Gdje je umro Ferdinand Magelan? Magelan i prvo obilazak svijeta
Ferdinand (Fernando) Magelan(luka Fernão de Magalhães , Španski Fernando (Hernando) de Magallanes [(f)eɾ"nando ðe maɣa"ʎanes], lat. Ferdinandus Magellanus; g., Sabrosa, regija Traz-os-Montes, Kraljevina Portugal - 27. april, ostrvo Mactan, Filipini) - portugalski i španski moreplovac sa titulom adelantado. On je komandovao ekspedicijom koja je napravila prvo poznato obilazak svijeta. Otkrio je tjesnac kasnije nazvan po njemu, postavši prvi Evropljanin iz kojeg je plovio morem Atlantik Quiet.
Enciklopedijski YouTube
-
1 / 5
Magelan je rođen 20. novembra (prema drugim izvorima, 17. oktobra) 1480. godine. Njegovo mjesto rođenja je sporno, a glavni autori navode grad Sabrosa kao takav, ali on je možda rođen u gradu Porto. Malo se zna i o porodici moreplovaca, posebno da je pripadala plemstvu. Pretpostavlja se da mu je otac bio Ruy ili Rodrigo de Magalhães [ ] (1433--1500), koji je jedno vrijeme bio alkalda tvrđave Aveiro. Majka Alde de Mosquita (Mishquita). Osim Magellana, imali su četvero djece. Ništa se ne zna o njihovom životu. U mladosti, Magelan je bio paž kraljice Leonore od Aviza, žene Ivana II.
Uobičajeni petogodišnji boravak Portugalaca u Indiji se bližio kraju i Magelan je jednom od flota krenuo za Portugal. Dva broda, od kojih je jedan plovio Magelan, olupina su na obali Padova kod Lakadivskih ostrva. Timovi su pobjegli na malo ostrvo. Neki od članova posade morali su ići na preživjele čamce po pomoć, dok su drugi morali ostati na ostrvu. Dogodilo se da su među onima koji su odlazili na čamcima bili svi oficiri, a na ostrvu su ostali samo mornari. To je izazvalo ogorčenje u timu i strah da se neće vratiti obični ljudi. Magelan je bio jedini plemić koji je pristao da ostane na ostrvu i time smirio posadu. Očigledno je u to vrijeme njegov autoritet već bio prilično velik.
Nakon 10 dana spašeni su, a Magelan se vratio u Indiju, gdje se, po svemu sudeći, bavio trgovinom, budući da je poznato da je 1510. jednom poslovnom čovjeku pozajmio 200 cruzada, koje mu nisu vraćene, a uspio je samo da ih povrati. nakon 6 godina.
Tokom ovih godina, Portugalci su zauzeli Gou, izgubili je i pripremali se za novi pohod na grad. Za rješenja važno pitanje O tome da li koristiti trgovačke brodove za napad, vicekralj Albuquerquea sastavlja vijeće od 16 ljudi. Među njima je i Magelan, koji je donedavno bio samo običan vojnik, ali je u opisano vrijeme postao čovjek čije je mišljenje vicekralj uzeo u obzir. Najvjerovatnije je već bio kapetan. On se, kao i većina članova vijeća, zalaže da trgovački brodovi ne učestvuju u vojnom pohodu, već da idu u Evropu kako ne bi propustili monsun. Ratni brodovi idu sami i zauzimaju Gou.
Odmah nakon zauzimanja Malake, Albukerki je poslao ekspediciju od tri broda na Ostrva začina. Jednim od tri broda komandovao je Francisco Serran. Možda je i Magelan učestvovao u ekspediciji (izvori se razlikuju). Seranov brod je doživio katastrofu, a on je sam pobjegao i nastanio se na ostrvu Tidore, zauzevši visok položaj kod lokalnog vladara.
Portugal
Teško je reći kada je Magelan došao na ideju o putovanju koje bi ga proslavilo. Prijatelj Serran je pisao pisma sa Moluka, iz kojih se moglo zaključiti da su Ostrva začina veoma daleko na istoku i relativno blizu Amerike. U jednom od svojih odgovornih pisama, Magelan mu je nagovijestio da bi uskoro mogao stići na ova ostrva, "ako ne kroz Portugal, onda kroz Kastilju". Nije poznato kada je ovo pismo napisano, ali je sasvim moguće da je Magelan bio u Portugalu. U to vrijeme proučava portugalske karte koje su mu dostupne i razgovara s kapetanima.
Tokom jedne od svojih audijencija kod Manuela I, Magelan traži da mu se da pomorska služba i pošalje na putovanje. Kralj odbija. Zatim traži dozvolu da ponudi svoje usluge drugim državama. Kralj to dozvoljava. Ne treba mu Magelan. Neki izvori tvrde da se Magelan odrekao državljanstva Portugala, ali nikakvi dokumenti o tome nisu sačuvani. Ubrzo se čitava grupa portugalskih mornara seli iz Portugala u Španiju.
Španija
Magelan predstavlja ideju svoje ekspedicije seviljskoj „Komori ugovora“ (odjelu odgovornom za organizaciju ekspedicija). Tu ne nalazi podršku, ali Huan de Aranda, jedan od čelnika Komore, dolazi u kontakt s Magellanom i obećava mu podršku za 20% budućeg profita. Ubrzo, Magellanov saborac, astronom Rui Faleru, stiže u Španiju. Uz njegovu pomoć moguće je cjenkati se za 1/8 profita zbog Arande. Ugovor je ovjeren kod notara. Ubrzo je Magelan predstavio svoj projekat rukovodstvu Španije i on je odobren. Počele su pripreme za ekspediciju.
Putovanje širom svijeta
Za ekspediciju se pripremalo pet brodova sa zalihama hrane dvije godine. Magelan je lično nadgledao utovar i pakovanje hrane, robe i opreme. Magelan je komandovao Trinidadom. Santiagom je komandovao Joao Serran, brat Francisca Serrana, kojeg je Magellan spasio u Malaki. Ostala tri broda zapovijedali su predstavnici španjolskog plemstva, s kojima je Magellan odmah započeo sukobe. Špancima se nije svidjela činjenica da je ekspedicijom komandovao Portugalac. Osim toga, Magelan je sakrio planiranu rutu putovanja, a to nije zadovoljilo kapetane. Sukob je bio prilično ozbiljan. Kapetan Mendoza je čak preneo kraljev poseban zahtev da prestane da se svađa i pokori se Magelanu. Ali već na Kanarskim otocima, Magelan je dobio informaciju da su se španjolski kapetani međusobno dogovorili da ga uklone s položaja ako smatraju da im se miješa.
29. novembra flotila je stigla do obale Brazila, a 26. decembra 1519. do La Plate, gde je izvršena potraga za navodnim moreuzom. Santiago je poslat na zapad, ali se ubrzo vratio s porukom da ovo nije moreuz, već ušće džinovske rijeke. Eskadrila se počela polako kretati prema jugu, istražujući obalu. Na ovom putu, mornari su vidjeli pingvine. Napredovanje prema jugu je bilo sporo, brodove su ometale oluje, zima se približavala, ali tjesnaca i dalje nije bilo. 31. marta 1520. dostigavši 49°J. Flotila se zaustavlja na zimu u zalivu zvanom San Julian.
U maju je Magelan poslao Santiago, predvođen Žoaom Seranom, na jug da izvidi područje. Zaljev Santa Cruz pronađen je 60 milja južno. Nekoliko dana kasnije, uhvaćen u oluji, brod je izgubio kontrolu i srušio se. Mornari su, osim jedne osobe, pobjegli i našli se na obali bez hrane i zaliha. Pokušali su da se vrate na svoje zimovalište, ali su se zbog umora i iscrpljenosti tek nakon nekoliko sedmica povezali sa glavnim odredom. Gubitak broda posebno dizajniranog za izviđanje, kao i zalihe na njemu, nanio je veliku štetu ekspediciji.
21. oktobra na 52°S. Brodovi su se našli na uskom tjesnacu koji vodi u unutrašnjost kopna. "San Antonio" i "Concepcion" se šalju u izviđanje. Ubrzo stiže oluja koja traje dva dana. Mornari su se plašili da su brodovi poslani u izviđanje izgubljeni. I oni su, zaista, umalo umrli, ali kada su ih izneli na obalu, pred njima se otvorio uski prolaz u koji su ušli. Našli su se u širokom zaljevu, praćenom još tjesnacima i zaljevima. Voda je cijelo vrijeme ostala slana, a parcela vrlo često nije dopirala do dna. Oba broda su se vratila s dobrim vijestima o mogućem tjesnacu.
Tokom putovanja ekspedicija je dostigla 10 °C geografske širine. i ispostavilo se da je uočljivo severnije od Moluka, na koje je ciljala. Možda je Magelan želio da se uvjeri da je Južno more koje je otkrio Balboa dio ovog okeana, ili se možda bojao susreta s Portugalcima, koji bi se katastrofalno završio za njegovu ekspediciju. 24. januara 1521. godine mornari su ugledali nenaseljeno ostrvo (iz arhipelaga Tuamotu). Nije bilo moguće sletjeti na njega. Nakon 10 dana otkriveno je još jedno ostrvo (u arhipelagu Line). Ni oni nisu uspjeli sletjeti, ali je ekspedicija uhvatila ajkule za hranu.
Dana 6. marta 1521. godine, flotila je ugledala ostrvo Guam iz grupe Marijanskih ostrva. Bio je naseljen. Čamci su opkolili flotilu i počela je trgovina. Ubrzo je postalo jasno da lokalni stanovnici kradu sve što im dođe pod ruku s brodova. Kada su ukrali čamac, Evropljani to nisu mogli podnijeti. Iskrcali su se na ostrvo i spalili selo otočana, ubivši 7 ljudi. Nakon toga su uzeli čamac i uzeli svježu hranu. Ostrva su dobila naziv Lopovi (Landrones). Kada je flotila otišla, lokalni stanovnici su progonili brodove u čamcima, gađajući ih kamenjem, ali bez većeg uspjeha.
Biografija i životne epizode Ferdinand Magellan. Kada rođen i umro Ferdinand Magellan, nezaboravna mjesta i datumi važnih događaja njegov zivot. Mornarski citati, slike i video zapisi.
Godine života Ferdinanda Magellana:
rođen 1480, umro 27. aprila 1521
Epitaf
“...naše ogledalo, naše svjetlo, naša utjeha i naš vjerni vođa.”
Iz knjige "Putovanje Magellana" Antonija Pigafete
Biografija
Ime Magellana, prvog plovnioca oko svijeta, danas je poznato svakom đaku. Takođe zna da je Magelan otkrio moreuz nazvan po njemu i koji je otvorio put Evropljanima od Atlantskog okeana do Pacifika. Magelan je bio dobar ratnik i pravi hrabar čovjek, ali, nažalost, njegovo otkriće i smrt nisu donijeli civilizaciji ništa osim slavne priče o još jednom ljudskom dostignuću.
O ranim godinama Malo znamo o putniku. Rođen je, navodno, u portugalskom gradu Sabrosa, u plemićkoj porodici. Kada je Magellan napunio 18 godina, Vasco da Gama je otvorio put za Indiju i Portugalci su pojurili na istok. Na ekspediciji 1505. Magelan je bio sa eskadrilom kao ratnik. Učestvovao je u nekoliko bitaka i izgradnji Mozambika, zatim završio u Indiji i dva puta je ranjen.
Prema nekim izvorima, upravo je Magelan, nakon što su Portugalci stigli u Malaku, upozorio admirala na prijetnju koju predstavljaju Malajci, tako da su portugalski mornari uspjeli odbiti napad. Spasao je i svoje sunarodnike koji su se našli na obali. Još jedan incident koji jasno pokazuje Magellanov autoritet i snagu njegove ličnosti dogodio se na putu kući. Portugalski brodovi doživjeli su brodolom kod malog ostrva, a obje posade su pobjegle. Ali u čamcima je bilo dovoljno mjesta da oficiri stignu u domovinu, a Magelan je svojom voljom ostao uz mornare kao garancija da neće biti napušteni bez pomoći - i ubrzo su se vratili po njih.
Magellanov portret nepoznatog umjetnika
Nekada jednostavan ratnik, Magelan je postao čovjek čije je mišljenje poslušao vicekralj od Albuquerquea. Učestvovao je u novoj, uspješnoj kampanji protiv Malake. Živio je u Lisabonu, otišao u Maroko i borio se kod Azemmoura, i ponovo je ranjen. Nakon povratka u Portugal, počinje planirati putovanje na Ostrva začina (Moluka) i obraća se kralju Manuelu I za pomoć, ali je odbijen. Zatim Magelan odlazi u Španiju. Tu nailazi na podršku i na čelu flotile od pet brodova kreće na put.
Na ovom putovanju, Magelan je bezuspješno tražio tjesnac između Sjeverne i Južne Amerike i bio je prisiljen zimovati u teškim uvjetima. Konačno je pronađen tjesnac blizu ostrva Dawson i ekspedicija je krenula pacifik. Magelan je stigao do Filipina i uspostavio trgovinu sa lokalnim stanovništvom. Magelan je jednog od vođa ostrva Cebu preobratio u katoličku vjeru i zaštitio ga, što je naljutilo drugog vođu. Izbio je sukob, Magelan je otišao sa vojnim odredom u bitku sa pobunjeničkim vođom i poginuo u bici. Prema istoričaru ekspedicije, Magelan se borio do posljednjeg, bio je nekoliko puta ranjen i na kraju izboden na smrt. Lokalno stanovništvo odbio da preda tijelo svog admirala Portugalcima, tako da Magelanova grobnica ne postoji.
Spomenik Magellanu na mjestu njegove smrti i spomenik vođi Lapu-Lapu pored njega
Linija života
proleće 1480 Datum rođenja Ferdinanda Magellana.
1505 Ekspedicija u Indiju.
1509 Dolazak u Malaku.
1512Život u Lisabonu.
1514 Učešće u neprijateljstvima u Maroku.
1518 Vjenčanje u Sevilji.
1519 Rođenje sina i putovanje oko svijeta.
1520 Zimovanje u zalivu San Julian.
1521 Slijetanje na ostrvo Cebu.
27. aprila 1521. godine Datum smrti Ferdinanda MagellanaNezaboravna mjesta
1. Zaljev Cannanura, gdje je Magelan učestvovao u bici portugalske eskadrile sa Indijancima i Turcima.
2. Luka Malaka, u čijem je osvajanju Magelan učestvovao dva puta, 1509. i 1511. godine.
3. Grad Azemmour u Maroku, u kojem je Magelan učestvovao u kaznenoj ekspediciji.
4. Sevilja, gdje je Magelan živio nakon povratka iz vojnih pohoda.
5. Zaliv San Julian u današnjoj Argentini, gde je Magelanova flotila prezimila u aprilu 1502.
6. Magelanov moreuz.
7. Magellanov regionalni muzej i spomenik na Plaza Muño Gameras u Punta Arenasu, Čile.
8. Spomenik Magellanu i poglavici Lapu-Lapu na ostrvu Mactan.
9. Kapela na ostrvu Cebu, na mestu Magelanovog prvobitnog iskrcavanja. Kapela je izgrađena oko drvenog križa koji je Magelan ostavio na ostrvu.
Magelanov krst u gradu Cebu na istoimenom ostrvu
Epizode života
Magelan nikada nije stigao do Ostrva začina, što je bio njegov prvobitni cilj. On sam nije mogao da oplovi svijet. A od svih pet brodova njegove ekspedicije samo se jedan brod sa osamnaest ljudi vratio u domovinu.
Magelanov moreuz nikada nije postao veliki trgovački put za kojim je navigator žudio. Skoro svi brodovi poslati nakon Magellana su se ovdje srušili. Španci su prevozili robu kopnom na mestu budućeg Sueckog kanala, umesto da šalju brodove na tako dug i opasna ekspedicija. Ubrzo je moreuz tako potpuno zaboravljen da ga gusar Francis Drake koristi kao tajno utočište za napade na španske brodove i kolonije. A nakon izgradnje Sueckog kanala 1913. godine, prolaz se ispostavlja praktički beskorisnim.
Na tom mestu na ostrvu Maktan kod Cebua, gde je putnik poginuo, podignut je spomenik Magelanu, a kasnije i Lapu-Lapu, vođi pobunjenika. U čast potonjeg, koji je postao nacionalni heroj i simbol nezavisnosti, grad u Mactanu je takođe dobio ime.
„Magelan. Prvo putovanje oko svijeta." Dokumentarni film TV kanala Russia-Culture iz serije "Velika geografska otkrića"saučešće
„Nadam se... slava ovog plemenitog kapetana neće izblijediti tokom vijekova i neće biti predana zaboravu. Uz ostale svoje vrline, bio je nepokolebljiv u gorivu najvećih opasnosti kao niko drugi, i podnosio je glad stoički stoički nego bilo ko od nas. Poznavao je sve što se tiče umijeća upravljanja brodovima, vješto iscrtavajući kurs i crtanje karata. To je zaista tako, jer niko osim njega nije bio tako mudar, posedovao tako jaku snagu volje i tako opsežno znanje da se odluči na putovanje oko Zemlje, kao on.”
Istoriograf Magelanove ekspedicije Antonio Pigafetta„Samo za ostvarenje podviga sudbina je od nebrojenih miliona ljudi izabrala ovog sumornog, ćutljivog, samozatajnog čovjeka, uvijek nepokolebljivog da zarad svog plana žrtvuje sve što je posjedovao na zemlji, a osim toga i svoj život. Pozvala ga je samo za težak rad i bez zahvalnosti i nagrade, kao nadničara, otjerala ga nakon obavljenog posla.”
Stefan ZweigP
Nakon što je Balboa otkrio Južno more, Španci su postali vrlo sumnjičavi prema pojavljivanju portugalskih brodova u vodama Kariba. Španske vlasti na ostrvu. Hispaniola (Haiti) je krajem 1512. godine dobila naređenje od kralja Ferdinanda da „nadgleda nepostojeći tjesnac“ i zapleni svaki brod. Prva žrtva ovog naređenja bio je portugalski kapetan Isteván Frois 1512. u lovu na robove kod sjeverne obale Južne Amerike. Njegova karavela je zahtijevala popravku i odlučio je prići obalama Hispaniole. Ovdje je odmah uhvaćen i bačen u zatvor sa cijelom ekipom. Još jedna karavela koja je pratila Froisha, pod komandom nama već poznatog Joao Lizboa, uspjela je nestati i sigurno stići do Madeire; zatim je, očigledno bez straha, ušao u špansku luku Kadiz, gde je prodao svoj teret brazilskog drveta. U luci ili na Madeiri, kako se sada kaže, intervjuisao ga je “dopisnik” malih novina koje izlaze u Augsburgu. Lizboa je rekla “novinaru” da negdje u Južnoj Americi postoji dugačak tjesnac kroz koji se može proći do “Istočne Indije”. Bilješka o ovom otkriću, objavljena najkasnije 1514. godine, izvještava, bez navođenja imena brodova, o putovanju “do rijeke Plate”. Povjesničari današnjih otkrića vjeruju da su I. Froisch i J. Lizboa dosezali otprilike 35° južno. sh., ušli u zaljev La Plata, ali nisu u potpunosti istraženi - njegova dužina je 320 km - pa su stoga pogrešno smatrani tjesnacem. Možemo, dakle, reći da su otkrili obalu Južne Amerike od 26° 15" J do 35° J na više od 1,5 hiljada km.
T
Teško je reći da li su Španci znali za putovanje Froisha i Lizboe, ali je sigurno da je kralj Ferdinand, koji je 1514. godine primio vijest o otkriću Južnog mora, odlučio poslati flotilu od tri broda u potragu za tjesnac. Za komandanta je imenovao Huana Diaza Solisa, koji je postao glavni pilot Kastilje 1512. (posle Ameriga Vespučija). Solis je plovio ne ranije od 8. oktobra 1515. godine, ali nije poznato gdje je dotakao južnoamerički kontinent i, krećući se duž brazilske obale odstupajući prema jugozapadu, na 35 ° S. w. stigao do novog "Svježeg mora". Zatim je zaobišao manju izbočinu (Montevideo) i putovao na zapad oko 200 km, vjerovatno uvjeren da je pronašao prolaz do Istočnog okeana. Ali otvorio je usta dvojici velike rijeke- Parana i Urugvaj. Solis se iskrcao na obalu sredinom februara 1516. i tamo su ga ubili Indijanci. Dva broda njegove flotile vratila su se u Španiju u septembru iste godine. Kasnije je Magelan imenovao zajedničko ušće dvije rijeke Rio de Solis (od sredine 16. stoljeća - La Plata).
Magellanov projekat i sastav njegove ekspedicije
INsiromašni portugalski plemić učestvovao je u osvajanju Indije i Malake od 1505. do 1511. Ferdinand Magellan- tako ga zovu; Njegovo pravo ime je Magalhães. Rođen je oko 1480. godine u Portugalu, 1509. i 1511. godine. na portugalskim brodovima stigli su do Malake, a prema S. Morisonu čak i do “Ostrva začina” (ostrvo Ambon). Godine 1512 - 1515 borio se u sjevernoj Africi, gdje je i ranjen. Vrativši se u domovinu, zatražio je od kralja unapređenje, ali je odbijen. Uvređen, Magelan je otišao u Španiju i ušao u društvo sa portugalskim astronomom. Rui Faleiro, koji je tvrdio da je pronašao način da tačno odredi geografske dužine. U martu 1518. obojica su se pojavila u Sevilji na Vijeću Indije Institucija zadužena za poslove novootkrivenih teritorija. i proglasio da Moluci, najvažniji izvor portugalskog bogatstva, treba da pripadnu Španiji, budući da se nalaze na zapadnoj, španskoj hemisferi (prema ugovoru iz 1494.), ali je neophodno prodreti na ova „Ostrva začina“ zapadnim putem, kako ne bi izazvali sumnje Portugalaca, preko Južnog mora, koje je Balboa otvorio i pripojio španskim posjedima. I Magelan je uvjerljivo tvrdio da između Atlantskog okeana i Južno more mora postojati moreuz južno od Brazila. Magelan i Faleiro su prvo tražili ista prava i beneficije koje su obećane Kolumbu.
Nakon dugog dogovaranja s kraljevskim savjetnicima, koji su za sebe pregovarali o značajnom udjelu očekivanog prihoda, i nakon ustupaka Portugalaca, s njima je sklopljen sporazum: Karlo I. se obavezao da će opremiti pet brodova i snabdjeti ekspediciju zalihama za dva godine. Prije jedrenja, Faleiro je napustio poduhvat, a Magelan, nesumnjivo duša cijele afere, postao je jedini vođa ekspedicije. Podigao je admiralsku zastavu na Trinidadu (100 tona). Španci su imenovani za kapetane preostalih brodova: "San Antonio" (120 tona) - Juan Cartagena, koji je također dobio ovlasti kraljevskog kontrolora ekspedicije; "Concepcion" (90 t) - Gaspar Quesada; "Victoria" (85 t) - Luis Mendoza i “Santiago” (75 t) - Juan Serrano. Osoblje cijele flotile brojalo je 293 osobe, a na brodu je bilo još 26 slobodnih članova posade, među njima i mladi Italijan Antonio Pigafetta, budući istoričar ekspedicije. Budući da nije bio ni mornar ni geograf, vrlo važan primarni izvor su unosi u brodske dnevnike koje je Francisco Albo, pomoćnik navigatora, vodio na Trinidadu. Na prvo putovanje oko svijeta krenula je međunarodna ekipa: pored Portugalaca i Španaca, u njoj su bili predstavnici više od 10 nacionalnosti.
Septembra 1519. flotila je napustila luku San Lucar na ušću Gvadalkivira. Prilikom prelaska okeana, Magelan je razvio dobar sistem signalizacije; različite vrste brodova njegove flotile nikada nisu bile odvojene. Nesuglasice između njega i španskih kapetana počele su vrlo brzo: iza Kanarskih ostrva, Kartahena je zahtevala da se komandant posavetuje s njim u vezi sa bilo kakvom promenom kursa. Magelan je mirno i ponosno odgovorio: „Vaša je dužnost da pratite moju zastavu danju i moj fenjer noću.” Nekoliko dana kasnije, Kartahena je ponovo pokrenula to pitanje. Tada je Magelan, ugledan, uprkos svom malom rastu, bio krupan fizička snaga, uhvatio ga je za kragnu i naredio da bude u pritvoru na Victoriji, a svog rođaka, "prekobrojnog" mornara, imenovao za kapetana San Antonija Alvar Mishkit.
Dana 26. septembra, flotila se približila Kanarskim ostrvima, a 29. novembra stigla je do obale Brazila blizu 8° J. š., 13. decembra - Guanabara Bay, i 26. decembra - La Plata. Navigatori ekspedicije bili su najbolji u to vrijeme: određujući geografske širine, prilagođavali su kartu već poznatog dijela kontinenta. Dakle, Cape Cabo Frio, po njihovoj definiciji, nije smješten na 25° južno. š., a na 23° J. w. - njihova greška je bila manje od 2 km od svoje prave pozicije. Ne verujući izveštajima Solisovih satelita, Magelan je oko mesec dana istraživao obe niske obale La Plate; Nastavljajući otkrivanje ravne teritorije Pampe, koje su započeli Lizboa i Solis, poslao je Santiago uz Paranu i, naravno, nije našao prolaz do Južnog mora. Dalje se prostirala nepoznata, slabo naseljena zemlja. A Magelan je, bojeći se da ne propusti ulaz u neuhvatljivi tjesnac, 2. februara 1520. godine naredio da se odvagne sidro i pomakne što bliže obali samo tokom dana, a da se zaustavi uveče. Dok je bila usidrena 13. februara u velikom zalivu Bahia Blanca koji je otkrio, flotila je izdržala zastrašujuću grmljavinu, tokom koje su se svjetla Svetog Elma pojavila na jarbolima brodova. Električna pražnjenja u atmosferi, u obliku svjetlećih četkica. Magelan je 24. februara otkrio još jedan veliki zaliv - San Magias, zaobišao poluostrvo Valdez koji je identifikovao i sklonio se za noć u malu luku, koju je nazvao Puerto San Matias (zaliv Golfo Nuevo na našim kartama, na 43° J geografske širine ) . Na jugu, blizu ušća rijeke. Chubut, 27. februara, flotila je naišla na ogromnu koncentraciju pingvina i južnih foka slonova. Da bi obnovio zalihe hrane, Magelan je poslao čamac na obalu, ali neočekivana oluja bacila je brodove na otvoreno more. Mornari koji su ostali na obali, kako ne bi umrli od hladnoće, pokrivali su se tijelima ubijenih životinja. Sakupivši „nabavljače“, Magelan je krenuo na jug, gonjen olujama, istražio drugi zaliv, San Jorge, i proveo šest olujnih dana u uskom zalivu (estuarij rijeke Rio Deseado, blizu 48° J). 31. marta, kada je postala primetna približavanje zime, odlučio je da zimuje u zalivu San Julian (na 49° J). Četiri broda su ušla u zaliv, a Trinidad je stajao na sidru na ulazu u zaliv. Španski oficiri su hteli da nateraju Magellana da „sleduje kraljevska uputstva“: okrene se ka rtu Good Hope i idite istočnim putem do Moluka. Iste noći je počela pobuna. Kartahena je oslobođena, pobunjenici su zauzeli Viktoriju, Konsepsion i San Antonio, uhapsili Miškitu, a Kezada je smrtno ranio pomoćnika odanog Magelanu. Uperili su oružje u Trinidad i tražili da Magelan dođe kod njih na pregovore. Nasuprot dva admiralova broda bila su tri pobunjenička, koja su se spremala za bitku. Ali pobunjenici nisu vjerovali svojim mornarima, a na jednom brodu su ih čak i razoružali.
U teškim okolnostima, Magelan je pokazao smirenu odlučnost. Poslao je svog vjernog alguacila (policajca) Gonzalo Gomez Espinosa sa nekoliko mornara na Viktoriji - pozovite njenog kapetana na pregovore na admiralskom brodu. On je odbio, a onda mu je Alguacil zabio bodež u grlo, a jedan mornar ga je dokrajčio. Magellanov zet, Portugalac Duarte Barbosa, odmah je preuzeo Viktoriju i postavljen je za njenog kapetana. Sada su pobunjenici imali samo dva broda, a da bi ih spriječio da dezertiraju, razboriti admiral, kao što je gore spomenuto, unaprijed je zauzeo pogodan položaj na izlazu iz zaljeva. San Antonio je pokušao da se probije u okean, ali su mornari, nakon salve sa Trinidada, vezali oficire i predali se. Ista stvar se dogodila u Konsepsionu. Magelan se oštro obračunao sa pobunjeničkim kapetanima: naredio je da se Kesadina glava odseče, Mendozin leš razdvoje, Kartagena iskrcava na pustu obalu zajedno sa sveštenikom zaverenikom, ali je poštedeo ostale pobunjenike.
Početkom maja admiral je poslao Serrana na jug na Santiago u izviđanje, ali se 3. maja brod srušio na stijene u blizini rijeke. Santa Cruz (na 50° J) i njegova posada jedva su uspjeli pobjeći (jedan mornar je poginuo).
Magelan je Serrana prebacio kao kapetana u Concepción. Veoma visoki Indijanci su se približili mjestu zimovanja. Zvali su ih Patagonci (na španskom "patagon" znači velikonogi), njihova zemlja se od tada zove Patagonija. Pigafetta je preuveličano opisao Patagonce kao prave divove. Ime ovog plemena je Tehuelchi. Pelerine od guanaco kože s visokim kapuljačama i mokasinima činile su ih višim nego što jesu: visina Indijanaca, prema mjerenjima s kraja 1891. godine, kretala se od 183 do 193 cm. 24. avgusta, flotila je napustila zaliv San Julian i stigla do ušća Santa Kruza, gde je ostala do sredine oktobra, čekajući početak proleća. Dana 18. oktobra, flotila je krenula na jug duž patagonske obale, koja na ovom području (između 50 i 52° J) formira široki zaliv Bahia Grande. Prije izlaska na more, Magelan je rekao kapetanima da će potražiti prolaz do Južnog mora i skrenuti na istok ako ne nađe tjesnac 75 južno. sh., tj. i sam je sumnjao u postojanje „Patagonskog moreuza“, ali je želeo da nastavi poduhvat do poslednje prilike. Zaljev ili tjesnac koji vodi prema zapadu pronađen je 21. oktobra 1520. iza 52° J. geografskoj širini, nakon što je Magelan otkrio do tada nepoznatu atlantsku obalu Južne Amerike na oko 3,5 hiljada km (između 34 i 52° J).
Pošto je zaobišao Cape Dev (Cabo Virgenes), admiral je poslao dva broda naprijed da sazna ima li izlaz na otvoreno more na zapadu. Noću se podiglo nevrijeme koje je trajalo dva dana. Poslani brodovi su bili u životnoj opasnosti, ali su u najtežem trenutku uočili uski tjesnac, pojurili naprijed i našli se u relativno širokom zaljevu; Nastavili su njime i ugledali još jedan tjesnac iza kojeg se otvorio novi, širi zaljev.
Mladi Karlo I, kralj Španije (kasnije car Karlo V), unuk Ferdinanda i Izabele
Umjetnik: Bernard van OrleyTada su kapetani oba broda - Miškita i Serrano - odlučili da se vrate i izvijeste Magellana da su, po svemu sudeći, pronašli prolaz koji vodi u Južno more. “...Vidjeli smo ova dva broda kako nam se približavaju punim jedrima sa zastavama koje vijore na vjetru. Prilazeći nam bliže... počeli su da pucaju iz pušaka i bučno nas pozdravljaju.” Međutim, još je bilo daleko od ulaska u Južno more: Magelan je nekoliko dana hodao na jug kroz uske tjesnace dok nije ugledao dva kanala u blizini ostrva. Dawson: jedan prema jugoistoku, drugi prema jugozapadu. Poslao je San Antonio i Concepcion na jugoistok, a čamac na jugozapad. Mornari su se vratili “tri dana kasnije s vijestima da su vidjeli rt i pučinu”. Admiral je pustio suze radosnice i nazvao ovaj rt Željeni.
"Trinidad" i "Viktorija" su ušli u jugozapadni kanal, tamo stajali na sidru čekajući četiri dana i vratili se da se pridruže još dva broda, ali samo je "Koncepcion" bio tamo: na jugoistoku je stigla u ćorsokak - u zalivu Inutil - i okrenuo se nazad. San Antonio je udario u još jednu slijepu ulicu; na povratku, ne zatekavši flotilu na mestu, oficiri su ranili i okovali Miškitu i krajem marta 1521. vratili se u Španiju. Dezerteri su optuživali Magellana za izdaju da bi se opravdali, i vjerovalo im se: Miškita je uhapšen, Magellanova porodica lišena državnih beneficija. Njegova žena i dvoje djece ubrzo su umrli u siromaštvu. Ali admiral nije znao pod kojim okolnostima je San Antonio nestao. Vjerovao je da je brod izgubljen, jer mu je Miškita bio prijatelj od povjerenja. Prateći duž sjeverne obale jako suženog Patagonskog moreuza (kako ga je Magelan nazvao), zaobišao je najjužniju tačku južnoameričkog kontinenta - Cape Froward (na poluotoku Brunswick, 53°54" J) i još pet dana (23– 28. novembra) vodio je tri broda prema severozapadu kao po dnu planinske klisure. Visoke planine (južni kraj patagonske Kordiljere) i gole obale kao da su bile puste, ali na jugu izmaglica je bila vidljiva tokom dana, a noću – svjetla vatri.A Magelan je ovu južnu zemlju, čiju veličinu nije znao, nazvao „Ognjenom zemljom” (Tierra del Fuego). Prema drugoj verziji, on je zvao južna zemlja“Zemlja dima” (ognjišta) – Tierra de los Humos (kao što je prikazano na španskoj karti iz 1529.) Ali Karlo I ju je preimenovao u “Zemlju vatre” na osnovu toga da “nema dima bez vatre.” Na našim kartama se netačno zove Tierra del Fuego. 38 dana kasnije, nakon što je Magellan pronašao atlantski ulaz u tjesnac koji je zapravo povezivao dva okeana, prošao je Cape Desired (sada Pilar) na pacifičkom izlazu Magellanovog tjesnaca (oko 550 km).
Dakle, Magelan je 28. novembra 1520. napustio moreuz u otvoreni okean i poveo preostala tri broda prvo na sjever, pokušavajući što prije napustiti hladnoću. visoke geografske širine i boravak oko 100 km od kamenite obale. 1. decembra je prošao u blizini poluostrva Taitao (na 47° J), a zatim su se brodovi udaljili od kopna - 5. decembra maksimalna udaljenost bila je 300 km. Magelan se 12. i 15. decembra ponovo približio obali na 40° i 38°30" J, odnosno vidio je visoke planine na ne manje od tri tačke - Patagonijske Kordiljere i južni dio Glavne Kordiljere. Sa ostrva Mocha (38 ° 30 "J) brodovi su skrenuli na sjeverozapad, a 21. decembra na 30 ° S. w. i 80° W. d., - u pravcu zapad-sjeverozapad.
Ne može se, naravno, reći da je tokom svog petnaestodnevnog putovanja sjeverno od moreuza, Magelan otkrio obalu Južne Amerike preko 1500 km, ali je barem dokazao da je u rasponu geografskih širina od 53°15" do 38°30 " S . w. zapadna obala kontinenta ima skoro meridionalni pravac.
„...Mi... uronili smo u prostranstvo Tihog mora. Tri mjeseca i dvadeset dana bili smo potpuno lišeni svježe hrane. Jeli smo krekere, ali to više nisu bili krekeri, već prašina od krekera pomešana sa crvima... Jako je mirisalo na urin pacova. Pili smo žutu vodu koja je mnogo dana trula. Jeli smo i goveđu kožu pokrivajući dvorišta... Natopili smo ih morska vodačetiri do pet dana, nakon čega su ga stavili na užareni ugalj na nekoliko minuta i jeli. Često smo jeli piljevinu. Pacovi su se prodavali za pola dukata po komadu, ali ni za tu cijenu ih je bilo nemoguće nabaviti” (Pigafetta). Gotovo svi su patili od skorbuta; Poginulo je 19 ljudi, uključujući Brazilca i jednog patagonskog "giganta". Srećom, vrijeme je cijelo vrijeme bilo dobro: zato je Magelan okean nazvao Pacifik.
Verovatno je to bilo tokom prelaska preko Tihog okeana do južna hemisfera Magelanovi sateliti skrenuli su pažnju na dva zvjezdana sistema, koji su kasnije nazvani Veliki i Mali Magelanovi oblaci. “Južni pol nije tako zvjezdan kao sjeverni”, piše Pigafetta, “ovdje su vidljiva jata velikog broja malih zvijezda, koja podsjećaju na oblake prašine. Između njih je malo razmaka i pomalo su mutni. Među njima su dvije velike, ali ne baš sjajne zvijezde, koje se kreću vrlo sporo.” Mislio je na dvije zvijezde cirkumpolarnog sazviježđa Hidra. Španci su takođe otkrili „pet neobično sjajnih blistavih zvezda raspoređenih u krst...” - sazvežđe Krst, ili Južni krst.
Prešavši Tihi okean, Magellanova flotila je prešla najmanje 17 hiljada km, većinom u vodama Južne Polinezije i Mikronezije, gdje su razbacana bezbrojna mala ostrva. Nevjerovatno je da su za cijelo to vrijeme pomorci naišli na samo „dva pusta ostrva, na kojima su zatekli samo ptice i drveće“. Prema Albovim zapisima, prvi (San Pablo), otkriven 24. januara 1521. godine, nalazi se na 16° 15", a drugi (Tivurones, tj. "Ajkule", 4. februara) - na 10° 40" J. w. Magelan i Albo su vrlo precizno odredili geografsku širinu za to vreme, ali od tačnog izračunavanja geografske dužine u 16. veku. Nepotrebno je reći da je nemoguće pouzdano identificirati ova ostrva s bilo kojim otocima na našim kartama. Najvjerovatnije je da je San Pablo jedno od sjeveroistočnih ostrva arhipelaga Tuamotu, a Tivurones jedno od južnih ostrva Line (Centralna Polinezija). Na ovom segmentu Magellan je napravio prvo mjerenje morske dubine, koja se može klasifikovati kao "naučna". Nije uspio doći do dna uz pomoć šest povezanih linija od nekoliko stotina hvatišta i došao je do zaključka da je otkrio najdublji dio okeana.
Istoričari su zbunjeni zašto je Magelan prešao ekvator i prešao 10° S. w. - Znao je da se Molučki ostrva nalaze na ekvatoru. Ali tu leži Južno more, već poznato Špancima. Možda je Magelan želio da se uveri da li je to zaista deo novootkrivenog okeana.
Dana 6. marta 1521. na zapadu su se konačno pojavila dva naseljena ostrva (Guam i Rota, najjužnije u grupi Marijana). Desetine čamaca sa gredama za ravnotežu izašlo je u susret strancima. Jedrili su trokutastim „latinskim“ jedrima napravljenim od palminog lišća. Guam (13°30" N) ima stanovnike koji su tamnoputi, dobro građeni ljudi, goli, Žene su nosile natkoljenice, "usku traku od kore tanke kao papir." ali noseći male šešire od palminog lišća, popeli su se na brod i grabili sve što im je zapalo za oko, zbog čega je ova grupa nazvana „Ostrva pljačkaša“ (Ladrones).
Kada su ostrvljani ukrali čamac vezan iza krme, razdraženi Magelan je sa odredom izašao na obalu, spalio desetine koliba i čamaca, ubio sedam ljudi i vratio čamac. “Kada je jedan od domorodaca bio ranjen strijelom iz naših samostrela, koje su ga probole, zamahnuo je krajem strijele na sve strane, izvukao ga, pogledao ga s velikim čuđenjem i tako umro...”
Dana 15. marta 1521. godine, proputovavši još oko 2 hiljade km na zapad, mornari su ugledali planine koje se dižu iz mora - bilo je oko. Samar je istočnoazijska grupa ostrva kasnije nazvana Filipini. Magelan je uzalud tražio mesto za sidro - Stjenovita obala ostrva nisu predstavljala nijednu šansu. Brodovi su se kretali malo južnije, do ostrva Siargao blizu južnog vrha ostrva. Samar (na 10° 45 "N) i tamo proveo noć. Dužina puta kojim je Magellan prešao od Južne Amerike do Filipina pokazala se mnogo puta većom od udaljenosti koja je prikazana na tadašnjim kartama između Novi svijet i Japan. U stvari, Magelan je dokazao da između Amerike i tropske Azije leži gigantski vodeni prostor, mnogo širi od Atlantskog okeana. Otkriće prolaza iz Atlantskog okeana u Južno more i Magellanovo putovanje ovim morem učinilo je prava revolucija u geografiji.Ispostavilo se da većinu površine zemaljske kugle ne zauzima kopno, već okean i dokazano je postojanje jedinstvenog Svjetskog okeana.
Iz opreza, Magelan se preselio iz Siargaoa na nenaseljeno ostrvo Homonkhon 17. marta, Područje zapadno od njega postalo je poznato u naše vrijeme: 24-26. oktobra 1944. američke pomorske snage su ovdje porazile japansku flotu; Kao rezultat toga, Amerikanci su zauzeli sva filipinska ostrva osim Fr. Luzon. leži južno od velikog ostrva. Samar da se opskrbi vodom i da se ljudi odmore. Stanovnici susjednog ostrva Špancima su isporučivali voće, kokosove orahe i palmino vino. Izvijestili su da “ima mnogo ostrva u ovoj regiji”. Magelan je arhipelag nazvao San Lazaro. Španci su vidjeli zlatne minđuše i narukvice, pamučne tkanine izvezene svilom i ivično oružje ukrašeno zlatom od lokalnog starca. Nedelju dana kasnije, flotila je krenula na jugozapad i zaustavila se oko. Limasawa (10°N, 125°E, južno od ostrva Leyte). Čamac se približio Trinidadu. A kada je Malajac Enrique, Magellanov rob, dozvao veslače na svom maternjem jeziku, oni su ga odmah razumjeli. Nekoliko sati kasnije stigla su dva velika čamca puna ljudi s lokalnim vladarom, a Enrique im se slobodno objasnio. Magelanu je postalo jasno da se nalazi u onom delu Starog sveta gde malajski, tj. nedaleko od “Ostrva začina” ili među njima. I Magelan, koji je posjetio oko. Ambon (128° E) u sklopu ekspedicije A. Abreua, time je završeno prvo opkoljenje u istoriji.
Vladar ostrva dao je Magellanove pilote koji su pratili brodove do glavne trgovačke luke Cebu. U Albovom časopisu i Pigafetti pojavljuju se nova imena ostrva za Evropljane - Leyte, Bohol, Cebu, itd. Zapadnoevropski istoričari to nazivaju otkrićem Filipina, iako su ih dugo posjećivali azijski moreplovci, a Magelan i njegovi pratioci vidjeli su Kineze robe tamo, kao što je porculansko posuđe U Cebuu su upoznali red pravog „civilizovanog“ sveta. Raja (vladar) je počeo tražeći od njih da plate naknadu. Magelan je odbio da plati, ali mu je ponudio prijateljstvo i vojnu pomoć ako se prizna kao vazal španskog kralja. Vladar Cebua je prihvatio ponudu i nedelju dana kasnije čak je i kršten zajedno sa svojom porodicom i nekoliko stotina podanika. Ubrzo su, prema Pigafeti, „svi stanovnici ovog ostrva i neki sa drugih ostrva“ kršteni. On about. Cebu, razgovarao je s nekoliko arapskih trgovaca koji su mu dali informacije o drugim otocima arhipelaga. Kao rezultat toga, po prvi put su imena kao što su Luzon, Mindanao i Sulu ušla u geografsku upotrebu sa manjim izobličenjima.
Kao pokrovitelj novih kršćana, Magelan se umiješao u međusobni rat vladara ostrva Maktan, smještenog nasuprot grada Cebua. U noći 27. aprila 1521. godine otišao je tamo sa 60 ljudi u čamcima, ali se zbog grebena nisu mogli približiti obali. Magelan je, ostavljajući samostreličare i mušketare u čamcima, gazio do ostrva sa 50 ljudi. Tu, kod sela, čekala su ih tri odreda i napala. Čamci su počeli pucati na njih, ali strijele, pa čak ni musketni meci na takvoj udaljenosti nisu mogli probiti drvene štitove napadača. Magelan je naredio da se selo zapali. To je razbjesnilo Maktanjce, pa su počeli zasipati strance strijelama i kamenjem i bacati koplja na njih. “... Naši ljudi, sa izuzetkom šest-osam ljudi koji su ostali kod kapetana, odmah su pobjegli... Prepoznavši kapetana, mnogi su ga napali... ali je on ipak ostao čvrsto. Pokušavajući da izvuče mač, izvukao ga je samo do pola, jer je bio ranjen u ruku... Jedan [od napadača] ga je ranio u lijevu nogu... Kapetan je pao licem prema dolje, a onda su ga gađali. .. kopljima i počeše ga udarati sječkama, sve dok nisu uništili... naše svjetlo, našu radost... Stalno se okretao da vidi jesmo li svi uspjeli ući u čamce” (Pigafetta). Osim Magellana, poginulo je osam Španaca i četiri saveznička ostrvljana. Među mornarima je bilo mnogo ranjenih. Potvrdila se stara izreka: „Bog je Portugalcima dao veoma malu zemlju da žive, ali da ceo svet umre. Na napuštenoj obali. Mactanu, gdje je Magelan umro, podignut mu je spomenik u obliku dvije kocke na vrhu sa loptom.
Nakon Magellanove smrti, D. Barbosa i X. Serrano su izabrani za kapetane flotile. Novokršteni vladar Cebua, nakon što je saznao da će brodovi krenuti, pozvao je svoje saveznike na oproštajnu gozbu. 24 mornara, uključujući Barbosu i Serrana, prihvatila su poziv i izašla na obalu, ali su se dvojica - G. Espinosa i pilot Concepcióna, Portugalac Joao Lopes Carvalho - vratili, sumnjajući u zlo. Čuvši vrisku i plač na obali, naredili su brodovima da se približe obali i pucaju iz oružja na grad. U to vrijeme, Španci su vidjeli Serrana ranjenog, samo u njegovoj košulji; vikao je da prestane da puca, inače će biti ubijen i da su svi njegovi drugovi ubijeni, osim malajskog prevodioca Enriquea. Molio je da ga otkupe, ali Corvalho je zabranio čamcu da se približi obali. “...I to je učinio s ciljem”, piše Pigafetta, “da samo oni ostanu gospodari brodova. I uprkos tome što ga je Huan Serano, plačući, molio da ne diže jedra tako brzo, jer će ga ubiti... odmah smo otišli.” Carvalho je odmah proglašen za šefa ekspedicije, a Espinosa je izabran za kapetana Viktorije. Na brodovima je ostalo 115 ljudi, od kojih su mnogi bolesni. Bilo je teško upravljati s tri broda s takvom posadom, pa je trošni Konsepsion spaljen u moreuzu između ostrva Cebu i Bohol.
"Viktorija" i "Trinidad", napuštajući moreuz, prošli su pored ostrva "gde su ljudi crni, kao u Etiopiji" (prvo spominjanje filipinskih Negrita); Španci su ovo ostrvo nazvali Negros. U Mindanaou su prvi put čuli za veliko ostrvo koje se nalazi na severozapadu. Luzon. Slučajni piloti vodili su brodove kroz more Sulu do Palavana, najzapadnijeg ostrva filipinske grupe.
Pigafetta, tačan i temeljit hroničar, nije bio profesionalni kartograf. Ali kao nepristrani umjetnik, napravio je grube skice brojnih otoka u filipinskom arhipelagu koje je dotaknula Magellanova ekspedicija. Nemaju nikakve sličnosti s originalima i mogu se prepoznati samo po njihovim imenima: Samar, prvo posjećeno ostrvo, Homonhon, gdje je izvršeno prvo iskrcavanje, Mactan, mjesto Magellanove smrti, kao i Panaon, Leyte, Cebu i Palawan. Od Fr. Palavanski Španci stigli su - prvi od Evropljana - na ogromno ostrvo. Kalimantan i 9. jula usidrili se kod grada Bruneja, nakon čega su oni, a potom i ostali Evropljani, cijelo ostrvo počeli zvati Borneo. Španci su sklapali saveze s lokalnim radžama, kupovali hranu i lokalnu robu, ponekad pljačkali nadolazeće brodove, ali i dalje nisu mogli pronaći put do “Ostrva začina”.
Pigafetta je produktivno iskoristio Viktorijin višemjesečni boravak - gotovo cijeli juli proveo je kao gost kod sultana Bruneja i prikupio prve pouzdane podatke o o. Kalimantan: “Ovo ostrvo je toliko veliko da bi bilo potrebno tri mjeseca da ga se oplovi u prau” (malajski brod).
Dana 7. septembra, Španci su zaplovili duž sjeverozapadne obale Kalimantana Tokom ovog obilaska, Pigafetta je uočio stenoviti vrh i nazvao ga "Mount St. Petar" - ovo je Kinabalu (4101 m), najviša tačka Malajskog arhipelaga. i, došavši do njegovog severnog vrha, stajali su skoro mesec i po dana u blizini malog ostrva, praveći zalihe hrane i drva za ogrev. Uspjeli su uhvatiti džunku sa malajskim mornarom koji je znao put do Moluka. Carvalho je ubrzo smijenjen "zbog nepoštovanja kraljevskih dekreta", a Espinosa je izabran za admirala. Bivši pomoćnik navigatora na Concepcionu, Baskijac, postao je kapetan Viktorije. Juan Sevastian Elcano, inače - del Cano. 26. oktobra, u moru Sulawesi, brodovi su prebrodili prvu oluju nakon što su napustili Magelanov moreuz. Dana 8. novembra, malajski mornar je vodio brodove do pijace začina na ostrvu. Tidore, uz zapadnu obalu Halmahere, najvećeg od Molučkih ostrva. Ovdje su Španci jeftino kupovali začine - cimet, muškatni oraščić, karanfilić. Trinidadu su bile potrebne popravke i odlučeno je da po završetku Espinosa otplovi na istok do Panamskog zaljeva, a Elcano odveze Viktoriju u svoju domovinu zapadnim putem oko Rta Dobre Nade.
Decembarska "Viktorija" sa posadom od 60 ljudi, uključujući 13 Malajaca zarobljenih na ostrvima Indonezije, preselila se iz Tidora na jug. Krajem januara 1522. malajski pilot je poveo brod na oko. Timor. Dana 13. februara, Španci su ga izgubili iz vida i uputili se prema Rtu dobre nade, provodeći tri puta više vremena lutajući među Malajskim ostrvima nego prelazeći Tihi okean.
Elcano se namjerno klonio uobičajenog puta portugalskih brodova, susret s kojima je prijetio Špancima zatvorom i, možda, pogubljenjem. U južnom dijelu Indijskog okeana, mornari su vidjeli samo jedno ostrvo (na 37 ° 50 "J, Amsterdam). To se dogodilo 18. marta. Viktorija je 20. maja zaobšla Rt dobre nade.
Prošavši prvi u ovom dijelu Indijskog okeana, Elcano je dokazao da „južni“ kontinent ne doseže 40° J. w. Tokom prolaska kroz nepoznata morska prostranstva Indijskog okeana, posada broda smanjena je na 35 ljudi, uključujući četiri Malajca. Na Zelenortskim ostrvima, koja pripadaju Portugalu, gdje je napravljena stanica za popunu zaliha svježe vode i hrane, ispostavilo se da su mornari „izgubili“ jedan dan, obilazeći kopno sa zapada; Za ovaj "gubitak" svi preživjeli članovi posade Viktorije bili su podvrgnuti ponižavajućoj kazni - javnom pokajanju: sa crkvene tačke gledišta, takav "nemar" doveo je do nepravilnog poštovanja postova. Ova činjenica je živopisna ilustracija neznanja sveštenstva, koje je odbilo čak i predložiti mogućnost prirodnog objašnjenja zanimljiva činjenica„gubitak“ dana, koji se prvi put pojavio za vrijeme oplaska Magellana i njegovih pratilaca. ovdje, blizu Santjaga, zaostalo je još 12 Španaca i jedan Malajac, uhapšeni pod sumnjom da su istočnim putem stigli do Moluka. Dana 6. septembra 1522. godine, Viktorija je, izgubivši još jednog mornara na putu, stigla do ušća Gvadalkivira, završivši prvo obilazak u istoriji za 1081 dan.
Od pet Magellanovih brodova, samo je jedan oplovio zemlja, a od njegove posade od 265 ljudi, samo 18 se vratilo kući (na brodu su bila tri Malajca). 13 mornara uhapšenih na Santnguu kasnije je stiglo kući, koje su Portugalci pustili na zahtjev Charlesa I. Ali Viktorija je donela toliko začina da je njihova prodaja više nego pokrila troškove ekspedicije, a Španija je dobila „pravo prvog otkrića“ na Marijanska i Filipinska ostrva i položila pravo na Molučke ostrva.
Magelan je svojim obilaskom svijeta dokazao da se najveće vodeno prostranstvo prostire između Amerike i Azije i utvrdio postojanje jedinstvenog Svjetskog okeana. Magelan je zauvijek prekinuo raspravu o obliku naše planete pružajući praktične dokaze o njenom sfernom obliku. Zahvaljujući njemu, naučnici su konačno dobili priliku da utvrde pravu veličinu Zemlje ne spekulativno, već na osnovu nepobitnih podataka.
Popravak Trinidada trajao je više od tri mjeseca, a isplovio je iz Tidorea pod komandom Espinose (navigator Leone Pancaldo) sa posadom od 53 osobe i gotovo 50-tonskim teretom začina tek 6. aprila 1522. godine. Zaokruživši sjeverni kraj otoka. Halmahera, Espinosa je odmah krenuo na istok, prema Panami. Međutim, suprotni vjetrovi ubrzo su ga natjerali da skrene na sjever. Početkom maja otkrio je ostrva Sonsorol (na 5° S, na krajnjem zapadu lanca Karoline), i između 12 i 20° S. w. - 14 drugih ostrva iz grupe Marijana. Od jednog od njih, najvjerovatnije od o. Agrikhan (na 19° S), domorodac je ukrcan. Boreći se sa istočnim vjetrovima, olujnim vremenom i hladnoćom, Espinosa je 11. juna dostigla 43° S. w. Sada možemo samo nagađati koliko se brod kretao prema istoku - vjerovatno su Španci bili između 150 i 160° istočno. d) Oluja od 12 dana, loša hrana i slabost natjerali su mornare da se vrate. Do tada je više od polovine tima umrlo od gladi i skorbuta. Na povratku 22. avgusta, Espinosa je otkrio još nekoliko sjevernih Marijanskih ostrva, uključujući Maug na 20° S. sh., i vratio se na Moluke oko 20. oktobra 1522. Mornar koji je dezertirao iz Mauga Gonzalo Vigo kasnije brodom otišao do Fr. Guam uz pomoć autohtonog naroda. Upoznavši na ovaj način gotovo sva značajna ostrva između Mauga i Guama, završio je otkriće lanca Marijana koji se proteže na više od 800 km.
U međuvremenu, sredinom maja 1522, Portugalci su se približili Molučkim ostrva vojna flotila Antonio Brito. Obavljajući zadatak preuzimanja arhipelaga i sprečavanja narušavanja portugalskog monopola, sagradio je utvrdu na ostrvu. Ternate. Nakon što je krajem oktobra primio vijest da se evropski brod nalazi u blizini Moluka, Brito je poslao tri broda sa naredbom da ga zauzmu, a Trinidad su doveli u Ternate, koji je imao 22 osobe. Britu je zaplijenio teret i odnio nautičke instrumente, karte i, bez sumnje, brodski dnevnik. To objašnjava portugalsku svijest o putu Magellanove ekspedicije, njegovoj smrti i kasnijim događajima, a Brito je dodatne informacije dobio ispitujući "sa strašću" mornare koje je zarobio. Nakon četverogodišnjeg zatvora, samo četvorica iz posade Trinidada su preživjela i 1526. godine se vratila u Španiju, uključujući Gonzala Espinosa, koji je također završio obilazak.
Web dizajn © Andrey Ansimov, 2008 - 2014
Magellanova smrt
"Magellanova slava će preživjeti njegovu smrt."
Antonio Pigafetta, “Putovanje i otkriće Gornje Indije od mene, Antonio Pigafetta, vincentski plemić i rodezijski kavalir.”
Armada se dugo zadržala u blizini ostrva Cebu. Magelan, saznavši od radže i arapskog trgovca da Molučki ostrva nisu daleko, odlučio je da dovede brodove u red prije konačnog prijelaza. Španci su popravili sva oštećenja na brodovima, zakrpili jedra i opremu.
Prijateljstvo sa radžom iz Humabona se nastavilo. Gozbe su uslijedile za gozbama. Raja je izrazio spremnost da postane podanik Španije, a Magelan se zakleo da će zaštititi svog novog prijatelja od svih neprijatelja. Raja i njegovi savjetnici odlučili su to iskoristiti.
Raja je 26. aprila 1521. godine poslala glasnika Magellanu i naredila mu da kaže da mu je potrebna njegova zaštita.
Magelan je požurio na obalu. Gospodar Cebua ga je čekao u zamračenoj kolibi. Komandir je kod radže zatekao gosta - visokog, sumornog čovjeka u prljavoj kecelji. Iščetkaj desna ruka bio odsječen.
Ovaj čovjek je moj rođak i prijatelj”, rekao je Raja Humabon, “zove se Sula.” On je vođa plemena koje živi na ostrvu Maktan, koje se vidi tamo u daljini. Donio ti je dvije koze na poklon. Sula je odavno shvatio korist vaše vjere - želi da se krsti, da postane podanik vašeg kralja i spreman je sada da plati danak. Ali na ostrvu postoji još jedan vođa - zli, zli Silapulapu. On ne samo da sprečava Sulu da plaća danak vašem gospodaru i meni, već će uzeti njegovu zemlju od Sule i onda će me napasti. Sada je vrijeme da ispunimo obećanje. Pošalji čamac sa ratnicima i uz tvoju pomoć Sula će razbiti mog neprijatelja.
Magelan je odlučio da mora pomoći novom podaniku španskog kralja.
U redu, rekao je. - Sutra ću ovom čoveku naučiti lekciju.
Vrativši se na brod, Magelan je odabrao najbolje ratnike i, nakon što je provjerio njihov oklop i oružje, odlučio sam povesti svoj narod u bitku.
Mnogi su vjerovali da se Magelan uzalud miješao u svađe otočana. Huan Serrano je posebno oštro protestirao protiv organizovanja kaznene ekspedicije na Mactan. Rekao je: "Nećemo dobiti slavu, nećemo dobiti plijen, ali naš posao može stradati!"
Ali Magelan je bio uporan.
Vjerovao je da je njegova dužnost kao komandanta španske Armade da zaštiti svog novog prijatelja, pošto je raja iz Humabona prešao na kršćanstvo i postao podanik kralja Karlosa I.
Prijem Evropljana od strane vladara ostrva Amboina. A - vladar ostrva; B - brat kralja Ternatea; S - viceadmiral i njegov prevodilac; D - pagani; E - admiral mora; F - komandantova kuća; G - starosjedioci; H - trubači.
Gravura i natpis u knjizi objavljenoj 1706.
Ne možemo ga ostaviti u nevolji”, rekao je. “Bilo bi podlo odgurnuti ruku prijatelja koji nam je vjerovao i tražio pomoć.”
Magelanu nije pala na pamet pomisao da raja iz Humabona planira izdaju.
Kada je sve bilo spremno, mnogi mornari su ga počeli ubeđivati da ne rizikuje, a komandant je uz osmeh uzviknuo:
Dosta, prijatelji, gde se vidi da pastir ostavlja stado. Do sada si sa mnom dijelio sve nedaće i sve radosti plovidbe. Ništa me neće natjerati, sada kada su sve teškoće iza mene, da te ostavim na miru tokom bitke.
Magelan je krenuo u pohod u ponoć. Naprijed su išla tri čamca sa Špancima, a iza njih je plovilo dvanaest čamaca otočana. Sam Raja Humabon sa velikom pratnjom otišao je na obalu ostrva Maktan da posmatra bitku. Na čamcima su gorjele baklje. Čuli su se zvuci gonga i tiho, sporo pjevanje kormilara.
Flotila je brzo prešla moreuz i približila se Maktanu. Još je bio potpuno mrak, na obali su žarile vatre.
Magelan je pokušao da okonča stvari mirnim putem. Poslao je jednog od dvorjana Raje Humabona na obalu i naredio mu da kaže Silapulapu i njegovim podanicima:
Neka Silapulapu i njegov narod priznaju moć vladara Cebua i njegovog gospodara - kralja Španije - i plate danak, tada će im Magelan postati prijatelj. Ako ustraju, naučit će kako se ranjavaju naši mačevi. Moraće da se upoznaju sa udarcima španskih koplja, a Španci će ih obrisati dok im brišu znoj sa čela...
Glasnik je donio odgovor od stanovnika Maktana: „Imamo i koplja. Istina, oni su bambusovi, sa vrhovima kaljenim u vatri, ali mi se s njima znamo boriti ništa gore od vas. Samo pričekajte jutro, kada stignu naši saveznici, a mi ćemo vas dočekati dostojanstveno.”
Ovo je vojni trik, zaključio je Magelan. “Neprijatelji se nadaju da ćemo mi učiniti suprotno i napasti sada, a u mraku će nas namamiti u jame i druge zamke i ubijati jednog po jednog.” Moramo čekati zoru.
Ostrva Bohol, Mactan i Cebu. Crtež u rukopisu Antonija Pigafete.
Počeli su da čekaju. Čamci su se ljuljali na vodi. Španci su tiho razgovarali među sobom.
Došla je zora i zapjevali su pijetlovi. Potom su početak dana dočekali veličanstveni bijeli pijetlovi - zaštitnici od zlih duhova, koje su stanovnici Cebua poveli sa sobom na čamce. Pjetlovi na čamcima čuli su pijetlovi na obalama Maktana, a odande je dopirao odgovor. Sve je u selu počelo da vreba. Vidjelo se kako su se okupljali goli ratnici, kako su žene i djeca trčali u šumu.
Sada je vrijeme”, rekao je Magelan glasno, tako da se čuo na sva tri čamca. “Braćo”, dodao je, “ne bojte se mnoštva naših neprijatelja.” Pobedićemo. Sjetite se da je nedavno kapetan Hernando Cortes sa dvije stotine Španaca pobijedio tri stotine hiljada Indijanaca.
S tim riječima Magelan je prvi iskočio iz čamca i otišao do obale u vodi do prsa. Za njima je slijedilo još 48 ljudi, dok je jedanaest ostalo da brani čamce.
Čamci stanovnika Cebua bili su smješteni u polukrugu na određenoj udaljenosti od obale, tako da su Raja Humabon i njegovi podanici mogli promatrati sve detalje tako neobičnog spektakla, a da se ne izlože ni najmanjoj opasnosti.
Magelan je viknuo svojim drugovima da budu oprezni. Plašio se rupa koje bi otočani mogli iskopati u pješčanom dnu uz obalu ostrva. Mali odred brzo je krenuo prema obali. Španci su hodali, bodreći jedni druge šalama. Konačno su došli do dugačke, uske pješčane sprude s desne strane sela. Magelan je naredio da se izvuku mačevi.
Iskrcavanje je odmah primećeno sa obale. Ostrvljani su požurili da počnu borbu. Bilo ih je mnogo - oko pet stotina ljudi. Podijelivši se u tri odreda, napali su Špance sa različitih strana uz zaglušujuću poviku. Španci su stanovnike Maktana dočekali tučom strela i metaka iz samostrela i arkebuza.
Ovo nije bio prvi put da se većina mornara borila sa stanovnicima tropskih zemalja. Obično je ishod bitke bio unaprijed određen. Domoroci koji nisu upoznati vatreno oružje, bili su užasnuti tutnjom i vatrom, a često je već prvi rafal bio dovoljan da slomi njihov otpor.
Ali ovaj put se ispostavilo drugačije. Krici domaćih ratnika prigušili su pucnjeve Španaca. Bilo je previše otočana: novi vojnici su zauzeli mjesto onih koji su pali od španskih metaka. Bacali su Špance kopljima od bambusa otvrdnutim u vatri i bacali kamenje i pesak u lica njihovih neprijatelja.
Špansko napredovanje je zastalo. Skupili su se na dugoj sprudi. Kako bi skrenuo pažnju otočana, Magelan je naredio petorici mornara da tiho kruže oko pješčanog spruda i, nakon što su se probili u selo, zapalili ga.
Međutim, paljenje sela dovelo je do neočekivanih rezultata. Istina, neki od vojnika pohrlili su u selo i u blizini koliba ušli u bitku sa mornarima koji su palili. Samo trojica piromana, ranjena i pretučena, uspjela su da se probiju do pješčanog spruda gdje su se Španci borili. Dvoje je ubijeno na licu mjesta.
Glavni odred domorodaca nije se pomerio kada je selo zahvatilo požar. Paljevina je samo pojačala njihovu gorčinu. Strijele i koplja još su češće zviždali u zraku. Španci su se hrabro borili, ali su bili opkoljeni na sprudi. Gotovo svi su bili ranjeni.
Magelan je naredio polako, uredno povlačenje do čamaca, ali odjednom su mornari zadrhtali i potrčali kroz vodu, podižući prskanje. Nikada nećemo saznati pravi razlog onoga što se dogodilo u tom trenutku kod obale ostrva Maktan. Većini učesnika ove bitke nije bilo suđeno da se vrate u domovinu. Isti mornari koji su tokom smrtne bitke sramotno prepustili svog komandanta na milost i nemilost, imali su sve razloge da šute. Ali nehotice se uvlači misao da su ovaj iznenadni bijeg organizirali Magellanovi neprijatelji - oni ljudi kojima je on jednom oprostio nakon pobune u zaljevu San Julian.
Uz komandanta je ostalo samo osam ljudi. Jedan od preostalih je bio koliba. Među ovih osam hrabrih duša bili su Viktorijin novoimenovani kapiten Cristobal Rabello, Antonio Pigafetta i Juan Serrano. Magelan i njegovi drugovi su se polako povlačili, održavajući potpuni red. Bitka se nastavila sa još većom žestinom. Vidjevši da udarci Španaca u glavu, ruke i grudi nisu nanijeli mnogo štete, jer su Španci nosili oklope, domoroci su promijenili taktiku i počeli gađati u noge neprijatelja koji su se povlačili.
Kolibar je prvi pao, pogođen teškim kopljem. Magelan je pojurio do njega, ali je bilo prekasno. Jedan po jedan Španci su počeli da padaju. Cristobal Rabello je umro; strijela je pogodila Antonija Pigafetu u lice, ali je, poluoslijepljen krvlju, Italijan nastavio borbu.
Bitka je trajala oko sat vremena. Voda je borcima došla do koljena. Ostrvljani su pokupili koplja koja su plutala u vodi i ponovo ih bacili na Špance. Tako su jednim kopljem zadavali do pet udaraca.
Domoroci su sve svoje udarce zadali Magelanu. Dvaput su mu teškim kopljima oborili šlem s glave. Strijela mu je probila nogu, ali se i dalje borio, hrabrivši svoje preživjele drugove.
Visoki domorodac udari komandanta u čelo. Magelan je zateturao, ali je, odmah se pribravši, probio neprijatelja kopljem. Ostrvljanin se srušio. Magelan je pokušao da izvuče koplje, ali ono je bilo čvrsto zabijeno u telo palog čoveka.
Napadači su to primijetili. Opkolivši Magellana i odgurnuvši svoje drugove od njega, počeli su mu zadavati udarac za udarcem. Ponovo je bio ranjen u nogu, pao je, ali je opet skočio i viknuo drugovima da se spasu.
Još jedan udarac ga je oborio s nogu i on je uronio u toplu, crvenkastu vodu.
Ostrvljani su se gomilali oko njega, nanoseći mu poslednje smrtne rane.
Magellanova smrt. Gravura iz 1575.
Njegovi ranjeni drugovi, vidjevši da se komandant ne može spasiti, pojurili su na čamce, pokušavajući pobjeći od otočana koji su ih progonili.
Ovako je Ferdinand Magelan umro besmisleno, umro je nakon što je napravio izuzetna otkrića - pronašavši tjesnac kasnije nazvan po njemu, preplivavši Tihi ocean po prvi put u istoriji i otkrivši Filipinska ostrva - i poginuo u slučajnoj borbi uoči postizanje svog cilja.
Istina, sam Magelan nije stigao do Moluka i nije završio svoje putovanje oko svijeta. No, pod njegovim vodstvom, španjolski mornari prošli su najteži dio putovanja kroz nepoznata mora, stekli ogromno iskustvo u dugim putovanjima i bili spremni za posljednje putovanje poznatim putem.
Ako vjerujemo Argensoli, Texeiri i Oviedu i zajedno s njima pretpostavimo da je Magelan, još u indijskoj službi, posjetio neka udaljena tropska ostrva koja se nalaze nekoliko hiljada kilometara istočno od Malake - možda u Novoj Gvineji, onda moramo priznati da je Magelan bio prvi putovati oko svijeta. Ostrvo Maktan, na kojem je umro, leži istočno od mesta koja je, prema drevnim španskim istoričarima, posetio ranije.
Karta svijeta prema Mercatoru (1569).
Njegov kolega Pigafetta je napisao:
„Magelanova slava će preživeti njegovu smrt. Bio je obdaren svim vrlinama. Uvek je pokazivao nepokolebljivu istrajnost pred najvećim nedaćama. Na moru je sebe izložio većim poteškoćama od ostatka posade. Znajući kao i svi u čitanju nautičkih karata, savršeno je savladao umjetnost navigacije, a to je dokazao svojim putovanjem oko svijeta, na koje se nitko drugi prije njega nije usudio.”
Čovečanstvo će se zauvek sećati onoga koji je, uprkos otporu neznalica i mahinacijama neprijatelja, utabao nove puteve preko okeana, otvorio moreuz nazvan po njemu, prešao Tihi okean prvi put u istoriji - onoga koji je dao svoje život za ostvarenje smelog sna o prvom obilasku sveta.
Jedan od najvećih ruskih geografa, akademik Yu. M. Šokalski, u članku posvećenom četiristotoj godišnjici smrti Vasca da Game kaže:
"Doba otkrića - 1486–1522" - ispunjen je podvizima i imenima svake veličine i značaja, ali među njima se ističu tri osobe, čiji su postupci različito ocjenjivani, iako im niko nikada nije mogao poreći prvo mjesto među brojnim ličnostima datog vremena.
Ovo je redom po vremenu radnje: Kolumbo, Vasko da Gama, Magelan. Čini nam se da se stepen važnosti podviga svakog od njih nalazi u istom rastućem redosledu.
Kolumbova zasluga je u tome što je upravo on dao Špancima ideju o plovidbi preko okeana, u smjeru širine. Poteškoća koju je prevazišao bila je komandovanje eskadrilom stranih brodova. Međutim, ostaje potpuno nepoznato šta bi se dogodilo da Amerika nije bila na Kolumbovom putu, a njegov put, dug dvije hiljade šest stotina nautičkih milja, završen za dvadeset i šest dana, pretvorio bi se u sto dana ili više. Štaviše, njegov put se pokazao lakim duž trake istočnog pasata.
Zadatak koji je Gama riješio bio je mnogo teži i hrabriji. Usuditi se odstupiti od sedamdesetogodišnjeg običaja plovidbe na jug uz obalu Afrike i izabrati nepoznatu stazu duž meridijana usred otvorenog okeana, gdje je bilo potrebno ići ne direktno na jug, već u krivudavim putem, a sve to na osnovu nejasnih podataka koje je da Gama naslijedio od svojih prethodnika, naravno, nije rezultat samo hrabrosti.
Ukupna dužina njegovog putovanja do Rta dobre nade od Zelenortskih ostrva je tri hiljade sedamsto sedamdeset milja, a prelazak je trajao devedeset tri dana i uprkos tome bio uspešan.
Bez sumnje, ovaj podvig je na drugom mjestu nakon Magellana, još jednog Portugalca koji je izvršio još veći zadatak. Zamislite samo što je za ove mornare značilo da se odluče na ovaj ili onaj smjer na svom putovanju. Pred njima je ležala potpuna neizvjesnost, a sve je ovisilo samo o njihovoj odluci.
Zaista, njihova djela su zaista podvizi.”
Osam ljudi je umrlo zajedno sa Magellanom. Među njima je bio i Cristobal Rabello, kapetan Viktorije. Ime koliba, koji se hrabro borio uz Magellana i bio jedan od prvih koji je ubijen, nije do nas došlo. Na listi tima je zaveden kao "sin Galicijana".
Vijest o komandantovoj smrti dovela je njegove pratioce u očaj. Barbosa i ostali koji su ostali na brodovima nisu oklijevali da osude one koji su svojim brzim bijegom iz plićaka doprinijeli Magellanovoj smrti. Cijeli dan je bilo prepucavanja i prepucavanja na brodovima.
Nakon duge rasprave, mornari su odlučili da će kapetan Trinidada biti Duarte Barbosa, koga su svi smatrali Magellanovim nasljednikom; kapetan Concepciona je Juan Serrano; Viktorijin kapiten je Luis Alfonso de Goes.
Huan Carvayo je također želio postati kapiten. Uvrijeđen što mu nije dat brod, gajio je nezadovoljstvo.
Saznavši za smrt komandanta, faktor i pisar požurili su da na brod prevezu svu robu koju su Španci iskrcali na obalu radi razmjene sa stanovnicima Cebua.
Ali činilo se da su svi njihovi strahovi uzaludni. Ništa se nije promijenilo u Cebuu. Mornari su i dalje bili dobrodošli na ulicama i i dalje su bili srdačni.
Dana 28. aprila, Radža iz Humabona pojavio se na Trinidadu. Nakon što se ukrcao na brod, iznenada je pao na gomilu užadi i počeo glasno jecati. Ubrzo mu se cijelo debelo tijelo počelo tresti od jecaja.
Mornari su stajali u tišini. Tada je Humabona progovorila. Riječi su mu izlazile iz grudi kroz teške jecaje. Brbljao je da je u očaju jer komandant nije mogao da se odupre neprijateljima, da nikada nije video tako hrabrog ratnika kao što je pokojnik, da mu sam život nije sladak otkako mu je poginuo zakleti brat i najbolji prijatelj.
Duarte Barbosa, nečujno čupajući konopac, tmurno upita:
Reci mi bolje, stari, zašto si ti i tvoji vojnici mirno gledali kako ginu naš Fernando i ostali naši drugovi? Zašto mu nisi pomogao, iako se borio za tebe?
Radžini jecaji su postali još glasniji, a njegov govor još nepovezaniji. Smirivši se s mukom, gospodar Cebua počeo je uvjeravati da je nekoliko puta pokušao da se uključi u bitku, ali se bojao da ne naljuti zapovjednika. Prije iskrcavanja na Mactan, Magelan nije naredio radži i njegovim vojnicima da izađu na obalu, već im je naredio da ostanu u čamcima “kako bi mogli vidjeti kako se Španci bore”. Da nije bilo zabrane komandanta, trupe Raja Humabona bi se umešale u bitku i Magelanova bi sudbina verovatno bila drugačija.
Barbosa reče tiho:
Niste mogli ili niste htjeli spasiti našeg voljenog komandanta i njegove saborce. Postarajte se barem da im neprijatelji vrate tijela, mi ih želimo sahraniti po našem običaju.
Serano je glasno viknuo:
Da, reci im da ćemo dati šta god žele za tijela naših prijatelja.
Raja je bila u žurbi. U stvari, odmah će sam otići do Mactana, sigurno će dobiti tijela palih!
Nakon što se mučno oprostio, gospodar Cebua je napustio brod.
Uveče je glasnik Raja Humabona otplovio na Trinidad. Raja je sa žaljenjem prijavio da je poslao svog bliskog saradnika u Mactan i obećao da će dati bilo kakvu otkupninu za tijela mrtvih. Ali ostrvljani su odbili otkup. Njihov vođa je naredio da prenesu da nikada neće pristati da predaju tijelo komandanta i ostalih palih. Pokojnik je bio veliki ratnik i mudar vođa. Njegovo tijelo mora ostati u selu Silapulapu kako bi njegov borbeni, neustrašivi duh nastanio mlade ratnike Maktana. Njegova glava će ostati unutra zajednička kuća, kao najveći trofej pobede nad Špancima.
Prošla su tri dana. Ujutro 1. maja, raja je pozvao sve kapetane i ostale starešine da ručaju i istovremeno pregledaju gems koju je pripremio kao poklon kralju Španije.
Bojeći se izdaje, Serano je uvjerio svoje drugove da ne idu. Ali Barbosa je rekao: ako ne odete, ostrvljani će pomisliti da su se Španci uplašili. On je prvi uskočio u čamac i počeo da doziva svoje drugove. Onda smo svi odlučili da idemo zajedno.
Otišlo je 24 osobe - sva tri kapetana: Barbosa, Serano i Goes, glavni kormilar Andres San Martin, sudija de Espinosa, Huan Carvayo i drugi. Zvao se Antonio Pigafetta, ali je on to odbio. Njegov obraz, ranjen strijelom, zagnojio se i povrijeđen. Talijan je ostao na gornjoj palubi, seo sa strane i počeo da gleda kako čamci isplovljavaju, kako pristaju na obalu, kako dvorske radže pozdravljaju Špance naklonom i vode ih do palate.
Bilo je vruce. Duvao je suh, vruć vjetar. Činilo se da se udaljene krečnjačke stijene lagano ljuljaju. More je bilo prekriveno izmaglicom. Sve na obali je izumrlo. Samo su male crne ptice letjele vrišteći iznad same vode, a raskošni bijeli pijetao sa cijelim jatom pilića važno je šetao obalom.
Pigafetta je zadremao, uljuljkan vrućinom, tihom škripom jarbola i blagim pljuskom talasa.
Probudio se uz trzaj. Ispred njega su stajali Huan Carvayo i Gonzalo-Gomez de Espinosa.
Zašto si se vratio ranije? - skočio je Italijan i viknuo.
Čini nam se da otočani nešto planiraju. Svuda su ratnici potpuno naoružani, žene i deca su nestali. "Odlučili smo da izađemo pre nego što bude prekasno", rekao je sudija.
Zašto nisi upozorio ostale? - upitala je Pigafeta.
"Pozvao sam Duartea sa sobom, ali je on odbio", odgovorio je Carvaio.
U tom trenutku sa obale su se začuli vriskovi. Mornari su požurili da se ukrcaju. Gomila ostrvljana vukla je vezanog Juana Serrana. Sako mu je bio poderan i sav u krvi. Na ramenu mu je bila crvena rana.
Mornari su podigli sidra i brodovi su se približili obali. Topnici su počeli da gađaju selo.
Serano se otimao iz ruku stražara i vikao, zahtijevajući da prestanu pucati i priteknu mu u pomoć.
"Svi su ubijeni tokom gozbe", čule su se Seranove riječi. - Prevodilac, rob Enrique, nas je prevario! On je jedno sa Radžom! Pomozi mi! Dajte mi otkupninu u robi, molim vas!
Mnogi mornari su pojurili na mostove, ali Carvaio, na koga je komanda sada prešla, zabranio je nikome da se kreće. Serano je preklinjao Carvaia, podsjećao ga da su rođaci, molio ga da ne isplovi i uvjeravao ga da će on, Serrano, poginuti čim brodovi krenu. Španci su počeli tražiti da Carvaio ne ostavi svog druga u nevolji. Ali Carvaio je grubo viknuo na njih i naredio im da podignu jedra.
Vidjevši da se mornari penju uz jarbole i da se jedra počinju naduvati, Serrano je proklinjao. Ali brodovi su krenuli i ubrzo je Seranov glas utihnuo.
Iz knjige Edison autor Lapirov-Skoblo Mihail JakovljevičSMRT 1930. Edison je počeo često da se razbolijeva. Porodični ljekar je savjetovao: „Ne mijenjajte ništa oko njega. Neka ga okruže isti ljudi. Nemojte ga požurivati, ali ni ne dozvolite mu da stane.” Zaposleni su ćutke klimali glavama u znak slaganja. Samo su oni sami - kao sa
Iz knjige The Philosophy of Andy Warhol autora Andyja Warhola Iz knjige Ledeni marš (Memoari iz 1918.) autor Bogaevsky Afrikanac PetrovichPoglavlje XI. Odluka Kornilova da napadne Ekaterinodar. Borbe 29., 30. marta. Smrt pukovnika Neženceva. Posljednji vojni savjet u Kornilovljevom životu. Njegova smrt ujutro 31. marta Komparativna lakoća kojom je moja brigada uspela da porazi i potisne boljševike koji su napredovali 27. marta
Iz knjige Princ Feliks Jusupov. Memoari autor Yusupov FelixGLAVA 12 1928-1931 Smrt carice Marije Fjodorovne - Naše ukradene stvari su prodate u Berlinu - Smrt velikog vojvode Nikole - Gubitak njujorškog novca - Kalvi - Crtanje čudovišta - Majčina selidba u Bulonj - Nećakinja Bibi - Pismo kneza Kozlovskog - Dvostruko -glavi orao -
Iz knjige Magellan. Čovjek i njegova djela od Zweiga StefanaMAGELANOVA IDEJA JE IMPLEMENTIRANA 20. oktobar 1517. - 22. mart 1518. Sada se Magellan suočava sa odgovornom odlukom. On ima plan, jednak hrabrosti, koji mu nijedan mornar njegovog vremena nije skovao u srcu, a osim toga ima samopouzdanje - ili se čini da ga ima.
Iz knjige Gospodara kmetske Rusije autor Safonov Vadim AndrejevičSMRT Bližila se ekstremna starost, snaga je postajala manjkava, a Frolov je podneo ostavku. Već mu je bilo teško ne samo da radi, već i da se kreće. Konačno, težak život rudara više od pola veka učinio je svoje; sumorne tamnice, užasan rad u rudnicima
Iz knjige Joseph Brodsky autor Losev Lev VladimirovičSmrt Vrlo je vjerovatno da će bolest postepeno dovesti Brodskog do invaliditeta i nesposobnosti za rad i da će umrijeti u bolničkom krevetu ili na operacionom stolu. Ali „smrt mu dođe kao lopov, / a život se iznenada ukrade“ (Deržavin). U subotu uveče 27. januara 1996
Iz knjige Hristova zagonetka od Flusser David Iz knjige Knjiga 2. Početak stoljeća autor Bely AndreySmrt Ali u Solovjevljevom stanu doživeo sam istu stvar: M. Solovjov je patio od povećanja jetre i srca; on je, iscrpljen, svoju ženu Olgu Mihajlovnu držao u večnom strahu; majčina bolest je bila praćena stenjanjem; očeva bolest - šale; Bolest Olge Mihajlovne -
Iz knjige Duhovni put Gogol autor Mochulsky Konstantin Vasiljevič10 Smrt Krajem januara 1852. O. M. Bodjanski je posetio Gogolja i zatekao ga na poslu punog snage i energije; Gogol ga je pozvao na muzičko veče i obećao da će ga pokupiti. Ali večer nije održana. 26. januara umrla je supruga A. S. Homjakova, sestra Gogoljevog pokojnog prijatelja, pesnika.
Iz knjige Garshin autor Belyaev Naum ZinovievichSmrt „Čitao sam Turgenjevljevu „Smrt“ i ne mogu a da se ne složim s njim da ruska osoba umire iznenađujuće. Ne možete naći drugu riječ. Sjetite se smrti Maksima, spaljenog mlinara, Avenira Sorokoumova - kako su umrli: tiho, mirno, kao da ispunjavaju svoje
Iz knjige Magellan autor Kunin Konstantin IljičPrve bitke Ferdinanda Magellana "Sreća je što je Portugalaca malo kao tigrova i lavova, inače bi istrijebili čitav ljudski rod." Stara hinduistička poslovica. 18. jula, pomorci, iscrpljeni morem, glađu i neprospavanim noćima, nakon tri mjeseca lutanja na otvorenom
Iz knjige Lykovih autor Dulkeit Tigry GeorgievichMagellanov projekat "Sav vaš govor treba da dovede do zaključka da je Zemlja zvijezda, skoro kao mjesec..." Leonardo da Vinci, "Na Zemlji, mjesec i plime i oseke." Dakle, vratio se u Portugal. Lisabon se mnogo promijenio - grad se brzo obogatio od profitabilne prekomorske trgovine.
Iz knjige Bilješke o životu Nikolaja Vasiljeviča Gogolja. Sveska 2 autor Kuliš Pantelejmon AleksandrovičGlavni datumi Magellanovog života su 1480. (pretpostavlja se) - rođenje 1505., 25. mart - plovidba u Indiju 1505., 27. avgust - dolazak u Indiju 1509., 2. i 3. februar - učešće u bici kod Diua 1509., 19. avgust - plovidba na istok sa Sequeirom 1509., 11. septembar - dolazak eskadrile
Iz autorove knjigeSelo geologa. Otkriće svijeta za Lykovove. Međusobne posjete. Još jedna tragedija je smrt tri Likova. Smrt Karpa Osipoviča. Usamljenost Pojava ljudi bila je ozbiljan, da tako kažem, stresan događaj, posebno za mlade Lykove. Bilo bi lijepo da
Iz autorove knjigeXXXII. Povratak u Moskvu. - Poslednja pisma porodici i prijateljima. - Razgovor sa O.M. Bodyansky. - Smrt gospođe Homjakove. - Gogoljeva bolest. - Govenije. - Spaljivanje rukopisa i smrt. Iz Odese se Gogolj posljednji put preselio u svoje pradjedovsko selo i potrošio najviše
U selu Sabrosa u Portugalu.
Magelan je poticao iz siromašne provincijske plemićke porodice i služio je kao paž na kraljevskom dvoru. Godine 1505. otišao je u Istočna Afrika i služio je u mornarici osam godina. Učestvovao je u tekućim sukobima u Indiji, bio je ranjen i vraćen u Portugal 1513.Vrativši se u Lisabon, Ferdinand Magellan je razvio projekt za plovidbu zapadnom rutom do Moluka, gdje su rasle vrijedne biljke i začini. Projekat je odbio portugalski kralj.
Godine 1517. Magelan je otišao u Španiju i predložio ovaj projekat španskom kralju, koji ga je imenovao za glavnog komandanta flotile koja je krenula da pronađe zapadni morski put do Indije.
Magellanova flotila se sastojala od pet brodova - vodećih Trinidad, San Antonio, Santiago, Concepcion i Victoria.
20. septembra 1519. navigator je krenuo iz luke Sanlucar (na ušću Gvadalkivira). Magelan je prošao bez pomorskih karata, a iako je znao odrediti geografsku širinu od sunca, nije imao pouzdane instrumente čak ni za približno određivanje geografske dužine.
Krajem novembra, flotila je stigla do obale Brazila, a oko mesec dana kasnije - do ušća La Plate, ne pronašavši prolaz zapadno od njega, u februaru 1520.
Magelan je krenuo na jug i pratio obalu nepoznate zemlje (koju je nazvao Patagonija) na više od dvije hiljade kilometara, otkrivajući velike zaljeve San Matnas i San Jorge.
U martu 1520. flotila je ušla u zaliv San Julian, gdje je izbila pobuna na tri broda, koje je Magelan ugušio. U avgustu 1520. godine, nakon zimovanja u zaljevu San Julian, Magelan se sa četiri broda pomaknuo južnije i 21. oktobra 1520. otvorio ulaz u moreuz (kasnije nazvan Magellan), istražio ga, otkrivši arhipelag Tierra del Fuego na jugu.
U novembru 1520. Magelan je ušao u okean, koji su njegovi saputnici nazvali Tihi okean i, prešavši više od 17 hiljada kilometara bez zaustavljanja, u martu 1521. otkrio je tri ostrva iz grupe Marijanskih ostrva na 13° severne geografske širine, uključujući ostrvo Guam, a zatim Filipinska ostrva (Samar, Mindanao, Cebu). Magelan je stupio u savez sa vladarom ostrva Cebu, poduzeo za njega pohod na susjedno ostrvo Maktan i 27. aprila 1521. godine poginuo u okršaju sa lokalnim stanovništvom.
Tim je nastavio put ka zapadu. "Victoria" i "Trinidad", koji su do tada ostali u toku, prvi su od Evropljana stigli do ostrva Kalimantan i usidrili se u blizini grada Bruneja, nakon čega su cijelo ostrvo počeli zvati Borneo. Početkom novembra brodovi su stigli do Moluka, gdje su kupljeni začini - cimet, muškatni oraščić i karanfilić. Ubrzo su Portugalci zauzeli Trinidad, a samo se Viktorija, nakon što je završila prvo svjetsko obilazak svijeta, vratila u Sevilju u septembru 1522. sa 18 ljudi na brodu. Prodaja donesenih začina pokrila je sve troškove ekspedicije. Španija je dobila "pravo prvog otkrića" na Marijanska i Filipinska ostrva i položila pravo na Molučke otoke.
