El bombalarının sigortalarının çalışma prensibi. el bombası aritmetiği

Uygulamaya eşlik eden başarı El bombaları Birinci Dünya Savaşı sırasında, seri üretimlerine ivme kazandırdı. Dünyanın neredeyse tüm orduları, kategorik olarak el bombalarını hizmete soktu ve bir anda önemli ölçüde arttı. ateş gücü piyade. El bombalarıyla donanmış piyade, savaş alanında çok daha fazla görev yapabilirdi. Bu, ortaya çıkmasıyla kolaylaştırıldı çeşitli tipler bu silahın. Saldırı eylemlerini geliştirmek için, ana hasar faktörlerinin yangın hasarı olduğu ve yüksek patlayıcı mühimmat kullanıldı. şok dalgası. Savunma operasyonlarında, parçalanma bombaları en uygun olanıydı. Bu tür manuel eylem mühimmatı, halk arasında "limon" olarak adlandırılan, meslekten olmayanlara aşina olan F 1 elde tutulan parçalanma bombasını içerir.

Bu silah haklı olarak efsanevi olarak adlandırılabilir. Bu tür bir el bombası ile donanmış Sovyet askerleri, 1939-40'ta Fin şirketinde savaştı. "Limonka" tüm Büyük Vatanseverlik Savaşı'ndan geçti. Aynı zamanda, bu mühimmatın gücü ve gücü, Sovyet askerlerine ek olarak Alman askerleri tarafından da takdir edildi. Savaştan sonra bile, Sovyet Ordusu hala uzun zaman diğer ülkelerin ordularında popüler hale gelen F-1 el parçalama bombaları ile silahlandırıldı.

Efsanevi "limon" nasıl oldu?

Ordu, el bombalarının sahip olduğu avantajları hemen takdir etmeyi başardı. Elde tutulan anti-personel mühimmat olarak kullanılan el bombaları, yakın dövüş taktiklerinde devrim yarattı. Bu mühimmatın ana vurucu unsuru olan parçalar, büyük bir kitleyi bir anda etkisiz hale getirebiliyordu. Böyle bir ayrıntı, bir düşman saldırısını acilen durdurmak gerektiğinde savunma operasyonlarını yürütmek için çok uygundu. Sovyetler Birliği'nde bu tür mühimmat çok ciddiye alındı. Kızıl Ordu tarafından çarlık ordusundan miras kalan el bombası stokları iç savaş yorgun. Kızıl Ordu'nun piyade birimleri, elde tutulan ateşli silahlar pahasına savaşçıların savaş etkinliğini arttırmaya şiddetle ihtiyaç duyuyordu.

20'li yılların ortalarında Orta Asya'daki Basmachi hareketinin bastırılması sırasında el bombası sıkıntısıyla karşı karşıya kalan Sovyet silah ustaları, Devrimci Askeri Konsey'in talimatı üzerine yeni tip el bombaları geliştirmeye başladılar. Aynı anda iki çeşit mühimmat düşünüldü - saldırı amaçlı ve savunma amaçlı. Zaten 1926'da, tasarımcı Dyakonov, elde tutulan bir savunma-saldırı bombası olan gelişimini yüksek bir askeri komisyonun mahkemesine sundu. bitmiş örnek RGD-33 endeksini aldı ve Kızıl Ordu tarafından kabul edildi. Savunma seçeneği farklı şekilde ele alındı. Sovyet tasarımcıları tekerleği yeniden icat etmediler. 1915 modelinin Fransız F-1 parçalanma bombası temel alındı. Birinci Dünya Savaşı ve İç Savaş cephelerinin potalarından geçen komutanlar ve Kızıl Ordu askerleri bu mühimmatla iyi tanışmışlardı.

Sovyet mühendisleri - askeri mühendis Khrameev liderliğindeki silah ustaları, mühimmatın neredeyse tamamen modernizasyonunu yapmak zorunda kaldı. Orijinal numune 1939'da piyasaya sürüldü ve F-1 endeksini aradı ve aldı. F 1 parçalanma el bombası cihazı, Fransız yapımı üründen farklıydı. Ana vurgu, Fransız bombasının vurmalı bir harekete sahip olduğu sigortanın mükemmelliğine yerleştirildi. harekete geçirmek için böyle bir mekanizma modern koşullar son derece tehlikeli hale geldi ve her zaman uygun olmadı. Savaş sırasında her zaman değil, dövüşçünün atış yapma fırsatı vardır. El bombasının tasarımcıları, kontrollü bir eylem sigortası oluşturma görevi ile karşı karşıya kaldı. El bombası, vücudun bir engelle mekanik teması olmadan belirli bir süre sonra etkinleştirilmelidir. Durumdan çıkış yolu, basit ve güvenilir bir sigorta oluşturmayı başaran mühendis Koveshnikov tarafından önerildi.

El bombası insan gücünü yenmek için tasarlandı. Ana zarar verici unsur, patlayıcı yükün patlaması sırasında oluşan gövdenin parçalarıydı. Bu amaçla, tasarımcılar yapay olarak kaburgalara bölünmüş bir dökme demir gövde yarattılar. Mühimmat, manuel manipülasyonla güçlendirildi. Koveshnikov sigortası, F-1 bombasının uzaktan hareketini sağladı. Başka bir deyişle, mühimmat yükünün patlaması 5-6 saniyelik bir zaman gecikmesiyle gerçekleşti. Limon ister hedefe atılsın, ister bir dövüşçünün elinde olmaya devam etsin, patladı. Ayırt edici özellik savunma tipi elde tutulan parçalanma bombası, parçaların atış menzilini aşan bir mesafeye dağılmasıydı, bu nedenle böyle bir silah, süreçte özel bilgi ve beceriler gerektiriyordu. savaş kullanımı.

Parçalanma el bombası F 1'in özellikleri

Sovyet tasarımcılarının icadı, daha fazla sertliğe sahip olan ve kırıldığında çok sayıda parça veren çelik dökme demirden yapılmış aynı karakteristik oval şekilli gövdeye sahipti. Kasanın, patlama sırasında oluşan parçaların belirli bir boyut ve kütleye sahip olması nedeniyle özel bir kanatçık vardır. Donanımlı durumda, F 1 bombası 600 gr ağırlığa sahipti. Mühimmatın ana yükü, 60 g ağırlığındaki TNT ile temsil edildi, bu miktarda patlayıcı, dökme demir gövdenin yırtılmasını sağlamak için yeterliydi. Patlama anında oluşan parçalar, 500-700 m / s hızında dağıldı ve patlamanın merkez üssünden 200 metreye kadar uzağa uçtu. Ortalama olarak, bir F-1 savaş bombası patladığında, parça sayısı 300 parçaya ulaştı ve bunların arasında ölümcül parça sayısı %30-40 idi.

Savaş bombası aşağıdaki cihaza sahipti:

• çerçeve;
• patlayıcı yük;
• tetik mekanizması (sigorta).

Savaş performansındaki F 1 bombası yeşil bir renge sahipti. Limonun eğitim versiyonu, gövde üzerinde kesişen iki dikey ve yatay çizgiye sahip, özel olarak siyaha boyanmıştır. Savaş bombasının sigortasının rengi yoktu. Eğitim mühimmatında kırmızı bir halka ve sıkıştırma kolu vardı.

Sigorta, gövdenin üst kısmına vidalanmıştır. Mühimmat ve sigortalar, nakliye ve depolama sırasında ayrı ayrı yerleştirildi. Gövdedeki sigorta deliği vidalı bir fiş - bir fiş ile kapatıldı.

müteakip modernizasyon

Yangın parçalanma bombası F-1'in ilk vaftizi, 1939-40 Sovyet-Finlandiya savaşı sırasında gerçekleşti. Kızıl Ordu çok kullanışlı bir yakın dövüş silahı aldı. Ancak, düşmanlıklar sırasında limonlarda iki ciddi dezavantaj ortaya çıktı:

• İlk olarak, Sovyet askerleri çoğu durumda parçalanma bombasının nasıl çalıştığı hakkında hiçbir fikre sahip değildi ve her zaman amacı için kullanmadılar. Bu, doğal olarak, el bombası atan savaşçının kendisi ölümcül yaralar ve yaralanmalar aldığında sık sık kazalara yol açtı;
• ikincisi, uzaktan kumandalı sigorta, mühimmatı ancak 6 saniye sonra harekete geçirdi. Böyle bir gecikme, modern savaş koşullarında kabul edilemezdi.

El bombalarının savaş kullanımının sonuçlarını değerlendirdikten sonra, sigortanın iyileştirilmesine karar verildi ve bu da evrensel tipte daha güvenilir bir tetik mekanizması ile sonuçlandı. Mühendisler Viceni ve Bednyakov, mümkün olan en kısa sürede basit ve güvenilir bir sigorta oluşturmayı başardılar ve bu, modernleştirilmiş birleşik bir manuel sigorta olan karmaşık kısaltma UZRGM'yi aldı. Çok yönlülüğü nedeniyle, 1942'den beri bu sigorta, Kızıl Ordu ile hizmet veren tüm el bombaları için aynı hale geldi. Şimdi mühimmatın ana yükünü patlatma zamanı 3-4 saniyeydi. Bu tip sigorta daha sonra UZRGM-2 adını alarak tekrar yükseltildi.

Temel olarak, cihaz yeni bir şey taşımadı. Önceki modifikasyonda olduğu gibi, sigortanın ana detayları şunlardı:

• vurmalı tüp;
• vurmalı mekanizma;
• bağlantı parçası - burç;
• kılavuz yıkayıcı;
• güvenlik kolu;
• Kontrol.

Sigortanın diğer tüm detaylarının zaten monte edildiği ana unsur olan boruydu. Monte edilmiş mekanizmanın gerçekleştirdiği ana eylem, primerin ateşlenmesiydi, bundan sonra el bombasının ana yükü daha da patlatıldı.

Bir bağlantı manşonu yardımıyla sigorta limonun gövdesine bağlanmıştır. Savaş durumunda, UZRGM davulcunun müfrezede olduğu ve bu konumda tetik kolu tarafından tutulduğu belirtilmelidir. Vurucunun hareketi, bir güvenlik veya çalıştırma kolu ile gergin olarak tutulan ana yay tarafından sağlanır. Manuel manipülasyonların bir sonucu olarak, el bombası, pim çekilmiş olsa bile etkin değildir. Sadece atış anında, tetik kolu üzerinde herhangi bir baskı olmadığında, vurucunun hareketi ateşleyici yönünde başlar. Bu eleman sayesinde, ana kapsül kapağının ateşleme reaksiyonu yavaşlatılır. Ancak bundan sonra mühimmatın patlayıcısının ana yükü patlar.

El bombaları F 1, 20 adet ahşap kutularda depolama yerlerinde saklandı. herkeste. Limonların yanı sıra diğer el bombaları için olan sigortalar orada saklandı. Her ahşap kutu, UZRGM sigortalı iki sızdırmaz metal kap içeriyordu. El bombası kutusunun toplam ağırlığı 20 kg idi. Depolama sırasında bile sigorta eğik durumdadır. El bombasını savaş durumuna getirmek için, mühimmat gövdesinden mantar tapayı sökmek ve sigortayı yerine vidalamak yeterlidir.

Limon F 1 kullanımıyla mücadele

Sovyet F 1 bombası haklı olarak en büyük el mühimmatlarından biri olarak kabul edilir. Limonu bildiğimiz formda, 20. yüzyılın ikinci yarısının tüm askeri çatışmalarını yaşadı. Bu tip el bombası, savunma operasyonlarında ve saldırı operasyonlarında aktif olarak kullanıldı. Sovyet limonu, İkinci Dünya Savaşı sırasında Alman birlikleri tarafından da kullanıldı. Wehrmacht ile hizmet veren el bombası "Stielhandgranaten" M24, takma adıydı. Sovyet askerleri"tokmak" bir savunma aracı değildi. Büyük İmparatorluğun ilk aylarında Almanlar tarafından ele geçirildi. Vatanseverlik Savaşı Sovyet ordusu depoları, belirli bir süre sağlamalarına izin verildi Alman birlikleri Doğu Cephesinde, gerekli etkili savunma araçları stoğu.

Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında SSCB'de, F 1 el parçalanma bombası aynı anda birkaç işletmede üretildi. Ana savunma emri, 254, No. 230 ve No. 53 fabrikaları tarafından gerçekleştirildi. NKVD'nin yetkisi altındaki işletmeler, küçük partiler halinde limon suyu topladı. Teknik bir temel ve yetenekler varlığında, ülkenin gemi onarım ve mekanik işletmelerinde F 1 bombaları toplandı.

Dökme demir kasaların üretimi Leningrad'da yapıldı, ardından boşluklar montaj alanlarına dağıtıldı. Ablukanın başlamasından sonra, diğer fabrikalar ve fabrikalar gövde üretmeye başladı. Savaş bombalarının serbest bırakılmasına paralel olarak, Sovyet askerlerinin parçalanma savunma bombasının nasıl düzgün bir şekilde ele alınacağını öğrenme fırsatı bulduğu için eğitim mühimmatının serbest bırakılması gerçekleştirildi.

Sovyet bombaları Kore Savaşı'nda ateşle vaftiz edildi, Çinhindi'ndeki savaş sırasında Vietnamlı partizanlar tarafından başarıyla kullanıldı. Bu tür mühimmatın serbest bırakılmasının kesilmesinden sonra, F 1 bombası hizmette olmaya devam etti. Sovyet ordusu. DRA'daki Sovyet askeri birliğinin savaşı sırasında, limon özel bir hesapta Sovyet askerleriyle kaldı.

Parçalanma temeli için F-1 bombaları 1915 modelinin Fransız F-1 bombası alındı ​​​​ve Limon sisteminin İngiliz bombası (başka bir versiyona göre Mills bombası temel alındı), bu nedenle ikinci adı "Limonka", askerler de çağırdı " Fenyuşa". 1941'de, E.M. sisteminin daha basit bir UZRG sigortası (el bombaları için birleşik sigorta) bir el bombasında kullanılmaya başlandı. F.V. sigortası yerine Viceni. Koveshnikov.
F-1 bombası iki aşamada kabul edilmiştir. Kızıl Ordu'nun yerli bir el bombasına ihtiyacı vardı ve depolarda Limon sisteminin Birinci Dünya Savaşı döneminden birçok yabancı el bombası vardı, bu el bombalarının sigortası güvenilir değildi ve 1928'de Fünye tarafından test edildi ve kabul edildi. F. V. Koveshnikov ve 1930'dan beri Sovyetler Birliği bu el bombalarını kendisi üretmeye başladı. 1941'de, E.M. sisteminin daha basit bir UZRG sigortası (el bombaları için birleşik sigorta) bir el bombasında kullanılmaya başlandı. F.V. sigortası yerine Viceni. Koveshnikov. Ve savaştan sonra, sigorta bir UZRGM (el bombaları için modernleştirilmiş birleşik sigorta) ile değiştirildi.

F-1 bombası parçaların ölümcül yayılması 200 metre olduğundan ve parçaların kütlesi saldırı bombalarından birkaç kat daha büyük olduğundan, savunma bombalarına atıfta bulunur. 200 metrelik bir yayılma, 200 metrelik bir yarıçap içindeki her şeyin parçalar halinde olacağı anlamına gelmez, çünkü parçaların yarısı yere düşeceğinden, parçaların çoğunun ağırlığı azdır, bu da onlara neden olacak enerjiye sahip olmalarına izin vermez. 50 metrenin ötesinde zarar ve bir (i) parçasını 200 metre mesafeden “yakalamak” olası değildir, çünkü parçaların yoğunluğu çok küçük olacaktır. Atarken, asker mutlaka parçalardan siper almalıdır.

El bombaları F-1 "Limonka" orduda birkaç tür vardır: eğitim ve savaş. Eğitim ve simülasyon odası, bazı kişiler nedeniyle atışları, ekipmanlarını öğretmek için hizmet vermektedir. psikolojik özellikler Fırlatma sırasında 5-10 metreden daha uzağa fırlatamaz. sıradan adam en az 25-30 metre olmalıdır. Eğitim bombası siyaha boyanmıştır, eğitim sigortasının kolu kırmızıdır.

El bombaları, bir el bombasında ebonit kapaklı 20 adet ahşap kutularda (fotoğraf) saklanır, sigortalar 10 adetlik iki kapalı kavanozda saklanır. Kullanmadan önce donatılmıştır. Bir el bombası atmadan önce, sigorta koluna basmak, çengelli iğnelerin antenlerini bükmek ve dışarı çekmek, ardından el bombasını düşmana doğru atmak, atıştan hemen sonra kol uçar ve davulcuyu serbest bırakır, bu da kırılır 3.5-4.5 saniyede bir patlama fünyesi ve el bombasının kendisini üreten geciktiriciyi ateşleyen astar aracılığıyla.
İkinci Dünya Savaşı sırasında, el bombaları genellikle ekipman kayışlarına veya 2 el bombası için keselere giyildi. Savaştan sonra, el bombaları genellikle 2-6 parçadan oluşan boşaltma yeleklerinde taşınır.

Film sayesinde, insanlar bir el bombasının piminin dişlerinizle çekilebileceği fikrine kapıldılar - gerçekte yapmak çok zor ve el bombası arabayı parçalara ayırdığında patlamanın gücü.
El bombası, düşük üretim maliyetini, birçok patlayıcı içeren ekipmanı, dökme demir ve diğer metallerden el işi bir kasa yapma olasılığını birleştirdi ve el bombası da iyi hasar özelliklerine sahipti.

F-1'e "Limonka" verin nervürlü bir gövdeye sahiptir, ancak bu eylem belirli bir şekle sahip parçalar elde etmek için değil, bir el bombası atma kolaylığı ve ayrıca bir el bombasının anti-personel streç mayını olarak kullanılması için yapılmıştır. bir ağaca tel veya ip ile tutturmak kolaydır. Aklınıza göre bir “uzatma” yaparsanız, kurbana 4 saniye kazandırmamak için UZRGM'deki yavaşlayan sigortayı ortadan kaldırmanız önerilir, çünkü güvenlik kolunun kalkışı sırasında ateşleme pimi Bir zil sesiyle ateşleme primeri ve düşman askerinin güvenli bir yere atlamak için tepki vermesi için zamanı olacaktır.

Patlama sırasında, el bombası üzerindeki tüfek, garantörün patlaması sırasında parça sayısını etkilemez. F-1 "Limonka" 700-730 m/s genişleme hızı ile 270-300 büyük parça oluşturur. Patlamanın gücü, el bombasının gövdesinin güçlü olması nedeniyle elde edilir ve patlayıcıların patlaması sırasında, el bombasında binlerce saniye boyunca enerji birikir ve vücut patlamanın enerjisine dayanamadığında keskin bir patlama meydana gelir. , örneğin, RGD-5 hemen ince duvarlı bir gövdeye sahiptir, ince bir gövde patlamanın kuvvetini biriktiremez.
El bombası, İkinci Dünya Savaşı sırasında ve birçok askeri çatışmada aktif olarak kullanıldı ve bunun için ahlaki olarak eskimedi ve dünyanın birçok ülkesinde hizmet veriyor.

F-1 "Limonka" bombasının teknik özellikleri

patlama hızı	700-730 m/s
Saçılma parçaları	200 metre
Sürekli hasar yarıçapı	10 metre
Sigorta	uzak 3.2-4.5 saniye
patlayıcı kütlesi	60-90 gram, genellikle TNT
Ağırlık	0,6 kg
Boyutlar	55x86 mm

F-1 (GRAU endeksi - 57-G-721) - elde tutulan anti-personel savunma bombası. Savunma savaşında insan gücünü yenmek için tasarlandı. Önemli parçalanma yarıçapı nedeniyle, yalnızca kapağın arkasından, zırhlı bir personel taşıyıcısından veya bir tanktan fırlatılabilir.

F-1 (el bombası)

İsim nereden geldi?

"F-1" adı, Birinci Dünya Savaşı sırasında Rusya'ya tedarik edilen yaklaşık 600 gram ağırlığındaki Fransız parçalanma bombası F-1 model 1915'ten geliyor. El bombasının argo adının kökeni - "limon" birçok versiyona sahiptir - aralarında el bombasının şeklinin ünlü meyve ile benzerliği ve F-1 bombası ile İngiliz Limon sisteminin benzerliği vardır, ancak orada bugün fikir birliği yok.

El bombasının özgün tasarımı

Başlangıçta, F-1 bombaları F.V. Koveshnikov'un sigortasıyla donatıldı. Daha sonra, F-1 bombasını beslemek için Koveshnikov sisteminin sigortası yerine, Sovyet tasarımcıları E. M. Viceni ve A. A. Bednyakov'un UZRG sigortası (“el bombaları için birleşik sigorta”) kabul edildi.

F-1 (el bombası)

Taktik ve teknik özellikler

F-1 bombası aşağıdaki performans özelliklerine sahiptir.

Atış aralığı: 35-40 m
Şarapnel hasar yarıçapı: 5 m 200 m - güvenli mesafe
Ateşleme yavaşlama süresi: 3.2-4.5 sn
Parça sayısı 300 adete kadardır.

F-1 bombası, uzaktan eylemin elle tutulan anti-personel parçalanma savunma bombalarına aittir. Tasarımı o kadar başarılı oldu ki, şimdiye kadar temel değişiklikler olmadan var oldu. Sigortanın tasarımı, çalışmanın güvenilirliğini artırmak için biraz değiştirildi ve geliştirildi.

Manuel

- Askerin elini fırlatarak hedefe ulaştırır.

kişisel olmayan

- Düşman insan gücünü yenmek için tasarlandı.

parçalanma

- yenilgi, esas olarak el bombasının metal gövdesinin parçalarının yardımıyla gerçekleştirilir.

savunma

- parçalar yayılma yarıçapını aşıyor orta menzil bir savaşçının kas gücünün yardımıyla bir el bombası atmak, bu da kendi el bombasının parçaları tarafından vurulmamak için kapaktan bir el bombası atmayı gerekli kılar.

uzaktan eylem

- el bombası patlaması, atıştan bir süre sonra meydana gelir (3.2 ... 4.2 s).

Bir el bombasının ana parçaları

Çoğu anti-personel bombası gibi, F-1 de 3 ana bölümden oluşuyor.

Sigorta.

El bombası, RG-41, RG-42, RGD-5 el bombaları için de uygun olan evrensel bir UZRGM (veya UZRG) sigortasına sahiptir. UZRGM'nin sigortası, tetik koruyucunun şeklindeki ve forvet tasarımındaki değişikliklerle UZRG'den farklıdır, bu da silahın arıza oranını azaltmayı mümkün kılmıştır.

Patlayıcı

. Patlayıcı şarj - 60 g TNT. Trinitrofenol ile donatmak mümkündür. Bu tür el bombalarının öldürücülüğü artar, ancak depolardaki raf ömrü kesinlikle sınırlıdır, el bombasının sona ermesinden sonra önemli bir tehlike oluşturur. Patlayıcı denetleyici, vernik, parafin veya kağıt ile gövde metalinden izole edilmiştir. El bombalarının piroksilin karışımlarıyla donatıldığı bilinen durumlar vardır.

Metal kabuk.

Dışarıdan, el bombası çelik dökme demirden yapılmış oval bir nervürlü gövdeye sahiptir, profil "Zh" harfine benzer. Gövde karmaşık bir dökümdür, zemine dökülür ve soğuk döküm de mümkündür (dolayısıyla şekil). Başlangıçta, patlama sırasında belirli bir boyut ve kütledeki parçaların oluşumu için nervür yaratıldı ve nervür ayrıca ergonomik bir işlevi yerine getirerek el bombasının daha iyi tutulmasına katkıda bulundu. Daha sonra, bazı araştırmacılar, böyle bir sistemin parçaların oluşumu için etkinliği hakkında şüpheler dile getirdiler (dökme demir, vücudun şeklinden bağımsız olarak küçük parçalara ezilir). Gövdeyi kesmek, el bombasını mandala bağlamayı kolaylaştırır. Sigortalı bir el bombasının toplam ağırlığı 600 g'dır.
UZRG sigortasının bileşimi, vücudun kendisine ek olarak aşağıdaki unsurları içerir:
Emniyet pimi, sigorta gövdesindeki deliklerden geçen, sigortanın karşı tarafındaki deliğe bükülerek sabitlenen ve pimi kazayla düşmekten koruyan iki adet telden oluşan bir halkadır. Aynı zamanda pim, vurucuyu bloke ederek patlatıcı kapağına çarpmasını önler.

davulcu

astara yönelik tarafı sivriltilmiş ve karşı tarafında tetik korumasını tuttuğu bir çıkıntıya sahip metal bir çubuktur. Ayrıca, vurucuya, astar üzerindeki etkisini sağlayan bir şok yayı bağlanmıştır.

Tetik kolu

- emniyet pimini çıkardıktan sonra forvetin içeri girmesini engelleyen kavisli bir metal plaka başlangıç ​​pozisyonu. El bombası atıldıktan sonra, tetik koruma, forvetin yay basıncıyla dışarı itilir ve tetikleyiciye vurarak etkinleştirir.

Astar ateşleyici

bir süre yandıktan sonra patlayan karışımı doğrudan harekete geçiren yavaşlayan bir sigortayı ateşler - bir el bombası patlatılır.
Geciktirici, atışın başlangıcı (forvetin serbest bırakıldığı an) ile el bombasının patlaması arasında bir zaman aralığı oluşturur. Bu özellik yavaşlama mesafesini en aza indirmeyi ve örneğin Alman modellerinin aksine bir el bombasının düşman tarafından ters transferini pratik olarak hariç tutmayı mümkün kıldı. Aynı zamanda, darbe sigortalı el bombalarından farklı olarak, el bombası üretim ve depolamada çok güvenlidir, fabrikalar tarafından, genellikle askeri atölyelerde donatılmış, ikincisiyle olumlu bir şekilde karşılaştırılan, savaşa hazır bir durumda sağlanır.
Patlayıcı karışım, el bombasının patlayıcısını patlatır.

Başvuru

Bir el bombası kullanmak için, güvenlik kontrollerinin antenlerini bükmek, el bombasını sağ elinize almak, böylece parmaklar kolu gövdeye bastırmak gerekir. Bir el bombası atmadan önce, sol elin işaret parmağını kontrol halkasına geçirerek dışarı çekin. El bombası istediğiniz kadar elinizde kalmaya devam edebilir, kol bırakılana kadar, ateşleme pimi astarı kıramaz (prensipte, bir el bombası atma ihtiyacı ortadan kalkarsa ve çek atılmazsa, (kolu bırakmadan!) Geri takılabilir; antenleri büktükten sonra narın normal depolamaya uygun olup olmadığını kontrol edin). Atış anını ve hedefi seçtikten sonra hedefe bir el bombası atın. Bu anda, davulcu yayının etkisi altındaki kol döner, davulcuyu serbest bırakır ve yana doğru uçar. Davulcu astarı delecek ve 3,2 - 4,2 saniye sonra bir patlama meydana gelecektir.

El bombası, insan gücünü ve zırhsız araçları yok etmek için tasarlanmıştır. Zarar veren faktörler, bir el bombasının metal kabuğunun yok edilmesi sırasında oluşan patlayıcıların ve parçaların doğrudan yüksek patlayıcı etkisidir.

canlı el bombası

boyalı yeşil (hakiden koyu yeşile). Eğitim ve taklit bombası, iki beyaz (dikey ve yatay) çizgiyle siyaha boyanmıştır. Ayrıca alt kısmında bir delik var. Savaş sigortasının rengi yok. Eğitim ve simülasyon sigortasında, pim halkası ve baskı kolunun alt kısmı kırmızıya boyanmıştır.
F-1 bombaları 20 adetlik ahşap kutularda paketlenmiştir. UZRGM sigortaları, hermetik olarak kapatılmış iki metal kutuda (kutu başına 10 adet) ayrı ayrı aynı kutuda saklanır. Kutu ağırlığı - 20 kg. Kutu, sigortalı kutuları açmak için tasarlanmış bir konserve açacağı ile tamamlanmıştır. El bombaları, savaştan hemen önce sigortalarla donatılmıştır; savaş konumundan aktarıldığında, sigorta el bombasından çıkarılır ve ayrı olarak saklanır.
Sigortaları kapalı bir kapta paketlemenin amacı, patlama karışımının bileşenlerinin korozyonunu ve oksidasyonunu önlemek için tüm depolama süresi boyunca maksimum güvenliği sağlamaktır.

Açık alanlarda, düşmanın doğrudan bir el bombasının patlamasına müdahalesinin etkili menzili patlayıcı eylem mühimmat 3-5 metredir. Parçalar tarafından insan gücünün sürekli imha yarıçapı 7 metredir. El bombası parçaları tarafından yaralanma şansı 70-100 metreye kadar bir mesafede kalır, ancak bu ifade sadece büyük el bombası parçaları için geçerlidir. Kural olarak, bunlar daha az sıklıkla sigortanın unsurlarıdır - el bombasının tabanının parçaları; dökme demir gövdenin ana kısmı (%60'tan fazla), patlama sırasında tehlikeli olmayan küçük parçalara püskürtülür. Parça ne kadar büyükse, potansiyel yıkım aralığı da o kadar yüksek olur. El bombası parçalarının ilk hızı saniyede 700-720 metredir; hem daha büyük hem de daha küçük olanlar olmasına rağmen, parçaların kütlesi ortalama 1-2 gramdır.

El bombalarının zarar verici faktörlerinin özellikleri

modern çatışmalarda uygulama alanlarını doğal olarak tanımlar. El bombaları, odalarda ve kapalı alanlarda en büyük etkiye sahiptir. Bu, aşağıdaki faktörlerden kaynaklanmaktadır. İlk olarak, boyutu 30 metreye kadar olan nispeten küçük bir odada, tüm alan parçaların yok edildiği bölgede bulunur ve parçalar ayrıca duvarlardan, tavandan ve zeminden sekebilir, bu da yine çarpma şansını artırır. düşman, siperde olsa bile. İkincisi, kapalı bir odadaki bir el bombasının yüksek patlayıcı etkisi, birçok kez çarpılarak, mermi şokuna, barotravmaya, düşmanı şaşırtmaya neden olur, bu da andan yararlanarak odaya girmesine ve onu yok etmek için başka silahlar kullanmasına izin verir.
F-1 bombası, kapalı alanlara ve tesislere saldırırken saldırı bombalarına kıyasla daha etkilidir, daha yüksek kütlesi nedeniyle daha fazla parça verir ve daha belirgin bir yüksek patlayıcı etkiye sahiptir, tüm bunlar düşmanı etkisiz hale getirme olasılığını artırır

Ayrıca, çatlakları yerleştirirken F-1 bombaları sıklıkla kullanılır, bunun nedeni düşmana çarpma şansını artıran parçaların sayısı ve uzun süre kalmaktan zarar görmeyecek güvenilir bir sigortadır. olumsuz koşullar tuzak gitmeden önce. 2 F-1 bombasının bir kombinasyonu, aynı zamanda bazı bozulma önleyici özelliklere de sahip olan bir esneme yaratır - kablo (tel) kesildiğinde patlar. Özel kuvvetlerde, F-1 bombası bir streç olarak kurulmadan önce “sonlandırılır”, patlatma yükü kesilir ve fitil çıkarılır. Veya boyutuna uygun bir anlık mayın sigortası takıyorlar. Böylece neredeyse anlık bir patlama elde ederler ve düşmanı 3,2 - 4,5 saniyeden mahrum bırakırlar. kurtuluş için.

Basit ve güvenilir tasarımı nedeniyle, F-1 bombası yaklaşık 70 yıldır önemli değişiklikler olmadan hizmet veriyor ve muhtemelen uzun bir süre hizmetten çekilmeyecek. Bu kadar uzun bir hizmet ömrü sağlayan avantajlar şunlardır:
Metal ceket hasar görse bile çarpıcı elemanların başarıyla oluşturulduğu doğal ezilme durumu.

Uzak ateşleyici nispeten basit bir tasarıma sahiptir ve oldukça güvenilirdir.

Tamamen metal yekpare kasanın üretimi kolaydır ve uzman olmayanlar da dahil olmak üzere hemen hemen her endüstriyel kuruluşta üretilebilir. Kasa malzemesi - çelik dökme demir - çok ucuz.
İç tasarımın sadeliği, savaş koşullarında normal TNT yerine mevcut herhangi bir patlayıcının kullanılmasını mümkün kılar.

Bu el bombasının patlama gücü, kuyuya atıldığında, su da dahil olmak üzere içindeki tüm nesneleri kelimenin tam anlamıyla “fırlatacak” şekildedir. Bu özellik, çeşitli mayınlara ve orta çaplı tünellere saldırırken kullanışlıdır. Patlamadan 30 metreden daha yakın bir mesafede bir dönüşün, köşenin veya başka bir engelin arkasına saklanan düşmana parçalar dokunmazsa, patlama dalgasının neden olduğu keskin bir pnömatik darbe ile öldürülmesi neredeyse garanti edilir. Aynı zamanda, saldırganın kendisi acı çekebileceğinden tünelde olması yasaktır.

F-1 bombasının Fransız kökleri ve uzun bir geçmişi var. Bu atama altında, ancak Latince transkripsiyonda - F-1 - el bombası 1915'te Fransız ordusu tarafından kabul edildi.

Fransız F-1 bombasının vurmalı bir sigortası vardı. El bombası gövdesinin tasarımının sadeliği ve rasyonelliği bir rol oynadı - el bombası yakında Rusya'da hizmete girdi. Aynı zamanda, yeterince güvenilir ve kullanımı güvenli olmayan darbeli sigorta, Koveshnikov tarafından tasarlanan daha basit ve daha güvenilir bir uzak ev içi sigorta ile değiştirildi.

Koveshnikov sigortalı F-1

1939'da askeri mühendis F.I. Fransız F-1 parçalanma el bombasını model alan Halk Savunma Komiserliği fabrikasından Khrameev, kısa sürede seri üretimde ustalaşan yerli F-1 savunma bombasının bir örneğini geliştirdi.

Khrameev tarafından tasarlanan F-1 bombasında, el bombasının dökme demir gövdesi biraz basitleştirildi, alt pencereyi kaybetti.

F-1 bombası, Fransız F-1 modeli gibi, savunma operasyonlarında düşman insan gücünü yenmek için tasarlanmıştır. Savaş kullanımıyla, fırlatan savaşçının bir siperde veya diğer koruyucu yapılarda siper alması gerekiyordu.

Başlangıçta, F-1 bombası, F.V. Fransız sigortasının kullanımında çok daha güvenilir ve kullanışlı olan Koveshnikov. Koveshnikov sigortasının yavaşlama süresi 3.5-4.5 saniye idi.

1941'de tasarımcılar E.M. Viceni ve A.A. Bednyakov, F-1 el bombası için yeni, daha güvenli ve daha basit bir sigorta olan Koveshnikov'un sigortası yerine geliştirip hizmete sundu.

1942'de yeni sigorta F-1 ve RG-42 el bombaları için aynı oldu, buna UZRG - "el bombaları için birleşik sigorta" adı verildi.

Bir el bombası tipi UZRGM'nin sigortası, bir el bombasının patlayıcı yükünü patlatmayı amaçlıyordu. Mekanizmanın çalışma prensibi uzaktı.

Dünya Savaşı'ndan sonra, modernize edilmiş, daha güvenilir sigortalar UZRGM ve UZRGM-2, F-1 bombalarında kullanılmaya başlandı.

F-1 bombası bir gövde, bir patlayıcı yük ve bir sigortadan oluşur.

El bombasının gövdesi, el bombasının genellikle parçalara ayrıldığı uzunlamasına ve enine oluklara sahip dökme demirdir.

Kasanın üst kısmında sigortayı vidalamak için dişli bir delik vardı. Bir el bombasını saklarken, taşırken ve taşırken, bu deliğe plastik bir tapa vidalandı.

Patlayıcı yük vücudu doldurdu ve el bombasını parçalara ayırmaya hizmet etti.

Vücut, el bombasının parçalarını birbirine bağlamaya ve patlama sırasında düşmanı şarapnel ile yok etmeye hizmet etti.

Parça sayısını artırmak için kasanın yüzeyi oluklu hale getirildi. Kopmadaki gövde, 290 büyük ağır parça verdi. Başlangıç ​​hızı yaklaşık 730 m/s genişleme. Aynı zamanda, gövde kütlesinin% 38'i ölümcül parçaların oluşumuna gitti, geri kalanı basitçe püskürtüldü. Azaltılmış parçalanma alanı 75 - 82 m2'dir.

sigorta UZRG:

1 - tüp ateşleme mekanizması; 2 - bağlantı

elbise kolu; 3 - kılavuz yıkayıcı; 4 - zemberek;

5 - davulcu; 6 - davulcu yıkayıcı; 7 - tetik kolu;

8 - halkalı çengelli iğne; 9 - geciktirici burç;

10 - primer ateşleyici; 11 - toz moderatörü;

12 - patlatıcı kapağı.

Sigorta, sigorta çerçevesinde bir araya getirilmiş bir sigorta ve bir ateşleme (darbeli) mekanizmasından oluşuyordu. İskeletin duvarlarında bir güvenlik topu ve bir çengelli iğne için delikler vardı.

UZRG'nin sigortası, bir ateşleyici kapsül, bir uzak bileşim ve bir patlatıcı kapsülden oluşuyordu. Ateşleme mekanizması bir vurucu, bir zemberek, bir emniyet topu, bir harici kollu emniyet kapağı, bir kapak yayı ve bir halkalı bir emniyet piminden oluşuyordu. Davulcu çekirdeğin içine yerleştirildi. Altta, davulcunun bir forvet vardı ve yanda bir sigorta topu için yarım daire biçimli bir girinti vardı. UZRG sigorta yavaşlama süresi 3,2–4,2 saniyeydi.

F-1 bombaları yerine boş fişler vidalanmış, sigortasız saklandı ve taşındı. Sigortanın ateşleme mekanizması her zaman eğildi, davulcu eğildi, zemberek sıkıştırıldı. Davulcu, maça ve davulcunun deliklerinden geçen bir çengelli iğne ve bir yarısı ile maçadaki deliğe, diğer yarısı da nabzın çentiğine giren bir emniyet topu ile eğik pozisyonda tutuldu. davulcu. Bu pozisyonda top bir güvenlik başlığı ile tutuldu.

Bir el bombası yüklemek için şunları yapmalısınız: boş fişi sökün, sigortayı alın ve dikkatlice el bombası deliğine vidalayın.

UZRGM-2 sigortalı F-1

Bir el bombası atmak için yapmanız gerekenler: bir el bombası almak sağ el ve parmaklarınızla emniyet kapağının dış kolunu el bombasının gövdesine sıkıca bastırın; kolu tutarken, sol elinizle çengelli iğneyi çekin; aynı anda, davulcu ve emniyet kapağı serbest bırakılır, ancak davulcu emniyet topu tarafından tutularak eğilmiş halde kalır; sallayın ve bir el bombası atın.

El bombası kapağın arkasından atıldı.

El bombaları tahta kutularda birliklere teslim edildi. Kutunun içinde el bombaları, kulplar ve sigortalar metal kutulara ayrı ayrı yerleştirildi. Kutuları açmak için bir bıçak vardı. Kutunun duvarlarında ve kapağında şunlar yazılıydı: kutudaki el bombalarının sayısı, ağırlıkları, el bombalarının ve sigortaların adı, üreticinin numarası, el bombalarının parti numarası, üretim yılı ve tehlike işareti. Giyilebilir olanlar hariç tüm el bombası ve sigorta stokları fabrika kapağında saklandı.

El bombaları, el bombası torbalarında askerler tarafından taşındı. Sigortalar, el bombalarından ayrı olarak yerleştirildi, her bir sigortanın kağıda veya temiz bir beze sarılması gerekiyordu.

Tanklarda (zırhlı personel taşıyıcılar, kendinden tahrikli topçu takozları), el bombaları ve sigortalar bunlardan ayrı olarak torbalara yerleştirildi.

F-1 bombası, 1939 - 1940 Sovyet-Finlandiya askeri çatışması sırasında, Büyük Vatanseverlik Savaşı cephelerinde, diğer savaşlarda ve askeri çatışmalarda yaygın olarak kullanıldı.

Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında, F-1 bombası askerler tarafından sevgiyle “fenyush” ve “limonka” olarak adlandırıldı, çünkü görünüm limona benziyor. Genellikle uygulandığında saldırı eylemleri avcı başına beş ila on F-1 bombası vardı.

Alman askerleri de F-1 bombasını isteyerek bir ödül olarak kullandılar, çünkü bu tür savunma bombaları Wehrmacht ile hizmette değildi.

Savaş yıllarında F-1 bombalarının üretimi, Povenetsky gemi onarım fabrikasının atölyelerinde, mekanik bir fabrika ve bir demiryolu kavşağının atölyelerinde, 254 No'lu fabrikada (1942'den beri), 230 (“Tizpribor”), 53'te gerçekleştirildi. Kandalaksha'da, NKVD Soroklaga'nın merkezi tamir atölyeleri, artele "Primus" (Leningrad), diğer yerli işletmeler.

Savaş sırasında, birçok çekirdek olmayan işletme ve kuruluş, F-1 bombalarının imalatında yer aldı. 28 Aralık 1941'de Bolşeviklerin Tüm Birlik Komünist Partisi Şehir Komitesi'nin talimatıyla, Leningrad Politeknik Enstitüsü'nün deneysel atölyelerinde F-1 el bombası kutularının üretimi (döküm ve işleme) düzenlendi. Toplamda, atölyeler tarafından 11.000 dava açıldı. 5.000 işlenmemiş tekne 103 nolu fabrikaya teslim edildi, 4.800 tanesi işlendi ve Pyatiletka fabrikasına transfer edildi. El bombası kasalarının üretim emri, CPSU (b) şehir komitesinin talimatıyla askıya alındı.

Savaş sırasında, Leningrad işletmeleri, özel boru şeklindeki barut yerine av barut markalarından birini kullanarak bir el bombası sigortasının bir versiyonunun üretiminde ustalaştı. 1942'de ANIOP'ta ("Rzhevsky eğitim alanı"), böyle bir sigorta F-1 bombası için "RR-42" adı altında test edildi. PP-42 sigortalı el bombaları sadece Leningrad işletmelerinde seri üretime alındı. Bu tanıtımlar geçiciydi. Savaş yıllarında olağandışı el bombası üretiminin başka örnekleri de vardı.

Birçok icat ve tasarım önerisi F-1 bombası ile ilişkilidir. Ağustos 1942'de, 284. tüfek alayı N.K.'nin harç taburunun çavuşu. Deryabin "pire bombası" projesini geliştirdi. Düşman insan gücünü yenmek için tasarlandı. "Pire bombası" bileşimi şunları içeriyordu: bir kovma yükü, bir vurucu ve bir somunlu bir vurucu, çıkarılmış bir sigortaya sahip bir F-1 bombası. El bombası 10-15 metre yükseklikte havada infilak etti. Bir paraşütle madencilik için bir el bombası kullanılması önerildi. Ancak Deryabin'in sistemi çok karmaşık çıktı. Askeri uzmanlara göre, pratik değeri olmadığı için proje uygulanmadı.

Birliklerin personelini, uzaktan eylemin elde tutulan parçalanma bombalarının kullanımı, bunları atma teknikleri ve kuralları konusunda eğitmek için, F-1 savaş bombasına dışa benzeyen 530 g ağırlığında bir eğitim ve taklit el bombası URG oluşturuldu. . URG bombası bir UZRG sigorta simülatörü ile donatılmıştır.

eğitim ve simülasyon el bombası URG

taklit sigorta ile

F-1 savaş bombası yeşile boyanmıştır (hakiden koyu yeşile). Eğitim ve taklit bombası, iki beyaz (dikey ve yatay) çizgiyle siyaha boyanmıştır. Ayrıca alt kısmında bir delik var. Savaş sigortasının rengi yok. Eğitim ve simülasyon sigortasında, pim halkası ve baskı kolunun alt kısmı kırmızıya boyanmıştır. Dışarıdan, el bombası oval nervürlü bir dökme demir gövdeye sahiptir.

Koveshnikov sigortalı bölünmüş el bombası F-1-A eğitimi:

1 - sigortanın çekirdeği; 2 - patlatıcı kapağının yüksüğü;

3 - emniyet kapağı; 4 - dış kol

kap; 5 - sigortanın çekirdeğindeki çıkıntıyı geciktirmek;

6 - güvenlik kontrolü; 7 - primer ateşleyici;

8 - toz bileşimi; 9 - patlatıcı kapağı; 10 - davulcu;

11 - güvenlik topu; 12 - zemberek;

13 - kapak yayı.

Başka bir eğitim bölünmüş bombası F-1-A (57-G-7214U), Ocak 1940'ta 1 No'lu eğitim cihazları fabrikası tarafından geliştirildi. El bombasında vücudun dörtte biri kadar bir kesik vardı, patlayıcı yerine alçı döküldü. F-1 savaş bombasının cihazını göstermeyi amaçlıyordu. F-1-A bombası, Kızıl ve Sovyet ordularında eğitim için uzun süre kullanıldı.

F-1 bombası, 1940-1990'ların askeri çatışmalarında yaygın olarak kullanıldı. farklı parçalar Sveta.

F-1 bombasının dezavantajları bu örnekle çok ilgili değil, bu nesil el bombalarının genel eskimesi nedeniyle. Belirli bir ezmenin yollarından biri olarak gövdenin oluklanması, tatmin edici bir şekle sahip parçaların oluşumunu ve parçaların ağırlıkça optimal dağılımını tam olarak sağlayamaz. Gövdenin ezilmesi büyük ölçüde rastgeledir. Uzak bir sigortanın avantajları arasında, bir el bombası düştüğünde, yere, karda, suya veya bataklık toprağa düştüğünde meydana gelen darbe enerjisinden bağımsız olarak, arızalanmama eylemi yer alır. Ancak dezavantajı, hedefe dokunduğunda bir el bombasının anında patlamasını sağlayamaması gerçeğinde yatmaktadır: moderatörün önceden belirlenmiş bir yanma süresi vardır.

El bombası ağırlığı, gr 600

Şarj ağırlığı, gr 60

BB TNT yazın

El bombası gövdesi uzunluğu, mm 86

Sigortalı el bombasının uzunluğu, mm 117

El bombası çapı, mm 55

Fırlatma aralığı, m 30 - 40

Kıymık yarıçapı, m 200

Moderatör yazma süresi, s 3.2 - 4.2

Ve neredeyse doğal kırma dökme demir gövdeli ve basit, güvenilir bir uzaktan sigortalı klasik el bombası türünün seçkin temsilcilerinden biri olan F-1 bombası, aynı amaçtaki modern el bombalarıyla rekabet edemez - hem de optimal parçalanma eylemi ve eylem sigortasının çok yönlülüğü. Tüm bu görevler, modern teknik, bilimsel ve üretim seviyelerinde farklı bir şekilde çözülür. Böylece, Rus Ordusunda RGO bombası (savunma el bombası) oluşturuldu, büyük ölçüde RGN bombası (saldırı el bombası) ile birleştirildi. Bu el bombalarının birleşik sigortası daha karmaşık bir cihaza sahiptir: tasarımı, uzaktan kumanda ve darbe mekanizmalarını birleştirir. El bombası kasaları da önemli ölçüde daha yüksek parçalanma verimliliğine sahiptir.

Ancak F-1 bombası hizmetten çekilmedi ve muhtemelen uzun süre hizmette kalacak. Bunun basit bir açıklaması var: basitlik, ucuzluk ve güvenilirlik ve ayrıca zamana göre test edilmiş, bir silah için en değerli niteliklerdir. Ve bir savaş durumunda, büyük üretim ve ekonomik maliyetler gerektiren teknik mükemmellik ile bu niteliklere karşı koymak her zaman mümkün değildir.

EL BOMBASI

El bombası, düşman insan gücünü ve ekipmanını elle fırlatmayı kullanarak yok etmek için tasarlanmış patlayıcı bir mühimmattır. El bombaları genellikle " cep topçusu"asker.

Garip bir şekilde, isim, narın meyvesi için İspanyol adından geliyor - Granada, çünkü ilk nar türleri, nara şekil ve boyut olarak benzerdi ve meyvenin içindeki tanelere ve meyvenin dağınık parçalarına benzetilerek. nar.

Tipik bir yüksek patlayıcı parçalanma (yani, hem parçalara hem de bir patlamanın gücüne çarpma) el bombası cihazı oldukça basit görünüyor. Modern bir el bombası, bir savaş başlığı ve bir fünye sigortası içeren bir gövdeden oluşur. Ancak el bombası göründüğü kadar basit değil!

el bombası gövdesi

Eski el bombalarının kasası pişmiş kilden yapılmıştır. Böyle bir el bombası parçalarla vurulamadı, çünkü patlama sırasında kil toza dönüştü ve atölyelerden savaş alanına nakliye sırasında birçok el bombası dövüldü.

Modern F-1 bombasının gövdesi dökme demirdir.

Metalurji geliştirme ve döküm teknolojisini geliştirme sürecinde, el bombası kasaları dökme demirden yapılmaya başlandı. Dökme demir - metal olağandışı özellikler- dökme demir ürünler ağır ve serttir, ancak çarpma anında kolayca kırılır. Bu nedenle, bir dökme demir el bombası gövdesi havaya uçurulduğunda, keskin kenarlı sert parçalar elde edilir.

Vücudun dış yüzeyi boyunca, istenen şekle sahip parçaların oluşumuna katkıda bulunan uzunlamasına ve enine oluklar yapılır.

Savaş bombasının gövdesi yeşil koruyucu renkte boyanmıştır. Eğitim bombası kasaları siyaha boyanmıştır.

Savaş ve eğitime ek olarak, altta bir delik bulunan bir savaş bombası gövdesi olan pratik eğitim el bombaları (URG) üretilir. Fünye kapağının küçük şarjlı bir manşon ile değiştirildiği gövdeye bir taklit sigorta vidalanır. Siyah toz. URG'yi fırlatırken, asker nereye çarptığını ve "patlamadan" önce bir el bombası atmak için zamanı olup olmadığını görür - delikten tüttürür.
URG - yeniden kullanılabilir el bombası. Gövdesi ve eğitim bombasının gövdesi siyaha boyanmıştır, ancak enine ve uzunlamasına ayırt edici çizgiler ve URG yazısı beyaz boya ile uygulanır.

El bombaları- ana el bombası türü, hem açıkta hem de siperlerde, sığınaklarda, saldırı savaşında veya savunmada bulunan düşman insan gücünü yenmek için tasarlanmıştır. Kabuk parçaları ve bir şok dalgası tarafından bir el bombası vuruşu yapılır.

Saldırı ve savunma bombaları arasındaki fark, el bombası patladığında parçaların yarıçapında yatmaktadır. Saldırı bombası parçalarının genişleme yarıçapı 20 m'ye kadar, savunma bombası - 200 m'ye kadar.

Saldırgan el bombası parçalarının genişleme yarıçapı, açık bir alana el bombası atan bir askerin, atış menzili içindeki parçalarına karşı savunmasız kalacağı şekilde hesaplanır.

Bir savunma bombasında, parçalanma yarıçapı, aksine, açıkça atıcının açık bir konumu anlamına gelmez - fırlatma yalnızca sığınaklardan gerçekleştirilir.

Şimdi bir adamın neden ayaklarına değil de 20 metreden daha uzağa bir el bombası atabilmesi gerektiğini anlıyorsunuz ?!

Saldırgan el bombalarına ihtiyaç duyulduğunda, dökme demirin terk edilmesi gerekiyordu - ağır olanlar. Gövde parçalarının damgalandığı çelik sac kullanıldı.

El Parçası Bombası RGD-33

Ancak ince duvarlı çelik el bombası kasaları sahada hızla paslandı, bu nedenle el bombası kasaları özel koruyucu maddelerle kaplanmaya başladı.

Çelik ince duvarlı bir kasa, önemli bir parçalanma etkisi sağlayamaz, bu nedenle oluşturmak için Büyük bir sayı saldırgan el bombalarındaki parçalar çok çeşitli numaralara başvurdu.

Örneğin, RG-42 bombasının silindirik gövdesinin içinde, duvarlara sarılmış ve sıkıca tutturulmuş çelik bir bant vardır. Patlamanın ardından, bu bant yığınlar halinde uçan birçok parçaya bölünerek çok yoğun ama kompakt bir yıkım bölgesi oluşturur.

Bugün, el bombası kasaları gri dökme demir, çelik, alüminyum, darbeye dayanıklı seramikler, içine yarı mamul parçalar sıkıştırılmış sert kauçuk, plastik ve hatta kartondan yapılmıştır. Kullanılan bu kadar çeşitli malzemeler, farklı zarar verici etkilere sahip el bombaları oluşturmanıza olanak tanır.

Garantörlerin gövdesi, ilkel siyah tozdan çok karmaşık kimyasal bileşiklere kadar herhangi bir patlayıcı ile donatılabilir.

savaş ücreti

Patlayıcılar (patlayıcılar) - kimyasal bileşikler veya bunların karışımları, belirli bir sonucu olarak dış etkiler veya iç süreçler patlayarak ısı açığa çıkarır ve yüksek derecede ısıtılmış gazlar oluşturur. Böyle bir maddede meydana gelen sürece patlama denir.
Patlama sırasında, patlayıcıların ayrışması çok hızlı gerçekleşir - saniyenin yüzde biri içinde! Ve ortaya çıkan sıcak gazlar (birkaç bin derecelik bir sıcaklık), hacmi keskin bir şekilde artar, ana birincil faktör patlamanın yıkıcı etkisi.

Patlamanın fiziği karmaşıktır ve hala tam olarak anlaşılamamıştır. Bu nedenle, el bombalarında kullanılan her türlü patlayıcı, pratikte test edildi. Patlayıcının markası, miktarı, yoğunluğu, şekli - tüm bunlar laboratuvar, tezgah ve saha testleri sırasında deneme yanılma yoluyla incelenmiştir.

Yüksek patlayıcı parçalanma bombası için ideal "savaş doldurma", ilk olarak 1863'te Alman kimyager Wilbrand tarafından elde edilen ve 1905'ten itibaren mühimmat donatmak için kullanılmaya başlanan trinitrotoluen'dir (tol, TNT, TNT).
Bugüne kadar birçok patlayıcı ve karışım bilinmektedir. Hepsi sürtünme, ısı, iğneleme için farklı hassasiyetlerle ayırt edilir ve herhangi bir tasarımda patlatıcı oluşturmaya izin verir.

sigorta

Sigortanın amacı, atıştan sonra el bombasının güvenilir bir şekilde patlamasını sağlamak ve kendiliğinden patlamasını önlemektir.
Tüm el bombası sigortaları, hareketlerine göre uzak ve vurmalı olanlara ayrılabilir. Uzak sigortalar, patlamanın sabit bir zaman gecikmesini sağlar, sigortaları etkiler - belirli bir kuvvete sahip bir el bombası bir şeye çarptığında bir el bombasını baltalar.

Uzak bir sigortanın avantajları arasında, bir el bombası düştüğünde, yere, karda, suya veya bataklık toprağa düştüğünde meydana gelen darbe enerjisinden bağımsız olarak, arızalanmama eylemi yer alır. Ve dezavantajı, hedefe dokunduğunda bir el bombasının anında patlamasını sağlayamamasıdır: moderatörün önceden belirlenmiş bir yanma süresi vardır.

İlk uzak el bombası sigortaları son derece basit ve son derece güvenilmezdi. El bombasının başlama anı ile patlaması arasında biraz gecikme sağlayan bir ateşleyici kordonu (fitil) idi. Bu üniteye geciktirici denir.

Yani bir toz bileşimden oluşan moderatörün bir ucuna yerleştirilen kapsül kapağıdır. Ancak moderatör bir şeyle ateşe verilmeli, bu da başka bir piroteknik birim - bir ateşleyici olması gerektiği anlamına gelir.
O zamana kadar var olan el bombası sigortasının şeması bugün: ateşleyici - ateşleyici kablosu (geciktirici) - ateşleyici. Çeşitli şemaların ve mühendislik çözümlerinin çoğuna yol açan ateşleme ilkesiydi. Bunlar arasında üç ana ayırt edilebilir: rende, şok ve yay.

Izgara ateşleyicinin sıradan bir kibritle ve Yeni Yıl krakeriyle (iplik tarafından çekilmesi gereken) çok ortak noktası vardır. Özü, güçlü bir pürüzlü ipliğin, keskin bir şekilde çekildiğinde ateşleme için gerekli sürtünmeyi yaratan sürtünmeye duyarlı bir piroteknik bileşime bastırılması gerçeğinde yatmaktadır. Izgara ateşleyicisinin ana dezavantajı, kabloyu çektikten sonra hemen bir el bombası atma ihtiyacıydı - ağzı açık bırakın, el bombasını bırakın veya atma konusundaki fikrinizi değiştirin - bir patlama.

Darbeli ateşleyici, ızgaralı ateşleyiciye benzer, ancak başlatılması için darbeye duyarlı bir bileşim içeren bir kapsül deliği kullanıldı. Şok ateşlemeli bir el bombası başlatmak için, yeterince sert bir yüzeye çıkıntı yapan vurucu çubuğa vurmak ve ardından el bombasını mümkün olduğunca çabuk atmak gerekiyordu. Böyle bir şemanın dezavantajları, ızgaralı bir ateşleyici ile aynıdır, ancak bunlara, saha koşullarında her zaman elde edilemeyen katı bir yüzey gereksinimi eklenir.

Yaylı ateşleyici, mükemmelliğe getirilmiş bir şok ateşleyicidir. Bir halka ile donatılmış bir emniyet pimi (pim) ile sabitlenmiş bir astar ve yaylı bir davulcuya dayanmaktadır. Çekleri çekerken, davulcu, yayın etkisi altında, sırayla geciktiriciyi ateşleyen astarı deler. Yaylı ateşleyici, darbe ateşleyicisinin eksikliklerinden yoksundur ve cihazının özellikleri, rendenin eksikliklerinin üstesinden gelmeyi kolaylaştırır - deneyimli bir memur, çekilen pimi geri takabilir veya forvet yayını tutabilir. parmak, el bombasının elinde patlamasını önlüyor.

İngiliz Mills tarafından 1914 yılında kollu sigortalı otomatik bir sigorta geliştirildi. Küçük değişiklikler geçiren bu şema, bugüne kadar hayatta kaldı.

Kol sigortasının anlamı basit ve açıktır: Emniyet pimlerini çıkardıktan sonra, yaylı davulcu, el bombası fırlatıcısının avuç içine kenetlenmiş tetik kolu tarafından eğilmiş durumda tutuldu.

Böylece, atılmaya hazır bir el bombası, keyfi olarak uzun bir süre elde tutulabilir.
Atıldığında, tetik kolu davulcu tarafından serbest bırakıldı ve ardından her şey daha önce açıklanan senaryoya göre gitti.
Mills sisteminin sigortasının çarpma mekanizmasının gövdeye entegre olduğu ve patlatıcının çok pratik olmayan alttan yerleştirildiği belirtilmelidir - el bombasının yüklü olup olmadığını görsel olarak belirlemek imkansızdı.

El savunma bombası F-1 (limon)

Şu anda Ukrayna ile hizmette olan F-1 bombası ve Rus orduları, hem de diğer devletlerin ordularında, sadece topraklarda değil eski SSCB, el tipi parçalanma bombalarının en eski türlerinden biridir.

F-1 bombasının Fransız kökleri ve uzun bir geçmişi var. Fransız F-1 bombasının vurmalı bir sigortası vardı. El bombası gövdesinin tasarımının sadeliği ve rasyonelliği bir rol oynadı - el bombası yakında Rusya'da hizmete girdi. Aynı zamanda, yeterince güvenilir ve kullanımı güvenli olmayan darbeli sigortanın yerini, daha sonra modernize edilen Koveshnikov tarafından tasarlanan daha basit ve daha güvenilir bir uzaktan ev sigortası aldı.

Bu arada, sadece uzağa değil, aynı zamanda çok hızlı bir şekilde bir el bombası atmayı öğrenmeniz gerekiyor - çekleri çektikten sonra el bombasını elinizde tutamazsınız! Çünkü:

Bugün, el bombası geliştiricileri mutlaka kazara bir patlamadan koruma sistemleri sağlıyor. Örneğin, İngilizler, atıştan bir saniyeden daha erken bırakıldığında (bu durumda el bombasının basitçe ayaklara düştüğü ve fırlatılmadığı açıktır), otomatik olarak etkisiz hale gelen bir el bombası geliştirdi.

modern ordu