أكبر بندقية في العالم. أفضل مدافع الهاوتزر ذاتية الدفع

أكثر الاسلحه الكبيرهفي التاريخ - من "بازيليكا" المهندس المجري الذي يحمل اللقب الأروع أوربان (أو هل هذا الاسم؟) إلى "دورا" لكروب بطول برميل يبلغ 32.5 مترًا!


1. "البازيليكا"


وهو أيضًا مدفع عثماني. تم صبها عام 1453 على يد المهندس المجري أوربان، بتكليف من السلطان العثماني محمد الثاني. في تلك السنة التي لا تُنسى، حاصر الأتراك القسطنطينية عاصمة الإمبراطورية البيزنطية، ولم يتمكنوا من دخول المدينة المنيعة.

لمدة ثلاثة أشهر، صب أوربان إبداعه بصبر من البرونز وقدم أخيرًا الوحش الناتج إلى السلطان. يمكن لعملاق يبلغ وزنه 32 طنًا وطوله 10 أمتار وقطر برميله 90 سم إطلاق قذيفة مدفعية تزن 550 كيلوغرامًا على بعد حوالي 2 كم.

ولنقل البازيليكا من مكان إلى آخر، تم تسخير 60 ثورًا لها. وبشكل عام، كان عدد العاملين في خدمة مدفع السلطان 700 شخص، منهم 50 نجارًا و200 عامل قاموا بعمل ممرات خشبية خاصة لنقل وتركيب المدفع. مجرد إعادة الشحن بنواة جديدة يستغرق ساعة كاملة!

كانت حياة البازيليكا قصيرة ولكنها مشرقة. في اليوم الثاني من إطلاق النار على القسطنطينية، تصدع البرميل. ولكن المهمة قد تم إنجازها بالفعل. بحلول هذا الوقت، كان المدفع قد تمكن من إطلاق رصاصة جيدة التصويب وإحداث ثقب في الجدار الواقي. دخل الأتراك عاصمة بيزنطة.

وبعد شهر ونصف آخر، أطلق المدفع طلقته الأخيرة وانهار أخيرًا. (في الصورة ترى مدفع الدردنيل، وهو نظير لـ "البازيليكا"، الذي تم صبه عام 1464.) كان منشئه قد مات بالفعل بحلول هذا الوقت. يختلف المؤرخون حول كيفية وفاته. وفقًا لإحدى الروايات، قُتل أوربان بشظية من مدفع حصار منفجر (أصغر حجمًا، لكنه ألقاه مرة أخرى). ووفقا لنسخة أخرى، بعد انتهاء الحصار، أعدم السلطان محمد السيد، بعد أن علم أن أوربان عرض مساعدته على البيزنطيين. إن الوضع الدولي الراهن يدعونا إلى التوجه نحو النسخة الثانية، التي تثبت مرة أخرى طبيعة الأتراك الغادرة.

2. مدفع القيصر


حسنًا ، أين سنكون بدونها! كل مقيم في روسيا فوق سن السابعة لديه فكرة تقريبية عن ماهية هذا الشيء. ولذلك، فإننا سوف نقتصر على المعلومات المختصرة فقط.

تم صب مدفع القيصر من البرونز على يد صانع المدفع والجرس أندريه تشوخوف في عام 1586. وكان القيصر فيودور يوانوفيتش، الابن الثالث لإيفان الرهيب، يجلس على العرش.

يبلغ طول المدفع 5.34 م، وقطر السبطانة 120 سم، ووزنه 39 طناً، وقد اعتدنا جميعاً على رؤية هذا المدفع ملقى على عربة جميلة مزينة بالزخارف، وبجانبه قذائف المدفع. ومع ذلك، تم تصنيع العربة وقذائف المدفع فقط في عام 1835. علاوة على ذلك، فإن مدفع القيصر لا يستطيع ولا يستطيع إطلاق مثل هذه القذائف المدفعية.

وحتى إطلاق اللقب الحالي على البندقية، كانت تسمى "البندقية الروسية". وهذا أقرب إلى الحقيقة، حيث كان من المفترض أن يطلق المدفع رصاصة ("طلقة" - قذائف مدفعية حجرية يصل وزنها الإجمالي إلى 800 كجم). كان ينبغي عليها ذلك، لكنها لم تطلق النار قط.

على الرغم من أنه وفقًا للأسطورة، أطلق المدفع طلقة واحدة، وأطلق رماد ديمتري الكاذب، لكن هذا لا يتوافق مع الحقائق. عندما تم إرسال مدفع القيصر للترميم في الثمانينات، توصل الخبراء الذين درسوه إلى استنتاج مفاده أن السلاح لم يكتمل أبدًا. لم يكن هناك ثقب تجريبي في المدفع، والذي لم يكلف أحد عناء حفره لمدة خمسة قرون.

لكن ذلك لم يمنع المدفع من التباهي في قلب العاصمة وإظهار قوة الأسلحة الروسية أمام السفراء في الخارج بمظهره المبهر.

3. "بيج بيرثا"


حصلت الملاط الأسطوري، الذي تم إنتاجه في عام 1914 في مصانع سلالة مسبك كروب القديمة، على لقبها تكريما لبيرثا كروب، التي كانت في ذلك الوقت المالك الوحيد للقلق. وبالحكم من خلال الصور الباقية، كانت بيرثا بالفعل امرأة كبيرة الحجم.

يمكن لقذائف الهاون عيار 420 ملم إطلاق طلقة واحدة كل 8 دقائق وإرسال مقذوف يبلغ وزنه 900 كيلوغرام لمسافة 14 كم. انفجر اللغم الأرضي وخلف حفرة قطرها 10 أمتار وعمقها 4 أمتار، وقتلت الشظايا المتطايرة على مسافة تصل إلى 2 كيلومتر. ولم تكن جدران الحاميات الفرنسية والبلجيكية مستعدة لذلك. أطلقت قوات الحلفاء التي تقاتل على الجبهة الغربية على بيرثا لقب "قاتلة الحصن". لم يستغرق الأمر من الألمان أكثر من يومين للاستيلاء على قلعة أخرى.


في المجموع، تم إنتاج اثني عشر بيرثا خلال الحرب العالمية الأولى، وحتى الآن لم ينج أي منها. أما تلك التي لم تنفجر فقد تم تدميرها أثناء القتال. تم الاستيلاء على الهاون الذي استمر لفترة أطول من قبل الجيش الأمريكي في نهاية الحرب وتم عرضه حتى عام 1944 في المتحف العسكري في أبردين (ميريلاند)، حتى تم إرساله للتذويب.

4. البندقية الباريسية


في 21 مارس 1918، وقع انفجار في باريس. وخلفه آخر وثالث ورابع. حدثت الانفجارات كل خمس عشرة دقيقة، وفي يوم واحد فقط وقع 21 انفجارًا... كان الباريسيون في حالة من الذعر. ظلت السماء فوق المدينة مهجورة: لا طائرات معادية ولا مناطيد.

بحلول المساء، وبعد دراسة الشظايا، أصبح من الواضح أن هذه ليست قنابل جوية، ولكن قذائف مدفعية. هل وصل الألمان بالفعل إلى أسوار باريس، أو حتى استقروا في مكان ما داخل المدينة؟

بعد أيام قليلة فقط، اكتشف الطيار الفرنسي ديدييه دورا، وهو يحلق فوق، المكان الذي كانوا يطلقون النار فيه على باريس. وتم إخفاء البندقية على بعد 120 كيلومترا من المدينة. وكان القيصر فيلهلم ترومبيت، وهو سلاح بعيد المدى، وهو منتج آخر من منتجات شركة كروب، يطلق النار على باريس.

يبلغ طول برميل البندقية 210 ملم 28 مترًا (بالإضافة إلى امتداد 6 أمتار). تم وضع السلاح الضخم الذي يبلغ وزنه 256 طنًا على منصة خاصة للسكك الحديدية. وكان مدى إطلاق قذيفة 120 كيلوغراما 130 كم، وبلغ ارتفاع المسار 45 كم. لقد تم تحقيق نطاق فريد من نوعه بسبب تحرك المقذوف في طبقة الستراتوسفير وتعرضه لمقاومة أقل للهواء. وصلت القذيفة إلى الهدف خلال ثلاث دقائق.

البندقية، التي لاحظها الطيار ذو العيون الكبيرة، كانت مختبئة في الغابة. كان حوله عدة بطاريات من البنادق ذات العيار الصغير، مما أحدث ضجيجًا في الخلفية جعل من الصعب تحديد الموقع الدقيق لبوق القيصر.


على الرغم من كل الرعب الخارجي، كان السلاح غبيا إلى حد ما. تراجع البرميل الذي يبلغ وزنه 138 طنًا من وزنه ويحتاج إلى الدعم بكابلات إضافية. ومرة واحدة كل ثلاثة أيام، كان من الضروري تغيير البرميل بالكامل، لأنه لم يستطع تحمل أكثر من 65 طلقة، فقد أضعفته الكرات الهوائية بسرعة كبيرة. لذلك، بالنسبة لكل برميل جديد، كانت هناك مجموعة خاصة من القذائف المرقمة - كل واحدة تالية كانت أكثر سمكا قليلا (أي، أكبر قليلا في العيار) من السابق. كل هذا أثر على دقة التصوير.

وفي المجمل، تم إطلاق حوالي 360 طلقة في جميع أنحاء باريس. وفي هذه الحالة قتل 250 شخصا. مات معظم الباريسيين (60 عامًا) عندما ضربوا (عن طريق الخطأ بالطبع) كنيسة سان جيرفيه أثناء الخدمة. وعلى الرغم من عدم وجود الكثير من القتلى، إلا أن باريس بأكملها كانت خائفة ومكتئبة من قوة الأسلحة الألمانية.

عندما تغير الوضع في المقدمة، تم إخلاء المدفع على الفور إلى ألمانيا وتدميره حتى لا يصل سره إلى قوات الوفاق.

5. "دورا"


ومرة أخرى الألمان، ومرة ​​أخرى شركة كروب. في عام 1936، أوصى أدولف هتلر بشدة بأن تقوم الشركة ببناء مدفع قادر على تدمير خط ماجينو الفرنسي (نظام مكون من 39 تحصينًا دفاعيًا و75 مخبأً ومخابئ أخرى مبنية على الحدود مع ألمانيا). وبعد مرور عام، تم الانتهاء من أمر الفوهرر الخاص والموافقة عليه. تم وضع المشروع على الفور في الإنتاج. وفي عام 1941، رأى المدفع العملاق النور.

"دورا"، التي حصلت على اسمها تكريما لزوجة كبير المصممين، كانت قادرة على اختراق الدروع بسمك 1 متر، و 7 أمتار من الخرسانة و 30 مترا من التربة الصلبة العادية. ويقدر مدى البندقية بـ 35-45 كم.

"الدورة" مرعبة حتى اليوم بحجمها: طول برميلها 32.5 م ووزنها 400 طن وارتفاعها 11.6 م ووزن كل قذيفة 7088 كجم. تم وضع البندقية على ناقلتين للسكك الحديدية، وبلغ الوزن الإجمالي للنظام بأكمله 1350 طنًا.

"دورا"، بالطبع، كانت مرعبة، ولكن بعد ذلك اتضح أنه لا يوجد مكان لاستخدامها حقًا. كان خط ماجينو قد تم الاستيلاء عليه بالفعل قبل عام وسقطت الحصون البلجيكية. ولم يكن من الممكن حتى نقل مدفع لتقوية جبل طارق: فجسور السكك الحديدية في إسبانيا لم تكن لتتحمل وزنه. لكن في فبراير 1942، تقرر تسليم الدورة إلى شبه جزيرة القرم والبدء في قصف سيفاستوبول.

ولحسن الحظ، تبين أن العملية لم تكن شيئًا. وعلى الرغم من الجهود الوحشية التي بذلها الجيش الفاشي، إلا أن التأثير كان صفرًا تقريبًا. تم توظيف أكثر من 4000 شخص في خدمة الدورة. حتى أنه كان هناك خط سكة حديد خاص بطول كيلومتر تم بناؤه للبندقية. تم تنفيذ التمويه المعقد والدفاع عن الموقع بمساعدة المقاتلين وفرقة إخفاء الدخان وسريتي مشاة وفرق خاصة من الدرك الميداني.

الموديل "دورا"

في الفترة من 5 إلى 26 يونيو، تم إطلاق 53 قذيفة على سيفاستوبول. خمسة فقط أصابوا الهدف، وحتى هؤلاء لم يحققوا التأثير المطلوب. تم تقليص العملية وتم إرسال دورا إلى لينينغراد. لكن خلال الحرب بأكملها لم تطلق رصاصة واحدة.

في أبريل 1945، في الغابة بالقرب من مدينة أورباخ، اكتشفت القوات الأمريكية حطام الدورة. تم تدمير البندقية من قبل الألمان أنفسهم حتى لا تقع في أيدي الجيش الأحمر المتقدم.

اشترك في الموقع

يا رفاق، نضع روحنا في الموقع. شكرا لك على ذلك
أنك تكتشف هذا الجمال. شكرا للإلهام والقشعريرة.
انضم إلينا فيسبوكو في تواصل مع

يعلم كل جندي أن استخدام الأسلحة القوية له تأثير كبير على النتيجة الإيجابية للمعركة. ولهذا السبب يبذل المهندسون في العديد من البلدان قصارى جهدهم لإنشاء أسلحة ضخمة يمكنها إكمال أي معركة في أقصر وقت ممكن. أكبر مدفع في العالم يثير الإعجاب ليس فقط بحجمه، ولكن أيضًا بقوته النارية المذهلة.

"ليتل ديفيد" - أكبر مدفع في الحرب العالمية الثانية

في عام 1944، دخل سلاح جديد الخدمة مع الجيش الأمريكي - قذيفة هاون، والتي، على الرغم من حجمها الهائل، كانت تسمى "ديفيد الصغير". كان للبندقية عيار قياسي في ذلك الوقت - 914 ملم. قبل اليوملم يتم بناء مسدس بمثل هذا العيار الكبير. يعتقد مبدعو الهاون أنه بمساعدة هذا أسلحة قويةسيكون من الممكن التعامل بسهولة مع مواقع العدو المحصنة تمامًا.

لم يتم استخدام مسدس ليتل ديفيد على نطاق واسع. استخدامه من شأنه أن يعزز بشكل كبير قوة النيرانالجيش الأمريكي الذي كان في ذلك الوقت يقاتل الألمان واليابانيين. ولكن بعد الاختبار تبين أن السلاح لا يمكن وصفه بأنه الأكثر دقة. بالإضافة إلى ذلك، استغرق نقل وتركيب مثل هذا العملاق الكثير من الوقت، وهو أمر نادر دائمًا في المعارك الحقيقية:

  • يتطلب نقل الهاون استخدام جرارين مدفعيين.
  • لترتيب موقف اطلاق النار، كان من الضروري استخدام الكثير من المعدات الخاصة المختلفة؛
  • استغرق تركيب وتكوين البندقية 12 ساعة على الأقل.
  • كان تحميل السلاح مشكلة حيث تجاوز وزن القذيفة الواحدة 1.6 طن.

وبعد عدة اختبارات تم إغلاق مشروع تصنيع أكبر مدفع في العالم. بقي السلاح في ساحة اختبار أبردين، حيث تم اختباره لأول مرة. الآن هو معرض المتحف.

مدفع القيصر - أكبر سلاح في العصور الوسطى

اليوم في عاصمة روسيا يمكنك الاستمتاع بثاني أكبر مدفع في العالم - مدفع القيصر الذي يبلغ عياره 890 ملم. تم إنشاؤه عام 1586. تم صب المدفع من البرونز ولم يصبح نصبًا تذكاريًا للمدفعية فحسب، بل أصبح أيضًا معرضًا لفن المسبك الفريد. تم تصميمه وإنشائه بواسطة السيد أندريه تشوخوف.


يزعم الباحثون الحاليون الذين أتيحت لهم الفرصة لاستعادة المدفع أنه تم إنشاؤه لأغراض الديكور فقط. لكي يطلق المسدس رصاصة، يجب أن يكون به فتحة طيار. مدفع القيصر لا يوجد به مما يدل على أنه لم يطلق إطلاقا.

"دورا" - أكبر أسلحة هتلر

قبل بداية الحرب العالمية الثانية، أراد أدولف هتلر تسليح جيشه بأقوى الأسلحة وأكثرها تدميراً. في عام 1936، أصدر تعليماته لمهندسي مصنع المعادن ببناء مدفع ضخم، تم تقديم تصميمه للزعيم الألماني في عام 1930. بعد 4 سنوات السكك الحديدية قطعة مدفعيةكان جاهزا للمعركة.

وظل صنع المسدس الذي يبلغ عياره 807 ملم سرا كبيرا. تم استخدام السلاح مرتين فقط، وبعد ذلك تم تدميره. تم استخدام الدورة لأول مرة في معركة سيفاستوبول. لكن السلاح لم يعط النتيجة المتوقعة. ولم تكن الطلقات التي كان مداها 35 كيلومترا هي الأكثر دقة. وبعد انفجار القذيفة، انتقلت قوة الارتطام إلى الأرض، وتشكلت فراغات ضخمة تحت الأرض تحت السطح.


وبعد الاستخدام الأول للمدفع الضخم، أصبح من الواضح أنه مشروع مكلف للغاية ولا يبرر نفسه. لتثبيت وصيانة دورا، كان من الضروري استخدام عدد كبير من المعدات الخاصة وما يصل إلى 3 آلاف شخص.

كان جيش ألمانيا النازية مسلحًا بسلاح مدفعي ضخم آخر - قذيفة هاون كارل. تم بناء 7 مدافع ذاتية الحركة من عيار 600 ملم. تم استخدامها لهزيمة مواقع العدو المحصنة جيدًا.


أطلقت قذيفة هاون كارل طلقات على مدى يتراوح بين 4.5 إلى 6.7 كم. يمكن أن تتحرك البندقية على طول الطريق السريع السرعة القصوى 10 كم في الساعة. تتكون المجموعة القتالية من البندقية من 4 قذائف فقط، كل منها تزن 2 طن. كان مطلوبًا من طاقم العمل المكون من 16 شخصًا تشغيل البندقية.

في مدينة بيرم يمكنك رؤية مدفع ضخم تم تصنيعه عام 1868 من الحديد الزهر. يحتل هذا السلاح الضخم بعيار 508 ملم المركز الخامس في قائمة أكبر الأسلحة على هذا الكوكب. وكان من المخطط استخدامه كسلاح رئيسي على السفن وفي الدفاع عن المدن. لكن اختراع الفولاذ جعل من الممكن صنع بنادق أخف وزنا، وأصبح مدفع الحديد الزهر من الآثار التاريخية.


كانت القوات الألمانية مسلحة بأنواع عديدة من قطع المدفعية الضخمة. في عام 1914، تم تجديد القائمة بمسدس آخر - أكبر هاون في العالم بعيار 420 ملم. أثبت هذا السلاح قيمته في الحرب العالمية الأولى، مما سمح للألمان بغزو قلاع العدو المحصنة بشكل رائع. تم استخدام ما مجموعه 9 قطع مدفعية في العمليات القتالية.


في فترة ما بعد الحرب، قام الاتحاد السوفيتي بتطوير أسلحة جديدة بنشاط. في عام 1957 تم بناء محطة ضخمة لقذائف الهاون ذاتية الدفع بندقية"أوكا" بعيار 420 ملم. كان من المفترض أن يطلق السلاح قذائف ذات شحنات نووية. بعد الاختبار، تم الكشف عن عيب كبير: إن ارتداد البندقية هائل للغاية ويقلل بشكل كبير من أدائها. تم تصنيع 4 قذائف هاون من هذا القبيل، وبعد ذلك توقف إنتاجها.


تم إنشاء أحد أكبر المدافع في فرنسا عام 1884. تم بناء البندقية على منصة للسكك الحديدية، مما جعل استخدامها أكثر صعوبة بعض الشيء، حيث كانت المعارك غالبًا ما تدور أحداثها بعيدًا السكك الحديدية. في عام 1917، تم إعادة تصميم البندقية ويمكن استخدامها بالفعل كنسخة ميدانية. وأطلق مدفع عيار 240 ملم طلقات نارية على مسافة 17 كيلومترا. دمرت الطائرات الألمانية جميع بنادق سان شاموند في عام 1940.


في عام 1957، أعجب المجتمع العسكري العالمي بالاختراع السوفييتي الجديد - مدفع مدفعي ذاتية الدفع عيار 406 ملم. تم عرض البندقية ذاتية الدفع 2A3 لأول مرة في عرض في موسكو. وانتشرت شائعات بين خبراء الأسلحة الأجانب مفادها أن البندقية صُنعت فقط من أجل إحداث تأثير بصري مخيف. لكن السلاح كان حقيقيا وكان أداؤه جيدا أثناء اختبارات التدريب.


خلال الحرب الأهلية الأمريكية عام 1863، تم تصنيع مدفع ضخم من عيار 381 ملم، وهو يحتل المركز العاشر في قائمة أكبر المدافع. تجاوز وزن الكولومبيات 22.5 طنًا، مما جعل استخدامها صعبًا. ولكن بفضل هذه الأدوات في حرب اهليةلقد وصلت نقطة التحول.


في أوقات مختلفةالخامس دول مختلفةبدأ المصممون في تجربة هجوم هوس العملاق. تجلى جنون العملاق في اتجاهات مختلفة، بما في ذلك المدفعية. على سبيل المثال، في عام 1586 في روسيا، تم صب مدفع القيصر من البرونز. كانت أبعادها مثيرة للإعجاب: طول البرميل - 5340 ملم، الوزن - 39.31 طن، العيار - 890 ملم. في عام 1857، تم بناء ملاط ​​روبرت ماليت في بريطانيا العظمى. وكان عيارها 914 ملم ووزنها 42.67 طن. خلال الحرب العالمية الثانية، قامت ألمانيا ببناء الدورة، وهي وحش يبلغ وزنه 1350 طنًا وعيار 807 ملم. كما أنشأت بلدان أخرى بنادق من العيار الكبير، ولكنها ليست كبيرة جدًا.

لم يتم ملاحظة المصممين الأمريكيين في الحرب العالمية الثانية في هوس الأسلحة العملاقة، ومع ذلك، فقد تبين أنهم أيضًا، كما يقولون، "ليسوا بلا خطيئة". ابتكر الأمريكيون مدفع الهاون العملاق "ليتل ديفيد" الذي كان عياره 914 ملم. كان "ليتل ديفيد" هو النموذج الأولي لسلاح الحصار الثقيل الذي كان الجيش الأمريكي سيقتحم به الجزر اليابانية. خلال الحرب العالمية الثانية، تم استخدام براميل مدافع المدفعية البحرية ذات العيار الكبير التي تم إخراجها من الخدمة لاختبار قنابل الطائرات الخارقة للدروع والخرسانة وقنابل الطائرات شديدة الانفجار في أرض اختبار أبردين. تم إطلاق القنابل الجوية التجريبية باستخدام شحنة بارود صغيرة نسبيًا وتم إطلاقها على مسافات عدة مئات من الياردات. تم استخدام هذا النظام لأنه أثناء الإنزال الجوي الروتيني، كان الكثير يعتمد على قدرة الطاقم على الالتزام الصارم بشروط الاختبار و احوال الطقس. محاولات استخدام البراميل المملة لمدافع الهاوتزر البريطانية عيار 234 ملم والأمريكية عيار 305 ملم لمثل هذه الاختبارات لم تلبي العيارات المتزايدة للقنابل الجوية.


وفي هذا الصدد تقرر تصميم وبناء جهاز خاص لإلقاء قنابل الطائرات يسمى Bomb Testing Device T1. بعد البناء هذا الجهازأثبتت نفسها جيدًا وظهرت فكرة استخدامها كسلاح مدفعي. أثناء غزو اليابان، كان من المتوقع أن يواجه الجيش الأمريكي تحصينات شديدة الدفاع - وسيكون مثل هذا السلاح مثاليًا لتدمير تحصينات المخابئ. في مارس 1944، بدأ مشروع التحديث. في أكتوبر من نفس العام، تلقت البندقية حالة مدفع الهاون واسم ليتل ديفيد. وبعد ذلك بدأت تجربة إطلاق قذائف المدفعية.


كان لقذائف الهاون "ليتل ديفيد" برميلًا بطول 7.12 مترًا (عيار 7.79) مع سرقة يمنى (درجة انحدار السرقة 1/30). كان طول البرميل، مع الأخذ في الاعتبار آلية التوجيه العمودي المثبتة على المؤخرة، 8530 ملم، والوزن - 40 طنًا. مدى إطلاق قذيفة 1690 كجم (الكتلة المتفجرة 726.5 كجم) هو 8680 م، وكانت كتلة الشحنة الكاملة 160 كجم (قبعات 18 و 62 كجم). سرعة البدايةقذيفة - 381 م/ث. تم دفن تركيب على شكل صندوق (أبعاد 5500 × 3360 × 3000 مم) مع آليات الدوران والرفع في الأرض. تم تركيب وإزالة وحدة المدفعية باستخدام ستة رافعات هيدروليكية. زوايا الإشارة العمودية - +45. +65°، أفقياً - 13° في كلا الاتجاهين. فرامل الارتداد الهيدروليكي متحدة المركز، ولم يكن هناك عقدة لإعادة البرميل إليها الوضعية الأوليةتم استخدام مضخة بعد كل طلقة. كان الوزن الإجمالي للمسدس المجمع 82.8 طن. التحميل - من كمامة، غطاء منفصل. تم تغذية المقذوف بزاوية ارتفاع صفر باستخدام رافعة، وبعد ذلك تقدم مسافة معينة، وبعد ذلك ارتفع البرميل، وتم إجراء المزيد من التحميل تحت تأثير الجاذبية. تم إدخال جهاز الإشعال التمهيدي في المقبس المصنوع في مؤخرة البرميل. يبلغ قطر حفرة قذيفة ديفيد الصغير 12 مترًا وعمقها 4 أمتار.


بالنسبة للنقل، تم استخدام جرارات الدبابات M26 المعدلة خصيصًا: قام جرار واحد بمقطورة ذات محورين بنقل الهاون، والآخر - التثبيت. هذا جعل قذائف الهاون أكثر قدرة على الحركة من مدافع السكك الحديدية. وتضمنت معدات طاقم المدفعية، بالإضافة إلى الجرارات، جرافة وحفارة دلو ورافعة، تم استخدامها لتركيب الهاون في موقع إطلاق النار. استغرق تركيب الملاط في موضعه حوالي 12 ساعة. للمقارنة: تم نقل مدفع دورا الألماني 810/813 ملم المفكك على 25 منصة للسكك الحديدية، واستغرق الأمر حوالي 3 أسابيع لإدخاله في الاستعداد القتالي.


وفي مارس 1944، بدأوا في إعادة تصنيع "الجهاز" إلى سلاح عسكري. تم تطوير قذيفة شديدة الانفجار مع نتوءات جاهزة. بدأ الاختبار في أرض اختبار أبردين. بالطبع، كان من الممكن أن تحدث قذيفة تزن 1678 كيلوغرامًا ضجيجًا، لكن "ليتل ديفيد" كان يعاني من كل "الأمراض" المتأصلة في قذائف الهاون في العصور الوسطى - فقد ضرب بشكل غير دقيق وليس بعيدًا. وفي النهاية تم العثور على شيء آخر يخيف اليابانيين (الولد الصغير - قنبلة ذرية، أسقطت على هيروشيما)، لكن الهاون العملاق لم يشارك أبدًا في القتال. بعد التخلي عن عملية إنزال الأمريكيين على الجزر اليابانية، أرادوا نقل قذائف الهاون إلى المدفعية الساحلية، لكن ضعف دقة إطلاق النار حال دون استخدامها هناك.

تم تعليق المشروع، وفي نهاية عام 1946 تم إغلاقه بالكامل.


حاليًا، يتم تخزين مدافع الهاون والقذائف في متحف Aberdeen Proving Ground، حيث تم أخذها للاختبار.

تحديد:بلد المنشأ: الولايات المتحدة الأمريكية. بدأ الاختبار في عام 1944. العيار - 914 ملم. طول البرميل - 6700 ملم. الوزن - 36.3 طن. المدى - 8687 مترًا (9500 ياردة).

|slideshow-40880 // أكبر مسدس عيار في العالم|

في الجيش، كان الحجم مهمًا دائمًا. ربما الأكثر خزان كبيرلم تكن الأكثر قدرة على المناورة، ولم يكن القاذف الأكبر هو الأكثر فعالية، لكن لا ينبغي أن ننسى التأثير النفسي على العدو. نقدم لكم اليوم سبعة من أكبر الأسلحة.

"ديفيد الصغير"

في الثانية الحرب العالميةابتكر الأمريكيون مدافع الهاون "ليتل ديفيد"، والتي لا تزال تعتبر الأكثر أهمية بندقية من العيار الكبير(914 ملم). في البداية، تم عمل عينة ساعدت في اختبار الجديد القنابل الجويةوالتي كان حجمها يتزايد باستمرار. ومن ثم جاء المصممون بفكرة استخدام بنادق مماثلة لمهاجمة الجزر اليابانية، حيث توقع الجيش الأمريكي أن يواجه تحصينات عدو قوية.

تم إجراء الاختبارات الأولى في خريف عام 1944. أرسل "ديفيد الصغير" مقذوفاً يزيد وزنه عن طن ونصف إلى مسافة 9500 متر. يصل عمق الحفرة الناتجة عن هذه القذيفة إلى أربعة أمتار وقطرها اثني عشر مترًا. شيء آخر هو أنه، مثل أي هاون، لم يقدم "ليتل ديفيد" الدقة المطلوبة. بالإضافة إلى ذلك، استغرق التحضير للتصوير حوالي 12 ساعة. الأول ل مدفع عملاقمع صندوق يبلغ طوله ثمانية أمتار، كان من الضروري إعداد الأساس. بعد كل شيء، وزن الهيكل بأكمله 82 طنا. تم نقله بواسطة جرارات الدبابات.

ونتيجة لذلك، تقرر التخلي عن "ليتل ديفيد". بقي الهاون في نسخة واحدة. وفي عام 1946، تم إغلاق المشروع.

مدفع القيصر

من مدافع القرون الوسطىسنذكر فقط مدفع القيصر عيار 890 ملم. بالمعنى الدقيق للكلمة، لا يمكن أن يسمى هذا السلاح مدفعا، لأن طول البندقية يبلغ 40-80 عيارا. (في العصور الوسطى ، كان المدفع عبارة عن جهاز أملس يبلغ طول برميله 20 عيارًا.) كان طول برميل القنبلة 5-6 عيارًا ، وقذائف الهاون - على الأقل 15 عيارًا ، ومدافع الهاوتزر - من 15 إلى 30 عيارًا.

لأن ما ألقاه الساحر الروسي أندريه تشوخوففي عام 1586، كان هناك قصف نموذجي، لكن السياح الذين يلتقطون الصور أمام البندقية البرونزية لا يهتمون. لنفترض أيضًا أن كتلة البندقية تبلغ 2400 رطلاً، أي حوالي 40 طنًا.

لا تزال نوى الحديد الزهر وعربة الحديد الزهر تؤدي وظائف زخرفية. في القرن السادس عشر استخدموا قذائف مدفعية حجرية. إذا تم تحميل المدفع بقذائف من الحديد الزهر وتم إطلاقه، فسوف ينفجر إلى أشلاء.

يميل الخبراء إلى الاعتقاد بأن مدفع القيصر لم يتم إطلاقه على الإطلاق، وأنه تم تركيبه فقط لتخويف سفراء تتار القرم.

« فات جوستاف" و"دورا"

أنشأ الألمان عملاقين مدفعيين في عام 1941. هؤلاء هم "دورا" و "فات جوستاف". كانت المدافع بطول مبنى مكون من أربعة طوابق ووزنها 1344 طنًا. تم نقلهم على طول خطوط السكك الحديدية، مما حد بشكل كبير من إمكانية استخدام السلاح. وعادة ما يصلون إلى مكان النشر عندما تكون العمليات العسكرية هناك قد اكتملت بالفعل. كان طول برميل البندقية 30 مترًا وعيارها 800 ملم. نطاق الرماية من 25 إلى 40 كيلومترا.

تحرك المجمع بأكمله على خمسة قطارات. وهذا أكثر من مائة عربة. ويشكل أفراد الخدمة أكثر من أربعة آلاف شخص، من بينهم أربعون رئة المرأةالسلوك من بيت الدعارة.

استخدم النازيون الدورة أثناء حصار سيفاستوبول. كان هذا في عام 1942. تمكن الطيران السوفيتي من إتلاف المدفع، وتم نقله إلى لينينغراد، حيث ظل خاملاً.

تم إطلاق 30 طلقة من الدورة عام 1944، عندما حاول النازيون قمع انتفاضة وارسو. ومع استمرارهم في التراجع، فجر النازيون كلا المدفعين في عام 1945.

هاون "كارل"

واحدة من أكبر قذائف الهاون ذاتية الدفع في العالم كانت قذائف الهاون "كارل" التي يبلغ عيارها 600 ملم. تم تتبع التثبيت، الذي تم إنشاؤه في أواخر الثلاثينيات، مما سمح له بالتحرك بشكل مستقل، على الرغم من أن السرعة لا تزيد عن عشرة كيلومترات في الساعة. يصل وزن الدرع للمجمع بأكمله إلى 126 طنًا. لتحقيق الاستقرار عند إطلاق النار، تم إنزال السيارة على بطنها. لم يستغرق هذا أكثر من 10 دقائق. استغرق الأمر نفس القدر من الوقت لإعادة الشحن. نطاق الرماية - ما يصل إلى 6700 متر.

تم إنتاج ما مجموعه ست وحدات. تم تدريبهم للمشاركة في الحملة الفرنسية، لكنها انتهت بسرعة كبيرة. ومن المعروف أنه، مثل "دورا"، استخدم النازيون قذائف الهاون ذاتية الدفع "كارل" عند قصف سيفاستوبول.

نتيجة لذلك، تم الاستيلاء على منشأتين من قبل الحلفاء، وواحدة من قبل القوات السوفيتية، وتم تدمير ثلاث منشآت أخرى على يد الألمان أنفسهم.

"بيج بيرثا" مع مرساة

أكبر قطعة مدفعية في الحرب العالمية الأولى كانت "بيج بيرثا" الألمانية. وكان هذا الهاون عيار 420 ملم. وأطلقت النار على مسافة 14 كيلومتراً، وفي بعض الأحيان اخترقت أرضيات خرسانية يبلغ ارتفاعها مترين. ويبلغ قطر الحفرة الناجمة عن القذيفة شديدة الانفجار أكثر من عشرة أمتار. قذائف تجزئةمتناثرة إلى 15 ألف قطعة معدنية، على مسافة تصل إلى كيلومترين. استغرقت إعادة الشحن حوالي ثماني دقائق. تم بناء ما مجموعه تسعة "Big Berthas"، وتسمى أيضًا قتلة الحصن.

ومن المثير للاهتمام أنه تم ربط مرساة كبيرة بإطار البندقية. وقبل بدء إطلاق النار، قام الطاقم بدفعه إلى عمق الأرض. أخذت المرساة على الارتداد الرهيب.

هاوتزر "سان شاموند"

كانت إحدى أولى منشآت مدفعية السكك الحديدية في عام 1915 هي مدفع الهاوتزر الفرنسي "سان شاموند". تم إطلاق المدفع عيار 400 ملم على مسافة 16 كيلومترًا. تحميل البنادق قذائف شديدة الانفجاروزنها أكثر من 600 كيلوغرام. قبل إطلاق النار، تم تعزيز المنصة بدعم جانبي. لقد أنقذوا العجلات من التشوه. في حالة الاستعداد القتالي، بلغ وزن المجمع 137 طنا.

"المكثف" السوفييتي المخيف

في عام 1957، في موكب في الساحة الحمراء، تم الكشف عن البندقية السوفيتية ذاتية الدفع "المكثف" للعالم. وكان عيارها 406 ملم. ترك السلاح انطباعًا لا يمحى على كل من رآه. علاوة على ذلك، اشتبهت الصحافة الأجنبية في أن قادتنا يريدون التباهي. وبدا لهم أن "المكثف"، الذي قيل إنه قادر على إطلاق الصواريخ النووية، مجرد خدعة. ومع ذلك كان حقيقيا المعدات العسكريةالذي تم قصفه على أرض التدريب. تم تحديد العيار الكبير من خلال حقيقة أن العلم السوفييتي لم يتوصل بعد إلى كيفية جعل المقذوف النووي أكثر إحكاما.

تم تنفيذ ما مجموعه أربع منشآت. لقد أطلقوا النار بشكل صحيح، لكن قوة الارتداد كانت كبيرة لدرجة أنه في كل مرة يتراجع "المكثف" عدة أمتار. بالإضافة إلى ذلك، كانت دقة إطلاق النار تعتمد على جاهزية موقع البندقية، الأمر الذي استغرق الكثير من الوقت. لم يكن من الممكن القضاء على جميع المشاكل، لذلك في عام 1960 توقف العمل في المشروع.

الصورة في افتتاحية المقال: مدفع دورا، 1943/ الصورة: imgkid.com

يحتوي التاريخ العسكري على عدد كبير من الحقائق التي لا تنسى، والتي تشمل إنشاء الأسلحة، والتي تدهش حتى يومنا هذا بنطاق الفكر الهندسي وحجمه. طوال فترة وجود المدفعية، تم إنشاء العديد من قطع المدفعية ذات الأبعاد المثيرة للإعجاب. من بينها يمكن ملاحظة أبرزها في الحجم:

  • ديفيد الصغير؛
  • مدفع القيصر؛
  • دورا؛
  • تشارلز؛
  • بيج بيرثا؛
  • 2B2 أوكا؛
  • سان شاموند.
  • رودمان.
  • مكثف.

ديفيد الصغير

"ليتل ديفيد"، الذي صنعه الأمريكيون في نهاية الحرب العالمية الثانية، هو نموذج تجريبي لقذيفة هاون عيار 914 ملم. حتى في عصرنا هذا هو أكبر مدفع في العالم، وهو صاحب الرقم القياسي بين العيار الكبير.

مدفع القيصر

مدفع القيصر، الذي ابتكره المعلم أندريه تشوخوف عام 1586، مصنوع من البرونز ويبلغ عياره الكبير 890 ملم.

في الواقع، لم يطلق المدفع مطلقًا، على الرغم من الأساطير التي تقول إنه تم إطلاق النار عليه برماد ديمتري الكاذب. كما تظهر دراسة تفصيلية للمسدس، فإنه لم يكتمل ولم يتم حفر فتحة الإشعال مطلقًا. لم يكن المقصود في الواقع إطلاق قذائف المدفع التي تُصنع منها قاعدة مدفع القيصر اليوم. وكان من المفترض أن يطلق المدفع "طلقات" وهي عبارة عن قذائف مدفعية حجرية يصل وزنها الإجمالي إلى 800 كيلوغرام. ولهذا السبب يبدو اسمها المبكر مثل "البندقية الروسية".

دورا

من بنات أفكار المصنع الألماني "كروب" في أواخر الثلاثينيات من القرن الماضي، والذي سمي على اسم زوجة كبير المصممين، يسمى "دورا" وهو مدفع مدفعي للسكك الحديدية فائق الثقل من الحرب العالمية الثانية. هذا هو أكبر مدفع للجيش الألماني.

ويبلغ عيارها 800 ملم، وكانت شحنتها من العيار الكبير مؤثرة في التدمير بعد الطلقة. إلا أنها لم تختلف في دقة إطلاق النار، ولم يكن من الممكن إطلاق العديد من الطلقات، لأن ولم تكن تكاليف استخدامه مبررة.

تشارلز

خلال الحرب العالمية الثانية، كان من المقرر أن يتميز مدفع الهاون الألماني الثقيل ذاتي الدفع "كارل" بقوته المتميزة، والتي كان عيارها الكبير هو قيمتها الرئيسية، والتي تصل إلى 600 ملم.

القيصر كانون (بيرم)

يبلغ عيار مدفع بيرم القيصر، المصنوع من الحديد الزهر، 508 ملم، وعلى عكس الاسم نفسه، لا يزال سلاحًا عسكريًا.

يعود تاريخ تصنيع المدفع إلى عام 1868، وقد صدر أمر تصنيعه لمصنع مدفع حديد موتوفيليكا من قبل وزارة البحرية.

بيرثا الكبيرة

يُذكر أن مدفع الهاون بيج بيرثا، الذي يبلغ عياره 420 ملم ومدى إطلاقه 14 كيلومترًا، هو أكبر قطعة مدفعية في الحرب العالمية الأولى.

وهي مشهورة باختراقها حتى الأرضيات الخرسانية التي يبلغ ارتفاعها مترين، ويمكن لخمسة عشر ألف شظية من قذائفها المتشظية أن تطير لمسافة تصل إلى كيلومترين. في المجمل، لم يتم بناء أكثر من تسعة نماذج من "قتلة الحصن"، كما كان يُطلق عليهم أيضًا اسم "بيج بيرثا". نظرًا لوجود عيار كبير إلى حد ما ، كان السلاح قادرًا على إطلاق طلقة واحدة كل ثماني دقائق ، ولتخفيف الارتداد ، تم استخدام مرساة متصلة بالإطار مدفونة في الأرض.

أوكا

يمكن للصاروخ 2B2 "أوكا" الذي تم تطويره في الاتحاد السوفيتي، بعيار 420 ملم، إطلاق طلقة واحدة بمدى يصل إلى خمسة وعشرين كيلومترًا في خمس دقائق. طار اللغم النشط التفاعلي مرتين ووزنه 670 كجم. وتم إطلاق النار باستخدام شحنات نووية.

ومع ذلك، كما أظهرت الممارسة، فإن إمكانية التشغيل على المدى الطويل كانت معقدة بسبب الارتداد القوي للغاية. وكان هذا هو السبب وراء رفض إدخال السلاح إلى الإنتاج الضخم، ولم يتبق سوى "أوكا" واحد في النسخة المعدنية. هذا على الرغم من أنه تم إنتاج أربع نسخ فقط.

سان شاموند

في مايو 1915، شهدت الجبهة ثمانية بنادق سكك حديدية فرنسية من شركة شنايدر-كريوسو.

كان إنشائها مسؤولية لجنة خاصة شكلتها الحكومة الفرنسية في عام 1914، والتي تلقت منها شركات الأسلحة الكبيرة عرضًا لتطوير بنادق من العيار الكبير لناقلات السكك الحديدية. شاركت المدافع القوية بشكل خاص عيار 400 ملم التي أنتجتها شركة Saint-Chamon في الأعمال العدائية في وقت متأخر قليلاً عن أسلافها من Schneider-Creusot.

رودمان

وفي القرن التاسع عشر بدأت تظهر أنواع جديدة من الأسلحة على شكل قطارات مصفحة وسفن مدرعة. ولمكافحتهم، في عام 1863، تم تصنيع بندقية رودمان كولومبياد، وزنها 22.6 طن. كان عيار البرميل 381 ملم. تم أخذ اسم البندقية تكريما لمثال مبكر من نوع مماثل.

مكثف

يتميز العرض الذي أقيم في الميدان الأحمر عام 1957 بحقيقة أن وحدة المدفعية ذاتية الدفع المكثفة (SAU 2A3) كانت تسير في طابور من القوات.

أحدث عيارها الكبير (406 ملم) وأبعادها الرائعة ضجة كبيرة في العرض. بدأ خبراء من بلدان أخرى يشتبهون في أن المعدات التي تم عرضها في العرض كانت في الواقع ذات طبيعة زائفة بحتة وكان الهدف منها التخويف، لكنها في الواقع كانت حقيقية. التثبيت القتالي، والذي تم إطلاق النار عليه أيضًا في ساحة التدريب.