Među legendarno oružje, koji su postali simboli pobede naše zemlje u Velikom otadžbinskom ratu, posebno mesto zauzimaju gardijski raketni minobacači, u narodu nazvani "Katuša". Karakteristična silueta kamiona 40-ih godina sa nagnutom strukturom umjesto karoserije isti je simbol nepokolebljivosti, herojstva i hrabrosti sovjetskih vojnika, poput, recimo, tenka T-34, jurišnika Il-2 ili ZiS-a. -3 pištolj.

A evo što je posebno vrijedno pažnje: svi ovi legendarni, slavom prekriveni modeli oružja dizajnirani su vrlo kratko ili doslovno uoči rata! T-34 je pušten u upotrebu krajem decembra 1939, prvi serijski Il-2 napustili su proizvodnu traku u februaru 1941, a pištolj ZiS-3 je prvi put predstavljen rukovodstvu SSSR-a i vojske mesec dana kasnije izbijanjem neprijateljstava, 22. jula 1941. godine. Ali najnevjerovatnija slučajnost dogodila se u sudbini "Katyusha". Njegova demonstracija partijskim i vojnim vlastima održana je pola dana prije njemačkog napada - 21. juna 1941.

Sa neba na zemlju

Zapravo, radi se na stvaranju prvog mlaznog sistema na svijetu salvo vatra na samohodnoj šasiji počeo je u SSSR-u sredinom 1930-ih. Zaposlenik tulskog NPO Splav, koji proizvodi moderne ruske MLRS, Sergej Gurov, uspio je u arhivi pronaći ugovorni broj projektila.

Salva gardijskih minobacača. Foto: Anatolij Jegorov / RIA Novosti

Tu se ne treba ništa čuditi, jer su sovjetski raketni naučnici stvorili prve borbene rakete još ranije: zvanična testiranja obavljena su krajem 20-ih i početkom 30-ih. Godine 1937. usvojena je raketa RS-82 kalibra 82 mm, a godinu dana kasnije i RS-132 kalibra 132 mm, obje su bile u varijanti za podkrilnu ugradnju na avione. Godinu dana kasnije, krajem ljeta 1939. godine, RS-82 su prvi put korišteni u borbi. Tokom borbi na Khalkhin Golu, pet I-16 koristilo je svoje "ere" u borbi sa japanskim lovcima, iznenadivši neprijatelja novim oružjem. A nešto kasnije, već tokom sovjetsko-finskog rata, šest dvomotornih SB bombardera, već naoružanih RS-132, napalo je kopnene položaje Finaca.

Naravno, impresivni - i zaista su bili impresivni, iako u velikoj meri zbog neočekivanosti upotrebe novog sistema naoružanja, a ne njegove ultravisoke efikasnosti - rezultati upotrebe "eres" u vazduhoplovstvu primorali su Sovjetsko partijsko i vojno rukovodstvo da požuri odbrambenu industriju da stvori kopnenu verziju. Zapravo, buduća "Katyusha" je imala sve šanse da stigne na vrijeme za Zimski rat: glavni dizajnerski rad i testovi su obavljeni još 1938–1939, ali rezultati vojske nisu bili zadovoljni - trebalo im je pouzdanije, pokretnije i lakše oružje.

IN uopšteno govoreći ono što će posle godinu i po dana ući u vojnički folklor sa obe strane fronta kao „katjuša“, bilo je gotovo početkom 1940. godine. U svakom slučaju, 19. februara 1940. godine izdata je autorska potvrda br. 3338 za „raketno autoinstalaciju za iznenadni, snažni artiljerijski i hemijski napad na neprijatelja raketnim granatama“, a među autorima su bili zaposleni u RNII ( od 1938. nosi "numerisano" ime NII-3) Andrej Kostikov, Ivan Gvai i Vasilij Aborenkov.

Ova instalacija se već ozbiljno razlikovala od prvih uzoraka koji su ušli u terenska ispitivanja krajem 1938. Raketni bacač nalazio se duž uzdužne ose automobila, imao je 16 vodilica, od kojih je svaka bila opremljena s dvije granate. I same granate za ovu mašinu bile su drugačije: avijacijski RS-132 pretvorili su se u duže i snažnije zemaljske M-13.

Zapravo, u ovom obliku, borbeno vozilo sa raketama otišlo je na smotru novih vrsta naoružanja Crvene armije, koja je održana 15-17. juna 1941. na poligonu u Sofrinu kod Moskve. Ostavljena je raketna artiljerija "za užinu": dva borbena vozila demonstrirano gađanje posljednjeg dana, 17. juna, korištenjem visokoeksplozivnih rasprskavajućih raketa. Pucnjavu su posmatrali narodni komesar odbrane maršal Semjon Timošenko, načelnik Generalštaba general armije Georgij Žukov, načelnik Glavne artiljerijske uprave maršal Grigorij Kulik i njegov zamenik general Nikolaj Voronov, kao i narodni komesar za naoružanje Dmitrij Ustinov. , narodni komesar za municiju Pjotr ​​Goremikin i mnogi drugi vojnici. Može se samo nagađati kakve su ih emocije obuzele kada su gledali u vatreni zid i fontane zemlje koje su se dizale na ciljnom polju. Ali jasno je da su demonstracije ostavile snažan utisak. Četiri dana kasnije, 21. juna 1941., samo nekoliko sati prije početka rata, potpisani su dokumenti o usvajanju i hitnom uvođenju masovne proizvodnje raketa M-13 i lansera, koji je dobio službeni naziv BM-13. - "borbeno vozilo - 13" (prema indeksu rakete), iako su se ponekad pojavljivali u dokumentima s indeksom M-13. Ovaj dan treba smatrati rođendanom "Katuše", koja je, ispostavilo se, rođena samo pola dana prije početka Velikog Otadžbinski rat.

Prvi pogodak

Proizvodnja novog oružja odvijala se u dva preduzeća odjednom: tvornici u Voronježu nazvanoj po Kominterni i moskovskoj tvornici Kompressor, a moskovska tvornica imena Vladimira Iljiča postala je glavno preduzeće za proizvodnju granata M-13. Prva borbeno spremna jedinica - specijalna mlazna baterija pod komandom kapetana Ivana Flerova - otišla je na front u noći s 1. na 2. jul 1941. godine.

Prvi komandant baterije raketna artiljerija"Katjuša", kapetan Ivan Andrejevič Flerov. Foto: RIA Novosti

Ali evo šta je izuzetno. Prvi dokumenti o formiranju divizija i baterija naoružanih minobacačima na raketni pogon pojavili su se još prije čuvene paljbe kod Moskve! Na primjer, direktiva Glavnog štaba o formiranju pet divizija naoružanih novom opremom izdata je sedmicu prije početka rata - 15. juna 1941. godine. Ali stvarnost je, kao i uvijek, napravila svoja prilagođavanja: u stvari, formiranje prvih jedinica poljske raketne artiljerije počelo je 28. juna 1941. godine. Od tog trenutka, kako je određeno direktivom komandanta Moskovskog vojnog okruga, predviđena su tri dana za formiranje prve specijalne baterije pod komandom kapetana Flerova.

Prema preliminarnom kadrovskom rasporedu, koji je utvrđen još prije paljbe Sofrija, raketna artiljerijska baterija trebala je imati devet raketni bacači. Ali proizvodni pogoni nisu mogli da se nose sa planom, a Flerov nije stigao da primi dve od devet mašina - otišao je na front u noći 2. jula sa baterijom od sedam raketnih minobacača. Ali nemojte misliti da je samo sedam ZIS-6 sa vodilicama za lansiranje M-13 otišlo prema naprijed. Prema spisku - nije postojao i nije mogao postojati odobren kadrovski raspored za specijalnu, odnosno eksperimentalnu bateriju - u akumulatoru je bilo 198 ljudi, 1 putnički automobil, 44 kamiona i 7 specijalnih vozila, 7 BM-13 (iz nekog razloga su se pojavili u koloni "210 mm topovi") i jedna haubica 152 mm, koja je služila kao nišanski top.

Upravo je u ovom sastavu Flerovska baterija ušla u istoriju kao prva u Velikom domovinskom ratu i prva u svijetu. bojna glava raketna artiljerija, koja je učestvovala u neprijateljstvima. Flerov i njegovi topnici vodili su prvu bitku, koja je kasnije postala legendarna, 14. jula 1941. godine. U 15:15, kako proizilazi iz arhivskih dokumenata, sedam BM-13 iz baterije otvorilo je vatru na željezničku stanicu Orsha: bilo je potrebno uništiti ešalone sa sovjetskom vojnom opremom i municijom koja se tamo nakupila, a koja nije imala vremena za stigao do fronta i zaglavio, pao u ruke neprijatelju. Osim toga, u Orši su se nakupila i pojačanja za napredujuće jedinice Wehrmachta, tako da se ukazala izuzetno atraktivna prilika za komandu da odjednom riješi nekoliko strateških zadataka.

I tako se dogodilo. Po ličnom naređenju zamenika načelnika artiljerije Zapadnog fronta, generala Georgija Kariofilija, baterija je zadala prvi udarac. Za samo nekoliko sekundi na metu je ispaljena puna baterija municije - 112 raketa, od kojih je svaka nosila bojevu glavu tešku skoro 5 kg - i na stanici je nastao pakao. Drugim udarcem Flerovljeva baterija uništila je pontonski prijelaz nacista preko rijeke Oršica - s istim uspjehom.

Nekoliko dana kasnije na front su stigle još dvije baterije - poručnik Aleksandar Kun i poručnik Nikolaj Denisenko. Obe baterije su zadale prve udare neprijatelju poslednjih dana jula, teške 1941. godine. A od početka avgusta u Crvenoj armiji počelo je formiranje ne pojedinačnih baterija, već čitavih pukova raketne artiljerije.

Straža prvih mjeseci rata

Prvi dokument o formiranju takvog puka objavljen je 4. avgusta: rezolucijom Državnog komiteta za odbranu SSSR-a naređeno je formiranje jednog gardijskog minobacačkog puka naoružanog instalacijama M-13. Ovaj puk je dobio ime po narodnom komesaru za generalnu inžinjeriju Petru Paršinu - čovjeku koji se, zapravo, obratio GKO-u s idejom o formiranju takvog puka. I od samog početka ponudio mu je čin garde - mesec i po dana pre nego što su se u Crvenoj armiji pojavile prve gardijske streljačke jedinice, a potom i sve ostale.

"Katyusha" na maršu. Drugi baltički front, januar 1945. Foto: Vasilij Savransky / RIA Novosti

Četiri dana kasnije, 8. avgusta, odobreno je popunjavanje Gardijskog puka raketnih bacača: svaki puk se sastojao od tri ili četiri divizije, a svaka divizija se sastojala od tri baterije po četiri borbena vozila. Ista direktiva predviđala je formiranje prvih osam pukova raketne artiljerije. Deveti je bio puk nazvan po narodnom komesaru Paršinu. Važno je napomenuti da je već 26. novembra Narodni komesarijat za opšte inženjerstvo preimenovan u Narodni komesarijat za minobacačko oružje: jedini u SSSR-u koji se bavio jednom vrstom oružja (trajao je do 17. februara 1946.)! Zar ovo nije dokaz za šta velika vrijednost da li je rukovodstvo zemlje priključilo mlazne minobacače?

Još jedan dokaz ovog posebnog stava bila je rezolucija Državnog komiteta za odbranu, koja je objavljena mesec dana kasnije - 8. septembra 1941. godine. Ovaj dokument je zapravo pretvorio raketnu minobacačku artiljeriju u posebnu, privilegovanu vrstu oružanih snaga. Gardijske minobacačke jedinice povučene su iz Glavne artiljerijske uprave Crvene armije i pretvorene u gardijske minobacačke jedinice i formacije sa sopstvenom komandom. Izvještavao je direktno Štab Vrhovne vrhovne komande, a obuhvatao je štab, odjeljenje naoružanja minobacačkih jedinica M-8 i M-13 i operativne grupe na glavnim pravcima.

Prvi komandant gardijskih minobacačkih jedinica i formacija bio je vojni inženjer 1. ranga Vasilij Aborenkov - čovjek čije se ime našlo u autorskom uvjerenju za „raketnu autoinstalaciju za iznenadni, snažni artiljerijski i hemijski napad na neprijatelja raketnim granatama. " Upravo je Aborenkov, prvo kao načelnik odeljenja, a potom i kao zamenik načelnika Glavne artiljerijske uprave, učinio sve da Crvena armija dobije novo oružje bez presedana.

Nakon toga, proces formiranja novih artiljerijskih jedinica krenuo je punim jekom. Glavna taktička jedinica bila je puk gardijskih minobacačkih jedinica. Sastojao se od tri divizije raketnih bacača M-8 ili M-13, protivavionskog diviziona, kao i servisnih jedinica. Ukupno je puk imao 1414 ljudi, 36 borbenih vozila BM-13 ili BM-8, a od ostalog naoružanja - 12 protivavionskih topova kalibra 37 mm, 9 protivavionskih mitraljeza DShK i 18 lakih mitraljeza, ne računajući priručnik malokalibarsko oružje osoblje. Salvu jednog puka raketnih bacača M-13 sastojalo se od 576 raketa - 16 "eres" u salvi svakog vozila, a puk raketnih bacača M-8 sastojao se od 1296 raketa, pošto je jedna mašina ispalila 36 granata odjednom.

"Katyusha", "Andryusha" i drugi članovi porodice mlaznjaka

Do kraja Velikog domovinskog rata, gardijske minobacačke jedinice i formacije Crvene armije postale su zastrašujuća udarna snaga koja je imala značajan uticaj na tok neprijateljstava. Ukupno, do maja 1945., sovjetska raketna artiljerija se sastojala od 40 odvojenih divizija, 115 pukova, 40 odvojene brigade i 7 divizija - ukupno 519 divizija.

Ove jedinice su bile naoružane sa tri tipa borbenih vozila. Prije svega, to su, naravno, bile same Katjuše - borbena vozila BM-13 sa raketama kalibra 132 mm. Upravo su oni postali najmasovniji u sovjetskoj raketnoj artiljeriji tokom Velikog Domovinskog rata: od jula 1941. do decembra 1944. proizvedeno je 6844 takvih vozila. Dok Lend-Lease Studebaker kamioni nisu počeli stizati u SSSR, lanseri su bili postavljeni na šasiju ZIS-6, a zatim su američki teški kamioni s tri osovine postali glavni nosači. Osim toga, bilo je modifikacija lansera za smještaj M-13 na drugim Lend-Lease kamionima.

82 mm Katjuša BM-8 imao je mnogo više modifikacija. Prvo, samo su ove instalacije, zbog svojih malih dimenzija i težine, mogle da se montiraju na šasiju lakih tenkova T-40 i T-60. Takav samohodni mlaznjak artiljerijske jedinice dobio naziv BM-8-24. Drugo, instalacije istog kalibra bile su postavljene na željezničke platforme, oklopne čamce i torpedne čamce, pa čak i na vagone. A na Kavkaskom frontu su preuređeni za paljbu sa zemlje, bez samohodne šasije, koja se ne bi mogla okretati u planinama. Ali glavna modifikacija bila je lanser za rakete M-8 na šasiji automobila: do kraja 1944. proizvedeno ih je 2086. To su uglavnom bili BM-8-48, pušteni u proizvodnju 1942: ove mašine su imale 24 grede, na koje je ugrađeno 48 raketa M-8, proizvedene su na šasiji kamiona Form Marmont-Herington. U međuvremenu se nije pojavila strana šasija, proizvedene su instalacije BM-8-36 na bazi kamiona GAZ-AAA.

Harbin. Parada trupa Crvene armije u čast pobede nad Japanom. Foto: Dnevnik TASS-a

Najnovija i najmoćnija modifikacija Katjuše bili su gardijski minobacači BM-31-12. Njihova povijest je započela 1942. godine, kada su uspjeli dizajnirati novi raketni projektil M-30, koji je bio već poznati M-13 s novom bojevom glavom kalibra 300 mm. Budući da nisu promijenili reaktivni dio projektila, ispostavila se neka vrsta "punoglavca" - njegova sličnost s dječakom, očigledno je poslužila kao osnova za nadimak "Andryusha". U početku su granate novog tipa lansirane isključivo sa kopnene pozicije, direktno iz mašine u obliku okvira, na koju su granate stavljane u drvena pakovanja. Godinu dana kasnije, 1943. godine, M-30 je zamijenjen raketom M-31 sa težom bojevom glavom. Upravo je za ovu novu municiju do aprila 1944. dizajniran lanser BM-31-12 na šasiji troosovinskog Studebakera.

Prema odjeljenjima gardijskih minobacačkih jedinica i formacija, ova borbena vozila su bila raspoređena na sljedeći način. Od 40 odvojenih diviziona raketne artiljerije, 38 je bilo naoružano instalacijama BM-13, a samo dva su bila naoružana BM-8. Isti omjer bio je u 115 pukovnija gardijskih minobacača: 96 ih je bilo naoružano Katjušama u varijanti BM-13, a preostalih 19 - 82 mm BM-8. Gardijske minobacačke brigade uopće nisu bile naoružane raketnim minobacačem kalibra manjeg od 310 mm. 27 brigada je bilo naoružano okvirnim lanserima M-30, a zatim M-31, a 13 - samohodnim M-31-12 na šasiji automobila.

Onaj sa kojim je počela raketna artiljerija

Tokom Velikog domovinskog rata sovjetska raketna artiljerija nije imala ravnog na drugoj strani fronta. Uprkos činjenici da je zloglasni njemački Nebelwerfer mlazni minobacač, nošen od Sovjetski vojnici pod nadimcima "Ishak" i "Vanyusha", imao je efikasnost uporedivu sa "Katyusha", bio je mnogo manje pokretljiv i imao je jedan i po puta manji domet paljbe. Postignuća saveznika SSSR-a u antihitlerovskoj koaliciji u oblasti raketne artiljerije bila su još skromnija.

Tek 1943. američka vojska je usvojila rakete M8 kalibra 114 mm, za koje su razvijena tri tipa lansera. Instalacije tipa T27 najviše su ličile na sovjetske Katjuše: bile su montirane na terenske kamione i sastojale su se od dva paketa od po osam vodilica, postavljenih preko uzdužne ose vozila. Važno je napomenuti da su u Sjedinjenim Državama ponovili originalnu shemu Katyusha, koju su sovjetski inženjeri napustili: poprečni raspored lansera doveo je do snažnog nakupljanja vozila u trenutku rafa, što je katastrofalno smanjilo preciznost vatre. Postojala je još jedna verzija T23: isti paket od osam vodilica bio je instaliran na Willisovu šasiju. A najsnažnija je bila opcija ugradnje T34: 60 (!) Vodilica koje su bile ugrađene na trup tenka Sherman, odmah iznad kupole, zbog čega se navođenje u horizontalnoj ravni vršilo okretanjem cijelog tenka .

Osim njih, tokom Drugog svjetskog rata, američka vojska je koristila poboljšanu raketu M16 sa lanserom T66 i lanserom T40 na šasiji srednjih tenkova tipa M4 za rakete kalibra 182 mm. A u Velikoj Britaniji, od 1941. godine, UP raketa od pet inča 5” je u upotrebi; Ali svi ovi sistemi su, u stvari, bili samo privid sovjetske raketne artiljerije: nisu uspeli da sustignu ili nadmaše Katjušu ni po rasprostranjenosti, ni po borbenoj efikasnosti, ni po obimu proizvodnje, ni po pitanju od slave. Nije slučajno da riječ "Katyusha" do danas služi kao sinonim za riječ "reaktivna artiljerija", a sam BM-13 postao je predak svih modernih višestrukih raketnih sistema.

Pročitajte pod naslovom "Istorija" Jedan od najproduktivnijih pilota Drugog svetskog rata, Nikolaj Dmitrijevič Gulajev, rođen je 26. februara 1918.

Poznato je da su 18. septembra 1941. godine, naredbom Narodnog komesara odbrane SSSR-a br. 308, četiri streljačke divizije Zapadnog fronta (100., 127., 153. i 161.) za borbe kod Jelnje - „za vojnih podviga, za organizaciju, disciplinu i približni red "- dodijeljena su počasna zvanja "gardisti". Preimenovani su u 1., 2., 3. i 4. gardijsku. U budućnosti su mnoge jedinice i formacije Crvene armije koje su se istakle i očvrsnule tokom rata transformisane u garde.

Ali moskovski istraživači Aleksandar Osokin i Aleksandar Kornjakov otkrili su dokumente iz kojih proizilazi da se pitanje stvaranja gardijskih jedinica raspravljalo u krugovima rukovodstva SSSR-a još u avgustu. A prvi gardijski puk trebao je biti teški minobacački puk naoružan raketnim artiljerijskim borbenim vozilima.

Kada se pojavio stražar?

Prilikom upoznavanja sa dokumentima o oružju s početka Velikog domovinskog rata, pronašli smo pismo narodnog komesara generalnog inženjerstva SSSR-a P.I. Parshina br. 7529ss od 4. avgusta 1941. godine upućeno predsedniku Državnog komiteta odbrane I.V. Staljin sa zahtjevom da dozvoli proizvodnju 72 vozila M-13 (kasnije kod nas nazvane „Katjuše“) sa municijom za formiranje jednog teškog gardijskog minobacačkog puka iznad plana.
Odlučili smo da je došlo do greške u kucanju, jer se zna da je gardijski čin prvi put dodeljen naredbom Narodnog komesara odbrane broj 308 od 18. septembra 1941. godine četirima streljačkim divizijama.

Glavne tačke rezolucije GKO, nepoznate istoričarima, glase:

"jedan. Slažem se sa predlogom druga Paršina, narodnog komesara opšte inžinjerije SSSR-a, da se formira jedan gardijski minobacački puk naoružan instalacijama M-13.
2. Novoformiranom gardijskom puku dodijeliti naziv Narodnog komesarijata opšte tehnike.
3. Uzeti u obzir da NCOM proizvodi opremu za puk sa sistemima i municijom iznad utvrđenog zadatka za M-13 za avgust.
Iz teksta rezolucije proizilazi da je ne samo data saglasnost na proizvodnju preplaniranih postrojenja M-13, već je odlučeno i da se na njihovoj osnovi formiraju gardijski puk.

Proučavanje drugih dokumenata potvrdilo je naše nagađanje: 4. avgusta 1941. prvi put je primenjen koncept „stražara“ (i bez ikakve odluke o ovom pitanju od strane Politbiroa Centralnog komiteta, Prezidijuma Vrhovnog saveta ili Saveta narodni komesari) u odnosu na jednu konkretnu pukovniju s novom vrstom oružja - raketnim bacačima M-13, šifrirajući ih riječju "minobacač" (ispisao lično Staljin).

Neverovatno je da je reč „garda“ prvi put tokom godina sovjetske vlasti (osim odreda Crvene garde iz 1917. godine) pustio u opticaj narodni komesar Paršin, čovek koji nije bio baš blizak Staljinu i nikada nije ni posjetio svoju kancelariju u Kremlju tokom ratnih godina.

Najvjerovatnije je njegovo pismo, štampano 2. avgusta, istog dana predao Staljinu vojni inženjer 1. ranga V.V. Aborenkov, zamjenik načelnika GAU-a za raketne bacače, koji je bio u kancelariji vođe zajedno sa načelnikom GAU-a, general-pukovnikom artiljerije N.D. Yakovlev 1 sat i 15 minuta. Nastao prema odluci donesenoj tog dana, puk je postao prvi puk mobilnih vojnika u Crvenoj armiji. raketni bacači M-13 (sa RS-132) - prije toga su formirane samo baterije ovih instalacija (od 3 do 9 automobila).

Važno je napomenuti da je istog dana, na memorandumu načelnika artiljerije Crvene armije, general-pukovnika artiljerije N.N. Voronov o radu 5 raketnih artiljerijskih instalacija, Staljin je napisao: „Berija, Malenkov, Voznesenski. Okreni ovu stvar. Povećajte proizvodnju školjki četiri puta, pet puta, šest puta.

Šta je dalo poticaj odluci o stvaranju Gardijskog puka M-13? Izrazimo našu hipotezu. U junu-julu 1941, odlukom Politbiroa Centralnog komiteta Svesavezne komunističke partije boljševika, sistem strateškog rukovođenja je restrukturiran. oružane snage. Dana 30. juna 1941. godine stvoren je Državni komitet odbrane (GKO) pod predsjedavanjem Staljina, na koga je za vrijeme rata prenijeta sva vlast u zemlji. Dana 10. jula GKO je transformisao štab Vrhovne komande u štab Vrhovne komande. U štabu su bili I.V. Staljin (predsjedavajući), V.M. Molotov, maršali S.K. Timošenko, S.M. Budjoni, K.E. Vorošilov, B.M. Šapošnjikov, general armije G.K. Zhukov.

19. jula Staljin postaje Narodni komesar odbrane, a 8. avgusta 1941. odlukom Politbiroa br. P. 34/319 - „Vrhovni komandant svih trupa Radničko-seljačke Crvene armije i mornarice. " Istog dana, 8. avgusta, odobrena su stanja "jednog gardijskog minobacačkog puka".

Uzimamo si slobodu da sugerišemo da se u početku radilo, možda, o formiranju jedinice koja bi trebalo da obezbedi zaštitu Štaba Vrhovne komande. Zaista, u štabu terenskog štaba vrhovnog komandanta carske vojske tokom Prvog svetskog rata, koji su Staljin i Šapošnjikov vrlo verovatno uzeli kao prototip, bilo je teškog naoružanja, posebno divizija za vazdušnu odbranu Glavnog štaba. .

Ali 1941. godine nije došlo do stvaranja takvog terenskog štaba - Nemci su se prebrzo približavali Moskvi, a Staljin je više volio da kontroliše vojsku iz Moskve. Dakle, puk gardijskih minobacača M-13 nikada nije dobio zadatak da se zalaže za čuvanje Štaba Vrhovne komande.

Staljin je 19. jula 1941., postavljajući Timošenku zadatak da stvori udarne grupe za ofanzivne operacije u bici kod Smolenska i učešće raketne artiljerije u njima, rekao: „Mislim da je vreme da se sa sitnih pređe na akcije u velikim grupama. - pukovi...“.

Dana 8. avgusta 1941. godine odobrena su stanja pukova postrojbi M-8 i M-13. Trebalo je da se sastoje od tri ili četiri divizije, po tri baterije u svakoj diviziji i četiri instalacije u svakoj bateriji (od 11. septembra svi pukovi su prebačeni u trodiviziski sastav). Odmah je počelo formiranje prvih osam pukova. Opremljena su borbenim vozilima napravljenim od prijeratnog zaostatka komponenti i dijelova koje je stvorio Narodni komesarijat opšte tehnike (od 26. novembra 1941. pretvoren je u Narodni komesarijat za minobacačko oružje).

U punoj snazi ​​- sa pukovinama "Katuša" - Crvena armija je prvi put udarila na neprijatelja krajem avgusta - početkom septembra 1941.

Što se tiče Gardijskog puka M-13, zamišljenog za upotrebu u odbrani Štaba Vrhovne komande, njegovo formiranje je završeno tek u septembru. Lanseri za to su proizvedeni iznad utvrđenog zadatka. Poznat je kao 9. gardijski puk, koji je delovao u blizini Mcenska.
Rasformirana je 12. decembra 1941. godine. Postoje dokazi da su sve njegove instalacije morale biti dignute u vazduh pod prijetnjom opkoljavanja od strane Nijemaca. Druga formacija puka završena je 4. septembra 1943. godine, nakon čega se 9. gardijski puk uspješno borio do kraja rata.

Podvig kapetana Flerova

Prvi rafal raketnog bacača u Otadžbinskom ratu ispalila je 14. jula 1941. u 15.15 baterija od sedam (prema drugim izvorima četiri) lansera M-13 za gomilanje ešalona. vojne opreme na železničkom čvoru grada Orše. Komandant ove baterije (u različitim izvorima i izvještajima nazivan različito: eksperimentalni, eksperimentalni, prvi ili čak svi ovi nazivi u isto vrijeme) označen je od artiljerijskog kapetana I.A. Flerov, koji je umro 1941. (prema dokumentima TsAMO, nestao je). Za hrabrost i herojstvo posthumno je odlikovan tek 1963. Ordenom Otadžbinskog rata 1. stepena, a 1995. godine posthumno je odlikovan zvanjem Heroja Rusije.

Prema direktivi Moskovskog vojnog okruga od 28. juna 1941. godine, broj 10864, ​​formirano je prvih šest baterija. Po našem mišljenju, najpouzdaniji izvor su vojni memoari general-pukovnika A.I. Nesterenko („Katuše pucaju.“ - Moskva: Voenizdat, 1975) piše: „28. juna 1941. počelo je formiranje prve baterije poljske raketne artiljerije. Nastala je za četiri dana u 1. moskovskoj Crvenoj artiljerijskoj školi po imenu L.B. Krasin. Sada je to bila svjetski poznata baterija kapetana I.A. Flerov, koji je ispalio prvu salvu na koncentraciju fašističkih trupa na stanici Orša... Staljin je lično odobrio raspodjelu gardijskih minobacačkih jedinica duž frontova, planove za proizvodnju vojnih vozila i municije...“.

Poznata su imena komandanata svih šest prvih baterija i mjesta gdje su ispaljene prve salve.

Baterija br. 1: 7 instalacija M-13. Komandir baterije kapetan I.A. Flerov. Prva salva 14. jula 1941. na teretnoj železničkoj stanici grada Orše.
Baterija br. 2: 9 instalacija M-13. Komandir baterije poručnik A.M. Kuhn. Prva salva 25. jula 1941. na prelazu kod sela Kapyrevshchina (sjeverno od Jarceva).
Baterija br. 3: 3 instalacije M-13. Komandir baterije poručnik N.I. Denisenko. Prva salva ispaljena je 25. jula 1941. godine, 4 km severno od Jarceva.
Baterija br. 4: 6 instalacija M-13. Komandir baterije stariji poručnik P. Degtjarev. Prva salva 3. avgusta 1941. kod Lenjingrada.
Baterija br. 5: 4 M-13 instalacije. Komandir baterije stariji poručnik A. Denisov. Mjesto i datum prve salve nisu poznati.
Baterija br. 6: 4 M-13 instalacije. Komandir baterije potporučnik N.F. Diatchenko. Prva salva bila je 3. avgusta 1941. u stazi 12sp 53sd 43A.

Pet od prvih šest baterija poslano je trupama zapadnog pravca, gdje glavni udarac nemačke trupe primijenjen u Smolensk. Poznato je i da su, osim M-13, na zapadni pravac upućeni i drugi tipovi raketnih bacača.

U knjizi A.I. Jeremenko „Na početku rata“ kaže: „... iz Stavke je primljena telefonska poruka sledećeg sadržaja: „Planirano je da se „eres“ široko koristi u borbi protiv nacista i, u vezi sa ovo, probaj ih u borbi. Dodijeljen vam je jedan M-8 divizija. Testirajte i javite svoj zaključak...

Kod Rudnje smo doživjeli nešto novo... Dana 15. jula 1941. u popodnevnim satima neobičan huk raketnih mina uzdrmao je zrak. Kao crvenorepe komete, mine su jurile gore. Učestale i snažne eksplozije snažno su urlali i zasljepljujućim sjajem pogađale sluh i vid... Efekat istovremene eksplozije od 320 minuta u trajanju od 10 sekundi premašio je sva očekivanja... Ovo je bio jedan od prvih borbenih testova "eresa".

U izvještaju maršala Timošenka i Šapošnjikova za 24. jul 1941. Staljin je obaviješten o porazu njemačke 5. pješadijske divizije kod Rudnje 15. jula 1941. u kojem su posebnu ulogu imala tri rafalja divizije M-8.

Sasvim je očigledno da je iznenadni rafal jedne baterije M-13 (16 lansiranja RS-132 za 5-8 sekundi) maksimalnog dometa 8,5 km bio sposoban da nanese ozbiljnu štetu neprijatelju. Ali baterija nije bila namijenjena da pogodi jednu metu. Ovo oružje je efikasno kada se radi na područjima sa raspršenim neprijateljskim ljudstvom i opremom dok istovremeno ispaljuje nekoliko baterija. Odvojena baterija bi mogla ispaliti baraž, omamiti neprijatelja, izazvati paniku u njegovim redovima i zaustaviti njegovo napredovanje na neko vrijeme.

Po našem mišljenju, svrha slanja prvih višecevnih raketnih bacača na front po baterijama je, najvjerovatnije, bila želja da se pokriju štabovi fronta i armija u pravcu koji prijeti Moskvi.

Ovo nije samo nagađanje. Proučavanje ruta prvih baterija Katjuša pokazuje da su one, prije svega, završile na područjima gdje se nalazio štab Zapadnog fronta i štabovi njegovih armija: 20., 16., 19. i 22. Nije slučajno što u svojim memoarima maršali Eremenko, Rokosovski, Kazakov, general Plaskov opisuju upravo borbeni rad prvih raketnih bacača, koji su posmatrali sa svojih komandnih mjesta.

Oni ukazuju na povećanu tajnost upotrebe novog oružja. IN AND. Kazakov je rekao: „Samo komandantima armija i članovima vojnih saveta bio je dozvoljen pristup ovim „teško dostupnim“ ljudima. Čak ni načelnik artiljerije vojske nije ih smio vidjeti.”

Međutim, prva rafal raketnih bacača M-13, ispaljenih 14. jula 1941. u 15:15 na željezničko robno čvorište grada Orše, izveden je u potpuno drugačijem borbenom zadatku - uništavanju nekoliko ešalona. sa tajnim oružjem, koje ni pod kojim uslovima nije trebalo da padne u ruke Nemaca.

Proučavanje putanje prve zasebne eksperimentalne baterije M-13 („Flerovljeva baterija“) pokazuje da je isprva, po svemu sudeći, bila namijenjena za čuvanje štaba 20. armije.

Tada je dobila novi zadatak. U noći 6. jula, u oblasti Orša, baterija sa stražarima krenula je na zapad preko teritorije koju su sovjetske trupe zapravo napustile. Kretala se prugom Orša – Borisov – Minsk, natovarena vozovima koji su išli na istok. Dana 9. jula, baterija i njeni stražari već su bili na području grada Borisova (135 km od Orše).

Tog dana izdata je naredba GKO br. 67ss „O preusmjeravanju vozila sa oružjem i municijom na raspolaganju novoformiranih divizija NKVD-a i rezervne vojske”. Naročito je zahtijevalo hitno traženje nekog vrlo važnog tereta među vozovima koji polaze na istok, koji ni u kom slučaju ne bi trebao pasti u ruke Nijemaca.

U noći između 13. i 14. jula Flerovljeva baterija je dobila naređenje da se hitno preseli u Oršu i izvrši raketni napad na stanicu. Flerovljeva baterija je 14. jula u 15:15 ispalila salvu na vozove sa vojnom opremom koji se nalaze na železničkom čvoru Orša.
Šta se nalazilo u ovim vozovima nije pouzdano poznato. No, postoje informacije da se nakon salve neko vrijeme niko nije približavao pogođenom području, a Nijemci su navodno čak sedam dana napustili stanicu, što sugerira da su kao rezultat raketnog udara neki toksične supstance.

22. jula, u večernjoj radio emisiji, sovjetski spiker Levitan objavio je poraz njemačkog 52. hemijskog minobacačkog puka 15. jula. A 27. jula, Pravda je objavila informaciju o njemačkim tajnim dokumentima koji su navodno zaplijenjeni prilikom poraza ovog puka, iz čega je proizlazilo da Nijemci pripremaju hemijski napad na Tursku.

Napad komandanta bataljona Kadučenka

U knjizi A.V. Glushko „Pioniri raketnog inženjerstva“ nalazi se fotografija zaposlenih u NII-3 na čelu sa zamjenikom direktora A.G. Kostikov nakon primanja nagrada u Kremlju u avgustu 1941. Navedeno je da je zajedno s njima na fotografiji general-pukovnik tenkovskih snaga V.A. Mišulina, koji je tog dana dobio Zlatnu zvezdu heroja.

Odlučili smo da saznamo zašto mu je dodijeljeno najviše priznanje zemlje i kakve veze njegova nagrada može imati sa stvaranjem raketnih bacača M-13 u NII-3. Ispostavilo se da je komandant 57 tenkovska divizija pukovnik V.A. Mišulina zvanje heroja Sovjetski savez odlikovan je 24. jula 1941. „za uzorno izvođenje borbenih zadataka komande... i istovremeno iskazanu hrabrost i herojstvo“. Najupečatljivije je da je u isto vrijeme dobio i čin generala - i to ne general-majora, već odmah general-potpukovnika.

Postao je treći general-potpukovnik tenkovskih trupa u Crvenoj armiji. General Eremenko u svojim memoarima to objašnjava greškom kriptografa, koji je titulu potpisnika šifrovanog teksta pripisao štabu Eremenka sa idejom da Mišulinu dodijeli titulu heroja i generala.

Sasvim je moguće da je to bio slučaj: Staljin nije ukinuo pogrešno potpisani dekret o nagradi. Ali samo zašto je Mišulina imenovao i za zamjenika načelnika Glavne oklopne uprave. Zar nema previše nagrada za jednog oficira odjednom? Poznato je da je nakon nekog vremena general Mišulin, kao predstavnik Stavke, poslan na Južni front. Obično su u tom svojstvu djelovali maršali i članovi Centralnog komiteta.

Da li su hrabrost i junaštvo koje je pokazao Mišulin imali veze sa prvom salvom Katjuše 14. jula 1941. godine, za koju su Kostikov i radnici NII-3 odlikovani 28. jula?

Proučavanje materijala o Mišulinu i njegovoj 57. tenkovskoj diviziji pokazalo je da je ova divizija sa jugozapadnog prebačena na Zapadni front. Istovaren na stanici Orša 28. juna i ušao u sastav 19. armije. Komanda divizije sa jednim motorizovanim pukom obezbeđenja bila je koncentrisana u rejonu stanice Gusino, 50 kilometara od Orše, gde se u tom trenutku nalazio štab 20. armije.

Početkom jula, iz Orolske tenkovske škole stigao je tenkovski bataljon od 15 tenkova, uključujući 7 tenkova T-34 i oklopna vozila da popuni Mišulinov odeljak.

Nakon pogibije u borbi 13. jula, komandant major S.I. Razdobudko bataljon predvodio je njegov zamjenik kapetana I.A. Kaduchenko. I upravo je kapetan Kaduchenko postao prvi sovjetski tanker, koji je tokom Domovinskog rata 22. jula 1941. godine dobio titulu heroja. Ovaj visoki čin dobio je čak dva dana ranije od svog komandanta divizije Mišulina zato što je „predvodio 2 tenkovske čete koje su porazile kolonu neprijateljskih tenkova“. Osim toga, odmah nakon dodjele, postao je major.

Čini se da bi do odlikovanja komandanta divizije Mišulina i komandanta bataljona Kadučenka moglo doći ako bi izvršili neki veoma važan zadatak za Staljina. I najvjerovatnije, to je bilo pružanje prve rafale "Katijuša" na ešalone s oružjem koje nije trebalo pasti u ruke Nijemaca.

Mishulin je vješto organizirao pratnju najtajnije baterije Katjuša iza neprijateljskih linija, uključujući i grupu koja joj je bila pridružena sa tenkovima T-34 i oklopnim vozilima pod komandom Kadučenka, a zatim i njen proboj iz okruženja.

Novine Pravda su 26. jula 1941. objavile članak pod naslovom General-potpukovnik Mišulin, u kojem su opisani Mišulinovi podvizi. O tome kako se on, ranjen i granatiran, u oklopnim kolima probijao kroz pozadinu neprijatelja do svoje divizije, koja je u to vrijeme vodila žestoke borbe u rejonu Krasnoje i željezničkoj stanici Gusino. Iz ovoga proizlazi da je komandant Mishulin iz nekog razloga napustio svoju diviziju na kratko (najvjerovatnije zajedno sa tenkovskom grupom Kaduchenko) i vratio se ranjen u diviziju tek 17. jula 1941. godine.

Vjerovatno su izvršili Staljinove instrukcije da 14. jula 1941. na stanici Orša organiziraju obezbjeđivanje "prve salve Flerovske baterije" uz ešalone sa vojnom opremom.

Na dan salve Flerovljeve baterije, 14. jula, izdat je ukaz GKO br. 140ss o imenovanju L.M. Gaidukov, obični službenik Centralnog komiteta, koji je nadgledao proizvodnju višecevnih raketnih bacača, ovlašten od Državnog komiteta za odbranu za proizvodnju raketnih čaura RS-132.

Dana 28. jula, Prezidijum Vrhovnog sovjeta SSSR-a izdao je dva dekreta o nagrađivanju tvoraca Katjuše. Prvi - "za izvanredne zasluge u pronalasku i dizajnu jedne od vrsta oružja koje podižu moć Crvene armije" A.G. Kostikov je dobio titulu Heroja socijalističkog rada.

Drugi - 12 inženjera, dizajnera i tehničara nagrađeno je ordenima i medaljama. Orden Lenjina dobio je V. Aborenkov, bivši vojni predstavnik koji je postao zamenik načelnika Glavne artiljerijske uprave za raketnu tehniku, dizajneri I. Gvai i V. Galkovsky. Orden Crvene zastave rada primili su N. Davidov, A. Pavlenko i L. Schwartz. Orden Crvene zvezde odlikovan je projektantima NII-3 D. Šitovu, A. Popovu i radnicima pogona br. 70 M. Malovu i G. Glazku. Obje ove uredbe objavljene su u Pravdi 29. jula, a 30. jula 1941. u članku objavljenom u Pravdi, novo oružje je bez specifikacije nazvano strašnim.

Da, bilo je jeftino i lako za proizvodnju i lako za upotrebu vatreno oružje. Mogao se brzo proizvoditi u mnogim fabrikama i brzo postavljati na sve što se kreće - na automobile, tenkove, traktore, čak i na saonice (kao što se koristio u konjičkom korpusu Dovator). A i "ere" su postavljene na avione, čamce i željezničke perone.

Lanseri su se počeli zvati "gardijski minobacači", a njihove borbene posade - prvi gardisti.

Na slici: Gardijski raketni minobacač M-31-12 u Berlinu u maju 1945.
Ovo je modifikacija "Katyusha" (po analogiji se zvala "Andryusha").
Ispaljivane nevođene rakete kalibra 310 mm
(za razliku od granata Katjuša od 132 mm),
pokrenut iz 12 vodiča (2 nivoa sa po 6 ćelija).
Instalacija je postavljena na šasiju američkog kamiona Studebaker,
koji je isporučen SSSR-u pod Lend-Lease-om.

"Katuše" su bile efektivne u bilo koje doba godine.
Slika F. Usypenka "Odgovor minobacača"

Činjenica da još uvijek nemamo pravu i pouzdanu istoriju Velikog Domovinskog rata je očigledna činjenica. I mi pričamo ne samo o nekim "praznim tačkama" (kojih i sada ima više nego dovoljno), već o događajima koji su odavno detaljno opisani u raznim radovima.

KADA JE TO BILO?

Jedan od tih događaja bila je i prva borbena upotreba borbenih vozila raketne artiljerije BM-13 14. jula 1941. kod Orše. Čini se da ovdje ne može biti pitanja - sve je već poznato, i to detaljno. I jos...

Hajde da pročitamo tekst koji je svima dostupan i, sigurno, mnogima poznat (nema smisla pozivati ​​se na izvor, jer sve navedeno luta od izdanja do izdanja).

“┘Prvi put je raketna artiljerija učestvovala u bici jula 1941. kod Orše. Dijelovi 73. streljačke divizije vodili su tešku odbrambenu borbu na području grada. U noći 14. jula nacisti su zauzeli Oršu. Ujutro su ovamo počeli jedan za drugim stizati neprijateljski ešaloni sa vojnicima, vojnom opremom, gorivom i municijom. Da bi odgodio ofanzivu neprijatelja, zamjenik načelnika artiljerije Zapadnog fronta, general GS Cariofilli, 14. jula ujutro, odredio je komandanta 1. zasebne raketno-artiljerijske baterije kapetana IA Flerova (sedam BM-13 i jedan 122-mm nišanska haubica) zadatak: gomilanjem neprijateljskih vozova na željezničkom čvoru Orsha.

U 15:15, nakon tri nišanska pucnja iz haubice kalibra 122 mm, iz udubljenja se začuo huk i zveckanje, crni oblaci dima su se podigli, više od stotinu crvenorepih granata je ispucalo. Salvo se dogodilo.

Vatreni vihor pogodio je neprijateljske vozove na željezničkom čvoru. Raketne granate su eksplodirale u gustom vagonu sa municijom, gorivom, opremom, ljudima. Sve se treslo kao zemljotres. Nekoliko minuta nakon salve, željeznički čvor se pretvorio u more vatre nad kojim se kovitlao gust dim. Izbezumljeni nacisti jurili su uokolo u vrelom dimu. Mnogi vojnici i oficiri neprijatelja su uništeni.

"I šta je tu neshvatljivo?" pitaće neiskusni čitalac. Da, skoro sve. Ali idemo redom.

Šta se tačno mislilo u ovom slučaju? Sasvim je moguće da je period tamnog doba dana – počevši od otprilike zalaska sunca – oko 22 sata – pa do izlaska sunca – oko četiri sata ujutro. Odnosno, njemačke jedinice mogle su zauzeti Oršu u 22:00 i u 4:00 sata ujutro. Međutim, u julu 1941. Nijemci se nisu borili noću (a ta činjenica je nadaleko poznata). Dakle, ako je Orša napuštena „u noći” 14. jula, možemo govoriti samo o dnevnim satima.

Sada jednostavno procjenjujemo: ustajanje, doručak (Nemci su bili vrlo strogi prema tome u prvim mjesecima rata), postavljanje borbenih zadataka, vozilima, pa tek onda - u borbu. Shodno tome, jedinice Wehrmachta ušle su u Oršu ne ranije od šest ujutro. Na drugi način (ako, da vas ponovo podsetim, „u noći 14. jula nacisti su zauzeli Oršu“) jednostavno ne funkcioniše.

Inače, pod kojim okolnostima su sovjetske trupe izgubile Oršu, zvanični izvori i dalje šute. Uhvaćen - i to je to. Međutim, čitajte dalje. “Ujutro su ovamo počeli jedan za drugim stizati neprijateljski ešaloni sa vojnicima, vojnom opremom, gorivom i municijom.”

Opet, nije sasvim jasno šta je to - "ujutru". Jutro počinje s izlaskom sunca i formalno se nastavlja do podneva. Odnosno, može se govoriti o relativno velikom vremenskom periodu – oko osam sati. U kom trenutku "jutra" su "stigli neprijateljski vozovi"?

NEVEROVATNI POINTI

Međutim, u ovom prijedlogu zanimljivije je nešto drugo. Ako su počeli pristizati neprijateljski ešaloni, onda je domaća željeznička pruga već tada bila promijenjena na zapadnoevropski kolosijek. Odnosno, zauzeli su ga “u noći”, a do jutra su već izmijenili staze.

U redu. Recimo da Nijemci takvom brzinom nisu mijenjali stazu. Iskoristili su naše željezničke pruge. I naš vlastiti vozni park. I naše vlastite lokomotive. Ispostavilo se da je dosta njih zarobljeno. Uostalom, u tekstu se govori o "gomilanju ešalona". Ali onda nekako ispadne ružno. Uostalom, direktiva Vijeća narodnih komesara SSSR-a i Centralnog komiteta Svesavezne komunističke partije boljševika partijskim i sovjetskim organizacijama frontovskih područja od 29. juna 1941. nedvosmisleno je zahtijevala: „┘sa prinudnog povlačenja jedinica Crvene armije, potrebno je ukrasti vozni park, a ne ostaviti neprijatelju ni jednu lokomotivu, ni jedan vagon┘ »

U međuvremenu - iako naglim povlačenjem - nije tako teško uništiti lokomotive, raznijeti ulazne strelice. Ili kako moraš da trčiš, da nemaš vremena ni za to? Ispada da je Orsha netaknuta završila u rukama Nijemaca? Najveći željeznički čvor Bjelorusije otišao je neprijatelju u savršenom stanju?

Istina, prema tekstu, nema logike u djelovanju neprijatelja. Pretpostavimo da je uspio uhvatiti određenu količinu domaćeg uslužnog voznog parka. U prvim mjesecima 1941. godine to nije bio slučaj. Ali onda evo šta se dešava. Na mjestu gdje se završava zapadnoevropski kolosijek, Nijemci organizuju svojevrsnu pretovarnu bazu - iskrcavaju svoje vojne ešalone (pokrivene vagone, platforme, tenkove), a zatim - bez odlaganja - pretovaruju municiju, hranu, gorivo itd. na zarobljenim sovjetskim voznim parkovima. Apsolutno fantastičan prizor.

Dovoljno je zamisliti pumpanje goriva iz jednog rezervoara u drugi. Kante, ili šta, da to uradite u prvoj liniji? Takav način djelovanja bi uvelike povećao vrijeme potrebno za isporuku materijala direktno trupama. I sve se to radi sa jednim ciljem - voziti vozove do novozauzetog grada. U stvari, u prvom planu. Na željezničkom čvoru, smještenom u zoni vatre sovjetske artiljerije. Već u nečemu, ali glupost Nijemaca se ne može kriviti.

Opet, nakon zauzimanja naselja - prve mjere (koje izvodi i izvodi bilo koja vojska) - češljanje i deminiranje. A onda - dolazak, i jedan za drugim - vojni ešaloni. Apsurdno, a ovo je najblaža definicija onoga što se dešava.

I opet, sa naše strane, slika izgleda vrlo neugledno: Orša ne samo da je zdrava predata Nemcima, najveći železnički čvor nije čak ni miniran. Ovo je već na ivici vojnog zločina...

Nehotice se zaustavljate i pažljivim čitanjem ovog odlomka: „Da bi odgodio neprijateljsku ofanzivu, zamjenik načelnika artiljerije Zapadnog fronta, general G.S.: ispali salvu na gomilanje neprijateljskih vozova na Željeznički čvor Orsha.

"U noći" Nemci su ujutro zauzeli Oršu. Ujutro tamo počinju stizati "neprijateljski ešaloni". Ali Georgij Spiridonovič Kariofili već sa sigurnošću zna: u Orši će biti „skup neprijateljskih ešalona“. Zato postavlja zadatke za njihovo uništavanje - i to ujutru. Sve ovo izgleda apsolutno nevjerovatno. Štaviše, general nije imao vlastite obavještajne objekte.

Ali tada je baterija Ivana Flerova ispalila rafal i... „Sve je drhtalo, kao za vreme zemljotresa. Nekoliko minuta kasnije... željeznički čvor se pretvorio u more vatre, nad kojom se kovitlao gust dim. Izbezumljeni nacisti jurili su uokolo u vrelom dimu. Mnogi vojnici i oficiri neprijatelja su uništeni.

Nema šta da se kaže, impresivan spektakl se pojavljuje pred umnim okom čitaoca. Samo je zanimljivo šta je sa brojem uništenih željeznički vagoni(cisterne, lokomotive) se ne pominje u tekstu. Iako su oni (za razliku od mnogih poginulih i ranjenih njemačkih vojnika i oficira) bili ne samo mogući, nego ih je trebalo i pobrojati. Zašto ne biste napravili zračnu fotografiju željezničkog čvora Orsha dan nakon salve baterije BM-13? A ako se stanica pretvorila u "more vatre", onda u ovom slučaju nije kasno poslati izviđački avion za dva-tri dana. Slučaj je i dalje izuzetan - prvi primjer borbene upotrebe raketne artiljerije. I predajte fotografije Vrhovnoj vrhovnoj komandi - to je to, oružje neviđene efikasnosti. A onda odluka - hitno u seriju.

VEROVATNA CILJA

Međutim, nikako nije isključeno da je takvo snimanje iz zraka napravljeno i postoje jasni dokazi o rezultatu prvog vatrenog udara sada već legendarnih Katjuša. Međutim, kada se posmatraju ove slike, lako će se ustanoviti da nema nemačkih vozova na stanici, a da je železnički čvor Orša prepun sovjetskih vojnih vozova (vagoni, tenkovi i lokomotive). Štaviše, ne može se isključiti da je na nekom 14. kolosijeku bio voz koji ni u kom slučaju nije trebao stići do neprijatelja.

Tada slika 14. jula 1941. sa preciznošću poslatog patrona u komoru poprima pravi i oštar, fokusiran oblik. A ovo platno izgleda ovako.

Prvo. Nemci su iznenada zauzeli Oršu.

Sekunda. Željeznički čvor je bio krcat našim vojnim ešalonima.

Treće. Neki od njih su bili posebno važni. Bilo je nemoguće dozvoliti da ovi ešaloni padnu u ruke neprijatelja.

Četvrto. General Cariofilli je pouzdano znao da se na stanici Orša nalazi gomila vozova (obično se ne navodi da su to bili naši vozovi).

Peto. Borbena upotreba BM-13 omogućio je uspješno rješavanje problema. Nemci su imali malo šta da dobiju.

Istovremeno, potrebno je posebno naglasiti: efikasnost novog oružja - raketne artiljerije - ne poništava sve navedeno.

A istorija Velikog domovinskog rata zaista nije postojala, i ne postoji, čak i ako ima toliko nedoslednosti u kanonskim tekstovima o poznatim događajima.

Publikacije muzejske sekcije

Izašao na obalu "Katyusha"

3 poznata borbena vozila u muzejima, filmovima i kompjuterskim igricama.

14. jula 1941. godine, nedaleko od železničke stanice grada Orše, prvi put je napala neprijatelja čuvena baterija kapetana Ivana Flerova. Baterije su bile naoružane potpuno novim Nemcima nepoznatim borbenim vozilima BM-13, koja borci od milja zovu "Katuše".

Tada je malo ljudi znalo da će ove mašine učestvovati u najvažnijim bitkama Velikog domovinskog rata i zajedno sa legendarni tenkovi T-34 će postati simbol pobjede u ovom strašnom ratu. Međutim, i ruski i njemački vojnici i oficiri mogli su cijeniti svoju moć već nakon prvih hitaca.

Kaže profesor Akademije vojnih nauka Ruske Federacije, naučni direktor Rusko vojno istorijsko društvo Mikhail Myagkov.

Prva operacija

Podaci o broju vozila koja su bila u službi sa akumulatorom variraju: prema jednoj verziji bilo ih je četiri, po drugoj pet ili sedam. Ali definitivno možemo reći da je učinak njihove upotrebe bio zapanjujući. Na stanici je uništena vojna tehnika i vozovi, a prema našim informacijama i bataljon nemačke pešadije, kao i važna vojna oprema. Eksplozija je bila toliko jaka da je Franz Halder, poglavica generalštab kopnene snage Njemačke, u svom dnevniku je upisao da se zemlja topi na mjestu gdje su granate pogodile.

Flerovljeva baterija je prebačena u regiju Orša, pošto su stigle informacije da se stanica nakupila veliki broj tereti važni za nemačku stranu. Postoji verzija da je, pored nemačkih jedinica koje su tamo stigle, bilo i tajno oružje SSSR, koji nisu uspjeli izvući u pozadinu. Moralo se brzo uništiti da ga Nemci ne bi dobili.

Za izvođenje ove operacije stvorena je posebna tenkovska grupa, koja je podržavala bateriju, koja je išla do Orše duž teritorije koju su već napustile sovjetske trupe. Odnosno, Nemci su mogli da ga zauzmu svakog trenutka, bio je to veoma opasan, rizičan poduhvat. Kada se baterija tek spremala za polazak, konstruktori su strogo naredili da se BM-13 digne u vazduh u slučaju povlačenja i opkoljavanja, kako vozila nikada ne bi došla do protivnika.

Borci će kasnije ispuniti ovu naredbu. U povlačenju kod Vjazme, baterija je bila opkoljena, a u noći 7. oktobra 1941. godine upala je u zasedu. Ovdje je baterija, nakon što je napravila posljednju salvu, dignuta u zrak po naređenju Flerova. I sam kapetan je umro, posthumno je odlikovan Ordenom Otadžbinskog rata I stepena 1942. godine, a 1995. postao je heroj Rusije.

Slika BM-13 ("Katyusha") aktivno se koristi u video igricama o Drugom svjetskom ratu:

BM-13 ("Katyusha") u kompjuterska igra Kompanija heroja 2

Volley BM-13 u kompjuterskoj igrici "Iza neprijateljskih linija - 2"

Mašina BM-13 ("Katyusha")

Odbojka "Katyusha" u kompjuterskoj igrici War Front: Turning Point

O istoriji stvaranja raketnih bacača

Razvoj raketnih projektila u našoj zemlji započeo je još 20-ih godina 20. vijeka, a bavili su ga zaposleni u Institutu za plinsku dinamiku. Tridesetih godina prošlog stoljeća istraživanja su nastavljena u Institutu za istraživanje raketa, na čijem je čelu bio Georgy Langemak. Nakon toga je uhapšen i podvrgnut represiji.

U periodu 1939–1941, reaktivni sistemi su poboljšani i izvršena su ispitivanja. U martu - junu 1941. održana je demonstracija sistema. Odluka o stvaranju baterija sa novim oružjem donesena je samo nekoliko sati prije početka rata: 21. juna 1941. godine. Naoružanje prve baterije činila su vozila BM-13 sa projektilom kalibra 130 mm. Istovremeno se odvijao razvoj mašina BM-8, a 1943. godine pojavio se BM-31.

Pored mašina, razvijen je i specijalni barut. Nemci su lovili ne samo zbog naših instalacija, već i zbog sastava baruta. Nikada nisu otkrili njegovu tajnu. Razlika u djelovanju ovog baruta bila je u tome što su njemački topovi ostavljali dugu zadimljenu perjanicu, koja je bila više od 200 metara - odmah se moglo shvatiti odakle puca. Nismo imali takvu vrstu dima.

Ove mlazni sistemi salva vatra na postrojenje Kompressor (in Mirno vrijeme bila je to fabrika rashladne opreme, što sa dobre strane karakteriše zamenljivost u oblasti teške industrije) i u Voronješkom pogonu „Komunar“. I naravno, pored prve baterije kapetana Flerova, na početku rata stvorene su i druge baterije koje su bile naoružane mlaznim sistemima. Kako se savremenim istraživačima čini, na samom početku rata poslani su da štite štab. Većina ih je poslata na Zapadni front kako Nijemci ne bi mogli iznenada zauzeti štab kako bi omamili neprijatelja vatrom i zaustavili njegovo napredovanje.

Oh Nadimak

Prva Flerovljeva baterija učestvovala je u borbama za Smolensk, Dukhovshchina, Roslavl, Spas-Demensk. Ostale baterije, bilo ih je oko pet, nalazile su se na području grada Rudnog. A prva verzija o porijeklu nadimka ovih mašina - "Katyusha" - zaista je povezana s pjesmom. Baterije su rafalnom ispalile na trg Rudni, gde su se u tom trenutku nalazili Nemci, jedan od svedoka dešavanja je navodno rekao: „Da, ovo je pesma!“ - a neko drugi je potvrdio: „Da, kao Katjuša. I ovaj nadimak je prvo prešao u štab 20. armije, u kojem se nalazila baterija, a zatim se proširio po cijeloj zemlji.

Druga verzija "Katyusha" povezana je sa postrojenjem "Komunar": slovo "K" je stavljeno na mašine. U prilog ovoj teoriji govori i činjenica da su haubicu M-20 sa slovom "M" vojnici prozvali "majka". Postoje mnoge druge pretpostavke o poreklu nadimka "Katuša": neko veruje da su u trenutku salve kola "pevala" tegleće - u istoimenoj pesmi postoji i dugačko pevanje; neko kaže da je na jednom autu pisalo ime prave žene i tako dalje. Ali, usput, bilo je i drugih imena. Kada se pojavila instalacija M-31, neko ju je počeo zvati "andryusha", a njemački minobacač Nebelwerfer dobio je nadimak "vanyusha".

Inače, jedno od naziva BM-13 među njemačkim vojnicima bio je nadimak "Staljinov organ", jer su mašine za navođenje ličile na cijevi. A i sam zvuk, kada je "katuša" "pevala", takođe je ličio na orguljsku muziku.

Avioni, brodovi i sanke

Raketni bacači tipa BM-13 (kao i BM-8 i BM-31) montirani su na avione, na brodove i na čamce, čak i na sanke. U korpusu Leva Dovatora, kada je krenuo u napad na nemačku pozadinu, ove su instalacije bile smeštene upravo na saonicama.

Međutim, klasična verzija je, naravno, kamion. Kada su automobili tek ušli u proizvodnju, stavljeni su na kamion ZIS-6 sa tri osovine; kada se pretvorio u borbeni položaj, pozadi su ugrađene još dvije dizalice za veću stabilnost. Ali već od kraja 1942., posebno 43. godine, sve češće su se ovi vodiči počeli montirati na Lend-Lease isporučene i dobro dokazane američke kamione Studebaker. Imali su dobru brzinu i upravljivost. To je, inače, jedan od zadataka sistema - da napravi volej i brzo se sakrije.

"Katyusha" je zaista postala jedno od glavnih oružja Pobjede. Svi znaju tenk T-34 i Katjušu. A znaju ne samo kod nas, već i u inostranstvu. Kada je SSSR pregovarao o Lend-Lease-u, razmjenjujući informacije i opremu sa Britancima i Amerikancima, sovjetska strana je zahtijevala nabavku radio opreme, radara i aluminija. A saveznici su tražili "Katušu" i T-34. SSSR je dao tenkove, ali nisam siguran za Katjuše. Najvjerovatnije su i sami saveznici pogodili kako su ove mašine napravljene, ali možete stvoriti idealan model i ne možete uspostaviti masovnu proizvodnju.

Muzeji u kojima možete vidjeti BM-13

Muzej je sastavni i ujedno glavni dio memorijalnog kompleksa Pobjede na Poklonnoj brdu u Moskvi. Na njenoj teritoriji nalazi se izložba naoružanja, vojne opreme i inžinjerije (oružje pobede, zarobljena oprema, železničke trupe, vojni autoput, artiljerija, oklopna vozila, Zračne snage, mornarica). Muzej ima jedinstvene eksponate. Među njima su rijetki avioni, jedan leteći - U-2, najbolji tenk T-34 iz Drugog svjetskog rata i, naravno, legendarni BM-13 ("Katyusha").

Centar za vojno patriotsko vaspitanje otvoren je 2000. godine. Muzejski fond se sastoji od oko 2.600 eksponata, uključujući istorijske relikvije i replike o istoriji Rusije i Voronješke oblasti. Izložbeni prostor - četiri sale i sedam izložbi.

Muzej se nalazi u masovnoj grobnici br. 6. U maju 2010. godine postavljena je stela ispred zgrade muzeja u vezi sa dodjelom Voronježa titule „Grad vojnička slava". Na trgu ispred muzeja posjetitelji mogu vidjeti jedinstvenu izložbu vojne opreme i artiljerijskih oruđa.

Najstariji vojni muzej u Rusiji. 29. avgust (prema novom stilu) 1703. godine smatra se njegovim rođendanom.

Izložba muzeja smještena je u 13 dvorana na površini od više od 17 hiljada kvadratnih metara. Posetiocima je posebno zanimljiva vanjska ekspozicija muzeja, otvorena nakon rekonstrukcije u novembru 2002. godine. Njegov glavni dio nalazi se u dvorištu Kronverka na površini većoj od dva hektara. Ekspozicija je jedinstvena po svojoj potpunosti, istorijskoj i naučnoj vrednosti. Na otvorenim površinama raspoređeno je oko 250 komada artiljerijskih oruđa, raketno oružje, inženjersku i komunikacijsku tehnologiju, uključujući domaće i strano oružje - od drevnih do najsavremenijih.

Istorijski muzej Rudnja svečano je otvoren 9. maja 1975. godine, a danas njegova izložba zauzima četiri sale. Posjetioci mogu vidjeti fotografije prvih raketnih bacača legendarnog raketnog bacača BM-13; fotografije i nagrade učesnika bitke kod Smolenska; lične stvari, nagrade, fotografije partizana Smolenske partizanske brigade; materijal o divizijama koje su 1943. godine oslobodile Rudnjski kraj; štandovi koji posjetitelju govore o šteti nanesenoj na ovom području tokom Velikog Domovinskog rata. Požutjela frontovska pisma i fotografije, isječci iz novina, lične stvari oživljavaju pred očima gostiju muzeja slike ratnih heroja – vojnika i oficira.

Istorijski i zavičajni muzej nazvan po N.Ya. Savčenko je centar za građansko i patriotsko obrazovanje mladih. Sastoji se iz dva dijela: glavne zgrade i demonstracije. Na tom mjestu se nalazi sva vojna i rijetka oprema dostupna u muzeju. Ovo je avion An-2, tenk T-34 i parna lokomotiva.

Dostojno mjesto u izložbi zauzima poznata "Katyusha" zasnovana na ZIL-157, GAZ-AA (jedan i po), ZIS-5 (tri tone), GAZ-67, oklopni transporter, Traktor DT-54, univerzalni traktor, poljska vojnička kuhinja itd.

"Katyusha" u bioskopu

Jedan od glavnih filmova s ​​njenim učešćem bila je melodrama Vladimira Motyla Zhenya, Zhenechka i Katyusha. U ovom filmu BM-13 se može vidjeti iz gotovo svih uglova općenito i izbliza.