Askeri kurulum Katyuşa. Katyuşa: İkinci Dünya Savaşının En Büyük Silahı

Arasında efsanevi silahlar Büyük Vatanseverlik Savaşı'nda ülkemizin zaferinin sembolü haline gelen özel bir yer, halk tarafından "Katyuşa" lakaplı muhafız roket havanları tarafından işgal edildi. Gövde yerine eğimli bir yapıya sahip 40'lı yılların bir kamyonunun karakteristik silueti, örneğin T-34 tankı, Il-2 saldırı uçağı veya ZiS-3 silahı gibi Sovyet askerlerinin dayanıklılığının, kahramanlığının ve cesaretinin aynı sembolüdür.

Ve burada özellikle dikkat çekici olan şey: tüm bu efsanevi, şanla kaplı silah modelleri, çok kısa bir süre önce veya kelimenin tam anlamıyla savaşın arifesinde tasarlandı! T-34, Aralık 1939'un sonunda hizmete girdi, ilk üretim Il-2'ler Şubat 1941'de montaj hattından ayrıldı ve ZiS-3 silahı, düşmanlıkların patlak vermesinden bir ay sonra, 22 Temmuz 1941'de ilk kez SSCB ve ordunun liderliğine sunuldu. Ancak en şaşırtıcı tesadüf, "Katyuşa" nın kaderinde oldu. Partiye ve askeri makamlara gösterilmesi, Alman saldırısından yarım gün önce gerçekleşti - 21 Haziran 1941 ...

cennetten dünyaya

Aslında, dünyanın ilk jet sisteminin oluşturulması üzerinde çalışın. salvo ateşi kendinden tahrikli bir şaside 1930'ların ortalarında SSCB'de başladı. Modern Rus MLRS üreten Tula NPO Splav'ın bir çalışanı olan Sergey Gurov, Leningrad Reaktif Araştırma Enstitüsü ile Kızıl Ordu Zırhlı Müdürlüğü arasında on füzeli bir BT-5 tankında bir prototip roketatar içeren 26 Ocak 1935 tarihli 251618 sayılı arşiv sözleşmesinde bulmayı başardı.

Bir dizi muhafız havan topu. Fotoğraf: Anatoly Egorov / RIA Novosti

Burada şaşıracak bir şey yok, çünkü Sovyet roket bilim adamları ilk savaş roketlerini daha önce yarattılar: resmi testler 20'lerin sonunda ve 30'ların başında yapıldı. 1937'de RS-82 82 mm kalibreli roket ve bir yıl sonra RS-132 132 mm kalibreli roket kullanılmaya başlandı ve bunların her ikisi de uçaklara kanat altı kurulum varyantındaydı. Bir yıl sonra, 1939 yazının sonunda, RS-82'ler ilk olarak savaşta kullanıldı. Khalkhin Gol'deki çatışmalar sırasında beş I-16, Japon savaşçılarla savaşta "eres" kullanarak düşmanı yeni silahlarla şaşırttı. Ve kısa bir süre sonra, zaten Sovyet-Finlandiya savaşı sırasında, zaten RS-132 ile donanmış altı çift motorlu SB bombardıman uçağı, Finlerin yer pozisyonlarına saldırdı.

Doğal olarak, etkileyici - ve büyük ölçüde ultra yüksek verimliliğinden değil, yeni bir silah sisteminin kullanımının beklenmedikliğinden kaynaklansa da gerçekten etkileyiciydi - havacılıkta "eres" kullanımının sonuçları, Sovyet partisini ve askeri liderliği, bir kara versiyonunun yaratılmasıyla savunma sanayisini acele etmeye zorladı. Aslında, gelecekteki "Katyuşa" Kış Savaşı'na yetişmek için her türlü şansa sahipti: ana tasarım çalışması ve testler 1938-1939'da yapıldı, ancak ordunun sonuçları tatmin edici değildi - daha güvenilir, hareketli ve kullanımı kolay bir silaha ihtiyaçları vardı.

İÇİNDE genel anlamda bir buçuk yıl sonra cephenin her iki tarafındaki asker folkloruna "Katyuşa" olarak girecek olan şey, 1940'ın başında hazırdı. Her halükarda, yazarın "roket mermileri kullanarak düşmana ani, güçlü bir topçu ve kimyasal saldırı için otomatik füze kurulumu" için 3338 numaralı sertifikası 19 Şubat 1940'ta yayınlandı ve yazarlar arasında RNII çalışanları vardı (1938'den beri "numaralı" NII-3 adını taşıyan) Andrey Kostikov, Ivan Gvai ve Vasily Aborenkov.

Bu kurulum, 1938'in sonunda saha testlerine giren ilk numunelerden zaten ciddi şekilde farklıydı. Roketatar, arabanın uzunlamasına ekseni boyunca yerleştirildi ve her biri iki mermi ile donatılmış 16 kılavuza sahipti. Ve bu makinenin mermileri farklıydı: havacılık RS-132'leri daha uzun ve daha güçlü yer tabanlı M-13'lere dönüştü.

Aslında, bu formda, roketli bir savaş aracı, 15-17 Haziran 1941'de Moskova yakınlarındaki Sofrino'daki bir eğitim sahasında gerçekleşen Kızıl Ordu'nun yeni silah türlerinin incelemesine girdi. Roket topçusu "atıştırmalık için" bırakıldı: iki savaş araçları son gün olan 17 Haziran'da yüksek patlayıcı parçalanma roketleri kullanılarak ateş edildiğini gösterdi. Çekim, Halk Savunma Komiseri Mareşal Semyon Timoşenko, Genelkurmay Başkanı Ordu Genelkurmay Başkanı Georgy Zhukov, Ana Topçu Müdürlüğü Şefi Mareşal Grigory Kulik ve yardımcısı General Nikolai Voronov, Halkın Silahlanma Komiseri Dmitry Ustinov, Halkın Mühimmat Komiseri Pyotr Goremykin ve diğer birçok asker tarafından gözlemlendi. Ateş duvarına ve hedef sahada yükselen toprak pınarlarına baktıklarında onları hangi duyguların alt ettiğini ancak tahmin edebilirsiniz. Ancak gösterinin güçlü bir etki bıraktığı açık. Dört gün sonra, 21 Haziran 1941'de, savaşın başlamasından sadece birkaç saat önce, bazen M-13 indeksli belgelerde görünseler de, resmi adı BM-13 - "savaş aracı - 13" (roket endeksine göre) alan bir fırlatıcı ve M-13 roketlerinin seri üretiminin benimsenmesi ve acil olarak konuşlandırılmasına ilişkin belgeler imzalandı. Bu gün, görünüşe göre Büyük'ün başlangıcından sadece yarım gün önce doğmuş olan Katyuşa'nın doğum günü olarak kabul edilmelidir. Vatanseverlik Savaşı.

İlk vuruş

Yeni silahların üretimi aynı anda iki işletmede ortaya çıkıyordu: Komintern'in adını taşıyan Voronezh fabrikası ve Moskova Kompressor fabrikası ve Vladimir Ilyich'in adını taşıyan Moskova fabrikası, M-13 mermilerinin üretimi için ana işletme oldu. İlk savaşa hazır birim - Kaptan Ivan Flerov komutasındaki özel bir jet bataryası - 1-2 Temmuz 1941 gecesi öne çıktı.

İlk batarya komutanı roket topçusu"Katyuşa", Yüzbaşı Ivan Andreevich Flerov. Fotoğraf: “RIA Novosti”

Ama burada dikkat çekici olan şey şu. Roket güdümlü havanlarla donanmış tümenlerin ve bataryaların oluşumuna ilişkin ilk belgeler, Moskova yakınlarındaki ünlü ateşten önce bile ortaya çıktı! Örneğin, Genelkurmay Başkanlığı'nın yeni teçhizatla donanmış beş tümen oluşturulmasına ilişkin direktifi, savaşın başlamasından bir hafta önce - 15 Haziran 1941 - yayınlandı. Ancak gerçeklik, her zaman olduğu gibi kendi ayarlamalarını yaptı: aslında, ilk saha roket topçusu birimlerinin oluşumu 28 Haziran 1941'de başladı. O andan itibaren, Moskova Askeri Bölge komutanının direktifiyle belirlendiği üzere, Kaptan Flerov komutasındaki ilk özel bataryanın oluşturulması için üç gün ayrıldı.

Daha Sofri atışından önce belirlenen ön kadro tablosuna göre, roket topçu bataryası dokuz adet olacaktı. roketatarlar. Ancak üretim tesisleri planla baş edemedi ve Flerov'un dokuz makineden ikisini alacak zamanı yoktu - 2 Temmuz gecesi yedi roket güdümlü havan piliyle öne çıktı. Ancak M-13'ü fırlatmak için kılavuzları olan sadece yedi ZIS-6'nın öne doğru gittiğini düşünmeyin. Listeye göre - özel, yani deneysel bir batarya için onaylanmış bir personel masası yoktu ve olamazdı - bataryada 198 kişi, 1 binek otomobil, 44 kamyon ve 7 özel araç, 7 BM-13 (nedense "210 mm toplar" sütununda göründüler) ve nişan silahı görevi gören bir 152 mm obüs vardı.

Flerov bataryasının Büyük Vatanseverlik Savaşı'nda bir ilk ve dünyada bir ilk olarak tarihe geçmesi bu kompozisyondaydı. savaş başlığı düşmanlıklara katılan roket topçuları. Flerov ve topçuları, daha sonra efsanevi hale gelen ilk savaşlarını 14 Temmuz 1941'de yaptılar. Saat 15: 15'te, arşiv belgelerinden şu şekilde, bataryadan yedi BM-13, Orsha tren istasyonuna ateş açtı: Kademeleri, orada birikmiş, cepheye ulaşmak için vakti olmayan ve sıkışıp düşmanın eline düşen Sovyet askeri teçhizatı ve mühimmatı ile imha etmek gerekiyordu. Ek olarak, Wehrmacht'ın ilerleyen birimleri için takviye kuvvetleri de Orsha'da birikti, böylece komuta için birkaç stratejik görevi aynı anda çözmek için son derece çekici bir fırsat ortaya çıktı.

Ve böylece oldu. Batı Cephesi Topçu Başkan Yardımcısı General Georgy Cariofilli'nin kişisel emriyle, batarya ilk darbeyi vurdu. Sadece birkaç saniye içinde, hedefe dolu bir cephane bataryası ateşlendi - her biri neredeyse 5 kg ağırlığında bir savaş başlığı taşıyan 112 roket - ve istasyonda kıyamet koptu. İkinci darbede, Flerov'un bataryası, Nazilerin Orshitsa Nehri boyunca duba geçişini aynı başarı ile yok etti.

Birkaç gün sonra cepheye iki pil daha geldi - Teğmen Alexander Kun ve Teğmen Nikolai Denisenko. Her iki batarya da düşmana ilk darbelerini yılın zorlu 1941'i olan Temmuz ayının son günlerinde verdi. Ve Ağustos ayının başından bu yana, Kızıl Ordu'da bireysel pillerin değil, tüm roket topçu alaylarının oluşumu başladı.

Savaşın ilk aylarının muhafızı

Böyle bir alayın oluşumuna ilişkin ilk belge 4 Ağustos'ta yayınlandı: SSCB Devlet Savunma Komitesi'nin bir kararı, M-13 tesisleriyle donanmış bir muhafız havan alayı kurulmasını emretti. Bu alay, adını, aslında böyle bir alay oluşturma fikriyle GKO'ya dönen adam olan Halkın Genel Mühendislik Komiseri Petr Parshin'den almıştır. Ve en başından beri, ona muhafız rütbesini vermeyi teklif etti - Kızıl Ordu'da ilk muhafız tüfek birimlerinin ortaya çıkmasından bir buçuk ay önce ve sonra diğerleri.

Yürüyüşte "Katyuşa". 2. Baltık Cephesi, Ocak 1945. Fotoğraf: Vasily Savransky / RIA Novosti

Dört gün sonra, 8 Ağustos'ta kadro onaylandı. muhafız alayı roketatarlar: her alay üç veya dört bölümden oluşuyordu ve her bölüm, dört savaş aracından oluşan üç bataryadan oluşuyordu. Aynı direktif, roket topçularının ilk sekiz alayının oluşturulmasını sağladı. Dokuzuncu, Halk Komiseri Parshin'in adını taşıyan alaydı. Zaten 26 Kasım'da, Halkın Genel Mühendislik Komiserliği'nin, Havan Silahları Halk Komiserliği olarak yeniden adlandırılması dikkat çekicidir: SSCB'de tek bir silah türüyle ilgilenen tek kişi (17 Şubat 1946'ya kadar sürdü)! bu neyin kanıtı değil mi büyük bir değerülkenin liderliği jet havanları ekledi mi?

Bu özel tutumun bir başka kanıtı, Devlet Savunma Komitesi'nin bir ay sonra - 8 Eylül 1941'de yayınlanan kararıydı. Bu belge aslında roket havan toplarını özel, ayrıcalıklı bir silahlı kuvvetlere dönüştürdü. Muhafız havan birlikleri, Kızıl Ordu Ana Topçu Müdürlüğü'nden geri çekildi ve kendi komutalarıyla muhafız havan birliklerine ve oluşumlarına dönüştürüldü. Doğrudan Yüksek Komutanlık Karargahına bağlı olup, ana yönlerde karargah, M-8 ve M-13 havan birliklerinin silah dairesi ve harekât gruplarını bünyesinde barındırmıştır.

Muhafız havan birliklerinin ve oluşumlarının ilk komutanı, adı yazarın "roket mermileri kullanarak düşmana ani, güçlü bir topçu ve kimyasal saldırı için otomatik füze kurulumu" sertifikasında adı geçen askeri mühendis 1. rütbe Vasily Aborenkov'du. Önce daire başkanı, ardından Ana Topçu Müdürlüğü başkan yardımcısı olarak Kızıl Ordu'nun yeni, benzeri görülmemiş silahlar almasını sağlamak için her şeyi yapan Aborenkov'du.

Bundan sonra, yeni topçu birimleri oluşturma süreci tüm hızıyla devam etti. Ana taktik birim, muhafız harç birimlerinin alayıydı. Bir uçaksavar bölümü olan M-8 veya M-13 roketatarlarının üç bölümünden ve hizmet birimlerinden oluşuyordu. Alayda toplamda 1414 kişi, 36 BM-13 veya BM-8 savaş aracı ve diğer silahlardan - 37 mm kalibreli 12 uçaksavar silahı, 9 uçaksavar makineli tüfek DShK ve 18 hafif makineli tüfek, el kitabı hariç küçük kollar personel. Bir M-13 roketatar alayının voleybolu 576 roketten oluşuyordu - her aracın salvosunda 16 "er" ve bir makine aynı anda 36 mermi ateşlediğinden, bir M-8 roketatar alayı 1296 roketten oluşuyordu.

"Katyuşa", "Andryuşa" ve jet ailesinin diğer üyeleri

Büyük Vatanseverlik Savaşı'nın sonunda, Kızıl Ordu'nun havan muhafız birimleri ve oluşumları, düşmanlıkların seyri üzerinde önemli bir etkiye sahip olan zorlu bir saldırı gücü haline geldi. Toplamda, Mayıs 1945'e kadar, Sovyet roket topçusu 40 ayrı tümen, 115 alay, 40 ayrı tugaylar ve 7 bölüm - toplam 519 bölüm.

Bu birimler üç tür savaş aracıyla silahlandırıldı. Her şeyden önce, elbette Katyuşaların kendileriydi - 132 mm roketli BM-13 savaş araçları. Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında Sovyet roket topçularında en büyük olanlar onlardı: Temmuz 1941'den Aralık 1944'e kadar, bu tür 6844 araç üretildi. Lend-Lease Studebaker kamyonları SSCB'ye gelmeye başlayana kadar, rampalar ZIS-6 şasisine monte edildi ve ardından ana taşıyıcılar Amerikan üç dingilli ağır kamyonlar oldu. Ek olarak, M-13'ü diğer Ödünç Verme-Kiralama kamyonlarına yerleştirmek için rampa modifikasyonları vardı.

82 mm Katyuşa BM-8 çok daha fazla modifikasyona sahipti. İlk olarak, küçük boyutları ve ağırlıkları nedeniyle yalnızca bu kurulumlar, T-40 ve T-60 hafif tanklarının şasisine monte edilebilir. Böyle bir kendinden tahrikli jet topçu binekleri BM-8-24 adını aldı. İkincisi, aynı kalibredeki tesisler demiryolu platformlarına, zırhlı botlara ve torpido botlarına ve hatta vagonlara monte edildi. Ve Kafkas cephesinde, dağlarda dönemeyen kundağı motorlu bir şasi olmadan yerden ateş etmek üzere dönüştürüldüler. Ancak ana değişiklik, bir araba şasisindeki M-8 roketleri için fırlatıcıydı: 1944'ün sonunda 2086 adet üretildi. Bunlar esas olarak 1942'de üretime giren BM-8-48'lerdi: bu makineler, üzerine 48 M-8 roketinin takıldığı 24 kirişe sahipti, Form Marmont-Herrington kamyonunun şasisinde üretildiler. Bu arada yabancı bir şasi görünmedi, GAZ-AAA kamyonu temelinde BM-8-36 kurulumları üretildi.

Harbin. Japonya'ya karşı kazanılan zaferin şerefine Kızıl Ordu birliklerinin geçit töreni. Fotoğraf: TASS haber filmi

Katyuşa'nın en son ve en güçlü modifikasyonu, BM-31-12 muhafız havanlarıydı. Tarihleri, 1942'de, 300 mm kalibreli yeni bir savaş başlığına sahip zaten tanıdık M-13 olan yeni bir M-30 roket mermisi tasarlamayı başardıkları zaman başladı. Merminin reaktif kısmını değiştirmedikleri için, bir tür "kurbağa yavrusu" ortaya çıktı - görünüşe göre bir çocuğa benzerliği, "Andryusha" takma adının temelini oluşturdu. Başlangıçta, yeni tip mermiler, yalnızca zemin konumundan, doğrudan mermilerin ahşap paketler içinde durduğu çerçeve şeklindeki bir makineden fırlatıldı. Bir yıl sonra, 1943'te M-30'un yerini daha ağır bir savaş başlığına sahip M-31 roketi aldı. Nisan 1944'te bu yeni mühimmat için BM-31-12 fırlatıcı, üç dingilli Studebaker'ın şasisi üzerinde tasarlandı.

Muhafız havan birimlerinin ve oluşumlarının tümenlerine göre, bu savaş araçları aşağıdaki gibi dağıtıldı. 40 ayrı roket topçu taburundan 38'i BM-13 kurulumlarıyla silahlandırıldı ve yalnızca ikisi BM-8 ile silahlandırıldı. Aynı oran, 115 muhafız havan alayındaydı: bunların 96'sı BM-13 varyantında Katyuşalar ve geri kalan 19 - 82 mm BM-8 ile silahlandırıldı. Muhafız havan tugayları, 310 mm'den daha düşük kalibreli roket güdümlü havanlarla silahlandırılmamıştı. 27 tugay, bir araba şasisinde M-30 çerçeve fırlatıcıları ve ardından M-31 ve 13 - kendinden tahrikli M-31-12 ile silahlandırıldı.

Roket topçularının başladığı kişi

Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında, Sovyet roket topçularının cephenin diğer tarafında eşi benzeri yoktu. Sovyet askerleri tarafından "Ishak" ve "Vanyusha" lakaplı kötü şöhretli Alman Nebelwerfer roketatarının Katyuşa ile karşılaştırılabilir bir etkinliği olmasına rağmen, çok daha az hareketliydi ve bir buçuk kat daha kısa atış menziline sahipti. Hitler karşıtı koalisyonda SSCB müttefiklerinin roket topçusu alanındaki başarıları daha da mütevazıydı.

Amerikan ordusu, üç tip rampanın geliştirildiği 114 mm M8 roketlerini ancak 1943'te kabul etti. T27 tipi kurulumlar en çok Sovyet Katyuşalarına benziyordu: arazi kamyonlarına monte edildiler ve aracın uzunlamasına ekseni boyunca yerleştirilmiş, her biri sekiz kılavuzdan oluşan iki paketten oluşuyorlardı. Amerika Birleşik Devletleri'nde, Sovyet mühendislerinin terk ettiği orijinal Katyuşa planını tekrarlamaları dikkat çekicidir: rampaların enine düzeni, voleybol sırasında aracın güçlü bir şekilde birikmesine neden oldu ve bu da ateşin doğruluğunu feci bir şekilde azalttı. T23'ün başka bir versiyonu daha vardı: Willis şasisine aynı sekiz kılavuzluk paket kuruldu. Ve en güçlü yaylım ateşi, Sherman tankının gövdesine, taretin hemen yukarısına monte edilen T34: 60 (!) Kılavuzları kurma seçeneğiydi, çünkü bu sayede yatay düzlemde yönlendirme tüm tank döndürülerek gerçekleştirildi.

Bunlara ek olarak, İkinci Dünya Savaşı sırasında ABD Ordusu, 182 mm roketler için M4 tipi orta tankların şasisinde T66 fırlatıcı ve T40 fırlatıcı ile geliştirilmiş bir M16 roketi de kullandı. Ve Birleşik Krallık'ta, 1941'den beri beş inçlik 5 inçlik bir UP roketi hizmette; Ancak tüm bu sistemler, aslında, Sovyet roket topçularının yalnızca bir görünümüydü: Ne yaygınlık, ne savaş etkinliği, ne üretim ölçeği, ne de şöhret açısından Katyuşa'yı yakalayamadılar veya geçemediler. Bugüne kadar "Katyuşa" kelimesinin "reaktif topçu" kelimesinin eşanlamlısı olması tesadüf değildir ve BM-13'ün kendisi, tüm modern çoklu fırlatma roket sistemlerinin atası olmuştur.

"Tarih" başlığı altında okuyunİkinci Dünya Savaşı'nın en üretken pilotlarından biri olan Nikolai Dmitrievich Gulaev, 26 Şubat 1918'de doğdu.

18 Eylül 1941'de, 308 sayılı SSCB Halk Savunma Komiseri'nin emriyle, Yelnya yakınlarındaki savaşlar için Batı Cephesinin dört tüfek tümenine (100., 127., 153. ve 161.) - "askeri istismarlar, organizasyon, disiplin ve örnek düzen için" - "Muhafızlar" fahri unvanı verildiği iyi bilinmektedir. Sırasıyla 1., 2., 3. ve 4. Muhafızlar olarak yeniden adlandırıldılar. Gelecekte, Kızıl Ordu'nun savaş sırasında öne çıkan ve sertleşen birçok birimi ve oluşumu muhafızlara dönüştürüldü.

Ancak Moskova araştırmacıları Alexander Osokin ve Alexander Kornyakov, muhafız birimleri oluşturma konusunun Ağustos ayında SSCB liderliği çevrelerinde tartışıldığını takip eden belgeler keşfettiler. Ve ilk muhafız alayı, roket topçu savaş araçlarıyla donanmış ağır bir havan alayı olacaktı.


Gardiyan ne zaman ortaya çıktı?

Büyük Vatanseverlik Savaşı'nın başlangıcındaki silahlarla ilgili belgelerle tanışma sürecinde, SSCB P.I. Halk Genel Mühendislik Komiseri'nden bir mektup bulduk. 4 Ağustos 1941 tarihli 7529ss sayılı Parshina, Devlet Savunma Komitesi Başkanı I.V. Planı aşan bir ağır muhafız havan alayı oluşturmak için cephaneli 72 M-13 aracının (daha sonra tarafımızca "Katyuşalar" olarak adlandırıldı) üretilmesine izin verilmesi talebiyle Stalin.
Muhafız rütbesinin ilk olarak 18 Eylül 1941 tarih ve 308 sayılı Halk Savunma Komiseri'nin emriyle dört tüfek tümenine verildiği bilindiği için bir yazım hatası yapıldığına karar verdik.

Tarihçiler tarafından bilinmeyen GKO kararının ana noktaları şu şekildedir:

"1. SSCB Genel Mühendislik Halk Komiseri Yoldaş Parshin'in M-13 teçhizatlarıyla donanmış bir muhafız havan alayı kurma teklifini kabul edin.
2. Yeni kurulan Muhafız Alayına Genel Mühendislik Halk Komiserliği adını verin.
3. NCOM'un, Ağustos ayı için M-13 için belirlenen görevi aşan sistemler ve mühimmat ile alay için ekipman ürettiğini hesaba katmak.
Karar metninden, yalnızca plan üstü M-13 kurulumlarının üretilmesine izin verilmediği, aynı zamanda bunların temelinde bir muhafız alayı oluşturulmasına da karar verildiği anlaşılmaktadır.

Diğer belgelerin incelenmesi tahminimizi doğruladı: 4 Ağustos 1941'de, "muhafızlar" kavramı ilk kez kullanıldı (ve bu konuda Merkez Komite Politbürosu, Yüksek Sovyet Başkanlığı veya Halk Komiserleri Konseyi tarafından herhangi bir karar alınmadan) yeni bir silah türü olan belirli bir alayla ilgili olarak - M-13 roketatarlar, onları "havan" kelimesiyle şifreleyerek (şahsen Stalin tarafından yazılmıştır).

Yıllar sonra ilk kez "bekçi" kelimesinin çıkması dikkat çekiyor. Sovyet gücü(1917'deki Kızıl Muhafız müfrezeleri hariç), Stalin'e pek yakın olmayan ve savaş yıllarında Kremlin'deki ofisini hiç ziyaret etmemiş bir adam olan Halk Komiseri Parshin tarafından dolaşıma sokuldu.

Büyük olasılıkla, 2 Ağustos'ta basılan mektubu, aynı gün askeri mühendis 1. rütbe V.V. GAÜ Başkanı Topçu Albay Generali N.D. Yakovlev 1 saat 15 dakika. O gün alınan karara göre oluşturulan alay, Kızıl Ordu'nun ilk mobil asker alayı oldu. roketatarlar M-13 (RS-132 ile) - bundan önce, bu kurulumların yalnızca pilleri oluşturuldu (3 ila 9 arabadan).

Aynı gün, Kızıl Ordu topçu şefinin muhtırasında, Topçu Albay Generali N.N. Voronov, 5 roket topçu tesisinin çalışmaları hakkında şunları yazdı: “Beria, Malenkov, Voznesensky. Bu şeyi çevir. Mermi üretimini dört kat, beş kat, altı kat artırın.

M-13 Muhafız Alayı'nı oluşturma kararına ne ivme kazandırdı? Hipotezimizi ifade edelim. Haziran-Temmuz 1941'de, Bolşeviklerin Tüm Birlik Komünist Partisi Merkez Komitesi Politbürosu'nun kararıyla, stratejik liderlik sistemi yeniden yapılandırıldı. silahlı Kuvvetler. 30 Haziran 1941'de, savaş süresince ülkedeki tüm gücün kendisine devredildiği Stalin'in başkanlığında Devlet Savunma Komitesi (GKO) kuruldu. 10 Temmuz'da GKO, Yüksek Komuta Karargahını Yüksek Komuta Karargahına dönüştürdü. Karargah, I.V. Stalin (başkan), V.M. Molotof, polisler S.K. Timoşenko, S.M. Budyonny, K.E. Voroshilov, B.M. Shaposhnikov, Ordu Generali G.K. Zhukov.

19 Temmuz'da Stalin Halk Savunma Komiseri oldu ve 8 Ağustos 1941'de Politbüro No. Aynı gün, 8 Ağustos'ta, "tek muhafız havan alayı" durumları onaylandı.

Başlangıçta, belki de Yüksek Komutanlık Karargahının korunmasını sağlamayı amaçlayan bir birliğin kurulmasıyla ilgili olduğunu öne sürme özgürlüğünü alıyoruz. Nitekim Birinci Dünya Savaşı sırasında İmparatorluk Ordusu Yüksek Komutanı'nın büyük olasılıkla prototip olarak Stalin ve Shaposhnikov tarafından alınan saha karargahının kadrosunda, ağır silahlar, özellikle Karargahın havacılık savunma bölümü vardı.

Ancak 1941'de işler böyle bir karargah yaratma noktasına gelmedi - Almanlar Moskova'ya çok hızlı yaklaşıyordu ve Stalin orduyu Moskova'dan kontrol etmeyi tercih etti. Bu nedenle, M-13 muhafız havan alayı, Yüksek Komutanlığın Karargahını korumak için araya girme görevini asla almadı.

19 Temmuz 1941'de Timoşenko'ya Smolensk savaşında saldırı operasyonları için şok grupları oluşturma ve bunlara roket topçularının katılımı görevini belirleyen Stalin, "Sanırım küçükten büyük gruplardaki eylemlere geçme zamanı - alaylar ..." dedi.

8 Ağustos 1941'de M-8 ve M-13 tesislerinin alaylarının durumları onaylandı. Üç veya dört tümen, her bölümde üç pil ve her pilde dört kurulumdan oluşması gerekiyordu (11 Eylül'den bu yana, tüm alaylar üç tümenli bir bileşime aktarıldı). İlk sekiz alayın oluşumu hemen başladı. Halk Genel Mühendislik Komiserliği tarafından oluşturulan savaş öncesi bileşen ve parça birikimi kullanılarak üretilen savaş araçlarıyla donatıldılar (26 Kasım 1941'den beri Halk Havan Silahları Komiserliği'ne dönüştürüldü).

Kızıl Ordu, "Katyuşa" alaylarıyla tam güçle düşmanı ilk kez Ağustos sonunda - Eylül 1941'in başlarında vurdu.

Yüksek Komutanlık Karargahının savunmasında kullanılmak üzere tasarlanan M-13 Muhafız Alayı ise oluşumu ancak Eylül ayında tamamlandı. Bunun için rampalar, belirlenen görevin üzerinde üretildi. Mtsensk yakınlarında faaliyet gösteren 9. Muhafız Alayı olarak bilinir.
12 Aralık 1941'de dağıtıldı. Almanlar tarafından kuşatma tehdidi altında tüm tesislerinin havaya uçurulması gerektiğine dair kanıtlar var. Alayın ikinci oluşumu 4 Eylül 1943'te tamamlandı ve ardından 9. Muhafız Alayı savaşın sonuna kadar başarılı bir şekilde savaştı.

Kaptan Flerov'un başarısı

Vatanseverlik Savaşı'ndaki ilk roketatar voleybolu, 14 Temmuz 1941'de 15.15'te yedi (diğer kaynaklara göre dört) M-13 fırlatıcıdan oluşan bir batarya ile kademeli birikim için ateşlendi. askeri teçhizat Orsha şehrinin demiryolu kavşağında. Bu bataryanın komutanı (farklı kaynaklarda ve raporlarda farklı adlandırılır: deneysel, deneysel, ilk ve hatta tüm bu isimler aynı anda) topçu kaptanı I.A. 1941'de ölen Flerov (TsAMO belgelerine göre kayıptı). Cesaret ve kahramanlık için, ölümünden sonra yalnızca 1963'te 1. derece Vatanseverlik Savaşı Nişanı ile ödüllendirildi ve 1995'te ölümünden sonra Rusya Kahramanı unvanını aldı.

Moskova Askeri Bölgesi'nin 28 Haziran 1941 tarih ve 10864 sayılı direktifine göre ilk altı batarya oluşturuldu. Bize göre en güvenilir kaynak Korgeneral A.I.'nin askeri anılarıdır. Nesterenko (“Katyuşalar ateş ediyor.” - Moskova: Voenizdat, 1975) şöyle yazılmıştır: “28 Haziran 1941'de, ilk sahra roketi topçu bataryasının oluşumu başladı. L.B.'nin adını taşıyan 1. Moskova Kızıl Bayrak Topçu Okulu'nda dört günde oluşturuldu. Krasin. Artık Kaptan I.A.'nın dünyaca ünlü bataryasıydı. Orsha istasyonunda faşist birliklerin yoğunluğuna ilk salvoyu ateşleyen Flerov ... Stalin, muhafız havan birliklerinin cephelere dağıtımını, askeri araç ve mühimmat üretim planlarını şahsen onayladı ... ".

İlk altı bataryanın komutanlarının isimleri ve ilk salvolarının atıldığı yerler biliniyor.

Pil No. 1: 7 kurulum M-13. Batarya komutanı Yüzbaşı I.A. Flerov. İlk salvo 14 Temmuz 1941'de Orsha şehrinin yük tren istasyonunda.
Pil No. 2: 9 kurulum M-13. Batarya komutanı Teğmen A.M. Kuhn. İlk salvo 25 Temmuz 1941'de Kapyrevshchina köyü (Yartsevo'nun kuzeyi) yakınlarındaki kavşakta.
Pil No. 3: 3 kurulum M-13. Batarya komutanı Teğmen N.I. Denisenko. İlk salvo 25 Temmuz 1941'de Yartsevo'nun 4 km kuzeyinde ateşlendi.
Pil No. 4: 6 kurulum M-13. Batarya komutanı Kıdemli Teğmen P. Degtyarev. İlk salvo 3 Ağustos 1941'de Leningrad yakınlarında.
Pil No. 5: 4 M-13 kurulumu. Batarya komutanı Kıdemli Teğmen A. Denisov. İlk salvonun yeri ve tarihi bilinmiyor.
Pil No. 6: 4 M-13 kurulumu. Batarya komutanı kıdemli teğmen N.F. Diatchenko. İlk salvo 3 Ağustos 1941'de 12sp 53sd 43A kulvarında yapıldı.

İlk altı bataryadan beşi, Batı Yönü birliklerine gönderildi. ana darbe Alman birlikleri Smolensk'e başvurdu. Batı yönüne M-13'e ek olarak başka tip roketatarların da gönderildiği biliniyor.

A.I. Yeremenko “Savaşın başında” diyor ki: “... Stavka'dan aşağıdaki içeriğe sahip bir telefon mesajı alındı: “Nazilere karşı mücadelede yaygın olarak “eres” kullanması ve bununla bağlantılı olarak onları savaşta denemesi gerekiyor. Size bir M-8 tümeni tahsis edildi. Test edin ve sonucunuzu bildirin...

Rudnya yakınlarında yeni bir şey yaşadık... 15 Temmuz 1941'de öğleden sonra, roket güdümlü mayınların alışılmadık bir kükremesi havayı salladı. Kırmızı kuyruklu kuyruklu yıldızlar gibi, mayınlar hızla yükseldi. Sık ve güçlü patlamalar, güçlü bir kükreme ve göz kamaştırıcı bir parlaklıkla işitme ve görüşü etkiledi... 10 saniye boyunca 320 dakikalık eşzamanlı bir patlamanın etkisi tüm beklentileri aştı... Bu, "eres" in ilk savaş testlerinden biriydi.

Mareşal Timoşenko ve Shaposhnikov'un 24 Temmuz 1941 tarihli raporunda Stalin, Alman 5. Piyade Tümeni'nin 15 Temmuz 1941'de Rudnya yakınlarında M-8 tümeninin üç yaylım ateşinin özel bir rol oynadığı yenilgisinden haberdar edilir.

Maksimum 8,5 km menzile sahip bir M-13 bataryasının (16 RS-132 5-8 saniyede fırlatılır) ani bir yaylım ateşinin düşmana ciddi hasar verebileceği oldukça açıktır. Ancak pil tek bir hedefi vurmak için tasarlanmamıştı. Bu silah, aynı anda birkaç bataryayı ateşlerken, dağınık düşman insan gücü ve ekipmanı olan alanlarda çalışırken etkilidir. Ayrı bir batarya bir baraj ateşleyebilir, düşmanı sersemletebilir, saflarında paniğe neden olabilir ve ilerlemesini bir süre durdurabilir.

Bize göre ilk çoklu roketatarların batarya ile cepheye gönderilmesinin amacı, büyük olasılıkla cephe karargahlarını ve orduları Moskova'yı tehdit eden yönde koruma arzusuydu.

Bu sadece bir tahmin değil. İlk Katyuşa bataryalarının rotaları üzerine yapılan bir araştırma, her şeyden önce Batı Cephesi karargahının ve ordularının karargahının bulunduğu bölgelere geldiklerini gösteriyor: 20., 16., 19. ve 22.. Mareşal Eremenko, Rokossovsky, Kazakov, General Plaskov'un anılarında, komuta noktalarından gözlemledikleri ilk roketatarların pil bazında savaş çalışmalarını tam olarak tanımlamaları tesadüf değil.

Yeni silahların kullanımının artan gizliliğine işaret ediyorlar. İÇİNDE VE. Kazakov, “Bu “ulaşılması zor” insanlara yalnızca ordu komutanları ve askeri konsey üyelerinin erişimine izin verildi. Ordunun topçu şefinin bile onları görmesine izin verilmedi.”

Bununla birlikte, 14 Temmuz 1941'de Orsha şehrinin demiryolu ticaret merkezinde 15:15'te ateşlenen M-13 roketatarlarının ilk salvosu, tamamen farklı bir savaş görevi gerçekleştirirken gerçekleştirildi - hiçbir koşulda Almanların emrinde olmaması gereken gizli silahlarla birkaç kademenin imhası.

İlk ayrı deneysel batarya M-13'ün ("Flerov'un bataryası") güzergahına ilişkin bir çalışma, görünüşe göre ilk başta 20. Ordu karargahını korumayı amaçladığını gösteriyor.

Ardından kendisine yeni bir görev verildi. 6 Temmuz gecesi, Orsha bölgesinde, muhafızlardan oluşan bir batarya, aslında Sovyet birlikleri tarafından terk edilmiş olan bölge boyunca batıya hareket etti. Doğuya giden trenlerle dolu Orsha - Borisov - Minsk demiryolu hattı boyunca ilerledi. 9 Temmuz'da, batarya ve muhafızları zaten Borisov şehri bölgesindeydi (Orsha'ya 135 km).

O gün, GKO'nun 67ss sayılı "Silahlı ve mühimmatlı araçların yeniden yönlendirilmesi hakkında NKVD'nin yeni oluşturulan bölümleri ve yedek orduların emrinde" emri verildi. Özellikle doğuya giden trenler arasında hiçbir durumda Almanların eline geçmemesi gereken çok önemli bazı kargoların acilen aranmasını talep etti.

13-14 Temmuz gecesi, Flerov'un bataryası acilen Orsha'ya hareket etme ve istasyona bir füze saldırısı başlatma emri aldı. 14 Temmuz saat 15: 15'te Flerov'un bataryası, Orsha demiryolu kavşağında bulunan askeri teçhizatlı trenlere salvo ateşledi.
Bu trenlerde ne olduğu kesin olarak bilinmiyor. Ancak salvodan sonra kimsenin etkilenen bölgeye bir süre yaklaşmadığına ve hatta iddiaya göre Almanların yedi gün boyunca istasyondan ayrıldığına dair bilgiler var, bu da bir füze saldırısı sonucunda bazılarının zehirli maddeler.

22 Temmuz'da bir akşam radyo yayınında, Sovyet spikeri Levitan, 15 Temmuz'da Alman 52. kimyasal havan alayının yenilgisini duyurdu. Ve 27 Temmuz'da Pravda, bu alayın yenilgisi sırasında ele geçirildiği iddia edilen ve Almanların Türkiye'ye kimyasal bir saldırı hazırladığını takip eden Alman gizli belgeleri hakkında bilgi yayınladı.

Tabur komutanı Kaduchenko'ya baskın

A.V. Glushko “Roket Mühendisliğinin Öncüleri”, Müdür Yardımcısı A.G. başkanlığındaki NII-3 çalışanlarının bir fotoğrafı var. Kostikov, Ağustos 1941'de Kremlin'de ödül aldıktan sonra. Fotoğrafta onlarla birlikte Tank Kuvvetleri Korgenerali V.A.'nın olduğu belirtiliyor. O gün Kahramanın Altın Yıldızı ile ödüllendirilen Mishulin.

Neden ülkenin en yüksek ödülüne layık görüldüğünü ve ödülünün NII-3'te M-13 roketatarlarının yaratılmasıyla ne gibi bir ilişkisi olabileceğini bulmaya karar verdik. 57'nci komutanın olduğu ortaya çıktı tank bölümü Albay V.A. Kahramanın unvanı Mishulin Sovyetler Birliği 24 Temmuz 1941'de "komutanın muharebe görevlerinin örnek performansı ve aynı zamanda gösterilen cesaret ve kahramanlık nedeniyle" ödüllendirildi. En çarpıcı şey, aynı zamanda kendisine genel rütbenin de verilmesidir - ve tümgeneral değil, hemen teğmen general.

Kızıl Ordu'daki tank birliklerinin üçüncü korgenerali oldu. General Eremenko, anılarında bunu, Mishulin'e Kahraman ve General unvanını verme fikriyle şifreli metni imzalayanın unvanını Eremenko'nun Karargahına atfeden kriptografın hatasıyla açıklıyor.

Durumun bu olması oldukça olasıdır: Stalin, ödülle ilgili yanlışlıkla imzalanan kararnameyi iptal etmedi. Ama tam olarak neden Mishulin'i Ana Zırhlı Müdürlüğün başkan yardımcısı olarak atadı? Aynı anda bir memur için çok fazla ödül yok mu? Bir süre sonra General Mishulin'in Stavka'nın temsilcisi olarak Güney Cephesine gönderildiği biliniyor. Genellikle mareşaller ve Merkez Komite üyeleri bu kapasitede hareket ederdi.

Mishulin'in gösterdiği cesaret ve kahramanlığın, 28 Temmuz'da Kostikov ve NII-3 işçilerinin ödüllendirildiği 14 Temmuz 1941'de Katyuşa'nın ilk salvosu ile bir ilgisi var mıydı?

Mishulin ve 57. Panzer Tümeni ile ilgili materyallerin incelenmesi, bu tümenin Güney-Batı'dan Batı Cephesine aktarıldığını gösterdi. 28 Haziran'da Orsha istasyonunda boşaltıldı ve 19. Ordu'nun bir parçası oldu. Bir motorlu tüfek güvenlik alayına sahip tümenin komutanlığı, o sırada 20. Ordu karargahının bulunduğu Orsha'ya 50 kilometre uzaklıktaki Gusino istasyonu bölgesinde yoğunlaştı.

Temmuz ayı başlarında, Mishulin'in tümenini yenilemek için Oryol Tank Okulu'ndan 7 T-34 tankı ve zırhlı araçlar dahil 15 tanktan oluşan bir tank taburu geldi.

13 Temmuz'da savaşta öldükten sonra komutan Binbaşı S.I. Razdobudko taburuna kaptan yardımcısı I.A. başkanlık ediyordu. Kaduchenko. Ve 22 Temmuz 1941'de Vatanseverlik Savaşı sırasında Kahraman unvanını alan ilk Sovyet tankeri olan Kaptan Kaduchenko'ydu. Bu yüksek rütbeyi, "düşman tank sütununu yenen 2 tank bölüğüne liderlik ettiği" için tümen komutanı Mishulin'den iki gün önce aldı. Ayrıca ödülün hemen ardından binbaşı oldu.

Tümen komutanı Mishulin ve tabur komutanı Kaduchenko'nun ödüllendirilmesi, Stalin için çok önemli bir görevi tamamlamaları halinde gerçekleşebilecek gibi görünüyor. Ve büyük olasılıkla, Almanların eline geçmemesi gereken silahlarla kademelerde "Katyuşalar" ın ilk yaylım ateşinin sağlanmasıydı.

Mishulin, Kaduchenko komutasındaki T-34 tankları ve zırhlı araçlarla kendisine bağlı grup da dahil olmak üzere düşman hatlarının arkasındaki en gizli Katyuşa bataryasının eskortunu ustaca organize etti ve ardından kuşatmadan atıldı.

26 Temmuz 1941'de Pravda gazetesi, Mishulin'in istismarlarını anlatan Korgeneral Mishulin başlıklı bir makale yayınladı. Yaralı ve mermi şoku içinde, zırhlı bir arabada düşmanın arkasından, o sırada Krasnoye bölgesinde ve Gusino tren istasyonunda şiddetli savaşlar veren tümenine nasıl ilerlediği hakkında. Bundan, komutan Mishulin'in bir nedenden ötürü tümenini kısa bir süre için terk ettiği (büyük olasılıkla Kaduchenko tank grubu ile birlikte) ve yalnızca 17 Temmuz 1941'de yaralı olarak tümene geri döndüğü sonucu çıkar.

Muhtemelen Stalin'in 14 Temmuz 1941'de Orsha istasyonunda askeri teçhizatla kademeler boyunca "Flerov bataryasının ilk salvosu" sağlanmasını organize etme talimatlarını yerine getirmişler.

Flerov'un bataryasının salvosu olan 14 Temmuz'da, L.M.'nin atanmasına ilişkin 140ss sayılı GKO kararnamesi çıkarıldı. Devlet Savunma Komitesi tarafından RS-132 roket mermilerinin üretimi için yetkilendirilmiş, çoklu fırlatma roketatarlarının üretimini denetleyen Merkez Komite'nin sıradan bir çalışanı olan Gaidukov.

28 Temmuz'da, SSCB Yüksek Sovyeti Başkanlığı, Katyuşa'nın yaratıcılarının ödüllendirilmesine ilişkin iki kararname yayınladı. Birincisi - "Kızıl Ordu'nun gücünü artıran silah türlerinden birinin icadı ve tasarımında üstün hizmetler için" A.G. Kostikov'a Sosyalist Emek Kahramanı unvanı verildi.

İkinci - 12 mühendis, tasarımcı ve teknisyene emir ve madalya verildi. Lenin Nişanı, roket teknolojisi Ana Topçu Müdürlüğü başkan yardımcısı olan eski bir askeri temsilci olan V. Aborenkov, tasarımcılar I. Gvai ve V. Galkovsky'ye verildi. Kızıl Bayrak İşçi Nişanı N. Davydov, A. Pavlenko ve L. Schwartz tarafından alındı. Kızıl Yıldız Nişanı, NII-3 tasarımcıları D. Shitov, A. Popov ve 70 No'lu Fabrikanın çalışanları M. Malova ve G. Glazko'ya verildi. Bu kararnamelerin her ikisi de 29 Temmuz'da Pravda'da yayınlandı ve 30 Temmuz 1941'de Pravda'da yayınlanan bir makalede, yeni silaha şartname olmaksızın zorlu denildi.

Evet, ucuz ve yapımı kolay ve kullanımı kolay ateşli silahlardı. Birçok fabrikada hızlı bir şekilde üretilebilir ve hareket eden her şeye - arabalara, tanklara, traktörlere, hatta kızaklara (Dovator süvari birliklerinde kullanıldığı gibi) hızla kurulabilir. Ayrıca uçaklara, teknelere ve demiryolu platformlarına "eres" yerleştirildi.

Başlatıcılara "muhafız havanları" ve savaş ekipleri - ilk muhafızlar denmeye başlandı.

Resimde: Mayıs 1945'te Berlin'de M-31-12 muhafız roket harcı.
Bu, "Katyuşa" nın bir modifikasyonudur (benzetme yoluyla "Andryuşa" olarak adlandırıldı).
310 mm kalibreli güdümsüz roketler ateşledi
(132 mm Katyuşa mermilerinin aksine),
12 kılavuzdan başlatıldı (her biri 6 hücreli 2 katman).
Kurulum, Amerikan Studebaker kamyonunun şasisine yerleştirildi,
Lend-Lease kapsamında SSCB'ye tedarik edildi.

"Katyuşalar" yılın herhangi bir zamanında etkiliydi.
F. Usypenko'nun tablosu "Haç muhafızlarının cevabı"

Hala Büyük Vatanseverlik Savaşı'nın gerçek ve güvenilir bir tarihine sahip olmadığımız açık bir gerçektir. Ve Konuşuyoruz sadece bazı "boş noktalar" hakkında değil (şimdi bile fazlasıyla var), aynı zamanda çeşitli çalışmalarda uzun süredir ayrıntılı olarak anlatılan olaylar hakkında.

NE ZAMAN OLDU?

Bu olaylardan biri, 14 Temmuz 1941'de Orsha yakınlarında BM-13 roket topçu savaş araçlarının ilk muharebe kullanımıydı. Görünüşe göre burada hiçbir soru olamaz - her şey zaten biliniyor ve ayrıntılı olarak. Ve henüz...

Herkesin erişebileceği ve elbette birçok kişi tarafından iyi bilinen bir metni okuyalım (aşağıda belirtilen her şey baskıdan baskıya geçtiği için kaynağa atıfta bulunmanın bir anlamı yoktur).

“┘İlk kez, roket topçuları Temmuz 1941'de Orsha yakınlarındaki savaşa katıldı. 73. Tüfek Tümeni'nin bazı bölümleri, şehir bölgesinde ağır bir savunma savaşına girdi. 14 Temmuz gecesi Naziler Orsha'yı ele geçirdi. Sabah, birlikleri, askeri teçhizatı, yakıtı ve mühimmatı olan düşman kademeleri birbiri ardına buraya gelmeye başladı. Batı Cephesi topçu şef yardımcısı General G.S. Cariofilli, düşmanın ilerlemesini geciktirmek için 14 Temmuz sabahı 1. ayrı roket topçu bataryası komutanı Yüzbaşı I.A.

Saat 15:15'te, 122 mm'lik bir obüsten üç deneme atışından sonra, çukurdan bir kükreme ve tıkırtı geldi, kara duman bulutları fırladı, yüzden fazla kırmızı kuyruklu mermi fırladı. Salvo gerçekleşti.

Ateşli bir kasırga, demiryolu kavşağında düşman trenlerine çarptı. Mühimmat, yakıt, ekipman, insanlarla dolu vagonların çok kalınlarında roket mermileri patladı. Her şey deprem gibi sallanıyordu. Salvodan birkaç dakika sonra demiryolu kavşağı, üzerinde kalın dumanın döndüğü bir ateş denizine dönüştü. Perişan haldeki Naziler sıcak duman içinde koşturdu. Düşmanın birçok askeri ve subayı imha edildi.

"Ve burada anlaşılmaz olan ne?" deneyimsiz okuyucu soracaktır. Evet, neredeyse her şey. Ama sırayla gidelim.

Bu durumda tam olarak ne kastedildi? Günün karanlık zamanının - gün batımından başlayarak - yaklaşık 22 saat - ve gün doğumuna kadar - sabahın dördü kadar olması oldukça olasıdır. Yani Alman birlikleri Orsha'yı sabah 22:00'de ve sabah 4:00'te alabilirdi. Ancak Temmuz 1941'de Almanlar geceleri savaşmadı (ve bu gerçek yaygın olarak biliniyor). Bu nedenle, Orsha 14 Temmuz “gecesinde” terk edildiyse, sadece gündüz saatlerinden bahsedebiliriz.

Şimdi basitçe tahmin ediyoruz: kalkmak, kahvaltı yapmak (Almanlar savaşın ilk aylarında bu konuda çok katıydı), araçlarla savaş görevleri belirlemek ve ancak o zaman - savaşa girmek. Sonuç olarak, Wehrmacht birimleri sabah altıdan önce Orsha'ya girdi. Başka bir şekilde (size tekrar hatırlatmama izin verin, "14 Temmuz gecesi Naziler Orsha'yı ele geçirdiyse") işe yaramıyor.

Bu arada Sovyet birlikleri Orsha'yı hangi koşullar altında kaybetti, resmi kaynaklar hala sessizliğini koruyor. Yakalandı - ve bu kadar. Ancak okumaya devam edin. "Sabah, birlikleri, askeri teçhizatı, yakıtı ve mühimmatı olan düşman kademeleri birbiri ardına buraya gelmeye başladı."

Yine, ne olduğu tam olarak belli değil - "sabah". Sabah güneş doğarken başlar ve resmen öğlene kadar devam eder. Yani, nispeten uzun bir süre hakkında konuşabiliriz - yaklaşık sekiz saat. "Düşman trenleri" "sabah" hangi noktada geldi?

HARİKA NOKTALAR

Ancak bu teklifte daha ilginç bir şey daha var. Gelmeye başlayan düşman kademeleriyse, bu nedenle, iç demiryolu hattı o zamana kadar Batı Avrupa ölçüsüne çoktan değiştirilmişti. Yani, onu "gece" işgal ettiler ve sabaha kadar yolları çoktan değiştirmişlerdi.

İyi. Diyelim ki Almanlar bu kadar hızlı rota değiştirmediler. Demiryollarımızdan yararlandılar. Ve kendi vagonlarımız. Ve kendi lokomotiflerimiz. Birçoğunun yakalandığı ortaya çıktı. Ne de olsa, metin "kademe birikimi" anlamına gelir. Ama sonra bir şekilde çirkin çıkıyor. Ne de olsa, SSCB Halk Komiserleri Konseyi ve Bolşeviklerin Tüm Birlik Komünist Partisi Merkez Komitesi'nin cephe bölgelerinin parti ve Sovyet örgütlerine yönelik 29 Haziran 1941 tarihli direktifi, açık bir şekilde şunu talep ediyordu: "┘Kızıl Ordu birimlerinin zorla geri çekilmesiyle, düşmana tek bir lokomotif, tek bir vagon bırakmamak için demiryolu araçlarının çalınması gerekiyor┘"

Bu arada - ani bir geri çekilme ile de olsa - lokomotifleri yok etmek, giriş oklarını havaya uçurmak o kadar da zor değil. Ya da buna bile vakit bulamamak için nasıl koşmanız gerekiyor? Orsha'nın sağlam bir şekilde Almanların eline geçtiği ortaya çıktı? Belarus'un en büyük demiryolu kavşağı düşmana mükemmel durumda mı gitti?

Doğru, metne göre düşmanın eylemlerinde mantık yok. Diyelim ki, belirli bir miktarda yerli hizmete uygun vagonları ele geçirmeyi başardı. 1941'in ilk aylarında durum böyle değildi. Ama sonra olan şey şu. Batı Avrupa yolunun bittiği yerde, Almanlar bir tür aktarma üssü düzenliyorlar - askeri kademelerini (kapalı vagonlar, platformlar, tanklar) boşaltıyorlar ve ardından - gecikmeden - mühimmat, yiyecek, yakıt vb. ele geçirilen Sovyet vagonlarında. Kesinlikle harika bir manzara.

Bir depodan diğerine yakıt pompalamayı hayal etmek yeterli. Kovalar ya da ne, ön cephede yapmak için mi? Böyle bir hareket tarzı, malzemenin doğrudan birliklere teslim edilmesi için gereken süreyi büyük ölçüde artıracaktır. Ve tüm bunlar tek bir amaç için yapılıyor - yeni alınan şehre tren sürmek. Aslında, ön planda. Sovyet topçu ateşi bölgesinde bulunan demiryolu kavşağında. Zaten bir şeyde, ama Almanların aptallığı suçlanamaz.

Yine, yerleşim yerinin ele geçirilmesinden sonra - ilk önlemler (herhangi bir ordu tarafından gerçekleştirilen ve yürütülen) - tarama ve mayın temizleme. Ve sonra - geliş ve birbiri ardına - askeri kademeler. Saçma ve bu, olan bitenin en hafif tanımı.

Ve yine, bizim açımızdan, resim çok çirkin görünüyor: Orsha Almanlara sağ salim teslim edilmekle kalmadı, aynı zamanda en büyük demiryolu kavşağı mayın bile çıkarılmadı. Bu zaten askeri bir suçun eşiğinde ...

İstemeden durursunuz ve bu pasajı dikkatlice okuduktan sonra: “Düşmanın saldırısını geciktirmek için, Batı Cephesi topçu şef yardımcısı General G.S. Cariofilli, 14 Temmuz sabahı 1. ayrı roket topçu bataryası komutanı Yüzbaşı I.A.

"Gece" Almanlar sabah Orsha'yı ele geçirdi. Sabah "düşman kademeleri" oraya gelmeye başlar. Ancak Georgy Spiridonovich Cariofilli zaten kesin olarak biliyor: Orsha'da "bir dizi düşman kademesi" olacak. Bu nedenle, onları yok etmek için - ve ayrıca sabahları - görevler belirler. Bütün bunlar kesinlikle inanılmaz görünüyor. Üstelik generalin kendi istihbarat tesisleri de yoktu.

Ama sonra Ivan Flerov'un bataryası bir yaylım ateşi açtı ve ... “Deprem sırasında olduğu gibi her şey titriyordu. Birkaç dakika sonra... demiryolu kavşağı, üzerinde yoğun bir dumanın döndüğü bir ateş denizine dönüştü. Perişan haldeki Naziler sıcak duman içinde koşturdu. Düşmanın birçok askeri ve subayı imha edildi.

Söylenecek bir şey yok, okuyucunun gönül gözünün önünde etkileyici bir manzara beliriyor. Sadece yok edilenlerin sayısının ne olduğu merak ediliyor demiryolu vagonları(tanklar, lokomotifler) metinde belirtilmemiştir. Her ne kadar (ölen ve yaralanan birçok Alman askeri ve subayının aksine) sadece mümkün olmakla kalmayıp, sayılmaları gerekir. Neden BM-13 bataryalı salvodan sonraki gün Orsha demiryolu kavşağının havadan fotoğrafını çekmiyorsunuz? Ve istasyon bir "ateş denizine" dönüşürse, bu durumda iki veya üç gün içinde bir keşif uçağı göndermek için çok geç değildir. Durum hala istisnai - roket topçularının savaşta kullanımının ilk örneği. Ve fotoğrafları Yüksek Komutanlığa sunun - işte bu, benzeri görülmemiş etkili bir silah. Ve sonra karar - seride acilen.

MUHTEMEL HEDEF

Bununla birlikte, bu tür bir havadan fotoğraf çekiminin yapıldığı kesinlikle göz ardı edilmemiştir ve artık efsanevi Katyuşaların ilk ateş saldırısının sonucuna dair açık kanıtlar vardır. Bununla birlikte, bu resimlere bakıldığında, istasyonda hiç Alman treni bulunmadığını ve Orsha demiryolu kavşağının Sovyet askeri trenleriyle (vagonlar, tanklar ve lokomotifler) dolu olduğunu tespit etmek kolay olacaktır. Ayrıca, 14. rayda hiçbir koşulda düşmana ulaşmaması gereken bir tren olduğu göz ardı edilemez.

İşte o zaman, 14 Temmuz 1941'in resmi, odaya gönderilen bir fişeğin doğruluğu ile gerçek ve keskin, odaklanmış bir şekil alır. Ve bu tuval buna benziyor.

Birinci. Almanlar aniden Orsha'yı ele geçirdi.

Saniye. Demiryolu kavşağı askeri kademelerimizle doluydu.

Üçüncü. Bazıları özellikle önemliydi. Bu kademelerin düşmanın eline geçmesine izin vermek imkansızdı.

Dördüncü. General Cariofilli, Orsha istasyonunda bir dizi tren olduğundan emindi (genellikle bunların bizim trenlerimiz olduğu belirtilmez).

Beşinci. Savaş kullanımı BM-13, sorunu başarıyla çözmeyi mümkün kıldı. Almanların kazanacak çok az şeyi vardı.

Aynı zamanda, özellikle vurgulamak gerekir: yeni silahın - roket topçularının - etkinliği yukarıdakilerin hepsini iptal etmez.

Ve Büyük Vatanseverlik Savaşı'nın tarihi gerçekten yoktu ve kanonik metinlerde iyi bilinen olaylar hakkında çok fazla tutarsızlık olsa bile yok.

Müzeler bölümü yayınları

Karaya çıktı "Katyuşa"

Müzelerde, filmlerde ve bilgisayar oyunlarında 3 ünlü savaş aracı.

14 Temmuz 1941'de, Orsha şehrinin tren istasyonundan çok uzak olmayan bir yerde, Kaptan Ivan Flerov'un ünlü bataryası ilk kez düşmana saldırdı. Bataryalar, Almanların bilmediği, savaşçıların sevgiyle "Katyuşalar" dediği tamamen yeni BM-13 savaş araçlarıyla donatıldı.

O zamanlar, bu makinelerin Büyük Vatanseverlik Savaşı'nın en önemli savaşlarında yer alacağını ve bunlarla birlikte çok az kişi biliyordu. efsanevi tanklar T-34'ler bu korkunç savaşta zaferin simgesi olacak. Ancak hem Rus hem de Alman askerleri ve subayları, ilk atışlardan sonra güçlerinin farkına varabildiler.

Rusya Federasyonu Askeri Bilimler Akademisi Profesörü, Bilimsel Direktörü Diyor Rus Askeri Tarih Derneği Mihail Myagkov.

İlk operasyon

Batarya ile hizmet veren araç sayısı hakkındaki bilgiler değişiklik gösteriyor: bir versiyona göre dördü, diğerine göre - beş veya yedi. Ancak kullanımlarının etkisinin çarpıcı olduğunu kesinlikle söyleyebiliriz. İstasyonda askeri teçhizat ve trenler ve bilgilerimize göre bir Alman piyade taburu ve önemli askeri teçhizat imha edildi. Patlama o kadar güçlüydü ki, şef Franz Halder genelkurmay Almanya'nın kara kuvvetleri, mermilerin isabet ettiği yerde toprağın erdiğini günlüğüne kaydetti.

İstasyonun biriktiği bilgisi alınırken, Flerov'un bataryası Orsha bölgesine nakledildi. çok sayıda Alman tarafı için önemli kargolar. Oraya gelen Alman birimlerine ek olarak, orada da bir versiyon var. gizli silahı Arkaya çıkarmayı başaramadıkları SSCB. Almanların almaması için hızla imha edilmesi gerekiyordu.

Bu operasyonu gerçekleştirmek için, Sovyet birlikleri tarafından zaten terk edilmiş olan bölge boyunca Orsha'ya giderken bataryayı destekleyen özel bir tank grubu oluşturuldu. Yani Almanlar onu her an ele geçirebilirdi, bu çok tehlikeli, riskli bir girişimdi. Batarya tam ayrılmaya hazırlanırken, tasarımcılar kesinlikle BM-13'ü bir geri çekilme ve kuşatma durumunda havaya uçurma emri verdiler, böylece araçlar asla rakiplere ulaşamayacaktı.

Savaşçılar bu emri daha sonra yerine getirecek. Vyazma yakınlarındaki geri çekilmede batarya kuşatıldı ve 7 Ekim 1941 gecesi pusuya düşürüldü. Burada, son salvoyu yapan pil, Flerov'un emriyle havaya uçuruldu. Kaptanın kendisi öldü, ölümünden sonra 1942'de I. Derece Vatanseverlik Savaşı Nişanı ile ödüllendirildi ve 1995'te Rusya Kahramanı oldu.

BM-13'ün ("Katyuşa") görüntüsü, İkinci Dünya Savaşı ile ilgili video oyunlarında aktif olarak kullanılmaktadır:

BM-13 ("Katyuşa") içinde bilgisayar oyunu Kahramanlar Şirketi 2

Voleybol BM-13 bilgisayar oyununda "Düşman Hatlarının Arkasında - 2"

Makine BM-13 ("Katyuşa")

Bilgisayarda Voleybol "Katyuşa" Savaş oyunuÖn: Dönüş Noktası

Roketatarların yaratılış tarihi hakkında

Ülkemizde roket mermilerinin geliştirilmesi 20. yüzyılın 20'li yıllarında başladı ve Gaz Dinamiği Enstitüsü çalışanları tarafından gerçekleştirildi. 1930'larda Georgy Langemak başkanlığındaki Roket Araştırma Enstitüsü'nde araştırmalar devam etti. Ardından tutuklandı ve baskılara maruz kaldı.

1939–1941'de reaktif sistemler geliştirildi ve testler yapıldı. Mart - Haziran 1941'de bir sistem gösterisi yapıldı. Yeni silahlar içeren piller yaratma kararı, savaşın başlamasından sadece birkaç saat önce verildi: 21 Haziran 1941. İlk bataryanın silahlandırması, 130 mm mermiye sahip BM-13 araçlarından oluşuyordu. Aynı zamanda BM-8 makinelerinin gelişimi devam ediyordu ve 1943'te BM-31 ortaya çıktı.

Makinelere ek olarak özel bir barut da geliştirildi. Almanlar sadece tesislerimiz için değil, aynı zamanda barut bileşimi için de avlandılar. Onun sırrını asla çözemediler. Bu barutun hareketindeki fark, Alman silahlarının 200 metreden daha uzun, dumanlı bir iz bırakmasıydı - nereden ateş ettiklerini hemen anlayabilirsiniz. Bizde öyle bir sigara yoktu.

Bunlar jet sistemleri Kompressor fabrikasında salvo yangını (içinde huzurlu zaman iyi tarafı ağır sanayi alanında değiştirilebilirliği karakterize eden bir soğutma ekipmanı fabrikasıydı) ve Voronezh fabrikasında "Kommunar". Ve tabii ki, savaşın başında Kaptan Flerov'un ilk bataryasına ek olarak, jet sistemleriyle donanmış başka bataryalar da yaratıldı. Modern araştırmacılara göründüğü gibi, savaşın en başında karargahı korumak için gönderildiler. Çoğu, Almanların düşmanı ateşle sersemletmek ve ilerlemesini durdurmak için aniden karargahı ele geçirmemesi için Batı Cephesine gönderildi.

Takma ad

Flerov'un ilk bataryası Smolensk, Dukhovshchina, Roslavl, Spas-Demensk savaşlarına katıldı. Diğer piller, yaklaşık beş tane vardı, Rudny şehri bölgesinde bulunuyordu. Ve bu makinelerin takma adlarının - "Katyuşa" - kökeni hakkındaki ilk versiyon, gerçekten şarkıyla bağlantılı. Piller, o sırada Almanların bulunduğu Rudny Meydanı'nda bir yaylım ateşi açtı, iddiaya göre olanların tanıklarından biri "Evet, bu bir şarkı!" - ve başka biri onayladı: “Evet, Katyuşa gibi. Ve bu lakap önce bataryanın bulunduğu 20. Ordu karargahına taşındı ve ardından tüm ülkeye yayıldı.

"Katyuşa" nın ikinci versiyonu "Kommunar" fabrikasıyla ilişkilidir: makinelere "K" harfi konulmuştur. Bu teori, "M" harfli M-20 obüsünün askerler tarafından "anne" olarak adlandırılmasıyla desteklenmektedir. "Katyuşa" takma adının kökeni hakkında başka birçok varsayım var: Birisi, voleybol sırasında arabaların çekingen bir şekilde "şarkı söylediğine" inanıyor - aynı adlı şarkıda da uzun bir ilahi var; birisi arabalardan birinin üzerinde gerçek bir kadının adının yazılı olduğunu söylüyor vb. Ama bu arada başka isimler de vardı. M-31 kurulumu göründüğünde, biri ona "andryusha" demeye başladı ve Alman havanı Nebelwerfer, "vanyusha" olarak adlandırıldı.

Bu arada, BM-13'ün isimlerinden biri Alman askerleri Yönlendirme makineleri borulara benzediği için "Stalin'in organı" lakaplıydı. Ve "Katyuşa" "şarkı söylediğinde" sesin kendisi de org müziğine benziyordu.

Uçaklar, gemiler ve kızaklar

BM-13 tipi roketatarlar (BM-8 ve BM-31'in yanı sıra) uçaklara, gemilere ve teknelere, hatta kızaklara monte edildi. Lev Dovator'un birliklerinde, Alman arka tarafına baskın düzenlediğinde, bu tesisler tam olarak kızağın üzerine yerleştirildi.

Ancak klasik versiyon elbette bir kamyon. Arabalar üretime yeni girdiğinde, üç dingilli bir ZIS-6 kamyona bindirildi; bir savaş pozisyonuna döndüğünde, daha fazla stabilite için arkaya iki kriko daha yerleştirildi. Ancak 1942'nin sonundan itibaren, özellikle 1943'te, bu kılavuzlar giderek daha sık bir şekilde Lend-Lease tarafından teslim edilen ve kendini kanıtlamış Amerikan Studebaker kamyonlarına monte edilmeye başlandı. İyi hız ve manevra kabiliyetine sahiptiler. Bu arada bu, sistemin görevlerinden biridir - yaylım ateşi açmak ve hızla saklanmak.

"Katyuşa" gerçekten Zaferin ana silahlarından biri haline geldi. Herkes T-34 tankını ve Katyuşa'yı bilir. Ve sadece ülkemizde değil, yurt dışında da biliyorlar. SSCB Lend-Lease müzakereleri yaparken, İngilizler ve Amerikalılarla bilgi ve ekipman alışverişinde bulunurken, Sovyet tarafı radyo ekipmanı, radar ve alüminyum tedarikini talep etti. Müttefikler de "Katyuşa" ve T-34 talep ettiler. SSCB tank verdi ama Katyuşalardan emin değilim. Büyük olasılıkla, müttefikler bu makinelerin nasıl yapıldığını tahmin ettiler, ancak ideal bir model oluşturabilir ve seri üretim yapamazsınız.

BM-13'ü görebileceğiniz müzeler

Müze, Moskova'daki Poklonnaya Tepesi'ndeki Zafer anıt kompleksinin ayrılmaz ve aynı zamanda ana parçasıdır. Kendi topraklarında bir silah, askeri teçhizat ve mühendislik yapıları sergisi var (Zafer silahları, ele geçirilen teçhizat, demiryolu birlikleri, askeri bir otoyol, topçu, zırhlı araçlar, hava Kuvvetleri, Donanma). Müzenin eşsiz sergileri var. Bunların arasında nadir bulunan uçaklar var, biri uçan - U-2, en iyi tank Dünya Savaşı T-34 ve tabii ki efsanevi BM-13 ("Katyusha").

Askeri Yurtsever Eğitim Merkezi 2000 yılında açıldı. Müze fonu, Rusya ve Voronezh bölgesinin tarihi kalıntıları ve kopyaları dahil olmak üzere yaklaşık 2.600 sergiden oluşmaktadır. Sergi alanı - dört salon ve yedi sergi.

Müze, 6 numaralı toplu mezarda yer almaktadır. Mayıs 2010'da, Voronej'in "Şehir Şehri" unvanıyla ödüllendirilmesiyle bağlantılı olarak müze binasının önüne bir stel yerleştirildi. askeri zafer". Müzenin önündeki meydanda, ziyaretçiler eşsiz bir askeri teçhizat sergisi görebilir ve topçu parçaları.

Rusya'daki en eski askeri müze. 29 Ağustos (yeni stile göre) 1703 onun doğum günü olarak kabul edilir.

Müzenin teşhiri 17 bin metrekareyi aşan bir alanda 13 salonda yer alıyor. Ziyaretçiler için özellikle ilgi çekici olan, Kasım 2002'de yeniden yapılanmadan sonra açılan müzenin dış sergisidir. Ana kısmı, iki hektardan fazla bir alanda Kronverk avlusunda yer almaktadır. Dış sergi, eksiksizliği, tarihi ve bilimsel değeri bakımından benzersizdir. Açık alanlara yaklaşık 250 adet top yerleştirildi, füze silahları, yerli ve yabancı silahlar dahil olmak üzere mühendislik ve iletişim teknolojisi - eskiden en moderne.

Rudnya Tarih Müzesi resmi olarak 9 Mayıs 1975'te açıldı, bugün sergisi dört salonu kaplıyor. Ziyaretçiler, efsanevi BM-13 roketatarının ilk roketatarlarının fotoğraflarını görebilir; Smolensk savaşına katılanların fotoğrafları ve ödülleri; kişisel eşyalar, ödüller, Smolensk partizan tugayının partizanlarının fotoğrafları; 1943'te Rudnya bölgesini özgürleştiren tümenlerle ilgili materyaller; ziyaretçiye Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında bölgeye verilen zararı anlatan stantlar. Sararmış cephe mektupları ve fotoğrafları, gazete kupürleri, kişisel eşyalar, savaş kahramanlarının - askerler ve subaylar - resimlerini müze misafirlerinin gözleri önünde canlandırıyor.

N.Ya.'nın adını taşıyan Tarih ve Yerel Kültür Müzesi. Savchenko, gençliğin sivil ve yurtsever eğitimi için bir merkezdir. İki bölümden oluşur: ana bina ve gösteri alanı. Müzede bulunan tüm askeri ve nadir teçhizatın bulunduğu sitede yer almaktadır. Bu bir An-2 uçağı, bir T-34 tankı ve bir buharlı lokomotif.

Sergide değerli bir yer, ZIL-157, GAZ-AA (bir buçuk), ZIS-5 (üç ton), GAZ-67, zırhlı personel taşıyıcı, DT-54 traktör, Üniversal traktör, tarla askerinin mutfağı vb.

Sinemada "Katyuşa"

Katıldığı ana filmlerden biri Vladimir Motyl'in melodramı Zhenya, Zhenechka ve Katyusha idi. Bu filmde BM-13 genel olarak hemen her açıdan ve yakın çekim olarak görülebilmektedir.