25 kiloluk silah. Büyük Britanya

Saha topçusu

13 lb. hafif sahra topu QF 13 pdr

13-kiloluk silahİngilizlerin Boer Savaşı sırasında kazandığı deneyimlere dayanarak 1904 yılında yaratıldı. 76,2 mm (3 inç) QF topu Royal Horse Artillery birimleri tarafından kullanıldı. Hindistan'daki metropolün bazı kısımlarını güçlendirmek için bir dizi silah gönderildi. Birinci Dünya Savaşı'nın başlangıcından kalan silahlar, İtilaf ülkeleri tarafında konumsal savaşa katıldıkları Fransa'ya nakledildi. Kullanılan silahların bir kısmı menzillerinin yetersiz olması nedeniyle uçaksavar silahlarına dönüştürüldü. Birinci Dünya Savaşı'nın sona ermesinden sonra, hayatta kalan silahlara orijinal görünümleri verildi ve bu güne kadar askeri törenlere ve geçit törenlerine katıldılar. İkinci Dünya Savaşı sırasında Hint Ordusu tarafından 13 librelik silahlar kullanıldı. 1940 yılında depolarda muhafaza edilen silahlar milisler tarafından kullanıldı. Koruma).

13 metrelik hafif sahra topu QF 13 pdr'nin performans özellikleri

kalibre - 76,2 mm

namlu uzunluğu - 24 klb (1,86 m)

silah ağırlığı - 1014 kg (savaş)

mermi ağırlığı - 5,67 kg

başlangıç ​​mermi hızı - 510 m/s

menzil - 5.395 m

yükseklik açısı - -5° - +16°

ateşleme sektörü - 8°

ateş hızı – 2 mermi / dak

ulaşım yöntemi - at çekişi

hesaplama – 6 kişi

18 librelik sahra topu QF 18 pdr

18 kiloluk sahra topu 1904 yılında Boer Savaşı deneyimine dayanarak yaratıldı. 83.82-mm (3,3 inç) top yapısal olarak 13 kiloluk top moduna benziyordu. 1904. Aynı zamanda tek bir boru şeklinde açıcı, bir piston valfi ve bir güvenlik koruması vardı. 1914 yılına kadar bu silah İngiliz ordusunun ana saha silahıydı. Birinci Dünya Savaşı'nda başarıyla kullanıldı. Daha sonra silah birçok kez modernize edildi ve bu da Mk. III ve Mk. IV, 25 kiloluk obüsün geliştirildiği temelde.

Savaşın başlangıcında bu silahlar Hindistan, Avustralya, Yeni Zelanda ve diğer İngiliz Milletler Topluluğu ülkelerinin ordularının tümen topçularının temelini oluşturuyordu. 1940 yılında, Fransa'daki Seferi Kuvvetlerinin çeşitli tümenleri 18 librelik Mk silahlarını tanıttı.. IV hizmetteydi. Daha sonra 18 librelik silahlar, II. Dünya Savaşı'nın sonuna kadar saha topçu rezervinde kalan eğitim silahları olarak kullanıldı.

Hayatta kalan silahlar bugüne kadar kraliyet atlı topçularıyla hizmet veriyor ve askeri törenlere ve geçit törenlerine katılıyor.

18 metrelik sahra topu QF 18 pdr'nin performans özellikleri MK.IV

kalibre - 83,82 mm

namlu uzunluğu - 28,1 klb (2,355 m)

silah ağırlığı - 1284 kg (savaş), 1967 kg (nakliye sırasında)

mermi ağırlığı - 8,4 kg

başlangıç ​​mermi hızı - 492 m/s

menzil - 10150 m

yükseklik açısı - -5° - +37°

ateşleme sektörü - 8°

ateş hızı - 30 dev/dak

ulaşım yöntemi - at çekişi (6 at)

hesaplama – 6 kişi

25 librelik QF top-obüs 25 pdr

25 librelik Mk.I sahra topu1935 yılında 87,6 mm'lik yeni bir namlunun bir arabaya yerleştirilmesiyle oluşturuldu

Tamamlanan gemi modeli için tamamen işlenmiş, bakır kaplamalı ve karartılmış döküm tabancaları Dmitry Shevelev Gemi modellemede dünyanın ve Rusya'nın altın şampiyonu. Yazarın kendine has olağanüstü bir tarzı var, eserleri tarihsel özgünlük, sanatsal zevk ve antik çağın etkisi ile öne çıkıyor. Topçu dökümü için erime noktası 105 derece olan bir diş alaşımı kullanılır, daha sonra döküm bir torna tezgahında mekanik olarak işlenir, bir kanal delinir, fırçalanır, bakırla kaplanır ve ancak daha sonra karartılır. Süreç kolay değil ama sonuç muhteşem. Tarihsel özgünlük konusunda kekelemeye bile gerek yok; sivrisinek burnunuzu incitmez. Bu silahın ana modeli 18. yüzyılın arşiv çizimlerine göre yapılmıştır.

Silahın teknik özellikleri:

• uzunluk 33 mm;
• ölçek 1:64;
• kalibreli 6 pound;
• kanal çapı 1,2 mm;
• Rusya, 1786;
• Amati brig Mercury modeline uygundur. 2 adet gerektirir.

Ürünün fiyatı oldukça yüksek ancak bunlar ne pahasına olursa olsun utanmayacağınız araçlardır. Dmitry Shevelev'in eserlerini sunabilmekten gurur duyuyoruz.

Hakkımızda
Şuna söz veriyoruz:

• 15 yıldan fazla deneyime sahip olarak, yalnızca piyasadaki en iyi ürünleri sunarak bariz başarısız ürünleri ortadan kaldırıyoruz;
• Dünyanın her yerindeki müşterilerimize malları doğru ve hızlı bir şekilde teslim ediyoruz.

Müşteri Hizmetleri Kuralları

Aklınıza takılan veya gelebilecek her türlü ilgili soruyu yanıtlamaktan mutluluk duyarız. Lütfen bizimle iletişime geçin; size en kısa sürede yanıt vermek için elimizden geleni yapacağız.
Faaliyet alanımız: yelkenli gemi ve diğer gemilerin prefabrik ahşap modelleri, buharlı lokomotif, tramvay ve vagon montajına yönelik modeller, metalden yapılmış 3 boyutlu modeller, ahşaptan yapılmış prefabrik mekanik saatler, ahşaptan yapılmış bina, kale ve kiliselerin inşaat modelleri, metal ve seramik, modelleme için el ve elektrikli aletler, sarf malzemeleri (bıçaklar, püskürtme uçları, zımparalama aksesuarları), yapıştırıcılar, vernikler, yağlar, ahşap boyaları. Bağımsız modelleme ve maket yapımı için sac ve plastik, tüpler, metal ve plastik profiller, ahşap işleme ve yelkencilikle ilgili kitaplar ve dergiler, gemi çizimleri. Bağımsız model yapımı için binlerce eleman, yüzlerce türde ve standart boyutta çıta, levha ve değerli ahşap türlerinden kalıplar.

1. Dünya çapında Teslimat. (bazı ülkeler hariç);
2. Alınan siparişlerin hızlı işlenmesi;
3. Web sitemizde sunulan fotoğraflar tarafımızdan çekilmiş veya üreticiler tarafından sağlanmıştır. Ancak bazı durumlarda üretici, ürünün ambalajını değiştirebilir. Bu durumda gönderilen fotoğraflar referans karakteri;
4. Belirtilen teslimat süreleri taşıyıcılar tarafından sağlanmaktadır ve hafta sonlarını ve Bayram. Yoğun zamanlarda (Yeni Yıl öncesi) teslimat süreleri artabilir.
5. Ücretli siparişinizi teslimattan itibaren 30 gün içinde (uluslararası siparişler için 60 gün) almadıysanız, lütfen bizimle iletişime geçin. Siparişi takip edeceğiz ve en kısa sürede sizinle iletişime geçeceğiz. Amacımız müşteri memnuniyeti!

Bizim avantajlarımız

1. Tüm mallar yeterli miktarda depomuzda bulunmaktadır;
2. Ahşap yelkenli modelleri alanında ülkedeki en fazla deneyime sahibiz ve bu nedenle yeteneklerinizi her zaman objektif bir şekilde değerlendirebilir ve ihtiyaçlarınıza uygun olanı seçebileceğiniz konusunda tavsiyelerde bulunabiliriz;
3. Sana teklif ediyoruz çeşitli yollar teslimat: kurye, normal ve EMS postası, SDEK, Boxberry ve İş Kolları. Bu taşıyıcılar teslimat süresi, maliyet ve coğrafya açısından ihtiyaçlarınızı tamamen karşılayabilir.

En iyi ortağınız olacağımıza kesinlikle inanıyoruz!

Britanya, 1938'de yaratılan 2 librelik (40 mm) Mk I hızlı ateş eden tanksavar silahıyla donanmış olarak 2. Dünya Savaşı'na girdi. Silahın alışılmadık bir tasarımı vardı. Savaş pozisyonuna getirildiğinde tekerleklerden çıkarıldı ve dairesel bir ateşleme sektörü sağlayan bir tripod taşıyıcısına yerleştirildi. İngiliz silahı Alman 37 mm topunun iki katı ağırlığındaydı. Silahın önceden hazırlanmış konumlardan tanklara ateş edeceği varsayıldı. Ancak uygulama bu yaklaşımın ahlaksızlığını göstermiştir. Tanksavar silahları için en önemli şey, atış konumlarını hızlı bir şekilde değiştirebilme yeteneğiydi.

Ayrıca İngiliz silahının yüksek bir silueti vardı ve bu da özellikle Kuzey Afrika çölünde kamuflajı zorlaştırıyordu. Maksimum etkili atış menzili 500 m idi, bu mesafeden silah 50 mm kalınlığındaki zırhı delebiliyordu. Yakında bu yeterli değildi. Beş kişilik bir mürettebat, dakikada yaklaşık 20-22 mermilik bir atış hızını koruyabilirdi. Silahın mühimmatı yalnızca izleyicili basit zırh delici mermiler içeriyordu, bu nedenle silahın savaş değerinin düşük olduğu ortaya çıktı. Silah genellikle bir buçuk tonluk Morris kamyonunun arkasında taşınıyordu. Kamyonun gövdesi, silahın yere indirilebileceği bir rampa ile donatılmıştı, ancak gerekirse doğrudan gövdeden ateş edebiliyordu. Silah ayrıca yarım tonluk bir traktör veya paletli bir "Evrensel Taşıyıcı" ile de çekilebilir.

İngiliz zırh delici askerlerinin eylemleri (1943-44),
Daha büyük görmek için resme tıklayın:

İtalya'nın dağlık arazisi

İtalya'nın dağlık arazisi tank kullanımına elverişli değildi. Buradaki yerleşim yerleri dağ sırtlarında yer alıyor; genellikle tek bir yolla ulaşılıyor, mayınlar ve molozlarla kolayca kapatılıyor. Bununla birlikte, düşmanı yaklaşan bir pusuya karşı uyardıkları için blokajlar nadiren kullanıldı. Bunun yerine, pusuda saklanan piyadeler, birliğin öncü aracını devre dışı bıraktı. Sonuç olarak, tüm sütun ivme kaybetti ve bir topçu saldırısının hedefi haline geldi. Bu resimde 7,5 cm StuG III saldırı silahı ve Alman SdKfz 251/1 zırhlı personel taşıyıcısı pusuya düşürülecek.

Kayalık zemini kazmanın imkânı yoktu. Bu nedenle askerler mevcut barınakları kullanır: kayalar, taş duvar kalıntıları ve bir yığın halinde toplanan taşlar. İngilizlerin son sığınağına "sangar" adı verildi. Dıştan bakıldığında sangar basit bir taş yığınına benziyordu. 1943'ün ortalarında İngiliz ordusu, Boys tanksavar tüfekleri ve 68 numaralı tüfek bombalarının yerini alan PIAT (1) el bombası fırlatıcısını kabul etti. İlk atıştan önce, 90 kg'lık yayın eğilmesi gerekiyordu, ardından el bombası yarım silindirik bir tepsiye yerleştirilmelidir. Ateşlendiğinde yay roketi dışarı itti ve roket motorunun astarını deldi. Roket motorunun geri tepmesi yayı tekrar ateşleme pozisyonuna getirdi, ancak bazen bu olmadı. Daha sonra askerin yayı manuel olarak kaldırması gerekiyordu. Tüm vücut ağırlığınıza yaslanmanız gerektiğinden bunu ateş altında yapmak neredeyse imkansızdı. Kümülatif savaş başlığına (2) sahip 3,5 inç Mk 1A füzesi 1,2 kg ağırlığındaydı ve 100 mm kalınlığa kadar zırh deldi. Ancak roketin tasarımı kusurluydu.

Hawkins No. 75 (3) tanksavar el bombası aslında yere gömülen veya el bombası gibi atılan küçük bir mayındı. Bu el bombalarından beş ya da altı tanesi yol boyunca uzanan bir ipe bağlı. Daha ağır olanlar da benzer şekilde kullanılabilir. tanksavar mayınları. Bir piyade, 77 numaralı fosforlu sis bombasını (4) ve 73 numaralı tanksavar bombasını (5) hazırda tutuyor. 73 No'lu el bombası, bir buçuk kilogramlık amonal veya nitrojelatin yüküydü. Bu el bombası 50 mm kalınlığa kadar zırhı deliyordu ancak özellikle tank paletlerine karşı etkiliydi. Şu tarihte: toplam kütle 2 kg ağırlığında ve 30x8 cm ölçülerinde olan bu el bombası ancak 10-15 metre uzağa atılabiliyordu. El bombası "Allways" sisteminin vurmalı sigortasıyla donatıldı. Uçuş sırasında sigortadan sabitleme bandı açıldı ve ardından pim düştü. Grubun eylemleri, zırhlı personel taşıyıcıyı hedef alan Bren hafif makineli tüfek (6) mürettebatı tarafından karşılanıyor.

Kaydırıcı: İngiliz zırh delici askerlerinin eylemlerinin açıklaması

İngilizler 1940'ta Fransa'da birçok 2 librelik silah kaybetti. Silahın etkisiz olduğu ortaya çıksa da üretimi 57 mm'lik topun üretimine geçilinceye kadar devam etti. 1940 yılında İsveç'e ait 37 mm m/34 Bofors silahlarının sevkiyatı Sudan'da ele geçirildi. Tanksavar silahlarının kıtlığı çok şiddetli olduğundan bu silahlar Kuzey Afrika cephesine gönderildi. İsveç topu zırh delici ve yüksek patlayıcı mermileri ateşleyebiliyordu. Etkili atış menzili 400 m'yi aşmadı, ancak Bofors, 2 librelik bir topun yarısı ağırlığındaydı. Aynı silah Alman dağ tümenlerinin yanı sıra Polonya, Danimarka ve Finlandiya ordularında da kullanılıyordu.

6 librelik Mk II silahı

6 librelik Mk I tabancası 1941'in sonunda ortaya çıktı. Bunu kısa sürede kısaltılmış namlulu Mk II topları ve uzun namlulu Mk IV takip etti. Silah bir buçuk tonluk bir kamyonun arkasında taşınabilir veya paletli bir traktörle çekilebilir. 6 librelik top, Amerikan 57 mm'lik toptan neredeyse hiç farklı değildi. Düşük siluetli, iyi tasarlanmış bir silahtı.

6 librelik Mk IV silahı

Mayıs 1942'de ortaya çıktı 3 inçlik (17 librelik) tanksavar silahı. 1942'nin sonunda bu silah Tunus'a ulaştı. Taşıyıcıyı değiştirmek için zaman yoktu, bu nedenle 25 kiloluk bir silahın taşıyıcısına geçici olarak 17 kiloluk bir namlu yerleştirildi. Silah 820 kg ağırlığında ve 4,2 m uzunluğundaydı, 900 m mesafede 109 mm zırhı delen kapaklı zırh delici bir mermi kullandı.Ayrıca silahın yüksek patlayıcı mühimmatı vardı, atış menzili yüksek patlayıcı mermi 9000 metreye ulaştı. Ağustos 1944'te tungsten karbür çekirdekli bir alt kalibreli mühimmat ortaya çıktı. Aynı koşullar altında 231 mm kalınlığındaki zırhı deldi. Bu başarılı silah, Sherman tankının Firefly adı verilen İngiliz modifikasyonuna yerleştirildi. Wehrmacht'ın "Panter" veya "Tiger" tanklarıyla karşılaşma durumunda genellikle her tank müfrezesinde bir "Ateşböceği" bulunurdu.

Tanksavar tüfeği "Boys Mk I" 14 mm kalibrenin beş mermili bir şarjörü vardı. 16 kg ağırlığında, uzunluğu 1,62 m idi, 1936'da hizmete giren silah, 1940 yılına kadar modası geçmişti. 300 m mesafeden yalnızca 20 mm kalınlığındaki zırhı deldi. Düşük verimliliğine ek olarak silahın geri tepmesi acı vericiydi ve hantaldı. dış görünüş. 1943'te PIAT bomba atar onun yerini aldı, ancak silah savaşın sonuna kadar çeşitli hafif zırhlı araçlarda standart bir silah olarak kaldı. İngiltere, Finlandiya'ya birkaç yüz "Boys" silahı sattı. Bu silahlar Amerika Birleşik Devletleri aracılığıyla Çin'e tedarik edildi.

PIAT bomba atarlı İngiliz paraşütçüler

Piyade tanksavar bombası fırlatıcı Mk ben (Projektör-Piyade-Tanksavar- PIAT) ilk kez Temmuz 1943'te Sicilya'daki savaşlar sırasında Kanadalılar tarafından savaşta kullanıldı. RIAT çalılara monte edilmiş bir el bombası fırlatıcıydı. Her ne kadar el bombası iyi bir zırh delişine sahip olsa da, kurulumun hoş olmayan bir tasarım özelliği vardı. 1 m uzunluğunda PIAT 14 kg ağırlığındaydı, tanklara karşı etkili atış menzili 100 m'yi aşmadı 3,5 inçlik kümülatif bir el bombası 100 mm kalınlığında zırhı deldi. El bombası fırlatıcısının maksimum atış menzili 350 m'ye ulaştı, bu mesafelerde koruganlara ateş açıldı. Roket, itici yakıt kapsülüne vurucu bir cisimle çarpan güçlü bir yay kullanılarak fırlatıldı. Bazukadan farklı olarak PIAT'ın arkadan tahliyesi yoktu, bu nedenle kapalı alanda veya arkanızda bir duvar varken ateşlenebiliyordu. Her piyade müfrezesinde bir PIAT mevcuttu. Toplamda bu el bombası fırlatıcılarından yaklaşık 115.000 tanesi ateşlendi.

68 numaralı tüfek bombasıİngilizlerin ilk kümülatif tanksavar mühimmatıydı. 1940 yazında orduda ortaya çıkan yaklaşık 900 gram ağırlığındaki bu bomba, İkinci Dünya Savaşı sırasında kullanılan en ağır tüfek bombasıydı. El bombaları 2,5 inçlik el bombası fırlatıcı kullanılarak ateşlendi. El bombasının bir kuyruk dengeleyicisi vardı. Kümülatif huni optimal olmayan bir şekle sahipti, yükten zırh yüzeyine gerekli mesafeyi sağlamak için durma yoktu ve el bombasının burnunun şekli balistiğini bozdu. Ancak başarısız tasarıma rağmen, el bombası 1940 için iyi bir zırh delme özelliğine sahipti. PIAT'ın tanıtılmasının ardından 68 No'lu tüfek bombalarının kullanımından vazgeçildi.

2,5 inç Northover Searchlight el bombası fırlatıcı

İkinci Dünya Savaşı'nın başlarında, İngilizlerin tanklarla savaşma tecrübesine sahip eğitmenler olduğu, zırh delici eğitim kursları düzenlendi. iç savaş ispanyada. Broşürde " Tankları avlamak ve yok etmek"Tanklarla savaşma konusunda normal ordudan ziyade partizanlara daha uygun tavsiyeler verildi. Tanklarla savaşmak, askerler tarafından "cesaret, beceriklilik ve kararlılıkla gerçekleştirilmesi gereken bir av" olarak tanımlandı. Tanklarla savaşmak için çeşitli doğaçlama yöntemler önerildi. İngiliz Ordusu'nun hizmetinde çeşitli türde el bombaları vardı.Böyle bir broşürün görünümü anlaşılabilir.İngiltere, Fransa'daki tanksavar topçularını terk etmek zorunda kaldı ve bir Alman işgali tehdidi karşısında, tanklarla savaşmanın tüm yöntemleri dikkate alınması gerekiyordu.Tanklarla savaşmak için kullanılan el bombaları yüksek patlayıcıydı, kümülatif tank karşıtı el bombaları yoktu.Bu el bombaları yalnızca hafif tanklara karşı etkiliydi.Ancak, böyle bir el bombası Almanların izlerini kırabileceği için daha sonra hizmette kaldılar. ağır tanklar veya duvarda bir delik açın.

73 numaralı el bombası. Ağırlık 1,5 kg, atış menzili 10-15 m Darbe sigortası, "Allways" tipi. El bombasının savaş müfrezesi uçuşta gerçekleşti. Sabitleme bandı açıldıktan sonra pim düştü. El bombası 1940-41'de kullanıldı, ardından 1943'te tekrar ortaya çıktı ve surları yok etmek için kullanıldı.

El bombası No. 74 ST. Saplı cam küre, ağırlığı 1 kg. El bombası nitrojelatinle doldurulmuştu. sıklıkla nitrogliserinle karıştırılır. El bombasının dış kısmı yapıştırıcıya batırılmış kalın bir beze sarılmıştı. El bombası atılabilir metal bir kutuda saklandı. Emniyet pimi çekildikten sonra sigorta beş saniyelik bir gecikmeyle tetiklendi. El bombası popüler değildi, 1940'tan sonra İngilizler onu pek kullanmadı, ancak Fransız direnişine sağladı.

Hawkins No. 75 El Bombası. Ağırlık 1 kg. El bombası sigortalarla donatılabilir farklı şekiller. Çoğu zaman el bombası olarak değil, mayın veya yıkım bombası olarak kullanıldı. El bombası oldukça güvenilirdi. Amerikalılar tarafından da kullanıldı. El bombası 1942 yılında hizmete girdi ve 1955 yılına kadar kullanıldı.

82 Numaralı El Bombası. Plastik patlayıcılarla dolu elastik bir bez çanta. El bombası uygun bir yere yerleştirildi. 73 numaralı el bombası gibi "Her zaman" tipi sigorta. 1943-54'te kullanıldı.

2 lb. tanksavar silahları başlangıçta tümen içindeki bir tank avcısı alayının parçası olarak toplanmıştı. Bu alayın boyutu tümene karşılık geliyordu ve 12 silahtan oluşan dört bataryadan oluşuyordu. Batarya tümen tugayına atandı. Batarya, her biri bir piyade taburuna bağlı dört silahtan oluşan üç müfrezeden oluşuyordu. 1942'de 2 librelik toplar yerini 6 librelik toplara bıraktı ve 1944-45. her bataryada iki müfreze 6 librelik top ve bir müfreze 17 librelik top vardı. Bu sayıdaki tanksavar silahlarının bölüm için yetersiz olduğu ortaya çıktı, bu nedenle 1942'de, her piyade taburunun karargahında altı adet 2 kiloluk, daha sonra 6 kiloluk silahtan oluşan ek bir müfreze oluşturuldu.

Genellikle bir piyade taburuna tahsis edilen dört adet 2 librelik silah, ön kısım boyunca bir sıraya yerleştirildi. Bu taktiğin iki dezavantajı vardı. Silahlar, zırhın en kalın olduğu tankların ön kısmına ateş etmek zorundaydı. Ayrıca düşman silahları hızla keşfedip bastırdı. Bu nedenle, çok geçmeden tankların yanlarına ateş edebilecekleri çeşitli pozisyonları önceden hazırlayarak kanatlara silah yerleştirmeye başladılar.

57 mm QF 6 librelik topun İngiliz mürettebatı savaşıyor

İngilizler savaşa, tank karşıtı doktrinlerinin bir parçası olarak, cephenin önünde sürekli bir tank karşıtı bariyer hattı oluşturma zorunluluğuyla girdiler. " Savunmaya geçen askerler geri çekilmeyi akıllarına bile getirmeden direnmeliler..."Savunma derinlemesine geliştirildi. Kuzey Afrika'da, doğal bariyerler ve mayın tarlalarıyla kaplı ve ayrıca askeri muhafızlarla birlikte tank karşıtı güçlendirilmiş noktaların daha gerçekçi taktikleri daha sık kullanıldı. 2 librelik topun etkisizliği hızla ortaya çıktığı için Kuzey Afrika'da Alman tanklarıyla savaşmak için saha toplarının getirilmesi gerekiyordu.2 kiloluk topun ateşi yaklaşık 800 m mesafeden etkili oldu, ancak düşman tanklarını 600 metreden daha yakına getirmek mümkün olmadı, çünkü bu mesafeden tank öldürmek için makineli tüfeklerle ateş açtı.Dolayısıyla hesaplama 2- Tankı tehlikeli bir mesafeye yaklaşmadan devre dışı bırakmak için pound topunun 200 metreden daha az bir rezervi vardı.

Saha 25 kiloluk obüs silahı Dairesel bir ateşleme sektörü ve dakikada yaklaşık 20 mermilik bir atış hızı sağlayan bir arabaya sahipti. Obüs silahı 900 m'ye kadar zırh delici mermileri ateşledi, ancak ateşin etkinliği düşüktü. Topçu alaylarının mevzilerini korumak için savunmanın derinliklerine 2 kiloluk toplar da yerleştirildi. Toplar genellikle topçu mevzilerinin yan taraflarında 100-300 m mesafede bulunuyordu veya hem kanattan hem de önden kapalı mevziler bulunuyordu. Tanklarla savaşmak için 25 kiloluk obüs toplarının kullanılması, tanksavar savunmasını derinlemesine geliştirmenin bir yolu olarak görülebilir. 6 librelik tanksavar silahlarının ve kundağı motorlu tank avcılarının ortaya çıkışıyla, saha topçularının tanklara karşı mücadeledeki rolü boşa çıktı. Tanksavar silahları genellikle konsantreydi, çünkü Almanlar hiçbir zaman tankları tek başına kullanmadı ve bir tanksavar silahı böyle bir saldırıya başarıyla dayanamadı.

25 librelik 87,6 mm kalibreli top-obüsten oluşan İngiliz mürettebatı (Ordnance QF 25 librelik)

Burma ve diğer ormanlık bölgelerde, İkinci Dünya Savaşı Japon tankları yalnızca yollarda görev yapabiliyordu. Bu nedenle İngilizler, tanksavar toplarını yolların etrafında yoğunlaştırdı. İleri savunma hattının yanı sıra düşman tanklarının ötesine geçmemesi gereken hat da belirlendi. Tanklarla savaşmak için piyadeler "Boys" tanksavar tüfeklerini, PIAT el bombası fırlatıcılarını ve çeşitlilerini kullandılar. El bombaları. Savaşın başlarında, etkinlikleri şüpheli olmasına rağmen, tanklarla savaşmak için doğaçlama tanksavar silahları yaygın olarak kullanıldı. Başarılı olmak için, tanksavar savunması gizlenmeyi ve dağılmayı gerektiriyordu.

EKİPMAN VE SİLAHLAR No. 1/2009, s. 35-42

Andrey Kharuk

25 librelik obüs

Hikayemizde abartmadan ele alacağımız silah, İkinci Dünya Savaşı sırasında İngiliz topçusunun sembolü haline geldi. 25 librelik toplarla donanmış Kraliyet Topçu Alayları, 1940'ta Norveç'teki harekattan 1945'te Asya-Pasifik sahasındaki son savaşlara kadar az çok önemli tüm operasyonlarda yer aldı. Savaştan sonraki uzun yıllar boyunca bu sistemler, Birçok ülkenin silahlı kuvvetlerinde kullanıldı ve savaş kullanımlarına ilişkin son kaydedilen gerçek 2003 yılına dayanıyor.

Konsept geliştirme

Birinci Dünya Savaşı'nın savaş alanlarında biriken zengin deneyim, ordunun ve tasarımcıların yeni silah sistemleri oluşturma alanındaki faaliyetlerini teşvik etti. Zaten 1919'da İngiliz Ordusu, savaş yıllarının iki ana topçu sisteminin - 18 librelik (83,8 mm) top ve 4,5 inç (114,3 mm) obüs) yerini alacak şekilde tasarlanmış gelecek vaat eden bir sahra silahı için gereksinimleri öne sürdü. Bu sistemlerin her ikisi de (her biri kendi yolunda) iyiydi ama aynı zamanda bazı dezavantajları da vardı. Özellikle 18 librelik oyuncunun iyi bir performansı vardı. Başlangıç ​​hızı mermi, ancak dikey açı çok küçük. Bu bağlamda, monte edilmiş atış yörüngesine sahip bir obüs ile başarıyla tamamlandı. Yeni sistemin her iki silahın avantajlarını birleştirmesi gerekiyordu; obüs silahı haline gelmek.

Yakın gelecekte savaş beklenmediğinden geliştirme yavaş gerçekleştirildi. 1924 yılına kadar iki obüs tasarımı Kraliyet Topçu Komitesine değerlendirilmek üzere sunuldu: 3,9 inç (100 mm) QF ve 4,1 inç (105 mm) BL. Bu durumda, ilk seçenek üniter çekimlerin ve ikincisi ayrı ayrı yüklü çekimlerin kullanılması için sağlanmıştır. Ancak her iki sistem de gerekli olan 15.000 yarda (13.725 m) atış menzilini sağlamadıkları için reddedildi: tasarımcıları yalnızca 13.000 yarda (11.895 m) vaat etti. Biraz sonra önerilen 3,7 inçlik (94 mm) obüs silahı da reddedildi.

Nihayet Ekim 1933'te gelecek vaat eden sistemin kalibresi konusunda temel bir karar verildi. Seçim 3,45 inç veya metrik sistemde 87,6 mm olarak yapıldı, çünkü daha büyük kalibre kullanımı eski 18 librelik topların yeni mühimmata yükseltilmesini imkansız hale getiriyordu. Şubat 1938'de, obüsler için benimsenen inç cinsinden kalibre tanımı, pound cinsinden "top" tanımına değiştirildi - böylece 3,45 inçlik top, 25 librelik oldu. Bu, yeni sistemin öncelikle top, ikincil olarak da obüs olması gerektiğini vurguladı. 1934 yılında resmi bir şartname hazırlandı. Genelkurmay ve Kraliyet Topçuları Direktörü Tümgeneral J. H. Lewis, Vickers-Armstrong endişesine ilk prototipin üretimi için bir emir verdi.

İlk seçenek

Yeni bir silahın yaratılması iki aşamada gerçekleşti. Gerçek şu ki, 1930'ların ortalarında. Depolarda ve birliklerde yaklaşık iki bin hâlâ oldukça kullanışlı 18 kiloluk silah vardı. Deneyler, bu sistemleri 25 kiloluk sistemlere dönüştürmenin pratik olasılığını gösterdi. Bu durumda namlu astarı 87,6 mm kalibreli yenisiyle değiştirildi. Astar duvarları doğal olarak inceltildiğinden, uygun mukavemetin sağlanması için otomatik olarak perdahlanmıştır. Araba da modernize edildi ve tahta tekerlekler yerine pnömatik kullanıldı. Ancak atış menzili gerekenden çok daha azdı ve hatta orijinal 18 librelik silahtan bile daha azdı - yalnızca 11.800 yarda (10.797 m). Bununla birlikte, ekonomik kaygılar taktik ve teknik kaygıların önüne geçti ve 1935'te silah, Ordnance QF 25-pdr Mk.I - "25 kiloluk hızlı ateş eden silah Mk.I" adı altında hizmete sunuldu. Tanımdaki QF kısaltmasına rağmen, silahın ayrı yüklemesi vardı. Günlük yaşamda ve hatta resmi belgelerde, daha sonraki modelden farkını vurgulamak için sıklıkla 18/25-pound olarak adlandırılıyordu. Toplamda, 1937-1941'de. 1.422 adet 18 librelik top, 25 librelik toplara dönüştürüldü.

“Birimler” üç tip araba ile donatılmıştı: kayan çerçeveli Mk.VP, tek kirişli kutu şeklindeki Mk.ShTR ve Mk.IVP (araba markasındaki “P” harfi pnömatik tekerlekleri ifade ediyordu). Mk.ShTR, orijinal modelden neredeyse hiç değişmeden ödünç alınırken, Mk.IVP, Vickers tarafından 105'te İspanyol hükümetinin emriyle tasarlanan 1922 mm'lik bir obüsün taşınmasına dayanarak geliştirildi. Bu taşıma, yükselme açısını büyütmeyi mümkün kılan bir kesmenin varlığı (artık yüksek yükselme açılarında topun kama kısmı arabaya yaslanmadı, ancak oyuğun içine girdi). Woolwich'te RCD tarafından geliştirilen kayan çerçeve taşıyıcısı 1937'de piyasaya sürüldü. Tek kirişli taşıyıcılar için 9°'ye karşı 50° olmak üzere çok daha büyük bir yatay hedefleme açısı sağladı. Mk.VP taşıyıcısındaki topun dikey nişan alma açısı -5 ile + 37,5° arasında değişiyordu (çerçeveler birbirine katlandığında yükselme açısı 15°'yi geçmiyordu). Silah, 7 veya 7A numaralı panoramik görüşle donatılmıştı.

25 librelik obüs Mk.l, 18 librelik obüslerin derin modernizasyonunun bir çeşididir.

25 librelik silahın temeli olan 18 librelik obüs silahı.

25 pound "sıfırdan"

Yeni üretilen 25 librelik obüslere Mk.II adı verildi. Resmi olarak bu sistem Aralık 1937'de kabul edildi, ancak brüt üretim ancak 1939'da başladı: bundan önce cephaneliklerin üretim kapasitesi 18 pounder'ların modernizasyonuyla doluydu. Ordnance QF 25-pdr Mk.II, öncelikle yeni bir cıvatayla tamamen değiştirilmiş namlu tasarımıyla ilk modelden önemli ölçüde farklıydı. Cıvata ve karşı ağırlıkla birlikte cıvata 510 kg ağırlığındaydı (sağ tüfek, tüfek sayısı 26).

Bu sistem, 1926'dan beri geliştirilmekte olan özel bir döner platformun kullanılması fikrini ortaya çıkardı. Savaş pozisyonunda silah, tekerlekli bir platform üzerine monte edilerek dairesel atış yapma kabiliyeti kazandırıldı. Elbette bir yandan ek bir "cihazın" tanıtılması, sistemi savaş pozisyonuna aktarmak için gereken süreyi etkiledi, diğer yandan dönen platform sayesinde basit bir tekli tutmak mümkün oldu -kutu şeklinde bir tasarımın kiriş taşıyıcısı. Platform kullanılmadan yatay nişan alma açısı yalnızca 8° idi. “Dvoyka”, 7A, No. 7C veya No. 9 panoramik manzaralarının yanı sıra, 29 veya No. 41 numaralı doğrudan ateş için teleskopik görüşle donatıldı.

Ordnance QF 25-pdr Mk.II silahı için beş namlu modifikasyonu geliştirildi (tüm versiyonlarda uzunluk 31 kalibreydi):

Mk.l - serbest borulu ilk versiyon;

Mk.II - biraz değiştirilmiş Mk.l; Kanada yapımı fıçılar C Mk.II olarak adlandırıldı;

Mk.Sh - şarj odasının tasarımı güçlendirildi; Yüksek yükseklik açılarında yükleme sırasında merminin kendiliğinden kaymasını önlemek için cıvatanın tasarımı değiştirildi. 1944'ten beri üretilen; ayrıca Kanada'da S Mk.Sh adıyla üretildi;

Mk.IV - kama tasarımı güçlendirildi;

- Mk.VI (Mk.V adı kullanılmamıştır) - savaş sonrası model, Kasım 1964'te hizmete girmiştir. Daha yüksek kaliteli çelik kullanılarak üretilmiştir.

Geri tepme freni hidrolik, tırtıl ise hidropnömatiktir.

“İki” için üç model araba kullanıldı. Standart taşıyıcı Mk.l tek kirişli, kutu şeklinde ve kırılmalıdır. -5 ile +40° arasında değişen bir dizi dikey hedefleme açısı sağlıyordu ve 9 numaralı döner platformla birlikte eksiksiz olarak sağlanıyordu. Ormanda kullanım için oldukça hafif bir tasarıma sahip bir Mk.II arabası (“Hint modeli” olarak anılır) geliştirildi. Paleti Mk.l'inkinden daha küçük olduğundan, 22 numara olarak adlandırılan daha küçük çaplı bir döner platform geliştirmek gerekliydi.

Son olarak, evrimdeki bir sonraki adım, standart Mk.I taşıyıcının 22 numaralı platformdan kullanılmak üzere uyarlanmasıydı. Böylece 1944'ün sonunda Mk.Sh arabası ortaya çıktı. Özellikle yükseklik açısının 55°'ye çıkarılması gibi bir dizi başka değişiklik de yapıldı. Doğru, bu tür yükseklik açılarında döner tabladan ateş etmek imkansızdı, sadece yerden. Sistemin Mk.II taşıyıcısındaki savaş pozisyonundaki ağırlığı 1800 kg idi. Tasarım aşamasında, 2 kiloluk tanksavar silahında (ve çok daha sonra Sovyet D-30 obüsünde) kullanılana benzer, üç çerçeveli bir araba versiyonunun düşünüldüğünü, ancak terk edildiğini unutmayın. aşırı karmaşık ve ağır kabul ediliyor.

25 kiloluk obüslerin montajı Mk.ll.

İngiltere'de Mk.II silahlarının üretimi, Sheffield ve Newcastle'daki fabrikalarında bu tür 12.253 topçu sistemi üreten Vickers endişesi tarafından gerçekleştirildi. Ayrıca 25 librelik Kanada ve Avustralya'da üretildi (toplam 1315 adet). Sexton'un kundağı motorlu silahlarına takılmak üzere Büyük Britanya'dan Kanada'ya yaklaşık 1000 silah teslim edildi - Kanada üretimi kendi ihtiyaçlarını karşılamıyordu.

Seri üretim sırasında yapılan tek büyük değişiklik, atış için gerekli olan Solothurn sisteminin iki odacıklı namlu ağzı freninin 1942'de piyasaya sürülmesiydi. zırh delici mermi artan bir ücret karşılığında. Bu tür silahlar bazen Mk.II/l olarak adlandırıldı. Avustralya yapımı silahların namlu ağzı freniyle donatılmaması karakteristiktir: Uzak Doğu operasyon sahasında tanklarla savaşma sorunu Kuzey Afrika'daki kadar acil değildi.

25 librelik Mk.II arabası, 17 librelik (76,2 mm) tanksavar silahının modifikasyonlarından biri için kullanıldı.

Bu silah, Carriage Mk.II'de resmi olarak Ordnance QF 17-pdrMk.I adını aldı ve birlikler tarafından "Sülün" lakabıyla anıldı. Bu silahlar Kuzey Afrika'da savaştı ve ilk olarak Şubat 1943'te savaşa girdi.

MARC sistemi test ediliyor.

Bir Mk.ll vagonunda 25 librelik obüs Mk.ll.

Her ne kadar 25 librelik merminin taşıyıcısı bu kadar yüksek yükler için tasarlanmamış olsa da (17 librelik merminin namlu çıkış hızı 25 librelik merminin namlu çıkış hızı 884 m/s iken 25 librelik için 518 m/s idi), genel olarak silahın oldukça iyi olduğu ortaya çıktı. iyi. Bununla birlikte, tanksavar silahları için, kutu şeklindekiye göre kayan çerçeveli bir taşıyıcı tasarımı tercih edildi - döner tabla kullanmaya gerek kalmadan geniş yatay nişan alma açıları sağladı.

Kavramsal olarak, oldukça özgün bir gelişme MARC sistemiydi (Mobil Zırhlı Döner Kupol - mobil zırhlı döner kubbe). Özgür Fransız subayı M. Ribot tarafından önerilen bu konsept, iki bojiden oluşan dört tekerlekli bir arabaya monte edilmiş 25 librelik zırhlı bir taretti. Gerekirse tekerleklerden ateş açılabilirdi ancak standart mod, MARC'ın sabit konumlardan kullanılmasıydı. Bu sistemin testleri 1944'e kadar sürdürüldü, ancak sonuçta terk edildi: O zamana kadar Müttefikler geleneksel çekilen ve kundağı motorlu obüslerle idare ediyorlardı.

Mühimmat

Silahın sadece bir dağıtım aracı olduğu, silahın ise mermi olduğu yönünde bir görüş var. Aslında topçuların savaş yetenekleri büyük ölçüde mühimmatın özelliklerine göre belirleniyor. 25 librelik merminin mühimmatı başlangıçta üç ana mermi türünü içeriyordu:

Kural olarak amatol ile, daha az sıklıkla TNT veya RDX ile donatılmış yüksek patlayıcı parçalanma Mk.ID HE;

Zırh delici izleyici Mk.IT;

Duman Mk.ID BE;

Savaş sırasında yeni seçenekler ortaya çıktı, özellikle izleyici Mk.IIDT HE yüksek patlayıcı parçalanma mermisi. 1944'te, renkli dumanlı (sarı, kırmızı, yeşil veya mavi) bir duman kabuğu olan bir nişan kabuğu kabul edildi. Bir yıl önce, yanma süresi 25-30 saniye olan bir paraşüt aydınlatma mermisi ortaya çıktı. Kuzey Afrika'da sahada duman mermilerinden dönüştürülen propaganda mermileri kullanıldı.

Yüksek patlayıcı parçalanma mermisi darbe sigortalarıyla donatıldı çeşitli türler- en az dokuz İngiliz sigortası kullanıldı (No. 115E, 117, 117B, 119, 119B, 213, 222, 231, 232) artı iki Amerikan sigortası (T97E6 ve T97E9). Duman kabuğu için standart fünye, 210 numaralı uzaktan fitildi. Kuzey Afrika'daki çatışmalar sırasında bu tür sigortalar da donatıldı yüksek patlayıcı parçalanma mermileri- kumlu topraktaki darbe sigortaları çoğu zaman işe yaramadı.

Atışlar dört şarjla donatıldı - 1., 2., 3. ve güçlendirilmiş. Suçlama, içinde çantaların bulunduğu bir koldu farklı renk barutlu: 1. şarj için kırmızı, 2. şarj için kırmızı ve beyaz, 3. şarj için kırmızı, beyaz ve mavi ve güçlendirilmiş olan için ayrıca ek bir ışın vardır. Atış menzili şu şekildeydi: 1. şarjda - 3566 m, 2. - 7132 m, 3. - 10790 m, güçlendirilmiş olanda - 12253 m Atışlar “yarı üniter” olarak sınıflandırıldı - mermiler ve fişek kovanları yükleri ayrı olarak depolandı ve taşındı, ancak yüklemeden önce bağlandı. Bu çözüm, üniter yüklemenin (yüksek ateş hızı) ve ayrı yüklemenin (geniş itici gaz seçimi) avantajlarını birleştirmeyi mümkün kıldı. Eğitimli bir mürettebat için “yarı üniter” yüklemenin gerçekleştirilmesi bir sorun olmaması karakteristiktir. yüksek tempo ateş. Özellikle, Kanada Kraliyet Topçusu'nun 4. Saha Alayından 25 librelik bir mürettebatın bir dakika içinde 17 mermi ateşlediği bir durum kaydedildi. Doğal olarak, "ortalama" hesaplama için bu rakam daha düşüktü, ancak yine de obüs silahlarının atış hızı oldukça tatmin edici kabul edildi - dakikada 6-8 mermi (uzun süre değil).

Bir silah için standart mühimmat 142 mermiydi - 114'ü yüksek patlayıcı parçalanma, 16'sı duman ve 12'si zırh delici.

Organizasyon

II. Dünya Savaşı'nın başlangıcında İngiliz saha topçularının ana taktik birimi iki bataryalı bir alaydı (1938'e kadar topçu alaylarına tugaylar deniyordu). Her batarya, üç adet dört toplu müfreze halinde düzenlenmiş 12 adet 18/25 librelik top içeriyordu (eski sistemli alayların her bataryada 4,5 inç obüslü bir müfreze ve diğer ikisinde 18 librelik topa sahip olması gerekiyordu). Böylece alayın 24 topçu sistemi vardı ve personel sayısı 580 kişiye ulaştı. Alayın meşru müdafaa için 10 hafif makineli tüfeği ve 9 Boys tanksavar tüfeği vardı (kişisel silahlar hariç). Alay tamamen motorluydu - sayı Araç 120'den fazla ünite (artı neredeyse üç düzine motosiklet) içeriyordu. Geleneğe bağlılık nedeniyle, hafif sahra silahlarına sahip tüm topçu alayları iki türe ayrıldı - Kraliyet Topçusu saha alayları ve Kraliyet At Topçusu alayları, ancak organizasyonel olarak aralarında hiçbir fark yoktu. Bir piyade tümeni genellikle üç topçu alayından oluşuyordu - toplam 72 silah.

Dunkirk'ten sonra saha topçu alayları daha fazla taktiksel esneklik sağlayacak şekilde yeniden düzenlendi: iki bataryalı alaylardan üç bataryalı alaylara, bu da üç taburlu piyade tugaylarını destekleme görevleriyle daha tutarlıydı. Ancak 12 top bataryalarının kontrolü zor olduğundan bataryalar sekiz topa düşürüldü (her biri dört silahtan oluşan iki müfreze). Böylece alaydaki toplam topçu sistemi sayısı değişmedi. Personel sayısı bir miktar artarak yaklaşık 700 kişiye ulaştı. Alayın karargah bataryasının bir parçası olarak 20 mm uçaksavar silahlarından (8 adet) oluşan bir müfreze ortaya çıktı. Makineli tüfeklerin (26 birime kadar) ve yakın dövüş tanksavar silahlarının (14 PIAT bombaatar) sayısı önemli ölçüde arttı. Zırhlı araçlar da ortaya çıktı - altı Universal zırhlı personel taşıyıcı ve üç tank tabanlı ileri gözlem aracı.

Tümen topçularının organizasyonunda herhangi bir değişiklik yapılmadı - her biri 24 obüs silahından oluşan üç alay. Burma'da faaliyet gösteren Hint tümenleri biraz ayrıydı. Bunlar arasında standart organizasyona sahip 25 librelik bir alay, karma kuvvette bir alay - iki obüs bataryası (16 top) ve bir havan bataryası (16 3 inçlik havan topu) ve 12 3 ile donanmış bir Hint dağ topçusu alayı vardı. , 7 inçlik (94 mm) dağ paketi obüsleri. Son olarak, yine Burma'da faaliyet gösteren iki İngiliz tümeninin alaylarının her birinde iki adet 25 librelik batarya ve bir adet 94 mm dağ obüsleri vardı (1943'te bu alaylardaki 25 librelik bataryalardan biri M7 Priest ile yeniden silahlandırıldı). kundağı motorlu silahlar ve alaylara “saldırı alanı alayları” adı verilmeye başlandı. Kuzey Afrika ve Avrupa savaş alanlarında, tank tümenlerine atanan Kraliyet Atlı Topçu alayları yeniden silahlandırıldı. Kendinden itmeli silahlar. Çoğu durumda, tank tümenlerinde yalnızca iki topçu alayı vardı.

25 librelik Mk.l. topa sahip üç dingilli Morris CDSW traktör.

1950'lerin ikinci yarısında saha topçu alaylarında önemli bir yeniden düzenleme gerçekleştirildi: karışık hale geldiler - iki adet 25 kiloluk obüs bataryası ve bir adet 5,5 inç (139,7 mm) top. Bataryadaki silah sayısı altıya düşürüldü. Saracen tekerlekli zırhlı personel taşıyıcısını temel alan batarya komuta direkleri de kabul edildi.

25 librelik silah mürettebatı altı numaradan oluşuyordu:

1 numara - komutan,

2 numara - kale,

3 numara - topçu,

4 numara - yükleyici,

5 numara - taşıyıcı,

6 numara - sigorta yükleyicisi.

Traktörler

1930'lardan beri İngiliz topçusunda. yalnızca mekanik çekiş kullanıldı. 25 librelik Mk.I topları için Vickers Light Dragon Mk.IID paletli traktör standart kabul edildi; Morris CDSW üç dingilli (6x4) tekerlekli traktör daha az kullanıldı. 1937'den bu yana, FWD FAT veya "Dörtlü" adı altında bilinen yeni topçu iki dingilli dört tekerlekten çekişli traktör ailesinin geliştirilmesine başlandı. Bu ailedeki ilk kişi “Gai” şirketinden “Ant” idi. Ancak bu araçların çoğu Haziran 1940'ta Fransa'da kayboldu. İki versiyonda üretilen Morris C8 Quad çok daha yaygındı: kapalı gövdeli Mk.I ve üstü açık Mk.II. En yaygın olanı Quad - FG-T'nin Kanada versiyonuydu. Ford ve General Motors'un Kanadalı yan kuruluşları bu arabalardan toplam 22.000 adet üretti. Dört tekerlekten çekişli traktörler de Hindistan'da Carrier markası altında üretildi.

Dörtlü traktörlerin oldukça kompakt bir düzeni vardı. Mürettebat için nispeten rahat bir konaklama imkanı sağladılar, ancak cephane için neredeyse hiç yer kalmamıştı. Bu nedenle, 25 pounder'larla tamamlanan tek dingilli römorklar kullanıldı - topçu kolları. İki türü vardı - savaş öncesi 24 numaralı ve 27 numaralı askeri yayın. Her ikisi de 32 merminin yerleştirilmesini ve aynı sayıda şarjın yanı sıra silah için gerekli aksesuar ve aletleri sağladı. 27 numaralı ön ucun yüksekliği biraz daha düşüktü ve üretimi de daha kolaydı. Ayrıca bir döner tablanın taşınması için alan sağladı.

GMC-DUCW-353 amfibi aracın kargo yatağında 25 librelik.

Savaş kullanımı

İkinci Dünya Savaşı'nın başlangıcında İngiliz topçusu yeniden silahlanma sürecindeydi. 18/25 librelik Mk.1'in geliştirilmesi devam ediyordu; Aslında "ikili" teslimatlar henüz başlamamıştı: 1 Eylül 1939'a kadar yalnızca 78 varil üretilmişti ve tek bir vagon bile üretilmemişti. Mk.II'nin tam ölçekli teslimatları yalnızca Nisan 1940'ta başladı. Sonuç olarak, İngiliz Seferi Kuvvetleri, Mk.I ile birlikte eski 18 librelik toplarla silahlanmış olarak Fransa'ya geldi (bazı alaylarda pillerden biri bu tür sistemler ve diğerleri - 18/25-pounder'lar) ve 4,5 inçlik obüslerle donanmış. 1940 seferinde herhangi bir zafer kazanmadılar. Fransa'da 704 18/25-pounder kaybedildi - kısmen yok edildi ve kısmen Alman kupası haline geldi. Bunlar Wehrmacht tarafından Mk.IVP arabalarındaki silahlar için 8,76 cm feldkanone 281 (e) ve Mk.VP arabalarındaki silahlar için 8,76 cm feldkanone 282 (e) adı altında kabul edildi. İngiltere'ye 334 silah tahliye edildi. Doğru, hangi kısımlarının Mk.I, hangi kısımlarının diğer sistemlerin silahları olduğu tespit edilmedi.

Haziran 1940 itibarıyla hafif saha topçu filosu aşağıdaki sistemlerle temsil ediliyordu:

18 librelik silahlar - Büyük Britanya'da 126 ve denizaşırı bölgelerde 130;

18/25 librelik toplar - sırasıyla 269 ve 146;

25 kiloluk obüs silahları - metropolde 90 (diğer bölgelerde bu sistemler yoktu).

25 librelik Mk.II obüs silahları öncelikle Birleşik Krallık'a silahsız olarak gelen Kanadalı birimlerin yanı sıra bir dizi Bölgesel Ordu (TA) alayı tarafından kullanıldı. Savaşta yeni silahları ilk kullanan 51. TA saha topçu alayıydı. Nisan 1940'ın başlarında, 203. Bataryası İngiliz-Fransız Seferi Kuvvetlerinin bir parçası olarak Norveç'e geldi. Orada Harstad, Mosjen, Namsos ve Haakvik bölgelerinde savaştı. 31 Mayıs'ta bataryanın silahları Alman birlikleri tarafından ele geçirildi.

Mk.II için en güzel saat şuydu: savaş Kuzey Afrika'da. Eylül-Aralık 1940'ta, bu sistemlerle donanmış topçu bataryaları, Mısır'daki İtalyan saldırısını püskürtmede aktif rol aldı. Saha topçusu için olağan görevlerin yanı sıra, 25 librelik toplar aynı zamanda hafif zırhlı İtalyan tanklarıyla savaşmak için bir tanksavar silahı olarak da başarıyla kullanıldı. Ancak Afrika Kolordusu'nun Alman tanklarıyla Libya'da ortaya çıkması durumu değiştirdi: Bu silahların örneğin Pz.IV'e ateşlenmesi yalnızca 350-400 m'den etkili oldu.1942 harekâtının sonuçlarının ardından, kabul edildi ki Klasik doğrudan ateşlemeli tanksavar silahları olarak kullanmak yerine, ön kenara doğru ilerlerken tank sütunları üzerinde kapalı konumlarda ateş için 25 libreliklerin kullanılması. Bu bakımdan, güçlü 17 librelik silahın yanı sıra, 6 librelik (57 mm) tanksavar toplarından bile üstündüler.

İngiliz komutanlığı ayrıca Mk.II'yi Afrika Korps'ta kullanılan Alman 88 mm uçaksavar silahlarına karşı batarya karşıtı mücadele için kullanmaya çalıştı. tanksavar silahları. Bu bağlamda, balistik özelliklerini karşılaştırmak ilginçtir: neredeyse aynı kalibrede (87,6 ve 88 mm), İngiliz obüs silahının başlangıç ​​mermi hızı 518 m/s ve maksimum atış menzili 12350 m idi. Alman uçaksavar silahlarının hızı sırasıyla 800 m/s ve 14800 m idi.

Bu 25 librelik obüs, Kuzey Afrika'da Almanlar tarafından ganimet olarak ele geçirildi.

Kuzey Afrika'daki muharebe operasyonlarının deneyimi, toplu topçu ateşine acil ihtiyaç olduğunu gösterdi. Daha önce batarya ana ateşleme ünitesi olarak kabul ediliyorsa, 1942'den beri İngiliz komutanlığı daha büyük topçu gruplarının kullanımı için bir standart şema sistemi başlattı. Örneğin, "Mike" kod adı, bir topçu alayının (24 silah), "Ayak Bileği" - bölümün üç alayından (72 silah) gelen ateşin yoğunlaşmasını gerektiren görevlere atandı, "Victor" - kolordu topçularının katılımı (150-250 silah). Gerçekten de, atlı topçuların en iyi geleneklerinde 25 librelik silahları kullanma girişimleri (“açık pozisyonlardan ateşle vur-kaç”) önemli kayıplara yol açtı. Ancak kapalı konumlardan yapılan yoğun ateş mükemmel sonuçlar verdi. Örneğin, Nisan 1942'de Tobruk yakınlarında, bir obüs alayının yaklaşık 30 düşman tankından oluşan bir gruba yaptığı ateş baskını, bunlardan beşinin imha edilmesine yol açarken, geri kalanlar geri çekilmek zorunda kaldı. En büyük topçu yoğunluğu El Alamein yakınlarında elde edildi. 23 Ekim 1942 gecesi topçu hazırlıklarında burada 834 top kullanıldı. Yangın sadece birliklerin yoğunlaştığı yerlerde değil, aynı zamanda tel çitleri ve mayın tarlalarını yok etmek için meydanlarda da gerçekleştirildi. Sonraki 12 günlük savaşta, 25 librelik başına ortalama günlük mermi tüketimi 102 parçaydı. 2 Kasım gecesi, 2. Yeni Zelanda Tümeni'nin saldırı bölgesinde, 25 pounder'ların yoğunluğu 1 kilometre başına 52 toptu (bir top yaklaşık 19 m öndeydi). O gece atış hızı silah başına dakikada ortalama iki mermiydi. El Alamein'de karşı batarya savaşının organize edilmesine büyük önem verildi. Havadan fotoğrafik keşif verilerine ve ayrıca düşman bataryalarından gelen flaş atışlarının tespitlerine göre gerçekleştirildi.

25 libreliklerin yalnızca Kuzey Afrika'nın kumlarında değil, aynı zamanda İzlanda'nın buzulları ve kayalıkları arasında da görev yaptığını unutmayın: olası bir Alman işgaline karşı koymak için bu ülkeye gönderilen İngiliz birliğinde bu obüs toplarından oluşan bir batarya da vardı.

1944'ten itibaren Avrupa'daki harekat sırasında, 25 librelik Mk.II top obüslerinin yanı sıra, aynı topçu sistemlerine sahip Kanada yapımı Sexton kundağı motorlu toplar da artan miktarlarda kullanıldı. İngilizlerin Amerikan 105 mm'yi terk ettiğini belirtmek ilginçtir. kundağı motorlu obüsler Rahip, Amerika Birleşik Devletleri'nden alınan kundağı motorlu silahların çoğunu zırhlı personel taşıyıcılarına dönüştürüyor. Böyle bir eylemin nedeni, topçu silahlarını standartlaştırma arzusuydu. Aynı zamanda, İngiliz ordusuna göre 87,6 mm'lik merminin 105 mm'ye kıyasla biraz daha düşük yıkıcı kapasitesi, daha yüksek atış hızıyla fazlasıyla telafi edildi. 25 pounder'ları "otomatik" olarak nitelendiren Alman savaş esirlerinin sorgularına ait materyaller yayınlandı.

Topçu organizasyonu aynı kaldı - 24 silahlı alay, tümen başına üç alay. Ancak ateş kontrolü önemli ölçüde gelişti. Alaylara deneyimli subaylardan oluşan ve hafif paletli Universal zırhlı personel taşıyıcılarla donatılmış ileri topçu gözlemcilerinden oluşan birimler yerleştirildi. Tabur ve üzeri tüm komuta seviyelerine, doğrudan ateş desteğini organize etmekten sorumlu olan topçu irtibat subayları getirildi. Bütün bunlar büyük miktarda mühimmat tüketimiyle tamamlandı - hiçbir mermiden kaçınılmadı. Örneğin, Normandiya'da sekiz gün süren yoğun çatışmalar sırasında (20-27 Temmuz 1944), 2. Kanada Tümeni'nin 72 topu 193.000 mermi ateşledi. Yani her silah günde ortalama 335 atış yaptı!

İngiliz birimleri ve egemenlik oluşumlarının yanı sıra Mk.II obüs silahları, İkinci Dünya Savaşı sırasında müttefik birimler (Özgür Fransa, Polonya, Hollanda, Belçika ve Yunanistan) tarafından yaygın olarak kullanıldı. Örneğin, Batı'daki Polonya birimlerinde toplam 14 alay, 25 librelik silahlarla donatılmıştı (3., 4. ve 5. Piyade Tümenlerinde üçer adet, 7. Piyade, 1. ve 2. Tankta birer adet ve ayrıca kolordu bağlılığının iki alayı). Avrupa'ya transfer edilen ilk Amerikan tümeni (34. Piyade), üç hafif topçu taburu için standart 105 mm obüsler yerine 25 librelik obüsler aldı. Tümen bu silahlarla Kuzey İrlanda ve İskoçya'da eğitildi ve Kasım 1942'de Kuzey Afrika'da onlarla savaşa girdi, Tunus'taki harekâtın sonunda bunların yerine yalnızca 105 mm obüsler yerleştirildi. 1944/45'in başında. İngiliz 21. Ordu Grubu komutanlığı, Ardennes'teki savaşlarda Amerikalıların uğradığı kayıpları telafi etmek için Amerikan 9. Ordusuna 100 Mk.II silah ve 300.000 mermi devretti. Ele geçirilen 18/25 pounder'lık silahlar Wehrmacht tarafından 1944'te Fransa'daki savaşlarda kullanıldı. Hatta Afrika'da 25 pounder'lar Alman eyaletlerine bile girdi. tank bölümleri- 15. ve 21. Tank Avcısının keşif taburları, standart 75 mm piyade silahları yerine bu silahlardan dördünü aldı.

Avustralya versiyonu

İkinci Dünya Savaşı sırasında, 25 librelik Mk.II top-obüs, Kuzey Afrika ve Avrupa savaş sahalarının gereksinimlerini tam olarak karşılayan çok yönlü bir silah olduğunu kanıtladı. Ancak Pasifik Adaları için pek uygun değildi. Bunu ilk fark edenler Avustralyalılar oldu; 1942'den beri Yeni Gine ormanlarında Japon birliklerine karşı ağır savaşlar yürütüyorlardı. Bu koşullarda kullanılabilecek en ağır ateş destek silahı 3 inçlik (76,2 mm) havanlardı. Bu bağlamda, Avustralya ordusunun topçu müdürü Tuğgeneral J. O'Brien, hava yoluyla taşımayı sağlamak için 25 librelik son derece hafif ve aynı zamanda katlanabilir bir versiyonunun yaratılmasını önerdi.

“Charles Ruwalt Petit” şirketi bu görevi yerine getirmeyi üstlendi. Ltd." kısa sürede prototip üretti. 10 Aralık 1942'de testleri başladı ve ertesi yıl silah, Carriage Light (Aust) Mk.I'de Ordnance QF 25-pdr Short (Aust) Mk.I adı altında hizmete girdi. "Hafif bir araba (Avustralya) Mk.I üzerinde 25 librelik kısa hızlı ateş eden silah (Avustralya) Mk.I." Namlu kısaltıldı, daha küçük çaplı pnömatik kullanıldı, karakteristik bir kırılma olmadan hafif bir araba tanıtıldı, ancak hesaplama kuvvetleriyle yuvarlanmayı kolaylaştırmak için bir sürgü ve bagajın altında küçük bir tekerlek vardı. Avustralyalı tasarımcılar kalkan ve dönen platform kullanımından vazgeçtiler. Sonuç olarak silah bir cip tarafından kolaylıkla çekilebiliyordu. Katırlarla taşınmak üzere 14 pakete bölünebilir. Tekerlekleri boşaltmak için, atışa hazırlık amacıyla yere indirilen taşıyıcı aksının altına iki destek pabucu yerleştirildi. Testler sırasında, kısaltılmış namlularından çıkan bir atış alevinin geri tepme cihazlarına zarar verebileceği ortaya çıktı, bu nedenle silah konik bir alev tutucu ile donatıldı. Tasarımı daha hafif hale getirmenin bedeli, maksimum atış menzilinin 9910 m'ye düşürülmesiydi, ancak bunun ormanda savaşmak için oldukça yeterli olduğu düşünülüyordu.

Avustralya, birlikler tarafından "bebek" lakaplı 212 "kısa" silah üretti. Britanya da benzer bir tasarımla ilgilenmeye başladı: İtalya'daki savaşlar sırasında İngiliz birimleri, dağ topçularında ciddi bir eksiklik hissettiler, bu da onları iki topçu alayını Amerikan 75 mm M2 dağ obüsleriyle yeniden silahlandırmaya zorladı. Ancak Mk.IV olarak adlandırılan 25 librelik versiyonun geliştirilmesi ertelendi - İngiliz ordusu, daha yüksek bir şarjla ateşlemeyi sağlamak için tasarımda değişiklik yapılmasını talep etti. Sonuç olarak, iki prototip yalnızca Mayıs 1945'te hazırdı ve Avrupa'daki savaşın sona ermesinin ardından bu seçenek üzerindeki çalışmalar durduruldu.

Hafif 25 librelik silahı alan ilk birimler, Yeni Gine'de savaşan sırasıyla 7. ve 9. Avustralya Piyade Tümenlerine atanan 2/4. ve 2/12. Saha Topçu Alaylarıydı. Avustralya bataryaları organizasyon açısından İngiliz bataryalarından önemli ölçüde farklıydı.

Tipik bir batarya, kontrol (dört cip ve bir hafif römork) ve her birinde dört silah, yedi cip ve 1 tonluk römorklu bir D6 traktör bulunan iki atış müfrezesinden oluşuyordu. Taşınan mühimmat, ciplerde taşınan silah başına 24 merminin yanı sıra traktörde ilave 88 mermiydi. "Kısa" 25 librelik silahlar uzun süre dayanamadı: II. Dünya Savaşı'nın bitiminden hemen sonra bunların yerini standart obüs silahları aldı. Eylül 1943'te birkaç silah Amerikan 503'üne devredildi paraşüt alayı Yeni Gine'de Avustralyalıların yanında savaşan.

Savaş sonrası savaşlar

Kore'de, BM birliklerinin İngiliz birliğinin bir parçası olarak, 25 kiloluk obüs silahlarından oluşan üç alay art arda yerleştirildi: 45. Saha Topçu Alayı - Kasım 1950'den Kasım 1951'e, 14'üncü - Kasım 1951'den Aralık 1952'ye kadar. ve son olarak , Aralık 1952'den Aralık 1953'e - 20'si. Savaşın manevra kabiliyeti yüksek ilk döneminde 45. Alay, Imjin Nehri Muharebesi'nde Gloucester Alayı'nın desteğiyle öne çıktı. Daha sonra, ön hat istikrara kavuşunca, 25 pounder'lar keşifle belirlenen hedeflere sistematik ateş açtı. Aynı zamanda İngiliz topçuları Oster Mk.VII gözcü uçağının uçuşuyla yakın işbirliği içinde çalıştı. Ancak bu bakımdan Mk.II, Amerikan 155 mm obüslerine göre önemli ölçüde yetersizdi. Aslında Kore Savaşı, 100 mm'nin altındaki sahra silahları çağının "sonunun başlangıcını" işaret ediyordu.

Bununla birlikte, nispeten hafif olan 25 librelik silahlar, zorlu doğa ve iklim koşullarına sahip bölgelerde kullanılmaya devam etti. Her şeyden önce bu bölge, İngiliz birliklerinin (çoğunlukla Gurkha tümenlerinin) 1948'den 1960'a kadar komünizm yanlısı partizanlara karşı savaştığı Malaya'ydı. Bunca yıl boyunca Kraliyet Topçu birlikleri burada konuşlanmıştı: Eğer piyade ağırlıklı olarak sömürgeciyse, topçu da İngilizdi. Çatışmanın doğası İkinci Dünya Savaşı ve Kore Savaşı'ndan önemli ölçüde farklıydı. Bir topçu alayının veya en azından bir bataryanın yoğun ateşi için uygun hedeflerin bulunmaması nedeniyle herhangi bir kitlesel saldırıdan söz edilmedi. Ormanda faaliyet gösteren piyade müfrezelerine müfrezeler ve hatta bireysel silahlar atandı. Yollar, daha doğrusu savaş alanında yolların neredeyse tamamen yokluğu, İngiliz traktörlerinin terk edilmesine neden oldu. Çok daha iyi nemli iklim Avustralya'dan alınan Amerikan 2,5 tonluk GMC kamyonları kendini gösterdi.

1956'da Mısır'a yönelik saldırıya çok sayıda 25 librelik batarya dahil edildi. Bunların arasında, 16. ayrı hava indirme tugayının bir parçası olan 33. paraşüt topçu alayının 97. bataryası da vardı. Ağustos 1956'dan itibaren Kıbrıs'taki Trudos Dağları'ndaki kontrgerilla operasyonlarında yer aldı ve Kasım ayında deniz yoluyla Süveyş Kanalı bölgesine nakledildi. 20. sahra topçu alayı ve 23. topçu alayının 50. bataryası da burada görev yapıyordu.

25 librelik İngiliz muharebe birimlerinde 1967 yılına kadar kullanıldı. İngilizler, Mk.II'yi en son 19 Temmuz 1972'de Umman'da, Mirbat limanı yakınında, birkaç SAS askerinin ve bir askerin bir araya geldiği savaş koşullarında kullandı. hükümet birimi, böyle bir silahla yerel asi kabilenin müfrezesine ateş açtı. 25 pounder'lar 1980'lere kadar eğitim amaçlı kullanıldı. (diğer kaynaklara göre - 1975'e kadar). İngiliz ordusunun bu tür silahlarla donanmış son kısmı, Saygıdeğer'in selam veren müfrezesiydi. topçu şirketi 1992'de onlara veda eden.

Mk.II'ler diğer ülkelerin ordularında, özellikle de Britanya İmparatorluğu'nun çöküşünden sonra oluşan ordularda çok yaygın olarak kullanıldı. Özellikle 1970'lerin başına kadar Hindistan ve Pakistan'ın sahra topçularının omurgasını oluşturdular. Bu ülkeler arasındaki tüm çatışmalarda ve ayrıca Kasım 1962'de Hindistan ile Çin arasındaki sınır anlaşmazlığında kullanıldı.

Güney Afrika'da 25 librelik Mk.II top-obüs, savaş sonrası dönemde G1 olarak standartlaştırıldı ve komşularla çok sayıda silahlı çatışmada aktif olarak kullanıldı. Rodezya Ordusu bu tür silahları Bush Savaşı sırasında kullandı; bu sırada 25 librelik silahın isyancıların üssündeki sığınakları etkili bir şekilde yok etmekte yetersiz kaldığı görüldü.

25 kiloluk obüs toplarının savaşta kullanıldığı son olay Nisan 2003'te yaşandı: Bu tür silahlar Kuzey Irak'taki Kürt güçleri tarafından kullanıldı. Şu anda 25 librelik hala İrlanda (yedek birimlerde) ve Kıbrıs Ulusal Muhafızları'nda hizmet veriyor. Pasifik'teki Fiji Adaları'ndan (dört adet 25 librelik) Atlantik'teki Bermuda'ya kadar (bir çift 25 librelik, Kraliyet Bermuda Alayı'nın tek ağır silahını oluşturur) birçok ülkede hala selam ve tören silahı olarak kullanılmaktadır. .

25 kiloluk obüs Mk.ll'nin taktik ve teknik özellikleri

Mk'nin vagonunda. II

O zamanların İngiliz terminolojisinde, BL (Breech Loading, yani kama yükleme) kısaltması, ayrı yüklemeli silahları ve OF (Hızlı Ateşleme, yani hızlı ateşleme) - üniter atışlı silahları ifade ediyordu.

RCD - Kraliyet Taşıma Departmanı, ör. Kraliyet silah taşıma atölyeleri.

FWD FAT - Dört Tekerlekten Çekişli Saha Topçu-Traktörü, yani. dört tekerlekten çekişli saha topçu traktörü.

Kızıl Ordu'nun topçu silahlarının kitleselleştirilmesinde İngilizlerin el ele verdiğini belirtelim.

Yorum yapabilmek için siteye kayıt olmanız gerekmektedir.

Fort Tilbury Müzesi'nin koleksiyonunda, taşıma için Morris Commercial C8 FAT topçu traktörüyle birlikte iki ikonik İngiliz II. Dünya Savaşı silahı yer alıyor.
Royal Ordnance Hızlı Ateşleyen 25 librelik veya basitçe 25 librelik - İngilizce sahra topu obüs 2. Dünya Savaşı'ndan önce kabul edilen ve 1950'lerde İngiliz Ordusu'nun ana topçu sistemi olan. Küçük miktarlarda bu tür silahlar, Büyük Britanya'da 1967'ye kadar eğitim silahı olarak kullanıldı; birçok ülkede ise eğitim silahı olarak kullanıldı. İngiliz Milletler Topluluğu bunları daha da kullanmaya devam etti. 25 librelik obüs, hızlı atış hızı, yüksek hareket kabiliyeti ve mermilerinin mükemmel ölümcüllüğü nedeniyle II. Dünya Savaşı'nın en iyi silahlarından biridir. Dönemin diğer silahlarına göre kalibresi küçük olmasına rağmen, 25 librelik silah ancak NATO'nun silah standardizasyon politikası nedeniyle hizmetten çekilmişti. Üstelik İngiliz topçuları, zamanla test edilmiş ve savaşta test edilmiş 25 librelik silahın hizmetten kaldırılması konusunda hiç de hevesli değildi. 25 librelik silah en son 1992 yılında Umman'da İngiliz birlikleri tarafından savaşta kullanıldı.
Silahın törensel bir kopyası Londra Kulesi'nde saklanıyor.

Bu silahların çoğu Quebec, Kanada'da üretildi ve 1940'ta Kanada Kraliyet Topçuları tarafından kabul edildi. Atış menzilini 13.400 yardaya (12.250 m) çıkarmak için "güçlendirilmiş" bir şarjın daha fazla eklenmesi, arabanın şok aşırı yüklenmesine yol açtı ve geri tepmeyi azaltmak için silahın bir namlu ağzı freni ile donatılmasına zorladı. Bu modifikasyonun obüs topları Mark II/1 olarak bilinir. Öne çıkan namlu ağzı freni iyi tanındı ayırt edici özellik Bu, 25 librelik silahı diğer silahlardan ayırmayı kolaylaştırdı.

Silah, kayan çerçeveleri olmayan, biraz arkaik bir tasarıma sahip bir taşıyıcıya sahiptir. Doğrudan ateş ederken, çerçevelerin altına sabitlenmiş bir döner tabla yere indirildi ve tabancanın hızlı bir şekilde yatay olarak döndürülmesini mümkün kıldı.

Silah panoramik bir görüş ve doğrudan ateş için bir görüşle donatılmıştı

1941 Mk I için taşıma işaretleri. Maalesef silahın üzerinde herhangi bir işaret bulamadım.

Ön plandaki nesneyi tam olarak tanımlayamadım: daha sonraki bir versiyonun ön ucu mu yoksa sadece bir kargo römorku mu?

İkinci silah

Taşıma Mk I 1942

Morris Commercial C8 FAT (Saha Topçu Traktörü), İkinci Dünya Savaşı sırasında İngiliz Milletler Topluluğu'nun (Kanada Ordusu dahil) dört tekerlekten çekişli topçu traktörü olan Quad olarak bilinir. Çekme alanı için kullanılır topçu parçaları 25 gibi kiloluk obüs silahları ve tanksavar silahları. Koleksiyonda dört kapılı Mk III'ler yer alacak gibi görünüyor. Toplamda 1941'den 1945'e kadar olan dönemde yaklaşık 6 bin adet üretildi.

Araba, hem yoğun bir domuza benzeyen tasarımıyla hem de beklenen manevra kabiliyetiyle etkileyicidir.

Geniş kabinde silahlı altı kişilik bir mürettebat rahatlıkla konaklayabiliyordu. Koltukların ve kapıların biraz garip ve ilk bakışta uygunsuz düzeni İngiliz gelenekleriyle açıklanabilir.

Süspansiyon

Ön aksın altında çubuklara neden ihtiyaç duyulduğunu anlamıyorum

İngiltere'den diğer raporlarım.