Le canon de canon le plus long. Les plus grosses armes à feu de l'histoire de l'humanité

Le plus gros canons dans l'histoire - de la « Basilique » d'un ingénieur hongrois portant le nom de famille le plus cool Urban (ou est-ce ce nom ?) à la « Dora » de Krupp avec une longueur de canon de 32,5 m !

1. "Basilique"

C'est aussi un canon ottoman. Elle a été coulée en 1453 par l'ingénieur hongrois Urban, à la demande du sultan ottoman Mehmed II. Au cours de cette année mémorable, les Turcs assiégèrent la capitale de l'Empire byzantin, Constantinople, et ne purent toujours pas pénétrer dans la ville imprenable.

Pendant trois mois, Urban coula patiemment sa création en bronze et présenta finalement le monstre obtenu au sultan. Un géant de 32 tonnes, d'une longueur de 10 m et d'un diamètre de canon de 90 cm, pourrait lancer un boulet de canon de 550 kilogrammes sur environ 2 km.

Pour transporter la basilique d'un endroit à l'autre, 60 bœufs y étaient attelés. En général, 700 personnes devaient entretenir le canon du sultan, dont 50 charpentiers et 200 ouvriers qui fabriquaient des passerelles spéciales en bois pour déplacer et installer le canon. Le simple fait de recharger avec un nouveau noyau a pris une heure entière !

La vie de la Basilique fut courte mais brillante. Le deuxième jour du tir à Constantinople, le canon s'est fissuré. Mais le travail était déjà fait. À ce moment-là, le canon avait réussi à tirer avec précision et à percer un trou dans le mur de protection. Les Turcs entrent dans la capitale Byzance.

Après encore un mois et demi, le canon a tiré son dernier coup et s'est finalement brisé. (Sur la photo, vous voyez le canon des Dardanelles, un analogue de la « Basilique », coulé en 1464.) Son créateur était déjà mort à cette époque. Les historiens ne sont pas d'accord sur la façon dont il est mort. Selon une version, Urban a été tué par un fragment d'un canon de siège explosif (plus petit, mais encore une fois lancé par lui). Selon une autre version, après la fin du siège, le sultan Mehmed aurait exécuté le maître, ayant appris qu'Urbain avait proposé son aide aux Byzantins. La situation internationale actuelle nous incite à pencher vers la deuxième version, qui prouve une fois de plus le caractère perfide des Turcs.

2. Canon du Tsar

Eh bien, où en serions-nous sans elle ! Chaque résident de Russie âgé de plus de sept ans a une idée approximative de ce qu'est cette chose. Nous nous limiterons donc aux informations les plus brèves.

Le canon du tsar a été coulé en bronze par le fabricant de canons et de cloches Andrei Chokhov en 1586. Le tsar Fiodor Ioannovich, le troisième fils d'Ivan le Terrible, était alors assis sur le trône.

La longueur du canon est de 5,34 m, le diamètre du canon est de 120 cm, le poids est de 39 tonnes. Nous avons tous l'habitude de voir ce canon posé sur un bel affût décoré d'ornements, avec des boulets de canon reposant à côté. Cependant, l'affût et les boulets de canon n'ont été fabriqués qu'en 1835. De plus, le Tsar Cannon ne peut pas et ne peut pas tirer de tels boulets de canon.

Jusqu'à ce que le surnom actuel soit attribué à l'arme, elle s'appelait « fusil de chasse russe ». Et c'est plus proche de la vérité, puisque le canon était censé tirer des chevrotines (« tir » - boulets de canon en pierre d'un poids total allant jusqu'à 800 kg). Elle aurait dû, mais elle n'a jamais tiré.

Bien que, selon la légende, le canon ait tiré une salve, projetant les cendres de Faux Dmitry, cela ne correspond pas aux faits. Lorsque le Tsar Cannon a été envoyé en restauration dans les années 80, les experts qui l'ont étudié sont arrivés à la conclusion que l'arme n'avait jamais été achevée. Il n'y avait pas de trou pilote dans le canon, que personne n'avait pris la peine de percer depuis cinq siècles.

Cependant, cela n'a pas empêché le canon de s'exhiber au cœur de la capitale et de démontrer par son apparence impressionnante la puissance des armes russes aux ambassadeurs étrangers.

3. "Grande Berthe"

Le mortier légendaire, produit en 1914 dans les usines de l'ancienne dynastie des fondeurs Krupp, a reçu son surnom en l'honneur de Bertha Krupp, qui était alors l'unique propriétaire de l'entreprise. À en juger par les photographies survivantes, Bertha était en effet une femme assez grande.

Le mortier de 420 mm pouvait tirer un coup toutes les 8 minutes et envoyer un projectile de 900 kilogrammes sur 14 km. La mine terrestre a explosé, laissant derrière elle un cratère d'un diamètre de 10 m et d'une profondeur de 4 m. Les fragments volants ont tué à une distance allant jusqu'à 2 km. Les murs des garnisons françaises et belges n'étaient pas préparés pour cela. Les forces alliées combattant sur le front occidental ont surnommé Bertha la « Tueuse de Fort ». Il ne fallut pas plus de deux jours aux Allemands pour s'emparer d'une autre forteresse.

Au total, douze Bertha ont été produites pendant la Première Guerre mondiale ; à ce jour, aucune n'a survécu. Ceux qui n’ont pas explosé ont été détruits lors des combats. Le mortier qui dura le plus longtemps fut capturé par l'armée américaine à la fin de la guerre et fut exposé jusqu'en 1944 au musée militaire d'Aberdeen (Maryland), jusqu'à ce qu'il soit envoyé pour être fondu.

4. Pistolet parisien

Le 21 mars 1918, une explosion se produit à Paris. Derrière lui, il y en a un autre, un troisième, un quatrième. Les explosions se produisent toutes les quinze minutes, et en une seule journée, il y en a eu 21... Les Parisiens sont paniqués. Le ciel au-dessus de la ville restait désert : pas d’avions ennemis, pas de zeppelins.

Dans la soirée, après avoir étudié les fragments, il est devenu clair qu'il ne s'agissait pas de bombes aériennes, mais obus d'artillerie. Les Allemands ont-ils réellement atteint les murs mêmes de Paris, ou même se sont-ils installés quelque part à l’intérieur de la ville ?

Quelques jours plus tard seulement, l'aviateur français Didier Dora, en survolant, découvre l'endroit d'où l'on tirait sur Paris. L'arme était cachée à 120 kilomètres de la ville. La Trompette Kaiser Wilhelm, une arme à très longue portée, autre produit du groupe Krupp, tirait sur Paris.

Le canon du canon de 210 mm avait une longueur de 28 m (plus une rallonge de 6 mètres). L'arme colossale, pesant 256 tonnes, a été placée sur une plate-forme ferroviaire spéciale. La portée de tir d'un projectile de 120 kilogrammes était de 130 km et la hauteur de la trajectoire atteignait 45 km. C'est précisément parce que le projectile se déplaçait dans la stratosphère et subissait moins de résistance à l'air qu'une portée unique a été atteinte. Le projectile a atteint la cible en trois minutes.

L'arme, remarquée par le pilote aux grands yeux, se cachait dans la forêt. Autour d'elle se trouvaient plusieurs batteries de canons de petit calibre, ce qui créait un bruit de fond rendant difficile l'établissement de l'emplacement exact de la Trompette Kaiser.

Malgré toute son horreur extérieure, l’arme était plutôt stupide. Le baril de 138 tonnes s'affaissait sous son propre poids et nécessitait un support avec des câbles supplémentaires. Et une fois tous les trois jours, il fallait changer complètement le canon, car il ne pouvait pas résister à plus de 65 tirs, les volées l'usaient trop vite. Par conséquent, pour chaque nouveau canon, il y avait un ensemble spécial d'obus numérotés - chaque obus suivant était légèrement plus épais (c'est-à-dire légèrement plus gros en calibre) que le précédent. Tout cela a affecté la précision du tir.

Au total, environ 360 coups de feu ont été tirés dans tout Paris. Dans cette affaire, 250 personnes ont été tuées. La plupart des Parisiens (60) sont morts en heurtant (accidentellement, bien sûr) l'église Saint-Gervais lors d'une messe. Et même s'il n'y avait pas beaucoup de morts, tout Paris était effrayé et déprimé par la puissance des armes allemandes.

Lorsque la situation sur le front a changé, le canon a été immédiatement évacué vers l'Allemagne et détruit afin que son secret ne parvienne pas aux troupes de l'Entente.

5. "Dora"

Et encore les Allemands, et encore la société Krupp. En 1936, Adolf Hitler recommanda fortement à l'entreprise de construire un canon capable de détruire la ligne Maginot française (un système de 39 fortifications défensives, 75 bunkers et autres abris, construits à la frontière avec l'Allemagne). Un an plus tard, la commande spéciale du Führer était achevée et approuvée. Le projet a été immédiatement mis en production. Et en 1941, le supergun voit le jour.

"Dora", qui tire son nom de l'épouse du concepteur en chef, était capable de pénétrer une armure de 1 m d'épaisseur, 7 m de béton et 30 m de sol dur ordinaire. La portée du canon était estimée à 35-45 km.

"Dora" est encore terrifiante aujourd'hui par sa taille : longueur du canon - 32,5 m, poids - 400 tonnes, hauteur - 11,6 m, chaque obus pesait 7088 kg. Le canon était situé sur deux convoyeurs ferroviaires et le poids total de l'ensemble du système atteignait 1 350 tonnes.

"Dora", bien sûr, était terrifiante, mais il s'est avéré qu'il n'y avait nulle part où vraiment l'utiliser. La ligne Maginot avait déjà été prise il y a un an et les forts belges étaient tombés. Il n'était même pas possible de transporter un canon pour renforcer Gibraltar : les ponts ferroviaires d'Espagne n'auraient pas supporté son poids. Mais en février 1942, il fut décidé de livrer le Dora en Crimée et de commencer à bombarder Sébastopol.

L’opération, heureusement, n’a rien donné. Malgré les efforts monstrueux de l’armée fasciste, l’effet fut pratiquement nul. Plus de 4 000 personnes étaient employées au service de Dora. Il y avait même une ligne de chemin de fer spéciale d'un kilomètre de long construite pour le canon. Un camouflage complexe et la défense de la position ont été réalisés avec l'aide de combattants, d'une division de masquage de fumée, de deux compagnies d'infanterie et d'équipes spéciales de la gendarmerie de campagne.

Modèle "Dora"

Entre le 5 et le 26 juin, 53 obus ont été tirés sur Sébastopol. Seuls cinq d’entre eux ont atteint la cible, et même ceux-là n’ont pas produit l’effet escompté. L'opération fut interrompue et Dora fut envoyée à Leningrad. Mais pendant toute la guerre, elle n’a jamais tiré un seul coup de feu.

En avril 1945, dans la forêt proche de la ville d'Auerbach, les troupes américaines découvrent l'épave du Dora. Le canon a été détruit par les Allemands eux-mêmes afin qu'il ne tombe pas aux mains de l'Armée rouge qui avançait.

Dans l'une des spécialités que j'ai reçues, je suis artilleur, commandant d'un peloton d'obusiers automoteurs 2S3M « Akatsiya », le sujet de l'artillerie est donc proche de moi.

Beaucoup d'entre vous ne connaissent sûrement pas les différences entre un canon, un canon automoteur, un obusier et un mortier, je vais donc d'abord vous en dire un peu.
Donc,
Un pistolet- un canon d'artillerie qui tire selon une trajectoire plate. Il se distingue par un allongement important du canon contre les mortiers et les obusiers (calibres 40-80) et un angle d'élévation du canon plus petit.

Obusier– un canon d'artillerie qui tire selon une trajectoire articulée, c'est-à-dire depuis des positions de tir fermées. La limite conditionnelle entre un obusier et un canon est considérée comme étant sa longueur de 40 calibres.

Mortier– un canon d'artillerie à canon court (moins de 15 calibres) pour le tir monté. Conçu pour détruire l'équipement et la main-d'œuvre ennemie cachés derrière les murs et les tranchées en tirant le long d'une trajectoire aérienne.

canons automoteurs- auto-propulsé installation d'artillerie, sans référence au type d'arme, peut être équipé différents types système d'artillerie - canon (SU-100) ou obusier (ISU-152).
Vidéo pour présenter la puissance du 2S3M Akatsiya, bien sûr, ce n'est pas le 2S19 MSTA, mais il est toujours capable de tirer des ogives nucléaires tactiques.

1 Mortier Petit David (Petit David) 914 mm

Mortier expérimental américain de la fin de la Seconde Guerre mondiale. Malgré une apparence beaucoup plus modeste que, par exemple, le Schwerer Gustav ou le Karl, il détient toujours le record du plus gros calibre (914 mm ou 36 pouces) parmi toutes les pièces d'artillerie modernes.

2 canons Tsar 890 mm

Canon d'artillerie médiéval (bombarde), coulé en bronze en 1586 par le maître russe Andrei Chokhov au Cannon Yard. La longueur du pistolet est de 5,34 m, le diamètre extérieur du canon est de 120 cm, le diamètre de la ceinture à motifs au niveau de la bouche est de 134 cm, le calibre est de 890 mm, le poids est de 39,31 tonnes (2400 livres).

3 canons Dora 800 mm

Canon d'artillerie ferroviaire super-lourd. Développé par Krupp (Allemagne) à la fin des années 1930. Il était prévu de détruire les fortifications de la ligne Maginot et les fortifications situées à la frontière de l'Allemagne et de la Belgique. L'arme porte le nom de l'épouse du concepteur en chef.

4 Mortier Karl 600 mm

Mortier lourd automoteur allemand de la Seconde Guerre mondiale. L'un des canons automoteurs les plus puissants de son époque. Ils étaient utilisés pour prendre d’assaut les forteresses et les positions ennemies fortement fortifiées.

5 canons Tsar 508 mm (Perm)

Le plus grand canon en fonte du monde, qui est également une arme militaire, le canon Perm Tsar de 20 pouces, a été fabriqué en 1868 sur ordre du ministère de la Marine à l'usine de canons en fonte de Motovilikha. On ne sait pas pourquoi le plus gros est de calibre inférieur au Moscou 508 contre 890, et la longueur du canon est également de 4,9 contre 5,34.

6 Mortier Big Bertha 420 mm

Mortier allemand de 420 mm. Le mortier était destiné à détruire des fortifications particulièrement solides. La cadence de tir du Bertha était de 1 tir toutes les 8 minutes et la portée de vol du projectile de 900 kg était de 14 km. Les trois types d’obus utilisés avaient un énorme pouvoir destructeur pour l’époque.

7 Lance-mortier 2B2 Oka 420 mm

Unité de mortier automotrice soviétique de 420 mm. Cadence de tir - 1 coup toutes les 5 minutes. Champ de tir - 25 km, mine active-réactive - 50 km. Poids de la mine - 670 kg. Conçu pour tirer des charges nucléaires. Lors des tests, il a été établi que le recul monstrueux ne permet pas le fonctionnement à long terme d'une telle arme. Après quoi la production en série a été abandonnée. Il ne reste plus qu’un « Oka » dans le métal sur quatre sortis.

8 Canon FerroviaireSaint-Chamond 400 mm

En octobre 1914, le gouvernement français créa une commission spéciale chargée de la création d'armes ferroviaires, qui, à son tour, se tourna vers les plus grandes entreprises d'armement avec une proposition visant à développer des canons de gros calibre sur les transporteurs ferroviaires. Conception et travaux de construction Cela prit très peu de temps, et déjà en mai 1915, huit canons ferroviaires de la compagnie Schneider-Creuzot apparurent au front, et quelques mois plus tard les obusiers particulièrement puissants de 400 mm de la compagnie Saint-Chamon reçurent leur baptême du feu.

9 Rodman Columbiad 381mm

Fabriqué en 1863, il possédait un canon de calibre 381 mm et son poids atteignait 22,6 tonnes. Guerre civile aux États-Unis ont contribué à l'émergence de nouveaux types d'armes - navires blindés et trains blindés, et à la création de moyens pour les combattre - les canons Columbiad à canon lisse, du nom de l'un des premiers canons de ce type.

10 Canon automoteur 2A3 Condensateur 406 mm

Canon automoteur soviétique de 406 mm SM-54 (2A3) pour tirer des munitions nucléaires « Kondensator ». En 1957, le canon automoteur 2AZ a été exposé sur la Place Rouge et a fait sensation parmi les citoyens nationaux et les journalistes étrangers. Certains experts étrangers ont suggéré que les voitures présentées lors du défilé étaient de simples accessoires conçus pour avoir un effet effrayant. Cependant, il s’agissait d’un véritable système d’artillerie tiré sur le terrain d’entraînement.

Salutations aux lecteurs du site. Aujourd'hui, nous allons vous parler équipement militaire, à savoir sur les plus grosses armes de l'histoire.

La guerre civile américaine a contribué à l’émergence de nouveaux types d’armes. C'est ainsi qu'est apparu ce canon Columbiad à canon lisse en 1863. Son poids atteignait 22,6 tonnes. 381 millimètres.

Saint-Chamond - Gros calibre français ( 400 millimètres) un canon ferroviaire construit en 1915.

2A3 "Kondensator" - Unité d'artillerie automotrice soviétique capable de tirer des obus conventionnels et nucléaires de 406 millimètres. Il a été créé pendant la guerre froide en 1955 en réponse à la nouvelle doctrine américaine d’utilisation massive. armes nucléaires. Au total, 4 exemplaires ont été construits.

2B2 "Oka" - automoteur soviétique 420 millimètres lanceur de mortier construit en 1957. Son canon de 20 mètres permettait de tirer 750 kg d'obus à une distance allant jusqu'à 45 km. En raison de la complexité du chargement, sa cadence de tir était relativement faible - un tir en 10,5 minutes.

Grande Berthe

Big Bertha était un mortier allemand conçu pour détruire de fortes fortifications. Il fut développé en 1904 et construit dans les usines Krupp en 1914. Son calibre était 420 millimètres, le poids des obus atteignait 820 kg et le champ de tir était de 15 km. Au total, quatre de ces canons ont été construits.

Le Perm Tsar Cannon est un canon de combat en fonte, le plus grand au monde. Elle a été fabriquée en 1868. Son calibre est 508 millimètres. Portée de tir jusqu'à 1,2 kilomètres.

Charles

Karl est un mortier lourd automoteur allemand de la Seconde Guerre mondiale. L'un des canons automoteurs les plus puissants de l'époque. Il était utilisé lors de l'assaut de forteresses et de positions ennemies fortement fortifiées. Au total, 7 exemplaires ont été construits. Son calibre était 600 millimètres.

Dora

Dora est un canon d'artillerie ferroviaire super-lourd conçu à la fin des années 1930 par la société Krupp (Allemagne). Il s'agissait de vaincre les fortifications et les forts Maginot situés à la frontière de la Belgique et de l'Allemagne. Il porte le nom de l'épouse du concepteur en chef. Son calibre est 800 millimètres.

0

Ce n'est pas pour rien que l'artillerie est considérée comme le principal acteur de la guerre. Dès le début de son histoire, il est devenu une partie importante et intégrante de toutes les forces terrestres. Même malgré les développements de haute technologie dans le domaine armes à missiles et l'aviation aérienne, les artilleurs ont suffisamment de travail à faire, et cet état de choses ne changera pas dans un avenir prévisible.

Dans l’armée, la taille comptait et compte toujours, quel que soit le type de troupes. Les gros bombardiers ou les chars massifs ne sont pas les outils d'attaque ou de défense les plus maniables, et parfois pas les plus efficaces, mais n'oubliez pas l'effet psychologique qu'ils ont sur leurs ennemis.

Nous présentons donc à votre attention une liste des plus gros canons de toute l’histoire de l’humanité, qui comprend des pièces d’artillerie de différentes époques et époques. Tous ont survécu jusqu'à ce jour sous une forme ou une autre et suscitent la peur chez les visiteurs du musée, et non chez les ennemis sur le champ de bataille.

1. "Basilique" ottomane.
2. "Dora" en allemand.
3. Canon du tsar russe.
4. Pistolet américain "Little David".
5. Mortier soviétique "Oka".
6. "Grande Bertha" allemande

Examinons chaque participant plus en détail.

"Basilique"

Le canon de la basilique ottomane occupe une place de choix sur notre liste. Sa fonte a commencé au début du XVe siècle à la demande du souverain Mehmed II. Le travail tomba sur les épaules du célèbre maître hongrois Urban et, quelques années plus tard, le plus grand canon du monde de l'histoire de la guerre apparut.

Le canon en bronze s'est avéré être de taille colossale : la longueur de l'ogive était de 12 mètres, le diamètre du canon était de 90 cm et le poids dépassait la barre des 30 tonnes. À l’époque, c’était une machine lourde et il fallait au moins 30 grands taureaux pour la déplacer.

Caractéristiques distinctives du pistolet

L'équipage du canon était également impressionnant : 50 charpentiers pour fabriquer une plate-forme sur le site de tir et 200 personnes pour viser la cible. La portée de tir du plus grand canon du monde était d'environ 2 kilomètres, ce qui à l'époque était une distance impensable pour n'importe quelle arme.

La « Basilique » n'a pas plu longtemps à ses commandants, car littéralement après quelques jours d'un siège difficile, le canon a craqué et après quelques jours, il a complètement cessé de tirer. Néanmoins, l'arme a servi l'Empire ottoman et a causé beaucoup de peur aux ennemis, dont ils n'ont pas pu se remettre longtemps.

"Dora"

Ce canon allemand très lourd est considéré comme le plus gros canon du monde durant la Seconde Guerre mondiale. Tout a commencé dans les années 30 du siècle dernier, lorsque les ingénieurs de Krupp ont commencé à concevoir ce colosse.

Un canon d'un calibre de 807 mm devait être monté sur une plate-forme spéciale qui marchait chemin de fer. La portée maximale pour atteindre des cibles oscillait autour de 50 kilomètres. Les concepteurs allemands n'ont réussi à produire que deux canons, et l'un d'eux a participé au siège de Sébastopol.

Le poids total de "Dora" oscillait autour de 1,3 tonne. Avec environ une demi-heure de retard, le canon a tiré un coup. Malgré le fait que de nombreux analystes et spécialistes militaires avaient de nombreux doutes quant à l'efficacité au combat et à l'aspect pratique d'un tel monstre, le canon a réellement semé la panique et désorienté les troupes ennemies.

Canon du Tsar

Bronze dans la liste des plus grands pièces d'artillerie a reçu la fierté nationale - le Tsar Cannon. L'arme a vu le jour en 1586 grâce aux efforts du concepteur d'armes de ces années-là, Andrei Chokhov.

Les dimensions du canon font une impression inoubliable sur les touristes : la longueur est de 5,4 mètres, le calibre de l'arme de combat est de 890 mm et le poids de plus de 40 tonnes effraiera n'importe quel ennemi. Le plus gros canon du monde a reçu à juste titre le traitement respectueux du tsar.

Au-dessus de apparence les armes ont également essayé. Le canon est décoré de motifs complexes et intéressants, et plusieurs inscriptions peuvent être lues le long du périmètre. Les experts militaires sont convaincus que le Tsar Cannon n'a ouvert le feu sur l'ennemi qu'une seule fois, malgré le fait que cela n'ait pas été confirmé dans les documents historiques. Notre arme a été inscrite dans le célèbre Livre Guinness des records et est devenue l'attraction la plus visitée de la capitale, avec le mausolée de Lénine.

"Petit David"

Ce canon venu des États-Unis est un héritage de la Seconde Guerre mondiale et est considéré comme le plus gros canon du monde en termes de diamètre de calibre. « Little David » a été développé comme un outil permettant d'éliminer des structures ennemies particulièrement puissantes sur la côte Pacifique.

Mais l'arme n'était pas destinée à quitter le terrain d'entraînement où elle avait été testée avec succès, elle n'inspirait donc la peur et le respect que sur les photographies de la presse étrangère.

Avant le tir, le canon était monté sur un cadre métallique spécial, enterré au quart dans le sol. Le canon tirait des projectiles non standards en forme de cône, dont le poids pouvait atteindre une tonne et demie. Sur le site de l'explosion de ces munitions, il y avait une profonde dépression de 4 mètres de profondeur et de 10 à 15 mètres de circonférence.

Mortier "Oka"

En cinquième position sur la liste des plus gros canons du monde se trouve un autre développement national de l'ère soviétique : le mortier Oka. Au milieu du siècle dernier, l'URSS possédait déjà armes nucléaires, mais a rencontré quelques problèmes pour le livrer à l'emplacement cible. Par conséquent, les concepteurs soviétiques ont été chargés de créer un mortier capable de tirer des ogives nucléaires.

En conséquence, ils ont obtenu une sorte de monstre d'un calibre de 420 mm et pesant près de 60 tonnes. La portée de tir du mortier variait dans les 50 kilomètres, ce qui, en principe, était suffisant pour les équipements de chars mobiles de l'époque.

Malgré le succès théorique de l'entreprise, la production de masse d'Oka a été abandonnée. La raison en était le recul monstrueux du canon, qui annulait toute mobilité : pour un tir normal, il fallait bien creuser le mortier et construire des supports, ce qui prenait trop de temps.

"Grande Berthe"

Une autre arme des designers allemands, mais déjà au début du siècle dernier, alors que la Première Guerre mondiale faisait rage Guerre mondiale. Le pistolet a été développé dans l'usine Krupp déjà mentionnée en 1914. Le canon recevait un calibre de combat principal de 420 mm et chaque projectile pesait près d'une tonne. Ayant un champ de tir de 14 kilomètres, ces indicateurs étaient tout à fait acceptables.

"Big Bertha" a été conçu pour détruire les fortifications ennemies particulièrement puissantes. Initialement, le canon était stationnaire, mais après un certain temps, il a été modifié et rendu possible son utilisation sur une plate-forme mobile. La première option pesait environ 50 tonnes et la seconde environ 40. Pour transporter les canons, on utilisait des tracteurs à vapeur qui, avec beaucoup de difficulté, s'acquittaient de leur tâche.

Sur le site d'atterrissage du projectile, une profonde dépression d'un diamètre allant jusqu'à 15 mètres s'est formée, en fonction de la munition choisie. La cadence de tir de l'arme était étonnamment élevée : un coup en huit minutes. Le canon fut un véritable désastre et un casse-tête pour les alliés. La machine a non seulement inspiré la peur, mais a également démoli les murs et les fortifications les plus solides.

Mais malgré son pouvoir destructeur, « Big Bertha » était vulnérable à l'artillerie ennemie. Ce dernier était plus mobile et plus rapide de tir. Lors de l'assaut de la forteresse d'Osowiec, dans l'est de la Pologne, les Allemands, bien qu'ils aient pratiquement battu le fort, ont perdu deux de leurs canons. Tandis que les soldats russes repoussaient l'assaut avec beaucoup de succès, n'endommageant qu'une seule unité d'artillerie standard (la navale "Kane").

Le plus avancé canon automoteur: Obusier automoteur PZH 2000

Pays : Allemagne
développé: 1998
Calibre : 155 mm
Poids : 55,73 tonnes
Longueur du canon : 8,06 m
Cadence de tir : 10 coups/min
Portée : jusqu'à 56 000 m

Les mystérieuses lettres PZH du nom de l'obusier automoteur, considéré aujourd'hui comme le plus avancé des systèmes automoteurs produits en série, sont déchiffrées de manière simple et pragmatique : Panzerhaubitze (obusier blindé).

Si l’on ne prend pas en compte les exotiques comme le « Paris Cannon » ou le canon expérimental américano-canadien HARP, qui lançait des obus à une hauteur de 180 km, le PZH 2000 est le détenteur du record du monde de portée de tir – 56 km. Certes, ce résultat a été obtenu lors d'un tir d'essai en Afrique du Sud, où un projectile spécial V-LAP a été utilisé, utilisant non seulement l'énergie des gaz en poudre dans le canon, mais également sa propre poussée de jet. DANS " vie ordinaire«La portée de tir du canon automoteur allemand est comprise entre 30 et 50 km, ce qui correspond approximativement aux paramètres de l'obusier automoteur lourd soviétique de 203 mm 2S7 «Pion».

Bien sûr, en termes de cadence de tir du « Pivoine » jusqu'au PZH 2000, c'est comme la lune – 2,5 coups/min contre 10. D'autre part, le « camarade de classe » de l'obusier allemand, le moderne « Msta -S" avec 7 à 8 coups par minute, a l'air plutôt bien, bien qu'il soit inférieur en termes de portée de tir.

Le pistolet a été développé par la société allemande Krauss-Maffeu Wegmann dans le cadre du protocole d'accord conjoint dans le domaine de la balistique conclu entre l'Italie, la Grande-Bretagne et l'Allemagne. Le canon automoteur est équipé d'un canon L52 de 155 mm fabriqué par la société Rheinmetall. Le canon de 8 mètres (calibre 52) est chromé sur toute sa longueur et est équipé d'un frein de bouche et d'un éjecteur. L'entraînement de guidage est électrique, le chargement est automatique, ce qui garantit une cadence de tir élevée. La machine est équipée d'un moteur diesel multicarburant MTU-881 avec une transmission hydromécanique HSWL. Puissance du moteur – 986 ch. Le PZH2000 a une autonomie de 420 km et peut rouler à une vitesse maximale de 60 km/h sur route et de 45 km/h sur terrain accidenté.

Heureusement, grandes guerres, où quelque chose comme le PZH 2000 trouverait une utilisation digne n'est pas encore arrivé dans le monde, mais il existe une expérience dans l'utilisation au combat de canons automoteurs dans le cadre des forces internationales de maintien de la paix en Afghanistan. Cette expérience a suscité des critiques : les Néerlandais n'ont pas apprécié que le système de protection contre les effets radioactifs, biologiques et chimiques se révèle sans défense contre la poussière omniprésente. Il était également nécessaire d'équiper la tourelle d'un blindage supplémentaire pour protéger l'équipage des attaques de mortier.

Le canon automoteur le plus lourd : le mortier automoteur Karl-Gerat

Pays : Allemagne
début de production : 1940

Calibre : 600/540 mm
Poids : 126 tonnes
Longueur du canon : 4,2/6,24 m
Cadence de tir : 1 tir / 10 min
Portée : jusqu'à 6700 m

Véhicule sur chenilles avec maladroit arme à feu de gros calibre on dirait une parodie de véhicules blindés, mais utilisation au combat ce colosse s'est trouvé. La production de six mortiers automoteurs de type Karl de 600 mm est devenue un signe important de la renaissance militariste de l'Allemagne nazie. Les Allemands aspiraient à se venger de la Première Guerre mondiale et préparaient des équipements adaptés aux futurs Verduns. Mais il fallut résoudre les problèmes les plus difficiles à une toute autre extrémité de l’Europe, et deux des « Karl » – « Thor » et « Odin » – étaient destinés à débarquer en Crimée pour aider les nazis à prendre possession de Sébastopol. Après avoir tiré plusieurs dizaines d'obus perforants et explosifs sur l'héroïque 30e batterie, les mortiers ont désactivé ses canons. Les mortiers étaient en effet automoteurs : ils étaient équipés de chenilles et d'un moteur diesel Daimler-Benz 507 12 cylindres développant 750 ch. Cependant, ces géants ne pouvaient se déplacer par leurs propres moyens qu’à une vitesse de 5 km/h et sur de courtes distances. Bien entendu, il n’était pas question de manœuvres au combat.

Le canon automoteur russe le plus moderne : Msta-S

Pays : URSS
adopté : 1989
Calibre : 152 mm
Poids : 43,56 tonnes
Longueur du canon : 7,144 m
Cadence de tir : 7 à 8 coups/min
Portée : jusqu'à 24 700 m

"Msta-S" - obusier automoteur(indice 2С19) est le canon automoteur le plus avancé de Russie, malgré son entrée en service en 1989. "Msta-S" est conçu pour détruire les armes nucléaires tactiques, les batteries d'artillerie et de mortier, les chars et autres véhicules blindés, les armes antichar, la main-d'œuvre, les systèmes de défense aérienne et de défense antimissile, les postes de contrôle, ainsi que pour détruire les fortifications de campagne et empêcher les manœuvres des réserves ennemies dans la profondeur de sa défense. Il peut tirer sur des cibles observées et non observées depuis des positions fermées et tirer directement, y compris pour des travaux dans des conditions montagneuses. Le système de rechargement permet de tirer sous n'importe quel angle de pointage dans la direction et l'élévation du canon avec une cadence de tir maximale sans ramener le canon sur la ligne de chargement. La masse du projectile dépasse 42 kg, donc pour faciliter le travail du chargeur, ils sont alimentés automatiquement depuis le râtelier à munitions. Le mécanisme de fourniture des charges est semi-automatique. La présence de convoyeurs supplémentaires pour l'approvisionnement en munitions depuis le sol permet de tirer sans gaspiller de munitions internes.

Le plus gros canon naval : le calibre principal du cuirassé Yamato

Pays : Japon
adopté : 1940
Calibre : 460 mm
Poids : 147,3 tonnes
Longueur du canon : 21,13 m
Cadence de tir : 2 coups/min
Portée : 42 000 m

L'un des derniers dreadnoughts de l'histoire, le cuirassé Yamato, armé de neuf canons d'un calibre sans précédent - 460 mm, n'a jamais été en mesure d'utiliser efficacement sa puissance de feu. Calibre principal n'a été lancé qu'une seule fois - le 25 octobre 1944 au large de l'île de Samar (Philippines). Les dégâts infligés à la flotte américaine furent extrêmement mineurs. Le reste du temps, les porte-avions ne permettaient tout simplement pas au cuirassé de s'approcher du champ de tir et le détruisirent finalement avec des avions embarqués le 7 avril 1945.

Le plus canon de masse Seconde Guerre mondiale : 76,2 mm canon de campagne ZIS-3

Pays : URSS
développé: 1941
Calibre : 76,2 mm
Poids : 1,2 t
Longueur du canon 3.048 m
Cadence de tir : jusqu'à 25 coups/min
Portée : 13 290 m

Outil conçu par V.G. Le rabe se distinguait par la simplicité de sa conception, il n'était pas très exigeant sur la qualité des matériaux et du travail des métaux, c'est-à-dire qu'il était idéal pour la production de masse. Le pistolet n'était pas un chef-d'œuvre de mécanique, ce qui affectait bien sûr la précision du tir, mais la quantité était alors considérée comme plus importante que la qualité.

Le plus gros mortier : Petit David

Pays : États-Unis
début des tests : 1944
Calibre : 914 mm
Poids : 36,3 tonnes
Longueur du canon : 6,7 m
Cadence de tir : aucune donnée
Portée : 9700 m

Pendant la Seconde Guerre mondiale, les Américains ne se sont pas fait remarquer pour leur folie des armes, mais ils ont néanmoins une réalisation exceptionnelle. Le mortier géant Little David, doté d'un monstrueux calibre de 914 mm, était le prototype de l'arme de siège lourde avec laquelle l'Amérique allait prendre d'assaut les îles japonaises. Bien sûr, un projectile pesant 1678 kg aurait fait du bruit, mais le « petit David » souffrait des maladies des mortiers médiévaux - il frappait de près et de manière imprécise. En conséquence, quelque chose de plus intéressant a été trouvé pour intimider les Japonais, mais le supermortier n'a jamais été utilisé.

Le plus gros canon ferroviaire : Dora

Pays : Allemagne
essais : 1941
Calibre : 807 mm
Poids : 1350 tonnes
Longueur du canon : 32,48 m
Cadence de tir : 14 coups/jour
Portée : 39 000 m

"Dora" et "Heavy Gustav" sont deux super-monstres de l'artillerie mondiale de calibre 800 mm, que les Allemands se préparaient à percer la ligne Maginot. Mais, comme les canons automoteurs Thor et Odin, le Dora fut finalement conduit près de Sébastopol. Le canon était directement servi par un équipage de 250 personnes et dix fois plus de soldats remplissaient des fonctions auxiliaires. Cependant, la précision du tir d'obus de 5 à 7 tonnes n'était pas très élevée, certains d'entre eux tombant sans exploser. Le principal effet du bombardement de Dora était psychologique.

L'arme soviétique la plus lourde de la Seconde Guerre mondiale : l'obusier B-4

L’obusier de 203,4 mm est probablement l’un des prétendants les plus importants au titre d’« arme de la victoire ». Pendant que l'Armée rouge battait en retraite, une telle arme n'était pas nécessaire, mais dès que nos troupes se dirigeaient vers l'ouest, l'obusier s'est avéré très utile pour percer les murs des villes polonaises et allemandes transformées en « festungs ». L’arme a reçu le surnom de « marteau de Staline », bien que ce surnom n’ait pas été donné par les Allemands, mais par les Finlandais, qui ont fait la connaissance du B-4 sur la ligne Mannerheim.

Pays : URSS
adopté : 1934
Calibre : 203,4 mm
Poids : 17,7 tonnes
Longueur du canon : 5.087 m
Cadence de tir : 1 tir / 2 min
Portée : 17 890 m

La plus grande arme remorquée : le mortier de siège M-Gerat

Pays : Allemagne
adopté : 1913
Calibre : 420 mm
Poids : 42,6 tonnes
Longueur du canon : 6,72 m
Cadence de tir : 1 tir / 8 min
Portée : 12 300 m

"Big Bertha" était un compromis réussi entre puissance et mobilité. C'est exactement ce que recherchaient les concepteurs de la société Krupp, inspirés par les succès des Japonais qui prirent d'assaut Port Arthur à l'aide de canons navals de gros calibre. Contrairement à son prédécesseur, le mortier Gamma-GerKt, qui tirait depuis un berceau en béton, «Big Bertha» ne nécessitait pas d'installation particulière et était remorqué jusqu'à la position de combat par un tracteur. Ses obus de 820 kg ont réussi à écraser les murs en béton des forts de Liège, mais à Verdun, où le béton armé était utilisé dans les fortifications, ils n'ont pas été aussi efficaces.

Arme à plus longue portée : Kaiser Wilhelm Geschotz

Pays : Allemagne
adopté : 1918
Calibre : 211-238 mm
Poids : 232 tonnes
Longueur du canon : 28 m
Cadence de tir : 6 à 7 coups/jour
Portée : 130 000 m

Le canon de ce canon, également connu sous le nom de « Paris Gun », « Colossal » ou « Kaiser Wilhelm Gun », était une série de tuyaux insérés dans la bouche percée d'un canon naval. Ce « fouet », pour qu'il ne pende pas trop lors du tir, était renforcé par un renfort, comme celui utilisé pour soutenir les flèches des grues. Et pourtant, après le tir, le canon était secoué par des vibrations prolongées. Néanmoins, en mars 1918, le canon parvient à assommer les Parisiens qui pensent que le front est loin. Des obus de 120 kg parcourant 130 km tuèrent plus de 250 Parisiens en un mois et demi de bombardements.