Sau i protivtenkovski topovi. Pregled razarača tenkova svih nacija Razarači tenkova protiv tenkova

Plan:

Uvod

• 1 Istorija razvoja
• 2 Izvanredni primjeri protutenkovskih samohodnih topova
  • 2.1 Njemačka
  • 2.2 Sovjetski savez
  • 2.3 Sjedinjene Američke Države
  • 2.4 UK
• 3 Karakteristike rasporeda

Uvod

Sovjetske lake protutenkovske samohodne topove SU-76M

Protivtenkovske samohodne topove- djelomično specijalizovana i lako oklopna samohodna artiljerijska jedinica (ACS) specijalizovana za borbu protiv neprijateljske oklopne tehnike. Upravo se po svom oklopu protutenkovski samohodni top razlikuje od razarača tenkova, koji ima punu i dobru oklopnu zaštitu.

1. Istorija razvoja

Tokom Drugog svjetskog rata, masovna upotreba tenkova od strane zaraćenih strana postavila je pitanje stvaranja adekvatnih protumjera. Protutenkovske vučne topove koje su postojale prije predstavljale su samo djelomično rješenje problema. vučeni protivtenkovska artiljerija po pravilu je bio efikasan u slučaju unapred pripremljene odbrane, zasićene velikim brojem utvrđenja, inženjerijskih barijera i minskih polja, pružajući osnovnu zaštitu topovima i oštro ograničavajući neprijatelju slobodu manevara. Međutim, čak i uz prisustvo dovoljnog broja traktora, vučeni protutenkovski topovi nisu bili visoko mobilna protutenkovska obrana (ATD). Proračuni i materijalni dio vučenog protivtenkovske topove u borbenom položaju, izuzetno su ranjivi na vatru iz pušaka i mitraljeza, artiljerijsku vatru fragmentacijske školjke ili bilo kakvog vazdušnog napada. Za najefikasnije djelovanje, vučeni protutenkovski topovi zahtijevaju dobro funkcioniranje taktičke interakcije sa svojim pješadijskim i protuavionskim topnicima, što je daleko od uvijek moguće.

Rješenje problema bio je razvoj i puštanje u masovnu proizvodnju specijaliziranih razarača tenkova, ali je to zahtijevalo vrijeme i značajna sredstva, dok je akutno pitanje organiziranja mobilnog protutenkovskog oružja bilo hitno. Dobar izlaz iz ove situacije bila je ugradnja terenskih protutenkovskih topova na šasije zastarjelih ili zarobljenih tenkova, prilično snažnih traktora ili oklopnih transportera. U pravilu su i top i baza tenkova bili podvrgnuti najmanjim mogućim izmjenama kako bi se ubrzali procesi proizvodnje konverzije. Da bi se osigurala pogodnost proračuna, kabina ili toranj protutenkovskih samohodnih topova je otvoren, u velikoj većini slučajeva oklop vozila je bio otporan na metke.

Protivtenkovske samohodne topove mogle su biti opremljene vrlo moćnim (a samim tim i teškim) topovima, do modela kao što je njemački top 128 mm 12,8 cm Pak 44. 3 tone u pravcu neprijateljskog tenka koji napada sa boka ili pozadi je bilo gotovo nemoguće - za proračun, ova situacija je bila zagarantovana smrt). Jeftina u proizvodnji često je dovodila do toga da su se u početku zamišljene kao privremena mjera proizvodile protutenkovske samohodne topove koje su se borile do kraja rata.

Nedostaci protutenkovskih samohodnih topova su uglavnom isti kao i vučenih protutenkovskih topova, s izuzetkom njihove male pokretljivosti: oni su još uvijek ranjivi na fragmente granata tokom granatiranja, visokoeksplozivne i kumulativne granate zbog "curenje" udarni talas od eksplozije u otvorenom borbenom odjeljku, bilo kakvih napada iz zraka, a također su slabi u bliskoj borbi protiv neprijateljske pješadije - da se uništi proračun takvog ACS-a, dovoljno je baciti ručnu bombu u njegov borbeni odjeljak. Također, protutenkovske samohodne topove su relativno neefikasne protiv neoklopnih ciljeva. S druge strane, otvoreni borbeni odeljak vam omogućava da veoma blisko komunicirate sa vašom pešadijom u borbi, daje vam priliku da brzo napustite uništeno vozilo, a takođe eliminiše problem gasa iz samohodnih topova tokom dužeg pucanja.

Unatoč svim prednostima, u poslijeratnom periodu, zbog svojih inherentnih nedostataka, protutenkovske samohodne topove brzo su nestale sa scene. Ne poslednja uloga na to je igrala orijentacija na upotrebu tehnologije u uslovima upotrebe nuklearno oružje- posada dobija osnovnu zaštitu od štetni faktori samo u hermetički zatvorenom borbenom vozilu, što je u principu nemoguće za protutenkovske samohodne topove.

2. Izvanredni uzorci protutenkovskih samohodnih topova

2.1. Njemačka

Nashorn (Hornisse) - jedan od najtežih i najsnažnije naoružanih samohodnih topova ove klase zasnovan na tenku Pz Kpfw IV

Marder III je visoko mobilna i tehnološki napredna protutenkovska samohodna puška bazirana na češkom tenku TNHP-S "Prague" (Pz Kpfw 38 (t)).

SU-76 je visoko mobilna i tehnološki napredna protutenkovska samohodna puška bazirana na modificiranoj bazi tenka T-70.

2.3. SAD

Američki protutenkovski samohodni topovi službeno su klasificirani kao "razarači tenkova", međutim, nepotpuni i djelomični oklop ne dopuštaju im da se klasificiraju kao punopravni razarači tenkova. karakteristična karakteristika Američke mašine su bile s postavljanjem oružja u rotirajuću kupolu otvorenu odozgo s razvijenom protivtegom na njenoj krmenoj strani.

• M10 Wolverine je visoko mobilna i tehnološki napredna protutenkovska samohodna puška bazirana na srednjem tenku M4 Sherman.
• M18 Hellcat - verzija M10 sa smanjenom zaštitom oklopa, ali većom pokretljivošću. Osim toga, bio je naoružan teškim protuavionskim mitraljezom Browning M2HB za zaštitu od zračnih napada i borbu protiv ljudstva neprijatelja.
• M36 Jackson (ili Slugger) - sporohodni, ali vrlo moćno naoružani protutenkovski samohodni topovi zasnovani na srednjem tenku M4 Sherman; imao je dobar prednji oklop, ali je bočni oklop i dalje ostao neprobojan.

2.4. ujedinjeno kraljevstvo

• Archer - sporo pokretne, ali vrlo snažno naoružane protutenkovske samohodne topove zasnovane na srednjem tenku Valentine;

3. Karakteristike izgleda

Po svom rasporedu, protutenkovske samohodne topove (sa postavljanjem topa u kormilarnicu) su prilično tipične - kormilarnica sa topom se nalazi na krmi, motor je u sredini, a upravljački prostor nalazi se u pramcu vozila. Zanimljiv izuzetak su samohodne topove Archer, koje spolja podsjećaju na sve ostale strojeve ove klase, ali su zapravo slične po rasporedu. Sovjetski borac Tenkovi SU-85 - borbeni i upravljački prostor nalaze se u nosu vozila, a motor na krmi. Razlika je u tome što je top SU-85 usmjeren u pravcu samohodnog topa, dok je Strijelac usmjeren protiv njega. U borbenom položaju, Strijelac je okrenuo krmu naprijed i njegov vozač nije vidio bojno polje. Međutim, to je omogućilo brzo napuštanje automobila bez okretanja. vatreni položaj kretati se naprijed.

skinuti
Ovaj sažetak je zasnovan na članku sa ruske Wikipedije. Sinhronizacija je završena 07/12/11 01:59:02
Slični sažetci:

Samohodna artiljerijska oruđa u Drugom svjetskom ratu imala su široku paletu uloga - od podrške pješadiji tokom odbrane do pokretnog protutenkovskog oružja sposobnog za vođenje ofanzive u sprezi s drugim jedinicama.

Glavno oružje samohodnih topova, ovisno o njihovoj vrsti, bili su protutenkovski topovi kalibra od 47 do 128 milimetara ili haubice kalibra do 380 milimetara. Ovisno o snazi ​​topa, mijenjao se oklop i masa samohodnih topova. Kod "Šturmtigra" je dostigao 68 tona, a kod protivtenkovskog samohodnog topa "Jagdtigr" - 70 tona, ovaj samohod je bio najteže vozilo Drugog svetskog rata. Najčešće su samohodne topove dizajnirane na šasiji raznih tenkova, ponekad zastarjelih, ali očuvanih u u velikom broju(kao njemački Pz-I i Pz-II do 1941.). Glavna razlika između samohodnih topova i tenkova bila je odsustvo rotirajuće kupole, što je smanjilo visinu (i, shodno tome, ranjivost) vozila, ali i smanjilo borbene karakteristike. Najčešće su se samohodne topove koristile u mobilnim jedinicama, posebno u tenkovske divizije pri probijanju neprijateljske odbrane, kao i pri odbijanju tenkovskih napada. Pokazali su svoju visoku efikasnost, iako su teške samohodne topove sa snažnim topovima (Ferdinand, Nashorn, Jagdpanther) bile ranjive na avione i mnogo mobilnije srednje tenkove.
Procjena napretka nemačke trupe u Africi Millentin je napisao:
„Kako onda objasniti briljantne uspjehe Afričkog korpusa? Po mom mišljenju, naše pobjede su određivala tri faktora: kvalitativna superiornost naših protutenkovskih topova, sistematska primjena principa interakcije između vojnih rodova i , na kraju, ali ne i najmanje važno, naše taktičke metode.Dok su Britanci ograničili ulogu svojih 3,7-inčnih protivavionskih topova (vrlo moćnih topova) na borbene avione, mi smo koristili naše topove 88 mm za gađanje i tenkova i aviona.

Glavnim sredstvima protivtenkovske odbrane smatrani su tenkovi i artiljerijska vatra, prvenstveno protutenkovska u kombinaciji sa inžinjerijskom opremom područja i prirodnim preprekama, avijacijom i minskim poljima. Povelje su zahtijevale stvaranje protutenkovske odbrane duž linija (bataljonske, pukovske i divizijske) i prije svega ispred prve linije fronta. Odbrambena bitka je bila potrebna za početak na udaljenim prilazima glavnoj traci, nanoseći neprijatelju vazdušne udare i artiljeriju velikog dometa. U zoni snabdijevanja, prednji odredi su ušli u bitku. A onda jedinice raspoređene u borbene straže. U borbu za glavnu liniju odbrane uvedene su glavne snage i vatrena moć streljačkih jedinica i formacija. Kada se neprijateljski tenkovi probiju u dubinu glavne linije odbrane, komandant formacije mora organizirati protunapad kako bi odgodio napredovanje neprijatelja.

Početkom 1960-ih pokazalo se da su granate tenkovskih topova D-10T oklopnog kalibra. D-25 i M-62, koji su bili naoružani srednjim tenkovima T-54 i T-55 i teški tenkovi T-10 i T-10M ne mogu probiti ni prednji oklop, ni trup, ni kupolu američkog tenka M60 i engleskog Chieftaina. Za borbu protiv ovih tenkova paralelno je započet rad u različitim pravcima: stvaranje novih podkalibarskih i kumulativnih granata za stare tenkovske topove; nove tenkovske topove kalibra 115-130 mm; tenkovske vođene rakete itd. Jedan od elemenata ovog programa bio je 152 mm samohodni artiljerijski nosač SU-152 (objekat 120), razvojni kod ("Taran")...

Artiljerijski sistem za njega je projektovan u Konstruktorskom birou fabrike br. 172, a šasija je projektovana u Sverdlovskom transportnom inženjeringu (glavni konstruktor Efimov). Prototip samohodnog topa SU-152 "Taran" (objekat 120) proizveden je 1965. godine i bio je potpuno zatvoreno vozilo sa borbenim odjeljkom na krmi, te motorom i prijenosom u pramcu. Šasija i samohodni topovi posuđeni su od SU-152P.

Top M-69 sa monoblok cijevi dužine 9045 mm (59,5 klb) smješten je u rotirajućoj kupoli u krmenom dijelu samohodnih topova. Njegovo horizontalno vođenje se vrši okretanjem tornja pomoću električnog pogona, a vertikalno - hidrauličnim pogonom. Pištolj je opremljen ejektorom postavljenim u njušku cijevi: pri ispaljivanju, barutni plinovi su punili njegov prijemnik, a zatim, kada je pritisak u njemu i u otvoru nakon što je projektil bio izbačen, jurili su na njušku kroz nagnute mlaznice. , izvlačeći one gasove koji su još ostali u riznici. Vrijeme djelovanja ejektora regulirano je kuglastim ventilima kanala za punjenje prijemnika.

Zatvarač pištolja M-69 je klinasti poluautomatski horizontalni, punjenje je odvojeno čahurom. Punjenja u prahu - puna težina 10,7 kg, a smanjena težina 3,5 kg. - nalazi se u metalnim ili zapaljivim navlakama. Za granate za praćenje oklopa korišteno je posebno punjenje težine 9,8 kg.

Pištolj je mogao pucati visokoeksplozivni fragmentacijski projektili težine 43,5 kg, podkalibar oklopne granate težine 12,5 kg, kao i kumulativnih čaura. Za ispaljivanje visokoeksplozivnih fragmentacijskih projektila korištene su dvije vrste punjenja: puna - težine 10,7 kg i smanjena - težine 3,5 kg. Za oklopni projektil korišteno je posebno punjenje težine 9,8 kg. Oklopne granate su bile sposobne da probiju oklop debljine do 295 mm sa udaljenosti do 3500 m. Domet direktnog hitca bio je 2050 m na visini mete od 2 m i 2500 m na visini mete od 3 m. , u mraku - periskopski noćni vid. Ukupna transportna municija samohodnih topova iznosila je 22 metka. Sastav dodatnog naoružanja uključivao je mitraljez kalibra 14,5 mm, kao i 2 AK-47 i 20 ručne bombe F-1.

Tijelo samohodnih topova zavareno je od valjanih čeličnih oklopnih limova i podijeljeno u tri odjeljka: pogonski (motorni prijenos), upravljački odjeljak i borbeni. Debljina prednje ploče trupa bila je 30 mm. Prema taktičko-tehničkim zahtjevima, prednji oklop trupa i kupole trebao je štititi samohodne topove od udara oklopnih granata kalibra 57 mm sa brzinom udara od 950 m/s.

SU-152 Taran (objekat 120) nije primljen u upotrebu. Glavni razlog za to je stvaranje efikasnog alternativnog protutenkovskog oružja - 125 mm glatke cijevi D-81 i protivtenkovskih vođenih projektila.

Prilikom kreiranja SU-152 Taran, dizajneri su koristili mnogo novih i originalnih inženjerskih rješenja. Mnogi od njih su dobro došli kasnije, 60-ih godina, prilikom stvaranja nove generacije samohodne artiljerije.

Karakteristike performansi samohodnih topova 152 mm SU-152 Taran (Objekat 120)

Borbena masa.t 27
Posada. ljudi 4
Ukupne dimenzije, mm:
dužina tela 6870
širina 3120
visina 2820
Rezervacija, mm:
čelo trupa 30
Naoružanje topa 152 mm M-69
Municija 22 metka
Motor B-54-105, 12-cilindarski, u obliku slova V. 4-taktni dizel hlađen tekućinom, snage 294 kW pri 2000 o/min
Maksimalna brzina na autoputu, km/h 63.4
Domet na autoputu, km 280

Zovu se borbena vozila koja nisu ništa drugo nego montirana na samohodne šasije artiljerijski komad. U svakodnevnom životu ponekad se nazivaju samohodnim topovima ili samohodnim topovima. U ovom članku ćemo razumjeti što su samohodne puške, gdje se koriste, kako su klasificirane i po čemu se razlikuju od drugih vrsta oružja.

Sažetak

Dakle, šta je SAU? U širem smislu, sva borbena vozila koja su naoružana topovima mogu se smatrati samohodnim topovima. Međutim, u užem smislu, samohodnim topovima pripadaju samo ona vozila koja su naoružana topovima ili haubicama, ali nisu tenkovi ili oklopna vozila.

Vrste ACS-a su raznovrsne, kao i obim njihove primene. Mogu imati šasiju na kotačima ili gusjenicama, biti zaštićeni ili ne zaštićeni oklopom, imati fiksni ili na kupoli montiran glavni top. Mnoge samohodne topničke instalacije svijeta, opremljene kupolom, spolja podsjećaju na tenkove. Međutim, po pitanju se značajno razlikuju od tenkova taktička upotreba i balans "oklop-oružje".

Samohodna artiljerijska instalacija (SAU) započela je svoju istoriju otprilike u isto vreme kada i prva topovska oklopna vozila, početkom 20. veka. Štoviše, sa stajališta moderne vojne znanosti, prvi su više bili kao analog kasnijih samohodnih topova nego tenkova. Sredinom i drugom polovinom dvadesetog stoljeća u vodećim državama počinje period brzog razvoja svih vrsta samohodnih artiljerijskih postrojenja.

Početkom dvadeset prvog stoljeća, zahvaljujući impresivnom skoku u vojnoj nauci, samohodni topovi, prema mnogim stručnjacima, počeli su tražiti superiornost među ostalim oklopnim vozilima. Ranije je sigurno pripadao tenkovima. Uloga samohodnih topova u uvjetima moderne vojne bitke svake godine raste.

Istorija razvoja

Korišten na bojnom polju u Prvom svjetskom ratu samohodne jedinice, izgrađen na bazi kamiona, traktora ili šasija na gusjenicama. Kasnije, razvojem tenkova, inženjeri su shvatili da je tenkovska baza najprikladnija za postavljanje moćnih artiljerijskih sistema. Nisu zaboravljene ni puške na neoklopnim šasijama, jer su bile poznate po velikoj pokretljivosti.

U Rusiji je prve oklopne samohodne topove predložio sin D. I. Mendelejeva - V. D. Mendelejev. Tokom Prvog svetskog rata i građanski rat aktivno korišteni 72-mm Lender topovi izgrađeni na bazi kamiona Russo-Balt. Kabine nekih od njih bile su čak i djelimično oklopljene. Dvadesetih godina prošlog stoljeća SSSR, Njemačka i SAD su se bavile razvojem samohodnih topova, ali većina projekata nije bila ništa drugo do zamjenske instalacije.

Kada su Sovjetski Savez i Njemačka počeli aktivno razvijati svoje tenkovske snage, postalo je moguće masovno instalirati topničke nosače na šasiju tenkova. Dakle, u SSSR-u je stvoren prototip samohodnih topova SU-14 na bazi tenkova T-35 i T-28. U Njemačkoj su zastarjeli tenkovi Pz Kpfw I korišteni za njihovo pretvaranje u samohodne topove.

Sekunda Svjetski rat zahtijevalo korištenje svih resursa učesnika. Njemačka je masovno proizvodila samohodne topove na bazi starih i zarobljenih tenkova. Na osnovu sopstvenih mašina napravili su jednostavnije i jeftinije instalacije. Povijest je uključivala takve njemačke modele: StuG III i StuG IV, Hummel i Wespe, samohodnu artiljeriju "Ferdinand" (kako su se zvali razarači tenkova Hetzer i Elefant) i neke druge. Od kraja 1944. proizvodnja samohodnih topova u Njemačkoj je po obimu premašila proizvodnju tenkova.

Crvena armija je počela da se bori bez masovne proizvodnje samohodne artiljerije. Proizvodnja jedine samohodne haubice SU-5 obustavljena je davne 1937. godine. Ali već u julu 1941. godine pojavile su se samohodne puške ZiS-30 surogatnog tipa. I sljedeće godine, jurišni topovi modela SU-122 sišli su s proizvodne trake. Kasnije su se kao protivteža njemačkim teškim oklopnim vozilima pojavili poznati SU-100 i ISU-152.

Inženjeri Engleske i Amerike koncentrirali su svoje snage uglavnom na proizvodnju samohodne haubice. Tako su postojali modeli: Sexton, Bishop, M12 i M7 Priest.

Zbog razvoja glavnih borbenih tenkova, nestala je potreba za korištenjem jurišnih topova. sistemi, zajedno sa borbenim helikopterima, mogu prilično uspješno zamijeniti protutenkovske samohodne topove. Ali haubice i protivvazdušne instalacije se i dalje razvijaju.

Razvojem ACS-a širi se obim njihove primjene, a klasifikacija se širi. Razmotrite vrste samohodnih artiljerijskih instalacija koje se danas pojavljuju u vojnoj nauci.

Kao što naziv govori, ova borbena vozila su specijalizovana za uništavanje oklopnih vozila. U pravilu su naoružani poluautomatskim puškama duge cijevi kalibra od 57 do 100 mm s jedinstvenim načinom punjenja, što omogućava postizanje visoke stope paljbe. Teški razarači tenkova, dizajnirani za borbu protiv sličnih neprijateljskih vozila i teških tenkova, mogu biti naoružani puškama duge cijevi s odvojenim punjenjem, čiji kalibar doseže 155 mm. Instalacije ove klase su neefikasne protiv utvrđenja i pešadije. Oni su doživeli skok u razvoju tokom Drugog svetskog rata. Karakteristični predstavnici razarača tenkova tog vremena su sovjetski samohodni topovi modela SU-100 i njemački Jagdpanther. Trenutno su instalacije ove klase ustupile mjesto protivtenkovskim raketnim sistemima i borbenim helikopterima, koji su mnogo efikasniji u borbi s tenkovima.

Jurišne puške

To su oklopna vozila za vatrenu podršku tenkova i pešadije. Samohodne topove ovog tipa naoružane su topovima velikog kalibra (105-203 mm) s kratkim ili dugim cijevima, koji lako pogađaju utvrđene pješadijske položaje. Osim toga, jurišni topovi mogli bi se efikasno koristiti protiv tenkova. Ova vrsta samohodnih topova, kao i prethodni, aktivno se razvijala tokom Drugog svjetskog rata. Živopisni primjeri Nemački napad samohodnih topovačelika StuG III, StuG H42 i Brummbar. Među sovjetskim mašinama izdvajaju se: Su-122 i Su-152. Nakon rata, razvoj glavnih borbenih tenkova doveo je do toga da su se počeli naoružavati puške velikog kalibra, sposoban da lako pogodi neprijateljska utvrđenja i neoklopne ciljeve. Tako je nestala potreba za upotrebom jurišnih oružja.

Samohodne haubice

To su pokretne puške za indirektnu vatru. Zapravo, ovo je samohodni analog vučene artiljerije. Takve samohodne topove bile su naoružane artiljerijskim sistemima kalibra od 75 do 406 milimetara. Imali su lagani antifragmentacijski oklop, koji je štitio samo od kontrabaterijske vatre. Od samog početka razvoja samohodne artiljerije razvile su se i samohodne haubice. Puške velikog kalibra, zajedno sa visokom pokretljivošću i modernim sistemima pozicioniranja, čine ovu vrstu oružja jednom od najefikasnijih do danas.

Posebno su rasprostranjene samohodne haubice kalibra većeg od 152 milimetra. Mogu pogoditi neprijatelja nuklearnim oružjem, što omogućava uništavanje velikih objekata i čitavih grupa trupa s malim brojem hitaca. Tokom Drugog svetskog rata proslavila su se njemačka vozila Wespe i Hummel, američke haubice M7 (Priest) i M12, kao i britanske samohodne topove Sexton i Bishop. SSSR je pokušao uspostaviti proizvodnju takvih mašina (model Su-5) još 40-ih godina, prošli su vijekovi, ali ovaj pokušaj je bio neuspješan. Danas je moderna ruska vojska naoružana jednom od najboljih samohodnih haubica na svijetu - 2S19 "Msta-S" kalibra 152 mm. U vojskama zemalja NATO-a njegova alternativa su samohodne topove kalibra 155 mm "Paladin".

protivoklopni

Samohodni topovi ove klase su poluotvorena ili otvorena vozila naoružana protutenkovskim oružjem. Obično se grade na bazi lako oklopljenih tenkovskih šasija, koje su već zastarjele za svoju namjenu. Takve mašine odlikovale su se dobrom kombinacijom cene i efikasnosti i proizvodile su se u prilično velikim količinama. Istovremeno su i dalje gubili u borbenim karakteristikama od strojeva uže specijalizacije. Dobar primjer protutenkovskih samohodnih topova iz Drugog svjetskog rata su njemački Marder II i domaći SU-76M. U pravilu su takve instalacije bile naoružane puškama malog ili srednjeg kalibra. Međutim, ponekad su se susretale i snažnije verzije, na primjer, njemački Nashorn u kalibru 128 mm. AT moderna vojska takve jedinice se ne koriste.

Protuavionske instalacije

Riječ je o specijaliziranim topovskim i mitraljeskim postrojenjima, čiji je zadatak poraziti nisko leteće i srednje visoke letjelice, kao i neprijateljske helikoptere. Obično su bili naoružani automatskim topovima malog kalibra (20-40 mm) i/ili mitraljezima velikog kalibra (12,7-14,5 mm). Važan element bio je sistem navođenja za mete velike brzine. Ponekad su bili dodatno naoružani projektilima zemlja-vazduh. U urbanim bitkama i u slučajevima kada je potrebno oduprijeti se velikoj masi pješaštva, protuavionske instalacije su se najbolje pokazale. Tokom Drugog svetskog rata posebno su se istakle nemačke protivavionske instalacije Wirbelwind i Ostwind, kao i sovjetski ZSU-37. Moderna ruska vojska je naoružana sa dva ZSU: 23-4 ("Šilka") i "Tunguska".

Surogat

To su improvizovana borbena vozila dizajnirana na bazi komercijalnih ili traktora. U pravilu, zamjenske samohodne topove nisu imale rezerve. Među domaćim instalacijama ove klase, samohodni protutenkovski 57 mm borbena mašina ZIS-30, izgrađen na bazi guseničarskog artiljerijskog traktora "Komsomolets". Najrasprostranjenija surogat vozila bile su nacistička Njemačka i fašistička Italija zbog nedostatka drugih oklopnih vozila.

Tipična sovjetska samohodna artiljerijska montaža uspješno je kombinirala funkcije nekoliko klasa odjednom. Jasan primjer za to bio je model ISU-152. Nijemci su slijedili strategiju stvaranja visokospecijaliziranih samohodnih topova. Kao posljedica toga, neke njemačke instalacije bile su najbolje u svojim klasama.

Taktike upotrebe

Nakon što smo shvatili šta su samohodne puške i šta su, hajde da saznamo kako se koriste u praksi. Glavni zadatak samohodne artiljerijske instalacije na bojnom polju je potpora drugim rodovima oružanih snaga artiljerijskom vatrom sa zatvorenih položaja. Zbog činjenice da samohodni topovi imaju visoku mobilnost, mogu pratiti tenkove tokom proboja kroz neprijateljsku obrambenu liniju, značajno povećavajući borbene sposobnosti tenkovskih i motoriziranih pješadijskih trupa.

Visoka mobilnost također daje samohodnoj artiljeriji mogućnost da samostalno napada neprijatelja. Da biste to učinili, svi parametri snimanja se izračunavaju unaprijed. Tada samohodne topove odlaze na vatrenu poziciju i, bez nuliranja, izvode masovni napad na neprijatelja. Nakon toga brzo napuštaju vatrenu liniju, a dok neprijatelj izračuna mjesto za uzvratni udar, položaji će već biti prazni.

Ako neprijateljski tenkovi i motorizirano pješaštvo probiju liniju odbrane, samohodna artiljerija može djelovati kao uspješno protutenkovsko oružje. Da bi to učinili, neki modeli samohodnih topova dobivaju posebne granate u svom opterećenju streljivom.

AT poslednjih godina samohodna artiljerija je počela da se koristi za uništavanje snajpera koji su se skrivali na mestima koja su bila nezgodna za napad drugim vatrenim oružjem.

Pojedinačne samohodne artiljerijske jedinice naoružane nuklearnim projektilima mogu uništiti velike objekte, utvrđena naselja, kao i mjesta na kojima se gomilaju neprijateljske trupe. U isto vrijeme, nuklearne samohodne topove gotovo je nemoguće presresti. Istovremeno, radijus mogućih ciljeva pogođenih artiljerijskom municijom manji je od polumjera avijacije ili taktičkih projektila, kao i snaga eksplozije.

Izgled

Najčešća samohodna vozila danas se obično grade na bazi tenkovske šasije ili lako oklopnih gusjeničarskih vozila. U oba slučaja, raspored komponenti i sklopova je sličan. Za razliku od tenkova, kupola SPG-a nalazi se u stražnjem dijelu oklopnog trupa, a ne u sredini. Dakle, proces snabdijevanja municijom sa zemlje je znatno olakšan. Grupa motornog prijenosa, respektivno, nalazi se u prednjem i srednjem dijelu karoserije. Zbog činjenice da se menjač nalazi u pramcu, preporučljivo je da prednji točkovi budu pogonjeni. Međutim, u modernim samohodnim topovima postoji tendencija korištenja pogona na stražnje kotače.

Odeljenje za menadžment, to je - radno mjesto vozača, koji se nalazi u blizini mjenjača u sredini stroja ili bliže njegovoj lijevoj strani. Motor se nalazi između vozačkog sedišta i borbenog prostora. Borbeno odjeljenje uključuje municiju i uređaje za nišanjenje oružja.

Pored opisane opcije za postavljanje komponenti i sklopova, ZSU se može sastaviti prema modelu rezervoara. Ponekad čak predstavljaju tenk, čija je standardna kupola zamijenjena posebnom kupolom s brzometnim topom i opremom za navođenje. Ovdje smo naučili šta je ACS.

Objašnjenje razloga i diskusija - na stranici Wikipedija:Ujedinjenje/8. maj 2012.
Diskusija traje nedelju dana (ili duže ako ide sporo).
Datum početka diskusije - 2012-05-08.
Ako diskusija nije potrebna (očigledan slučaj), koristite druge šablone.
Nemojte brisati šablon sve dok se diskusija ne završi.

Protivtenkovske samohodne topove- djelomično specijalizirana i lako oklopna samohodna artiljerijska instalacija (samohodna artiljerijska instalacija) specijalizirana za borbu protiv neprijateljskih oklopnih vozila. Upravo se po svom oklopu protutenkovski samohodni top razlikuje od razarača tenkova, koji ima punu i dobru oklopnu zaštitu.

SAD

Američki protutenkovski samohodni topovi službeno su klasificirani kao "razarači tenkova", međutim, nepotpuni i djelomični oklop ne dopuštaju im da se klasificiraju kao punopravni razarači tenkova. Karakteristična karakteristika američkih vozila bilo je postavljanje oružja u rotirajuću kupolu otvorenu odozgo s razvijenom protutegom na njenoj stražnjoj strani.

• M10 Wolverine je visoko mobilna i tehnološki napredna protutenkovska samohodna puška bazirana na srednjem tenku M4 Sherman.
• M18 Hellcat - verzija M10 sa smanjenom zaštitom oklopa, ali većom pokretljivošću. Osim toga, bio je naoružan teškim protuavionskim mitraljezom Browning M2HB za zaštitu od zračnih napada i borbu protiv ljudstva neprijatelja.
• M36 Jackson (ili Slugger) - sporohodni, ali vrlo moćno naoružani protutenkovski samohodni topovi zasnovani na srednjem tenku M4 Sherman; imao je dobar prednji oklop, ali je bočni oklop i dalje ostao neprobojan.

ujedinjeno kraljevstvo

• Archer - sporo pokretne, ali vrlo snažno naoružane protutenkovske samohodne topove zasnovane na srednjem tenku Valentine;

Karakteristike rasporeda

Protivtenkovske samohodne topove "Archer"

Po svom rasporedu, protutenkovske samohodne topove (sa postavljanjem topa u kormilarnicu) su prilično tipične - kormilarnica sa topom se nalazi na krmi, motor je u sredini, a upravljački prostor nalazi se u pramcu vozila. Zanimljiv izuzetak su samohodne topove Archer, koje izvana podsjećaju na sva druga vozila ove klase, ali su zapravo slične po izgledu sovjetskom razaraču tenkova SU-85 - borbeno i upravljačko odjeljenje nalaze se u nosu vozilo, a motor je na krmi. Razlika je u tome što je top SU-85 usmjeren u pravcu samohodnog topa, dok je Strijelac usmjeren protiv njega. U borbenom položaju, Strijelica se okrenula krmom naprijed, a njen vozač nije vidio bojno polje. Međutim, to je omogućilo brzo napuštanje vatrenog položaja pomicanjem naprijed bez okretanja automobila.

Književnost

• Latukhin A. N. Samohodna protutenkovska instalacija // Sovjetska vojna enciklopedija / Ed. A. N. Kiselev. - M., 1980. - T. 7. - S. 234.
• Latukhin A. N. Protivtenkovsko oružje. - M., 1974.