Ce este un ciclon ca fenomen atmosferic? Ce este și care este diferența dintre un ciclon și un anticiclon.

Un anticiclon este opusul unui ciclon. Presiunea atmosferică în acest vortex de aer este ridicată. Două fluxuri de aer, întâlnindu-se, încep să se împletească sub forma unei spirale. Doar lângă anticicloni, presiunea atmosferei crește pe măsură ce se apropie de centru. Și chiar în centru, aerul începe să coboare, formând curenți descendenți. Apoi masele de aer se risipesc, iar anticiclonul se estompează treptat.

De ce se formează un anticiclon?

Anticiclonii apar ca în opoziție cu ciclonii. Curenții ascendenți de aer care iese din centrul cicloanelor creează exces de masă. Și aceste fluxuri încep să se miște, dar deja intră direcție inversă. În același timp, anticicloanele sunt mult mai mari decât „frații” lor, deoarece pot ajunge la 4 mii de kilometri în diametru.

La anticicloanele care au apărut în emisfera nordică, fluxul de aer se rotește în sensul acelor de ceasornic, iar la cei care sosesc din sud, fluxul se rotește în sens invers acelor de ceasornic.

Unde se formează anticiclonii?

Anticiclonii, ca și ciclonii, se formează doar pe anumite zone de pământ, în anumite zone zonele climatice. Cel mai adesea, ele își au originea pe întinderile vaste din Arctica și Antarctica. O altă specie își are originea în tropice.

Din punct de vedere geografic, anticiclonii sunt mai mult legați de anumite latitudini, așa că în meteorologie se obișnuiește să le numim în funcție de locul de formare. Deci, de exemplu, meteorologii disting Azore și Bermude, siberian și canadian, hawaian și groenlandez. S-a observat că anticiclonul care își are originea în Arctica este mult mai puternic decât cel antarctic.

Semne ale unui anticiclon

Este foarte simplu de a determina că un anticiclon planează peste o parte a planetei noastre. Vremea senină, fără vânt, cerul fără nori și absența absolută a precipitațiilor vor domni aici. Vara, anticiclonii aduc cu ei caldura sufocanta si chiar seceta, care deseori duce la incendii de padure. Iar iarna, aceste vârtejuri se înzestrează cu înghețuri trositoare severe. Adesea, într-o astfel de perioadă, pot fi observate cețuri geroase.

Anticiclonul de blocare este considerat a fi cel mai catastrofal din punct de vedere al consecințelor. Creează o zonă fixă ​​pe o anumită zonă și nu permite trecerea curenților de aer. Acesta este capabil să stea timp de 3-5 zile, foarte rar mai mult decât o semilună. Drept urmare, acest teritoriu devine insuportabil de cald și uscat. Ultimul anticiclon de blocare atât de puternic a fost observat în 2012 în Siberia, unde a dominat timp de trei luni.

Masele de aer. Masa de aer se numește un numar mare de aer, care are proprietăți relativ uniforme în direcții orizontale, uneori pe mii de kilometri.

O masă de aer care se deplasează pe o suprafață subiacentă mai caldă se numește rece; deplasarea pe o suprafață subiacentă mai rece - cald;în echilibru termic cu mediu inconjurator - local.

Masa de aer care se formează în Arctica se numește aer arctic, care este puternic răcită pe toată grosimea, are umiditate absolută scăzută și umiditate relativă ridicată, purtând cu sine ceață și ceață. Format la latitudini temperate aerul polar.În timpul iernii, masele de astfel de aer sunt aproape în proprietățile lor de Arctica; vara, aerul polar este puternic praf și are vizibilitate redusă. S-a format în subtropice și tropice aer tropical foarte cald, prăfuit, caracterizat prin umiditate absolută ridicată, provocând adesea fenomene de opalescență (un soare roșcat și obiecte îndepărtate într-o ceață albastră). Continental aerul tropical este instabil în timpul zilei (convecție, vârtejuri și furtuni de praf, tornade). Vizibilitatea este redusă.

Ecuatorial aerul are în general aceleași proprietăți ca și aerul tropical, dar unele dintre ele sunt și mai pronunțate.

Fronturi. Punctul de contact dintre două mase de aer cu diferite proprietăți fizice, se numește interfață (față). Linia de intersecție a unei astfel de suprafețe cu suprafața subiacentă (mare sau uscat) se numește linia frontului. Fronturile sunt împărțite în mobile și staționare.

Frontul arctic principal separă aerul arctic de aerul polar; front polar principal - aer polar din tropical; frontul tropical principal este aer tropical din cel ecuatorial.

front cald apare atunci când o masă de aer cald se revarsă pe una rece. Presiunea în fața unui astfel de front scade. Norii ciruri sub formă de „gheare” servesc, de asemenea, ca un prevestitor al unui front cald. Ceața prefrontală se observă înaintea unui front cald. Trecând zona unui front cald, nava intră într-o bandă largă ploaie torentiala sau zăpadă cu vizibilitate redusă.

front rece apare atunci când masele de aer rece sunt blocate sub aer cald. Vine cu un „perete” de nori de duș. Presiunea dinaintea frontului scade semnificativ. Când se întâlnește cu un front rece, nava intră în zona de averse, furtuni, furtună și mare grea. Cu toate acestea, dacă pana de aer rece „taie” încet masele calde, atunci în spatele liniei unui astfel de front rece nava intră în zona de precipitații abundente.

Fața ocluziei apare atunci când două mase de aer - cald și rece - interacționează. Dacă masa de depășire are o temperatură mai mică decât cea din față, atunci frontul se numește front de ocluzie la rece; daca masa de depasire are o temperatura mai mare decat cea din fata este un front de ocluzie cald. Trecând pe fronturile de ocluzie, nava poate intra în condiții de vizibilitate redusă, precipitații, vânt puternicînsoţită de emoţie.

Cicloni. Ciclonul își are originea ca zonă presiune redusă la limita a două mase de aer cu temperaturi diferite. De obicei, aceasta este o perturbare a valului pe suprafața frontală. Cu o lungime de peste 1000 km, valul devine instabil și se spune că ciclonul „se adâncește”: între frontul rece și cel cald se formează un sector de aer cald în formă de limbă. Odată cu dezvoltarea ulterioară, frontul rece, mișcându-se mai repede decât cel cald, îl ajunge din urmă; închiderea fronturilor calde şi reci elimină sectorul cald, formând un front de ocluzie.

Diametrul ciclonului variază de la câteva sute la 5000 km; viteza medie de deplasare 30-60 km/h. Observațiile atente ale norilor, vântului, modificărilor presiunii atmosferice și ale temperaturii aerului ne permit să tragem concluzii importante pentru navigație:

Dacă norii cumuluși mici individuali se mișcă în aceeași direcție cu vântul de dedesubt, observatorul se află în spatele ciclonului și se poate aștepta o îmbunătățire a vremii;

Dacă direcția de mișcare a norilor nu coincide cu direcția vântului de dedesubt, observatorul se află în fața ciclonului, iar într-una sau două zile ar trebui să ne așteptăm la precipitații prelungite și la schimbări de temperatură (mai scăzute vara și mai mari iarna );

Dacă vântul crește și direcția lui se schimbă în funcție de soare, observatorul emisferei nordice (emisfera sudică) se află în jumătatea dreaptă (stânga) a ciclonului; dacă direcția vântului în creștere se schimbă împotriva soarelui, trebuie trasă concluzia inversă;

Dacă direcția vântului nu se schimbă, observatorul se află pe calea centrului ciclonului și ar trebui să ne așteptăm la o pauză temporară și apoi la o creștere a vântului din partea opusă.

Cicloane tropicale. Spre deosebire de ciclonii originari din latitudinile temperate, perturbațiile ciclonice care apar între tropice sunt numite cicloni tropicali. În Indiile de Vest se numesc uragane; estul Asiei - de taifunuri; în Oceanul Indian - cicloni; în partea de sud a Oceanului Indian - lasso. Ciclonii tropicali au, de obicei, mai puțin de 100-300 mile diametru, cu o secțiune centrală de 20-30 mile în diametru. Gradientul baric într-un ciclon tropical depășește uneori 40 mb, iar viteza vântului atinge 100 km/h, iar acești indicatori, spre deosebire de ciclonii de latitudini temperate, persistă în aproape toată regiunea unui uragan (taifun etc.).

Orez. 114.

Unul dintre semnele apropierii unui taifun este apariția unei umflături care vine din direcția greșită din care suflă vântul sau a suflat înainte. Ondularea dezvoltată de vânt poate fi detectată deja la o distanță de 400-600 de mile de centrul taifunului. După direcția umflăturii, se poate judeca poziția centrului taifunului, iar prin schimbarea acestei direcții se poate judeca direcția mișcării acestuia.

Pe măsură ce centrul taifunului se apropie Presiunea atmosferică scade brusc, norii cirruși lasă loc unui morman de nori de duș; este un calm de dinainte de furtună cu căldură înăbușitoare. Apoi temperatura aerului scade rapid, începe să plouă, transformându-se într-o ploaie tropicală.

O diagramă simplificată a unui ciclon tropical pentru emisfera nordică este prezentată în fig. 114. După cum se poate observa din figură, vânturile din zona taifunului sunt deviate de la direcția spre centrul său spre dreapta cu o medie de 60°. Prin urmare, pentru un observator care stă cu spatele la vânt, centrul taifunului va fi în față, la aproximativ 60° la stânga direcției vântului. Când se apropie de centrul taifunului, unghiul de abatere a vântului de la rază crește și ajunge la 90° în imediata apropiere a centrului. În centrul taifunului se observă vânturi slabe și chiar calm cu mări agitată. După ce trece prin centrul taifunului („ochiul furtunii”), vântul crește foarte repede până la un uragan. Forța vântului de 12 puncte este menținută la o distanță de 30-35 mile de centru și mai mult. Apoi ea slăbește treptat. Deci, la o distanță de 50-75 de mile de centrul taifunului, forța vântului este de 10 puncte; la o distanță de 100-150 mile - 8-9 puncte. Și numai la o distanță de 200-250 de mile, forța vântului scade la 6-7 puncte. Folosind modelul unui ciclon tropical (a se vedea Fig. 114), nu este dificil să se stabilească poziția navei în raport cu calea de mișcare a centrului ciclonului tropical: ​​dacă direcția vântului se schimbă în sensul acelor de ceasornic, apoi jumătatea dreaptă a ciclonului trece prin vas; dacă direcția vântului se schimbă în sens invers acelor de ceasornic - jumătatea stângă; dacă direcția vântului nu se schimbă - centrul ciclonului. În acest fel,

Orez. 115.

pentru a alege cursul potrivit atunci când întâlniți un ciclon tropical, trebuie să vă ghidați după următoarele reguli:

1) atunci când navigați în emisfera nordică (Fig. 115, a): când treceți de jumătatea dreaptă a unui ciclon tropical, trebuie să vă așezați în lateralul virei drepte (aduceți vântul la pometul drept) și să mențineți acest curs până când barometrul începe să crească;

Când treceți de jumătatea stângă a unui ciclon tropical, trebuie să vă întindeți pe spatele virei tribord (aduceți vântul spre pupa din dreapta) și să păstrați acest curs până când ieșiți din zona ciclonului tropical; aflându-se pe traiectoria centrului unui ciclon tropical, ele se întind de asemenea pe spatele amura tribordului (Fig. 115, a) și se țin așa cum s-a indicat mai devreme;

2) când înot în emisfera sudică (Fig. 115, b):

Când treceți de jumătatea stângă a unui ciclon tropical, rămâneți în babord, păstrând cursul până când barometrul începe să se ridice;

Când treceți de jumătatea dreaptă a unui ciclon tropical, întindeți-vă pe spatele stanga și mențineți apăsat așa cum a fost indicat mai devreme; în timp ce vă aflați pe traseul unui uragan, aduceți vântul înapoi în spatele barei babordului și astfel conduceți până la ieșirea din zona de uragan.

Anticiclonii- zonele cu presiune atmosferică ridicată sunt, precum ciclonii, staționare și mobile.

Un anticiclon care pătrunde dinspre nord aduce scăderea temperaturii, vreme senină și vizibilitate bună în sezonul rece; in sezonul cald - furtuni, anticiclonul venit dinspre sud, in sezonul rece aduce vreme lunga innorata; pe vreme caldă - ploi cu furtuni, iar noaptea - rouă și ceață de sol. Un semn clar al vremii anticiclonice este o variație bruscă diurnă a temperaturii aerului, umidității și a altor elemente meteorologice.

Redirecţiona
Cuprins
Înapoi

Că această întrebare este în fruntea întrebărilor care le sunt adresate meteorologilor. Intenționam de mult să scriu o postare despre asta.

Îmi amintesc în povestea pentru copii despre 38 de papagali a fost un capitol în care cineva a stricat vremea, dar care nu se explică acolo, iar patru prieteni animale dau vina unii pe alții. Deci, cum răspunzi dacă un copil întreabă cine a stricat vremea? Le răspund copiilor mei așa: "Ciclonul a stricat vremea. Și l-am reparat - anticiclonul". Probabil, pentru mulți, cunoașterea a ceea ce înseamnă aceste cuvinte se termină aici. Da, eu însumi mi-am dat seama destul de recent de ce afectează vremea în acest fel. Și, de asemenea, de ce exact astfel de formațiuni există în atmosferă.

Fără a complica prea mult lucrurile, o imagine care explică multe ar putea arăta cam așa:

De obicei, atunci când descrieți un ciclon, accentul se pune pe faptul că rotația aerului în el are loc în sens invers acelor de ceasornic (dacă îl priviți de sus în emisfera nordică). În opinia mea, este mult mai interesant să-l privești din lateral, așa cum se arată în figură. În stratul inferior al atmosferei, aerul este atras în ciclon, apoi se ridică, iar în partea de sus se răspândește. În acest sens, un nor de tunete este un model redus de ciclon, deoarece mișcarea aerului într-un plan vertical are loc în el în același mod. Și chiar și răspândirea aerului deasupra poate fi urmărită de-a lungul „nicovalei”. Anticiclonul se numește deci nu degeaba, pentru că într-adevăr este antipodul absolut al ciclonului. În ea, în vârf, aerul se mișcă spre centru, în partea centrală coboară, apoi se răspândește în părțile laterale de lângă pământ.

Deci, faptul că aerul într-un ciclon crește, iar într-un anticiclon cade în jos este principalul lucru care face vremea. Mișcările ascensionale ale aerului îl fac să se răcească, umiditatea îi crește, apoi se formează nori, iar precipitațiile încep să cadă din ei. Iar mișcările în jos, dimpotrivă, duc la faptul că aerul se încălzește, devine mai uscat, iar norii se împrăștie. Iată o explicație simplă. Dar după aceea, mai rămân câteva întrebări.

1. Și cum rămâne cu presiunea atmosferică și de ce este coborâtă într-un ciclon și crescută într-un anticiclon?

Nu am putut răspunde mult timp la această simplă întrebare, dar recent am ajuns la concluzia că presiunea este doar un factor secundar, o consecință a mișcărilor verticale. Porniți aspiratorul și îndreptați-l spre perete. Evident, fluxul de aer va crea exces de presiune. Același lucru se întâmplă într-un anticiclon. Aerul se deplasează spre pământ și apasă pe el. Și într-un ciclon - dimpotrivă.

2. Ce face ca aerul să se miște într-un plan vertical?

Când un ciclon sau un anticiclon există de mult timp, aerul se mișcă așa, pentru că alt aer îl apasă din lateral, iar tu trebuie să mergi undeva. Dar când pornește un ciclon, declanșatorul este că aerul de dedesubt este mai cald și, prin urmare, mai ușor decât aerul de deasupra. Mai precis, ar trebui să fie mai cald nu în termeni absoluti, dar temperatura ar trebui să scadă mai repede cu înălțimea decât într-o distribuție de echilibru (adiabatică). Apoi există o forță care ridică aerul în sus, ca într-un balon. Și apoi aerul vine din lateral în locul lui și procesul a început. Cel mai condiții bune pentru apariția unui ciclon, ele apar pe fronturi atmosferice: mase de aer de diferite temperaturi doar ating acolo. De îndată ce un fragment al frontului, dintr-un motiv oarecare, „merge” într-o direcție, iar cel învecinat în cealaltă, se formează un „val”, care apoi se transformă într-un ciclon tânăr.

3. Ce rol joacă aici rotația Pământului?

Rotația Pământului afectează rotația aerului în plan orizontal. Dacă Pământul nu s-ar roti, ciclonii și anticiclonii nu ar putea exista stabil, deoarece căderile de presiune rezultate s-ar egaliza rapid și atât. Dar, din moment ce Pământul se rotește, forța Coriolis acționează asupra aerului, îndreptată perpendicular pe direcția de mișcare a acestuia. Este zero la ecuator, deci nu sunt cicloni acolo. Forța Coriolis face ca aerul din cicloni să se răsucească și, de asemenea, acesta își menține mișcarea în plan vertical.

4. De ce există doar două astfel de formațiuni? De ce nu poate exista altceva în afară de cicloni și anticicloni?

Pentru că există doar două opțiuni: în plan vertical, fie mișcare în sus, fie în jos, și în plan orizontal, fie mișcare în sensul acelor de ceasornic, fie în sens invers acelor de ceasornic. Nu există a treia.

5. Ce este mai mult pe Pământ: cicloni sau anticicloni?

Totul este diferit în fiecare moment, în medie sunt mai mulți cicloni, dar pe de altă parte sunt în medie mai mici ca suprafață.

6. De ce le place ciclonii și anticiclonii să se formeze în aceleași locuri?

Există locuri pe Pământ care sunt deosebit de favorabile pentru dezvoltarea formațiunilor barice de un tip sau altul. De exemplu, Atlanticul de Nord este locul cel mai caracteristic pentru formarea ciclonilor. Există totul pentru aceasta: pe de o parte - un curent cald, iar pe de altă parte - ghețarii Groenlandei. Și la latitudinile mai sudice din Atlantic există aproape întotdeauna un anticiclon: este susținut atât de cicloni din nord, cât și de un curent rece.

7. De ce aduc ciclonii de iarnă vreme caldă, și anticicloni - frig, iar vara - invers?

Pentru a răspunde la această întrebare, am primit 5+/5+ la geografie la școală :) Principalul factor aici este tulbureala. Iarna, acoperirea norilor în sine limitează înghețul, menținând pământul rece în timpul nopții lungi. Și vara, dimpotrivă, înnorarea nu permite soarelui să încălzească pământul. Pe lângă asta, mai exact, avem și aer în cicloane iarna care vine cel mai adesea din ocean și este mai cald.

8. De ce uneori este invers: vreme frumoasă într-un ciclon și întuneric într-un anticiclon?

Pentru că natura este mult mai complicată decât diagrama pe care am desenat-o. De exemplu, iarna poate exista o inversare a anticiclonului, când aerul de dedesubt este mai rece decât deasupra și se formează nori continui, din care pot cădea chiar și precipitații burnițe. Și în unele părți ale ciclonului, de exemplu, în spatele unui front rece, aerul poate să nu se ridice, ci să cadă. Diferiți cicloni sunt la fel de diferiți unul de celălalt ca și fetele diferite :) Vremea nu se repetă niciodată și, prin urmare, este atât de interesant să-l urmăriți.

Ciclon(din greaca. kyklon - învârtire, învârtire) este un vârtej atmosferic de diametru mare (de la sute la câteva mii de kilometri) cu presiunea aerului redusă în centru.

Un ciclon nu este doar opusul unui anticiclon, ele au un mecanism diferit de apariție. Cicloane tot timpul și natural datorita rotatiei Pamantului, datorita fortei Coriolis. O consecință a axiomei lui Brouwer despre un punct fix este prezența în atmosferă a cel puțin unui ciclon sau anticiclon.

Aerul dintr-un ciclon circulă în sens invers acelor de ceasornic în emisfera nordică și în sensul acelor de ceasornic în emisfera sudică. În plus, în straturile de aer la o înălțime de suprafața pământului până la câteva sute de metri, vântul are un termen îndreptat spre centrul ciclonului de-a lungul gradientului baric (în direcția scăderii presiunii). Valoarea termenului scade odată cu înălțimea.

Există două tipuri principale de cicloni - extratropicalși tropical(au calități deosebite și apar și mai rar).

Cicloni extratropicali se formează în latitudini temperate sau polare și au un diametru de mii de kilometri la prima dezvoltare, și până la câteva mii în cazul așa-numitului ciclon central. Dintre ciclonii extratropicali se disting ciclonii sudici, care se formează la granița de sud a latitudinilor temperate (Marea Mediterană, Balcanică, Marea Neagră, Caspică de Sud etc.) și se deplasează spre nord și nord-est. Ciclonii sudici au rezerve colosale de energie; în special cu ciclonii sudiciîn banda de mijloc Rusia și CSI sunt asociate cu precipitații mai puternice, vânturi, furtuni, furtuni și alte fenomene meteorologice.

Cicloane tropicale se formează în latitudini tropicale și au dimensiunile cele mai mici (sute, ocazional - mai mult de o mie de kilometri), dar degrade barici uriași și viteze ale vântului atingând cele de furtună. Astfel de cicloane se caracterizează și prin așa-numitul „ochi al furtunii” - zona centrală cu un diametru de 20-30 km cu vreme relativ senină și calmă. Ciclonii tropicali se pot transforma în cei extratropicali în cursul dezvoltării lor. Sub 8-10 ° latitudine nordică și sudică, ciclonii apar foarte rar, iar într-o zonă specifică a ecuatorului nu apar deloc.

Presiunea atmosferică scăzută din ciclon cade pe centrul ciclonului; crește spre periferie, adică. gradienții barici orizontali sunt orientați dinspre exteriorul ciclonului spre interior. Într-un ciclon bine dezvoltat, presiunea în centrul la nivelul mării poate scădea la 950-960 mbar (1 bar = 105 N/m2), iar în unele cazuri până la 930-920 mbar (cu o presiune medie la nivelul mării de aproximativ 1012 mbar).

Izobarele închise (benzi de presiune egală) cu o formă neregulată, dar în general rotunjită, limitează zona de joasă presiune (depresiune barică) cu un diametru de câteva sute de km la 2-3 mii de km. În această zonă, aerul este în mișcare vortex. În atmosfera liberă, deasupra stratului limită atmosferic (aproximativ 1000 m), se deplasează aproximativ de-a lungul izobarelor, deviând de la gradientul baric într-un unghi apropiat de unul drept, la dreapta în emisfera nordică și la stânga în sud. (datorită influenței forței Coriolis de deviere și forței centrifuge, care apar la deplasarea pe traiectorii curbilinii).

În stratul limită, din cauza forței de frecare, vântul se abate mai mult sau mai puțin semnificativ (în funcție de înălțime) de la izobare spre gradientul baric. Lângă suprafața pământului, vântul formează un unghi de aproximativ 60° cu gradientul baric; direcția aerului din interiorul ciclonului se alătură mișcării de rotație a aerului. Benzile actuale iau forma unor spirale care converg spre centrul ciclonului. Vitezele vântului într-un ciclon sunt mai puternice decât în ​​zonele adiacente ale atmosferei; din când în când realizează mai mult de 20 m/s (furtună) și chiar mai mult de 30 m/s (uragan).

În legătură cu componentele ascendente ale mișcării aerului, separat în apropierea fronturilor atmosferice, vremea înnorată predomină în ciclon. Majoritatea precipitațiilor la latitudini extratropicale cad direct în ciclon. Datorită mișcării vortexului aerului, mase de aer de diferite temperaturi de la diferite latitudini ale Pământului sunt atrase în zona ciclonului. Asimetria de temperatură a ciclonului este asociată cu aceasta: în diferitele sale sectoare, temperaturile aerului sunt diferite. Acest lucru se aplică în special ciclonilor mobili care apar pe principalele fronturi ale troposferei (Arctic, Antarctic, polar). Există, totuși, cicloni slabi ("încețoșați") peste zonele calde ale suprafeței pământului (deșerturi, mărilor interioare) - așa-numitele depresiuni termice - nemișcate, cu o distribuție destul de uniformă a temperaturii.

Odată cu înălțimea izobarei ciclonului, își pierd uniform forma închisă. Acest lucru se întâmplă în moduri diferite, în funcție de stadiul de dezvoltare a ciclonului și de dispersarea temperaturii în acesta. În stadiul inițial de dezvoltare, un ciclon mobil (față) cuprinde doar partea inferioară a troposferei. În stadiul de dezvoltare mai mare, ciclonul se poate extinde pe toată înălțimea troposferei și chiar se poate extinde în stratosfera inferioară. Depresiunile termice sunt întotdeauna limitate la troposfera inferioară.

Ciclonii mobili se deplasează în atmosferă, în general, de la vest la est. În fiecare caz individual, direcția de mișcare este determinată de direcția transportului aerian total în troposfera superioară. Mișcările inverse sunt rare. Viteza medie a unui ciclon este de aproximativ 30-45 km/h, cu toate acestea, există cicloni care se deplasează mai repede (până la 100 km/h), separat în stadiile inițiale de dezvoltare; în etapa finală, ciclonii s-ar putea să nu-și schimbe poziția pentru o lungă perioadă de timp.

Mișcarea unui ciclon prin orice zonă provoacă schimbări locale (locale) ascuțite și semnificative nu numai ale presiunii atmosferice și ale vântului, ci și ale temperaturii și umidității, înnorării și precipitațiilor.

Ciclonii mobili se dezvoltă de obicei pe fronturile principale ale troposferei care au apărut mai devreme, ca perturbări ale valurilor în timpul transferului de aer pe ambele părți ale frontului. Undele înainte dezechilibrate cresc și se transformă în vâltoare ciclonice. Deplasându-se de-a lungul frontului (de obicei alungit în latitudine), ciclonul, la rândul său, îl deformează, creând componente ale vântului meridional și facilitând astfel transferul de aer cald în partea frontală (estică) a ciclonului către cele mai înalte latitudiniși aer rece în partea din spate (vest) a ciclonului - până la latitudini joase. În partea de sud a ciclonului, în straturile inferioare se formează așa-numitul sector cald, limitat de fronturi calde și reci (stadiul unui ciclon tânăr). În următorul, când fronturile răcoroase și calde se întâlnesc (ocluzia ciclonului), aer cald este împins deoparte de aerul rece de la suprafața pământului către straturile cele mai înalte, sectorul cald este eliminat și se stabilește o distribuție mai uniformă a temperaturii în ciclon (etapa unui ciclon oclus). Furnizarea de energie capabilă să se transforme în energie cinetică se usucă într-un ciclon; ciclonul se estompează sau se unește cu un alt ciclon.

Pe frontul principal se dezvoltă de obicei o serie (familie) de cicloni, constând din mai mulți cicloni care se deplasează unul câte unul. La sfârșitul dezvoltării seriei, ciclonii individuali care încă nu s-au stins, unindu-se, formează un ciclon central larg, nemișcat, cel mai adânc și cel mai înalt, constând din aer rece în toată grosimea sa. În mod uniform, se estompează. În același timp, odată cu formarea unui ciclon, între ele apar anticicloni intermediari cu cea mai mare presiune în centru. Întregul proces de evoluție al unui ciclon individual durează un anumit număr de zile; o serie de cicloni și un ciclon central pot exista timp de una până la două săptămâni. În fiecare emisferă, în orice moment, este posibil să găsim câteva fronturi majore și serii asociate de cicloni; numărul total de cicloni pe an este de multe sute pe fiecare emisferă.

Există anumite latitudini și regiuni în care formarea fronturilor principale și a perturbărilor înainte are loc relativ constant. Ca urmare, există anumite modele geografice în frecvența de apariție și mișcare a ciclonilor și anticiclonilor și a seriei acestora, de exemplu. în așa-numita activitate ciclonică. Dar efectele pământului și mării, topografiei, orografiei și a altor factori geografici asupra formării și mișcării ciclonilor și anticiclonilor și interacțiunii lor fac ca imaginea de ansamblu a activității ciclonice să fie foarte complexă și în schimbare rapidă. Activitatea ciclonică duce la schimbul interlatitudinal de aer, impuls, căldură, apă, ceea ce o face un factor importantîn circulaţia generală a atmosferei.

Ciclonii apar nu numai în atmosfera Pământului, ci și în atmosferele altor planete. De exemplu, în atmosfera lui Jupiter, așa-numita Mare Pată Roșiatică a fost observată de mulți ani, care este, aparent, un anticiclon cu viață lungă.

Surse primare:

slovari.yandex.ru - Marea enciclopedie sovietică: ciclon;

en.wikipedia.org - Wikipedia: ciclon.

Suplimentar la site:

Ce este circulația atmosferică?

Care este înălțimea atmosferei pământului?

De unde vine vântul?

Care este cea mai mare viteză a vântului de pe Pământ?

Care planetă are cele mai puternice vânturi?

La cursul de geografie de clasa a VIII-a sunt studiate o serie de subiecte despre diferite procese din atmosferă. Ele trebuie studiate și înțelese, deoarece dezvăluie cauzele și metodele formării și schimbării vremii, predicția acesteia, care este de valoare practică pentru fiecare persoană.

Ce sunt ciclonii și anticiclonii

Unul dintre cele mai interesante mecanisme este un fel de „pompe de aer” - vârtejuri atmosferice uriașe, al căror rol principal este formarea vremii pe suprafețe mari ale suprafeței pământului.

Înălțimea lor este de până la 20 km, iar diametrul lor poate ajunge la 4-5 mii km.

Orez. 1. Vârtejul atmosferic uriaș.

În acest caz, ciclonul este un vortex de aer care colectează și ejectează aer în sus din propriul său centru. Un anticiclon, dimpotrivă, atrage aer din straturile superioare ale atmosferei și îl distribuie aproape de suprafață.

Acest lucru se datorează faptului că un ciclon este o zonă presiune scăzută, aerul se repezi spre locul unde presiunea este cea mai scăzută, adică spre centrul ciclonului. Există curenți de aer în creștere.

TOP 1 articolcare citesc împreună cu asta

Un anticiclon este un vortex atmosferic caracterizat prin presiune ridicata. Dimpotrivă, „accelerează” masele de aer din propriul său centru, atragându-le din straturile superioare ale atmosferei. În centrul ei se formează fluxuri descendente, care sunt distribuite spiralat din centru peste suprafața pământului.

Vortexurile atmosferice se formează adesea în zone fronturi atmosferice, motivul principal al formării lor este rotația Pământului.

Orez. 2. Schema structurii unui ciclon și a unui anticiclon.

Fenomene similare se observă în atmosfera altor planete. Un ciclon extraterestru cu viață lungă este Mica Pată Întunecată din atmosfera lui Neptun, iar un anticiclon este Marea Pată Roșie de pe Jupiter.

Compararea caracteristicilor vortexurilor atmosferice

Ciclonii și anticiclonii au caracteristici de diferență și asemănare. Asemănările lor sunt:

• structura vortexului;
• un rol important în modelarea vremii pe regiuni mari.

Aspectul unui anticiclon este influențat de formarea de cicloni în apropiere - excesul de aer emis de un vortex de joasă presiune se acumulează și provoacă dezvoltarea unei zone tensiune arterială crescută, anticicloni.

Caracteristicile diferențelor în vârtejurile atmosferice sunt prezentate în tabelul cu caracteristici comparative:

	Ciclon	Anticiclon
Locul de formare	Mai des peste oceane, se poate forma peste tot, cu excepția regiunii ecuatoriale, unde forța Coriolis asociată cu rotația Pământului nu acționează.	La tropice, peste oceane și peste câmpurile de gheață
Dimensiune (diametru)
Circulaţie	Constant, viteza 30-60 km/h, taifunurile furtunilor tropicale sunt mult mai rapide	Sedentar sau are o viteză de 20-40 km/h
Presiune	În centru - jos, la periferie se ridică	Sus în centru, mai jos la periferie
Directia rotatiei	În emisfera nordică se rotesc în sens invers acelor de ceasornic, în emisfera sudică, invers.	În emisfera nordică, rotația este în sensul acelor de ceasornic și invers - în sud
Aduce vremea	vânt, nori, precipitații	Senin sau parțial noros, fără vânt, fără precipitații

Pe hărțile sinoptice, literele sunt folosite pentru a desemna ciclonii și anticiclonii: H - înseamnă o zonă de joasă presiune, B - o zonă de înaltă presiune.

Orez. 3. Harta sinoptică.

Tipuri de cicloni și anticicloni

Există mai multe tipuri de cicloni, numite după locul de formare:

• arctic;
• latitudini temperate;
• extratropical sudic;
• tropical.

Majoritatea cicloanelor care trec prin teritoriul Rusiei se formează peste Atlantic, se deplasează de la vest la est și sunt clasificate ca arctic sau temperat. Acestea sunt vortexuri atmosferice mari.

Ciclonii tropicali sunt cei mai periculoși - se caracterizează prin dimensiuni relativ mici de doar sute de kilometri, presiune anormal de scăzută în centru și, în consecință, viteze foarte mari ale vântului care ajung la furtuni. Acești cicloni sunt cei care provoacă cele mai mari distrugeri în țările de coastă din Asia și America de Nord. Ele apar numai peste mare și se estompează rapid atunci când se deplasează pe uscat.

Anticiclonii și ciclonii au o durată medie de viață de 3-10 zile până la egalizarea presiunii atmosferice. Există însă și unele permanente care există de ani de zile, de exemplu: ciclonii islandezi și aleutieni, anticiclonii indieni și siberieni.

Ce am învățat?

Formarea vortexurilor atmosferice depinde de distribuția presiunii aerului în atmosferă și de forțele Coriolis care apar în timpul rotației Pământului. Cu unele asemănări, ele sunt mult diferite unele de altele: se rotesc în direcții diferite, oferă vreme diferită și apar în condiții diferite.

Test cu subiecte

Raport de evaluare

Rata medie: 4.1. Evaluări totale primite: 270.