Yüzerek Sovyetler Birliği'nden kaçmak. Okyanusta Tek Başına: SSCB'den Kaçış

Bilim adamı Stanislav Kurilov, Pasifik Okyanusu'nda neredeyse üç gün geçirdi ve yaklaşık yüz kilometre yüzdü.

Okyanusun ötesinden özgürlüğe. Fotoğraf: flickr.com/Jeanne Menjoulet

13 Aralık 1974'te, 38 yaşındaki Sovyet oşinolog imkansızı başarmayı başardı: Aynı adı taşıyan bir yolcu gemisinden denize atlayarak kelimenin tam anlamıyla Sovyetler Birliği'nden "süzüldü". Stanislav ya da Slava, herkesin ona dediği gibi, çocukluğundan beri deniz ve okyanustan övgüyle bahsetti, dünyayı görmeyi, dünyayı dolaşmayı hayal etti. Kendisi için tek bir çıkış yolu gördü.

Birinden çık

Stanislav Kurilov. YouTube çerçevesi

Slava Kurilov, Kuzey Kafkasya'da Ordzhonikidze'de (bugünkü Vladikavkaz) doğdu, aynı zamanda çocukluğunu denizden uzakta, Kazakistan'ın Semipalatinsk'inde geçirdi. Daha sonra akrabalar ve arkadaşlar şaşırdılar: Adamda su elementine karşı bu kadar inanılmaz bir tutku nereden geldi?

Slava çok erken yaştaydı, on yaşındayken İrtiş'i geçmişti ve 15 yaşındayken Baltık Filosunda kabin görevlisi olarak iş bulmak için Leningrad'a gitti. Onu alamayınca denizcilik okuluna girmeye çalıştı ama miyopi ona engel oldu. Ancak yine de yaşamı deniz ve okyanusla birleştirme hayalini gerçekleştirdi - Leningrad Hidrometeoroloji Enstitüsü'nden mezun oldu ve oşinolog oldu.

Kurilov'un kuzeninin hatırladığı gibi, sürekli çalışıyordu, yeni bilgileri açgözlülükle kavrıyordu, yeni ve bilinmeyen her şeyden etkileniyordu. Pedagoji Enstitüsü'nde psikoloji okudu, uzun mesafe gezgini, dalgıç, su araştırmacısı (o yıllarda tüplü dalgıçlara böyle deniyordu) olarak çalıştı, ciddi şekilde yoga yaptı - sorunsuz çivilerin üzerinde uyudu veya bir ay boyunca açlıktan öldü. Diğer bilim adamlarıyla birlikte Gelendzhik'te 14 metre derinlikte yeni bir su altı laboratuvarı projesini test etti. Ciddi bir su altı araştırması hayal ediyordu - ancak Jacques Cousteau ile olan proje başarısız oldu ve atollere yapılan bir keşif gezisinde Pasifik Okyanusu onu içeri almadılar.

Kurilov'un ablasının bir Hintli ile evlenip onunla birlikte Kanada'ya gitmesi nedeniyle Stanislav'ın yurtdışına seyahat etmesi kısıtlandı. Kişisel dosyasındaki "Kapitalist ülkeleri ziyaret etmeyi uygun görmüyoruz" yazısı onun için bir nevi hüküm haline geldi. Daha sonra anılarında "Tek bir çıkış yolu var; kaçmak" diye yazmıştı.

Özgürlüğe yüz kilometre

Vladivostok'taki yolcu gemisi "Sovyetler Birliği". Kaynak: Wikimedia

Nasıl, Stanislav Kurilov uzun zamandır anlamadım. Ta ki Sovetsky Soyuz buharlı gemisinin Vladivostok'tan ekvatora gidiş-dönüş 20 günlük yolculuğunun reklamıyla karşılaşana kadar. Gemi yabancı limanlara uğramadığı için bu yolculuk için vize verilmesine gerek yoktu.

konuyla ilgili daha fazlası

Haritaya göre Kurilov yaklaşık bir rota hesapladı ve gemide nihai kaçış planının ne zaman olacağını tahmin ederek zaten hazırlanmıştı. Aslında sadece ana güverteden atlamak mümkündü - vidanın hemen altında, küçük bir kayma - ve elveda hayata. Ancak özgürlüğe koşan bilim adamı kaybedecek hiçbir şeyi olmadığına karar verdi. Yanında paletler, yüzme maskesi ve şnorkel vardı - onlarla birlikte geceleri "Sovyetler Birliği"nden ayrılırken, diğer turistler eğleniyor, dans ediyor ve içiyordu.

İlk başta Kurilov, uzaklaşan bir geminin ışıklarında yelken açtı, gündüzleri rotadan saptı, pusulayı almadığı için kendine sövdü, geceleri yıldızlar ona rehberlik etti. İkinci gün uzakta kıyı belirdi ama akıntı adamı kenara çekti. Bitkin düşmeye, bacaklarına ve kollarına kramp girmeye, omuzları ve yüzü güneşte “yanmaya”, ateşi çıkmaya başladı. Daha sonra bilim adamı birkaç kez bilincini kaybettiğini söyleyecektir. Üçüncü günde Stanislav Kurilov neredeyse unutulmak üzereydi - ancak çok sevdiği okyanus onun ölmesine izin vermedi ve onu Filipin adası Siargao'nun kıyılarına "taşıdı". Daha sonra bilim adamı, uzun yıllar süren yoga pratiği olmasaydı, bu kaçışta pek başarılı olamayacağını - okyanusta tek başına, neredeyse üç gün boyunca hayatta kalamayacağını defalarca söyledi.

Siargao adasının kumlu plajları. Kaynak: Wikimedia

Okyanus verdi - okyanus aldı

Filipinliler, Sovyet bilim adamını kız kardeşinin yaşadığı Kanada'ya sınır dışı etti. Önce bir pizzacının çalışanı olarak çalıştı, ardından bir oşinografi şirketinde iş buldu. Kanada'da, ABD'de, Hawaii'de çalıştı Kuzey Buz Denizi, deniz araştırmalarına, oşinografik gezilere katıldı.

Birlik'te Kurilov, vatana ihanetten gıyaben 10 yıl hapis cezasına çarptırıldı. SSCB'de ilk karısını bir oğlu ve ikinci karısıyla bıraktı, garip bir şekilde onlara hiçbir baskı uygulanmadı, ancak deniz denizcisi olan küçük erkek kardeşi işini kaybetti.

“... Ve gemide sadece bir kişi uyuyamadı. Vyacheslav Kurilov denize atladı ve Filipinler'e doğru yelken açmaya başladı. Bu, tarihte bir yolcu gemisinin güvertesinden geçerek Birlikten ilk ve tek kaçış olarak kabul ediliyor ... ".

Merhaba okuyucular! On the Edge macera projesi blogunun bir parçası olarak makalelerimi okuduysanız, muhtemelen film izlemeyi gerçekten sevdiğimi fark etmişsinizdir, özellikle de bu belgesel film hakkındaysa. Sovyet zamanları. Muhtemelen o yıllarda yaşadığım ve tüm anıları yeniden yaşamak, o zamanların ruhunu hissetmek istediğim için. Genel olarak Slava Kurilov'un oynadığı iddia edilen resmi büyük bir ilgi ve coşkuyla izlemeye başladım ...

Okyanusta yalnız - özet

Genç okyanus bilimci, Sovyetler Birliği'ndeki yaşamla dolu değildi ve denize atlamaya karar verdi, üç gün boyunca köpekbalıklarının yanında yüzdü, hayatını riske attı, ancak başka bir ülkede yaşamak için. Durum çok ilginç ve açıklayıcı, ayrı bir yazıyı hak ediyor.

Ama birçok kişinin Slava Kurilov'u kahraman olarak değil hain olarak konumlandırdığını fark ettiğimde ne kadar şaşırdım. Ne düşünüyorsun? Bu kişi aşağılanmayı hak ediyor mu, yoksa tam tersi sizi istismar etmeye mi motive ediyor?

Kendi fikrinizi oluşturmak için, satır aralarını okumayı öğrenmeniz ve bir kişiyi böyle bir eylemde bulunmaya iten şeyin ne olduğunu anlamanız ve ancak bundan sonra çoğu kişinin yaptığı gibi onu kınamaya başlamanız gerekir.

Bir an için Aralık 1974'ün pencerenin dışında olduğunu hayal edin. Dünya haber ajanslarının kasetlerinde şu sansasyonel haberleri okuyabilirsiniz: “SSCB'den kaçış gerçekleştirildi. Vatandaş gemiden Pasifik Okyanusu'na atladı ve yüzerek uzaklaştı. "Raporda kaçağın açık okyanusta yüz kilometreden fazla yol kat ettiği ve birkaç gün sonra kendisinin de karaya çıktığı belirtildi! Sanırım bu vatandaşın kim olduğunu zaten tahmin ettiniz.

Slava Kurilov'un Biyografisi

Geçen yüzyılın 36. yılında Vladikavkaz'da doğdu. Çocukluk yıllarını Kazakistan'ın Semipalatinsk şehrinde geçirdi. Orada, bozkırın ortasında denizde daha fazla vakit geçirme hayali vardı. Adam sadece on yaşındayken İrtiş'i yüzerek geçti. Ortaöğretim sertifikası aldıktan sonra Baltık Filosunda kabin görevlisi olarak çalışmaya gitmek istedi. Rüyalarında bir denizcinin mesleği vardı, ancak Stanislav'ın doğuştan görme yeteneği zayıftı. Tek bir çıkış yolu vardı - Leningrad Meteoroloji Enstitüsü'nde okumaya gitmek. Öğrencilik yıllarımda bu konuda ustalaştım.

"Oşinograf" diplomasını aldıktan sonra Oşinoloji Enstitüsü'nde öğretmenlik yapmaya başladı, "Chernomor" su altı araştırma laboratuvarlarının oluşturulmasında yer aldı, Vladivostok Deniz Biyoloji Enstitüsü'nde eğitmenlik mesleğini kurdu. Başlangıçta adamın denizle ilişkisi mistikti. Onun canlı olduğuna inanıyordu ve onu bir şekilde özel bir şekilde "hissediyordu".

Öğrenci bankından Stanislav Kurilov

Kendi içinde çilecilik geliştirdi, özel nefes alma uygulamalarında ustalaştı. Bazı kaynaklar günde 20 saate kadar pratik yapabileceğini bildiriyor. Bir buçuk saatinizi spora ayıramayacak kadar tembel misiniz (ben de dahil)?

Büyük Jacques Yves Cousteau, Birlik bilim adamlarının bilimsel araştırmalarına ilgi göstermeye başladığında Stanislav, yurt dışına iş gezisine çıkmak için izin almak için birçok girişimde bulundu, ancak reddedildi. İfade çok acımasızdı: "Yurtdışına seyahat etmesine izin verilmiyor". Bunun nedeni Kurilov'un yurtdışında yaşayan bir kız kardeşinin olmasıydı (bir Kızılderiliye aşık oldu ve birkaç ay sonra kocasıyla birlikte Kanada'ya gittiler) ve Sovyet yetkilileri makul bir şekilde adamın bir daha asla geri dönmeyeceği izlenimine kapılmıştı. SSCB.

Tüm dünya vatandaşı olmanın, sınır tanımamanın, denizlerde özgürce dolaşmanın hayalini kurdu. Bu nedenle riskli bir yola adım atmaya cesaret etti - "Kış yaza dönüyor" deniz gezisi sırasında ülke sınırlarını terk etmek.

Aralık 1974'te Stanislav, Vladivostok'a ilk biletini aldı ve orada zaten uluslararası bir gemiye turist bileti satın aldı. Bu arada vizeye ihtiyacı yoktu (gemi yabancı limanların topraklarına girmedi). Birkaç gün sonra Kurilov birkaç basamak tırmandı ve sembolik olarak "Sovyetler Birliği" olarak adlandırılan geminin yolcusu oldu.

Bu tür tesadüfler onu sadece kaçak olmaya teşvik etti. Hiç gemiye bindiniz mi? Peki nasılsın? Eğer öyleyse, yorumlarınızı paylaşın, deniz yolculuğuna ilişkin izlenimlerinizi bilmek ilginç olacaktır.

Vyacheslav Kurilov'un kaçışının hikayesi

Tsushima Boğazı'na giden yolculuğun rotası kamuya açıklanmadı. Ancak Kurilov boşuna zaman kaybetmedi - yavaş yavaş gemiyi incelemeye çalıştı ve birkaç gün sonra onu iyice anladı.

Bu arada adam, herkes gibi içki içmek, yürümek ve eğlenmek arzusu olmamasına rağmen her zaman tüm tatilcilerle birleşti.

Sadece planlanan saatten önce onu aramak için acele etmekten kaçınmak için ara sıra kantine ziyaretler yaptı. Ama hepsinden önemlisi, rotanın gizlediği gizem onu ​​heyecanlandırıyordu. Ancak üçüncü günde gizliliği kaldırmayı başardı. Harita, geminin en büyük ve en kalabalık salonunda kamuoyuna duyuruldu: Batı Pasifik'e gidiyorlardı! Kurilov, bu yerlerin cennetin bir işareti gibi olduğunu fark etti - harita sayesinde geminin rotasını doğru belirlemek için çok zaman kazanmayı başardı.

Rotanın daha ayrıntılı bir analizinden sonra, gemiden yalnızca iki noktada atlamanın mümkün olduğunu fark etti: Siargao adasının yakınında veya Mindanao'nun yakınında.

Plana göre 13 Aralık 74'te bu yerlerde olmaları gerekiyordu.

Elbette on üç sayısının böylesine riskli bir macera için en başarılı tarih olmadığını düşünüyordu ama başka seçeneği yoktu.

Akşam boyunca görünmeye çalıştı. Genel anlamda kıyıya canlı çıkma yüzdesi sıfırdı. Atladığında suya çarptığı için kolaylıkla ölebilir, boğulabilir, fazla çalışmaktan boğulabilir ya da bir krampa yakalanabilir, köpekbalıkları ona ziyafet çekebilirdi.

O zamanlar yayında olan "Vladivostok" yayınının muhabiri Mikhail Matveev daha sonra bu konuyla ilgili kendi düşüncelerini yayınladı. Bir yolcunun kaybının anlaşılmasının ardından tatilcilerin neşeli ruh halinin anında kaybolduğunu hatırlattı. Olanlar hayal bile edilemezdi. Turistler ve mürettebat müzikholde toplandı, teker teker sayıldı, listeler kontrol edildi. Kontrol sırasında gemide bir turistin olmadığı, ancak gemide geziyi düzenleyen müdürün yoldaşları deyim yerindeyse "tavşan" yapan çok sayıda turistin olduğu tespit edildi.

Birkaç gün içinde bu hikaye, o yıllarda Amerika'nın Sesi'nde çalışan göçmen yazar Vasily Aksyonov tarafından incelenecek. “Nasıl bir durum” diye yazdı, “eğer ölüm bile insanın kaçmasını engelleyemiyorsa. Birlik nasıl bu kadar görkemli olabilir?

Vyacheslav Kurilov'un SSCB'den kaçışı başarılı mıydı?

Kaçağın yakınları ilk önce kayıp olduğunu söyledi.

Ve ülke yetkilileri Kurilov'un Filipinler'e gittiğini öğrendiğinde - bu Amerika'nın Sesi tarafından bildirildi - gıyaben mahkum edildi ve "Anavatana ihanet ettiği" için on yıl hapis cezasına çarptırıldı.

Kurilov üç gün okyanusta yüzdü

Şiddetli yağmur onu engelledi, fırtına vardı, uzun süre tatlı susuz kaldı. Ama mucizevi bir şekilde hayatta kalmayı başardı. Kıyıya birkaç kilometre kala bacaklarını hissetmiyordu, zaman zaman baygın yüzüyordu, halüsinasyonlar görüyordu.

İkinci gün ufukta karayı gördü ama oraya ulaşamadı: Güçlü bir akıntı onu güneye taşıdı. Şans eseri aynı akıntıyla adanın güneyinde bulunan resiflere kadar yüzdü.

Kurilov sabah erken saatlerde balıkçılar tarafından bulundu ve yetkililere durumu bildirildi. Stanislav tutuklandı. Neredeyse 12 ay boyunca soruşturma altındaydı, yerel bir hapishanedeydi ama buna rağmen kendini daha özgür hissediyordu. Bunu hayal edebiliyor musun? Yorumlarda görüşlerinizi bekliyorum. Belki sınırı yasa dışı yollardan geçtiği için suçlu bulunabilirdi, ancak kız kardeşi tüm Kanada hükümetinin de dahil olduğu aktif bir şekilde onun için savaştı.

Yaklaşık bir yıl sonra adamın rüyası gerçek oldu, kaçak statüsüne dair belgesel kanıt aldı ve Filipinler bölgesini terk etti.

Kanada'da yaşadığı ilk yıllar yerel kafelerde çalıştı. Yıllar geçtikçe özel oşinografi şirketleri tarafından işe alındı. Güney Amerika ve deniz yatağı araştırmalarının yanı sıra dalış ekipmanı tedariğiyle uğraşan Kanada. Ocak 1998'in sonunda Kurilov, Celile Denizi'nin su altı araştırması yapılırken öldü - kalbi durdu. Ölümünden bir gün önce balık ağlarına takılan arkadaşını kurtardı ama sonra kendisi de ağlara takıldı. Prangalardan kurtulduğunda aniden hastalandı ve kıyıya çıkarken öldü.

Slava Kurilov'un "Okyanusta Yalnız" kitabı

Bu kitap beni hayrete düşürdü. Mutlaka okumanızı tavsiye ederim, işte bazı alıntılar:

“Gelecekteki kaçak açısından geminin kıçını dikkatlice inceledikten sonra, atlamanın yalnızca iki noktada yapılabileceğini fark ettim: devasa pervane kanadının ve hidrofoillerin uçlarının bulunduğu yer ve su jeti gövdeyi dövüyor. İki noktadan suya olan mesafe on dört metreden fazla değildir. On metrelik uçurumlardan ya da küçük gemilerin üst yapılarından defalarca denize atladım. Ama çok yüksek bir rakım vardı... ve hız da... ".

"Şöyleydim vahşi hayvan, doğduğu ormana son kez gitmek üzeredir. Ama sonra zincirdeki canavar kafese geri sürüklenecek. Geri döneceğimi hayal bile edemiyordum, artık köle gibi yaşayamazdım. Bu harika güzel gezegende doğduğumu anlamak zor ama hayatım boyunca birinin fikirleri uğruna komünist ideallere göre yaşamak zorundayım.

“Suyun üzerinde uçmak bana sonsuzluk gibi geldi. Bu süre zarfında bazı psikolojik engelleri aştım ve bambaşka bir insan olarak ortaya çıktım...

Yüzeye çıktıktan sonra dehşet içinde dondum. Kol uzunluğunda - devasa bir astar ve hızla dönen vidası! Hareketlerini fiziksel olarak hissettim. Görünmez bir güç beni doğrudan ona doğru çekti. Umutsuzca girişimlerde bulundum, diğer yöne yüzmeye çalıştım ve pervaneye sıkı sıkıya tutunan yoğun bir su kütlesine bağlandım. Bir süre sonra zifiri karanlık çöktü. Gereksiz eşyalarımı attım, tüplü maskeyi taktım ve derin nefes almaya başladım. Su bana nispeten sıcak geldi, böyle bir sıcaklık bir günden fazla yüzmeme izin verdi. Saatin kadranı aydınlandı, 20 saat 15 dakikayı tam olarak hatırladım, daha sonra artık çalışmadıklarını fark ettiğimde çıkardım.

Bu kitabı okudun mu? Eğer öyleyse, en sevdiğiniz alıntılar hangileri? Yine de bakmanızı tavsiye ederim

belgesel Okyanusta Tek Başına (Kaçış)

Bu makaleyi yazmanın temeli ne oldu:

Kahraman mı, hain mi? Her biriniz makaleyi okuduktan sonra muhtemelen olup bitenlere dair kendi resmini çizmişsinizdir, evet, birçok kişi bunun doğru olmadığını düşünse de, ama benim için bu büyük harfli bir kişi. Cesaret, cesaret, kararlılık, sağduyu, durumu tam olarak kontrol etme ve liderlik etme yeteneğini birleştirir. kendi bedeni. Bu övgüye değer. Benim fikrimi paylaşır mısın? Yorumlarda görüşlerinizi bekliyorum.

Abone olun ve en ilginç şeyleri ilk okuyan siz olun. İyi günler!

Metin ajan Q.

Temas halinde

Sovyetler Birliği'nden kaçtı Farklı yollar ama bu kaçış türünün tek örneğiydi. 13 Aralık 1974, gemi saatiyle 20:15'te, 1936 doğumlu, oşinograf olan SSCB vatandaşı Stanislav Vasilievich Kurilov, Sovyetler Birliği yolcu gemisinin denize atladı. Okyanusta iki gün üç gece geçirecekti.

Stanislav Kurilov Semipalatinsk'te büyüdü - ancak çocukluğundan beri denizden övgüyle bahsetti. Jules Verne, Treasure Island ve Robinson Crusoe'yu hevesle okuyun. Öncü kampında ailesinden gizlice yüzmeyi öğrendi ve on yaşındayken İrtiş Nehri'ni yüzerek geçti. Ebeveynler düşüncesiz romantikler değildi ve Slava yol teknik okuluna girdi. Spora gitti, şehrin şampiyonu oldu, Kazakistan milli takımına girdi. On beş yaşındayken teknik okuldan ayrıldı, evden kaçtı ve bağımsız olarak Leningrad'a ulaştı.

Stevenson ve Jules Verne'in kahramanları gibi kendisinin de bir gemide kamara görevlisi olarak hareket edebileceğini düşünüyordu. Ancak tıbbi komisyonu geçemedi - miyopi geliştirmeye başladı, sivil veya askeri filoya giden yol kapatıldı. Neyse ki, orduda görev yaptıktan sonra girdiği Leningrad Hidrometeoroloji Enstitüsü Okyanusoloji Fakültesi'ne biraz miyopla girilebileceğini öğrendi.

Çalışmanın oldukça sıkıcı ve romantik olmaktan uzak olduğu ortaya çıktı. Deniz hayali aslında sıkıcı tablolar, grafikler ve diyagramlarla hayata geçti. Enstitüde dalgıçlara ve gruplara yönelik eğitim kurslarının ve ardından Sualtı Araştırma Laboratuvarı'nın düzenlenmesiyle her şey değişti. 1960'ların sonlarında Kurilov zaten en ilginç etkinliklerde yer aldı. Araştırma çalışması 14 metre derinlikte bulunan Chernomor su altı laboratuvarında. SSCB'yi birkaç kez ziyaret eden efsanevi Jacques-Yves-Cousteau, eserlerle yakından ilgilendi.

Kurilov denizi severdi. Ve gerçek mutluluğu ancak onunla yalnız kaldığında hissetti. Birçok kez ölebilirdi. Bir fırtınada dalgalar tarafından tekneden atıldı ve birkaç saat kıyıya kadar yüzdü. Yeni bir batiskafın fotoğrafını çekerken 50 metre derinlikte dalış iplerine takıldım. Kronstadt'ta işçiler rıhtımdaki denizaltıları denetlerken yanlışlıkla oksijeni kapattılar. Kurilov bilinçsizce yüzeye çıkarıldı. Element onu başka bir test için tutuyormuş gibi görünüyordu.

Uzaklarda bir yerlerde Madagaskar, Hawaii, Tahiti vardı, ünlü Jacques Yves Cousteau ekibiyle okyanuslara yelken açmıştı... Leningrad Enstitüsü ile çoktan bir anlaşma imzalanmıştı. Kurilov, muhteşem Alone in the Ocean adlı kitabında diğer olayları kaçınılmaz bir acıyla anıyor: “Jacques Cousteau ile Tunus'taki bir su altı evinde ortak araştırma konusunda bir anlaşma yaptık. Römorkörümüz Nereus'u dalış mühendislerinden oluşan bir ekiple 1970 yazında Monako'ya gönderecektik. Ve sonra her şey boşa gitti. Bize vize verilmedi ve tüm proje suya düştü. Cousteau ile yapılan bir başka sefer, "Güney Haçı" adı verilen Pasifik Okyanusu'ndaki atollere boşa gitti. Bu ismi önerdim. Bir yıl boyunca gezinin dalış kısmını hazırladım. Denizcilik okulundan gıyaben özel olarak mezun oldum ve uzun mesafe navigasyon navigatörü olarak diploma aldım. Bize yine vize verilmedi ama başka insanlar dalgıçlar değil vizelerle Cousteau'ya gönderildi. Onları kabul etmedi ... Daha sonra su altı araştırmaları ve su altı denizaltılarının test edilmesi için bir enstitü kurma projesi boşa gitti. Bana vize vermediler."

Son ret şu ifadeyle geldi: "Kapitalist ülkeleri ziyaret etmenin uygunsuz olduğunu düşünüyoruz." Sovyetler Birliği, kız kardeşi bir zamanlar bir Hintliyle evlenen ve daha sonra kocası ve oğluyla birlikte kapitalist Kanada'ya yerleşen bir adamın yurt dışına çıkmasına izin veremezdi. Bu arada Slava ne muhalif ne de Sovyet karşıtıydı; Sovyet gücü fenalık. Kendisi bir mistik ve yogiydi ve enstitüdeki ilk yılında onunla ilgilenmeye başladı. Yoga daha sonra yasaklandı. Slava, Hint bilgeliğini tek başına, bir öğretmen olmadan ve yalnızca daktiloda basılan samizdat kılavuzlarıyla ustalaştı.

Çok sevdiği işte kendini gerçekleştirme olanağının olmayışı, yavaş yavaş onda bilinçsiz bir protesto duygusu oluşturdu ve onu çevreleyen mide bulandırıcı gerçeklikten her ne şekilde olursa olsun kaçma arzusu arttı. Temiz havaözgürlük.

Kurilov bir yıl boyunca Baykal Gölü'nde hidroloji mühendisi olarak çalıştı. Olkhon adasında bir ayı paltosu ve iki valizden başka hiçbir şeyin bulunmadığı bir orman kulübesinde yalnız yaşıyordu. Bir kürk mantoyla uyudu ve yoga yaptı. Bulutlu bir ekim günü, Leningrad gazetesinde "Kıştan Yaza" gezisiyle ilgili bir ilan okudum. Vize gerekmiyordu: Gemi yabancı limanlara uğramaksızın ekvatora doğru yola çıktı. Kurilov, Leningrad'dan bir grup turistle birlikte Vladivostok'a, toplanma yerine uçtu. "Sovyetler Birliği" 8 Aralık'ta denize açıldı. Slava, memleketini sonsuza kadar terk edeceğini zaten biliyordu.

Geminin salonlarından birinde yolculuğun üçüncü gününde rotanın belirtildiği bir harita gördü. Yolcu gemisi, Filipin Adaları'nın doğu kıyıları boyunca Doğu Çin Denizi'ni geçerek Celebes Denizi'ne ve Borneo ile Celebes arasındaki ekvatora doğru yola çıktı. Rotayı kısaltmak için kaptanın Filipin adaları Siargao ve Mindanao yakınındaki sahile yaklaşması beklenebilir. Sadece bu iki nokta kaçışa uygundu.

Bu arada üst güvertelerden suya atlamanın yasak olduğu ortaya çıktı. Gün içinde kaçak denizde hızla yakalanırdı. Dev bir pervanenin kanatları arasına düşmemeyi umarak karanlıkta sadece kıçtan, 14 metre yükseklikten atlamak mümkündü. Ve Kurilov yine şanslıydı. Gemide bir gökbilimciyle tanıştı ve onun yardımıyla pilot kabinine girdi. Navigasyon haritasına göre geminin 13 Aralık günü saat 20'de Manila'nın yaklaşık 800 km güneydoğusunda Mindanao ada grubuna ait küçük bir Filipin adası olan Siargao'ya ulaşacağını fark ettim. O gün hiçbir şey yemedi. Birkaç karmaşık yoga yıkaması yaptı.

Akşam saat sekizde dansçıların arasında güvertede yürüdü. Hoparlörden en sevdiğim şarkı çıktı: "Dove". Çeyrek güvertedeki üç denizcinin dikkati dağılıncaya kadar bekledikten sonra Kurilov, cesedi küpeştenin üzerine attı, ayaklarıyla güçlü bir şekilde itti ve atladı. Elinde yalnızca maske, şnorkel ve yüzgeçlerin bulunduğu bir çantası ve hatta yeraltından tercüme edilmiş bir büyü kitabının tavsiyelerine göre yapılmış bir köpekbalığı muskası vardı - büyülü prosedürleri, ruhları çağırma büyülerini ve büyücülük tariflerini anlatan bir kitap. Okyanusta yalnız. Ne uzun yıllar süren yoga, ne de 30-35 günlük derin oruç deneyimi onu bu deneyime hazırlayabildi. Ayaklarıyla başarılı bir şekilde suya girdi ve kendisinden bir kol boyu uzakta olduğu ortaya çıkan dönen bir vidadan su jeti ile fırlatıldı. Önce geminin ışıklarının, ardından bulutların ve yıldızların rehberliğinde yüzdü. En çok da geminin geri dönüp onu aramaya başlamasından korkuyordu. Büyük bir korkuya kapıldığı anlar oldu. Gün boyunca ufukta bir ada belirdi, sonra kayboldu. Ertesi gece vizyonlar başladı. Yumuşak şarkılar duydu, her taraftan adı farklı seslerle tekrarlandı, hemen altında bilinmeyen, ışıklı bir dünya ortaya çıktı.

Ertesi günün akşamı Slava adaya çok yaklaşmıştı, ancak akıntı, yüzücünün dehşetiyle onu yanından geçirdi. Geceleri zaten ataletle yüzüyordu, neredeyse hiç umut kalmamıştı. Güç tükeniyordu. Halüsinasyonlar onu rahatsız ediyordu.

Büyük dalgalar sonunda Kurilov'u resiflere ve ardından sessiz lagüne taşıdı. Onu Siargao'nun doğu kıyısına taşıyan kader akıntısı onu kurtardı ve güneye doğru sürükledi. Onu ilk fark edenler balıkçılardı: fosforlu planktonla kaplı bir canavar sirtakinin kıyısında dans ediyor ve var gücüyle gülüyordu.

Slava, bir buçuk ayı hapiste olmak üzere altı ayını Filipinler'de geçirdi. İlk başta hikayesine inanılmadı. Kaçış Amerika'nın Sesi'nde bildirildi. Kurilov gıyaben yargılandı ve "vatana ihanet" suçundan on yıl hapis cezasına çarptırıldı. Navigatör olan kardeşi işini kaybetti. Slava'nın kitabında çok az ve idareli bir şekilde bahsettiği bir eş SSCB'de kaldı. Kurilov, kız kardeşinin ikamet ettiği yere Kanada'ya sınır dışı edildi.

Vatandaşlık aldı, Kanada ve Amerikan oşinografi firmalarında çalıştı. Kaçış hikayesinin BBC'de çekilmesine karar verildi ve 1985'te çekimlerin yapılacağı İsrail gezisi için avans aldı. Film uyarlamasından hiçbir şey çıkmadı - ancak Kurilov İsrail'de üç eğlenceli ay geçirdi ve güzel Elena ile tanıştı. eski eşşair Mihail Gendelev. Gethsemane manastırının kilisesinde evlendiler.

Kurilov, Oşinografi Enstitüsü'nde işe alındı. Bu, Hayfa yakınlarında, üç tarafı deniz olan küçük bir burun üzerinde güzel bir yapıdır. 29 Ocak 1998'de Vyacheslav Kurilov, 62 yaşındayken Kinneret Gölü'ndeki su altı çalışmaları sırasında öldü - burası aynı zamanda İncil'deki Gennesaret Gölü'dür. Bir gün önce kafası karışmış bir ortağı balık ağlarından serbest bıraktı, silindirlerdeki hava neredeyse tükendi. Ancak ağlara dolanan cihazı yüzeye çıkarmak için tekrar dalmaya karar verdiler. Bu sefer ortağın ağları kesmesi ve Slava'yı serbest bırakması gerekiyordu. Bunu yapacak zamanı yoktu.

İnsan vücudu çok şey yapabilir, hatta imkansız diyebilirim. Bu, okyanus boyunca bir kaçışın hikayesi.

Aralık 1974 Pasifik Okyanusu. Yolcu gemisinde "Sovyetler Birliği" dans ediyor. Gemide yüzlerce şanslı insan var. Bunlar, kışın ortasında tropik bir deniz yolculuğuna çıkma şansına sahip olan Sovyet vatandaşları. Sadece tüm turistlerin çok dikkatli bir bakışı pek de sıradan olmayan bir tanesini ayırt edebilir. Diğerleri içerken, yerken ve eğlenirken o neredeyse her zaman yalnızdı. Okyanusa bakarak ya da yıldızlı gökyüzünü inceleyerek saatler geçirdi. 13 Aralık 1974 akşamı bir adam üst köprüye çıkıp etrafına bakıyor. Ana güvertede yolcular dans ediyor, kızlar dansa davet bekliyorlardı. Ancak yalnız yolcu onlara değil, gemideki karanlığa baktı. Kükreyen bir okyanus ve ufukta tek bir ateş bile yok. Saat 21:00'ı gösteriyordu. Bir dakika sonra adam ana güvertenin kıç tarafına indi ve eyalet sınırından denize atladı.

1975 Yeni Yıl Arifesinde Moskovalılar Yeni Yıl kutlamalarına hazırlanıyorlardı. Tatillerin arifesinde, okyanusun ötesinden sansasyonel haberler geliyor: SSCB'den kaçış. Bir Sovyetler Birliği vatandaşı gemiden kendini Pasifik Okyanusu'na attı. Suda geçirdiği üç günün ardından bağımsız olarak Filipin kıyılarına gitti. Ancak Sovyet radyo istasyonları ve basın sessizdi ve sözde "karıştırıcıların" gürültüsü ve müdahalesi aracılığıyla Amerika'nın Sesi radyo istasyonu kaçağın adını duyurdu. Stanislav Vasilyevich Kurilov'du. Akrabalar Stas'ın nerede olduğunu sorduklarında bir cevap aldılar: kayıptı. Ve sadece 12 yıl sonra kaçak İsrail'e röportaj verdi. Belirsiz İngilizcesi ve güven verici bir gülümsemesi olan mütevazı ve utangaç bir kişi. İnanması zor ama yetmiş yıllık tarihi boyunca SSCB'den en umutsuz ve cüretkar kaçışlardan birini gerçekleştiren oydu.

Dönen bir pervanenin altındaki beş katlı bir binanın yüksekliğinden bir sıçramaydı. Fırtınalı bir okyanusta köpekbalıkları arasında üç gün yüzmek. Hiçbir eğitim sistemi böylesine çılgın bir eyleme karar veren bir kişinin güvenliğini garanti etmez.

sualtı laboratuvarı "Chernomor"

Ve yine de Stanislav Kurilov'un suda ve su altında çalışma konusunda gerçekten ciddi tecrübesi vardı ve ancak bu sayede hayatta kalmayı başardı. Böylece 1968'de Gelendzhik yakınlarında, sahilde Chernomor su altı laboratuvarının testleri gerçekleştirildi. Testçiler arasında genç bir okyanusbilimci Stanislav Kurilov da vardı. Çok tonluk bir ünite, dalgıçların haftalarca su altında yaşamasına ve deniz dibinde çalışmaya çıkmasına olanak sağladı.

Sualtı keşif gezisinin görevi, vücudun alışılmadık koşullarda nasıl davrandığını ve insan yeteneklerinin sınırlarının neler olduğunu bulmaktı. Koşullarda aquanautlar yüksek tansiyon ve güneş ışığı olmadan sürekli fiziksel efor yaşadı.

buharlı gemi Albert Ballin

astar "Sovyetler Birliği"

Neredeyse yarım yüzyıl boyunca "Sovyetler Birliği" gemisi, SSCB'deki en büyük yolcu gemisi olarak kabul edildi. Yükseklik açısından gemi çok katlı bir binaya benzetilebilir, uzunluğu 200 metreden fazla, deplasmanı ise 30.000 tonun üzerindedir. Ancak ansiklopediler onun hakkında yazmadı. Sebebi ise geminin Alman menşeli olmasıdır. Orijinal adı "Albert Ballin"dir. Astar 1925 yılında Hamburg'da inşa edildi. 1945'te battı. Savaştan sonra alttan yükseldi Baltık Denizi ve zaten 1957'de, zaten "Sovyetler Birliği" adı altında, Vladivostok'un yeni ana limanına ulaştı. Sovyet yolcuları, geminin lüksüne ve dekorasyonuna hayran kaldı. Parıldayan desenli parkeler, bronz lambalar, ışıklı havuz, tek kelimeyle gerçek bir yüzen saray. Sıradan bir Sovyet vatandaşının böyle bir gemiyle yurt dışına seyahat etmesi neredeyse inanılmaz bir şanstı. Ancak bu şans Stanislav Kurilov'a eşlik etti. Yağmurlu bir Kasım akşamı, Evening Leningrad gazetesinde herkesin "Kıştan Yaza" adlı deniz gezisine davet edildiğine dair küçük bir duyuru okudu. Ekvatora doğruydu. Gemide yaklaşık 1.200 turist vardı ve yabancı bir limana uğramaksızın, ekvator'a kadar hiç durmadan takip edildi ve sonra geri döndü. Aralık ayında güneşlenmek için çok hoş bir fırsat. Ancak gelecekteki kaçak güneşlenmeyecekti. Kolayca bilet aldı çünkü gemi yabancı limanlarda durmayacak, bu da yolcular için vizelerin işe yaramaz olduğu anlamına geliyor. Çevrede kilometrelerce kesintisiz okyanus varsa yolcuların gidebileceği bu yerleri korumaya da gerek yok. Birisinin SSCB'nin en büyük yolcu gemisinden atlamaya cesaret edebileceğini hayal etmek için, deneyimli devlet güvenlik görevlilerinin bile yeterli hayal gücü yoktu.

Stanislav Kurilov ile erken çocukluk macera hayali kurdum. Kendisini tropik bir adada hayal etti. Denizden övgüyle söz ederdi ve bir yelkenli resmine hayran kalarak saatler geçirebilirdi. Anne ve babasını "umutsuzca toprak sahibi insanlar" olarak görüyordu. Stanislav'ın denize olan tutkusu, yakında geçecek bir heves olarak görülüyordu. Zaten 10 yaşındayken, sokakta, birçok girdap ve birçok girdap içeren, gemilerin ulaşımına elverişli devasa bir nehir olan İrtiş'i yüzerek geçeceğini duyurdu. hızlı akım. Slava, sözünü yerine getirecek güce sahip değildi, ancak 28 yıl sonra, kendisini açık okyanusta geminin dönen pervanesinden birkaç metre uzakta bulduğunda gerçek dehşeti yaşayacak.

"Sovyetler Birliği" gemisi 8 Aralık 1974'te Vladivostok limanından ayrıldı. Stanislav Kurilov zihinsel olarak anavatanına veda etti, ancak henüz kaçabileceğine dair son güvene sahip değildi. Ayrıca gelecekteki kaçak, uçuş sırasında yanına Pasifik Okyanusu haritasını götürmedi ve pusulayı bile almadı ki bu, daha önce hazırlanan bir kişi için affedilemez bir ihmaldir. Limandan ayrıldıktan 3 gün sonra yolcular mayolarıyla güvertede dolaşıp güney güneşinin altında güneşlendiler. Çoğu, sanki uçuruma gidiyormuş gibi endişeyle tahtaya yaklaştı ve henüz hiçbir şeye karar vermemiş olan Stanislav Kurilov, her şeyi kenarda geçirdi. boş zaman. Zemini görmek için ufuk çizgisine bakarak saatler harcadı.

Stanislav Kurilov, 15 yaşındayken ailesinden gizlice uzun mesafeli bir gemiye binmek için Semipalatinsk'ten Leningrad'a gider. Hemen reddedilir, ancak hayatında ilk kez denizi görür ve ona geri dönmeye yemin eder. "Kamarot olmama izin vermediler, o yüzden kaptan olacağım!" diye karar verdi Slava. Gezginin hiç şüphesi yoktu. Matematik ve fizik ders kitaplarını okuduğu denizcilik okuluna girmeye karar verdi. Ama sonra onu yine bir darbe bekliyor - miyopi nedeniyle tıbbi komisyonu geçemiyor. Görünüşe göre kaderi ısrarla onu denizden uzaklaştırmaya çalışıyor ama o pes etmeye niyetli değil. Hayatını denizle ilişkilendirme umudu neredeyse hiç kalmadığında Stanislav Kurilov, hala bir okyanusoloji fakültesi olduğunu hatırlıyor ve Leningrad Hidrometeoroloji Enstitüsü'ne giriyor. Burada okyanus rüzgarlarının ve akıntılarının kökenini öğreniyor ve aynı zamanda deniz haritalarını okumayı da öğreniyor. Çok yakında hayatı bu bilgiyi nasıl uyguladığına bağlı olacak.

"Sovyetler Birliği" gemisinin seyir rotası

11 Aralık 1974'te Sovyetler Birliği gemisi tüm hızıyla ekvatora doğru ilerliyordu. Kurilov henüz kaçma kararı vermedi. Herkes gibi o da geminin yaklaşık rotasını biliyordu. Vladivostok'tan Kore Yarımadası boyunca güneye, Filipin Adaları'nın Tayvan Adası'nı geçip ekvatora kadar ve ardından yaklaşık olarak aynı rota boyunca geri dönüyoruz. Ve ancak Japonya Denizi kıç tarafında kaldığında, geminin rotasını gösteren bir harita gördü. Geminin rotasını işaretlemek kolay değildi ve tarihler ve hatta gemi saati de rotanın yanında yer alıyordu. Artık kaçak, geminin şu veya bu adadan ne zaman geçeceğini tam olarak biliyordu. Sonraki uçuşların hiçbirinde böyle bir şansın olmayacağını, gerçekten atlamak istiyorsa bunu şimdi yapması gerektiğini anlamıştı. Yolcu gemisini iki noktada terk edebileceğini hesapladı çünkü sadece yandan atlayıp geceleri fark edilmeden gitmeniz gerekiyor. İlk nokta Siargao adasının yakınında, ikincisi ise Mindanao adasının güney ucunun yakınında. Kaçak, Filipinler'in ABD'nin etki alanı olduğunu ve Amerikan askeri üslerinin bulunduğu yer olduğunu biliyordu; bu da, eğer yelken açarsa, özellikle Soğuk Savaş'ın zirvesindeyken Sovyetler Birliği'ne geri dönmeyeceği anlamına geliyordu. Ancak müttefik Filipinler'in 70'lerden beri bir askeri çatışma bölgesi olduğunu da biliyordu. Yerel ayrılıkçılar geniş çaplı bir operasyon başlattı gerilla savaşı hükümet güçlerine karşı.

12 Aralık 1974'te Stanislav Kurilov'un elinde zaten rotanın bulunduğu bir harita vardı. Kaçma seçeneklerini gözden geçirirken fark ettim ki en iyi yerÇünkü atlama Siargao adasının yakınında olacak. Ancak Pasifik Okyanusu'nun çevresinde rüzgarlı bir kıyı var. Bir oşinograf olarak adanın yakınında kendisini büyük dalgaların beklediğini ve boğulma, resiflere çarpma riskinin çok büyük olduğunu biliyordu. Köpekbalıkları tarafından yenilme, boğulma ve son olarak, eğer özel bir şans varsa, yüzerek ayrılıkçılar tarafından ele geçirilme ihtimali. Sadece o buna hayırlı bir ortam diyebilirdi.

13 Aralık 1974 gecesi Filipinler'in Siargao adasına yakın olacak. Bunu geminin üzerinde bulunan harita sayesinde biliyordu. Aynı harita adanın uzunluğunu hesaplamasına olanak tanıdı ve ortalama sürat gemi. Hesaplamalar kaçağın yalnızca 1 saatinin kaldığını gösteriyordu. Kurilov bir kez daha tüm artıları ve eksileri tarttıktan sonra atlamaya karar verdi. Öncelikle pervaneden olabildiğince uzağa atladı. Suda, içinde şnorkel, palet ve maske bulunan bir yüzme ekipmanı çantasını göğsüne tuttu. Bir süre kendisine rehberlik ettiği, yola çıkan gemi dışında etrafta hiçbir işaret yoktu. Ama çok geçmeden ışıklar kayboldu. Sonra ilk kez korku onu ele geçirdi.

Durdu ve 2 saat yıldızların görünmesini bekledi. Bütün iradesini toplayıp korkunun yüzüne baktı. Gökyüzünde yıldızlar belirir belirmez Stanislav yüzmeye devam etti. Yıldızlı gökyüzünün haritasını oldukça iyi inceledi. Kaçağın asıl şoku sabah saatlerinde yaşandı. Şafak vakti uzaklara baktığında herhangi bir ada görmedi. Toplamda iki gün üç geceyi okyanusta yemeksiz, susuz ve uykusuz geçirmek zorunda kalacağını henüz bilmiyordu. Ve ancak bir mucize eseri bu deniz yolunda hayatta kalabildi. Yolculuğun ilk gününün akşamı kaçak karayı zaten açıkça gördü. Yoga sistemindeki uzun egzersizler kendini hissettirdi.

Stanislav Kurilov yoga dersi - ev fotoğrafı

Suda geçirilen bir günün ardından Slava kendini harika hissetti. Açlık ya da susuzluktan ona eziyet edilmedi. O buna hazırdı, 36 gün oruç tutma tecrübesine sahipti. İki hafta susuz kalabilirdi. Ancak yolculuk sırasında en zor şey uykusuz kalmaktı. Hemen altında dünya okyanuslarının en derinlerinden biri olan 10 kilometrelik Filipin Çukuru vardı. Bu deneyimli yüzücü hiç korkmadı. Daha da şaşırtıcı olanı ise bu sularda dolaşan köpekbalıklarından utanmamasıdır. Onlarla nasıl başa çıkacağını biliyordu. Okyanustayken kendini o kadar rahat hissetti ki muhteşem gün batımı manzarasının tadını bile çıkardı. Ancak yolculuğun ikinci günü geldi ve kaçak aniden adadan uzaklaştığını ve adaya yaklaşmadığını fark etti. Artık savaşacak gücü kalmadığı akıntı onu güneye sürükler. İkinci günün sonunda Kurilov sadece hayatta kalma içgüdüsüne uyarak yüzdü. Dünya uzun zamandır görüş alanı dışındaydı. Okyanus her taraftaydı. Yüzücünün zihni zaman zaman kapandı, halüsinasyonlar ortaya çıktı. Kurilov daha sonra adaya yaklaşmasını engelleyen akıntının kendisini birkaç saat içinde kıyıya vuracağını öğrenir.

Filipin adası Siargao

15 Aralık 1974'te Siargao adasının yerel balıkçıları, gece kıyısında vahşi bir dansla suyun üzerinde hareket eden tuhaf, parlak bir yaratık gördüler. Yerliler dehşet içinde dondular, onlara bu diğer dünyadan bir elçiymiş gibi geldi. Ancak yüzücü öyle bir mutluluk yaşadı ki, karaya çıktığında dayanamayıp tam burada dans etmeye başladı. Parıltı porselen plankton tarafından üretildi.

Yüzücü karaya çıkarken kayıp nihayet fark edildi. Yolcu gemisi geri döndü ve mürettebat kazara denize düşen bir turisti bulmaya çalıştı. Ve ancak Amerika'nın Sesi radyo istasyonu Stanislav Kurilov hakkında haber yaptığında KGB işe koyuldu. "Vatana ihanet" maddesinden suçlu bulundu ve gıyaben on yıl hapis cezasına çarptırıldı.

Kurilov kaçışının ilk haftasını Filipin hapishanesinde geçirdi. Daha sonra Kanada'ya göç etti. Stanislav Kurilov'a pasaport yerine gurur duyduğu en fantastik içeriğe sahip resmi bir belge verildi. Batıda kaçak nihayet eski hayalini gerçekleştirdi. Dünyanın yarısını dolaştı, oşinograf olarak düzinelerce keşif gezisine katıldı, Kuzey Kutbu. Kısacası çocukluğundan beri hayalini kurduğu hayatı yaşadı. Ama düşünceleri kaçışına döndü. Kanada'ya taşındıktan kısa bir süre sonra okyanusta geçirdiği üç geceyi anlatan bir kitap yazmaya başladı. 1986 yılında İsrail'e taşındı ve burada evlendi ve İsrail Oşinografi Enstitüsü'nde uzmanlık alanında çalıştı. 1998 kışında Kinneret adasında sıradan bir dalış sırasında bir ortağını balık ağlarından kurtarırken öldü.

Stanislav Kurilov'un dul eşi Elena Gendeleva-Kurilov, dünyanın onun hikayesini gerçekten öğrendiği kişidir. Hayatı boyunca sakladığı dağınık kaba notları bir araya getirerek bunları 2004 yılında Moskova'da yayınlanan "Okyanusta Bir" adlı kitapta birleştirdi. Artık mezar taşında bir yelkenli ve tekrarlamaktan hoşlandığı sözler yer alıyor: “ Mutlu olabilmesi için ufukta bir yelkenli görmesi yeterlidir.».

Nedensel mutluluk olmadan hissetmek kitabından ayrılır. Slava Kurilov, kendisinden önce kimsenin yapmadığını yapmakla kalmadı, aynı zamanda okuyucularına benzeri görülmemiş ve kimsenin yaşamadığı bir neşe yaşatmayı da başardı.

arifesinde yeni yıl tatilleri 1975'in gelişini kutlayan okyanusun ötesinden sansasyonel haberler geldi. Amerika'nın Sesi, bir SSCB vatandaşının kendisini gemiden fırtınalı Pasifik Okyanusu'na attığını bildirdi. Okyanusun ortasında neredeyse üç gün geçirdikten sonra Filipinler'de karaya çıktı. Sovyet medyası sessizdi. Vzglyad programında da kaçışla ilgili bir haber yoktu.

"Amerika'nın Sesi" kaçağın adını bildirdi - Stanislav Vasilyevich Kurilov. Sorulara yanıt olarak kanun yaptırımıİlgili akrabalar bir cevap aldı: Yurttaş Kurilov belirsiz koşullar altında kayboldu. Kaçış gerçekti, kimsenin şüphesi yoktu.

Özgeçmiş

Slava Kurilov, erken çocukluktan beri tutkulu bir hayalperestti. Savaştan beş yıl önce Ordzhonikidze şehrinde doğan ve çocukluğunu Semipalatinsk'te geçiren çocuk, denizle övünüyordu. Daha sonra tüm yetişkinlerin "umutsuzca karadaki insanlar" olduğunu hatırlayacaktır. Stanislav Kurilov'un ailesi, deniz sevgisinin yakında geçeceğine inanıyordu. Slava on yaşındayken İrtiş'i geçti - bu derin nehir birçok girdap ve güçlü bir alt akıntı ile. Daha sonra belgeleri olmadan filoya bir kamara almaya çalıştı. Genç Slava Kurilov'un hayali gerçek oldu - enstitüden okyanusoloji diplomasıyla mezun oldu.

İlk başta geminin kaptanı olmak istedi, ancak üniversitedeki sağlık kurulu kesin bir sonuca vardı: Kurilov miyop nedeniyle denizci olamazdı. Çaresizce bir de okyanusoloji fakültesi olduğunu hatırladı. Stanislav Kurilov, üniversiteden mezun olduktan sonra derin deniz dalış eğitmeniydi, yoga okudu, yurt dışına iş gezisine çıkmak için izin almaya çalıştı ama inatla reddedildi. Kurilov'un yurtdışına seyahat etmesi kısıtlandı. Gerçek şu ki kız kardeşi sürekli yurtdışında yaşıyordu. Bir Hint vatandaşıyla evlendi ve kocasıyla birlikte önce memleketine, sonra da Kanada'ya gitti. Ancak Stanislav Kurilov'un hala bu dünyayı görme hayali vardı.

Oşinolog eğitimi

Sansasyonel haberden 12 yıl sonra İsrail televizyonu röportajın kaydını yayınladı. Silahsızlandırıcı bir gülümsemeye sahip utangaç bir adam, ülke tarihi boyunca SSCB'den en umutsuz ve cüretkar kaçışlardan birini yaptı. Bu gerçekten olağanüstü bir olay. İnsanlar daha önce de kaçmaya çalıştı. Demir perde ama bu kadar düşünülemez ve hatta intihara meyilli bir şekilde değil. Pasifik Okyanusu'nun ortasında, köpek balıkları ve hızlı deniz akıntılarıyla çevrili bir yerde sonsuza kadar kalmayı kabul edecek bir gönüllünün olabileceğini hayal etmek imkansızdı. Stanislav Kurilov iyi hazırlandığını söyledi.

Hiçbir eğitim sistemi, abartılı bir davranışta bulunmaya karar veren bir kişinin hayatta kalacağını ve sağlıklı kalacağını garanti etmez. Ancak Stanislav Kurilov'un hala suda ve su altında uzun süre kalma konusunda oldukça kapsamlı deneyimi vardı. Ve bu deneyim sayesinde hayatta kalmayı başardı.

1968'de Gelendzhik'te Sovyet su altı laboratuvarı "Chernomor" test edildi. Denizaltı, araştırmacıların birkaç hafta boyunca su altında kalmasına ve dipte çalışmaya çıkmasına izin verdi. Chernomor'u test edenler arasında Sovyet oşinograf Slava Kurilov da vardı. Gelendzhik'teki bilim adamları, insan vücudunun tamamen atipik koşullarda nasıl davrandığını ve insan yeteneklerinin sınırlarının neler olduğunu bulmaya çalıştı.

Slava Kurilov en zor işi üstlendi. Doğal ışık olmadan ve artan basınç koşulları altında sürekli yüklere dayandı. Arkadaşları ve meslektaşları arasında dayanıklılık ve güç açısından kendisinden aşağı olmayan birçok güçlü genç adam vardı. Ancak böyle bir çılgınlığı hayal bile edemiyorlardı: Devasa bir yolcu gemisinin yan tarafından son hızla atlamak. "Sovyetler Birliği" gemisinin yüksekliği dokuz katlı bir binayla karşılaştırılabilir, uzunluğu yaklaşık iki yüz metredir. "Sovyetler Birliği" çeyrek yüzyıldan fazla bir süredir Sovyetler Birliği'nde bulunuyor.

Ansiklopediler dev gemi hakkında yazı yazmadı, yerel basında çıkan birkaç fotoğrafla yetindi. Sebebi ise geminin Nazi Almanyası'nda tasarlanıp inşa edilmesiydi. İlk adı "Albert Ballin", ancak aslında gemiye Führer'in adının verildiği söyleniyor.

Gemi 1922'de Hamburg'da inşa edilmiş ve 1945'te batmıştır. Savaştan sonra Baltık Denizi'nin dibinden çıkarıldı ve Doğu Almanya tersanesinde restore edildi. 1957 yılında, zaten bilinen "Sovyetler Birliği" adı altında, gemi Vladivostok şehrinde yeni bir ana limanda durdu. Yolcular geminin dekorasyonuna hayran kaldı.

"Yaza Yolculuk"

Bir Sovyet vatandaşının SSCB'nin en büyük yolcu gemisinden kaçtığı haberinin ardından Devlet Güvenlik Komitesi, Stanislav Kurilov ile bir şekilde teması olan herkesle görüştü. Baskılar o kadar şiddetliydi ki, bir vatandaşa Leningrad'dan "Sovyetler Birliği" gemisinin kalktığı Vladivostok'a uçak bileti satan bir kız bile cezalandırıldı. Ancak şu ana kadar Stanislav Kurilov'un gözü sadece Vecherniy Leningrad gazetesinde yayınlanan bir ilana takıldı. Sovyet vatandaşları "Kıştan Yaza" gezisine katılmaya davet edildi.

Ekvatora doğru bir yolculuktu. Gemide 200'den fazla turist vardı. "Sovyetler Birliği" yabancı limanlara uğramadan ve geri dönmeden ekvatoru takip etti. Kaçak kolaylıkla biletini aldı. Yolcuların vizeye ihtiyacı yoktu, onları da koruyacaklardı. Sonuçta, kilometrelerce çevrede sadece okyanus varsa yolcular nereye gidebilir? Devlet güvenlik teşkilatlarının deneyimli üyeleri bile birinin en büyük yolcu gemisinden atlamaya karar verebileceğini hayal edemiyordu.

Kaçak olabilecek kişi başlangıçta bir gemi yolculuğuna çıkmak ve durumu araştırmak için bir bilet almayı düşündü. Kaçış Stanislav Kurilov sadece bir sonraki gezi için planlandı. Yanına pusula ya da Pasifik haritası almamıştı. Bir röportajda kendisi gazetecilere bunun tamamen spontane bir karar olduğunu söyledi.

Gemide

Gemi Vladivostok'tan ayrıldıktan üç gün sonra yolcular zaten mayolarla güvertede güneşleniyorlardı. Stanislav Kurilov bu sefer kaçıp kaçmayacağına veya bu girişimden vazgeçip vazgeçmeyeceğine henüz karar vermemişti. Geminin yalnızca yaklaşık rotasını biliyordu: Kore Yarımadası boyunca güneydeki Vladivostok'tan, Tayvan adasını ve Filipinler'i geçip ekvatora kadar ve sonra yaklaşık olarak aynı rotayı geri dönüyordu. Ancak Japonya Denizi geride kaldığında kazara geminin rotasını gösteren bir harita buldu.

Bulunan haritada sadece bir rota işaretlenmedi. Tarihler ve saatler, geminin ilerleme hattının yanında bile işaretlenmişti. Artık Slava Kurilov, geminin tam olarak nerede ve ne zaman yola çıkacağını biliyordu. Bir sonraki uçuşta (eğer gerçekleşirse) böyle bir şansın olmayacağını anladı. Kurilov, gemiyi yol boyunca yalnızca iki noktada bırakabileceğini hesapladı. Bu noktaların ikisi de Filipinler'e yakındı. Filipinler'in ABD'nin etki alanı olduğunu biliyordu. Eğer yüzerse onu geri getirmeyecekler çünkü Soğuk Savaş tüm hızıyla devam ediyor. Ancak o dönemde Güney Filipinler'in bir iç askeri çatışma bölgesi olduğunu da biliyordu. Yerel isyancılar hükümet birliklerine karşı güçlü bir mücadele başlattı. Ancak Stanislav Kurilov tehlikeden korkmuyordu.

SSCB'den kaçış

13 Aralık 1974 gecesi Stanislav Kurilov kaçtı. En uygun zamanı hesapladıktan sonra kıçtan suya atladı. Kıyıya yaklaşık on deniz mili uzaklıkta olmalıydı. Ancak ertesi sabah ufukta dünyanın ana hatlarını göremedi. O zaman Stanislav Kurilov, okyanusta iki gün üç geceyi yiyecek, su ve dinlenme olmadan geçirmek zorunda kalacağını henüz bilmiyordu. İkinci günün akşamı karayı görmeyi başardı, ancak kaçak güçlü bir deniz akıntısı tarafından güneye sürüklendi. Aynı akıntı onu adanın güney tarafındaki resiflere de taşıdı. 15 Aralık 1974'te Stanislav Kurilov, Siargao Adası kıyılarına ulaşmayı başardı.

Kıyıda, yerel bir balıkçı çocuklu bir Sovyet vatandaşını aldı. Bunu yetkililere bildirdi. Önce Stanislav Kurilov tutuklandı. Neredeyse bir yılını yerel bir hapishanede geçirdi ama oldukça fazla özgürlüğün tadını çıkardı. Zaman zaman hapishane müdürü onu yerel bir meyhanede içki içmeye götürürdü. Bir yıl sonra Kurilov, mülteci olduğuna dair resmi onay almayı başardı. Sonunda Filipinler'den ayrılmayı başardı. Ancak SSCB bunu öğrendiğinde, devlet güvenlik yetkilileri Kurilov'u gıyaben yargıladı ve onu vatana ihanetten on yıl hapis cezasına çarptırdı.

Rüyalar gerçek olur

Stanislav Kurilov izlenimlerini ve biyografisini birçok dile çevrilen Yalnız Okyanusta kitabında anlattı. Yolculuk en çılgın kaçışla bitmedi. Filipin hapishanesinde yalnızca bir yılın değeri olan şey. Daha sonra eski bir Sovyet vatandaşını kabul ederek Honduras'a gitti ve burada mafya tarafından kaçırıldı. Korkunç esaretten kendi başına çıkmak zorunda kaldı. Kanada'da önce bir pizzacıda iş buldu, ardından deniz araştırmalarıyla uğraştı. Kuzey Kutbu'nda çalıştı, ekvatordaki okyanusu inceledi ve Hawaii Adaları açıklarında fosil aradı.

"Okyanusta Yalnız" kitabında Stanislav Kurilov özetledi ilginç hikaye Kendi hayatı. 1986 yılında evlendi ve eşiyle birlikte yaşamak üzere İsrail'e taşındı.

29 Ocak 1998'de SSCB'den bir kaçak trajik bir şekilde öldü. Ölümünden bir gün önce İsrail'in Kinneret adasında İncil'de adı geçen yerlerde bir meslektaşını ve arkadaşını ağdan kurtardı. O zaman 62 yaşındaydı. Ertesi gün Stanislav Kurilov dalış çalışması sırasında kendini aynı ağlara bulaştırdı ve tüm havayı çalıştı. Kurilov karaya çıkarıldığında artık kurtarılamadı. Kudüs'te bir Sovyet kaçağı gömüldü.