أكثر الكوارث تدميرا في العالم. أسوأ الكوارث في العالم

لطالما كانت هناك كوارث: بيئية ، من صنع الإنسان. لقد حدث الكثير في المائة عام الماضية.

أكبر كوارث المياه

كان الناس يعبرون البحار والمحيطات منذ مئات السنين. خلال هذا الوقت كان هناك العديد من حطام السفن.

لذلك ، على سبيل المثال ، في عام 1915 ، أطلقت غواصة ألمانية طوربيدًا وفجرت سفينة ركاب بريطانية. حدث ذلك بالقرب من الساحل الأيرلندي. غرقت السفينة في غضون دقائق. توفي حوالي 1200 شخص.

في عام 1944 ، العام الذي حدثت فيه الكارثة في ميناء بومباي. أثناء تفريغ السفينة كان هناك انفجار قوي. احتوت سفينة الشحن على متفجرات وسبائك ذهب وكبريت وأخشاب وقطن. كان القطن المحترق ، المنتشر في دائرة نصف قطرها كيلومتر واحد ، هو الذي تسبب في حريق جميع السفن في الميناء والمستودعات وحتى العديد من مرافق المدينة. احترقت المدينة لمدة أسبوعين. توفي 1300 شخص ، وأصيب أكثر من 2000. ودخل الميناء في وضع التشغيل بعد 7 أشهر فقط من الكارثة.

الكارثة الأكثر شهرة وواسعة النطاق على المياه هي انهيار تيتانيك الشهيرة. ذهب تحت الماء خلال رحلته الأولى. كان العملاق غير قادر على تغيير المسار عندما ظهر أمامه مباشرة جبل جليدي. غرقت السفينة ومعها ألف ونصف شخص.

في نهاية عام 1917 ، اصطدمت السفن الفرنسية والنرويجية - مونت بلانك وإيمو. كانت السفينة الفرنسية محملة بالمتفجرات بالكامل. أدى انفجار قوي إلى جانب الميناء إلى تدمير جزء من مدينة هاليفاكس. عواقب هذا الانفجار في الأرواح البشرية: 2000 قتيل و 9000 جريح. يعتبر هذا الانفجار الأقوى حتى ظهور الأسلحة النووية.

في عام 1916 ، نسف الألمان سفينة فرنسية. مات 3130 شخصًا. وبعد الهجوم على المستشفى الألماني ، توفي "الجنرال ستوبين" 3600 شخص.

في بداية عام 1945 ، أطلقت غواصة تحت قيادة مارينسكو طوربيدًا على السفينة الألمانية فيلهلم جوستلوف ، التي كانت تقل ركابًا. مات ما لا يقل عن 9000 شخص.

أكبر الكوارث في روسيا

حدثت عدة كوارث على أراضي بلدنا ، والتي ، من حيث حجمها ، تعتبر الأكبر في تاريخ وجود الدولة. وتشمل هذه الحوادث سكة حديديةبالقرب من أوفا. وقع حادث على خط الانابيب الواقع بجوار خط السكة الحديد. نتيجة لتراكم خليط الوقود في الهواء ، حدث انفجار في الوقت الذي تلتقي فيه قطارات الركاب. توفي 654 شخصًا وأصيب حوالي 1000 شخص.

حدثت أيضًا أكبر كارثة بيئية على أراضي روسيا ، ليس فقط في البلاد ، ولكن في جميع أنحاء العالم. حولحول بحر آرال ، الذي جف عمليا. تم تسهيل ذلك من خلال العديد من العوامل ، بما في ذلك الاجتماعية والتربة. بحر آرالذهب لنحو نصف قرن. في الستينيات من القرن الماضي ، تم استخدام المياه العذبة لروافد بحر آرال في العديد من المجالات في الزراعة. بالمناسبة ، يعتبر بحر آرال من أكبر البحيرات في العالم. الآن تأخذ الأرض الجافة مكانها.

علامة أخرى لا تمحى على تاريخ الوطن الأم تركها الفيضان في عام 2012 في مدينة كريمسك ، إقليم كراسنودار. ثم ، في غضون يومين ، انخفض قدر هطول الأمطار كما انخفض في 5 أشهر. بسبب كارثة طبيعيةمات 179 شخصًا ، و 34 ألفًا السكان المحليينعانى.

أكبر كارثة نووية

دخل الحادث الذي وقع في محطة تشيرنوبيل للطاقة النووية في أبريل 1986 ليس فقط الاتحاد السوفياتي ، ولكن العالم كله. انفجرت وحدة الطاقة بالمحطة. نتيجة لذلك ، كان هناك إطلاق قوي للإشعاع في الغلاف الجوي. حتى الآن ، تعتبر منطقة حظر في دائرة نصف قطرها 30 كم من مركز الانفجار. لا توجد حتى الآن بيانات دقيقة عن عواقب هذه الكارثة الرهيبة.

ايضا انفجار نوويفي عام 2011 ، عندما فشل المفاعل النووي في فوكوشيما -1. حدث ذلك بسبب زلزال قوي في اليابان. دخلت كمية هائلة من الإشعاع الغلاف الجوي.

أكبر الكوارث في تاريخ البشرية

في عام 2010 ، انفجرت منصة نفطية في خليج المكسيك. بعد حريق مذهل ، سرعان ما غمرت المياه المنصة ، لكن الزيت تصب في المحيط لمدة 152 يومًا أخرى. وبحسب العلماء فإن المساحة المغطاة بالبقعة النفطية تبلغ 75 ألف كيلومتر مربع.

كانت أفظع كارثة عالمية من حيث عدد الوفيات انفجار معمل كيماوي. حدث ذلك في مدينة بهابول الهندية عام 1984. مات 18 ألف شخص عدد كبير منتلقى الناس التعرض.

في عام 1666 ، اندلع حريق في لندن ، والذي لا يزال يعتبر أقوى حريق في التاريخ. قضى الحريق على 70 ألف منزل وأودى بحياة 80 ألف من سكان المدينة. استغرق إخماد الحريق 4 أيام.

تفسر معظم القواميس التفسيرية المعنى الأساسي لكلمة "كارثة" كحدث له عواقب مأساوية. إن مثل هذه الأحداث بالتحديد ما زالت ترعب معاصرينا بحجمها وعدد الموتى والحيوانات ، تاريخ كوكبنا ليس قليلًا. معظم كوارث رهيبةفي بعض الأحيان أثرت في مزيد من التنمية للبلدان المتضررة أو حتى الحضارة بأكملها.

مع تطور التكنولوجيا ، بدأ الناس في تطوير مثل هذه المساحات المحيطية التي لم تكن مناسبة لوجودهم ، ثم حولوا أحلامهم وتطلعاتهم إلى السماء. مع ظهور طرادات المحيط الضخمة وطائرات الركاب متعددة المقاعد ، زاد عدد القتلى والجرحى في الكوارث بشكل كبير. في القرن الماضي ، تمت إضافة الكوارث التي من صنع الإنسان ، والتي يمكن أن تسمى أيضًا واحدة من أكبر الكوارث.

أكبر حادث تحطم جوي في الطيران المدني

تينيريفي هي واحدة من أسوأ حوادث الطيران التي أسفرت عن مقتل 583 شخصًا. حدث كل هذا في 27 مارس 1977 ، مباشرة على مدرج مطار لوس روديو ، الواقع بالقرب من مدينة سانتا كروز دي تينيريفي (جزر الكناري). قُتل جميع ركاب طائرة Boeing KLM ، بما في ذلك 14 من أفراد الطاقم ، باستثناء راكبة واحدة ، Robina Van Lanscot ، التي قررت مقاطعة الرحلة لمقابلة صديق ونزلت في Tenerife. ولكن على متن طائرة بوينج بان أمريكان بعد تحطمها كانوا ناجين. تمكن 61 شخصًا من الفرار - 54 راكبًا و 7 من أفراد الطاقم.

بسبب الهجوم الإرهابي الذي وقع في اليوم السابق في أكبر مطار في جزر الكناري ، لاس بالماس ، تم إغلاقه ، واكتظ مطار لوس روديوس بأحمال زائدة بسبب هذه الأحداث. كان يوم إجازة ، ملأت الكثير من الطائرات ، التي رفضتها لاس بالماس ، جميع المحطات. كان بعضهم في ممرات سيارات الأجرة. الأسباب التي أدت إلى الكارثة الرهيبة معروفة:

• الضباب ، اقتصرت الرؤية في البداية على 300 متر ، وبعد ذلك بقليل أصبحت أقل ؛
• قلة الأضواء على حدود المدرج والممر ؛
• اللهجة الإسبانية القوية للمرسل ، والتي لم يفهمها الطيارون جيدًا ، سألته مرة أخرى وأوضح أوامره ؛
• عدم وجود إجراءات منسقة من جانب الطيارين عند التفاوض مع وحدة التحكم ، دخلوا في محادثة وقاطعوا بعضهم البعض.

وأعلنت شركة KLM لاحقًا مسؤوليتها عن المأساة ودفعت تعويضات كبيرة لأسر الضحايا والمتضررين.

في 5 مايو 1937 ، تم إطلاق سفينة سياحية ألمانية ، سميت على اسم فيلهلم جوستلوف ، أحد قادة الاشتراكيين الوطنيين السويسريين ، الذي توفي في العام السابق.

كانت سفينة الركاب مكونة من عشرة طوابق ، تم تصميمها لـ 1.5 ألف شخص ، وخدمها 417 من أفراد الطاقم. تم بناء السفينة باستخدام أحدث التقنيات ، وكانت مريحة للغاية. كان المقصود من البطانة ، في المقام الأول ، هو الرحلات البحرية الطويلة والمريحة. في عام 1939 ، تم تسليم فيلهلم جوستلوف إلى البحرية الألمانية. سرعان ما أصبح مستشفى عائمًا ، ثم بعد عام 1940 تم تعيينه في مدرسة الغواصين في Gotenhafen. أصبح لونه مموهًا مرة أخرى ، وفقد حماية اتفاقية لاهاي.

بعد، بعدما هجوم طوربيد، والتي نفذتها غواصة سوفيتية تحت قيادة A.I. غرقت مارينيسكو "فيلهلم جوستلوف" قبالة سواحل بولندا في 30 يناير 1945. ووفقًا للأرقام الرسمية ، توفي 5348 شخصًا ، ومع ذلك ، ظل العدد الدقيق للركاب غير معروف.

في 7 نوفمبر 1941 ، بالقرب من ساحل القرم ، أغرقت الطائرة النازية السفينة السوفيتية "أرمينيا" ، التي كان من المفترض أن يكون على متنها أكثر من 3000 شخص.

من وجهة نظر علم البيئة ، تحدث حاليًا إحدى أكبر الكوارث على هذا الكوكب - انخفاض مستوى بحر آرال وجفافه. كان ما يسمى ببحر آرال رابع أكبر بحيرة على هذا الكوكب بعد بحر قزوين (والذي ، بسبب عزلته ، يمكن اعتباره بحيرة) ، البحيرة العليا في أمريكا الشماليةوبحيرة فيكتوريا في أفريقيا.

ولكن بعد أن بدأ تدفق نهري سيرداريا وأموداريا ، اللذين يغذيان نهر آرال ، في التسلق عبر أنظمة الري المبنية ، أصبحت البحيرة ضحلة. في صيف عام 2014 ، جف الجزء الشرقي تقريبًا ، وانخفض حجم المياه إلى 10٪.

كل هذا أدى إلى تغير المناخ ، الذي أصبح قاريًا. في اليوم المنطوق البحر السابقظهرت صحراء الملح الرملية Aralkum. عواصف رمليةينشرون أصغر جزيئات الملح التي تتخللها مبيدات الآفات والأسمدة الزراعية ، والتي كانت تصل في وقت ما إلى بحر آرال من الحقول عبر الأنهار ويمكن أن تؤثر سلبًا على صحة الإنسان والحيوان. اختفت معظم الأنواع بسبب الملوحة الحياة البحرية، أغلقت الموانئ ، وفقد الناس وظائفهم.

من بين هذه الكوارث ، التي تؤثر على سكان الكوكب بأسره مع عواقبها الكارثية ، يجب أولاً وقبل كل شيء أن يعزى الحادث الذي وقع في محطة تشيرنوبيل للطاقة النووية. أثناء انفجار المفاعل النووي الرابع دمر بالكامل. ولم يكتمل بعد العمل على إزالة العواقب. بعد 26 أبريل 1986 ، تم إجلاء جميع الأشخاص من موقع التحطم داخل دائرة نصف قطرها 30 كم - 135000 شخص و 35000 من الماشية. تم إنشاء منطقة استبعاد محمية. عانت أوكرانيا وبيلاروسيا وغرب روسيا أكثر من غيرها من المواد المشعة التي وصلت إلى الهواء. في بلدان أخرى ، لوحظت زيادة في الخلفية المشعة. شارك أكثر من 600 ألف شخص في أعقاب هذه الكارثة.

تسبب أكبر زلزال في اليابان ، والذي وقع في 11 مارس 2011 ، ثم تسونامي ، في وقوع الحادث الإشعاعي في محطة فوكوشيما 1 للطاقة النووية ، والتي لديها أعلى مستوى سابع. تم تعطيل مرافق الإمداد بالطاقة الخارجية ومولدات الديزل الاحتياطية ، مما أدى إلى فشل في نظام التبريد ، ثم انصهار قلب المفاعل في الوحدات 1 و 2 و 3. وبلغ مجموع الأضرار المالية ، التي تشمل أعمال إزالة التلوث ، وتعويض الضحايا والمشردين داخليا ، حوالي 189 مليار دولار.

كارثة أخرى أثرت على حالة المحيط الحيوي للأرض بالكامل هي انفجار منصة النفط Deepwater Horizon ، الذي وقع في 20 أبريل 2010 في خليج المكسيك. كان التسرب النفطي الناجم عن الحادث هو الأكبر على الإطلاق. في وقت الانفجار نفسه وفي الحريق الذي تلاه في الوحدة شبه الغاطسة ، توفي 11 شخصًا وأصيب 17 من أصل 126 ، كانوا على المنصة في تلك اللحظة. توفي اثنان آخران في وقت لاحق. تدفق النفط إلى الخليج لمدة 152 يومًا ، في المجموع سقط أكثر من 5 ملايين برميل في الخليج. كان لهذه الكارثة التي من صنع الإنسان تأثير ضار على البيئة في المنطقة بأكملها. عانى أنواع مختلفةالحيوانات البحرية والأسماك والطيور. وفي شمال خليج المكسيك في نفس العام ، تم تسجيل زيادة في وفيات الحيتانيات. بالإضافة إلى النفط ، على سطح الماء (بلغ حجم البقعة 75000 كيلومتر مربع) ، تشكل عدد كبير من أعمدة النفط تحت الماء ، وصل طولها إلى 16 كيلومترًا ، وعرضها وارتفاعها - على التوالي 5 كيلومترات و 90 مترًا.

هذه مجرد عدد قليل من الحوادث الرهيبة التي يمكن تصنيفها على أنها أسوأ الكوارث في تاريخ البشرية ، ولكن لا تزال هناك حوادث أخرى ، وأحيانًا أقل شهرة ، جلبت للناس الكثير من الدمار والبؤس. غالبًا ما كانت هذه الكوارث ناتجة عن الحرب أو سلسلة كاملة من الحوادث ، وفي بعض الحالات تسببت القوة المدمرة للطبيعة في الحزن.

لن تنسى البشرية أبدًا الحادث الذي وقع على منصة النفط Deepwater Horizon. وقع الانفجار والحريق في 20 أبريل 2010 ، على بعد 80 كيلومترًا من ساحل لويزيانا ، في حقل ماكوندو. كان تسرب النفط هو الأكبر في تاريخ الولايات المتحدة ودمر خليج المكسيك بشكل فعال. تذكرنا أكبر الكوارث التي من صنع الإنسان والبيئية في العالم ، وبعضها يكاد يكون أسوأ من مأساة ديب ووتر هورايزون.

هل كان من الممكن تفادي الحادث؟ تحدث الكوارث التكنولوجية غالبًا نتيجة للكوارث الطبيعية ، ولكن أيضًا بسبب المعدات البالية ، والجشع ، والإهمال ، وعدم الانتباه ... تعد ذكرى هذه الكوارث بمثابة درس مهم للبشرية ، لأن الكوارث الطبيعية يمكن أن تضر الناس ، ولكن ليس الكوكب ، ولكن التكنولوجيا المنشأ تهدد العالم بأسره تمامًا.

15. انفجار في معمل سماد في مدينة الغرب - 15 ضحية

في 17 أبريل 2013 ، وقع انفجار في مصنع للأسمدة في غرب تكساس. وقع الانفجار في الساعة 19:50 بالتوقيت المحلي ودمر المصنع بالكامل التابع لشركة Adair Grain Inc. المحلية. دمر الانفجار مدرسة ودار تمريض بجوار المصنع. ولحقت أضرار جسيمة بنحو 75 مبنى في مدينة الغرب. أسفر الانفجار عن مقتل 15 شخصًا وإصابة حوالي 200 شخص. في البداية ، اندلع حريق في المصنع ، وحدث الانفجار في الوقت الذي كان رجال الإطفاء يحاولون فيه مواجهة الحريق. وقتل ما لا يقل عن 11 من رجال الإطفاء.

وذكر شهود عيان أن الانفجار كان قويا لدرجة أنه يمكن سماعه على بعد 70 كيلومترا من المصنع ، وسجلت هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية اهتزازات أرضية بقوة 2.1. "كان مثل انفجار قنبلة ذرية- أفاد شهود عيان أنه تم إخلاء سكان عدد من المناطق القريبة من الغرب بسبب تسرب الأمونيا المستخدمة في صناعة الأسمدة ، وحذرت السلطات الجميع من التسرب. مواد سامة. تم فرض منطقة حظر طيران على الغرب على ارتفاع يصل إلى كيلومتر واحد. بدت المدينة كمنطقة حرب ...

في مايو 2013 ، تم فتح قضية جنائية بشأن واقعة الانفجار. وكشف التحقيق عن قيام الشركة بتخزين المواد الكيماوية التي تسببت في الانفجار بالمخالفة لشروط السلامة. وجدت لجنة السلامة الكيميائية الأمريكية أن الشركة فشلت في اتخاذ الإجراءات اللازمة لمنع الحريق والانفجار. بالإضافة إلى ذلك ، في ذلك الوقت لم تكن هناك لوائح تحظر تخزين نترات الأمونيوم بالقرب من المناطق المأهولة بالسكان.

14. إغراق بوسطن بالدبس - 21 ضحية

حدث فيضان دبس السكر في بوسطن في 15 يناير 1919 ، بعد انفجار خزان دبس السكر العملاق في نورث إند في بوسطن ، مما أرسل موجة من السوائل السكرية عبر شوارع المدينة بسرعة كبيرة. توفي 21 شخصًا ، وتم نقل حوالي 150 إلى المستشفى. وقعت الكارثة في شركة Purity Distilling Company أثناء الحظر (كان الدبس المخمر يستخدم على نطاق واسع لإنتاج الإيثانول في ذلك الوقت). عشية تطبيق الحظر الكامل ، حاول أصحابها الحصول على وقت لصنع أكبر قدر ممكن من الروم ...

على ما يبدو ، بسبب الإجهاد المعدني في خزان فائض به 8700 متر مكعب من دبس السكر ، تم تفريق الصفائح المعدنية المتصلة بواسطة المسامير. ارتجفت الأرض وتدفقت موجة من دبس السكر يصل ارتفاعها إلى مترين في الشوارع. كان ضغط الموجة كبيرًا لدرجة أنها نقلت قطار الشحن بعيدًا عن القضبان. وغمرت المياه المباني المجاورة حتى ارتفاع متر وانهار بعضها. علق الناس والخيول والكلاب في موجة لزجة وماتوا من الاختناق.

تم نشر مستشفى متنقل تابع للصليب الأحمر في منطقة الكارثة ، ودخلت وحدة تابعة للبحرية الأمريكية إلى المدينة - واستمرت عملية الإنقاذ لمدة أسبوع. تمت إزالة الدبس بالرمل الذي يمتص الكتلة اللزجة. على الرغم من أن أصحاب المصانع ألقوا باللوم على الفوضويين في الانفجار ، إلا أن سكان البلدة حصلوا على مدفوعات بلغ مجموعها 600 ألف دولار (اليوم حوالي 8.5 مليون دولار) منهم. وفقًا لسكان بوسطن ، حتى الآن ، في الأيام الحارة ، تنبعث رائحة سكرية من الكراميل من المنازل القديمة ...

13. انفجار في مصنع فيليبس الكيميائي عام 1989 - 23 ضحية

وقع الانفجار في مصنع الكيماويات التابع لشركة فيليبس للبترول في 23 أكتوبر 1989 في باسادينا ، تكساس. بسبب إشراف الموظفين ، حدث تسرب كبير للغاز القابل للاحتراق ، وحدث انفجار قوي يعادل طنين ونصف طن من الديناميت. انفجر خزان سعة 20000 جالون من غاز الأيزوبيوتان وتسبب التفاعل المتسلسل في 4 انفجارات أخرى.
أثناء الصيانة المجدولة ، تم إغلاق مجاري الهواء على الصمامات عن طريق الخطأ. وهكذا ، أظهرت غرفة التحكم أن الصمام مفتوح ، كما لو كان مغلقًا. أدى ذلك إلى تكوين سحابة من البخار ، انفجرت من أدنى شرارة. تم تسجيل الانفجار الأولي على مقياس 3.5 درجة على مقياس ريختر وتم العثور على شظايا الانفجار داخل دائرة نصف قطرها 6 أميال من الانفجار.

فشل العديد من صنابير إطفاء الحرائق ، وانخفض ضغط الماء في صنابير المياه المتبقية بشكل كبير. استغرق الأمر من رجال الإطفاء أكثر من عشر ساعات للسيطرة على الوضع وإطفاء النيران تمامًا. قتل 23 شخصا وجرح 314.

12. حريق في مصنع الألعاب النارية في انشيده عام 2000 - 23 ضحية

في 13 مايو 2000 ، نتيجة حريق في مصنع الألعاب النارية S.F. وانفجرت الألعاب النارية في مدينة إنشيده الهولندية ، مما أسفر عن مقتل 23 شخصًا ، بينهم أربعة من رجال الإطفاء. بدأ الحريق فى المبنى المركزى وامتد الى حاويتين ممتلئتين من الالعاب النارية مخزنتين بشكل غير قانونى خارج المبنى. حدثت عدة انفجارات لاحقة مع أكبر انفجار شعر به على بعد 19 ميلاً.

خلال الحريق ، احترق جزء كبير من حي رومبيك ودُمر - تم حرق 15 شارعًا ، وتضرر 1500 منزل ، ودمر 400 منزل. بالإضافة إلى 23 حالة وفاة ، أصيب 947 شخصًا وشرد 1250 شخصًا. وصلت فرق الإطفاء من ألمانيا للمساعدة في مكافحة الحريق.

عندما كان S.F. قامت شركة Fireworks ببناء مصنع للألعاب النارية في عام 1977 ، وكان يقع بعيدًا عن المدينة. مع نمو المدينة ، أحاطت المساكن الجديدة منخفضة التكلفة بالمستودعات ، مما تسبب في دمار مروع ، وإصابة ، وموت. لم يكن لدى معظم السكان المحليين أي فكرة عن أنهم يعيشون بالقرب من مستودع الألعاب النارية.

11. انفجار في مصنع كيماويات في فليكسبورو - 64 ضحية

وقع انفجار في مدينة فليكسبورو بإنجلترا في الأول من يونيو عام 1974 ، مما أسفر عن مقتل 28 شخصًا. وقع الحادث في مصنع نيبرو الذي كان يعمل في إنتاج الأمونيوم. تسببت الكارثة في أضرار مادية هائلة بلغت 36 مليون جنيه إسترليني. الصناعة البريطانية لم تعرف مثل هذه الكارثة. لم يعد المصنع الكيميائي في Flixboro موجودًا عمليًا.
مصنع كيماويات بالقرب من قرية Flixboro متخصص في إنتاج الكابرولاكتام ، المنتج الأولي للألياف الصناعية.

وقع الحادث على النحو التالي: انكسر خط الأنابيب الالتفافي الذي يربط المفاعلين 4 و 6 ، وبدأ البخار في الهروب من المنافذ. تشكلت سحابة من أبخرة الهكسان الحلقي تحتوي على عدة عشرات من الأطنان من المادة. ربما كان مصدر اشتعال السحابة هو شعلة مصنع الهيدروجين. بسبب حادث في المصنع ، ألقيت كتلة متفجرة من الأبخرة الساخنة في الهواء ، وكانت أدنى شرارة كافية للاشتعال. بعد 45 دقيقة من الحادث ، عندما وصلت سحابة الفطر إلى مصنع الهيدروجين ، كان هناك انفجار قوي. كان الانفجار في قوتها التدميرية يعادل انفجار 45 طنًا من مادة تي إن تي ، على ارتفاع 45 مترًا.

تضرر حوالي 2000 مبنى خارج المشروع. في قرية أمكوت ، عبر نهر ترينت ، تعرض 73 منزلاً من أصل 77 لأضرار بالغة. في مدينة فليكسبورو الواقعة على بعد 1200 متر من مركز الانفجار ، انهار 72 من أصل 79 منزلاً ، وأسفر الانفجار والحريق اللاحق عن مقتل 64 شخصًا ، وإصابة 75 شخصًا داخل وخارج المؤسسة. درجات متفاوتهالجاذبية.

تحت ضغط مالكي شركة Nipro ، غالبًا ما انحرف مهندسو المصانع عن اللوائح التكنولوجية المعمول بها وتجاهلوا متطلبات السلامة. أظهرت التجربة المحزنة لهذه الكارثة أنه من الضروري للمصانع الكيماوية أن يكون لديها نظام إطفاء تلقائي سريع المفعول للحرائق يجعل من الممكن القضاء على حرائق المواد الكيميائية الصلبة في موعد لا يتجاوز 3 ثوانٍ.

10 انسكاب صلب ساخن - 35 ضحية

في 18 أبريل 2007 ، توفي 32 شخصًا وأصيب 6 عندما سقطت مغرفة تحتوي على الفولاذ المنصهر في مصنع Qinghe Special Steel Corporation في الصين. سقط ثلاثون طنا من الفولاذ السائل المسخن إلى 1500 درجة مئوية من الناقل العلوي. اخترق الفولاذ السائل الأبواب والنوافذ إلى الغرفة المجاورة ، حيث كان عمال المناوبة.

ولعل الحقيقة الأكثر رعبًا التي كشفت عنها دراسة هذه الكارثة هي أنه كان من الممكن منعها. كان السبب المباشر للحادث هو سوء استخدام معدات دون المستوى المطلوب. وخلص التحقيق إلى وجود عدد من الثغرات الأمنية والمخالفات التي ساهمت في وقوع الحادث.

عندما وصلت خدمات الطوارئ إلى موقع التحطم ، أوقفتهم حرارة الفولاذ المصهور ولم يتمكنوا من الوصول إلى الضحايا لفترة طويلة. بعد أن بدأ الفولاذ يبرد ، وجدوا 32 ضحية. والمثير للدهشة أن 6 أشخاص نجوا بأعجوبة من هذا الحادث ، وتم نقلهم إلى المستشفى بحروق شديدة.

9. انهيار قطار بالنفط في لاك ميجانتيك - 47 ضحية

وقع انفجار القطار بالزيت مساء يوم 6 يوليو 2013 في بلدة لاك-ميجانتيك في كيبيك بكندا. خرج قطار مملوك لشركة سكة حديد مونتريال وماين وأطلانتيك ، يحمل 74 خزانًا من النفط الخام ، عن مساره. ونتيجة لذلك اشتعلت النيران في عدة دبابات وانفجرت. ومن المعروف عن 42 قتيلا وخمسة في عداد المفقودين. نتيجة للحريق الذي اجتاح المدينة ، دمر ما يقرب من نصف المباني في وسط المدينة.

في أكتوبر 2012 ، تم استخدام مواد الإيبوكسي في قاطرة الديزل GE C30-7 # 5017 أثناء إصلاح المحرك من أجل إكمال الإصلاح في أسرع وقت ممكن. في عملية لاحقة ، انهارت هذه المواد ، وبدأت القاطرة في التدخين بشدة. تسرب الوقود ومواد التشحيم المتراكمة في غلاف الشاحن التوربيني ، مما أدى إلى اندلاع حريق ليلة الاصطدام.

كان سائق القطار توم هاردينغ. في الساعة 23:00 توقف القطار في محطة نانت ، على المسار الرئيسي. اتصل توم بالمرسل وأبلغ عن مشاكل في الديزل والعادم الأسود القوي ؛ تم تأجيل حل مشكلة قاطرة الديزل حتى الصباح ، وغادر السائق ليقضي الليل في فندق. وترك القطار بقاطرة تعمل بالديزل وبضائع خطرة طوال الليل في محطة غير مراقبة. في الساعة 23:50 ، تلقت خدمة 911 رسالة تفيد بحدوث حريق في قاطرة تعمل بالديزل. لم يكن الضاغط يعمل فيه ، وكان الضغط في خط الفرامل يتناقص. في الساعة 00:56 ، انخفض الضغط إلى مستوى بحيث لم تستطع فرامل اليد حمل السيارات وذهب القطار غير المتحكم فيه إلى أسفل المنحدر باتجاه بحيرة ميغانتيك. في الساعة 00:14 ، خرج القطار عن مساره بسرعة 105 كم / ساعة وانتهى به المطاف في وسط المدينة. خرجت السيارات عن مسارها ، وأعقبتها انفجارات ، وانسكب النفط المحترق على طول خط السكة الحديد.
قرر الناس في مقهى قريب ، وهم يشعرون بهزات الأرض ، أن زلزالًا قد بدأ واختبأ تحت الطاولات ، ونتيجة لذلك لم يكن لديهم وقت للهروب من الحريق ... أصبح حادث السكة الحديد هذا من أكثر الحوادث دموية. في كندا.

8. الحادث الذي وقع في Sayano-Shushenskaya HPP - 75 ضحية على الأقل

الحادث الذي وقع في محطة سايانو - شوشينسكايا للطاقة الكهرومائية هو كارثة صناعية من صنع الإنسان وقعت في 17 أغسطس 2009 - "يوم ممطر" لصناعة الطاقة الكهرومائية الروسية. وأسفر الحادث عن مصرع 75 شخصا وإلحاق أضرار جسيمة بمعدات ومباني المحطة وتوقف إنتاج الكهرباء. أثرت عواقب الحادث على الوضع البيئي في منطقة المياه المجاورة لـ HPP ، والمجالات الاجتماعية والاقتصادية في المنطقة.

في وقت وقوع الحادث ، كانت محطة توليد الطاقة الكهربائية تحمل حمولة 4100 ميغاواط ، من أصل 10 وحدات هيدروليكية ، 9 منها كانت قيد التشغيل. في الساعة 8:13 بالتوقيت المحلي يوم 17 أغسطس ، حدث تدمير الوحدة الكهرومائية رقم 2 مع التدفق. بكميات كبيرة من الماء عبر عمود الوحدة الكهرومائية تحت ضغط عالٍ. سمع موظفو محطة الطاقة ، الذين كانوا في غرفة المحرك ، دويًا عاليًا وشهدوا انطلاق عمود قوي من الماء.
غمرت تيارات المياه غرفة المحرك والغرف الموجودة تحتها بسرعة. تم غمر جميع محطات الطاقة الكهرومائية ، في حين واجهت GAs العاملة دوائر قصيرة (يمكن رؤية ومضاتها بوضوح في فيديو الهواة للكارثة) ، مما أدى إلى توقفها عن العمل.

تسبب عدم وضوح أسباب الحادث (وفقًا لوزير الطاقة الروسي شماتكو ، "هذا هو أكبر حادث للطاقة الكهرومائية غير مفهوم على الإطلاق في العالم") في عدد من الإصدارات التي لم يتم تأكيدها ( من الإرهاب إلى المطرقة المائية). كأكثر سبب محتملالحوادث عبارة عن حالات فشل إجهاد للمسامير التي حدثت أثناء تشغيل الوحدة الهيدروليكية رقم 2 مع دافع مؤقت ومستوى اهتزاز غير مقبول في 1981-1983.

7. انفجار على "بايبر ألفا" - 167 ضحية

في 6 يوليو 1988 ، دمرت منصة بايبر ألفا النفطية في بحر الشمال جراء انفجار. كانت منصة بايبر ألفا ، التي تم تركيبها في عام 1976 ، أكبر هيكل في موقع بايبر ، مملوكًا لشركة أوكسيدنتال بتروليوم الاسكتلندية. تقع المنصة على بعد 200 كم شمال شرق أبردين وكانت بمثابة مركز مراقبة إنتاج النفط بالموقع ، وكان للمنصة مهبط للطائرات العمودية وأماكن إقامة لـ 200 عامل نفط يعملون في نوبات. في 6 يوليو ، وقع انفجار غير متوقع على بايبر ألفا. الحريق الذي اجتاح المنصة لم يمنح الموظفين حتى الفرصة لإرسال إشارة استغاثة.

نتيجة لتسرب الغاز والانفجار اللاحق ، توفي 167 شخصًا من أصل 226 ممن كانوا على المنصة في تلك اللحظة ، ونجا 59 فقط. استغرق الأمر 3 أسابيع لإخماد النيران مع رياح قوية (80 ميل في الساعة) وموجات 70 قدم. لا يمكن تحديد السبب النهائي للانفجار. وفقًا للإصدار الأكثر شيوعًا ، كان هناك تسرب للغاز على المنصة ، ونتيجة لذلك كانت شرارة صغيرة كافية لإشعال حريق. أدى الحادث الذي وقع على منصة بايبر ألفا إلى انتقادات خطيرة ومراجعة لاحقة لمعايير السلامة لإنتاج النفط في بحر الشمال.

6. حريق في تيانجين بينهاى - 170 ضحية

في ليلة 12 أغسطس 2015 ، اندلع انفجاران في منطقة تخزين الحاويات في ميناء تيانجين. في الساعة 22:50 بالتوقيت المحلي ، بدأت تقارير عن اندلاع حريق في مستودعات شركة Zhuihai ، التي تنقل مواد كيميائية خطرة ، وتقع في ميناء تيانجين. كما اكتشف المحققون لاحقًا ، كان السبب في ذلك هو الاحتراق التلقائي للنيتروسيليلوز الذي تم تجفيفه وتسخينه في شمس الصيف. في غضون 30 ثانية من الانفجار الأول ، حدث انفجار آخر - وعاء من نترات الأمونيوم. وقدرت خدمة الزلازل المحلية قوة الانفجار الأول بـ 3 أطنان من مكافئ مادة تي إن تي ، والثاني بـ 21 طنًا. وصل رجال الإطفاء إلى مكان الحادث لفترة طويلة ولم يتمكنوا من وقف انتشار النار. اشتعلت النيران لعدة أيام ووقعت 8 انفجارات أخرى. خلقت الانفجارات حفرة ضخمة.

وأسفرت التفجيرات عن مقتل 173 شخصا وإصابة 797 وفقدان 8 أشخاص. . ولحقت أضرار بالآلاف من سيارات تويوتا ورينو وفولكس فاجن وكيا وهيونداي. تم تدمير أو إتلاف 7533 حاوية و 12428 مركبة و 304 مبنى. بالإضافة إلى الموت والدمار ، بلغ إجمالي الأضرار 9 مليارات دولار ، وتبين أن ثلاثة مبانٍ سكنية قد شُيدت في دائرة نصف قطرها كيلومتر واحد من المستودع الكيميائي ، وهو ما يحظره القانون الصيني. ووجهت السلطات اتهامات إلى 11 مسئولا من مدينة تيانجين فيما يتعلق بالتفجير. وهم متهمون بالإهمال وإساءة استخدام السلطة.

5. فال دي ستاف ، انفجار السد - 268 ضحية

في شمال إيطاليا ، فوق قرية ستاف ، انهار سد فال دي ستاف في 19 يوليو 1985. دمر الحادث 8 جسور و 63 مبنى وتوفي 268 شخصا. بعد الحادث ، توصل التحقيق إلى وجود صيانة سيئة وهامش أمان تشغيلي منخفض.

في الجزء العلوي من السدين ، أدى هطول الأمطار إلى جعل أنبوب الصرف أقل كفاءة وانسدادًا. استمر تدفق المياه إلى الخزان وزاد الضغط في الأنبوب التالف ، مما تسبب أيضًا في الضغط على الصخور الساحلية. بدأت المياه تتسرب إلى التربة وتتحول إلى الوحل وتضعف الضفاف حتى حدث التعرية في النهاية. في 30 ثانية فقط ، الماء و يتدفق الطينانكسر السد العلوي وسكب في السد السفلي.

4. انهيار كومة النفايات في نامبي - 300 ضحية

بحلول التسعينيات ، اشتهرت مدينة نامبيا ، وهي بلدة تعدين في جنوب شرق الإكوادور ، بأنها "بيئة بيئية عدوانية". كانت الجبال المحلية مليئة بعمال المناجم ، ومليئة بالثقوب الناتجة عن التعدين ، والهواء رطب ومليء مواد كيميائيةوالغازات السامة المنبعثة من المنجم وكومة نفايات ضخمة.

في 9 مايو 1993 ، انهار جزء كبير من جبل خبث الفحم في نهاية الوادي ، مما أسفر عن مقتل حوالي 300 شخص في انهيار أرضي. يعيش 10000 شخص في القرية على مساحة تبلغ حوالي ميل مربع واحد. تم بناء معظم منازل المدينة عند مدخل نفق المنجم مباشرة. حذر الخبراء منذ فترة طويلة من أن الجبل أصبح شبه أجوف. قالوا إن المزيد من تعدين الفحم سيؤدي إلى انهيارات أرضية ، وبعد عدة أيام من الأمطار الغزيرة ، خفت التربة وتحققت أسوأ التوقعات.

3. انفجار تكساس - 581 ضحية

وقعت كارثة من صنع الإنسان في 16 أبريل 1947 في ميناء مدينة تكساس بالولايات المتحدة الأمريكية. أدى حريق على متن السفينة الفرنسية Grandcamp إلى تفجير حوالي 2100 طن من نترات الأمونيوم (نترات الأمونيوم) ، مما أدى إلى سلسلة من الحرائق والانفجارات على السفن القريبة ومنشآت تخزين النفط.

تسببت المأساة في مقتل ما لا يقل عن 581 شخصًا (بما في ذلك جميع إدارة المطافئ في تكساس سيتي باستثناء واحد) ، وأصيب أكثر من 5000 شخص ، وتم نقل 1784 شخصًا إلى المستشفى. تم تدمير الميناء وجزء كبير من المدينة بالكامل ، وتم هدم العديد من المؤسسات أو حرقها. تضررت أكثر من 1100 مركبة وتحطمت 362 عربة شحن - قدرت الأضرار في الممتلكات بـ 100 مليون دولار. أثارت هذه الأحداث أول دعوى قضائية من الدرجة الأولى ضد حكومة الولايات المتحدة.

وجدت المحكمة أن الحكومة الفيدرالية مذنبة بالإهمال الجنائي الذي ارتكبته الوكالات الحكومية وممثلوها المتورطون في إنتاج وتعبئة وتوسيم نترات الأمونيوم ، والتي تفاقمت بسبب أخطاء جسيمة في النقل والتخزين والتحميل وإجراءات الوقاية من الحرائق. - تم دفع 1،394 تعويضاً بلغ مجموعها حوالي 17 مليون دولار.

2. كارثة بوبال - ما يصل إلى 160.000 ضحية

هذا هو واحد من أكثرها رعبا كوارث من صنع الإنسانوقعت في مدينة بوبال الهندية. نتيجة لحادث في مصنع كيماويات مملوك لشركة الكيماويات الأمريكية يونيون كاربايد ينتج مبيدات حشرية ، كان هناك إطلاق مادة سامةإيزوسيانات الميثيل. تم تخزينها في المصنع في ثلاثة خزانات محفورة جزئيًا في الأرض ، كل منها يمكن أن يحتوي على حوالي 60 ألف لتر من السائل.
كان سبب المأساة هو إطلاق طارئ لبخار الميثيل أيزوسيانيت ، والذي تم تسخينه فوق نقطة الغليان في خزان المصنع ، مما أدى إلى زيادة الضغط وتمزق صمام الطوارئ. نتيجة لذلك ، في 3 ديسمبر 1984 ، تم إطلاق حوالي 42 طنًا من الأبخرة السامة في الغلاف الجوي. غطت سحابة من ميثيل أيزوسيانات الأحياء الفقيرة القريبة ومحطة السكك الحديدية التي تقع على بعد كيلومترين.

كارثة بوبال هي الأكبر من حيث عدد الضحايا في التاريخ الحديث، مما أدى إلى وفاة ما لا يقل عن 18 ألف شخص على الفور ، توفي منهم 3 آلاف في يوم الحادث ، و 15 ألفًا في السنوات اللاحقة. وبحسب مصادر أخرى ، فإن العدد الإجمالي للضحايا يقدر بنحو 150-600 ألف شخص. ويرجع السبب في عدد كبير من الضحايا إلى الكثافة السكانية العالية ، وإبلاغ السكان في وقت مبكر عن الحادث ، ونقص الطاقم الطبي ، فضلاً عن عدم المواتية. احوال الطقس- سحابة من الأبخرة الثقيلة تحملها الرياح.

يونيون كاربايد ، المسؤولة عن المأساة ، دفعت للضحايا 470 مليون دولار في تسوية خارج المحكمة في عام 1987 مقابل التنازل عن المطالبات. في عام 2010 ، أدانت محكمة هندية سبعة من المديرين التنفيذيين الهنود السابقين في يونيون كاربايد بالإهمال مما أدى إلى خسائر في الأرواح. حكم على المدانين بالسجن لمدة عامين وغرامة قدرها 100000 روبية (حوالي 2100 دولار).

1. مأساة في سد بانكياو - 171000 قتيل

لا يمكن حتى إلقاء اللوم على مصممي السد في هذه الكارثة ، فقد تم تصميمه للفيضانات الشديدة ، لكن هذا السد كان غير مسبوق تمامًا. في أغسطس 1975 ، اخترق إعصار تيفون سد بانكياو في غرب الصين ، مما أسفر عن مقتل حوالي 171000 شخص. تم بناء السد في الخمسينيات من القرن الماضي لتوليد الكهرباء ومنع الفيضانات. طورها المهندسون بهامش أمان لألف عام.

ولكن في تلك الأيام المصيرية في أوائل أغسطس 1975 ، أنتج إعصار نينا على الفور أكثر من 40 بوصة من الأمطار ، متجاوزًا إجمالي هطول الأمطار السنوي للمنطقة في يوم واحد فقط. بعد عدة أيام من هطول أمطار غزيرة ، تلاشى السد وجرفته المياه في 8 أغسطس.

تسبب كسر السد في موجة ارتفاعها 33 قدمًا وعرضها 7 أميال ، والتي سارت بسرعة 30 ميلاً في الساعة. في المجموع ، تم تدمير أكثر من 60 سدا وخزانات إضافية بسبب تدمير سد بانكياو. دمر الفيضان 5960.000 مبنى ، وقتل 26.000 شخص على الفور وتوفي 145.000 آخرون في وقت لاحق نتيجة المجاعة والأوبئة بسبب الكوارث الطبيعية.

لقد عُرفت الكوارث منذ العصور القديمة - وهي الانفجارات البركانية والزلازل القوية والأعاصير. في القرن الماضي ، كان هناك العديد من الكوارث المائية والكوارث النووية الرهيبة.

أسوأ كوارث المياه

كان الإنسان يبحر على المراكب الشراعية والقوارب والسفن عبر المحيطات والبحار الشاسعة لمئات السنين. خلال هذا الوقت ، كان هناك عدد كبير من الكوارث وحطام السفن والحوادث.

في عام 1915 ، تم نسف سفينة ركاب بريطانية بواسطة غواصة ألمانية. غرقت السفينة في ثمانية عشر دقيقة ، على مسافة ثلاثة عشر كيلومترًا من ساحل أيرلندا. مات ألف ومائة وثمانية وتسعون شخصًا.

في أبريل 1944 ، حدثت كارثة مروعة في ميناء بومباي. بدأ كل شيء بحقيقة أنه عند تفريغ باخرة أحادية اللولب ، كانت محملة بانتهاكات جسيمة لقواعد السلامة ، حدث انفجار قوي. ومن المعروف أن السفينة كانت بها طن ونصف من المتفجرات وعدة أطنان من القطن والكبريت والخشب وسبائك الذهب. بعد الانفجار الأول كان هناك انفجار ثان. تناثر القطن المحترق في دائرة نصف قطرها كيلومتر تقريبًا. كانت جميع السفن والمستودعات تقريبًا تحترق ، وبدأت الحرائق في المدينة. استغرق الأمر أسبوعين فقط لإخراجهم. نتيجة لذلك ، انتهى الأمر بحوالي ألفين ونصف في المستشفيات ، وقتل ألف وثلاثمائة وستة وسبعون شخصًا. تمت استعادة الميناء فقط بعد سبعة أشهر.

أشهر الكوارث على الماء موت تيتانيك. اصطدمت السفينة بجبل جليدي خلال الرحلة الأولى ، وغرقت. مات أكثر من ألف ونصف شخص.

في ديسمبر 1917 ، بالقرب من مدينة هاليفاكس ، اصطدمت السفينة الحربية الفرنسية مونت بلانك بالسفينة النرويجية إيمو. كان هناك انفجار قوي أدى إلى تدمير ليس فقط الميناء ، ولكن أيضًا جزء من المدينة. الحقيقة هي أن مونت بلانك كانت محملة بالمتفجرات حصريًا. توفي حوالي ألفي شخص ، وأصيب تسعة آلاف. هذا هو أقوى انفجار في عصر ما قبل الطاقة النووية.

توفي ثلاثة آلاف ومائة وثلاثين شخصًا على متن طراد فرنسية بعد هجوم طوربيد من قبل غواصة ألمانية في عام 1916. ونتيجة لنسف المستشفى الألماني العائم "جنرال ستوبين" ، توفي حوالي ثلاثة آلاف وستمائة وثمانية أشخاص.

في ديسمبر 1987 ، اصطدمت عبارة ركاب فلبينية تدعى دونا باز بالناقلة فيكتور. مات أربعة آلاف وثلاثمائة وخمسة وسبعون شخصًا في هذه العملية.

في مايو 1945 وقعت مأساة في بحر البلطيق راح ضحيتها حوالي ثمانية آلاف شخص. تعرضت سفينة الشحن "تيلبك" وعلى متن السفينة "كاب اركونا" لإطلاق نار من الطائرات البريطانية. نتيجة لنسف سفينة غويا بواسطة غواصة سوفيتية في ربيع عام 1945 ، مات ستة آلاف وتسعمائة شخص.

"فيلهلم جوستلوف" - ما يسمى بسفينة الركاب الألمانية ، غرقتها غواصة تحت قيادة مارينيسكو في يناير 1945. العدد الدقيق للضحايا غير معروف ، تقريبًا - إنه تسعة آلاف شخص.

أسوأ الكوارث في روسيا

هناك العديد من الكوارث الرهيبة التي حدثت على أراضي روسيا. لذلك ، في يونيو 1989 ، وقع أحد أكبر حوادث السكك الحديدية في روسيا بالقرب من أوفا. كان هناك انفجار هائل أثناء مرور قطارين للركاب. انفجرت سحابة غير محدودة من خليط الوقود والهواء ، والتي تشكلت بسبب حادث على خط أنابيب قريب. وفقًا لبعض المصادر ، مات خمسمائة وخمسة وسبعون شخصًا ، وفقًا لمصادر أخرى - ستمائة وخمسة وأربعون. واصيب ستمائة اخرون بجروح.

أفظع كارثة بيئيةداخل أراضي اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية السابقيعتبر موت بحر آرال. لعدة أسباب: التربة ، الاجتماعية ، البيولوجية ، جف بحر آرال بالكامل تقريبًا خلال خمسين عامًا. تم استخدام معظم روافده في الستينيات للري وبعض الاحتياجات الزراعية الأخرى. كان بحر آرال رابع أكبر بحيرة في العالم. منذ أن انخفض تدفق المياه العذبة بشكل كبير ، ماتت البحيرة تدريجياً.

في صيف عام 2012 ، حدث فيضان هائل في إقليم كراسنودار. تعتبر أكبر كارثة في روسيا. لمدة يومين في يوليو ، سقطت الأمطار لمدة خمسة أشهر. جرفت المياه مدينة كريمسك بالكامل تقريبًا. رسميًا ، أعلن عن وفاة 179 شخصًا ، من بينهم 159 من سكان كريمسك. عانى أكثر من 34 ألف من السكان المحليين.

أسوأ الكوارث النووية

يتعرض عدد كبير من الناس للكوارث النووية. لذلك في أبريل 1986 ، انفجرت إحدى وحدات الطاقة في محطة تشيرنوبيل للطاقة النووية. استقرت المواد المشعة المنبعثة في الغلاف الجوي في القرى والمدن المجاورة. هذا الحادث هو واحد من أكثر الحوادث تدميرا من نوعها. وشارك مئات الآلاف في تصفية الحادث. مات أو أصيب عدة مئات من الأشخاص. تم تشكيل منطقة حظر بطول ثلاثين كيلومترًا حول محطة الطاقة النووية. حتى الآن ، لم يتم توضيح حجم الكارثة.

في اليابان في مارس 2011 ، وقع انفجار في محطة فوكوشيما 1 للطاقة النووية أثناء وقوع زلزال. وبسبب هذا ، دخلت كمية كبيرة من المواد المشعة الغلاف الجوي. في البداية ، تكتم المسؤولون عن حجم الكارثة.

بعد كارثة تشيرنوبيل ، يعتبر وقوع الحادث النووي الأكثر أهمية في عام 1999 في مدينة توكايمورا اليابانية. وقع حادث في معمل لمعالجة اليورانيوم. تعرض ستمائة شخص للإشعاع ، وتوفي أربعة أشخاص.

أسوأ كارثة في تاريخ البشرية

يعتبر انفجار منصة نفطية في خليج المكسيك في عام 2010 أكثر الكوارث تدميراً للمحيط الحيوي في تاريخ البشرية بأكمله. غمرت المياه المنصة نفسها بعد الانفجار. نتيجة لذلك ، دخلت كمية كبيرة من المنتجات النفطية في المحيطات. استمر الانسكاب مائة واثنين وخمسين يومًا. غطى الفيلم النفطي مساحة تعادل خمسة وسبعين ألف كيلومتر مربع في خليج المكسيك.

من حيث عدد الضحايا ، تعتبر أكبر كارثة هي تلك التي حدثت في ديسمبر 1984 ، العام الذي وقع في الهند في مدينة بهابول. كان هناك تسرب كيماوي في أحد المصانع. مات ثمانية عشر ألف شخص. حتى الآن ، لم يتم توضيح أسباب هذه الكارثة بشكل كامل.

من المستحيل عدم الحديث عن أفظع حريق وقع في لندن عام 1666. انتشر الحريق بسرعة البرق في جميع أنحاء المدينة ، ودمر نحو سبعين ألف منزل ، ومات حوالي ثمانين ألف شخص. استمر الحريق لمدة أربعة أيام.

الرهيب ليس فقط الكوارث ، ولكن أيضا الترفيه. يحتوي الموقع على تصنيف لأكثر الألعاب رعباً في العالم.
اشترك في قناتنا في Yandex.Zen

يمكن تتبع عبادة العناصر الطبيعية الأربعة في العديد من الحركات الفلسفية والدينية. بالطبع ، يعتقد الإنسان المعاصر أن هذا سخيف. هو ، مثل بطل رواية تورجنيف ، يفغيني بازاروف ، يعتبر الطبيعة ليست معبدًا ، بل ورشة عمل. ومع ذلك ، فإن الطبيعة تذكر في كثير من الأحيان بقدرتها المطلقة ، وإلقاء الناس الكوارث الطبيعية. وبعد ذلك لم يبق شيء سوى الدعاء للعناصر من أجل الرحمة. طوال تاريخها ، أي نوع من الكوارث الطبيعية لم تتدخل في حياة البشرية.

عنصر الأرض

كان مركز الزلزال فى مقاطعة شنشى. من الصعب اليوم تحديد حجمها ، لكن بعض العلماء ، بناءً على البيانات الجيولوجية ، يسمون 8 نقاط. لكن الجوهر لا يكمن في قوتها ، ولكن في عدد الضحايا - 830 ألف شخص. هذا العدد من الضحايا هو الأكبر بين جميع الزلازل.

2.2 مليار متر مكعب - هذه هي المقاييس ، أو بالأحرى الأحجام ، للانهيار الأرضي ، كل هذه المواد السائبة انزلقت من منحدرات سلسلة جبال Muzkolsky (الارتفاع - 5 آلاف متر فوق مستوى سطح البحر). كانت قرية أوصوي متناثرة بالكامل ، وتوقف تدفق نهر المغراب ، وظهرت بحيرة جديدة في ساريز ، والتي غمرت عدة قرى أخرى.

عنصر الماء

كما حدثت الفيضانات الأكثر تدميرا في الصين. كان الموسم ممطرًا ، مما أدى إلى فيضان نهري اليانغتسي والأصفر. في المجموع ، تضرر حوالي 40 مليون شخص ، وتوفي 4 ملايين شخص. في بعض الأماكن ، انخفض الماء بعد ستة أشهر فقط.

على الرغم من سبب البحث عن الكوارث الطبيعية في البلدان الآسيوية ، عندما حدث فيضان مدمر في عام 1824. واليوم ، يمكنك أن ترى على جدران بعض المنازل القديمة علامات تذكارية توضح مستوى المياه في ذلك الوقت في الشوارع. لحسن الحظ ، لم يصل عدد القتلى إلى ألف ، لكن لا أحد يعرف العدد الدقيق للضحايا ، فالكثير منهم في عداد المفقودين.

هذا العام كانت هناك واحدة من أسوأ موجات المد في أوروبا. وقد أثرت على العديد من البلدان الساحلية ، لكن البرتغال تعرضت لأكبر قدر من الضرر. تم محو العاصمة لشبونة عمليا من على وجه الأرض. مات أكثر من 100 ألف شخص ، واختفت الآثار الثقافية والتاريخية ، على سبيل المثال لوحات روبنز وكارافاجيو.

عنصر الهواء

تسبب إعصار سان كاليكستو الثاني ، الذي اندلع لمدة أسبوع في جزر الأنتيل الصغرى في منطقة البحر الكاريبي ، في مقتل أكثر من 27 ألف شخص أبرياء. لا توجد بيانات دقيقة عن قوتها ومسار حركتها ، فمن المحتمل أن تكون سرعتها قد تجاوزت 320 كم / ساعة.

نشأ هذا الإعصار القوي في حوض المحيط الأطلسي السرعة القصوىوصلت إلى 285 كم / ساعة. مات 11 ألف شخص واختفى نفس العدد تقريبا دون أن يترك أثرا.

8.

لقد شهدنا هذا الحدث. من خلال القصص الإخبارية ، شاهدوا الدمار الذي خلفه الإعصار ، الذي أودى بحياة 1836 شخصًا وتسبب في أضرار بقيمة 125 مليار دولار.

عنصر النار

ذلك الصيف الحار في اليونان كان هناك 3000 حريق. وتأثرت مناطق بمساحة إجمالية 2.7 ألف متر مربع. كم. كانت هذه الأراضي الزراعية والغابات وبساتين الزيتون. وأودت الحرائق بحياة 79 شخصا.

بالحديث عن النار ، كيف لا نذكر الانفجارات النارية. أدى ثوران بركان كراكاتاو القوي في ذلك العام إلى تدمير الجزيرة نفسها ، مما أسفر عن مقتل 2000 شخص. وتسبب انفجار البركان في حدوث موجات مد عاتية ضربت الجزر المجاورة أسفرت عن مقتل 36 ألف شخص آخرين.