Prijevoz putnika minibusima međugradski kao posao. Dozvola za prevoz putnika: registracija i prijem

U bilo kom gradu Rusije postoji problem prevoza putnika. Za vrijeme špica osjeća se katastrofalni nedostatak transporta. I ovdje pada na pamet poslovnim ljudima početnicima da otvore vlastiti posao. Izrađujemo poslovni plan za prijevoz putnika, uzimajući u obzir niz karakteristika ovog slučaja.

Kako otvoriti posao: prevoz putnika

Glavna stvar je registracija u obliku individualnog preduzetnika ili LLC preduzeća. Nakon toga slijedi dobijanje dozvole za obavljanje prijevoza putnika:

  • sprovođenje komercijalnog prevoza putnika putničkim automobilima;
  • prevoz više od 8 osoba za to posebno opremljenim vozilima (osim za sopstvene potrebe pravnog lica);
  • prevoz robe nosivosti veće od 3,5 tone (osim za sopstvene potrebe preduzetnika).

Za otvaranje organizacije i obavljanje prevoza putnika posebno opremljenim prevozom potrebno je predstavništvu Ministarstva saobraćaja dostaviti sledeću dokumentaciju:

  • sertifikat OGRYUL-a;
  • potvrdu o registraciji kod poreskog organa;
  • statistički kodovi;
  • statut;
  • osnivački akt;
  • adresa organizacije (stvarna i pravna), telefon;
  • Bankovni detalji;
  • ugovor o parkiranju vozila;
  • Naziv automobila;
  • kopije inspekcija;
  • radne knjižice, vozačke dozvole i pasoši;
  • tehnički listovi za PC i bazu podataka.

Državna pristojba za razmatranje zahtjeva iznosit će 300 rubalja, a 1000 rubalja - za izdavanje dozvole. Licenca se izdaje na 5 godina.

Ako izrađeni plan ne zahtijeva uključivanje velikog broja automobila, bolje je zaključiti ugovor s transportnom organizacijom koja ima potrebnu dokumentaciju i koja će dopustiti automobile na ruti.

Povratak na vrh

Vozni park ili iznajmljivanje automobila

Najvažnija stvar za preduzetnika je izbor automobila. Mogu biti u vlasništvu ili iznajmljeni. Možete unajmiti vozače sa sopstvenim vozilima. Ova opcija je manje problematična za vlasnika preduzeća, jer odgovornost za automobile u potpunosti leži na vlasniku automobila. Ali takav posao će donijeti manje profita, a vozači će tražiti profitabilniju opciju za sebe, pa je vrijedno razmotriti sve uvjete prije nego što se zaustavite na ovoj odluci. Također možete otvoriti vlastiti park.

Najčešća i najpoželjnija opcija je izgradnja vlastite flote autobusa.

Da biste otvorili vlastiti posao za prijevoz putnika, potreban vam je pažljiv obračun svih troškova, odnosno dobro napisan poslovni plan.

Prilikom odabira autobusa posebnu pažnju treba obratiti ne samo na cijenu i kapacitet, već i na troškove održavanja.

Povratak na vrh

Ruski ili strani automobili

Prva kategorija - ruski automobili - je jeftinija i manje prostrana. Cijena GAZele kreće se od 500 do 600 hiljada rubalja, a kapacitet je 8-15 ljudi. Ali takvi minibusi su najnebezbedniji na ruskim putevima, jer obično prevoze veći broj putnika, što predstavlja opasnost po život. Ovaj minibus će trajati oko 2-3 godine, ali će tada biti potrebna ozbiljna ulaganja koja mogu poništiti sav profit.

Druga kategorija se razlikuje u cijeni gotovo 2 puta. To su strani automobili Peugeot Boxer, Ford Transit, Iveco Daily - to su analozi domaćih GAZela sa cijenom od milion rubalja. Može primiti takav automobil od 16 do 26 sjedišta. Njihov prosječni vijek trajanja varira od 7 do 8 godina. Troškovi za poduzetnike za njihovo održavanje su manji nego za domaće, odnosno donosit će veću dobit.

Povratak na vrh

Poslovni plan prevoza putnika

Jedan taksi sa fiksnom rutom obavlja 10 letova dnevno u Rusiji. Jedno putovanje košta oko 15 rubalja, zavisno od grada. Odnosno, minibus kapaciteta 15 ljudi donosi prihod od 67.500 rubalja mjesečno. To je oko 2250 rubalja dnevno. Ali odavde morate oduzeti troškove goriva, pranja - oko 1000 rubalja.

Strani automobil će imati mnogo više prihoda, jer ima više sedišta, a potrošnja goriva je mnogo manja. U prosjeku, na minibusu sa 25 sjedišta, dnevni prihod će biti 3.750 rubalja. Poređenja radi, stranom automobilu treba 10-12 litara goriva na 100 km, a ruskom automobilu oko 18 litara.Izbor je očigledan!

Dobit direktno ovisi o izboru rute, čiji se plan može samostalno razviti. Osim toga, možete ostvariti prihod od oglašavanja na vozilima, osigurati automobile za proslave.

Sljedeći poslovni plan je za organizaciju koja posjeduje 20 stranih vozila i spremna je za otvaranje voznog parka.

Prevoz putnika je jedan od najodgovornijih vidova poslovanja, uz prehrambenu industriju. Za otvaranje je potrebna posebna licenca. Svako se može baviti prevozom putnika: možete sastaviti dokumente za kompaniju ili se registrovati kao samostalni preduzetnik.

Biznisu su potrebna ulaganja Stoga je poželjno da u početku nije bilo problema sa materijalno-tehničkom bazom. Najčešći vidovi poslovanja su gradski, prigradski, međugradski prevoz putnika i taksi prevoz.

Taxi služba

Taksi je profitabilna poslovna opcija, ali imajte na umu da je konkurencija u ovom sektoru velika. Svaki grad ima nekoliko pouzdanih taksi usluga. Šta to znači: Da biste se etablirali, morat ćete potrošiti mnogo novca na oglašavanje.

Ali najvažnija stvar su cijene i jedinstvene ponude. Kupci će koristiti taksi samo ako je cijena jeftinija i usluga na visokom nivou.

Postoje sljedeće opcije za kreiranje taksi usluge:

  • Otvaranje vlastitog taksija;
  • Kupovina franšize.

Pogledajmo svaki detaljnije.

Vlastiti taksi: da li je to stvarno?

Možete organizirati vlastitu taksi uslugu. Ali za to je poželjno imati vlastitu praksu po ovom pitanju. Ako ste taksista, onda bi trebalo biti puno poznanika iz taksi kompanija u kojima ste zajedno radili. Da kreirate svoju uslugu potrebno vam je:

  • izraditi poslovni plan;
  • najam prostora za ured i call centar;
  • unajmiti radnike: trebat će vam računovođa i dispečeri (računovođa se može unajmiti na osnovu vanjskih izvršitelja);
  • imati nekoliko automobila - ako će vozači biti bez svog automobila;
  • imate sopstveni auto servis ili ugovor o saradnji na stalnoj osnovi.

Dakle, moguće su dvije opcije:

  1. Vozač dolazi na posao bez automobila. U tom slučaju mu se isplaćuje plata i moguća kamata.
  2. Vozač sa sopstvenim automobilom. Ovo je najpovoljnija opcija: ne morate kupovati automobile, imate vlastitu taksi flotu. Vozač plaća porez na narudžbine. Mnogo je lakše raditi na taj način.

Obrati pažnju da sve treba da bude automatizovano, svaka narudžba se unosi u bazu podataka.

Franšiza i njene prednosti

Kada kupujete franšizu, preuzimate rizik, ali ne možete uplašiti pravog biznismena rizicima. Nudimo vam da se upoznate sa glavnim karakteristikama franšize:

  • Imate pravo koristiti taksi brend od kojeg ste kupili franšizu. Ako je ovo poznata kompanija u regionu, a uz to ima i dobru reputaciju, imate sreće. Nema potrebe smišljati ime, razvijati politiku promocije i iznova izmišljati točak kada radite s promotivnim materijalima.
  • Biće obezbeđeno gotov biznis plan promovirati taksi službu u gradu. Obično poslovni plan oduzima mnogo vremena - uštedite ga.
  • Franšiza uključuje podršku centralne kancelarije. To jest, uvijek ćete biti konsultirani i pomagani.
  • Matična kompanija obučava novozaposlene – dispečere, taksiste i ostalo osoblje. Stoga ne možete brinuti o zapošljavanju radnika bez dovoljno iskustva.
  • Korištenje opreme kompanije i call centra. Posebno su obezbeđeni serveri. Ne morate samostalno organizirati komunikaciju s taksistima i smišljati svoje načine.

Bitan: mnogi vozači koriste nekoliko taksi usluga odjednom kako bi primili redovne narudžbe. Stoga, da biste privukli nove taksiste, potrebno je kreirati jednostavne i isplativi uslovi saradnju.

Međugradski prevoz

Međugradski posao je prilika za prevoz putnika:

  • automobilom;
  • minibusom;
  • autobusom.

Sve zavisi od toga da li imate sopstveni automobil ili ćete sarađivati ​​sa vozačima sa njihovim vozilima. Vrlo česta su putovanja automobilom na kratke udaljenosti (do 6-7 sati vožnje). Jedan vozač to može podnijeti. I udaljenost je veća - potrebne su vam 2 osobe. Obično se zamjenjuje na pola puta.

Prije ili kasnije, putnički automobil neće biti dovoljan za prijevoz na velike udaljenosti, morat ćete kupiti autobus. Postoje opcije od 15 do 50 mjesta.

Bitan: kada kupujete autobus - uvijek mislite na putnike (ovo se odnosi i na cijeli posao u cjelini). Sjednite na svako mjesto u autobusu, provjerite da li je udobno. Naučite potrebu za nošenjem prtljaga. U suprotnom, laskave kritike o vašoj kompaniji neće doći. Niko ne želi da se trese u neudobnom autobusu kada mu kolena oslone na sedište pored sebe.

Početni kapital može varirati. Kupovina autobusa, registracija kompanije i stvaranje baze koštat će od 2 miliona rubalja. Dalje - zavisi od promocije, potreba ljudi u vašim službama.

Realizacija poslovanja sastoji se od sljedećih koraka:

  • proučavanje tržišta međugradskog prevoza u regionu;
  • izrada poslovnog plana;
  • stvaranje materijalno-tehničke baze;
  • registracija firme ili privatnog preduzetnika;
  • registracija licenci;
  • zaključivanje ugovora sa Komitetom za saobraćaj za rad na pojedinim pravcima;
  • kupovina transporta;
  • uključenost zaposlenih (u slučaju autobusa - najmanje dva vozača);
  • oglašavanje i promocija.

Bilješka: ako se primi narudžba za transport u inostranstvo Rusije, hitno će biti potreban vozač sa pasošem i vizom. Imajte to na umu i u početku unajmite "izlazne" vozače, ako dozvolite ovu opciju.

Vaša publika i geografija

Autobusom možete koristiti:

  • Prevoz na određenoj relaciji. Ovo je stalni rad po određenom rasporedu. Nedostatak je trošak goriva čak i ako ima malo ljudi koji putuju.
  • Prevoz po narudžbini. Isplativo je raditi na zahtjev: odredite određenu cijenu za putovanje. To se obično radi kada se održavaju šoping ture, poslovna putovanja za zaposlenike velike kompanije itd.
  • Organizacija vlastitih tura. Možete ići na navedene shopping ture, kao i napraviti turističke rute. Istovremeno, postoji mogućnost saradnje sa turističkim kompanijama. Često se organizuju ture u glavne gradove radi pohađanja koncerata i drugih kulturnih događaja.

Gradski i prikladan prevoz putnika: autobusi i minibusevi

Ova opcija sadrži složenost i istovremeno prednosti prethodne dvije. Ako se ozbiljno odlučite baviti takvim poslom, nemojte žuriti s kupovinom Gaz minibusa i drugih domaćih marki.

Bolje je razgovarati sa iskusnim vozačima koji će vam reći koja opcija će odgovarati i putniku, vozaču i vlasniku firme.

Stvari o kojima treba voditi računa:

  • kvalitetan transport;
  • uspješna opcija rute;
  • Vozači sa 5+ godina iskustva.

Otvaranje preduzeća za prevoz putnika je odgovoran posao. Zato uvijek razmišljajte o kvalitetu. Tada će sigurnost biti zagarantovana, a putnici će birati samo vašu transportnu kompaniju!

Da biste otvorili IP za transport, potrebno je ispuniti niz zahtjeva. Povećana pažnja lokalnih regulatornih tijela, transportne inspekcije, poreskog sistema i kontrole transporta uzrokovana je sigurnosnim pitanjima. Bez obzira da li individualni preduzetnik planira prevoz robe ili putnika, dužan je da to učini bez rizika za sebe i druge učesnike u saobraćaju.

Zbog toga je potrebno pripremiti i dokumentaciju i vozilo.

Dobivanje dozvole

Prijevoz zahtijeva znatne troškove, tako da je potrebno unaprijed proučiti cijelu listu zahtjeva. Podnosilac zahtjeva će se sa njima upoznati u lokalnoj upravi na čijoj teritoriji planira da radi. Nemojte još jednom odbiti da posjetite fiskalne inspektore. Pravilno oporezivanje garantuje stabilan nivo prihoda i odsustvo problema u budućnosti.

Dalji razvoj događaja ide prema 2 scenarija. Ako individualni preduzetnik planira da radi samostalno, onda je bolje izabrati opšti sistem poreskog računovodstva. Kao rezultat toga, postaje moguće zaposliti zaposlenike na osnovu ugovora. Drugačija procedura je predviđena ako IP planira da obavlja prevoz kao angažovani radnik. U tom slučaju potrebno je pripremiti dokumentaciju koja se odnosi na sljedeće aspekte:

  1. Odabrani sistem oporezivanja. U većini slučajeva, UTII će biti optimalan za poduzetnika. Predviđeno je pružanje usluga u vezi sa prevozom robe ili ljudi. Istovremeno, treba imati na umu da u nekim regijama postoje pravne nijanse UTII. Prije početka pružanja usluga pojedini trgovac ih mora razjasniti na mjestu registracije.
  2. Izjava utvrđeni uzorak za državna registracija pojedinac kao IP. koje daje poreski inspektor. Prijavu možete popuniti online ako želite.
  3. Ček koji potvrđuje činjenicu plaćanja jedne državne dažbine.
  4. Formirani paket dokumenata preduzetnik šalje na adresu poreske službe, na čijoj teritoriji se planira pružanje usluga. Po želji, zakon dozvoljava lični posjet poreskom inspektoru sa paketom dokumenata.
  5. Lični dokumenti. Obavezno je da pojedini trgovci imaju original i ovjerenu kopiju pasoša prilikom posjete matičaru.
  6. Odaberite željeni OKVED kod - 60.22.
  7. Promjena oblika oporezivanja. Ukoliko IP zbog različitih okolnosti nakon podnošenja dokumenata za prevoz putnika odluči da promijeni oblik oporezivanja, tada se odgovarajuća prijava šalje na ime poreskog organa.

Povratak na vrh

Poštivanje zakonskih formalnosti

Ako u bilo kojoj fazi podnosilac zahtjeva ima pitanja o tome kako se otvara IP za prijevoz putnika, ona se moraju odmah postaviti poreska uprava ili agencija lokalne uprave. Kada se dobije službena dozvola za rad, potrebno je obratiti se nadležnom organu za izdavanje isprave za pravo na obavljanje prevoza putnika. Da biste to učinili, morate posjedovati vozilo. Zakon dozvoljava da individualni preduzetnik može iznajmiti autobus različitih kapaciteta.

Po potrebi, preduzetnik može uzeti kredit ili ugovoriti vozilo na lizing. Glavna stvar je da individualni preduzetnik ima sve dokumente koji to potvrđuju. Nakon toga, odabrano vozilo mora proći potrebnu atestaciju na transportnoj inspekciji prije početka prijevoza putnika. Lista preduslova za otvaranje IP za transport uključuje:

  • godina izdanja;
  • broj sedišta;
  • prisustvo kompleta prve pomoći;
  • ispravno sanitarno stanje vozila;
  • tehnička ispravnost električnih instalacija;
  • prisustvo izlaza u slučaju nužde;
  • prošao inspekciju;
  • nedostatak pritužbi saobraćajne policije;
  • nema znakova nesreće.

Ukoliko vozilo ispunjava listu uslova, donosi se odluka o izdavanju dokumenata za prevoz putnika IP. Maksimalni rok za obradu dokumenata je od 15 do 30 dana. U trenutku prijema istih, preduzetnik se može prijaviti za učešće na konkursima koje održavaju opštine.

Ako a mi pričamo o prevozu putnika kao taksi automobilu, onda individualni preduzetnik treba da vodi računa o prisustvu taksimetra.

Njegova upotreba je regulisana važećim zakonodavstvom. To će također učiniti transparentnim oporezivanje. Nadzorni organi i sam zaposleni uvijek će moći saznati stvarni iznos prihoda za određeni vremenski period.

U okviru postojećeg zakonskog okvira, individualni preduzetnik može biti predmet vanrednih inspekcijskih nadzora od strane poreske ili saobraćajne inspekcije.

Revizije su preventivne prirode. Oni su usmjereni na praćenje usklađenosti vozača sa regulatornim okvirom.

Kao posao, prevoz putnika je prilično profitabilan posao. Ali, kao iu svakom drugom poslu, potrebno ih je pravilno shvatiti. Tokom procesa planiranja, potrebno je da odaberete:

  1. Dobar poslovni prostor;
  2. parking u blizini;
  3. servisna i pouzdana oprema različitih marki i veličina;
  4. kompetentni, iskusni i odgovorni vozači kojima možete vjerovati.

Ima ih dovoljno različite vrste transport. To mogu biti međugradske, gradske ili, alternativno, taksi usluge. Budući da je ovo ozbiljan i profitabilan posao, možda ćete imati poteškoća u fazi njegove organizacije, na primjer, u procesu papirologije.

Kako pokrenuti posao prevoza putnika?

Prilikom odabira prostorije za kancelariju kompanije, imajte na umu da u neposrednoj blizini treba da postoji veliki prostor za uređenje parkinga, kao i zatvorena garaža. Neki od najosnovnijih uslova parkiranja su ograda, postavljanje alarma i sistema video nadzora. Osim toga, na licu mjesta treba postojati oprema i objekti za pregled i održavanje vozila. Ako se odlučite za pružanje taksi usluga, tada, prema zakonodavstvu Ruske Federacije, svaki taksi mora biti opremljen:

  • Lampa za identifikaciju sa damama;
  • taksimetar (izuzetak - rad po fiksnim cijenama);
  • shema boja na kućištu (magnetne trake).

Često se na mašini nalazi naziv kompanije, njen logo, kao i broj telefona. Ovo je vrsta vanjskog oglašavanja, koja neće biti suvišna.

Što se tiče sastavljanja kompetentne rute, morate shvatiti da ovo nije lak zadatak koji zahtijeva vrijeme, trud i iskustvo. Ako želite znati kako otvoriti putnički prijevoz po gradu, onda morate pronaći rutu koja će biti isplativa tokom cijelog dana, a ne samo u određeno vrijeme. Osim toga, važno je obratiti pažnju na konkurenciju.

U slučaju transporta na velike udaljenosti stvari su malo složenije. Ovdje vam treba:

  1. Uzmite u obzir broj prevoza po danu;
  2. razdaljina;
  3. kvalitet puteva;
  4. vrijeme.

Da biste to učinili, visokokvalitetni poslovni plan se sastavlja zasebno kako bi se odredila učitana odabrana ruta.

Spisak potrebnih dokumenata


Registrujete se u obliku DOO ili individualnog preduzetnika, a zatim dobijate dozvolu za prevoz:

  • Više od 8 osoba pomoću posebno opremljenog vozila;
  • prevoz putnika (komercijalnog tipa).

Da biste otvorili posao za prevoz putnika, potrebno je da predstavništvu Ministarstva saobraćaja podnesete sledeću dokumentaciju:

  • Potvrda o registraciji kod poreske službe;
  • sertifikat OGRYUL-a;
  • statut;
  • statistički kodovi;
  • osnivački akt;
  • Bankovni detalji;
  • pravnu i stvarnu adresu organizacije, kao i telefon;
  • Naziv automobila;
  • ugovor o parkiranju vozila;
  • kopije inspekcija;
  • vozačke dozvole, pasoši i radne knjige;
  • tehnički pasoši DB i PC.

Koliko biste trebali uložiti?


U ovom slučaju nekoliko važni faktori. Vjerovatno prvi od njih je izbor vozila. Na primjer, Ford troši 12 litara goriva na 1.000 km, dok Gazela troši 18 litara. Ekonomičniji automobili pomoći će u pokrivanju troškova. Drugi faktor je izbor rute. Kako bolji izboršto je manja potrošnja. Treći faktor je oglašavanje. Zbog oglašavanja se formira više od 50% dobiti u oblasti djelatnosti.

Vaši troškovi:

  • Registracija licence, kao i pravna registracija - 46.000 rubalja;
  • kupovina novog vozila - 1.800.000 rubalja;
  • troškovi goriva - preko 52.000 rubalja;
  • iznajmljivanje rute - preko 22.000 rubalja;
  • nadnica jedan vozač - 32.000 rubalja.

Odabir osoblja


Ako se pitate kako započeti posao prijevoza putnika, onda je zapošljavanje jedna od najvažnijih faza. Kada zapošljavate vozače, uvijek obavite razgovor, obraćajući pažnju na staž, radno iskustvo, komunikacijske vještine, kao i istoriju nesreća. Potrebne su potvrde od narkologa i opšte medicinsko mišljenje. Ako je ovo taksi služba, onda su dispečeri obavezni zaposlenici. Moraju posjedovati kompjuterske vještine i dobre komunikacijske vještine.

Sklapate ugovor, koji obavezno propisuje način rada i uslove saradnje, obaveze obe strane, odmor i prava. Osoblje takođe treba da ima lekara i tehničara koji će svakodnevno pregledavati vozače i vozila. Osoblje bi također trebalo imati višeg dispečera koji može riješiti sve probleme u vašem odsustvu.

Vaš prihod

Posao u prijevozu putnika može donijeti veliku dobit. Približan prihod se uvijek može izračunati na osnovu procenta transportnog opterećenja i troškova transporta. U prosjeku, 80% opterećenja po cijeni od 15 rubalja po 1 km će vam donijeti 21.000 rubalja mjesečno. Potpuni period povrata vaših troškova će biti otprilike 4 mjeseca.

U prosjeku, konačni prihod će biti oko 200.000 dolara godišnje, ali od ovog iznosa morate oduzeti fiksne troškove goriva itd.

Dakle, sada kada imate grubi poslovni plan, biće vam mnogo lakše da pokrenete sopstveni biznis. Savjetujemo vam da ne kupujete puno vozila odjednom, već da se snađete sa malim brojem. Vremenom, nakon što ste utvrdili potražnju na tržištu, moći ćete sami da shvatite da li se isplati ulagati i razvijati ili je bolje čekati bolja vremena.


Pogledajte ponude banaka

RKO u Tochka banci. Otvori račun

Više o tekućem računu

  • Otvaranje računa - besplatno za 10 minuta;
  • Usluga - od 0 rubalja / mjesec;
  • Besplatna plaćanja - do 20 komada mjesečno.
  • Do 7% na stanje računa;
  • Prekoračenje moguće;
  • Internet bankarstvo - besplatno;
  • Mobilno bankarstvo je besplatno.
RKO u Raiffeisenbanci. Otvori račun

Više o tekućem računu

  • Otvaranje računa - besplatno za 5 minuta;
  • Usluga - od 490 rubalja / mjesec;
  • Minimalne provizije.
  • Registracija platnih kartica - bez naknade;
  • Prekoračenje moguće;
  • Internet bankarstvo - besplatno;
  • Mobilno bankarstvo je besplatno.
RKO u Tinkoff banci. Otvori račun

Više o tekućem računu

  • Besplatno otvaranje računa za 10 minuta;
  • Prva 2 mjeseca besplatna usluga;
  • Nakon 2 mjeseca od 490 rubalja / mjesec;
  • Do 8% na stanje računa;
  • Besplatno računovodstvo za individualne preduzetnike na Pojednostavljenom;
  • Besplatno internet bankarstvo;
  • Besplatno mobilno bankarstvo.
RKO u Sberbanci. Otvori račun

Više o tekućem računu

  • Otvaranje r / s - 0 r.;
  • Usluga - od 0 rub./mjesečno;
  • Besplatan "Sberbank Business Online";
  • Mnogo dodatnih usluga.

Više o tekućem računu

  • 0 rub. otvaranje računa;
  • 0 rub. Internet bankarstvo i mobilno bankarstvo za upravljanje računima;
  • 0 rub. izdavanje vizit kartice za polaganje i podizanje gotovine na bilo kom bankomatu;
  • 0 rub. prvo polaganje gotovine na račun;
  • 0 rub. poreska i budžetska plaćanja, transferi pravnim licima i individualnim preduzetnicima u Alfa-Bank;
  • 0 rub. održavanje računa ako nema prometa.
RKO u Istočnoj obali. Otvori račun

Više o tekućem računu

  • Otvaranje računa je besplatno;
  • Rezervacija za 1 minut;
  • Internet bankarstvo i mobilna aplikacija besplatno;
  • 3 mjeseca usluge besplatno;
  • nakon 3 mjeseca od 490 rubalja / mjesec
RKO u LOKO banci. Otvori račun

Više o tekućem računu

  • Otvaranje računa je besplatno;
  • Rezervacija za 1 minut;
  • Usluga - od 0 rubalja / mjesec;
  • Podizanje gotovine od 0,6%;
  • Besplatan terminal za akviziciju;
  • Internet bankarstvo i mobilna aplikacija - besplatno.
RKO u Ekspert banci. Otvori račun

Više o tekućem računu

  • Održavanje računa - od 0 rub./mjesečno.
  • Podizanje gotovine (do 700 hiljada rubalja) - besplatno
  • Do 5% na stanje računa
  • Trošak plaćanja - od 0 rubalja.
RKO u Unicredit banci.

Po mišljenju mnogih preduzetnika, posao autobuskog prevoza danas ne može doneti dovoljan profit zbog niske profitabilnosti. A najveći problem u ovom pravcu je skoro potpuno odsustvo usluge na putu ili njen veoma nizak nivo. Štaviše, savremeni autobusi nemaju potrebne udobne uslove za kretanje. Nažalost, ako pogledate realnost, ove riječi potvrđuje činjenica da mnogi autobusi nemaju klime, toalete i druge servisne atribute. A ako i jesu, često se pokvare. I šta reći o tome vozilo proizvedeno u sovjetsko vreme. Oni nisu samo neugodni za vožnju, već su i opasni.

U svakom slučaju, bavljenje ovom vrstom djelatnosti može donijeti mnogo novca ako ozbiljno shvatite njenu organizaciju i sve započnete poslovnim planom. Naravno, ne treba misliti da takav posao treba vašu pažnju tek u početnoj fazi. Morat ćete sve stalno kontrolirati kako bi sve funkcioniralo, inače će svako vrijeme mirovanja donijeti samo gubitke.

Početak puta

Prije svega, morat ćete se registrirati vlastiti posao prevoz putnika pod maskom individualnog preduzetnika ili kao entiteta. Zatim je važno dobiti licencu za pružanje usluge.

Nakon što dobijete sve potrebne papire, možete započeti kreiranje rute i samog poduzeća.

Automobilski transport

Jasno je da će se cijeli posao bazirati na autobusima. Mogu se kupiti ili posuditi, i to ne samo nove, već i rabljene. Glavna stvar je da u posljednjoj verziji takav autobus mora biti u pokretu, proći tehnički pregled, a njegovo održavanje ne bi trebalo biti skupo, inače će sav prihod biti utrošen na popravku takvih vozila.

Autobusi se dijele na:

  • veliki - 50 mjesta;
  • srednje - 25 mjesta;
  • mali - 15 mjesta;
  • za VIP prevoz - do 8 mesta.

Što se tiče zadnje opcije, onda takva usluga u novije vrijeme prilično aktivno dobiva zamah u smislu popularnosti među stanovništvom zemlje. Dakle, možete uzeti u obzir i ovu nišu. Za početak, najbolje je da kupite jedan autobus za neku vrstu testa. Ako počne stvarati neto prihod, onda ima smisla dalje se razvijati u tom pravcu, kupovinom novih vozila.

Troškovi osnivanja i vođenja biznisa

Jednokratni troškovi uključuju dobijanje licence i registraciju samog biznisa. Naravno, tu ubrajamo i kupovinu autobusa. Što se tiče fiksnih troškova, to uključuje:

  • plata konduktera;
  • plata vozaca
  • iznajmljivanje ruta;
  • popravak autobusa;
  • rezervni dijelovi;
  • gorivo;
  • iznajmljivanje parkinga;
  • pranje vozila itd.

Kako praksa pokazuje, uloženi novac treba vratiti u roku od godinu dana od poslovanja. Neki ljudi to uspeju da urade za tri meseca. Ali na to utječu mnogi faktori, počevši od cijene karte odabrane rute do broja stanovnika u gradu. Kada je u pitanju prijevoz putnika autobusom po gradu, ne zaboravite da je za ovu vrstu djelatnosti potrebna posebna dozvola, koju mogu izdati samo centralne vlasti. Približna cijena takvog dokumenta danas je oko 4.000 dolara. Štaviše, izdavaće se skoro mesec dana.

Prostorije

U zgradi vašeg preduzeća treba da postoji stanica u kojoj Održavanje autobuse, praonicu, kao i poslovni prostor i teritoriju za parkiranje vozila sa obezbeđenjem. Ako u početnoj fazi lokacija nema potrebnu količinu novca, onda razmislite o iznajmljivanju parkinga, a za novac možete koristiti i tuđu autopraonicu.

Najbolje je da se nalazite na periferiji grada, to će značajno uštedjeti na najmu. Da, i za lokaciju velike kompanije potrebna je znatna teritorija, koja u centru grada može povući veliku količinu novca.

Procijenjeni prihodi i rashodi

Sa takvom kompanijom, koja ima na raspolaganju od 5 autobusa, moguće je ukupno zaraditi i do 200.000 dolara na kraju godine. Ali od ovog iznosa dio novca će ići za plaćanje rada zaposlenih, goriva, rezervnih dijelova i tako dalje.

Procijenjeni godišnji trošak bi bio 70.000 dolara. Dakle, prosječna isplativost poslovanja je 4-5 godina. U svakom slučaju, prvo morate napraviti ispravan poslovni plan za prijevoz putnika autobusom, gdje treba navesti sve moguće troškove i prihode kako biste bili sigurni da je takav projekat isplativ i da ga je preporučljivo uopće započeti. . Možemo vam samo poželjeti puno sreće u vašim nastojanjima i napraviti zaista kvalitetnu, veliku kompaniju za prijevoz putnika.