Falcon Hill
Moskovski osrednji krog (MCC) - vrsta zemeljskega potniškega prometa v Moskvi, ki je notranji potniški električni vlak, ki vozi po moskovskem malem obroču. železnica(MK MZD). Ruske železnice izvajajo prevoze po pogodbi s stranko projekta - moskovskim metrojem.
Mali obroč moskovske železnice, na katerem je organizirano gibanje električnih vlakov MCC, ima dolžino 54 km, se nahaja v bližini zgodovinsko osrednjega dela mesta, ki obdaja vrtni obroč na razdalji od 2,5 do 9 km, na jugozahodu zelo blizu tretjega prometnega obroča. Na progi je 31 postajališč s prestopi na 10 linij metroja in 9 radialnih železniških prog. Metropolitan in moskovski oddelek za promet izjavljata, da je raven potniških storitev "v celoti v skladu s standardi metroja" glede rednosti vlakov, organizacije vozovnic in navigacije, kar ustvarja enoten prostor z metrojem. Pot je na zemljevidih metrojev označena z belo črto z rdečim robom pod imenom MCC in zaporedno številko. Projektiranje in izgradnja sistema poteka pod oznako Moskovska obvozna železnica (Moskovska obvozna železnica); junija 2016 je bilo objavljeno, da bo na zemljevidih moskovskega metroja sistem označen kot drugi obročna linija metro, julija 2016 pa je sistem prejel uradno ime Moskovski osrednji krog (MCC).
Narava gibanja na črti dejansko predstavlja mestni vlak, delno integriran z moskovskim metrojem (prestopi in sistem plačila vozovnic). Logistična vloga MCC-ja je ustvarjanje novega potniškega prometa in njegov odmik od metroja ter povezovanje in utrjevanje radialnih smeri metroja in železnice.
Kot Moskovska krožna železnica je bila glavna proga odprta leta 1908, do leta 1934 je po njej potekal potniški in tovorni promet, nato le tovorni in tehnični promet. Po obnovi se glavna tira avtoceste uporabljata predvsem za potniški promet. Za tovorni in tehnološki promet se uporablja novi tretji glavni tir, zgrajen na delu proge (37 km) (ponoči pa preostali tiri). Celotna železniška infrastruktura je v lasti JSC Ruske železnice.
Potniški promet na progi je bil odprt 10. septembra 2016 ob prisotnosti predsednika Ruska federacija V. V. Putin in moskovski župan S. S. Sobyanin. Prvi mesec je MCC deloval brezplačno do vključno 10. oktobra.
Falcon Hill- postajališče / potniški peron malega obroča moskovske železnice, ki služi poti mestnega električnega vlaka - moskovski centralni obroč. Znotraj prometni sistem Moskva osrednji obroč označena kot »postaja«, čeprav v resnici sama po sebi ni železniška postaja zaradi nerazvitosti tirov. Otvoritev je bila 11. oktobra 2016. Ime je dobil po bližnjem okrožju Sokolinaja Gora.
MCC postaja "Izmailovo"
Obračališče avtobusne postaje in tramvaja s kretnico
Hotelski kompleks Izmailovo (arhitekta Dmitry Burdin in Yuri Rabaev) je zgradil XXII. olimpijske igre za namestitev turistov in navijačev. Sestavlja ga pet 30-nadstropnih stanovanjskih zgradb s skupno kapaciteto 10.000 sedežev - Alpha, Beta, Vega, Gamma, Delta ter kino in koncertna dvorana s 1000 sedeži. Nasploh je smiselno opozoriti na učinkovitost predolimpijske urbanistične politike, saj tudi po desetletjih ostajajo v uporabi vsi športno-tehnični objekti in hoteli.
Izmailovo". 2000: https://pastvu.com/p/29679
Monumentalni kiparski friz je ustvaril umetnik Zurab Tsereteli
Na fotografiji: vaja muzikala "Otok zakladov"
Poznavalce stalinistične arhitekture bo zanimala stavba inštituta Giprorechtrans, ustanovljenega leta 1931 kot Državni inštitut za načrtovanje in raziskave vodnega prometa za celostno načrtovanje rečnih in morskih pristanišč, ladjedelniških in ladjedelniških obratov, vodovodov, zapornic itd. jezovi. Inštitut s tako raznoliko oblikovano fasado se nahaja na Okruzhnoy proezd, št. 15k2 nasproti postaje Izmailovo MCC na znotraj prstani.
Industrijski in raziskovalni inštitut za inženirske raziskave v gradbeništvu (Okruzhny Proezd, št. 18)
Galerijo upravnih zgradb dopolnjuje Vseruski znanstveno-raziskovalni inštitut za gradnjo in obratovanje cevovodov, ustanovljen leta 1948 (Okruzhny Proezd, št. 19). Ime prehoda, položenega vzporedno s tiri, ovekoveči prejšnje ime obroča - Moskovska krožna železnica.
Pravijo, da je imena postaj MCC osebno odobril Sergej Sobjanin tik pred začetkom storitve, pred tem pa jih je bilo največ različne variante.
Vlak odpelje v smeri postaje Sokolinaya Gora
Okna več slavnostnih Stalinovih stavb, postavljenih leta 1957 na Ščerbakovski ulici, gledajo na železnico. 1956: https://pastvu.com/p/160125
Sprednja stavba na ulici Shcherbakovskaya
Shcherbakovskaya ulica. 1972: https://pastvu.com/p/69279 Hiša na križišču je bila porušena.
Kot je leta 1964 zapisala revija "Arhitektura ZSSR", je bilo "leta 1951 ustanovljeno podjetje Sapphire." Osnova njegovih dejavnosti je bil razvoj polprevodniških naprav, ustvarjanje mikrovalovnih in nizkofrekvenčnih diod in tranzistorjev. Za novo podjetje je bilo dodeljeno ozemlje na ulici Shcherbakovskaya.
Priskrbeti Visoka kvaliteta končnih izdelkov postopek mora potekati v popolnoma sterilnih pogojih. Proizvodni prostori morajo biti popolnoma izolirani od prodiranja prahu skozi ograjene konstrukcije. Najpogostejša vrsta hermetičnih industrijskih zgradb so enonadstropne večnadstropne zgradbe. Vendar pa takšne zgradbe običajno zasedajo velike površine. In območje, dodeljeno za gradnjo na ulici Shcherbakovskaya, je imelo relativno majhno površino. Rešiti je bilo treba tudi problem naravne osvetlitve prostorov.
Projekt večnadstropnih eksperimentalnih hermetičnih zgradb s steklobetonskimi ograjenimi konstrukcijami je v letih 1959-1961 razvila skupina avtorjev, ki so jo sestavljali arhitekti A. Karpovsky, G. Tosunov, inženirji E. Dubov in T. Rodionova; glavni inženir - T. Plotnikova.”
Raziskovalni inštitut "Sapphire" 1964: https://pastvu.com/p/45712
Na tem odseku poti je bil velik del ozemlja vzdolž notranje strani Moskovske krožne ceste namenjen znanstvenim raziskavam in njihovi uporabi v praksi. V povojnih letih so tu nastali raziskovalni inštituti in proizvodne delavnice, kjer so delavci načrte inženirjev utelešali v določene izdelke. Nekateri predmeti so spadali v kategorijo "poštnih nabiralnikov", razvrščenih institucij brez oznake točen naslov.
Vse ustanove niso bile varne z okoljskega vidika. Morda so se zato nekdanji režimski raziskovalni inštituti začeli zapirati, v njihove delavnice in laboratorije pa so se naselili najemniki. Morda je le prišel drug čas, ko je bolj praktično zbrati vse "možgane" v enem Skolkovu.
Okruzhny proezd, št. 27. Raziskovalno in proizvodno združenje "Pulsar". 1954-1958: https://pastvu.com/p/91799 Podjetje je bilo ustanovljeno leta 1953 za razvoj in proizvodnjo diskretnih polprevodniških elementov, tranzistorjev in integriranih vezij.
Klinična bolnišnica za nalezljive bolezni št. 2 na Sokolini Gori. 1940: https://pastvu.com/p/59654
Postaja Sokolinaya Gora MCC se po mojem mnenju nahaja zelo dobro. Potniki Lastochke gredo skozi nadvoz in se takoj znajdejo v Izmailovskem parku na obali Kruglojevega ribnika.
Park kulture in rekreacije Izmailovo je bil za Moskovčane odprt leta 1931 in je takrat nosil Stalinovo ime. Glavni načrt za razvoj Moskve je predvideval, da se Izmailovski park spremeni v glavno rekreacijsko območje za Moskovčane. V vzhodnem delu parka je bilo načrtovano odprtje največjega živalskega vrta na svetu, v središču pa bi bil ogromen ribnik s plažami za 10.000 ljudi, jahtni klub in postaja za tekmovalne čolne. Otroška železnica naj bi povezala vse kulturne in zabavne objekte parka.
Med Velikim domovinska vojna park je bil zaprt za javnost. Tu so bile ustanovljene enote milice, potekale so podzemne partizanske vaje in ustanovljen je bil prostovoljni moskovski 85. gardni minometni polk »Katjuša«. V spomin na vojne junake je leta 1968 na obali ribnika nastal Trg poguma.
Panoramsko kolo. 1962: https://pastvu.com/p/3333
V petdesetih in šestdesetih letih prejšnjega stoletja so bili obiskovalci Izmailovskega PKiO deležni športnega in otroškega igrišča, zelenega gledališča, čitalnice, glasbenega gazeba, šahovskega kluba, plesne verande, odrov ljudske umetnosti, strelišča, čolna. pomol, atrakcije in nov kino. In za otvoritev Svetovnega festivala mladih in študentov je bilo zgrajeno veliko panoramsko kolo. Po rušenju podobnih znamenitosti v parku Gorky in VDNKh je kolo v Izmailovu ostalo edino v Moskvi.
Atrakcija "ruski tobogan". 1959: https://pastvu.com/p/3965
V okviru mednarodne razstave »Attraction-71« so se v parku pojavile dih jemajoče vožnje, na katerih se je bodoči avtor projekta »Mesto za spomin« večkrat vozil v družbi sošolcev. Priljubljena sta bila edini moskovski "Russian Coaster" in japonska "Centrifuga". Zdaj je to le aleja s cvetličnimi gredicami, ki vodijo od metro postaje Partizanskaya v globino parka.
Atrakcija "Centrifuga". 1972: https://pastvu.com/p/103569
Portret rož. 1968-1970: https://pastvu.com/p/34664 Krajinarji so vsako pomlad s svežim cvetjem »naslikali« neverjetno velik navpični portret Lenina, pred tem pa Stalina, oziroma dva profila voditeljev hkrati.
V parku so sovjetske in celo predrevolucionarne stavbe različnih stopenj ohranjenosti, ruševine restavracije Leto, električna postaja iz leta 1913, bližje železnici pa stare lesene hiše, ki jih je bilo tukaj veliko.
Mnogi meščani se spominjajo razmeroma nedavne sovjetske zabave v parku, vendar je njegova zgodovina veliko starejša. V 17. stoletju so tu šumeli gosti gozdovi, bogati s pticami in živalmi. Zato je car Aleksej Mihajlovič Tihi, velik ljubitelj lova, izbral te kraje za svojo palačo. Po tedanji evropski strasti do parkovne umetnosti je priredil » Čudoviti vrtovi" - prototip ruskih botaničnih vrtov. Okrašeni so bili z jamami, labirinti, ribniki, fontanami, okrasnimi stolpi s stezami in krajinskimi poslikavami. Iz tistih časov se je ohranil Okrogli ribnik z umetnim otokom. Za kraljevsko zabavo je bila v Izmailovu postavljena menažerija, ki spominja na sodobna imena ulic - Zverinetskaya, 1. in 2. ulica izmailovske menažerije.
Informacija je posodobljena, dodana sta skica in načrt projektirane postaje. "Mamyri" Kommunarovskaya linija moskovskega metroja.
Dodana informacija, skica in načrt projektirane postaje. "Slovanski svet" Kommunarovske linije moskovskega metroja.
Dodana informacija, skica in načrt projektirane postaje. "Ulica inovatorjev" Kommunarovskaya proge moskovskega metroja.
Podatki so posodobljeni in dodana je skica projektirane postaje. "Stolbovo" Kommunarovskaya linija moskovskega metroja.
Informacije o obetavnem članku so posodobljene. "Sosenki" Kommunarovskaya linija moskovskega metroja.
Novice
- 11.09.2017
Moskva - Predor-2001 LLC podjetja Mosmetrostroy je začelo izkopavanje levega (zahodnega) destilacijskega predora od postaje. "Lefortovo" do postaje. "Aviamotor" z uporabo TBM s hidravlično obremenitvijo Herrenknecht S-453 (S-290) Elena. - 25.08.2017
Sankt Peterburg - OJSC "Metrostroy" je zaključil izkop dvotirnega voznega predora na odseku proge Nevsko-Vasileostrovskaya od postaje. "Novokrestovskaya" do komore za razstavljanje na ulici. Ladjedelniki na relaciji "Primorska" - "Novokrestovskaja" (PK 113+90). Izkopavanje je potekalo s Herrenknecht S-782 Nadezhda TBM. - 18.08.2017
Moskva - Tunel-2001 LLC podjetja Mosmetrostroy je zaključilo izkop levega (zahodnega) stopenjskega predora od klančine na odseku Rubtsovskaya - Lefortovo do postaje. "Lefortovo". Izkopavanje je potekalo s Herrenknecht S-772 Almira TBM. - 17.08.2017
Moskva - Tunel-2001 LLC podjetja Mosmetrostroy je zaključilo izkop desnega (vzhodnega) tekočega predora od klančine na odseku Rubtsovskaya - Lefortovo do postaje. "Lefortovo". Izkopavanje je potekalo s Herrenknecht S-771 Anastasia TBM.
Iskanje
Ali veš to...
Prvi sovjetski predorski ščit Mosmetrostroy, spremenjena kopija prvega uvoženega Markhamovega ščita, je bil po zaključku izkopa svojega prvega destilacijskega predora med postajama Ohotni Rjad in Dzeržinskaja po navodilih E. T. Abakumova razžagan v komoro za razstavljanje in zavrzite, da ne boste izgubljali časa z razstavljanjem. Popolnoma enaka usoda in iz istega razloga je 61 let pozneje doletela drugi uvoženi ščit Mosmetrostroja - Wayss und Freytag, ki je leta 1995 peljal skozi transportni predor Kožuhovskaja - Dubrovka lublinskega polmera.
Falcon Hill
11. oktober 2016, z jutranjim začetkom prometa,
na obstoječem odseku moskovskega osrednjega kroga
"Izmailovo" - "Avtocesta navdušencev"
Čl. odprta MCC "Sokolinaja Gora"!
Skica o. str "Falcon Mountain".
Postaja Sokolinaya Gora moskovskega osrednjega kroga je postajališče (peron) malega kroga moskovske železnice, ki sledi otoku. Vas Izmailovo, ki se nahaja na vzhodu Moskve, v vzhodnem upravnem okrožju, znotraj meja železniške postaje Lefortovo, severno od nadvoza 8. ulice. Sokolinaja gora nad železniškimi tiri Okružnaja.
Postajališče je sestavljeno iz dveh obalnih pristajalnih ploščadi z enim dvignjenim predprostorom na južnem koncu, ki je s ploščadmi povezana s tekočimi stopnicami, stopnišči in dvigali. Postavitev preddverja omogoča prestopanje z ene ploščadi na drugo, ne da bi morali iti skozi vrtljive križe. Pristanek na postaji na III tiru ni mogoč zaradi prisotnosti peronske ograje.
V okviru lansiranja MCC postaja ni bila odprta za potnike. Od 10. septembra do 10. oktobra so vlaki peljali skozi postajo brez ustavljanja. 11. oktobra 2016 je bila postaja predana v obratovanje.
Nazadnje posodobljeno oktober 2016
