Kateri helikopter je boljši? Najboljši vojaški helikopterji na svetu.
V tem članku bomo razpravljali o najboljših bojnih helikopterjih na svetu in sestavili TOP 10 najbolj bojno pripravljenih, okretnih in hitrih strojev, ki so večkrat dokazali svojo premoč na bojišču.
Bojni helikopter - zračni bojna enota, ki ima visoko ognjeno moč, katere glavne naloge so uničenje zemeljskih ciljev, zagotavljanje kritja za kopenske sile in onesposobitev sovražnih oklepnih vozil.
Poglejmo naš seznam.
Deseto mesto
Naš seznam »Najboljših helikopterjev na svetu« se začne s prvim kitajskim jurišnim bojnim helikopterjem Z-10, ki ga je kitajska vojska sprejela leta 2009.
Oborožitev tega helikopterja je 30-mm mitraljez, vodene protitankovske rakete HJ-9 ali nedavno posodobljene HJ-10. Poleg tega je helikopter opremljen z enoto letalskih nevodenih raket in lanserjem raket TU-90, ki je namenjen uničevanju zračnih ciljev.
Kabino vozila predstavljata dve stopnji, v prvi je strelec, v drugi pa pilot.
Deveto mesto
Našo lestvico TOP 10 najboljših helikopterjev na svetu nadaljuje Mi-24, ki je opremljen s tovorno kabino, v kateri lahko brez težav sprejme osem vojakov letalskih sil.
Vozilo ima visoko mobilnost, hitrost leta je 335 km/h, kar je doseženo zahvaljujoč nenavadni zasnovi kril.
Sam stroj je univerzalen, helikopter je lahko opremljen z različnimi vojaško orožje, vse je odvisno od naloge.
Standardni komplet orožja je mobilna enota mitraljeza GUV-1 z mitraljezom A-12,7 (število nabojev - 900 kosov), enota S-5 NURS s kompletom NAR UB-32A in 4 ATGM 9M17, izposojeni iz protitankovskega topa Phalanx M."
Osmo mesto
AH-2 Rooivalk samozavestno zaseda osmo mesto na seznamu "najboljših helikopterjev na svetu", prevedeno iz angleško ime pomeni "rdeča vetruška".
Največja hitrost hitrost avtomobila je 278 km/h.
Puške, nameščene na bojnem vozilu:
- Topa F-2, 700 nabojev, kalibra 20 x 139 mm.
- Rakete zrak-zemlja Mokopa ZT-6 (8-16 kosov).
- Rakete zrak-zrak: Mistral (4 kosi).
- Nevodene rakete FFAr.
Sedmo mesto
Naš top seznam najboljših helikopterjev na svetu nadaljuje ameriški AH-1W, tako imenovana "Super Cobra".
Za razliko od svojih sošolcev ima avto dva motorja z močjo 1285 kW. vsak, največja - 282 km / h.
V ničemer ne izstopa tudi pištola, ki je nameščena na vozilu, 20-milimetrski top z zmogljivostjo 750 nabojev, zrak-zemlja in zrak-zrak. Poleg tega je bil nameščen kompleks nevodenih raket.
Šesto mesto
Helikopter T129/A129, ki sta ga skupaj ustvarili Italija in Turčija, je zasedel šesto mesto na seznamu »Najboljših vojaških helikopterjev na svetu«. To je bil prvi bojni stroj, v celoti ustvarjen v zahodni Evropi.
Največja razvita hitrost vozila je 250 km/h, nameščen je motor Royal-Royce, katerega vzletna moč je 881 KM. str., ki ga je razvilo italijansko podjetje "Agusta".
Mitraljezi, s katerimi je opremljen helikopter, imajo kalibra 2 x 7,62 ali 12,7 mm.
Kot vsi njegovi bratje je vozilo opremljeno s kompleksom protitankovskih in protiletalskih raket.
Peto mesto
Naslednje mesto zaseda ameriško jurišno letalo AH-1Z.
Vozilo je dobro vodljivo in je eno prvih po natančnosti streljanja. Tricevni top, katerega kaliber je 20 mm, je odličen za uničevanje talnih ciljev.
Poleg običajnih vodenih in nevodenih raketometov so bojnemu arzenalu dodali tudi topovske zabojnike. Možna je tudi namestitev 4 TOW ATGM.
Število motorjev - dva, znamka - AH-1S (-P) (Proizvodnja). Moč enega je 1285 kW.
Helikopter je v uporabi v državah, kot so ZDA, Iran, Tajska, Turčija in Kitajska.
Četrto mesto
Pred vodilnimi na seznamu je jurišno letalo, ki so ga ustvarili nemško-francoski inženirji - Eurocopter Tiger.
Uporablja se v državah, kot so Nemčija, Španija, Francija in Avstralija.
V primerjavi s sošolci ima avto boljšo kamuflažo, hrup med vožnjo pa je zmanjšan na minimum.
Motorji, nameščeni na jurišnem letalu, imajo moč 1303 KM. z. vsak, največja hitrost leta pa je 278 km/h.
Pištola je top kalibra 30 mm, na voljo so tudi 4 pritrdilne točke za raketomete različne vrste. Poleg tega je helikopter lahko opremljen z mitraljezi kalibra 12,7 mm, vsak nabojnik drži 250 nabojev.
Tretje mesto
Odpre lestvico najboljših helikopterjev na svetu ruski razvoj Mi-28-N, ki je prejel vzdevek "Devastator".
Ta model je poglobljena modifikacija helikopterja Mi-28. Zaradi okretnosti in kompleksnosti zračnih manevrov, ki se izvajajo med letom, je napadalno letalo težko dosegljivo. Na primer, tako imenovani Immelmannov zvitek je mogoče izvesti pri hitrosti 100 km/h.
Vsa najbolj potrebna in vitalna vozlišča imajo dvojnik in se nahajajo v različne dele helikopter, ki pomaga zagotoviti vozilo z največjo možno sposobnostjo preživetja med bojnimi operacijami.
Motor stroja VK2500 ima moč 2200 KM. s., največja hitrost 300 km/h.
Top, s katerim je opremljen helikopter, ima kaliber 30 mm, helikopter pa je opremljen tudi s kompleksom vodenih izstrelkov in izstrelkov zrak-zrak.
Drugo mesto
Preden ugotovite najboljši helikopter na svetu, se pogovorimo o avtomobilu, ki je na drugem mestu.
AH-64 Apache - ameriški jurišni helikopter, med bojem se je izkazal le z najboljša stran. Njegova bojna moč je ena najboljših med helikopterji vseh časov, ta model je univerzalen v svojem razredu.
V bojnih razmerah, v različnih vremenske razmere, vozilo je opravljalo najtežje bojne naloge.
Helikopter je opremljen s 16 raketometi različnih kalibrov in namembnosti. Mitraljez ima kaliber 70 mm, kar mu omogoča brez težav zadeti številne lahko oklepne cilje.
Motorji imajo moč 1890 KM. z. vsak, znamka motorja - AH-64A+/D.
Prvo mesto
Ka-50/52 je najboljši helikopter na svetu, izdelan v Rusiji. Dobil vzdevek" Črni morski pes»zaradi izjemne hitrosti gibanja, grozeče oblike, glavni adut stroja pa je njegova ognjena moč, kar je neprimerljivo z nobenim podobnim kazalnikom drugih helikopterjev na svetu.
Ta model je enosedežni jurišni helikopter, v katerega nastanek je bilo vloženega veliko truda. Glavna naloga oblikovalcev je bila razviti najboljšo hitrost in manevriranje, helikopter je najmanjši v svojem razredu, zaradi česar ima najvišjo stopnjo kamuflaže in lahko hitro spremeni svojo lokacijo.
Ka-50/52 ima največjo hitrost 310 km/h, kar je v povprečju 20-30 km več kot druga vozila na našem seznamu. Moč motorja je 2400 KM. s., njegova blagovna znamka je TV3-117VMA.
Največja teža orožja, ki ga lahko nosi helikopter v eni bitki, je dve toni.
Pištola je top kalibra 30 mm; pilot ima možnost hitrega preklapljanja med visokoeksplozivnim drobljenjem in oklepne vrsteškoljke. Nastavite lahko tudi hitrost streljanja od 350 do 550 nabojev na minuto. Helikopter je opremljen s šestimi kosi na vsaki strani.
Možno je prevažati rakete Kh-25 (zrak-zrak) in R-73 (zrak-zrak, navajanje).
Danes Ka-50/52 ostaja 100% vodilni med bojnimi jurišnimi helikopterji.
Zaključek
To je konec seznama" Najboljši helikopterji svet", vendar lahko z gotovostjo rečemo, da naša ocena vključuje najboljše helikopterje, ki so časovno preizkušeni in so bili večkrat uporabljeni v boju.
Vojaška industrija ne miruje, morda novi, bolj posodobljeni helikopterji že hitijo, da nadomestijo "veterane", vendar so vsa danes omenjena jurišna letala že pustila pečat v zgodovini.
20.08.2014
Helikopterji so se prvič pojavili na frontah med korejsko vojno. Od takrat se aktivno uporabljajo v bojnih operacijah, tako za prevoz zalog, orožja in vojaškega osebja kot za ognjeno podporo pehote. V izvidniških in iskalno-reševalnih akcijah še ni bilo enakega.
Najboljši helikopterji na svetu.
Razvoj kitajskega Z-10 je bil zavit v popolno skrivnost, saj je pristop Pekinga do inovacij sporen. Večino dela je opravila Rusija, zaradi česar je kitajska pehota dobila pomočnika, zasnovanega po "klasični" shemi. Helikopterska kabina je izdelana po sistemu tandem, pri čemer je pilotski del nekoliko dvignjen zaradi boljše vidljivosti. Dvojni nadzor bo operaterju omogočil, da vozilo odmakne od ognja. Sodobni razvoj, ki se uporabljajo za izdelavo helikopterja, omogočajo zmanjšanje infrardečega odtisa zahvaljujoč sistemu za hlajenje izpušnih plinov. Termovizijska kamera, IV kamera in daljinomer vam bodo pomagali pri boju ponoči. Vgrajeno orožje - 23 mm top in OPS, možno je postaviti rakete.
Najboljši bojni helikopterji.
Ameriški helikopter Cobra ali Bell AH-1 je bil prvi helikopter, ki je bil zasnovan posebej za boj. Od leta 1965 je bilo izdelanih več kot 1100 enot glavnega modela in skoraj 1300 njegovih modifikacij. Oklepni pilotski sedeži, izbokline motorja in stranice pilotske kabine omogočajo preživetje helikopterja. Kot orožje imajo lahko najboljši helikopterji dve vgrajeni šestcevni minipuški, 4 vzmetenja pa bodo bojnim vozilom zagotovila zabojnike z mitraljezi, 70 mm NURS, raketami zrak-zrak ali protitankovskimi vodenimi raketami TOW.
Chinook ali Boeing CH-47 lahko dvigne 12 ton opreme ali 55 ljudi, za kar je prejel vzdevek "Leteči avto". Helikopter se je uporabljal predvsem kot vozilo, včasih pa je vstopil v boj tudi kot bombnik, razpršilec solzivca ali topniški traktor.
Mi-26 je eden najboljših helikopterjev na svetu kot najzmogljivejši stroj - helikopter lahko naenkrat prevaža 20 ton opreme ali 80 vojaških oseb. Tri video kamere, ki vam omogočajo spremljanje stanja tovora, ki se nahaja na zunanji zanki, so ena od značilnosti stroja, ki je postala odločilni dejavnik za uporabo helikopterjev med likvidacijo nesreče v Černobilu.
Najboljši bojni helikopterji Ka-50 so sovražniku znani kot "črni morski pes". Enosežni helikopter je opremljen z visokotehnološkim bojnim sistemom. Razvit je bil za uničenje tankov, sistemov zračne obrambe, mehaniziranih čet in žive sile na bojišču. Pištola kalibra 42 z možnostjo izbire razdrobljenih ali visokoeksplozivnih granat zadene sovražnika v radiju 4 kilometrov, ne da bi padla v območje pokrivanja zračne obrambe. Helikopter je lahko opremljen tudi z vodenimi in nevodenimi raketami in bombami.
Mi-24 je transportno in bojno vozilo, znano kot "Lan". Od leta 1969 je bilo izdelanih okoli 2000 enot helikopterjev. Mobilna namestitev mitraljeza 12,7 mm, 57-240 mm NURS, protitankovski kompleks Phalanx, zunanje puške in bombe omogočajo, da vozilo postane odlično leteče bojno vozilo pehote.
Mi-8 je najuspešnejši in vsestranski helikopter, ki je bil uporabljen leta 1961 in se še vedno uspešno uporablja kot civilno in bojno vozilo. Približno tri ducate modifikacij stroja, proizvedenih v količini 17.000, se uporabljajo pri servisiranju letalskih družb, kot reševalci in v kmetijstvu. In na bojišču - zdravnik in izvidnik, tanker in jurišno letalo, minopolagalec in poveljniško mesto. Oborožitev, vključno z 2-3 mitraljezi, in do 1,5 tone dodatne bojne opreme je nepogrešljiva v boju. Bojna različica Mi-8 je označena kot Mi-17 in je oborožena z nevodenimi raketami ter je v bistvu ena od modifikacij slavnega stroja.
Apache ali Boeing AH-64 je ikonični ameriški model, ki je postal prototip različnih sodobnih helikopterjev. Oborožen s 16 protitankovskimi raketami, topovi 30 mm, 76 NURS kalibra 70 mm oz. raketni sistemi"Stinger" za zračni boj mu praktično ni bilo enakega. Vendar pa je po mnenju strokovnjakov njegov vir izčrpan v primerjavi z novim razvojem v Rusiji.
Mi-28 je edini helikopter, ki je na razpisu v Indiji lahko izzval ameriškega apača. Zdaj je priljubljena njegova modifikacija "Night Hunter", ki je zasnovana tako, da zadene tarče v vseh vremenskih razmerah in kadar koli v dnevu.
Ka-52 je najsodobnejši bojni helikopter, ki je sposoben uničevati oklepna vozila in neoklepljene cilje. Bojna moč vozila je boljša od moči njegovih bratov. Sedeži za posadko so nameščeni drug ob drugem, kar je najbolj inovativna rešitev ta trenutek. Vozilo je sposobno uničiti tako oklepno kot neoklepno sovražno vozilo, zračne cilje ali živo silo. V ta namen je helikopter oborožen s topom kalibra 30 s 460 naboji, ATGM Whirlwind, enotami NAR kalibra 80, vodenimi in nevodenimi raketami ter letalskimi bombami.
Jurišni (jurišni) helikopterji so že skoraj pol stoletja smrtonosno in zelo učinkovito orožje v številnih vojskah po svetu. Njihova glavna naloga je iskanje in uničevanje kompleksnih in majhnih ciljev na kopnem. Hkrati lahko sodobni jurišni helikopterji zadenejo morske in celo zračne cilje.
Odkar so se pojavila, so bila ta vozila uporabljena v skoraj vseh konfliktih in so pokazala svojo vrednost, včasih pa so delovala kot edino sredstvo ognjene podpore kopenskih sil. Jurišni helikopterji so najbolj učinkoviti v boju proti oklepnim vozilom, kar je njihova glavna naloga. Onliner.by je sestavil oceno šestih najsmrtonosnejših sodobnih helikopterjev.
6. Bell AH-1 "Cobra" (ZDA)
Najprej specializirano jurišni helikopter na svetu in eden najbolj bojevih. Prvič so Američani med korejsko vojno množično uporabili bojne "gramofone". Helikopter, ki je imel vedno veliko nasprotnikov, se je izkazal z najboljše strani.
Po korejski vojni so svetovne vojske začele aktivno opremljati helikopterje. Kljub temu so opravljali predvsem prometno funkcijo, prevažali so tovor in vojake. Transportni rotorji so bili opremljeni samo z lahkim orožjem in so bili brez obrambe pred kroglami in granatami iz protiletalskih mitraljezov in pušk. Vendar pa je vojska potrebovala specializirano opremo, namenjeno izključno udarnim funkcijam. In pojavila se je taka tehnika.
Cobra je nastala na osnovi legendarne irokeze UH-1. Toda helikopter je imel popolnoma drugačne oblike, ki so postale klasične za jurišna vozila. Piloti so bili postavljeni drug za drugim - s čimer se je zmanjšala čelna projekcija helikopterja. Trup je bil ozek, krila majhna. Celotna silhueta Cobre je bila skladna in hitra. "Spinner" so Američani pogosto uporabljali v Vietnamu in si je prislužil ljubezen vojakov in pilotov.
Sodobna različica modela je Bell AH-1 "Super Cobra". Glavna razlika od prvotne različice je bila prisotnost dveh motorjev namesto enega in sodoben sistem letalske elektronike. Glavna oborožitev vozila so protitankovske vodene rakete Hellfire (ATGM).
- posadka: 2 osebi (pilot in operater);
- največja vzletna teža: 6690 kg;
- teža tovora: 1736 kg;
- pogonski agregat: 2 turbogredi General Electric T700-GE-401;
- moč motorja: 2 × 1723 l. z. (2 × 1285 kW);
- največja hitrost: 282 km/h (pri tleh);
- praktični doseg: 518 km.
Opozoriti je treba, da najnovejše različice"Supercobras" po svojih značilnostih niso veliko slabše od napadalnih helikopterjev, ustvarjenih veliko pozneje. "Kobre" in "Super Kobre" so bile in so v uporabi v več kot 10 državah po vsem svetu. Poleg Vietnama so bila ta vozila uporabljena v različnih konfliktih na Bližnjem vzhodu in so po bojnih izkušnjah morda na drugem mestu za legendarnim Mi-24, ki je na naši lestvici zasedel nekoliko višje mesto.
5. Mi-24 (ZSSR)
Ta rotor je prepoznaven in pokrit z vojaško slavo. Mi-24 je eden najbolj priljubljenih in pogosto uporabljanih helikopterjev na svetu.
Po Cobri je postal drugi jurišni helikopter na svetu in prvi tovrstni helikopter v ZSSR. Helikopter je bil razvit v Mil Design Bureau, najbolj izkušenem projektnem biroju za helikopterje. Sovjetska zveza. Številne komponente in sklopi Mi-24 so bili izposojeni iz drugega, nič manj legendarnega vozila - transportnega in bojnega helikopterja Mi-8. Tako kot Američani so tudi Milevci iz precej težkega transportnega vozila ustvarili ozek in hiter udarni model.
Toda Mi-24 se je bistveno razlikoval od svojega čezmorskega kolega. Sovjetski oblikovalci so želeli uresničiti koncept "letečega bojnega vozila pehote" - jurišnega helikopterja s sposobnostjo prevoza vojakov. Po eni strani je ta ideja povečala velikost helikopterja in povečala njegovo težo, po drugi strani pa je Mi-24 dobil večjo prilagodljivost uporabe. Čeprav praktično nikoli ni bil uporabljen kot pristajalno vozilo, je sposobnost prevoza odvečnega tovora v pristajalnem prostoru, ranjencev in posadke poškodovanega vozila več kot enkrat rešila življenja vojakov in pilotov.
Toda kljub temu je bila glavna naloga Mi-24 uničenje tankov, bojnih vozil pehote, utrdb in žive sile sovražnika. Helikopter je moral priti v središče bitke in zadati smrtonosne udarce. Konstruktorji so vozilo zaščitili z močnim oklepom, ki je zdržal udarce malega orožja in ponekod - celo težke mitraljeze. Mi-24 je bil opremljen z vgrajeno strojnico in topovsko oborožitvijo (odvisno od modifikacije), nevodenimi in vodenimi protitankovskimi raketami Sturm, bombami, vgrajenimi topovskimi zabojniki itd.
Sovjetski helikopter, ki so ga zaradi svoje zelene podolgovate silhuete poimenovali "krokodil", je svoj ognjeni krst prejel v Afganistanu. Vsa leta spopadov je Mi-24 deloval kot krilati angel varuh padalcev in pehote. Pomen tega helikopterja je zelo težko preceniti. Manevrski, hiter in hkrati dobro oklepen Mi-24 je bil zelo težka in nevarna tarča za mudžahedine.
Skupaj z afganistanskim konfliktom je bil helikopter uporabljen v skoraj vseh vroča točka našega planeta. Povsod se je uveljavil kot izjemno zanesljiv in vzdržljiv stroj.
Letalske in tehnične lastnosti:
- posadka: 2-3 osebe;
- največja vzletna teža: 11.500 kg;
- največja nosilnost: 2400 kg;
- elektrarna: 2 motorja TV3-117;
- moč: 2 × 2200 l. z.;
- število potnikov: do 8 padalcev, 2 težja ranjenca na nosilih, 2 lažja ranjenca in bolničar;
- največja hitrost v vodoravnem letu: 335 km/h;
- praktični doseg leta: 450 km;
- domet trajekta: 1000 km.
Mi-24 je ali je bil v uporabi v približno 40 (!) državah in je skupaj z AK in T-72 postal simbol Sovjetsko orožje. Skupno je bilo izdelanih več kot 3500 avtomobilov. Različica 24P/K tega helikopterja je v uporabi tudi v Belorusiji.
4. Eurocopter "Tiger"
To je eden najsodobnejših, dragih in kompleksnih helikopterjev na svetu. Zasnoval ga je evropski francosko-nemški koncern Eurocopter. Ta stroj je bil razvit kasneje kot Cobra in Mi-24, ko je bilo nabranih precej izkušenj bojna uporaba jurišni helikopterji.
Nemci in Francozi so verjeli, da osnova za preživetje bojnih letal prihodnosti ne bodo debel oklep in močna zasnova, temveč nizka vidljivost, uporaba elektronskega bojevanja (elektronsko bojevanje) in posebne taktike uporabe. Opozoriti je treba, da je tak koncept pokazal svojo nedoslednost.
Helikopter je bil opremljen z vsemi vrstami senzorjev. Sistem za opazovanje in navigacijo MEP ima sistem za opazovanje nad glavo, kot na Apache Longbow. Eurocopter je bil predstavljen v več različicah za Francijo in Nemčijo v napadalnih in protitankovskih modifikacijah. Tiger je oborožen z vgrajenim 30 mm topom ter različnimi različicami vodenih in nevodenih izstrelkov. Poleg ATGM nosi tudi rakete zrak-zrak za boj proti sovražnim helikopterjem in letalom.
Letalske in tehnične lastnosti:
- največja vzletna teža: 6100 kg;
- masa goriva v notranjih rezervoarjih: 1080 kg (+ 555 kg v PTB);
- prostornina rezervoarjev za gorivo: 1360 l (+ 2 × 350 l PTB);
- pogonski agregat: 2 turbogredi MTU/Turbomeca/Rolls-Royce MTR390;
- moč motorja: 2 × 1285 l. z.;
- največja hitrost: 278 km/h;
- potovalna hitrost: 230 km/h;
- praktični doseg: 800 km.
Eurocopter ni v uporabi samo v Franciji in Nemčiji, ampak tudi v Španiji in Avstraliji. Hkrati pa helikopter, razvit za hladno vojno, ni bil potreben v usihajočih se evropskih vojskah z razpadom ZSSR. Zaradi tega se skupno število nabavljenih vozil večkrat razlikuje od načrtovanega.
Prednosti Tiger vključujejo napredno stran in dokaj močno orožje. Ima pa nezadostno oklepno zaščito za jurišni bojni helikopter. Naslednji na naši lestvici bo najbolj oklepen helikopter na svetu.
3. Leteči tank Mi-28
Delo na tem helikopterju se je začelo skoraj takoj po izdelavi Mi-24. Novi avto je bil naslednik dobro dokazanega krokodila, le brez prtljažnika. Mi-28 naj bi bil povsem bojni helikopter z močnim oklepom in močnim orožjem. Novost je svoj prvi let opravila leta 1982. Stroj je sodeloval v tekmovanju za en napadalni helikopter skupaj z drugim znanim helikopterjem - Ka-50 "Black Shark".
Mi-28 je bil ustvarjen po novem konceptu uporabe bojnih helikopterjev - čim bližji let tlom, upogibanje po terenu, hitro iskanje in uničevanje ciljev. Velika pozornost je bila namenjena zaščiti. Bogate izkušnje z uporabo Mi-24 v Afganistanu in na drugih vročih točkah so pokazale, da je treba napadalni helikopter resno zaščititi. Pilotska kabina in njena zasteklitev lahko preneseta zadetke 12,7 mm oklepnih nabojev in 20 mm visoko eksplozivnih drobilnih granat. Motorji vozila so čim bolj razmaknjeni in opremljeni s toplotnimi filtri za zmanjšanje verjetnosti, da bi jih zadeli izstrelki s toplotnimi glavami za navajanje. Zasnova trupa in šasije omogoča posadki, da preživi padec pri hitrosti do 12 m/s.
V celotnem obdobju razvoja se je oborožitev helikopterja izboljševala. Modifikacija Mi-28N "Night Hunter" je prejela celoten kompleks letalske elektronike za boj v različnih vremenskih razmerah in ponoči. Helikopter je opremljen z močnim 30-mm topom 2A42, ki je bil nameščen na BMP-2. Glavno orožje helikopterja je Ataka ATGM. Vozilo lahko nosi tudi nevodeno orožje, rakete in bombe. skupna masa do 2,5 tone.
Letalske in tehnične lastnosti:
- posadka: 2 osebi;
- največja vzletna teža: 12.100 kg;
- bojna teža tovora: 2300 kg;
- teža goriva: 1500 kg;
- elektrarna: turbogred VK-2500-02, 2700 l. z.;
- potovalna hitrost: 265 km/h;
- domet letenja: 450 km.
Po dolgih letih pomanjkanja denarja Mi-28 zdaj aktivno kupujejo ruske oborožene sile. Trenutno je bilo proizvedenih več kot sto teh helikopterjev. Poleg tega so bile podpisane pogodbe za dobavo v Irak, Egipt in Alžirijo. Samo skoraj popolno pomanjkanje bojnih izkušenj in nekateri sistemi letalske elektronike niso omogočili temu čudovitemu helikopterju, da bi se dvignil višje na našem seznamu.
2. Ka-52 "Aligator"
Kamovljev projektantski biro je bil drugi helikopterski konstrukcijski biro v Sovjetski zvezi. In če se je oblikovalski biro Mil ukvarjal s helikopterji za kopenske sile, se je oblikovalski biro Kamov osredotočil na pomorsko letalstvo. Prvi je uporabil nenavadno koaksialno razporeditev vijakov. Klasični helikopter ima glavni rotor in repni rotor. Pri koaksialni zasnovi sta oba vijaka na vrhu. Ta shema poveča višino stroja, zaplete zasnovo, vendar zmanjša njegovo dolžino in izboljša lastnosti letenja.
V 70. letih prejšnjega stoletja se je oblikovalski biro Kamov prvič lotil razvoja konkurenta Mi-28. Rezultat tega dela je bil Ka-50 "Black Shark" - najlepši napadalni helikopter na svetu.
Na podlagi rezultatov tekmovanja za najboljši bojni helikopter je ta model presegel oblikovalski biro za helikopterje Mil in je bil priporočen za množično proizvodnjo. Toda prišla so težka devetdeseta leta in obe vozili, Ka-50 in Mi-28, sta ostali brez sredstev. Omeniti velja, da številni vojaški uslužbenci kljub čudovitemu bojne lastnosti"Črni morski pes" je bil proti temu helikopterju. Glavni argument je bila odsotnost drugega člana posadke - navigatorja.
Kot že omenjeno, je glavna naloga jurišnega helikopterja iskanje in uničenje sovražnikovih tankov ter drugih majhnih in ciljanih ciljev. En pilot se ni mogel v celoti spopasti s to nalogo, tudi z visokokakovostno opremo na krovu, ki bi mu pomagala. Postalo je očitno, da napadalni helikopter z enim pilotom ni uspešen.
Nato je nastal nov helikopter z dvema članoma posadke, imenovan Ka-52 Aligator. Vozilo je bilo prvotno načrtovano za uporabo kot poveljniško vozilo, za izvidovanje in označevanje ciljev ter kot mornariška različica jurišnega helikopterja.
Toda izkazalo se je, da nakupi Ka-52 presegajo nakupe Mi-28. Tako v uradih generalštaba kot na internetnih forumih se nadaljujejo razprave o tem, kateri od teh strojev je boljši? Oba imata praktično isto tržno nišo, podobne značilnosti, svoje prednosti in slabosti. Očitno se rusko obrambno ministrstvo ni odločilo za najboljši model, saj hkrati nabavlja oba helikopterja.
Mi-28 je boljši od Ka-52 v smislu zaščite, preprostosti zasnove (klasična zasnova, nadaljevanje Mi-24) in zanesljivosti. Hkrati ima Kamovljev helikopter najboljše letalne lastnosti, najboljše orožje v tem trenutku in, kar je najpomembneje, najboljšo opremo na krovu, ki v tem pogledu praktično ni slabša od zmagovalca našega vrha.
Tako kot Mi-28 je tudi Ka-52 oborožen s 30 mm topom, vendar z večjo natančnostjo zaradi vgradnje v sredino trupa trupa. Poleg tega ima v primerjavi z Mi-28 slabše usmeritvene kote.
"Glavni kaliber" Ka-52 so nadzvočne protitankovske vodene rakete Vihr. Helikopter lahko pri največji obremenitvi nosi do 32 tovrstnih raket. Standardna oprema je 16 ATGM Vikhr in 2 enoti nevodenih letalskih raket. Vozilo lahko nosi tudi bombe in vodene rakete zrak-zrak.
Letalske in tehnične lastnosti:
- posadka: 2 osebi (pilot in operater orožja);
- največja vzletna teža: 12.200 kg;
- elektrarna: 2 turbo gredi VK-2500 proizvaja JSC Klimov;
- največja hitrost: 300 km/h;
- potovalna hitrost: 260 km/h;
- praktični doseg: 460 km;
- domet trajekta: 1110 km;
- statični strop: 4000 m;
- dinamični strop: 5500 m.
Ka-52, tako kot Ka-50, ni bil izvožen iz Rusije. Trenutno je več kot 70 aligatorjev v službi ruskih oboroženih sil, ki tekmujejo z ameriško pošastjo AN-64 Apache, našim zmagovalcem.
1. AN-64 "Apache"
AN-64 je postal najbolj priljubljen bojni helikopter druge generacije in najbolj bojevit.
Prvo napadalno vozilo Cobra se je izkazalo za izjemno uspešno in se je v Vietnamu dobro obneslo. Istočasno je ameriška vojska potrebovala nov model, bolje zaščiten in z močnejšim orožjem. Ena od glavnih zahtev je bila zagotoviti zmogljivost v vseh vremenskih razmerah. Glavna naloga novega helikopterja je bil boj proti sovražnim tankom (ZSSR). Postavitev AN-64 je postala standard za druge jurišne helikopterje. Preprosto je videti, da je Mi-28 kot celota popolnoma enak ameriškemu avtomobilu.
Pri razvoju helikopterja je bilo veliko pozornosti namenjene njegovi sposobnosti preživetja. Tako so najpomembnejše enote zaščitene z manj pomembnimi, motorji so čim bolj razmaknjeni, da preprečijo hkratne poškodbe obeh, posadka pa je zaščitena z močnim oklepom. Kljub temu je glavni vrhunec Apache njegov vgrajeni kompleks, opremljen z najsodobnejšimi sredstvi za opazovanje, iskanje in uničenje ciljev.
Vseskozi življenski krog»Apache« so nenehno izboljševali in poskušali kar najbolje ustrezati grožnjam v svojih bojnih lastnostih. Sprva je bila glavna oborožitev helikopterja ATGM Hellfire z lasersko vodilno glavo. Toda s prihodom učinkovitih in številnih protiletalski sistemi kratkem dosegu Tunguske je postalo jasno, da bo helikopter najverjetneje uničen.
Nato so Američani razvili modifikacijo AN-64D "Longbow" ("Longbow"). Apache je bil opremljen z nadzemnim radarjem in novo generacijo raket Hellfire z glavo za navajanje "izstreli in pozabi", kar je helikopterju omogočalo, da po izstrelitvi spremeni lokacijo in se "skrije". Učinkovitost novih strojev se je znatno povečala. Treba je opozoriti, da noben sodoben helikopter ni opremljen s takim sistemom, z izjemo lahkega in majhnega evropskega tigra. Ruski helikopterji Mi-28 in Ka-52 so še vedno opremljeni z lasersko vodenimi raketami, ki so precej slabše od njihovih ameriških konkurentov.
A ne samo to je Apacheju omogočilo, da zasede prvo mesto v naši oceni. V skoraj 30 letih svojega obstoja se je AN-64 uspelo boriti v mnogih delih sveta. Po Panami je bil manekenkin glavni ognjeni krst Irak. Med operacijo Puščavski vihar je prav AN-64 naredil luknjo v iraškem sistemu zračne obrambe. Ti helikopterji so skupaj z jurišnimi letali A-10 Thunderbolt postali glavni nasprotniki iraških tankov. Po letu 1991 so Apache aktivno uporabljali v Afganistanu, nato pa ponovno v Iraku.
Letalske in tehnične lastnosti:
- posadka: 2 osebi (pilot in operater orožja);
- največja vzletna teža: 10.432 kg;
- elektrarna: 2 × General Electric turbopropelerska 1890 KM. z.;
- največja hitrost: 290 km/h;
- potovalna hitrost: 250 km/h;
- praktični doseg: 406 km;
- domet trajekta: 1899 km.
Trenutno je Apache eden najpogostejših jurišnih helikopterjev na svetu. Skupno je bilo izdelanih približno tisoč izvodov. Model AN-64 različnih modifikacij je v uporabi v več kot desetih državah v različnih delih planeta. V tem helikopterju je inženirjem uspelo najbolj uspešno združiti vse bojne lastnosti trenutnih jurišnih vozil.
Velike modele helikopterjev aktivno razvijajo številne države. Toda med rekorderji v težki kategoriji naša država vedno vodi. Predstavljamo vam seznam desetih največjih helikopterjev na svetu.
Mi-24 je ruski (sovjetski) helikopter, zasnovan za podporo pehoti (jurišni helikopter) s transportnimi zmogljivostmi (do osem potnikov brez dveh pilotov). Postal je prvi specializirani bojni helikopter v Evropi in drugi na svetu, takoj za AH-1 Cobra. Uporablja se v 30 državah, predvsem v postsovjetskem prostoru. Velja za enega od simbolov afganistanske vojne (1979-1989). Neuradna imena "Krokodil", "Galya" ali "Glass". Mi-24 je dobil vzdevek "steklo" zaradi ravnih steklenih plošč, ki obdajajo pilotsko kabino helikopterja in spominjajo na robove fasetiranega stekla. Največja letna teža helikopterja Mi-24 je 11.100 kg, največja hitrost pa 335 km/h. Masa praznega helikopterja je 7.580 kg.
Bell AH-1 Super Cobra je družina dvomotornih ameriških bojnih helikopterjev, zasnovanih na osnovi enomotornega AH-1 Cobra. Modifikacija helikopterja AH-1W je glavni jurišni helikopter ameriškega mornariškega korpusa. Njegova največja dovoljena hitrost je 352 km/h, prazna teža Bell AH-1 Super Cobra pa 4.953 kg.
Sikorsky CH-54 Tarhe je težki transportni helikopter, ki ga je razvil Sikorsky Aircraft posebej za vojsko Združenih držav. Uporabljal se je med vietnamsko vojno. Skupno je bilo izdelanih 105 takšnih helikopterjev. Od leta 2014 ima rekord za najvišjo višino v vodoravnem letu (11 km leta 1971) in najhitrejši vzpon na 3, 6 in 9 km. Dvižna zmogljivost helikopterja Sikorsky CH-54 Tarhe je približno 9.072 kg, največja hitrost pa 240 km/h. Masa praznega letala je 8.980 kg, največja vzletna teža pa 21.000 kg.
Na sedmem mestu lestvice največjih helikopterjev na svetu je Hughes XH-17 (Flying Crane), helikopter, ki se uporablja za dvigovanje in prevoz težkih bremen na zunanji zanki. Njegova masa med letom je bila takrat ogromnih 19.731 kilogramov. Ta helikopter je bil izdelan le v enem primerku, njegov prvi polet pa je potekal v Culver Cityju v Kaliforniji leta 1952. Do danes ima helikopter Hughes XH-17 rekord v premeru glavnega rotorja - 36,9 m, prazna teža - 12.956 kg in največja hitrost 145 km / h.
Boeing MH-47E Chinook je ena od modifikacij ameriškega vojaškega transportnega helikopterja, ki je v uporabi od leta 1991. Proizvedeno iz CH-47C. Masa praznega helikopterja Boeing MH-47E Chinook je 10.185 kg, največja hitrost je 315 km/h. Je eden najhitrejših helikopterjev na svetu.
Sikorsky CH-53E je težek transportni helikopter in največji helikopter, izdelan v Ameriki. Prvotno je bil razvit posebej za uporabo v ameriških marincih, kasneje pa so ga začeli uporabljati za druge namene. Uporablja se v državah, kot so ZDA, Nemčija, Iran, Izrael in Mehika. Skupaj je bilo izdelanih 522 teh helikopterjev. Največja vzletna teža je 19.100 kg, največja hitrost pa 315 km/h, prazna teža helikopterja Sikorsky CH-53E je 10.740 kg.
Mi-10 (Leteči žerjav) je sovjetski vojaški transportni helikopter, razvit med leti 1961-1964. Zasnovan na osnovi helikopterja Mi-6 in dan v uporabo leta 1963. Največja dvižna zmogljivost helikopterja je 15.000 kg. Masa praznega je 27.100 kg, največja hitrost pa 235 km/h. Največja vzletna teža - 43700 kg.
Na tretjem mestu lestvice največjih helikopterjev na svetu je Mi-6, sovjetsko/ruski težki transportni helikopter, izdelan tako za vojaške kot civilne namene. Prvi polet je opravil 5. junija 1957. Od leta 1959 do 1972 je bilo izdelanih najmanj 500 teh helikopterjev. Največja nosilnost je 12.000 kg. Nekoč je veljal za najtežji in najhitrejši helikopter - 300 km/h. Masa praznega letala je 27.240 kg, največja vzletna teža pa 42.500 kg.
Mi-26 je znan tudi kot "izdelek 90" - sovjetsko/ruski težki transportni in pristajalni helikopter. večina velik helikopter serijske proizvodnje v svetu. Mi-26 je prvič poletel 14. decembra 1977, prvi serijski helikopter pa je bil izdan 4. oktobra 1980. Sposoben je dvigniti in prevažati 20 ton. To je drugi največji in drugi najtežji helikopter na svetu (prazna teža 28.200 kg) za poskusnim Mi-12. Največja vzletna teža je 56.000 kg, največja hitrost pa 295 km/h.
Helikopter V-12 (Mi-12)
V-12, znan tudi kot Mi-12, čeprav ni bil uradno preimenovan, je največji eksperimentalni helikopter, ki je bil kdaj izdelan. Razvit je bil kot transportni helikopter, ki je lahko dvignil v zrak in prepeljal najmanj 30 ton tovora (komponente medcelinskega letala). balističnimi izstrelki za dele Raketne sile strateški namen- Strateške raketne sile). Skupaj sta bila izdelana 2 takšna helikopterja. Oblikovanje se je začelo leta 1963. Helikopter Mi-12 je prvič vzletel 10. julija 1968, že 6. avgusta 1969 pa je dvignil tovor, težak 44.205 kg. do višine 2255 m in s tem postavil svetovni rekord dvižne zmogljivosti med helikopterji, ki še ni bil podrt. Masa praznega helikopterja B-12 je 69.100 kg, največja vzletna teža pa 105.000 kg. Največja hitrost - 260 km/h. Enega od njih so spremenili v muzej, ki se nahaja na ozemlju Moskovske helikopterske tovarne, drugega pa so prenesli v Muzej letalskih sil v mestni vasi Monino blizu Moskve.
Delite na družbenih medijih omrežja
Svetovne vojske so nedavno začele uporabljati bojne helikopterje. Pravzaprav je bilo ustvarjenih skupno 27 modelov teh strojev. Toda kateri je najboljši v tem trenutku? Sestavili smo ožji seznam, pri čemer smo kandidate izbrali na podlagi več pomembnih parametrov. Upoštevan je bil kombiniran kazalnik zmogljivosti, hitrosti, zaščite, okretnosti, ognjene moči in zmogljivosti letalske elektronike. Vsi jurišni helikopterji na tem seznamu so neverjetno močni ubijalski stroji.
Mi-24
Ruski Mi-24 ostaja eden najbolj znanih jurišnih helikopterjev na svetu. Čeprav je proizvodnja stroja prenehala leta 1991, je še vedno v uporabi v mnogih državah. Helikopter je opremljen z dvojnim topom kalibra 23 mm in nosi rakete Sturm-V, Ataka-V in Hermes-A.
Apache
Ameriški AH-64D Longbow Apache ("Apache" po ruski klasifikaciji) služi kot glavni jurišni helikopter ameriške vojske in je najpogostejši jurišni helikopter na svetu. Aktivno so ga uporabljali med zalivsko vojno. Apache je oborožen s 30 mm topom M230, nosi 16 raket AGM-114L Hellfire 2, 4 rakete zrak-zrak Mistral 2 in je lahko opremljen s protiladijskimi raketami.
mungos
Italija Prvi jurišni helikopter, razvit v Evropi. Agusta A129 Mangusta je dvosedežno lahko vozilo, zasnovano posebej za napad na oklepne cilje. Par topov 20 mm, mitraljez kalibra 12,7 in 8 protitankovskih raket TOW-2A.
Kestrel
Južna Afrika Helikopter Denel AH-2 Rooivalk je zasnovan za napad na sovražnikovo osebje in opremo, vendar se aktivno uporablja tudi kot podporno in spremljevalno vozilo. Kestrel ima na krovu top kalibra 20 mm, vodene rakete zrak-zrak in zrak-zemlja pa so nameščene na 6 nosilcih.
Z-10
Kitajska Kitajski helikopter Z-10 Gunship je prvi specializirani jurišni helikopter LRK. Z-10 velja za isti razred kot A-129 Mangusta in Rooivalk AH-2. Telo helikopterja ima standardno konfiguracijo Gunship z ozkim trupom. Z-10 je opremljen s 30 mm topom in nosi 10 protitankovskih raket HJ-9 ali HJ-10.
Tiger
Francija/Nemčija Eden najsodobnejših helikopterjev na svetu, Eurocopter Tiger, je trenutno v uporabi v Nemčiji in Franciji. Ta srednje težki dvomotorni jurišni helikopter je bil prvič v uporabi leta 2003.
Mi-28
Rusija Ruski lepotec "Nočni lovec" (Havok, "Devastator" po Natovi klasifikaciji) je zasnovan za iskanje in uničenje ciljev v pogojih aktivne odpornosti proti ognju sovražnih tankov. Ta oklepni morilec ima največjo hitrost 200 mph, zaradi česar je zelo težka tarča. Nočni lovec je oborožen z dvema topovoma kalibra 30 mm ter raketami zrak-zrak in zrak-zemlja.
Ka-52
Rusija Aligatorjeve plenilske oblike lahko prestrašijo celo izkušene sovražne pilote. Ta zmogljiv helikopter, eden najhitrejših in najnaprednejših na svetu, uporablja topove kalibra 30 mm, protitankovske rakete, rakete zrak-zrak igla-5 in oklepnega morilca s hitrostjo 320 km/h, zaradi česar je zelo težka tarča. Nočni lovec je oborožen z dvema topovoma kalibra 30 mm ter raketami zrak-zrak in zrak-zemlja.
