Véhicule de combat d'artillerie à fusée BM 13 Katyusha. Histoire de Katioucha

Le célèbre lanceur Katyusha a été mis en production quelques heures avant l'attaque L'Allemagne hitlérienne en URSS. Un système d'artillerie à roquettes à lancement multiple a été utilisé pour des attaques massives sur des zones, il avait une portée moyenne portée de visée tournage.

Chronologie de la création des véhicules de combat d'artillerie à fusée

La poudre à canon à la gélatine a été créée en 1916 par le professeur russe I.P. Grave. La chronologie ultérieure du développement de l'artillerie à fusée de l'URSS est la suivante :

• cinq ans plus tard, déjà en URSS, le développement d'une fusée commença par V. A. Artemyev et N. I. Tikhomirov ;
• dans la période 1929 – 1933 un groupe dirigé par B. S. Petropavlovsky a créé un prototype de projectile pour le MLRS, mais les unités de lancement ont été utilisées au sol ;
• les roquettes sont entrées en service dans l'Air Force en 1938, ont été étiquetées RS-82 et ont été installées sur les chasseurs I-15 et I-16 ;
• en 1939, ils furent utilisés à Khalkhin Gol, puis ils commencèrent à assembler des ogives nucléaires RS-82 pour les bombardiers SB et les avions d'attaque L-2 ;
• à partir de 1938, un autre groupe de développeurs - R. I. Popov, A. P. Pavlenko, V. N. Galkovsky et I. I. Gvai - ont travaillé sur une installation multi-charges à haute mobilité sur un châssis à roues ;
• le dernier test réussi avant le lancement du BM-13 en production de masse s'est terminé le 21 juin 1941, soit quelques heures avant l'attaque de l'Allemagne nazie contre l'URSS.

Le cinquième jour de la guerre, l'appareil Katyusha, composé de 2 unités de combat, est entré en service dans le département principal de l'artillerie. Deux jours plus tard, le 28 juin, la première batterie était constituée d'eux et de 5 prototypes participant aux tests.

La première salve de combat de Katyusha a eu lieu officiellement le 14 juillet. La ville de Rudnya, occupée par les Allemands, a été bombardée d'obus incendiaires remplis de thermite, et deux jours plus tard, la traversée de la rivière Orshitsa, dans la zone de la gare d'Orsha, a été touchée.

Histoire du surnom Katyusha

Étant donné que l'histoire de Katyusha, comme surnom du MLRS, ne dispose pas d'informations objectives précises, il existe plusieurs versions plausibles :

• certains obus avaient un remplissage incendiaire avec le marquage KAT, indiquant la charge « Thermite automatique Kostikov » ;
• les bombardiers de l'escadron SB, armés d'obus RS-132, participant aux combats à Khalkhin Gol, étaient surnommés Katyushas ;
• dans les unités de combat, il y avait une légende à propos d'une fille partisane portant ce nom, devenue célèbre pour la destruction d'un grand nombre de fascistes, à laquelle la salve de Katyusha était comparée;
• le mortier-roquette portait la marque K (usine du Komintern) sur son corps, et les soldats aimaient donner à l'équipement des surnoms affectueux.

Cette dernière est étayée par le fait qu'auparavant, les fusées portant la désignation RS s'appelaient respectivement Raisa Sergeevna, l'obusier ML-20 Emelei et le M-30 Matushka.

Cependant, la version la plus poétique du surnom est considérée comme la chanson Katyusha, devenue populaire juste avant la guerre. Le correspondant A. Sapronov a publié une note dans le journal Rossiya en 2001 sur une conversation entre deux soldats de l'Armée rouge immédiatement après une salve du MLRS, dans laquelle l'un d'eux l'a appelé une chanson, et le second a clarifié le nom de cette chanson.

Analogues des surnoms MLRS

Pendant les années de guerre lance-roquettes Le BM équipé d'un projectile de 132 mm n'était pas la seule arme dotée propre nom. Basé sur l'abréviation MARS, les roquettes d'artillerie de mortier (lanceurs de mortier) ont reçu le surnom de Marusya.

Mortier MARS - Marusya

Même le mortier remorqué allemand Nebelwerfer était appelé en plaisantant Vanyusha par les soldats soviétiques.

Mortier Nebelwerfer - Vanyusha

Lorsqu'elle a été tirée dans une zone, la salve de Katyusha a dépassé les dégâts de Vanyusha et des analogues plus modernes des Allemands apparus à la fin de la guerre. Les modifications du BM-31-12 ont tenté de donner le surnom d'Andryusha, mais cela n'a pas fait son chemin, donc au moins jusqu'en 1945, tout système MLRS national s'appelait Katyusha.

Caractéristiques de l'installation BM-13

Le lance-roquettes multiple BM 13 Katyusha a été créé pour détruire de grandes concentrations ennemies. Ses principales caractéristiques techniques et tactiques étaient donc :

• mobilité - le MLRS devait se déployer rapidement, tirer plusieurs salves et changer instantanément de position avant de détruire l'ennemi ;
• puissance de feu - à partir des batteries MP-13 de plusieurs installations ont été formées ;
• faible coût - un sous-châssis a été ajouté à la conception, ce qui a permis d'assembler la partie artillerie du MLRS en usine et de la monter sur le châssis de n'importe quel véhicule.

Ainsi, l'arme de la victoire a été installée sur les transports ferroviaires, aériens et terrestres, et les coûts de production ont diminué d'au moins 20 %. Les parois latérales et arrière de la cabine étaient blindées et des plaques de protection étaient installées sur le pare-brise. Le blindage protégeait le gazoduc et le réservoir de carburant, ce qui augmentait considérablement la « capacité de survie » de l'équipement et la capacité de survie des équipages de combat.

La vitesse de guidage a augmenté grâce à la modernisation des mécanismes de rotation et de levage, à la stabilité en position de combat et de déplacement. Même une fois déployée, Katyusha pouvait se déplacer sur un terrain accidenté dans un rayon de plusieurs kilomètres à basse vitesse.

Équipage de combat

Pour faire fonctionner le BM-13, un équipage d'au moins 5 personnes et d'un maximum de 7 personnes a été utilisé :

• conducteur - déplacer le MLRS, le déployer vers une position de tir ;
• chargeurs - 2 à 4 combattants, plaçant des obus sur les guides pendant 10 minutes maximum ;
• tireur - fournissant une visée avec des mécanismes de levage et de rotation ;
• commandant de canon - direction générale, interaction avec les autres équipages de l'unité.

Depuis que les mortiers-roquettes BM Guards ont commencé à être produits à partir de la chaîne de montage dès la guerre, il n'existait pas de structure d'unités de combat prête à l'emploi. Tout d'abord, des batteries furent constituées - 4 installations MP-13 et 1 canon anti-aérien, puis une division de 3 batteries.

Dans une salve du régiment, l'équipement et les effectifs ennemis ont été détruits sur une superficie de 70 à 100 hectares par l'explosion de 576 obus tirés en 10 secondes. Selon la directive 002490, le quartier général interdisait l'utilisation de Katyushas de moins d'une division.

Armement

Une salve Katyusha a été tirée en 10 secondes avec 16 obus, chacun présentant les caractéristiques suivantes :

• calibre – 132 mm;
• poids – charge de poudre de glycérine 7,1 kg, charge d'éclatement 4,9 kg, moteur à réaction 21 kg, unité de combat 22 kg, coque avec fusible 42,5 kg ;
• portée de la lame stabilisatrice – 30 cm ;
• longueur du projectile - 1,4 m;
• accélération – 500 m/s 2 ;
• vitesse - bouche 70 m/s, combat 355 m/s ;
• portée – 8,5 km;
• entonnoir – 2,5 m de diamètre maximum, 1 m de profondeur maximum ;
• rayon de dommage - 10 m prévu, 30 m réel ;
• déviation - 105 m de portée, 200 m latéralement.

Les projectiles M-13 ont reçu l'indice balistique TS-13.

Lanceur

Lorsque la guerre a commencé, la salve Katyusha a été tirée depuis des guides ferroviaires. Plus tard, ils furent remplacés par des guides de type nid d'abeille pour augmenter la puissance de combat du MLRS, puis de type spirale pour augmenter la précision du tir.

Pour augmenter la précision, un dispositif stabilisateur spécial a d'abord été utilisé. Celle-ci a ensuite été remplacée par des tuyères disposées en spirale qui tordaient la fusée pendant le vol, réduisant ainsi la propagation du terrain.

Historique de la candidature

Au cours de l'été 1942, les véhicules de combat à lance-roquettes multiples BM 13, composés de trois régiments et d'une division de renfort, devinrent une force de frappe mobile sur le front sud et contribuèrent à freiner l'avancée de la 1re armée blindée ennemie près de Rostov.

À peu près à la même époque, une version portable, le « Mountain Katyusha », était fabriquée à Sotchi pour la 20e division de fusiliers de montagne. Dans la 62e armée, une division MLRS a été créée en installant des lanceurs sur le char T-70. La ville de Sotchi était défendue depuis le rivage par 4 wagons équipés de supports M-13.

Lors de l'opération Briansk (1943), de multiples lance-roquettes étaient répartis sur tout le front, permettant de distraire les Allemands pour mener une attaque de flanc. En juillet 1944, une salve simultanée de 144 installations BM-31 réduisit considérablement le nombre de forces accumulées des unités nazies.

Conflits locaux

Les troupes chinoises ont utilisé 22 MLRS lors de la préparation de l'artillerie avant la bataille de Triangle Hill pendant la guerre de Corée en octobre 1952. Plus tard, les lance-roquettes multiples BM-13, fournis jusqu'en 1963 par l'URSS, ont été utilisés en Afghanistan par le gouvernement. Katyusha est resté en service au Cambodge jusqu'à récemment.

"Katyusha" contre "Vanyusha"

Contrairement à l'installation soviétique BM-13, le Nebelwerfer MLRS allemand était en fait un mortier à six canons :

• une voiture de canon antichar 37 millimètres ;
• les guides des projectiles sont six canons de 1,3 m, réunis par des clips en blocs ;
• le mécanisme de rotation offrait un angle d'élévation de 45 degrés et un secteur de tir horizontal de 24 degrés ;
• l'installation de combat reposait sur une butée rabattable et des châssis coulissants du chariot, les roues étaient suspendues.

Le mortier tirait des missiles à turboréacteur, dont la précision était assurée par une rotation du corps à moins de 1 000 rps. Les troupes allemandes disposaient de plusieurs lanceurs de mortiers mobiles sur la base semi-chenillée du véhicule blindé de transport de troupes Maultier dotés de 10 canons pour roquettes de 150 mm. Cependant, toutes les fusées d'artillerie allemandes ont été créées pour résoudre un autre problème : la guerre chimique utilisant des agents de guerre chimique.

En 1941, les Allemands avaient déjà créé de puissantes substances toxiques, le Soman, le Tabun et le Sarin. Cependant, aucun d'entre eux n'a été utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale ; l'incendie a été effectué exclusivement avec des mines fumigènes, hautement explosives et incendiaires. La majeure partie de l'artillerie à fusée était montée sur des chariots remorqués, ce qui réduisait considérablement la mobilité des unités.

La précision de frappe de la cible du MLRS allemand était supérieure à celle du Katyusha. Cependant Armes soviétiques il convenait aux attaques massives sur de vastes zones et avait un puissant effet psychologique. Lors du remorquage, la vitesse du Vanyusha était limitée à 30 km/h et après deux salves, la position a été modifiée.

Les Allemands n'ont réussi à capturer l'échantillon M-13 qu'en 1942, cependant avantage pratiqueça n'a pas marché. Le secret résidait dans les bombes à poudre à base de poudre sans fumée à base de nitroglycérine. L’Allemagne n’a pas réussi à reproduire sa technologie de production ; jusqu’à la fin de la guerre, elle a utilisé sa propre recette de carburant pour fusée.

Modifications de Katyusha

Initialement, l'installation BM-13 était basée sur le châssis ZiS-6 et tirait des roquettes M-13 à partir de guides ferroviaires. Des modifications ultérieures du MLRS sont apparues :

• BM-13N - depuis 1943, le Studebaker US6 était utilisé comme châssis ;
• BM-13NN – assemblage sur un véhicule ZiS-151 ;
• BM-13NM - châssis du ZIL-157, en service depuis 1954 ;
• BM-13NMM - depuis 1967, assemblé sur ZIL-131 ;
• BM-31 – projectile de 310 mm de diamètre, guides de type nid d'abeilles ;
• BM-31-12 – le nombre de guides a été augmenté à 12 ;
• BM-13 SN – guides de type spirale ;
• BM-8-48 – obus de 82 mm, 48 ​​guides ;
• BM-8-6 - basé sur des mitrailleuses lourdes ;
• BM-8-12 - sur les châssis des motos et motoneiges ;
• BM30-4 t BM31-4 – châssis supportés au sol avec 4 guides ;
• BM-8-72, BM-8-24 et BM-8-48 - montés sur des plates-formes ferroviaires.

Les chars T-40 et plus tard T-60 étaient équipés de supports de mortier. Ils furent placés sur un châssis à chenilles après démontage de la tourelle. Les alliés de l'URSS ont fourni en prêt-bail des véhicules tout-terrain Austin, International GMC et Ford Mamon, idéaux pour le châssis des installations utilisées en montagne.

Plusieurs M-13 furent montés sur des chars légers KV-1, mais ils furent retirés de la production trop rapidement. Dans les Carpates, en Crimée, en Malaisie Zemlya, puis en Chine et en Mongolie, Corée du Nord des torpilleurs avec MLRS à bord ont été utilisés.

On pense que l'armement de l'Armée rouge se composait de 3 374 Katyusha BM-13, dont 1 157 sur 17 types de châssis non standard, 1 845 unités sur des Studebakers et 372 sur des véhicules ZiS-6. Exactement la moitié des BM-8 et B-13 ont été irrémédiablement perdues au cours des combats (respectivement 1 400 et 3 400 unités d'équipement). Sur les 1 800 BM-31 produits, 100 unités d’équipement sur 1 800 ensembles ont été perdues.

De novembre 1941 à mai 1945, le nombre de divisions passe de 45 à 519 unités. Ces unités appartenaient à la réserve d'artillerie du commandement suprême de l'Armée rouge.

Monuments BM-13

Actuellement, toutes les installations militaires MLRS basées sur le ZiS-6 ont été conservées exclusivement sous forme de mémoriaux et de monuments. Ils sont situés dans la CEI comme suit :

• ancien NIITP (Moscou) ;
• « Colline militaire » (Temryuk) ;
• Kremlin de Nijni Novgorod ;
• Lebedin-Mikhailovka (région de Soumy) ;
• monument à Kropyvnytsky ;
• mémorial à Zaporozhye;
• Musée de l'artillerie (Saint-Pétersbourg) ;
• Musée de la Seconde Guerre mondiale (Kyiv) ;
• Monument de la Gloire (Novossibirsk) ;
• entrée à Armiansk (Crimée);
• Diorama de Sébastopol (Crimée) ;
• Pavillon 11 VKS Patriot (Cubinka) ;
• Musée de Novomoskovsk (région de Toula) ;
• mémorial à Msensk;
• complexe commémoratif à Izium ;
• Musée de la bataille Korsun-Shevchenskaya (région de Tcherkassy) ;
• musée militaire à Séoul ;
• musée à Belgorod ;
• Musée de la Seconde Guerre mondiale dans le village de Padikovo (région de Moscou) ;
• Usine de machines OJSC Kirov le 1er mai ;
• mémorial à Toula.

Katyusha est utilisé dans plusieurs jeux d'ordinateur, deux véhicules de combat restent en service dans les forces armées ukrainiennes.

Ainsi, l'installation Katyusha MLRS était une puissante arme psychologique et d'artillerie à fusée pendant la Seconde Guerre mondiale. Ces armes étaient utilisées pour des attaques massives contre de grandes concentrations de troupes et, au moment de la guerre, elles étaient supérieures à leurs homologues ennemies.

Histoire de l'apparition et utilisation au combat gardes-roquettes de mortiers, qui sont devenus le prototype de tous systèmes à jets tir de volée
Parmi armes légendaires, qui sont devenus des symboles de la victoire de notre pays dans la Grande Guerre patriotique, une place particulière est occupée par les mortiers-roquettes des gardes, communément surnommés « Katyusha ». La silhouette caractéristique d'un camion des années 40 avec une structure inclinée au lieu d'une carrosserie est le même symbole de persévérance, d'héroïsme et de courage des soldats soviétiques que, par exemple, le char T-34, l'avion d'attaque Il-2 ou le canon ZiS-3. .

Et voici ce qui est particulièrement remarquable : toutes ces armes légendaires et glorieuses ont été conçues très peu de temps, voire littéralement à la veille de la guerre ! Le T-34 a été mis en service fin décembre 1939, les premiers IL-2 de production sont sortis de la chaîne de production en février 1941 et le canon ZiS-3 a été présenté pour la première fois aux dirigeants de l'URSS et de l'armée un mois plus tard. après le début des hostilités, le 22 juillet 1941. Mais la coïncidence la plus étonnante s'est produite dans le sort de Katyusha. Sa manifestation auprès du parti et des autorités militaires a eu lieu une demi-journée avant l'attaque allemande - le 21 juin 1941...


Du ciel à la terre

En fait, les travaux visant à créer le premier système de fusée à lancement multiple au monde sur châssis automoteur ont commencé en URSS au milieu des années 1930. Un employé de Tula NPO Splav, qui produit des MLRS russes modernes, Sergei Gurov, a réussi à trouver dans les archives l'accord n° 251618с du 26 janvier 1935 entre l'Institut de recherche sur les avions de Leningrad et la Direction de l'automobile et des blindés de l'Armée rouge, qui comprenait un prototype de lance-roquettes sur le char BT-5 avec dix roquettes.

Une volée de mortiers de gardes. Photo : Anatoli Egorov / RIA Novosti

Il n'y a rien de surprenant ici, car les scientifiques soviétiques en matière de fusées ont créé les premières fusées de combat encore plus tôt : les tests officiels ont eu lieu à la fin des années 20 et au début des années 30. En 1937, le missile RS-82 de calibre 82 mm a été adopté pour le service, et un an plus tard, le missile RS-132 de calibre 132 mm a été adopté, tous deux dans une version destinée à être installée sous les ailes des avions. Un an plus tard, à la fin de l'été 1939, les RS-82 furent utilisés pour la première fois en situation de combat. Lors des combats à Khalkhin Gol, cinq I-16 ont utilisé leurs « eres » dans des combats contre des combattants japonais, surprenant l'ennemi avec leurs nouvelles armes. Et un peu plus tard, déjà pendant la guerre soviéto-finlandaise, six bombardiers bimoteurs SB, déjà armés de RS-132, attaquèrent les positions terrestres finlandaises.

Naturellement, les résultats impressionnants - et ils l'étaient vraiment, bien que dans une large mesure dus à la surprise de l'utilisation du nouveau système d'armes, et non à son ultra-haute efficacité - les résultats de l'utilisation de "eres" dans l'aviation ont forcé le Le parti soviétique et les dirigeants militaires doivent précipiter l'industrie de la défense pour créer une version basée au sol. En fait, le futur « Katyusha » avait toutes les chances de participer à la guerre d'hiver : le principal travail de conception et des tests ont été effectués en 1938-1939, mais les militaires n'étaient pas satisfaits des résultats: ils avaient besoin d'une arme plus fiable, plus mobile et plus maniable.

DANS Plan général Ce qui, un an et demi plus tard, restera gravé dans le folklore des soldats des deux côtés du front, puisque « Katyusha » était prête au début de 1940. Quoi qu'il en soit, le certificat d'auteur n° 3338 pour un « lance-roquettes pour une attaque soudaine et puissante d'artillerie et chimique contre l'ennemi à l'aide d'obus de roquettes » a été délivré le 19 février 1940, et parmi les auteurs figuraient des employés du RNII (depuis 1938 , qui portait le nom « numéroté » Research Institute-3) Andrey Kostikov, Ivan Gvai et Vasily Aborenkov.

Cette installation était déjà très différente des premiers échantillons entrés en test sur le terrain à la fin de 1938. Le lanceur de missiles était situé le long de l'axe longitudinal du véhicule et disposait de 16 guides, chacun portant deux projectiles. Et les obus eux-mêmes de ce véhicule étaient différents : les avions RS-132 se sont transformés en M-13 au sol plus longs et plus puissants.

En fait, sous cette forme machine de combat avec des roquettes et est allé examiner de nouveaux modèles d'armes de l'Armée rouge, qui a eu lieu du 15 au 17 juin 1941 sur le terrain d'entraînement de Sofrino, près de Moscou. L'artillerie à roquettes est restée comme une « collation » : le dernier jour, le 17 juin, deux véhicules de combat ont fait une démonstration de tirs à l'aide de roquettes à fragmentation hautement explosives. La fusillade a été observée par le commissaire du peuple à la défense, le maréchal Semyon Timoshenko, le chef d'état-major général de l'armée, le général Gueorgui Joukov, le chef de la direction principale de l'artillerie, le maréchal Grigori Kulik et son adjoint, le général Nikolaï Voronov, ainsi que le commissaire du peuple à l'armement Dmitri Ustinov, du peuple. Le commissaire aux munitions Piotr Goremykin et de nombreux autres militaires. On ne peut que deviner quelles émotions les ont submergés alors qu’ils regardaient le mur de feu et les fontaines de terre s’élevant sur le champ cible. Mais force est de constater que la manifestation a fait forte impression. Quatre jours plus tard, le 21 juin 1941, quelques heures seulement avant le début de la guerre, des documents furent signés sur l'adoption et le déploiement urgent de la production en série de fusées M-13 et d'un lanceur, officiellement nommé BM-13 - « combat véhicule - 13" "(selon l'index du missile), bien qu'ils apparaissent parfois dans des documents avec l'index M-13. Ce jour devrait être considéré comme l'anniversaire de "Katyusha", qui, en fait, est née il y a seulement une demi-journée. plus tôt que le début qui la glorifiait comme la Grande Guerre patriotique.

Premier coup

La production de nouvelles armes a eu lieu dans deux entreprises à la fois : l'usine de Voronej du nom du Komintern et l'usine de Moscou « Compresseur », et l'usine de la capitale du nom de Vladimir Ilitch est devenue la principale entreprise de production d'obus M-13. La première unité prête au combat - une batterie réactive spéciale sous le commandement du capitaine Ivan Flerov - se rendit au front dans la nuit du 1er au 2 juillet 1941.

Commandant de la première batterie d'artillerie de roquettes Katyusha, le capitaine Ivan Andreevich Flerov. Photo de : RIA-Novosti

Mais voici ce qui est remarquable. Les premiers documents sur la formation de divisions et de batteries armées de roquettes de mortiers sont apparus avant même les fameuses fusillades près de Moscou ! Par exemple, la directive de l'état-major général sur la formation de cinq divisions armées de nouveaux équipements a été publiée une semaine avant le début de la guerre, le 15 juin 1941. Mais la réalité, comme toujours, a fait ses propres ajustements : en effet, la formation des premières unités d'artillerie à fusée de campagne a commencé le 28 juin 1941. C'est à partir de ce moment que, comme déterminé par la directive du commandant du district militaire de Moscou, trois jours furent alloués à la formation de la première batterie spéciale sous le commandement du capitaine Flerov.

Selon le calendrier préliminaire des effectifs, déterminé avant même les tirs de Sofrino, la batterie d'artillerie de roquettes était censée disposer de neuf lance-roquettes. Mais les usines de fabrication n'ont pas pu faire face au plan et Flerov n'a pas eu le temps de recevoir deux des neuf véhicules - il s'est rendu au front dans la nuit du 2 juillet avec une batterie de sept lance-roquettes. Mais ne pensez pas que seuls sept ZIS-6 équipés de guides de lancement du M-13 se sont dirigés vers le front. Selon la liste - il n'y avait pas et ne pouvait pas y avoir de tableau d'effectifs approuvé pour une batterie spéciale, c'est-à-dire essentiellement expérimentale - la batterie comprenait 198 personnes, 1 voiture de tourisme, 44 camions et 7 véhicules spéciaux, 7 BM-13 ( pour une raison quelconque, ils figuraient dans la colonne "Canons de 210 mm") et un obusier de 152 mm, qui servait de canon de visée.

C’est avec cette composition que la batterie Flerov est entrée dans l’histoire comme la première de la Grande Guerre patriotique et la première unité de combat d’artillerie à fusée au monde à participer aux hostilités. Flerov et ses artilleurs livrèrent leur première bataille, qui devint plus tard légendaire, le 14 juillet 1941. A 15h15, comme il ressort des documents d'archives, sept BM-13 de la batterie ont ouvert le feu sur la gare d'Orsha : il a fallu détruire les trains du régime soviétique. équipement militaire et des munitions qui n'ont pas eu le temps d'atteindre le front et se sont coincées, tombant entre les mains de l'ennemi. En outre, des renforts pour les unités de la Wehrmacht en progression se sont également accumulés à Orsha, de sorte qu'une opportunité extrêmement attractive s'est présentée au commandement pour résoudre plusieurs problèmes stratégiques à la fois d'un seul coup.

Et c’est ce qui s’est passé. Sur ordre personnel du chef adjoint de l'artillerie du front occidental, le général George Cariophylli, la batterie lance le premier coup. En quelques secondes seulement, la totalité des munitions de la batterie a été tirée sur la cible - 112 roquettes, chacune transportant une charge de combat pesant près de 5 kg - et l'enfer s'est déchaîné à la station. Avec le deuxième coup, la batterie de Flerov a détruit le ponton des nazis traversant la rivière Orshitsa - avec le même succès.

Quelques jours plus tard, deux autres batteries arrivèrent au front : le lieutenant Alexander Kun et le lieutenant Nikolai Denisenko. Les deux batteries lancèrent leurs premières attaques contre l'ennemi dans les derniers jours de juillet, au cours de la difficile année 1941. Et dès le début du mois d'août, l'Armée rouge a commencé à former non pas des batteries individuelles, mais des régiments entiers d'artillerie à fusée.

Garde des premiers mois de la guerre

Le premier document sur la formation d'un tel régiment a été publié le 4 août : un décret du Comité d'État pour la défense de l'URSS a ordonné la formation d'un régiment de mortiers de la garde armé de lanceurs M-13. Ce régiment porte le nom du commissaire du peuple au génie mécanique général Piotr Parshin - l'homme qui, en fait, a contacté le Comité de défense de l'État avec l'idée de​​former un tel régiment. Et dès le début, il a proposé de lui donner le grade de garde - un mois et demi avant l'apparition des premières unités de fusiliers de la garde dans l'Armée rouge, puis de toutes les autres.

"Katyusha" en marche. 2e Front Baltique, janvier 1945. Photo : Vassili Savranski / RIA Novosti

Quatre jours plus tard, le 8 août, le tableau des effectifs était approuvé régiment de gardes lance-roquettes : chaque régiment était composé de trois ou quatre divisions, et chaque division était composée de trois batteries de quatre véhicules de combat. La même directive prévoyait la formation des huit premiers régiments d'artillerie à fusée. Le neuvième était le régiment nommé d'après le commissaire du peuple Parshin. Il est à noter que déjà le 26 novembre, le Commissariat du Peuple à l'Ingénierie Générale a été rebaptisé Commissariat du Peuple aux Armes de Mortier : le seul en URSS à s'occuper d'un seul type d'arme (il a existé jusqu'au 17 février 1946) ! N'est-ce pas une preuve de ce que grande valeur les dirigeants du pays ont-ils utilisé des roquettes de mortier ?

Une autre preuve de cette attitude particulière fut la résolution du Comité de défense de l'État, publiée un mois plus tard, le 8 septembre 1941. Ce document a en fait transformé l’artillerie à roquettes en un type spécial et privilégié de forces armées. Les unités de mortier de la garde ont été retirées de la Direction principale de l'artillerie de l'Armée rouge et transformées en unités et formations de mortier de la garde avec leur propre commandement. Il était directement subordonné au quartier général du haut commandement suprême et comprenait le quartier général, le département d'armement des unités de mortiers M-8 et M-13 et les groupes opérationnels dans les principales directions.

Le premier commandant des unités et formations de mortiers de la garde était l'ingénieur militaire de premier rang Vasily Aborenkov, un homme dont le nom figurait dans le certificat de l'auteur pour un "lance-roquettes destiné à une attaque d'artillerie et chimique soudaine et puissante contre l'ennemi à l'aide d'obus de roquettes". C'est Aborenkov, d'abord chef du département, puis chef adjoint de la Direction principale de l'artillerie, qui a tout fait pour que l'Armée rouge reçoive de nouvelles armes sans précédent.

Après cela, le processus de formation de nouvelles unités d'artillerie battait son plein. La principale unité tactique était le régiment des unités de mortiers de la garde. Elle se composait de trois divisions de lance-roquettes M-8 ou M-13, d'une division anti-aérienne et d'unités de service. Au total, le régiment était composé de 1 414 personnes, de 36 véhicules de combat BM-13 ou BM-8 et d'autres armes - 12 canons anti-aériens de 37 mm, 9 mitrailleuses anti-aériennes DShK et 18 mitrailleuses légères, sans compter les mitrailleuses légères. mitraillette petites armes personnel. Une salve d'un régiment de lance-roquettes M-13 était composée de 576 roquettes - 16 "eres" dans une salve de chaque véhicule, et un régiment de lance-roquettes M-8 était composé de 1296 roquettes, puisqu'un véhicule a tiré 36 projectiles à la fois.

"Katyusha", "Andryusha" et d'autres membres de la famille Jet

À la fin de la Grande Guerre patriotique, les unités et formations de mortiers de la garde de l'Armée rouge sont devenues une formidable force de frappe qui a eu un impact significatif sur le cours des hostilités. Au total, en mai 1945, l'artillerie de roquettes soviétique se composait de 40 divisions distinctes, 115 régiments, 40 brigades séparées et 7 divisions - un total de 519 divisions.

Ces unités étaient armées de trois types de véhicules de combat. Tout d'abord, il s'agissait bien sûr des Katyusha eux-mêmes - des véhicules de combat BM-13 équipés de roquettes de 132 mm. Ils sont devenus les plus populaires de l'artillerie à fusée soviétique pendant la Grande Guerre patriotique : de juillet 1941 à décembre 1944, 6 844 de ces véhicules ont été produits. Jusqu'à ce que les camions Studebaker Lend-Lease commencent à arriver en URSS, les lanceurs étaient montés sur le châssis ZIS-6, puis les camions lourds américains à six essieux sont devenus les principaux transporteurs. De plus, des modifications ont été apportées aux lanceurs pour accueillir le M-13 sur d'autres camions de prêt-bail.

Le Katyusha BM-8 de 82 mm avait beaucoup plus de modifications. Premièrement, seules ces installations, en raison de leurs petites dimensions et de leur poids, pouvaient être montées sur le châssis des chars légers T-40 et T-60. Ces unités d'artillerie à fusée automotrices étaient appelées BM-8-24. Deuxièmement, des installations du même calibre ont été montées sur des plates-formes ferroviaires, des bateaux blindés et des torpilleurs, et même sur des wagons. Et sur le front du Caucase, ils ont été convertis pour tirer depuis le sol, sans châssis automoteur, qui n'aurait pas pu faire demi-tour en montagne. Mais la principale modification fut le lanceur de missiles M-8 sur châssis de véhicule : à la fin de 1944, 2 086 d'entre eux furent produits. Il s'agissait principalement de BM-8-48, lancés en production en 1942 : ces véhicules avaient 24 poutres, sur lesquelles étaient installées 48 fusées M-8, et ils étaient produits sur le châssis du camion Forme Marmont-Herrington. Jusqu'à l'apparition d'un châssis étranger, les unités BM-8-36 étaient produites sur la base du camion GAZ-AAA.

Harbin. Défilé des troupes de l'Armée rouge en l'honneur de la victoire sur le Japon. Photo : Chronique photo TASS

La modification la plus récente et la plus puissante du Katyusha était les mortiers de garde BM-31-12. Leur histoire a commencé en 1942, lorsqu'il a été possible de concevoir un nouveau missile M-30, qui était le déjà familier M-13 avec une nouvelle ogive de calibre 300 mm. Comme ils n'ont pas changé la partie fusée du projectile, le résultat a été une sorte de "têtard" - sa ressemblance avec un garçon a apparemment servi de base au surnom "Andryusha". Initialement, le nouveau type de projectiles était lancé exclusivement depuis une position au sol, directement depuis une machine en forme de châssis sur laquelle les projectiles se trouvaient dans des emballages en bois. Un an plus tard, en 1943, la fusée M-30 fut remplacée par la fusée M-31 dotée d'une ogive plus lourde. C'est pour ces nouvelles munitions qu'en avril 1944 le lanceur BM-31-12 fut conçu sur le châssis d'un Studebaker à trois essieux.

Ces véhicules de combat étaient répartis entre les unités des unités et formations de mortiers de la garde comme suit. Sur les 40 bataillons d'artillerie à roquettes distincts, 38 étaient armés d'installations BM-13 et seulement deux de BM-8. Le même ratio était présent dans les 115 régiments de mortiers de la garde : 96 d'entre eux étaient armés de Katyushas dans la version BM-13, et les 19 restants étaient armés de 82 mm BM-8. Les brigades de mortiers de la garde n'étaient généralement pas armées de lance-roquettes d'un calibre inférieur à 310 mm. 27 brigades étaient armées de lanceurs à châssis M-30, puis de M-31, et 13 de lanceurs automoteurs M-31-12 sur châssis de véhicule.

Elle qui a lancé l'artillerie à roquettes

Pendant la Grande Guerre patriotique, l'artillerie à fusées soviétique n'avait pas d'égale de l'autre côté du front. Malgré le fait que le célèbre mortier-roquette allemand Nebelwerfer, surnommé « Âne » et « Vanyusha » par les soldats soviétiques, avait une efficacité comparable à celle du Katyusha, il était nettement moins mobile et avait une portée de tir une fois et demie plus courte. Les réalisations des alliés de l'URSS au sein de la coalition anti-hitlérienne dans le domaine de l'artillerie à fusée étaient encore plus modestes.

Ce n’est qu’en 1943 que l’armée américaine adopte les fusées M8 de 114 mm, pour lesquelles trois types de lanceurs sont développés. Les installations de type T27 rappelaient le plus les Katyusha soviétiques : elles étaient montées sur des camions tout-terrain et se composaient de deux paquets de huit guides chacun, installés transversalement à l'axe longitudinal du véhicule. Il est à noter que les États-Unis ont repris la conception originale du Katyusha, que les ingénieurs soviétiques avaient abandonnée : la disposition transversale des lanceurs entraînait un fort balancement du véhicule au moment de la salve, ce qui réduisait de manière catastrophique la précision du tir. Il existait également une option T23 : le même ensemble de huit guides était installé sur le châssis Willis. Et la plus puissante en termes de force de salve était l'option d'installation du T34 : 60 (!) guides qui étaient installés sur la coque du char Sherman, directement au-dessus de la tourelle, c'est pourquoi le guidage dans le plan horizontal était effectué en tournant le réservoir entier.

En plus d'eux, l'armée américaine a également utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale une fusée M16 améliorée avec un lanceur T66 et un lanceur T40 sur le châssis de chars moyens M4 pour des roquettes de 182 mm. Et en Grande-Bretagne, depuis 1941, la fusée de cinq pouces 5"UP était en service ; pour le tir par salve de tels projectiles, des lanceurs de navires à 20 tubes ou des lanceurs à roues remorqués à 30 tubes étaient utilisés. Mais tous ces systèmes n'étaient en réalité qu'un semblant d'artillerie à fusée soviétique : ils n'ont pas réussi à rattraper ou dépasser le Katyusha ni en termes de prévalence, ni d'efficacité au combat, ni d'échelle de production, ni de popularité. Ce n'est pas un hasard si le mot «Katyusha» est encore aujourd'hui synonyme du mot «artillerie à fusée», et le BM-13 lui-même est devenu l'ancêtre de tous les systèmes de fusées à lancement multiple modernes.

La première chose qui vous vient à l’esprit lorsque vous entendez le mot « Katyusha » est un véhicule d’artillerie mortel utilisé par l’Union soviétique au cours de la Seconde Guerre mondiale. Ces véhicules ont été largement utilisés pendant la guerre et étaient connus pour la force de frappe des avions à réaction.

L'objectif technique du Katyusha est un véhicule de combat d'artillerie à fusée (BMRA), de telles installations coûtent moins cher qu'une installation à part entière pièce d'artillerie, mais en même temps, ils pouvaient littéralement faire tomber l’enfer sur la tête de l’ennemi en quelques secondes. Les ingénieurs soviétiques ont réussi à trouver un équilibre entre puissance de feu, mobilité, précision et l'efficacité économique dans la création de ce système qui l'a rendu mondialement célèbre.

Création d'un véhicule de combat

Les travaux sur la création de Katyusha ont commencé au début de 1938, lorsque le Jet Research Institute (RNII) de Leningrad a reçu l'autorisation de développer son propre BMRA. Initialement, les tests d'armes à grande échelle ont commencé à la fin de 1938, mais le grand nombre de défauts de la machine n'a pas impressionné l'armée soviétique. Cependant, après le perfectionnement du système, en 1940, Katyusha a été libérée en petit lot.

Vous vous demandez probablement d'où le véhicule d'artillerie tire son nom spécial - l'histoire du Katyusha est tout à fait unique. L'existence de cette arme est restée secrète jusqu'à la toute fin de la guerre, au cours de laquelle le véhicule de combat, afin de cacher sa véritable nature, a été marqué des lettres « KAT », qui signifiaient « Kostikova automatique termite », qui est pourquoi les soldats l'ont surnommé Katyusha, en l'honneur des chants patriotiques de Mikhaïl Isakovsky.

Katyusha émettait également un fort hurlement lorsqu'elle était tirée et la disposition des missiles sur le canon ressemblait à un orgue d'église. C'est pourquoi les soldats allemands ont appelé la voiture "l'orgue de Staline" en raison du son et de la peur qu'elle générait dans les rangs de l'ennemi. L'arme elle-même était si secrète que seuls les agents du NKVD et les personnes les plus fiables étaient formés pour l'utiliser et avaient l'autorisation de le faire, mais lorsque Katyusha est entrée en production de masse, les restrictions ont été levées et la machine est entrée en possession du Troupes soviétiques.

Capacités du BMRA "Katyusha"

Katyusha a utilisé une fusée d'avion améliorée, la RS-132, adaptée pour une installation au sol - la M-13.

• L'obus contenait cinq kilogrammes d'explosif.
• La voiture qui a été utilisée installation d'artillerie– BM-13 – a été créé spécifiquement pour l'artillerie de campagne à base de roquettes.
• La portée de vol du missile a atteint 8,5 kilomètres.
• Dispersion du projectile après tir depuis action de fragmentation atteint dix mètres.
• L'installation contenait 16 roquettes.

Une nouvelle version améliorée et agrandie du projectile M-13, le M-30/31 de trois cents millimètres, a été développée en 1942. Ce projectile a également été lancé depuis un véhicule spécialisé appelé BM-31.

• L'ogive bulbeuse contenait davantage de matière explosive et était lancée, contrairement au M-13, non pas à partir d'une installation sur rail, mais à partir d'un châssis.
• Le châssis du BM-31 manquait de mobilité par rapport au BM-13, puisque les versions originales d'un tel lanceur n'étaient pas conçues pour les plates-formes mobiles.
• Le contenu explosif du M-31 a augmenté à 29 kilogrammes, mais au prix d'une réduction de la portée à 4,3 km.
• Chaque châssis contenait 12 ogives.

Un projectile plus petit, le M-8, de calibre 82 millimètres, fixé sur un support sur le BM-8, a également été utilisé.

• La portée du M-8 atteignait près de six kilomètres et le projectile lui-même contenait un demi-kilo d'explosif.
• Pour lancer cette ogive, une installation ferroviaire a été utilisée sur laquelle, en raison de la plus petite taille des projectiles, beaucoup plus de missiles pourraient être placés.
• Une machine pouvant contenir trente-six missiles s'appelait BM-8-36, un véhicule pouvant en contenir quarante-huit s'appelait BM-8-48, et ainsi de suite.

Initialement, le M-13 n'était équipé que d'ogives explosives et était utilisé contre des concentrations de troupes ennemies, mais le Katyusha, qui a prouvé sa fonctionnalité pendant la guerre, a commencé à être équipé de missiles perforants pour contrer les troupes de chars. Des missiles fumigènes, fusées éclairantes et autres ont également été développés pour compléter les ogives explosives et perforantes. Cependant, le M-31 était toujours équipé exclusivement d'obus explosifs. Avec une salve de plus d'une centaine de missiles, ils ont infligé non seulement une destruction physique maximale, mais également des dégâts psychologiques à l'ennemi.

Mais tous ces missiles présentaient un inconvénient : ils n’étaient pas précis et n’étaient efficaces qu’en grande quantité et pour attaquer de grandes cibles réparties sur un territoire.

Initialement, les lanceurs Katyusha étaient montés sur un camion ZIS-5, mais plus tard, à mesure que la guerre progressait, les lanceurs étaient montés sur divers véhicules. Véhicules, dont des trains et des bateaux, ainsi que des milliers de camions américains reçus en prêt-bail.

Les premières batailles du BMRA "Katyusha"

Katyusha a fait ses débuts au combat en 1941, lors de l'invasion surprise des troupes allemandes sur le territoire. Union soviétique. Ce n’était pas le meilleur moment pour déployer le véhicule, car la batterie unique n’avait que quatre jours de formation et les usines de production en série étaient à peine établies.

Cependant, la première batterie, composée de sept lanceurs BM-13 et de six cents missiles M-13, fut envoyée au combat. A cette époque, Katyusha était développement secret, c'est pourquoi un grand nombre de mesures ont été prises pour cacher l'installation avant de participer à la bataille.

Le 7 juillet 1941, la première batterie entre dans la bataille, attaquant les assaillants. Troupes allemandes près de la rivière Bérézina. Soldats allemands paniqués alors qu'une pluie d'obus explosifs pleuvait sur leurs têtes, des fragments d'obus volant à plusieurs mètres blessaient et choquaient les soldats, et le hurlement du tir démoralisait non seulement les recrues, mais aussi les soldats aguerris.

La première batterie a continué à participer à la bataille, justifiant à maintes reprises les attentes placées en elle, mais en octobre, les soldats ennemis ont réussi à encercler la batterie - mais ils n'ont pas réussi à la capturer, car les troupes en retraite armée soviétique détruit des obus et des lanceurs pour arme secrète n'est pas tombé aux mains de l'ennemi.

Une salve de missiles M-13 tirée par une batterie de quatre BM-13 en 7 à 10 secondes a lancé 4,35 tonnes d'explosifs sur une superficie de plus de 400 mètres carrés, ce qui était approximativement égal à la puissance destructrice de soixante-douze batteries d'artillerie de calibre unique.

L'excellente démonstration des capacités de combat de la première batterie BM-13 a conduit à la production en série de l'arme et, déjà en 1942, l'armée soviétique disposait d'un nombre impressionnant de lanceurs et de missiles. Ils furent largement utilisés pour la défense des territoires de l’URSS et lors de l’attaque ultérieure de Berlin. Plus de cinq cents batteries Katyusha ont servi pendant la guerre avec beaucoup de succès et, à la fin de la guerre, plus de dix mille lanceurs et plus de douze millions de missiles avaient été produits dans environ deux cents usines différentes.

La production rapide d'armes à feu a bénéficié du fait que la création de Katyusha ne nécessitait qu'un équipement léger, et que le temps et les ressources consacrés à la production étaient bien inférieurs à ceux nécessaires à la création d'obusiers.

Héritiers BMRA" Katioucha"

Le succès du Katyusha au combat, sa conception simple et sa production rentable ont permis que l'arme soit toujours fabriquée et utilisée à ce jour. « Katyusha » est devenu un nom commun pour les BMRA russes de différents calibres, avec le préfixe « BM ».

La variante la plus célèbre, le BM-21 Grad d'après-guerre, entré dans l'arsenal militaire en 1962, est toujours utilisée aujourd'hui. Comme le BM-13, le BM-21 est basé sur la simplicité, la puissance de combat et l'efficacité, qui ont assuré sa popularité tant parmi l'armée de l'État que parmi l'opposition militarisée, les révolutionnaires et autres groupes illégaux. Le BM-21 dispose de quarante missiles, qu'il lance à une distance allant jusqu'à 35 kilomètres, selon le type de projectile.

Il existe également une autre option apparue avant le BM-21, à savoir en 1952 - le BM-14, avec un calibre de 140 mm. Il est intéressant de noter que cette arme est largement utilisée par les extrémistes car elle existe dans une version bon marché, compacte et mobile. La dernière utilisation confirmée du BM-14 remonte à 2013, en Guerre civile en Syrie, où elle a démontré une fois de plus sa capacité à fournir d'énormes puissance de feu dans des attaques massives.

Les BMRA BM-27 et BM-30 en ont hérité, qui utilisent respectivement des calibres de 220 et 300 mm. De tels Katyusha peuvent être équipés de missiles à longue portée guidés par système, leur permettant d'attaquer l'ennemi avec une bien plus grande précision et à de plus grandes distances que pendant la Seconde Guerre mondiale. La portée du BM-27 atteint 20 km et celle du BM-30 jusqu'à 90 km. Ces installations peuvent lancer un grand nombre de projectiles en très peu de temps, faisant passer le vieux BM-13 pour un jouet innocent. Une salve de calibre 300 bien coordonnée provenant de plusieurs batteries peut facilement raser une division ennemie entière.

Le dernier successeur de Katyusha, le Tornado MLRS, est un lanceur de missiles universel combinant les missiles BM-21, BM-27 et BM-30 sur un châssis à huit roues. Il utilise des systèmes automatiques de placement de munitions, de ciblage, de navigation par satellite et de positionnement, lui permettant de tirer avec une bien plus grande précision que ses prédécesseurs. Le Tornado MLRS est l'avenir de l'artillerie de fusée russe, garantissant que Katyusha restera toujours en demande à l'avenir.

"Katyusha" dans les rues de Berlin.
Photo tirée du livre "La Grande Guerre patriotique"

Nom féminin Katyusha est entrée dans l'histoire de la Russie et dans l'histoire du monde comme le nom de l'un des types d'armes les plus terribles de la Seconde Guerre mondiale. Dans le même temps, aucun type d’arme n’était entouré d’un tel voile de secret et de désinformation.

PAGES D'HISTOIRE

Peu importe à quel point nos pères commandants ont gardé secret le matériel Katyusha, quelques semaines seulement après sa première utilisation au combat, il est tombé entre les mains des Allemands et a cessé d'être un secret. Mais l'histoire de la création de "Katyusha" est restée "fermée" pendant de nombreuses années, à la fois en raison de principes idéologiques et des ambitions des concepteurs.

Première question : pourquoi l’artillerie à roquettes n’a-t-elle été utilisée qu’en 1941 ? Après tout, les Chinois utilisaient des fusées à poudre il y a mille ans. Dans la première moitié du XIXe siècle, les missiles étaient assez largement utilisés dans les armées européennes (missiles de V. Kongrev, A. Zasyadko, K. Konstantinov et autres). Hélas, l’utilisation des missiles au combat était limitée par leur énorme dispersion. Au début, de longues perches en bois ou en fer – les « queues » – étaient utilisées pour les stabiliser. Mais ces missiles n’étaient efficaces que pour atteindre des cibles de zone. Ainsi, par exemple, en 1854, les Anglo-Français ont tiré des missiles sur Odessa depuis des barges à rames, et les Russes ont tiré des missiles sur des villes d'Asie centrale dans les années 50 et 70 du XIXe siècle.

Mais avec l’introduction des canons rayés, les roquettes à poudre sont devenues un anachronisme et, entre 1860 et 1880, elles ont été retirées du service dans toutes les armées européennes (en Autriche en 1866, en Angleterre en 1885, en Russie en 1879). En 1914, seules les fusées éclairantes restaient dans les armées et les marines de tous les pays. Néanmoins, les inventeurs russes se sont constamment tournés vers la Direction principale de l'artillerie (GAU) pour des projets de missiles militaires. Ainsi, en septembre 1905, le Comité d'artillerie rejeta le projet de fusée hautement explosive. L'ogive de cette fusée était remplie de pyroxyline et de la poudre à canon sans fumée plutôt que de la poudre noire était utilisée comme carburant. De plus, les étudiants de l'Université agraire d'État n'ont même pas essayé d'élaborer un projet intéressant, mais l'ont rejeté d'un coup. Il est curieux que le concepteur soit le hiéromoine Kirik.

Ce n’est que pendant la Première Guerre mondiale que l’intérêt pour les fusées renaît. Il y a trois raisons principales à cela. Premièrement, une poudre à canon à combustion lente a été créée, ce qui a permis d'augmenter considérablement la vitesse de vol et la portée de tir. En conséquence, avec l'augmentation de la vitesse de vol, il est devenu possible d'utiliser efficacement les stabilisateurs d'ailes et d'améliorer la précision du tir.

Deuxième raison : la nécessité de créer armes puissantes pour les avions de la Première Guerre mondiale - des « trucs volants ».

Et enfin, la raison la plus importante est que la fusée était la mieux adaptée pour lancer des armes chimiques.

PROJECTILE CHIMIQUE

Le 15 juin 1936, le chef du département chimique de l'Armée rouge, l'ingénieur du corps Y. Fishman, reçut un rapport du directeur du RNII, l'ingénieur militaire de 1er rang I. Kleimenov, et du chef du 1er département, ingénieur militaire de 2e rang K. Glukharev, sur les essais préliminaires de mines de fusées chimiques à courte portée de 132/82 mm. Ces munitions complétaient la mine chimique à courte portée de 250/132 mm, dont les essais furent achevés en mai 1936. Ainsi, «le RNII a achevé tous les développements préliminaires sur la question de la création d'un puissant moyen d'attaque chimique à courte portée et attend de votre part une conclusion générale sur les tests et des instructions sur la nécessité de poursuivre les travaux dans ce sens. De son côté, le RNII estime nécessaire d'émettre dès maintenant une commande pilote pour la production des RKhM-250 (300 pièces) et RKhM-132 (300 pièces) afin de réaliser des essais sur le terrain et militaires. Les cinq morceaux de RKhM-250 restants des tests préliminaires, dont trois se trouvent sur le site central d'essais chimiques (station Prichernavskaya) et trois RKhM-132, peuvent être utilisés pour des tests supplémentaires selon vos instructions.

Selon le rapport du RNII sur les principales activités de 1936 sur le thème n°1, des échantillons de fusées chimiques de 132 mm et 250 mm d'une capacité d'ogive de 6 et 30 litres d'agent chimique ont été fabriqués et testés. Les tests, effectués en présence du chef du VOKHIMU RKKA, ont donné des résultats satisfaisants et ont reçu une évaluation positive. Mais le VOKHIMU n'a rien fait pour introduire ces obus dans l'Armée rouge et a confié au RNII de nouvelles missions pour des obus à plus longue portée.

Le prototype Katyusha (BM-13) a été mentionné pour la première fois le 3 janvier 1939 dans une lettre du commissaire du peuple à l'industrie de défense Mikhaïl Kaganovitch à son frère, vice-président du Conseil des commissaires du peuple Lazar Kaganovitch : « En octobre 1938, un voiture lance-roquettes Pour organiser une attaque chimique surprise contre l'ennemi, il a essentiellement réussi les tests en usine en tirant sur le champ de tir d'artillerie de contrôle et d'essai de Sofrinsky et subit actuellement des tests sur le terrain au site central d'essais chimiques militaires à Prichernavskaya.

A noter que les clients du futur Katyusha sont des chimistes militaires. Les travaux ont également été financés par l'Administration chimique et, enfin, les têtes nucléaires des missiles étaient exclusivement chimiques.

Les obus chimiques de 132 mm RHS-132 ont été testés par tir sur le champ d'artillerie de Pavlograd le 1er août 1938. Le tir a été effectué avec des obus simples et des séries de 6 et 12 obus. La durée des tirs en série avec des munitions pleines n'a pas dépassé 4 secondes. Pendant ce temps, la zone cible a atteint 156 litres d'agent explosif, ce qui, pour un calibre d'artillerie de 152 mm, équivalait à 63 obus d'artillerie lors du tir en salve de 21 batteries de trois canons ou de 1,3 régiments d'artillerie, à condition que l'incendie a été provoqué par des agents explosifs instables. Les tests ont porté sur le fait que la consommation de métal pour 156 litres d'agent explosif lors du tir de projectiles de fusée était de 550 kg, tandis que lors du tir de projectiles chimiques de 152 mm, le poids du métal était de 2 370 kg, soit 4,3 fois plus.

Le rapport de test indiquait : « Le lanceur de missiles d’attaque chimique mécanisé monté sur véhicule a été testé pour montrer des avantages significatifs par rapport aux systèmes d’artillerie. La machine de trois tonnes est équipée d'un système capable de conduire à la fois lumière unique, et une série de 24 tirs en 3 secondes. La vitesse de déplacement est normale pour un camion. Le transfert de la position de déplacement à la position de combat prend 3 à 4 minutes. Tir - depuis la cabine du conducteur ou depuis un abri.

L'ogive d'un RCS (projectile chimique réactif - «NVO») contient 8 litres d'agent, et dans des obus d'artillerie de calibre similaire - seulement 2 litres. Pour créer une zone morte sur une superficie de 12 hectares, une salve de trois camions suffit, qui remplace 150 obusiers ou 3 régiments d'artillerie. À une distance de 6 km, la zone de contamination par des agents chimiques en une seule salve est de 6 à 8 hectares.

Je remarque que les Allemands ont également préparé leurs lance-roquettes multiples exclusivement pour la guerre chimique. Ainsi, à la fin des années 1930, l'ingénieur allemand Nebel a conçu une fusée de 15 cm et une installation tubulaire à six canons, que les Allemands appelaient un mortier à six canons. Les tests du mortier ont commencé en 1937. Le système a été baptisé « mortier fumigène de 15 cm de type « D ». En 1941, il fut rebaptisé 15 cm Nb.W 41 (Nebelwerfer), c'est-à-dire un mod de mortier fumigène de 15 cm. 41. Bien entendu, leur objectif principal n'était pas d'ériger des écrans de fumée, mais de tirer des roquettes remplies de substances toxiques. Il est intéressant de noter que les soldats soviétiques appelaient le 15 cm Nb.W 41 « Vanyusha », par analogie avec le M-13, appelé « Katyusha ».

Le premier lancement du prototype Katyusha (conçu par Tikhomirov et Artemyev) a eu lieu en URSS le 3 mars 1928. La portée de vol de la fusée de 22,7 kg était de 1 300 m et un mortier du système Van Deren était utilisé comme lanceur.

Le calibre de nos missiles pendant la Grande Guerre patriotique - 82 mm et 132 mm - n'était déterminé que par le diamètre des bombes à poudre du moteur. Sept bombes à poudre de 24 mm, étroitement emballées dans la chambre de combustion, donnent un diamètre de 72 mm, l'épaisseur des parois de la chambre est de 5 mm, donc le diamètre (calibre) de la fusée est de 82 mm. Sept pièces plus épaisses (40 mm) donnent de la même manière un calibre de 132 mm.

La question la plus importante dans la conception des fusées était la méthode de stabilisation. Les concepteurs soviétiques préférèrent les fusées à ailettes et adhèrent à ce principe jusqu'à la fin de la guerre.

Dans les années 1930, des fusées dotées d'un stabilisateur annulaire qui ne dépassait pas les dimensions du projectile ont été testées. De tels projectiles pourraient être tirés à partir de guides tubulaires. Mais des tests ont montré qu'il est impossible d'obtenir un vol stable à l'aide d'un stabilisateur annulaire. Ensuite, ils ont tiré des roquettes de 82 mm avec une envergure quadripale de 200, 180, 160, 140 et 120 mm. Les résultats ont été assez précis: avec une diminution de l'envergure de la queue, la stabilité et la précision du vol ont diminué. La queue, d'une envergure de plus de 200 mm, a déplacé le centre de gravité du projectile vers l'arrière, ce qui a également aggravé la stabilité du vol. L'allégement de la queue en réduisant l'épaisseur des pales stabilisatrices provoquait de fortes vibrations des pales jusqu'à leur destruction.

Des guides rainurés ont été adoptés comme lanceurs de missiles à ailettes. Des expériences ont montré que plus ils sont longs, plus la précision des projectiles est élevée. La longueur de 5 m pour le RS-132 est devenue le maximum en raison des restrictions sur les dimensions des voies ferrées.

Je constate que les Allemands ont stabilisé leurs fusées jusqu'en 1942 exclusivement par rotation. L'URSS a également testé des missiles à turboréacteurs, mais ils n'ont pas été produits en série. Comme cela arrive souvent chez nous, la raison des échecs lors des tests ne s'expliquait pas par une mauvaise exécution, mais par l'irrationalité du concept.

PREMIERS SALLOS

Que cela nous plaise ou non, les Allemands ont utilisé pour la première fois des systèmes de lancement de fusées multiples lors de la Grande Guerre patriotique, le 22 juin 1941, près de Brest. « Et puis les flèches indiquaient 03h15, le commandement « Feu ! » retentit et la danse du diable commença. La terre commença à trembler. Neuf batteries du 4ème Régiment de Mortiers but spécial a également contribué à la symphonie infernale. En une demi-heure, 2 880 obus sifflèrent au-dessus du Bug et tombèrent sur la ville et la forteresse située sur la rive orientale du fleuve. Mortiers lourds de 600 mm et canons de 210 mm du 98e régiment d'artillerie Ils ont déchaîné leurs volées sur les fortifications de la citadelle et ont touché des cibles ponctuelles - les positions d'artillerie soviétique. Il semblait que la force de la forteresse ne laisserait aucune pierre au hasard.

C’est ainsi que l’historien Paul Karel décrit la première utilisation des lance-roquettes de 15 cm. De plus, les Allemands ont utilisé en 1941 de lourds obus de turboréacteur hautement explosifs de 28 cm et incendiaires de 32 cm. Les projectiles étaient surcalibrés et avaient un seul moteur à poudre (le diamètre de la partie moteur était de 140 mm).

Une mine explosive de 28 cm, qui a touché directement une maison en pierre, l'a complètement détruite. La mine a réussi à détruire des abris de type champêtre. Des cibles vivantes dans un rayon de plusieurs dizaines de mètres ont été touchées par l'onde de choc. Des fragments de mine ont volé à une distance allant jusqu'à 800 M. L'ogive contenait 50 kg de TNT liquide ou d'Ammatol de qualité 40/60. Il est curieux que les mines (missiles) allemandes de 28 cm et 32 ​​cm aient été transportées et lancées à partir d'une simple fermeture en bois telle qu'une boîte.

La première utilisation des Katyushas a eu lieu le 14 juillet 1941. La batterie du capitaine Ivan Andreevich Flerov a tiré deux salves depuis sept lanceurs sur la gare d'Orsha. L'apparition du Katyusha a été une surprise totale pour les dirigeants de l'Abwehr et de la Wehrmacht. Le 14 août, le haut commandement des forces terrestres allemandes informe ses troupes : « Les Russes disposent d'un pistolet lance-flammes automatique à plusieurs canons... Le tir est tiré à l'électricité. Lorsqu'ils sont tirés, de la fumée est générée... Si de telles armes sont capturées, signalez-le immédiatement. Deux semaines plus tard, une directive est apparue intitulée « Des armes russes lancent des projectiles semblables à des fusées ». Il disait : «┘Les troupes rapportent que les Russes utilisent un nouveau type d'arme qui tire des roquettes. Un grand nombre de coups de feu peuvent être tirés depuis une installation en 3 à 5 secondes... Chaque apparition de ces armes doit être signalée le même jour au commandant général des forces chimiques au haut commandement.»

L’origine du nom « Katyusha » n’est pas connue avec certitude. La version de Piotr Guk est intéressante : « Tant au front qu'après la guerre, lorsque j'ai pris connaissance des archives, parlé avec des vétérans, lu leurs discours dans la presse, je suis tombé sur diverses explications sur la façon dont l'arme redoutable a reçu un nom de jeune fille. Certains pensaient que le début était la lettre « K », que les membres du Komintern de Voronej apposaient sur leurs produits. Il y avait une légende parmi les troupes selon laquelle les mortiers de la Garde portaient le nom de la fringante partisane qui a détruit de nombreux nazis.

Lorsque, sur un champ de tir, des soldats et des commandants ont demandé à un représentant du GAU de donner le « vrai » nom de l'installation de combat, il a répondu : « Appelez l'installation comme une pièce d'artillerie ordinaire. C’est important pour maintenir le secret. »

Bientôt, Katyusha eut un frère cadet nommé Luka. En mai 1942, un groupe d'officiers de la Direction générale de l'armement développa le projectile M-30, dans lequel une puissante ogive surdimensionnée, en forme d'ellipsoïde, d'un diamètre maximum de 300 mm, était fixée au moteur-fusée du M-13.

Après des essais sur le terrain réussis, le 8 juin 1942, le Comité de défense de l'État (GKO) a publié un décret sur l'adoption du M-30 et le début de sa production en série. DANS L'époque de Staline tous les problèmes importants furent résolus rapidement et le 10 juillet 1942, les 20 premières divisions de mortiers de la garde M-30 furent créées. Chacun d'eux avait une composition de trois batteries, la batterie étant composée de 32 lanceurs à quatre charges à un seul niveau. La salve divisionnaire s'élève donc à 384 obus.

La première utilisation au combat du M-30 a eu lieu dans la 61e armée du front occidental, près de la ville de Beleva. Dans l'après-midi du 5 juin, deux salves régimentaires tombèrent sur les positions allemandes à Annino et Upper Doltsy avec un rugissement tonitruant. Les deux villages ont été rasés, après quoi l'infanterie les a occupés sans perte.

La puissance des obus Luka (M-30 et sa modification M-31) a fait une grande impression tant sur l'ennemi que sur nos soldats. Il y avait de nombreuses hypothèses et inventions différentes à propos de « Luka » au front. L'une des légendes était que l'ogive de la fusée était remplie d'une sorte d'explosif spécial, particulièrement puissant, capable de tout brûler dans la zone de l'explosion. En fait, les ogives utilisaient des explosifs conventionnels. L'effet exceptionnel des obus Luka a été obtenu grâce au tir par salvo. Avec l'explosion simultanée ou presque simultanée de tout un groupe d'obus, la loi de l'addition des impulsions des ondes de choc est entrée en vigueur.

Les obus M-30 étaient dotés d'ogives hautement explosives, chimiques et incendiaires. Cependant, l’ogive hautement explosive a été principalement utilisée. En raison de la forme caractéristique de la tête du M-30, les soldats de première ligne l'appelaient « Luka Mudishchev » (le héros du poème du même nom de Barkov). Naturellement, la presse officielle a préféré ne pas mentionner ce surnom, contrairement au « Katyusha » largement diffusé. Le Luka, comme les obus allemands de 28 cm et 30 cm, a été lancé depuis la caisse en bois scellée dans laquelle il a été livré depuis l'usine. Quatre, puis huit, de ces boîtes ont été placées sur un cadre spécial, ce qui a donné naissance à un simple lanceur.

Inutile de dire qu'après la guerre, la fraternité journalistique et littéraire s'est souvenue de manière appropriée et inappropriée de « Katyusha », mais a choisi d'oublier son frère bien plus redoutable « Luka ». Dans les années 1970-1980, à la première mention de « Luka », des anciens combattants m’ont demandé avec surprise : « Comment le savez-vous ? Vous ne vous êtes pas battu.

MYTHE ANTICHAR

"Katyusha" était une arme de première classe. Comme cela arrive souvent, les pères-commandants voulaient qu'il devienne une arme universelle, y compris une arme antichar.

Un ordre est un ordre, et les rapports de victoire se sont précipités au quartier général. Si l'on en croit la publication secrète « Field Rocket Artillery in the Great Patriotic War » (Moscou, 1955), alors Renflement de Koursk en deux jours en trois épisodes, 95 chars ennemis ont été détruits par les Katyushas ! Si c'était vrai, il aurait dû être dissous artillerie antichar et remplacez-le par plusieurs lance-roquettes.

D'une certaine manière, le grand nombre de chars détruits était influencé par le fait que pour chaque char endommagé, l'équipage du véhicule de combat recevait 2 000 roubles, dont 500 roubles. - commandant, 500 roubles. - au tireur, le reste - au reste.

Malheureusement, en raison de l'énorme dispersion, le tir sur les chars est inefficace. Ici, je prends la brochure la plus ennuyeuse « Tableaux pour le tir des projectiles de fusée M-13 », publiée en 1942. Il en résulte qu'avec une portée de tir de 3 000 m, l'écart de portée était de 257 m et l'écart latéral de 51 M. Pour des distances plus courtes, l'écart de portée n'était pas du tout indiqué, car la dispersion des projectiles ne pouvait pas être calculée. . Il n’est pas difficile d’imaginer la probabilité qu’un missile touche un char à une telle distance. Si nous imaginons théoriquement qu'un véhicule de combat ait réussi d'une manière ou d'une autre à tirer sur un char à bout portant, alors même ici, la vitesse initiale d'un projectile de 132 mm n'était que de 70 m/s, ce qui n'est clairement pas suffisant pour pénétrer le blindage de un Tigre ou une Panthère.

Ce n’est pas pour rien que l’année de publication des tableaux de tir est précisée ici. Selon les tables de tir TS-13 du même missile M-13, l'écart moyen de portée en 1944 est de 105 m et en 1957 de 135 m, et l'écart latéral est respectivement de 200 et 300 m. le tableau est plus correct, dans lequel la dispersion a augmenté de près de 1,5 fois, de sorte que dans les tableaux de 1944, il y a des erreurs de calcul ou, très probablement, une falsification délibérée pour augmenter le moral du personnel.

Il ne fait aucun doute que si un obus M-13 touche un char moyen ou léger, il sera désactivé. L'obus M-13 n'est pas capable de pénétrer le blindage frontal du Tigre. Mais pour être assuré de toucher un seul char à une distance de 3 000 m, il est nécessaire de tirer de 300 à 900 obus M-13 en raison de leur énorme dispersion ; à des distances plus courtes, un nombre encore plus grand de missiles être requis.

Voici un autre exemple raconté par le vétéran Dmitry Loza. Lors de l'offensive Uman-Botoshan du 15 mars 1944, deux Sherman de la 45e brigade mécanisée du 5e corps mécanisé s'enlisent dans la boue. L'équipe de débarquement des chars a sauté et s'est retirée. Les soldats allemands ont encerclé les chars coincés, « ont recouvert les fentes d'observation de boue, ont recouvert les trous d'observation de la tourelle de terre noire, aveuglant complètement l'équipage. Ils ont frappé aux écoutilles et ont essayé de les ouvrir avec des baïonnettes. Et tout le monde criait : « Rus, kaput ! Abandonner!" Mais ensuite deux véhicules de combat BM-13 sont arrivés. Les Katyusha sont rapidement descendus dans le fossé avec leurs roues avant et ont tiré une salve à tir direct. Des flèches enflammées et brillantes, sifflantes et sifflantes, se précipitèrent dans le ravin. Un instant plus tard, des flammes aveuglantes dansaient partout. Lorsque la fumée des explosions de roquettes s'est dissipée, les chars semblaient indemnes, seules les coques et les tourelles étaient couvertes d'une épaisse suie...

Après avoir réparé les voies ferrées et jeté les bâches brûlées, l'Emcha est parti pour Mogilev-Podolsky.» Ainsi, trente-deux obus M-13 de 132 mm ont été tirés à bout portant sur deux Sherman, et leur bâche a seulement été brûlée.

STATISTIQUES DE GUERRE

Les premières installations de tir du M-13 portaient l'indice BM-13-16 et étaient montées sur le châssis d'un véhicule ZIS-6. Le lanceur BM-8-36 de 82 mm était également monté sur le même châssis. Il n'y avait que quelques centaines de voitures ZIS-6 et, au début de 1942, leur production fut arrêtée.

Les lanceurs de missiles M-8 et M-13 en 1941-1942 étaient montés sur n'importe quoi. Ainsi, six obus de guidage M-8 ont été installés sur des machines de la mitrailleuse Maxim, 12 obus de guidage M-8 ont été installés sur une moto, un traîneau et une motoneige (M-8 et M-13), T-40 et T-60. chars, plates-formes de véhicules ferroviaires blindés (BM-8-48, BM-8-72, BM-13-16), bateaux fluviaux et maritimes, etc. Mais fondamentalement, les lanceurs en 1942-1944 étaient montés sur des voitures reçues en prêt-bail : Austin, Dodge, Ford Marmont, Bedford, etc. Au cours des 5 années de guerre, sur 3374 châssis utilisés pour les véhicules de combat, les ZIS-6 représentaient 372 (11 %), les Studebaker - 1845 (54,7 %), les 17 types de châssis restants (à l'exception des Willys avec montagne lanceurs) – 1157 (34,3%). Finalement, il a été décidé de standardiser les véhicules de combat basés sur la voiture Studebaker. En avril 1943, un tel système fut mis en service sous la désignation BM-13N (normalisé). En mars 1944, un lanceur automoteur pour le M-13 fut adopté sur le châssis Studebaker BM-31-12.

Mais dans les années d'après-guerre, les Studebakers furent oubliés, même si les véhicules de combat montés sur leur châssis furent en service jusqu'au début des années 1960. Dans des instructions secrètes, la Studebaker était qualifiée de « véhicule tout-terrain ». Des Katyushas mutants sur le châssis ZIS-5 ou des types de véhicules d'après-guerre, obstinément présentés comme de véritables reliques militaires, ont été érigés sur de nombreux socles, mais le véritable BM-13-16 sur le châssis ZIS-6 n'a été conservé que dans le Musée de l'Artillerie à Saint-Pétersbourg.

Comme déjà mentionné, les Allemands ont capturé plusieurs lanceurs et des centaines d'obus M-13 de 132 mm et M-8 de 82 mm en 1941. Le commandement de la Wehrmacht pensait que ses obus de turboréacteur et ses lanceurs tubulaires équipés de guides de type revolver étaient meilleurs que les obus soviétiques stabilisés par les ailes. Mais les SS ont repris les M-8 et M-13 et ont ordonné à la société Skoda de les copier.

En 1942, sur la base du projectile soviétique M-8 de 82 mm, des fusées R.Sprgr de 8 cm ont été créées à Zbroevka. En fait, il s'agissait d'un nouveau projectile, et non d'une copie du M-8, même si extérieurement le projectile allemand était très similaire au M-8.

Contrairement au projectile soviétique, les plumes stabilisatrices étaient placées obliquement à un angle de 1,5 degrés par rapport à l'axe longitudinal. De ce fait, le projectile a tourné en vol. La vitesse de rotation était plusieurs fois inférieure à celle d'un projectile de turboréacteur et ne jouait aucun rôle dans la stabilisation du projectile, mais elle éliminait l'excentricité de la poussée d'un moteur-fusée à tuyère unique. Mais l'excentricité, c'est-à-dire le déplacement du vecteur de poussée du moteur dû à la combustion inégale de la poudre à canon dans les bombes, était la principale raison de la faible précision des missiles soviétiques des types M-8 et M-13.

Sur la base du M-13 soviétique, la société Skoda a créé toute une série de missiles de 15 cm à ailes obliques pour les SS et la Luftwaffe, mais ils ont été produits en petites séries. Nos troupes ont capturé plusieurs échantillons d'obus allemands de 8 cm et nos concepteurs ont fabriqué leurs propres échantillons à partir de ceux-ci. Les missiles M-13 et M-31 à queue oblique ont été adoptés par l'Armée rouge en 1944, ils ont reçu des indices balistiques spéciaux - TS-46 et TS-47.

L'apothéose de l'utilisation au combat de "Katyusha" et "Luka" fut la prise de Berlin. Au total, plus de 44 000 canons et mortiers, ainsi que 1 785 lanceurs M-30 et M-31, 1 620 véhicules de combat d'artillerie à roquettes (219 divisions) ont été impliqués dans l'opération de Berlin. Lors des batailles de Berlin, les unités d'artillerie à fusée ont utilisé la richesse de l'expérience acquise lors des batailles de Poznan, qui consistaient en tirs directs avec des projectiles simples M-31, M-20 et même M-13.

À première vue, cette méthode de tir peut paraître primitive, mais ses résultats se sont révélés très significatifs. Le tir de roquettes simples lors de combats dans une ville aussi immense que Berlin a trouvé l'application la plus large.

Pour mener de tels tirs, des groupes d'assaut d'environ la composition suivante ont été créés dans les unités de mortiers de la garde : un officier - commandant de groupe, un ingénieur électricien, 25 sergents et soldats pour le groupe d'assaut M-31 et 8-10 pour le M-13. groupe d'assaut.

L'intensité des combats et des tirs effectués par l'artillerie à roquettes lors des batailles de Berlin peut être jugée par le nombre de roquettes dépensées dans ces batailles. Dans la zone offensive du 3ème armée de choc les éléments suivants ont été dépensés : obus M-13 – 6 270 ; Obus M-31 – 3674 ; Obus M-20 – 600 ; Obus M-8 - 1878.

De ce montant groupes d'assaut l'artillerie à roquettes a été utilisée : obus M-8 - 1638 ; Obus M-13 – 3353 ; Obus M-20 – 191 ; Obus M-31 – 479.

Ces groupes à Berlin ont détruit 120 bâtiments qui constituaient de puissants centres de résistance ennemie, détruit trois canons de 75 mm, supprimé des dizaines de postes de tir et tué plus de 1 000 soldats et officiers ennemis.

Ainsi, notre glorieuse « Katyusha » et son frère injustement offensé « Luka » sont devenus une arme de victoire au sens plein du terme !

Réponse de l'éditeur

Ce que « Katyusha » représente pour un Russe est « le feu de l’enfer » pour un Allemand. Le surnom que les soldats de la Wehrmacht ont donné au véhicule de combat d'artillerie à fusée soviétique était pleinement justifié. En seulement 8 secondes, un régiment de 36 unités mobiles BM-13 a tiré 576 obus sur l'ennemi. La particularité des tirs de salve était qu'une onde de souffle se superposait à une autre, la loi de l'addition d'impulsions entra en vigueur, ce qui augmentait considérablement l'effet destructeur. Des fragments de centaines de mines, chauffées à 800 degrés, ont tout détruit autour. En conséquence, une superficie de 100 hectares s'est transformée en un champ brûlé, criblé de cratères d'obus. Seuls les nazis qui ont eu la chance de se trouver dans une pirogue solidement fortifiée au moment de la salve ont réussi à s'échapper. Les nazis appelaient ce passe-temps un « concert ». Le fait est que les salves de Katyusha étaient accompagnées d'un terrible rugissement; pour ce son, les soldats de la Wehrmacht ont attribué aux roquettes un autre surnom - "les organes de Staline".

Voyez dans l'infographie AiF.ru à quoi ressemblait le système d'artillerie à fusée BM-13.

La naissance de Katyusha

En URSS, il était d'usage de dire que le Katyusha n'avait pas été créé par un designer individuel, mais par le peuple soviétique. Les meilleurs esprits du pays ont vraiment travaillé au développement de véhicules de combat. La création de fusées utilisant de la poudre sans fumée a commencé en 1921 employés du Laboratoire de dynamique des gaz de Leningrad N. Tikhomirov Et V. Artemyev. En 1922, Artemyev fut accusé d'espionnage et l'année suivante, il fut envoyé purger sa peine à Solovki ; en 1925, il retourna au laboratoire.

En 1937, les missiles RS-82, développés par Artemyev, Tikhomirov et qui les rejoignirent G. Langemak, ont été adoptés par la flotte aérienne rouge ouvrière et paysanne. La même année, dans le cadre de l'affaire Toukhatchevski, tous ceux qui travaillaient sur de nouveaux types d'armes ont été soumis au « nettoyage » du NKVD. Langemak fut arrêté comme espion allemand et exécuté en 1938. À l'été 1939, des fusées aériennes développées avec sa participation furent utilisées avec succès lors de batailles avec les troupes japonaises sur la rivière Khalkhin Gol.

De 1939 à 1941 employés de l'Institut de recherche sur les avions de Moscou I. Gwai,N. Galkovski,A. Pavlenko,A. Popov travaillé à la création d'un multi-chargeur automoteur tir de roquette. Le 17 juin 1941, elle participe à une démonstration des derniers modèles d'armes d'artillerie. J'ai assisté aux tests Commissaire du peuple à la Défense Semyon Timochenko, son Adjoint Grigori Kulik Et Chef d'état-major Gueorgui Joukov.

Les lance-roquettes automoteurs ont été les derniers à être montrés, et au début, les camions avec des guides en fer fixés au sommet n'ont fait aucune impression sur les représentants fatigués de la commission. Mais la volée elle-même est restée longtemps dans les mémoires : selon des témoins oculaires, les chefs militaires, voyant la colonne de flammes monter, sont tombés dans la stupeur pendant un certain temps. Timochenko fut le premier à reprendre ses esprits et il s'adressa brusquement à son adjoint : "Pourquoi sont-ils restés silencieux et n'ont-ils pas été informés de la présence de telles armes ?" Kulik a tenté de se justifier en affirmant que ce système d'artillerie n'était tout simplement pas complètement développé jusqu'à récemment. Le 21 juin 1941, quelques heures seulement avant le début de la guerre, après avoir inspecté les lance-roquettes, il décide de lancer leur production en série.

L'exploit du capitaine Flerov

Le premier commandant de la première batterie Katyusha était Capitaine Ivan Andreïevitch Flerov. Les dirigeants du pays ont choisi Flerov pour tester des armes top secrètes, entre autres parce qu'il avait fait ses preuves pendant la guerre soviéto-finlandaise. Il commande alors une batterie du 94e régiment d'artillerie d'obusiers, dont les tirs parviennent à percer. Pour son héroïsme lors des batailles près du lac Saunayarvi, Flerov a reçu l'Ordre de l'Étoile rouge.

Le baptême du feu complet des Katyushas a eu lieu le 14 juillet 1941. Des véhicules d'artillerie à roquettes sous la direction de Flerov ont tiré des salves sur la gare d'Orsha, où la concentration était concentrée. un grand nombre de effectifs, équipements et fournitures ennemis. Voici ce que j'ai écrit à propos de ces salves dans mon journal : chef État-major général Wehrmacht Franz Halder: «Le 14 juillet, près d'Orcha, les Russes ont utilisé des armes inconnues jusqu'alors. Un barrage d'obus enflammé a brûlé la gare d'Orcha et tous les trains transportant le personnel et l'équipement militaire des unités militaires arrivant. Le métal fondait, la terre brûlait.

Adolf Giller J'ai appris avec beaucoup de douleur la nouvelle de l'émergence d'une nouvelle arme miracle russe. Chef Wilhelm Franz Canaris a été battu par le Führer parce que son département n'avait pas encore volé les dessins des lance-roquettes. En conséquence, une véritable chasse aux Katyushas a été annoncée, ​​au cours de laquelle ils ont attiré saboteur en chef du Troisième Reich Otto Skorzeny.

Pendant ce temps, la batterie de Flerov continuait à écraser l’ennemi. Orsha a été suivie par des opérations réussies près d'Yelnya et de Roslavl. Le 7 octobre, Flerov et ses Katyusha se sont retrouvés encerclés dans le chaudron de Viazma. Le commandant a tout fait pour sauver la batterie et percer la sienne, mais il est finalement tombé dans une embuscade près du village de Bogatyr. Se retrouvant dans une situation désespérée, ses combattants acceptèrent également une bataille inégale. Les Katyusha ont tiré tous leurs obus sur l'ennemi, après quoi Flerov a fait exploser lui-même le lance-roquettes, et le reste des batteries a suivi l'exemple du commandant. Les nazis n’ont pas réussi à faire de prisonniers ni à recevoir la « Croix de fer » pour avoir capturé du matériel top secret au cours de cette bataille.

Flerov a reçu à titre posthume l'Ordre de la Guerre Patriotique, 1er degré. A l'occasion du 50e anniversaire de la Victoire, le commandant de la première batterie Katyusha a reçu le titre de Héros de la Russie.

"Katyusha" contre "âne"

Sur les lignes de front de la Grande Guerre patriotique, le Katyusha devait souvent échanger des volées avec le Nebelwerfer (allemand Nebelwerfer - «pistolet à brouillard») - un lance-roquettes allemand. En raison du son caractéristique que produisait ce mortier à six canons de 150 mm lors du tir, les soldats soviétiques le surnommaient « l'âne ». Cependant, lorsque les soldats de l'Armée rouge ont repoussé l'équipement ennemi, le surnom méprisant a été oublié - au service de notre artillerie, le trophée s'est immédiatement transformé en «vanyusha». Il est vrai que les soldats soviétiques n’avaient aucune tendresse pour ces armes. Le fait est que l’installation n’était pas automotrice, le mortier-roquette de 540 kilogrammes devait être remorqué. Lorsqu'ils étaient tirés, ses obus laissaient dans le ciel une épaisse traînée de fumée qui démasquait les positions des artilleurs, qui pouvaient être immédiatement couvertes par les tirs d'obusiers ennemis.

Nebelwerfer. Lance-roquettes allemand. Photo : Commons.wikimedia.org

Les meilleurs concepteurs du Troisième Reich n’ont réussi à construire leur propre analogue du Katyusha qu’à la fin de la guerre. Les développements allemands ont soit explosé lors des tests sur le site d'essai, soit n'étaient pas particulièrement précis.

Pourquoi le système de fusées à lancement multiple a-t-il été surnommé « Katyusha » ?

Les soldats au front adoraient nommer leurs armes. Par exemple, l'obusier M-30 s'appelait «Mère», l'obusier ML-20 s'appelait «Emelka». Au début, le BM-13 était parfois appelé « Raisa Sergeevna », car les soldats de première ligne déchiffraient l'abréviation RS (missile). On ne sait pas avec certitude qui a été le premier à appeler le lance-roquettes « Katyusha » et pourquoi. Les versions les plus courantes lient l'apparition du pseudo :

• avec une chanson populaire pendant les années de guerre M. Blanter aux mots M. Isakovsky« Katioucha » ;
• avec la lettre « K » gravée sur le cadre d'installation. C'est ainsi que l'usine du Komintern étiquetait ses produits ;
• avec le nom de la bien-aimée de l'un des combattants, qu'il a écrit sur son BM-13.

*Ligne Mannerheim- un complexe de structures défensives de 135 km de long sur l'isthme de Carélie.

**Abwehr- (Abwehr allemande - "défense", "réflexion") - l'organe de renseignement militaire et de contre-espionnage de l'Allemagne en 1919-1944. Il était membre du haut commandement de la Wehrmacht.

***Le dernier rapport de combat du capitaine Flerov: « 7 octobre. 1941 21 heures. Nous avons été encerclés près du village de Bogatyr, à 50 km de Viazma. Nous tiendrons jusqu'au bout. Sans issue. Nous nous préparons à une auto-explosion. Adieu, camarades. »