوكرانية. يتألف الأسطول، مع الأخذ في الاعتبار التشكيلات الكبيرة، من لواءين من السفن النهرية ولواء الصيد بشباك الجر وأقسام المدفعية المضادة للطائرات وبطارية عائمة بمدافع 100 ملم. بدأت السفن في الاستعداد للعمليات القتالية في حملة عام 1944، حيث كانت في قاعدة شتوية في منطقة تشرنيغوف. بدأت إصلاحات السفينة في الأسطول. في 23 فبراير 1944، تم نشر العدد الأول من صحيفة أسطول الشرق الأقصى "Red Dnieper"، وأصبح N. N. المحرر التنفيذي. نولدي نائبه. -: ميدفيديف ف.ك. كانت كييف القاعدة الرئيسية لأسطول الشرق الأقصى السابق. كانت السفن الحربية تتمركز هنا، هنا قاتلوا في عام 1941. هنا، في بودول، حيث كان يقع مقر الأسطول النشط من قبل. تم تدمير الميناء: كان هناك حوالي 180 سفينة في القاع، وتم تفجير أحواض بناء السفن في المصانع، ونهبت ورش العمل. ويبدأ العمل الجاد لاستعادة ميناء كييف. "في 22 فبراير 1944، بموجب توجيه من مقر القيادة العليا العليا، تم إدراج أسطول الشرق الأقصى في الجبهة البيضاء الثانية. وفي 28 مارس، تحرك اللواء الأول فوق نهر الدنيبر. وأصبح الجو أكثر برودة فجأة. كانت الفوضى الجليدية حفيفًا على طول جوانب السفن. انخفضت السرعة، لكن في 31 مارس، دخلت سفن الصف الأول، رغم كل شيء، منطقة موزير. لم يبق للعدو أكثر من 8 كيلومترات. من بين 25 ألف مواطن في "في وقت التحرير بقي حوالي 10 آلاف. فكر في هذا الرقم! أما الباقون فقد تعرضوا للتعذيب وإطلاق النار والإخراج... ومع الأخذ في الاعتبار تعقيد المهام الموكلة إلى الأسطول، وقع مفوض الشعب للبحرية في 3 أبريل / نيسان على قرار من أجل إنشاء المجلس العسكري لأسطول دنيبر العسكري، والذي ضم قائد أسطول الشرق الأقصى، الكابتن من الرتبة الأولى V. V. من الجبهة البيضاء إلى K. K. Rokossovsky، الذي حدد مهام الأسطول (نفس الشيء) خلال اجتماع شخصي مع أعضاء المجلس العسكري لأسطول الشرق الأقصى. Vodchits D.5 Dnieper Military Flotilla 10 ديسمبر 2011 في منطقة باجريموفيتشي، جرت العملية العسكرية الأولى بالاشتراك مع الجيش السابع والستين للقبض على سجناء السيطرة وتوضيح الخط الأمامي لدفاع العدو. تم تنفيذه في الفترة من 22 أبريل إلى 23 أبريل 1944. 2 جرام. (1- مكون من 31 فرد) 2 جرام. - 25 شخصا وبعد القبض على السجناء، استعادوا قوة الإنزال وانسحبوا إلى منطقة تشاكوفيتشي. أمر بعملية الفن. الملازم بليخوف آي إم. كان قائد الهبوط هو الكابتن الثالث رتبة بيسكوف. وفي شهر مايو تم ضم الأسطول إلى المنظومة الدفاعية لمفرق موزير، وكانت مهمته تغطية موزير على طول النهر وتقديم الدعم المدفعي لأجنحة الوحدات النهرية على عمق 5 كم. وكانت الدورية على مدار الساعة وتتكون من 4 سفن: زورق مصفح، وزورق ألغام مع قاذفة صواريخ (كاتيوشا) وطائرتين نصف شراعيتين. من أجل التنفيذ الناجح لعملية أضعفت الخط الأمامي لدفاع العدو في منطقة قسم باجريموفيتشي-بتيتش، تم منح 14 شخصًا، بما في ذلك الفن. الملازم بليخوف - وسام الراية الحمراء، الفن. الملازم خفاتوف - وسام الحرب الوطنية من الدرجة الأولى. إلخ. وكانت هذه المجموعة الأولى من المستفيدين في القافلة. في الجزء النهري من الجبهة لم يكن للعدو سلام. خلال شهر مايو - النصف الأول من شهر يونيو، دمرت سفن الأسطول التحصينات الألمانية، ودمرت المعدات والقوى العاملة. المشاركة في عملية باغراتيون. D V F في التكوين 1 - g o B e l. قامت الجبهة بدور نشط في عملية باغراتيون، أولاً في بيريزينسكي ثم في اتجاهات بريبيات. في 11 مايو، انطلقت مستويات اللواء الثاني بقيادة قائد اللواء ميتين إلى بيريزينا. كان على السفن أن تسافر عبر نهر الدنيبر أكثر من 300 كيلومتر بسرعة 6 كم/ساعة، لأن... يوجد في قاع النهر الكثير من المعدات العسكرية الغارقة وحطام الطائرات والعديد من المعابر منخفضة المياه وأسطول Vodchitsa D.6 Dnieper العسكري في 10 ديسمبر 2011 وحتى الألغام التي خلفها النازيون. في منطقة مصب بريبيات، تم تقسيم الانفصال إلى جزأين، ذهب 1 إلى بريبيات، والآخر - إلى منطقة ريتشيتسا. خلال الحرب، نظم الألمان عمليات شحن صغيرة على النهر. "سافرت" هنا زوارق القطر ذات السحب الضحل ("مايباخ") والصنادل ذات القاع المسطح. وقاموا بتسليم الطعام إلى الجبهة، واستعادوا الممتلكات المنهوبة. أثناء انسحابهم، دمروا الجسور وجميع الهياكل، مما جعل المهمة صعبة للغاية. في يونيو 1944، تم تكليف الأسطول بما يلي: تسهيل تقدم وحدات الجيش الأحمر بنيران المدفعية البحرية، وهبوط القوات، وتدمير معابر العدو على النهر، وضمان المعابر ونقل وحدات المعدات والذخيرة والغذاء للجيش الأحمر. كانت التحصينات القوية بشكل خاص هي نقاط زدوديتشي وبيلشو وباريتشي. في وقت مبكر من صباح يوم 24 يونيو 1944، بدأ إعداد المدفعية، واستمر لأكثر من ساعة. ثم اندفعت الطائرات إلى المعركة، وفي الساعة السادسة صباحًا، دخل المشاة أول الجيش الثامن والأربعين في المعركة. ثم الجيش 65. وفتحت الزوارق المدرعة النار على المدفعية البحرية. وكان العدو يتراجع. لكن في منطقة زدوديتشي تم صد هجمات قواتنا. ثم نضجت الخطة - لإنزال القوات من القوارب المدرعة على الجانب الشرقي من زدوديتشي، والتي كان من المفترض أن تكسر مقاومة العدو بدعم من المدفعية البحرية. تم تخصيص 200 شخص للهبوط. تم الهبوط على رميتين في الساعة 20 يوم 25 يونيو. في هذا الوقت لا تزال الشمس مشرقة. ولذلك كان هذا القرار غير عادي ومصمم للمفاجأة. الساعة 22:23 تم إنزال قوة الإنزال على الشاطئ. لكن تفريغ الذخيرة ما زال مستمرا. في هذا الوقت، بدأت كاسحات الألغام في تطهير الممر في حقل الألغام. هناك الكثير من الجرحى. كان هناك تهديد بخسارة جميع الموظفين. وبعد ذلك لجأوا إلى الحيلة: تم إنزال عمال المناجم الذين يحملون العبوات بعناية في الماء، وتراجعت السفن إلى الأسفل، في محاكاة لرفض محاولة تفجير الألغام. سبح عمال المناجم من السفينة إلى الشاطئ، إلى عمق أقل، وساروا في الماء حتى عمق الصدر. وهذا يجعل من السهل حمل الألغام الأرضية. يوجد حقل ألغام في مكان قريب. كان عمال المناجم يعملون بصمت، في ظلام دامس. تم لمس القذائف. السلك الشائك، الملتف بشكل حلزوني حول جذوع السياج، وخز وجهي ويدي بشكل مؤلم، ومزقهما إلى درجة النزيف. وعندها فقط ستترك بلا عيون. وبعد ذلك اكتشفوا ألغامًا لأسطول Vodchits D.7 Dnieper العسكري في 10 ديسمبر 2011 أثناء العمل المطول. وأخيراً تم توفير الشحنات وإشعال أسلاك المصهر. الآن بدلا من دقيقة. التيار يساعدك على السباحة. إن معرفة أن المهمة قد أنجزت تعطي القوة. وسرعان ما وقع انفجار يصم الآذان خلفه. الطريق أمام السفن مفتوح. حصلت مجموعة كبيرة من الضباط والملاحظين ورجال البحرية الحمراء الذين تميزوا في المعركة على أوسمة وميداليات الاتحاد السوفيتي. كان لدى الألمان آمال كبيرة على باريتشي. بعد كل شيء، كان هناك المعبر الوحيد عبر بيريزينا في هذه المنطقة، والذي سمح للعدو بنقل القوات من بنك إلى آخر. لذلك، واجه الأسطول مهمة تفكيك المعبر. لقد كانت مهمة صعبة للغاية. لا توجد طرق، ووجود مستنقعات، وضفتي النهر في أيدي العدو، والممرات ملغومة، ولا يوجد وقت تقريبًا للتحضير للعملية. وعلى طول الطريق توجد أيضًا تحصينات في قرية بيلشو على الضفة اليسرى للنهر. لكن السفن، في هذه الأثناء، تحركت بثقة إلى الأمام، مما يجعل الممرات في حقول الألغام. في فجر يوم 27 يونيو، بدأت 8 زوارق مدرعة بقيادة الكابتن الثالث رتبة بيسكوف في التحرك أعلى النهر لمساعدة الوحدات النهرية في تحرير مدينة بوبرويسك. وتمت عمليات الاستطلاع بالقوة أثناء تحركها إلى القرية. سيلبا، وهنا ميز فتى الكابينة أوليغ أولكوفسكي نفسه. لقد ساعد في القبض على المجموعة الأولى المكونة من 27 فاشيًا بنيران مدفع رشاش جيدة التصويب. اندفعت مفرزة من السفن نحو المدينة. انطلق صاروخ أبيض في الهواء - وفتحت جميع السفن النار على الفور من جميع أنواع الأسلحة دون أن تبطئ. كان ظهور السفن على أسوار المدينة مفاجأة كاملة للعدو. وقعت هنا حادثة غرقت في نفوس البحارة لفترة طويلة. وعلى جانب العدو، ومن منزل يقع على مشارف المدينة، انفصلت فتاة تبلغ من العمر حوالي 12 عامًا، تحمل علمًا أحمر ترفعه عالياً فوق رأسها. اتجهت نحو الشاطئ، على ما يبدو نحو السفن. خفيفة ومبهجة، تقفز على أرجل رفيعة، ركضت، غارقة في الشمس. لم يكن من الصعب أن نفهم أن قلب الوطني كان مليئًا بالفرح الذي طال انتظاره - لقد جاء شعبنا! خاليًا من إطلاق النار ، وجد البحارة أنفسهم على السطح العلوي كما لو كانوا تحت أمرهم. نيران العدو لم توقفهم. نظروا بقلق خفي إلى الفتاة الراكضة، التي نسيت الخطر، وقالوا: "سوف يقتلون"، كانوا الوحيدين الذين شعروا بالقلق. وأكد آخرون: "لن يجرؤوا". وركضت إلى أسفل التل بشكل أسرع وأسرع. وفجأة أصابتها رصاصة قناص ألماني. قفزت الفتاة بطريقة غير طبيعية إلى حد ما، وتوقفت للحظة وانهارت على الأرض. نزل العلم الأحمر ببطء على جسدها. أسطول Vodchits D.8 Dnieper العسكري 10 ديسمبر 2011 شوهد كل هذا من السفن. غرقت قلوب البحارة. بدأت البنادق في العمل بمعدل إطلاق نار لا يصدق حتى الآن وبدأت المدافع الرشاشة في إطلاق النار. "للفتاة!"، "لشبابنا!" - صاح البحارة، أرسلوا قذيفة، انفجرت بعد انفجار، ودمرت تحصينات العدو، ونقاط إطلاق النار، وتدمير الجنود. اخترق القارب المدرع الرئيسي رقم 93 نيران العدو على جسر السكة الحديد وأطلق النار على العدو بنيران مباشرة. بعد استهلاك الذخيرة، غادرت مفرزة السفن المعركة لتجديد الذخيرة والقضاء على الأضرار التي لحقت في المعركة. ثم تم تلقي أمر جديد: أخذ 200 جندي على متن السفن وإنزالهم في بوبرويسك. وخضعوا لعملية جراحية على الفور. وانطلقت السفن المصاحبة لقوة الإنزال مباشرة نحو العدو وسط انفجارات القذائف والألغام خاصة على طول مسار السفينة. ولكن، على الرغم من كل شيء، في مساء يوم 28 يوليو، تحت نيران العدو، هبطت القوات في بوبرويسك. استمرت المعركة طوال الليل. كانت المدينة تحترق. يبدو أن الألمان أدركوا أن ساعتهم الأخيرة في المدينة كانت تقترب. في حالة من الغضب الشديد والعجز عن كبح جماح هجوم الذئاب السوفييتية، اندفعوا حول المدينة بالمشاعل والمتفجرات، وأشعلوا النار وفجروا المنازل والجسور ومحطات السكك الحديدية وقطارات السيارات. علاوة على ذلك، تم إسقاط قنابل حارقة من الطائرات. ولكن تم الاستيلاء على المدينة. في المعارك أثناء الاستيلاء على Bobruisk ، تميز بحارة الكابتن I Rank Grigoriev والكابتن II Rank Lyalko والكابتن III Rank Peskova بأنفسهم. حصل حوالي 300 من رجال البحرية الحمراء والضباط الصغار والضباط على أوسمة وميداليات الاتحاد السوفيتي. بعد هزيمة القوات الألمانية في منطقة بوبرويسك، واجه الأسطول مهمة الهجوم مع الجبهة البيلاروسية الأولى في اتجاه سلوتسك-بارانوفيتشي. بالنسبة لأسطول بريبيات، فإن الطريق المباشر هو الغرب. وجهتها النهائية هي بينسك، وهو ميناء نهري وقاعدة أسطول بينسك العسكري السابق. من هنا، على طول قناة Dnieper-Bug، كان من الممكن الوصول إلى Western Bug وعلى طولها إلى الأنهار الأخرى في بولندا وألمانيا. لكن نهر بريبيات ليس نهرًا يسهل التنقل فيه. عرضها وعمقها متغيران. خريطة Pilotska Vodchits D.9 Dnieper Military Flotilla في 10 ديسمبر 2011 قديمة. لم تتمكن البنوك المنخفضة من إخفاء السفن عن أعين العدو. كانت قوات الجيش الحادي والستين منتشرة، مما جعل التفاعل صعبًا على طول الجبهة. ولذلك، تم تجديد اللواء بسفن جديدة. تم تشكيل مفرزة استطلاع من البحارة بقيادة الملازم أول تشالي. عمل الهيدروغرافيون، بقيادة الملازم أول بيرديايف، على رسم خريطة تجريبية، وخطة لمدينة بينسك، ورسم تخطيطي لحوض دنيبر. حتى نهاية يونيو، كان الجيش الحادي والستين للجنرال P. A. Belov واللواء الثاني من السفن النهرية المتفاعلة معه يدافعون عن تقاطع موزير. لقد عارضهم الثاني الجيش الألماني ومجموعة العقدة. لم يرغبوا في السماح باختراق القوات السوفيتية في اتجاه بريست. اعتمد النظام الدفاعي للعدو على النقاط المحصنة في بيتريكوف ودوروشيفيتشي وتوروف. توجد حواجز شديدة الانفجار على النهر. كانت لونينيتس وديفيد جورودوك وبينسك هي الأكثر تحصينًا. أطلق عليها الألمان اسم "الحصون". إن الاستيلاء على هذه المناطق المأهولة بالسكان من شأنه أن يسرع خروج قواتنا إلى الحدود الغربية للاتحاد السوفيتي. في هذه المرحلة، كان خط المواجهة لا يزال يمتد على طول الضفة اليمنى للنهر. وصل بتيش إلى فمه ثم اتجه غربًا على طول الضفة اليسرى لنهر بريبيات. على ضفته اليمنى، كان للعدو رؤوس جسر منفصلة عند مداخل نوفوسيلكي ومدينة بيتريكوف، في منطقة توروف وعند مداخل بينسك. أجبرت ظروف بوليسي العدو على التراجع على طول خط السكة الحديد المؤدي إلى لونينيتس. كان الاستيلاء على هذه "القلعة" مهمًا للتقدم إلى بينسك وبريست. لذلك، واجه الأسطول مهمة اختراق السفن في الخلف على طول نهر بريبيات، وهبوط القوات في منطقة نوفوسيلوك، ثم القيام بنفس الإجراءات في منطقة جيتكوفيتشي ومواصلة لونينيتس. وأكمل البحارة هذه المهمة بشرف، وإن كان بصعوبة كبيرة. ثم قامت سفن أسطول الشرق الأقصى بنقل وحدات الجيش عبر النهر وتوجهت إلى توروف. واجهنا على النهر حاجزًا - أمام الجسر في بوركي: شبكة معدنية على عمق 6 أمتار - إلى الأسفل. وعندما تم تفجير الجسر بشظايا من جذوع الأشجار، وكانت الألواح والشبكات تسد الممر (الممر) بإحكام، استغرق الأمر 6 ساعات لتطهير ممر الشحن. كان الطريق إلى توروف مفتوحا. بحلول 5 يوليو، تم الاستيلاء على المدينة. أدى التقدم الناجح لقوات الجبهة البيلاروسية الأولى في اتجاه بارانوفيتشي-بريست إلى خلق بيئة مواتية لتصرفات الجيش الحادي والستين، وتولى الفريق مهمة تطويق قوات العدو في منطقة لونينيتس. شعر العدو بالخطر وبدأ في تعزيز مجموعة قوات Luninets على حساب الوحدات الموجودة على الضفة اليمنى. وقاموا بنقل القوات عبر جسرين: جسر الطريق السريع بالقرب من القرية. لياخوفسكي والسكك الحديدية في المحطة. سكة حديد بريبيات Luninets - سارني. كان من الضروري اختراق الجسور والاستيلاء عليها. أولاً، تم إجراء الاستطلاع، حيث التقى بحارة أسطول فودتشيتس د.10 دنيبر العسكري مع مفرزة حزبية مكونة من 85 شخصًا في 10 ديسمبر 2011. وخصوا الكشافة الذين ساروا مع البحارة عبر النهر للإشارة إلى الممر وموقع العدو. في صباح يوم 8 يوليو 1944 وصلت السفن إلى الجسر واخترقت حاجز النار للعدو. تدفق تيار من القوات الألمانية عبر الجسر. فتحت السفن على الفور النار بجميع أنواع الأسلحة. بدأ الذعر على الجسر. لكن العدو سرعان ما عاد إلى رشده وفتح النار. تم تعطيل جميع المدافع الرشاشة الموجودة على القوارب المدرعة، وكانت القذائف تنفد، وأصيب وقتل الكثير. تم اتخاذ القرار بالتحرك أسفل النهر. قام العدو على الفور بتفجير الجسر. وبعد 2-3 ساعات، كانت فرقنا تعمل بالفعل هنا، لتطهير الممر. في 9 يوليو، استولت قوات الجيش الحادي والستين للجنرال بيلوف (أحد شوارع مدينتنا يحمل اسمه)، بمساعدة سفن اللواء الثاني، على مدينة لونينيتس، وهي تقاطع مهم للسكك الحديدية في بوليسي. في اليوم التالي، بأمر من القائد العام، من بين الوحدات المتميزة، "تم ذكر أجزاء من أسطول نهر الدنيبر، الكابتن الرتبة الأولى غريغورييف، والكابتن الرتبة الثانية ميتين..." وتم تقديم اللواء الثاني مع اسم "Luninetskaya". هذا تقييم عالٍ جدًا لبطولة شعب دنيبر. الآن كان من الضروري الاستيلاء على جسر السكة الحديد في المحطة. بريبيات. كان المفرزة بقيادة A. I. بيسكوف. وصلنا إلى جسر السكة الحديد بأقصى سرعة. لكننا تأخرنا. لقد قام الألمان بالفعل بتفجير الجسر. ثم توجهت السفن إلى منطقة بيريزتسي لنقل قوات الجيش. وهبطت قوة إنزال مدعومة بنيران المدفعية البحرية. قاوم الألمان، ولكن بعد معركة قصيرة تراجعوا إلى بينسك. 1. تحرير بينسك كانت إحدى المراحل المهمة في أنشطة أسطول دنيبر هي مساعدة القوات البرية في تحرير بينسك، التي حولها النازيون إلى معقل قوي، محمي بحواجز سلكية وحقول ألغام. من أجل تحويل القوات النازية عن اتجاه الهجوم الرئيسي لقواتنا وتشويش دفاعات العدو، قام قائد الجيش الحادي والستين، الفريق ب.أ. حدد بيلوف مهمة للأسطول: إنزال فوجين من فرقة المشاة 415 من السفن إلى بينسك. قامت قيادة الأسطول بتوزيع قواتها على اتجاهين وكلفتهم بالمهام: أسطول فودتشيتس د.11 دنيبر العسكري في 10 ديسمبر 2011، يشق اللواء الأول طريقه إلى بينسك مع قوات الإنزال على طول بريبيات، والنيران الثانية للدبابات المدرعة والبطاريات العائمة إلى مساعدة القوات التي تتقدم نحو مدينة على طول نهري ياسيلدا وبينا. عندما تركز كل اهتمام العدو شرق بينسك، حيث كانت المجموعة الرئيسية لقوات الجيش الحادي والستين تتقدم، قامت سفن اللواء الأول ليلة 11-12 يوليو، على متنها أفراد ومعدات فرقة المشاة 1326 ذهب الفوج (550 شخصًا) ومفرزة من البحارة إلى بينسك. وتم الهبوط بالقرب من قرية ليمشيفيتشي على بعد 18 كيلومترا من دفاعات العدو. على رأس مفرزة الإنزال كانت هناك قوارب مدرعة تابعة لفرقة بوبرويسك بالحرس الثاني. وخلفهم كاسحات ألغام وزوارق دورية. وفي صمت الليل، ودون إطلاق رصاصة واحدة، أنزلت السفن المقاتلات من الصف الأول في منطقة حديقة المدينة. كان حساب التخفي للانتقال والمفاجأة مبررًا تمامًا. بدأ المظليون بالتقدم بسرعة نحو وسط المدينة. تم احتلال الزوارق المدرعة مواقع إطلاق النار على مسافة 2-3 كيلومترات أسفل بينسك، انضمت، جنبًا إلى جنب مع البطاريات العائمة، إلى الدعم المدفعي لعمليات الإنزال، وأطلقت النار على الأهداف التي تشير إليها البؤر الاستيطانية المنتشرة على طول الشاطئ. وفي غضون ساعتين، استولى الإنزال على معظم أنحاء المدينة، مما أدى إلى تعطيل الدفاعات النازية تمامًا. في 12 يوليو، بدأ النازيون عشرة هجمات مضادة، مما دفع جنودنا إلى الشاطئ. لقد تقلص رأس الجسر، وكان هناك تهديد بخسارته الكاملة. كانت هناك حاجة للمساعدة. كانت القوارب المدرعة وكاسحات الألغام وزوارق الدورية تقترب من بينسك مع الصف الثاني من قوات الإنزال (450 شخصًا). وكانت بعض السفن محملة بمدافع مضادة للدبابات وقذائف وخراطيش وقنابل يدوية. على رأس العمود كانت هناك زوارق حراسة مدرعة رقم BKA رقم 2،92،93،43. واجه النازيون السفن بنيران المدفعية وقذائف الهاون المكثفة. أطلق الألمان النار على BKA-92. تلا ذلك معركة غير متكافئة ولكنها عنيدة. كان برج مدفع القارب تحت قيادة رئيس عمال الحرس الشيوعي في المادة الأولى ن. ناسيروف، وكان المُحمل هو بطل الاتحاد السوفيتي، رجل البحرية الحمراء أ. كوليكوف. تصرف فتى المقصورة أوليغ أولخوفسكي، وهو صبي يبلغ من العمر 15 (!) عامًا، لمطابقتهم في برج المدفع الرشاش. Vodchits D.12 Dnieper Military Flotilla 10 ديسمبر 2011 سقط لغم معاد على الغلاف المدرع للقارب. قُتل عدد من المظليين. العديد من الجنود يقفزون من على متن السفينة. ويستمر BKA-92 في المضي قدمًا. وصل القارب إلى الرصيف. بقي الجنود في قمرة القيادة القوسية، وقفزوا إلى الشاطئ وبدأوا في شق طريقهم إلى مفرزة الهبوط الأولى. وبعد مرور بعض الوقت، سقط نابيولا نصيروف من الفتحة. وتمزقت ساقه اليسرى حتى الركبة، واحترقت يداه، وغطت الدماء جبهته وعينيه. بعد أن استيقظ البطل وقف وقال وهو يستنفد قوته الأخيرة: "إلى الأمام! تغلب على الأوغاد! من أجل الوطن الأم!" حل الليل... تحت جنح الظلام، تم إنشاء حاجز ذخيرة وتجديد للمظليين عبر نهر بينا. فقط رجل البحرية الحمراء أ. فيرسوف قام بعدة رحلات خطيرة بالقارب طوال الليل، وقام بتسليم صناديق الذخيرة والقنابل اليدوية. واستمر القتال العنيف يومي 12 و13 يوليو/تموز. كما أظهر مشاة البحرية قيمتهم على شواطئ بينا. البحارة الـ 28 الذين تم تسليمهم في الاندفاع الأول لم يتعثروا أمام العدو. لقد تميزوا بالشجاعة والبراعة البحرية. استمرت المعركة لمدة يومين. وحرثت القذائف والألغام المدينة بأكملها. وطوال هذا الوقت قاتل البحارة بنكران الذات. وصد المظليون هجومًا تلو الآخر، وتمسكوا بثبات بالخطوط المحتلة ودمروا المئات من جنود وضباط العدو. لم يدافعوا عن أنفسهم فحسب، بل هاجموا أنفسهم أيضًا. أقامت القوارب المدرعة التابعة للواء الثاني، التي اقتربت من بينسك على طول نهري ياسيلدا وبينا، اتصالًا وثيقًا مع فرقة سارني 397 ودعمتها بنيرانها. أدى إنزال القوات في قرى أوستروفيتشي وبوتشيبوفو وبينكوفيتشي والقصف المدفعي للمواقع إلى إجبار العدو على تقليص دفاعاته عن نقاط نهرية مهمة. في 13 يوليو، قامت القوات التي هبطت من السفن بدعم مدفعي بطرد الألمان من قرية بينكوفيتشي في الضواحي. بعد ذلك، قامت أفواج الفرقة 397، بتطوير هجوم من رأس الجسر المحتل، باقتحام بينسك من الجانب الشمالي وارتبطت بقوات الإنزال المدافعة في المدينة. وعلى حساب حياتهم، ساعدوا وحدات الجيش على الصمود في خطها حتى وصول القوات الرئيسية. عبرت فرق من فيلق بنادق الحرس التاسع نهر بريبيات ووصلت إلى غرب بينسك. اقتربت وحدات الفرقة 415 من المدينة من الجنوب. في صباح يوم 14 يوليو، بفضل جهود قوات الجيش الحادي والستين، تم تحرير أسطول دنيبر والحزبيين، بينسك بالكامل. كتبت صحيفة "ريد دنيبروفيتس" - صحيفة البحارة - في اليوم التالي: "مرحبًا عزيزي بينسك. لقد انتزعناك من براثن الدماء. الوطن الأم لن ينسى أبطاله أبدًا". بالنسبة للأعمال البطولية أثناء تحرير بينسك، حصل أسطول دنيبر على وسام الراية الحمراء، وتم منح أكثر من 500 بحار وضابط أوامر وميداليات. بعد الانتهاء من عملية باغراتيون، تم نقل سفن الأسطول إلى أودر لمساعدة القوات التي تتقدم نحو برلين. قاتل البحارة بشجاعة على أودر وسبري. تحت نيران شرسة فودتشيتس د.13 أسطول دنيبر العسكري في 10 ديسمبر 2011، قامت أطقم القوارب المدرعة بنقل العدو عبر النهر. فورة 16 ألفًا من الفيلق التاسع بجيش الصدمة الخامس. بالنسبة لعملية برلين، حصل أسطول دنيبر على أعلى جائزة بحرية - وسام أوشاكوف من الدرجة الأولى. من ستالينغراد إلى برلين - هذا هو مسار المعركة الذي مر به أسطول دنيبر. خلال سنوات الحرب، أصبح 20 بحارا أبطال الاتحاد السوفيتي. حصل المئات من رجال البحرية الحمراء على الأوسمة والميداليات. حصل أحد عشر مظليًا على لقب بطل الاتحاد السوفيتي. هؤلاء هم الملازم الصغير ن. تشالي، رئيس العمال ج. بوبوف، رئيس العمال من الدرجة الثانية ف. كانارييفا، الرقباء أ. ستولياروف، م. بونوماريف، رجال البحرية الحمراء إل. كوكوليفسكي، ت. مورزاخانوف، ف. كيريلوف، ن. فيرسوف، ج.توبيتسين. 2. في النهج المؤدي إلى وارسو انتهى القتال على أنهار بيلاروسيا: بيريزينا وبريبيات وياسيلدا وبينا. تحركت الجبهة غربًا واقتربت من حدود الاتحاد السوفيتي. انتهت عملية باغراتيون، التي بدأت في بيريزينا، بالهزيمة الكاملة للقوات النازية في بيلاروسيا. لم يرغب رجال البحرية الحمراء في البقاء في المؤخرة عندما كان الجيش الأحمر يدفع العدو إلى الغرب. وقد أعرب الجميع وفي كل مكان عن نفاد الصبر. ثم هناك نار مثل الزيت. بدأ اللواء الثاني بأمر قائد الأسطول في الاستعداد للانتقال إلى موزير. كما تحرك اللواء الأول أيضاً بعيداً عن بينسك مسافة عشرة كيلومترات أسفل نهر بريبيات. وكان التشتيت شرطاً لا غنى عنه في الحرب. الجبهة قريبة. ليس من الآمن الوقوف وسط حشد من الناس. وبقيت السفن الخاضعة للإصلاحات في ميناء بينسك. في المدينة، في المباني الباقية، كانت القيادة والمقر الرئيسي وإدارات الأسطول. . لم يدم عدم اليقين طويلا. في 4 أغسطس، قائد الجبهة البيلاروسية مارشال الاتحاد السوفيتي ك. اتخذ روكوسوفسكي قرارًا: في الفترة من 8 إلى 13 أغسطس 1944، في خمس مستويات، بنقل الأسطول إلى فيستولا في منطقة ديبلينا. ولتحميل السفن حدد المجلس العسكري نقطتين: ميناء بينسك، وميناء بخوف (موزير). Vodchits D.14 Dnieper Military Flotilla 10 ديسمبر 2011 لأول مرة، كان على أسطول Red Banner Dnieper Flotilla الذهاب إلى أنهار دولة أجنبية. كانت أراضي وأنهار بولندا غير معروفة تمامًا للأسطول من حيث الملاحة. ترك هذا بصمة خاصة على العمل بأكمله. بحلول منتصف أغسطس، تم الانتهاء من "الوصف الهيدروغرافي الموجز للجزء الصالح للملاحة من نهر بوغ الغربي من بريست إلى المصب". أعقب "الوصف" تجميع "مخطط لمنحدرات نهر باغ يُظهر أعماقها." اكتشفنا أن هناك 93 منحدرات على طول طريق السفن وأن الحد الأدنى للأعماق فيها يتراوح بين 30-50 سم، لذلك غادرنا Bug وصعدنا إلى Vistula. بحلول نهاية أغسطس، أصبح من الواضح أنه من غير الآمن إطلاق السفن على فيستولا. لكن تحميل السفن على منصات السكك الحديدية بدأ في 12 أغسطس. وصعدت الزوارق المدرعة إلى ممر ميناء نهر بينسك. للقيام بذلك، تم إحضار زلاجة تحت القارب المدرع في الماء، كما حدث في ستالينجراد، ثم تم سحبها برافعة كهربائية على طول قضبان الانزلاق إلى المنصة جنبًا إلى جنب مع الزلاجة. وتم رفع القوارب الأخف وزنًا "على طول شريحة خشبية بناها القسم الهندسي لمؤخرة الأسطول وتم رفع القوارب باستخدام القوارب وبنفس الطريقة تم تحميل السفن وفي 14 يومًا تم تحميل 77 في بينسك وفي بخوف - 66. وبعد ذلك اتضح أن هناك لم يكن هناك مكان لتفريغ السفن. وقد نشأ موقف حرج: كانت الجبهة تحتاج إلى عربات، ولم يكن هناك مكان لتفريغ السفن. ولكن بعد ذلك توقف المجلس العسكري عند مالكينيا-جورنا. وفي الطريق، كان الصف الأول في طريقه لتفريغ السفن. "مفاجأة." قبل الوصول إلى محطة Vodchits D. 15 Dnieper Military Flotilla في 10 ديسمبر 2011، توقف القطار في جوروديتس، واكتشف العمال البولنديون ألغامًا تحت القضبان، تهدف على ما يبدو إلى تفجير المستوى. عمال المناجم من المستوى بقيادة كبار المستوى E. ز. لقد استخدمت أسلحة جديدة وألغام صدمية كلفانية. وشكر ليالكو العمال البولنديين الذين أبلغوا عن الخطر، وواصل القطار سيره. كان معظم البولنديين ودودين تجاهنا. بعد أن التقى البولنديون بالبحارة على أرضهم، تفاجأوا تمامًا بمظهرهم وحملهم. قالوا: "لديك زي جيد وهم يلبسونك بشكل جيد". وصل القطار الأول إلى محطة تريبلينكا في 12 سبتمبر وتم نقله على الفور إلى مالكينيا جورنا. وتبعته رتب أخرى من اللواءين الأول والثاني. وتم إنزال السفن بواسطة رافعات بقدرة رفع 40 و25 طناً. أسفل النهر، حيث كان من المقرر أن تتجه السفن، كان من الممكن رؤية جسر السكك الحديدية في وارسو الذي دمره الألمان. وتم تفريغ القوارب المدرعة خلال النهار فقط. بدأت حركة السفن إلى خط المواجهة عشية التاريخ المهم - 14 سبتمبر. في مثل هذا اليوم قبل عام، تم التوقيع على أمر إنشاء أسطول دنيبر العسكري. في عام واحد، سافر الأسطول من ضفاف نهر الفولغا إلى ضفاف الخطأ الغربي. لم يكن هذا المسار سهلا سواء أثناء التحولات أو في المعارك. في اليوم الأول تمكنا من إكمال لفة واحدة من أصل ثلاثة وتسعين، وتم إكمال اللفة التالية بشكل أسرع. حيث كانت هناك أعماق ضحلة، قاموا بسحب السفن بالجرار. في تسعة أيام، تم تغطية أكثر من خمسة عشر كيلومترًا. الصعوبات لم تتضاءل. انخفض منسوب النهر بمقدار سنتيمترين إلى ثلاثة سنتيمترات كل يوم. وكان من الضروري إزالة الذخيرة والمدافع الرشاشة والإمدادات الغذائية والوقود والملابس وبدلات الربان من السفن وإرسالها على طول الشاطئ. لكن الأمر لم يكن سهلاً على الشاطئ أيضًا. وكانت الطرق التي تضررت بسبب الحرب في حالة سيئة، وبقيت أجزاء كثيرة منها ملغومة، وكان من الضروري استخدام التحويلات. في المجموع، استمر الانتقال على طول الخطأ الغربي 45 يوما؛ عمل الموظفون من 12 إلى 16 ساعة يوميًا في درجات حرارة منخفضة، عندما كان الثلج الرطب يتساقط غالبًا. اضطررت للعمل في الماء البارد لعدة ساعات متتالية. بحلول الوقت الذي وصل فيه الأسطول إلى مواقعه الأولية - في منطقة كانيابولسك - جولتشيفو (سبعة كيلومترات من سيروتسك) - كانت قوات الجيش الخامس والستين تعمل على الضفة اليمنى لـ Western Bug، وكان الجيش السبعون يعمل على الضفة اليسرى. وكان الأسطول عند تقاطع الجيشين المشار إليهما، وكان يتألف من أكثر من 40 سفينة. كان للجيش الخامس والستين رأس جسر على الضفة اليمنى لنهر ناريفا، فوق سيروك، حتى 25 كيلومترًا على طول الجبهة ومن 8 إلى 19 كيلومترًا في العمق. اعتبرت القيادة الألمانية رأس جسر ناريو خطيرًا على نفسها ووصفته بأنه "مسدس موجه إلى قلب ألمانيا". Ono Vodchits D.16 حاول أسطول دنيبر العسكري في 10 ديسمبر 2011 بكل قوته القضاء عليه، لكن دون جدوى. في هذه المنطقة، أنشأ الألمان عددا من الخطوط الدفاعية القوية، مع التركيز على قوات كبيرة مشبعة بمجموعة متنوعة من المعدات العسكرية. من بين أمور أخرى، كانت هناك أقسام مختارة "فايكنغ" و "توتنكوبف". في الساعة 10.00 يوم 19 أكتوبر، بدأت قوات الفيلق 46 في إعداد المدفعية. فتحت سفن اللواء النار من النهر. لمساعدة فيلق الجيش في الاستيلاء على سيروتسكوي، بالتزامن مع هجوم الجيش، كان من المفترض أن يضرب الأسطول من النهر، وإذا لزم الأمر، إنزال القوات داخل حدود المدينة. لم يكن الاقتراب من سيروك سهلاً. ولم يعرف الموقع الفعلي للممر وأعماقه. كما أن دفاعات العدو في الجزء الساحلي من المدينة غير معروفة. ظل لغزا أين وما هي نقاط إطلاق النار التي يمكن أن توفرها العدو لمقاومة السفن. عندها قرر المجلس العسكري للأسطول تشكيل مفرزة من القوات الخفيفة. وتضمنت: زورقين مصفحين صغيرين رقم 36، 37؛ زورقان دفاع جوي رقم 69، 70 مزودان بأنظمة كمبيوتر (كاتيوشا)، وأربعة زوارق دورية وستة نصف طائرات شراعية. ولم يتجاوز غاطس القوارب المدرعة ثلاثين سنتيمترا، أما السفن المتبقية فكان طولها يزيد قليلا عن نصف متر. تم تعيين الكابتن من الرتبة الثالثة I. V. Prokhorov قائدًا للفرقة، وتم تعيين الكابتن I. Tikhonov نائبًا للقائد للشؤون السياسية. بأمر من ليالكو ، تم تكليف الاستطلاع بمفرزة من نصف الطائرات الشراعية التابعة للملازم إم إم كالينين. لقد تعامل مع هذه المهمة بشرف. ساعدت البيانات الواردة مفرزة السفن على اختراق سيروك والهبوط عند الساعة 16.00 يوم 20 أكتوبر. في الساعة 19.30 بدأت مفرزة من القوات الخفيفة في اقتحام سيروك للمرة الثانية. اقتحمت السفن المدينة في الوقت الذي وصلت فيه قوات الفيلق 46 من الشمال إلى ضواحي المدينة. Vodchits D.17 Dnieper Military Flotilla 10 ديسمبر 2011 في مساء يوم 20 أكتوبر نفسه، وتحت هجمات قوات الفيلق 46 بمساعدة الأسطول، تم تطهير مدينة سيروك بالكامل من العدو. انسحب العدو إلى زغرزة. في معركة سيروك، تضرر قارب مدرع وثلاث طائرات شراعية. وقد أصيبت المفرزة وقتلت. بعد الاستيلاء على سيروك، أُمرت قوات الفيلق بعبور النهر وعبور الضفة اليمنى. وقررت قيادة الجيش السبعين نقل الفيلق على السفن، وفي ليلة مظلمة وسط الضباب، بدأ العبور في جزء ضحل من النهر في 21 أكتوبر. وفي يوم واحد تقريبًا، نقلت سفن اللواء الأول 4314 جنديًا، و8 مدافع هاوتزر عيار 122 ملم، و28 مدفعًا من عيارات مختلفة، و6 بطاريات مضادة للدبابات، ومدفعين عيار 37 ملم، و26 مدفعًا ذاتيًا، ورشاشات ومدافع هاون. 127، بنادق مضادة للدبابات - 95 صندوقًا، ذخيرة - 960 صندوقًا، مركبات - 30، عربات - 56، خيول - 120، مطابخ - 14. انتقلت قوات الفيلق 47 إلى الضفة اليمنى، وبدأت على الفور في الهجوم على زغرزة - وهي قلعة ذات تحصينات خرسانية مسلحة تتعمق في الأرض وتحيط بها سور ترابي. كان لديها حامية وقوة نيران خاصة بها وكانت جزءًا من أسطول Vodchits D.18 Dnieper العسكري في 10 ديسمبر 2011، نظام حصون جدار وارسو. تم هنا تدريب أفراد مختارين من فرقة SS "ألمانيا الكبرى". بدأ الهجوم على زغرزة من البر والنهر. واجه المظليون نيرانًا كثيفة، واقتربت سفن الكتيبة من مسافة قريبة وأطلقت النار على العدو من مسافة قريبة تقريبًا. كما ساعدت سفن الدعم. قمعت نيرانهم المدفعية بطارية مدفعية العدو في القلعة. لم يتمكن الألمان من الصمود في وجه الهجوم المشترك لقوات وسفن الفرقة وبدأوا في التراجع. في الساعة التاسعة مساء يوم 21 أكتوبر تم تطهير القلعة من العدو. في طريق حركة قواتنا إلى قلعة ديمبي كان هناك مركزان محصنان للدفاع عن العدو: على الضفة اليمنى - منطقة إزبيكا، على اليسار - كومارنيتسا. ولتوضيح الوضع في قطاع الفيلق 96، قررت القيادة الحصول على “لسان”. لكن أخذ أسير عندما تستقر الجبهة ليس بالأمر السهل. المحاولات المتكررة لاستطلاع الجيش باءت بالفشل. ثم قررت قيادة الفيلق ضم بحار واحد إلى مجموعة الاستطلاع الخاصة بها. تم تعيين المدفعي المضاد للطائرات التابع للبحرية الحمراء A. V. Novoseltsev من فرقة OZAD رقم 293 للاستطلاع. تقدم الكشافة، وهم مموهون، في سلسلة، عبروا بعناية حقل الألغام والسياج السلكي واقتربوا من خنادق العدو. كان نوفوسيلتسيف في المقدمة. وفجأة، ومض صاروخ ألماني في السماء، واهتز ضوءه الشاحب فوق الميدان. قال أحدهم: "اللعنة". الألمان، الذين اشتبهوا على ما يبدو في شيء ما، فتحوا نيران الأسلحة الآلية والرشاشات. استلقى الكشافة وقرروا الانتظار. اشتدت النار. لم يكن هناك شيء للأمل. نهض نوفوسيلتسيف واندفع بسرعة نحو خندق العدو وألقى قنبلة يدوية فيه وهو يركض. على اليمين واليسار انفجرت القنابل اليدوية التي ألقاها كشافة الجيش الذين اندفعوا بعد نوفوسيلتسيف. كان أناتولي أول من اقتحم خندق العدو. في مرحلة ما، قفز فوق جثث الجنود الألمان ووجد نفسه أمام فاشي خائف، يتشبث بمدفع رشاش. بعد أن هزه وأجبره على أخذ المدفع الرشاش مع اللافتات، خرج نوفوسيلتسيف معه من الخندق. Vodchits D.19 Dnieper Military Flotilla 10 ديسمبر 2011 لم يمسك الجيش "باللسان". وقتلوا بعضهم بقنابل يدوية، فيما تمكن آخرون من الفرار. وفي ليلة 25 أكتوبر، استقبلت السفن عملية الإنزال في منطقة الزغرزة أسفل الجسور من الضفة اليسرى. على القارب المدرع رقم 1، 41 يوجد أربعون شخصًا لكل منهم، وعلى زوارق الدورية وعلى الطائرة شبه الشراعية يوجد الـ 80 شخصًا المتبقين. تم إنزال قوة الإنزال حوالي الساعة السادسة صباحًا ولكن ليس خلف خطوط العدو كما هو مخطط لها بل على الخط الأمامي لدفاعنا. (من المستحيل تحديد الخطأ الذي ارتكبه). اقتحم البحارة على الفور خنادق العدو. تحصن البحارة بقوة في خنادق العدو التي استولوا عليها. شنت قوة الإنزال هجومًا مضادًا واقتحمت كومارنيتسا وطاردت العدو واتجهت غربًا وقطعت الطريق المؤدي إلى معبر ديمبي. كان المظليون راسخين بقوة في هذه المواقف. انتهت الأعمال العدائية النشطة على Western Bug. في عشرة أيام من القتال، قام الأسطول بتدمير وقمع 29 بطارية مدفعية وهاون، و18 موقعًا للرشاشات، وتدمير 3 مدافع ذاتية الدفع، ودبابتين، وتصفية 9 مستودعات ذخيرة ووقود، و22 مركبة، و40 عربة وما يصل إلى خمس كتائب من مشاة العدو. خلال هذا الوقت، تم نقل 4394 جنديًا وضابطًا بالمعدات والأسلحة عبر النهر. تم إنزال 371 مظليًا بكامل عتادهم خلف خطوط العدو. وفقد الأسطول 41 قتيلاً و98 جريحًا. ولحقت أضرار بأربع سفن وبارجتين. بدأ فصل الشتاء في بولندا بحفر المخابئ. بدأنا التجديد بأنفسنا. كما تم استخدام ورش تصليح السفن والمصانع البولندية لإصلاح السفن، خاصة في بلوك وتورون. في بداية عام 1945، واجهت القوات السوفيتية مهمة صعبة: كسر خط الدفاع الألماني بين فيستولا وأودر وتحرير الشعب البولندي من الاستعباد الفاشي. كان من المفترض أن يستخدم الأسطول جميع وسائل المدفعية الممكنة للمشاركة في هجوم قوات الجيش السابع والأربعين عند اختراق دفاعات العدو شمال وارسو (في منطقة بوجو-ناريف-فيستولا). تم تجميد Western Bug و Vistula بحلول ذلك الوقت، ولم تتمكن السفن من المشاركة في العملية الهجومية. ثم قام المجلس العسكري للأسطول بتشكيل مجموعة مدفعية. يمكن للبطاريات المضادة للطائرات المثبتة على المركبات أن ترافق المشاة أثناء وجودها في تشكيلاتها القتالية أثناء الهجوم. في صباح يوم 14 يناير، بدأ الإعداد المدفعي لقوات الجبهة البيلاروسية الأولى، إيذانا ببدء عملية فيستولا-أودر الكبرى. وجهت المدفعية مع مجموعة مدفعية الأسطول ضربة قوية للدفاعات الألمانية. تبين أن الضربة كانت قوية جدًا لدرجة أنه في غضون عشر دقائق تم تقويض الدفاع الألماني وتدميره جزئيًا. أسطول Vodchits D.20 Dnieper العسكري 10 ديسمبر 2011 أطلقت البطاريات العائمة النار بمعدل مرتفع. على براميل مدفع البطارية المضادة للطائرات للملازم الأول ن. حتى أن طلاء G. Drinova احترق. الصقيع لم يساعد. تم تبريد الصناديق باللباد الرطب. في 17 يناير 1945، تم تطهير وارسو بالكامل من المحتلين الألمان. كما حظيت مشاركة الأسطول في عملية فيستولا-أودر بتقدير الحكومة البولندية. كما ساعدت أيضًا في بناء الجسور، ومنحت عددًا من الضباط ورجال البحرية الحمراء الميدالية البولندية Virtuti Militari ("تم تكريمها في ساحة المعركة"). لقد كان هذا انتصارًا مهمًا عند الاقتراب من برلين التي كانت على بعد 60-70 كيلومترًا. Vodchits D.21 Dnieper Military Flotilla 10 ديسمبر 2011 3. في معارك برلين لم يكن الطريق إلى برلين طويلاً: 100-200 كم، ومن رأس جسر كيوسترين كان 60-70 كم فقط. لكن العدو كان يأمل في الاحتفاظ ببرلين من خلال تطويقها بهياكل خرسانية وخرسانية مسلحة غنية بقوة النيران. كان الخط الثاني من التحصينات الألمانية على بعد 10-20 كم من الأول. كان خط الدفاع الثالث يقع على بعد 20-40 كم وكان بالفعل خارج نطاق نيران أسلحة المدفعية التابعة للأسطول. يمكن تنفيذ خروج السفن إلى نهر أودر بطريقتين: تمهيدية وبالسكك الحديدية إلى نقطة محددة على نهر أودر. وقرر المجلس العسكري استخدام الطريقتين. افتتاح الأنهار في بولندا يحدث عادة في منتصف مارس 1945 ولم يكن استثناء. وهذا ما حدد الموعد النهائي لاستعداد الأسطول. وفي 15 مارس تم الانتهاء من تحميل السفن. تبين أن Oderek هو المكان الأنسب لإطلاق السفن على نهر Oder. في بداية النصف الثاني من شهر مارس، ذهب القطار من بينسك إلى أوديريك. بدأ إطلاق السفن في 2 أبريل. وفي صباح يوم 8 أبريل تم الانتهاء من تفريغ السفن وبدأت الفرقة في الاستعداد للعمليات القتالية. كان من المقرر الهجوم العام صباح يوم 16 أبريل. في الساعة 5.00 يوم 16 أبريل 1945، بدأ إعداد المدفعية لعملية برلين. لمدة 30 دقيقة كان هناك هدير مدفعي في ساحة المعركة وفجأة انطلقت آلاف الصواريخ متعددة الألوان في الهواء. عند هذه الإشارة تومض 140 كشافًا ضوئيًا تقع كل 200 متر. عوارضهم، مثل السكاكين، قطعت مواقع العدو. أضاء كل شيء كما لو كان النهار. لقد فاجأ الألمان. أعمى الضوء الساطع أعينهم وأخافهم. أبلغت القيادة الألمانية المرتبكة المقر الرئيسي: “استخدم الروس أسلحة جديدة. نحن أعمى!" وتحت ضوء الكشافات كثف رجال المدفعية نيرانهم. اندفع المشاة والدبابات إلى الأمام. وتابع المقاتلون وابل النيران عن كثب وكانوا قريبين جدًا لدرجة أنه ظهرت حالات إصابة بشظايا قذائفهم وألغامهم. Vodchits D.26 Dnieper Military Flotilla 10 ديسمبر 2011 بحلول فجر يوم 16 أبريل، اخترقت القوات الأمامية الخط الأول من دفاع العدو وبدأت في مهاجمة الخط الثاني. بحلول نهاية التحصينات في مرتفعات سيلو، تم اختراقها وبدأ الألمان في التراجع. من غروسين انتقلت السفن إلى منطقة لاما واتخذت مواقع لإطلاق النار. ثم حدث الاستيلاء على فورستنبرج، الذي كان ذا أهمية تشغيلية كبيرة، حيث تبدأ قناة أودر-سبري منه. في صباح يوم 24 أبريل، تم أخذ فوستنبرغ. لم يكن لدى الألمان الوقت الكافي لتفجير قفل المدخل في قناة Oder-Sprie. كانت السفن تستعد للإبحار عبر نهر أودر إلى قناة هوهنزولرن المؤدية إلى برلين. في هذه الحالة، اقترحت قيادة الجيش الحادي والستين على قائد اللواء الأول ليالكا إنزال قوات في منطقة هوهينزاتان. أخذ هذه النقطة سمح للسفن بدخول القناة. ونتيجة للقتال، تخلى العدو عن هوهنزااتن، لكنه في الوقت نفسه فجر الجسور على القناة. بدأ العمل الصعب في تطهيرها. بين Oderberg وEbersbapiede على القناة كانت هناك أكبر الهياكل الهيدروليكية - المصعد الهيدروليكي Haberwerke. سيؤدي تدمير هذه الهياكل إلى إغلاق الممر عبر القناة تمامًا. وأبلغت قيادة الأسطول مقر الجيش بذلك وطلبت منع محاولات التدمير. استجاب الجيش لطلب البحارة وبدأت السفن بالتحرك على طول قناة روهنتسولرن. كان هناك 50-60 كم متبقية إلى عاصمة ألمانيا. وتم بالفعل تطهير 12 ممرًا في الجسور والمعابر. لا يزال هناك 38 ركامًا، لكن الألوية لم تكن مقدرًا لها تفكيكها والوصول إلى برلين. وفي الثاني من مايو سقطت برلين. تم نقل الألوية إلى الجبهة البيلاروسية الثانية ووصلت إلى منطقة Stettin-Swinemünde. كانت هناك حاجة لهم لاحتلال الجزر المكتسبة في خليج بوميران. لكن العدو تخلى عن مواقعه بسرعة كبيرة لدرجة أنه بحلول وقت وصول السفن في 8 مايو، كانت حاميات الجزر قد استسلمت. Vodchits D.27 Dnieper Military Flotilla 10 ديسمبر 2011 وفي الساعة الواحدة صباحًا يوم 9 مايو 1945، وقعت القيادة الألمانية على قانون الاستسلام غير المشروط. في 24 يونيو 1945، أقيم موكب النصر في موسكو. تم اختيار الأفضل على الإطلاق لاستعراض النصر: جي إس. سوفوروف، أ.س. زابولين، م. Nefaev، V. Ryabenko، G. Paleny، K. Galygin، P. Grobarov، Hero of the Union of the Union V.G. كاناريف وآخرون - ما مجموعه 67 من سكان دنيبر. وفي موسكو، كان المشاركون في موكب النصر أول من حصل على الميداليات "للانتصار على ألمانيا خلال الحرب العالمية الثانية 1941-1945". تم تشكيل فوج بحري موحد هناك تحت قيادة نائب الأدميرال ف. فاديفا. وصل يوم 24 يونيو، غائمًا مع أمطار خريفية خفيفة. وكأن الدموع على الموتى، تساقطت قطرات المطر من أقنعة قبعاتهم وتدفقت على وجوههم. يبدو أن الذين ماتوا في المعركة جاءوا إلى الميدان الأحمر في هذه اللحظات المهيبة. إنها الساعة 19:00 في برج الكرملين. خرج مارشال الاتحاد السوفيتي جي كيه من بوابة سباسكي على حصان أبيض. جوكوف يستضيف العرض. اقترب منه قائد العرض مارشال الاتحاد السوفيتي ك.ك. على حصان أسود. روكوسوفسكي. التقى الحراس - تقرير، جولة للقوات - وصعد المارشال جوكوف إلى منصة ضريح ف. لينين. ارتجفت الرفوف، وقبول الأمر. اصطفوا إلى اليمين، ومروا بالقرب من مدرجات الضريح، وبدا أنهم، بصفوفهم المتقاربة، وخطواتهم المنتصرة الواضحة، والتصميم في أنظارهم، كانوا يعلنون عن النهاية المنتصرة للحرب. يوجد في الضريح فوج بحري مشترك. الوضوح والمحاذاة مذهلة! مرت الأفواج وانتهى العرض. وفجأة توقفت الموسيقى وساد صمت متوتر. تدق الطبول وعلى الأصوات كتيبة الفائزين. مع إنزال ساريات أعلام الجيش الألماني الفاشي بين يديه، عند اقترابه من الضريح، ألقى بها على منصة خشبية حتى لا يدنس الحجارة المقدسة في الساحة الحمراء. أدى هذا الفعل إلى إعدام الشرف العسكري والرموز العسكرية لألمانيا النازية. فودتشيتس د.28 أسطول دنيبر العسكري 10 ديسمبر 2011 إنجاز أوليغ أولخوفسكي ... 1941. هناك حرب، ويتم نقل أطفال لينينغراد إلى أجزاء مختلفة من بلدنا. أي نوع من الأطفال؟ أطفال البحارة وعمال شركة البلطيق للشحن ولينبورت قضوا إجازتهم في لينينغراد. كان الخطر مهددًا وتم نقل الأطفال إلى منطقة كوستروما. تم إيواء أولئك الذين وصلوا في مبنى مدرسة ريفية مكونة من طابقين ومدتها سبع سنوات، تم بناؤها في وسط أحد الحقول. كل يوم تقريبًا، يتم دفن ما يصل إلى 10-15 شخصًا تم إجلاؤهم من لينينغراد إلى سيبيريا وماتوا على طول الطريق، بدون توابيت في الأرض المتجمدة. كان من المستحيل تقريبًا منع التلاميذ من الهروب لمعرفة ما إذا كان والديهم. هنا، في المدرسة الداخلية مع أي شخص آخر، تم إيواء عائلة Olkhovsky. وصل أوليغ وشقيقه الأصغر جينادي في وقت سابق. A Vodchits D.29 Dnieper Military Flotilla في 10 ديسمبر 2011، بعد بضعة أشهر، دخلت والدتهم يوليا فلاديسلافوفنا أولخوفسكايا المدرسة الداخلية كطاهية. كما جاءت معها ابنتها ليدا البالغة من العمر ثلاث سنوات. غادر رئيس عائلة الحراسة، الملازم الفني الكبير بيوتر إفيموفيتش أولخوفسكي، إلى الجبهة. كانت السنة الأولى من الحياة في المدرسة الداخلية صعبة: طعام هزيل، لا شيء يرتديه أو يرتديه، وبالتالي لم يتمكن الجميع من الذهاب إلى المدرسة (كانت المدرسة على بعد 3.5 كم). أصبح أوليغ ملحوظًا في المدرسة وساعد رفاقه في القرية. كنت أزور كل يوم أخي وأختي الأصغر، وهما في مرحلة ما قبل المدرسة، ويعيشان في مسكن آخر. فقط في الربيع تحسنت الحياة، عندما أحضروا الملابس والأحذية، ثم ذهبنا إلى المدرسة. في أحد الأيام، عندما ركض التلاميذ مرة أخرى إلى المقبرة لمعرفة من تم دفنه، كان أوليغ معهم. احترقت خديه، وتألقت عيناه بالغضب، والتفت إلى شخص ما، وقال بحزم: "من أجل جميع القتلى والمعذبين والمعذبين، والدي وجميع المدافعين عن وطننا الأم المقدسة، والأشخاص مثلي. " سوف نسحق الأوغاد الفاشيين ونمحوهم من على وجه الأرض. أقسم لك أيها الميت! لقد أقسم بثقة شديدة حتى أن الجميع فهموا: لقد كان وطنيًا عظيمًا. منذ الأيام الأولى للحرب، تطوع والد أوليغ للجيش وقاتل كجزء من مفرزة حزبية. في يوليو 1942، تم تعيينه كميكانيكي في قسم القوارب المدرعة في أسطول فولغا العسكري. في مايو 1943، وصلت رسالة إلى دار الأيتام. تمت دعوة الرجال من المجموعة العليا إلى باكو إلى المدرسة الإعدادية. كان أوليغ من أوائل الذين تقدموا بطلب. لقد درس، مثل أقرانه الآخرين، العلوم العسكرية في المدرسة وكان حريصًا على الذهاب إلى الجبهة. في الطريق إلى الجنوب، توقف الأولاد في ساراتوف. ركض أوليغ على الفور إلى الميناء لإلقاء نظرة على السفن. وكان من المفترض أن يحدث ذلك في ذلك اليوم والساعة بالذات، عندما كان أوليغ على الرصيف، اقترب القارب المدرع رقم 92 من الشاطئ. ميكانيكي P. E. وقف أولخوفسكي عند السور. تعرف على ابنه وأحضره إلى قائد مفرزة الحرس الكابتن من الرتبة الثالثة ألكسندر إيفانوفيتش بيسكوف. سأل أوليغ والده بحماس شديد وعاطفة لدرجة أن بيسكوف وافق وكتب على الفور أمرًا بتجنيد صبي المقصورة O. Olkhovsky على القارب المدرع رقم 92. فتى نشيط ومجتهد، وسرعان ما أتقن مهارات عامل الإشارة والمدفعي الرشاش وأصبح المفضل لدى الطاقم بأكمله. في خريف عام 1943، عندما كانت قواتنا تقود العدو إلى الغرب، تم نقل قسم حراسة القوارب المدرعة من نهر الفولغا بالسكك الحديدية إلى نهر الدنيبر. على متن السفينة، استوفى صبي المقصورة 3 معايير وكان يستعد لإجراء امتحانات الصف السابع كطالب خارجي. في صيف عام 1944، تم إطلاق سراح أوليغ من قبل القيادة العليا واجتاز جميع رعاياه بعلامات ممتازة في ستة أيام. تلقى أوليغ معمودية النار الأولى أثناء الهجوم على باريتشي (بيريزينا). أطلق النار من بندقيته الرشاشة بدقة وهدوء. وفي اليوم التالي أخذ قارباً وذهب إلى موقع معركة الأمس. بعد أن شق طريقه عبر الأدغال إلى منطقة المقاصة، رأى أوليغ فجأة مجموعة من الجنود النازيين يتحدثون بحيوية عن شيء ما. وكانت المدافع الرشاشة تقع على أقدامهم. دون أن يشعر بالارتباك، وجه صبي المقصورة مدفعه الرشاش نحو النازيين وبدأ في طلب المساعدة لأسطول فودتشيتس دي 30 دنيبر العسكري في 10 ديسمبر 2011. ولما سمع البحارة الصراخ سارعوا إلى الفسحة ونزعوا سلاح النازيين. تصرف طاقم القارب المدرع بأكمله بشجاعة ومهارة. في نفس المساء، كتب ملازم الحرس تشيرنوزوبوف رسالة إلى أوليغ. وفي اليوم التالي أبلغ P. E. Olkhovsky زوجته: "لقد تم ترشيحنا أنا وأوليج لأمر الحرب الوطنية ..." بعد بيريزينا - بريبيات. تقريبًا كل قرية وكل قرية صغيرة كان لا بد من الاستيلاء عليها في المعركة... وهنا بينسك. لم يكن من الممكن أخذها أثناء التنقل، تمكن العدو من إنشاء دفاع قوي. حوالي منتصف الليل (من 11 يوليو إلى 12 يوليو 1944) تحركت القوارب المدرعة التي كانت على متنها قوات، وأطفأت محركاتها، سراً على طول النهر. أصبحت بريبيات ضحلة، ويعتقد النازيون أن السفن لن تمر على طولها إلى بينسك. جنحت السفينة الرائدة أكثر من مرة، لكن البحارة، بعد أن نزلوا في الماء، حملوا السفن عبر المياه الضحلة والبنادق بأيديهم. من الخط الأمامي. استغرق السير من خط المواجهة (18 كم) أكثر من أربع ساعات. في الصباح، كان المظليون أسياد المدينة، وفي فترة ما بعد الظهر تم إعادتهم إلى الحديقة. تولى البحارة الدفاع المحيطي. تلا ذلك معركة شرسة. وبحلول منتصف النهار، كانت ذخيرة فريق الإنزال قد نفدت، وأصيب وقُتل كثيرون. أمر القائد بيسكوف، بعد أن تلقى تقريرا إذاعيا، مجموعة من الزوارق المدرعة باقتحام المدينة وتسليم الذخيرة والتعزيزات. قال تشيرنوزوبوف لأوليغ أولخوفسكي: "ستبقى على الشاطئ". في 8 يوليو بلغ 15 عامًا. لكن أوليغ لا يريد أي تنازلات. لقد سأل تشيرنوزوبوف كثيرًا لدرجة أن القائد استسلم. بدأت السفن في الاختراق. من خلال وابل من بطاريات المدفعية والدبابات والمدافع ذاتية الدفع ، أطلقت الفرقة 92 النار من جميع الأسلحة لمساعدة المظليين. أصابت قذيفة معادية حريقا في برج المدفعية. الجرحى والنزيف من الحراس ن. ناسيروف وأ. كوليكوف من قبل آخر دقيقة حياة أطلقت على العدو. كما يموت بيوتر إيفيموفيتش أولخوفسكي أمام أعين ابنه. وبعد ذلك هرع صبي مقصورة الحراسة أوليغ أولخوفسكي إلى المدفع الرشاش الصامت وبدأ في قص الفاشيين في رشقات نارية طويلة. صاح الجنود لأوليغ: "في الماء، اقفز في الماء، والآن سينفجر البرج". لكن من برج Povodchits D.31 المحترق ، كان أسطول دنيبر العسكري في 10 ديسمبر 2011 لا يزال يطلق النار من مدفع رشاش. كان من الممكن القفز من البرج والغوص لإطفاء الملابس المحترقة، ولكن بعد ذلك ستبقى التعزيزات بدون غطاء ولن يكون لديها الوقت للوصول إلى الخندق... بعد العملية القتالية، عثر مظليونا على صبي الكابينة معلقة على مقبض مدفع رشاش ثقيل... في الساعة 7:50 صباحًا يوم 14 يوليو 1944، تم تطهير بينسك بالكامل من الغزاة النازيين. تحت ظلال الأشجار التي يبلغ عمرها قرونًا، تم نحت لوحة رخامية بين أسماء بحارة الأسطول وجنود الجيش الحادي والستين، الذين ماتوا بشجاعة أثناء تحرير المدينة من الغزاة الفاشيين: " الملازم الفني الأول P. E. Olkhovsky،" وأقل بقليل من "فتى المقصورة O. P. Olkhovsky. بسبب الإنجاز البطولي الذي تم إنجازه في المعركة في 12 يوليو 1944 أثناء تحرير مدينة بينسك، مُنح الملازم الفني الأول للحرس بيوتر إيفيموفيتش أولخوفسكي بعد وفاته وسام الحرب الوطنية من الدرجة الأولى، وابنه فتى مقصورة الحراسة أوليغ أولخوفسكي. حصل على وسام الحرب الوطنية من الدرجة الثانية. يوجد شارع صغير في مدينة بينسك يبلغ طوله مائتي خطوة ويحمل اسم عائلة أولخوفسكي. العديد من المنازل القديمة والأشجار الخضراء. الشارع ليس شارعًا، كما يعتقد الشخص الزائر. وهو لا يعرف مدى أهمية ذلك بالنسبة لأولئك الذين قاتلوا هنا من أجل تحرير بينسك في أيام يوليو من عام 1944. "من أجل تخليد ذكرى الملازم الفني الأول للحرس أولخوفسكي بيوتر إيفيموفيتش وابنه صبي حارس المقصورة أولخوفسكي أوليغ بتروفيتش، اللذين توفيا ببطولة أثناء تحرير مدينة بينسك من الغزاة النازيين، اللجنة التنفيذية لمجلس مدينة بينسك قرر نواب العمال: إعادة تسمية شارع شكولنايا في مدينة بينسك إلى شارع أولخوفسكي". (من قرار اللجنة التنفيذية لمجلس مدينة بينسك بتاريخ 5 يوليو 1962) لم يمت جونغ أوليغ أولخوفسكي. الأبطال لا يموتون. وهو يعيش في قلوبنا. Vodchits D. 32 Dnieper Military Flotilla 10 ديسمبر 2011 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ضابط صغير_2 مقالة رجل البحرية الحمراء رجل البحرية الحمراء رقيب رقيب رجل البحرية الحمراء ضابط تافه رجل البحرية الحمراء ملازم صغير فلاديمير غريغوريفيتش كاناريف . كيريلوف فلاديمير ياكوفليفيتش. كوكوليفسكي ليونيد دميترييفيتش. مورزاخانوف جاليام جيمادييفيتش. بوبوف جينادي بتروفيتش. بونوماريف ميخائيل بتروفيتش. سيكورسكي نيكولاي أنوفريفيتش. ستولياروف الكسندر نيكانوروفيتش. توبيتسين غريغوري أفاناسييفيتش. فيرسوف ألكسندر فاسيليفيتش. تشالي نيكولاي بوليكاربوفيتش، بموجب مرسوم صادر عن رئاسة مجلس السوفيات الأعلى لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية بتاريخ 23 يوليو 1944، للوفاء المثالي بمهام القيادة في المعارك مع الغزاة النازيين، للاستيلاء على مدينة بينسك والبسالة والشجاعة الظاهرة في الوقت نفسه، حصل أسطول دنيبر العسكري وثلاثة من تشكيلاته على وسام الراية الحمراء. بموجب مرسوم صادر عن رئاسة مجلس السوفيات الأعلى لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في 15 يونيو 1945، نظرًا للبسالة والشجاعة التي ظهرت في جبهة القتال ضد الغزاة النازيين، مُنحت أسطول الراية الحمراء دنيبر أعلى وسام بحري من أوشاكوف، الأول. درجة. بأمر من وزير دفاع اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية بتاريخ 5 أكتوبر 1967، من أجل تثقيف أفراد القوات المسلحة السوفيتية حول التقاليد الثورية والعسكرية، تم نقل الجوائز الحكومية لأسطول دنيبر بالخلافة إلى وحدتنا. بموجب مرسوم صادر عن هيئة رئاسة مجلس السوفيات الأعلى لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية بتاريخ 7 مارس 1945، للأداء المثالي للمهام القتالية للقيادة على جبهة القتال ضد الغزاة الألمان والشجاعة والبطولة الظاهرة، حصل على لقب بطل حصل الاتحاد السوفيتي على وسام لينين وميدالية النجمة الذهبية: Vodchits D.33 Dneprovskaya الأسطول العسكري 10 ديسمبر 2011 بطل الاتحاد السوفيتي ميخائيل بونوماريف ولد ميخائيل بتروفيتش بونوماريف في عام 1915. قضى شبابه على ضفاف نهر الأورال الخلاب تشوسوفايا، في قرية كوشيلي. هنا تخرج ميخائيل من مدرسة ريفية، وعمل في مزرعة جماعية، وتميز بين أقرانه بعمله الجاد ومثابرته. وعندما حان وقت التجنيد الإجباري، طلب بونوماريف الانضمام إلى البحرية. تمت الموافقة على طلبه في يونيو 1944. عام الطرد الجماعي للألمان من أرضنا. بريبيات. هبطت مفرزة من بحارة دنيبر تحت قيادة الملازم المبتدئ إن بي تشالي على الشاطئ بالقرب من قرية سكريجالوفو. هناك حقل ألغام في الأمام. دون انتظار عمال المناجم، قاد الرقيب بونوماريف فريقه إلى الأمام. تغلب المظليون بسرعة على الأسوار السلكية و "اقتحموا خنادق العدو. كان القتال بالأيدي فظيعًا. تم استخدام الحربة وأعقاب البنادق والسكاكين. تم طرد العدو من رأس الجسر الذي احتلوه. مطاردة العدو المنسحب، اقترب البحارة من قرية كونكوفيتشي، ثم قادوا النازيين إلى أبعد من ذلك. كان الرقيب ميخائيل بونوماريف دائمًا في القطاعات الأكثر أهمية. ذهب في استطلاع ليلي، بحثًا عن "اللسان"، نقاط إطلاق النار النازية. مقاتل ممتاز، قائد الفرقة قام بونوماريف بتدريب مرؤوسيه ليكونوا محاربين شجعان ومنضبطين. في عمليتين، دمر رجاله الشجعان 3 مخابئ و2 نقطة مدفع رشاش وما يصل إلى 20 نازيًا....،. احتفل ميخائيل بتروفيتش بونوماريف بيوم النصر الذي طال انتظاره في برلين المهزومة. بعد فترة وجيزة من انتهاء الحرب تم تسريحه. عند المغادرة، دعا دنيبروف الشباب إلى تكريم ذكرى الموتى بشكل مقدس، وزيادة التقاليد المجيدة للبحارة من وسام الراية الحمراء لأوشاكوف من الدرجة الأولى للأسطول العسكري. الآن يعيش بطل دنيبر في مدينة بيرم. Vodchits D.34 Dnieper Military Flotilla 10 ديسمبر 2011 بطل الاتحاد السوفيتي فلاديمير كيريلوف ولد فلاديمير ياكوفليفيتش كيريلوف في عام 1923. وجدته الحرب الوطنية العظمى في قرية أفاليتشينو بمنطقة فيتلوجسكي بمنطقة غوركي. كان يعمل في مزرعة جماعية. في عام 1941 تم تجنيده في البحرية. حارب على نهر الفولغا وعلى نهر الدنيبر. تم تجنيد المحارب المتمرس في مفرزة الملازم المبتدئ ن.ب.تشالي. في جميع عمليات الإنزال الخمس التي تم تنفيذها في يونيو - يوليو 1944 في منطقة سكريجالونو، كان كونكوفيتشي ودوروشيفيتشي وبيلكوفيتشي وبيتريكوف في مجموعة كبير ضباط الصف بوبوف. لقد تغلب بشجاعة على حقول الألغام والأسلاك الشائكة. ذات مرة، أثناء تحركي عبر الأدغال، لاحظت وجود مخبأ يحمل فيه النازيون الذخيرة. "تدمير!" - كان القرار جاهزًا. دون إضاعة ثانية واحدة، باستخدام التضاريس، اقترب المقاتل بهدوء من مخبأ العدو ودمر ثلاثة ألمان بنيران مدفع رشاش موجهة بشكل جيد، وفر الباقي في حالة من الذعر. في معركة Skrygalovo، دمر جندي البحرية الحمراء كيريلوف شخصيًا مخبأين ونقطة مدفع رشاش وما يصل إلى 15 نازيًا. تصرف بحار دنيبر بشجاعة لا تقل عن ذلك أثناء تحرير قرية دوروشيفيتشي ومدينة بيتريكوف. أظهر فلاديمير كيريلوف أمثلة على الشجاعة والبطولة في معارك غشنسك. في بداية العملية، قام شخصيا بتدمير مخبأ مع طاقم قتالي. وعندما تطلب الوضع ذلك، ارتدى ملابس مدنية وشق طريقه خلف خطوط العدو وقام باستطلاع قواته النارية. وبعد ذلك قامت المدفعية البحرية التابعة للأسطول بقمع بطاريات العدو. مرة أخرى، ثلاثة مظليين - رئيس العمال 2 مقالات V. Kanareev، رجال البحرية الحمراء L. Kukolevsky و V. Kirillov شقوا طريقهم سرا إلى كازينو الضابط (الآن سينما رودينا)، حيث كانت مجموعة من الألمان يشربون. ومن خلال إلقاء القنابل اليدوية على المبنى، تسبب البحارة في حالة من الذعر والارتباك الشديد في حامية العدو، مما سهل تقدم قوة الإنزال. في 14 يوليو 1944، كان جندي البحرية الحمراء ف. كيريلوف من بين أولئك الذين شكرهم سكان بينسك بحرارة على تحريرهم من الغزاة النازيين. بعد ذلك، مرت الطرق العسكرية لفلاديمير كيريلوف عبر بولندا وانتهت في العاصمة الألمانية برلين. يعيش حاليا في منطقة سوركوفسك. Vodchits D. 35 Dnieper Military Flotilla 10 ديسمبر 2011 بطل الاتحاد السوفيتي فلاديمير كانارييف فلاديمير غريغوريفيتش كانارييف حصل على لقب بطل الاتحاد السوفيتي بموجب مرسوم صادر عن مجلس السوفيات الأعلى لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في 7 مارس 1945 قائمة جوائز القائد من المفرزة المنفصلة رقم 66 من قائد أسطول دنيبر العسكري ذو الراية الحمراء مقالتان فلاديمير كاناريف غريغوريفيتش بطل الاتحاد السوفيتي I. بيان موجز ومحدد عن المآثر والمزايا العسكرية الشخصية. شارك الرفيق كاناريف في خمس عمليات إنزال في مناطق سكريجالوفا، بيلكوفيتشي، دوروشيفيتشي، بيتريكوف، بينسك. في منطقة سكريجالوفو وبيتريكوف، غسلت فرقة كاناريف الشاطئ وتغلبت على حواجز الأسلاك والألغام، بالإضافة إلى مدفعية العدو القوية وقذائف الهاون، ودخلت بجرأة في المعركة مع قوات العدو المتفوقة، مما يضمن هبوط مجموعات الهبوط المتبقية. في 28 يونيو، خلال المعركة في منطقة سكريجالوفو، عارض العدو بشدة تقدم قوة الهبوط. الرفيق كاناريف، على الرغم من نيران المدفعية القوية وقذائف الهاون من العدو، زحف إلى علبة الدواء ودمرها مع النازيين المتحصنين فيها. وفي نفس المعركة، أسر كاناريف ضابطًا ألمانيًا ومعه وثائق تشغيلية مهمة. 24 يونيو الرفيق هبط كاناريف مع فرقته في منطقة بيلكوفيتشي بغرض الاستطلاع، وشق طريقه سرًا خلف خطوط العدو، وحدد موقع قواته وقوته النارية، ووضع علامة على ممر عبر المستنقع، ثم عاد، وقاد مجموعة الإنزال بأكملها المكونة من مفرزة بحرية وكتيبة مشاة 107 خلف خطوط العدو التابعة لفرقة بندقية موزير رقم 55، مما ساهم في الأداء الناجح لوحدات الجيش الأحمر وتقدمها السريع نحو مدينة بينسك. في عملية بالقرب من قرية دوروشيفيتشي أيها الرفيق. استبدل كاناريف قائد الهجوم البرمائي العاجز وقام بتنظيم الدفاع بمهارة، وصد هجومين مضادين شرسين من قبل قوات العدو المتفوقة، وألحق أضرارًا بالعدو في القوة البشرية، ولم يخسر من جانبه سوى جرحى ومقتل واحد. في معارك مدينة الرفيق بيتريكوف. نظم كاناريف هجوم فرقته بطريقة مثالية، واخترق دفاعات العدو، واستولى على رشاشين خفيفين ومدفع رشاش ثقيل، ودمر ما يصل إلى 70 جنديًا نازيًا وأسر الثاني. بقوته وإجراءاته الحاسمة ضمن التقدم الناجح للمفرزة بأكملها واحتلال مدينة بيتريكوف. أمثلة استثنائية على الشجاعة والجرأة والبطولة والمهارة العسكرية المنخفضة للرفيق. أظهر كاناريف في معارك مدينة بينسك. بعد أن هبطت بالقرب من ميناء الرفيق. اخترق كاناريف وفرقته المعبر ودمروا شخصيًا مخبأين للعدو. بعد أن طرد العدو من المعبر أيها الرفيق. كاناريف مع فريقه فودتشيتس D.36 أسطول دنيبر العسكري في 10 ديسمبر 2011 اقتحموا وسط المدينة وهاجموا معسكر أسرى الحرب وقتلوا حراسه وأطلقوا سراح حوالي 200 أسير حرب سوفيتي. التواجد على رأس جسر محتل في بينسك واحتلال منطقة دفاع الرفيق مع فرقته. على مدار يومين، صد كاناريف 27 هجمة مرتدة من قوات العدو المتفوقة. شارك في جميع معارك عمليات الإنزال الخمس، ويقود بمهارة مرؤوسيه الرفيق. أظهر كاناريف مهارة عسكرية عالية وشجاعة شخصية وقدرة على تحقيق النصر على قوات العدو المتفوقة مقابل القليل من الدماء. في كل المعارك قسم الرفيق. خسر كاناريف شخصًا واحدًا فقط. للشجاعة والبطولة والمهارة العسكرية العالية أيها الرفيق. يستحق كاناريف جائزة حكومية - لقب "بطل الاتحاد السوفيتي" في 25 يونيو 1944. ثانيا. اختتام البحرية العسكرية السوفيتية يستحق الحصول على لقب بطل الاتحاد السوفيتي ومنح وسام لينين وميدالية النجمة الذهبية. قائد الراية الحمراء عضو المجلس العسكري لأسطول دنيبر الراية الحمراء كابتن دنيبر الرتبة الأولى غريغورييف فودتشيتس د. 37 أسطول دنيبر العسكري 10 ديسمبر 2011 بطل الاتحاد السوفيتي ألكسندر ستولياروف ولد ألكسندر نيكانوروفيتش ستولياروف في عام 1913. قضى طفولته وشبابه في قرية ميلنيكي بمنطقة إيفانوفو فوزنيسنسك. لقد مرت سنوات الدراسة. دخل الإسكندر مصنع النسيج. وسرعان ما أصبح أحد أفضل النساجين. في عام 1935، تم تجنيد الشاب في أسطول الراية الحمراء أمور، وكان تدريب البحارة والتدريب القتالي الذي تلقاه على متن أمور مفيدًا بشكل خاص للإسكندر عندما حارب في عام 1942، بصفته بحارًا في أسطول فولغا العسكري، مع الغزاة الألمان من أجل ستالينغراد. وفي صيف عام 1944، شارك الرقيب ستولياروف على رأس فرقة من البحارة المظليين في تحرير بيلاروسيا السوفيتية من العدو. هبط مع القوات خمس مرات. تصرف بجرأة وحسم بالقرب من سكريجالوفو ونوفوسيلكي وبتريكوفو. ، دوروشيفيتشي ، بينسك. في هذه المعارك ، دمرت فرقته ما يصل إلى 70 نازيًا ، و 5 مخابئ ، و 3 نقاط إطلاق نار. أثناء تحرير بينسك ، صد البحارة العشرات من الهجمات المضادة للعدو. كان الرقيب ستولياروف يسير دائمًا أمام فرقته. مدفعه الرشاش كان أول من قام بإبادة الفاشيين في دوروشيفيتشي وباجريموفيتشي في بريبيات، وفي وقت لاحق، في يوليو 1944، تم ضم ستولياروف وفريقه إلى قوة الإنزال للاستيلاء على مدينة بينسك. في الليل، هبطت سفن أسطول دنيبر العسكري بهدوء المتهورين في منطقة الحديقة. بعد التغلب على النيران الشرسة للنازيين، اقتحمت مفرزة من البحارة شوارع المدينة. استمرت المعركة غير المتكافئة بين مجموعة صغيرة من المظليين والحامية الألمانية لمدة يومين. ذهب العدو في حالة هياج. لكن لا هجمات الدبابات الألمانية والمدافع ذاتية الدفع ولا نيران الهاون المحمومة أنقذت النازيين. أسياد قتال الشوارع - طرد الجنود السوفييت الألمان من بينسك وأعادوا المدينة إلى وطنهم. أظهر مقاتلو الرقيب ستولياروف شجاعة عسكرية حقيقية في هذه المعارك. لقد وجدوا بمهارة نقاط ضعف في دفاعات العدو وأبادوا الألمان بلا رحمة. زحف مرؤوس ستولياروف، رجل البحرية الحمراء، إيفان لوفتسوف، بهدوء إلى المخبأ الألماني. رميت قنبلة يدوية بمهارة وسكتت نقطة إطلاق النار. لكن رصاصة معادية قتلت البحار. انتقامًا لمقتل صديقه القتالي، اقتحم الرقيب ستولياروف أعماق العدو. اتبعت الفرقة بأكملها قائدهم المحبوب. دفع النازيون ثمناً باهظاً لوفاة لوفتسوف. في أمره إلى جنود وحدتنا، الذي أرسله الرفيق في يوم دستور اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية عام 1966. كتب أ. ستولياروف: “ادرس بجد الشؤون العسكرية والتخصص البحري. الاستعداد باستمرار للخدمة على متن السفن. قوي نفسك جسديًا وروحيًا. كن صادقًا ومنضبطًا. تذكر أن الجنود لا يولدون. يصبحون لهم. ازرع في نفسك الشجاعة والإصرار اللازمين لبحار البحرية." Vodchits D.38 Dnieper Military Flotilla 10 ديسمبر 2011 بطل الاتحاد السوفيتي غينادي بوبوف ولد جينادي بتروفيتش بوبوف عام 1917 في مدينة أوفا. في عام 1938 تخرج من كلية بيرم للتربية البدنية. وفي العام التالي تم استدعاؤه للخدمة العسكرية. اكتسبت تخصص مشغل الراديو. بعد ذلك، تم إرساله إلى مفرزة منفصلة للتمويه بالدخان وتفريغ الغاز من أسطول دنيبر العسكري. وفي يونيو 1944، اندلعت المعارك لتحرير المدن والقرى البيلاروسية. عمل الأسطول بالتعاون مع الجبهة البيلاروسية الأولى. يتطلب الوضع القتالي تنظيم مفرزة استطلاع خاصة. وكان يرأسها بحار سابق في البحر الأسود، الملازم أول ن. تشالي. تم تعيين عضو كومسومول جينادي بوبوف مساعدًا للقائد. اكتسب كبير الضباط بوبوف على الفور احترام المظليين. قام مع القائد بدراسة كل محارب وإعدادهم للمعركة. كجزء من مفرزة بحرية، شارك بحار دنيبر في 5 عمليات إنزال. في المعركة بالقرب من قرية سكريجالوفو، أجرى كبير الضباط بوبوف استطلاعًا بحثًا عن نقاط إطلاق نار للعدو وتوجيه الضربات المدفعية من القوارب المدرعة الداعمة للمظليين. في هذه المعركة، قامت مجموعة كبير الضباط بوبوف بقمع 7 مخابئ للعدو والعديد من مواقع المدافع الرشاشة، ودمر اثنتين منها بنفسه. أثناء انسحابهم، أشعل النازيون النار في مستودع ذخيرة كبير. نظم جينادي بوبوف ورفاقه النار تحت النيران النازية، وتم إنقاذ المستودع واستخدامه لاحقًا من قبل قواتنا. في معركة دوروشيفيتشي ، عندما توفي قائد المفرزة إن بي تشالي بموت البطل ، قاد المقاتلين وصد هجومين للعدو ودخل القرية على رأس الوحدة. فقد النازيون ما يصل إلى 60 شخصًا قتلوا هنا. تم إظهار القدرات القيادية للضابط الصغير ببراعة في معارك مدينة بينسك. وقاد مجموعة من الجنود، وصد على مدار يومين 16 هجومًا مضادًا للعدو، مدعومًا بالدبابات والمدفعية ذاتية الدفع، في المنطقة التي دافع عنها. بين الهجمات، قام مع رفاقه بغارات جريئة على الألمان، ودمر 4 مخابئ ونقطتي مدفع رشاش. في أحد الأقسام، تمكن النازيون من تثبيت مجموعة من رجال البحرية الحمراء في النهر. بعد تقييم الوضع ومراعاة اللحظة الحرجة التي هددت بموت جزء من فريق الهبوط، شق بوبوف، دون أن يلاحظه أحد من قبل العدو، طريقه إلى مؤخرة الألمان وصرخ "مرحى!" هاجم العدو. تردد النازيون وتراجعوا. في هذه المعركة، دمر جينادي بوبوف شخصيا 15 نازيا. ولم تتكبد مجموعته أي خسائر. أنهى الحرب في برلين. في خريف عام 1945 تم تسريحه وعاد إلى سفيردلوفسك. تم تكليف البطل الحربي بالإشراف على أعمال التربية البدنية. ثم تخرج من معهد سفيردلوفسك للقانون وفي عام 1957، بقرار من الحزب والمنظمات السوفيتية، تم إرساله إلى وزارة الشؤون الداخلية، حيث يعمل حتى يومنا هذا. Vodchits D.39 Dnieper Military Flotilla 10 ديسمبر 2011 ولد بطل الاتحاد السوفيتي ألكسندر فيربوف ألكسندر فاسيليفيتش فيرسوف في عام 1914. قبل خدمته عاش في قرية سوكولينكا بمنطقة إلخوفسكي بمنطقة كويبيشيف. بحلول وقت القتال على الأراضي البيلاروسية، كان بالفعل محاربًا ذا خبرة. شارك في الدفاع البطولي عن سيفاستوبول، وهبط في شبه جزيرة كيرتش، وقاتل مع النازيين من أجل نوفوروسيسك، وأصيب مرتين. في عام 1944، عندما الجيش السوفيتي بعد تحرير بيلاروسيا من الغزاة النازيين، شارك جندي البحرية الحمراء فيرسوف في عمليات الإنزال في سكريجالوفو وبيلكوفيتشي ودوروشيفيتشي وبيتريكوف وبينسك. يتصرف في انفصال N. Chaly، مع علامة التعجب "من أجل الوطن الأم!"، كان من أوائل الذين هرعوا إلى السياج السلكي في منطقة سكريغالوفو. وحذا حذوه مقاتلون آخرون، فتراجع العدو، الذي لم يستطع الصمود أمامه. مرة أخرى، ضرب مخبأ العدو المظليين بشراسة. ثم تسلل إليه فيرسوف بهدوء وألقى عليه قنابل يدوية. واصل الرفاق زيادة هجومهم. وبعد مرور بعض الوقت، دمر المقاتل الشجاع مخبأ آخر. ساعده انضباط الإسكندر العالي على القتال بمهارة. لقد تصرف بجرأة وحسم في عملية تحرير بينيك. صدت حفنة من المظليين البحريين، جنبًا إلى جنب مع الجيش الأحمر، هجمات لا حصر لها من قبل عائلة فرديناند. وفي هذه المعركة أصيب رجل البحرية الحمراء فيرسوف بجرح في رأسه، لكنه لم يترك مكانه وتشكيله حتى فقد وعيه. بعد أن عاد إلى رشده، عاد مرة أخرى إلى أصدقائه المقاتلين. أمر قائد مفرزة الإنزال فيرسوف بالسباحة عبر النهر، وأخذ معه ضابطًا مصابًا بجروح خطيرة، وتسليم الذخيرة في طريق العودة. ولم يذكر المقاتل حتى أنه أصيب، وأنه فقد الكثير من الدماء، وبالكاد يستطيع الوقوف على قدميه. لقد فهم أن رفاقه كانوا في وضع حرج - وكانت الذخيرة والقنابل اليدوية على وشك النفاد. وكان الفجر يقترب، وهو ما يعني محاولة يائسة جديدة من قبل النازيين لطرد شعب دنيبر من قطعة الأرض التي احتلوها. الموت لم يخيف الوطني المجيد في لحظات الخطر الرهيب. كان التعطش للمعركة هو معنى حياته. مع هذا الفكر، هرع ألكساندر فيرسوف بقوة إلى النهر. أخذ القائد المصاب بجروح خطيرة وسبح تحت نيران العدو إلى الشاطئ المقابل. وبعد تسليم الضابط إلى نقطة التضميد، قام بتحميل قارب الصيد بالذخيرة وعاد إلى رفاقه. ثم سار بهذه الطريقة ثلاث مرات أخرى. تم إنقاذ الوضع. بمساعدة الذخيرة التي ألقاها فيرسوف، صد المظليون اثني عشر هجومًا شرسًا للعدو. الشيوعي A. V. احتفل فيرسوف بيوم النصر في برلين. وبعد انتهاء الحرب تم تسريحه ونقله إلى موطنه الأصلي حيث عمل بإخلاص في الاقتصاد الوطني. Vodchits D.40 Dnieper Military Flotilla 10 ديسمبر 2011 لن تُنسى أبدًا الشجاعة القتالية لبحار دنيبر. إنها، مثل المنارة، سوف تشرق وتبين لنا الطريق إلى النصر. بطل الاتحاد السوفيتي غريغوري توبيتسين وجدت الحرب الوطنية العظمى غريغوري أفاناسييفيتش توبيتسين في حوض بناء السفن غوركي. كان العدو يسعى جاهداً للوصول إلى قلب وطننا الأم موسكو. قام عمال المسبك والنجارين والخراطة والحرفيين من جميع التخصصات ببناء السفن الحربية. عمل غريغوري أيضًا بنكران الذات في إحدى ورش العمل. لكن في عام 1942 انضم بالفعل إلى عائلة البحارة السوفييت المقاتلة وذهب للقتال. رجل البحرية الحمراء Tupitsyn هو أحد المشاركين في خمس عمليات إنزال نفذتها قيادة أسطول دنيبر العسكري لتحرير بيلاروسيا من الغزاة النازيين. وهو مقاتل في مفرزة الاستطلاع للملازم المبتدئ إن بي تشالي. لقد جعلته الحرب جريئا وشجاعا. أيقظ النازيون بوحشيتهم وجرائمهم التي لم يسمع بها من قبل الغضب والغضب والكراهية الشديدة للمحتلين. في المعارك من أجل مستوطنات سكريجالوفو وكونكوفيتشي، كان غريغوري توبيتسين في أخطر المناطق، وعمل كجزء من مجموعة من المظليين، وشق طريقه أكثر من مرة خلف خطوط العدو. حاصرها النازيون الذين دافعوا عن قرية سكريجالوفو بسياج سلكي. استلقى البحارة. تطوع رجل البحرية الحمراء Tupitsyn لفتح الطريق. وسرعان ما اقتحم الجنود الخنادق النازية عبر ممرات في الأسلاك الشائكة. خلال معركة بيتريكوف، اكتشف غريغوري توبيتسين ومجموعة من المقاتلين الذين يعملون في الاستطلاع، حقل ألغام عند الاقتراب من المدينة. إن السير بشكل مستقيم يعني تكبد خسائر فادحة وتعطيل المهمة. وهنا جاء Tupitsyn للإنقاذ مرة أخرى. وسرعان ما وجد أقصر طريق حول المكان الخطير. أبدى النازيون مقاومة يائسة لمفرزة تشالي في عملية الاستيلاء على قرية دوروشيفيتشي. استمرت المعركة لفترة طويلة بشكل خاص في منطقة مزرعة الدولة السابقة. يتكون خط الدفاع الألماني من عدة مخابئ. تم خلق موقف صعب لقوة الهبوط. ثم زحف غريغوري إلى الأمام. كانت مناورته ناجحة. بعد أن وصل إلى مخبأين، ارتفع إلى أقصى ارتفاعه ورشق تحصينات العدو بالقنابل اليدوية. اندفع البحارة إلى الفجوة التي تشكلت مثل الانهيار الجليدي. في معركة الاستيلاء على رأس الجسر وتوسيعه في بينسك، كان جندي البحرية الحمراء توبيتسين، على رأس مجموعة من المقاتلين، من بين أول من اقتحم وسط المدينة، وبعد أن قتل حراس المعسكر، أطلق سراح حوالي 200 سجين سوفيتي. الحرب. بعد ذلك، كجزء من حفنة من المظليين الشجعان، دافع بثبات عن رأس الجسر الذي تم الاستيلاء عليه في منطقة حديقة المدينة لعدة أيام، مع الصمود في وجه 27 هجومًا مضادًا شرسًا للعدو. Vodchits D.41 Dnieper Military Flotilla 10 ديسمبر 2011 في المعارك التي دارت على أراضي بيلاروسيا، دمر جندي البحرية الحمراء غريغوري أفاناسييفيتش توبيتسين شخصيًا 5 مخابئ مع خدمهم ونقطتي رشاش وما يصل إلى 30 فاشيًا. كان البحار من دنيبر، وفي المعارك اللاحقة أظهر مثالًا شخصيًا للشجاعة والشجاعة، وألهم رفاقه للقيام بمآثر جديدة باسم وطننا الأم. بعد التسريح، غادر G. A. Tupitsyn إلى مدينة بارناول، حيث يقوم بعمل وطني عسكري واسع النطاق بين الشباب. بطل الاتحاد السوفيتي جاليام مورزاخانوف ولد جاليام جيمادييفيتش مورزاخانوف عام 1925 في قرية ناراتلاي، جمهورية تتار الاشتراكية السوفيتية المتمتعة بالحكم الذاتي. عندما التقى الشاب بربيعه الثامن عشر، اصطحبه زملاؤه القرويون إلى الخدمة العسكرية. تم الترحيب بجلام بحرارة من قبل عائلة بحرية ودودة. رجل ذو قلب كبير وعقل فضولي، كرس كل طاقته للتدريب القتالي، والاستعداد للمعارك المستقبلية. أيام العمل الجاد والتعرف على التقاليد البحرية المجيدة لم تذهب سدى. تمامًا كما تمتص الشجرة عصائر الأرض الواهبة للحياة ، استوعب شاب البحرية الحمراء كل ما علمه إياه كبار رفاقه وضباطه الصغار وضباطه. وهكذا مرت الأيام. وكانت عاصفة الحرب تتجه بالفعل نحو الغرب على طول المنحدرات العالية لمنطقة دنيبر، عبر الأراضي البيلاروسية. بدأت معارك ضارية في بوبرويسك ولونينيتس وبينسك. وكان جاليام مرزاخانوف أيضًا من بين المحاربين المقاتلين. في هذا الوقت كان في مفرزة من المظليين. عند الهبوط في منطقة سكريجالوفو، كان رجل البحرية الحمراء مورزاخانوف من بين أول من قفز إلى الشاطئ، وتحت نيران مدفعية العدو ورشاشاته، قام بالمرور عبر السياج السلكي ودمر نقطة إطلاق النار مع طاقمه. وسرعان ما تلقت مجموعة من رجال البحرية الحمراء مهمة الخروج للبحث. كان علينا استكشاف منطقة قرية كونكوفيتشي. ومع حلول الظلام انطلق المقاتلون وعبروا خط المواجهة. عندما تم الانتهاء من المهمة وكان الكشافة يعودون بالفعل إلى المنزل، وقعوا في كمين. كان هناك عدد أكبر من الفاشيين عدة مرات. دخل جاليام مرزاخانوف ورفاقه المعركة. نيران مدفعه الرشاش لم تسمح للألمان برفع رؤوسهم. باستخدام بندقية وقنبلة يدوية، قام مورزياخانوف بإبادة أكثر من نصف النازيين وهروب الباقين. السجل القتالي لبحارة دنيبر غني. في المعركة بالقرب من قرية دوروشيفيتشي، قام شخصيًا بتدمير مخبأين بالجرانيت. لكن جندي البحرية الحمراء مورزاخانوف تصرف بشجاعة وبطولة بشكل خاص خلال معارك بينسك. كان من أوائل الذين دخلوا جسر المدينة. تم إعاقة تقدم المشاركين في عملية الإنزال بشكل كبير بسبب نيران العدو القادمة من المبنى. ثم اقتحم مرزاخانوف المنزل ودمر جنود العدو ورشاشين وفاشي واحد وأسره. ونتيجة لهذا العمل الجريء والجريء، تم فتح الطريق المؤدي إلى المعبر وإلى وسط المدينة. ولم يغادر مرزاخانوف المعركة لمدة يومين. في موقف صعب أثناء العملية، أُمر بالمضي قدمًا واحتلال نقطة المراقبة Vodchits D.42 Dnieper Military Flotilla في 10 ديسمبر 2011 والإبلاغ عن تصرفات العدو. وتحت نيران كثيفة، بقي جاليام مرزاخانوف في علية المبنى لعدة ساعات ومن هناك أبلغ عن تصرفات العدو وحذر على الفور من الهجمات المضادة الوشيكة. ساهمت تصرفات مورزاخانوف بشكل كبير في نجاح العملية في بينسك. ولدى عودته إلى موقعه أصيب البحار بجروح خطيرة. لكن رغم ذلك رفض الإخلاء إلى الخلف وشارك في المعارك حتى تحرير المدينة بالكامل من الغزاة النازيين. أنهى جاليام مورزاخانوف مسيرته القتالية كجزء من أسطول دنيبر العسكري في برلين. بعد التسريح، ذهب إلى موطنه الأصلي تاتاريا وعمل هناك لفترة طويلة كرئيس لشركة فنية زراعية. إن محاربي الجيل الأصغر سنا، الذين أخذوا العصا من آبائهم، فخورون بإنجاز مواطن دنيبر، ويتعلمون من مثاله لخدمة الوطن الأم وأداء الواجبات الصعبة للبحار. بطل الاتحاد السوفيتي نيكولاي سيكورسكي بطل تحرير بيلاروسيا السوفيتية كان نيكولاي أنوفريفيتش سيكورسكي معروفًا في أسطول الراية الحمراء دنيبر كأحد أبطالها المشهورين. ولد نيكولاي سيكورسكي عام 1920 في مدينة سفوبودني بالشرق الأقصى. أمضى طفولته وسنوات مراهقته هناك. وعندما حان الوقت للذهاب إلى الخدمة العسكرية، تم إرساله إلى أسطول المحيط الهادئ، على متن سفينة حراسة. مثل العديد من سكان المحيط الهادئ، في بداية الحرب، قدم سيكورسكي تقريرا مع طلب إرساله كمتطوع إلى الجبهة. تمت الموافقة على الطلب. كجزء من وحدة مشاة البحرية دافع عن موسكو. أصيب وعولج في المستشفى ثم ذهب إلى الجبهة مرة أخرى. لقد حدث أن كان على المحيط الهادئ أن يقاتل 53 شخصًا من أجل تحرير بوليسي البيلاروسية. هنا انتهى به الأمر في أسطول دنيبر. أتيحت له الفرصة للمشاركة في معارك تطهير الأراضي البيلاروسية من أرواح هتلر الشريرة كجزء من مفرزة الإنزال للملازم الصغير تشالي. أبدى الألمان مقاومة شرسة لهبوطنا في منطقة قرية سكريجالوفو، لكن جنود دنيبر الشجعان شقوا طريقهم بجرأة إلى دفاعات العدو. أول من وصل إلى الشاطئ وعمل ممرات في السياج السلكي كان Red Navy Sikorsky. يتصرف N. Sikorsky ورفاقه بثقة وحسم، ودمروا المخبأ مع الطاقم الفاشي وخلقوا الفرصة للانفصال بأكمله للتقدم. وكانت تصرفات المظليين مدعومة بمدفعية الزوارق المدرعة. تعتمد فعالية إطلاق النار على التعديل. ثم تطوع نيكولاي سيكورسكي للمساعدة في التصوير الدقيق. شق طريقه بهدوء مع اثنين من رفاقه إلى القرية التي احتلها النازيون، واختار موقعًا متميزًا وفي غضون 12 ساعة أبلغ Vodchits D. 43 أسطول دنيبر العسكري 10 ديسمبر 2011 بيانات حول موقع خنادق العدو ودقة قذائفنا. وبفضل ذلك دمرت نيران السفن 7 بنادق و 6 قذائف هاون وقمعت نيران 9 نقاط إطلاق نار للعدو. مرة أخرى، عندما كانت الوحدة تستعد للمعركة من أجل قرية كونكوفيتشي، ذهب دنيبر الشجاع للاستطلاع خلف خطوط العدو. وشق طريقه سرًا إلى موقع الألمان، ورصد نقاط إطلاق النار الخاصة بهم وأبلغ القيادة بالبيانات. وبعد حصولهم على معلومات دقيقة، هاجم الجنود السوفييت فجأة النازيين وهزموهم وحرروا القرية. في هذه العملية، دمر سيكورسكي ما يصل إلى 20 جنديًا وضابطًا ألمانيًا ومخبأين ومدفعين رشاشين مع أطقمهم. في معركة بالقرب من قرية دوروشيفيتشي في 2 يوليو 1944، أصيب الملازم أول ياكوشيف بجروح خطيرة. التقط نيكولاي سيكورسكي الضابط وخرجه من ساحة المعركة وقدم له الإسعافات الأولية. تم إنقاذ حياة القائد. أثناء مشاركته في تحرير بينسك، هبط ن. سيكورسكي مع مفرزة في منطقة الميناء وتصرف بجرأة مع مجموعة من جنود البحرية الحمراء والجيش الأحمر. في معركة الاحتفاظ برأس جسر داخل المدينة، قاد الشيوعي سيكورسكي بالفعل مجموعة من المقاتلين. خلال اليوم الأول من القتال، تم صد سبع هجمات للعدو مدعومة بالدبابات والمدافع ذاتية الدفع. في هذه المعركة، أجرى N. Sikorskiy المراقبة وتغلب بدقة على المحاربين الفاشيين. ساعده الحساب الدقيق والإرادة الحديدية في إبادة العدو ببراعة. الآن بطل الاتحاد السوفيتي N. A. سيكورسكي موجود في المحمية ويعيش في مدينة زابوروجي. يعد إنجاز N. Sikorsky مثالًا حيًا على الوطنية السوفيتية والحب اللامحدود للوطن الأم وكراهية أعدائها. بطل الاتحاد السوفيتي ليونيد كوكوليفسكي ولد ليونيد دميترييفيتش كوكوليفسكي عام 1921 على نهر الفولغا. في عام 1940 تم تجنيده في البحرية. وصل إلى أسطول دنيبر البحري كبحار متمرس ومحنك. تم تعيين كيميائي كبير في مفرزة منفصلة لإخفاء الدخان وتفريغ الغاز. ولكن، كما يقولون، لم يكن عليه أن يعمل في تخصصه. تم ضم المحارب ذو الخبرة إلى مفرزة الاستطلاع للملازم المبتدئ إن بي تشالي. هناك سرعان ما وجد نفسه يقاتل بجرأة وشجاعة ضد العدو المكروه. في جميع عمليات الإنزال الخمس، تصرف رجل البحرية الحمراء كوكوليفسكي جنبًا إلى جنب مع قائده المباشر الرقيب ستولياروف. جنبا إلى جنب معه في منطقة قرية Skrygalovo، عندما اخترق الخط الأول من دفاع العدو، دمر مخبأ العدو. في العمليات اللاحقة، ذهب ليونيد كوكوليفسكي مرارًا وتكرارًا في مهام استطلاعية، حيث قدم معلومات قيمة حول موقع قوات العدو وقوته النارية. Vodchits D.44 Dnieper Military Flotilla 10 ديسمبر 2011 في معركة قرية دوروشيفيتشي، وجد رجل البحرية الحمراء كوكوليفسكي نفسه في وسط هجوم ضمن مجموعة من مظليي الجيش الأحمر. لقد ترددوا قليلا. قادهم بحار من دنيبر وكانوا أول من اقتحم وسط قرية بوليسي. أشاد قائد وحدة الجيش بالمهارة التكتيكية لليونيد كوكوليفسكي. كان المحاربون الأكثر شجاعة ومهارة من بين حفنة من الرجال الشجعان الذين هبطوا في 12 يوليو 1944 في بينسك التي احتلها الألمان. وكان من بينهم جندي البحرية الحمراء كوكوليفسكي. وأدرجه قائد الفرقة ستولياروف دون تردد في قائمة المظليين. وبرر ثقة الرقيب. في البداية، تردد النازيون وتراجعوا بسبب الهجوم المفاجئ للجنود السوفييت. ولكن بعد ذلك عادوا إلى رشدهم وشنوا هجومًا على المظليين. في هذه المعركة، أصيب كوكوليفسكي، لكنه رفض مغادرة المعركة. واصل ضرب العدو. في أحد المخابئ، قام الألمان بتركيب قاذف اللهب ومدفع رشاش، مما جعل من المستحيل رفع رؤوسهم. ثم استخدم رجل البحرية الحمراء كوكوليفسكي خدعة عسكرية، وسرعان ما صمتت نقطة العدو. في هذه المعارك، دمر بحار سوفيتي عادي، الذي أحب وطنه بشغف وكره أعدائه بشدة، 6 مخابئ، ومدفعين رشاشين، وقتل أكثر من عشرين نازيًا وطرد مدفع فرديناند ذاتية الدفع. بعد نهاية الحرب، واصل عضو كومسومول L. D. Kukolevskyan الخدمة في صفوف وسام الراية الحمراء لأوشاكوف من الدرجة الأولى، أسطول دنيبر، وأصبح ضابطًا صغيرًا في المادة الأولى. أثناء وجوده في الاحتياط، غالبًا ما يلتقي ليونيد ديميترييفيتش كوكوليفسكي بشباب منطقة ياروسلافل، حيث يعيش الآن، ويعلمهم الدفاع بثبات ونكران الذات عن وطنهم السوفييتي المحبوب. بطل الاتحاد السوفيتي نيكولاي شالي ولد نيكولاي بول وكارلوفيتش شالي في أوكرانيا في 7 يوليو 1915 في عائلة عامل السكك الحديدية. عندما كان صبيًا يبلغ من العمر ستة عشر عامًا، ذهب إلى لواء كومسومول في نوفوسيبيرسك لبناء خط سكة حديد سيبسترويبوت. في عام 1936 تخرج من كلية دنيبروبيتروفسك الكهروتقنية. تم استدعاؤه للخدمة البحرية عام 1937 ودرس كمشغل راديو. لإتقانه واستخدام العتاد بشكل ممتاز، حصل على شارة "التميز في البحرية". في عام 1940، تدرب في مدرسة الاتصالات كمدرب مناوبة للكهربائيين البحريين. في عام 1941، أصبح نيكولاي تشالي عضوا في حزب الشيوعي. ظهرت الصفات الأخلاقية والقتالية العالية للرقيب تشالي بشكل ملحوظ في الفترة الأولى من الحرب الوطنية العظمى. محتقرًا الموت، دافع عن أوديسا وسيفاستوبول. وفي نهاية عام 1942 تخرج من الدورات السياسية لأسطول البحر الأسود وأصبح ضابطا. وصل إلى أسطول دنيبر العسكري في مايو 1944 بعد الدراسة في دورات تدريبية متقدمة لضباط مشاة البحرية. Vodchits D.45 Dnieper Military Flotilla 10 ديسمبر 2011 تم تعيينه قائدًا لمجموعة من مقاتلي الأمواج في مفرزة منفصلة لإخفاء الدخان وتفريغ الغاز. ومع ذلك، لم يكن من الضروري أن يكون في هذا الموقف. خلال المعارك الهجومية لتحرير بيلاروسيا، تم تشكيل مفرزة استطلاع من هؤلاء الأفراد، وتم تعيين الضابط ن.ب.تشالي قائدا. في يونيو ويوليو 1944، قاد N. P. Chaly عملية الهبوط على ضفاف نهر بريبيات أربع مرات. هزم بحارة دنيبر العدو ليس بالأرقام، بل بالمهارة. أثناء الهبوط في منطقة قرية Skrygalovo ، قام N. P. Chaly بتنظيم التغلب بمهارة على شبكة كثيفة من الأسلاك وحواجز الألغام للنازيين ، وتحديد موقع قواتهم ، والالتفاف حول الجناح ، والتعرف على نيران العدو والتأكد من ذلك. إنزال الوحدات المتقدمة من فرقة بندقية موزير رقم 55. التقدم جنبا إلى جنب مع الجيش، استولى البحارة على قرية كونكوفيتشي. نجحت مفرزة N. P. Chaly في عمليات لهزيمة مجموعات العدو في مناطق بيلكوفيتشي وميتسورا وأوتسيركا ونوفوسيلكي وبيتريكوف. وكان الضابط شالي قدوة للجنود في الشجاعة والبطولة. في هذه المعارك، دمر التشالوفيون 13 مخبأً مع أفرادهم، وعدة نقاط رشاشات، و10 قذائف هاون. في المجموع، قُتل ما يصل إلى 70 جنديًا وضابطًا. أعربت قيادة فرقة بندقية Mozyr رقم 55 عن تقديرها الكبير للأداء القتالي لمفرزة N. P. Chaly. في معركة شرسة بالقرب من قرية دوروشيفيتشي، توفي الضابط تشالي موت البطل. في عمل نيكولاي بوليكاربوفيتش تشالي، تم الكشف بقوة مذهلة عن الصفات الروحية الرائعة التي نشأها الحزب الشيوعي في البحارة السوفييت. تعتبر حياته وأفعاله العسكرية مثالاً ملهمًا يدعو الجيل الجديد من المدافعين عن وطننا إلى أداء واجبهم العسكري بإيثار. بأمر من وزير دفاع اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، تم إدراج الملازم أول إن بي تشالي إلى الأبد في قوائم أفراد إحدى وحداتنا. Vodchits D. 46 Dnieper Military Flotilla 10 ديسمبر 2011 نحن متضخمون بالذاكرة، تمامًا كما تمتلئ الأرض القاحلة بالغابات، وتغني طيور الذاكرة في الصباح، ورياح الذاكرة تطن على طول أقدامنا، وأشجار الذاكرة تثرثر طوال اليوم طويل. لكن هناك قوة مخفية في ذاكرتنا، تعيد الصور وتتضاعف... مطر الذاكرة يحدث ضجيجًا لا يتوقف، وثلج الذاكرة يطير ولا يمكن أن يسقط. الحرب... خمسة أحرف فقط، يا لها من كلمة قصيرة... لكن فيها الكثير من الحزن، أقدار بشرية مدمرة، أرواح، سفك دماء. وحتى بعد مرور 65 عاما، فإن هذه الكلمة تملأنا بالرعب والقشعريرة. عندما يُقتل صديق أمام عينيك، وعندما يموت صبي يبلغ من العمر 15 عامًا في معركة غير متكافئة تحت نيران الرشاشات، وعندما تموت النساء ويموت الأطفال من الجوع - فهذه هي الحرب. واليوم أود أن أتحدث عن الأبطال الحقيقيين، وعن أولئك الذين أطلق عليهم النازيون اسم "الموت الأسود"، وعن بحارة دنيبر وعن أسطول دنيبر-بينسك العسكري. وقد بدأ كل شيء منذ وقت طويل. بعد كل شيء، كما اتضح، كانت بينسك، حيث تم تشكيل أجزاء من الأسطول، واحدة من أولى مدن الأسطول الروسي الشاب. دعونا نغرق في قصة "تحت الأشرعة من بينسك إلى آزوف" لقد تعامل القيصر الشاب بيتر الأول مع حقيقة أن روسيا معزولة عن البحار. وهو يتخذ خطوات حثيثة لحل هذه المشكلة. ويجري بناء أحواض بناء السفن. في ربيع عام 1691، بدأ القيصر حربًا مع تركيا من أجل وصول روسيا إلى البحر الأسود. وبسرعة غير مفهومة، خلال شتاء واحد فقط، تم بناء أسطول كامل في فورونيج لحصار آزوف. Vodchits D.47 Dnieper Military Flotilla 10 ديسمبر 2011 تم العثور أيضًا على آثار عمله حول ولادة الأسطول في منطقة بينسك. وهي مرتبطة باسم فاسيلي نيكيتيش تاتيشيف (1686-1750)، عالم المستقبل، الدبلوماسي، المعلم والمسافر. رجل دولة بارز في القرن الثامن عشر، اشتهر بأنه مؤلف كتاب "التاريخ الروسي" المكون من خمسة مجلدات وأول قاموس موسوعي روسي "معجم". في عام 1710، وصل رسول من سانت بطرسبرغ إلى قريته الأصلية بوريتكي، في منطقة بسكوف، حيث كان تاتيشيف يتعافى بعد إصابته في معركة بولتافا. أمرت صحيفة السيادة بالذهاب على الفور إلى بيلاروسيا وتحديداً بينسك. كان الغرض من الرحلة إلى بينسك هو تجنيد المجندين بناءً على اتفاق بين بطرس الأول وحليفه الملك البولندي أوغسطس الأول. ولم يستغرق معسكر التدريب وقتًا طويلاً. لذلك، تم البدء بالفعل، تم إطلاق آلة الزمن لتشكيل الأسطول. تمر القرون، وتتغير العصور، والحكام، والأنظمة، ولكن بعد ذلك يأتي عام 1917. لحظة حاسمة في تاريخنا. في سنوات الحرب الأهلية القاسية والصعبة والمهددة، تم إنشاء أسطول دنيبر العسكري بناءً على تعليمات شخصية من لينين واللجنة المركزية للحزب الشيوعي في 12 مارس 1919. وهكذا، من مختلف المفروضات العسكرية للسفن النهرية، تم تشكيل أسطول دنيبر، الذي تختلف سفنه عن البواخر العادية فقط في وجود بنادق على سطح السفينة. تم تمثيل الدرع الهائل بجدار مكون من صفين من الألواح الخشبية، وكانت المساحة بينهما مغطاة بالرمال. وكان الجدار مبطنًا بالفولاذ الناعم. كان القائد الأول هو بحار البحر الأسود أندريه فاسيليفيتش بولوبانوف. بالنسبة للشجاعة التي ظهرت خلال الحرب الأهلية، تم منح الانفصال الشمالي من دنيبر الراية الحمراء الثورية. حصل أفضل القادة والبحارة العاديين على الأوسمة والميداليات. أسطول بينسك العسكري السوفيتي. بعد 17 سبتمبر 1939، انتقلت حدود الدولة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية بشكل كبير إلى الغرب. كان لا بد من نقل السفن النهرية وقيادة أسطول دنيبر بالقرب من الحدود الغربية الجديدة، أي إلى بينسك. بعد ضم بيسارابيا وشمال بوكوفينا إلى جمهورية مولدوفا الاشتراكية السوفياتية في يونيو 1940، مما أدى إلى تغيير الحدود الجنوبية لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. تقرر نقل السفن الرئيسية لأسطول دنيبر إلى نهر الدانوب. نتيجة لذلك، في يونيو 1940، تم حل أسطول دنيبر وتم إنشاء سفينتين جديدتين على أساسه - الدانوب وبينسك، وبدأ إنشاء أسطول نهر بينسك السوفيتي بأمر من مفوض الشعب للبحرية السوفيتية. أميرال الأسطول إن جي كوزنتسوف رقم 00184 بتاريخ 17 يونيو 1940. القاعدة الرئيسية في بينسك والقاعدة الخلفية في كييف تحت قيادة الكابتن من الرتبة الأولى (الأدميرال الخلفي لاحقًا) دي دي روجاتشيف. Vodchits D. 48 Dnieper Military Flotilla 10 ديسمبر 2011 تم تعيين الكابتن من الرتبة الثانية G. I. Brakhtman رئيسًا لأركان أسطول Pinsk ، المفوض العسكري - مفوض الفوج G. V. Tatarchenko (حتى 15/07/41) ، ثم مفوض اللواء I. I. كوزنتسوف ، رئيس الأركان الكابتن الخلفي من المرتبة الأولى P. A. سميرنوف. ضم أسطول بينسك العسكري السوفييتي جزءًا كبيرًا من سفن أسطول النهر البولندي السابق... كان أسطول بينسك السوفييتي تابعًا مباشرة لمفوض الشعب في بحرية اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية، الأسطول الأدميرال إن جي كوزنتسوف، والقائد العملياتي للغرب. المنطقة العسكرية الخاصة، جنرال الجيش د. بافلوف: بحلول بداية الحرب مع أسطول بينسك الألماني، بلغ عدد رجال البحرية الحمراء والضباط الصغار والضباط في صفوفه 2300 جندي. كانت تتألف من القيادة والمقر (تم تخصيص السفينتين Bug و Pripyat لمقر الأسطول) والقوات النهرية وتشكيلات المناورة والوحدات الأرضية والخلفية. تتألف القوات النهرية للأسطول من سبعة مراقبين وأربعة زوارق حربية وثلاثين زورقًا مدرعًا وطبقة ألغام بينا وسبع كاسحات ألغام - أي ما مجموعه 49 وحدة قتالية. وهذا لا يشمل سفينتي المقر والسفن المساعدة. ولكن ماذا بعد، ماذا يخبئ لها التاريخ؟ تقرير إذاعي: "عاجل إلى المجالس العسكرية لـ 1) أسطول البلطيق ذو الراية الحمراء، 2) الأسطول الشمالي، 3) أسطول البحر الأسود: إلى قائد بينسك الأسطول إلى قائد أسطول الدانوب خلال الساعة 22.6 - 23.6 من المحتمل حدوث هجوم مفاجئ من قبل الألمان. قد يبدأ الهجوم بأعمال استفزازية. مهمتنا هي عدم الاستسلام لأية أعمال استفزازية يمكن أن تسبب تعقيدات كبيرة. وفي الوقت نفسه، يجب أن تكون الأساطيل والأساطيل في حالة استعداد قتالي كامل لمواجهة أي هجوم مفاجئ محتمل من الألمان أو حلفائهم. أطلب منك التحول إلى الاستعداد التشغيلي رقم 1 وإخفاء الزيادة في الاستعداد القتالي بعناية. أحظر بشكل قاطع الاستطلاع في المياه الإقليمية الأجنبية. لا تقم بأي أنشطة أخرى دون تعليمات خاصة 0 ساعة و 10 دقائق. 22 يونيو 1941 كوزنيتسوف." في ذلك اليوم المشؤوم بالنسبة للاتحاد السوفيتي، كانت المفرزة المتقدمة (مراقب واحد وأربعة زوارق مدرعة) والقوات الرئيسية للأسطول (أربعة مراقبين وستة زوارق مدرعة وطبقة الألغام بينا) في بينسك، وبقية سفن كان الأسطول في تلك اللحظة في كييف. Vodchits D.49 Dnieper Military Flotilla 10 ديسمبر 2011 تم تحويل المنطقة العسكرية الغربية الخاصة على الفور إلى الجبهة الغربية، والتي استمر أسطول بينسك في الخضوع لها من الناحية التشغيلية. بالضبط في تمام الساعة الرابعة صباحًا يوم 22 يونيو 1941، غادرت سفن الكتيبة المتقدمة والقوات الرئيسية للأسطول بينسك لمقابلة العدو. فيما يتعلق بتخلي القوات السوفيتية عن كييف، تم تكليف السفن الباقية بمهمة تغطية انسحاب وحدات الجيش الأحمر، ومنع العدو من عبور نهر الدنيبر بالقرب من كييف ومدينة ديسنا من مصب النهر إلى البحر الأحمر. رصيف ليتكي. ولكن مع خسارة عاصمة أوكرانيا، وجدت القوات الألمانية نفسها محتلة على ضفتي نهر الدنيبر حتى خيرسون. وهذا استبعد تمامًا اختراق سفن أسطول بينسك إلى البحر الأسود. لقد بقوا في كييف ……… بعضهم إلى الأبد. في أحد أيام ديسمبر الباردة والرطبة من عام 1941، سار النازيون بحوالي 60 بحارًا على طول خريشاتيك. حفاة القدمين، يرتدون سترات فقط، ملطخين بالدماء، وأيديهم مقيدة بالأسلاك الشائكة، وساروا بفخر، ورؤوسهم مرفوعة ولم يتوقفوا عن غناء أغنية "فارياج". كان النازيون غاضبين، لكنهم لم يتمكنوا من إسكاتهم. لحن يبدو. إلى الأعلى أيها الرفاق! كل شيء في مكانه! العرض الأخير قادم! إن "Varyag" الفخور الخاص بنا لا يستسلم للعدو، ولا أحد يريد الرحمة، فقد اندفع على طول شارع هادئ في المدينة. بدت الكلمات وكأنها قسم بأن البحارة لن يحنوا رؤوسهم للعدو، مفضلين الموت على خدمة الفاشيين. تم إطلاق النار عليهم في بابي يار. وتعهد سكان دنيبر بالانتقام من تعذيب وموت رفاقهم. في عام 1942، تم حل الأسطول بسبب الخسارة الكبيرة في الأفراد والسفن. لكن اليوم الثاني والأربعين لم يكن يعلم بعد أن عام 1943 كان يعد لنقطة تحول جذرية - نقل مبادرة العمل العسكري إلى أيدي القيادة السوفيتية. في 14 سبتمبر 1943، أصدر مفوض الشعب للبحرية أمرًا بالبدء في تشكيل أسطول الشرق الأقصى من سفن ووحدات أسطول فولغا العسكري. تم اختيار منطقة Sarepta الراكدة على الضفة اليمنى لنهر الفولغا، على بعد 25 كيلومترًا أسفل ستالينغراد، كموقع لنشر الأسطول. كانت بحاجة إلى إصلاح. بالإضافة إلى ذلك، كانت هناك حاجة إلى منصات السكك الحديدية الخاصة لتثبيت ونقل السفن، ولكن لم يكن هناك أي منها على نهر الفولغا. لذلك، تم رفع السفن من الماء على زلاجات محمولة على عربة، ومن خلالها تم سحب القوارب المدرعة إلى أرصفة السكك الحديدية بواسطة جرار، كما تم نقل السفن الأصغر بواسطة رافعة. استغرق رفع زورق مدرع واحد 2-3 ساعات أسطول فودتشيتس دي 50 دنيبر العسكري 10 ديسمبر 2011 عملنا على مدار الساعة دون فترات راحة. تم تشكيل الصف الأول المكون من 13 سفينة في 22 أكتوبر 1943، وفي 24 أكتوبر غادرت إلى بيروجوفكا. كان هناك 84 سيارة في القطار. ولأغراض التمويه، كانت القوارب المدرعة وقوارب الألغام مغلفة جزئيا ومغطاة بأغصان جديدة. كانت تتحرك ببطء شديد، بسرعة 2-3 كم/ساعة، وغالبًا ما كانت تقف في وضع الخمول لمدة 12 ساعة أو أكثر. لم تساعد الرسالة "عاجل" كثيرًا. من بيروجوفكا (بالقرب من بريانسك) إلى تشرنيغوف - 300 كم من الممر المائي. كان من الصعب جدًا المشي. لقد بدأ يتجمد. وكان منسوب المياه في النهر ينخفض. لكنهم مشوا بسرعة. لم تجنح سفينة واحدة. عند الظهر يوم 22 نوفمبر، انتهى انتقال المجموعة الأولى. رست السفن على ارتفاع 3 كم فوق تشرنيغوف. من تشرنيغوف، ذهبت السفن إلى نهر الدنيبر، حيث تم تقسيمها إلى اتجاهين: إلى بوبرويسك وإلى بينسك. في فجر يوم 27 يونيو 1944، بدأت 8 زوارق مدرعة بقيادة الكابتن الثالث رتبة بيسكوف في التحرك أعلى النهر لمساعدة الوحدات النهرية في تحرير بوبرويسك. وشهدت القوة عمليات استطلاع واسعة النطاق أثناء تحركها إلى القرية. سيلبا، وهنا ميز فتى الكابينة أوليغ أولكوفسكي نفسه. لقد ساعد في القبض على المجموعة الأولى المكونة من 27 فاشيًا بنيران مدفع رشاش جيدة التصويب. اندفعت مفرزة من السفن نحو المدينة. انطلق صاروخ أبيض في الهواء - وفتحت جميع السفن النار على الفور من جميع أنواع الأسلحة دون أن تبطئ. كان ظهور السفن على أسوار المدينة مفاجأة كاملة للعدو. وقعت هنا حادثة غرقت في نفوس البحارة لفترة طويلة. وعلى جانب العدو، ومن منزل يقع على مشارف المدينة، انفصلت فتاة تبلغ من العمر حوالي 12 عامًا، تحمل علمًا أحمر ترفعه عالياً فوق رأسها. اتجهت نحو الشاطئ، على ما يبدو نحو السفن. خفيفة ومبهجة، تقفز على أرجل رفيعة، ركضت، غارقة في الشمس. لم يكن من الصعب أن نفهم أن قلب الوطني كان مليئًا بالفرح الذي طال انتظاره - لقد جاء شعبنا! خاليًا من إطلاق النار ، وجد البحارة أنفسهم على السطح العلوي كما لو كانوا تحت أمرهم. نيران العدو لم توقفهم. نظروا بقلق خفي إلى الفتاة الراكضة، التي نسيت الخطر، وقالوا: "سوف يقتلون"، كانوا الوحيدين الذين شعروا بالقلق. وأكد آخرون: "لن يجرؤوا". وركضت إلى أسفل التل بشكل أسرع وأسرع. وفجأة أصابتها رصاصة قناص ألماني. قفزت الفتاة بطريقة غير طبيعية على متن أسطول Vodchits D.51 Dnieper العسكري في 10 ديسمبر 2011، وتوقفت للحظة وانهارت على الأرض. نزل العلم الأحمر ببطء على جسدها. كل هذا شوهد من السفن. غرقت قلوب البحارة. بدأت البنادق في العمل بمعدل إطلاق نار لا يصدق حتى الآن وبدأت المدافع الرشاشة في إطلاق النار. "للفتاة!"، "لشبابنا!" - صاح البحارة، أرسلوا قذيفة، انفجرت بعد انفجار، ودمرت تحصينات العدو، ونقاط إطلاق النار، وتدمير الجنود. اخترق القارب المدرع الرئيسي رقم 93 نيران العدو على جسر السكة الحديد وأطلق النار على العدو بنيران مباشرة. بعد استهلاك الذخيرة، غادرت مفرزة السفن المعركة لتجديد الذخيرة والقضاء على الأضرار التي لحقت في المعركة. وكان بينسك ينتظر البحارة في الاتجاه الغربي. حيث تضاء النيران فوق بينا، حيث تهمس أشجار الحور بهدوء. تجمد جندي مع بحار فوق القبر وأحنوا رؤوسهم. وجوههم صارمة وحزينة، وفي عيون الخسارة حزن: هنا سفك أصدقاؤهم وزملاؤهم الجنود دماءهم من أجل بينسك. ولم يعلم أحد بعد أن اسمهم سيُدرج إلى الأبد في تاريخ بينسك بموجب مرسوم صادر عن هيئة رئاسة مجلس السوفيات الأعلى لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية بتاريخ 7 مارس 1945، للتنفيذ المثالي للمهام القتالية للقيادة على الجبهة. القتال ضد الغزاة الألمان والشجاعة والبطولة التي ظهرت في نفس الوقت، حصلوا على لقب هيبرو للاتحاد السوفيتي مع تقديم وسام لينين وميدالية النجمة الذهبية: 1. رئيس العمال مقالتان لفلاديمير غريغوريفيتش كاناريف . 2. رجل البحرية الحمراء فلاديمير ياكوفليفيتش كيريلوف. 3. رجل البحرية الحمراء ليونيد دميترييفيتش كوكوليفسكي. 4. رجل البحرية الحمراء مورزاخانوف جاليام جيمادييفيتش. 5. الرقيب بونوماريف ميخائيل بتروفيتش. 6. كبير الضباط جينادي بتروفيتش بوبوف. 7. رجل البحرية الحمراء نيكولاي أنوفريفيتش سيكورسكي. 8. الرقيب ستولياروف ألكسندر نيكانوروفيتش. 9. رجل البحرية الحمراء غريغوري أفاناسييفيتش توبيتسين. 10. رجل البحرية الحمراء ألكسندر فاسيليفيتش فيرسوف. 11. إلى الملازم أول شالي نيكولاي بوليكاربوفيتش. Vodchits D.52 Dnieper Military Flotilla 10 ديسمبر 2011 في صمت الليل، دون طلقة واحدة، هبطت السفن بمقاتلي الصف الأول في منطقة حديقة المدينة. كان حساب التخفي للانتقال والمفاجأة مبررًا تمامًا. بدأ المظليون بالتقدم بسرعة نحو وسط المدينة. واتخذت الزوارق المدرعة مواقع لإطلاق النار على بعد 2-3 كيلومترات. أسفل بينسك ومع البطاريات العائمة، انضموا إلى الدعم المدفعي لعمليات الإنزال، وأطلقوا النار على الأهداف التي حددتها البؤر الاستيطانية المنتشرة على طول الشاطئ. وفي غضون ساعتين، استولى الإنزال على معظم أنحاء المدينة، مما أدى إلى تعطيل الدفاعات النازية تمامًا. وسحبت القيادة الألمانية عند الفجر فوجين معززين بمدافع ذاتية الدفع إلى المدينة وألقتهما على المظليين. تلا ذلك قتال عنيف. كانت هناك حاجة للمساعدة. وكانت القوارب المدرعة وكاسحات الألغام وزوارق الإنقاذ تقترب من بينسك مع الصف الثاني من قوات الإنزال (450 شخصًا). وكانت بعض السفن محملة بمدافع مضادة للدبابات وقذائف وخراطيش وقنابل يدوية. واجه النازيون السفن بنيران المدفعية وقذائف الهاون المكثفة. لكنهم ذهبوا مباشرة إلى الشاطئ. أطلق الألمان النار على BKA-92. تلا ذلك معركة غير متكافئة ولكنها عنيدة. كان برج مدفع القارب تحت قيادة رئيس عمال الحرس الشيوعي في المادة الأولى ن. ناسيروف، وكان المُحمل هو بطل الاتحاد السوفيتي، رجل البحرية الحمراء أ. كوليكوف. على الجبن على ثور الحرس، رئيس عمال المقال الأول، منظم حزب مفرزة قارب مدرع، قائد مدفع قارب مدرع BK-92، مشارك في الدفاع عن أوديسا وسيفاستوبول. ستالينغراد، بحار محنك في المعارك مع الغزاة النازيين كجزء من أسطول دنيبر الذي حطم العدو، في بيريزينا وبريبيات، في بوبرويسك، بيتريكوف، دوروشيفيتشي، توفي ميتة بطولية في معركة تحرير بينسك في 12 يوليو، "في عام 1944 ، بعد أن أدى واجبه المقدس حتى النهاية كمدافع عن الوطن. تصرف أوليغ أولخوفسكي ، وهو صبي يبلغ من العمر 15 عامًا ، لمطابقتهم في برج المدفع الرشاش. لقد أصاب المشاة بدقة ، ولم يسمح لهم بإطلاق النار على "القارب. أوليغ أولخوفسكي بطل ليس في القوائم، ولكن في الذاكرة. اندلع حريق في برج المدفعية عندما أصابته قذيفة معادية. أطلق الحارسان المصابان بالدماء ن. ناسيروف وأ. كوليكوف النار على العدو حتى النهاية دقيقة من حياتهم. كما توفي بيوتر إفيموفيتش أولخوفسكي أمام ابنه. ثم هرع صبي مقصورة الحراسة أوليغ أولخوفسكي إلى المدفع الرشاش الصامت وبدأ في قص النازيين في رشقات نارية طويلة. "في الماء"، صرخ الجنود أوليغ، "اقفز في الماء، الآن سوف ينفجر برج فودتشيتس D.53 أسطول دنيبر العسكري في 10 ديسمبر 2011." لكن المدفع الرشاش كان لا يزال يطلق النار من البرج المحترق. كان من الممكن القفز من البرج والغوص لإطفاء الملابس المحترقة، ولكن بعد ذلك ستبقى التعزيزات بدون غطاء ولن يكون لديها الوقت للوصول إلى الخندق... بعد العملية القتالية، عثر مظليونا على صبي الكابينة معلقة على مقبض مدفع رشاش ثقيل ... "أقسم للوطن أن أكون مخلصًا حتى النهاية" أقسم يونغ "تدمير الأعداء اللدودين". ولن ينسى الرجال أبدًا قسم المقاتل. من أمر ستالين... اليوم، 14 يوليو، الساعة 22 ظهرًا، تحيي عاصمة وطننا موسكو، نيابة عن الوطن الأم، القوات الباسلة للجبهة البيلاروسية الأولى، التي استولت على مدينة بينسك بعشرين. طلقات مدفعية من مائتين وأربعة وعشرين بندقية. أشكركم على الأعمال العسكرية الممتازة التي قامت بها القوات التي قادتكم والتي شاركت في معارك تحرير مدينة بينسك. المجد الأبدي للأبطال الذين سقطوا في معارك حرية واستقلال وطننا! الموت للغزاة الألمان! القائد الأعلى للقوات المسلحة المارشال للاتحاد السوفيتي ج. ستالين 14 يوليو 1944. لم تنته الحرب لأن البحارة مروا أيضًا عبر بولندا وألمانيا ووصلوا إلى برلين. يتذكرون وصول نهر الدنيبر ...... البحارة - قدامى المحاربين في وسام الراية الحمراء لأوشاكوف من الدرجة الأولى ، أسطول دنيبر فودتشيتس د.54 أسطول دنيبر العسكري 10 ديسمبر 2011 يونيو من السنة الحادية والأربعين جاء إلينا ك مصيبة عسكرية، لبلدنا، لحرية الشعب، دخل دنيبر المعركة. تمتلئ الطرق بالديون العسكرية، بعد أن اجتازوا أكثر من صدع واحد، قاتل شعب دنيبر على نهر الفولغا من أجل مدينة ستالينجراد البطل. في بعض الأحيان اختفت الأعماق. ولكن، بعد انزلاق مؤخرتهم على الرمال، وصل رجال دنيبر إلى برلين وقاتلوا على نهر سبري. الكلمات عن شعب دنيبر تبدو وكأنها قصة أسطورية منذ زمن طويل... لم يعد هناك أسطول دنيبر، لكن مجد شعب دنيبر لا يزال حيًا! يفغيني زولكوفسكي، أحد المحاربين القدامى في أسطول دنيبر من مذكرات نائب الأدميرال غريغورييف "في 7 أبريل، تم استدعائي إلى مركز القيادة الأمامية. ذهبنا إلى قائد الجبهة مع العقيد الجنرال مالينين. استقبله المارشال جي كيه جوكوف بحرارة: "حسنًا أيها البحار، ما الذي حصلت عليه السفن؟" ومع ذلك فقد زحفنا بالفعل إلى برلين تقريبًا!» في الساعة 21:50 يوم 30 أبريل 1945، تم رفع راية النصر فوق الرايخستاغ في برلين من قبل قوات الجيش الأحمر المنتصرة! مرت عدة أيام. في الساعة الواحدة من صباح يوم 9 مايو 1945، وقعت القيادة الألمانية على قانون الاستسلام غير المشروط. في 24 يونيو 1945، أقيم موكب النصر في موسكو. تم اختيار الأفضل على الإطلاق لاستعراض النصر: G. S. Suvorov، M. I. Nifaev. V. Ryabenko، G. Paleny، K. Galygin، P. Grabarov، بطل الاتحاد السوفيتي V. G. Kanareev وآخرون - ما مجموعه 67 من سكان دنيبر. في موسكو، كان المشاركون في موكب النصر أول من حصل على ميداليات Vodchits D.55 Dnieper Military Flotilla في 10 ديسمبر 2011 "للنصر على ألمانيا في الحرب الوطنية العظمى 1941-1945، ذاكرة زمن الحرب لها خصوصيتها الذاكرة - التاريخ. ولذلك، فإن العالم لا ينسى أبدًا المآسي التي هزت كوكب الأرض في مختلف العصور، بما في ذلك الحروب الوحشية التي حصدت أرواح الملايين، وأطاحت بالحضارات، ودمرت القيم العظيمة التي خلقها الإنسان. مع كل تشابك الضوء والظلال في عقود ما بعد الحرب، يظل الشيء الرئيسي دون تغيير - الفذ الخالد للشعب المنتصر. ببساطة ليس من حقنا في متاعب الحياة اليومية وفي فرحة الأحداث ومرارة الفشل أن ننسى أولئك الذين أعطونا فرصة العيش. يجب أن نتذكر كل شيء... متحف المجد العسكري لوسام الراية الحمراء لأوشاكوف، الدرجة الأولى، أسطول دنيبر. المدرسة الثانوية الملف الشخصي رقم 2 – تاريخي. عمل أعضاء هيئة التدريس وطلاب المدرسة الثانوية رقم 2 لسنوات عديدة على جمع المواد والمعروضات لإنشاء المتحف. وخطوة بخطوة، أخذوا طلابهم في رحلة إلى أعماق التاريخ. في مثل هذه البيئة، تصبح المدرسة المؤسسة الرئيسية لغرس المبادئ الوطنية في جيل الشباب من خلال أشكال مختلفة من الحياة المتحفية. كان حب الوطن والاستعداد للدفاع عنه من الصفات الأخلاقية المهمة في جميع الأوقات. دراسة تاريخ تشكيل أسطول دنيبر، وحياة ومآثر المدافعين عن الوطن هي محتوى عمل المتحف. يعتبر أعضاء هيئة التدريس في المدرسة رقم 2 أن التواصل والتعاون مع متحف مماثل للمدرسة رقم 1 أمر مهم للغاية. تقام المناسبات العامة. ولا يتم العمل بشكل منعزل، بل في نظام العملية التعليمية. تقوم المؤسسات التعليمية بتبادل المعلومات والعمل في مشاريع مشتركة. يقع المتحف في: بينسك، ش. كالينوفايا 4أ، المدرسة الثانوية رقم 2، هاتف. 33-29-20. رئيسة المتحف هي تاتيانا ستيبانوفنا سوكوليوك. Vodchits D.56 Dnieper Military Flotilla 10 ديسمبر 2011 تم افتتاح المتحف في 22 فبراير 1981 (بناءً على الأمر رقم 132 بتاريخ 1 سبتمبر 1981 من قبل مدير SP T رقم 2 فورونوفيتش إم إم). تم تخصيص جزء ترفيهي من الطابق الثالث للمتحف، وتم بناء جدران دائمة. تبلغ مساحة مبنى المتحف 48 م2. تحتوي الغرفة على نافذتين وباب واحد. يضم المتحف 1000 قطعة معروضة مسجلة في دفتر الجرد. الأقسام الرئيسية للمعرض: - "تشكيل أسطول الدنيبر" - "الأسطول خلال الحرب الأهلية" - "الأسطول في 1933 - 1940". - "بداية الحرب الوطنية العظمى" - "المسار القتالي لأسطول الدنيبر 1944 - 1945." - "القيادة والتكوين السياسي للأسطول" - "تحرير بينسك من الغزاة النازيين" - "أبطال الاتحاد السوفييتي" - "جونغ أوليغ أولخوفسكي" - "...وذاكرة القلب تتكلم" المتحف لديه 500 معروضة للصندوق الرئيسي. الصندوق المساعد - حوالي 600 معروضة. أعمال المخزون: - تنظيم المحاسبة والحفاظ على المعروضات المتحفية، وضمان سلامتها؛ - البحث القائم على العمل مع المعارض المتحفية نتيجة لأنشطة مجلس متحف KOUDF ومجلس نادي Dneprovets وفرق الاستكشاف؛ - ترميم القطع المتحفية؛ - تجديد المتحف بمعارض جديدة نتيجة تنظيم لقاءات مع قدامى المحاربين في أسطول الشرق الأقصى؛ Vodchits D. 57 Dnieper Military Flotilla 10 ديسمبر 2011 - تعميم مواد المتحف أثناء عمل استوديو الراديو المدرسي (قسم "إشارات النداء لمتحف المدرسة KOUDF") وإصدار نشرات خاصة (شهريًا)؛ - تجديد مجموعة الأسلحة والأدوات العسكرية، وكذلك العناصر الفردية للمواضيع العسكرية أثناء نقل المجموعات من المتاحف الأخرى؛ - تجميع مكتبة الموسيقى "يقول شعب دنيبر. .." - تنظيم مواد المتحف، وتجميع الكتالوج - إعداد مواد البحث من قبل فرق الاستكشاف - العمل على هيكلة المواد المتاحة - تحسين معرض المتحف، وجمع وتصميم المواد من الرحلات إلى أماكن المجد العسكري، والاجتماعات مع أشخاص مثيرون للاهتمام - إقامة فعاليات تقليدية (الصالات الأدبية، المؤتمرات النهائية، عيد ميلاد المتحف، عمل محطة الإذاعة المدرسية "إشارات نداء المتحف") المعارض: - "سكان دنيبر الذين قدموا مساهمة كبيرة في إنشاء متحف المدرسة" " (يتم تنظيمه تقليديًا في 22 فبراير - عيد ميلاد متحف المدرسة) - "سميت شوارع مدينتنا باسمهم" - ليوم الأحد الأول من شهر أكتوبر - يوم المدينة. - معرض رسومات "لا أحد يُنسى" - "تحرير مدينة بينسك" - بمناسبة عيد النصر، تحرير بينسك يعمل المتحف بشكل تطوعي بتوجيه من معلمي المدرسة. تتم الإدارة التربوية لعمل المتحف من قبل رئيس المتحف، الذي يتم تعيينه بأمر من مدير المدرسة. يتم تنظيم عمل المتحف على أساس الحكم الذاتي من خلال عمل النادي الأيديولوجي “دنيبروفيتس”. يتم اختيار الأعضاء النشطين لعضو المتحف في نادي دنيبروفيتس من بين معلمي وطلاب المدرسة. وفي اجتماع لنشطاء المتحف يتم انتخاب مجلس النادي. ويقوم مجلس النادي في اجتماعاته بمراجعة خطط عمل المتحف والموافقة عليها، ووضع المهام لمجموعات البحث وفرق الرحلات الاستكشافية، ومناقشة تدريب المرشدين والمحاضرين وتدريب الناشطين. Vodchits D.58 Dnieper Military Flotilla 10 ديسمبر 2011 مجلس النادي: Sokolyuk T. S. - رئيس النادي، Nikiporchik I. Yu - نائب. مدير العمل التربوي خميز ف.ف. - نائب. مدير ACh، عضو مجلس المحاربين القدامى Doronkina L.A. - مدرس التاريخ Polikovskaya M.B. - مدرس التاريخ Lira T. P. - رئيس. مكتبة Doroshenko T.V - مدرس منظم Krutsenko Anton 9a - رئيس نادي "Dneprovets" Shulyak Irina 9a - مساعد الرئيس Olga Sachkovskaya 9a - سكرتيرة نادي "Dneprovets" Voronkova Evgeniya 8 b - المسؤول عن عمل المحفوظات Blyakharchuk Vitaly 6 ب - مسؤولة العمل التطوعي إيكاترينا دوروشينكو الصف التاسع. - مسؤول عن إقامة الفعاليات العامة Polyukhovich Vita 8a - مسؤول عن عمل المرشدين Verenich Anna Guides 8a - رئيس المجموعة التحضيرية Babina Alina 8a - مسؤول عن عمل المركز الصحفي للمتحف Shulyak Irina 9a - مسؤول عن تجميع الموسيقى مكتبة "شعب دنيبر يتحدث" يعمل 5 أشخاص على أساس مجموعات النادي: مجموعة الدعاية (المركز الصحفي للمتحف) المرشدون أمناء المحفوظات (الذين يعملون بأموال المتحف) منظمو الأحداث العامة المتحف هو الفائز المتكرر في المراجعة الشاملة للاتحاد المتاحف مشارك في VDNKh (1985). ) ، حصل على العديد من الشهادات والدبلومات. Vodchits D. 59 Dnieper Military Flotilla 10 ديسمبر 2011 يعمل النادي الأيديولوجي "Dneprovets" على أساس المتحف، الذي يعمل على أساس إعلان النادي. تُعقد كل عام اجتماعات في الصفوف من 5 إلى 9 يتم فيها اختيار الطلاب الأكثر استحقاقًا وتكليفهم بالعمل في النادي. يعمل النادي هذا العام الدراسي في إطار برنامج Memory Watch والعمل الجمهوري للشباب الطلابي "العيش في بيلاروسيا وجمهورية تيم". يتم التخطيط لعمل النادي. يوجه نادي دنيبروفيتس عمل فرق الاستكشاف لاستكمال مهام العمل، ويتم تلخيص نتائج هذا العمل في مؤتمر علمي وعملي تقليدي يعقد في أبريل من كل عام دراسي. العمل الجماعي: إجراء الرحلات - "نحن نحافظ على ذكرى الأبطال" - "هكذا تم تحرير مدينتنا" - "ويتذكر العالم المحفوظ" - "مسار معركة وسام الراية الحمراء لأوشاكوف من الدرجة الأولى، دنيبر" الأسطول العسكري." - "أيها الأبطال، نتذكر أسمائكم" - "مجال الذاكرة" - "تمت تسمية شوارع مدينتنا باسمهم" - "ذكرى عائلة أولخوفسكي ستظل في قلوبنا إلى الأبد" - جولة لمشاهدة معالم المدينة في فودتشيتس D. 60 أسطول دنيبر العسكري 10 ديسمبر 2011 أشكال أخرى من العمل: - المشاركة في العمل الوطني "لم ينس أحد" - توضيح قوائم وعناوين بحارة دنيبر؛ - المشاركة في حملة "البريد الميداني": تهانينا لقدامى المحاربين في دنيبر بمناسبة يوم المدافع عن الوطن ويوم النصر؛ - تقديم المساعدة لقدامى المحاربين في دنيبر المحتاجين. - تجهيز مراكز المعلومات التابعة لـ KOUDF: بث محطة إذاعة المتحف المدرسي، إصدار النشرات الإخبارية - مسابقات القراءة - مساعدة الفرق الاستكشافية في إنجاز مهام المتحف المدرسي - مهرجانات الأغنية الوطنية - مسابقة المقالات - لقاءات مع المحاربين القدامى في الصالات الأدبية - النهائية العلمية والمؤتمرات العملية لأسطول فودتشيتس د.61 دنيبر العسكري 10 ديسمبر 2011 المراجع http://www.pinsk-flot.narod.ru/ http://bdsa.ru http://ussrfleet.1939-45.ru http: //militera.lib .ru Vodchits D.62 Dnieper Military Flotilla 10 ديسمبر 2011 عملت في المشروع: Vodchits Daria 24 سبتمبر 1993 ولدت في مدينة بينسك. في عام 2011 دخلت BSPU سميت باسمها. مكسيم تانك. فودتشيتس د.63