Comment Katyusha a tiré pendant la Seconde Guerre mondiale. L'histoire de la création du légendaire Katyusha

Arme unique temps du Grand Guerre patriotique, populairement surnommé « Katyusha », est depuis longtemps devenu une légende, et nom inhabituel, qui était le surnom du lance-roquettes pendant les années de guerre, y est resté. Les soldats de première ligne racontent qu'au début des tirs avec des armes redoutables, les citoyens soviétiques commençaient souvent à jouer un disque avec la chanson "Katyusha"...

Le hurlement assourdissant qui accompagnait le vol de la fusée m'a littéralement rendu fou. Ceux qui ne sont pas morts pendant les bombardements n’étaient souvent plus en mesure de résister, car ils étaient sous le choc, assommés et psychologiquement déprimés.

origine du nom

Pourquoi la terrible arme de première ligne a-t-elle reçu un surnom si affectueux « Katyusha » ? Et pourquoi Katioucha ?

Il existe plusieurs versions à ce sujet.

Le premier appartient aux soldats de première ligne. Par exemple, juste avant la guerre, la chanson de Matusovsky et Blanter sur la fille Katyusha était très populaire, et la belle nom russe D'une manière ou d'une autre, cela s'est naturellement collé au nouveau lance-roquettes.

La deuxième version a été proposée par des experts militaires. En lisant l'article de la Pravda, ils ont spéculé sur le type d'armes utilisées près d'Orsha ? Toute une volée ! Cela signifie que le pistolet est automatique et à plusieurs canons. Le message indiquait que tout était en feu dans la zone touchée. C’est clair : les obus incendiaires sont thermiques. Des queues de feu ?! Ce sont des fusées. Et qui était alors considéré comme leur « père », les experts le savaient très bien : Andrei Kostikov. Les rangers appelaient à leur manière « BM-13 » : « Kostikovsky automatique thermique », en abrégé « KAT ». Et parmi les soldats de première ligne venus sur les terrains d'entraînement, le mot « kat » s'est rapidement imposé. Les soldats ont porté ce mot sur la ligne de front, et là, il n'était pas loin du « Katyusha » préféré de tous.

Une autre version de la version générée par les spécialistes suggère que le surnom est associé à l'indice « K » sur le corps du mortier - les installations ont été produites par l'usine du Komintern...

La troisième version est encore plus exotique et nécessite des explications particulières. Sur le châssis de la voiture, les installations BM-13 avaient des guides qui langage techniqueétaient appelées raies pastenagues. Un projectile a été installé en haut et en bas de chaque pente. Contrairement à l'artillerie à canon, où l'équipage du canon est divisé en un chargeur et un tireur, dans artillerie de fusée l'équipage n'avait pas de noms officiels, mais au fil du temps, la répartition des soldats servant l'installation selon les fonctions exercées a également été déterminée. Un projectile de 42 kilogrammes destiné à l'installation M-13 était généralement déchargé par plusieurs personnes, puis deux, attelés à des sangles, traînaient les projectiles jusqu'à l'installation elle-même, les soulevaient à la hauteur des pentes, et une troisième personne les aidait généralement. , en poussant le projectile pour qu'il entre avec précision dans les guides. Deux soldats tenaient un lourd projectile, et pour eux à ce moment-là, le signal « pousseur-rouleau-Katyusha » indiquant que le projectile se levait, roulait et roulait dans les pentes de guidage signifiait l'achèvement réussi d'une partie très importante du travail de équiper l'installation pour la salve. Bien sûr, tous les soldats portaient des obus et chacun effectuait le dur travail de les soulever jusqu'aux pentes. Aucune personne spécialement désignée n’était chargée d’installer le projectile dans les rampes. Mais le travail lui-même a conduit au fait qu'au dernier moment, quelqu'un a dû assumer le rôle du "Katyusha" en poussant le projectile sur les guides, assumant ainsi la responsabilité de la réussite de l'opération. Il est clair qu'il y a eu des cas d'obus tombant au sol, puis il a fallu les ramasser du sol et tout recommencer si Katyusha se trompait sur quelque chose.

Encore une chose. Les installations étaient si secrètes qu'il était même interdit de donner les ordres « pli », « feu », « volée », etc. Au lieu de cela, les commandes étaient « chanter » et « jouer ». Eh bien, pour l'infanterie, les volées de lance-roquettes étaient la musique la plus agréable, ce qui signifie qu'aujourd'hui les Allemands auraient le premier jour et qu'il n'y aurait presque aucune perte parmi les leurs.

Création de "Katyusha"

L'histoire de l'apparition des premières fusées en Russie remonte au XVe siècle. Les fusées pyrotechniques se sont généralisées à la fin du XVIIe et au début du XVIIIe siècle ; cette période est associée aux activités de Pierre le Grand, sous qui furent créés les premiers laboratoires de feux d'artifice. En 1680, un « établissement de fusées » spécial fut organisé à Moscou pour la production de feux d'artifice, d'éclairage et de fusées de signalisation.

En 1717, l'armée russe a adopté une grenade-fusée éclairante d'une livre, qui s'élevait à une hauteur de plus d'un kilomètre. En 1810, le département militaire russe a chargé le Comité scientifique militaire de la Direction principale de l'artillerie de s'occuper de la création de missiles de combat destinés à être utilisés dans des opérations de combat.

En 1813, le talentueux scientifique russe, le général A.D. Zasyadko, a créé plusieurs types de missiles de combat de calibres allant de 2 à 4 pouces. Créées par un autre représentant éminent de l'école d'artillerie russe, le général K. I. Konstantinov, les roquettes de 2, 2,5 et 4 pouces ont été adoptées par l'armée russe et avaient une précision de tir plus élevée, une meilleure fiabilité et résistaient à des périodes de stockage plus longues. Cependant, à cette époque, les missiles de combat ne pouvaient pas rivaliser avec l'artillerie qui s'améliorait rapidement en raison des restrictions sur la portée des projectiles et de leur dispersion importante lors des bombardements.

En conséquence, en janvier 1886, le Comité d'artillerie décida d'arrêter la production de missiles militaires en Russie.

Il était encore impossible d'arrêter le développement des progrès dans le domaine de la science des fusées et, dans les années qui ont précédé la Première Guerre mondiale, des tentatives ont été faites en Russie pour créer des missiles destinés à détruire les avions et les ballons ennemis. Ancien vice-directeur de l'usine Putilov I.V. En avril 1912, Volovsky présenta au ministère russe de la Guerre un projet prometteur de fusées rotatives d'un nouveau type et un projet de deux « dispositifs de lancement » pour lancer des fusées depuis un avion et une voiture. Malgré un certain nombre de résultats positifs obtenus dans le domaine des armes à réaction au début du XXe siècle, ce projet n'a pas trouvé d'application. La raison en était que le niveau de connaissances scientifiques dans le domaine de la science des fusées restait encore faible pendant cette période. La plupart des inventeurs de fusées à combustible solide ne connaissaient pas les travaux théoriques de K.E. Tsiolkovsky et d'autres scientifiques dans le domaine de la science des fusées. Mais le principal inconvénient de tous les projets de fusées du début du XXe siècle était l’utilisation d’un carburant peu calorique et hétérogène – le carburant noir – comme source d’énergie. poudre noire.

Un nouveau mot en amélioration armes à missiles a été dit en 1915, lorsqu'un professeur de l'Académie d'artillerie Mikhaïlovski, le colonel I.P. Grave, a proposé pour la première fois un nouveau combustible solide - la poudre à canon à la pyroxyline sans fumée, qui offrait à la fusée une plus grande capacité de charge et une plus grande portée de vol.

Un nouveau souffle vital est venu au développement de la science des fusées nationales en époque soviétique. Conscient de l'importance et de l'importance de la technologie des fusées pour la capacité de défense du pays, l'État a créé en 1921 un laboratoire spécial pour les fusées à Moscou pour le développement de fusées à poudre sans fumée. Il était dirigé par l'ingénieur N.I. Tikhomirov et son associé et personne partageant les mêmes idées V.A. Artémiev. Le 3 mars 1928, après de nombreuses études, expériences et tests, le premier lancement réussi fut réalisé avec des fusées conçues par N.I. Tikhomirov et V.A. Artemyev avec une charge moteur constituée de poudre à canon sans fumée à grande échelle. Avec la création de cette première fusée utilisant de la poudre sans fumée, les bases ont été posées pour le développement de roquettes pour mortiers de garde - pour les célèbres Katyushas. La portée des obus atteignait déjà 5 à 6 kilomètres, mais ils présentaient de grands écarts par rapport à la cible, et le problème consistant à assurer une précision de tir satisfaisante s'est avéré être le plus difficile. De nombreuses options différentes ont cependant été essayées pendant longtemps les tests n'ont pas donné de résultats positifs.

À l'automne 1937, le RNII commence à mettre en œuvre l'idée de lance-roquettes mécanisés. Un département a été créé à l'institut sous la direction de I. I. Gvai. L'équipe de conception comprenait A.P. Pavlenko, A.S. Popov, V.N. Galkovski. Aujourd’hui, ces scientifiques sont considérés comme les « pères » du légendaire mortier-roquette Katyusha. Il est difficile de savoir exactement qui a eu l’idée d’installer un système jet sur un camion. Dans le même temps, ils ont décidé d'utiliser une conception de type « Flûte », précédemment développée pour l'aviation, comme guide pour les missiles.

En une semaine, l'équipe d'auteurs a préparé une conception technique de l'installation, qui comprenait vingt-quatre guides de type « Flûte ». Ils étaient censés être placés sur deux rangées sur un cadre métallique monté sur l'axe longitudinal d'un camion ZIS-5 typique. Ils avaient l'intention de viser le système de fusée horizontalement à l'aide du camion lui-même et verticalement à l'aide d'un mécanisme manuel spécial. Au cours de l'été 1938, les deux premiers prototypes du système à réaction furent produits dans le plus strict secret. tir de volée, monté sur les véhicules ZIS-5. En décembre 1938, de nouveaux types d'installations passèrent des tests militaires sur un autre terrain d'entraînement, où elles furent contrôlées par la Commission militaire d'État. Les tests se sont déroulés par une température de gel de trente-cinq degrés. Tous les systèmes ont parfaitement fonctionné et les missiles ont atteint les cibles prévues. La commission très appréciée le nouveau genre armes, et décembre 1938 peut être considéré comme le mois et l'année de naissance des légendaires Katyushas.

Le 21 juin 1941, l'installation fut présentée aux dirigeants du gouvernement soviétique et le même jour, quelques heures seulement avant le début de la Grande Guerre patriotique, il fut décidé de lancer d'urgence la production en série de missiles M-13. et un lanceur, officiellement nommé BM-13 (voiture de combat 13).

Ainsi, un véhicule de combat très maniable et à grande vitesse a été créé, capable de mener des tirs simples, de groupe et de salve.

L'histoire de l'apparition et de l'utilisation au combat des mortiers-roquettes des gardes, qui sont devenus le prototype de tous systèmes à jets tir de volée
Parmi armes légendaires, qui sont devenus des symboles de la victoire de notre pays dans la Grande Guerre patriotique, une place particulière est occupée par les mortiers-roquettes des gardes, communément surnommés « Katyusha ». La silhouette caractéristique d'un camion des années 40 avec une structure inclinée au lieu d'une carrosserie est le même symbole de persévérance, d'héroïsme et de courage des soldats soviétiques que, par exemple, le char T-34, l'avion d'attaque Il-2 ou le canon ZiS-3. .

Et voici ce qui est particulièrement remarquable : toutes ces armes légendaires et glorieuses ont été conçues très peu de temps, voire littéralement à la veille de la guerre ! Le T-34 a été mis en service fin décembre 1939, les premiers IL-2 de production sont sortis de la chaîne de production en février 1941 et le canon ZiS-3 a été présenté pour la première fois aux dirigeants de l'URSS et de l'armée un mois plus tard. après le début des hostilités, le 22 juillet 1941. Mais la coïncidence la plus étonnante s'est produite dans le sort de Katyusha. Sa manifestation auprès du parti et des autorités militaires a eu lieu une demi-journée avant l'attaque allemande - le 21 juin 1941...


Du ciel à la terre

En fait, les travaux visant à créer le premier système de fusée à lancement multiple au monde sur châssis automoteur ont commencé en URSS au milieu des années 1930. Sergei Gurov, un employé de Tula NPO Splav, qui produit des MLRS russes modernes, a réussi à trouver dans les archives l'accord n° 251618с du 26 janvier 1935 entre l'Institut de recherche sur les avions de Leningrad et la Direction de l'automobile et des blindés de l'Armée rouge, en lequel apparaît un prototype lance-roquettes sur un char BT-5 avec dix missiles.


Une volée de mortiers de gardes. Photo : Anatoli Egorov / RIA Novosti


Il n'y a rien de surprenant ici, car les scientifiques soviétiques en matière de fusées ont créé les premières fusées de combat encore plus tôt : les tests officiels ont eu lieu à la fin des années 20 et au début des années 30. En 1937, le missile RS-82 de calibre 82 mm a été adopté pour le service, et un an plus tard, le missile RS-132 de calibre 132 mm a été adopté, tous deux dans une version destinée à être installée sous les ailes des avions. Un an plus tard, à la fin de l'été 1939, les RS-82 furent utilisés pour la première fois en situation de combat. Lors des combats à Khalkhin Gol, cinq I-16 ont utilisé leurs « eres » dans des combats contre des combattants japonais, surprenant l'ennemi avec leurs nouvelles armes. Et un peu plus tard, déjà pendant la guerre soviéto-finlandaise, six bombardiers bimoteurs SB, déjà armés de RS-132, attaquèrent les positions terrestres finlandaises.

Naturellement, les résultats impressionnants - et ils l'étaient vraiment, bien que dans une large mesure dus à la surprise de l'utilisation du nouveau système d'armes, et non à son ultra-haute efficacité - les résultats de l'utilisation de "eres" dans l'aviation ont forcé le Le parti soviétique et les dirigeants militaires doivent précipiter l'industrie de la défense pour créer une version basée au sol. En fait, le futur « Katyusha » avait toutes les chances de participer à la guerre d'hiver : le principal travail de conception et des tests ont été effectués en 1938-1939, mais les militaires n'étaient pas satisfaits des résultats: ils avaient besoin d'une arme plus fiable, plus mobile et plus maniable.

DANS Plan général Ce qui, un an et demi plus tard, restera gravé dans le folklore des soldats des deux côtés du front, puisque « Katyusha » était prête au début de 1940. Quoi qu'il en soit, le certificat d'auteur n° 3338 pour un « lance-roquettes pour une attaque soudaine et puissante d'artillerie et chimique contre l'ennemi à l'aide d'obus de roquettes » a été délivré le 19 février 1940, et parmi les auteurs figuraient des employés du RNII (depuis 1938 , qui portait le nom « numéroté » Research Institute-3) Andrey Kostikov, Ivan Gvai et Vasily Aborenkov.

Cette installation était déjà très différente des premiers échantillons entrés en test sur le terrain à la fin de 1938. Le lanceur de missiles était situé le long de l'axe longitudinal du véhicule et disposait de 16 guides, chacun portant deux projectiles. Et les obus eux-mêmes de ce véhicule étaient différents : les avions RS-132 se sont transformés en M-13 au sol plus longs et plus puissants.

En fait, sous cette forme, un véhicule de combat équipé de roquettes est sorti pour examiner de nouveaux modèles d'armes de l'Armée rouge, qui ont eu lieu du 15 au 17 juin 1941 sur le terrain d'entraînement de Sofrino, près de Moscou. L'artillerie à roquettes est restée comme une « collation » : le dernier jour, le 17 juin, deux véhicules de combat ont fait une démonstration de tirs à l'aide de roquettes à fragmentation hautement explosives. La fusillade a été observée par le commissaire du peuple à la défense, le maréchal Semyon Timoshenko, le chef d'état-major général de l'armée, le général Gueorgui Joukov, le chef de la direction principale de l'artillerie, le maréchal Grigori Kulik et son adjoint, le général Nikolaï Voronov, ainsi que le commissaire du peuple à l'armement Dmitri Ustinov, du peuple. Le commissaire aux munitions Piotr Goremykin et de nombreux autres militaires. On ne peut que deviner quelles émotions les ont submergés alors qu’ils regardaient le mur de feu et les fontaines de terre s’élevant sur le champ cible. Mais force est de constater que la manifestation a fait forte impression. Quatre jours plus tard, le 21 juin 1941, quelques heures seulement avant le début de la guerre, des documents furent signés sur l'adoption et le déploiement urgent de la production en série de fusées M-13 et d'un lanceur, officiellement nommé BM-13 - « combat véhicule - 13" "(selon l'index du missile), bien qu'ils apparaissent parfois dans des documents avec l'index M-13. Ce jour devrait être considéré comme l'anniversaire de "Katyusha", qui, en fait, est née il y a seulement une demi-journée. plus tôt que le début La Grande Guerre Patriotique, qui l'a glorifiée.

Premier coup

La production de nouvelles armes a eu lieu dans deux entreprises à la fois : l'usine de Voronej du nom du Komintern et l'usine de Moscou « Compresseur », et l'usine de la capitale du nom de Vladimir Ilitch est devenue la principale entreprise de production d'obus M-13. La première unité prête au combat - une batterie réactive spéciale sous le commandement du capitaine Ivan Flerov - se rendit au front dans la nuit du 1er au 2 juillet 1941.


Commandant de la première batterie d'artillerie de roquettes Katyusha, le capitaine Ivan Andreevich Flerov. Photo de : RIA-Novosti


Mais voici ce qui est remarquable. Les premiers documents sur la formation de divisions et de batteries armées de roquettes de mortiers sont apparus avant même les fameuses fusillades près de Moscou ! Par exemple, la directive de l'état-major général sur la formation de cinq divisions armées de nouveaux équipements a été publiée une semaine avant le début de la guerre, le 15 juin 1941. Mais la réalité, comme toujours, a fait ses propres ajustements : en effet, la formation des premières unités d'artillerie à fusée de campagne a commencé le 28 juin 1941. C'est à partir de ce moment que, comme déterminé par la directive du commandant du district militaire de Moscou, trois jours furent alloués à la formation de la première batterie spéciale sous le commandement du capitaine Flerov.

Selon le calendrier préliminaire des effectifs, déterminé avant même les tirs de Sofrino, la batterie d'artillerie de roquettes était censée disposer de neuf lance-roquettes. Mais les usines de fabrication n'ont pas pu faire face au plan et Flerov n'a pas eu le temps de recevoir deux des neuf véhicules - il s'est rendu au front dans la nuit du 2 juillet avec une batterie de sept lance-roquettes. Mais ne pensez pas que seuls sept ZIS-6 équipés de guides de lancement du M-13 se sont dirigés vers le front. Selon la liste - il n'y avait pas et ne pouvait pas y avoir de tableau d'effectifs approuvé pour une batterie spéciale, c'est-à-dire essentiellement expérimentale - la batterie comprenait 198 personnes, 1 voiture de tourisme, 44 camions et 7 véhicules spéciaux, 7 BM-13 ( pour une raison quelconque, ils figuraient dans la colonne "Canons de 210 mm") et un obusier de 152 mm, qui servait de canon de visée.

C’est avec cette composition que la batterie Flerov est entrée dans l’histoire comme la première de la Grande Guerre patriotique et la première unité de combat d’artillerie à fusée au monde à participer aux hostilités. Flerov et ses artilleurs livrèrent leur première bataille, qui devint plus tard légendaire, le 14 juillet 1941. A 15h15, comme il ressort des documents d'archives, sept BM-13 de la batterie ont ouvert le feu sur la gare d'Orsha : il a fallu détruire les trains du régime soviétique. équipement militaire et des munitions qui n'ont pas eu le temps d'atteindre le front et se sont coincées, tombant entre les mains de l'ennemi. En outre, des renforts pour les unités de la Wehrmacht en progression se sont également accumulés à Orsha, de sorte qu'une opportunité extrêmement attractive s'est présentée au commandement pour résoudre plusieurs problèmes stratégiques à la fois d'un seul coup.

Et c’est ce qui s’est passé. Sur ordre personnel du chef adjoint de l'artillerie du front occidental, le général George Cariophylli, la batterie lance le premier coup. En quelques secondes seulement, la totalité des munitions de la batterie a été tirée sur la cible - 112 roquettes, chacune transportant une charge de combat pesant près de 5 kg - et l'enfer s'est déchaîné à la station. Avec le deuxième coup, la batterie de Flerov a détruit le ponton des nazis traversant la rivière Orshitsa - avec le même succès.

Quelques jours plus tard, deux autres batteries arrivèrent au front : le lieutenant Alexander Kun et le lieutenant Nikolai Denisenko. Les deux batteries lancèrent leurs premières attaques contre l'ennemi dans les derniers jours de juillet, au cours de la difficile année 1941. Et dès le début du mois d'août, l'Armée rouge a commencé à former non pas des batteries individuelles, mais des régiments entiers d'artillerie à fusée.

Garde des premiers mois de la guerre

Le premier document sur la formation d'un tel régiment a été publié le 4 août : un décret du Comité d'État pour la défense de l'URSS a ordonné la formation d'un régiment de mortiers de la garde, armé de lanceurs M-13. Ce régiment porte le nom du commissaire du peuple au génie mécanique général Piotr Parshin - l'homme qui, en fait, a contacté le Comité de défense de l'État avec l'idée de​​former un tel régiment. Et dès le début, il a proposé de lui donner le grade de garde - un mois et demi avant l'apparition des premières unités de fusiliers de la garde dans l'Armée rouge, puis de toutes les autres.



"Katyusha" en marche. 2e Front Baltique, janvier 1945. Photo : Vassili Savranski / RIA Novosti


Quatre jours plus tard, le 8 août, le tableau des effectifs était approuvé régiment de gardes lance-roquettes : chaque régiment était composé de trois ou quatre divisions, et chaque division était composée de trois batteries de quatre véhicules de combat. La même directive prévoyait la formation des huit premiers régiments d'artillerie à fusée. Le neuvième était le régiment nommé d'après le commissaire du peuple Parshin. Il est à noter que déjà le 26 novembre, le Commissariat du Peuple à l'Ingénierie Générale a été rebaptisé Commissariat du Peuple aux Armes de Mortier : le seul en URSS à s'occuper d'un seul type d'arme (il a existé jusqu'au 17 février 1946) ! N'est-ce pas une preuve de ce que grande valeur les dirigeants du pays ont-ils utilisé des roquettes de mortier ?

Une autre preuve de cette attitude particulière fut la résolution du Comité de défense de l'État, publiée un mois plus tard, le 8 septembre 1941. Ce document a en fait transformé l’artillerie à roquettes en un type spécial et privilégié de forces armées. Les unités de mortier de la garde ont été retirées de la Direction principale de l'artillerie de l'Armée rouge et transformées en unités et formations de mortier de la garde avec leur propre commandement. Il était directement subordonné au quartier général du haut commandement suprême et comprenait le quartier général, le département d'armement des unités de mortiers M-8 et M-13 et les groupes opérationnels dans les principales directions.

Le premier commandant des unités et formations de mortiers de la garde était l'ingénieur militaire de premier rang Vasily Aborenkov, un homme dont le nom figurait dans le certificat de l'auteur pour "un lance-roquettes destiné à une attaque d'artillerie et chimique soudaine et puissante contre l'ennemi à l'aide d'obus de roquettes". C'est Aborenkov, d'abord chef du département, puis chef adjoint de la Direction principale de l'artillerie, qui a tout fait pour que l'Armée rouge reçoive de nouvelles armes sans précédent.

Après cela, le processus de formation de nouvelles unités d'artillerie battait son plein. La principale unité tactique était le régiment des unités de mortiers de la garde. Elle se composait de trois divisions de lance-roquettes M-8 ou M-13, d'une division anti-aérienne et d'unités de service. Au total, le régiment était composé de 1 414 personnes, de 36 véhicules de combat BM-13 ou BM-8 et d'autres armes - 12 canons anti-aériens de 37 mm, 9 mitrailleuses anti-aériennes DShK et 18 mitrailleuses légères, sans compter les mitrailleuses légères. mitraillette petites armes personnel. Une salve d'un régiment de lance-roquettes M-13 était composée de 576 roquettes - 16 "eres" dans une salve de chaque véhicule, et un régiment de lance-roquettes M-8 était composé de 1296 roquettes, puisqu'un véhicule a tiré 36 projectiles à la fois.

"Katyusha", "Andryusha" et d'autres membres de la famille Jet

À la fin de la Grande Guerre patriotique, les unités et formations de mortiers de la garde de l'Armée rouge sont devenues une formidable force de frappe qui a eu un impact significatif sur le cours des hostilités. Au total, en mai 1945, l'artillerie de roquettes soviétique se composait de 40 divisions distinctes, 115 régiments, 40 brigades séparées et 7 divisions - un total de 519 divisions.

Ces unités étaient armées de trois types de véhicules de combat. Tout d'abord, il s'agissait bien sûr des Katyusha eux-mêmes - des véhicules de combat BM-13 équipés de roquettes de 132 mm. Ils sont devenus les plus populaires de l'artillerie à fusée soviétique pendant la Grande Guerre patriotique : de juillet 1941 à décembre 1944, 6 844 de ces véhicules ont été produits. Jusqu'à ce que les camions Studebaker Lend-Lease commencent à arriver en URSS, les lanceurs étaient montés sur le châssis ZIS-6, puis les camions lourds américains à six essieux sont devenus les principaux transporteurs. De plus, il y a eu des modifications lanceurs pour placer le M-13 sur d'autres camions de prêt-bail.

Le Katyusha BM-8 de 82 mm avait beaucoup plus de modifications. Premièrement, seules ces installations, en raison de leurs petites dimensions et de leur poids, pouvaient être montées sur le châssis des chars légers T-40 et T-60. Ces unités d'artillerie à fusée automotrices étaient appelées BM-8-24. Deuxièmement, des installations du même calibre ont été montées sur des plates-formes ferroviaires, des bateaux blindés et des torpilleurs, et même sur des wagons. Et sur le front du Caucase, ils ont été convertis pour tirer depuis le sol, sans châssis automoteur, qui n'aurait pas pu faire demi-tour en montagne. Mais la principale modification fut le lanceur de missiles M-8 sur châssis de véhicule : à la fin de 1944, 2 086 d'entre eux furent produits. Il s'agissait principalement de BM-8-48, lancés en production en 1942 : ces véhicules avaient 24 poutres, sur lesquelles étaient installées 48 fusées M-8, et ils étaient produits sur le châssis du camion Forme Marmont-Herrington. Jusqu'à l'apparition d'un châssis étranger, les unités BM-8-36 étaient produites sur la base du camion GAZ-AAA.



Harbin. Défilé des troupes de l'Armée rouge en l'honneur de la victoire sur le Japon. Photo : Chronique photo TASS


La modification la plus récente et la plus puissante du Katyusha était les mortiers de garde BM-31-12. Leur histoire a commencé en 1942, lorsqu'il a été possible de concevoir un nouveau missile M-30, qui était le déjà familier M-13 avec une nouvelle ogive de calibre 300 mm. Comme ils n'ont pas changé la partie fusée du projectile, le résultat a été une sorte de "têtard" - sa ressemblance avec un garçon a apparemment servi de base au surnom "Andryusha". Initialement, le nouveau type de projectiles était lancé exclusivement depuis une position au sol, directement depuis une machine en forme de châssis sur laquelle les projectiles se trouvaient dans des emballages en bois. Un an plus tard, en 1943, la fusée M-30 fut remplacée par la fusée M-31 dotée d'une ogive plus lourde. C'est pour ces nouvelles munitions qu'en avril 1944 le lanceur BM-31-12 fut conçu sur le châssis d'un Studebaker à trois essieux.

Ces véhicules de combat étaient répartis entre les unités des unités et formations de mortiers de la garde comme suit. Sur les 40 bataillons d'artillerie à roquettes distincts, 38 étaient armés d'installations BM-13 et seulement deux de BM-8. Le même ratio était présent dans les 115 régiments de mortiers de la garde : 96 d'entre eux étaient armés de Katyushas dans la version BM-13, et les 19 restants étaient armés de 82 mm BM-8. Les brigades de mortiers de la garde n'étaient généralement pas armées de lance-roquettes d'un calibre inférieur à 310 mm. 27 brigades étaient armées de lanceurs à châssis M-30, puis de M-31, et 13 de lanceurs automoteurs M-31-12 sur châssis de véhicule.

Elle qui a lancé l'artillerie à roquettes

Pendant la Grande Guerre patriotique, l'artillerie à fusées soviétique n'avait pas d'égale de l'autre côté du front. Malgré le fait que le fameux mortier-roquette allemand Nebelwerfer, transporté par Soldats soviétiques surnommé « Ishak » et « Vanyusha », avait une efficacité comparable à celle du « Katyusha », il était nettement moins mobile et avait une portée de tir une fois et demie inférieure. Les réalisations des alliés de l'URSS au sein de la coalition anti-hitlérienne dans le domaine de l'artillerie à fusée étaient encore plus modestes.

Ce n’est qu’en 1943 que l’armée américaine adopte les fusées M8 de 114 mm, pour lesquelles trois types de lanceurs sont développés. Les installations de type T27 rappelaient le plus les Katyusha soviétiques : elles étaient montées sur des camions tout-terrain et se composaient de deux paquets de huit guides chacun, installés transversalement à l'axe longitudinal du véhicule. Il est à noter que les États-Unis ont repris la conception originale du Katyusha, que les ingénieurs soviétiques avaient abandonnée : la disposition transversale des lanceurs entraînait un fort balancement du véhicule au moment de la salve, ce qui réduisait de manière catastrophique la précision du tir. Il existait également une option T23 : le même ensemble de huit guides était installé sur le châssis Willis. Et la plus puissante en termes de force de salve était l'option d'installation du T34 : 60 (!) guides qui étaient installés sur la coque du char Sherman, directement au-dessus de la tourelle, c'est pourquoi le guidage dans le plan horizontal était effectué en tournant le réservoir entier.

En plus d'eux, l'armée américaine a également utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale une fusée M16 améliorée avec un lanceur T66 et un lanceur T40 sur le châssis de chars moyens M4 pour des roquettes de 182 mm. Et en Grande-Bretagne, depuis 1941, la fusée de cinq pouces 5"UP était en service ; pour le tir par salve de tels projectiles, des lanceurs de navires à 20 tubes ou des lanceurs à roues remorqués à 30 tubes étaient utilisés. Mais tous ces systèmes n'étaient en réalité qu'un semblant d'artillerie à fusée soviétique : ils n'ont pas réussi à rattraper ou dépasser le Katyusha ni en termes de prévalence, ni d'efficacité au combat, ni d'échelle de production, ni de popularité. Ce n'est pas un hasard si le mot «Katyusha» est encore aujourd'hui synonyme du mot «artillerie à fusée», et le BM-13 lui-même est devenu l'ancêtre de tous les systèmes de fusées à lancement multiple modernes.


Système de fusée à lancement multiple BM-13 "Katyusha" -Véhicule de combat d'artillerie à fusée soviétique de la Grande Guerre patriotique, le véhicule soviétique le plus populaire et le plus célèbre de cette classe.
A une modification BM-13N

Modification des mortiers propulsés par fusée de la Garde du type "Katyusha". Index "N" - normalisé. Produit depuis 1943. Il se distinguait par le fait que des camions américains Studebaker US6, fournis à l'URSS dans le cadre d'un prêt-bail, étaient utilisés comme châssis.

Caractéristiques du véhicule de combat BM-13


Châssis ZiS-6
Nombre de guides 16
Poids en position repliée sans coques, kg 7200
Temps de transfert du déplacement à la position de combat, min 2-3
[Temps de charge, min 5-8
Temps de salve complet, s 8-10

Histoire de la création



En 1921, les employés du Laboratoire de dynamique des gaz N.I. Tikhomirov et V.A. Artemyev ont commencé à développer des fusées pour avions.

En 1937-1938, les fusées développées par le RNII (le GDL et le GIRD formèrent en octobre 1933 le RNII nouvellement organisé) sous la direction de G. E. Langemak furent adoptées par le RKKVF. Des roquettes RS-82 (fusée de calibre 82 mm) ont été installées sur les chasseurs I-15, I-16, I-153, pendant la guerre - sur les avions d'attaque Il-2, avec le développement du RS-132 - sur les bombardiers SB et Il-attaque avion 2.
Au cours de l'été 1939, les RS-82 des I-16 et I-153 furent utilisés avec succès lors de batailles avec les troupes japonaises sur la rivière Khalkhin Gol.
En 1939-1941, les employés du RNII I. I. Gvai, V. N. Galkovsky, A. P. Pavlenko, A. S. Popov et d'autres ont créé un lanceur multi-charges monté sur un camion.
En mars 1941, des tests sur le terrain des installations BM-13 (un véhicule de combat équipé d'obus de calibre 132 mm) furent réalisés avec succès.

Le célèbre « Katyusha » a laissé une marque inoubliable dans l’histoire de la Grande Guerre patriotique depuis son lancement le 14 juillet 1941. arme secrète sous le commandement du capitaine I.A. Flerov, la gare de la ville d'Orsha, ainsi que les trains allemands contenant des troupes et du matériel qui s'y trouvaient, ont été littéralement effacés de la surface de la terre. Les premiers échantillons de fusées lancées depuis un porteur mobile (véhicules basés sur le camion ZIS-5) ont été testés sur les sites d'essais soviétiques à partir de la fin de 1938.
Le 21 juin 1941, ils furent présentés aux dirigeants du gouvernement soviétique et, quelques heures seulement avant le début de la Grande Guerre patriotique, il fut décidé de lancer d'urgence la production en série de fusées et d'un lanceur, officiellement nommé « BM ». -13.»

Il s’agissait véritablement d’une arme d’une puissance sans précédent: la portée de vol du projectile atteignait huit kilomètres et demi et la température à l’épicentre de l’explosion était de mille cinq cents degrés. Les Allemands ont tenté à plusieurs reprises de capturer un échantillon de la technologie miracle russe, mais les équipages de Katyusha ont strictement respecté la règle : ils ne pouvaient pas tomber entre les mains de l'ennemi. En cas d'urgence, les véhicules étaient équipés d'un mécanisme d'autodestruction. Pour l’essentiel, toute l’histoire des fusées russes découle de ces installations légendaires. Et les fusées pour Katyushas ont été développées par Vladimir Andreevich Artemyev.

Le sort des développeurs


Le 2 novembre 1937, à la suite de la « guerre de dénonciations » au sein de l'institut, le directeur du RNII-3 I. T. Kleymenov et l'ingénieur en chef G. E. Langemak furent arrêtés. Les 10 et 11 janvier 1938 respectivement, ils furent abattus sur le terrain d'entraînement du NKVD Kommunarka.
Réhabilité en 1955.
Par décret du président de l'URSS M. S. Gorbatchev du 21 juin 1991, I. T. Kleimenov, G. E. Langemak, V. N. Luzhin, B. S. Petropavlovsky, B. M. Slonimer et N. I. Tikhomirov ont reçu à titre posthume le titre de Héros du travail socialiste.

Appareil




L'arme est relativement simple, composée de rails de guidage et d'un dispositif pour les guider. Pour la visée, des mécanismes de rotation et de levage ainsi qu'un viseur d'artillerie étaient fournis. Il y avait deux crics à l'arrière du véhicule, offrant une plus grande stabilité lors du tir. Une machine pouvait accueillir de 14 à 48 guides.
Pour des raisons de secret, 30 kg d'explosifs ont été installés sur chaque voiture.
L'équipage (calcul) était composé de 5 à 7 personnes,
Commandant d'armes - 1.
Tireur - 1.
Pilote - 1.
Chargeur - 2 - 4.

L'équipage a juré de détruire la voiture, même au prix de sa vie, mais de ne pas la donner à l'ennemi.

Le BM-13 "Katyusha" comprend les armes de combat suivantes :
Véhicule de combat (BM) MU-2 (MU-1) ;
Missiles .

Roquettes Katyusha




Missile sol-sol non guidé - la fusée la plus simple équipée d'un moteur, d'une ogive avec un fusible et d'un stabilisateur aérodynamique (queue). La visée s'effectue en réglant l'angle de lancement initial, généralement à l'aide d'un faisceau ou d'un tuyau de guidage, et parfois en réglant la durée de fonctionnement du moteur.

Regardons le projectile M-13 le plus courant


Caractéristiques du missile M-13

Calibre, mm 132
Envergure de la lame stabilisatrice, mm 300
Longueur, mm 1465
Poids (kg:
projectile enfin équipé
42,36
ogive équipée 21,3
charge d'éclatement 4,9
moteur à réaction chargé 20,8
Vitesse du projectile, m/s:
museau (en quittant le guide) 70
maximum 355
Longueur de la section de trajectoire active, m 125
Portée de tir maximale, m 8470

origine du nom


On sait pourquoi les installations BM-13 ont commencé à être appelées «mortiers de garde». Les installations BM-13 n'étaient pas réellement des mortiers, mais le commandement cherchait à garder leur conception secrète le plus longtemps possible :

Lorsque, lors d'un tir à distance, les soldats et les commandants ont demandé à un représentant du GAU de donner le « vrai » nom de l'installation de combat, il a répondu : « Nommez l'installation comme d'habitude. pièce d'artillerie. C’est important pour maintenir le secret. »

.

Il n’existe pas de version unique expliquant pourquoi le BM-13 a commencé à s’appeler « Katyusha ». Il existe plusieurs hypothèses :


Basé sur le titre de la chanson de Blanter «Katyusha», devenue populaire avant la guerre, basée sur les paroles d'Isakovsky. La version est convaincante, puisque la batterie a tiré pour la première fois le 14 juillet 1941 (le 23ème jour de la guerre). Le 14 juillet à 15h15, sur ordre direct du chef adjoint de l'artillerie du front occidental, le général G.S. Cariophylli, la batterie de Flerov a tiré une salve sur le carrefour ferroviaire d'Orsha. C'était le premier utilisation au combat"Katioucha". Elle tirait depuis une montagne haute et escarpée - l'association avec la rive haute et escarpée de la chanson est immédiatement apparue parmi les combattants. Enfin, est vivant l'ancien sergent de la compagnie d'état-major du 217e bataillon de communications distinct de la 144e division d'infanterie de la 20e armée, Andrei Sapronov, aujourd'hui historien militaire, qui lui a donné ce nom. Le soldat de l'Armée rouge Kashirin, arrivé avec lui à la batterie après le bombardement de Rudnya, s'est exclamé avec surprise : « Quelle chanson ! "Katyusha", a répondu Andrei Sapronov (d'après les mémoires d'A. Sapronov dans le journal Rossiya n° 23 du 21-27 juin 2001 et dans la Gazette parlementaire n° 80 du 5 mai 2005). Grâce au centre de communication de la compagnie du quartier général, la nouvelle concernant une arme miracle appelée "Katyusha" est devenue en 24 heures la propriété de l'ensemble de la 20e armée et, par l'intermédiaire de son commandement, du pays tout entier. Le 13 juillet 2011, le vétéran et « parrain » de Katyusha a eu 90 ans.

Il existe également une version selon laquelle le nom est associé à l'indice «K» sur le corps du mortier - les installations ont été produites par l'usine de Kalinin (selon une autre source, par l'usine du Komintern). Et les soldats de première ligne adoraient donner des surnoms à leurs armes. Par exemple, l'obusier M-30 était surnommé «Mère», l'obusier ML-20 était surnommé «Emelka». Oui, et le BM-13 s'appelait au début parfois « Raisa Sergeevna », déchiffrant ainsi l'abréviation RS (missile).

La troisième version suggère que c'est ainsi que les filles de l'usine Kompressor de Moscou qui ont travaillé à l'assemblage ont surnommé ces voitures.

Les Allemands à propos de Katyusha
Dans les troupes allemandes, ces machines étaient appelées « orgues de Staline » en raison de la ressemblance extérieure du lance-roquettes avec le système de tuyaux de cet instrument de musique et du rugissement puissant et étonnant produit lors du lancement des missiles.

Lors des batailles de Poznan et de Berlin, les installations à lancement unique M-30 et M-31 ont reçu le surnom de « Faustpatron russe » de la part des Allemands, bien que ces obus n'aient pas été utilisés comme arme antichar. Avec des tirs de « poignard » (à une distance de 100 à 200 mètres) de ces obus, les gardes ont percé tous les murs.

"Analogues" étrangers


Allemagne

"Nebelwerfer" - Mortier-roquette remorqué allemand de la Seconde Guerre mondiale. Pour le son caractéristique émis par les obus, il a reçu le surnom d'« âne » des soldats soviétiques.
Portée maximale, m : 6 km

Tout a commencé avec le développement de fusées à poudre noire en 1921. N.I. a participé aux travaux du projet. Tikhomirov, V.A. Artemyev du laboratoire de dynamique des gaz.

En 1933, les travaux étaient presque terminés et les essais officiels commencèrent. Pour les lancer, des lanceurs aériens à charges multiples et des lanceurs terrestres à charge unique ont été utilisés. Ces obus étaient des prototypes de ceux utilisés plus tard sur les Katyushas. Le développement a été réalisé par un groupe de développeurs du Jet Institute.

En 1937-38, des fusées de ce type furent mises en service aviation Union soviétique. Ils ont été utilisés sur les chasseurs I-15, I-16, I-153 et plus tard sur l'avion d'attaque Il-2.

De 1938 à 1941, des travaux étaient en cours au Jet Institute pour créer un lanceur multi-charges monté sur un camion. En mars 1941, des tests sur le terrain des installations, appelées BM-13, furent effectués - Machine de combat Obus de 132 mm.

Sur les véhicules de combat se tenaient obus à fragmentation hautement explosifs le calibre 132 mm appelé M-13, littéralement quelques jours avant le début de la guerre, a été mis en production en série. Le 26 juin 1941, l'assemblage des deux premiers BM-13 de production basés sur le ZIS-6 fut achevé à Voronej. Le 28 juin, les installations ont été testées sur un terrain d'entraînement près de Moscou et sont mises à la disposition de l'armée.

Une batterie expérimentale de sept véhicules sous le commandement du capitaine I. Flerov participa pour la première fois aux combats du 14 juillet 1941 pour la ville de Rudnya, occupée la veille par les Allemands. Deux jours plus tard, la même formation a tiré sur la gare d'Orsha et sur le passage de la rivière Orshitsa.

La production du BM-13 a été établie dans l'usine qui porte son nom. Komintern à Voronej, ainsi qu'au Compresseur de Moscou. La production de coquilles a été organisée à l'usine de Moscou du nom. Vladimir Ilitch. Pendant la guerre, plusieurs modifications du lance-roquettes et de ses projectiles ont été développées.

Un an plus tard, en 1942, des obus de 310 mm furent développés. En avril 1944, ils créent canon automoteur avec 12 guides, qui était monté sur un châssis de camion.

origine du nom


Afin de préserver le secret, la direction recommande fortement d'appeler l'installation BM-13 comme bon vous semble, à condition de ne pas révéler les détails de ses caractéristiques et de sa destination. Pour cette raison, les soldats ont d’abord qualifié le BM-13 de « mortier de garde ».

Quant à l'affectueux « Katyusha », il existe de nombreuses versions concernant l'apparition d'un tel nom pour un lanceur de mortier.

Une version dit que le lanceur de mortier s’appelait « Katyusha » d’après le nom de la chanson « Katyusha » de Matvey Blanter, une chanson populaire d’avant-guerre, basée sur les paroles de Mikhaïl Isakovsky. La version est très convaincante car lors du bombardement de Rudnya, les installations étaient situées sur l'une des collines locales.

L’autre version est en partie plus prosaïque, mais non moins sincère. Il existait dans l’armée une tradition tacite consistant à donner des surnoms affectueux aux armes. Par exemple, l'obusier M-30 était surnommé «Mère», l'obusier ML-20 s'appelait «Emelka». Initialement, le BM-13 s'appelait pendant un certain temps «Raisa Sergeevna», déchiffrant ainsi l'abréviation RS - fusée.


Les installations étaient un secret militaire si bien gardé qu'au cours des opérations de combat, il était strictement interdit d'utiliser des commandes traditionnelles telles que « feu », « volée » ou « feu ». Elles ont été remplacées par les commandes « jouer » et « chanter » : pour le démarrer, il fallait tourner très rapidement la poignée du générateur électrique.

Eh bien, une autre version est assez simple : un soldat inconnu a écrit sur l'installation le nom de sa fille bien-aimée - Katyusha. Le surnom est resté.

Caractéristiques de performance

Concepteur en chef A.V. Kostikov

  • Nombre de guides - 16
  • Longueur du guide - 5 mètres
  • Poids en matériel de camping sans coques - 5 tonnes
  • Transition du déplacement à la position de combat - 2 à 3 minutes
  • Temps de chargement de l'installation - 5 à 8 minutes
  • Durée de la volée - 4 à 6 secondes
  • Type de projectile - fusée, fragmentation hautement explosive
  • Calibre - 132 mm
  • Vitesse maximale du projectile - 355 m/s
  • Portée - 8470 mètres

, mis en service en 1941, fut en service jusqu'en 1980, 30 000 pièces furent fabriquées pendant la Seconde Guerre mondiale. Les légendes sur cette arme ont commencé à prendre forme immédiatement après son apparition. Cependant, l'histoire de la création et de l'utilisation du mortier de garde BM-13 est en effet inhabituelle, nous diluerons un peu l'article avec des photos, bien que pas toujours à l'heure dans le texte, mais sur le sujet, c'est tout.

Lance-roquettes multiple BM-13 Katyusha photo de feu, a été démontrée aux dirigeants soviétiques le 21 juin 1941. Et le même jour, littéralement quelques heures avant le début de la guerre, il a été décidé de lancer d'urgence la production en série de missiles M-13 et d'un lanceur pour ceux-ci, qui ont reçu le nom officiel BM-13 (machine de combat-13 ).

Schéma du lance-roquettes BM-13 Katyusha

Première batterie de campagne Photo du lance-roquettes multiple BM-13 Katyusha , envoyé au front dans la nuit du 1er au 2 juillet 1941 sous le commandement du capitaine Flerov, se composait de sept installations automobiles basées sur le camion ZiS-6 à trois essieux. Le 14 juillet, la première bataille a eu lieu sous forme de bombardements place du marché ville de Roudnia. Mais " la plus belle heure« Les armes à fusée sont arrivées le 16 juillet 1941. La salve tirée par la batterie a littéralement effacé de la surface de la terre le carrefour ferroviaire occupé d'Orsha, ainsi que les échelons de l'Armée rouge qui s'y trouvaient, qui n'ont pas eu le temps d'évacuer (! ).

Lance-roquettes multiples BM-13 Katyusha basé sur la photo ZIS-6, il s'agit d'une version à trois essieux du camion ZIS-5 et est largement unifiée avec celui-ci.

En conséquence, une énorme quantité d’armes, de carburant et de munitions n’est pas parvenue à l’ennemi. L'effet de l'attaque d'artillerie fut tel que de nombreux Allemands pris dans la zone touchée devinrent fous. C'était, entre autres choses, l'impact psychologique de la nouvelle arme, comme l'ont admis de nombreux soldats et officiers de la Wehrmacht dans leurs mémoires. Il faut dire que la première utilisation de roquettes a eu lieu un peu plus tôt, lors de batailles aériennes avec les Japonais au-dessus de la lointaine rivière Khalkhin Gol. Ensuite, les missiles air-air de 82 mm RS-82 développés en 1937 et les missiles air-sol de 132 mm PC-132, créés un an plus tard, ont été testés avec succès. C'est après cela que la Direction principale de l'artillerie a confié au développeur de ces obus, le Jet Research Institute, la tâche de créer un système de fusées à lancement multiple basé sur les obus PC-132. Les spécifications tactiques et techniques mises à jour furent transmises à l'institut en juin 1938.

Sur la photo de "Katyusha", en y regardant de plus près, vous pouvez voir beaucoup de choses intéressantes

Le RNII lui-même fut créé fin 1933 sur la base de deux groupes de conception. A Moscou, sous le Conseil central d'Osoaviakhim, un « Groupe pour l'étude de la propulsion à réaction » (GIRD) existait depuis août 1931 ; en octobre de la même année, un groupe similaire appelé « Laboratoire de dynamique des gaz » (GDL) fut formé. à Léningrad. L'initiateur de la fusion de deux équipes initialement indépendantes en une seule organisation était alors le chef des armements de l'Armée rouge, M.N. Toukhatchevski. Selon lui, le RNII était censé résoudre les problèmes de technologie des fusées en relation avec les affaires militaires, principalement l'aviation et l'artillerie. I.T. a été nommé directeur de l'institut. Kleymenov et son adjoint - G.E. Langemak, tous deux ingénieurs militaires. Concepteur aéronautique S.P. Korolev a été nommé chef du 5ème département de l'institut, chargé du développement des avions-fusées et missiles de croisière. Conformément à la mission reçue, à l'été 1939, une fusée de 132 mm fut développée, qui reçut plus tard le nom de M-13. Comparé à son homologue aéronautique, le PC-132 avait une portée de vol plus longue, une masse plus importante et nettement plus puissant. unité de combat. Ceci a été réalisé en augmentant la quantité de carburant et d'explosifs pour fusée, pour lesquels les parties de fusée et de tête du projectile ont été allongées de 48 cm. Le projectile M-13 présentait également de meilleures caractéristiques aérodynamiques que le PC-132, ce qui permettait d'obtenir une plus grande précision de tir.
Pendant leur séjour à l'institut, Kleymenov et Langemak ont ​​presque achevé le développement des missiles RS-82 et RS-132. Au total, en 1933, des tests officiels sur le terrain de neuf types de missiles de différents calibres conçus par B.S. ont été effectués au Laboratoire de dynamique des gaz à partir de terres, de navires et d'avions. Petropavlovsky, G.E. Langemak et V.A. Artemyeva, II.I. Tikhomirov et Yu.A. Pobedonostsev utilisant de la poudre sans fumée.

Obus de roquettes M-13 du véhicule de combat d'artillerie à roquettes BM-13 Katyusha

Et tout irait bien si… Au fil du temps, deux groupes opposés se formaient au sein du RNII. On pensait que le désaccord survenait sur le type de carburant avec lequel remplir la fusée. En fait, les racines du conflit et de la tragédie qui en a résulté devraient être recherchées plus profondément. Certains des employés dirigés par A.G. Les Kostikov pensaient qu'ils étaient injustement « écrasés » par Kleymenov, Langemak, Korolev et Glushko qui ont pris les postes de commandement. La méthode de lutte pour une place au soleil était connue et éprouvée. Kostikov a commencé à rédiger des dénonciations contre ses collègues auprès du NKVD. "La révélation de la bande contre-révolutionnaire trotskiste de sabotage et de sabotage, de ses méthodes et de ses tactiques, nous oblige constamment à examiner de nouveau plus en profondeur notre travail, les personnes qui dirigent et travaillent dans telle ou telle section de l'Institut", a-t-il déclaré. » écrit dans une de ses lettres. - J'affirme que dans la production, un système totalement inadapté a été clairement adopté, freinant le développement. Ce n’est pas non plus un fait aléatoire. Donnez-moi tous les documents, et je prouverai clairement par des faits que la main de quelqu'un, peut-être par inexpérience, a ralenti le travail et entraîné des pertes colossales pour l'État. Kleymenov, Langemak et Padezhip en sont les premiers responsables... »

Système de fusée à lancement multiple de 132 mm BM-13 Katyusha photo de divers châssis

Sentant qu'il ne serait pas autorisé à travailler en paix au RNII, Kleymenov, à la fin de l'été 1937, s'entendit avec le chef du TsAGI Kharlamov au sujet de son transfert là-bas. Cependant, il n’a pas eu le temps... Dans la nuit du 2 novembre 1937, Ivan Terentyevich Kleimenov est arrêté comme espion et saboteur allemand. Dans le même temps, le même sort est arrivé à son adjoint G.E. Langemak (allemand de nationalité, ce qui constituait une circonstance aggravante).

Lance-roquettes multiples BM-13 Katyusha sur le châssis ZiS-6, presque tous les monuments de lance-roquettes sont basés sur ce châssis, faites attention aux ailes carrées, en fait le ZiS-6 avait des ailes arrondies. Certaines unités BM-13 sur châssis ZIS-6 ont servi tout au long de la guerre et ont atteint Berlin et Prague.

Bientôt, tous deux furent fusillés. Peut-être qu'un rôle supplémentaire (ou principal) dans ce crime a été joué par les contacts étroits des personnes arrêtées avec Toukhatchevski. Beaucoup plus tard, le 19 novembre 1955, le Collège militaire de la Cour suprême de l'URSS a déterminé : « … le verdict... du 11 janvier 1938 contre Georgy Erikhovich Langemak, en raison de circonstances nouvellement découvertes, est annulé, et l'affaire contre lui sur la base de la clause 5 c. 4 du Code de procédure pénale de la RSFSR devrait être résilié pénalement en raison de l'absence de corpus delicti dans ses actes..." Près de quatre décennies plus tard, par décret du Président de l'URSS du 21 juin 1991, Langemaku G.E. reçu le titre de Héros du travail socialiste (à titre posthume). Le même décret a été décerné à ses collègues - I.T. Kleymenov, V.P. Loujine, B.S. Petropavlovsky, B.M. Slonimer et II.I. Tikhomirov. Tous les héros se sont révélés innocents, mais on ne peut pas ramener les morts de l'autre monde... Quant à Kostikov, il a atteint son objectif en devenant le chef du RPII. Certes, grâce à ses efforts, l’institut n’a pas duré longtemps. Le 18 février 1944, le Comité de défense de l'État, en relation avec la « situation insupportable qui s'est produite avec le développement de la technologie des avions à réaction en URSS », a décidé : « … L'Institut d'État de la technologie des avions à réaction relevant du Conseil des commissaires du peuple de l'URSS devrait être liquidée et la solution de ce problème devrait être confiée au Commissariat du peuple à l'industrie aéronautique.»

Photo du lance-roquettes multiple Katyusha sur un châssis Studebaker

Ainsi, pourrait-on dire, la légendaire Katyusha est née malgré de nombreuses circonstances. Poé est né ! Ses fusées étaient lancées à partir de guides situés dans le corps d'un lanceur automoteur multi-charges. La première option était basée sur le châssis du camion ZiS-5 et était désignée MU-1 (unité mécanisée, premier échantillon). Les essais sur le terrain de l'installation effectués entre décembre 1938 et février 1939 montrèrent qu'elle ne répondait pas pleinement aux exigences.

Installation du MU-1 photo, version tardive, les guides sont situés transversalement, mais le châssis est déjà utilisé par le ZiS-6

En particulier, lors du tir, le véhicule commençait à osciller sur les ressorts de suspension, ce qui réduisait la précision du tir, déjà peu élevée. Compte tenu des résultats des tests, le RPII a développé un nouveau lanceur MU-2 (ZiS-6), qui en septembre 1939 a été accepté par la Direction principale de l'artillerie pour des tests sur le terrain. Sur la base de leurs résultats, l'institut a commandé cinq installations de ce type à des fins d'essais militaires. Une autre installation fixe a été commandée par la Direction de l'artillerie de la Marine pour être utilisée dans le système de défense côtière.

BM-13 "Katyusha" sur le châssis du tracteur STZ-5-NATI

L’efficacité exceptionnelle des opérations de combat de la batterie du capitaine Flerov et des sept autres batteries formées après celle-ci a contribué à l’augmentation rapide du taux de production d’armes à réaction. Déjà à l'automne 1941, 45 divisions opéraient sur les fronts, chacune composée de trois batteries de quatre lanceurs chacune. Pour leur armement en 1941, 593 installations BM-13 ont été fabriquées. À mesure que le matériel militaire arrivait des usines, la formation de régiments d'artillerie de roquettes à part entière a commencé, composé de trois divisions armées de lanceurs BM-13 et d'une division anti-aérienne.

  • Chaque régiment comptait 1 414 hommes,
  • 36 lanceurs BM-13
  • douze canons anti-aériens de 37 mm.
  • Volée régiment d'artillerie s'élevait à 576 obus de calibre 132 mm.
  • Dans le même temps, les effectifs et les équipements ennemis ont été détruits sur une superficie de plus de 100 hectares. Officiellement, ces unités ont commencé à être appelées « régiments de mortiers de garde de l'artillerie de réserve du haut commandement suprême ».

L'équipage, après avoir reculé, recharge l'affût de combat BM-13 basé sur le camion Chevrolet G-7117, été 1943.

Sur quoi reposait la puissance de combat exceptionnelle des mortiers de la Garde ? Chaque projectile avait à peu près la même puissance qu'un obusier du même calibre, et l'installation elle-même pouvait tirer presque simultanément, selon le modèle, de 8 à 32 missiles. De plus, dans chaque division, équipée par exemple d'installations BM-13, il y avait cinq véhicules, chacun disposant de 16 guides pour lancer des projectiles M-13 de 132 mm, pesant chacun 42 kg, avec une portée de vol de 8470 m. En conséquence, une seule division pouvait tirer 80 obus sur l'ennemi.

Lance-roquettes BM-8-36 basé sur le véhicule ZIS-6

Si la division était équipée de lanceurs BM-8 équipés de 32 obus de 82 mm, une salve consistait alors en 160 missiles de plus petit calibre. Une véritable avalanche de feu et de métal s'abat sur l'ennemi en quelques secondes. C'était la densité de tir la plus élevée qui distinguait l'artillerie à roquettes de l'artillerie à canon. Lors des offensives, le commandement soviétique essayait traditionnellement de concentrer autant d'artillerie que possible à l'avant-garde de l'attaque principale.

Le dispositif des fusées Photo du lance-roquettes multiple BM-13 Katyusha : 1 - bague de retenue du fusible, 2 - fusible GVMZ, 3 - bloc détonateur, 4 - charge explosive, 5 - partie tête, 6 - allumeur, 7 - fond de chambre, 8 - goupille de guidage, 9 - charge de fusée, 10 - partie fusée , 11 - grille, 12 - section critique de la buse, 13 - buse, 14 - stabilisateur, 15 - goupille du fusible à distance, 16 - fusible à distance AGDT, 17 - allumeur.
Le barrage d'artillerie super massif, qui a précédé la percée du front ennemi, est devenu l'un des principaux atouts de l'Armée rouge. Aucune armée dans cette guerre ne pouvait fournir une telle densité de tir. Ainsi, en 1945, lors de l'offensive, le commandement soviétique concentra jusqu'à 230 à 260 pièces d'artillerie à canon sur un kilomètre du front. En plus d'eux, chaque kilomètre, il y avait en moyenne 15 à 20 véhicules de combat d'artillerie à roquettes, sans compter les plus gros lanceurs de missiles fixes M-30. Traditionnellement, les Katyusha effectuaient une attaque d'artillerie : des lance-roquettes tiraient une salve alors que l'infanterie attaquait déjà. Les soldats de première ligne ont déclaré : « Eh bien, Katioucha a commencé à chanter… »

Photo de lance-roquettes multiples sur châssis GMC CCKW

À propos, personne ne pouvait vraiment répondre, ni à l'époque ni même aujourd'hui, à la raison pour laquelle le support d'arme à feu a reçu un nom si non officiel. Certains disent que c'était simplement en l'honneur d'une chanson populaire de l'époque : au début du tir, les obus, tombant des guides, s'envolaient sur leur dernier trajet de huit kilomètres avec un « chant » interminable. D'autres pensent que le nom vient des briquets faits maison des soldats, également surnommés « Katyushas » pour une raison quelconque. Ils étaient également appelés du même nom en Guerre d'Espagne Bombardiers Tupolev SB, parfois armés de RS. D'une manière ou d'une autre, après que les mortiers de Katyusha eurent terminé leur chant, l'infanterie entra dans la colonie bombardée ou dans les positions ennemies sans rencontrer aucune résistance. Il n’y avait personne pour résister. Les quelques soldats ennemis restés en vie étaient complètement démoralisés. Certes, au fil du temps, l’ennemi s’est réorganisé. Oui, c'est compréhensible. Sinon, la Wehrmacht tout entière aurait été complètement démoralisée au bout d'un certain temps, devenue folle à cause des roquettes Katyusha, et l'Armée rouge n'aurait eu personne avec qui se battre. Les soldats allemands ont appris à se cacher dans des abris bien fortifiés dès les premiers sons des « orgues de Staline », comme l’ennemi surnommait nos missiles en raison de leur hurlement insupportable. Ensuite, nos fusées se sont également réorganisées. Les Katioucha commencèrent alors la préparation de l'artillerie, et les canons la terminèrent.

Lance-roquettes multiple BM-13 Katyusha sur un châssis Ford photo WOT

"Si vous faites venir un régiment de canons pour la préparation de l'artillerie, le commandant du régiment dira certainement : "Je n'ai pas de données précises, je dois tirer avec les canons..." S'ils commençaient à tirer, et ils tirent généralement avec un seul canon. , en amenant la cible dans la «fourche», c'est un signal à l'ennemi de se cacher. C’est ce que les soldats ont fait en 15 à 20 secondes. Pendant ce temps, le canon d'artillerie n'a tiré qu'un ou deux obus. Et dans 15 à 20 secondes, je tirerai 120 missiles en tant que division, qui voleront tous en même temps», a déclaré le commandant du régiment de roquettes et de mortiers A.F. Panouev. Mais comme vous le savez, il n’y a pas d’avantages sans inconvénients. Les installations mobiles de mortiers-roquettes se mettaient généralement en position immédiatement avant la salve et, tout aussi rapidement après la salve, elles tentaient de quitter la zone. Dans le même temps, les Allemands, pour des raisons évidentes, tentèrent d'abord de détruire les Katyusha. Par conséquent, immédiatement après une salve de mortiers, les positions de ceux qui restaient étaient généralement touchées par des salves d'artillerie allemande et des bombes provenant de bombardiers en piqué Ju-87 arrivant instantanément. Alors maintenant, les fusées devaient se cacher. Voici ce que l'artilleur Ivan Trofimovich Salnitsky a rappelé à ce sujet :

« Nous choisissons des positions de tir. Ils nous disent : il y a un poste de tir à tel ou tel endroit, vous attendrez des militaires ou des balises placées. Nous acceptons position de tir la nuit. A cette époque, la division Katyusha approche. Si j’avais le temps, j’en retirerais immédiatement mes armes. Parce que les Katyusha ont tiré une salve et sont partis. Et les Allemands ont levé neuf Uikers et ont attaqué notre batterie. Il y a eu du brouhaha ! Un endroit découvert, ils se cachaient sous les affûts de canons... »

Lance-roquettes détruit, date de la photo inconnue

Cependant, les spécialistes des fusées eux-mêmes ont également souffert. Comme l'a dit le vétéran mortier Semyon Savelyevich Kristya, il y avait les instructions secrètes les plus strictes. Sur certains forums, il y a un débat selon lequel c'est précisément à cause du secret du carburant que les Allemands ont tenté de s'emparer de l'installation. Comme vous pouvez le voir sur la photo, l'installation a été capturée et pas seule.

Lance-roquettes BM-13-16, capturé intact sur le châssis d'un véhicule ZIS-6 par les troupes allemandes, photo Front de l'Est, automne 1941

Un lance-roquettes BM-13-16 abandonné lors de la retraite. Été 1942, photo du Front de l'Est, comme le montrent les deux photos, les munitions ont été tirées, en fait, la composition des obus n'était pas un secret, mais au moins pour nos alliés, ils ont fabriqué l'essentiel des obus

Lance-roquettes B-13-16 Katyusha sur châssis ZIS-6 (capturé par les Allemands), comme le montre la photo avec des munitions pleines

En cas de menace d'une éventuelle capture du lanceur de missiles par l'ennemi, l'équipage " Photo du lance-roquettes multiple BM-13 Katyusha "était censé faire exploser l'installation à l'aide d'un système d'autodestruction. Les rédacteurs des instructions n'ont pas précisé ce qui arriverait à l'équipage lui-même... C'est exactement ainsi que le capitaine blessé Ivan Andreevich Flerov s'est suicidé alors qu'il était encerclé le 7 octobre 1941. Mais la camarade Cristea a été capturée à deux reprises, capturée par des équipes spéciales de la Wehrmacht, envoyées pour capturer les Katyusha et leurs équipages. Semyon Savelyevich, je dois dire, a eu de la chance. Il a réussi à s'échapper de captivité à deux reprises, étourdissant les gardes. Mais de retour dans son régiment natal, il garde le silence sur ces exploits. Sinon, comme beaucoup, il serait tombé de la poêle dans le feu... De telles aventures se produisaient plus souvent au cours de la première année de la guerre. Ensuite, nos troupes ont cessé de battre en retraite si rapidement qu'il était impossible de suivre le front même avec une voiture, et les fusées elles-mêmes, ayant acquis l'expérience de combat nécessaire, ont commencé à agir avec plus de prudence.

Mortier-roquette BM-13 Katyusha sur le châssis du char T-40. Soit dit en passant, les Américains ont également installé leurs systèmes de lancement de fusées multiples sur le Sherman.

Tout d'abord, les officiers ont pris position et ont effectué les calculs appropriés, qui étaient d'ailleurs assez complexes, puisqu'il fallait prendre en compte non seulement la distance jusqu'à la cible, la vitesse et la direction du vent, mais même la température de l'air. , qui a également influencé la trajectoire de vol des missiles. Une fois tous les calculs effectués, les véhicules se sont mis en position, ont tiré plusieurs salves (généralement pas plus de cinq) et se sont rapidement précipités vers l'arrière. Tout retard dans ce cas était en effet comme la mort - les Allemands ont immédiatement couvert l'endroit d'où tiraient les roquettes de mortier avec des tirs d'artillerie en retour.
Lors de l'offensive, les tactiques d'utilisation des Katyusha, ​​finalement perfectionnées vers 1943 et utilisées partout jusqu'à la fin de la guerre, étaient les suivantes : au tout début de l'offensive, lorsqu'il fallut percer les lignes ennemies. Avec des défenses profondément étagées, l'artillerie formait ce qu'on appelle un « barrage de feu ». Au début du bombardement, tous les obusiers (souvent des canons automoteurs lourds) et les mortiers-roquettes travaillaient sur la première ligne de défense. Ensuite, le feu s'est déplacé vers les fortifications de la deuxième ligne et l'infanterie attaquante a occupé les tranchées et les abris de la première. Après cela, le feu fut transféré sur la troisième ligne, tandis que les fantassins occupaient la deuxième ligne.

Lance-roquettes multiple Katyusha basé sur la photo Ford-Marmon

Il s'agit probablement de la même pièce, la photo a été prise sous un angle différent

De plus, plus l'infanterie avançait, moins l'artillerie à canon pouvait la soutenir - les canons remorqués ne pouvaient pas l'accompagner tout au long de l'offensive. Cette tâche a été confiée à des canons automoteurs et des Katyusha beaucoup plus mobiles. Ce sont eux, accompagnés des pantoufles, qui suivirent l'infanterie, la soutenant par le feu.
Désormais, les soldats de la Wehrmacht n'avaient plus le temps de chasser les Katyusha. Et les installations elles-mêmes, qui commençaient de plus en plus à être basées sur la Studebaker US6 américaine à traction intégrale, ne représentaient pas grand-chose d'un secret. Des rails en acier servaient de guides aux missiles lors du lancement ; leur angle d'inclinaison était réglé manuellement par un simple engrenage à vis. Le seul secret était les fusées elles-mêmes, ou plutôt leur remplissage. Et après la salve, il n’en restait plus aucun sur les installations. Des tentatives ont été faites pour installer des lanceurs sur la base de véhicules à chenilles, mais la vitesse de déplacement de l'artillerie à fusée s'est avérée plus importante que la maniabilité. Des Katyusha ont également été installés sur des trains et des navires blindés

Photo de tir du BM-13 Katyusha

Lance-roquettes multiples BM-13 Katyusha dans les rues de Berlin photo

D'ailleurs, Kostikov n'a jamais vraiment été en mesure d'organiser la production de poudre à canon pour équiper les missiles de la RNII. C'est arrivé au point qu'à une certaine époque, les Américains produisaient pour nous du carburant solide pour fusée selon nos recettes (!). C'était une autre raison pour la dissolution de l'institut... Et dans l'état actuel des choses, nos adversaires possédaient leur propre lance-roquettes de mortier à six canons, le Nebelwerfer.

Nebelwerfer. Lance-roquettes allemand 15 cm photo

Il a été utilisé dès le début de la guerre, mais les Allemands ne disposaient pas de formations d'unités aussi massives que nous, voir l'article « Mortier allemand à six canons ».
L'expérience de conception et de combat acquise avec les Katyusha a servi de base à la création et à l'amélioration des Grad, Hurricanes, Typhoons et autres lance-roquettes multiples. Une seule chose est restée presque au même niveau : la précision de la salve, qui laisse encore aujourd'hui beaucoup à désirer. Le travail des systèmes réactifs ne peut pas être qualifié de bijou. C’est pourquoi ils les frappent principalement sur des places, y compris dans le cadre de la guerre actuelle en Ukraine. Et ce sont souvent les civils qui souffrent le plus de cet incendie, comme les citoyens soviétiques qui ont eu l'imprudence de se retrouver dans leurs cabanes du 41 près de la gare d'Orsha...