Vitaliy Kaloev, koji je osvetio smrt svoje obitelji, ponovno živi (8 fotografija). Vitaliy Kaloev stvorio je novu obitelj Kaloev, što mu je sad

Godine 2002. iznad njemačkog jezera Boden u blizini grada Überlingena u noći s 1. na 2. srpnja sudarila su se dva zrakoplova: putnički Tu-154 Bashkir Airlinesa i poštanski Boeing-757 američkog zrakoplovnog prijevoznika. Umrle su 72 osobe, uključujući 52 djece iz Republike Baškirije, koja su odlukom UNESCO-a prepoznata kao najbolja u studiju i na dar su dobila dvotjedni odmor u Španjolskoj.

Arhitekt Vitalij Kaloev, čija su supruga i dvoje djece umrli, zadao je više od 20 uboda nožem kontroloru zračnog prometa Peteru Nilsonu, kojeg je smatrao glavnim krivcem za tragediju koja se dogodila prije 14 godina.

slučajni let

Obitelj Vitalija Kaloeva na ovaj je let stigla slučajno. Doletjeli su do njega, svog oca, poznatog arhitekta koji završava projekt izgradnje kuće u blizini Barcelone. U Moskvi su Svetlana i njena djeca imali presjedanje, ali nisu imali potrebne karte. Ponuđeno im je da lete avionom Bashkir Airlinesa koji je letio za Barcelonu.

spaljena stabla

Stanovnici južne Njemačke vidjeli su na noćnom nebu mnogo raznobojnih vatrenih kugli, svijetle iskre koje su se brzo približavale jezeru i eksplodirale. Neki su čak mislili da to ima veze s NLO-ima. Ali bila je to jedna od najgorih i najrjeđih zrakoplovnih nesreća našeg vremena.

Olupina letjelice pala je na granicu Njemačke i Švicarske. Fragmenti i krhotine bili su razbacani u radijusu od 40 četvornih kilometara. Drveće je spaljeno. Cijeli tjedan policija je tragala za tijelima poginulih. Našli su ih na polju, u blizini škole, u blizini cesta.

Kćerina biserna ogrlica

Vitaliy Kaloev je u međuvremenu čekao svoju obitelj u Barceloni. Bio je jedan od prvih koji je došao ovamo potražiti svoje rođake u ruralnoj pokrajini južne Njemačke. Policija ga nije htjela pustiti na mjesto tragedije, već mu je krenula ususret kada su doznali da će s njima tražiti mrtve.

U šumi je pronašao poderanu bisernu ogrlicu svoje četverogodišnje kćeri Diane. Na iznenađenje spasitelja, tijelo njegove kćeri praktički nije bilo pogođeno. Unakažena tijela njegove supruge Svetlane i desetogodišnjeg sina Konstantina tragačke će službe pronaći mnogo kasnije.

Neuspješan pokušaj susreta s dispečerom

Nakon toga, Vitalij se nekoliko puta obratio upravi zrakoplovne kompanije i postavio isto pitanje o razmjerima krivnje dispečera u nesreći iznad jezera. Direktor tvrtke prestrašio se "čovjeka s bradom". Uprava tvrtke o tome nije ništa više rekla. Kontrolor letenja ostao je na svom mjestu.

Vitalij je u to vrijeme mnogo puta odlazio na groblje do pokojne obitelji, u Vladikavkazu im je podigao spomenik.

Kaloev se više puta obratio upravi Skyguidea sa zahtjevom da se sastane s dispečerom. Prvo su mu izašli u susret na pola puta, a onda su ga odbili bez objašnjenja. Kad su se održala žalobna događanja posvećena godišnjici tragedije, Kaloev se ponovno obratio čelnicima švicarske tvrtke, ali od njih nije dobio odgovor.

Verzije nesreće

U početku je u medijima kružila verzija da je te kobne noći kontrolor zračnog prometa Peter Nielsen ostao sam u sobi, a njegovi suborci otišli su se odmoriti. Pratio je kretanje letjelice pomoću dva ekrana smještena na udaljenosti od oko metar jedan od drugog. To je bila uobičajena stvar u tvrtki: noću je ostajao raditi samo jedan operater. Te su noći inženjeri tvrtke isključili dio opreme jer su radili preventivne radove s radarima.

Prema istražiteljima, tog dana, kobnom nesrećom, kontrolor letenja nije točno izračunao zračni koridor za dva zrakoplova. Dobili su istu razinu visine i započeli brzo približavanje, djelujući na naredbe sa zemlje. U to vrijeme treći zrakoplov je ušao u zračni prostor, što je odvuklo pozornost kontrolora. Došlo je do smetnji u radio komunikaciji. 22 mjeseca nakon katastrofe njemački su istražitelji objavili dvije glavne verzije incidenta. Kao prvo, Peter Nielsen je prekasno uočio opasnost od sudara, a kao drugo, ruska posada je pogriješila slijedeći naredbe operatera, a ne njihov posebni sustav upozorenja na opasno približavanje na brodu. Istražitelji su upravi tvrtke ukazali i da je nedopustivo da dežura jedan operater.

Poginuo kontrolor letenja

Godinu i pol kasnije ova se tragedija nastavila. Godine 2004 novinske agencije Još jedna strašna vijest proširila se okolo - na pragu svoje kuće 24. veljače ubijen je kontrolor letenja, koji je bio odgovoran za osiguravanje zračnog koridora za dva zrakoplova. Forenzičari su na tijelu žrtve napada izbrojali više od 20 uboda nožem nanesenih nasumično i velikom snagom. Od zadobivenih rana dispečer je preminuo na pragu svoje kuće. Iza njega je ostalo troje djece i supruga.

62-godišnji stanovnik Vladikavkaza Vitaly Kaloev i njegova supruga Irina 25. prosinca dobili su blizance, sina i kćer.

To je na svojoj Facebook stranici objavila autorica knjige o Kaloevu "Sukob" kazahstanska novinarka Ksenija Kaspari.

Kasnije je i sam Kaloev potvrdio informaciju, rekavši novinarima da se i djeca i njihova majka osjećaju dobro. Na pitanje o imenima djece, Kaloev je odgovorio da još biraju.

Rekao je i da nisu znali da će biti blizanaca i još više heteroseksualaca. "To nas je iznenadilo", rekao je Vitaly Kaloev.

Neki korisnici interneta, raspravljajući o ovoj vijesti, vidjeli su mističnu slučajnost u događaju. “Nebo je čulo i vratilo mu oba djeteta”, “Nevjerojatno, vratila sam i sina i kćer odjednom”, napisali su u komentarima.

Godine 2002. Kalojevljeva prva supruga Svetlana i njihovo dvoje djece - sin Konstantin i kći Diana - letjeli su Tu-154 iz Moskve u Barcelonu. Iznad Bodenskog jezera (Njemačka), zbog propusta švicarskog dispečera Petera Nielsena, njihov se zrakoplov sudario s teretnim Boeingom. Poginulo je svih 69 ljudi u Tu-154, uključujući 52 djece.

Unatoč činjenici da je dokazana krivnja dispečera Nielsena, nisu mu primijenjene nikakve kazne. Nije se ispričao ni obiteljima žrtava.

Ovakav ishod jako je razljutio Vitalija Kalojeva, koji je u teškom šoku bez prestanka oplakivao mrtvu ženu i djecu. Odmah nakon katastrofe Kaloev je odletio na mjesto tragedije i sudjelovao u potrazi za tijelima poginulih. On je sam pronašao tijelo svoje supruge.

Vitalij Kaloev je u svojoj kući organizirao spomen na poginulu ženu i djecu. Nije dirao dječje igračke, nije ništa mijenjao u dječjim sobama. Na krevetima sina i kćeri bile su njihove fotografije, bila je odjeća.

Kaloev je 24. veljače 2004. došao u kuću Petera Nielsena i počeo od njega tražiti ispriku, izvlačeći i pokazujući mu fotografije supruge i djece. Međutim, Nielsen je, kaže Kaloev, udario Kaloeva u ruku i izbacio karte koje su pale na pod. Nakon toga Kaloev je u afektu nožem nasrnuo na dispečera i zadao mu 12 udaraca, usmrtivši ga pred očima njegove supruge i troje djece koji su pritrčali.

Kaloev je kasnije na suđenju rekao da se ne sjeća detalja kako je udario i nije priznao krivnju za ubojstvo. Prvo je dobio 8 godina zatvora, ali Kaloev je pušten 2007. U Osetiji su ga dočekali kao heroja.

Drugi put Kaloev se odlučio oženiti tek 2018. Svojoj voljenoj Irini odmah je rekao da želi stvarati snažna obitelj. Vjenčanje je odigrano u lipnju.

Mnogi se dive činu Vitalija Kaloeva, nazivajući ga pravim muškarcem i plemenitim osvetnikom. Drugi su ga nazivali ubojicom. Kontroverze oko Kaloeva svake godine privlače sve više pozornosti na ovu priču.

O Bodenskoj tragediji prvo je snimljeno nekoliko filmova dokumentarni filmovi, a nedavno su izašla i dva igrana filma u čijem je središtu bila priča o Kaloevu. 7. travnja 2017. u SAD-u je objavljen film "Posljedice", gdje je vodeća uloga glumi Arnold Schwarzenegger.

A 27. rujna 2018. u Rusiji je objavljen igrani film Sarika Andreasyana "Unforgiven", u kojem je Dmitry Nagiev glumio Vitaly Kaloev.

Na webu su se pojavile prve snimke sa snimanja filma "Neoprošteno" s Dmitrijem Nagijevim u ulozi Vitalija Kalojeva. Život se odlučio prisjetiti detalja života jednostavnog graditelja koji je postao nacionalni heroj Sjeverne Osetije, kao i uzroka tragedije koja se dogodila na Bodenskom jezeru prije 16 godina.

Tražio sam samo da se ljudi iz aviokompanije ispričaju obiteljima žrtava, kako to ljudski i treba, a oni su se stalno izvlačili...

“Zapad je Zapad, Istok je Istok, i nikada se neće spojiti”, napisao je Kipling. Ali u malenom švicarskom gradiću Klotenu, nedaleko od Züricha, nisu se spojile samo dvije civilizacije, već dva potpuno različita mentaliteta koja su govorila potpuno različitim jezicima.

Rusu Vitaliju Kaloevu nisu bile potrebne nikakve odštete ni sudske odluke, samo je želio konačno čuti ljudske isprike onih koji su mu – doduše nesvjesno – uništili obitelj. Švicarac Peter Nielsen mislio je samo na pravne posljedice. “Isprika uključuje priznanje krivnje, a to može dovesti do neželjenih sudskih odluka”, rekli su im odvjetnici.

Stoga Nielsen nije pustio Kaloeva na prag svoje kuće.

Ponovno sam pozvonio na vrata i rekao mu: Ich bin Russland, - rekao je Kaloev. Sjećam se ovih riječi iz škole. Ništa nije rekao. Izvadio sam fotografije tijela svoje djece. Želio sam da ih pogleda. Ali on mi je odgurnuo ruku i oštro mi pokazao da izađem... Kao pas: izađi. Pa šutio sam, ponijela me uvreda. Čak su mi se i oči napunile suzama. Drugi put sam mu pružio ruku s fotografijama i rekao na španjolskom: "Vidi!" Kao da me je pljesnuo po ruci - slike su poletjele na zemlju... Pada mi mrak na oči. Čak mi se činilo da su moju djecu prevrtali u lijesovima, izbacivali iz njih, odnosno iz lijesova...

Istragom su utvrđeni daljnji događaji. Izvan sebe od bijesa, Kaloev je iz džepa izvukao preklopni švicarski nož Wenger - najobičniji preklopni nož koji možete kupiti u svakoj trgovini. Dužina oštrice je samo 10 cm.

Tim je nožem jurnuo na Petera i počeo komadati svog neprijatelja, udarajući bilo gdje: u prsa, u lice, u usta iskrivljena od osmijeha ...

Nielsen se pokušao oduprijeti, ali uzalud - u samo minuti Kaloev je žrtvi zadao 17 uboda. Devet udaraca pogodilo je prsa - nož je probio pluća i srce. Nekoliko udaraca palo je po licu - usta su bila rasječena s obje strane gotovo od uha do uha, izbijena su mu dva zuba. Kaloev je također prerezao femoralnu arteriju i vene svoje žrtve...

Čuvši Nielsenove krike, njegova supruga Mette iskočila je na terasu i ugledala strašnu sliku: njen muž je ležao u lokvi krvi, a nad njim je stajao strašni crnobradi muškarac s nožem u ruci. Uz povike upomoć pojurila je do susjeda.

Ali Vitalij Kaloev, ne obraćajući pažnju na krikove, jednostavno se okrenuo i polako otišao pješice - kao na automatu, išao je do hotela Welcome Inn, gdje se zaustavio kada je stigao u Kloten. Na pola puta sjetio se okrvavljenog noža koji je još uvijek stezao u ruci. Kaloev je bacio nož u nekakav jarak - policija je tada prekopala pola grada, pokušavajući pronaći oružje ubojstva. Neopažen od ikoga - u šest sati ulice švicarskih gradića doslovno izumiru - stigao je do hotela. U sobi je skinuo krvavu odjeću i obuću, pospremio ih, zajedno s krvavim fotografijama, u vreću koju je sakrio u smetlište na izlazu iz podzemne garaže hotela. Vratio sam se u svoju sobu i čekao. Što? Nije ni sam znao što točno. Više nije imalo smisla živjeti.

Vitaliy Kaloev samo je sjedio u sobi i čekao nešto, gledajući u jednu točku na zidu.

Policijski specijalci upali su mu u sobu tek dan kasnije.

redovni graditelj

Prije ove monstruozne tragedije Vitalij Kaloev bio je najobičniji građevinar iz Sjeverne Osetije. Rođen je 15. siječnja 1956. u gradu Vladikavkazu, nekadašnjem Ordžonikidzeu. Njegov otac Konstantin Kambolatovich predavao je osetijski jezik u školi, njegova majka Olga Gazbeevna radila je kao učiteljica u Dječji vrtić. Vitalij je također imao dva brata i tri sestre, među kojima je on najmlađi. Istovremeno, roditelji su bili najviše ponosni na Vitalija, koji je volio čitati od djetinjstva. Već s pet godina slobodno je čitao i učio poeziju napamet, a u školi je učio za jednu peticu.

Nakon što je završio školu, Kaloev je ušao u građevinsku tehničku školu, zatim je služio u vojsci, ušao u arhitektonski i građevinski institut, a zatim se zaposlio u građevinskom odjelu Osetije.

Godine 1991. oženio se Svetlanom Gagievskaya, koja je radila kao direktorica lokalne podružnice Sberbanka.

Uskoro je par imao dvoje djece - sina Kostyu 1991. i kćer Dianu 1998.

Daryal", sin je studirao u najprestižnijoj školi. Zatim je u zemlji izbila financijska kriza 1998., mnoga su lokalna poduzeća proglasila bankrot. A onda je Vitaly Kaloev odlučio pronaći posao u inozemstvu. Godine 1999. njegov građevinski odjel potpisao je ugovor sa španjolskom tvrtkom i otišao je graditi stambene zgrade u Barcelonu.

01.07.2002

Obitelj Vitalija Kaloeva na ovaj je let stigla slučajno. U Moskvi su Svetlana i njezina djeca imali transplantaciju, ali zbog vremenski uvjeti propustili su let i zapeli u Šeremetjevu. I nakon tri sata čekanja, dispečer je Kalojevima ponudio tri prazna mjesta u čarter letu Tu-154 Bashkir Airlinesa, kojim je u Španjolsku letjela grupa tinejdžera - najboljih učenika UNESCO-vih specijalnih škola, pobjednika raznih olimpijada, koji su dobili besplatne karte za odmor na obali. Sredozemno more. Na brodu je bilo nekoliko praznih sjedala.

U noći 1. srpnja 2002. Tu-154 sudario se u zraku sa zrakoplovom Boeing-747 međunarodnog logistička tvrtka DHL, na putu iz Bahreina za Bruxelles - nije bilo putnika, samo dva iskusna pilota. Katastrofa se dogodila u blizini gradića Iberlingena, u blizini Bodenskog jezera.

Kako se kasnije pokazalo, nesreća se dogodila krivnjom kontrolora privatne švicarske tvrtke Skyguide, koja je kontrolirala zračni promet na ovom području Njemačke. Kako su stručnjaci otkrili, dva su faktora dovela do katastrofe. Uoči tragedije došlo je do promjene opreme u kontrolnoj sobi, ali su novi sustavi radili s kvarovima i greškama, na što su dispečere pošteno upozorili plakati izvješeni po uredu. Istina, sami dispečeri nisu se obazirali na ta upozorenja.

Štoviše, u trenutku tragedije u kontrolnoj sobi - mimo svih normi i pravila - radilo je samo dvoje ljudi, od kojih je jedan, štoviše, bio odsutan na pauzi za ručak. Kao rezultat toga, 34-godišnji Peter Nielsen morao se samostalno nositi s dva daljinska upravljača i davati naredbe pilotima.

Budući da je dio opreme u prostoriji bio isključen, kontrolor je prekasno primijetio da su zrakoplovi opasno blizu jedan drugome. Minutu prije sudara pokušao je ispraviti situaciju i dao uputu Tu-154 da se spusti, iako je automatski sustav upozorenja na opasna približavanja, naprotiv, preporučio pilotima da se popnu. Boeing 747 je također pao, ali je Nielsen, ne čuvši njegovu poruku, napravio drugi kobna greška, zbunjujući strane: rekao je pilotima Tu-154 da je Boeing s desne strane, dok je u stvarnosti avion bio s lijeve strane.

Slomljena niska bisera", postavljena na mjestu nesreće.

Nakon što je Vitaly pronašao tijelo četverogodišnje kćeri Diane, koja - na iznenađenje svih spasitelja - praktički nije bila ozlijeđena. No, unakažena tijela njegove supruge Svetlane i desetogodišnjeg sina Konstantina tražilice su pronašle tek nakon tjedan i pol dana rada.

"Proveo sam deset dana tražeći posmrtne ostatke moje drage djece i supruge", napisao je na web stranici posvećenoj sjećanju na žrtve katastrofe. "Moj život je stao na ovaj tragični datum, 01.07.2002. Ostaju mi ​​samo sjećanja od kojih mogu živjeti. Jedina utjeha je svakodnevni posjet njihovim grobovima na groblju u Vladikavkazu, gdje su pokopani."

Tijekom operacija spašavanja od njemačkih spasilaca, Kaloev je prvi put čuo ime dispečera Petera Nielsena, jer dugo vremena Uprava Skyguidea općenito je zanijekala bilo kakvu umiješanost u katastrofu iznad Bodenskog jezera. Nakon toga, Vitalij se nekoliko puta obratio upravi zrakoplovne kompanije i postavio isto pitanje o razmjerima krivnje dispečera u nesreći iznad jezera. Ali nitko s njim nije htio razgovarati.

Kako zaraditi na tragediji

Istraga o uzrocima tragedije, koju je proveo njemački Savezni ured za istraživanje zrakoplovnih nesreća, trajala je 22 mjeseca. U isto vrijeme, uprava Skyguidea izmicala je kako je mogla. U tome je Švicarcima pomogao i europski tisak, koji je od prvih minuta tragedije refleksno optužio rusku stranu za ono što se dogodilo: kažu, sve se dogodilo jer piloti Bashkir Airlinesa navodno nisu znali engleski.

Zatim su odvjetnici Skyguidea postavili uvjet za rodbinu žrtava: u zamjenu za novčanu naknadu, morali su se odreći svih potraživanja u korist tvrtke u odnosu na druge sudionike katastrofe. Obračun odštete sastavljen je europskom pedantnošću: roditelji za mrtvo dijete- 50 tisuća franaka, supružnik za supružnika - 60 tisuća, dijete za roditelja - 40 tisuća. Prema riječima stručnjaka, takav je zahtjev omogućio Skyguideu da podnese zahtjeve protiv DHL-a i čak ... zaradi na ovom poslu!

Upravo tada ruski narod iznenađeno su gledali ciničnu Europu i pitali se: događa li se to u Europi?!..

Tek stisnuti uza zid nepobitnim činjenicama, Švicarci su kroz zube priznali krivnju uprave Skyguidea koja nije osigurala kontrolnom centru dovoljan broj osoblja u noćnoj smjeni. Petera Nielsena pritom nitko službeno nije nazvao krivcem sudara, a Skyguide ga je samo privremeno suspendirao s posla i poslao na psihološku rehabilitaciju, a da nije ni izrekao kazne.

Ali Vitaliy Kaloev cijelo je to vrijeme živio s opsesijom da postigne pravdu, makar ona bila iluzorna. Želio je da ljudi koji su se prema rodbini poginulih ponašali kao prema smeću konačno priznaju krivnju i zamole za oprost.

Ako se ispričao...

Godinu dana nakon tragedije Kaloev je stigao na pogrebnu ceremoniju u Überlingenu i zahtijevao razgovor s direktorom Skyguidea Alanom Rosierom.

Prišao sam mu, izvadio fotografije dječjih grobova i pitao: "Kad bi vaša djeca ovako ležala, kako biste vi pričali?" - prisjetio se Kaloev. Ali nije mi se udostojio ni odgovoriti. Tada sam došao u njihovu rezidenciju i već oštro govorio. Rekao sam: "Oteo si mi obitelj, a sad vrti nosom!" I prisilio redatelja da razgovara sa mnom. Pitao je: "Jesi li kriv?" Prvo je odbrusio: "Ne. Piloti su trebali poslušati svoj navigacijski sigurnosni uređaj." "Ali, da vaš kontrolor nije intervenirao, avioni su se mogli razbježati?" Kimnuo je glavom: "Da." Ipak sam ga prisilio da prizna svoju pogrešku. Postigao sam ono što svi odvjetnici i odvjetnici nisu mogli!.. Tada me redatelj pozvao da zajedno večeramo, ali sam pomislio: "Šta, zar ću jesti za istim stolom s ubojicama moje djece?!" I odbio. I drugi roditelji su se složili, i, kako mi je rečeno, taj Rosier je plakao u tom restoranu ... Nadao sam se da se u njemu probudila savjest. Ali nije bilo tako.

Čak nije odgovorio ni na pismo u kojem je nudio novčanu naknadu.

Ovo pismo nisam ni pogledao. Novac u zamjenu za sjećanje?! Bilo je to nakon tog sastanka s direktorom. Shvatio sam: ne smatraju nas ljudima!

Umjesto toga, počeo je tražiti sastanak s dispečerom Nielsenom, ali kao odgovor, u studenom 2003., dobio je pismo odvjetnika Skyguidea u kojem je Vitaly Kaloev obaviješten da mu se tvrtka i dispečer nemaju zbog čega ispričavati.

Ovo pismo je bila posljednja kap.

Budući da Vitaly Kaloev nije znao gdje pronaći dispečera, obratio se moskovskoj detektivskoj agenciji "Megre-2" sa zahtjevom da sastavi dosje o svim onima koji rade u Skyguideu. Dosje su za izdašnu naknadu sastavili švicarski kolege detektivi glavnog grada. Istina, Kaloev je na zahtjev Švicaraca potpisao jamstvo da neće nanijeti tjelesne ozljede nikome od osoba čije su fotografije dostavljene. No, kako je rekao Kaloev, u tom trenutku nije imao namjeru nikome nanijeti fizičku patnju. Samo je želio ispriku.

Tada je Kalojev preko poznanika u Vladikavkazu kupio putovnicu na ime izvjesnog Vasilija Gluhova. Kako je kasnije izjavio na sudu, jednostavno nije htio biti uhićen odmah po dolasku u Zürich – po nalogu odvjetnika.

Dana 24. veljače 2004. Kaloev se pojavio na pragu Nielsenove kuće i ponovno izvadio fotografije svoje mrtve djece: "Zaslužuju li ta djeca doista da im se barem ispričamo?! .."

Zanimljivo je da je Peter Nielsen, kojeg su odvjetnici Skyguidea upozorili na uporni interes koji Rusi pokazuju za njega, za samoobranu kupio sebi švicarski pištolj Sphix SDP s kojim je stalno išao na posao. Ali Vitalij je iznenadio Nielsena - kad je bio kod kuće, pištolj je bio unutra sef za oružje da mala djeca slučajno ne nađu oružje.

Iz frustracije, dispečer je udario po ruci s fotografijama, kartice s portretima Diane i Kostye pale su u blato, a Vitaly je u naletu strasti napao Nielsena sklopivim nožem.

Da se samo ispričao, ništa od ovoga se ne bi dogodilo”, ponavljao je iznova na sudu.

Rečenica

36-godišnji kontrolor postao je posljednja, 72. žrtva nesreće iznad Bodenskog jezera. Iza sebe je ostavio ženu i troje djece.

Sat vremena nakon ubojstva policija je poslala orijentaciju za muškarcem istočnjačkog izgleda, odjevenim u crne hlače i crni kaput. Sve su ceste bile blokirane - policija je bila sigurna da će ubojica pokušati pobjeći iz zemlje.

Kaloeva su uhvatili slučajno - kada je zaposlenik hotela, nakon gledanja televizije, odlučio pozvati policiju kako bi oni, za svaki slučaj, pregledali njihovog bradatog gosta koji dan nije izlazio iz sobe.

Već na prvom ispitivanju Kaloev je potpisao priznanje ubojstva - nije vidio razloga za skrivanje. Istodobno, Vitaliy Kaloev izrazio je ogorčenje činjenicom da je u Švicarskoj istraga o katastrofi u tijeku.

Dakle, mislite da krivce za ubojstvo iz nehata treba strpati u zatvor? - upita ga istražitelj.

Meni je najvažnije da se ispričaju. Ne želim da idu u zatvor. Ionako mi nećeš vratiti djecu.

Zašto su ti potrebne ove isprike? - zbunili su se Nijemci.

To je sve što mogu učiniti za svoju obitelj. Živim na groblju, razmišljam samo o jednom: kako postići pravdu.

Zašto se nisi vratio na posao?

Za koga raditi?

Za sebe da započnem novi život.

Lako je to reći...

U listopadu 2005. Vrhovni sud kantona Zürich osudio je Vitalija Kaloeva na osam godina zatvora maksimalne sigurnosti.

Kada je predsjednik suda, Werner Hotz, zamolio Vitalija Kaloeva da ustane kako bi čuo presudu, on se nije ni pomaknuo:

Zašto da ustajem ako me optužuju da sam čak i svoju djecu pokopao!

Sud je također odobrio sporazum odvjetnika s članovima obitelji Petera Nielsena, koji su podnijeli tužbu protiv Kaloeva: odlučeno je da će Skyguide platiti obitelji Kaloev 100 tisuća dolara, a oni će taj novac dati oštećenom Nielsenu.

Nakon procesa, novinari su pitali Kaloeva: ako tako zahtijeva ispriku od Skyguidea, želi li se onda ispričati obitelji Nielsen za zločin koji je počinio?

Naći ću takvu priliku ”, odgovorio je Kaloev nakon trenutka šutnje. - Žao mi je njegove djece.

Nacionalni heroj Osetije

Dvije godine kasnije - u studenom 2007. - odlukom suda, Kaloev je pušten na slobodu zbog uzornog ponašanja.

Skoro cijeli zatvor me je poznavao”, prisjetio se kasnije Vitalij Kaloev. - Kad sam išao u šetnju, mnogi su mi prilazili da me pozdrave. Ali dok nisam saznao kako i što, nisam se ni s kim rukovao: tu su sjedili i pedofili i seksualni silovatelji. Bojao sam se da ću se s takvim rukovati, a onda, mislim, ne bih oprao ruku.

U Sjevernoj Osetiji je oslobađanje Vitalija Kalojeva doživljeno kao nacionalni praznik. U zračnoj luci Vladikavkaz narodni heroj susreli šef republike Taimuraz Mamsurov i navijači kluba Alania.

Godine 2008. Kaloev je dobio visoko mjesto u vladi republike: odobren je za mjesto zamjenika ministra građevinske politike i arhitekture republike. Kaloev je bio taj koji je u proteklih 10 godina bio zadužen za sve značajne projekte, na primjer, izgradnju televizijskog tornja na Lysoj Gori - sa vrtnjom osmatračnica i restoran, kao u Moskvi. Drugi projekt je Kavkaski glazbeno-kulturni centar nazvan po Valeriju Gergijevu, projektiran u radionici Normana Fostera.

Na ovom mjestu postao je pravi narodni zagovornik - sastanak o osobnim stvarima sa zamjenikom ministra Kaloevom zakazan je mjesecima unaprijed. Odlaze mu s bilo kakvim pitanjima: treba im novac za lijekove, građevinski materijal za popravke, da netko organizira visokotehnološku operaciju. Znaju da narodni heroj republike neće odbiti.

Kaloevljev telefon također puca od poziva iz kolonija: osuđenici diljem zemlje vjeruju da će ih samo službenik koji je odslužio kaznu dočekati na pola puta. Štoviše, najčešće osuđenici traže rješavanje pitanja zatvorskih paketa ili otvaranje zatvorskog štanda na kojem se mogu kupiti čaj i cigarete.

Priča o Vitaliju Kaloevu već je postala osnova za igrani film: 2017. godine objavljena je holivudska drama Posljedice u kojoj je glumio Arnold Schwarzenegger. Istina, sam Vitalij Kaloev kritizirao je snimku i rekao da je nezadovoljan Schwarzeneggerovom igrom: kažu da bivši guverner Kalifornije radi samo ono što pokušava izazvati sažaljenje prema sebi, umjesto da traži pravdu.

Čini se da traži da se cijeli film sažalijeva, mazi. Reći ću da to nije bilo s moje strane, ne želim da me žale. Želio sam i inzistirao da nadležni razriješe što se dogodilo, kako bi počinitelji bili kažnjeni kako zaslužuju. I to je to.

Mali putnici linijskog aviona TU-154 brzo su se pretvorili u bučni školski autobus. Na brodu je 9 članova posade, 8 odraslih i 52 djece. Otrgnuvši zemlju, svi će zauvijek ostati na nebu. U noćnoj tami iznad Bodenskog jezera na visini od 10.634 metra, teretni Boeing udario je gotovo pod pravim kutom u trup ruskog zrakoplova. Od udarca se putnički zrakoplov u zraku raskomadao na četiri dijela. Ova nesreća bila je najgora tragedija u povijesti civilnog zrakoplovstva 21. stoljeća. Poginuli su svi: 69 Rusa i dva pilota Boeinga. Ukupno - 71 osoba. -72 osobe, 72 osobe.
Tko je postao sedamdeset druga žrtva katastrofe? Kontrolor zračnog prometa Peter Nielsen izboden na smrt? Ili je on sam, koji se živ sahranio sa svojom mrtvom obitelji?

Ne mislim da vrijeme liječi. Kad se ta sjećanja jave, osoba se s tim ne miri. Nije pomireno. Za što? Vidite, ovo pitanje stalno postavlja osoba? Za što?
U jednoj noći Vitaliy Kaloev izgubio je sve što je volio, za što je živio. Supruga Svetlana, desetogodišnji sin Kostya i njegova miljenica, četverogodišnja princeza Diana. Ne znam, kažu da žive na nebu ili žive negdje drugdje... Tko zna. Možda žive u raju. Psovao je nebesa i čekao samo pravdu.
- Ne bi mi postalo lakše, apsolutno ne bi postalo lakše. Ali taj stav, taj stav je njihov... Sve je to izašlo iz okvira. Kako su lagali, kako su se izvukli.
Izgubivši vjeru u zakon i višu pravdu, čovjek je započeo vlastitu istragu.
- Ovdje je te zločinačke zapovijedi davala jedna osoba. Dispečer. Mogao je… Mogao je odvojiti ove zrakoplove. Mogao.
Istraga će utvrditi: Peter Nielsen, koji je te noći bio na dužnosti, doista je pogriješio.
- Osoba nije ni suspendirana s posla. Premješten na drugo radno mjesto. A on je za sebe mirno radio, dolazio.

Godinu i pol Vitaliy Kaloev tvrdoglavo ga je pratio.
- Kad sam godinu dana kasnije bio tamo, u ovoj firmi, da, pitao sam ga tada. Ja kažem: "Dovedite ga, želim ga vidjeti." Nisu ga doveli. Nisam krio da ću ići tamo. Da li razumiješ? Nisam krio da ću doći kod njega.
Peter Nielsen umro je na pragu svoje kuće, pred očima supruge i troje djece.
Nisam mu ništa rekao na njemačkom. Samo sam ga pogledao i shvatio da razgovor s njim neće uspjeti. Izgledao je tako drsko, tako samozadovoljno, arogantno. A on kao, znate: "Zašto kucaš, zašto se zabijaš?"
Shvaća li on tko ste?
- Razumijem, naravno da razumijem. Razumijem. Odmah sam shvatio.
Kontrolor letenja nije shvatio da gleda u oči vlastite smrti.
Pogledala sam ga, pogledao je on mene. Pa, možda dvije minute gledajući se. Tko vrijedi što.
- Pitao je što želiš?
- Da, razumio je, objasnit ću. Shvatio je tko sam. Što sam došao?
Uz krivca za smrt svoje žene i djece, Kaloev se obračunao prema zakonima krvne osvete. - Možda žalim zbog jedne stvari - što sam ponekad bio prestrog prema djeci. To je otprilike to. I tako – ne.
Već 16 godina na dnu duše nosi vlastiti pakao. Prisjećajući se tih strašnih događaja, Vitalij Kaloev mora ponovno proživjeti tragediju cijelog svog života.
- Još se nisam pomirila s činjenicom da su mi djeca umrla. Nisam se pomirila do sada. Još uvijek je jako teško. Vrlo.

Dokumentaristi rado snimaju filmove o Kaloevu, ali bez Kaloeva. Ne komunicira s novinarima, jer ga boli sjećanje, a nepodnošljivo je pričati.
- Da budem iskren, imaš me.
16 godina zvonke šutnje i pokušaja dogovora za susret.
- Nema se više što reći. Sve što se moglo reći, već je rečeno.
Možda zato što nije bilo dogovora i plana snimanja, pristao nas je pustiti u svoj život. Glasno reći ono što se godinama šutjelo.
- Dakle, samo se opustim, spustim se, sjednem i plačem? Ovo nije za mene. Svaka riječ koju izgovori rečenica je za njega samog. I bit će to više od intervjua. Javna ispovijest osvetnika i pustinjaka Vitalija Kalojeva. Vitaliy Kaloev po prvi će put prekršiti zavjet šutnje kojeg se držao 16 godina. Koji su znakovi odozgo ukazivali obitelji Kaloev da ne poleti na taj kobni let? Što se zapravo dogodilo nekoliko minuta prije nesreće? Kako je sam Vitaliy Kaloev pronašao, osudio i pogubio počinitelja tragedije? Što mu je Peter Nielsen rekao prije smrti? Zašto se Kaloev nije sakrio nakon ubojstva i zašto su ga se cimeri bojali? 12 smrtonosnih uboda nožem, 4 godine u švicarskom zatvoru i cijeli život u izolaciji. Sve to ostaje iza kulisa monstruozne drame.

Šesnaest godina su mu specijalni dopisnici pokušavali stati za repom i svaki put se vraćali bez ičega. Činilo se da je sustizanje Kalojeva utopija. Zauvijek se razišao s novinarima, a odavno ima svoju stazu.
Jug Rusije, Sjeverna Osetija. Cesta se poput neumornog planinskog konja penje sve više između stijena, sve bliže nebu. Bijeli terenac usporava na rubu slikovitog klanca.
- Jako lijepo za naše ljude.
- Da?
- Ponosni smo na tebe.
- Što to govoriš?
- Osobno poznanstvo!
Pred objektivom kamere, Vitaly Kaloev se osjetno posramio. Visok, dostojanstven čovjek malo se saginje i medvjeđim korakom odlazi do svog automobila. - U ovim krajevima vjeruju da planina pokazuje čovjeka onakvim kakav jest. Vjerojatno je zato Kaloev odabrao ovo mjesto za iskreni razgovor - kod samog ponora. Išli smo gore. Gledao. Odatle na vrh. E, tada je to bilo... U onom životu. Razgovor ne stoji. Njegove oči govore više od riječi. Oči odražavaju prošlost. I mi se borimo, također. Živimo. Postaje teško disati. Gusti planinski zrak, čini se, može se rezati kavkaskim bodežom. U opresivnoj tišini, prasak pomoćnika redatelja zvuči kao pucanj iz pištolja. Nikada ništa nije radio na zapovijed. Pogotovo redatelj. Kamere rade u tišini, sjedokosi čovjek dugo šuti. Kao prije ispovijedi. Što ćeš učiniti? Dok god možemo, toliko ćemo se sjećati, koliko ćemo ... ... nositi ovaj križ.
Već 16 godina nosi svoj križ sam, bez prigovora i bez pogovora s bilo kim. Ali nema više snage za šutnju. Dakle, vrijeme je da progovorite.
- Zapravo, tada sam ja... ...i ja išla tamo, i... ...razmišljala o tome, i to je to, nisam mislila da, na primjer... ...tu su i novinari, i... ...ljudi, i...oni kojima je stalo do sudbine djece, takoreći stanu u zaštitu, nisam uopće razmišljala o tome.
Gledajući ispred sebe ugaslim očima, prisjeća se svog bivšeg života. Prije katastrofe.
- Sanjaš li ih?
- Pa, to je već osobno. Ovo se ne odnosi na današnji razgovor, već kažem da je osobno. Sanjaju - ne sanjaju, to je u meni i tako će i ostati.
Supruga Svetlana. Daje intervjue za lokalne televizije. Upravitelj banke. Upoznali su se kad je Kaloev došao po kredit za svoju građevinsku tvrtku.
- A ti i supruga ste dugo bili zajedno, koliko ste uopće živjeli?
- Jedanaest godina.
Po kavkaskim standardima, imali su kasni brak. Tek nakon što je izgradio kuću, Kaloev je odlučio, kako kažu, roditi sina i posaditi drvo.
Zašto ste se tako kasno udali? Budući da nisam mogao uzdržavati sebe, kako mogu uzdržavati svoju ženu? Ne možeš sam, udati se i... Kako? Kako bi to izgledalo? Primao plaću. Minus neženja, minus primanja, minus to, i nije ostalo ništa. Oženiti se, i što onda?
Naivno žensko pitanje o ljubavi izaziva samo smiješak potomka drevnih Alana.
- Ljubav je kad čovjeka poštuješ, kad ga cijeniš. Kad si zabrinuta za njega. Evo...promašuješ. Pa, sve to, vjerojatno, zajedno i ljubav.
Srce mi je bilo tiho i mirno. Sin je odrastao kao čovjek. Samo tri sekunde videa, zauvijek ostaje u srcu.
- Najsretniji dan u životu?
- Kad su se djeca rodila.
- Dali ste imena?
- Dao sam sinu, da, ali žena je dala kćeri. Bio sam strog prema njima. Kao, recimo, metodom mrkve i batine. Znate, djecu treba odgajati od rođenja. Od rođenja, evo ga tu leži u pelenama, bespomoćan, on već tada, tada mu treba reći kakvo dijete treba biti, kakav čovjek treba biti, kako se treba ponašati.

Vjerojatno život djeteta ne možete ni s čim usporediti i… To nije aktualno samo vjerojatno kod nas, nego iu Europi, vjerojatno svugdje u svijetu. Stoga ih vjerojatno zanima cijela ova dosadašnja priča.
Diana je bila 6 godina mlađa od brata. Kasno dijete, za koje su roditelji pitali nebo. Da bi Bog dao kćer, Kaloev je vlastitim novcem izgradio hram.
- A ovo je pločnik koji vodi do hrama.
Vozeći terenac, smiješi se svojim sjećanjima. Čini se da Vitalij Konstantinovič u ovom trenutku ne razgovara s nama, nego sa samim sobom.
- Išao sam i na kupanje. Nisam u ovom, nego u drugom klancu kad sam otišao - tamo. Svakog kolovoza sam tamo vodila sina, tjerala sam ga i na kupanje i sama sam rekla: "viči!"
- Da?
- Dobro, hladna voda kad vičeš.
Podigao je svog sina prema zakonima svojih predaka - drevnim adatima osetijskog naroda.
- A koliko dugo ga učiš jahati?
- Pa i on je sjedio na konju, da, dobro, bio je mali. Koliko je bio star? 7 godina, 8 godina...
Uspješni poduzetnik vjerovao je da će posao pričekati ako obitelj želi otići na odmor u planinu.
- Kad sam bio na odmoru, svake godine smo skoro ...
- Sa svojom ženom?
- Išli smo. Sa ženom i djecom također, da, stalno.
U srpnju 2002. Vitalij Konstantinovič pozvao je svoju obitelj u Španjolsku. Tamo je završio veliki projekt i prije povratka želio je djeci dati dar. Prvi put su letjeli. Radovali su se. Radost se pretvorila u tugu.

Sudbina ga je upozorila. Sve je bilo protiv ovog puta u Barcelonu. Prvo nije bilo karata, a supruga je već raspakiravala kofere.
- Zvala sam ove blagajne i naletjela na te karte.
Kalojev matematički način razmišljanja odbija sagledati daljnju logiku događaja. Igrom slučaja, nekim čudom, karte kupljene tri sata prije polaska završile su na letu na kojem su bila samo djeca. Slučajno, apsolutno slučajno. Tko zna? Čovjek je otišao niz cestu, nešto će mu se dogoditi. Evo ulaznica. I to je to.
Kobne slučajnosti nastavile su se do samog polaska. Djeca su dovedena u krivi aerodrom. Daska im je odletjela, ali je dodijeljen novi let. Kad se brod već otkotrljao na pistu, pokazalo se da na njega nije ukrcana hrana. Morao sam se vratiti na aerodrom i provesti još 15 minuta.
Prije nego što je registrirala Kaloeve, Diana se izgubila u zračnoj luci. Kad su je pronašli, prijave su već bile zatvorene, ali su ih ipak ukrcali u avion.

18:48 - Let 2937 polijeće iz Moskve.
21:06 - nakon međuslijetanja u Bergamu, polijeće teretni Boeing. Kada su oba zrakoplova bila iznad teritorija Njemačke, kretanje brodova na nebu kontrolirali su kontrolori privatne švicarske tvrtke Skyguide. - To što kažu da je tamo nebo jako zasićeno, da tamo stalno lete avioni - to je također laž. Sve su to laži. U to vrijeme na nebu su bile samo 3 letjelice. 3 zrakoplova. Evo 2 aviona koji su se sudarili: Tu-154 i Boeing, jedan avion je sletio u Njemačku. Tamo postoji jedan mali grad. Pa je otišao tamo sletjeti, spustio je ovaj avion. Kao da ga tamo nisu mogli spustiti kontrolori, ili sam pilot nije mogao sletjeti.
Naknadno će se istragom utvrditi da je nekoliko minuta prije katastrofe jedan dispečer otišao na spavanje. Peter Nielsen ostao je na dužnosti.
To što je bio sam i što je bio sam ne znači da nije kriv. To što mu je partner otišao na počinak ili tako nešto - nije bitno. Apsolutno nikakve.
Nije mu bitno je li u pitanju greška u nebeskoj kancelariji ili kvar opreme u kontrolnoj sobi. Važno je samo to što je dispečer Nielsen kasno uočio opasno približavanje letjelice.
- Ne poznajem rad tih dispečera: kako je njihov posao organiziran, što ili kako? Ali za uzgoj 3 aviona - za to vam ne treba puno inteligencije. Da, i po njegovim zapovijedima se vidi koje je zapovijedi davao, pokazuju da je bio namjerno ili kako je sve to namjerno napravio.

Visina 11 tisuća metara, manje od minute prije sudara. U tim trenucima Vitalij Kalojev u supermarketu plaća dvije čokoladice za svoju kćer. Kontrolor Peter Nielsen daje upute posadi TU-154 da se spusti. Automatski sustav upozorenja na blizinu, naprotiv, zahtijeva penjanje. Oba aviona su pala. Kaloev ulazi u auto i kreće prema zračnoj luci Barcelone.

21 sat 35 minuta i 32 sekunde.
Repni stabilizator Boeinga presijeca trup putničkog aviona na pola, a ruski zrakoplov se u zraku raspada na četiri dijela.
- Bio sam, čak sam stigao dva sata prije dolaska. Raspored je uglavnom isti. Onda je krenulo: kašnjenje, kašnjenje. Tada je let potpuno nestao sa semafora.
Vitalij Kalojev odagnao je nejasnu jezu tjeskobe. Možda je semafor pokvaren. Možda prisilno slijetanje. Morate se smiriti i samo čekati.
- Oni sami nisu znali, sama zračna luka nije znala. Dok ne provjere informacije, nitko neće reći. Sve se to razjasnilo.
Ruke ne slušaju, dugo je nemoguće pušiti. Još dva sata čekanja.
Čini se da pokazuje da će avion stići na vrijeme, zatim neka vrsta kašnjenja, pa općenito ... Naravno, postojala je neka vrsta unutarnje tjeskobe, ali kako bi bez nje? Kako je? Čovjek ne nađe mjesto za sebe, kako je, što je tu? Onda su izašli, a nakon katastrofe, dva sata kasnije, valjda ovako, rekli su što se dogodilo. Čuo je sve mutno.
- Bili smo pozvani, otišli, ne sjećam se tko je otišao. Pa izašao je neki predstavnik, izašao je predstavnik, pozvali su me u neku posebnu prostoriju. I onda su tamo rekli.
Što učiniti - odlučuje odmah. Moramo brzo letjeti! Do Züricha, a onda - kako god, do mjesta gdje se avion srušio.
- Što sam trebao učiniti?

Tu-154M, presječen repnim stabilizatorom Boeinga, raspao se u zraku na četiri dijela i pao na tlo. Umrla je 71 osoba.

Njemački grad Überlingen, nasumične snimke. Čovjek u svijetloj košulji, noću sijede kose, odlučno ide iza kordona.
- Pa vidite, recimo, poslali su me na krivi put. Povukao sam se. Rekli su, pa ako već inzistiraš, traži to negdje na nekom trgu. Našao neki rezervni dio iz aviona. I već su slikali odozgo iz aviona. Tamo su skoro svi znali, kriminalisti, tamo su radili. Slikali su se, bilježili što je što, kako. A onda su uzeli tijela. Pa, vidio sam ova tijela. Prošao sam ravno kroz njih.
U poljima zasijanim pšenicom, muškarac izbezumljena pogleda tražio je ženu i djecu.
- Vozila sam pored sina. Pored mog sina. Nisam pogodio, valjda. Ne znam, ništa mi nije govorilo da mi ovdje leži sin. Još nisu bile pokrivene, nije bilo ničega. Ta akcija, ta akcija spašavanja, tek se odvijala kad sam ja već bio tamo.
Fragmenti tijela bili su razbacani desecima kilometara. Nasadi voća i jabuka postali su masovna grobnica 71 osobe.
- To je ogromno područje. Bili su raštrkani desetak kilometara. I sav taj teritorij, kao i dijelovi zrakoplova, teritorij je morao biti zatvoren. Onda je trebalo sav ovaj teritorij pročešljati, ovako. Iz gotovo cijele zemlje Baden-Württemberg, svi spasioci, policija su dosad okupljeni - ovo je vrijeme potrebno.
Drugog dana potrage policija je Kaloevu pokazala mjesto gdje je umrla njegova kći. Iza scene je rekao: "Stavio sam ruke na zemlju - pokušao sam shvatiti gdje je duša ostala: na ovom mjestu, u zemlji ili odletjela."
- Ovo su bile kćerine perle. Kćerine perle. Ovdje je mjesto gdje je pala, gdje sam stavio ruke i napipao tako nešto... Podigao sam ga - zrno. Počeo je tražiti dalje - drugi, treći, četvrti.
Činilo se da njegova mala princeza Diana spava, samo velika ogrebotina na bradi. Bijela haljina, cvijeće utkano u kosu. Sin i supruga pokopani su u zatvorenim lijesovima. Bilo je tu rodbine. Bilo je mnogo ljudi.
Ne znam koliko, ali bilo ih je mnogo. Ne mogu točno reći. Nekoliko tisuća ljudi. Nakon sprovoda u kući je sve ostalo kako je bilo. Na krevetićima su zauvijek ostale fotografije male djece i veliki portret njegove supruge Svetlane.
- Zašto... Idu tamo... I gledaju fotografije, i krevet im je tamo, i provedu noć. Koristimo ovu sobu kao i obično.
Godinama je sanjao isti san. - Reci: "Tata!" -Tata! -Kada ga je kći pozvala, Kaloev se spremio i otišao na njezino groblje.
- Nije teško, ali hodam. Ja idem. Snimanje na groblju ili negdje drugdje nije prava stvar. I općenito, danas bih bio najsretniji čovjek da me nitko ne poznaje, a da mi je obitelj živa.
Na mjestu Dianine pogibije stanovnici grada Überlingena podigli su spomenik svim poginulima u toj katastrofi. Zrnca iskidana od udarca, rastegnuta desetcima metara.
- Nisam ja, već je tu... Evo. Mislim da bolju ideju nisu mogli smisliti, ipak djeca. Potrgane perle... Kad su saznali da sam našla kćerkine polomljene perle... Tamo su svi znali... Kada se sve počelo opremati, sređivati, odlučili su da naprave ovaj spomenik svoj djeci u obliku slomljenog života na mjestu stradanja.

Slomljena biserna niska. Spomenik na mjestu pada zrakoplova, gdje su prekinuti životi mnogih, uključujući i djecu

Samo u TV emisijama muškarci ne plaču. Plačite i ostanite ljudi.
Plaču, naravno da plaču. Nije za nekoga vidjeti, poželjeti, zar ne? I ruke će pasti - to je također slabost. Ovo je također slabost. Kakva god osoba bila, kakva god mu se tuga dogodi, uvijek se morate držati, morate se kontrolirati.
Vitalij Kaloev je nakon smrti svoje obitelji od švicarske tvrtke zahtijevao samo jedno - pravdu.
- Bio sam u Skyguideu, došli smo tamo. Nisam tražio da me sažaljevaju. Sve sam to tražio od njih, i to sam sve strogo tražio od njih. Rigidno zahtijevano, otkrio zašto se još uvijek tako ponašaju. I postavljao je pitanja na takav način da su konkretno odgovarali, nisu otišli negdje, nešto. Počeli su nešto nositi, ja sam ih zaustavio, rekao sam: “Ne treba mi ovo. Nužno je. Recite mi konkretno u nekoliko riječi – da ili ne.
Gotovo dvije godine Vitaliy Kaloev kuca na pragove švicarskih vlasti, a kao odgovor šutnja.
Ne bi mi bilo bolje ni da su mi se ispričali. Svaka osoba treba imati određeno ponašanje, kako se treba ponašati. Ako me ne smatraju osobom, onda moraju biti prisiljeni računati s tim.
Isprva ih je pokušao prisiliti da se obračunavaju isključivo po zakonu.
Natjerao sam ih da priznaju svoju grešku, natjerao sam ih. Svi koji su bili prisutni, a nije nas bilo puno, 3-4 osobe, svi su vidjeli da su složni da su sami krivi.
Umjesto iskrenog pokajanja, Švicarci su Vitaliju Kaloevu ponudili solidnu odštetu - 60 tisuća švicarskih franaka za suprugu, 50 tisuća za sina, te još 50 za četverogodišnju Dianu.
- Ponudili su odštetu, zauzvrat smo morali dati potvrdu da se odričemo svih prava na svoju djecu. Da smo ih zaboravili, izbrisali iz sjećanja. Ovo pismo je kod kuće i nalazi se u kaznenom predmetu.
Primivši ovo pismo, Vitalij Kaloev je razbio namještaj u vlastitoj kući.
- Odgojen sam tako da se ne mjeri sve novcem. Ne mjeri se sve novcem. Ovdje. Jasno je da imaju sve prevedeno u robno-novčane odnose. Sve računaju, tamo, u francima, centima, ili nešto drugo, tamo, u eurima. I meni apsolutno nije bilo važno kakvu će naknadu dodijeliti, koliko će dati, što će dati. Život moje djece, moje djece, moje obitelji bio mi je važniji, važniji od bilo kakvog novca, bilo kakvog novca, bilo kakvog bogatstva. Ako nisu razumjeli, ako nisu razumjeli... Pa, što onda učiniti?
Nekažnjen je i zločin kontrolora letenja. Nastavio je raditi na istom mjestu.
- Nije ga pekla savjest. Ništa mu nije smetalo. Mirno spavaj, raduj se, odmaraj se. Radio je što je htio. Svi ti detalji, to su svi detalji, nisam ja to izmislio, sve je to bilo za mene u istrazi, u razgovorima s tužiteljima...
Dvije godine nakon smrti njegove obitelji, Vitaly Kaloev nije prihvatio gubitak i nepravdu. Sam je izrekao kaznu, sam ju je odlučio izvršiti. - Jedino što sam želio je da mi daju adresu, to je sve. I ono što sam rekao, da mi trebaju fotografije, hoću da tiskam u novinama, tamo, ili tako nešto... Rekao sam ovo... Nisam rekao ni riječi o adresi. Da sam i riječ rekao o adresi, tada mi nitko ne bi pomogao. Nitko mi ništa ne bi rekao. Samo sam shvatio da ako mi daju fotografije, sto posto će adresa biti tamo.
Fotografije s adresom kontrolora letenja odgovornog za smrt njegove supruge došli su do privatnih detektiva. Ostalo je samo doći do Züricha. Vitaliy Kaloev kupio je kartu u jednom smjeru.
Nisam mu ništa rekao na njemačkom. Samo sam ga pogledao i shvatio da razgovor s njim neće uspjeti. Izgledao je tako bahato, tako samozadovoljno, tako arogantno, pa ovaj... A on, znaš, s izrazom tipa, zašto lupaš, zašto se zabijaš. Razumio, naravno, razumio. Dobio, odmah shvatio.
Kaloev je Peteru Nielsenu predao fotografije sina, kćeri i supruge. Kontrolor letenja mahnuo im je da se udalje, a hici su pali na tlo.
- Kad je tužiteljstvo reklo da mu nisam ostavio nikakve šanse... Naprotiv, imao je puno više šanse od moje obitelji. Ne žalim ni za čim.
Vitaliy Kaloev ispričat će kako je pronašao, osudio i pogubio krivca za monstruoznu zrakoplovnu nesreću. Što mu je prije smrti rekao kontrolor zračnog prometa Peter Nielsen? Zašto Kaloev nije pobjegao nakon ubojstva? A zašto niste stali pred suca prilikom objave presude? Kako je osvetnik dočekan u švicarskom zatvoru? A zašto su ga se cimeri u ćeliji bojali?

Nikada neće skinuti ovaj kamen sa svoje duše. Jedna nadgrobna ploča za sve s istim datumom smrti - 01.07.2002.
U studenom 2007. Vitaliy Kaloev pojavio se prvi i jedini put na groblju pred televizijskim kamerama. S buketom tratinčica, krizantema i njihovom nesrećom. Na Osetinskom groblju deseci novinara i, čini se, gotovo cijeli Vladikavkaz. U mrtvoj tišini čuju se samo prigušeni jecaji pogrbljenog čovjeka i pucketanje fotoaparata. Od tada Vitalij Konstantinovič posjećuje svoje rođake na groblju samo sam.
- Da me tamo počnete snimati, ja bih to samo imao da se nekako PR-am ili želim nešto tamo izbaciti ili tako nešto...
Od svojih najmilijih nije se odvajao od njihove smrti. Uvijek i posvuda s njim fotografije pokojne obitelji.
- Eto koliko je već - 15 godina. Vidite, i sada su izbrisani, jer sam ih često dobivao, vjerojatno. I u zatvoru su bili sa mnom - ovo su fotografije. I ja sam tada bio mlad.
Dah presreće, knedla u grlu ... U takvim trenucima, bilo koji, čak i najviše Prave riječi je samo prazan zvuk.
Sve su mi suze već potekle. Pa ajmo već završiti, dosta je.
U znak sjećanja na mrtve, objavio je rat živima.

2002., Ženeva. Vitaliy Kaloev zahtijeva imenovanje odgovornih za incident.

Ne bi mi bilo lakše, ne bi bilo lakše. Ali taj odnos, njihov odnos prema svemu što se događalo – to je prevazilazilo. Kako su lagali, kako su se izvukli, kako su općenito odbijali susrete s odvjetnicima ili bilo kim drugim, s rodbinom.
Nije bilo krivaca, nije čekao ispriku. A onda je sam Kaloev odlučio kazniti dispečera, na čijoj je savjesti ostala ova monstruozna tragedija.
- Reći ću da sam imao čak i sreće što sam ga tamo zatekao, jer je od prvog travnja htio dati otkaz, prijeći na drugo radno mjesto, jer je tamo, gdje je bio premješten, malo plaćen.
Ne uspjevši postići pravdu po zakonu, Vitaliy Kaloev se sjetio drevnog običaja - krv za krv.
- Bilo je teško pronaći ovu kuću tamo, ali sam je pronašao prilično brzo. I bila su dva stana, ali nisam znala u kojem stan živi. Pokucao sam na prvu, koja je bila u blizini, i izašla je žena. Opet jezična barijera, napišem na papir koga trebam, a ona mi pokaže do susjedne kuće: evo, on živi tamo. Otvorio je sam, kao da je čekao, odmah otvorio. Nisam ni pokucao do kraja kad su se vrata otvorila.
- Pa, što još reći o ovome? Što se dogodilo, dogodilo se. Ne kajem se. Imao je sposobnost da se brani.
Ali nije, zar ne?
- Zašto? Obranio. Kako se nisi branio? Obranio.
Na tijelu švicarskog kontrolora zračnog prometa Petera Nielsena forenzičari broje 12 uboda nožem.
- Bit ću vam vrlo jasan. Imao je sposobnost da se brani.
Kad je sve bilo gotovo, nije prikrio tragove. Glavni dokaz protiv sebe - švicarski perorez - jednostavno je bacio u stranu. Otišao do hotela i čekao. Policija je došla tek sljedećeg jutra.
- Imao sam priliku otići. Ali smatrao sam da je ispod mog dostojanstva pobjeći. Zašto sam morao otići ili pobjeći? Ili nešto? Što bi onda ljudi rekli o meni, na primjer? Bože sačuvaj, što bi tamošnja djeca mislila o meni? Otac im se uplašio i pobjegao? Možda su i oni tako mislili. Kažu da tamo ima života. Ili nešto jest, ili nekako jest. Pa sam razmišljao o tome, što bi moja djeca rekla da sam pobjegao. Više vrijede, djeco moja, nego bježati od nekoga.

Ovo su zaista jedinstveni kadrovi snimljeni u švicarskom zatvoru. Psiholozi su radili s Vitaliyem Kaloevom, ali savjeti europskih stručnjaka činili su se čudnim osobi s Kavkaza.
- Rekli su mi ovdje, gadovi, da bi mi sad trebalo biti bolje, jer takvih kao što sam ja ima mnogo.
Tijekom istrage, Vitaly Kaloev je šutio, dokazi su govorili za njega.
- U zatvoru sam proveo 4 godine bez dva mjeseca. Dali su 8 godina, osam godina. Nisam se bojao ove presude. Nisam im se suprotstavio ni kad su mi sugerirali da je došao sud, morao sam ustati. Rekao sam im: “Tko da ustane? Ne smatram ih sucima. Nada mnom nema sudaca." Bili su zbunjeni. Dogovarali su se, rekli su: “Pa neka sjedi, ne moraš ti ustati”. Nisam razumio: 8 godina sjediti ili samo sjediti.
Da se dokazalo da je ovaj čudni Rus počinio ubojstvo s predumišljajem, umjesto osam godina, dobio bi osamnaest. Kaloev kaže da ga nije bilo briga. Učinio je što je morao.
- Zatvor je zatvor, kakav god bio, kakve god bile ćelije, tamo s mekom sofom ili s nečim. U svakom slučaju, zatvor je zatvor. Ali što mi je pomoglo? Djeca su mi pomogla da sve to prebrodim. Pomoglo mi je razmišljanje o njima. Dobro raspoloženje!
Ovo je jedina snimka nastala u zatvoru. Stariji brat Jurij Kaloev došao je Vitaliju.
- Kako komunicirate s osobljem ovdje? I dalje govore njemački. - Već sam ih učio na ruskom.
Vitaliy Kaloev je iza rešetaka brzo stekao autoritet među momcima koji govore ruski.
- Bio je jedan Moldavac, jedan Židov i dva Gruzijca. Jedan je normalan, a drugi nenormalan. Narkoman, sav žut. Stalno je pružao ruke. Rekao sam, "Skloni ruke"! Uopće se nisam ni s kim rukovao. Jer postoje ovi... Otkud ja znam, pedofil ili nešto treće. Rukovati se i onda je odrezati, ili što? Još jedan grb bio je iz zapadne Ukrajine.
- Jesu li sve znali?
- Pa znali su, da. Khokhol je tražio da ga zbog mene prebace u drugi zatvor.
- I zašto?
- Uvijek sam ga prozivao, pao je, znaš?
- To su Kostjini kolege iz razreda koji su mi poslali pisma za njegov rođendan. “Želio bih te ljudski podržati. Nije lako izgubiti djecu. To je za nas najdragocjenije.”
Riječi imaju težinu. Riječi koje daju nadu, svaka je zlata vrijedna. Za četiri godine zatvora skupio je dvadesetak kilograma pisama koje je dobivao izvana.
- Dvije godine kasnije ta su mi pisma predali. Kad je promijenjen režim, promijenjen je režim, dali su mi ova pisma. Ova pisma su mi data. I kad su me nakon skoro 4 godine pustili, rekli su da mogu ponijeti samo 15 kilograma stvari - to je sve. A bilo je samo 15 tih slova ... bilo ih je više. Čak sam i kuverte bacio da bih zadovoljio ovu težinu. I ostavio stvari. Pa, izgleda da su se sažalili, dali su mi stvari.

U moskovskoj zračnoj luci Domodedovo švicarski je zatvorenik dočekan s kavkaskim gostoprimstvom. U VIP salonu najuglednije osobe su starješine dijaspore i rodbina. Jurij Kalojev davi svog brata Vitalija u naručju.
Ne radi to, slomit ćeš kičmu.
Lijepo je biti kod kuće. U njegovoj rodnoj republici njegovo puštanje na slobodu čekalo se s posebnim strepnjom. Za svakog Osećanina sada je razlog za ponos i posebna čast pozvati Vitalija Kaloeva za svoj stol.
Da je Gagarin Osetijan i da je doletio, onda mu nitko ništa ne bi dao osim počasne čaše. Iznad ovoga nemamo ništa.
- Nisam ništa posebno napravio, nije mi ni jasno.
Tada je, kao i prvog dana nakon katastrofe, još uvijek promatrao žalost i nije mogao ni zamisliti da će imati novu obitelj. Tada se činilo nevjerojatnim, ali godinama kasnije odjednom će postati istina. Ali Vitaliy Kaloev svoju će novu sreću pažljivo skrivati ​​od svih.

Kako danas živi Vitaly Kaloev? Je li se osvetnik, koji se osudio na doživotno pustinjaštvo, oženio i sprema li se ponovno postati otac?

Bilo je to dugo putovanje od 16 godina uz sam rub ponora. Ni sam nije do kraja shvatio što mu je pomoglo da nakon tragedije ne padne u ponor. Možda neka unutarnja jezgra. I, naravno, obitelj i prijatelji.
- Zdravo! Rekli su da si ti ovdje najvažniji vlasnik planine.
- Tamo ti se sviđa, naloži vatru, oni su gladni. Sada ćemo se voziti kroz klanac, oko 30 minuta.Vratit ćemo se nazad... Čaj... Imate dosta svježeg sira. To je to, hajde.
Pijmo za velikog Boga, jer sve je u rukama Svemogućeg. I samo nas on vodi, samo on pomaže, samo nas on čini onim što jesmo.
Druga je zdravica svetom Jurju, zaštitniku svih putnika.
Treći je za junaka prigode. Uvijek imamo treću zdravicu za razlog zbog kojeg smo se okupili za ovim stolom.
Vitaliy Kaloev to nije samo sakrio, samo još nikome nije rekao. Irina je njegova nova žena.
- Ako je bilo osetijsko vjenčanje, onda je to to. A matični ured je neka vrsta papira. Odeš, staviš markicu i to je to. Kad sam se prvi put udala, uopće nismo imali matični ured. Kad mi se rodio sin, da bi dobio rodni list, otišla sam – i oni su mi stavili te pečate, i to je to. - Sva rodbina se okuplja na našoj svadbi. Svi već znaju, već je oženjen, to je sve. -Ovo nam je kao matični ured. - Budući da je takvo vjenčanje prošlo, želim detalje kako je bilo. - Nisam kleknuo.
- Samo "Hoćeš li se udati za mene?"
- Pa kako? Rekao sam da želim zasnovati obitelj. Želiš li ili ne?
Čini se da je svoju gorku čašu tuge već ispio do dna, ali na dnu njegove duše, naravno, ležao je teški olovni talog. Valjda ono što zaslužujem je ono što imam.
Prijatelji podižu čaše za Vitalija, koji je, po njihovom mišljenju, zaslužio sreću.- - Zdravlje vam, ovo je najvažnija stvar. A također jako želimo da Vitalik ima malog. Daj Bože da dođe i takav dan. Za tebe.
- Bog blagoslovio.
Koračao je sam klancem noseći na svojim plećima strašnu prošlost i teški grijeh. Život ide dalje. Čini se da njegov osobni život ide na bolje. Godine su prošle od tragedije na Bodenskom jezeru, ali bol ne jenjava. A ni krv neprijatelja nije ga mogla oprati. -Pa što dijeliti, prošlost, jedan život. Pa, kažem, prije je sve bilo u redu, a nakon ove tragedije čovjek već živi drugačije, misli. Što prije, sve što je radio već je bilo beskorisno, za što?! Čovjek je pokušao ... Odgovorit ću riječima Ostrovskog: kako se ne bi sramio proživljenog života! Najvažnije je. To je najvažnije, da.

Najpotpuniju rekonstrukciju ove strašne zrakoplovne nesreće napravio je kanal National Geographic u sklopu serijala.

O Vitaliju Konstantinoviču Kaloevu i njegovoj sudbini nakon smrti njegove obitelji u zrakoplovnoj nesreći je

Vitaliy Kaloev izgubio je svoju obitelj prije nekoliko godina: njegova voljena supruga i njihovo dvoje male djece poginuli su u zrakoplovnoj nesreći koja se dogodila krivnjom dispečera. Arhitekt je osvetio njihovu smrt, proveo nekoliko godina u zatvoru i ponovno se vratio normalnom životu.

Novinari su proveli malu istragu i saznali kako sada živi Vitaly Kaloev. Ispostavilo se da muškarac ima novu obitelj, a javnost mu se iskreno veseli. Doista, dugi niz godina sudbina nije bila naklonjena arhitektu.

Biografija arhitekta Vitalija Kaloeva

Roditelji Vitalija Kaloeva bili su učitelji. Odrastao je u velika obitelj, bio je najmlađe, šesto dijete nakon dva brata i tri sestre. Vitalij Kalojev rođen je u Ordžonikidzeu u Vladikavkazu.

U dobi od pet godina, Vitaly Kaloev je već čitao: knjige su postale njegov hobi. Na kraju škole upisuje građevinsku tehničku školu, zatim služi vojsku, a nakon toga studira na Rudarsko-metalurškom institutu Sjevernog Kavkaza, na Arhitektonsko-građevinskom fakultetu. Studirao je i paralelno radio kao predradnik. Nakon studija sudjelovao je u izgradnji vojnog logora Sputnik. Tijekom godina perestrojke, Vitaly Kaloev stvorio je građevinsku zadrugu. Do 1990. godine već je bio na čelu odjela za izgradnju, a ubrzo je odletio u Španjolsku kako bi projektirao kuće za Osetijce.

Godine 1991. Vitaliy Kaloev oženio je Svetlanu Gagievu. Bila je ekonomistica, isprva je radila kao obična službenica u banci, da bi nekoliko godina kasnije postala voditeljica odjela. Privremeno je bila i direktorica Adamon banke, a kada je upoznala Vitalija Kaloeva, bila je zamjenica direktora financija u pivovari Darya.

U braku sa Svetlanom Vitalij Kaloev je 1991. dobio sina - nazvali su ga Konstantin, a sedam godina kasnije rodila se kći Diana. Kostja je jako volio svemir, zanimala ga je paleontologija.

Osobna tragedija Vitalija Kalojeva

Od 2000. godine Vitaliy Kaloev radi u Španjolskoj. Godine 2002. dovršio je izgradnju vikendice u blizini Barcelone i čekao je ženu i djecu da dođu k njemu. Tada ih nije vidio 9 mjeseci.

Svetlana je s djecom otišla u Moskvu i kupila karte za Španjolsku. Istina, ne odmah. Tri sata ih je pokušavala dobiti: u zračnoj luci ponudili su Bashkir Airlinesu da "gori" u avionu. Sjela je na njega s djecom: let se pokazao kobnim. Greškom dispečera, avion se srušio iznad Bodenskog jezera.

Vitaliy Kaloev, saznavši za tragediju, odmah je otišao u Zürich, a odatle u Überlingen, na mjesto događaja. Tamo je već bilo mnogo policajaca koji nisu puštali strance na mjesto tragedije. Vitaliy Kaloev je objasnio da su njegova supruga i mala djeca poginuli u ovoj zrakoplovnoj nesreći, zamolio je da ga puste i obećao da će pomoći u potrazi za tijelima drugih putnika. 3 km od mjesta nesreće, Vitaly Kaloev otkrio je praktički netaknuto tijelo Dianke. Nakon 10 dana pronađena su teško spaljena tijela Svetlane i Kostje.

Na dan nesreće radio je dispečer Peter Nilsson

Dok je partnerica bila odsutna, on je sjeo za konzolu. Tada dio opreme nije radio. Tog dana letio je putnički zrakoplov u kojem je bila obitelj Vitalija Kaloeva i teretni Boeing. Piloti su bili vođeni automatizacijom, a slušali su upute dispečera. Peter Nilsson je tog kobnog dana 2. srpnja dao krive upute, što je dovelo do pada aviona. Zrakoplovi su se sudarili pod pravim kutom, pri čemu je poginuo 71 putnik, od kojih su mnogi bili djeca.

Vitaliy Kaloev zatražio je ispriku od zrakoplovne kompanije, a prije svega od Petera Nilssona. Ali nije se uspio naći s dispečerom, osim toga, premješten je na posao drugdje. Godinama kasnije, Vitaliy Kaloev je saznao adresu dispečera i osobno došao do njega. Izvadio je fotografije svoje mrtve obitelji, počeo pokazivati ​​Peteru i želio od njega čuti ispriku, riječi sućuti, ali samo je gurnuo Vitalija Kaloeva, a slike su bile razbacane po kući. Vitaliy Kaloev samo je izgubio živce, zgrabio obližnji nož i njime udario Nilsona 14 puta.

Odlukom švicarskog suda Vitalij Kaloev poslan je u zatvor na osam godina. Zbog uzornog ponašanja pušten je prije roka. Pritom je iz zatvora otišao ne samo sa svojim stvarima, već i s hrpom pisama, teških 20 kg. Pisma su mu pisali njegovi obožavatelji.

Kako je arhitekt sada?

Vitaliy Kaloev vratio se u Sjevernu Osetiju. Primljen je na čelnu dužnost – zamjenika ministra graditeljstva i arhitekture. Prije dvije godine otišao je u mirovinu.

Nakon otprilike 13 godina nakon pada aviona, Vitalij Kaloev ipak je odlučio stvarati nova obitelj. Njegova nova supruga zove se Irina. Ceremonija vjenčanja bila je isključivo prema osetijskim tradicijama. Arhitekt ne skriva novu obitelj, ali ni ne govori o njoj, štiti je.